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关于中国机长观后感个人体会

发布时间: 2021.11.17

一部优秀的作品,就像新的世界,让我们沉浸其中,废寝忘食,在观看了中国机长后,作品的情节激发了我们的浓浓兴趣,最好我们可以用观后感文章的方式,将观看中的体验记录成文。中国机长观后感究竟该如何写呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是工作总结之家小编整理的“关于中国机长观后感个人体会”,仅供参考。

关于中国机长观后感个人体会【篇一】

很久以前就看到过说,小时候渴望改变世界,慢慢长大了希望改变身边的人,到最后发现只能改变自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必须改变自己去适应这个环境。

在自然面前,我们人人平等,情绪什么的都没用,只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,直接淋着雨,发现也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发现,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有很多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。

今天看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今天在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到气愤地同时,只能选择原谅他,然后顺从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的情绪。

事物总有两面性,我们喜欢听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,很多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空盘旋时,孰不知机长是在等云层分离,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,如果不解释也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素质,还在于他的经验,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长往返这条航线这么多次,早已掌握了规律。

我们生存的.环境是充满联系的,万物形形色色交织在一起,就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近降落,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外,总不会按计划进行,有时候还是要学会理解,学会信任。

情绪永远不是解决问题的办法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。

我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。

其实,还有一个细节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期待,一个盼头~

所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。

我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。

关于中国机长观后感个人体会【篇二】

观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。

通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

‘5.14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质能力,只有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。

真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任,作为一名脱贫工作者,我们会牢记各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一起生活、一起劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

关于中国机长观后感个人体会【篇三】

今天10月6日,我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。

电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。

但在成都上空飞机遭遇强气流,机长发现挡风玻璃开裂,为了保证乘客的安全,机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落,副机长前侧的挡风玻璃爆裂,瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风,仪表盘损坏,缺氧以及零下四十度低温。在下降时,因为气流导致飞机颠簸,乘客的情绪因此而激动,这时乘务长挺身而出告诉大家:“请相信我们,我们经过年复一年,日复一日的训练,这也是我们这些人在这架飞机上的意义!”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们,大家都平静下来了。

因无法继续飞至拉萨要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了极端天气,闪电、风、雨吼叫着,冰雹拍打着机身。在这时,机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝,这是他们安全返航的唯一机会,机长毫不犹疑加速冲进了云海,机组人员沉着应对,冲出云层,在地面人员的引导下,机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开,他们一定要当面向机长表示感谢。

这部电影令我大为感动,特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们,飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神,遇到困难,要沉着冷静,要思考。同时也要感谢中国的导演,在祖国70周岁生日时,把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。

关于中国机长观后感个人体会【篇四】

在同事们自发组织下,我们观看了由川航3U8633航班空中遇险真实事件改编的民航英雄事迹片。

影片讲述了川航3U8633由重庆飞往拉萨途中,正在执行正常的飞行,突然飞机驾驶舱右侧玻璃脱落,飞机出现减压状态,驾驶员随时可能昏迷,这意味着飞机即将面临坠毁,全机人员生命遭到威胁。

听着塔台里那一声声“四川8633,听到请回答”的呼喊,不禁让人心里一紧,看着好不惊险。幸而在这种生死攸关的情况下,机长没放弃,在零下四十度用手控制飞机,即是呼吸困难双手被冻僵的恶劣高空环境下,坚决克服了生理困难,靠着务必把全机人员安全带回去的顽强意志力试飞机安全返航,顺利降落。

同样在客舱工作的机组人员也没有放弃,在意外发生后,他们淡定从容,即使受伤了也有条不紊地安抚乘客情绪,最感动的是乘务长的那段话,“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。请相信我们的机长,我们会一起回去”。这段话让慌乱的乘客找到了方向,给予了莫大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和叫喊。

英雄机组临危不乱,过硬的职业技能,专业的职业素养是值得我们所有民航人学习的,特别是我们安全检查更需要这种精神。

毕竟安全是重中之重,安全责任更是重于泰山。更容不得我们懈怠、玩忽职守。只有勤学苦练才有过硬的职业技能,才能把风险降到最低,让每一个航班平安降落,让每一个旅客安全抵达。

关于中国机长观后感个人体会【篇五】

2018年5月14日6点26分,四川8633航班驾驶舱前挡风玻璃破裂,瞬间将副驾驶吸出机外。飞机外是9800米的高空,800公里的时速,零下40度的温度以及极度低压,全机一百多人命悬一线……

据机长刘传健说,当险情发生的时候,他也在为未来担忧。这是人的本能。但仅几秒后,他克制住了恐惧,迅速地冷静了:自己是机长,必须对飞机上的所有人负起责任!他是了不起的中国机长,了不起的民航奇迹,了不起的中国力量。

英雄跟你我一样。遇到危险,他们也是凡人。危机催生恐慌,但,也能催生人性中最坚定的一面。

英雄跟你我不一样。他们明明害怕,还是会上;他们有能力去化解险情,敢把别人的生命扛在肩上。他们是英雄,更是凡人。伟大出自平凡,平凡造就伟大。默默无闻的中国英雄们,诠释了真正的中国精神。

中国精神让刘传健战胜了本能的恐惧,履行了机长的职责;中国精神使人民无论遭受什么苦难,都有英雄站出来为他们请命;中国精神给国家在几十年内带来翻天覆地的变化,震惊世界……在其他国家眼中,中国有太多太多的奇迹,他们试图为这些奇迹找到答案,却一无所获。

其实,答案早已不言而喻。

“十·一”期间,影片《中国机长》还原了这空中惊魂。它源于生活,又高于生活。不少观众在影院潸然泪下。令人动容的,是机长过硬的素质,是中国民航的强大与专业,更是危难面前,大家的团结与真情。观众若能在某个飞行瞬间想起那些平凡而伟大的身姿,也是电影的价值。那时,我们才能明白机长的话:

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。”

美国电影《萨利机长》里有一句台词:我不喜欢当英雄,我只是尽本分。而在中国民航界,也有着类似的一句话——民航界不需要英雄,需要的是安全。当把平淡的生活还原,存在即是精彩。谢谢川航3U8633英雄机组,谢谢所有的中国机长,带来每一次的安全起降!

关于中国机长观后感个人体会【篇六】

前不久,我看了一部电影——《中国机长》。这部电影讲述了四川航空3U8633航班成功脱险的故事。

这架航班的机长叫刘长健,他经常飞这条航线。飞机降落前,他已经预感到会遭遇激流,并做了应急准备。谁知激流来临时,飞机发生了意外,驾驶室的一块挡风玻璃碎了!副机长瞬间飞出窗外,幸好安全带勒住了他的下半身,才没有掉下去。驾驶室的温度快速下降到零下30度,刘长健想把副机长拉上来,但无能为力。驾驶室与机舱中间的门也被吹开了,巨大的气流涌进客舱,乘客们哪见过这样的场面,个个吓懵了!大人小孩叫苦连天,有的人抱着家人大哭,有的人疯了似地在乱叫。

飞机进入了一大块雨积云,云里的雨点像子弹一样朝飞机打来,四周电闪雷鸣,一片乌黑。一位乘客气冲冲地对空姐喊:“给我让开,老子要看机长,看他到底在搞什么?”说完,开始在飞机上砸东西,机舱里一片狼藉。

刘长健眯着眼睛,沉着镇静地操作着驾驶台上的仪器,每个动作都准确无误,凭借他多年的经验和超强的心理素质,飞机终于安全落地!

那一刻,机舱里一片欢呼。老人捂着脸在痛哭,年轻人跳起来摆出“耶”的手势。一位外国游客把报纸抛向飞机顶部,以表达激动的心情;一位老兵热泪盈眶,抓住一个小伙子的手颤抖地说:“落地了,落地了!”而那位砸东西的乘客也扶起空姐小声说:“对不起……”

驾驶室里一片沉寂。刘长健长长地舒了一口气,副机长被吹得满脸血红,一只眼睛已经被吹肿了,他向刘长健竖起大拇指,说:“怎么这么牛?”

所有乘客都下了飞机,他们对空姐齐声说:“我们要见机长!”

刘长健走下飞机,向乘客们深深躹了一躬,说:“对不起,乘客们,本次是我的失职,很感谢你们乘坐川航3U8633。”

乘客们听了,个个热泪盈眶,刘长健躹躬的画面永远刻在他们的脑海里。

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中国机长观后初中生个人感想和体会


观看一部优秀的作品,就好像在眼前展开了一个新世界,观看完中国机长以后,相信心中有不少的心得,我们就可以通过文字的方式把那些心得体会记录下来,优秀的中国机长观后感怎么才能够写出来呢?工作总结之家小编收集整理了一些“中国机长观后初中生个人感想和体会”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

中国机长观后初中生个人感想和体会(篇一)

知道什么是奇迹吗?四川8633就是奇迹!它是全中国,乃至世界航空史上的一个奇迹!

