2020年机器公司年终总结。
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，新的一年正在向我们招手。很多单位都会安排的年终述职，我们需要及早准备。要想在职场中不断提升自己，年终工作总结必不可少。针对公司要求，如何才不致让的年终总结显得平庸呢？下面是小编为大家整理的“2020年机器公司年终总结”，但愿对您的学习工作带来帮助。
光阴飞逝，转眼20xx年就曩昔了。回首曩昔的一年的工作，我我们公司的所有的人在我们的领导的率领下，取得了许多可不雅的战绩。可能这些战果没有太辉煌的，然则总体来说，这些都是我们取得的成果，也是我们的提高。对付曩昔的一年，坎坎坷坷，真的是不平凡的一年。公司的运营有了很大的进展，这都是我们的尽力的成果，同时，也避免了许多的差错。下面是我的具体总结：
一、 树立和完善质量体系
结合公司实际，依据yy/t0287标准和一次性使用无菌医疗东西产品生产实施细则的要求解释了质量方针目标，编制了描述企业质量体系的质量手册及包管质量体系有效运行的法度模范文件 。公司实施并监督了这些质量文件的运行。
二、生产许可证的变化及注册证的换发
1、我公司于20xx年7月一日递交了生产许可证变化材料，20xx年8月2日下发了新证。
2、产品的重新注册我公司分两步走：二、三腔导尿管于20xx年8月8日去省局上报了重新注册材料，于20xx年11月份下发了新证;四、五腔微波导管作为三类于20xx年了10月12日被受理，正在审评中。
3、在换证及生产历程中，我们接收了上级领导对本公司质量体系运行环境及生产现场的稽核与检察，针对提出的问题作了如下整改。
1)对全体员工进行康健体检，发放康健证者方可进入生产车间。
2)完善了查验人员任命书和查验人员培训记录。
3)规范了生产记录，做到每批产品都能追溯到原资料。
4)完善了生产设备和查验设备的采购、安装及颐养制度。
三、产品的生产、质量与贩卖
我公司生产的原则是：质量第一、生产与贩卖持平。回望20xx年已基础达到这个要求。
1)从20xx年元月到20xx年12月产量：
2)从20xx年元月到20xx年12月销量：
3)对日常质量的节制我公司分三步走：原资料经查验合格投入生产、半制品经查验合格放可进入下道工序、制品经灭菌后再解析合格后放可出厂。截止目前，我公司出厂的产品无不良变乱发生，贩卖合格率达到100%，顾客满意率达到98%以上，完成了质量目标。
四、其他
1、公司新添了纯化水制备装置，自制的纯化水不只方便车间工艺用水使用，也进步了工艺用水的质量，从而进步了产品的质量。
2、我公司又引进了原资料合成设备，对硅橡胶原料进行自制。自制的硅橡胶已通过省医疗东西查验所的查验，现已投入使用。它的使用不只大大低落了本钱，还方便了生产必要，从而进步产品质量。
五、20xx年的
岂论是造诣或是不够都已成为曩昔，面对形形色色的医疗东西行业，我公司还面临着很多挑战。对付今年的工作我们也作了周密的计划，简单的向列位领导陈诉请示一下。
1、完善质量体系，增强质量体系运行的治理。对各级人员进行深入培训，争取做到各级领导纯熟撑握司法律例、质量体系文件及公司治理制;操作人员了解司法律例、质量体系文件，纯熟撑握工艺卫生、生产治理制度及操作技能。
2、产品的产量与贩卖再上一个台阶，但仍要生产与贩卖持平。加大产品售后办事力度，进步顾客满意率。
3、产品质量进一步进步，做到未检测或检测分歧格的产品不准出厂。
4、条件允许的环境下，争取再上新产品。
公司的成长，离不开各级领导的支持与赞助，在以后的工作中，希望各级领导多给指导。对您们提出看法和建议，我们必然会认真的接收并予以改正和采用。谢谢!
