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路政个人工作总结

发布时间: 2023.01.17

路政员个人工作总结模板1500字系列。

普遍而言,很多人在撰写个人工作总结的时候没有感觉,如果有那么几篇优秀的文章可以参考,那灵感不就来了吗,那么,个人工作总结的格式模板有哪些,有哪些地方需要我们更多的关注呢?下面由工作总结之家的编辑帮大家编辑的《路政员个人工作总结模板 》,相信能对大家有所帮助。

路政员个人工作总结模板 (篇1)

管理规范,依法行政,是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点,我们把管理目标责任到人:⑴路政中队外勤人员,每月上路巡查不得少于22个工作日,工作日内必须坚持文明执法,依法治路,每天做好《巡查登记》,谁出问题谁负责。⑵内业人员,各种记录规范及时,做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,同时,公路赔补偿款项及时上解,账、票、款三项相符,无坐收坐支现象;尤其是“迎国检”期间,我们出动路政巡查车24台次,多次到巡检路段进行广播宣传路政法规,深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文200余份,大力宣传公路法规,使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程,始终坚持治超人员亮证执法,礼貌执勤,严禁索、拿、卡、要,公开对社会的承诺,聘请了多名社会各界人士为行风监督员,自觉接受社会监督:①公示治超各项工作制度和检测卸载;②⒉3月份出动车辆4台,人员20人,进行了为期三天的宣传治超活动,发放宣传单2000余份;③⒊5月份,在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单1000余份;④7月份,由支队组织,在S204沿线,大力宣传《公路法》及相关法律法规。通过以上多次的宣传工作,保持了舆论声势,较好的贯彻了公路法律法规,使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识,争取了社会各界的理解与支持,有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪,营造了良好的治超工作氛围。

同时,为了使依法治超工作出成效,我们在工作人员少,工作环境差的情况下,因地制宜,结合实际:⑴实行24小时三班两运转的工作机制;⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程;⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙;⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书,做到格式统一,内容完整,表述清楚,一案一档;⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己,对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为,我们一经发现,或接到投诉,坚决查处,决不手软,从而整肃了治超队伍的力度,着力打造了文明路政、廉洁路政的新形象。

路政员个人工作总结模板 (篇2)

20_年已经过去,在这过去的一年时间里,我认真学习路政管理相关法律、法规、规章,同时在实际工作中使我的业务能力和管理水平有了一定的提高!现将本年度的工作做如下总结:

一、注重学习党的理论文件,提高自身政治素质。平时注重学习贯彻党的精神,努力践行党风廉政建设重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和廉政素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习业务知识,提升工作业绩。我认真学习业务知识,学习了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》等路政管理方面法律、法规、规章,并向同事们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

三、保护路产,维护路权,保障道路安全畅通。在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,确保安全生产。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

总的来说,在过去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习,通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

路政员个人工作总结模板 (篇3)

时间过得飞快,转眼间我们就迎来了崭新的20xx年。回顾这一年的工作,感慨颇多。今年来,在局党委的领导下,我站以深入推进干部作风建设为主线和以执政为公、执法为民、服务社会为宗旨,“创先争优”、创建“节约型单位”活动为工作重点,以迎国检和治理超限车辆为主要工作任务,深入、扎实的开展各项工作,具体工作情况汇报如下:

一、路政管理:

一年来,巡查公路里程157000余公里,开展了两次较大规模“公路环境综合整治”活动,控制违章建筑390平方米,控制擅自开设道口35起,查处各类损毁路产、侵犯路权的路政案件29起,索收各类路产赔补费53700元(含向市处上缴10万元),在活动节到来的时候,把所有的卫生都清理干净。清理建筑材料垃圾等各类堆积物578处计1894立方,清理其他公路用地案件16处,麦收期间控制了干线公路打场晒粮,保障三夏期间公路畅通,并圆满完成辖区内秸秆禁烧工作,很好地维护了公路的完好和畅通。

二、超限治理工作

截至到目前共检测车辆22465余车次,其中查处超限超载运输车辆980辆,卸载货物312457吨,收缴罚款xx余万元,使超限超载率基本降至5%以下。

三、注重廉政,强化学习,改进工作作风

建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度,坚持好行之有效的周五下午政治学习日制度,大力提倡政治理论自学的良好风气;结合工作实际,抓好全体行政执法人员的作风建设,倡导脚踏实地,一定要脚踏实地的工作作风,营造勤政为民,干净干事的执法氛围。采取有效措施,强化队伍建设。

