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车队工作计划

发布时间: 2023.01.23

车队工作计划怎么写范文模板。

事先做好工作计划才能更好地安排新的工作,让效率更高。如何给自己安排一份详细的工作计划呢?下面由工作总结之家小编帮大家编辑的《车队工作计划怎么写范文》,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

车队工作计划怎么写范文 篇1

公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20___年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的'。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20___年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。20___年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。

为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了万元,1—11月份油料累计消耗万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了万元。

车队工作计划怎么写范文 篇2

为了保障公司车辆安全运行,保证干部职工、社会民众的生命安全,保障公司财产不受损害,我们将要求驾驶员做到以下几点:

一、安全管理制度

1、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

2、养成良好的安全意识,特别是下雨天和路况恶劣的情况下要谨慎驾驶、缓慢行驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速、开斗气车。

3、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

4、驾驶员换班时要认真交接车况,油料、手续、工作情况,争取不让安全工作出现漏洞。

二、安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期安全培训和教育,因此我们将在xx度制定并完成以下几点:

1、我们首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加每月定期或不定期的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

2、我们计划给驾驶员定期开展学习《道路交通安全法》、《公司规章制度》等,对网络上报道的安全事故认真分析加强安全意识,防止事故的发生。

3、每年至少一次或多次对驾驶员进行技能培训或技能考核,对成绩优越的驾驶员给以奖励,来提高驾驶员的驾驶技能和工作积极性。

4、要求各驾驶员每年同上级交警部门签订一份安全责任书,把安全意识落实到个人。

我们在将在xx度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项安全工作任务出色完成,为冶化的经济繁荣做出更好的贡献。

车队工作计划怎么写范文 篇3

一、认真执行安全生产的规章制度,执行安全操作规程,搞好安全生产。

二、启动前应检查油水、润滑及机件紧固情况,发现问题应修复后,再起动工作。

三、推土机上下坡时其坡度不得大于30℃,在横坡上作业时坡度不得大于10℃。

四、下坡时应压低油门,用发动机辅助制动,下陡坡时宜采用后退下行,必要时可放下刀片作辅助制动。

五、在陡坡高坎上作业时,必须有专人指挥,用多刀送土的方法,以土捅土,严禁铲刀超出边坡边缘,送土终了时应先换成倒车挡后才能提铲刀倒车。

六、数机一同作业时,两机相距应有一定的安全距离,并机作业时,应注意防止相互碰撞。

七、推伐树木时,或清除残墙断臂时,应提高着力点,防止上部反向倒下。

八、过河前应先探明水深和河底情况,在确定可以通过后,处理好有关孔塞,以低速挡行驶。

九、推土机在摘下刀片时,应考虑下次挂装的方便,摘卸、安装时,辅助人员应与司机紧密配合,防止挤手或压脚。

十、工作完毕保养,维修车辆,冬季注意放水。

车队工作计划怎么写范文 篇4

(一)工作思路

高举中国特色社会主义伟大旗帜,以xx理论、三个代表重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实省第十次党代会、市第十二次党代会和区第十三次党代会重要精神,奔高端、上水平、强功能、出效益,抢抓北改机遇,大力实施产业倍增战略,全力推进新都物流产业提档升级,全面建成面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。

(二)工作重点

1、加快推进重点项目建设。一是加快基础及配套设施建设。促进新都围城路南三段一期工程(大件路至老川陕路段)和老川陕路改造工程(围城路至西园路段)加快建设,力争12月30前初步形成通车能力。二是加快重点物流项目建设,进一步提升园区形象。对传化物流总部、西部品牌商品分拨配送中心等仍在建重点项目,进一步顺排工序、倒排工期,加强督促检查,确保其按期完工;对普洛斯和DHL两个重点项目,进一步加快前期工作,确保普洛斯项目在8月30日前启动建设,DHL在10月30日前启动建设。三是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为园区企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。

