时间一晃而过，我们即将翻开新的一年。作为部门的每一个员工，都需要开始准备今年的年终总结，职场经验告诉我们，作好的年终工作述职对于未来的发展非常紧要。一篇优秀的的年终工作总结是怎么样的？经过收集，小编为您献上关于司机年终工作总结范本，在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。
时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生；经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单，《司机范本》。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；
第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导；
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里；
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶；
第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况；以便能让公司做出正确的的处理；
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
[关于司机年终工作总结范本]
1.司机年终工作总结范本
2.司机年终工作总结
3.20xx年司机年终工作总结
4.司机年终的工作总结
5.单位司机年终工作总结
6.司机年终工作总结报告
7.司机年终工作总结3篇
8.司机个人年终工作总结
9.行政司机年终工作总结
10.司机年终工作总结精选
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2013年司机年终工作总结范本
200x年即将过去，又要迎来新的一年，我们党召开了第十六次代表大会，制定了全面建设小康社会的奋斗目标，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在2002年即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.
我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名XXX除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了200x年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
局机关司机年终工作总结
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
（三）遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
关于司机2024年度工作总结范文
随着岁月流逝，一年又将过去，毫无例外，从四季度起我们现在应该开始进行本年度的工作总结了，一篇好的司机的年度报告，需要注意哪些方面？以下是工作总结之家小编收集整理的“关于司机2024年度工作总结范文”，仅供参考，大家一起来看看吧。
关于司机2024年度工作总结范文(篇一)
到机关工作十多年来，我时刻把安全行驶放在首位，把做好服务作为根本，把提升业务作为动力，紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标，立足本职，踏实工作，本分做人，安全完成了各项出车任务，努力做好自己的本职工作，得到了同事和领导好评。
一是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，从没放松过对自己的要求。平时我认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。积极参加安全学习，听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了每年都安全行车无事故。
二是爱岗敬业，做好服务。算起来开车也有好多年了，在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时，任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。只要是工作需要，加班加点毫无怨言；无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉得，干好本职，就是对楚州最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
三是严格自律，务实做人。在平时工作中我严格要求自己，切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利；严格按照规章制度出行、保养和维修车辆，不沾单位便宜；严格按标准核报各类票据，不图个人小利。对人真诚，团结同事，无论是领导干部还是普通同事，都一视同仁，确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来，我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。
