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食品工厂实习报告

发布时间: 2023.03.25

食品工厂实习报告通用(6篇)。

以下内容为我们整理的食品工厂实习报告。按理说,经历过总有感悟和收获,在经济发展迅速的今天。经常会需要我们去写报告,报告的种类很多,主要有周报、月报、年度报告等。本文内容仅供您的参考!

食品工厂实习报告 篇1

实习单位简介:xx——x食品有限公司是全球第二大的食品公司,在全球145个国家开展业务,在全球聘用约六万多名员工,xx——x公司的三大核心产品系列为咖啡、糖果、乳制品及饮料。苏州xx——x食品有限公司是xx——x食品有限公司的独资食品企业,位于美丽的苏州工业园区一九九六年十月正式投产,公司占地50000平方米,厂区环境整洁美观,拥有15000平方米地、可容纳6六条生产线同时作业的现代化生产车间,并配有仓储设施及完善的现代化办公区域。公司主要生产奥利奥、趣多多、乐之、鬼脸嘟嘟、太平梳打趣轻松、富丽等世界知名品牌等饼干,产品除供应中国市场外还出口十多个国家和地区,苏州公司采用美国食品工业的卫生及质量控制标准在配方、原料、口味、外观及结构上保持全球一致,全面保证产品质量。无论现在乃至将来,我们将信守承诺、集中精力在质量、创新和发展上取得更大的进展,实现xx——x让全球饮食及生活更加精彩的愿景。

实习目的

要想在念书的时候就试足将来的工作环境,实习是个好办法,在实践经验丰富的导师和技术人员指导下学到的理论知识可以得以具体化,实习可以帮助人们确定一直孜孜以求的职业目标是否真的适合自己。通过参观和实践来巩固专业基础知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究、锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习、毕业论文以及工作打下坚实的基础。具体如下:

1、接触社会了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况,了解所学专业在经济建设中的地位、作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识。

2、学习企业管理知识熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序获得组织和管理生产的初步认识,虚心向工人和技术人员学习培养热爱专业、热爱劳动、遵守组织纪律的良好品德。

3、学习生产技术巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。

4、了解和初步掌握生产工艺的流程、技术经济指标。

5、了解生产工艺所用的设备、规格型号及工作原理。

实习内容

首先先介绍一下我所在生产线的产品,奥利奥1912年诞生于美国,近一个世纪以来奥利奥在美国市场经九不衰,来到大中华区后,以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成为中国销量最高的奶油夹心饼干品牌之一。xx——x不断追求产品创新将奥利奥的新产品从美国迅速引入中国,如今奥利奥品牌家族又添巧克力夹心和美味双心两名新成员,此外,于2015年底上市底新产品奥利奥威化也迅速赢得了中国消费者的青睐。还有就是鬼脸以其独特、有趣的鬼脸造型很快得到中国消费者的喜欢!品牌知名度迅速攀升,鬼脸嘟嘟有一系列不同口味,包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和双层奶油夹心口味。1995年在中国成功上市,只专为孩子设计的品牌一提到鬼脸嘟嘟人们就会想到有关不同鬼脸嘟嘟的饼干,好吃又好玩,针对儿童生长需要鬼脸嘟嘟饼干从2015年起全现添加钙铁增强鬼脸嘟嘟在妈妈心中“好吃有益”的品牌认知,真正成为孩子喜欢妈妈认可的产品。最后就是乐之,于1988年进入中国市场,以强大的增长势头快速成为北方地区销量第一的咸饼干。2000年,乐之三明治饼干的成功上市,使乐之饼干跨升为全国十大饼干品牌行列。以上就是我所在线的产品介绍。

我在厂里从事的是包装段的工作,主要职责是开包装机包装机是否能开好直接影响产品的消量,所以我们要严格检查包装成品,主要检查卷膜是否拉丝、套色,日期、光标是否图案居中,日期清晰、正确完整,检查端封是否假封、烫坏。最后检查端封是否假封卷边,白边不能超过2mm,同时还要填写质量记录表便于追踪。我每天的工作就是这样,虽然很枯燥但必须认真完成。

实习心得

开始的时候、我原以为我们是参加配料的结果被分到包装部做一名开机工人。心里不禁失落。但是没办法已经成事实了只有接受。工作时时站着的,每天要站八个小时真的很累,开始时真的很不适应,脚特别痛!长这么大还没这么辛苦过!不过凭着对事认真负责的态度,我还是坚持了下去,其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。虽然这次实习真的很辛苦,但是我感觉自己还是学习到了很多东西,第一次这么真实、这么接近的了解焙烤食品行业的基本运作模式和管理方法,以及公司的整个体制,这次实习给我一个把理论知识运用到实际工作中的平台,感受其中的差异差距,也让我熟悉了饼干生产工艺和流程及行业标准和操作规范要求,也为以后的岗位工作打下了心理、实践基础。这段期间深深让我感受到金钱的来之不易,每天面对同样的食物干同样的活很无聊!每天上班就是站着一遍又一遍的做同样的动作,感觉自己就像台机器!深深体会到了家人、朋友外出打工的难处,他们可能也是在重复的做同一件事,但我想他们一定不会那么轻松,因为他们想通过自己的劳动力来挣更多的钱,让自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同学面钱有“面子”,自己宁可累断腰筋也不希望自己的孩子受一点点委屈,可怜天下父母心啊!想奉劝大家要多为自己的父母着想,当你大手挥霍金钱的时候是否想到过这些钱是父母用多少心血或者是用多少个不眠之夜换来的?!

在这次实习当中让我很有感处的一点就是人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂我想也很难说清楚,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要给他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了,我想说的一点就是在交往中既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它,如果还不行那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西最重要的就是使我在待人接物如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习积累,遇到不懂的地方自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。俗话说“在家千日好,出门半招难”!意思就是说在家里的时候有自己的父母照顾、关心、呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的'时候,不管你遇到什么困难挫折都是要靠自己一个人去解决的。这次实习正好让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!现在,就算父母不在我的身边我都能够自己独立!这次实习最大的认知就是一切认识都来源于实践,实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人们的认识能力也就不断地改善和提高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过这段时间的学习学到了一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人于事不同,从中所学的东西自然也就不一样了。要学会从实践中学习从学习中实践。我们不只要学好学校里所学的知识,还要不断从生活中、实践中学到其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

实习总结

通过这次实习使我明白“感想来于现实,发于现实”!虽然实习的时间不是很长,但是却使我有了太多的感想!对我来说确实非常深刻、非常有意义,从中使我明白了很多道理,很多人生哲学的真谛。更使我留下了一段难忘的回忆,在实习期间的辛苦、劳累对自己能力是一种严格的考验,更是对自己所学的理论知识的一次全面检查,一次实践的检验,同时对自己综合素质的一次考察,在实习中必须学会做事、学会学习、学会吸收、学会在社会中生存发展,不断提高自己的实践能力,发掘自己的潜能,增强自己的动手能力。掌握过硬的技术本领、不断进取、不断攀登做出不平凡的业绩,勇往直前,吸收更多的实践有用的东西,使理论与实践相结合,充分感受到学理论知识的价值,用理论去指导实践,在实践中加深对理论的认识,并且吸收新的理论经验、实践经验、不断地充实自己、发展自己、活跃自己,在实习中更要善于发现问题、解决问题,从中开阔自己的思维,学无止竞,只有不断深入实践才能够达到自己的目的,达到理想的彼岸,因此,我感受到这次实习对自己人生的未来是一次开端,一个新的起点,更是一次大的进步。

“万事开头难,实践见真知”在这一次实习中,我体会到了什么事情并不是自己想像中的那样美好,什么事都是那么顺利,然而一切都在新的理论知识新的技术不断完善自己,这是个美好的愿望,在实践中看到了自己很多的不足,如对专业知识基础理论掌握不够扎实,经验不够丰富,动手能力有待提高,对解决问题不够零活,领悟不够深刻,对在实习中食品加工发现的问题不能迅速的找出原因和解决的办法,刚开始大多数是依靠师傅的指导才能解决,缺乏社会实践经验,缺乏产对食品性质的认识,通过这次实践自己的能力整体上有很大的提高,并且对食品加工技术制作过程有了一定的掌握和新的认识,这为将来适应社会发展做了强有力的铺垫。同时这次的实践使我了解到这个行业从事人员比较广泛,对食品加工的要求程度比较高!在日益变化的社会里为了满足需求,必须对食品加工制作进行创新、改进、开拓更加安全、美观的食品,这样才能保证在食品行业中的立足之地。在21世纪的今天,随着社会经济的不断发展,人们对食品的品质上有了更大的追求,食品加工为了满足大众的需求不断向着低成本、高技术、美观、营养、健康、安全、好吃等追求;才能开拓21世纪食品的新天堂,因此,对从事本行业人员在素质上、技术上应向高、尖追求,才能满足行业的发展、社会的发展。这样我想自己现在应脚踏实地的学好本领,具有扎实的理论知识,在深入实践时虚心向别人学习,多动手、多总结经验才能在这个行业上有所发展。

通过这次实习最主要的就是我对食品的加工、生产中的控制与管理、员工的培训、等方面有了一次比较全面等感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,人民群众生活水平的提高以及对食品安全意识的提高,使得食品行业得到了长足的发展,与此同时也越来越规范,这对于我们食品专业的学生来说既是一个机遇、也是一个挑战,而对即将走出校门的我们来说更应该在有限的时间里掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为!这次实习的收获概括为四个方面:

1、通过车间的生产实习学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全控制和生产管理的理解,是理论和实践知识都有所提高。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、了解了食品行业的现状为毕业后正式工作做好准备。

最后感谢学校领导、教师为我们联系了这一次的实习,也感谢实习单位对我们的支持!厂区的实习给了我一个很好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础,在以后的学习中我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力!

食品工厂实习报告 篇2

 一、实习目的

通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固食品专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

二、实习时间

20xx年x月x日到20xx年x月x日

三、实习地点

xxx有限公司

四、实习单位和部门

包装月饼和送货

 五、实习内容

十年树木,百年树人。我以学生的身份踏入社会。走进xx里学习和接触更多的东西,转眼间2个月的时间过去了,有过惊喜,有个兴奋,有过苦恼,有过怀疑,使我从一个学生,逐渐的熟悉了工作的组织结构、人事关系、企业文化,也是我慢慢地适应这个社会。2个月就这样过去了,用什么词语来形容有没有用现实。从去年7月15号拿起我们的背包随从大家一起来到重庆,到如今再次收拾背包返回学校的时候,心里的确不是个滋味。自己毕竟在xx工作了2个多月的工作,对于这些,我依旧有着感情。所有直到现在,我始终为自己是一名员工骄傲。我有感谢院校、感谢老师、是你们给了我这样的机会。我很高兴在这2个多月里让我接触了很多东西,让我学到了很多东西。在工作中我钟爱着这份工作,因为我在这份工作找到了真正的自我。让我学会怎么去做事,让我学会怎么去做人。

我还记得自己刚踏入社会,走向xx门槛的时候,自己总认为在学校里学一点书本里的知识就可以在工作中里得心应手,我不明白的知识是在生活中,最厚实的文章却是书本以外,现在我懂了,是xx告诉了我们年光似鸟翩翩过,世事如棋局局新的道理。在家里,我们只走平路,上不得险滩,离开了自己的家,来到有过陌生的大城市,有时候遇到失落就想轻言放弃,我不明白人生有起伏才真有趣,现在我懂了,一个实现生,在实现过程中,会有抱怨,会有委屈。因为我总认为只要自己以诚待事。与人伪善、公道就会自在心上,我不明白有时自己好心办事并不好,甚至是好心办了坏事。之所以懂得这么多的道理,是因为工作,是工人告诉了我。我才让自己更加有信心,也坚信我们可以为自己喜爱的工作奋斗。

六、实习总结

实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。

食品工厂实习报告 篇3

今年五月份,我来到了哈尔滨市__品厂进行实习工作,这家食品厂是以生产冷饮食品为主,而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在__品厂的实习工作,我学到了许多的东西,而最重要的就是,我个人的实践能力加强了许多,这是令人欣喜与鼓舞的。

一、生产流程

我发现在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制|、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无*露。理化指标及卫生指标均能达到国家行业标准。

二、实习体会

_食品厂在人员管理上是比较系统的,分工比较明确。不同的工6作都由不同的部门经理管理。我公司大致可分为两个部门,其中包括连锁事业部和生产事业部。产品事业部大致可分为六个部门,其中包括物流部、保管部、品控部、财务部、销售部和生产车间。连锁事业部由董事长领导,产品事业部由总经理和厂长负责。各个部门又分设部门经理。其中保管部隶属于物流部。生产及销售由总经理负责,其他事情由厂长负责。

我来到这里实习已经有四个多月的时间了,在实习的这段日子里,__品厂让我体会到了很多,的满足就是学到了很多的书本以外的知识和处世的道理。我是做品控的,工作在生产一线,大部分时间都是在车间度过的,我的工作主要是通过感官检测冰淇淋的口感、色泽、组织状态、口味。没有正式工作的时候觉得品控的工作比较单调,但是但自己真正从事这份工作的时候才体会到并非如此。这个工作不仅仅需要感清晰,更需要果断的判断力,不能有一点点的马虎,通过不断的品尝、记忆各种冰淇淋的味道,慢慢积累,最后才能掌握它。时间长了就没有了当初的困惑,日积月累经验也就多了不少,这些都是我在书本上学不到的。刚开始上由于和别人一起工作都是别人做着我看着,并没有感受到工作所带给我的压力,当有一天我自己独立工作的时候才真正体会到了自己肩上的担子有多么的重,体会到了作为一名品控所承担的责任。

公司里的领导对待员工都很好。在我们完成了自己工作的前提下,可以有自己的空间,做一些自己喜欢做的事情。公司的领导对待员工就象自己的亲人一样,员工之间相处的也很融洽。在这样的环境下工作是比较轻松和愉快的,这样我们会更加热爱自己的岗位和工作。

我能有今天的收获要感谢公司给我的这次工作的机会,是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心,让我圆满的完成了这次实习任务并获得了工作的机会。我能有今天的收获要感谢公司领导给我的这次工作的机会,是公司让我学会很多东西,我将在今后的工作中,更加努力的。

食品工厂实习报告 篇4

实习单位简介:

xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司,在全球145个国家开展业务,在全球聘用约六万多名员工,xxx公司的三大核心产品系列为咖啡、糖果、乳制品及饮料。苏州xxx食品有限公司是xxx食品有限公司的独资食品企业,位于美丽的苏州工业园区一九九六年十月正式投产,公司占地50000平方米,厂区环境整洁美观,拥有15000平方米地、可容纳6六条生产线同时作业的现代化生产车间,并配有仓储设施及完善的现代化办公区域。公司主要生产奥利奥、趣多多、乐之、鬼脸嘟嘟、太平梳打趣轻松、富丽等世界知名品牌等饼干,产品除供应中国市场外还出口十多个国家和地区,苏州公司采用美国食品工业的卫生及质量控制标准在配方、原料、口味、外观及结构上保持全球一致,全面保证产品质量。无论现在乃至将来,我们将信守承诺、集中精力在质量、创新和发展上取得更大的进展,实现xxx让全球饮食及生活更加精彩的愿景。

实习目的

要想在念书的时候就试足将来的工作环境,实习是个好办法,在实践经验丰富的导师和技术人员指导下学到的理论知识可以得以具体化,实习可以帮助人们确定一直孜孜以求的职业目标是否真的适合自己。通过参观和实践来巩固专业基础知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究、锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习、毕业论文以及工作打下坚实的基础。具体如下:

1.接触社会

了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况,了解所学专业在经济建设中的地位、作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识。

2.学习企业管理知识

熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序获得组织和管理生产的初步认识,虚心向工人和技术人员学习培养热爱专业、热爱劳动、遵守组织纪律的良好品德。

3.学习生产技术

巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。

4.了解和初步掌握生产工艺的流程、技术经济指标。

5.了解生产工艺所用的设备、规格型号及工作原理。

实习内容

首先先介绍一下我所在生产线的产品,奥利奥1912年诞生于美国,近一个世纪以来奥利奥在美国市场经九不衰,来到大中华区后,以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成为中国销量最高的奶油夹心饼干品牌之一。xxx不断追求产品创新将奥利奥的新产品从美国迅速引入中国,如今奥利奥品牌家族又添巧克力夹心和美味双心两名新成员,此外,于20xx年底上市底新产品奥利奥威化也迅速赢得了中国消费者的青睐。还有就是鬼脸以其独特、有趣的鬼脸造型很快得到中国消费者的喜欢!品牌知名度迅速攀升,鬼脸嘟嘟有一系列不同口味,包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和双层奶油夹心口味。1995年在中国成功上市,只专为孩子设计的品牌一提到鬼脸嘟嘟人们就会想到有关不同鬼脸嘟嘟的饼干,好吃又好玩,针对儿童生长需要鬼脸嘟嘟饼干从20xx年起全现添加钙铁增强鬼脸嘟嘟在妈妈心中“好吃有益”的品牌认知,真正成为孩子喜欢妈妈认可的产品。最后就是乐之,于1988年进入中国市场,以强大的增长势头快速成为北方地区销量第一的咸饼干。20xx年,乐之三明治饼干的成功上市,使乐之饼干跨升为全国十大饼干品牌行列。以上就是我所在线的产品介绍。

我在厂里从事的是包装段的工作,主要职责是开包装机包装机是否能开好直接影响产品的消量,所以我们要严格检查包装成品,主要检查卷膜是否拉丝、套色,日期、光标是否图案居中,日期清晰、正确完整,检查端封是否假封、烫坏。最后检查端封是否假封卷边,白边不能超过2mm,同时还要填写质量记录表便于追踪。我每天的工作就是这样,虽然很枯燥但必须认真完成。

实习心得

开始的时候、我原以为我们是参加配料的结果被分到包装部做一名开机工人。心里不禁失落。但是没办法已经成事实了只有接受。工作时时站着的,每天要站八个小时真的很累,开始时真的很不适应,脚特别痛!长这么大还没这么辛苦过!不过凭着对事认真负责的态度,我还是坚持了下去,其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。虽然这次实习真的很辛苦,但是我感觉自己还是学习到了很多东西,第一次这么真实、这么接近的了解焙烤食品行业的基本运作模式和管理方法,以及公司的'整个体制,这次实习给我一个把理论知识运用到实际工作中的平台,感受其中的差异差距,也让我熟悉了饼干生产工艺和流程及行业标准和操作规范要求,也为以后的岗位工作打下了心理、实践基础。这段期间深深让我感受到金钱的来之不易,每天面对同样的食物干同样的活很无聊!每天上班就是站着一遍又一遍的做同样的动作,感觉自己就像台机器!深深体会到了家人、朋友外出打工的难处,他们可能也是在重复的做同一件事,但我想他们一定不会那么轻松,因为他们想通过自己的劳动力来挣更多的钱,让自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同学面钱有“面子”,自己宁可累断腰筋也不希望自己的孩子受一点点委屈,可怜天下父母心啊!想奉劝大家要多为自己的父母着想,当你大手挥霍金钱的时候是否想到过这些钱是父母用多少心血或者是用多少个不眠之夜换来的?