做完作业我和爸爸妈妈一起观看了这部《中国机长》电影。它是根据20xx年5月14日的真实事件改编的。飞机从四川起飞目的地拉萨,机长刘长健是个经验丰富的老机长,副驾驶员是个年轻气盛、骄傲自负的小伙子,双机长是个风趣幽默的人,还有六名美貌聪慧的空姐。

飞机在平稳地飞行,我也跟着镜头欣赏着美丽的雪山风光。机长对副驾驶员说:“当你确定没有麻烦的时候,麻烦就会来找你。”话音刚落飞机驾驶室右侧的玻璃突然爆裂,副驾驶员的半个身子飞出了窗,差点被气流吹没影了!紧接着,座舱失压、温度骤降、大风、缺氧……一系列惊心动魄的场面出现了,不禁让我心跳加速,屏住呼吸,咬紧牙关为他们捏了一把汗。危急关头,只见机长,拼全力控制飞机,乘客们纷纷陷入恐慌之中,六个空姐及机组人员赶紧用专业知识来安定乘客的情绪,返航途中又遇到了积雨云,地面上的空勤人员,都绝望了。可是谁也没想到,机长没有放弃,带着对女儿的爱,对119名乘客的负责,以冷静沉着的态度和专业的素养,杀出重围,平安降落!

“吁——”我长长的舒了口气,震撼、激动、刺激,我的心久久不能平静。四川8633、机长、空姐、机组人员,我永远不能忘记您们!

电影是短暂的,故事是永恒的,现实生活中恐慌远远不止电影这一个多小时。电影能够再现平凡岗位的英雄真实故事,让我看到大爱担当。中国机长和各位空姐姐姐们在灾难面前奋战到底,勇敢应对,永不放弃的精神更是时时刻刻鼓舞激励着我——勇于担当,永不言败!

中国机长观后初中生个人感想和体会(篇二)

每天都会无数的飞机起起落落。而在20xx年5月14日这一天落下的一架飞机,却与众不同。

在那一天,飞机8633在重庆飞往拉萨的途中,驾驶舱玻璃破碎,驾驶室内的设施也受到了严重损害,在低温、强风、缺氧的情况下。机长凭借着自己丰富的经验与其超高的飞行的技术。将飞机返航并安全降落。

没错,这就是——川航事件!

这一事件被拍成成了电影,名叫《中国机长》。

影片中的的人物与情节,让我的心灵受到了深深的震撼。机长刘长健更是令人敬佩,结尾他所说的12个字给我留下了深刻的印象,“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。”他是这样说的,也是这样做的,言行如一。

他敬畏生命。在影片开头,他将被丢弃的小狗带回家,并悉心照料。在遇到危险后,没有临阵脱逃,而是坚持要把119名乘客平安的送回家。

他敬畏职责,一丝不苟。“当你认为没错的事,错就会来找你”他在飞行前反复检查飞机对自己负责,对自己的职业复杂,对他人负责。

他敬畏规章。在驾驶室玻璃窗破损后,驾驶室的温度可达零下几十度,高空缺氧对他来说是一次强大的挑战。低温冰冻了他的身体。这没有冰冻的,带着蛋了,在这种危险的情况下,他临危不乱,根据自己的所学知识,严守规章制度,成功迫降。并在事后向乘客道歉,令人敬佩。

这是世界上唯一一次在玻璃破碎,驾驶室设施部分受损的情况下,仍能破下成功的事件并无一乘客伤亡。

让我们为刘长建点赞,为中国机长点赞!

中国机长观后初中生个人感想和体会(篇三)

中国机长这部电影是由真实事件改编,它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。

今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始,整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原,飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式,就听见喳喳的声音,机长和副机长的目光立刻投向右边的挡风玻璃,挡风玻璃竟然裂开了,副机长立刻向塔台报告了情况,机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快,每小时800多公里,挡风玻璃裂的越来越厉害,突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了,副机长由于没有系上安全带,上半身立刻被风卷了出去,机长反应非常迅速,立刻将副机长抓住,然后用左手艰难的驾驶。

镜头转向了客舱,乘客们还毫不知情,还非常悠闲,另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞,行李箱都掉了出来时,副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。

驾驶舱内机长将机头向上,右手一用力将副机长拉回了舱内,副机长系上安全带,此时的他,左眼肿了,右手出血。

机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了,门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱,他顽强的站起来,艰难的爬进了驾驶舱,把门关上,帮助机长把氧气罩打开,给客舱释压。

在返回成都双流机场的途中,遇见了暴风雨和冰雹,机长机智地等到云分裂,成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号,并成功将飞机迫降于成都双流机场。

这部电影看的我出了一身冷汗,我觉得这位机长太伟大了,救了100多条生命,太让人感动了!

中国机长观后初中生个人感想和体会(篇四)

《中国机长》通过艺术的手段来表现英雄机组在遇到意外状况,通过一系列专业、正确的操作,让飞机迫降,这次迫降到底有多困难,对于非专业人士的我无从知晓,但是在无挡风玻璃遮挡、瞬时失压、极度缺氧,低温、各种自动设备失效的情况下,仅仅依靠模糊目视和人工操作,仍能零失误、安全迫降,我只能竖起大拇指为机组全体成员点赞,为机长“史诗级”生死迫降的高超飞行技术点赞,为机长在极端环境中仍能保持清醒头脑、准确操作的坚强意志点赞,为机组成员娴熟的专业素质点赞。

专业素质,是专业知识、专业能力、专业作风和专业精神的结合。一名优秀的飞行员,需要具备过硬的技术以保证飞行安全,有良好的身心素质,即使面对死亡也能临危不乱、精确处置。飞机在高空中发生故障,当所有人命悬一线时,刘传健机长在常人无法想象的极端环境中,完全凭手动操作和模糊目视,靠毅力掌握方向杆,完成迫降。这就是他的高超娴熟专业素养在危急时刻的生动体现。

专业素养是一个行业被社会尊重、一个人让他人敬佩的重要内核。“群众最喜爱的检察官”周会明之所以受群众爱戴,是因为他用高超的反贪本领守护了西藏山南“山清水秀”的政治环境;“大山卫士”刘真茂感动中国,是因为他作为一名护林员的痴心坚守;“B超神探”贾立群广受赞誉,是因为他的B超技术和对患者贴心的服务。今天,人们纷纷为“川航机长”刘传健点赞,也是因为他在飞行领域拥有超越常人的能力和素养。

榜样指引前行的方向。虽然并非所有行业都如飞行员一样,需要面对极端危险,但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。每个人都应不断提升专业素养,保持良好的专业作风和专业精神,关键时刻站得出来,危及关头豁得出来,在党和人民需要的时候,能挺身而出、力挽狂澜。

中国机长观后学生个人感想和体会


一部优秀的作品,人们在观看之后就会有自己的收获和体会,我想您对中国机长,已经有了属于自己的观看心得,为了充分回味中国机长这个作品,就可以好好写一篇观后感。您抓住了作品的哪些精髓呢?以下是工作总结之家小编收集整理的“中国机长观后学生个人感想和体会”,仅供参考,大家一起来看看吧。

中国机长观后学生个人感想和体会(篇一)

电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班,在万米高空,突遇险情,右挡风玻璃板裂脱,机长刘长键及机组人员临危不乱,果断应对,最终平安降落,创造世界民航史上的奇迹。

飞机航行40分钟后,机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声,他向右前方一看,右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹,他立马与成都塔台联系,请求返航,话音未落,整块玻璃全碎,副驾驶员上半身被吸到舱外,刘长健用一只手把他拽回,此时,飞机行驶在离地面九千八百米的高原上,时速为八百公里,气温零下四十度。情况危急,命悬一线,他首先想到的是,不能乱了分寸,坚持挺住,一定要把128人安全带回家,这时,机舱内的乘客感到飞机剧烈的颤动,有的哭喊,有的呕吐,有的站立想走动,乘务长迅速喊话,要求每位乘客听从指令,戴上氧气罩,保持吸氧,以免窒息,整个飞机的工作紧张有序的进行着。

机场陆管方面听到求救联系后,迅速出动警务车,消防车,救护人员立刻出发,等待救援,所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号:“四川8833,成都在呼叫!"同一个迅号,不知叫_了多少遍,仍无音迅,时间一分一秒的过去了,人们都在焦急地等待着,突然,飞机穿过重重云层,经过坚难险阻,出现在成都双流机场上空,由于飞机上自动糸统严重受损,眼看飞机快冲出跑道,最终,三人叠刹飞机才慢慢停下来,顿时沸腾起来,雷鸣般的掌声响起来,一阵高过一阵。

看过这部电影,我非常敬佩这些民航英雄,牢记使命,学习刘长健的担当精神,学习机组人员的恪尽职守精神,学习民航人的团结协助精神,作为一名小学生,在校应该尊守校规,团结同学。

中国机长观后学生个人感想和体会(篇二)

今天10月6日,我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。

电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。

但在成都上空飞机遭遇强气流,机长发现挡风玻璃开裂,为了保证乘客的安全,机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落,副机长前侧的挡风玻璃爆裂,瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风,仪表盘损坏,缺氧以及零下四十度低温。在下降时,因为气流导致飞机颠簸,乘客的情绪因此而激动,这时乘务长挺身而出告诉大家:“请相信我们,我们经过年复一年,日复一日的训练,这也是我们这些人在这架飞机上的意义!”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们,大家都平静下来了。

