相当多的人在写个人工作总结的时候没有灵感，要是有几篇范文可以借鉴，可以让我们的效率提高好几倍，那么，值得拿出手的个人工作总结模板有哪些，还有哪些方面是需要我们特别关注的呢？以下是小编收集整理的“客运公司个人工作总结范文2020”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！
20xx年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关切支持下，在营销谋划处治理岗位上获得了工作的熬炼，并在遍地室和下层单位的支持共同下，通过与人人一起，配合尽力，留下了足迹，施展了作用。一年来，我与处室同仁认真依照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程扶植、与各相关媒体沟通以营造优越的舆论气氛，运用企业网站和企业简报开展鼓吹工作，深化企业文化扶植等方面开展了一系列工作，取得了一些造诣，为站场公司的品质扶植作出了本身应有的一份供献。借此机会，我向一年来关切和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!依据公司绩效考评工作要求，下面我将本身一年来的个人素质扶植、才能扶植、工作开展环境向领导和同志们申报如下。
一、个人素质扶植方面：
一年来，我能对照注重增强自身学习。作为一名党员，我能切记《党章》要求，规范本身的行为，进步自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委提议的开展创先争优运动中去，建立科学成长不雅，建立毕生学习的不雅念，赓续地增强自身学习。我能积极参加公司组织的各种学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的xx大各类文献精神以及增强企业廉政文化扶植等方面的文献，进步本身的政管理论素养和道德修养，使本身在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良勤学风，并用辩证唯物主义的不雅点来阐发的看待现实工作、生活中的一些问题，使本身有一个积极向上的康健人生不雅和正确的世界不雅，从而切实履行自我制订的《廉政扶植自律许诺书》的各项要求，尽力做到了为人正派，不谋私利，清正耿介，奉公守法，待人以诚。
二、本职工作方面
我能连合和率领营销谋划处的同志，环抱创建学习型组织的要求，边学习、边探索，尽力进步全处治理工作才能，以企业主人翁的精神积极开展营销谋划运动，办事于站场的文化立异、品牌扶植、平安生产，主要做了如下工作。
一是搞妥《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息精确，今年以来，《站场之窗》新年已包揽了23期，累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。
二是增强与母体公司相关职能部门的密切互助，搞好营销谋划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各种办事信息，构建优越的舆论气氛。帮忙团体设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象谋划工作。此外，我处积极主动与各种媒体的沟通、协作，处室人员做到精心筹备、热情款待，尽力进步应对技术。并与媒体人员保持优越关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各种负面新闻的发生。
三是认真做好客运办事形象谋划。我处与办公室、运输处等部门互助无懈，做好站场文明扶植新形势下趁魅站馨心岗办事经验的谋划和推广工作。能主动帮忙各下层单位做好新一轮品牌创建工作，为富厚和成长杭州长运品牌系列，铸造企业形象，进步客运市场综合竞争力供献力量。依据站场总司理室的工作要求，完成站场公司企业十二五成长筹划中有关站场品牌扶植、文化扶植章节的写作工作，从而为企业科学制订十二五成长筹划供献了一份力量。
四是共同世博会运输和晋升客运办事必要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象谋划工作，积极介入杭舟城际巴士的形象谋划工作，全处人员配合尽力，精心设计了十余套，供领导决策参考。
五是积极为营造安全站场做好鼓吹工作。我处不停将弘扬平安生产亮点作为一项紧张工作。能积极参加平安工作会议，宣贯会议精神。为共同做好平安生产治理人员的教导，我处积极帮忙平安质监处做好平安培训电化教程等课件的制作，为营造安全站场打好根基。
六是开展市场调研，为企业在竞争中成长献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场环境调研运动，实时对市场调研环境进行阐发研究，认真整理并草拟了市场调研申报，为企业往后成长的决策思考献出了一计。
七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段进步营销谋划后果，做好部门增收节支工作，为企业勤俭了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。
八是在党建和工会工作方面，我能增强与支委和工会委员的连合互助，同心同德，施展集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优运动和企业文化扶植，进步企业凝聚力。在开展企业廉政文化扶植
中，积极介入板报、ppt、书法作品征集运动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员成长工作，坚持党建、团建、工会等工作环抱企业中心工作，营造协调企业气氛。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星古迹陈诉工作、第七届职工文化周运动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明扶植康健向上尽了一份力。
三、存在的不够之处
尽管我在营销谋划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的造诣，步队素质有了明显的进步，但与党委、总司理室对我们的工作要求相比，还有许多脆弱环节，工作上有许多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于增强，对下层通讯员步队的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于掘客，发行面有待于开发，企业网站知名度有待于进步，办事功能有待于强化等等。所有这些不够之处均有待于往后在广大处室员工、下层单位的配合赞助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和进步。
四、xx年的工作思路
xx年是我公司实施十二五成长筹划的开局之年，我们营销谋划处为企
业两个文明扶植办事的任务任重而道远。为此，在新的一年里，我将牢牢环抱公司党委、总司理室制订的新一年度企业方针目标，增强理论学习，以科学成长不雅指导实际工作，施展本处室每位员工的主不雅能动性，进步营销谋划工作的艺术程度，认真做好五项工作：