在这次实习当中让我很有感处的一点就是人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂我想也很难说清楚,只有经历了才能了解,才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要给他们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了,我想说的一点就是在交往中既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它,如果还不行那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西最重要的就是使我在待人接物如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习积累,遇到不懂的地方自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。俗话说“在家千日好,出门半招难”!意思就是说在家里的时候有自己的父母照顾、关心、呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难挫折都是要靠自己一个人去解决的。这次实习正好让我学会了自强自立!凡事都要靠自己!现在,就算父母不在我的身边我都能够自己独立!这次实习最大的认知就是一切认识都来源于实践,实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人们的认识能力也就不断地改善和提高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过高!认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践就是把我们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践那么所学的就等零,另一方面,实践还可以为以后找工作打基础。通过这段时间的学习学到了一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人于事不同,从中所学的东西自然也就不一样了。要学会从实践中学习从学习中实践。我们不只要学好学校里所学的知识,还要不断从生活中、实践中学到其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己。

实习总结

通过这次实习使我明白“感想来于现实,发于现实”!虽然实习的时间不是很长,但是却使我有了太多的感想!对我来说确实非常深刻、非常有意义,从中使我明白了很多道理,很多人生哲学的真谛。更使我留下了一段难忘的回忆,在实习期间的辛苦、劳累对自己能力是一种严格的考验,更是对自己所学的理论知识的一次全面检查,一次实践的检验,同时对自己综合素质的一次考察,在实习中必须学会做事、学会学习、学会吸收、学会在社会中生存发展,不断提高自己的实践能力,发掘自己的潜能,增强自己的动手能力。掌握过硬的技术本领、不断进取、不断攀登做出不平凡的业绩,勇往直前,吸收更多的实践有用的东西,使理论与实践相结合,充分感受到学理论知识的价值,用理论去指导实践,在实践中加深对理论的认识,并且吸收新的理论经验、实践经验、不断地充实自己、发展自己、活跃自己,在实习中更要善于发现问题、解决问题,从中开阔自己的思维,学无止竞,只有不断深入实践才能够达到自己的目的,达到理想的彼岸,因此,我感受到这次实习对自己人生的未来是一次开端,一个新的起点,更是一次大的进步。

“万事开头难,实践见真知”在这一次实习中,我体会到了什么事情并不是自己想像中的那样美好,什么事都是那么顺利,然而一切都在新的理论知识新的技术不断完善自己,这是个美好的愿望,在实践中看到了自己很多的不足,如对专业知识基础理论掌握不够扎实,经验不够丰富,动手能力有待提高,对解决问题不够零活,领悟不够深刻,对在实习中食品加工发现的问题不能迅速的找出原因和解决的办法,刚开始大多数是依靠师傅的指导才能解决,缺乏社会实践经验,缺乏产对食品性质的认识,通过这次实践自己的能力整体上有很大的提高,并且对食品加工技术制作过程有了一定的掌握和新的认识,这为将来适应社会发展做了强有力的铺垫。同时这次的实践使我了解到这个行业从事人员比较广泛,对食品加工的要求程度比较高!在日益变化的社会里为了满足需求,必须对食品加工制作进行创新、改进、开拓更加安全、美观的食品,这样才能保证在食品行业中的立足之地。在21世纪的今天,随着社会经济的不断发展,人们对食品的品质上有了更大的追求,食品加工为了满足大众的需求不断向着低成本、高技术、美观、营养、健康、安全、好吃等追求;才能开拓21世纪食品的新天堂,因此,对从事本行业人员在素质上、技术上应向高、尖追求,才能满足行业的发展、社会的发展。这样我想自己现在应脚踏实地的学好本领,具有扎实的理论知识,在深入实践时虚心向别人学习,多动手、多总结经验才能在这个行业上有所发展。

通过这次实习最主要的就是我对食品的加工、生产中的控制与管理、员工的培训、等方面有了一次比较全面等感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,人民群众生活水平的提高以及对食品安全意识的提高,使得食品行业得到了长足的发展,与此同时也越来越规范,这对于我们食品专业的学生来说既是一个机遇、也是一个挑战,而对即将走出校门的我们来说更应该在有限的时间里掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为!这次实习的收获概括为四个方面:

1.通过车间的生产实习学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全控制和生产管理的理解,是理论和实践知识都有所提高。

2.提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3.了解了食品行业的现状为毕业后正式工作做好准备。

最后感谢学校领导、教师为我们联系了这一次的实习,也感谢实习单位对我们的支持!厂区的实习给了我一个很好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础,在以后的学习中我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力!

食品工厂实习报告 篇5

实习是在校学生必须要经历的,在20xx年x月x日这天,我来到了xx食品股份有限公司开始了我的实习生活。

一、实习单位简介

xx食品股份有限公司坐落于东南沿海文化名城xx,占地面积30000平方米,是xx省专业生产鱼糜制品规模最大的企业。

 二、实习内容

1.主要工作

包装段的现在品管的主要工作是从产品速冻到产品包装至入仓,等一系列的品质管理、卫生管理。包装段的生产流程:产品速冻→敲料→接料→提袋→过称→封口→过金属探→打包→接箱→入仓。其一,班前的卫生进行稽核,如果工作场所有卫生做得不合格的情况下,必须将卫生做好之后才能生产。尤其卫生方面,我们这块是格外关注的,如果卫生都没做干净,生产再多的产品都是没有用的。

其二,产品的速冻中心温度,如果未达到速冻中心将会直接影响到产品的口感,还有在运输过程中将会加速产品变质、变酸,将是直接到消费者的安全。其三,产品的净含量,关系到消费者的自身利益,比如你是买500g的产品,而实际真正产品的重量只有400g的产品,这明显就是欺骗消费者。其三,在生产过程中,难免有些金属异物带入产品中,这是金属探测仪显得那么尤其重要,且金属探测仪必须属于正常运行状态。否则,就是流入市场将直接危害到消费者的生命安全。其四,包装袋和外箱生产日期。当天的生产产品必须是当天的生产日期,而且生产日期必须在明显地方,且清晰完整。虽然一天下来挺忙禄的,总体感觉生活过的挺充实的。

2.专业知识技能的运用

生产过程中运用了食品卫生与安全管理中的GMP、SSOP、HACCP体系。GMP是食品生产过程中确保产品具有高度安全性的良好生产管理体系系统;SSOP是以GMP为法规的要求为基准,通过书面的SSOP计划来描述卫生问题、控制、厂内卫生操作程序和监控要求,确保企业卫生状况达到GMP的要求;而HACCP则突出对重点环节的控制,以点带面来保证整个食品加工过程中食品的安全

三、实习收获

回想实习的这段时间,充满艰辛的同时也让我收获不少,使我一步步的实现了从学生到工作者的角色转化。在理论应用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。虽然实习的时间短暂,但也让我深深地感到自己所学知识的肤浅和实际应用中专业知识的匮乏。通过与公司同事交流提高了我的分析问题、解决问题的能力。在实际工作过程中,学到了实践知识,加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。

进入公司参加生产工艺流程监控,根据QS中关于车间的要求不断地发现问题提出改进办法,潜移默化中提高了我发现问题和解决问题的能力。通过对车间卫生的监控加深我对食品安全控制和生产管理的理解,提高了我的实际工作能力,为就业和将来的工作提供了宝贵的经验

随着此次顶岗实习的结束,大学三年的学习时光也接近尾声了,在此我想对我的实习单位,我的老师和我的母校表达我由衷的感谢。十分感谢香尔麦食品有限公司给我提供了实习平台,让我得到了部门领导的细心指导和同事们的热情帮助;感谢母校给了我大学三年深造的机会,让我在系部老师的谆谆教诲中学到不少专业知识和为人处事之道。顶岗实习让我实现了从学校到职场的过度,明白了学校和社会、工作和学习的区别,为我即将真正的步入社会提供了很好的基础。

食品工厂实习报告 篇6

学年实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节。通过到工厂参观企业生产环节,了解和掌握食品的生产工艺和流程,巩固和理解已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、解决问题和观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业设计以及毕业论文打下坚实的基础。在实习过程中让我们了解企业厂史、生产现状及发展远景等,掌握企业的产品结构及在市场的地位;掌握产品的工艺流程及各生产环节操作注意事项;了解车间布局,掌握设备操作流程并分析车间的质量控制点,提出提高产品质量的合理化建议,以及企业的科研开发状况等。

今麦郎食品有限公司是一家集生产、销售、科研开发于一体的现代化综合食品企业,公司凭借一流的方便食品生产水平和“今麦郎”、“华龙”等知名品牌而享誉华夏。

公司现员工总数3万人,总资产达50亿元,分设制面、面粉、餐饮、饮品、综合五大事业部,下设28个分公司。在全国建有河北隆尧、邯郸、正定、徐水、秦皇岛、黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳、山东兖州、河南许昌、汤阴、湖南平江、安徽天长、陕西扶风、浙江嘉兴、广东东莞、四川成都、北京密云等18个生产基地,形成方便面年产能120亿份,年转化小麦180万吨的庞大生产规模,这样的转化量相当于60多个县的农民的商品粮,制面、制粉规模跃居世界前列。

营销公司分设华北部、华中部、华东部、华南部、东南部、四川部、西北部、东北部、江安部(江西、安徽)、西南部和直营部(直辖市)等11个营业部,下辖47个办事处60万个营业网点。

公司旗下的今麦郎系列、东三福系列、小康家庭系列、六丁目系列均受到全国各地消费者的广泛好评,尤其是以今麦郎为代表的产品更是以“劲道爽滑,营养可口”的优势受到消费者的追捧。XX年华龙日清公司实现销售收入63亿元。

今麦郎食品有限公司的前身河北华龙面业集团是1994年3月创建成立的一家股份制企业。以公司董事长兼总裁范现国为首的决策者,始终将"产业报国,造福社会"作为企业的崇高理念,凭借得天独厚的资源优势、领先水平的专业优势、门类齐全的配套优势、优越的产品性价比优势、国内高覆盖率的市场优势,实现了企业的超常规发展,创造了中国食品界企业超速成长的"奇迹"。短短十年,企业规模与综合实力扩张了1000多倍,品牌价值飙升至82.8999亿元,产品畅销全国31个省、市、自治区,并远销美国、加拿大、德国、捷克、南非、澳大利亚、新西兰等30多个国家和地区,被业界誉为是国内方便面行业最具活力和发展潜力的企业之一。

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啤酒厂实习报告(通用5篇)


俗话说一分耕耘,一分收获,每当我们结束一阶段的任务。经常会需要我们去写一些报告,报告适用于向上级机关汇报工作,反映情况,答复上级机关的询问。我在网上看到一篇关于“啤酒厂实习报告”的文章觉得非常有意思,希望这篇文章能为您提供一些建议!

啤酒厂实习报告【篇1】

一、实习时间:

20xx-08-24-20xx-08-26

二、实习地点:

雪花啤酒有限责任公司

三、实习目的:

燕京啤酒厂是国内第三大啤酒生产企业,掌握着先进的啤酒生产技术和严格高效的管理模式。作为生物工程专业的大学生,在平时的课堂学习中,已经掌握了一定的发酵的专业知识,但是没有条件付于实践。知识的储备,是为了创造更多的经济价值。不付诸实践的知识是徒劳的。在系老师的安排下我们来到燕京啤酒厂实习。让我们学到的专业知识在实践中得到更好的利用。

四、华润啤酒厂简介:

华润雪花啤酒(中国)有限公司成立于1994年,是一家生产、经营啤酒的全国性的专业啤酒公司。总部设于中国北京。其股东是华润创业有限公司和全球第二大啤酒集团SABMiller。目前华润雪花啤酒在中国经营近70家啤酒厂,旗下含雪花啤酒品牌及30多个区域品牌共占有中国啤酒市场的19.8%份额。20xx年华润雪花啤酒销量超过837万千升,年增长达15.3%,公司总产销量连续五年遥遥领先国内其他啤酒企业。20xx年雪花单品牌销量进一步增长18.8%达到724万千升,巩固了其作为全球领先啤酒品牌的地位。

华润雪花前身是雪花啤酒,其诞生于沈阳啤酒厂。在1965年中国啤酒权威云集的产品评比会上,一种新产品击败中国所有的老牌啤酒,一举夺魁。

这种新贵因其泡沫丰富洁白如雪,口味持久溢香似花,遂得名“雪花”啤酒。此后,“雪花”每次参加国家评比都名列前茅。1979年的国家轻工业部第三届全国评酒会上,雪花啤酒被命名为全国优质酒。产品先后出口到香港、美国、法国、新西兰、澳大利亚和日本等地。在很长时间里,雪花啤酒主要用于出口。直到20世纪80年代后期才开始对涉外宾馆和部分重要机构限量特供。

雪花啤酒,泡沫洁白如雪,口味持久溢香似花,酒液淡黄,明亮有光;有酒花香气和麦芽清香、香气纯正;注入杯内,因二氧化碳气足,细城洁白如雪花的泡沫立即浮起。可持久而不消失长达五分钟,犹如一层积雪覆盖于酒液之上。清新、淡爽的口感,年轻、活力、进取的品牌个性,令人愉快的微苦味,柔和清爽,夏天的时候冰镇了喝,更是沁人肺腑,令人喝后久久难以忘怀。02年,华润雪花啤酒(中国)有限公司全力将雪花啤酒塑造成为全国品牌,雪花啤酒一直以清新、淡爽的口感,积极、进取、挑战、创新的品牌个性深受到全国消费者的普遍喜爱,成为当代年轻人最喜爱的啤酒品牌。05年,雪花啤酒以158万千升的单品销量成为全国销量第一的啤酒品牌。20xx年雪花啤酒成为中国成长最快、最具价值的啤酒品牌,其品牌价值达到111.85亿元。继20xx年雪花单品销量全国第一之后,20xx年再创历史新高,以510万千升的销量,再次蝉联中国啤酒行业单品销量第一的桂冠。20xx年,雪花啤酒的品牌价值达到136.58亿元。20xx年雪花单品牌销量增长19.1%,销量达610万千升,第4次蝉联“单品牌销量全国第一”桂冠,并成为全球销量第一的啤酒品牌,其品牌价值达153亿元。20xx年雪花品牌价值增至377.26亿元。07年9月,国家工商行政管理总局商标局认定“雪花”商标为“中国驰名商标”。

华润雪花啤酒(秦皇岛)有限公司位于秦皇岛市市区,是华润雪花啤酒(中国)有限公司旗下的45家啤酒企业之一,系外商独资企业。20xx年1月华润雪花啤酒(中国)有限公司收购了秦皇岛市燕山啤酒厂90%股份,成立了华润雪花啤酒(秦皇岛)有限公司。华润雪花啤酒(秦皇岛)有限公司坚持以人为本的理念,多年来公司通过不断引进人才、培养和储备人才,目前已建立了一个高素质、高效率的团队,为进一步增强企业发展的动力,欢迎广大有志青年前来应聘。

五、啤酒发酵过程:

啤酒生产工艺流程可以分为制麦、糖化、发酵、包装四个工序。现代化的啤酒厂一般已经不再设立麦芽车间,因此制麦部分也将逐步从啤酒生产工艺流程中剥离。

(一)糖化工序

麦芽、大米等原料由投料口或立仓经斗式提升机、螺旋输送机等输送到糖化楼顶部,经过去石、除铁、定量、粉碎后,进入糊化锅、糖化锅糖化分解成醪液,经过滤槽/压滤机过滤,然后加入酒花煮沸,去热凝固物,冷却分离麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在这里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。糊化处理即将粉碎的麦芽/谷粒与水在糊化锅中混合。糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及大量的温度与控制装置。在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物,称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的滤过容器。麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。煮沸:在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

糊化锅:首先将一部分麦芽、大米、玉米及淀粉等辅料放入糊化锅中煮沸。糖化槽:往剩余的麦芽中加入适当的温水,并加入在糊化锅中煮沸过的辅料。此时,液体中的淀粉将转变成麦芽糖。

麦汁过滤槽:将糖化槽中的原浆过滤后,即得到透明的麦汁(糖浆)。煮沸锅:向麦汁中加入啤酒花并煮沸,散发出啤酒特有的芳香与苦味。

(二)发酵工序

发酵罐成熟罐:在冷却的麦汁中加入啤酒酵母使其发酵。麦汁中的糖分分解为酒精和二氧化碳,大约一星期后,即可生成"嫩啤酒",然后再经过几十天使其成熟。

啤酒过滤机:

将成熟的啤酒过滤后,即得到琥珀色的生啤酒。

冷却、发酵:洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。随后,麦芽汁中被加入酵母,开始进入发酵的程序。在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行,积聚一种被称作"皱沫"的高密度泡沫。这种泡沫在第3或第4天达到它的最高阶段。从第5天开始,发酵的速度有所减慢,皱沫开始散布在麦芽汁表面,必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后,就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。随之温度逐渐降低,在8~10天后发酵就完全结束了。整个过程中,需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同,导致发酵的时间也不同。通常,贮藏啤酒的发酵过程需要大约6天,淡色啤酒为5天左右。发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白质进一步沉淀下来,使啤酒的风格逐渐成熟。成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。

包装车间的流程大体为:

装瓶、装罐机:酿造好的啤酒先被装到啤酒瓶或啤酒罐里。然后经过目测和液体检验机等严格的检查后,再被装到啤酒箱里出厂。

洗瓶机:洗净回收的啤酒瓶。

空瓶检验机:极其细小的伤痕也不会放过。

感官检查:每天新酿制的啤酒,由专门的负责人员进行实际品尝。只有在确保其品质后,才将鲜美可口的啤酒呈送给您。

每一批啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。瓶装啤酒是最为大众化的包装形式,也具有最典型的包装工艺流程,即洗瓶、灌酒、封口、杀菌、贴标和装箱。

六、自动控制在主要环节应用

我国啤酒装备基本上能满足啤酒工艺的要求,但随着啤酒市场的发展与成熟,消费者对产品质量的要求越来越高,对啤酒工艺和设备的要求也越来越高。啤酒生产过程的工艺、控制与生产管理的工程与应用研究不断进步,采用先进控制技术、计算机技术、网络技术和现代测量技术,成功开发了针对啤酒生产设备与工艺特点的综合自动化系统。

随着近些年来计算机的迅速普及,监控组态软件技术的日益成熟,人们开始运用工控机进行啤酒生产过程自动化控制,避免了人为操作的失误,具有足够的灵活性,控制过程精度也有了很大的进步。生产过程历史数据的有效保存,也为厂家进行控制过程分析,控制曲线改进,进一步提高产品质量,提供了良好的原始数据参考。

【1】麦汁制备过程:

麦汁制备过程包括原料糖化、麦醪过滤、麦汁煮沸和麦汁澄清与冷却等几个过程,是啤酒生产的关键环节之一,对整个啤酒生产的产量、质量、消耗等影响很大。糖化过程工艺指标控制的好坏,对啤酒的稳定性、口感、外观有着决定性的影响。糖化生产过程工艺比较复杂、技术要求高,控制难度较大。自动控制方面的技术优势主要体现在以下几个方面:

(1)快速测温技术:采用快速测温元件,保证原料湿粉碎过程浸渍水、调浆水、过滤过程洗糟水、麦汁冷却过程冷却温度的准确快速控制;

(2)先进控制技术:糊化锅、糖化锅、煮沸锅的温度控制采用逆模型反馈控制的先进算法,克服了温度对象时滞特性,实际应用中保证包括拐点在内的温度控制实际偏差

【2】酒酿造过程:

(1)啤酒酿造包括啤酒发酵、啤酒处理、酵母扩培、酵母回收及CO2回收等过程,(1)精确的啤酒发酵温度测量技术:采用温度变送器测量温度信号

(2)啤酒发酵温度的先进控制技术:露天啤酒发酵罐罐体温度控制对象滞后大,多模态优化控制策略,保证发酵温度的精确控制;

(3)纯生啤酒的综合自动化控制技术:采用先进的现场总线技术和分布式控制系统对纯生啤酒生产各个环节进行联锁控制。并以严格的清洗、消毒、杀菌控制,保证整个生产过程的无菌化操作;

(4)信息技术:基于计算机网络技术、开放的通信协议和标准数据接口的分布式体系结构采用标准化部件和软件。信息综合处理实现各局部之间信息交换、共享,实现协调管理,包括工艺技术管理、配方管理、人员管理、优化资源配置等方面,有效地提高企业的创新能力。

七、实习心得:

几天的实习生活虽然短暂,可是有了老师的帮助,和啤酒厂领导的关心,我们得以深入到啤酒生产的各个环节中,从而学到了很多书本上没有的东西。让我们抽象的知识,在现代化流水线生产中得到了更充分的体会。更加加深了对我国传统酿造技术到现代生产工艺革新的了解。另外,我还从三孔啤酒厂的发展史中大体了解了我国国有企业的发展道路和未来发展前景,这为我们日后投身职场,更快的适应企业文化有很大的帮助。

几天的实习生活都伴着细雨。给我们实习带来了很多不便,但是,同学们都很有热情,啤酒厂的领导也都很有耐心。令我们短暂的实习生活不虚此行。

通过亲身观摩,我们更加加强了对啤酒发酵以至于发酵技术的浓厚兴趣。在下一步的学习中有了更大的兴趣。我想我们每个参加实习的同学都会从中收获很多,在接下来的学习中也会更加努力!

