[推荐]交通局长思想工作小结。
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[推荐]交通局长思想工作小结[推荐]交通局长思想工作小结近两年来，在市委、市政府的正确领导下，我始终积极实践江总书记“三个代表”重要思想，全面贯彻党的路线方针政策，忠诚地履行职责，团结和带领李旗庄镇党委和交通局党组两班人，为实现“进位、追赶”目标，创建“和谐三河”做出了不懈努力，实现了“五个明显”目标。
一、始终坚持理论学习，思想政治素质明显提高。
从思想和政治上与党中央保持高度一致，与市委同心同德，坚持正确的政治方向，树立共产主义远大理想，坚定建设有中国特色的社会主义信念，牢记为人民服务的宗旨，树立正确的世界观、人生观和价值观，正确地运用邓小平理论和江总书记“三个代表”思想指导实践，始终不放松理论学习。200x年我克服工作压力，毅然报考了中央党校函授研究生班，经过严格的入学淘汰考试，我最终以优异的成绩被录取，成为200x级中央党校函授法律研究生班中的一员，现还在就读当中。学习法律，使我拓宽了视野，理论水平得到提高，依法办事的自觉性得到加强。
二、始终坚持开拓创新，领导和驾驭全局工作的能力明显增强。首先是创新思路。在集思广益的基础上，提出了以小城镇建设为突破口，以完善软件功能为切入点，以农业基础设施建设和高新技术产业为载体，以社会稳定为前提，以基层组织建设和基层民主政治建设为保障的李旗庄镇总体发展思路。200x年下半年，在交通局提出交通工作要向“四高”发展，即建成高质量的公路网架，创出高标准的运管秩序，带出高素质的干部队伍，建立高效率的工作运行机制。实践证明：这些思路对于加快李旗庄镇和交通局发展具有至关重要的作用。其次是创新方法。在实际工作中做到“五抓五坚持”。一是抓班子，坚持正确的用人导向。严格执行中央颁发的《党政领导干部选拔任用工作条例》，坚持任人唯贤，凭党性、凭实绩、凭公论用干部，确保干部队伍始终保持奋发向上的精神状态。二是抓决策，坚持民主集中制的原则。当班长不当家长，有主见而不主观，确保决策科学、民主，确保班子成员的积极性、主动性、创造性得以充分的发挥。三是抓重点，坚持以局部推动全局。在李旗庄镇，坚持以加强农业基础设施建设，发展生态农业和招商引资，完善工贸小区建设为重点，构筑一二产业新格局；在精神文明建设上，坚持以“创文明城镇、建美好家园”为重点，提高了全镇的文明程度；在党建上，坚持以提高干部素质为重点，为经济发展和社会进步提供了坚强的组织保证。四是抓难点，坚持推动各项决策顺利实施。200x年x月份，侯谭线改扩建工程正在如火如荼进行，受拆迁和雨季的影响，工程进度缓慢，在眼看就要完不成任务的关键时候，我提出“大干二十天，圆满拿下侯谭线的口号”，给工程管理人员下达硬性指标，制定奖惩办法，此举确保了工程在规定实间内圆满完成。五是抓典型，坚持整体工作上水平。在李旗庄镇，引进了北京建筑机械厂外迁项目，引进资金1个亿；投资2500万元建设占地500亩的育才小区；建设崔家窑，李枣林两个水泥制品小区。在交通局完成了总投资3377万元的侯谭线改扩建工程，投资2356万元的蒋谭线三期工程。以上项目的实施，发挥了较好的示范带动和项目拉动作用。
第三，创新机制。在用人体制方面，对股级干部实行干部交流和竞争上岗选拔德才兼备德人员充实到重要岗位，在营造良好环境，打造育人平台方面，实现“四统一”统一工资标准，统一福利待遇，统一职级，统一竞争上岗机会，充分调动人员积极性。
三、始终坚持真抓实干，工作作风明显转变。深入贯彻落实党的十五届六中全会精神，身体力行“八个坚持、八个反对”，大力弘扬了三种作风：一是雷历风行的作风。对看准的事，对决定的事马上干，力求干成干好。二是求真务实的作风。时刻以当好公仆为己任，以多干实事为目标，以报效人民为宗旨，坚决反对本本主义，力戒形式主义，克服官僚主义，一心一意谋实招、鼓实劲、干实事、求实效，把精力真正放在研究和解决改革、发展和稳定的实际问题上来。三是密切联系群众的作风。坚持用三分之一以上的时间深入基层、深入群众，调查研究，了解实情，努力做到“三个第一”，即：察民情，把民情动态作为第一信号；听民声，把人民意愿作为第一准则；解民忧，把群众致富作为第一目标。在镇里的具体工作中，建立健全了民情分析会制度、矛盾纠纷排查制度、领导信访接待日制度，亲自协调解决了15个群众关心的热点难点问题，密切了党群干群关系。在交通局积极而稳妥地完成了运输公司破产和102名职工经济补偿，维护了企业职工切身利益，为企业职工所拥护。2004末，为交通系统646名机关和事业单位干部职工缴纳医疗保险，解决上述人员后顾之忧，为职工所称赞。
四、始终坚持清正廉洁，党性修养明显强化。一是坚决执行中央、省市委有关廉洁自律的各项规定。率先垂范，以身作则，时刻自重、自省、自警、自励，要求别人做到的，自己首先做到，禁止别人做的，自己首先不做。在管[推荐]交通局长思想工作小结
[推荐]交通局长思想工作小结住管好自己的基础上，管住管好家属、子女和身边工作人员。在任何时候和任何情况下，都能坚持住原则、把握住方向，永葆共产党员的本色。自己及家属子女没有任何违反党纪的问题。二是充分发挥党风廉政建设第一责任人作用。认真履行“一岗双责”，始终坚持抓党员干部教育，抓党风廉政制度建设，不断把党风廉政建设和反腐败斗争引向深入，保持了党员干部队伍的纯洁性先进性。
