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中国机长观后感

发布时间: 2022.11.28

中国机长的观后感600字合集9篇。

每个人对事情,对作品的理解是不一样的,将读过的东西,把最受感触、最重要的部分做为中心来写。写心得体会是我们学习时经常遇到的事情,写心得体会时需要将所思所得条清缕晰地记录下来,那么你知道正确的心得体会书写格式吗?以下是小编收集整理的“中国机长的观后感600字合集9篇”,仅供参考,欢迎大家阅读。

中国机长的观后感 篇1

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。

电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。

而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。

中国机长的观后感 篇2

国庆长假期间,我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后,我的心情久久不能平静。

《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。2018年5月14日,由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流,导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸,客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时,在3800米的高空上,飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的心态和娴熟稳定的技术,将飞机开回,备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合,安抚乘客,最终落地时,119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件,堪称“中国民航史上的奇迹”!

电影真实地还原了当时的情景,让我们身临其境。让我感动的地方有:乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客,请乘客们相信他们,配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着,监督着。飞机失联后,地面各个机构的人员都无比焦急,不停地呼叫着“3U8633!3U8633!收到请回答”。消息传出后,人们都紧张地关注着飞机的动向。一架飞机牵动着多少人的心啊!在飞机备降时,地面上组织有序,各架飞机都让出一条跑道,还有消防车、救护车等等都准备就绪,一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻,我感受到了我们国家强大的力量。

我们的中国,正是因为有这些平凡又伟大的人们,用他们的生命保护着我们的生命!所以,我们也要努力保护国家,保护更多的人!

中国机长的观后感 篇3

大上个周六,我上完奥数课妈妈对我说:“儿子,我们去看电影《中国机长》吧?”我说:“行!带上爸爸!”

于是,我们一家三口来到万达影城的IMAX厅观看电影。

电影内容是这样的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飞往拉萨,乘客们各个欢天喜地能去拉萨,可当飞机飞到9800米时,前挡风爆裂,副驾驶被吸出,好在第二机长将其拉回。但是飞机右翼零件坏掉,机长刘传健如何驾驶到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆闭目等死。在这样危险的情况里,刘传健盲驾飞机,明明只有万分之一活着的机率在刘传健手下变成这样一句话:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

当他驾驶到成都说出这样一句话时,观众掌声雷动,我的眼泪也落了下来。

这部电影让我知道:做事要沉着冷静,别人遇到这种情况只会等死,而刘传健会想:我要把乘客安全送到目的地。

机长这个职业,不冷静做不好,这个职业好像军人,在保护我们的家,所以,英雄不是好当的!

世界上飞机出事的例子很多,但所有活着回来的很少,刘传健因为他的坚定而使飞机成功降落成都。

最后,再把这部电影里最有正能量的一句话写下来:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

中国机长的观后感 篇4

近期我们迎来了国庆长假,也有很多的电影趁着这个假期上映了,《中国机长》就是其中之一,该片上映不久票房就上亿了,观后感也非常的不错,也因此引起了不少观众的赞美。

看过《中国机长》这部电影的观众都知道,Angelababy也出演了该片,最开始很多人质疑Angelababy的演技到底能不能胜任这部大片,还有很多观众认为杨颖的演技可能会成为这部电影的败笔。这些网友的担忧也不没有道理的,相信看过杨颖之前出演的电视剧和电影的都知道。

不过话又说回来,杨颖的专业并不是演员,她最开始是以模特的身份出道,走红是因为在综艺节目中获得了很多观众的喜爱,在演技方面确实有很多的不足,这也是杨颖受到很多网友的吐槽的原因之一。但随着拍摄的作品越来越多,杨颖的演技也有很大的提升,虽然和真正的演员还有着一定的差距,但进步的明显大家都能看得出。

在这一次《中国机长》中的表现也非常出色,虽然她只是一个配角,没有多少的戏份,但那短短十秒的哭戏,杨颖的发挥却非常的好,杨颖也因此让很多观众看到了她的付出和努力,又成功的收获了一大批的粉丝,我们希望杨颖的演技能越来越精湛

中国机长的观后感 篇5

假期看了电影《中国机长》,从中感受到机长和乘务员的责任和义务。

这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时,危险来了,驾驶室前的挡风玻璃破了,舱内气压突然升高。这时,另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着,但机长还是坚持,机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况,不可能在飞机下方较低的高度降落,于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。

船长们忍受着高空的恶劣条件,一直坚持着,而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时,一名空姐说:“我们也有家人,他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰,大家的情绪都平静下来了。然而,当飞往成都时,不幸的事情又发生了。前方天气不好,影响了飞行。经过反复的转弯,当云层之间出现空隙时,机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽力为飞机提供服务。最后,他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候,机长说:“我们要走到跑道尽头,不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候,不要忘记别人,这种精神是多么珍贵!

