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交警防灾减灾工作总结

发布时间: 2020.07.31

交警大队个人总结。

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县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务的管理新理念,服从和服务于x县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。现就本人作自我总结
一、发挥职能,强化安全管理 
道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以保畅通、保安全、防事故、少死伤为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的回炉,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及黑车、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。 
二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度 
随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,人、车、路状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解人、车、路之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。 
三、牢记责任意识,树立良好形象 
执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于权力干涉、亲情友情、利益驱动、随意执法等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作报上有文、广播有声、电视有影,营造了良好的舆论氛围。 
四、与时俱进,开创未来 
党的xx大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口,以人民群众生活过得更加殷实为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。
对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为x县的经济建设保驾护航。

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交警大队个人工作总结


本人于XX年10月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:

思想上:我认真学习了全国二十公会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了立警为公、执法为民的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

2020交警大队个人工作总结


本人于xx年10月通过公务员社会招考进入公安队伍,经过四个月新警初任培训后于今年2月进入西湖交警大队文教中队参加交通管理工作。一年来,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:

思想上:我认真学习了全国二十公会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了立警为公、执法为民的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上:我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

学习上:我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

交警大队长个人工作总结


本人,男,现年44岁,中共党员,现任呼中区公安局交巡警察大队大队长。几年来, 刘德龙同志带领全队干警,严格按照区委、区政府和局党委的部署,认真贯彻落实了xxxx重要思想和党的xx大及xx届四中全会精神,把建设一流交巡警队伍与贯彻落实全国二十公我省十四公会议精神、大练兵活动、正行风建设工作、五进活动、实施畅通工程、平安大道、保持共产党员先进性教育等活动紧密结合,努力完成上级下达的各项工作任务,特别是在交通警卫、为辖区经济建设服务、确保辖区交通安全畅通和维护全区社会治安形势的稳定上取得了骄人的业绩。刘德龙同志认真地执行党的路线、方针、政策,积极领会上级精神,不断加强政治方面的学习,始终坚持把思想政治工作放在自身建设的首位,不断加强思想道德修养,能够认真学习、马列主义、毛泽东思想、学习邓小平理论,使自己在思想上行动上和党中央保持高度一致。刘德龙同志工作期间,坚持两手抓两手都要硬的方针,一方面始终坚持不懈地对全体干警进行思想教育,不断加强政治学习,在提高队伍素质上下功夫,经常教育干警以济南交警为榜样,以先进人物为榜样。济南交警是全国交警系统的一面旗帜,为了使各中队转变服务作风,在整顿队伍上下大力气,用长时间,转变机制、增加动力。机制好坏,关键在于是否能调动人的积极性。他要求队伍:为人民服务,对人民负责、请人民监督、让人民放心。为了提高整体的战斗力该同志同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项规划,为交警大队的长远目标:树立良好的警察形象,再登新台阶打下了坚实的基础。在大练兵和保持共产党员先进性教育活动中,他要求民警做到的自己首先做到,在他的带领下,交巡大队在保持共产党员先进性教育活动中,荣获先进集体的光荣称号,交巡大队全体干警在XX年全区交警系统大练兵比赛中获得手势操第一名的好成绩。另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高,个体车不断增加,交通管理面临着新问题,个体车的增多,严重的影响着交通秩序,为了使全区人民能有一个良好的交通环境,他带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿,特别是针对秋季采山情况,存在着严重的事故隐患,各种违章车辆进山采集山货,客货混载超员、超速、无证、酒后等违章现象较多,为了杜绝群死群伤事故,该同志带领全体干警早起晚归,有时工作到深夜设卡堵截,为了杜绝重、特大事故,同干警们经常加班加点,使交通违章和交通事故降低到最低限度。交巡合一后,刘德龙同志根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整,促进了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展,大大提高了公安机关的快速反应和及时处置能力,有力地维护了社会面治安秩序和交通秩序,XX年交巡大队共接警 305起,解决群众求助72起,移送派出所治安案件151起,移交刑警大队22起,其中巡逻时当场查获一起妨害公共安全案件,出警时迅速破获一起入室xx案件,为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。刘德龙同志还经常组织干警深入辖区有车单位,排查、整改交通事故隐患,对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见,消除事故隐患。 通过整治,辖区道路交通秩序良好。 事故民警在工作中认真执行责任制、承诺制,24小时接、处警,及时救护伤员,事故调解公平、公正,无复议、无上访案件。XX年,我区共发生一般以上交通事故9起,其中重大事故2起,死亡2人,比去年下降71%,一般交通事故7起。XX年春季在保持共产党员先进性教育活动中,刘德龙同志更是以身作则,带领全队干警以队为家,充分发挥了一名党员领导干部的能动作用,实现了呼中区春节期间交通事故为零的目标,开创了我区交管工作新局面。刘德龙同志能够紧跟时代脉搏,坚持与时俱进,开拓创新,一方面积极我区经济发展的大局出发,在他的倡议下,交巡大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度,给来我区投资的外商提供了很大的便利条件。另一方面根据林区木材生产过程中存在的突出问题,以及在改制后带来的车辆分散,司驾人员随意流动,多数设备以达超报废年限,技术状态善遍下降等许多问题,他充分发挥道路交通安全协会的作用,用协会中的驾驶员之家,培训中心等组织将广大的驾驶人员凝聚起来,同时积极主动地为驾驶人员办实事,开办多种形势的培训班,提高他们的驾驶技能,培养他们的安全意识。用协会的职能将人员、车辆管理起来。从而为如何在建设小康社会的伟大工程中做好交通管理工作,开创了公安交通管理工作新格局。刘德龙同志在提高队伍素质上,本着两手抓,两手都要硬的原则,努力加强全体干警的政治学习,特别是对全体党员,必须以党支部为核心,加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气,坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识,该同志经常在队内开展纪律作风方面的整顿,纠正行业不正之风,改变工作作风和岗位形象,自觉地维护整体的形象,坚决制止冷、冲、硬、横和公安工作四难作风,从自身做起,因此,该同志能够处处言传身教,在干警中起带头作用,制定了执勤工作制度,取缔违章先敬礼,文明用语,文明办案,阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中,本着领导亲自抓,大队查中队,中队查干警层层落实监督机制,发现问题及时纠正,使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。该同志在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己,自觉抵制享乐主义影响,严格执法,文明执法,多次拒绝亲友和同事的说情现象,从不耍特权,从不拿手中的权力做交易,这些珍贵的品质为他公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在他的带领下,一支高效廉洁的队伍也形成了。