啤酒厂实习报告【篇2】

在不断进步的时代,报告有着举足轻重的地位,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家整理的北京燕京啤酒厂参观实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

7月24、25日,我们进行了为期两天的参观实习,参观了北京燕京啤酒厂。

北京燕京啤酒厂

北京燕京啤酒集团公司是以1980年建厂的原北京燕京啤酒厂为核心发展组建起来的国有大型一档企业,国家二级企业,1997年完成股份制改造,募集设立北京燕京啤酒股份有限公司,给企业注入了活力。在发展中,燕京坚持规模扩展和效益增加并举的方针,经过三步大跨越,从起步时投资640万元的小型啤酒企业,发展成为拥有总资产63亿元,员工18000人,占地233万平方米、年产销能力超过200万吨的全国大型啤酒企业集团。目前,燕京啤酒集团是国务院重点支持的520家大型企业之一,下属拥有控股子公司(厂)十八个,其中啤酒生产企业十二个,相关和附属产品企业六家。产品有七大类50多个品种。

主导产品为啤酒,约占公司总收入的90%以上,主业非常突出。

燕京啤酒酒液清亮透明,泡沫洁白、细腻、持久挂杯、口味纯正、柔和爽口,是国家首批质量认证产品,并被指定为人民大会堂国宴特供酒,中国国际航空公司空中配餐专用酒,三十余次在国内外啤酒质量评比中获大奖,“燕京牌”啤酒注册商标是中国驰名商标。

我们首先进入了华丽的燕京啤酒厂的科技大厦,我们通过啤酒厂发展的纪录片看到国有企业科技的发达和资金的雄厚。通过大厦我们来到了啤酒制造的厂房车间。映入眼帘的是几个巨大的罐子,那就是糖化罐。罐中是让发芽的大麦中的糖份脱出,以备将来的发酵酿酒而用。接着,糖化后的大麦芽糖汁要经过微生物的发酵。在这期间,工作人员会在其中加入啤酒花,这样就赋予了啤酒特殊的香味。啤酒的种类之多是其它酒类无法比拟的`。人们在啤酒中添加各种果汁,即可以得到果味啤酒;降低啤酒中的酒精含量,而又保有啤酒原有的香味和口感,即制成了无醇啤酒;未经过巴氏灭菌的啤酒就是生啤酒。另外,啤酒内的二氧化碳气体都是啤酒酿造过程中产生的,而不是添加进去的。接下来就是啤酒的灌装。这可是一条完全自动化的机械生产流程,灌装过程无须人为的帮助,工作人员只需检验酒中是否有杂质以及一些简单搬运、挪动调整和打扫的工作。机器会完成对酒瓶消毒、清洗、装灌、封盖、贴标签、打码、装箱、封箱等一系列的全过程。之后,我们有幸品尝到刚酿造好的啤酒,从中体会到科技的味道。

此次实习使我们了解了我国现代的酿造技术和现代化流水机械化生产。简单了解啤酒的制作工艺和简单流程。了解我国国有企业的发展道路和未来前景,以调整自身的素质,方便今后更快更好的投身到将来的现代化、高科技生产模式当中去,为做好未来的技术性人才做好充分的准备。

啤酒厂实习报告【篇3】

7月24、25日,我们进行了为期两天的参观实习,参观了北京燕京啤酒厂。

北京燕京啤酒厂

北京燕京啤酒集团公司是以1980年建厂的原北京燕京啤酒厂为核心发展组建起来的国有大型一档企业,国家二级企业,1997年完成股份制改造,募集设立北京燕京啤酒股份有限公司,给企业注入了活力。在发展中,燕京坚持规模扩展和效益增加并举的方针,经过三步大跨越,从起步时投资640万元的小型啤酒企业,发展成为拥有总资产63亿元,员工18000人,占地233万平方米、年产销能力超过200万吨的全国大型啤酒企业集团。目前,燕京啤酒集团是国务院重点支持的520家大型企业之一,下属拥有控股子公司(厂)十八个,其中啤酒生产企业十二个,相关和附属产品企业六家。产品有七大类50多个品种。

主导产品为啤酒,约占公司总收入的90%以上,主业非常突出。

燕京啤酒酒液清亮透明,泡沫洁白、细腻、持久挂杯、口味纯正、柔和爽口,是国家首批质量认证产品,并被指定为人民大会堂国宴特供酒,中国国际航空公司空中配餐专用酒,三十余次在国内外啤酒质量评比中获大奖,“燕京牌”啤酒注册商标是中国驰名商标。

我们首先进入了华丽的燕京啤酒厂的科技大厦,我们通过啤酒厂发展的纪录片看到国有企业科技的发达和资金的雄厚。通过大厦我们来到了啤酒制造的厂房车间。映入眼帘的是几个巨大的罐子,那就是糖化罐。罐中是让发芽的大麦中的糖份脱出,以备将来的发酵酿酒而用。接着,糖化后的大麦芽糖汁要经过微生物的发酵。在这期间,工作人员会在其中加入啤酒花,这样就赋予了啤酒特殊的香味。啤酒的种类之多是其它酒类无法比拟的。人们在啤酒中添加各种果汁,即可以得到果味啤酒;降低啤酒中的酒精含量,而又保有啤酒原有的香味和口感,即制成了无醇啤酒;未经过巴氏灭菌的啤酒就是生啤酒。另外,啤酒内的二氧化碳气体都是啤酒酿造过程中产生的,而不是添加进去的。接下来就是啤酒的灌装。这可是一条完全自动化的机械生产流程,灌装过程无须人为的帮助,工作人员只需检验酒中是否有杂质以及一些简单搬运、挪动调整和打扫的工作。机器会完成对酒瓶消毒、清洗、装灌、封盖、贴标签、打码、装箱、封箱等一系列的全过程。之后,我们有幸品尝到刚酿造好的啤酒,从中体会到科技的味道。

此次实习使我们了解了我国现代的酿造技术和现代化流水机械化生产。简单了解啤酒的制作工艺和简单流程。了解我国国有企业的发展道路和未来前景,以调整自身的素质,方便今后更快更好的投身到将来的现代化、高科技生产模式当中去,为做好未来的技术性人才做好充分的准备。

啤酒厂实习报告【篇4】

此次燕京啤酒厂实习虽然只有短短的两天多,但在领队老师的合理安排和组织下,在啤酒厂各负责人认真细致的讲解下,我收获颇多也思考颇多。

最基本的,通过此次实习,我对课上学的有关发酵的理论知识有了具体而感性的认识,加深了对知识的理解。同时,我体会到理论与实践之间存在着诸多差异。理论是用来指导实践的,但实际工厂化生产中存在着诸多可变因素,任一个因素控制不好就会影响生产。任何科学理论和技术的产业化道路是漫长而坎坷的,需要付出几代人的努力。这让我意识到我们大学生在校期间不仅要把理论知识学扎实,更要有勇于创新的意识和精神,关注自己所学专业的产业化动向,用自己的聪明才智去将科技转化为生产力,造福于人类。

说到创新,说到科学技术是第一生产力。本次实习对我感触最深的就是工厂用于啤酒生产各个环节的生产设备。它们的存在大大减少了劳动力的用量和工作量,提高了生产效率,增加了公司的效益。看到一个个机械手灵活而又迅速地完成啤酒的包装,我真的被科技的魅力所折服。但当听到工作人员说该厂的糖化设备及包装设备都是从德、美等国引进的后,我又意识到我国自主创新能力的薄弱。庆幸的是,我国近年来已经意识到此问题,大力实施了科教兴国战略和建设创新型国家的战略。作为大学生,我们应该弄潮时代的浪头,努力学习科学文化知识,培养创新能力,成长为推动国家发展的主力军。

啤酒厂实习报告【篇5】

一、实习时间和地点:

1、实习时间:20xx年7月1日———20xx年7月6日

2、实习地点:大富豪啤酒有限公司

二、实习目的:

透过参观,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题潜力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

1、接触社会,了解省情和国情,了解实习场所的发展史,个性是改革开放以来的状况。了解所学专业在经济建设中的地位,作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识;

2、学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

3、学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步潜力;

4、了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标

5、了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

三、实习

20xx年7月1日,参观大富豪啤酒厂(bboss)常熟分厂。江苏大富豪啤酒有限公司是中国啤酒工业十强企业,南通市节能减排示范企业,组建于1996年12月,公司下辖销售公司及通州、南通、启东、盐城、常熟、吴江等6家生产工厂。公司为中外合资企业,由中方持大股,是荷兰喜力啤酒、喜力亚太啤酒公司的投资企业。公司中方股东南通富豪酒业有限公司,前身为国家大型企业,始建于1956年。外方股东喜力啤酒公司,全球啤酒第一品牌,创立于1863年,在近60个国家的90多个工厂生产,年产销量1200万吨,在200多个国家销售。公司先后透过iso9001质量管理体系认证和iso14001环境管理体系认证,生产过程实行纯净化健康酿造,并建立企业erp管理系统,在全省啤酒行业率先实施管理信息化工程。公司啤酒产销量、综合效益连续xx年名列江苏省同行业第一名,大富豪商标自1999年起一向被评为省商标。大富豪啤酒在江苏乃至长三角地区啤酒业荣获中国产品称号。

首先是啤酒制作的原料:大麦,水,酵母,酒花

啤酒的流程:原料粉碎》麦汁制备》麦汁处理》啤酒发酵》啤酒澄清

啤酒花的作用:1、啤酒特殊的苦味2、防腐作用3、澄清酒体4、产生泡沫煮沸时添加啤酒花

(1)麦芽

麦芽由大麦制成。大麦务必透过发麦芽过程将内含地难溶性淀粉转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽,还使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。

(2)酒花

酒花是属于荨麻或大麻系的植物。酒花生有结球果的组织,正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。

(3)酵母

酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中,酵母是魔术师,它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒,产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一齐,组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。

(4)糖

在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它使啤酒色彩更淡,杂质更少,口味更加爽快。透过加入大米来获取精炼糖,使啤酒的口味更加清爽,以贴合消费者口味的需要。

(5)水

每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒酿造的过程中起着十分重要的作用。海南亚太啤酒酿造公司利用了海南拥有优质地下水这一得天独厚的条件。

(6)粉碎

麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在那里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相当于7层楼房。

(7)糊化

糊处理即将粉碎的麦芽、谷粒与水在糊化锅中混合。

糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及超多的温度与控制装置。

在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转转成为可溶性的麦芽提取物,称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的

原料粉碎麦汁制备麦汁处理啤酒发酵啤酒澄清过滤容器。

(8)麦芽汁

麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。

(9)煮沸

在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

(10)沉淀在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

(11)冷却

洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。

(12)发酵

在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。

(13)成熟

发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物嫩啤酒被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。

成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。

(14)过滤

经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且使酒液个性清澈,晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时,还能够得到视觉的享受。

(15)包装

每一批啤酒在包装前,还会透过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。

(16)分销

越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,透过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。

四、总结

这次的实习,将我们把书本上所学的知识和具体的生产实践结合起来,让我们意识到我们所学的知识的有用之处,也更深层次的巩固了自己所学的基本知识。同时也是我更深刻的明白了自己今后的学习和奋斗目标,对自己的专业和前景充满了期望。

食品专业实习报告


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食品专业实习报告 篇1

食品专业岗位实习报告范文

食品专业实习报告(一)

一、实习目的:

通过在企业的实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解食品生产的工作流程和工作内容,加深对品质管理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

二、实习时间:

XX年11月2号——XX年5月2号

三、实习公司:湖南xx食品有限公司

四、实习内容:

作为饮料厂的一名现场品保,我的工作职责主要是确保牛奶从原料进厂、备料、倒料、调配、均质、杀菌、充填、卷封、入笼、二次杀菌、出笼、液位打检、真空打检、罐底喷印、包装喷印、半成品入库、二次打检、曲面打检到成品出厂中每一个环节的品质保障。

五、实习心得

六个月的时间说长不长说短也不短,回想过去,喜、怒、哀、乐尽在其中。在这段时间里, 对一个缺乏社会经验的大学生而言,从中学到了不少学校里学不到的知识。

首先得感谢公司给我们提供工作条件和生活环境以及有经验的上级给我们指导,带着我们前进。他们的实战经验让我们终身受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更多的是做人的准则。六个月的实习生活弹指一挥间已经划上句号,在这期间我深深的体会 到了身为一名现场品保的酸甜苦辣,回想起去年的11月2日那天,年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到这儿,激动不安之情油然而升。一个个沉甸甸的问号,在我脑中盘旋。我不断自问:作为一个实习生,我能做好吗?如今,实习工作已结束,我们2位实习生的收获,见证了我们的成长,为我们的实习画上一个完美的感叹号!在这6个月中,我感觉我经历了许多,这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始的茫然到如今的自如,感觉自己在一天天的长大,一步步实现从学生到工作者的角色转化。现在,将这六个月来的收获与感受和大家分享如下。生活篇:为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的'为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

经过这几个月的实习,我的动手能力提高了不少,最关键的是我的心态更加平和了。我觉得现在的大学生有个最大的问题就是眼高手低,许多才毕业的大学生总是希望一出社会就能找一个好工作,又舒服又找钱的工作,不愿意去做一些比较辛苦的工作,我觉得这种心态是不正确的,没有谁能够一步登天,你现在所看到的拥有令人羡慕工作的人也是从基层一步一步脚踏实地的爬上来的,正是由于毕业生就业理念不成熟造成了大学生在单位的流动性大,许多企业都指明不要应届毕业生,只要有工作经验的老手,结果形成了毕业生找不到工作,而企业又招不到人的恶性循环,解决这个问题的根本是在校大学生应该多到企业基层学习,提高自己的动手能力,放平自己的心态,不要怕辛苦,现在是在为自己积累资本,积累的经验越多,你以后在工作中越能体现自己的价值,眼光应该放长远些,不要只顾眼前一点芝麻而丢掉了西瓜。

不管怎么样,感谢那些对我严格要求和给我帮助的老师们对我的辛勤栽培,在以后的道路上我会记住你们对我的教诲,把我的人生之路走得更宽,更长!

食品专业实习报告(二)

一、 实习目的:

通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固食品专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

二、实习时间:

xx年xx月xx日 到 xx年xx月xx日

三、实习地点:

xxx有限公司

四、实习单位和部门:

包装月饼和送货

五、实习内容:

“十年树木,百年树人。”我以学生的身份踏入社会。走进重庆xx里学习和接触更多的东西,转眼间2个月的时间过去了,有过惊喜,有个兴奋,有过苦恼,有过怀疑,使我从一个学生,逐渐的熟悉了工作的组织结构、人事关系、企业文化,也是我慢慢地适应这个社会。2个月就这样过去了,用什么词语来形容有没有用“现实。”从去年7月15号拿起我们的背包随从大家一起来到重庆,到如今再次收拾背包返回学校的时候,心里的确不是个滋味。自己毕竟在xx工作了2个多月的工作,对于这些,我依旧有着感情。所有直到现在,我始终为自己是一名员工骄傲。我有感谢院校、感谢老师、是你们给了我这样的机会。我很高兴在这2个多月里让我接触了很多东西,让我学到了很多东西。在工作中我钟爱着这份工作,因为我在这份工作找到了真正的自我。让我学会怎么去做事,让我学会怎么去做人。

我还记得自己刚踏入社会,走向xx门槛的时候,自己总认为在学校里学一点书本里的知识就可以在工作中里得心应手,我不明白最大的知识是在生活中,最厚实的文章却是书本以外,现在我懂了,是xx告诉了我们“年光似鸟翩翩过,世事如棋局局新”的道理。在家里,我们只走平路,上不得险滩,离开了自己的家,来到有过陌生的大城市,有时候遇到失落就想轻言放弃,我不明白人生有起伏才真有趣,现在我懂了,一个实现生,在实现过程中,会有抱怨,会有委屈。因为我总认为只要自己以诚待事。与人伪善、公道就会自在心上,我不明白有时自己好心办事并不好,甚至是好心办了坏事。之所以懂得这么多的道理,是因为工作,是工人告诉了我。我才让自己更加有信心,也坚信我们可以为自己喜爱的工作奋斗。

六、 实习总结:

实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。

食品专业实习报告(三)

在这个小学期我们的实习内容是参观食品公司,通过这次参观实习我对食品行业有了更深的了解,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更开阔了,并对自己的将来有了更清晰的定位。

在实习过程中我们主要参观了五家食品公司,每家公司都有自己独特的一面,并不仅仅是生产产品的区别,还有企业文化,企业管理,这些都是我们应该注意和学习的。下面是我在每家公司参观实习过程中的体会:

乐事薯片公司:

乐事薯片公司是我进入大学后参观的第一个食品公司。还记得当时是带着好奇且兴奋的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人工作的车间,想象着工厂中机器的运作状况,想像着公司的管理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一位负责人给我们介绍了薯片的生产工艺和主要的机械,还告诉我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们参观了整个薯片的生产过程。尽管通过书本早已熟知了生产中应用的机器及生产流程,但当身临其境时还是让人异常的兴奋,特别是亲眼看着从马铃薯变成薯片的过程,然后装袋,装箱。总的来说乐事薯片的生产过程还是比较卫生的,这让我改变了对国内一些食品公司的印象,因为以前总是把大公司和小作坊联系在一起,其实它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的参观时间很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅停留了一小时。回来的路上,我突然有点迷茫:在整个参观过程中,我并没有看见适合大学生毕业生做的工作,因为那些生产操作普通人都可以很快掌握。后来我想也许大学生更多的在搞研发吧!

雨润食品北京分公司:

北京的雨润公司是雨润集团的一个分公司,生产冷却肉和火腿。在雨润食品北京分公司,我们最先观看了有关企业介绍的视频,了解了雨润的现状。然后在一位雨润集团工作的师兄带领下去参观了生产线,特别是火腿的灌制生产。在那里我们看到了这学期学过的灌肠机。也许是分公司的缘故,雨润给人的感觉是比较冷清,生产规模也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中心,也许很多食品学院的学生会回到这里学习吧。参观完雨润后去了九合食品公司,它们之间的反差是很大的,未全部投入生产的九合食品公司的建筑给人一种很宏伟的感觉,我们在里面看了一些简单的机械。希望九合食品公司能在食品行业有好的发展。

北京龙徽酿酒有限公司:

相比于上面的几家公司,龙徽给我的第一感觉就是更像一个自己想像中的大公司,不管是龙徽的建筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们首先参观了葡萄酒的酿制过程,其次看了龙徽博物馆,最后去品了红酒。由于龙徽有专业的解说员,所以整个参观过程还是比较有秩序。在生产车间我们看到了不同类型的发酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生产过程。接着在龙徽博物馆里清晰地了解了龙徽的发展过程:企业名称和地址的变更、生产技术的提高、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒整个酿制工艺的变化过程,还看到龙徽各个时期的产品。后来我们去了地下室,里面有很多橡木桶。参观完这些后,我们来到了品酒室,在一位专业人士的指导下品评了龙徽的葡萄酒,也粗略的学会了怎样去品酒。不得不说龙徽见证了我国葡萄酒事业的发展!

汇源集团有限公司:

很早就知道汇源集团有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我自己走进它才真切地感受到了一个现代化的强大企业。在汇源,我们首先在讲解员的带领下了解了汇源的发展史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最后参观了几个生产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也了解到汇源每年都会生产很多不同类型的产品,甚至还有瓶装矿泉水。通过这个过程我也知道了一个公司产品研发的重要性。在生产车间看到了瓶装和盒装果汁的生产链,也了解了包装材料的一些不同特性。解说人员告诉我们汇源的饮料瓶都是自己制造的,并不会去用回收的饮料瓶,我想这是为了保证产品质量吧。在参观过程中还看到了从国外引进的生产机械和包装材料。汇源给我最大的印象就是企业的庞大和整个的企业文化。其实很多小事情都能反映出大道理,在汇源员工都坚持走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能说明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严格要求吧。

燕京啤酒集团公司:

还记得在参观汇源时解说员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。参观了几个公司后,当我真正走入燕京时我感受到了燕京的光明前景,也感受到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集团公司,我们也先看了公司视频介绍,了解了燕京啤酒公司的发展历史及现在的发展状况,然后我们参观了燕京啤酒庞大的生产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在参观过程中能看到整个的生产链,啤酒瓶的移动。后来去品了燕京啤酒。

参观完五个中国食品公司,让我感受到了我们中国食品事业快速的发展步伐,我相信总有一天我们的产品会走向世界。但同时也看到了很多制约因素,特别是硬件因素,如食品的生产机械,包装材料等等,因此我们在进行食品研发的同时,也要重视食品机械、包装材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升产品质量和公司的竞争能力,才能在国际市场上站稳脚跟,然后去扩大自己的市场。

通过这次参观实习我收获了很多。首先,通过实习看到了一些曾经只在书本上看到的机器及生产过程,我相信这对课本知识的学习和把握是很重要的,能让我及时的消化所学的知识。其次,实习让我真正体会到了食品工厂的生活,知道了员工在干什么,食品专业的毕业生在干什么,也想到自己以后怎样去工作。第三,实习让我对食品行业更加了解,让我真正树立起了自己的目标,也让我清楚了自己应该努力的方向。其实这次实习学到的并不仅仅是以上这几点,还有很多,比如食品的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

食品专业实习报告 篇2

两个月的实习结束了。两个月的实习期间,学到了很多课堂上学不到的知识,受益匪浅。以下是我的毕业实习报告摘要。

随着市场经济的快速发展,会计已成为公司的重要组成部分。这给我们会计专业带来了前所未有的机遇,也给我们带来了新的挑战。作为一个刚走出校门的大学生,他可以提高自己的素质,提升自己的专业技能,能够将课本上的知识转化为自己。能力成为我目前的当务之急。会计实习是我从大学校园进入社会的第一个阶段。要将会计的专业知识、基本理论、基本方法和结构体系转化为自身的专业素质,切忌纸上谈兵。因此,我选择到武汉国信达财务咨询有限公司实习,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

我的实习公司是武汉国信达财务咨询有限公司,经汉阳区财政局批准,取得《会计师事务所许可证》,承接代理记账报税报税.规划企业内部审计、财务咨询、企业事务代理等业务的专业会计服务公司。我公司注重软硬件建设,拥有各种必要的办公设施,使用正版财务软件为客户提供服务,全面推行会计电算化。公司制定了规范的代理合同和严格的管理制度,按照《会计法》、《税收征收管理法》、财政部《代理记账管理办法》等规定从事代理记账和纳税申报业务。 .为客户把握财税政策,帮助企业做好合理税收筹划,规避财务风险,合理合法企业谋求最大经济效益,促进企业发展。

我所学的是一般企业纳税人、小规模纳税人、一般个体户纳税人和小规模纳税人的会计处理,以及提供月报税、报税、纳税服务,以及会计咨询和一些代理业务。

对于现代企业来说,会计工作是一项重要的管理制度,是为实现企业经营目标服务的。因此,可以认为实现企业经营目标是企业会计的根本目标。带着这个目标,我开始在我的实习公司进行有目的的实习。在此之前,我仔细研究了财政部颁布的《会计法》和《企业会计准则》和《企业财务通则》作为过渡性的新行业会计制度和财务制度,因为这些大学规定正在制定中我国会计制度改革。重大举措。

通过这次实习,我对会计工作有了更深的理解:

以前我一直认为自己的会计理论知识扎实扎实。循规蹈矩,依葫芦画瓢就对了。那么,成为一名优秀的会计师应该是没有问题的。直到现在我才发现,会计实际上更多的是它的实用性和实用性。离开操作和练习,其他一切都是零!会计就是做会计。

其次是会计的连通性、逻辑性和规范性。每项业务的发生必须按照其原件一一记入可能关联的科目,如会计凭证、明细账、日记账、三栏账、多栏账、总账等文件。这是其中之一。会计的每一个账户都有依据,按时间顺序逐一登记,非常符合逻辑。这是第二个。在会计实务中,遗漏、错账更正,不得随意增改,不得弄虚作假。每一个程序和步骤都是以会计制度为前提和基础的。体现了规范会计,这是第三个。登记方式:首先根据业务发生情况,取得原始凭证,登记为会计凭证。然后,根据会计凭证,登记其明细账。期末填写科目汇总表和试算表,最后在总账中登记。成本结转后

按照总账填写资产负债表、损益表、损益表等年报。这是会计操作的一般顺序和基本流程。

20xx年2月22日,我怀着激动的心情来到公司上班。看到同事们忙着做事,气氛很好。第一天,我们了解了公司的基本情况。公司在月底致电客户领取原始凭证,并通知一般纳税人月底前将月底取得的增值税进项专用发票的扣除额寄送至税务局。认证,当月认证必须在当月扣除,未认证发票的有效期为发票日期至180天。然后,按照地方税规定的纳税期限(次月的1-5天)。

将已开具并使用的发票信息复制到金税卡中,拿着金税卡去国税局抄税。最后在15号之前报完国税和地税,然后开始做会计。

经过大约2个月的学习,基本了解了公司的全流程。首先,从客户那里拿到原始文件后,我们开始粘贴原始文件。还有许多粘贴原始文档的技术。由于我们公司使用的是速达财务软件,下一步就是在电脑上做会计。记账后,我们可以查看明细账和总账,然后通过Speedo直接生成资产负债表和损益表。

1。实务核算流程:

(1)关于凭证安排:我们首先从客户那里取得真实合法的凭证,凭证必须是生产经营产生的相关收入和费用,获得的凭证必须符合会计法的要求,然后我们会对这些凭证进行分类、收集、整理和粘贴。

(2)关于纳税申报:我们将通过粘贴的原始凭证审核凭证录入后进行期末结转登记和簿记。通过收入我们可以填写本月到期的增值税和财产税。其中,分为核准征收和审计征收,根据企业不同的基本情况如实填写纳税申报表。上个月的纳税申报表必须在每个月的 15 日之前提交并缴纳。对于一般纳税人,每月必须通知纳税人到国税局进行税款复制,或者取得进项税票后,还必须到国税局进行认证,方可抵扣销项税额。使用这些数据如实填写一般纳税人申报表。

(3)关于其他业务服务:通过本期学习,我了解办理一般纳税人的要求和程序,办理一般纳税人需要遵守税法的相关规定。一般纳税人购买金税卡、金税卡的发放、流程及所需文件。纳税人还需每年对税务登记证进行工商年检,年检应在6月30日前完成。

(4)关于个人:公司也要注意用于同事和客户之间的沟通和交流。作为会计师,我们必须闭上嘴巴,不能随意泄露客户的商业秘密。在公司里,要遵守公司的制度和规定,服从公司的管理,更好地为他人服务。

2.对会计实务改革的思考:

会计管理作为国民经济管理的重要组成部分,在社会经济发展中发挥着重要作用。效果会越来越大。随着知识经济时代的到来和管理方式的转变,会计工作的重心应该逐渐从信息处理

向知识和信息的分析、判断和应用,以及会计工作的改革方向发展。会计实务工作。至关重要的。

1.不断扩大会计职业范围。在知识经济时代,会计工作的基础不仅仅满足于过去的信息(计算机可以在很短的时间内轻松完成这项任务),而是专注于信息控制和未来预测。除了传统的企业会计,会计工作应该成为一个重要的职业范围,如财务管理、商业计划制定、财务控制系统设计、投资决策等。因此,会计从业者应不断拓宽视野,延伸和转变会计的功能,充分发挥会计在知识经济时代的作用。

2.不断更新会计知识体系。知识经济时代,企业组织结构将发生重大变化;他们的税法不断更新和完善;基于工作成果的弹性工作制将成为通用的工作时间制;企业将越来越重视人力资源和人力资源。投资,员工也希望将自己的知识产权投资于企业;企业将更加注重新产品的研究。此外,各个经济部门之间的联系更加紧密,经济运行的“触角”也延伸到了经济部门以外的其他领域,如政治、文化、环境等。近年来仅此而已。趋势的迹象。因此,会计从业人员应适应社会变化,不断增加和更新知识。

3.不断普及和深化信息技术应用。在知识经济时代,金融信息的采集、分析和处理,资金的筹集、调度和投资,产品的设计、加工和制造等关键环节都必须依靠完善的信息技术才能顺利进行。随着现代化的到来,会计软件的应用越来越广泛,其会计软件取代了旧的人工模式,使会计处理数据变得精确、简化和国际化。而税控也越来越严格,软件系统成为不可或缺的桥梁。互联网和内网已经成为会计师常用的工具,人工处理方式到了需要变革的时候。信息技术在会计领域应用的不断普及和深入,以及自身技术和知识更新的不断加快,将进一步提高对会计职业发展和会计师知识结构的要求。

三。实习经历

首先,作为一名会计师,你必须具备良好的职业素质、职业道德和职业态度。会计部门作为现代企业管理的核心组织,必须对员工的素质提出很高的要求。

其次,作为一名会计师,你必须有严谨的工作态度。会计是一项非常精确的工作,需要会计师准确计算每一个指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一项创新工作,它依靠准确的数字来反映问题。因此,我们要加强对数字的敏感度,及时发现问题,解决问题,弥补漏洞。

三、作为会计师,必须具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门。它需要从底层收集会计信息,向上报告,内部相互合作整理会计信息,对外与公众和政府部门保持良好的关系。在与各个部门的各种人员打交道时,要注意沟通方式,协调好他们之间的工作关系。工作重要的是要有正确的态度和良好的心理素质。记住一句话,事高三分,人低三分。

第四,作为一个即将工作或刚进入社会的新人,我还要注意以下是我通过这次会计实践学到的,学不来的会计的特点和积累在很多书中。还有很多离题的推理。

5、知识经济时代,会计教育培养高素质的“通才”。教师不仅传授专业知识,更重要的是为学生营造良好的学习和生活氛围。拓宽知识背景和能力基础的原则,让学生学会“做人、做事、做学”。一个人只要一两个月不学习,就会落伍,会计还要继续回归教育。 “活到老,到老去学”是一个非常恰当的解释。在知识经济时代,知识将不断创新。 “如果你不创新,你就会灭亡。”就会计教育而言,一方面要求培养出来的人才具备独立思考的能力、分析和解决问题的能力、自我认识和评价的能力。另一方面,我们要不断地给自己充电,让自己有更扎实的理论知识,相信知识能给我们带来财富和机遇,关注知识更新的动态。

毕业实习是学生完成大学所有课程后最重要的实践环节,也是我校大学生走出校园的第一个阶段,是告别学生角色的桥梁。我在学校学到的总是理论知识。能否将所学知识应用到生活和工作中,是我们能否适应社会的基本体现。如果我们不能熟练地应用理论知识,无论我们学得多么好,都只是事实。

通过毕业实践,学生将更加直接地接触企业,进一步了解企业的??实际情况,全面深入地了解企业会计的实际操作流程,熟悉和掌握会计操作市场经济条件下的企业规则,尤其是企业市场。营销工作的基本规律;了解企业经营活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过撰写实践报告,让学生学会综合运用所学知识,提高分析和解决企业营销问题的能力,提供准备写实习报告。在为期两个月的实习中,我了解和研究了我实习单位公司的一些基本会计情况和存在的问题,现作以上报告。这次实习是我大学生活中的一个重要里程碑,其收获和意义可见一斑。首先,我可以将所学的知识应用到实际工作中。理论与实践密不可分。在实践中,我的知识得到了巩固,我的教学能力得到了锻炼;其次,这次实习拓宽了我的知识视野,让我了解了当前的企业会计、工作和生活,进一步掌握了会计分录、记账、会计报表的应用;此外,我还结交了许多朋友和兄弟。沟通,相互促进。因为我知道,只有与他们深入接触,才能更好地了解会计工作的本质、经验和方法。为我们日后深入社会打下坚实的基础。

在这次社会实践中,我明白了很多东西,纠正了很多错误。我知道赚钱不容易,工作很辛苦,社会复杂多变。毕竟,学校太简单了。为了适应社会,我们必须不断学习,不断提高自己,在实践中锻炼自己,在激烈的竞争中立于不败之地!

食品专业实习报告 篇3

我是商务英语专业的。在毕业前的几个月里,我的主要工作是办公室秘书。在这个过程中,我通过读、问、学的方法锻炼了自己的英语听说读写能力,掌握了实用的商务英语技能,练习巩固了商务英语知识,为正常工作打下了坚实的基础。在将来。 , 从个人发展的角度来看,对我影响最大的应该是作为社会人的工作作风和专业知识在工作过程中的重要作用。对公司文秘工作中的具体业务知识有了初步的了解,扩大了所学内容。专业知识。因为这些都是我在学校学习中没有接触过的方面,所以我会先在报告中描述我在实习期间积累的知识和经验。

这是我第一次正式融入社会,踏上工作岗位,开始了与以往完全不同的生活。每天在规定的时间上下班,在下班时间认真、准时地完成工作任务,不能操之过急或敷衍了事。我们开始把责任扛在肩上,凡事都要小心谨慎,否则随时可能要为一个小错误付出严重后果的代价。

“天下英雄都是我这一代人,一进入竞技场,就立即付出代价。

提醒。”从学校到社会的转变,改变了身边人的角色,老师变成了老板,同学变成了同事,相处的方式完全不同。在这个巨大的变化中,我们可能会犹豫、困惑,无法立即适应新的环境。我们可能不习惯企业之间的残酷竞争,更不能忍受同事冷漠的眼神和言语。很多时候觉得自己没有被领导重用,只做一些不重要的家务,我的提议或工作得不到老板的认可。当你没有取得成果时,就会有来自四面八方的压力,老板的眨眼和同事的嘲笑。在学校,在同学和老师的关心和支持下,我每天都去上课,很放松。俗话说:一两年的工作,胜过十几年的学习。虽然两个月的实习时间不长,但我从中学到了很多,关于做人、做事、做知识。

自学能力

“你在大学里学到的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。只有参与了工作,才能深刻理解这句话的意思。除了英语和电脑操作外,很少用到课本上的理论知识。作为文员,平时上班只是打电话处理文件,所学的专业知识很少用到。同一家公司的 Web 开发人员非常不同。计算机知识日新月异。在一个项目中,他们往往需要在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发和设计。他们只能在之前的知识基础上尽快自己学习。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,光靠原始知识肯定是不够的。我们要勤于工作,慢慢思考,不断学习,不断积累。遇到不明白的事情,应该先尝试自己解决。如果实在不行,可以虚心请教,没有自学能力的人,迟早会被企业和社会淘汰。

努力工作

不管天气多冷多坏,只要不是周末,你都要上班。加班,留给个人控制的时间更少。我们要克制自己,不能不想上班就停下来,但是我们可以在学校睡懒觉,不想上课的时候可以逃课,这样更自由。每天重复单调乏味的工作,时间长了很容易无聊。和我一样,我每天只是坐着在电脑上打字,看起来很无聊。但工作简单,不能马虎。你的一个小错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,但还是要小心谨慎。一直以来,我们都靠父母的收入,有些人花钱大手大脚。或许工作之后,我们才能体会到父母来之不易的收入。我们必须开始有意识地培养我们的理财能力。一不小心,我们可能入不敷出,成为月光家庭。但这个时候,我们也不再不好意思向父母要了,所以很多时候我们不得不理性地控制手中的穷钱。钱。

与同事相处

当我们踏入社会时,我们与各种各样的人打交道。由于兴趣的存在和工作繁忙,很多同事不会像同学一样和你打招呼。另一方面,有的同事表面上是笑脸相迎,但背后却是勾心斗角,肆无忌惮,踩着别人的肩膀不断往上爬,让刚离开学校的我们常常适应不了。比如我们公司的同事在网络推广,他们非常注重客户信息的保密,以免被同事抢了业绩,所以关系显得有些冷漠。但环境往往会影响一个人的工作态度。在一个冷漠、没有人情味的办公室里,每个人都不会有任何执着,更有可能会毫不犹豫地跳槽。他们情绪低落,导致工作效率低下。他们只是每天等着下班,早点回家。偶尔为同事举办生日派对和生病时的温柔慰问有助于营造愉快的工作环境。心情好,大家工作愉快,有利于公司的发展。我不止一次在电视上看到过职场的危险,也看到过公司同事之间的纷争。我想我能做的就是“多做事,少说闲话”。而在毕业前的几个月里,我更加珍惜和同学们的相处。

毕业实习是每个大学生都必须拥有的经历。它让我们在实践中了解社会,让我们学到很多在课堂上学不到的知识。远见,增长见识,为我们日后深入社会打下了坚实的基础。由于我的公司是在乌克兰的北京办事处,是一家私人公司,所以刚开始工作并不忙,也没有觉得很累。每天都在电话和传真机旁。花了很多时间,第一天,我坐了一天后背酸痛。但几天后,我就习惯了,每天都从和我同一个办公室的女孩那里学习一些办公室知识。一进入职场,我就发现很多东西我都不懂。现在在办公室,一有空就看一些会计书。虽然这个时候学的专业没什么用,但是我觉得还是应该多学点的。有一些技能可以用来在未来找工作。给自己几个选择。我已经工作了将近两个月了。在这多朋友的短暂时间里,我曾想过一个月后退出。可能是刚开始工作,有时候受不了经理给的“怒气”,心里很不舒服,所以想辞掉工作,开始新的工作。但冷静下来,仔细想想。再换工作就好了。在别人的手下工作不就是这样吗?刚开始。你应该做好你的工作,毕竟你没有工作经验,现在你有机会在各个方面锻炼自己。否则,如果你错过了,你将无法在未来做任何事情。与其他人相比,我的薪水相当不错,而且我的工作并不难。很容易进入工作。关键是要学会如何与人交谈,如何表现以及如何做事。由于我缺乏经验,我在这方面仍然缺乏。现在我明白了在学校当学生是多么的好!迟早要工作,迟早要踏入社会,迟早要面对这些无法回避的事情。所以,现在我很珍惜学习的机会。多学一点总比不学好。与其多读书,不如多花时间,这对以后的职业选择有很大的帮助。

再一次,在工作中,相互理解让我感激他们。有时我的同事有事要迟到,我需要一个人在办公室工作,有时我会。大家相处得很好,没有分离。有时我不得不回学校办事,我向经理请了几个小时的假。经理很体贴,立即给了他请假。这时候,我很开心;我遇到了这么好的健谈经理。所以,我觉得我现在的工作还不错。最重要的是我周围的同事都很好。心里没有多余的、不必要的压力,可以努力学习。先找工作,再选工作。我现在必须锻炼自己。努力学习,然后相信你会找到一份好工作来回报你的父母和他们所有的老师。没有什么奢侈的。现在当然是把自己修炼放在第一位,何况现在的待遇还不错。在过去的一个月左右,我学到了一些我在学校学不到的东西。即使我明白了一些事情,有时我一开始也做不好。现在做事,不仅要有从心里征求意见的态度,还要懂得取长补短。最重要的一点是“忍”,也就是坚持。现在,虽然工作时间不长,但我发现自己真的变了一点,会比以前更好。

食品专业实习报告 篇4

近年来,食品安全问题屡见不鲜,作为学习食品专业的我们就必须对食品加工工艺以及流程进行充分了解。这周学校为我们安排了一周的认知实习,这次实习目的是在我们学完了全部的基础课与大部分专业基础课,在即将进入专业课学习之前进行的一次参观实习,让我们对食品的加工工艺流程,主要生产设备,生产车间的布局以及当前的食品加工企业生产组织与管理有一个初步的感性认识。并且对食品企业的生产实际有具体的了解,以便为今后学好本专业课程打下基础,同时提高同学们对本专业的兴趣和信心。

这周实习要求我们认真观察了解各食品加工企业的生产特点,主要产品的工艺流程以及主要的生产设备。做到虚心向有关人员请教,主动提出问题,并详细记录实习过程中所观察及了解的内容。并且要遵守厂方的规章制度,加强集体和组织观念,服从指导教师、厂方管理人员和班组长的领导和安排。另外要注意在参观过程中要眼看、耳听但手不动,不擅自摆弄仪器、仪表以及原料、半成品和成品;也不能向厂方提出不合理的要求。还要按实习单位的要求严格着装(工作服、工作帽等);服从工厂有关人员所做的检查和消毒处理。严格遵守实习纪律、要有时间观念、不迟到、不无故缺席。最重要的是注意安全,车间、厂区内不准吸烟及大声喧哗,维持正常的参观秩序不要掉队。参观完后认真写好实习日记,实习结束后必须写认识实习报告,并按教师指定日期上交。

食品专业实习报告 篇5

作为食品质量安全与控制专业的一名学生,为了对食品这个行业有一个初步的认识和了解,XX年7月在导师和其他老师的带领下我有幸地参加了为期6个月的实习活动。这次实习我分别到了香港xxx雪糕有限公司、香港xxxx食品有限公司。现将实习总结如下。

这次实习是在学习课程的基础上所进行的实践环节,也就为了以后更有效地深入了解这个行业运作,通过到工厂生产环节的实习和观摩进一步巩固加深课堂所学习的理论知识,将理论和生产实践的认识结合在一起奠定了基础,使我们对雪糕、冷饮食品、肉业及食品机械加工等企业有了一个初步的了解

香港xxx雪糕有限公司主要生产雪糕及羊肉的加工产品品种繁多、口味多元化,冷饮有棒类、筒类、三文治、多件装、家庭装及五公升、六公升、十一公升的餐饮装。知名度最高的产品有:神奇杯、奇脆冰、红豆霸、巴里千层筒、二色甜筒及大福糯米糍等。

开始的时候,我原以为在香港xxx雪糕有限公司实习岗位是对应专业的“化验员”“qc”的质量管理层,为此我做了很多相关的复习,但事实往往不如所愿,这次实习我被分配到包装部雪条二线组做一个最普通的生产线工人,心里不禁失落,之前对这次实习的所做的复习和准备都白费了。做一个普通的生产工能学到什么?能达到这次实习的目的吗?同时我也对学校的教案产生了质疑。

工作时是站着的,一天要站十几个钟真的`好累,开始时真的很不适应,脚特别痛,长这么大还没试过这么辛苦,不过凭着对事认真负责的态度我还是坚持到实习的最后一天。其实从正面既思维分析这样也锻炼我吃苦耐劳坚韧不拔的精神和毅力。

在实习过程中,我还总结出一些经验,下面就让我简单介绍一下它们的生产工艺吧:

冰淇淋的生产工艺流程:原料选择→按配方混合→杀菌→均质→冷却→成熟→凝冻→包装→速冻硬化→冷藏。

对冰淇淋混合料的消毒,阿波罗一般采用巴氏杀菌,采用68—70℃保持20分钟或77℃保持15分钟。采用这样的较低温杀菌制度,既可杀死致病性细菌和绝大多数非致病性细菌,又可避免产生蒸煮味和造成蛋白质变性。混合料经低温杀菌后,迅速通过均质机进行均质。均质时温度为60—63℃。混合料均质后,粘度增加,可提高膨胀率,组织润滑,防止脂肪分离。此外脂肪的消化率也比较好,成品的稳定性增加,不容易融化。均质完成后,迅速冷却到0—4℃,并在此温度下保持8—12小时,这个过程称为混合料的“成熟”,或称“老化”。目的是增加混合料的粘度,有利于提高膨胀率。接下来进行凝冻,就是将成熟的混合料,装入凝冻机搅拌桶内,在强烈搅拌下进行冷冻,使空气以极小的气泡状态均匀分布于全部混合料中,一部分水成为微细结晶体的过程。凝冻后的冰淇淋直接装入容器中,不经硬化,称为软质冰淇淋,装入容器后,置于—15℃以下保持一段时间,即进行硬化处理。这种冰淇淋称为硬质冰淇淋。

在xxx接触的最多的是基层管理,即车间管理,如生产计划的安排,成本控制,卫生的控制以及车间内各分工协作部门间的协调等。尤其是在我们亲身担任生产工期间更让我们深入了解了对员工的管理,并且学习到了许多实用的管理方法。

质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的“大—盖—帽”,具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们“挑毛病”,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。所以,质检一定要由认真负责的人来做,在生产时严格按照规定要求员工,施行硬性管理,但这样使人产生压抑情绪甚至逆反心理,并且把这种情绪带到工作生产中去还会“染给”他人。所以单是用“硬”是不行的,所以要“软硬兼施”在生活上注意关心员工,保证员在完成生产任务的前提下使他们的情感需要得到满足,以极大化他们的工作热情,充分调动他们的生产积极性和创造性,产品是员工直接制造出来的!在当代以质量求生存求发展的企业如能有效的组织管—理—员工,那么企业将取得卓越的成就。实现辉煌腾达。