总之，在以后的工作中，我会继续在驾驶员的岗位上，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，确保车辆安全出行，确保服务及时周到。
关于司机2024年度工作总结范文(篇二)
时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到：
一、爱车如己；
二、检修车辆；
三、安全第一；
四、做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一
4、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，‘企业文化’氛围给了我工作的信心，我知道，我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
关于司机2024年度工作总结范文(篇三)
回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照项目部的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的'突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下：
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
（一）政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
（二）对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
（三）工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
（四）在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
（一）加强自己的政治学习，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
（二）进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。
（三）改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。
（四）不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
关于司机2024年度工作总结范文(篇四)
时间飞逝，转眼间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和大家一起分享：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。
在平时的驾驶工作中，注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
以上就是我工作情况的总结。如有不当之处，还请大家批评指正。谢谢大家！
机关党支部年终工作总结范本
机关党支部是指在各级党政机关中设立的党的基层委员会。机关党支部在上级党的委员会或党的机关工作委员会领导下工作，同时接受本部门党组的指导。以下是整理的相关资料，希望帮助到您。
市人社局机关党支部坚持以“围绕民生抓党建、抓好党建促发展”理念为指引，以党的群众路线教育实践活动为主线，紧紧围绕人力资源和社会保障中心工作，全力打造“访民情、惠民生、聚民心”的职责体系，较好地发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，有力地推动了全局各项工作任务的顺利完成。现将一年来党支部工作状况总结如下：
一、完善制度，强化学习，全面提高党员思想素质
局党支部始终坚持把提高党员及干部职工政治理论素养、坚定理想信念摆在支部工作重中之重的位置抓好抓实，把政治理论学习的开展和学习成效，作为衡量支部工作和党员政治表现的重要指标，狠抓落实。一是建立学习体系，坚持领导带头学制度。局领导以普通党员身份参加党支部组织的各类学习活动，以身作则，不断改善和完善学习制度、全体党员干部讲学制度，努力建设学习型机关党组织。二是建立教育体系，坚持思想教育长效制度。按照年初制定的党员干部理论学习计划，按时召开民主生活会、专题组织生活会。坚持每周三集中学习，采取专题辅导、座谈讨论、交流体会、撰写心得等形式开展思想教育，同时深入开展“一月一学”、以训促学等活动，不断提高党员干部的理论素养。“三严三实”活动开展以后，每名党员干部都用心参加局办组织的专题教育、讨论活动，并按照县处级干部的标准，认真自查工作中存在的问题，夯实工作作风。加强“去极端化”教育，组织党员干部观看“去极端化”和民族团结教育光盘，签订抵制非法宗教极端思想承诺书，坚定政治立场，不断提高党员干部辨别是非潜力。三是建立预防体系，坚持风险防控制度。建立“一把手”亲自抓、分管领导重点抓、各支部负责人具体抓的党风廉政建设职责制，定期召
开廉政工作会议，研究确定容易发生*问题的重点部位和关键环节，建立廉政风险防控机制。重点对就业培训、公务员考录、职称评审等10余个群众关注的热难点问题进行监督，查找出301个行政权力廉政风险点，及时制定廉政风险防控措施，提升党员干部廉洁从政的自觉性。