交警队个人工作总结


篇一:2013年交警大队年终总结

2013年,**市公安局交警大队在上级机关及当地党委、政府的正确领导下,在市公安局的直接领导下,以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”这一工作重点,在队伍中扎实开展了整改工作作风、“三比三赛”服务绿色经济腹地、社会主义法治理念教育、“规范执法行为、促进执法公正”等项活动,狠抓春运安全保卫、公路重点违法行为专项整治、打击无牌无证摩托车专项整治、客运车辆违法行为专项整治、危化品运输车辆、校车园车专项整治等项工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五进”宣传面,全力排查危险路段,全面落实服务企业、服务工业营造软环境建设工作,有力地促进了道路交通安全管理工作的开展。上半年,共发生立案事故9xxxx,死亡1xxxx,受伤10xxxx,经济损失17140xxxx,与去年同期起数9xxxx,死亡2xxxx,伤10xxxx,经济损失17420xxxx相比,四项指数二降一升一平,即起数持平,死亡人数下降57.1,伤人数升7.9,经济损失下降1.6,特别是死亡人数大幅度下降(未发生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了广大人民群众的生命与财产安全。现将上半年工作总结如下:

一、以整改工作作风为契机,全面提升队伍士气 针对队伍年龄偏大,各类整治连续开展,民警们容易产生厌战情绪这一现象,大队党总支高度重视,有步骤、分阶段地开展了“社会主义法治理念教育”、“规范执法行为、促进执法公正”教育、大力发扬八种良好作风,围绕“我为安全做什么”展开大讨论,以整改工作作风为契机,结合实际,认真剖析,全面查找薄弱环节,制订整改措施,将工作落到实处。对于个别工作情绪较低落的民警,由组织上采取谈话、结对帮扶的方式,使全队民警牢固树立了“大局意识、政治意识、忧患意识、法治意识”,在队伍年龄偏大的情况下,充分调动民警的工作积极性,确保整体素质不断提高,正气上升,斗志旺盛,团结拼搏,吃苦耐劳,全身心地投入到道路交通安全管理各项保卫战中。

二、适时开展各类专项整治,全面净化交通环境

1、深入开展深化交通安全大整治工作

为巩固决战七十天、打好“三个攻坚战”所取得的成果,确保队伍士气不滑坡,以高昂的态势迎接春运安全保卫战,大队严格按照省总队及南平市公安局交警支队的布置,于1-3月份深入开展道路交通安全再整治工作,进一步加大了对客运车辆的管理、危险路段、事故多发点段的排查整改、农村“五小”车辆的整治、深化“五进”宣传工作。再整治期间共出动警力30xxxx人次,深入客运企业21场次,排查危险路段5处,查处各类严重违法行为73xxxx,张贴宣传标语218条,横幅21条,发放宣传单13168份,为春运安全保卫工作开好头、起好步。

2、狠抓春运安全保卫工作

市委、市政府领导对春运安全工作高度重视,为了进一步加强春运工作的领导,市政府成立了以市政府蔡忠明副市长为组长,市政府经研中心主任连新民、市经贸局局长危建雄为副组长,市公安局、交通局、工商局、劳动和社会保障局、安监局、建设局、运管所、火车站、汽车站等部门主要领导为成员的春运工作领导小组,并制定客运工作方案(邵政办[2013]5号)下发至各乡(镇)、街道办、市直有关单位。

市公安局领导高度重视,召开局党委会议,成立了以党委书记(现局长)李文中为组长的春运工作领导小组,并制订了春运安全管理工作实施方案(邵公综[2013]14号文)下发至各科、所、队、室,要求各科、所、队、室全力以赴抓好2013年春运工作。

大队为进一步加强春运工作的领导,成立了由市公安局副局长、交警大队长姚晖为组长,教导员饶道祥、副大队长游建中、罗国顺、徐高良为副组长,各股室、中队长为成员的春运工作领导小组,并制定了《春运安全管理工作实施方案》和领导包片、民警挂点乡(镇)责任制。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全管理格局,全面落实勤务管理制度,确保了我市春运各项安全保卫工作能圆满完成。

为创新宣传机制,掀起春运宣传高潮,由市委宣传部、政法委、文明办、交警大队、交通安全协会联合主办的文艺节目,以“关爱生命、平安出行”为主题,以“7.9”特大交通事故为主线,用发生在老百姓身边的真人真事,由艺术团编排的交通安全宣传文艺节目,在春运前夕巡回**1xxxx乡镇各墟日演出,既拓展了宣传面,提高了广大农村民众遵守道路交通安全法规自觉性,又为春运营造了浓厚的交通安全宣传氛围。为了能进一步警示车单位负责人、客运车辆、危化品运输车辆驾驶员、售票员、押运员等相关人员,1月31日晚再次组织上述人员近千人在人民会场观看演出,适时向他们敲响了警钟,为春运启动开了个好局,在社会产生了极大的共鸣。

春运期间,共出动警车391辆次,警力165xxxx次(其中驻点乡镇10xxxx次,市区夜间整治12天13xxxx次),纠正各类交通违法行为485xxxx,其中严重交通违法行为98xxxx;共检查过往客运车辆6519辆次,查处客车超员违法2xxxx,卸转分流旅客21xxxx次;查处非客运车辆载客5xxxx,转运旅客37xxxx次,利用科技设备查处超速、乱停乱放、乘坐摩托车不戴安全头盔等违法行为189xxxx;无证驾车2xxxx,酒后驾车4xxxx,暂扣各类车辆379辆,治安拘留xxxx,文艺演出17场次,发放各类宣传单xxxx余份,编发春运简报14期;各乡镇派出所全员出动,共查处各类严重违法行为1xxxx,暂扣无牌无证车辆128辆,维护农村客运站点秩序283场,发放宣传单xxxx余份,在全市范围内形成了严管声势,有力地震慑了各类交通违法行为,有效地遏制了重特大道路交通事故。春运期间,共发生立案事故1xxxx,死亡xxxx,受伤1xxxx,直接经济损失3.xxxx元,与去年同期起数3xxxx,死亡1xxxx,受伤3xxxx,经济损失5.xxxx元相比,四项指数全面下降,分别为起数下降50、死亡人数下降81.8、受伤人数下降50、直接经济损失下降32.8,特别是死亡人数大幅度下降(少死亡xxxx),未发生一起死亡xxxx以上重特大道路交通事故,有力地维护了节日期间的稳定,保障了人民群众的生命财产安全。为此,也被南平市公安局评为2007年春运道路交通安全管理工作“先进大队”。