2、突出抓好提档升级工作。一是按照提档升级要有规划的思路,以奔高端、上水平、强功能、出效益为目标导向,积极配合区规划局,修编完善物流中心现有规划的功能定位和空间布局,与时俱进地建设面向国际化、产业高端化、运营现代化的西部城际配送中心和成都城市配送中心。二是按照提档升级要有目标的思路,立足实际、着眼长远,调优目标体系。既有经济目标,又有阶段性的形象目标;既有高端项目目标,又有实物形态目标;既有品牌数量目标,又有综合效益目标。三是按照提档升级要有项目的思路,在调整淘汰低端物流企业(客户)的基础上,面向高端,着力引进一批国际国内知名物流企业(客户)入驻,不断优化园区物流发展结构。四是按照提档升级要有绩效的思路,围绕高端低碳、集约高效8个字来研究和推进工作,加快实现产业倍增。同时,研究形成园区现代物流发展统计报表标准及体系,及时提供园区现代物流发展分析情况及报告,为现代物流发展奠定决策基础。

3、狠抓园区综合治理工作。一是继续开展多部门联合执法,重拳出击狠抓园区乱停乱放、乱丢乱扔、乱立乱拉、出摊占道等影响园区环境的综合治理工作,进一步优化园区交通组织、环境卫生和规范秩序,提升园区形象。二是强化部门之间的协调配合,狠抓非法货运场站的清理整顿工作,力争于7月30日前,完成非法货运站场的关闭工作,进一步优化区域交通组织,改善出行环境,提升区域整体价值。

4、进一步提升服务管理水平。一是继续加强部门之间的沟通、协调工作,探索建立园区管理的部门联动机制。二是加强公建配套建设,建立完善一站式服务体系,强化重大项目VIP服务,不断提升园区公共服务水平。三是以深入开展挂包帮活动和千名干部下基层系万户活动为载体,不断将保持党的先进性和纯洁性为主题的干部作风教育实践活动引向深入,切实抓好基层组织建设年的各项工作,推动两新组织建设取得新突破,不断增强党组织的凝聚力和战斗力,保障和服务经济建设。

车队工作计划怎么写范文 篇5

一、巩固和谐的政治环境:

加强团队的凝聚力和带头人的思想建设工作。在研究思想建设的同时,不得不提一下党建工作中的党史记录:一九二七年九月,毛泽东同志率领秋收起义部队到达江西永新三湾村,在这里对部队进行了改编,当时的部队不足一千人。这就是党的三湾改编。三湾改编为什么出名?因为它改变了党的组织结构,第一次提出支部建在连上,并且在后来一直坚持这一结构。这是党建工作的一次里程碑。任何事物的发展,都是渐变的而不是突变的,三湾改编时党建工作的重要发展,就是这种渐变发生的必要条件之一,也是中国共产党取得最终胜利的重要基础之一。基于此,20xx年的工作计划中,刘钢同志和我将继续保持紧密团结、同抓共建、共商共量的合作关系,同时有重点的补充两到三名同志进入管理层,努力调动大家主人翁意识的同时,为下一步的工作储备人才。与之相关的整体协调、日常调度、员工培训、安全等工作,我们齐抓共管,且做到身先士卒、身体力行、早到晚归。刘钢同志侧重于和公司领导的沟通、协调以及业务拓展的工作,我着重负责与酒店的沟通工作以及内部人事管理制度的制定与执行。其它一些具体工作我们会调动大家的力量,群策群力、争取做到除了日常的开车工作外,让大家每人都能负责一项具体工作。调动大家的工作积极性,和主人翁精神,并不断和扩充管理层人员数量。因为我们的权力结构模式,并不是一个高度集权的模式,恰恰相反,它是一个分权的,一个相互制衡的模式。在管理这一个层面,我们实行的是集体负责制,决策机构,是一个班子,而不是个人。没有任何人能够凌架于集体决策班子之上,我们必须遵守公司制定的、科学的权力制衡原则,不折不扣地服从和遵守公司的决议。只有这样,我们才能限度的发挥每个员工的主观能动性,从而有重点的为公司培养和挖掘优秀人才。