虽然这次实习没有把我放在自己想要的岗位上,但是我感觉自己还是学习到了很多东西。第一次这么真实,这么接近地了解速冻食品行业的基本运作模式,和管理方法,以及公司的整个体制。这次实习给我一个把理论知识运用到实际工作中的平台,感受其中的差异差距,也让我熟悉了生产工艺和流程及行业标准和操作规范要求,也为以后的岗位工作打下了心理,实践基础。

因之前在香港xxx雪糕有限公司实习过,对食品行业的规章制度及食品质量管理方面有了一定的了解和掌握,所以这次很容易就进入了香港xxxx食品有限公司顶岗实习,心里很高兴,终于如愿以偿的当上了“化验员”。

水产品含有丰富的蛋白质、脂肪、矿物质和维生素等,营养价值较高,是人类的主要食物来源之一。随着世界海洋渔业、水产养殖及水产加工业的迅速发展和全球经济一体化进程的加快,随着我国经济的发展,水产品贸易在我国国际贸易中的地位更加重要。与此同时,人们对水产品质量安全的要求也越来越高。为适应生产发展和国际贸易的需要,许多国家制定了相应法律法规与水产品质量安全卫生标准。水产品的质量安全不仅是进口国的要求,也是我国广大消费者的要求。

化验员是依据法律法规与质量安全卫生标准对水产品实施检验,是一批依据法律法规与质量安全卫生标准对水产品实施检验的人员,加强了水产品质量监督管理,促进了水产品国际国内贸易,也有效地保证水产品安全地送达消费者手中和进入国际市场。

现在就简单介绍一下我所从事的主要工作内容:

(1)每天抽取车间水样检测水中余氯的含量,并在一个月内抽检完所有水龙头,余氯的作用是保证持续杀菌,也可防止水受到再污染。但如果余氯量超标,可能会加重水中酚和其它有机物产生的味和臭,还有可能生成氯仿等有三致作用的有机氯代物。测定水中余氯含量和存在状态,对做好饮水消毒工作和保证水卫生学安全极为重要的。除此之外还要定期检验生产工具及人员卫生,主要检测细菌总数、大肠菌群及金黄色葡萄球菌。这些都在加工过程中与食品直接接触的,是控制食品质量与安全的关键;

(2)每天抽取水产品样品,进行制备和保存;

(3)对水产品样品的色泽、组织形态、风味及气味等进行感官检验。

(4)对水产品样品的水分、ph值、脂肪、蛋白质、灰分等进行理化指标检验;

(5)对水产品样品的寄生虫、菌落总数、大肠菌群、致病菌等微生物指标进行检验。菌落总数≤1.0×105个/克;大肠菌群≤30个/100g,致病菌不得检出。

(6)根据检验结果对水产品产品质量进行评价。

虽然每天都做着重复的事,但我从不觉得枯燥乏味,因为这不是一件可以随便敷衍了事的事,这关系着广大消费者的健康安全,也关系着一个企业乃至整个中国的信誉,所以在工作中我不敢有一丝一毫的怠慢,反而做一个称职的化验员必须具备对工作认真、细心、负责的态度,在实验过程稍微出错不注意都会影响到检测的准确性、真实性,例如:人员卫生消毒不完全;培养基配方比例不对;培养基灭菌时间、温度不够就会灭菌不完全,但时间过长或温度过高都会破坏培养基里的营养成份,这样就影响到菌的生长;培养温度时间等等看似没关系,不会让人注意的“小问题”往往是造成实验失败的因素。在这次实习中,不但是巩固加深了我所学的知识,更重要的是改变了我对事对人的态度,也让我的生活习惯变得更有条理和节奏。

食品专业实习报告 篇6

食品加工专业实习报告范文

前言:

一、实习目的:

通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固食品专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

二、实习时间:

xx年xx月xx日 到 xx年xx月xx日

三、实习地点:

xx-x有限公司

四、实习单位和部门:

包装月饼和送货

五、实习内容:

“十年树木,百年树人。”我以学生的身份踏入社会。走进重庆xx里学习和接触更多的东西,转眼间人事关系、企业文化,也是我慢慢地适应这个社会。感谢老师、是你们给了我这样的机会。我很高兴在这2个多月里让我接触了很多东西,让我学到了很多东西。在工作中我钟爱着这份工作,因为我在这份工作找到了真正的自我。让我学会怎么去做事,让我学会怎么去做人。

我还记得自己刚踏入社会,走向xx门槛的时候,自己总认为在学校里学一点书本里的知识就可以在工作中里得心应手,我不明白最大的知识是在生活中,最厚实的文章却是书本以外,现在我懂了,是xx告诉了我们“年光似鸟翩翩过,世事如棋局局新”的道理。在家里,我们只走平路,上不得险滩,离开了自己的家,来到有过陌生的大城市,有时候遇到失落就想轻言放弃,我不明白人生有起伏才真有趣,现在我懂了,一个实现生,在实现过程中,会有抱怨,会有委屈。因为我总认为只要自己以诚待事。与人伪善、公道就会自在心上,我不明白有时自己好心办事并不好,甚至是好心办了坏事。之所以懂得这么多的道理,是因为工作,是工人告诉了我。我才让自己更加有信心,也坚信我们可以为自己喜爱的工作奋斗。

六、 实习总结 :

实习是每一个大学生必须拥有的.一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。

道桥实习报告(通用6篇)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是大学生通往职场的第一步,实习期结束之后,我们需要写下实习工作总结,写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。写实习总结要注意哪些方面呢?有请阅读小编为你编辑的道桥实习报告(通用6篇),为方便后续阅读,请你收藏本文。

道桥实习报告(篇1)

一、实习目的

老师组织这次的认识实习,是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前,对我们所学的专业有1个初步的了解,让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。增强我们以后学习专业课的积极性。

二。实习时间

20xx年11月27日

三、实习地点

1.临沂市滨河大道(第一段)

2.临沂市三和大桥

3.临沂市祊河大桥

四、实习中所见的路桥

1.临沂市滨河大道(第一段)

滨河大道为临沂的景观大道,在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。

大道第一段现在正在进行修复之中,在施工现场我们通过老师讲解与观察,看到路面结构分为三层:面层、基层和垫层。面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用,并传递和扩散由基层传来的.荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。

滨河大道修复段路面基层

2.三和大桥

三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采用倒“y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结,梁塔分离。桥梁全长167.08米,宽28米,桥两侧各有3米的人行道和2米的拉索区,行车道18米。设计车速为80千米/时,保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥,它的建成对临沂城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有十分重要的作用。

斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“a”型、倒“y”型、“h”型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。

三和大桥

3.祊河大桥

祊河大桥全长520米,主桥宽34米,引桥宽30米,双向六车道。祊河大桥分别与南、北两岸滨河大道采用简易立交形式相交,以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥,引桥为30m简支t梁,跨径组合2×30+55+100+120+100+55+30m。双向六车道布置,并设非机动车道和人行道。设计核载为城市-a级,设计车速时速60公里/小时,地震裂度按7度设防,设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽34m,引桥横断面宽30m,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,大体积钢筋砼承台及v型桥墩。工程总造价约7000万元。

蒙山大道祊河大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构,单跨最大跨径120米,引桥为30米简支t形梁结构,是亚洲第一座五跨异形拱连续箱梁结构桥梁。

在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的1个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中1个必不可少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的2个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

五、实习心得体会

通过这次实习,我们初步了解到了桥梁的分类,可以按用途、跨越障碍、使用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点,有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。

梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用, 石板桥也只用作小跨人行桥。

拱式桥用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造,可承受发生的力矩。

1.拱的受力特点,拱是1种有推力的结构,它的主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下,拱脚支座产生水平反力(也叫推力)。它起着抵消荷载引起的弯曲作用,从而减少了拱杆的弯矩峰值。

2.拱的类型。按结构组成和支承方式,拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱3种。三铰拱为静定结构,两铰拱和无铰拱为超静定结构,工程中较多采用后2种形式。

3.拱的形状越接近合理拱轴线则受力越合理,但是为了施工方便,一般采用圆弧形。

悬索桥悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。

斜拉桥作为1种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面,斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有a型、倒y型、h型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是1种自锚式体系,斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外,还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。

组合体系桥主要承重构件采用2种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同1种材料,也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有:1拱、梁组合体系桥2梁、桁架组合体系3索、梁组合体系。

在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是祊河大桥,祊河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构,这种结构的桥,[]施工中有较大的难度,比如说,拱的施工难度。在滨河大道实习时,看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料,施工操作中存在许多的误差。还有在祊河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物,没有进行及时的清理。

认识实习道路桥梁工程让我学到了很多关于道路桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于道路桥梁我们也有一定的了解,了解到一些桥梁设计的方法。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。斜拉桥可以使梁体内弯矩减小,降低建筑物高度,减轻了结构重量,节省材料的优点

道桥实习报告(篇2)

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在淮南本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:20xx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:森都国际大酒店路口东西方向

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:20xx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四:参观淮河大桥

实习日期:20xx年6月15日

实习目的:参观淮南淮河大桥及凤台毛集淮河大桥

实习地点:淮南淮河大桥、凤台毛集淮河大桥

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:淮南淮河大桥。

淮南淮河大桥素有长淮第一桥之称。其位于潘集区平圩镇东南端,是淮河上最长的铁路、公路两用桥。淮南淮河大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市淮河大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

在大约8:30的时候我们到达了今天的第二站:凤台毛集淮河大桥。

凤台淮河公路大桥位于102省道上,该桥建于1990年,桥型为连续弥应力斜拉桥。全长759米,共分15孔,其中主桥长452米,引桥长307米,最大主跨为224米,桥面宽20米,其中行车道宽15米,两侧人行道各宽2.5米。是淮河南北的交通要道,也是历史上的兵家必争之地。

五:参观毛集合阜公路大桥施工现场

实习日期:20xx年6月16日

实习目的:参观毛集合阜公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

实习地点:毛集合阜公路大桥施工现场

组员:程乾,刘月,徐亮,代小明,张勇

今天的实习第一次与施工接触,参观的是合淮阜高速路的淮南段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观合淮阜高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

道桥实习报告(篇3)

实习方向:道路与桥梁工程

实习地点:xxx

实习时间:6.12—6.22

实习学生:xx

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1、实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构;

2、通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力;

3、了解板的配筋方法、施工要领;

4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系;

5、了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求;

6、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分;

7、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

一、动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解。

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二、交通量的测定

实习日期:xxxx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xx大酒店路口东西方向

组员:xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆。

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2x161=312辆/H,其中由北向南S1=68x2=136辆/1H,由南向北的有S2=93x2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98x2=196辆/H,其中由北向南M1=49x2=98辆/H,由南向北的有M2=49x2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546x2=1092辆/H,其中由北向南N1=303x2=606辆/H,由南向北的有N2=243x2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三、参观路桥模型

实习日期:xxxx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等;

(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四、参观xx大桥

实习日期:xx年6月15日

实习目的:参观xx大桥

实习地点:xx大桥

组员:xx

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xx大桥。

xx大桥素有长淮第一桥之称。其位xx镇东南端,是xx上最长的铁路、公路两用桥。xx大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市xx大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

五、参观xx公路大桥施工现场

实习日期:xxxx年6月16日

实习目的:参观x公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等。

实习地点:xx公路大桥施工现场

组员:xx

今天的实习第一次与施工接触,参观的是xx高速路的xx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

[xx高速路第八合同段]位于xx市x区xx乡全长14.333km起讫桩号k60+500—k74+832.5设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。路基宽28米,主要工程量:路基土矿258.893立方米,大中桥227.12米(共4座)小桥120.9米(共4座)分离立交桥1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1处,合同期14个月。

果然是很长,一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那在三公里以外呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往第九合同段参观。

[xx高速路第酒合同段]是xx特大一号桥。位于xx北岸,全长3773米,起讫桩号k74+832.5—k78+565.5。设计标准:全封闭,全立交;双道向四车道,高速公路。主要工程量:桩基498根,露台系梁68个,墩桩448根,盖梁224道,预制箱864片,混凝土总量为999111.21立方米,工期为17个月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

六、参观xx立交桥

实习日期:xxxx年6月18日

实习目的:参观xx立交桥

实习地点:xx立交桥

组员:xx

xx立交桥简介:

xx立交桥位于xx市长江路、合用化路、屯溪路交叉口。设计为双“Y”型定向式加环形匝道组成的四层(地面三层、地下一层)互通式立交桥。桥梁由两段高架桥及17条匝道组成,道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。

是一项综合性城市交通枢纽工程,xx立交桥是安徽省委、省政府提出建设xx大都市的起点和标志工程,该桥工程质量经xx市政工程质量监督站验评为优良等级。该桥荣获安徽省市政工程质量最高奖——市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xx市十大名胜景观之一“五里飞虹”。

xx立交桥位于xx市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心2.6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥,成为xx市一环路上的壮丽景观。1995年6月开工,1996年6月20号竣工。这座立交桥分地上三层。地下一层,桥梁面积4万平方米,占地8.9公顷。为双“Y”定向式加环型匝道的四层互通式立交,分五个交叉道向四周幅射,解决了17个流向的交通。道路累计全长9536.4米(其中桥长3886.14米)。设计总路线17条(5个路口),各类道路总面积145300平方米。最高一层的高梁桥,距底层路面高达21米,长11OO多米,桥梁全长3886m。xx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。整座桥梁设计新颖高雅,造型美观流畅,功能合理完善,气势雄伟壮观。整个桥梁纵横交接,四通八达如十几条巨龙翻江倒海,给人以美的动感。xx立交桥投资2亿多元。

1995年6月开工,1996年6越20竣工,立交桥占地15公顷,为双Y足向式加环型匝道的死层互通式立交桥,共有17条匝道,机动车道全长9.78公里,面积10.4万平方米。桥梁全长3886m,面积4.16万平方米,xx立交桥配套建设了园林绿化工程,绿化面积达5万平方米。桥心区由四块游园绿地组成,其中1号、4号绿地为开放式游园,绿地上铺草坪,内有喷泉、金字塔等,2、3号为封闭绿地,有金叶女贞,红叶小桀等组成“S”形曲线。

七、听xx的报告

实习日期:xxxx年6月19日

实习目的:聆听中国工程院院士xx关于“开发地下空间,建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。

路桥专业实习报告4篇汇集各类报告

实习地点:校本部九楼报告厅

组员:xx

由于人口、企业等在城市的不断聚集,土地利用的密度不断上升,导致城市发展不快。其结果是,在高密度城区不断扩大的同时,促使地下空间的利用也不断发展,地下空间的用途、范畴不断分化,利用形式也不断增多。城市规模发展得越大,城市功能就越复杂,地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供给与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

一、现代的地下空间利用:

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

二、利用地下空间的原因:

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防:

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性:

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度

道桥实习报告(篇4)

一、 实习性质

通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过本次实习,复习和巩固专业知识,扩大知识面,将理论与时践结合起来,提高我们综合运用所学专业知识,解决工程实际问题的能力。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。

二、 实习目的

通过对缝山针桥梁施工、焦晋高速公路及其其沿线隧道、焦作修武县道路施工现场的实地实习认识,使我们对道路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有一次感性认识,激发我们对专业课的兴趣,学习一些专业术语,方便以后我们对专业的熟悉度,有助于专业课的学

习,理论要联系实际,平时注意知识的积累和能力的培养。正确面对道桥专业,树立正确的专业知识学习态度

三、 实习时间、内容及地点

按照实习计划和日程安排,我们进行了为期三周的认识实习,其具体实习时间、内容与地点如下:

? 20xx-09-06. 上午

内容: 在土木学院召开实习动员大会

地点: 土木楼101

? 20xx-09-07

内容:参观道桥模型室

地点:土木学院二楼模型室

? 20xx-09-09 上午

内容:听关于“路基路面压实”的专提报告

地点: 土木工程学院楼

? 20xx-09-13 上午

内容:参观缝山针公园西侧桥梁预制厂及桥梁加宽工程现场

地点:缝山针公园周围

? 20xx-09-19 上午

内容:参观缝山针公园东侧桥梁加宽工程及拱式渡槽

地点:缝山针公园周围

? 20xx-09-21 上午

内容:参观焦晋高速沿线公路及隧道

地点:焦晋高速

? 20xx-09-25 下午

内容:参观修武县境内路基路面施工

地点:修武县公路施工现场

四、 实习过程

(一)动员大会

动员大会揭开了大学生涯中第一次重要的实习的帷幕。我们都知道实习是大学很重要的一个环节,一个学生光学课本上的知识是没有用的。只有学习与实践相结合,才能把自己磨练成一个适合社会需要的人。而这个实践就要求我们靠实习实际实践来补充自己。

9月6号,这天是我们开学的日子,也是这次实习开始的日子,动员大会作为实习的前奏。按通知,早上8点我们道桥专业5个班的学生都准时来到土木楼101教室,这是实习前的动员大会。在会上,我们见到了这次指导我们实习的三位老师:姚小平姚老师 魏海霞魏老师和李辉李老师。首先三位老师们做了下简单的自我介绍。因为姚小平老师上学期教过我们《小桥涵》这门课,所以我们对他已经非常熟悉了。另外两位老师我想我们在实习的过程中也会慢慢熟悉起来的。动员会首先由姚老师给我们讲。他先简单的讲了这次实习的目的、任务、考核制度以及注意事项等。老师说这次认识实习专业性不强,主要是让我们了解一些与专业课有关的东西,以便于我们在以后的专业课学习中更加的轻松,为以后的专业课学习打下基础。但是老师同样要求我们要严格要求自己,遵守制度。这次实习我们专业有大约160人,在实习期间所有人不能无故旷课,不能迟到早退,大家统一行动。在会上,老师尤其强调了安全问题。因为我们要进入一些桥梁道路的施工现场,不确定因素太多,所以要保证自己的安全。要有老师的允许才能进入工地参观。参观的时候要注意周围环境,不能随便乱动周围物品,随时随地把安全问题放在第一位。姚老师讲完之后,魏老师和李老师也分别做了简单的介绍。动员大会结束后老师让我们去图书馆借一些关于桥梁隧道与路基路面有关的书籍。

这次动员大会上同学们都表现了极大的热情,通过老师的介绍我们也对这次实习充满了期待。我们相信,在实习过程中我们一定能有所收获,我们也会记住老师的要求没在实习工程中,做到认真,有效,满意!