一年里,在注重路政站班子自身建设的基础上,认真抓好路政执法人员的管理力度,首先是完善考核、考评制度,引入竞争激励机制,达到能者上,平者让,庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度,营造良好的学习环境和良好的自学氛围,钻业务,爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制,促进廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作,吸收优秀路政人员加入党组织,充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用,敢于喊响“向我看齐”的口号。

四、完善规章制度,严格按章办事。

首先是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制,增强办事的透明度,促进勤政廉政办事,优质服务于民。结合新年度的工作任务,进一步制订完善各项规章制度,并在落实上下功夫,形成良好的按章办事风气。

再者是进一步细化、量化工作目标任务,完善岗位目标责任制,针对人员素质层次不一的现状,合理进行人力资源配置,签订好路政管理目标责任书,力求使每个岗位,每个人员都有明确的工作目标与责任,做到奖勤罚懒,合理分配,以促进路政管理工作的顺利实施。

于7—9月份,投入1080余人次,车辆180余台次,较好的维护了xxx国道施工秩序,保障了施工工期。提高队伍素质,服务人民百姓。

为培养一支素质高、业务硬的路政执法队伍。牢固树立学习为本和终身学习的理念,组织开展了多种形式的培训活动,今年共举办行政执法、文明执法、《治超规定》等各类政治、业务知识和工作能力的站内培训和评比、考核三次,及格率达100%。使路政人员进一步更新观念、转变作风,把路政管理与执法转化成为人民服务,全站干部职工全年无一例违法违纪现象和公路“三乱”发生。

以上就是我们路政执法队伍工作情况的述职报告。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

路政员个人工作总结模板 (篇4)

时间过的真快,20xx年即将接近尾声,回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作,既丰富了我的工作阅历,又提高了我的业务能力,更加坚定了我的理想信念,使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下:

一、坚守四个意识,遵守党政纪律

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、不旷工,坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

二、保护路产,维护路权

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

三、当好驾驶员,确保出行安全

本人担任甘LN5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

四、管好灶,为职工提供可口的饭菜

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

路政员个人工作总结模板 (篇5)

二零一一年玉泉区路政管理大队工作在领导的正确指导下,路政大队本着加强公路管理,提高路政管理水平,保障公路完好、安全和畅通的原则,按照《公路管理处路政工作管理办法》的要求,结合本段实际,夯实基础,不断创新,加强横向联系,大力开展共建文明路活动,坚持“突出重点、总体推进”的原则,紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作,规范执法行为,接受社会监督,经过路政全体同志的共同努力,较好地完成了各项工作任务,现将路政大队全年的工作情况简要汇报如下:

一. 路政大队基本概况

路政大队主要担负着玉泉区境内所有公路的管理工作,路政人员5人,其大队长1人,副队长1人,外业1人,内业2人。路政装备齐全,有专用巡逻车1辆,录像机1台,照相机1台,电脑4台,停车警示牌1个,米尺1个,反光服5件,公文包1个,路钉2个。

二.主要工作业绩

1.加强教育,注重队伍建设

为加强职工教育、提高路政队伍执法水平,我段路政大队相继组织学习了《公路法》、《公路管理条例》及《道路交通安全法》xx年7月颁布的《公路安全保护条例》等法律法规,并拓展学习内容,广泛学习法律知识、业务知识及政治知识;同时,为改进机关作风,组织全体队员进行改进机关作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,为交通行业树立了良好的执法形象。

2.规范执法行为,构建廉政交通

1)、在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。

2)、为使我段路政工作达到法制化、规范化、效能化,我段推出“五大工程”,即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、教育工程,使路政工作达到高质高效,廉政建设有花有果。提出工作口号“不收车主一分钱,不放一台肇事车”,所有执法人员实诺践诺。在执法过程中做到依法行政,公正执法,文明执法,使国家损失降低至最底限。

3)、加强法制教育推进依法治路的进程。路政大队人员经常深入到沿线村屯、学校、厂矿开展《公路法》、《行政处罚法》、《交通安全法》的宣传,将法制教育社会化、平民化,创造人人懂法、人人守法的和谐环境。同时公示执法程序,执法条例,保证了执法不越位,不走样。

3.加大巡查力度,维护路产路权的完整

路政大队外勤人员,每月上路巡查不得少于22个工作日,每天坚持上路巡查,确保公路每天巡查不少于3小时,严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,通过加大巡查力度有效地维护了路产路权。并做到发现问题及时处理,处理不了的及时上报。工作日内必须坚持文明执法,依法治路,每天做好《巡查登记》,谁出问题谁负责。