二、扎实开展“三严三实”活动，做细做实民主评议党员工作
按照中央、自治区和市统一部署，我局制定了《市人社局深入开展“三严三实”活动实施方案》文件，并按照具体要求，成立了由局党组书记任组长的市人社局教育活动领导小组，下设办公室，具体负责教育实践活动的全部日常工作。在局领导小组的具体领导下，机关党支部组织党员干部按照规定组织学习了相关文件，并高标准、严要求的组织召开了各类讨论会。一是主要领导落实第一职责，带头学习、带头查摆问题，高位推动人社部门专题教育活动，为专题研讨活动取得成效奠定了组织保障。二是紧贴活动主题。围绕守纪律、讲规矩这个总基调，人社部门在群众讨论、充分酝酿的基础上，确定了《亮思想、找差距，争做具有新疆特色的好干部》的发言主题，明确了第二次专题研讨的目标和方向。三是坚持问题导向。在专题研讨会召开前，班子成员透过自己找、互相提、群众议等方式，把自己摆进去，认真查找“不严不实”问题，坚持把边学边查边改贯彻始终，班子成员共查摆出54条不严不实的具体表现，确保了专题研讨不走过场、不回避问题。四是认真对照正反两个方面典型。透过学习焦裕禄、谷文昌、孔繁森、杨善洲等先进典型，学习他们的崇高追求与价值信念，努力查找自身存在的不足，确定改善的方向。透过对照反面典型案例，看清腐
败分子理想信念动摇、遵纪守法意识淡薄，步步走向*深渊的下场。五是整改问题不躲不绕。应对查摆出的问题，班子成员深入反思，针对性的提出整改措施，明确了整改时限。透过学习找准问题，深刻剖析整改问题，将边学边查边改贯穿第二专题活动始终。
三、创新思路，加强党建与业务有机结合，构成抓党建助推业务工作的整体合力
局党支部紧紧围绕局党组总体工作目标任务，结合市人力资源和社会保障工作实际，在开展“三严三实”教育活动、“争先创优”等活动中，注重与业务工作的有机结合。透过这些活动的开展，党员思想观念进一步转变、工作作风进一步改善、服务意识进一步增强、办事效率进一步提高，有力地推动和促进了各项目标任务的完成。一是实施“七送”工程，努力高效完成年度目标任务。把关注民生作为重要着眼点，广泛开展“走家入户送政策、扶贫帮困送信心、就业培训送岗位、服务百姓送满意、感恩父母送孝心、劳动*送温暖、民族团结送真情”的“七送”活动，相继出台推进创业就业工作实施方案、创业促就业工作实施意见、建筑行业职业（工种）培训方案、农村富余劳动力整建制转移就业实施方案、新成长劳动力培训方案等一系列指导性文件，推动人社工作稳步发展。1-9月，全市透过各种途径助推城镇新增就业8400人，就业困难人员实现就业1722人，农村富余劳动力转移就业5、12万人次，组织各类职业培训4、64万人，分别完成全年目标任务的112%、96%，102%、102%，城镇登记失业率控制在2、95%以内。全市1-9月，五项保险参保人数到达37、17万人次，完成年度计划37、25万人次的99、8%；城乡居民基本养老保险参保人数达21、45万
人，参保100%；应缴费人数17、16万人，实际缴费人数11万人，缴费率64%，因保险经办系统合并、数据迁移、调试等原因，部分缴费放在10-12月，力争年底完成95%的缴费率，社会保障水平持续提升。社会保障卡累计比对制卡数据21、09万条，完成全年21万的100、4%；全市联网核查社会保障卡10、16万张，核查率48、37%，预计年底前可完成目标任务。二是加大信访*落实力度。为切实解决农民工上访问题，从信访、投诉、社保征缴上真正为群众排忧解难，重点做好劳动监察、农民工合同签订、工资保证金及预缴工伤保险费收取工作，同时做好农民工工资保证金退还工作，大力抓好社会保险扩面征缴工作，确保社会保险扩面征缴工作落到实处。截止9月底，共检查用人单位748家，补签劳动合同6705人份，追发4023名劳动者工资共计3842万元，对2014年建设领域88个新开工、续建项目进行全面排查，查找出存在拖欠工资隐患的项目7个，涉及1002人、1636万元。共受理各类劳动争议案件128件，涉及人数172人，已结案124件，结案率96、8%。三是实施转移工程，农民劳务创收有较大增幅。按照培训专业贴近市场需求、培训机构贴近农村基层、培训时间贴近农民生活的“三贴近”原则，启动开展建筑行业所需职业工种培训、万名农村富余劳动力技
能培训工程，围绕各类重型机械操作、民族特色餐饮、电工、焊工等28个工种培训农村富余劳动力3、6万人次，实现培训后再就业2、4万人次。根据农村劳动力转移就业实际，加大劳务经纪人培训力度，充分调动劳务经纪人的用心性。四是实施绿色通道工程，快速解决就业、招聘、社保等民生关注问题。为开展好春风行动、高校毕业生招聘月、民营企业招聘周等公共就业服务活动，用心构建求职、职业介绍、技能培训、政策咨询等就业服务的“绿色通道”，选送企业特派员、开设网络招聘专栏、设立咨询电话、开通微信和信息平台，最短时间为企业、培训机构完成手续申办、人员招聘工作，前三季度组织招聘会35场，挖掘工种160余个，带给岗位2800多个，签订就业协议350多人。同时开辟异地就医即时结算“绿色通道”，全力推进异地就医结算，基本解决了群众异地就医报销难、垫付金额大的问题。
四、发扬党员模范作用作风，搭建服务平台，不断丰富建立载体
紧扣基层党组织服务“重心”和群众“需要”，竭力打造便民服务平台，重点解决联系服务群众的“最后一公里”问题，提高党员干部为基层和群众办实事、解难题的自觉性、主动性和实效性。