3、强化酒后驾车违法行为的专项整治

针对节日期间酒后驾车现象较普遍,大队于2月20日至3月5日开展了整治酒后驾车违法行为专项行动,并在酒店醒目处广泛张贴宣传标语,组织开展劝阻驾驶员不酒后驾车和开展代驾车服务活动,在新闻媒体上广泛宣传酒后驾车的危害性以及依法处罚的相关规定,从严从重惩处酒后驾车这一严重危及交通安全的违法行为。整治期间,共出动警力17xxxx人次,查处酒后驾车违法行为3xxxx,其中醉酒驾车xxxx,暂扣驾驶证10本,酒后驾车违法行为得到有效遏制。整治期间未发生一起因酒后驾车引发的重大交通事故。

4、开展公路严重交通违法行为专项整治

为有效预防夏季重特大道路交通事故的发生,按照上级要求,结合辖区实际,从5月20日至6月30日,加大对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的专项整治,采取领导包片、民警挂钩的方式深入乡镇、企事业单位,并对所有客运车辆的违法行为进行汇总,对五次以上违法行为未处理的客运车辆,一律在市政府政务公开栏及电视台进行曝光,并抄报市运管部门进行整顿,全面创新勤务机制,采取定点检查、流动巡逻、便衣跟踪、落实客运车辆超员举报有奖工作等方式,从严打击路面违法。专项整治期间,大队共出动警力136xxxx次,出动警车624辆次,登记检查客车1712辆次、校车90辆次、大型货车2868辆次、危化品车辆269辆次,共查处各类交通违法行为426xxxx,其中超速违法行为173xxxx,摩托车违法行为98xxxx,无证驾车2xxxx,其他交通违法行为151xxxx,治安拘留无证驾车人员xxxx;深入4xxxx运输企业、91所学校、8xxxx乡村,大力开展各类交通安全宣传活动,共张贴挂图96张,悬挂标语55幅,巡回宣传19场次,受教育人数达xxxx余人次。专项整治期间,共发生交通事故1xxxx,死亡xxxx,受伤1xxxx,直接经济损失3.xxxx元,与去年同期起数1xxxx,死亡xxxx,受伤2xxxx,直接经济损失3.9xxxx元相比,四项指数三降一平,分别为起数下降17.6、死亡人数持平、受伤人数下降38.1、直接经济损失下降12.3,达到了遏制特大事故和群死群伤事故发生的预期目标,为我市下半年预防交通事故工作奠定了良好的基础。

5、以平安畅通县、(市)区建设为主线,狠抓市区道路交通秩序的整治

市区中队在人员少、年龄大,警卫、保卫任务繁重的情况下,为确保市区道路的安全、畅通、有序,中队民警勤勤恳恳,兢兢业业,认真履职,严格按照“平安畅通县(市)区”建设要求,狠抓各项工作的落实。半年来,共出动警力180xxxx次,执行警卫保卫任务2xxxx,检查各类机动车1600xxxx辆,查处各类违法行为900xxxx。充分发挥数码照相机、摄像机、测速仪及市区闭路监控的作用,抓拍各类违法行为510xxxx。配合刑侦、派出所民警开展打击盗抢车专项行动xxxx,查处套牌车2辆,处置各类突发事件及疏导交通8xxxx次,坚持昼夜轮流疏导及保护危险化学品车辆因交通事故导致液氨泄漏现场xxxx,有力地震慑了不法分子,维护了市区交通的安全与畅通。

6、狠抓节假日的安全保卫工作“五一”黄金周期间,因外出度假、旅游人员增多,时间相对集中,容易形成客流高峰,又适逢我市举办激情2013锦绣嘉年华活动,为确保“五一”黄金周和锦绣嘉年华活动期间全市道路的安全与顺畅,大队科学安排勤务,领导靠前指挥,全警上路,提高路面的见警率和管事率,切实加大管控力度,对超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等易引发交通事故的严重交通违法行为,发现一起,查处一起,最大限度地消除安全隐患,为广大人民群众的节日出行创造安全畅通的道路环境。“五一”期间共出动警力32xxxx人次,警车10xxxx辆次,纠违28xxxx,悬挂横幅10条,张贴标语10xxxx条,发放宣传单xxxx余份。

7、以国道联勤为主,做好省道、县乡道的联防工作

为了进一步加强对辖区各主干道路的日常监管,尽可能地延长路面有警时间,提高路面见警率和民警管事率,大队科学安排警力,要求全体民警严格按照316国道联勤安排表上路执勤执法,以国道联勤为主,依托各乡镇派出所,加强对乡村道路的监管力度,形成严密的监控网络,严厉查处路面各类显见性违法行为,营造一个良好的道路交通安全环境。

8、积极开展“三基”工程建设,加大装备投入力度

大队严格按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的三基建设要求,为使办公和路面执法更加规范化,进一步加大了科技投入的力度,在去年更新13台电脑的基础上,今年又更新5台电脑、2台摄像机、3台数码相机、40支录音笔、50部对讲机、1辆勘察车以及警绳、警戒带、反光背心、反光锥等设备,进一步加大了科技投入,同时增设减速带8xxxx、标志73面、标线15条、临时停车泊位15xxxx,有力地提高了大队的软、硬件执法环境,推动大队“三基”建设走上新的台阶。

