监控员个人总结

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这半年来，我遵守公司各项规章制度，工作中，我严格要求自己，认真、负责完成领导交待的事情和管理监控中心的日常工作。

记得刚进入领航欣公司时信心满满、干劲十足，想通过自身的努力，把工作做到，但经过上半年的工作，自己觉得没有任何进步，工作中有的时候不满、有的时候消极倦怠、有的时候都不知道该如何去做...一度处于迷茫的状态，但现在通过一段时间的调整与探索，已重新找回了信心及勇气，找寻到了人生的目标，才发现其实每个人都有选择或被选择的时候，现在我既然已经选择了，我就会用心、竭尽所能地去完成自己的本职工作，为公司的发展出一份力!

半年中工作问题及跟进

经过上半年的工作总结，发现目前我们监控中心还存在着许多的问题：

1、机房系统的断开：刚开始以为是服务器内存不够系统断开，后来通知公司领导，在他们的决定下更换了新的服务器，但是目前状态服务系统还是会不断的断开，没有解决根本问题。

2、车辆警情的处理：中心每天平均处理的警情大约1500条左右，一半是由于车主操作不当造成的，而中心收到报警后就会反复与车主确认，车主有时都会觉得我们很烦，反映打扰到他正常的生活，如中心不做处理，又担心车辆有问题，因为无法判断是操作不当还是其它原因导致。中心只能重复作业、浪费资源。

3、系统的维护：通过上次车辆资料的丢失，我认为公司系统、客户资料、车辆数据等重要信息，应该必须由专人每月或每季度进行一次备份或清理，以免造成不必要的麻烦及浪费。

4、车辆脱网的处理及跟进：从五月中旬开始就在讨论车辆脱网问题，至今还没有实施到位。希望能做到反映问题及时落实。

5、地图不详细：中心使用的深圳地图应该是很多年的，因为好多车主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除几年了，不太清楚是去年还是前年公司买了望20xx年地图，但地图上的字体好是双影字、字又太小根本看不清楚。

6、入网资料：从我接手后一直也负责资料的录入、资料统计，其中有些业务员做得很好，会及时上交资料或将不完整的资料记录下次补上，但有些业务员的资料不是缺行驶证就是身份证，自己都也不登记缺什么，当然就不会补交，如跟公司领导

作为监控员，自觉遵守工作纪律，把监控的情况及时汇报给站领导，一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，那么关于监控员个人工作总结怎么写呢？下面是由工总结之家小编为大家整理的“监控员个人工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩。

一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。

二、对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。

四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生。

五、爱护监控设施，掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。

六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明。地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

七、按时交接班，不迟到不早退。严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感。

展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好。

在内部管理方面，相关工作都能落实到岗位、落实到人，大家以自己的实际行动默默奉献在工作岗位上，较

那此刻应该没有比借鉴范文更好的选择了，了解范文的撰写思路和方法有助于我更好地发掘文章的潜质，一篇优秀的范文怎么做到取其精华去其糟粕呢？这篇文章将深入探讨“监控员个人工作总结”的多个方面，感谢您来参考本文！

时间一晃而过，弹指之间，20xx年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

一、20xx年我司运量及运费与20xx年比较情况：

海口公司油品结算运输量为32.28万吨，相比于20xx年增加了1.99万吨；文昌公司油品结算运输量为18.68万吨，比20xx年增加了-0.85万吨；三亚公司油品结算运输量为22.99万吨，比20xx增加了-1.14万吨；洋浦分公司油品结算运输量为20.33万吨，比20xx年增加了0.65万吨。20xx年油品合计结算运输量为94.28万吨，比20xx年全年增加了6467.99吨。20xx年油品结算总运费为5310.95万元，比20xx年结算运费少3.109万元，其中20xx年太平洋运费为957.8万元，比20xx年太平洋运费少31.074万元。

洋浦分公司液化气20xx年结算运输总量为8.104万吨，比20xx年增加384.23吨【其中20xx年液化气直销运输量6885.84吨（含碳四运量672.4吨），比20xx年多3409.7吨】，液化气运输结算金额为1190.39万元，比20xx年增加了34.17万元（其中20xx年液化气直销运输金额101.76万元，比20xx年增加了45.75万元），20xx年永双佳运输结算金额为497.82万元，比20xx年减少了19.07万元。20xx年我司洋浦分公司液化气运输结算金额为692.58万元，比20xx年增加了52.88万元。

20xx年我司油气运输结算总量为102.39万吨，比20xx年增加了6852.22吨，20xx年运输结算总金额为6003.53万元，比20xx年增加了49.77万元。

二、20xx年运费单价

20xx年我司与中石化油品结算时，因油品价格的降低共调节运费单价两次。

初始运费单价即20xx年1-2月运费单价为：运距≤30公里时，单价为30元/吨；30公里＜运距≤70公里时，单价为0.73元/吨x公里；运距＞70公里时，单价为0.7

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作为一名消防监控员，我个人觉得工作非常充实而又有挑战性。在工作中，我们主要是通过督查、监管和调度等方式，保障社会和公民的生命财产安全。

首先，对于我来说，每天的工作都离不开“多任务”和“高效率”。一方面，我们需要经常盯着各个监控屏幕，不断检查各个区域的火灾安全情况，一旦发现异常任何情况都要随时做出及时的处理。另一方面，我们需要不断接受各个部门和个人关于火灾安全方面的咨询反馈和提问，还要记录下各种问题，及时回复消防知识等。可以说，对于一名消防监控员来说，时间管理和工作效率都是非常关键的。

其次，在日常工作中，我们需要随时保持警醒，做好舆情监测、善意提醒和风险预警。尤其是近年来，在城市化、人口密度增加的情况下，社区管理越来越重要，我们需要密切关注社区居民和公共机构的使用情况，确保各种消防设备能够正常运转。而且我们还需要关注网络上的有关火灾安全的各种消息，以便及时提出风险预警并向相关人员报告。

另外，我们在工作中还要随时更新防火设备和逃生通道的情况，并关注缺漏及时提醒相关部门进行修缮。如果因为意外或者其他原因，导致消防设施出现故障或者失效，我们需要及时通知维修人员。

最后，对于我来说，作为一名消防监控员，无疑需要特别关注人民群众的需求和社会意愿。作为基层工作者，我们需要维护好公共安全，提升消防防范意识、教育普及和意识形态。此外，我们还要积极推动社区系统消防设施建设，协助各个社区协同合作以及定期进行防火演习。同时，我们也需要温和耐心地指导居民和企业，让他们更牢固的了解消防安全常识，当然，我们专业的几率更高。

总之，做一名消防监控员并不容易，需要每时每刻坚守岗位，保持警觉认真。我们在工作中需要快速反应，及时发现问题，报警并且协调处置。而且，我们还需要注重团队建设，良好的团队建设是我们顺利完成任务的重要保障。我希望我的工作在今后能够做得更好，不断提升自身能力，更好地为社会和人民服务。