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2020公交司机年终工作总结
司机可能对于人们来说，觉得这是十分简单的岗位，只需会开车技术，但其实不然，司机身上也承担着巨大的 压力和使命，必须保障自己的工作不出纰漏。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“2020公交司机年终工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
2020公交司机年终工作总结【一】
光阴似箭，日月如梭， 2020年即将过去，在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
2020公交司机年终工作总结【二】
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;
第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导;
第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦;
第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;
第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在21年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在21年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在21年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的'忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的x师傅和x师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在21年的工作中的把20年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在21年工作努力做到一个合格的专职司机。
2020公交司机年终工作总结【三】
今年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责
多年在局机关工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为xx搞好服务，为xx的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市xx工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在2020年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 我希望在2021这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
机器技巧人员年终总结
时光荏苒，岁月如梭，20xx年已在不经意间悄然逝去。回想20xx，既有劳绩的踏实和欢欣，也有因不够带来的遗憾和愧疚。20xx年是公司大成长的一年，动态试验机市场优越，开拓四部的工作是繁重和艰难的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种重要和严谨的气氛中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作才能有了较大进步，对工作有了更多的自信。
曩昔的一年，我介入了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了许多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机器工程师所应该具备的基础素质。同时，我坚持自学，学习了当前机器行业新的对象软件和专业册本，进步了理论程度。现将具体如下：
一、工作造诣
1.设计、调试出口印度的摩托车试验机
印度之行是胜利的，也是艰巨和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的环境下，降服当地天气酷热和饮食不适应的艰苦，在不到三周的光阴内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得确定的。但，我感觉也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，短缺经验，我们的包装和防锈做的不敷好，设备呈现了故障，让印度人对我们的满意度降低。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。
2.主管设计pWS-J20B1
此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技巧协议要求，等用户款到发货。
3.介入设计pWS-200B
与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了许多器械。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。
4.介入设计pWS-250C
与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。
5.作为技巧方面的项目负责人，设计NW-DYB200
此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计光阴短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的材料让
让我参考，给了我很大的自主性，颠末尽力，最终完成了设计任务。目前，此产品机器部分已安装完毕，期待节制器调试。
6.介入QpNS-200H7、QpSB-200的设计
这两台产品同样是新产品，而且布局繁杂，开始时定我为项目负责人，但设计中我明显认为自身才能的不够，加上项目的症结时期，家中有急事，我休假近三周，耽搁了设计光阴，左工承担了许多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的检验，让我认识到了自身的不够，同时要感谢左工教了我许多器械，因为这两个产品，我成熟了许多。
7.介入了pNW-B5000的设计
此产品我在车工的指导下介入了设计，目前图纸已设计完毕，期待用户检察图纸后出图。我感觉本身很幸运，和车工、毛工以及贝工都互助设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短光阴内对动态产品有了较全面的理解。
8.介入了pNW-6000的设计
目前正在重要的图纸设计阶段。