一是搭建“阳光政务服务平台”。坚持“以人为本、执政为民”和“应减必减、该放就放”的原则，对涉及单位、个人办事的行政权力和公共服务事项进行全面清理，逐项列明事项名称、设立依据、受理条件、申报资料、办理时限、承办部门及人员等相关信息，开设“阳光政务”平台，绘制出69条详细的业务流程图和办事指南，在网上、网下两个平台向社会和服务对象公布，方便群众办事。为了真正打通“最后一公里”，在地区人社局官网上设立了“领导信箱”、“举报专栏”和“阳光办事大厅”，开办政策问答、在线留言、典型案例等版块，答复领导信箱和留言216条，网络回复率100%。发布法规政策、典型案例及热点咨询400余条。
二是搭建“行政审批服务平台”。用心转变职能，主动简政放权，减少行政审批环节，压缩办理时间，实施流程优化再造。对自治区人社厅取消的行政审批事项，结合地区实际，取消行了3项行政审批事项。实行“五险合厅”办公，构建“一站式”办公和“*”服务新模式，今年上半年受理审批服务事项20多件，即时办结率100%。
三是搭建“信访案件服务平台”。认真研究人社工作重点项目、农村劳动力整建制转移、职业技能培训就业率、职业技能鉴定、企业拖欠农民工资、公务员招录、事业单位招聘等矛盾比较集中的特点，探索建立“基层劳动保障站所、企业（培训机构）、市、县（区）人社局”为一体的联合调处矛盾纠纷运行机制，及时分析苗头性、倾向性问题，将各类矛盾纠纷解决在萌芽状态。针对群众反映较多、涉及面较广的问题，定期“把脉会诊”，集中解决问题。截止10月，共受理劳动者投诉案件89件，结案率到达100%。共检查各类用人单位120家，涉及人数5846人，追发劳动者工资待遇1698人（农民工），涉及金额2370万元。协调解决4958名农民工工资8457、53万元。征缴农民工工资保证金367、4万元。
四是搭建“供需对接服务平台”。不断建立和完善地区就业服务网络信息库，目前共有220家企业在网注册，有1673名大中专毕业生录入到简历数据库，举办各类人才交流洽谈会，全方位、多角度、多层次为高校毕业生搭建就业平台。今年3月，全市共举办以春风行动为主的各类专场招聘会19场次，进场招聘企业279家，带给岗位7160个，为求职人员带给免费服务11455人次，达成初步就业意向3782余人，本地企业吸纳农村劳动力就业1892人，带给*服务307人次，推荐用工规范诚信企业19家，推荐诚信服务机构5家。并对有创业意愿的人带给包括创业指导、信息咨询、工商登记、税费减免、小额担保贷款等在内的“*”服务。
五是搭建“结对共建帮扶平台”。用心配合各乡镇，结合“春风行动”、“就业援助月”等活动，深入就业困难人员家庭发放就业政策宣传手册，宣讲就业、创业、贷款等各类扶持政策，尤其针对残疾人援助对象开展“一对一”、“应对面”的结对帮扶活动；对辖区内新增就业困难人员进行登记确认，掌握援助对象面临的实际困难及就业需求，进行有针对性的帮扶，最终实现每一位就业困难人员满意就业。同时，大力开展“访惠聚”活动，安排局领导、支部书记逐个到定点帮扶村（连木沁镇一、二、四、六大队）开展帮扶活动，组织党员干部帮忙农民解决实际困难，已完成惠民项目5项，主要是村级阵地建设、带给林果苗木建杏园、帮忙重点户贫困户葡萄开墩、节假日慰问“四老”人员、帮忙重点人员更换室内电线等，累计投入帮扶资金8、97万元，拓宽了为民服务渠道。
五、充分发挥工青妇作用，各项工作协调发展。
局党支部和工会围绕年度重点工作，透过召开支部党员大会和职代会、完善党务公开，加强了民主管理，增强了党员干部参政议政意识。并利用“三八”、“五一”、“五四”、“八一”等节日，组织开展了军地慰问、徒步锻炼、篮球、羽毛球比赛。
一年来，党支部工作虽然取得一些成绩，这都与局党组的坚强领导、具体关心帮忙密不可分，也是广大党员干部职工共同努力的结果。但我们也清醒地看到，党支部建设与局党组的要求相比，仍然存在必须差距，具体表此刻：支部党员对党建理论知识的调研学习不够，撰写或发表的理论文章较少，学习笔记也不够完善；支部的规章制度还需要进一步完善，工作效率尚需进一步提高。需要我们在今后党建工作中认真加以解决。
2014年局机关司机年终工作总结
以下是工作总结之家工作总结频道为大家提供的《2014年局机关司机年终工作总结》，工作总结之家还为大家提供优质的年终工作总结、年度工作总结、个人工作总结,包括党支部工作总结、班主任工作总结、财务工作总结及试用期工作总结等多种工作总结范文，供大家参考！
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通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按
规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
（三）遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
2014局机关司机年终工作总结
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通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
（三）遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
专职司机个人年终工作总结范本
工作总结是对这一年的工作，进行一次全面系统的检查、评价、分析以及研究，从而分析不足，得出可供参考及改进的经验。《专职司机个人年终工作总结范本》是工作总结之家为大家准备的，希望对大家有帮助。
篇一：