(二)参观桥梁模型

9月7号,我们的实习认务是参观土木楼的桥梁模型,在模型室由姚小平老师给我们作了关于桥梁的讲解。通过老师的讲解和从书本上了解的知识,我们对桥梁有了更加深刻的认识。

以主要的受力构件为基本依据,按结构体系分类可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

(1)梁式桥 主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。

优点:采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观;这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。

缺点:结构本身的自重大,约占全部设计荷载的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更显著增大,大大限制了其跨越能力。

(2)拱式桥 拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。按行车道位置分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。

优点:跨越能力较大;与钢桥及钢筋砼梁桥相比,可以节省大量钢材和水泥;能耐久,且养护、维修费用少;外型美观;构造较简单,有利于广泛采用。

缺点:由于它是一种推力结构,对地基要求较高;对多孔连续拱桥,为防止一孔破坏而影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造价;在平原区修拱桥,由于建筑高度较大,使两头的接线工程和桥面纵坡量增大,对行车极为不利。

(3)刚架桥 是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限制的情况,如立交桥、高架桥等。

优点:外形尺寸小,桥下净空大,桥下视野开阔,混凝土用量少。

缺点:基础造价较高,钢筋的用量较大,且为超静定结构,会产生次内力。

道桥实习报告(篇5)

一、实习目的

生产实习是对我们学过的理论知识的一种证明,它是教育教学不可或缺的一部分,生产实习可以使我们加深对多学过的书本上的知识的理解,同时也可以证明理论知识的重要性,理论知识对实践起着重要的指导作用,而实践又反过来影响理论知识,促进理论知识的发展与丰富,因此生产实习是本科教育中不可缺少的一个重要环节。而且,生产实习可以丰富我们的动手操作能力,加深我们对一些具体操作过程的理解和记忆,生产实习还是我们参加工作的一个缓冲阶段,让我们能够熟悉一下将来的就业环境。总之,生产实习是武装我们的有力的武器,能够为我们的就业提供一定的实际帮助。

二、实习要求

(1)按照指导教师规定的时间、地点进行实习;

(2)要听从指导教师和现场人员的安排;

(3)按时完成指导老师布置的任务

(4)做好实习日志,完成实习报告。

三、实习内容

本次实习地点为河北省西柏坡高速公路施工现场。

1、实习基地背景

西柏坡高速公路起自石家庄西、北二环处,沿石闫线西侧,经新华区的大安舍、鹿泉的霍寨、北胡庄、宜安、东焦,平山的南西焦、南坡庄、西回舍至石闫公路与西柏坡公路相接至平山苏家庄大桥,全长60公里,分两期建设。 一期全长43.5公里,新建38.4公里,估算总投资40.9亿元。全线设特大桥1座1840米,大桥1726米/7座,中桥611米/10座,隧道(明洞)312米/1处,互通式立交桥7处,服务区2处,养护工区1处,管理中心1处,收费站4处。

二期工程包括西、北二环处至高庄互通立交桥段,以及北沟互通立交桥至苏家庄段,目前正在做前期工作。其中,北沟互通立交桥至苏家庄段,将把去年通车的西柏坡公路改建成高速公路。

工期保证措施

1、制定详细的工程进度计划,并随时根据施工实际进行调整和完善。根据总工期和业主对各分项工程的工期要求,按照倒排工期的方法制定总体施工计划和月、旬施工计划,确保各种计划按期实现。

2、不断优化施工组织,及时调整施工方案,根据施工进展情况,及时改进、优化施工组织方案,使之更趋完善和合理。同时,针对气候和气象,有预见的调整施工方案,确保工程顺利进行。

3、认真做好机械设备的检修和维修、保养工作,加强机械设备管理和调配,配齐检、修、保人员,配足常用件和易损件,合理使用调配机械,充分发挥机械效率。

安全保证措施

1、经常进行安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞。

2、技术部门要严格按照安全生产的要求,编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施。

3、通过改进施工方法、工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病。

4、施工现场设临时围墙、栅栏和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作,施工现场出入口及危险作业部位,设安全生产标志、宣传标语,随时提醒职工注意安全生产,场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

5、施工用电必须符合用电安全规定。

6、文明施工,对施工便道定期维护,尤其是雨季加强养护整修,杜绝交通事故。

2、实习时间

本次实习的时间为20xx年7月11日至20xx年8月22日。

3、实习中自己的角色

在工地中我被分配到工程部中去,所以主要的工作内容就是去施工现场去搞测量,测各摊铺层的标高以确定每层的厚度,从而为摊铺下一层的时候适当调节厚度,使三层总共厚度达到规范标准,还有就是用全站仪在路面上加密控制点,以用来在摊铺控制路面宽度,我的角色就是去立杆或者在旁边看公司员工操作仪器或者自己揣摩仪器的功能和如何使用等。还有就是在办公室的时候就是处理各种从现场回来的数据,比如横坡啊,高程啊,宽度啊等等,当然这是根据经验法来处理的,这样可以省去很多去现场测的麻烦,毕竟要现场测的话需要的工作量是非常巨大的。

(1)、存在的问题和改进意见

项目施工中各施工队之间缺乏协调,以致存在有些工作重复,就是一方做了又被另一方给废了,然后又重新再做,严重浪费资源,

项目部的员工工作态度有时候不够积极,经理不在的时候,办公室的工作氛围聚然下降,随意睡觉啊,在办公室玩游戏啊,晚上去市区吃宵夜啊等等,

各部门之间也缺乏沟通,合作甚少,以致有些事情本来是简单的,但由于缺乏沟通以致做起来浪费资源严重

(2)、各种收获

从思想上让我觉得从事工地的工作首先就要有不怕吃苦的精神,树立“安全第一”、“安全就是效益”的思想,抓生产必须抓安全,以安全促生产,牢固树立“百年大计、质量第一”的思想,以工程质量总揽

全局,实行质量一票否决制。从业务上让我懂得了在做工程过程中一定要有一定的长期的合作伙伴,这样子在购买材料的时候,价格就不怕太高,材料的质量也有保证,而且对于当地的原材料比如石料、水、土、沙等也要货比三家地去购买,而且与业主,监理,指挥部的关系一定要打好,这样子做事起来就不用做一些不必要的工。对专业教学的建议就是希望教学能与实践相结合最好,实践了才知道我们到底需要掌握哪一方面的知识,偶尔带我们去临近的工地去参观一下也是不错的选择。

四、实习体会

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的诀窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。

在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。

一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。

从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

五、实习心得

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。生产实习是理工科教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我抱着学习的态度深入到建筑施工单位,以红河州锁蒙高速公路施工现场为实习场所,在老师的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了2周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程工作打下良好基础。

道桥实习报告(篇6)

实习学生:

实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

2.了解板的配筋方法、施工要领。

3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

实习内容

岳麓滨江新城潇湘大道北段:

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

实习总结与体会

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

日期 星期 方式 地点

3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

A、短片观摩

上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

⑴ 工作面地表处理;

⑵ 开挖槽段施工;

⑶ 北锚碇施工;

⑷ 索塔施工;

⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;

⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的.模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

⑹ 施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

⑶ 抗风性能及模拟实验研究;

⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;

⑺ 典型节点大比例模型实验研究;

⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

⑼ 大吨位,大位移支座研制;

⑽ 施工及制造新技术实验研究。

我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

C、武汉市轨道交通

第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

D、专题讲座

我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

D、善于把握机遇;

E、妥善处理人际关系;

F、在分工明确的社会,要各司其职;

G、正确对待“名”与“利”;

H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

I、面临压力和处理困难的能力;

J、提高文化品位;

K、热爱土木、热爱事业。

随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

建筑实习报告通用6篇


大家都说,实践后才会有收获。实习是我们正式毕业前的学业考核,每当实习结束大家都需要递交实习总结报告,一份优质的实习总结是我们工作能力的有效证明。好的实习总结模板是什么样的呢?小编收集并整理了“建筑实习报告通用6篇”,仅供您在工作和学习中参考。

建筑实习报告【篇一】

俗语云:读万卷书,行万里路,方能学以致用,建筑概论实习报告。

是啊,作为学生,增知掌才的岁月,学校也更加注重我们的实战能力。于20xx年大二第一学期第八周,我们开始了在平顶山为期五天的实习。在老师的带领和指导下,不仅使我们看到了许多建筑,而且使我对各类建筑有了一些系统的了解和浅薄的认识。

我们的第一站是鹰城广场——平顶山最大的文化广场。其主体采用中轴式的布局,站在正门前往里俯视,你会看到一个宽而长的主干道路绿化区。在中轴上,有四个近似圆形的台,中间绿化分隔。台子的高低以及元素配置各不相同,最前处的与道路基本同高,用于活动空间;紧接着的稍高,布置着喷泉和彩灯;下一个高而丰富,中心是中国的石制日晷造型,很具内涵;最后一个比前一个又稍低,中心布置现代的高塔灯。在这主轴上 ,既彰显中国的文化,又实现了变化中的统一。另外,主干道两侧曲曲折折的小路布置,也彰显了中国古人曲径通幽的思想。再者为了进一步彰显其文化性和中国性,周围还有体现中国文化和哲理故事的亭子及雕刻。并通过一些小的东西彰显其时代性和实用性,如一些科普宣传栏等。通过这些,很好的向我们展现一个具有时代感及中国传统文化的广场。

我们的第二站是步行街——平顶山最繁华的商业街,实习报告《建筑概论实习报告》。这里不仅有高大的现代建筑和华丽的店面,而且也有彰显平顶山精神的挖煤工人铜像以及玻璃制的工作人员探煤等各种作业动作。在这里你看到的不仅是繁华的商业,而且还有繁荣的历史。当然,这里还有带动企业发展,推动平顶山继续前进的火车头等。

下一站我们参观平顶山的大型体育类建筑。首先,我们观看平职学院的长119.48米、宽43米、高18.6米的飞机外形的竞赛馆,他是为迎接国际救援赛而建。 这座大的竞赛馆竖向完全采用钢筋混凝土柱承重,顶用钢管灌接,牢固而宏伟。正背两面采用铝塑板和大块玻璃成墙,左右建辅助用房来形成室内大空间。为安全起见,正背两面有高铁丝网围护。再者,为了保持里面阴凉通风,四周采用隔扇通风。尽管四周大面积封闭,室内里依然凉爽,而且还保证了良好的自然采光。

紧接着是东体育村的以国际标准建造的足球比赛场。这座赛场不仅外形高大宏伟,而且还考虑到赛后利用。现在其看台下的一层空间正为改造成大型体育馆而装饰设计,利用其原有结构,其本不用改动就能装饰出适用空间。其设计很有前瞻性,只是其赛后的维护不很好。

我们第五站是了解住宅小区建设。参观平顶山的典型小区——沁园小区。其亮点如下:1》这里道路等级分明,而且配设地下停车场。这样既解决了停车问题,又保障了道路的畅通。不至于影响在突发事件下迅速救援。如:在小区中发生火灾时,不会出现小区内因乱放车辆,而导致消防车不能及时进入救援。2》这里不仅住宅之间保留较大的绿化面积,而且有单独的集绿化、休闲、娱乐为一体的小区广场。3》住宅建筑不仅都按建筑规范建设,而且根据这里的日照还有防晒层。4》整体规划合理方便,分区明确。如:地下停车场的上方设为小区广场,既有了绿化,又方便停车,一地多用。5》服务设施齐全,设计合理。(设有游泳馆、学校、超市、综合市场等。)

建筑实习报告【篇二】

我们在专业老师的带领下,来到了美丽的滨海城市—大连,开始了为期一周的认知实习,城市建筑认识实习报告。

城市建筑风格是城市的魂魄。大连作为沿海城市,由于历史因素而形成的城市建筑风格,以及改革开放以后城市建筑风格追求中的美学意义和人文观念,都值得我们学习与研究。“不求最大,但求最佳”和建筑风格“欧式化”的理念和实践,是大连建筑风格中最崇高最优美的主题。

大连市区的建筑风格多姿多彩,它既有古罗马式建筑;也有圆穹顶式建筑;还有俄罗斯式的建筑;既有中国古典式的建筑;亦有日本别墅式建筑.使得大连市区的建筑形成古老与现代、典雅与浪漫、传统与西洋式的完美结合。

由于大连受到沙俄和日本的殖民统治大约50年之久,所以,这两个国家把自己的建筑风格也带到了大连。最明显的是雕花建筑,集欧式和中国现代元素于一体,这样风格的建筑在大连市内有不少,好多还是大连市的重点保护建筑。作为一个移民城市,大连的建筑风格中有着海派的兼收并蓄,合而不同的特色,如果一定要强调特色的话,更多强调的是一种融合,从各种流派中汲取营养并在此基础上进行整合的特质。加上这座城市,本身具有的异域风采,所以无论目前流行的强调阳光、健康、亲切主题的西班牙风格,还是以往风行的简约大气的欧式建筑风格在这里都有着自然的基础。

建筑是有生命的,它既可以形成城市,也可以灵动环境,更可以折射一个城市的精神。

下面是我所参观和学习过的地方,从中可以大致了解大连的建筑风格,及其概貌。

俄罗斯风情街

俄罗斯风情街是大连市重点项目之一,是全国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪风格的风情街。

俄罗斯风情街全长430米,总占地面积3.7万平方米,建筑面积3万平方米,由20栋俄式、欧式建筑组成,实习报告《城市建筑认识实习报告》。俄罗斯风情街所连通的上海路距大连金融商贸——每日客流量最大达80万人的天津街中山广场咫尺之遥,为火车站、大连港必经之路。

俄罗斯风情街配套齐全的服务项目,原汁原味的异国风情,林林总总的商业店铺,吸引着中外游人来此观光游览、购物留念、消费休闲,使你不必远涉国外,尽情享受魅力万千。

中山广场

中山广场初建于沙俄占领时期,当时称尼古拉耶夫广场,是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占领时期称大广场。解放后为纪念孙中山先生,改名为中山广场。

中山广场呈圆形,直径168米,有十条大道从这里通向四面八方,玉石铺装的中心圆台典雅醒目。周围建筑大多建于本世纪初,多是日俄时期修建,有罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等,欧味很浓。这些建筑现大部分被金融机构使用,所以也是大连市的金融中心。

中山广场不但建筑美,而且还有优美的音乐。每天定时播放世界名曲,所以又称中山音乐广场。广场最美的景色当属晚上。夜幕下的广场在各色灯光的辉映下,更显楚楚动人。成百上千的市民在这里随着音乐翩翩起舞,场面欢乐祥和。

在晴朗的日子,人们坐在绿草茵茵的广场内沐浴着阳光、吮吸着绿草的清香;或三五成群的踢毽子、或用小米悠闲的喂着鸽子,尽享闲情逸致。

星海广场

大连星海广场,面积比两个天安门广场还要大,广场设计与建设的诸多方面均充分体现了中华民族传统文化与现代文明的巧妙结合:广场内圆直径199.9米,寓意公元1999年大连市建市100周年;外圆直径239.9米,指2399年时大连将迎来建市500周年;矗立广场中央的全国最大的汉白玉华表,高19.97米,直径1.997米——以此表达人们在97那年的喜悦心情;华表底座饰面雕有8条龙,柱身雕有1条巨龙,意指中国古有九州,华夏儿女都是龙的传人;广场中心部分借鉴北京天坛圜丘的设计理念,由999块大理石铺装而成,红色大理石的外围饰以黄色大五角星——有星有海,是“星海湾”的象征,红黄两色更象征着炎黄子孙;大理石面分别雕刻着天干地支、二十四节气、十二生肖等图案,还雕有9只造型各异的大鼎,每只鼎上各有一个魏碑体的大字,共同组成”中华民族大团结万岁”;广场周边的5盏大型宫灯,各高12.34米,由汉白玉柱托起,光华璀璨,与华表交相辉映……广场北部是现代化的星海会展中心,南部临海是百年城雕所在。100双脚印寓意大连刚刚走过的沧桑百年,天真的儿童雕像寄托着大连人民的希望,面向大海蓝天敞开的大“书”则彰显这座城市开放向上的胸怀;城雕不远屹立着百年灯塔和新停泊的奥丽安娜游轮。

建筑实习报告【篇三】

一、实习项目简介

(一)鹃城苑四期工程

鹃城苑四期工程由宜宾市蜀益建筑工程有限公司承建。该公司是国内一级施工企业,是以钢结构为主体的工程总承包企业,公司具有房屋建筑工程施工总承包二级、钢结构工程专业承包二级、地基与基础工程专业承包二级、建筑装修装饰工程专业承包二级资质,并通过IS9001;XX国际质量体系认证。

鹃城苑四期工程共33栋楼,户型不一,是郫县政府为解决拆迁户住房问题所建设的安居工程。整个工程面积99532.6平米,由北京中铁建筑设计院设计,成都市西汇城市建设有限公司承建。结构类型有底框、砖混、钢混等。民用建筑房屋为6层,层高3m,抗震强度6~7级。由于四川地区属I类地区,8层以下混合结构,建筑面积120,000平米以内的,工期约为25.5个月。

(二)蓝光水业新厂址

蓝光水业新厂址由宜宾市华信建筑工程有限公司承建,项目地址位于南北大道成都现代工业港南区。

该工程于XX年10月动工,有工人宿舍、厂房、办公楼,建筑面积100亩,为一期工程。工人宿舍为五层全框架结构宾馆标间,厂房为两跨式(跨度30m及14.86m)、三跨式(30m,30m,27m),采用轻型钢结构,屋面及外墙使用双层采钢板(内夹保温棉),符合节能设计要求。地板使用耐磨地板以节省资金。内隔墙使用双层钢夹板(内夹泡沫)起隔热隔音作用。办公楼有3层,沿袭总部特点,设备先进,并装有中央空调。

该工程耗资6000多万元人民币,围墙工矿系统、防盗报警系统先进,绿化配套建设有序。据介绍人称,将争取建成西南地区乃至全国的先进桶装水基地。

(三)红光镇鞋厂宿舍

红光镇鞋厂宿舍施工基地由宜宾市中光建筑工程有限公司施工,项目地址位于成都市高新西区西蕊大道3号,由四川汇友罗保盛钢建科技有限公司四川大陆集团承建。

该项目的总体布局为一个厂房和一幢六层的职工宿舍,该工程采用底框砖混结构,剪力墙较多,建筑总面积9675.64平米,建筑物总长87米,宽24米,总高度为19.15米。宿舍五楼一底层高3米,车间工程采用全钢结构,地基根据地质作了处理。本工程使用期限为50年。工程项目部办公室里可以见到很多相关规章制度、处罚条例、施工进度流程表等。

二.实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

三.实习感想

实习的中途,学校领导来看望我们,要我们好好学习,为以后祖国的建设打好基础。

各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

在实习的过程中,我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼,想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱,这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱,法律是最好的武器,所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了,我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了,不以为然了,民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题,因为很多老板是通过来修房子,再卖了房子发工钱,或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工,让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧,

在建筑工地上看到的一些情况,让我感慨万千。

首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟悉他们的工作了,也认为没有什么大问题,于是就不注重那些器械操作规程,认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候,随意搭设脚手架,而且没有按照规定使用扣件,这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚,人站上去才会安全。安全兜网也没有按照规定架设,灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了,如果是人掉下来,他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运送到楼上,结果被监工骂了而且扣了工钱。是的,如果不小心,材料滚动下来,砸伤了人,后果将会不堪设想。为了生命安全,企业的负责人应该为他们买保险,应该给他们上安全教育课。

还有一些安全隐患是和质量联系在一起的,比如鹃城苑,有些柱子在

浇筑的时候,并不是十分铅直的,但是包工头没有让工人返工。虽然这种现象不多见,他们也存在侥幸心理。可是这样的建筑物使用年限不会长久,万一出了事故,受害的是人民。或者出现了一些细小的裂缝,短期内不会影响工程,但是时间长了,问题就大了。我们问了一下带队的何工,出现这种情况的时候怎么办。他说只要按照设计要求弥补,工程不会出问题的。

我们进出工地的时候会穿过一些堆放有建筑材料的地方,施工现场因为这些材料的不规矩堆放而显得更加的杂乱。随便堆放材料的结果是,当要使用的时候,他们要花更多的时间去找他们需要的型号的材料。

四、注意的问题

我们在参观的时候,被强调一定要戴安全帽。在各个施工场地我们都可以看到安全第一的标语。除了安全问题以外,我们对建筑上的一些应该注意的基本问题有了一点认识。

成都地处西南,雨水相对较多。所以设计和修建的时候要特别注意排水的问题。鹃城苑33栋楼层的屋顶屋面均为三角尖式,符合西南地区天气状况,有利于顺畅排水。

建筑物内的人都不希望看到屋面漏水。某日因为大雨我们借机询问带队技术人员有关刚性防水屋面渗漏的问题。这种情况容易出现在女儿墙、檐口、屋面板板缝、烟囱等处,水穿过防水层引起渗漏。要解决这类问题,在施工时应使防水层分隔缝和板缝对齐;南方墙体迎面泛水高度应不小于240mm,非迎水面不小于180mm,通气管泛水高度不小于150mm;尽量使泛水和板面上的防水层一次浇成,不留施工缝。泛水顶部与管子相接处应抹压光滑,避免形成台阶使雨水停滞。

我们看到工人们在工头的指示下弥补裂缝。工头看到我们来参观,给我们讲解了裂缝形成的原因以及修补措施。并且告戒我们如果以后做了这行,为避免裂缝,要注意混凝土的养护,要虚心求教有经验的人。这是我们应该注意的问题,要尽可能的预防裂缝的产生。

总结

这次为期两周的认识实习为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。

致谢

这次实习得以顺利进行和完成,我们要感谢学校的大力支持,老师的带队,相关领导的重视以及以下施工单位的支持:宜宾市中光建筑工程有限公司,宜宾市华信建筑工程有限公司,宜宾市蜀益建筑工程有限公司。在此一并致谢!!!