三、完善事故研判机制

针对13年事故高发的情况,大队进一步加大事故研判机制,成立了事故研判领导小组,每月定期召开事故研判会,找出事故发生的规律,有针对性地采取防范措施,半年来,共召开xxxx事故研判会,找出事故多发点段3处、危险路段3处,增设标志牌32面,施划标线19处,增设减速带9处,督促有关部门整改5处。

四、加强部门协作,狠抓源头管理

1、进一步发挥农村派出所协管道路交通的职能作用,狠抓乡镇交通秩序的整治工作

市公安局领导对道路交通安全工作高度重视,几次召开会议进行周密布置,要求1xxxx乡镇派出所把抓道路交通安全工作摆上重要议事日程,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,组织民警进村入户,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育电教片、摆放宣传图版、发放宣传资料和咨询交通安全知识等宣传方式,广泛地向农村群众、机动车车主、驾驶人,特别是农用车、摩托车等车辆驾驶人开展道路交通安全法律法规、交通安全防范知识和技能、通报交通事故案例等宣传活动。认真履行协管道路交通的职能,加大对辖区农村道路的监控,充分发挥村安全员联防作用,强化对乡村道、场镇、中心乡镇、墟日、庙会等人流密集的场所和时段的交通安全管控,重点查处低速载货汽车和拖拉机违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶、驾驶摩托车不戴头盔和“五小”车辆违法接送学生等严重交通违法行为,提高广大农村群众、车主、驾驶人的交通安全意识,维护好辖区的交通秩序。半年来,乡镇派出所共出动警力78xxxx次,发放宣传单820xxxx份,查纠各类违法行为35xxxx起,治安拘留交通违法行为人xxxx,有力地震慑了边远乡村交通参与者,遏制了农村事故频发的不良态势。

2、加强与安监、运管、建委、农机、交通等部门的协作,抓好源头管理

一是与安监配合,规范企业源头装载关、客运企业、危化品运输企业的源头管理关;二是与运管部门配合,开展“十佳的哥”评选活动,从源头上消除拒载、宰客、甩客等不文明行为,强化对客运车辆维修企业的监管,每月对xxxx维修厂家进行检查,严把客运车辆的安全技术关;三是与农机部门配合,严格按照“五整顿”“三加强”的要求,抓好“五小”车辆的管理关;四是与建委配合,督促公交公司逐步落实营运车辆的日趟检制度,把好公交车辆的技术关;五是与教育部门配合规范学生接送车辆,开展集中接送学生车辆排查整治工作,在校园门口施划标线13处,设立禁止机动车停放标志9处,召开校领导、园车驾驶员会议1场次,对违法未处理的6辆校车、园车督促处理,清理三轮自行车违规接送学生12辆,有力地净化了校园周边环境。

五、创新“五进”工作机制,全面营造宣传氛围

针对广大农村民众居住分散,夜间文化生活少和信息流通不畅的特点,充分利用农村墟日、庙会人员较集中的有利时机,到各乡镇、村巡回放映《行车走路话安全》等影片31场次;与洋快餐店(如德克士、乐香基等)联合,在优惠券上印制交通安全宣传温馨提示语xxxx余份,让小孩、大众在享受洋快餐的同时受到交通安全教育,多渠道地提高了中小学生遵守交通安全自觉性;与市妇联联合印制了平安家庭交通安全宣传挂历700xxxx份,让交通安全走进千家万户;在全市餐饮行业开展劝阻酒后驾车活动,在各酒家、商店、超市醒目处张贴严禁酒后驾车招贴画200张,发放宣传资料300xxxx份,电视台播放32场次,广为宣传酒后驾车的危害性;与市公交公司、出租车公司、武夷交运**分公司联合,举办了“安全责任重于泰山”演讲会3场次,由一线客运驾驶员、售票员及站务员结合工作中的亲身经历和教训,做出了《超速是事故的根源》、《安全就是最大的效益》、《超载猛于虎、莫拿生命做赌注》、《愿事故悲剧不再重演》等精彩演讲,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣讲团,由主任科员张兆平同志任团长,适时进企业、学校、乡镇、社区开办交通安全宣传讲座达43场次,挂横幅标语145条,举办图展2xxxx场次,发放宣传单xxxx余份,组织民警上街开展现场咨询活动3场次,在南平市公安局交警支队刊登信息稿件191条,省级媒体刊登稿件56条,市级媒体刊登21条,电视台报道14条,营造了浓厚的宣传氛围。

六、以等级车管所评定为契机,狠抓窗口规范化建设工作

1、车管窗口:车驾管窗口严格按照等级车管所评定的要求,更新各类办事流程图13面,印发各类办事流程、服务指南160xxxx份,进一步规范窗口建设,建立了一站式、宾客式服务场所,完善导办台、首问制工作,全面落实值日警官制度,积极拓展便民利民渠道。为了让办事群众有宾至如归的感觉,大队还特意在办证大厅辟出一处空间,提供沙发、茶具、电视等休闲设施,供办事群众休息。半年来,共办理新车注册1699辆,核发检验合格证5323辆,办理转移登记77辆,抵押登记79辆,补换牌证标志140辆,补领登记证及更正业务30辆,办理驾驶证提交身体条件证明业务156xxxx,补证94本,换证687本,新增培训考试合格核发驾驶证1511本,增驾6xxxx,对符合注销条件的依法注销406本,及时更正驾驶员各类信息81xxxx次,严格按等级车管所的标准规范化办理各类业务。

2、执法窗口:大队进一步完善执法窗口建设,狠抓窗口服务态度、服务质量,规范窗口的各类执法活动。半年来,执法窗口现场处理各类违法行为1017xxxx(其中简易程序931xxxx,一般程序85xxxx),非现场处理各类违法行为1800xxxx起,审核各类拘留案件1xxxx,对扣满12分的驾驶员,按规定送学习1xxxx次,无论何种违法行为在处理中都能做到耐心解释,认真比对,尽量让违法人员心服口服,没有一起因处理解释不到位而引发争执。