他们没有忘记自己在危险时刻的责任,他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西,就是中国队长。

中国机长的观后感 篇6

前几天,我看了一部扣人心弦的电影,那就是富有奇迹般的《中国机长》,这部电影有时叫我提心吊胆,有时叫我大吃一惊。

不然,你一听就知道了:一架“川航8633”航班在天空中划过,乘客们兴高采烈,殊不知一场灾难就要悄然而至了,机长轻松地聊天,毫无察觉,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只听“啪啦啪啦两声”,玻璃完全碎裂副机长被强大气流推出窗外,头被划破了,一只眼肿了,脸上有一道划痕,幸好有安全带,否则他就要飞出去了。客舱里乘客们被这突如其来的情况吓得惊慌失措,机务长和空姐努力劝阻着人们,让他们不要惊慌,不要害怕,相信她们和机长,一定会没事的。可是,过了一会,情况更加恶劣,舱门被吹开,空姐急忙让乘客带上氧气罩,当时在飞机行驶的前方出现了厚厚的积雨云,闪电疯狂地闹着,机长巧妙地从积雨云的缝隙中钻过去了,闯过了这惊险的一截,终于该备降机场了,此时医护、消防、警队也做好了迎接,飞机向下俯冲下去,机长让副机长做放轮等动作,但是因为失重原因,可是飞机着陆后,都快到跑道尽头了还在飞速地行驶着,始终也停不下来,经过机长和副机长的努力,它竟然奇迹般地停了下来,这次航班出人意料的成功了!

这场奇迹般的旅程,处处体现着机长遇事冷静、敬畏生命、重视职责的高尚品质,你们有时间也要看一看哦!

中国机长的观后感 篇7

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

另外,《中国机长》的节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分内容不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

毕竟是专业的航空题材电影,特效部分非常精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的.非常好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

中国机长的观后感 篇8

这是根据真实事件改编的一部电影。

边头击掌和乘务员正在为飞机的起飞做着准备。待一切准备就绪后,这架飞机乘坐108名乘客由四川飞向青藏高原。飞机上一切都井然有序。但是机头的挡风玻璃突然裂了,击掌察觉到情况,立即向控制中心汇报情况,但他们此刻显得非常冷静。

突然正面裂了的挡风玻璃碎了。在时速近800km每小时的飞机上7000多米的高空上,一位机长的上半身被吸出了飞机外。飞机也因此出现了剧烈的震荡,乘务员努力地安抚着乘客的情绪,但是机头和机舱中间的门被强大的气流吹开了,机舱内突然变得极度缺氧。乘务员督促乘客马上戴上氧气罩。在所有乘客都被安顿好以后,机长还在飞机外面,忍受着零下40度的低温,和高速行驶的气流。

不幸的是偏偏在这个时候遭遇恶劣的天气,前方即将进入乌云密布的区域。机舱内的乘客情绪很不稳定,都对自己生还的可能性感到微乎及微。乘务员说了一句话:请相信我们,我们受过专业的训练。

那位被吸到外面的机长终于被拉了回来,他已浑身是伤,没有办法继续工作了。说过只能靠另一位机长掌控飞机。他们必须下降到平原地区,才能够有充足的氧气。但是他们此刻的下方是青藏高原。前方是云层密布的暴风雨区域。机长抓住机会从云层中的缝隙,穿过了云层。成功的将飞机掉头平安的在重庆机场迫降。

他们有着沉着冷静的头脑,在关键时刻能够迅速做出选择。他们也有坚韧不拔的毅力。肩负着沉重的使命。他们来自各行各业,在自己的岗位上散发着自己的光芒!

中国机长的观后感 篇9

电影《中国机长》讲的是成都飞往拉萨的8633航班,在万米高空,突遇险情,右挡风玻璃板裂脱,机长刘长键及机组人员临危不乱,果断应对,最终平安降落,创造世界民航史上的奇迹。

飞机航行40分钟后,机长刘长健忽然听到“咔嚓”一声,他向右前方一看,右前方挡风玻璃裂开了几条痕迹,他立马与成都塔台联系,请求返航,话音未落,整块玻璃全碎,副驾驶员上半身被吸到舱外,刘长健用一只手把他拽回,此时,飞机行驶在离地面九千八百米的高原上,时速为八百公里,气温零下四十度。情况危急,命悬一线,他首先想到的是,不能乱了分寸,坚持挺住,一定要把128人安全带回家,这时,机舱内的乘客感到飞机剧烈的颤动,有的哭喊,有的呕吐,有的站立想走动,乘务长迅速喊话,要求每位乘客听从指令,戴上氧气罩,保持吸氧,以免窒息,整个飞机的工作紧张有序的进行着。

机场陆管方面听到求救联系后,迅速出动警务车,消防车,救护人员立刻出发,等待救援,所有在这片域区执行飞行任务的机长都反复呼叫同一个迅号:“四川8833,成都在呼叫!"同一个迅号,不知叫_了多少遍,仍无音迅,时间一分一秒的过去了,人们都在焦急地等待着,突然,飞机穿过重重云层,经过坚难险阻,出现在成都双流机场上空,由于飞机上自动糸统严重受损,眼看飞机快冲出跑道,最终,三人叠刹飞机才慢慢停下来,顿时沸腾起来,雷鸣般的掌声响起来,一阵高过一阵。

看过这部电影,我非常敬佩这些民航英雄,牢记使命,学习刘长健的担当精神,学习机组人员的恪尽职守精神,学习民航人的团结协助精神,作为一名小学生,在校应该尊守校规,团结同学。

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