建筑实习报告【篇四】

房屋建筑学是适合土木工程类专业人员了解和研究建筑设计的思路和过程、建筑物的构成和细部构造以及它们与其有关专业,特别是与结构专业之间密切联系的一门专业基础学科。作为一门内容广泛的综合性学科,它涉及到建筑功能、建筑艺术、建筑规划、工程技术、工程经济等诸多方面的问题。

本学期通过xx周的课堂知识的学习,为更好的掌握所学知识第xx周我们在学院老师的组织和领导下进行了为期三天的房屋建筑学的课程实习。在大学生活中,实践是极为重要的第二课堂,是知识强化和发展的源泉,也是大学生锻炼成熟的途径。我们的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。因此对于房屋建筑学的课程实习,也就是土木专业的认知实习我们更应该引起足够的重视,下面对这次实习的收获与感想做详细的总结,特此报告如下:

一、实习目的

通过参观典型建筑、施工工地、生产车间,使我们对所学《房屋建筑学》知识有一个立体的认识,同时进一步的扩大了本专业的知识涉及面,有助于我们对《房屋建筑学》所学知识与实际施工状况的认知结合,提高我们掌握巩固本专业知识的能力。具体目的及任务是:

1、通过参观实际建筑场地以及生产车间,进一步提高我们对建筑施工、建筑材料的生产以及建筑结构实体的认识,同时将书本理论与实际结合,在实践与知识的融合中提高学习积极性和学习效率。

2、通过参观在建工程,将所学房屋建筑的基本理论与在建工程进行现场比较,从而进一步培养我们的空间想象能力,提高实际施工过程方面的认知能力。

3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,施工注意事项,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过实习,培养我们提出问题解决问题的习惯,不懂就问,不会就学,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二、具体安排

1、实习时间:xx年xx月xx日到xx年xx月xx日。

2、实习计划及进度:

xx日(星期一)上午xx。

下午xx机械厂。

xx日(星期二)上午xx。

下午xx经济适用房。

xx日(星期四)上午xx。

下午xx。

三、实习期间主要的内容

(一)建筑部分上。注意观察建筑物外观及内部,了解各层平面格局及房间布置,观察建筑外观特点,以及建筑的防火与安全疏散设计。

(二)构造部分上。参观在建工程现场时多注意建筑物的结构形式、构造特点、承重方式、施工方式以及地基、基础、墙体、梁、板、柱等基本构造和建筑的内外装修。

(三)施工部分上。了解施工布置以及施工组织。参观工地现场,多注意各施工工种的工艺过程,生产特点和各种结构施工的工序等内容。如基坑的开挖、模板的支护与拆除、钢筋的布置等。

四、实习收获与总结

在实习前的动员大会上,带队老师就已经通过许多实例讲明了在施工过程中安全的重要性。当我们到达集合地点时,同学们头上都戴着安全帽,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进入施工现场,并且在施工工地的现场也标示着“安全重于泰山”的字样,由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

此次我门认识实现主要分为工业厂房、在建建筑、已建建筑三大类。其中工业厂房:xx。在建建筑:xx。已建建筑:xx。

现在我就以这三大类来分别进行我的总结:

(一)工业厂房。

xx日下午,我们乘车来到了xx机械厂参观,前来迎接我们的是一位十分热诚的厂长,他首先向我们介绍了一下整个厂的情况以及一些注意事项。该厂成立于xx年,是一家国有企业。刚开始建厂时只有xx台机台和xx名员工,到了xx年代初中期是该企业发展达到高峰的时候,当时生产了xx到xx万台机器设备。

但由于基金和技术含量问题,现在就没有那么景气了,一年只生产几万台。现在有退休员工xx多人,上岗员工也有xx多人。可见该厂确实年代已久,老师说让我们来此参观就是为了让我们了解一下以前的建筑跟现在的建筑有和区别,进行一下对比从而有个感性的认识。xx机械场厂的厂房大多为比较旧的单层厂房。根据参观所见分为按结构来分可分为砖木结构厂房以及钢混结构厂房如下图所示:

(钢混结构装配式单层厂房)

通过参观我了解了单层厂房的基本结构以及类型。归纳了一下几个方面的内容,现将其要点归纳如下:

1.单层厂房屋面基层分有檩体系和无檩体系两种。

2.屋面排水方式基本上可分为无组织排水和有组织排水两大类。有组织排水又可分为内落水、内落外排水、檐沟外排水、长天沟外排水等。

3.单层厂房屋面防水有卷材防水、刚性防水、构件自防水和瓦屋面等几种。

4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的1/3~1/2。由于屋架上下弦的节点距离一般为3m,天窗的跨度相应为6,9,12m。天窗架的高度是根据所需天窗扇的排数和每排窗扇的高度来确定的。

5.矩形避风天窗是由矩形天窗及其两侧的挡风板组成,为了增大通风量,可以不设窗扇。解决防雨的措施是采用挑檐屋面板,水平口挡雨片、垂直口挡雨板。

6.立柱式挡风板支承在大型屋面板纵肋处的柱墩上,悬挑式挡风板支承在天窗架上。

7.单层厂房外墙构造按其材料类别可分为砖墙、砌块墙、板材墙等;按其承重型式则可分为承重墙、自承重墙和框架墙等。

8.承重墙的构造与民用建筑类似,只是更加重视其刚度和稳定性。自承重墙应注重墙与柱子的连接关系和拉结构造。在大型板材墙中,墙板布置以横向布置为主。板柱连接有刚性和柔性两类。板缝的处理的首要任务是防水。轻质板材墙有石棉水泥波瓦墙和压型钢板墙两种。开敞式外墙主要用在南方炎热地区的一些热加工车间。

9.工业建筑的侧窗根据开启方式的不同可分为中悬窗、平开窗、立转窗和固定窗等类型;侧窗材料主要采用钢材和木材。由于单层厂房的侧窗面积较大,因此一个侧窗往往是由几个基本扇拼框组成。

10.单层厂房地面面层的选择、垫层的设置与选择以及地基都应满足生产的要求。其细部构造有变形缝、交界缝、地沟和坡道等。

(二)在建建筑。

xx日上午,我们来到了xx区xx。此项目基地整体地形平坦,规划总用地面积xx㎡;建筑基底面积xx㎡(其中xx楼xx㎡,xx楼xx㎡);地上总建筑面积xx㎡(其中xx楼xx㎡,xx楼xx㎡);地下车库总建筑面积xx㎡;绿地率xx%;建筑密度xx%;容积率xx。建设内容包括:一栋综合楼(xx楼),包括了科技展示厅、办公室、建筑面积xx平米(不含地下停车库),结构为框架结构;一栋活动中心(xx楼),建筑面积xx平米(不含地下停车库),结构为钢结构。

在老师的带领下我们首先进入了建筑物内部,这是我第一次进入正在施工的工地现场,确实让我激动万分,建筑整体浇注基本完工,还差顶层屋面板还在搭接钢筋。此建筑采用框架结构,楼盖采用整体浇注,具有良好的刚度以及抗震能力,整体性好。

在现场可以明显看到明梁和暗梁的对比交错,为提高多层建筑砌体结构的抗震性能,在楼梯间的休息平台处,纵横墙交接处,大楼设置了构造柱,构造柱是种构造配筋的柱,用于砌体结构或框架结构填充墙中,只承受竖向力不承受水平力或弯矩,是砌体承重的的建筑中为了增加建筑刚度和稳定性设置的钢筋混凝土构造柱,使它和各层圈梁连接,形成空间骨架,加强墙体抗弯,剪能力。

构造柱结构形式为马牙槎,以此来增加多两边墙的稳固性。在实习的过程中也学到了钢筋的锚固长度是指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度,也包括直线及弯折部分。同时在参观的过程中我注意到在砌筑隔墙的时候,最上一层砖是斜砌的,问老师后明白那不是承重的,为了使砌筑砖墙与顶层梁的有效连接。

在墙体上我还看到了抹灰层上一些结构连接处布置了钢丝网,老师说那是为了防止抹灰砂浆开裂,起到了防裂的作用。在楼层变化处我看到了变形缝。我们在房屋建筑学中知道,建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝:变形缝未作防护。

建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。伸缩缝要求把建筑物的墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开,基础部分因受温度变化影响较小,不需断开。

沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。沉降缝与伸缩缝的区别在于沉降缝非但将墙、楼层及屋顶部分脱开,而且其基础部分亦必须分离。

防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。其基础可分离也可不分离。

由此可见,运用房屋建筑学所学的知识,我可以判断那是一个伸缩缝,因为此处基础并没有断开,真是一次完美的理论和实践的相结合啊!

xx日上午,参观的是xx的xx集资楼。现场正在进行地下基础的施工,我们可以清楚的看到一台很大的新型静压桩机正在向地基送桩,这是我第一次看到了整个送桩的全过程,如此庞大的压桩机看似如此笨重,却在操作员的手中活动自如,而且居然还能在地基上行走,以保证迅速而准确的在指定的位置打桩,打一根桩的时间就xx这样,让我对基础打桩有了一个新的认识。

现在送桩用的是一种预应力高强度桩材,该桩体是空心结构,其横截面的外轮廓是圆形以外的形状。进一步,该横截面的外轮廓是多边形;该横截面的外轮廓是对称的多边形;该多边形的各边长度不相等;该横截面的外轮廓是正多边形。本实用新型的单桩承载力相对较高,施工周期短,成桩质量易于符合设计要求;工厂预制桩投资少,生产工艺控制及模具制作相对简单;能避免运输及施工过程中桩材损坏导致桩身混凝土耐久性不良;桩材与土层的接触面积大,摩擦力大;配筋方式灵活,节省原材料,降低了生产成本。

在现场我还发现了一个奇怪的现象,地上有很多像上右图一样的锥形桩洞,可是怎么看不到桩呢?随后我问了现在施工员苏工,他解释说桩已经打进去了,只是打桩时深处产生负压将上部泥土吸入洞内而形成了我们所见的锥形桩洞。

可是桩不是应该高出地面吗,然后长出的部分最后才截断吗,现在桩都xx了地基以下怎么承载基础呢?苏工继续解释说由于考虑现场做的是满堂基础,桩基密集,为了不影响施工场的交通运输等活动,使施工能够顺利进行,基坑只挖至设计标高以上1.5米,待桩全部打入后再继续开挖,之后桩自然就露出地面了。在现场我们还看到了现场荷载试验机,这是在学工程地质学上学到的,现在也能在现在看到了更加深了我的认识。

xx日下午,我们先来到了位于快环的荣和大地的一个工地上。这里也进行基础施工阶段,可是与早上看到的xx集资楼所不同的是,这里采用的是人工挖孔桩。人工挖孔桩,是用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。人工挖孔桩一般直径较粗,最细的也在800毫米以上,能够承载楼层较少且压力较大的结构主体,目前应用比较普遍。桩的上面设置承台,再用承台梁拉结、连系起来,使各个桩的受力均匀分布,用以支承整个建筑物。

比较大型机械设备,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。场地内严禁打降深抽水,当确因施工需要采取小范围抽水时,应注意对周围地层及建筑物进行观察,发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。

值得主意的当我仔细观察坑内护壁的时候,发现在了一个与多数同学一样的问题,那就是第一意识就是桩坑直径是上大下小的结构,结果当我向现场施工员提起的适合,他坚决的否定了我这个想法,说这是错觉,装坑直径没有变化上下坑底与坑口是一样大的。当时我很不可思议,想了很久都没想过来到底是什么回事。因为桩坑的护壁是以米为模数的,每一米做一护壁,因此从上往下看是逐渐减小的。

后来我终于想明白了,造成错觉的原因是因为每一米护壁都是上小下大的结构,从而总的来说桩坑直径并没有发生整体的变小,而是保持不变的。从这也深深的让我上了一课,做什么事情不要被起表面所蒙混了,要不懂就问,这样才能解决问题,才能让自己得到更大的提高。回想当时要是不问不去深究,那我可能至今都还认为桩坑是上大下小的呢,那岂不成了笑话。在现场我还看到了桩所配的螺旋钢筋,了解了螺旋钢筋的制作已经焊接过程。

接着当日下午我们又来到了位于xx路的经济适用房,参观了由xx设计院设计的三层楼的砖混结构建筑。简单了解了一下圈梁和构造柱的布置,以及房间的布置情况。

xx日下午,我们来到了xx区的xx参观。在xx我们看到了明显标识的各种公示牌,在此我首先要申明一下其实每个建筑工地都会有公示牌,我只是以这个工地的来做举例说明。公示牌一般是贴与外墙面,一般包括工程概况、项目管理网络图、质量管理体系网络图、安全生产牌、文明施工牌、保卫消防牌、环境保护牌、施工现场平面图。

此建筑结构施工基本竣工,整个工程采用的是以框架剪力墙为主,局部框支剪力墙的结构形式。框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。框支剪力墙是指在框架剪力墙结构(在转换层的位置)上部布置剪力墙体系部分剪力墙应落地。

一般多用于下部要求大开间,上部住宅、酒店且房间内不能出现柱角的综合高层房屋。同时我们参观了大楼的内部结构,以及各大小房间卫生间的布局、防火设备的安装位置,学到了许多课本上没有的实践知识。在进入大楼之前,施工员给我们介绍了一个叫后浇带的地方,这是我曾经听说过却从未认识的地方。

后来听了施工员的解说我才知道后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。

后来我们又来到了xx,结构层为11+1。也是由施工员带领着我们观察了整个建筑的建设。从这里开始,我已经对整个建筑结构,空间布置,施工等有了一个较为系统的了解,感受收获了许多、学到了许多。总的来说从在建建筑中,能够更真实更直接的了解整个建筑的建设过程以及施工组织等,能让自己的理论知识在实践中得到迅速的升华。马克思说得好实践是检验真理的标准。

(三)已建建筑。

xx日上午,我们参观了xx体育馆。老师介绍说属于排架结构,结构形式类似与工业厂房。主要有横向支撑,纵向支撑。两面山墙设计了抗风柱,用于抵抗风荷载。屋面板用的是单项板,其底部分布着肋形次梁。

xx日上午,我们首先参观了xx体育中心,由于不能进入场地我们只在外面观看了其设计外表以及周边的附属建筑。xx体育中心工程总占地xx亩,总建筑面积达xx万平方米。该工程位于xx区核心区xx大道南侧,工程包括体育场、体育馆、游泳跳水馆以及现代化的网球中心。体育中心主体育场建筑采用具有飘逸感的多曲线屋面,充分呈现出现代气息。xx体育中心计划于xx年底建成。

xx体育中心工程是xx市有史以来规模、设计功能、建设标准的现代化体育设施,体育中心工程位于xx新区核心区xx大道南侧,与xx风景区一江之隔。工程包括体育场、体育馆、游泳跳水馆以及现代化的网球中心。体育场拥有xx万个座位,体育馆拥有xx个座位,游泳跳水馆和网球中心分别设有xx个座位。xx体育中心项目总投资为xx亿元,是集体育比赛、文艺演出、集会展览、健康娱乐等多功能为一体的标志性建筑综合体。一期工程主体育场用地xx亩,建筑面积约为xx万平方米。

建筑有田径场、足球场、看台、运动员室、教练室、裁判室、贵宾室和新闻报道室等,投资约为xx亿元。主体育场按照能承办全国性运动会主体育场馆、区域性国际运动会和部份国际、国内重大单项赛事的标准规划设计。训练场区内,就设有训练场和五人制的足球运动场;网球中心区就设有1个决赛和2个半决赛场,建筑面积约为2万平方米,它同时可以容纳得下xx多名观众;而由主体育馆、副馆和相关辅助空间组成的体育馆区,能满足室内田径、体操、排球、手球等比赛,可以容纳近xx万名观众;游泳跳水馆区也可以容纳xx名观众。

xx体育中心主体育场的建筑设计从绿城xx中得到灵感,提炼出“绿叶”的含义,结合体育运动的奔放,动感的气势,东西两片看台罩棚向南、向北和向上、向下翘展现出很强的“飘动”和运动感,仿佛两片绿叶在绿城xx中尽情飘动、舞动。(见下图,为体育中心鸟瞰图)该项目采用的是钢结构形式,2片巨型叶子又内部的钢作为桁架支撑,整个建筑的支撑柱子是由吊车将钢制箱型柱吊起,放至预定位置。为了赶工,施工方放弃了投标时的流水作业方式,改用全面铺开的方式施工,在土建工程已完成的工作面及时提交给钢结构施工,按土建工程的北、南、西、东等工作面移交计划。

接着我们参观了xx大桥。位于xx市xx风景区西侧的世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁-xx大桥,是xx市“136”重点工程之一,既是xx实施“重点向南,加快五象新区建设,再造一个新xx”战略的一项重点工程,也是推进北部湾建设,建设区域性国际城市的重要交通枢纽。xx大桥路线设计总长xx米,桥梁总长xx米,设置双向六车道,设计行车速度为xx公里/时,现已建成,成为xx市标志性建筑。当我们踏上xx大桥边岸观察它时,真是被它的宏伟壮观所震撼了,美丽的蝴蝶状斜吊拱让人叹为观止,真是为此设计师而骄傲。

接着我们来到了xx民族博物馆。xx民族博物馆是建国以来xx壮族自治区建设规模和投资规模的'文化设施项目,是一座自治区级、全民所有、公益性、专业性的民族文化博物馆,以收藏、研究和展示xx12个世居民族的传统文化为主要工作任务,同时兼顾对xx周边省份各民族以及东南亚各民族的文化研究、文物资料收藏和宣传展示。馆址位于xx市xx风景区xx路,占地xx亩,建设总投资约xx亿元。主体建筑外形取材于富有xx地域特色和民族特色的铜鼓,整个建筑如一只展翅的鲲鹏,遨游于青山绿水之间。

建筑面积xx㎡,其中展厅面积约xx㎡。整个馆区设有公共服务区、露天展示区、文物保护研究中心、业务与行政管理区、后勤服务区等五个功能区。内部设有高科技电影厅、多功能会议厅、文物标本观摩室、专题图书馆、网上博物馆等。xx年xxxx成立五十周年之际将作为重大献礼工程正式对外开放。开馆时将展出大型的xx民族文化陈列、东盟xx国风情文化展示“东盟文化展”、xx的联合邀请展“中国xx文物精品特展”和特色鲜明的小型个人收藏展,可满足年接待观众xx万人次的需要。

xx民族博物馆的艺术特色很多!首先他的主建筑造型是根据南方代表性的历史文物铜鼓(铜鼓中的石寨山型)为原型设计建造的;其次是在馆的后边是各民族民居展示;再次就是展览,有很多的地方都很有民族特色,基本的展览是根据xx的民族文化为出发点的,所以在三楼会看到xx的居住环境,民族服饰,民族手工艺,民俗节庆,而二楼则是xx代表性的历史文物铜鼓展厅了。

短短xx天的实习生活中,让我学会了不少东西,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。使我得以充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

此次学校安排的专业实习,在社会这个大学校中学习实践行动,使我受益匪浅!

建筑实习报告【篇五】

紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位——江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目马上要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问情况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌怡江城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有意义的实习。在去找单位的过程中,我学到了——机会是等不来了,要自己主动去寻找的。

第一天我带着“马上就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了怡江城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一起工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的情况,这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习内容和要求,知道了重点。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。

下面介绍一下我实习期间的工作情况。

第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,特别是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇

到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

我短短的一个月的实习生活已经结束了, 首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

本新闻共

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制可以输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

工地上是艰苦,特别是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,对有关的资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是:虽然只有一个月的实习时间,但我有幸了解了项目的整个过程,“怡江城”工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1#~8#楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一开始根本就不知道什么意思,不过师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时终于不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。

通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正达到了实习的目的。

建筑实习报告【篇六】

在一周的内业实习中学到了很多东西,在查阅资料的同时业学会了

如何做好一名内业人员,下面是我实习一周的心得,如何做好一名内业管理员,

一、内业资料整理要讲究次序。在整理资料前要认真学习和领会《黄河工程维修养护内业资料管理标准(试行)》的具体内容和要求,根据标准要求,对工程维修养护文件材料按先项目后时间、先批复后请示、先正文后附件、先文字材料后图样排列,确立资料立卷内容。另外,工程维修养护前、养护中、养护后影像资料有可对比性,资料照片等应附有日期及详细的文字说明,按时间顺序分类录入光盘存放。

二、信息管理系统,对在工程管理过程中形成的各种文字、数据、图表、声像、电子文件等,要在收集、整理与分析后及时、完整、准确地输入计算机,使内业资料的保存更加安全,查找也更加方便快捷。

三、通过参加举办的各类培训班等形式,全面提高人员业务素质。在实际工作中,受人员素质的限制,常常出现维修养护内业资料记录不规范、不完整、专业用语使用不当等问题,无法全面反映维修养护工作的真实过程。要通过参加各类培训班和组织集中学习,全面提高维修养护人员和资料整编业务人员素质,为做好维修养护内业资料管理工作奠定坚实基础。

四、坚持科技创新,提高内业资料整理的技术含量和技术水平。日常工作中要采取“走出去、请进来”的方式,积极吸收、引进新技术、新办法,使内业资料的管理水平不断得到提高。

五、资料专管,前期培训

烟基工程虽说已经实施了四年,但是从资料收集这点来看,并不太理想,至今都容易出现许多细节问题,要做好资料整理,就必须有专门的资料员负责各站的资料管理,通过完整系统的培训,使他们掌握各个阶段所需要的内业资料并充分理解内业资料整理的标准和要求,思想上统一认识,避免资料理全部采用范本模式,对各项目资料的归档列出了明确的整理标准,各种签字、表格填写、盖章都通过范本的形式分发给各站,在项目进行的每个阶段及时收集相关资料,达到了事半功倍的效果。

八、运用技术,科技管理

当今世界,各项管理都日益科技化,工程内业资料的管理也不例外,计算机技术日新月异,各类工程建设领域的计算机应用的例子比比皆是,无论是工程设计、工程文档,尤其在工程造价方面,基本上已经实现了计算机计算与编制。目前,烟基工程的手工编制显然与科技化管理存在教大的差距,当今工程建设领域,CAD设计软件、结构计算软件、工程预结算软件数不胜数,应用广泛,工程内业也日益摆脱手抄作业,从管理方向上看,烟基工程是一项烟草部门为树立行业形象的民心工程,内业资料记录了工程各个进程的详

细情况,是工程建设最宝贵的文档,它的寿命应比工程更为久远。然而,纸质的资料不利于长期保管,数字化存储是最佳的方式。因此,烟基工程内业管理的科技化是必须的,也是应该得到重视与发展的。

以上几点是笔者根据整理烟基工程内业资料得出的几点体会。总的来说,烟基内业资料整理是一个不断完善的过程,各项整理工作也将

交通实习报告模板通用6篇


俗话说,只有通过实践而发现真理。经历过实习的学生会更明白自己未来的方向,当实习任务完成后,我们需要动笔写实习总结,一份完整的实习总结倾注着我们的心血。那些优秀的实习总结值得我们借鉴呢?下面的内容是小编为大家整理的交通实习报告模板通用6篇,或许你能从中找到需要的内容。

交通实习报告模板 篇1

xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在xx年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。。。。。。 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

交通实习报告模板 篇2

一、实习时间:

20xx.6.29——20xx.7.3

二、实习地点:

xxx交通局

三、实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。

四、实习进程:

这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

五、关于xxx交通局:

通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点:

1、贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

2、拟定并组织实施全市公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。

3、负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划,负责全区地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。

4、培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。

5、负责全区公路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

6、负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

7、指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

8、指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

9、承办市政府交办的其他事项。

六、实习心得:

短短的五天实习生涯是我学到了许多课本以外的东西,我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验,自己的能力也得到一点提高,在实习过程中我发现自己在校园里,认为简单的专业课,其实与现实还有很多的不同,为了更好的能深化知识为技能,我们需要努力的还有很多很多!在方方面面都需要学!