一是优化营销谋划工作步队素质，进步工作才能。要增强与站场下层营销谋划工作人员的联系沟通，争取配合进步开展营销谋划工作所需的翰墨表达、语言表达、视觉表达才能，做到一专多能、与时俱进，创建一支团结合作、充溢活力、具有开发立异精神的营销谋划人员步队，扶植学习型团队，为企业创品牌工作的开展夯实根基。
GZ85.Com扩展阅读
2020物流运输公司个人工作总结范文
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
X月份情况总结：
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见：
在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件劳师动众
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
2013年客运公司个人工作总结
工作总结之家为大家收集整理了《2013年客运公司个人工作总结》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！
XX年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。
一、个人素质建设方面：
一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，我能牢记《党章》要求，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养，使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。
二、本职工作方面
我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。
一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。
二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。
三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。
四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。
五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。
六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。
七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。
八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppt、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。
三、存在的不足之处
尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队伍素质有了明显的提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。
四、XX年的工作思路
XX年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年，我们营销策划处为企
业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此，在新的一年里，我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标，加强理论学习，以科学发展观指导实际工作，发挥本处室每位员工的主观能动性，提高营销策划工作的艺术水平，认真做好五项工作：
一是优化营销策划工作队伍素质，提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通，争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力，做到一专多能、与时俱进，创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍，建设学习型团队，为企业创品牌工作的开展夯实基础。
二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作，如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研，了解客运市场新动态和旅客的新要求，加强与各客运基层单位的联系和协作，探索客运服务创新的新路子，为完善客运服务做好策划工作。
三是继续作好对一刊、一网的优化工作，一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习，更新知识内容，把工作做得更好，提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍，挖掘更深层次的动态信息材料，并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿，提高刊物的影响力和可读性。
四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作，加大信息交流力度，争取获得更大的工作上的支持，同时要提高公共关系处理能力，为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。
五是要深入学习企业vi管理方面的知识，加强企业文化建设，继续深化企业形象工程，加强对企业vi的管理工作，同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策，努力创造公司的无形资产，从而为“杭州长运”创造价值，为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。
公司客服个人工作总结范文
飘扬的雪花带来了冬的讯息，也送走了充实而忙碌的XX年。时间总是这样的快，眨眼间，XX年就这样毫无声息的走了!一年来，感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助，使得客服工作进展顺利。现简要总结如下：
xxxx年对我而言是很难忘的一年，工作的内容没有发生很大的变化，重点还是与客户的沟通及资料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些调整，感觉到了压力，同时也融入了收获的快乐。
在部门达经理的领导下，各项工作逐步走向正规，计划维修任务圆满完成。做为客服员，本年度我重点将行动与沟通相结合，在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访，认真听取客户意见和建议，并及时为客户建立电子档案，在每个月有公司统一发送的温馨短信，提高了公司的服务形象，也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎，在这个过程中，通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程，在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算，本年度三保配件总额控制在了2万元以内，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收费总额有所上升，圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中，锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力，同时也充分认识到了自己知识的匮乏，需要不断的自我提高。在业务能力方面，通过两年多的虚心学习，对于部分产品及配件了解充分，还有许多也还不是非常清楚，在以后的工作中，需要认真学习，虚心请教。