因无法继续飞至拉萨要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了极端天气,闪电、风、雨吼叫着,冰雹拍打着机身。在这时,机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝,这是他们安全返航的唯一机会,机长毫不犹疑加速冲进了云海,机组人员沉着应对,冲出云层,在地面人员的引导下,机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开,他们一定要当面向机长表示感谢。

这部电影令我大为感动,特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们,飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神,遇到困难,要沉着冷静,要思考。同时也要感谢中国的导演,在祖国70周岁生日时,把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。

中国机长观后学生个人感想和体会(篇三)

一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一起,经历了一场生死轮回。

一个美好的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮助乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自己的内心也是无比恐惧,但是他们依然选择坚信机长,依然坚守自己的职责。

了救回裸露在外面的副驾驶员,机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降,就在即将撞机的瞬间,将飞机拉起,就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空,飞机已经释压,机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆,而距离自己的最近的机场就是成都双流机场,可是在返回的航线中,前方是恐怖的雷雨云,绕行几乎不可能,强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机,就在这关键的时刻,机长在空中盘旋一周,以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道,机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己,精准无误的完成我们的每一项工作。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展,为中国电影点赞。

中国机长观后学生个人感想和体会(篇四)

国庆假期,难得有闲情逸致去看电影,之前已经看过《中国机长》的预告片,听很多朋友说很好看,就决定看一看。

上午的第一场,人不多。除了看到很多明星,刚开始我对这个电影没什么感觉,但是看到车上的乘客,真的很现实。从飞机出事开始,我的心就一直紧绷着,开始默默祈祷,希望所有人都不要出事,和飞机上的乘客一样,我也很害怕,尤其是突然让你面对死亡。

记得最清楚的画面是,所有人都带好氧气面罩,乘务组领班开始点名,点到五号的时候,没人回应,她晕倒在地上,好长时间都没有站起来,所有人都叫她,乘务组领班也不放弃,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了过来,而我也感动的忍不住落泪,感谢所有人的不放弃。

飞机的挡风玻璃破碎,在高压和寒冷的艰苦条件下,机长处事不惊,全身僵硬却还控制自己保持意识清醒,最后全机生还,所有的乘客都要见到他才肯走,而他说去见见吧,给它们道歉。出舱门的那一刻,深深的一鞠躬让我的心里暖暖的,责任感让人钦佩。

电影很精彩,也让人深思。最后,我真的觉得作为一名中国人,我很骄傲。

中国机长观后感


今天小编为大家准备了有关“中国机长观后感”的内容,您对撰写作品名的观后感有什么好的想法吗?这时我们可以写一篇观后感来记录我们所认识到的一切,观后感的内容切忌贪多求全,面面俱到,希望这些研究能够为你提供一些有益的见解和知识!

中国机长观后感【篇1】

3月21日,广西梧州藤县的人们像往常一样沐浴着惬意的午后时光。“轰”地一声巨响从远处山谷中传出,漫山的大火不断蔓延,人们这才发现——一架飞机失事了,一百三十二条鲜活的生命戛然而止,至今失事原因未明……这则消息紧紧揪住了全国人们的心,我不由得想起前两天看过的一部电影《中国机长》。

那是一架从重庆飞往拉萨的航班,早晨五点多,机组人员一切准备工作就绪,一名名美丽的空姐登机后有条不紊的向乘务长报备情况,6点多时,乘客们陆陆续续上了飞机,面对个别乘客的无理刁难,乘务长总是彬彬有礼,轻易化解,即使受到辱骂也处之泰然,云淡风轻的挂在温和的微笑。其宽容大度的胸怀让我打心底里竖起大拇指,空姐素质真的非常人所能及。当飞机行驶到6时54分时候,突然遇到一股强气流,开始颠簸起来,我的心瞬间提到了嗓子眼,好在在刘机长的操控下上升了高度,有惊无险。惊慌的的乘客也逐渐平息下来。然而,一波未平,一波又起:在恶劣的天气影响下,驾驶窗的玻璃“啪”的竟裂出碎痕,机长们凝神屏息查看状况之际,一名副驾驶突然被气流拽出机窗外,玻璃彻底破碎了!副驾驶半个身子在外面,高空中白茫茫一片,猛烈的气流不断撞击着他的身体,似乎下一秒就要把他撕成碎片,情况十分危急……

此时,机舱里的乘客也乱成一团,因破碎的玻璃,导致强气流发起可怕的攻势,甚至连舱门都被推开了,重量轻的物品腾空而起,笨重的行李箱在“哐当哐当”重重砸向地面,飞机颠簸的非常厉害。乘客的哭声,喊声,尖叫声……整个机舱好似一锅沸腾的粥,腾起一股铺天盖地的恐惧……关键时刻,空姐们很快调整好了状态,纷纷报告情况,就连一位因重伤无法站起的空姐也强忍着疼痛,积极配合乘务长的指挥。乘务长告诉大家:“从飞行员到乘务员,我们一复一日训练,这也是我们存在的意义……我们需要你们的信任,需要你们的配合,请相信我们”“我们会一起回家”不断的鼓励声中,透露着坚定和力量,成功将乘客们恐慌的情绪稳定下来。而画面一转,刚说完话的乘务长像用尽了全身力气似的,瘫坐在椅子上,脸色发白,浑身颤抖……这需要多大勇气啊!即便在生死危急关头,她们也害怕到了极点,却依然能够坚守岗位,不忘职责去安抚乘客,将带有希望的曙光给了别人,把死亡的恐惧留给自己,这是多么强大的心理素质。我对空姐的认知又刷新了一个高度,她们是伟大的,坚强的,是令我肃然起敬的。

另一边的驾驶舱里依旧在与死神做着顽强拼搏,刘机长与梁机长合力好不容易将副机长拽了回来,却又遇到更大的难题——积雨云。此时的四川8633已经与塔台失去了联系,高度急剧下降,随时会撞击到山头上,机毁人亡,他们孤立无援,几乎没有生还可能。在危难时刻,刘机长担起了重任,他在积雨云前盘旋了一圈又一圈,终于找准时机!他咬紧牙关,想到了自己的女儿,想到了机上119名乘客,抱着“要把119名乘客安全送回地面”的信念毅然冲进了云层……舷窗外雷声轰鸣,风雨交加,此时的他们无疑是在一个巨大的“搅拌机”里,时间好像过了一个世纪那么漫长,“怦怦!”“怦怦!”我一时竟分不清是哪里的心跳声……终于,他们成功了,冲出积雨云的那一刻,天光大亮。此时,屏幕前的的我热泪盈眶,人类自身是如此脆弱,可凭着强大的信念,突破身体极限的他们却也是如此永垂不朽。机长坚毅的面孔在那一刻深深印在我的脑海里。

陆地上的人们终于松了一口气,警车,消防车,医护全员出击,在飞机降落的过程中,尽管反推刹失效,但在机长的出色操控下平安落地。相比较而言,3月21日失事的MU5735航班的出事是那么令人揪心,电影里乘客们被巨大的恐惧笼罩着,每个细胞都充斥着绝望,那一刻我似乎窥见了MU5735航班出事前的缩影,可奇迹并没有在他们身上出现,飞机上可能有正要奔赴一片光明前途的大学生;有千里迢迢看望儿女的年迈父母;也有贫困家庭的唯一顶梁柱……不管怎样,一群无辜的鲜活生命瞬间烟消云散,一百多个家庭支离破碎,只留下一地狼藉和悲痛。

回归到电影里,这是一个圆满的结局,一百多名乘客幸运的存活了下来,然而它不是虚构的故事,而是根据20xx年一次真实事件改编而成,是我国航天史上的一个奇迹。机组人员临危不惧,凭借出色的能力把乘客从死神手里夺了回来。他们是可敬的,他们是伟大的,是当之无愧的英雄,更让我认识到了生命的可贵。一想到我国有这样的机组人员我就满心骄傲。逝者已成为遗憾,但衷心祝愿中国航天的未来更加美好!