五、始终坚持“两手抓、两手硬”，“两个文明”建设取得明显成绩。200x年在交通系统工作当中，公路建设和规费征收均完成了市政府下达的任务目标，今年公路建设完成投资6913万元，公路养管投入680万元，规费征收完成1114.15万元，占年任务的110。全市路网布局更加合理，路网密度不断加大，路网水平不断提高，道路运输市场环境得到改善，交通在城市发展中的重要地位和作用稳步加强。精神文明建设进入全市的先进行列，200x年在全市执法执纪部门行风民主评议中取得了第三名的好成绩，局机关被省交通厅评为先进单位，被廊坊市交通局评为先进集体，局机关运管站、公路站继续保持廊坊市级文明单位荣誉称号，客运总站，交通驾校继续保持三河市级文明单位称号，本人年终成绩连续被评为优秀，所在单位连续被评为优秀领导班子。但是按照上级党委的要求和全市人民的期望还有一定的差距，工作中还有很多不足之处。今后我将以百倍的努力，更加勤奋地工作，努力向党和人民交上一份满意的答卷。[推荐]交通局长思想工作小结 gZ85.coM
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开发区2000年5月成立时，我在蟠龙镇担任党委副书记，随蟠龙镇成建制划入开发区而成为一名开发区人，2001年2月调区农办任副主任、同年8月调区党政办任副主任至今。在区委、管委会的正确领导下，在领导的关心和同事们的热心帮助下，我能勤奋努力、任劳任怨、扎实工作，2002、2003年连续两年被市委办公厅评为全市党委办公室系统秘书、综合工作先进工作者，
2002年7月评为全区优秀共产党员，2002年度公务员考评评为优秀。现就个人近两年来思想、学习、工作情况简要小结汇报如下：
本人在政治思想和行动上能与党中央保持高度一致，认真学习邓小平理论，坚持贯彻“三个代表”重要思想，始终保持与时俱进的精神状态、强烈的事业心和责任感，始终牢记全心全意为人民服务宗旨，不断提高自己的理论素养、知识水平、业务本领。能认真学习贯彻党的十六精神，紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，热爱开发区事业，积极投身到“对接长珠闽，建设新赣州”新一轮改革加快全面建设小康社会的宏伟事业中去。
在工作上能够主动适应开发区人员少、事务多、职能弱、任务重的特定工作环境，在区领导不辞辛劳身体力行的带动下，能与同志们一道艰苦创业、自我加压、负重拼搏、奋力争先，在工作上不怕吃苦、敢于吃苦，主动承担重点难点工作任务。在党政办主要是协助主任分管政务工作，宣传工作，能积极主动创造性地做好本职工作，根据开发区党政合一，人员机构高度精简，“小政府大社会”的特点，2002年9月
根据中国共产党机关公文处理条例，国家行政机关公文处理办法和企业流水作业规程，结合自己长期在机关工作的实践经验和开发区的工作实际，创制了《开发区党政办行文规程》、《开发区党政办公文处理规程》和《开发区会议规程》(市开办字［2002］56号)，一直沿用至今，加强了办公室工作的制度化和规范化建设，加强党政办督查力度和综合协调功能。承担了文件拟办、阅处、文件起草、督查办、会议、领导活动、重要材料等大量繁杂的工作。2002年，处理行政系例公文333件，制发文200件，制发抄告单、会议纪要、督办通知等101件；2003年拟办阅处行政文件632件，制发各类行政文件255件；2004年上半年拟办文件444件，制发70件。能够注意收集全区政治、经济、社会方面的重要情况，掌握全区各部门、单位主要工作情况以及重大社情动态，向区党委、管委会领导通报情况，为区领导决策服务，为上级党委、政府提供有关信息，2003年负责编辑《开发区政讯》、《黄金信息》共47期，上报并在市委《赣州信息》和市政府《赣州政讯》采用26条、省委《今日信息要》采用2条，在国务院扶贫办刊物《中国地区开发》2003.11发表论文1篇、《赣州经济》2003.6、2004.2各发表论文1篇，论文《把黄金工业园建成承接“长珠闽”产业梯度转移的重要基地》，评为2003年度全市党委办公室系统优秀论文，访谈录《在对接中实现开发区新跨越－－访李坊荣书记》在《赣南日报》发表，并收入市委宣传部编辑出版《对接长珠闽，建设新赣州》一书。在区领导身体力行带领下，我经常加班加点，从没有休息过一个完整的双休日，从没领取一分钱的加班费。2004年4月，随分管领导、市编办领导赴广州开发区考察体制、机构设置工作，根据考察情况，考察组形成了《关于进一步调整和明确我区职能配置、内设机构和人员编制问题的请示》，经区党委研究上报、2004年5月市委采纳通过，列为新一届市委、市政府四大体制改革成果之一。2004年5月12日—21日，本人受党委、管委会领导指派，到广州开发区跟班学习，能充分利用短暂而宝贵的学习机会，查阅收集、学习吸收广州开发区先进的管理经验和发展理念，共整理带回广州开发区从《开发区机关工作职责》、《一站式投资服务中心管理办法》，到《社区管理体制改革方案》等20类一整套规范性文件、管理制度和研究成果。在认真完成各项本职工作任务的同时，能牢固树立大局观念和中心意识，能牢固树立招商引资是生命线的观念，积极主动开展招商引资工作，2002、2003年本人共完成合同引资7200万元，实际进资650万元，引进的好街坊众成食品有限公司项目列入2004年5月30日赣州经济技术开发区挂牌庆典十大开工项目。