4.加强普法工作,营造执法氛围

路政管理涉及面广,难度大,离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到:一是加大执法力度。二是加强宣传,多次到巡检路段进行广播宣传路政法规,深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文件,截止xx年10月发放宣传单5300份,制作宣传条幅6条,设立法律咨询台两次,广播宣传10次。通过大力宣传使我管辖路段的公路环境整治情况与往年相比有了较大改观。

5.加强纪律,提高工作效率

为了更好的把路政工作做好,我们在工作人员少,工作环境差的情况,因地制宜,结合实际:完善考勤、检查、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程。将工作人员职责、路政执法制度公示上墙。内业人员,各种记录规范及时,做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确。进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书,做到格式统一,内容完整,表述清楚,一案一档;

三.存在问题及下一步打算

年,路政大队在路政管理工作中确实做了不少实事,也取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定差距,工作中仍然存在这样或那样的不足,如:普法教育还不够全面等现象。针对这些不良现象,我们将进一步加大宣传力度,取得政府部门的支持,与政府部门合作,齐抓共管,强化监督,突出重点,加大执法力度,狠抓道路管理,确保公路环境达到“畅”、“洁”、“绿”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中,我们将再接再厉,加快路政工作规范化、科学化道路,牢固树立依法治路、依法行政的观念,加强路政队伍建设,提高整体素质,使我站的路政管理工作更上一个新的台阶。

路政员个人工作总结模板 (篇6)

一、20XX年工作回顾

㈠狠抓队伍建设,搞好新进队员的培训

加强队伍建设,是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此,我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。⑴始终坚持半军事化管理,日常工作军事化;⑵每月进行一次月度考核,为使考核有据可依,我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体路政人员的用心性,从而规范了执法行为,为实行半军事化管理带给了制度保证;⑶始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神礼貌建设不放松,大力开展建立学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划,经常组织路政人员认真学习党的“十七大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规知识以及业务交流等学习活动;⑷新队员进大队后,我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训,使队员的政治思想、文化素质和执法潜力有了明显的进步和提高。

㈡认真做好“迎国检”的工作,维护路产路权,保障公路畅通

⒈“迎国检”号角吹响后,我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署,以落实“迎国检”各项工作为总抓手,今年以来,我们扎扎实实做了如下工作:

⑴结合实际,制定了具体的迎检工作方案;

⑵有的放矢,日夜苦干,对非公路性标牌进行了摸底排查,逐一下发了限期整改拆除通知书;

⑶重新清查、整理了20XX年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件;

⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示,进一步建立健全了内部各项管理制度,使之更加规范、准确,具有实用性和可操作性;

⑸用心向当地政府汇报,以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法,清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时,为了清除“迎国检”路段的路障,我路政大队队员不顾高温酷暑,用双手去搬公路旁的砖块石头,或步行几华里,一边宣传路政法规,一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗,身上的制服湿了又干,干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做,他们回答:为了沅江公路的安全畅通。

就这样,截10月底止,共拆除违章建筑4处,制止在公路上晒枳壳晒粮230余处,清理堆积物50余处,清除非公路标牌110多块,查处路损案件2起,依法索赔2940元,路政案件查处率到达100%。

⒉我治超点工作借“迎国检”之东风,乘势而上,竭力夯实执法工作基础。今年来,我们以整治过往运输超限车辆为重点,从超限车辆查处入手,不断强化路面治超,遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则,制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆,一律依照程序处理,对恶意超限的车辆除依法予以卸载外,还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆台次,卸载货物吨,收取公路补偿费共计元,严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理,把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节,为了将源头治理工作落到实处,我治超点人员经常整体出动:

⑴在沅益一级公路、S204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;

⑵与当地有关单位的车辆签订协议,对超限车辆进出的状况全程监控,对违反合同约定的车辆,责令改正,并严格按合同约定处理。透过以上的有效措施,把好了超限运输车辆的出口关。

㈢管理规范,依法行政

管理规范,依法行政,是行政管理工作中的一项重要资料。为了实现这一点,我们把管理目标职责到人:

⑴路政中队外勤人员,每月上路巡查不得少于22个工作日,工作日内务必坚持礼貌执法,依法治路,每一天做好《巡查登记》,谁出问题谁负责。

⑵内业人员,各种记录规范及时,做到资料齐全,路政案件到达一案一档,制度上墙,报表及时、准确,同时,公路赔补偿款项及时上解,账、票、款三项相符,无坐收坐支现象;尤其是“迎国检”期间,我们出动路政巡查车24台次,多次到巡检路段进行广播宣传路政法规,深入人员密集沿线村镇路段散发、张贴公路法规宣传书及市政府条文200余份,大力宣传公路法规,使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。