中国机长观后感【篇2】

有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。

它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。

他只是千千万万个英雄中的一个,却值得亿万个个我们去铭记。

我们应该铭记他的专业和沉着。

在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。

我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。

刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。

我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。

正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

机长是一架飞机的灵魂,机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》,我明白想要成为一名合格的机长,肩上佩戴四条杠不是那么简单,需要素质、本领、使命浑然一体,视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员,我们是幸福的,公司为培养我们付出了大量的心血。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展,为中国电影点赞。

中国机长观后感【篇3】

“四川8633,收到请回答!”写到这,我的耳边突然回荡起这一句话。在一八年五月份的一个早晨,川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂,瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外。在这危险时刻,机长刘传建并没有因为惊慌而手足无措。他在脑库中不断搜索多年以来积累下来的大量专业知识,和临危不惧的心理素质。他可能比飞机上的任何一个人都要害怕,但是源于他对机长这份职业的心存敬畏,对每一个人的生命的热爱。

满屏都是故障显示舱外零下40多度低温

驾驶舱失压后,狂风吹翻了飞行组件控制面板,很多数据板都遭到破坏无法确认。控制面板被破坏,就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机,自动驾驶已没有可能,必须依靠手动来完成。

刘传健:强风吹着,脸上有撕裂感。我当时感觉我整个人都变形,整个机身也在抖动,仪表看不太清楚,在晃动。爆裂了以后很多设备都不工作了,两个屏幕全是故障。

近万米高空,驾驶舱破了一个大洞,将迅速导致两个致命后果,一是低温,二是驾驶舱内缺氧。理论上,9800米的高度,舱外的温度为零下40多度。

刘传健:前期我太紧张了,肌肉是非常紧张的,我真的没有感觉到冷。有戴氧气罩,但是我戴不上,因为风太大了。当时一心想把飞机操纵好,没想到缺氧的问题。

第二机长辅助飞行副驾驶发出“7700”

除了高度和速度上的不同外,刘传健驾驶的飞机下面,是山尖上耸立着冰川的青藏高原。一旦遵循常规操作下降,势必撞上冰山,后果不堪设想。

在刘传健的操纵下,飞机继续飞行。幸运的是,风挡玻璃爆裂二三十秒后,被强力压差吸出驾驶室的副驾驶徐瑞辰回到了驾驶舱。

刘传健:一下爆裂了以后,相当于里面没有压差了,飞机里面和外面,它的压力是一样的,实际上是顺着风往里吹爬进来的,如果风一直往外吸,他是进不来的。

意外发生后,正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱,并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况,这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

梁鹏:我直接看到驾驶舱门爆开了,很大的风声。进到驾驶舱后,看见飞机在转弯,下边全是山。我坐下系好安全带,把氧气罩给机长戴上。我拿出电子飞行包,翻出拉萨的失压程序。我负责导航通信,他负责操纵飞机。

乘务员专业镇定全力维持客舱秩序

千钧一发之际,客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能,只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下,她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。

客舱内,正在分发早餐的乘务员因为失重,和手推车一起飞到半空中又跌下来。但为了不让餐车失控影响到乘客,乘务员在身体受伤后,依然本能反应要去把餐车刹车按住。面对紧张到抽筋的乘客,乘务员不停地帮他按摩放松。

“成都8633,全部安全返航!”

7时10分,西南空管局收到了3U8633航班发出的航空器遇险代码A7700,全体值班管制员立即进入紧急工作状态。他们指挥空中6架飞机紧急避让,成都双流机场跑道外的8架飞机在空管的指挥下全部停止起飞,一切只为3U8633的紧急迫降提供最优的空域环境。

7时11分,飞机开始平稳下降。7时20分,飞机逐渐被控制,刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后,飞机继续平稳下降。

事故发生34分钟后,3U8633航班降落在成都双流机场。

第二机长梁鹏回忆说,能见跑道之后,自己心里不再恐惧。在他们看来,只要能看见跑道,就能把飞机平安降落。降落后,机长刘传健侧过身握着他的手说:“我们都还活着。”

刘传健:飞机落地一刻长长舒一口气,我和他同时在那儿,我们都还活着。

这是专业性的体现更是中国民航的奇迹

电影中,一句台词令人印象深刻。“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”这不是属于一个人的胜利,这是整个机组乘务人员的工作专业性的体现,也是中国民航的奇迹。

中国民用航空局和四川省决定,授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号,副驾驶、第二机长等均获表彰。

事发七个月后,经过了一系列心理和身体的康复治疗后,机长刘传健和整个机组重回蓝天。用他的话说:“我们是在和人的生命打交道,一定要敬畏生命,敬畏职责!”

中国机长观后感【篇4】

9月21日,由真实事件改编的电影《中国机长》剧组空降成都,举行试映。当日下午,博纳影业董事长于冬及电影导演刘伟强携演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱等在蓉举行电影见面会。

据了解,《中国机长》由20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。事件当天,四川航空3U8633航班在9800米高空,驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,随即遭遇速度为800km/h的强气流、零下40℃的极低温、飞行仪表多数失灵、整架飞机开始剧烈抖动、失压、强噪音……在生死关头,川航3U8633航班机长刘传健非常冷静地控制方向杆,果断处置突发特情,全体机组沉着应对,于34分钟后平安将飞机降落成都,确保了飞机上119名旅客的生命安全。随后,四川航空3U8633航班机组被中国民用航空局和四川省授予 “中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。此次事件也被称为“世界民航史上的奇迹”。

真实还原全过程 真实讲述世界民航史上的奇迹

见面会上,谈到此次自己出演“英雄机长”刘传健这一角色,张涵予表示,自己最开始感到很有压力,“出演一个当代的英雄人物是比较困难的事情,后来,经过多次和刘传健机长的沟通,感到十分敬佩,产生了强大的动力。在电影中,我们没有刻意煽情,夸大。要让观众们信服,首先就是从细节入手,每个演员都和自己所饰演的角色进行了细致沟通。拍摄中,也会不断地通过微信和英雄机组的成员探讨交流。”

张涵予说:“将35分钟的过程真实还原。真实讲述这次世界民航史上的奇迹,是我们整个剧组想做到的一点。”

饰演乘务长的袁泉讲到,在此次拍摄中,最大的挑战来自于如何做到在面对突发事件的情况下,把自己的恐惧瞬间降到低点。带领乘客,保障安全。“很幸运,能够参演电影,深入地了解这个职业,也对他们强大的心理能力和专业素质感到敬佩。”袁泉在现场分享肺腑之言。

“最开始决定将川航3U8633紧急备降事件拍成电影,就是因为这是由中国人创造的史诗级备降,同时也是世界民航史上的奇迹。”于东表示,“这就是电影人应该做的事,是一件非常有意义的事。”

起用一比一等大模拟机 电影致敬英雄机组

电影中的飞机,是一个一比一的模拟机,同时,由程序员设立了专门的程序,来使模拟机能够进行三种不同层次的颠簸,使演员们能够更好的进入程序。刘伟强导演讲到,“在一开始知道要开始拍摄此次电影后,我还专门去到美国,对于后期特效,进行了仔细的沟通。”在拍摄的途中,有很多的困难,但通过剧组的努力以及各个部门的配合支持,最终这部电影顺利完成。在现场,刘伟强表示,“这是个不可能完成的任务,但我们全力以赴地完成了。”

于东向现场媒体介绍,“这次电影中的模拟机,正常制作时间是10个月,但十分感谢他们,只用了 3个月就制作完成。电影是今年1月份开拍, 拍摄时间很紧张。但最终得以高质量的完成,我还是要代表博纳,谢谢所有主创的努力。”

在电影中饰演副驾驶徐瑞辰的欧豪,分享了自己与其饰演者徐瑞辰在模拟机舱中的交流:“徐瑞辰告诉我,当时他觉得自己已经快不行了,但是在那极限瞬间,觉得自己一定要坚持下来,要帮助机长将飞机安全降落,保障飞机上119名旅客的生命安全。”对此,欧豪表示,“希望可以通过这部电影向英雄机组致敬,他们是真正的英雄。也希望这部电影能够得到大家的喜欢。”

《中国机长》将会从成都越飞越高

“电影中,事件中最后的迫降,是在成都的双流机场,而当时在双流机场的拍摄时间,是在人流量最大,最繁忙的春运期间。这是件很难协调的事,对此我们非常感谢各个部门对于我们剧组的支持。”于东表示,电影拍摄期间得到了四川各相关部门的大力支持,包括救护车、消防车、地勤、塔台等方方面面的保障。“感谢四川为电影提供的装备和便利,我们才能这么快的去完成这部电影。”

对于刘伟强而言,成都是一个很熟悉的地方,“1997年我就来过成都拍戏。成都,对于我来讲,是一个很亲切的地方。所以,这一次我们也选择第一站来到成都。此次在成都拍摄,得到了很多部门的支持。机场的各种调度是很不容易的,对此,我十分感谢大家。”

成都籍演员雅玫在影片中饰演乘务员张秋悦,她表示,能够带着自己的作品回到家乡,感到十分的骄傲,也希望家乡老乡能够多多支持该部电影。她憧憬道:“既然3U8633能够平安的落地成都,中国机长也会从成都越飞越高。”

据悉,《中国机长》将于9月30日上映国庆档,作为由北京博纳影业集团有限公司携手四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等影视川军联合出品的献礼新中国成立70周年影片,同时也是博纳影业“中国骄傲三部曲”的压轴之作,《中国机长》将和《我和我的祖国》《攀登者》一起上映,同台争夺20xx年国庆档冠军。

中国机长观后感【篇5】

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章——题记

国庆我和父母去看了《中国机长》这部电影,重温了5.14事件当时的情景。

“请相信我们,我们受过专业的训练。有信心,有能力,能保证您的安全。”铿锵有力又充满信心的话语,是我在看“中国机长’这部电影时印象最深刻的一句话。在遇上驾驶舱风挡玻璃爆裂掉落和座舱施压的险情下,他们临危不惧,最先想到的是乘客们的心情与感受,是我在看完这部电影后最大的感触点。

“四川8633听到请回答,四川8633听到请回答。”在飞机突然从雷达上消失时,塔台的人员真真正正的担心了,一声声急促又充满担忧的声音从通讯器中传出,只为迫切的想知道机上的人的安全情况,一遍又一遍,一声又一声,塔台的人员不断的发出通讯,却好似往广阔无际的深海里抛下一枚石子,只是激起了一点小小的水花,然后沉下,沉下,找不到一丝痕迹,我的心在这一刻也被的揪了起来。突然8633重新出现在了雷达上,像过山车似的,这是一个奇迹,从一大团雷云中穿过是一个奇迹,我相信也确信后面一定还会有奇迹。

从挡风玻璃炸裂开始到副机长被吸出去,到穿过雷云再到平安落地,9800米的高空,零下40摄氏度,34分钟,4分钟降8000英尺,20xx年5月14日,短短的几句话,简单的几个数字,记录了不简单的经历,创造了民航上的奇迹!我们中国机长的实力已经迈近世界之巅!