2002年9月－11月，我办主任外出学习，2004年3－4月，主任因病住院期间，区党委两度明确本人主持党政办工作，均能在领导关心支持下，团结大家、齐心协力、努力工作，确保圆满完成各项中心工作、重点工作，确保了党政办各项工作顺利开展。主持办公室工作期间，2002年9月，党政办承担了县（市、区）换届我区领导班子考察的有关组织协调工作。2004年3月，党政办承办了开发区第一次党员代表大会，顺利完成市第二次党代会党代表选举等各项[推荐]领导干部个人思想工作小结
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交通局局长个人工作总结
本人于XX年11月1日到任交通局局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬一通百通，**先行的**交通精神，自觉遵守党风廉政建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，xx分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变；发展的方式由过于单一到多元并进的转变；收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：XX年度获得省、市局先进单位；xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位；xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位；xxxx年5月获xxxx-xxxx年市级文明单位；我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下：
一、转变发展观念，致力提升公路品质，提高公路综合服务水平
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是运得了、走得了，现在要求是运得好、走得好，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。XX年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线**境内100km水泥路面实施改善工程，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙13.7km，灾害防治工程13处，今年上半年又实施绿色长廊，和谐公路建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到畅、安、舒、美的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路，勇闯市场，多种经营抓创收弥补养护经费不足
xxx分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持以路为主，多种经营发展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工改善工程23.9km，产值3100万元；累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元；承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km，产值80万元；累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展，切实改善职工的生产、生活条件
xxxx年以前，**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施**工程。用4～5年时间分三期建设总建筑面积2XX平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于XX年建成交付使用，第三期91套于XX年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于XX年建成**公路站，XX年建成**公路站，XX年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能****，更好地投入到公路养护事业中去。
2020年市交通局长工作总结