⑶我们始终把依法治超与宣传教育贯穿入治超工作的全过程,始终坚持治超人员亮证执法,礼貌执勤,严禁索、拿、卡、要,公开对社会的承诺,聘请了多名社会各界人士为行风监督员,自觉理解社会监督:

①公示治超各项工作制度和检测卸载;

②⒉3月份出动车辆4台,人员20人,进行了为期三天的宣传治超活动,发放宣传单20XX余份;

③⒊5月份,在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣传单1000余份;

④7月份,由支队组织,在S204沿线,大力宣传《公路法》及相关法律法规。

透过以上多次的宣传工作,持续了舆论声势,较好的贯彻了公路法律法规,使沿线广大群众和运输专业户增强了对超限运输危害性的认识,争取了社会各界的理解与支持,有效地消除了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触情绪,营造了良好的治超工作氛围。

同时,为了使依法治超工作出成效,我们在工作人员少,工作环境差的状况下,因地制宜,结合实际:

⑴实行24小时三班两运转的工作机制;

⑵完善考勤、检查、交接班、突发事件处理、车辆查处等各项制度及流程;

⑶将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙;

⑷进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书,做到格式统一,资料完整,表述清楚,一案一档;

⑸加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正当利益”和“收取保护费、罚人不罚己,对自己朋友或同事的违规车辆视而不见”等行为,我们一经发现,或接到投诉,坚决查处,决不手软,从而整肃了治超队伍的力度,着力打造了礼貌路政、廉洁路政的新形象。

㈣严格考勤,坚持考勤与工资挂钩。

为了奖勤罚懒,我队严格考勤制度,坚持考勤与工资挂钩。

⑴今年,我大队对治超点配备了指拇机,每一天对治超站人员实行上下班按指印管理;

⑵大队部,凡队员每一天上午、下午务必到办公室签到,由内业人员登记考勤,并严格按考勤结果发放工资,使偷懒者无缝可遁。目前,队中层骨干带班考勤,各项工作井然有序。

㈤党风廉政建设成效明显。

加强廉政建设,旨在抓教育、重防范、堵源头上下功夫。

⑴我们认真落实好了中层骨干的“一岗双责”,严格遵守廉洁自律的各项规定,树立清廉、为民、务实的良好形象。

⑵严格执法纪律,规范执法行为。

⑶大力推进节约型行业建设,加强全员勤俭节约教育。

⑷严格落实重大事项报告制度,做到政务公开,帐目规范,群众透明性高。

⑸坚持以人为本,推行首问职责制、服务承诺制、职责追究制及限时服务制。

⑹注重节日廉政防范,每逢重大节日前召开专题会议,部署廉政工作,严格车辆管理,树立廉洁意识。

在即将过去的一年中,我路政大队全体队员,团结一心,锐意进取,辛勤工作,完成了年初的各项工作目标和任务,取得了必须的成绩,但在实际工作中还存在许多不足。我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,决心在明年的工作中,认真总结经验,虚心学习,将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。

路政员个人工作总结模板 (篇7)

根据《关于印发20xx年湖北省高速公路“路政宣传月”活动方案的通知》精神,麻竹大队紧紧围绕“规范执法,联合治超,护路为民”法宣主题,从实际工作出发,以提升沿线居民遵规守法意识为切入点,充分发扬以人为本、务求实效的工作作风,组织多种形式的宣传活动,圆满有效地完成了宣传工作的各项任务。

一、走乡入户结法制宣传硕果

大队经过精心安排、统一筹备,逢门必进宣传高路法律、法规。宣传区域覆盖管段沿线相关村镇,共解答各类问题90余条,发放各类宣传资料1340余份,对460余人次进行了高速公路法律、法规宣传,其中师生180余人,悬挂宣传横幅3条,刷写宣传标语6处,走访120余户,签订《爱路护路公约》5份。经过不懈的努力,辖区群众对常用高路法规条款都有了一定的认知,部分热心群众还主动担当法规义务宣传员,取得了显著成效。

二、多措并举扩法制宣传广度

在法制宣传月中,麻竹大队落实“一个创新,三个确保”多措并举,强化路政管理单位和周边群众的良性互动,增强宣传力度和宣传范围,强调路政部门与高速巡警、村组等单位的齐抓共管,以达到路政宣传月活动的良好效果。

1、创新宣传方式,有效实现多方共管。大队与路段经营公司、高速巡警、公司巡检组全程参与宣传工作,在宣传中遇到的设计、建设、经营方面的问题,由公司人员负责回答,不能当场给予答复的,记录后再进行反馈;高速巡警负责高速公路交通法规及涉及的地方法规的宣传解释工作。实现了多方共管,对沿线居民的疑问和实际困难在最大程度上给予及时有效的解答和帮助。