在此,我只是一个看客,我和千千万万的观众都只是看客,但是在飞机安全着陆下,大家都不约而同的鼓起掌来,为机长,为空姐,也为那些演绎电影的演员们。

要还原出当时的情景是超高难度的,特别是饰演副机长,他要时时刻刻的去补妆,不断地加深脸上的特效,一个小时十多次,到最后自己的脸上已经过敏了,也只是笑笑调侃说:“这下更真实了!”。必须要在中国拍摄,在3个月内完成了10个月才做完的1:1原大小,三段分离的模拟机,这其中的艰辛在幕前的我们是无法相信的,每一位演员每一天都会与原型英雄人物联系,每一句台词,每一个动作都要反复确认以确保表演的准确与真实他们很努力的让观众们了解到当时的险情,很努力的让观众们明白机组的艰辛。

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。每一次去机场,看到工作人员们很紧张的检查,查看人们的行李,检查天气,我曾经嗤之以鼻,认为没有什么大不了的。可是现在我明白了,他们是在保护我们的安全,一个动作即使重复了上百遍上千遍,他们仍会用自己最高的热情谨慎地完成,因为他们知道这马虎不得,他们身上肩负着五万多人的责任,每一个动作井然有序他们在用自己微不足道的力量来保证我们的安全。坐在飞机上,在高空上飞行,平稳的飞行,我的内心是激动的,为中国机长过硬的实力而骄傲。

在看完电影后我又去看了看有关5.14事件的报道,相关视频,机长刘传建说:“这件事前无古人,后无来者,我就是靠积累下来的经验,然后去做的”重庆——拉萨,每天都有航班,每天同样的路线,刘传建就凭借着这些救下来119名乘客和9民机组人员的性命。这是我们的英雄机长!

有一幕印象深刻,其实这一幕在之前的爱国电影都有出现过,只是这一次让我更加的感触:在知道飞机即将到达成都机场时,救护车,消防车,警车极速赶到有序的做好了准备工作,爸爸和我说,。在全世界,只有中国能把每一个救援工作做到最好,在救援活动上面中国是站在世界之巅的,每一次都有序的快速的全体出动,即使与这件事无关的也会在第一时间赶到。这让人想起了中国从来都是把每一位中国人当作极其重要的珍宝来看待,尊重每一个人的权力和利益,保护每一个人的安全,从来没有例外,即使在海外,知道有中国人的生命安全受到威胁,也会毫不犹豫的派人去接他们回家!

中国制造,中国飞机,中国本领,中国技术在他们奋斗的那一刻有着充分的体现“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了保证大家的安全,这就是为什么我们这些人会在这架飞机上的意义。”敬畏生命又尊重生命,敬畏职责,又遵守职责,这就是中国机长!这就是中国空姐!中国人民的骄傲!面对困难不屈服,面对失败不服输,正是有了这样的精神,中国才会有如此大的变化,七十年前,七十年后,中国没有一刻是停滞的,每一分,每一秒都发挥着它巨大的作用,努力奋斗,改革开放,共同富裕,全面建设小康社会,中国的成长全世界人有目共睹。

从别后,今安好,九国影河星动摇,熠熠星辰为裳,为祖国山河共唱荣光!我庆幸自己生在一个这样的环境里,自己所受到的待遇都是最好的,但又惋惜,因为自己无法在祖国最危机的时候帮助他,只能现在努力,不过中华民族正是需要我们这样的年轻人来完成伟大复兴,所以请相信我们,我们有能力一定能把中国带上世界之巅,就像中国机长一样一定会把大家平安送回家!

中国机长观后感【篇6】

什么是英雄?相信很多人的第一反应都是飞天循地、无所不能的超人。他们天生拥有着超能力或是在偶然间获得不凡的神奇。可这终究是虚渺的,真正的英雄,是百炼终成钢,是临危不惧而坐怀不乱,是点滴积累,方成精品。

“欲戴皇冠,必承其重。”机长,一机之长,他们身上所担负的,不仅仅是一个充满荣誉的称呼,更是每一日紧张的训练,每一次备飞的精细,是日复一日的坚守与执着,是对一百多条生命的守护。

“嚓。”平静的驾驶舱中,一声足以使人惊惧的轻响,在不经意间如一石掷入水中。副驾驶惊骇地瞪大了眼,镇定自若的刘机长此时也皱了皱眉,伸出去检查碎点的手有些颤抖。“没有受力点。”眉头皱的更深了。

突如其来的风挡破裂顿时将机翼下皑皑的雪原变成了煞白的恐怖。“咔,咔。”又随着几声炸裂的轻响,细小的裂痕瞬间布满了风挡,触目惊心。“砰!”随着一声巨响,风挡瞬间爆裂,副驾的徐副机长被呼啸的狂风猛地拽离了座位,上半身瞬间暴露在时速九百余公里的寒风中。几秒前舒适的驾驶舱刹那间失压,在平均海拔4500余米的青藏高原,没有任何氧气可供使用;零下40度的气温卷携着足以击穿耳膜的狂风向两位衣着单薄的机长袭来……整个飞机已被笼上一层危险的白色。

第二机长梁栋从座位被狠狠甩到过道上,几次努力站起都因为剧烈颠簸无果,客舱受到驾驶舱强劲气流的影响,已是乌烟瘴气,但就在此时,不论是身体单薄的孩子,老人,还是头等舱先前蛮横的男乘客,都义无反顾地伸出手,在极度缺氧的环境中,用最大的力气将他推向前去。

这是一场生与死的接力,而对手,是冷峻的大自然。

三步,两步,一步……终于,他冲进了驾驶舱,当看到驾驶舱内的景象时,他目瞪口呆:飞机的仪表盘已经被狂风掀翻,徐副机长的衬衫被狂风扯烂,脸上已是面目全非,在极度缺氧中,刘机长用平时的锻炼,屏息凝神,驾驶飞机在沉沉云霭中穿行。此时,距离风挡破裂,已经过去了整整6分钟。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”穿过风雨雷霆,从雪山擦尘而过,以超速超重状态强制停下飞机,119名乘客无一受伤,他用行动诠释了民航人的坚守与执着。

他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“但使龙城飞将在,不叫胡马度阴山”的英雄,他是“狂风骤雨过雷霆,定护生命之周全”的英雄,用日复一日淬炼的底气和实力,惊艳了世界,守护了228条生命。

这,就是中国机长!这,就是英雄!

中国机长观后感【篇7】

真实事件必然了解大部分情节,一直很期待影视化再现,完成度确实很高,事件中的千钧一发高度还原,能看出民航给了专业指点,作为普通乘客,乘坐飞机只是一种出行方式而已,而影片从起始时间轴就详细的梳理了起飞前一个机组准备工作的全流程。乘客的众生相也是刻画的很到位,自然流畅。据说所有人也是全程跟组,才能出得来这种效果,而不是背景板。乘客的表现也是抓人眼球,生死一线的惊恐也是很人之常情。戏剧化的效果有稍稍会觉得不真实,也是可以理解,瑕不掩瑜。呈现的也是航空史上的奇迹,国外也有诸如《萨利机长》,有类似就会有比较,还是觉得我们的机长更有代入感。民航不需要英雄,民航需要安全,过硬的业务能力和强大的内心,才能成就奇迹。张涵予克制的表演恰如其分表现出机长的沉着冷静,责任和使命在身,俨然就是个机长,而不是演员。袁泉饰演的乘务长,台词铿锵干练,气场很强大,一段凌乱后的独白,笃定自信,瞬间泪目。对英雄机组顿生崇敬,对中国民航有了新的认识,对安全更有信心。远超世界其他的安全记录保持,给中国民航手动点赞!

