生产厂实习报告

一般来说，有付出就有收获。许多同学在实习时多多少少会有困难，当实习期通过后，我们要做好写实习总结的准备，写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。哪些好的实习总结值得借鉴呢？有请驻留片刻，小编为你推荐印刷厂生产实习报告通用，供你参考和使用，请收藏和分享。

一.实习目的

毕业实习主要目的是对自己将要工作的公司以及将要从事的工作进行深入了解，同时也成为我们从大学踏入社会的一个桥梁。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二.实习单位介绍

三.实习内容及过程

我在公司的实习主要分为两种方式：一种是培训课，另一种是到各单位轮岗学习。

（一）公司培训

来公司的前两周，主要是通过基础培训课熟悉公司环境，了解公司的品质政策，环境方针及hsf政策，还来了解了员工手册之日常行为准则内容。除此之外，还学习了公司的管理规章，体系架构及印刷概论等相关知识，如公司企业文化介绍，体系认知及品质观念，5s认知，改善提案，消防安全意识及资讯安全等课程。学习5s，让我在工作和生活中养成良好的习惯，不仅塑造了公司和个人的良好形象，同时也有助于提高工作效率;改善提案的学习，也提醒我们从身边的小事做起，发现生活和工作中存在的问题，并给予解决，养成我们发现问题的习惯，并提高解决问题的能力。通过两周时间的学习和了解，我对公司有了更深入的了解，公司的管理很严格，但是“无规矩不成方圆”，正是严格的管理才有了现在安全规范的工作环境。

（二）轮岗学习

轮岗期间了解了公司里印刷的基本流程：原稿、印前准备、印刷、印后加工、品捡、入库。

1.营业人员客户处取得原稿

营业部门主要分为客服和业务，主要是与客户沟通交流，根据客户的要求得到厂内生产通知单并进行试制打样，将样品交由客户经客户确认后，再接收客户订单，开立生产通知单，交生产企划部审核确认后再由生管部排期，在整个过程中，营业部人员应及时跟进订单以保证按期交货。

2.印前条件准备

所谓印前准备，即正式印刷前的一系列准备工作，它包括版面审稿设计，印版制作，刀模具制作，材料、油墨准备等几项工作。充分做好印前准备，是保证印刷正常进行的前提。

印前准备的第一点是印前美工，即版面审稿设计，一是要符合客户要求，包括图案、

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时光飞逝，转眼间我为期半个月的生产实习即将结束了，回想起实习这段的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在铁道大学实训基地上进行了详细的实践学习，通过老师们的耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于铁路工作有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

首先，老师给我们介绍了铁道的结构:轨道的作用是引导列车运行，直接承担来自列车的负荷并将其分布传至路基或桥隧结构物；轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。

道床作用：承受来自钢轨和轨枕传递的荷载；保护路基顶面，保证轨道稳定；提供排水作用，减震降噪，提供维护条件。道床材料：道砟、面砟、底砟。铺设要求：钢轨下部捣固密实，轨枕中部不捣固密实，要求道砟颗粒棱角分明，近于立方体。

轨枕作用：保持钢轨的位置、方向和轨距，并将它承受的钢轨力均匀的分不到道床上。

钢轨作用：承受车轮重压及磨损；将车轮重压分散置钢轨下的轨枕；承受不断反复的重压。

联结零件包括连接钢轨与轨枕的接头扣件（夹板、螺栓、螺母、弹簧垫圈。）和连接钢轨和轨枕的中间扣件。钢轨夹板作用：加紧钢轨。接头螺栓、螺母的作用：用来加紧夹板和钢轨，使夹板牢固，阻止钢轨部分伸缩。

防爬设备装设于钢轨底下，以其一侧顶住轨枕，防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行，也能控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。

道岔分为普通单开道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。

在实习的这段时间里,不论是一开始的校内学习还是到了铁道大学实训基地的实习，安全都是反复强调的主题。老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当作重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里。

最后，老师开始教我们一些测量和检修铁轨的方法，包括：枕木方正及直线几何形位测量；扣件涂油；轨长、轨温及轨缝调查；道岔几何形

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。实习内容：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识实习时间：

① 柳州工程机械厂-6月21日整天

② 柳州东风汽车厂-6月22日下午

③ 柳州钢铁厂-6月23日上午

④ 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-6月24日整天

⑥ 整理，写实习报告-6月24日-7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

柳州汽车厂六个发展历程

（1） 建厂期：上世纪50年代，主要以农

一、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情。所以在工作中必须做到：1、服从班、组长的安排;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程。

二、工厂注重团队精神的同时注重培养“个人能力 ”

工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美。

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干站别，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，

对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足。

四、工作体会

在多威实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要积极、认真负责; 2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊!

所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后，我就踏入了黄冈电子信息学校中专的校门。

转眼，中专的学习差不多就要告一段落，过不了多就我就要毕业了，这不，现在正进行实习呢。 以前，我总是盼望早点到社会参加工作

，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样。它又苦又累，可不是一件容易的事。

一开始，我被学校安排到多威实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在多威实习，我被分配到该公司的无件厂，当了一名操作员，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员，

它最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作