2、确保宣传范围,以宣传数量奠定宣传基数。大队对辖区全线道路两侧1000米内的每一个村庄、单位、居民点、学校进行走访,在重点路口、村道采取悬挂宣传横幅、刷写法律标语相结合的方式,全线拉网推进。在学校大队围绕高速公路的概念和特点及随意丢弃抛洒物、横穿高速公路、倾倒垃圾等违法行为造成的危害,给同学们上了一堂生动丰富的知识课,课后,给同学们布置了课后“作业”,让同学们将今天所学的知识传递给自己的父母、亲戚朋友,提高沿线群众法律意识,由点到面,疏而不漏。

3、确保宣传质量,以宣传内容奠定宣传效果。大队采取多种措施保证宣传质量,严把质量关。对打击盗窃路产、破坏公路设施行为与村委会签订《护路公约》结合涂刷、悬挂标语横幅,营造爱路护路的良好氛围。针对建筑控制区,路政人员逐一进行入户走访,结合公路法规及违法建筑可能导致的严重后果予以讲解,予以警示,到达正面引导效果。

4、确保宣传实效,以宣传方法奠定宣传效果。大队以踏实的工作作风与地方群众及各职能部门建立了法治工作“常态化”,增强了地方群众、地方职能部门与高速路政、交警、路段公司等单位的联系,取得管理共识,深化路警地共建基础。提高周边群众法制意识,逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意识。

三、查找不足提法制宣传成效

法制宣传月活动在大家的共同努力下,已圆满结束。但高速公路路政法规宣传工作任重而道远,此次宣传我们虽然精心做了准备并认真开展实施,但一些问题的出现仍然引起了我们的重视,需要认真总结和完善,主要表现在:

1、由于人员不足,在一定程度上日常管理工作与宣传工作易产生顾此失彼的情况;

2、宣传方式方法还不够全面,应主动创新;

3、联合法制宣传还有待建立长效机制,需要进一步深入探索。

四、总结提高奠法制宣传基础

法制宣传工作是一项长期工程,任重而道远,大队将视此次活动为新起点,进一步丰富宣传活动形式,将宣传范围不断延伸、辐射,把一些形式多样、视点新颖、影响广泛的活动引向深入,力求突破。

路政员个人工作总结模板 (篇8)

我是20-年退伍的,在20-年九月安排在南漳县公路局工作,今年已经是20-年的四月了。转眼间我已经在公路局工作有半年的时间了。在这短暂的时间里我工作的是如此的快乐。

身为一名路政工作执法人员,我为我的工作感到自豪。20-年9月至20-年二月我局路政人员13名被分别安排在省道襄荆路,省道随南路检查治超工作。其中7名同志安排在临时治超专点工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道随南路的珍珠桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间根据上级领导指示以宣传教育为主,向司机们宣传《中华人民共和国公路法》。《中华人民共和国超限管理处罚条例》让司机们自己提高公路保护意识和生命安全意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮流值岗,制止重型车辆行驶桥梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽误一天的工作时间。

过完春节,我们13名路政工作人员按要求回到原单位报道述职,只有我留在路政大队,在路政超限上继续工作,在一起工作三个月之久的大家庭解散了,我心中有些许不舍,但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作,开始,我的工作环境是陌生的,我就尽量很快的熟悉工作的环境,和大家融入到一起,很快我进入了新的工作环境,在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦,工作时间也相对的规律,但是业务工作量加大了,还需要我继续的学习,在平时多看多问多学。

走出部队的大门,到走向全新的社会是需要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助,我觉得很温暖,一个团体,团结是很重要的,在3月份大队领导指派我去参加军训学习。

在参加军训学习的过程中,我的军事素质得到了认可,业务水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各县市的路政工作人员,通过大家的交流和学习,我越来越融入路政的工作中了,朋友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作积极性,工作业绩也有了长进。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书,从不懂得电脑操作到到熟练电脑操作技能。但这些都还不足以全面掌握超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而长久的工作,需要工作人员耐心细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应该积极的学习与更新,对于20-新的一年我对自己拟草了以下的工作学习计划如下:

一,学习规范型文书的写作,及时与各各县市交流文书规范意见,修改现行不规范的文书。

二,学习超限管理法律知识,做到随问即答,随口即到。

三,多向工作年限长的同事吸取经验。虚心请教。不知道的多问,不怕做错,多写多看。不断开拓创新。

以积极的精神状态,乐观开朗的态度,细致严谨的工作作风对待20-年工作。为20-年这个美好的一年画上完美的句号。

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