根据川航去年真实事件改编而来,绝对的还原当时的真实情况,让观众感受到了机组成员的专业、敬业以及勇敢,也让我们进一步了解到飞机从起飞前到起飞后的一系列专业化流程是如何操作的,确实对这个行业产生由衷的敬意。片中三位硬汉(两位机长一位副机长)和其余六位机组成员共同完成了这一伟大壮举,完成了一次不可能的任务,片中众多乘客的扮演者个个演绎的都非常精彩为本片增色许多,活脱都是实力出镜,加上几位主演和众多演员的客串完美的呈现了一部伟大的影片,在这里不得不说袁泉的演绎真的是实力hold住后场,稳住了乘客心里,每一句台词每一个表情和情感的表达都很自然让人振奋,支持中国民航感谢每一位民航工作者的辛勤付出。 四川8633,成都在叫你!当时事件发生的时候,在微博上乃至全网都对这件事传地沸沸扬扬,但毕竟只是新闻的一角,作为普通的看客,对于这样一场生死浩劫根本不能感同身受。

但是,昨天看电影的时候,那种置身其中的紧张、压迫、生死一线通通迎面扑来,是那种明知道结局,但是还是会肾上腺素飙升,抑制不住的恐惧袭来,呼吸不畅的感觉。作为一名普通人,且是很少坐飞机,也跟民航、航空事业没有一点关系的大众,在观看完影片后,对民航事业的工作人员致以崇高的敬意,同时对把真实事件以艺术手段完美呈现在眼前的电影工作者们,致以崇高的感谢,谢谢导演文把这个故事展现在我们眼前。导演和演员的功力,在这种真情实感的演绎中,最能体现的淋漓尽致。抛去所有的修饰,只靠个人演绎最真实的故事,是最考验演员本身演技功力的方式,最能体现导演对演员、情节、节奏的把控,导演、演员们很real厉害!

今年适逢建国70周年,昨天大兴国际机场也正式通航投运,再配上《中国机长》这样一部走心又走肾的作品,作为中国人,我要大声地向世界宣布:我是中国人,我很骄傲。

中国机长观后感【篇8】

根据2020年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落,坐舱释压的罕见情形生死关头,他们临危不惧,果断应对,正确处置,创造了世界民航史上的奇迹。在这部电影下折射出了各有不同的精魄。

一、中国精神

这是一个惊心动魄的故事。

这部根据2020年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。博纳影业集团总裁于东表示:敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任,团结协作共渡难关,全面保护旅客出行安全,这就是中国民航人一直以来坚持在做的事情,他们就是中国骄傲!《中国机长》的每一位主创,张涵予,欧豪,杜江,袁泉等演员联手演绎出中国骄傲。电影很惊心动魄,就像英雄机组一样,面对危机时冷静,然后全力化解危机。这就是中国英雄展现出来的精神中国精神。

二、坚定信念,不屈意志

这是一个关于不屈信念与意志的故事。

坚定的信念不仅关乎自己,而且关乎他人,我们所有人都在不知不觉中被自己周边的生活环境所影响。在关键时刻,控制好自己的情绪,坚定信念,把成功必胜和希望带给自己和身边的人。电影中,机长刘长健在飞机挡风玻璃破碎后,顶着呼啸的寒风,冒着窒息的危险,以不屈不挠的坚定信念和顽强意志,克服种种心理和生理的困难和挑战,最终得以安全返航。是什么让他在那样极端恶劣的条件下仍坚守岗位?是什么让他不惧危险迎难而上?是什么让他能镇定自若理性应对?显然,答案便是他心底的那份责任感与使命感。有些职业,你一旦做出了选择,那你选择的便不仅仅是一份谋生手段,还有这份职业带给你的责任与使命。

三、夯实能力,专业素养

这是一个关于专业能力与战术的故事。

除却意志和精神的重要性,夯实职业能力,同样是他们成功必不可少的重要条件。不要忘了他们日复一日的锻炼,一直保持着极强的自我约束,正如乘务长所说的我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了保障大家的安全。

电影中,飞机突发危情,机务组与乘务人员凭借其日复一日的训练,在千钧一发之际,应对危机做出了一系列正确响应,才得以保障全体乘客的生命安全,最终成功获救。试想一下,倘若机务组与乘务组人员没有过硬的职业技能与专业素养,那么在那样危机的情况下如何做到有条不紊、紧致有序的去应对突发危机成功脱离险境?

四、敏锐指挥,团队协作

这是一个关于团队精神的故事。

这不是属于一个人的胜利,而是整个团队工作专业性的合力。在复杂多变、内外干扰、稍纵即逝的关键时刻,机长刘长健提出等待云体分裂冲过去的作战策略,这是他作为一机之长综合能力的充分体现。单打独斗的时代早就过去了,团队力量才是走得久远的关键。敏锐的洞察力,专业的指挥,团队的协作让他们在应对危机时做出了最正确的决策。

五、敬畏生命,敬畏规则

这是一个关于珍惜生命的故事。

你永远也不知道,明天和意外哪一个会先来到你的身边。生活没有彩排,每一天都是现场直播。我们都只有一人一次的生命,珍惜生命,对自己负责,对父母亲人负责,对国家社会负责。无论何时身处何地,要常怀有一颗敬畏之心。我们从神话自然到征服自然到敬畏自然,生命亦是如此,市场亦是如此,规章亦是如此。存在即是合理,一切存在于世上的东西都必然有它存在的理由。认真按规则办事,夯实基础,不偷工减料,切实提高自己的职业技能素养。

尊重生命本身,永不放弃营救的可能,这便是这部影片的内核。只有内核立得住的作品才是真正优秀的电影。而电影的优秀,往往就是打动了影迷内心的某个情绪点!

2023中国机长观后感


启示:电脑为我们打开了观看全球优秀电影和电视剧的大门,但观影之后,我们常常有许多话想说。这时,写一篇观后感可以将自己的所思所想表达出来。写观后感时,不要为了追求独特而歪曲原作的基本精神。如果您正烦恼如何写一篇好的观后感,希望这份《观后感写作指南》能帮到您,愿它使您的学习更深入更广泛!

中国机长观后感【篇1】

昨天我在老师的组织下观看了电影中国机长,该影片,由真实事件改编。

当时的真实情况情况是,川航3U8633航班在飞行途中因挡风板破裂破裂脱落,而紧急备降,在这次重大突发事件中,机组人员临危不乱,果断应对,正确处理,避免了一次重大灾难的发生,反应出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。这次的迫降创造了世界奇迹,3U8633川航机组人员所体现的当代民航精神精神是十分值得品味的。

当代的民航精神,忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业性质,团结协调的工作作风,敬业奉献的职业操守,这4句话虽然说的很抽象,但是抽象的描述中却存在着许多的故事,换一种说法,当代民航精神其实是通过许多生动故事凝练而成的结晶,此次川航紧急备降事件避免了一次重大灾难发生,正是一个新的例证。

忠诚担当的政治品质,这体现的是一个集体的综合素养。在此次的备降中,挡风板破裂后,驾驶舱内迅速试压零,温度降到零下40多度。大量的自动化设备失灵,副驾驶的半个身子都被吸了出去,在这个情况下,机长和副机长临危不乱,果断应对,正确处理,在很短的时间内转危为安。反映出了他们高超的技术水平以及非常良好的职业素养,而这种职业素养则是在日常的工作和生活之中体现出来的,其背后折射的是一种中国的工匠精神。

严谨科学的专业精神,这是一种重要的职业素养。在此次的紧急备战中。驾驶室那个机长和副机长娴熟的操纵着飞机的每一个驾驶部件。体现出了机组人员的专业精神。其实专业精神便是敬业精神,只有做到专心于某个职业,你才会热爱某一个职业,才可能敬畏这个职业。正因如此,人们才会强调干一行,爱一行。

团结协作的工作作风,体现出了民航的一种管理文化。在此次的紧急迫降当中,机组人员互相配合,团结协作,转危为安。从中不难看出团结协作需要个每一个人都具有较高的素质,也需要视服务为生命的团体精神,也是一种重重要的管理文化,也有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力,从而提升我们的办事效率和办事能力。机组人员正式通过了这一种品质才。才克服困难,保证了每一个乘客的生命财产安全。

敬业奉献的职业操守,体现的其实是一种精神风貌。在整个备降过程中,我们不难看出其。关键在于:一切为了保障旅客的生命财产安全,每一次出航都把安全放在了第1位。在民航的管理机构中。旅客的安全出自于机组人员和指挥人员的敬业奉献的奉献的精神品质,而精神奉献的品质来源于良好的职业操守。

总而言之,当代的民航精神是一种重要的职业精神,正因为有了这种职业精神,才能让民航的管理更为科学,更为有秩序,正因为有了这种秩序,乘客才能乘坐飞机时才能更加的安全安全,同时有了这种民航精神就能够化解突如其来的各种风险,有了这种职业精神就能够变被动为主动赢得最终的胜利。

说完了本片体现的民航精神,再来说一说,有本片内所出现的人物的精神品质。

在本片中最为惊心动魄的情节便是三位机长驾驶飞机穿过电闪雷鸣的雷雨云层,从此情节中,我们不难看出三位驾驶人员的团结一致的精神。正因为有了这种重要的品质,三位机长才能控制飞机成功迫降在成都机场。