通过一年来的工作，在领导和同志们的关心下，我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结：
一、主要工作
(一)通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按
规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
一年来，我接受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室打扫卫生，帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
篇二：
一年来，在市局(公司)领导及部门领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
201xx年将将过去，新的一年即要来临，回顾这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表现在：
1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪;
2、工作中，细小环节的处理能力有待加强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
在以后的工作中，我将更加严格要求自己，加强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全的基础上，继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理，杜绝事故发生的可能。
关于机械年终的工作总结范文
【范文一：机械技术员】
于20XX年7月离开学校，在公司设备部简单的实习后，担任机械技术员。主要负责现场部分设备的管理，现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备，尽管在学校学的是机械专业，但是对于现场的机械设备还是所知甚少，因此一切还需要从头开始学。
现场机械设备起着举足轻重的作用，机械设备运转良好情况不仅直接影响现场的生产进度，大型设备还存在着一定的安全风险，因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重，压力很大，还有就是艰苦的工作环境，一度让我有退缩的心理，为了磨练自己和多学点东西，最终选择了坚持下来。
我每天的工作是到现场，将所有设备巡视一遍，检查有没有故障或者隐患存在，如果存在故障，赶紧电话联系当场的维修工，立即处理，在最短的时间保证设备正常运转，这看似很轻松的活，但事实上并没有那么简单，因为设备的运转是否良好密切影响着生产，甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备，我每天神经都紧绷着，为了减少故障和及早发现隐患，对这大型设备每天检查，组织人员定时进行润滑保养，每月进行安全检查，并做好相关的记录，在同事和工友的帮助下，由刚开始很陌生逐渐熟悉，再加上现场有许多经验丰富的老工人把手，我紧绷的旋终于稍微放松，但是现场的设备还是会经常故障，特备是电动单梁，电动单梁在运行过程中经常脱轨，一部分是由于轨道安装不平的原因，还有一部分在于操作手操作时注意力不集中，根据故障原因，逐一进行处理，并加强检查和保养力度，后来工作逐渐上手，电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少，确保了现场设备的正常运转。
东北的冬天来得特别早，因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪，从办公室到生产地，虽然距离不远，但是还是不想离开暖和和的办公室，但是想到身上的责任，我必须要去现场，不情愿的穿着很厚的衣服，踏着厚厚的积雪，艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作，将龙门吊脱轨滑出好几米，龙门吊钢架都被拉出裂痕，已接到龙门吊故障的电话，赶紧往现场跑去，到了现场才发现事情比我想象的严重，顿时手足无措，不知道咋办才好，还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那，我跑前跑后帮他们取需要的工具，忙到下午很晚，才将龙门吊恢复正常，终于舒了一口气，在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼，原来是长时间站在雪地里脚冻疼了，这时眼泪不争气的哗哗下流……。
这半年时间虽然过得辛苦，但是感觉很值得，首先让我们这一直生活在温室的花朵得到了一定的锻炼，知道了生活的艰辛，磨练了我吃苦的意志，这是我毕业后收获的第一笔很大的财富，这也会成为我人生旅程中又一转折点。
由于气候原因，冬休了3个月，到20XX年3月份才又开始上班，我转为设备部的内业员，主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等，在办公室呆着不用风吹日晒了，刚开始长时间呆在办公室，我还很不适应，老感觉在办公室没有在现场学到的东西多，心里还失落了一阵子，但是在后来慢慢习惯了这种生活，才知道做内业员也有很多东西需要学习，一样能了解到现场设备的使用情况。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间，可以学学其他自己感兴趣的东西，慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一直藏在心底，激励我要不断学习。