XX年的工作虽然步入了正轨，取得了一定的成绩，但更多的是存在一些不足，主要是积极乐观的心态不够，在学习和用心服务客户上还不够，与有经验的同事相比还有一定差距，业务能力方面没有实质性的提高，在今后工作中，我会认真总结经验，克服缺点，努力把工作做得更好。
XX年是我职业生涯收获比较大的一年，通过海贝培训和，让我更加清晰的认识了团队，更加准确的剖析了自己，时间总是在轮回，岁月却在沉淀，XX年，我会带着努力和激情投入到新一年的工作，超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高，同时也努力提高潜在价值，取得更大进步。
2020物流运输公司个人工作总结
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
X月份情况总结：
X月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是X年1月1日至X年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见：
在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件劳师动众
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
物流运输公司个人工作总结范文
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
X月份情况总结：
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见：
在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
电信公司客服个人工作总结范文
我作为一名中国电信的客服人员已经三年了。在这三年里，有苦有累，有欢笑也有感动。有收获有疑问，有成熟更有对客服未来的不断探索。
在过去的三年里，我的进步是直线向上的，缓而不慢，细而扎实。因为作为一个客服人员，我深知基本功要做好做实，微笑要留住，礼貌要恰当，耐心要保持，这些非一日之促成。这个工夫是细水长流，着急不得，不近功也不能急利。于自己的成长有更好的磨练。在平凡的客服里我努力展示了自己优秀的一面。在kpi的考核中每月被评为优秀客户代表.在2017年作为优秀代表派往**进行亲和力培训,在2017年被安排去**10000号交流学习，期间我的多次建议被领导采纳.由于成绩突出,被评为2017年度优秀员工.在文娱方面，兴趣广。爱好文笔。在去年5月份举办的“电信产品广告征集”中被采纳一条有价值的广告语。今年5月份在五四青年节组织成员创作和表演节目，获得大家的好评。
做客服，人说“这是在做吃力不讨好的事”。确实，客服需要处理的事有时是那么琐碎，每天忙忙碌碌，每天都会碰到各种各样的客户，礼貌的，粗鲁的，感谢的，生气的，讲理的，不讲理的，打错电话的……刚开始的时候，每天的情绪也会随着碰到的事情，碰到的客户而改变。被客户骂了两句，心情变得沉重，笑不出来;被客户表扬了，马上轻快起来，热情而周到。想想这是很不成熟的表现。所幸我得到周围很多同事们的帮助，使我慢慢成熟起来。用户真诚的道谢和满意的笑声使我体会到了自己的价值。在初接电话，对客户所提出的问题，我不敢轻易做出回应。但很快，我便意识到除了有热情的态度之外更应该有丰富而扎实的业务知识，才不致以使自己没有足够信心来正确回答客户的问题。于是，我养成了利用工作之余的时间来熟悉业务知识与做疑难问题记录的习惯。记得当初接线时，我遭遇很多困难，不止一次没有完全回答好客户提出的问题，甚至遭遇到客户的投诉，我的心情在很长一段时间内都处于最低谷。但是，我没有因此而放弃自己，而是一直在寻找弊端，不耻下问，加强业务积累和学习，还主动利用业余时间多听了一些优秀的录音。经过一年的努力，我终于没令自己失望，荣获“优秀话务员”的称号，得到大家的认可和赞许。
记得有一天晚上接到一个客户电话，说他家的小灵通被抢，要马上报停，但是报不出机主是他爱人的身份证号而被话务员委婉拒绝，并告知只能明天到营业厅去处理。我接到他的电话时他的心情显得颇为激动，显然他是多次打入过。没有值班长在场，怎么办?严格遵守规章制度是我们的准则，但用户的利益这时可能也会受到损失。用客户的话说“我以人格担保”这样的沉重的话时，我马上说：“先生，我相信您...”并详细记下他个人的身份证号，并告知其明天到营业办理后续事项。用户真诚道谢。这件事给我很深的感触。当处理一件棘手又敏感的问题，当客户利益和公司规章制度发生矛盾时，又不损害公司利益情况下，我们是多为用户考虑还是害怕担当一些责任?是用看似不会出错的正当理由推辞还是灵活处理，敢于承担一些责任?做一名客服人员绝不是单纯做完一件事。要把一件做好，考虑周全，拿捏准了，这是要费工夫去努力的。所谓为客户着想，替客户分忧，达成客户心愿，绝非口上那句“先生，您的心情我能理解”就可以完成，而是需要我们具有敢于承担责任的责任心和善于分析和处理的判断力和执行力才能真正为客户完成心愿，提升我们公司的服务质量和服务形象。这对于每个从事客服行业的人来说不论在体力和智力方面都是一个挑战，然而这样的挑战使得我的人生变得精彩而充实。
做一名合格的客服人员，我想仅做好业务工作是远远不够的。平时我会学习与工作有关的书籍，如《销售心理学》，《市场服务营销》《电话营销》等，与同事讨论电话服务技巧有关的案例，更加充实自己。了解客户心理,使我从经验中明白“对不起”“实在不好意思”比“先生，很抱歉”来的不易引起客户的反感，一句“我们会转业务部门，或说我们会转**部门(直接说出部门名字)为您处理”比“我们会转相关部门帮您处理”更易接受，用户会感觉不是在敷衍。
我常在客服论坛上和同行们交流心得，讲述我们客服人自己的客服故事，一起探讨我们的客服未来。关注客服行业的发展，关注客服群体，关注这个群体的心理健康及心态变化，还有这个风华正茂的年轻群体的职业生涯规划和职业转型，关注我们客服人员的本身,了解我们自己的职业成长环境,我不觉得这比关注客户心理或者是关注社会其他弱势群体要不重要得多.这些对我们做好客服,今后以更加健稳的心态对待我们的工作是有帮助的。这对我们的企业也是有意义的.我们个人应该更加要去了解.我想要做一个合格的，优秀的,有综合素质客服人员，这些都是应该关注的。
平凡的客服，不平凡的事业。我的经历是平凡的，做的事也很平凡，但每个时间阶段的工作所得，所思考的，所感悟的都是无价之宝。我想这就是我做一名中国电信话务员从事客服工作,挑战人生的一个起点。
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《客运公司个人工作总结范文2020》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“客运公司个人工作总结”专题。