3、事故处理窗口:在交管股开展“工作零差错”活动,认真规范处理交通事故的办案程序,全面提高交管岗位人员的服务意识,增强奉献精神,坚决杜绝吃、拿、卡、要、小吏大权现象,落实公安交警“苦练基本功”的要求,加强大队内部执法办案检查工作,建立检查月通报制度。同时,严格落实效能首问责任制及失职追究制度,对工作过程中出现差错者,无论是内部执法检查,还是群众举报投诉均要分清差错的性质,严格按照目标考评要求和效能建设及纪律制度要求追究当事民警的责任。交管股民警仅上半年就接处警90xxxx(其中立案处理9xxxx,简易程序处理28xxxx,现场调解52xxxx),行政拘留xxxx。无论重大、一般还是轻微调解事故,都能耐心分析,做好解释工作,尽量让当事双方达成协议,圆满地解决,没有发生一起因处理不公而引发的申诉案件。

七、以“三比三赛”服务绿色经济腹地为契机,全面践诺服务企业、服务工业“十不罚”、十二条措施

严格按照上级机关的要求和部署,开展“三比三赛”(比规范行业行为,赛窗口服务水平;比优化发展环境,赛落实服务措施;比诚信服务管理,赛群众拥护满意)活动。针对机关作风建设专题调研中收集到的有关公安交警部门存在的问题,在召开全体民警、职工及协勤人员整改工作作风誓师动员大会的基础上,全面落实“十不罚”及“助商服务十二条措施”,并纳入民警目标考评范畴。对群众反映的没有践行承诺的情况,大队将认真调查,查实属承诺范围内的,追究相关责任人责任。同时广泛开展民警挂点联系企业活动,全体民警严格按照大队下发的《关于深化开展交通安全“五进”宣传和助商活动的通知》,主动与企业沟通联系。半年来,共上门联系20xxxx,电话联系1千余次,开展交通安全宣传教育183场次,向企业了解公安交警向社会承诺的“十不罚”及“助商服务十二条措施”执行情况1xxxx,征求意见和建议xxxx,积极为企业解决在道路运输中及交通安全宣传中存在的问题1xxxx,提高了交警在企业中的形象。

八、加强党风廉政建设,筑牢拒腐防变的第一道防线

为了进一步加强党风廉政建设,筑牢拒腐防变的防线,大队认真组织全体民警学习《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党章》,严格落实中纪委第七次全会和胡锦涛总书记重要讲话,深刻领会精神实质。同时紧紧围绕“发扬八种良好作风”开展了“八个一”系列教育活动,在警营中倡导爱国主义、民族主义、社会主义精神,引导民警、职工以社会主义荣辱观进德修业,从日常行为规范的养成做起,开展二层领导向全体民警述职述廉报告会xxxx,整改工作作风表态会xxxx,公开副科以上领导干部廉洁自律报告卡xxxx,公布各类开支情况xxxx,开展警营清风颂15场,参加市局组织的迎新春警营清风颂歌唱比赛xxxx,获集体一等奖。通过各类卓有成效的学习教育,从源头上遏制腐败现象滋生蔓延的土壤,努力把全体民警培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的人民警察。

总之,上半年我队的各项工作虽然取得了一些成绩,但与上级的要求还有一定的差距,为此,我队将进一步强化队伍建设,狠抓纪律作风、《内务条令》及各项业务工作,确保队伍的稳定,积极为经济建设营造软环境,维护广大群众的生命与财产安全。

篇二:2013年交警大队年终总结

2013年,温岭交警大队在市委、市政府、局党委的领导和上级业务部门的关怀和指导下,奋力拼搏,勇于创新,以深化“创建平安畅通县(市、区)”建设为契机,牢牢锁定“控大”和“零增长”目标不放松,按照管理人性化、执法规范化、服务优质化、措施科学化的总要求,全面提升交通管理水平,实现四项指数“零增长”和无发生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在机动车及驾驶人成倍增长的情况下,都保持了该大队连续4年多无一次死亡3人以上群死群伤事故的佳绩。

一、突出强化事故预防工作,全面提升交通安全管控能力,始终把杜绝群死群伤事故放在首位。

今年,该大队严格按照“勤务跟着安全走”的工作思路,严格落实五条常态严管措施,陆续开展了春运交通安全保卫战、铁掌整治护世博攻坚战、“两小车”专项整治、“蓝盾”和禁“酒驾”行动等一系列专项整治行动,竭尽全力维护道路交通秩序。一年来,共组织开展了113次全警集中整治,其中酒后整治 65次,客运车辆(接送学生车辆)等其他整治48次,全力做好预防重特大交通事故的管控工作。通过努力,形成了以政府领导,交警主力,相关部门及镇(街道)通力配合,客运企业为主体的社会化的预防群死群伤事故工作机制。着重解决了:

1、黑点(段)隐患整治。一是排查整治工作。该大队今年共排查出事故黑点(段)省级3处、地级1处、县级4处,学校周边道路安全隐患55处,制定了相应的整治方案,及时向市政府汇报,取得了市政府的大力支持,全面开展了隐患点段的治理,积极消除了不安全因素。二是档案建立工作。该大队还根据整治进展情况,建立一车一档、一人一档、一路一档的管理档案752份,基本上做到管控的全面覆盖。

2、“五类车”的管控。该大队自始至终紧盯“五类”车辆(客运车、学生接送车、危化品运输车、拖拉机、工程车)的常态化管理。一是召开中层会议。多次召开中层领导会议分析商讨,研究对策,集全大队的智慧和力量,群策群力,拓展思维,向易引发群死群伤事故的交通违法行为延伸,每周组织开展不少于两次的集中整治行动。二是明确职责。建立“一领导一民警一交通违法行为”的管理责任机制,采取教育和处罚相结合的措施,达到管理效能最大化。三是积累台帐。在路面检查过程中,着重检查客车超员、监控记录、灭火器、车辆机件、驾驶人资格信息等显见性情况,并作好工作记录,积累档案。四是科技监管。该大队充分利用客车GpS跟踪系统,制定了《客车显示超速通知书》,及时向教育、交通以及客运企业等部门通报,并监督其及时整改。