9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空缺，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，控制了大量材料，目前，毛工正跟客户谈技巧方面的问题。
10.为贩卖部门做技巧，提供技巧支持。
二、学习成果
20xx年，我结合机器行业的成长，公司和我个人的实际环境，重点学习了ANSYS、COSMOS、pRE等软件，买书进一步学习了SOLIDWORKS，控制了机器设计当前的新对象，坦荡了设计思路，进步了设计才能。20xx年的时候，我对有限元阐发只停留在初步的理解上。xx年，我自学了COSMOS有限元阐发软件，颠末多次实践，并与专业人士的有限元阐发进行了比较，最终控制了这一有限元阐发对象。现在，我对有限元阐发充溢了信心。另外，我实现了有限元阐发软件上的超过。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、利用更普遍
的有限元阐发软件，但因为这一软件难度大，不停没有好勤学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ANSYS，并给技巧人员培训。我以此为动力，颠末一个多月的苦练，基础上控制了ANSYS，现在已能用它进行
简单的有限元阐发，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了pROE等三维软件。固然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但pROE毕竟是机器方面对照有权威的软件，所以进行了学习。学习的目的是为了利用，在以后的工作中，我会认真斟酌将 所学习的新技巧充分利用，让设计更是一层楼。比如应用三维软件做后果图，做活动模拟，做有限元阐发等等。
三、工作风格方面的改进
三年磨一剑，如今把示君，颠末三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全改变，已摈弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心 应手，我开始斟酌如何在工作中取得新的造诣，以实现本身的代价。我从来都是积极的，从来都是不甘后进的，我赓续申饬本身：必然要做好每一件事情，必然要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、举一反三和赓续立异是抉择设计人员平庸或优秀的症结因素。我要让我的设计思路越来越坦荡，我要做到享受设计，我要在机器范畴有所作为。服务情的全力以赴和严谨、过细的工作态度应该是我xx年工作风格方面最大的劳绩。
四、做得不够的地方
回想曩昔的一年，也留下了一些遗憾，必要我引以为戒。比如：短缺自力承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人办理，而不能武断地做出抉择。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，感觉任务太重，对本身没有信心。后来本身吸收过来，办理了一个一个的问题，才发明事情没有本身想象的繁杂，我短缺自力承担责任的勇气。还有，我的语言表达才能有待增强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢笃志苦干。现在看来，这样是远远不敷的，我必要面对客户，必要与别人沟通。
20xx年已促离别，充溢希望的新的一年正向我们走来。路正长，求索之路漫漫，公司xx年的雄伟目标已摆在我们面前，我将焕发精神，开发朝上提高，做好工作计划，为公司的成长和个人代价的实现而不懈尽力。
工程机器年终总结保举
在我们进入新阶段的时候，要对本身曩昔的思想和行为进行反思，从中获得的体会总结出来，以求与同行共勉。让我们一起来看看吧，下面是小编帮人人整理的工程机器，希望人人喜欢。
工程机器年终总结1本人常常浏览一些治理或其它方面的册本或网站，学习各类知识，进步本身的综合才能。在往后的工作中，我将通过赓续的学习和实践，进步自身的素质，让本身的提高和社会的成长同步，以满足工作的必要。现将本年度的如下：
一、参加工作的体会
以前听说机器工作干活累，工人异常费力，来到公司后感想感染到了同事们的费力，在启源同事就用四个分外来形容，分外能吃苦、分外能干活、分外能奉献、分外能忍耐。同事们一年四季有三季在外出差，照顾不了本身的父母、老婆和孩子，他们任劳任怨地工作，从来没有一句牢骚，这种无私奉献的精神是我必须学习的。在和工人的交流中我学会了怎样面对艰苦，怎样做人，建立了正确的人生不雅、代价不雅。
岂论在现场安装调试照样在公司装备，对设备质量的要求越来越高，技巧工作人员必须要严格把关，尤其是对低老坏问题和强制性条文的治理。通过三年的工作和学习我认为作为一名技巧工作人员必须要细心、认真，作好每一步工作，对工艺流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继承学习和工程相关、和专业相关的知识，用知识武装本身。在工作中上风风雨雨又是一年，公司给予每次给予我机会是对我的信任，对我的考验，更是对我的锻练。
切实其实，生于忧患，死于安泰。在竞争激烈的本日逼着你去学习，去自立，去挑战本身，去适应别人的高要求。也只有在这种紧绷的弦，才感觉生活充足，富厚而故意义。很快我控制了机器工作的措施。人只有真正懂得思想的巨鸿文，情况就不会成为失败的托言了。
工作中学到了不少知识，为本身以后的工作更增添了动力，我喜欢我们公司实干的精神，;点滴做起，追求完善;，一个人就应该这样，只有从每一件小事做起才会积攒起更多的经验，工作中的挫折和失败是避免不了的，我们只要坦然面对就会从中悟出许多事理。
经不起挫折的人是做欠好工作的，因为每一件事都弗成能是随心所欲的，在胜利与失败的背后都能体会到一些器械。我们技巧办事工作人员应该从各类疾病的历程中多总结经验，真正的为用户户做好办事。同时在工作的历程中，我们能感想感染出公司对我们的关切和期望，所以每个人应努力做好本职工作，为公司的成长供献一份力量。
二、思想体会
xx年是我真真正正走上工作岗位的第一年，对付工作或者说事业，每个人都有不合的认识和感想感染，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握本身的思想脉络。
首先是心态，套用名人的一句话 ;态度抉择一切;。有了正确的态度，能力运用正确的措施，找到正确的偏向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度便是选择本身喜爱的，然后为本身的所爱尽本身最大的尽力。我不停觉得工作不该是一个任务或者包袱，应该是一种乐趣，是一种享受，而只有你对它产生兴趣，彻底的爱上它，你能力充分的体会到此中的愉快。我相信我会在对这一业务的尽力探索和发明中找到我工作的乐趣，也能力毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何胜利，期间来不得半点勉强。