时间飞逝，去年的一切还历历在目，但是距现在已有一年的间隔，我已由刚踏出校门无知无畏的黄毛丫头转变为稳重踏实的丫头，回想这一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充满着一点点荆棘，不过也是顺顺利利的，这只是一个开始，以后的路还很长，也有很多未知在等待着我，以后不管是生活中，还是在工作上，我都还需不断学习，不懈努力，不断完善自我，在人生旅程中体现我的人生价值！
【范文二：机械工程师年终总结】
时光荏苒，岁月如梭，xx年已在不经意间悄然逝去。回首xx，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
xxx年是公司大发展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。
过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水平。具体总结如下：
一、xx年的工作成绩（以时间为序）
1、设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
2、主管设计pWS-J20B1
此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。
3、参与设计pWS-200B
与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
4、参与设计pWS-250C
与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。
5、作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200
此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。
6、参与QpNS-200H7、QpSB-200的设计
这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。
7、参与了pNW-B5000的设计
关于机器年终的工作总结范文
【范文一：机器技巧员】
于20XX年7月离开学校，在公司设备部简单的实习后，担负机器技巧员。主要负责现场部分设备的治理，现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽汽锅、高泼魅振动器等大小型设备，尽管在学校学的是机器专业，然则对付现场的机器设备照样所知甚少，因此一切还必要从头开始学。
现场机器设备起着举足轻重的作用，机器设备运转优越环境不仅直接影响现场的生产进度，大型设备还存在着必然的平安风险，因此机器设备的治理也甚为紧张。让我这刚卒业的女生来讲感到到肩上的担子很重，压力很大，还有便是困难的工作情况，一度让我有退缩的心理，为了检验本身和多学点器械，最终选择了坚持下来。
我每天的工作是到现场，将所有设备巡视一遍，反省有没有故障或者隐患存在，如果存在故障，赶快电话联系当场的维修工，急速处置惩罚，在最短的光阴包管设备正常运转，这看似很轻松的活，但事实上并没有那么简单，因为设备的运转是否优越密切影响着生产，甚至会带来很大的经济损失。在浩繁设备中最让我胆战心惊的是电动单梁、龙门吊和蒸汽汽锅这三种大型设备，我每天神经都紧绷着，为了削减故障和赶早发明隐患，对这大型设备每天反省，组织人员准时进行润滑颐养，每月进行平安反省，并做好相关的记录，在同事和工友的赞助下，由刚开始很陌生渐渐熟悉，再加上现场有很多经验富厚的老工人把手，我紧绷的旋终于稍微放松，然则现场的设备照样会常常故障，特备是电动单梁，电动单梁在运行历程中常常脱轨，一部分是由于轨道安装不平的原因，还有一部分在于操作手操作时注意力不集中，依据故障原因，逐一进行处置惩罚，并增强反省和颐养力度，后来工作渐渐上手，电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢削减，确保了现场设备的正常运转。
东北的冬天来得分外早，因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪，从办公室到生产地，固然间隔不远，然则照样不想离开暖和和的办公室，然则想到身上的责任，我必须要去现场，不甘愿宁可的穿戴很厚的衣服，踏着厚厚的积雪，艰巨的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作，将龙门吊脱轨滑出好几米，龙门吊钢架都被拉出裂痕，已接到龙门吊故障的电话，赶快往现场跑去，到了现场才发明事情比我想象的严重，马上昆季无措，不知道咋办才好，还好补缀工经验富厚很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那，我跑前跑后帮他们取必要的对象，忙到下午很晚，才将龙门吊规复正常，终于舒了一口气，在往办公室走的路上突然感到到脚好疼，本来是长光阴站在雪地里脚冻疼了，这时眼泪不争气的哗哗下流……。