3、严重交通违法行为的治理。一是开展酒后禁驾工作。每周开展2次整治行动,大队、中队领导以身作则,发挥模范带头作用,全体民警勇于奉献,上下众志成城。在具体做法上,坚持严谨勤务、严密组织、严格执法及严格考核的“四严”工作举措,将全大队人员的身体精力拉伸到极限,“禁酒驾”工作赢得广大市民的理解和支持,取得了明显的执法和社会效果。该大队共查处酒后驾车交通违法行为5733例,其中醉酒驾驶624例,饮酒后驾驶5109,暂扣机动车驾驶证4132本,行政拘留624人,拘留执行率达100%,查处数列全省各县(市、区)第3位,列台州各县(市、区)第1位,台州交警支队在大溪召开现场会,推广了该大队禁“酒驾”的做法。二是推进科技加传统的方法查辑涉牌涉证违法行为。充分利用高清卡口自动识别功能,发挥传统加科技效能,路面巡查积极配合严厉打击盗抢机动车辆和假牌、套牌以及5次以上电子监控等违法行为,每天专门安排5名以上警力在城区卡点现场查处。一年来,共查处假牌、套牌违法行为94起,5次以上电子监控违法行为11025例。三是着力抓世博护城河安保工作。该大队根据市局统一安排,配合派出所24小时在大溪高速公路出口设卡,检查上高速至上海的客运车、危化品运输车等重点车辆是否符规定要求。期间,共劝返不按规定开往上海的车辆75辆。四是加大对死人事故频发的重点路段的管控。加强对石松一级公路及76省道复线城南段的管理,防止发生群死群伤事故,共查处一级公路交通违法行为48461例。

4、科技强警建设。今年加大路面科技设施资金投入,扩大科技监管网络,重新调整交通技术监控设置地点9处,对30个路口安装了电子警察监控系统,对13个路段安装了高清卡口系统。

5、路面“反盗抢”斗争。该大队牢固树立大公安意识,在日常路面巡查管理工作中,始终坚持“不排除嫌疑不放过”原则,积极开展“反盗抢”斗争。一年来,共查获盗抢机动车51辆,抓获违法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固树立执法为民的思想理念,积极探索社会管理创新之路,着力打造服务型交警新形象。

1、推进“平安畅通县(市、区)”建设。为解决我市“行车难、停车难”等市民呼声较大的焦点问题,该大队以深化“畅通工程”建设为契机,抓住交通管理的着力点,确保道路安全、畅通、有序。一是加强对城区重点车辆的管理。针对部分出租车、客运车驾驶人随意在路口穿插、超越、挤逼排队等候车辆,随意曲线行驶规避监控闯红灯等驾驶陋习,还出现部分出租车为逃避违法监控抓拍,卸牌照搞营运等严重扰乱通行秩序的现象,二是加强对道路的管理。联合交通、城管等部门,对非法占用道路现象进行了清理,净化了交通环境,取得了明显成效。

2、打造服务型车管所、检测站。该大队认真贯彻落实公安部“三项建设”和“三项重点工作”要求,严格遵照《车辆管理所等级评定办法》和《车辆管理所等级评定方法与标准》等规定,全力打造“服务型车管所”、和“服务型检测站”,不断完善预约服务、上门服务、限时服务、延时服务及首问责任制等便民服务措施,全面实施 “一窗式”综合服务举措,按照 “七条”措施,打击取缔“黄牛”,净化窗口服务环境,同时提高了工作透明度。今年,共办理汽车类新车上牌23157辆,检测验审50777辆,汽车类驾驶人新增21622人,摩托车新车上牌11928辆,检测验审24243辆,摩托车类驾驶人新增8464人。截止年底,我市已有汽车保有量127837万辆,汽车驾驶人177262万人。今年8月26日,公安部正式下文,确认该大队车管所为全国优秀县级车辆管理所,获此殊荣的县(市、区)级车辆管理所省内仅7个,这是该大队在荣获“创建平安畅通县市”全国先进后获得的又一个全国先进。

3、规范事故处理工作。一是全力组织施救。一年来,该大队及时为重危病人开通绿色通道,保证受伤病人及时得到抢救。二是积极推进创新机制。通过与多个相关部门的沟通协调,该大队于今年11月份建立了道路交通事故损害赔偿人民调解中心和快速处理服务中心,并全面投入运作。为扩大“两中心”在群众中的知晓率,该大队于11月24日专门召开新闻通报会,邀请了省内14家主流媒体参加。目前,有司法、法院、仲裁三家调解机构进驻人民调解中心,已有14家保险公司进驻快速处理服务中心,并安排“中心”值班员直接处理交通事故(仅经损)赔偿事宜,初步缓解我市车辆和驾驶员保有量成倍增长的情况下警力紧张的问题。同时,方便了当事人及时处理交通事故,将事故矛盾纠纷解决在萌芽状态,促进社会和谐稳定,这是该大队今年推出社会管理创新的一项新举措。台州市委副书记、政法委书记肖培生及市有关领导专程前来“两个中心”检查指导,并予以充分肯定。

三、稳步增进立体式宣传覆盖面,全力营造交通安全宣传氛围,着力增强交通参与者意识。

该大队继续深化交通安全“五进”宣传工作,立足自身,积极借助社会各方力量,广泛开展安全宣传教育。今年以来,共在各类新闻媒体录用稿件842篇,其中,国家级30篇,省级132篇,台州市级236篇,县级268篇。交通安全学校共对3514人驾驶人组织学习,其中一个记分周期内累积记分未达满分而申请减分学习的驾驶人2458人,公路营运载客汽车、危险化学物品运输车、学生接送车、工程车等重点车辆驾驶人8050人,对发生人身伤亡交通事故(一般程序事故)负有同等以上责任尚不构成犯罪的驾驶人1238人,违法记分达12分的驾驶人1772人。

1、围绕四大主题,广泛组织宣传,竭力发挥规模效应。一是围绕春运工作。发放与市委宣传部、文明办、共青团等八部委局共同发起倡导绿色交通的倡议书5万份,组织集中宣传8场次,为落实《文明交通行动计划》在温岭电视两个专题节目编播主题宣传各5期。二是围绕禁酒驾工作。除了在中华路、体育场路竖立了二块10平方米的小强形象牌外,还把小强禁酒驾形象视频固定在温岭电视台《走近道路交通》每一期节目播出的开头,提高禁“酒驾”社会效应。同时,发动多家媒体突出对“4·26”城区中队民警禁酒驾被围攻事件进行地毯式的曝光,对酒驾行为人给予了严厉痛斥。三是围绕“两小车”和“奋战50天预防重特大交通事故”整治工作。集中开展有影响力的宣传报道6次,积极宣传预防重特大事故对社会生活经济的重要性,努力争取群众更广泛的支持和拥护。四是围绕争先创优活动。组织了台州电视台、《台州商报》、台州交通广播三家媒体记者,对荣获“全国优秀”的该大队车管所工作进行了连续报道。还组织了浙江之声、钱江晚报等15家新闻媒体记者,对大队“两个中心”建立进行了较大声势的宣传报道,大大提高了社会影响力。