其次，是才能问题，又可以分成专业才能和基础才能。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子阐明：以一只骆驼来讲，专业才能抉择了它可以或许在戈壁的情况里生存，而基础才能，包括适应度，坚毅度，本性的警醒等，抉择了它能在戈壁的情况里生存多久。具体到人，专业才能抉择了你得当于某种工作，基础才能，包括自信力，协作才能，承担责任的才能，冒险精神以及成长潜力等，将直接抉择工作的生命力。
一个在事业上胜利的人，必是两种才能可以或许很好地和谐成长和运作的人。xx年，我曾以极新的精神状态投入到工作傍边，尽力学习，进步工作才能。积极响应公司增强治理的步伐，遵守公司的规章制度。在不到一年的工作光阴里固然取得了一些造诣，但在工作中也存在着许多问题主要表现在：
1、短缺立异精神。
不能积极主动的施展本身的才能，而是被动悲不雅的适应工作必要。业务量基础都能完成，但本身不会主动牵着工作走，很被动。因此也失去了一些机会，工作没有上升到必然高度。
2、工作不很扎实。
存在眼高手低，懒于着手的搭档，不能专注于工作学习，许多知识虽了解但却不精，在公司培训时不能积极谈话，没有完全摊开本身。
这是我对一年来工作的总结，说的不多。但我觉得用实际行动作出来更有说服力。所以在往后的工作中我将尽力奋斗，继承巩固现有造诣。
工程机器年终总结2201X年即将曩昔，欢迎我们的201X年又将是一个新的机遇与挑战，作为公司负责全部设备的治理、维护维修及颐养的部门，我们也将迎来201X年极新的一页。回想201X年我部认真贯彻，积极落实机器设备治理法子，本着经心全意为生产办事，改变思想不雅念、理顺、健全机器治理，全面排查隐患、办理遗留问题等方面严格要求，踏实工作，完成了我部及公司领导交予的各项工作。我部总结一下这一年来的实际工作环境。
一、设备生产概况
今年机器设备部共同各项目完成产值7267836.6元，此中土石方机器设备完成产值311167元;起重机器设备完成产值58800元;运输机器设备完成产值113000元;砼拌站今年完成产量107193m3,产值1071930元；地磅今年新增一台在牙克石，共6台，完成产值120000元；摊铺机完成产值135333元；白拌站新增2台700型在牙克石，共6台，完成产量292986.6m3，完成产值1909577元；黑拌站5台完成产量197908.63t，完成产值4706106元。
二、机器设备的使用
对公司机器设备的使用我部依据各项目的急缓水平以及项目部机器使用计划进行综合均衡，统一调整使用。项目部在工程开工前和开工后分阶段将工程需用机器设备使用计划，以翰墨形式报公司机器设备部，内容包括设备名称、型号、数量、质量标准、计划进场光阴和退场光阴等。对设备搬家我部严格依照招投标法度模范，肯定中标人，报公司批准。设备租赁遵循先内后外的原则，以内部调配为主、市场租赁为辅，防止盲目租用增大本钱或造本钱公司机器的闲置。设备采购严格依照采购法度模范，审慎合同，密切关注设备生产环境，做好与产家的沟通。做好设备核算工作，汇总出入，做好设备明细账。
三、机器设备的治理
2020司机年终总结
司机为我们的便捷而辛勤工作，为城市的便捷作出了贡献。20xx司机年终总结是小编为大家准备的，在这里与大家分享。
篇一：20xx司机年终总结
回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。严格要求自己，按照项目部的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要如下：
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的。
(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：
(一)加强自己的政治学习，努力做XX大精神的传播者与实践者，用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干，以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
篇二：20xx司机年终总结
一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻XX大会议精神，积极学习三个代表，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:
一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的XX大
会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的;积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、做为一名驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、20xx年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的人员。
存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
篇三：20xx司机年终总结
光阴荏苒，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，从思想上，行动上，与党中央保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，掌握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
司机年终总结2020
在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：
一、思想情况
认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论;特别是三个代表重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用三个代表重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的***主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。
二、工作情况
多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了有病不出车，出车保安全。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名***员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的素质。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
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