这半年光阴固然过得费力，然则感到很值得，首先让我们这不停生活在温室的花朵获得了必然的熬炼，知道了生活的艰辛，检验了我吃苦的意志，这是我卒业后劳绩的第一笔很大的财富，这也会成为我人生旅程中又一转折点。
由于气候原因，冬休了3个月，到20XX年3月份才又开始上班，我转为设备部的内业员，主要负责现场机器设备运转台班材料的收集整理、整理机器设备台帐合同等，在办公室呆着不用风吹日晒了，刚开始长光阴呆在办公室，我还很不适应，老感到在办公室没有在现场学到的器械多，心里还掉了一阵子，然则在后来慢慢习惯了这种生活，才知道做内业员也有许多器械必要学习，一样能了解到现场设备的使用环境。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有许多余暇光阴，可以学学其他本身感兴趣的器械，慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。然则客岁的那段工作检验不停藏在心底，鼓励我要赓续学习。
光阴飞逝，客岁的一切还历历在目，然则距现在已有一年的距离，我已由刚踏出校门无知无畏的黄毛丫头改变为持重踏实的丫头，回顾这一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，彷佛很平坦，然则也充溢着一点点荆棘，不过也是顺顺利利的，这只是一个开始，以后的路还很长，也有许多未知在期待着我，以后不管是生活中，照样在工作上，我都还需赓续学习，不懈尽力，赓续完善自我，在人生旅程中体现我的人生代价！
【范文二：机器工程师年终总结】
时光荏苒，岁月如梭，xx年已在不经意间悄然逝去。回想xx，既有劳绩的踏实和欢欣，也有因不够带来的遗憾和愧疚。
xxx年是公司大成长的一年，动态试验机市场优越，开拓四部的工作是繁重和艰难的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种重要和严谨的气氛中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作才能有了较大进步，对工作有了更多的自信。
曩昔的一年，我介入了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了许多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机器工程师所应该具备的基础素质。同时，我坚持自学，学习了当前机器行业新的对象软件和专业册本，进步了理论程度。具体总结如下：
一、xx年的工作造诣（以光阴为序）
1、设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是胜利的，也是艰巨和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的环境下，降服当地天气酷热和饮食不适应的艰苦，在不到三周的光阴内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得确定的。但，我感觉也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，短缺经验，我们的包装和防锈做的不敷好，设备呈现了故障，让印度人对我们的满意度降低。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
2、主管设计pWS-J20B1
此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技巧协议要求，等用户款到发货。
3、介入设计pWS-200B
与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了许多器械。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
4、介入设计pWS-250C
与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。
5、作为技巧方面的项目负责人，设计NW-DYB200
此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计光阴短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的材料让我参考，给了我很大的自主性，颠末尽力，最终完成了设计任务。目前，此产品机器部分已安装完毕，期待节制器调试。
6、介入QpNS-200H7、QpSB-200的设计
这两台产品同样是新产品，而且布局繁杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显认为自身才能的不够，加上项目的症结时期，家中有急事，我休假近三周，耽搁了设计光阴，左工承担了许多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的检验，让我认识到了自身的不够，同时要感谢左工教了我许多器械，因为这两个产品，我成熟了许多。
7、介入了pNW-B5000的设计
工作总结之家的年终总结栏目希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《关于司机年终工作总结范本》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“酒店年终工作总结范本”专题。