2、加强各方合作,抢占宣传阵地,深化 “五进”工作。一是加强与广告公司的合作。在温岭人民路、万昌路二个繁华路段安装高清室外电子显示屏,长年滚动播放礼让驾驶、文明过马路等与市民日常出行休戚相关的交通安全提示语。并在中华路、体育场路、横湖路、九龙大道增设永久性交通安全宣传标语56块。在春运期间,印制发放《春运交通安全宣传手册》3万份;在学校开学期间,印制发放《平安伴你成长》交通安全读本1万本,组织民警开展新生入学安全教育活动89场次。二是加强与台州电信的合作。在辖区中队、车管所办公区安装18只液晶屏,保证每天滚动播放6只该大队编辑的安全片和警示语,同时,还在温岭电信安装在公众场合的液晶屏上插播交通安全宣传警示语。三是加强与市委宣传部、《温岭日报》的合作。10月份制作了15个篇幅的宣传画,在其多功能宣传窗中滚动展示。四是加强与台州交通广播的合作。7月份,该大队利用台州交通广播在东辉公园举办听众见面会之机,适时向群众散发交通安全宣传品1000份,及时并编写宣传语,在主持人报幕间隙向群众宣传温岭交警工作的成果。11月中旬,王昌桂大队长率相关股室业务骨干走进台州交通广播,与群众就关心的热点问题进行直接对话,既增加了透明度,又提升了交警形象。

篇三:2013年交警大队年终总结

自今年6月份参加工作以来,我一直按照大队的各项规章制度严格要求自己。半年来,在大队领导和同事的帮助下,通过自己的努力,在思想上和业务水平上都有了很大提高,圆满的完成了各项工作、学习任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报如下:

思想政治方面:认真学习大队的各项规章制度,能够做到按时出勤,文明执勤,注重团结,在工作中虚心向领导和同事请教,使自己受益很多。

工作方面:严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐心的说服教育,提高人民群众的交通安全意识。

我还有很多不足,还有很多需要提高的地方,我要以队长为榜样,学习过强的工作能力和业务素质,更要学习怎样做人,怎样为人处事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在心里,只有努力工作才能不辜负他们的殷切期望。

这段时间自己在工作岗位上积累了一些经验,业务素质得到了一定提高,我要继续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为维护城区的交通秩序贡献力量。我会以更加饱满的热情,更积极的工作态度来迎接崭新的2014年,为我市的道路畅通,经济建设做出自己的贡献。

一、 强化管理,开展纪律作风整顿

通过认真学习党的“十七大”精神,我大队全体民警深深地认识到,只有不断地加强业务学习,掌握新技能,才能适应现阶段工作的要求和形势的发展;只有坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为一切工作的出发点,贯彻党的路线、方针、政策,切实增强每个民警的政治责任感。为此,大队领导定期安排和组织全体民警认真学习党的“十七大”精神,巩固《道路交通安全法》、《人民警察内务条令》、《五条禁令》等法律规章,结合工作中存在的问题,找差距,写心得,作笔记,会上讨论,会下研究。我大队还专门召开纪律作风整顿会议,要求全体民警要统一认识,自查自纠,严肃警容警纪,彻底解决工作中稀拉松的问题。通过学习,我大队民警在思想上经历了一次洗礼,认识到必须树立大局意识,今后在执法理念上要人性化,执法方式要积极化,执法程序要规范化,做到严格、公正、文明执法。

我大队积极响应忻州交警支队《全市公安交警系统开展构建和谐警民关系“十进家”、“十到位”活动实施方案》文件的精神,结合五台山景区的实际情况,对景区内宾招单位、寺庙、村庄的机动车进行分片动态管理,分片民警对责任区内的摩托车、拖拉机、货运车、私家车的情况都做到了心中有数,通过与车主见面,送政策,送法律,送服务,宣传交通安全知识,集纳他们对交管工作的建议,内除积弊,外顺民意,积极构建“警爱民,民拥警,警民一家亲” 的和谐警民关系。

二、 落实责任,建立长效管理机制

五台山风景区内有“三线、五顶、六沟”,山沟多,路面窄,坡度陡,弯道急,我大队面临的情况更是范围广、战线长、警力少、任务重。在年初,我大队例行召开2013年工作会议,认真分析,深入研究,根据景区内车辆实际情况,提出了相应的管理办法,严格落实各项责任制,加强检查督导,具体情况如下。

一是本地旅游出租车,数量为300―400辆;二是长途客运车,数量为40―50辆;针对以上两种情况,安排专人负责对车辆进行安全技术检验,并对驾驶员进行安全教育,建立健全车辆和驾驶员技术档案;安排民警进驻汽车站,对长途客运车统一管理,要求证件齐全,车辆外表整洁,严厉查处超载超员。三是宾招、寺庙和本地私家车。针对此类车辆,实行分管领导,分片管理,责任到人,做到定期检验和日常跟踪巡查相结合。四是外地旅游车辆,对此,我大队安排专人在三个入山处免费发放安全嘱咐卡,在西线和北线旅游公路下坡处设置了免费浇刹车点。

在日常管理中,重点整治机动车无牌无证、遮挡号牌、客运车超员、超速、报废机动车上路行驶等严重交通违法行为和机动车的乱拉乱跑、乱停乱放;继续采取禁摩措施,在景区主干道严查摩托车,一经发现,立即查扣。共查处无牌无证机动车90余辆,摩托车58辆,整治超员超载车辆120余辆。在查处过程中,我们采取教育为主、处罚为辅的办法,责令司机写出书面检查112份,当面警告150余人次,对严重违章驾驶人员集中短期培训。总之,对车辆进行源头管理,尽可能排除交通安全隐患,保证了景区内正常的行车秩序