20xx年，我和交通局班子的工作，紧紧围绕抓发展、抓重点、抓落实的工作部署，按照省委、省政府提出的变快走为快跑及抓住国家振兴东北老工业基地，加快东北区域高速公路建设的契机，坚持科学规划、适度超前，推动交通建设实现了快速发展。全年计划完成交通全口径投入99914万元，实际完成103799万元，是计划的103.9%。干线网化重点工程、高速公路规划、国有企业改制、精神文明建设等方面都取得了较好的成绩。其中：绕城一级公路和梅河南绕城公路工程进展顺利;集锡线五女峰隧道剪彩通车;农村公路的断头路逐步得到解决;快沿高速公路前期工作全部完成;局先后被交通部评为先进集体和全国文明建设先进单位;基层公路处、运管处、市郊段继续保持了省级交通文明单位称号。
一、较好地完成了全年重点工作
1、续建总投资4.5亿元的市绕城公路9.9公里一级公路工程。在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下，我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓控制工程、抓技术公关，倒计时安排工期，下半年组织大干100天，指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施，抢回时间，保证了工程进度和质量，年末完成投资16800万元。其中：路基完成90%，高架桥、中桥完成100%，西昌大桥及西昌互通完成60%。单塔斜拉桥设计23对，实际完成19对。为明年竣工通车奠定了基矗
2、续建集锡线五女峰隧道工程。完成1.2公里引道，收费站及隧道通风、照明、监控等附属设施1200万元，并于今年7月剪彩通车，缩短行程20分钟。
3、积极运作了快沿高速公路的前期准备。在去年争取交通部例项之后，抓紧同省衔接开工前的诸项前期准备。春节刚过，即争取了省设计院的实地勘测、地质、地震灾害勘探。7月1日初步设计通过省评估;7月25日报送交通部审查;8月24日交通部到通化进行初步设计审查;10月2日进行土地测量和林地设计;10月8日进行了招投标资格预审;10月31日初步设计得到交通部批复;11月7日省设计院施工图编制完毕;11月23日省厅对施工图专门审查。到目前为止，这项工程的前期准备工作基本完成。下一步将由省厅组织招投标，确定中标单位，省高建局进行土地征用手续的报批。
4、续建黑大线梅河口市绕越线工程。计划20000万元，年底完成21600万元。路基、桥涵工程完成100%，路基土石方完成100%，防护工程完成80%，涵洞完成100%。同时，新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线2.4公里一级公路里程。本年完成投资1600万元。
5、农村公路在实现村村通以后，以打通断头路、建设边防、延伸通屯路为主，今年计划建设规模为1002公里，实际建设完成1147.3公里，是计划的114%。完成投资41986.4万元，占本年计划的112.9%。
6、加快公路养护及精品路的建设。公路系统紧紧围绕建设交通文明畅通工程，以做负责任党员干部，一切为了行车人，一切为了行路人为主题，有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展绿美化向农村公路延伸、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程。文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础上，今年又重点建设梅草91.2公里文明样板路。9月通化代表省迎国检，项目占全省的82%，受到好评。同时，还在路上以点带面，增加亮点，彻底清理三小五堆，规范牌、扁、幌，硬化平交道口，甬道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏，增加添了文明氛围，形成了一县一品的文明景观。
7、续建通化长流货运站，完成库房4608平方米、地面硬化22500平方米，综合楼3460平方米。本年实际完成投资895万元，占年计划的141.1%。
二、精心编制XX五发展规划
我和班子成员立足满足城市发展功能定位，把握适度超前、加快发展的原则，积极争取项目规模规划先机。从去年7月份，交通部东北区域规划课题组到东北调研时开始，我就组织有关人员围绕加快我市的经济发展，制定了进关、出海、南联北拓的发展规划。并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑。为了能与其它省市的规划相适应，我还多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商研究。在市里的支持和帮助下，终于获得了有5条高速公路列入国家地方高速公路的初步成果，今年又抓紧与省厅沟通衔接项目落实，在初步敲定的XX五规划1500公里高速路建设中，通化列入508公里，占三分之一，总投资达到209亿元。这个初步规划，完全抛开了原有一、二级公路重新选线设计，等于通化境内又多修了5条路，不仅缓解了市区土地紧张的矛盾，而且全市的百公里拥有密度将超过40%。特别是新建的一环五纵八横公路网和二纵三横运输网，将打通与辽宁省搭界的三个高速出口，把通化南联北拓、东进西出、沿边开发的战略构想变成现实。
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