本篇中最感人的情节便是人物长在一位乘客。愤怒的时候安慰众人告诉众人说,我们也是爸爸妈妈,儿子女儿也都有自己的家庭也都有自己的职责,我们一定能回去的时候,我们可以看出乘务组人员的这种。沉着冷静,临危不乱的精神,这种精神使陈赫们们不再骚动,为成功迫降创造了良好的客观条件。

在本片中,各个控制室、机场塔楼的工作人员、空军地面总指挥部以及其他川航的机组人员都互相配合,可谓是一方有难,八方来助主,他们的这种团结协作的精神也从客观方面帮助了3U8633成功备降成都。体现出了中华民族传统美德,团结以及伟大的集体主义精神。

一个时代造就了一群英雄,当然一个英雄的成功也离不开其他人和集体及社会的帮助。并且英雄的诞生也不是偶然的,而是一副日复一日的磨练。正如孟子的生于忧患,死于安乐,一文中所说,故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。因此我们要以英雄的事迹为榜样,让在自己的岗位上认真的履行自己的职责,练就不一般的本领,在平凡的岗位上发挥自己的光芒,在平凡的岗位上。建立自己的一番事业。在平凡的岗位上做好最好的自己。

中国机长观后感【篇2】

《中国机长》让我感动,让我难忘。这部由真实事件改编的电影,完美地演绎了人性的美。

凌晨三点,机长起身,洗漱,跟女儿约定,下班后陪她过生日。进入机场,人声鼎沸,欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始,都在暗示着灾难的降临。

机长和机组人员登上了飞机,航线是从重庆到拉萨。5:05,机长,副机长开始检查设备。6:26,飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然,驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来,心里默念:“拜托,不要出事啊。”不及转念,玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻,机长艰难地一手抓住副机长,一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱,感到不对劲。这时,氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时,被撞倒在地,腰部受伤,没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于,一支柔美的手高高举起,大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号,她还行。顿时,银幕内外,掌声齐鸣,欢呼不断。

忽然,一位乘客情绪崩溃,扯下氧气罩,往机长室冲去。乘务长急忙劝慰:“我们都是专业的,我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体,恳求说:“请相信我们,我们会一起回家。”那一刻,我的眼睛模糊了。遇到危险,机长和乘务员,用自己的生命,去捍卫乘客的生命,唯独忘记了自己。多么伟大!那位乘客渐渐平复了心情。

飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿,已接近生命极限的他,告诫自己:“为了女儿,为了旅客,我要穿过这片云,这是唯一的路。”作文m乌云翻卷,电蛇狂舞,狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道,但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险,飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

飞机准备降落,机长发现飞机起落架损坏,阻力伞打不开。千钧一发之际,机长与副机长相视无言,手叠手放在操纵杆上,拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻,所有人喜极而泣,相拥在一起。机长也没有违约,陪女儿过了生日。

影片已结束,我仍然记得那句话“请相信我们,我们会一起回家”;也依然记得机长顾不上自己的生死,只想把飞机安全降落;更记得机长的手已经被冻得僵硬,但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想,不只是我记住了,还有许多人也记住了。是的,大家都会在心里牢牢记住的。

中国机长观后感【篇3】

听很多朋友说它很好看,我决定看看。

上午的第一场,人不多。除了看了很多明星,我一开始对这部电影没什么感觉,但看到车上的乘客真的很现实。从飞机失事开始,我的心就一直紧张,我开始默默祈祷,希望大家不要出事故。和飞机上的乘客一样,我也很害怕,特别是突然让你面对死亡。

记得最清楚的画面是,所有人都带好氧气面罩,乘务组领班开始点名,点到五号的时候,没人回应,她晕倒在地上,好长时间都没有站起来,所有人都叫她,乘务组领班也不放弃,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了过来,而我也感动的忍不住落泪,感谢所有人的不放弃。

飞机的挡风玻璃破碎,在高压和寒冷的艰苦条件下,机长处事不惊,全身僵硬却还控制自己保持意识清醒,最后全机生还,所有的乘客都要见到他才肯走,而他说去见见吧,给它们道歉。在我离开舱口的那一刻,我深深地鞠了一躬,心里暖暖的,我的责任感令人钦佩。

电影很精彩,也让人深思。最后,我真的为自己是一个中国人感到骄傲。

国庆档上映的电影各个激动人心,昨日,有幸观影《中国机长》,特此分享此次感受。

这部电影是根据20xx年发生在中国航空史上的一个真实事件改编的。实事上,刘翔的冷静可以通过一些报道来实现,但当我看到它的时候

看完电影后,我发现自己对这件事的理解还远远不够,所以这件事引起的思考也值得我们关注。

面对生死,我相信每个人都有自己的恐惧。飞机上每个

人都有每个人的故事,电影对小人物的形象塑造也是非常的好评。他们在现实生活中代表了很多小人物。也许我们能从他们身上看到自己的影子。带孩子回家的母亲,去拉萨看望牺牲战友的老兵,看望在拉萨工作的夫妻**

而演员的表演,也不得不为之震撼,袁泉饰演的乘务长在安抚所有人的情绪后,自己坐在座位上抚摸手上戒指的动作也透漏出她内心充满恐惧,可那句:“我们受过专业的训练,请相信我们。”我想是对乘客们最大的安慰。

再说机长,这实在使人不得不为其鼓掌,面临如此恶劣的环境,他保

在极度平静的情况下,机上xx名乘客和9名工作人员安全返回地面,这是世界民航史上的奇迹。我想,任何的奖励都不过分。

看完整部电影,怀着对生活的敬畏,思考过去,梦想未来。我想最好的事珍惜现在,因为我真的不知道下一秒会发生什么。

“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”—— 3u8633航班机长刘传健

《中国机长》 (the captain) 是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺

如、高戈主演的剧情片。本片改编自20xx年5月14日川航3u8633机组成功处置特殊情况的真实事件:机组执行飞行任务时,在10000米处遭遇

驾驶舱挡风玻璃破裂脱落,机舱泄压现象极为罕见。在生死关头,他们坚决、坚决、正确,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的

期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔

蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因

对于各种不确定因素来说,飞行仍然是一个挑战,稳定中的事故总是出人意料的。

机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我

们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止

步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈

爱情的戏剧性使机长和空姐的工作变得乏味。这部电视剧让我们看到了

帅气的船长和优雅美丽的船员,并没有让我们看到他们背后的坚持和毅力。

中国机长观后感【篇4】

电影《中国机长》观后感范文【1】

《中国机长》是根据川航3u8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编,这次事件中,刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片,原型是2009年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利舒伦伯格,他也是战斗机飞行员,当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。

网友普遍认为,在川航这次事件中,刘传健机长临危不惧、淡定处置,最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命,其影响壮举和“萨利机长”不相上下。

事实上,刘传健上尉曾经是人民空军的最高飞行员。后来,作为空军第二飞行学院的飞行教员,他带出了一批学生。在带教过程中,处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。

通过这些培训,他积累了丰富的应对突发事件的经验,为他应对民航突发事件打下了基础。如果你驾驶教练机或战斗机,一旦座舱盖被打破,你就不能跳,但民航客机没有机会。本次飞行速度至少为600至700公里/小时,有较强的气压和零下几十度的超低温。作为一名机长,你只能带着坚强的意志飞行。

刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当,不放弃、不抛弃,同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧,值得我们每个人学习。

电影《中国机长》观后感范文【2】

**完《中国机长》这部电影,给我的感触就是机组人员临危不乱、团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上所有人的生命。

台上一分钟,台下十年功。在关键时刻,以高水平的专业精神求生存的能力,不是一两天就能练出来的,需要很长时间的积累和磨练。正如总书记所说,关键时刻的沉着、冷静、勇敢精神,来自于平时培养出来的强烈责任感、严谨的工作作风和精湛的专业技能。

事有所成,必是学有所成。党员干部想要在平凡的岗位有超凡的成就,就必须有足够的知识积累,不仅要用新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神武装头脑,还要掌握与本职工作相关的法律法规、专业技能等多种技能成为“全栈”干部。只有建立在丰富的知识储备基础上,才能在平凡的岗位上创造社会财富,为经济的快速发展做出贡献。

中国机长观后感【篇5】

《中国机长》这篇电影是由真实事件改编,本电影的拍摄和演员的高级素养,让我们真切的感受到当时情况的恶劣,与危险。

影片刚开始空姐与机长谈笑风生的吃的早饭。一切看上去都是那么的平静自然。直到踏上了飞机一切的危险才真正的开始。

因为天气原因,这架飞机陷入了恐慌与极大的危险之中加上驾驶舱的挡风玻璃破碎。将119名乘客。一起带入了恐慌之中。危险的到来空姐们与机长表现出超强的职业素养,从容淡定的安顿着每一位乘客。

在危险到来的那一刻,孩子的哭叫声,大人的暴躁不安与哭泣,将观影者深切的代入了,当时的情景之中心也跟着揪了起来,仿佛自己就身处在119名乘客之中。空姐们一遍又一遍的提醒着,带好氧气面罩,一次又一次的呐喊着,请相信我们。

座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面,不禁让人心跳加速,屏住呼吸,咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养,确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”,也不禁伸出了大拇指!为机长点赞!虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验,但最终成功降落,真是奇迹呀!