三、 高度重视,搞好警卫接待任务

作为驰名中外的旅游胜地,五台山有很多重大的接待任务和节庆活动,每次接待都制定相应的一、二、三级警卫路线预案或者一般警卫预案。在2007年,贾庆林、李铁映、孟学农等国家领导人和省领导到五台山考察,为此,我大队高度重视,认真总结经验,分析可能出现的新情况和新问题,及时制定了切实可行的警卫方案,并采取固定执勤与流动巡逻相结合,做到了安全万无一失,保证了警卫任务的顺利完成。2007年,我大队执行一级警卫勤务3次,二级警卫勤务8次,三级警卫勤务15次,一般警卫任务30次。

在“五一”黄金周、“十一”黄金周和第四届佛教文化节暨旅游月来临之际,我大队结合景区道路的实际情况,对重点路段进行隐患排查,在陡坡和急弯路段设立安全防护设施和警示标志,并设置固定执勤点,部署警力,严防死守,实行分管领导分片负责,做到了定人、定岗、定责;及时分析路面客流量及交通安全形势,提前制定了交通管制疏导工作方案和突发事件处置预案,加强路面巡逻值勤,对景区道路实行全天候执勤服务;在节日期间,大队领导和民警全部上路执勤,发扬不怕苦、不怕累的优良传统,有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的发生,给来山游客创造了一个舒适、安全、有序的旅游环境。

另外,每月农历的初一、十五,每周的星期六、日,也是五台山旅游高峰期,大队要求各执勤点的民警必须在7:40到达岗位,重点地区5:30即上岗,有力地保障了各辖区内交通的畅通有序。

四、 预防为主,坚决遏制交通事故

2013年1―12月份,我大队辖区内共发生道路交通事故80起,其中轻微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受伤11人,死亡1人,经济损失25.3万元人民币。

由于发生道路交通事故的车辆及人员多为来山游客,对此我大队处理事故民警本着公平公正、快速处理的原则,努力做好调解工作,使事故双方尽快达成协议。为此,处理事故民警常常不分节假休息时间,加班加点,为来山游客的行程着想,在法律允许的情况下,简化办案程序,圆满地解决了每一起事故。

针对五台山景区道路坡陡、弯急的复杂状况,我大队一直从预防交通事故着手,最大限度地保障了广大游客的生命财产的安全,随时做好暴风雨、暴风雪等恶劣气候的道路交通管制工作,并在砂河林业派出所检查站、忻台线茹村岔路口悬挂“雨雾天请绕道通行”、“大雪封山请绕道通行”的警示标识,为来山游客提供了安全通行向导。在2013年我大队协助景区政府相关部门共解救鸿门岩被困游客2次,其它遇困游客10多人次。

总之,一年来,我大队全体民警团结协作,尽心尽责,领导带头,警民配合,圆满完成了本年度的各项工作任务。在新的一年里,我们一定要认真“十八大”报告,深入贯彻落实科学发展观,用“十八七大”精神武装头脑,指导实践,推动工作,紧紧围绕五台山旅游区经济发展的新要求和“申遗”工作的新任务,再接再厉,积极进取,埋头苦干,开创交通管理工作新局面。

交警大队的工作总结


自本年6月份参加工作以来,我一贯根据大队的各项规章轨制严厉要求本身。半年来,在大队带领和同事的救助下,经过议定本身的竭力,在思维上和交易程度上都有了很大进步,美满的结束了各项工作、进修任务。如今将参加工作以来的思维工作环境报告请教以下:

思维政治方面:当真进修大队的各项规章轨制,能够做到按时出勤,文明执勤,珍视联合,在工作中谦和向带领和同事请教,使本身受益很多。

工作方面:严厉服从队里的各项规章轨制和规律,服从带领批示,听服从令。在工作中勤勤奋恳,不论气候如何卑劣都能当真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐烦的说服教诲,进步人民大众的交通安定意识。

我另有很多不敷,另有很多必要进步的处所,我要以队长为榜样,进修过强的工作本领和交易本质,更要进修如何做人,如何为人办事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在内心,只有竭力工作才华不孤负他们的殷切盼望。

这段时候本身在工作岗亭上积聚了一些经验,交易本质获得了必定进步,我要连续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为保护城区的交通秩序贡献气力。我会以更加颓废的热忱,更自动的工作立场来欢迎极新的20xx年,为我市的门路纯熟,经济构筑做出本身的贡献。

交警队长2020年个人总结


我中队全体干警认真学习三个代表思想,切实践行立警为公,执法为民的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使xxx交警中队在的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队的工作向组织和领导总结汇报如下、

(一)、过去半年工作的回顾

在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加,中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了xxxxxxx。非税收入完成万圆,比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高,始终保持了良好精神状态,为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说,我队主要做了以下工作:

1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了道路交通安全法及其交通安全违法行为处理程序规定、交通事故处理程序规定,驾驶证申办和使用规定,机动车登记规定等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质、

2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣双无客车5辆,已报废7辆,查处营运客车各类违章250辆次,对违章驾驶员记分15人,拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位,卸客转运36辆次,督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员,督促20辆及时续了两个保险,与车主签订120份安全责任合同书,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过、

3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月,查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续,232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台,强制报废6台,落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患、

4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。半年中,共查处客货车严重超载行为136起,排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处,建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生、

5、抓交通安全管理工作的薄弱环节交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会,组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间,我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天,参加的学习司乘人员达700多人次,及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。

6、、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置后,将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题,并报告公安交通管理部门,也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、xxx县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

7、建立快速反应机制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况,必须保持有干警24在队值班,接警后五分中必须出警,辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置,辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置,今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件2起,成功处置越级上访车辆2起,受到了县公安局领导和外县同行的赞许、

8、根据辖区交通管理面大点多,路控线漫长,许多道路点面控制无以所及,路控警力不足,交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规,敢于创新,决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的xxx乡推出了建设乡村交通协管站的试点,以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁,就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地,就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站,也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌,我们寄希望它的建立,能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子,能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

(二)当前交警中队存在困难和问题及对策


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