二、构建良好的公司与客户生态环境:

20xx年的工作开展,我们仍然坚持以公司及车队的指导方针,结合酒店的实际需求这两个基本点,力求平稳发展。作为公司及车队的有生力量的一部分,我们始终要坚持企业的领导方向不动摇,时刻保持和组织的紧密联系与沟通,同时做好企业形象的对外宣传工作。初到酒店的时候,第一次和酒店负责人李哥的沟通中,我提到了:首先“要扫好自家门前的雪”,因为那时还是基于双方的不太了解,以及一些历史遗留问题比较突出,更重要的是我们自身还有很多工作需要整改和完善。因此,抓好内功的修炼在那个时候就尤为重要了。随着时间的积累,我们双方有了一定的了解,沟通也由浅入深的发生着变化。作为酒店方的负责人,李哥是在把车队当做自己的部门、把大家当做自己的兄弟一样来看待,交流的话题从表面的点滴小事,进一步深入到了管理的艺术和经验交流。为此,在20xx年的工作中,我们在进一步练好内功的前提下,需要把姿态摆平摆正,虚心向酒店方学习相关的管理经验,认真听取来自各方的实际需求。在相互理解、相互学习、相互包容的基础上,加强双方的互信合作与沟通,结合酒店的管理运营模式以及自身在工作中的实践经验和总结,建立一套完善的、预判和应急调度措施,力求双方能够在一个利益平衡的大环境下良性发展。从而在公司与酒店之间构建一个良好的生态环境。如果说20xx年末的工作是需要“自扫门前雪”,那么在20xx年,我们希望推到之前由于历史遗留问题,阻碍在我们之间的一堵墙。

车队工作计划怎么写范文 篇6

一、生活内务方面

1、加强指战员责任心,时刻保持各种仪器的完好性,仪器设备的完好,是顺利完成救护工作的必要保证。全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障,发生的自身伤亡的案例占很大比例。因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命,按时检查、维护、保养,保证仪器设备的完好,随时达到战备要求。

2、熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能,在事故处理中,如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作,遇到仪器出现故障,不能正确的判断和及时地进行排除,将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。入党申请书因此,每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构,知原理,会操作,及时正确判断故障并快速排除,以便在实战中赢得宝贵的时间。

3、在日常训练和实战演习中,要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯,每项工作都应做到一丝不苟,在训练中,个人做到技术熟练,集体项目配合默契。

4、加强身体素质和心理素质的锻炼。身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。队员在救灾中因身体素质差,心理承受能力差,处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故,在应急救援中所占的比例较大。因此,在身体和心理素质上,必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼,达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。

二、车辆管理

在管理方面,加强对驾驶员的管理,利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。

在安全教育方面,采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。分别从车辆安全行驶,范文写作驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行学习,以及****的安全防火防盗等多方面作强调。并且完善****管理制度,建立****安全防火的检查记录及交接班记录等。

三、车辆管理使用制度

1、值班、待机司机必须24小时坚守岗位,经常队车辆进行检查、维护、保养、使其保持战备装态;

2、车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养,保证车辆达到三足三不漏(即油、水、电),灯光全、信号响、制动好、方向灵;

3、救护车必须做到专车专用,严禁调用救护车做与救护无关的工作,更不得私借他人;

4、救护车必须专车专人管理,严禁混乱用车;

5、所有车辆非抢救事故出动,司机必须向分管领导或队长请示同意后方可出车;

6、车辆管理维修时,应首先报告队长审批同意后方可修理;

7、值班司机若听到出动警铃,立即发动车辆听从指挥员指挥,按时出动;矿山救护车停在事故矿井时,应时刻处于战备状态,司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。

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