最后几张。拼尽全力的就下了119名乘客和空姐们。

《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹,更要在实际工作中履行好我们的职责,项英雄机长学习。

学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来,总书记从视察新机场建设,到要求民航要始终坚持安全第一,对安全隐患零容忍,再到接见英雄机组,多次对我们民航工作给予关怀和指导,充分体现了党中央对民航工作的高度重视。因此,我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好习近平总书记重要指示精神,牢固树立四个意识,用党的先进理论不断武装自己的头脑,不断提高自身的政治站位和工作站位,深入领会好安全是民航业的生命线的深刻,主动、自觉、坚定地维护好空防安全,将总书记的关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。

震撼、激动、刺激,久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员,我永远都不会忘记!

中国机长观后感范文


人的想法不一样,能力不一样,眼界不一样,心得是自己的理解,也可以是自身受到的感悟和启发。在日常生活中,大家总免不了要接触或使用心得体会吧,写一篇心得体会我们可以从中找出解决问题的办法。知道怎么写具体的心得体会内容吗?小编特意收集和整理了中国机长观后感范文,希望能为你提供更多的参考。

中国机长观后感 篇1

观看完《中国机长》这部电影,给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上所有人的生命。

台上一分钟,台下十年功。在关键时刻能临危不乱,以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的,需要长时间的积累和磨练。正如习近平总书记所说的,危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神,来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。

事有所成,必是学有所成。党员干部想要在平凡的岗位有超凡的成就,就必须有足够的知识积累,不仅要用习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神武装头脑,还要掌握与本职工作相关的法律法规、专业技能等多种技能成为“全栈”干部。唯有基于丰富的知识储备基础之上树立的创新意识,才能在平凡的岗位创造最大的社会财富,为经济的快速发展做出贡献。

中国机长观后感 篇2

中国机长观后感范文格式1电影《中国机长》作为国庆献礼电影,其中的爱国之情不言而喻,同样也是电影的主旋律。在电影院,当看到袁泉饰演的毕男因为旅客情绪波动,引发旅客骚动危机,一脸笃定坚信,掷地有声的说的一段话时,我没出息的哭了,不知哪来的代入感,觉得自己就是飞机上119位旅客之一。

“我们乘务员也是儿子,女儿,也是父亲,母亲。相信机长,我们会一起回去。”这段及其质朴的话,没有华美的辞藻,没有太多的修辞,就是这么简简单单的一句话,在危险混乱的场合,由她嘴里说出来,就像一针镇定剂一样,给每一位旅客心里吃了一颗定心丸,他们都相信机长,相信他们会一起回家。

由此联想到,前几天学校组织的**安全疏散演练,非常明确的强调了一句话,所有的任课教师,教职人员,在确保每一位学生安全离开后方可下楼。在我成为一名教师之前,我并不真正理解这句话。有时会疑惑,为什么,教师要最后走呢?

在危难面前,所有的生命不是都平等的吗?担当我真正成为一名人民教师时,我真正明白,肩上的责任、心中的责任、岗位的责任、道德的要求等,最后都是不允许离开学生的。

就好比如,解放军、公安民警、消防员这些天天与死神搏斗的人,他们就活该奉献自己保卫其别人吗?当然不是,只是因为他们的内心信仰、工作责任和无私奉献。只有他们砥砺前行,方可有我们安居乐业。

同样,面对危及生命的灾难,作为一名教师,站在学生面前也是义不容辞的责任。

中国机长观后感范文格式2《中国机长》是根据川航3u8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编,这次事件中,刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片,原型是20xx年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利舒伦伯格,他也是战斗机飞行员,当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。

网友普遍认为,在川航这次事件中,刘传健机长临危不惧、淡定处置,最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命,其影响壮举和“萨利机长”不相上下。

事实上,刘传健上尉曾经是人民空军的最高飞行员。后来,作为空军第二飞行学院的飞行教员,他带出了一批学生。在带教过程中,处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。

正是通过这些训练,他积累了丰富的应对突发事件的经验,为他应对民航飞机突发事件打下了基础。假如说开教练机或者战斗机,一旦座舱盖破裂,实在不行还能够跳伞,但是民航客机就没有这个时机。本次飞行速度至少为600至700公里/小时,有较强的气压和零下几十度的超低温。作为一名机长,你只能带着坚强的意志飞行。

刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当,不放弃、不抛弃,同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧,值得我们每个人学习。

中国机长观后感范文格式3国庆档上映的电影各个激动人心,昨日,有幸观影《中国机长》,特此分享此次感受。

这部电影是根据20xx年发生在我国航空史上的一部真实事件改编的,现实中刘机长的冷静我们多多少少通过一些报导也能领会到,可是当我看完电影后,才发现,自己对这一事件的认识远远不够,那么对于这件事情发生后引起的思考也是我们值得关注的。

面对生死,我相信每个人都有自己的恐惧。飞机上每个人都有每个人的故事,电影对小人物的形象塑造也是非常的好评。他们在现实生活中代表了很多小人物。也许我们能从他们身上看到自己的影子。

带孩子回家的母亲,去拉萨看望牺牲战友的老兵和在拉萨工作的夫妻**

而演员的表演,也不得不为之震撼,袁泉饰演的乘务长在安抚所有人的情绪后,自己坐在座位上抚摸手上戒指的动作也透漏出她内心充满恐惧,可那句:“我们受过专业的训练,请相信我们。”我想是对乘客们最大的安慰。

除了船长,这真的让人不得不为他鼓掌。面对如此恶劣的环境,他保持了极度的冷静,安全地将119名乘客和9名工作人员送返地面,这实世界民航史上的奇迹。我想,任何的奖励都不过分。

看完整部电影,怀着对生活的敬畏,思考过去,梦想未来。我想最好的事珍惜现在,因为我真的不知道下一秒会发生什么。

中国机长观后感 篇3

从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场,这个过程中全程紧张,仿佛自己也是飞机上的一员,心里也默默地跟着,弯腰低头,紧迫用力,祈祷着飞机能够安全降落。

最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落,拯救了128人的生命,创造了民航史上的奇迹。

回想起自己坐飞机的时候,每次遇到飞机延误或者是航班取消,都是有些不耐烦的,总会吐槽每次坐飞机都会延误,耽误了自己的行程,希望能够按时准点的起飞,看了这部电影,对于飞机延误就得到了很好地理解。

飞机在起飞前要做好一系列的检查工作,确保万无一失,考虑到天气因素,适不适合飞行等因素,所以在飞机延误的时候,要多一点耐心,要知道延误肯定是有原因的,为了保证安全飞行,这是一种负责任的行为。

同时也更加深刻地意识到,空姐不仅仅是空中服务员那么简单,而是受过日复一日的专业训练,在危急关头有能力保证乘客的安全。

以后坐飞机要对他们多一些敬重,配合他们的工作。

川航5·14事件的发生是我们不希望看到的,希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因,从中吸取经验和教训,避免此类情况的再次发生。

中国机长观后感 篇4

有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。

它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。

他只是千千万万个英雄中的一个,却值得亿万个个我们去铭记。

我们应该铭记他的专业和沉着。

在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。

我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。

刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。

我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。

正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

机长是一架飞机的灵魂,机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》,我明白想要成为一名合格的机长,肩上佩戴四条杠不是那么简单,需要素质、本领、使命浑然一体,视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员,我们是幸福的,公司为培养我们付出了大量的心血。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员积极维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展,为中国电影点赞。

中国机长观后感 篇5

10月7日假期的最后一天。我和妈妈一起来看了《中国机长》这部电影。这部电影主要讲的是四川航班3u8633这架飞机在飞行中遭遇到了极为危险的险情。由于机长以及全体航空人员过硬的专业操作,使机组成员和全体乘客转危为安。

这部电影看的我是心惊胆战。看到飞机遇到危险。在飞行中事故发生时。飞机在空中很是颠簸。面对乘客的惊恐情绪。乘务员一边通过广播安抚乘客。要相信机长有能力有信心,一定能处理好。机长不管在多么艰难的情况下,一直坚持着自己的理念。在温度较低的情况下,即使手冻的发青。他仍然坚持着,一定要保证乘客的生命安全。妈妈感动的一直擦眼泪。看到机长在那种十分恶劣的环境中,有着超强的应急能力反应。离不开平日里的辛苦训练。最终飞机平安降落。不仅让我们感动,更让我们由衷的敬佩。这种爱岗,敬业认真努力不惧艰辛。遇到危险临危不惧,沉着冷静能够化险为夷。机长在生死关头,英雄叔叔的正确处置。确保了机上的全体人员的生命安全。创造了一个伟大的奇迹。中国机长好样的。为你骄傲。

"中国机长电影观后感"延伸阅读