交通实习报告模板 篇3

一、实习基本信息

实习时段:20xx-20xx学年第一学期第7周(20xx年x月x日-20xx年x月x日)

实习人员:土木工程学院交通工程专业20xx级1、2班

实习地点:天津市

实习目的:了解交通工程基础知识,通过实习将理论知识与实际工程联系起来,认识交通基础设施,交通管理设施,了解交通调查的过程及基本方法,为专业课程的学习打基础。

二、实习时间安排及实习任务

1、10月17日星期一

上午:实习动员

地点:A402

时间:8:15-11:30

指导教师:刘利花、李蔚

要求:每班同学分为人数接近的两个组,备实习中根据实习内容分组。

下午:实习准备

根据实习任务,准备实习所需物品及工具,如记录工具、相机,记录本等。根据每天实习任务分小组及明确每个人每天具体的实习内容,打印相关记录表格,明确实习地点,熟悉实习地点周期环境。

2、10月18日星期二

内容1:参观工法展览馆

集合时间:上午8:30土木学院门前

要求:按时到达集合地点,服从带队老师管理,入馆认真听讲解员讲解,做好笔记,有序参观展览馆,服从馆内管理规定,馆内不得大声喧哗。

实习报告要求:对所有参观内容做好记录,并详细写入实习报告。

内容2:天津市公共交通运营状况调查

指导教师:交通教研室教师

时间:自主安排

公交车运营交通调查

①跟车调查(线路调查)

实习方法:每两人为一组,选取某一公交线路的上、下游站点(要求间隔至少八站),调查上下车人数、车辆停靠时间,车辆载客情况,完成以下调查表格。

线路调查表

线路名称:20xx年x月x日调查员:

站点名称

到站时刻

上车人数

下车人数

离站时刻

实际乘客数

座位数

调查要求:

1)选择线路里程较长、客流量较大的中心城区公交线路;

2)调查站点数量不少于8站,且选择该线路客流集中的中间站点段;

3)调查时,一名调查员记录到站时刻、前门上车人数、和车上实际乘客数;另一名调查员记录后门下车人数、离站时刻、和车上座位数,车上实际乘客数(与前门调查员调查结果校核);

②断面调查

实习方法:每两人为一组,对某一路侧公交站点(要求停靠线路数不少于五条)上下车人数、车辆停靠时间做出观察,完成调查表格。

公交站点断面调查表

站点名称:年月日调查员:

线路名称

到站时刻

上车人数

下车人数

离站时刻

备注

调查要求:

1)选择中心城区线路较为集中的中途站点开展调查,该站点线路数量不少于5条;

2)调查时段自定,要求调查时间不少于30分钟;

3)调查时应注意分工配合,每个人具体负责哪几条线路;

4)断面调查的目的是考察该中途站的运行效率。运行效率受以下因素影响:线路数量;同时进站的车辆数;上下车人数;其中备注栏记录以下信息:该车是否有进站不到头的现象;是否有二次进站的现象(受到前车或者乘客的影响两次进站);

实习报告要求:

①实习报告要对调查公交线路和公交站点选择及其概况简要介绍。

②完成线路调查和断面调查的调查表。

③对所调查的公交线路的运营问题、公交站点停靠问题进行分析。

3、10月19日星期三

内容:参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施

集合时间:14交1 9:00 14交2 10:30

集合地点:王顶堤公交站向一中心方向前行,新疆会馆前

指导教师:交通教研室教师

实习任务:

①了解王顶堤立交桥的车流组织形式

②认识道路结构形式:板面结构、排水设施等。

③认识交通管理设施:信号灯、标志、标牌、标线等。

④认识交通安全设施:护栏、隔离设施、视线诱导设施,防撞设施等。

实习报告要求:

①绘制王顶堤立交桥的交通组织图:要求目测大致尺寸,使用A3打印纸铅笔手绘,绘图比例以占满图纸并图面美观为标准(不需标注尺寸)。图上标明方向及相连道路名称,桥面车道标线(从进口处推测即可)及直行或转向标线、标志标牌设置位置及标牌性质(只需绘制桥头,实习中视线范围内所见标志)。

②文字描述王顶堤立交桥车流组织形式及特点。

③总结所认识的道路结构形式、交通管理设施和交通安全设施的形式、功能等,以手绘简图、图片结合文字详细说明。

4、10月20日星期四

内容:参观八里台立交桥及天津日报社前五岔路口

集合时间:14交1八里台桥9:00五岔路口10:30

14交2八里台桥13:30五岔路口15:00

集合地点:八里台桥复康路八里台公交站

五岔路口天津日报社大楼前;

指导教师:交通教研室教师

实习任务:

①了解八里台立交桥的车流组织形式。

②认识平面交叉口的交通流控制方式,了解交叉口放行顺序及灯时设置。

③认识平面交叉口的交通组织方式及渠化设计。

实习报告要求:

①绘制八里台立交桥的交通组织图:要求同王顶堤立交桥。

②文字描述八里台立交桥车流组织形式及特点,说明八里台立交桥与王顶堤立交桥车流组织形式的区别。

③绘出日报社前五岔路口的交通组织图,要求目测大致尺寸,使用A3打印纸铅笔手绘,绘图比例以占满图纸并图面美观为标准(不需标注尺寸)。图上标明相连道路名称,路口路面所设标线,交通标志标牌的位置及标志版面内容。

④总结五岔路口信号灯相位数,画出每一相位下交通组织图,该交叉口不同相位交通组织通过绘图结合文字阐述的方式清晰表达出来。并说明不同相位下信号灯的灯时配置(红、黄、绿灯时长)。

5、10月21日星期五

内容:平面交叉口交通量调查

14级交通工程1班

集合时间:14交1第一组9:00-10:00下午5:00-6:00

14交1第二组10:00-11:00下午6:00-7:00

集合地点:鞍山西道与白堤路交叉口(每组再分为四个小组各占一进口道)

指导教师:交通教研室教师

实习任务:

①进行鞍山西道与白堤路交叉口交通量调查,以5min为单位,分车型及方向调查,见调查表格(附后)。

②分析鞍山西道与白堤路交叉口交通量及交通组成变化情况。

③进行交通量车道分布分析,计算并分析所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

④分析鞍山西道与白堤路交叉口交通现状及存在的交通问题。

14级交通工程2班

集合时间:14交2第一组9:00-10:00下午5:00-6:00

14交2第二组10:00-11:00下午6:00-7:00

集合地点:鞍山西道与卫津路交叉口(每组分为四个小组各占一进口道)

指导教师:交通教研室教师

实习任务:

①进行鞍山西道与卫津路交叉口交通量调查,以5min为单位,分车型及分方向调查,见调查表格(附后)。

②分析鞍山西道与卫津路交叉口交通量及交通组成变化情况。

③进行交通量车道分布分析,计算并分析所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

④分析鞍山西道与卫津路交叉口交通现状及存在的交通问题。

实习报告要求:

①填写本人所调查进口道车道交通量调查表,并绘制不同类型车的交通量随时间变化柱状图(以5min为间隔)。根据图、表说明所调查进口道车道交通量及交通组成的变化及特征。

②统计所调查进口道不同车道交通量汇总表(交通量不分车型,以15min为间隔)。并根据统计表绘制不同车道交通量随时间变化柱状图。根据图、表分析所调查进口道不同车道交通量的变化。

③统计所调查时段,进口道各车道交通量(交通量不分车型),计算本人所调查进口道车道的车道分布系数,并分析该车道交通量对该进口道车流的影响;

④计算所调查进口道15分钟高峰小时系数PHF15。

⑤ 总结所调查交叉口交通存在问题,并提出在目前道路条件下的相应对策。

⑥表、图按上午时段和下午时段分开统计及绘制。

三、实习注意事项

1、一定要注意交通安全。

2、使用自行车外出的同学注意保护自己的车辆,防止自行车被盗。

3、实习报告中的图片应为彩色相片,每位同学在现场都要有本人照片,手机图片注意使用分辨率要高至少800×1250,避免无法打印及分辨率较低的情况。

四、实习报告要求

1、实习报告中除图纸部分外,文字内容采用A4打印纸打印,字体用五号宋体,单倍行距,标准字距,左侧装订,页边距:上2.5,下2.0,左2.5,右2.0;图纸先一起订好后折叠。封面使用从教务处网站上下载的实习报告标准封面,指导教师及成绩一栏不填,由指导教师签字填写。

2、实习报告封面后附认识实习任务书。

3、实习报告要求以天为单位书写,当天参观内容的所有成果按顺序排列,包括报告、表格、图纸等,如星期二的参观内容,报告应为文字叙述部分及图纸,之后为星期三的所有成果。实习报告图、表要有图、表序号及相应的名称。

4、实习报告严禁抄袭、拷贝,如在报告中连续超过二十字与其他人雷同,则二人成绩均按不合格

计。望同学做好自己学习成果的保护。

5、实习报告于第8周周四中午1:00由班长统一收齐交到交通工程教研室,过期未交者按不合格计。

五、实习纪律要求

1、实习外出注意安全,遵守交通秩序,走人行道等行人设施。进行立交桥交通组织参观时,同学应采取在桥下绕行观察的做法,步行要走人行道,严禁进入行车道。严禁上桥面观察或在附近高层或多层建筑物中观察,以免引起对方的怀疑或不满。

2、实习期间一切行动听从指挥,不允许个人自由主义,按组出行,不允许单独出行。

3、每天集合时间指导教师点名,迟到超过15分钟及中途早退的,按缺勤处理,每缺勤一次,实习报告减去20分。

交通实习报告模板 篇4

一、实习时间:

二、实习地点:

三、实习目的:

通过实地实习,努力将自己所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合 ,有了一次全面的认识。

四、前 言:

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都**的话,事实上是**实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨,他们之间团结合作,相互沟通的相当融洽,来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。

五、实习内容:

(一)、档案管理工作:

档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作,我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去,所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作,把以前存档的一卷卷的找出来,重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作,存到电脑上,最后装到统一的盒子里,放到新建的档案室内,才算最终的完成。刚刚开始的时候,根本不知道要从哪里开始整理,也不知道要怎样去整理,不过还好,在同事的帮助下,使我很快进入了档案整理工作的状态。开始的工作速度很慢,一天能整理好的档案**几卷,到后来慢慢的摸索出了一些窍门,速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。

通过这次对单位档案的整理,使我学到了很多,等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍,但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来,磨练了我的耐心,看到那些档案的记录,我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。

(二)、办公室文秘工作:

在办公室我的具体工作包括

(1)负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。

(2)负责接转电话和记录工作。

(3)负责传真收发与登记。

(4)收发报刊函件及整理保管报纸。

(5)完成其他临时工作。说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解,但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生,传真接不好也发不出去;打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错;复印文件的时候也老是出错;有的时候接电话时也比较的盲目;但领导并**怪我,我慢慢的懂得所有机器的操作,通过一段时间的慢慢的练习,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么错,这使我做什么事情都更有信心了,领导是看在眼里满意在心里,我自己也有一种成就感。

(三)、公路建设现场检查

在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查,科长每次检查都会带上我,而我大多数时候的任务就是摄像,对领导检查现场进行拍摄,同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄,有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊,了解一下他们的生活。在我心中,我一直以为领导下去检查无非就是一个形势,更重要的是吃饭,但现在我应该改变这种偏见了,我们下去检查每一个细节的问题都要注意到,要对现场的每一个细小的环节都要进行勘测记录,有的时候天真的好热,太阳照得是相当的难受,有几次我都有点忍不住想找一个阴凉的地方歇歇,但一看领导都在顶着太阳检查我也就不好意思,就跟在他们的后面继续检查。

他们并且从来不提吃饭的事,有很多的时候我们检查到中午十二点,人家施工单位也苦苦想留,但我们科长还是带着我们赶回单位,吃完饭就要赶往下一个施工现场,这完全是我**想到的。我现在终于明白会议室那些锦旗的价值了,这完全是对他们工作的肯定和表扬,现在我才真的明白人民公仆的含义了!

(四)、路政管理

主要负责管理和保护公路路产,实施公路检查,依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为,审理从地面、公路上空或地下、穿越公路的其他设施的建事宜,并对实施情况进行监督检查、维护公路养护,向有关单位和人员调查询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏公路和发生侵权行为又不接受查处的车辆,责令停止行驶等工作。

六、 总结与心得体会:

通过这次实习,我对交通管理工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合。我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

经过这次实习,我对自己专业的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。

这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能赢得别人对你的尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够赢得回报的。

通过这次学习锻炼,我相信一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。

对于我来说这是一个机遇,也是一个挑战,我将不断努力,为以后的工作做好准备,为未来的交通事业做出应有的贡献。

交通实习报告模板 篇5

一、实习目的和要求

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,主要探讨有关减少交通阻塞、交通规划、保障交通安全和交通管理等问题,交通工程专业认识实习计划与安排。交通工程认识实习是本专业实施教学计划的重要环节,通过实习,使学生对本专业有一定的感性认识,了解交通工程学科的基本理论、基本知识,具有初步的科学研究和实际工作能力,为今后理论学习打下坚实的基础。

二、实习计划与安排

采取集体组织,分组进行的方式,到工程现场系统地了解实际工程。

1、调查整个武汉市道路网规划设计情况,了解武汉市交通的发展动态。

2、道路机动车流量调查。在一些主要的、交通量大的'路段分车型、分时段进行高峰时段交通量调查,并对调查资料进行整理与分析。

3、交叉口机动车流量。考察交叉口类型、位置、信号灯配置、交通组织,调查主要交叉口高峰小时各流向交通量,并对调查资料进行整理与分析。

4、停车调查。交通枢纽位置(如大型公交车站、火车站、飞机场、港口、多条路线交汇点等)停车场设置情况,停车规模、收费标准、周边路网情况、停车场出入口设置等。

5、参观武汉市规划展览厅,了解相关专业知识。

三、实习时间

每位学生应参加为期2周的认识实习,时间:20xx年6月12~26日

四、实习要求

1、认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的态度完成它。必须准时达到集合地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单位的一切规章制度和劳动纪律,保证良好的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早退。

3、学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定,确保人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间,如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的,教师可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习报告者,同样以实习成绩不及格处理。

五、考核成绩和考核方式

1、考核成绩

考核总成绩,按考核项目评定的总分数分为五等,即:

评定总分≥90分 优

80-89分 良

70-79分 中

60-69分 及

<60分 不及格

2、考核方法

由实习指导教师考核,对学生在实习中的表现,包括工作的主动性、认真负责态度、出勤率和遵守纪律情况等给予相应成绩。实习考核成绩不及格的学生,应重修,费用自理。

具有以下情况之一者,记为不及格。

(1)实习日记不完整,缺少三分之一以上者;

(2)实习报告内容不完整,草率低劣;

(3)违反组织纪律者。

交通工程专业实习报告3

泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路

将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。

目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。

实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。

朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

交通实习报告模板 篇6

实习时间:20xx年6月11日—20xx年7月5日

实习地点:广西钦州市交通银行钦州支行

实习岗位:营业部大堂经理

工作内容:配合大堂经理做好对客户的分流工作,维护大厅秩序并解决一般客户纠纷。指导

客户正确填写各类业务流程单,向有需求的客户介绍营销交行各类中间业务产

品,向客户解答各类关于交行的金融业务产品的问题。

一、 实习单位简介:

交通银行股份有限公司钦州支行是交通银行广西区分行于20xx年12月23日在钦州市设立的第一家异地支行,位于钦州湾大道82号,毗邻钦州市最繁华的广场——钦州湾广场。目前支行由办公室、营业部、公司部、个金部、零贷部五个部门组成。交通银行钦州支行的设立标志着在中国面向东盟开放合作的重点地区,交通银行将充分运用交通银行在金融产品、金融工具和金融制度领域不断创新优势,以产品覆盖全面,科技手段先进的业务体系以及现代化电子服务渠道,为广西北部湾经济区的客户在公司金融、个人金融、国际金融和中间业务等领域提供各种全面周到的专业化服务和高附加值的产品,实现业务发展壮大,为推进广西经济社会协调发展、民族进步作出积极的贡献。

二、 实习主要内容:

(一)学习相应理论基础知识及银行相关各种文件

在实习期间,我主要学习了柜面操作基本知识以及相关的人民银行下发的各种文件。大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关知识,才能更好的解答客户问题,引导客户办理相关业务,维持大堂秩序,减轻柜员的工作量,提高整体服务效率。柜面相关知识主要有五大部分:对公业务,对私业务,联行业务,授信业务,公共业务。其中具体包括对凭证及相关传票、操作流程、交易代码的学习。在学习的过程中,要非常用心,因为这些知识点既散又细,而且对于一位银行服务人员特别是柜员来说,任何一点细小的规定如果操作失误就可能酿成不可估量的后果。同时学习人民银行下达的相关文件,结合商业银行的内部规定变动了解银行改革的方向和动态。只有全面了解了这些文件规定,才能树立更强的服务意识和竞争意识,以优质的服务让顾客满意,以强劲的竞争力为银行争取更大的生存空间。

(二)学习大堂营销技巧及解答客户咨询

主任告诉我,在大堂工作要特别注重礼仪,礼仪是人们在交往活动中形成的行为规范与准则,成天与客户打交道的经理,代表着企业的形象与信誉,所以一切都要谨小慎微。要做好大堂经理的工作就必须做到以下几个方面:干练,稳重,自信,亲和。对顾客的需求要能够迅速作出反应,对大堂里出现的不同问题要能够表现出遇事不慌的心态,机智的处理并解决出现的状况,作为一个大堂经理要能够以低姿态友善的与客户沟通、交流,但也不能唯唯诺诺,在任何时刻我们都应该对自己充满信心。在客户迷茫时,我们为其指明方向;在客户遇到困难时,我们施予援手;当客户不解时,我们耐心解释;我们要随时随地,急客户所急,想客户所想,以完美无缺的服务去赢得每一位客户。要让每一位客户感受到我们的微笑,感受到我们的热情,感受到我们的专业,感受到宾至如归的感觉。营业中的礼仪主要有四大内容:

(1)解答客户问题。

(2)营业中分流客户。

(3)维护大堂秩序。

(4)适当理财产品的营销。所以,作为一名大堂经理要有丰富的知识,随机应变的能力,以及善于营销的口才。

三、 岗位简介

作为一名大堂经理,首先需要具备四个能力:

1. 营销:作为在大堂的工作人员,营销能力毫无疑问是关键之一,由于工作的要求,他们是第一时间接触到有各种需要的客户,对于近期产品的了解会很好的帮助他来向客户进行营销。

2.引导:引导客户到正确的柜台办理业务,不仅可以提高业务员的工作效率,也提升了银行的形象,现在到银行来办理业务的人很多,效率是大家都非常关心的话题,一个好的大堂经理可以在一般基础上有效缩短大家办理业务的时间。

3. 指导:指导更多的是为了让客户提高办理业务的效率,有些比如像存取钱、转账……数目不大的都可以在大堂经理的指导下通过设备来进行,从而避免排队等候的时间;有些业务需要在办理之前填写一些表格,这样也有一个提前的准备;取号前会遇到个人业务和公司业务,在大堂经理的指导下也可以避免一些小麻烦。

4. 沟通:沟通能力是各行各业的关键,作为窗口服务业的大堂经理,更是要控制好自己的言谈,和客户交流,取得客户的信任。

印刷厂生产实习报告通用


一般来说,有付出就有收获。许多同学在实习时多多少少会有困难,当实习期通过后,我们要做好写实习总结的准备,写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。哪些好的实习总结值得借鉴呢?有请驻留片刻,小编为你推荐印刷厂生产实习报告通用,供你参考和使用,请收藏和分享。

印刷厂生产实习报告【篇1】

一.实习目的

毕业实习主要目的是对自己将要工作的公司以及将要从事的工作进行深入了解,同时也成为我们从大学踏入社会的一个桥梁。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二.实习单位介绍

三.实习内容及过程

我在公司的实习主要分为两种方式:一种是培训课,另一种是到各单位轮岗学习。

(一)公司培训

来公司的前两周,主要是通过基础培训课熟悉公司环境,了解公司的品质政策,环境方针及hsf政策,还来了解了员工手册之日常行为准则内容。除此之外,还学习了公司的管理规章,体系架构及印刷概论等相关知识,如公司企业文化介绍,体系认知及品质观念,5s认知,改善提案,消防安全意识及资讯安全等课程。学习5s,让我在工作和生活中养成良好的习惯,不仅塑造了公司和个人的良好形象,同时也有助于提高工作效率;改善提案的学习,也提醒我们从身边的小事做起,发现生活和工作中存在的问题,并给予解决,养成我们发现问题的习惯,并提高解决问题的能力。通过两周时间的学习和了解,我对公司有了更深入的了解,公司的管理很严格,但是“无规矩不成方圆”,正是严格的管理才有了现在安全规范的工作环境。

(二)轮岗学习

轮岗期间了解了公司里印刷的基本流程:原稿、印前准备、印刷、印后加工、品捡、入库。

1.营业人员客户处取得原稿

营业部门主要分为客服和业务,主要是与客户沟通交流,根据客户的要求得到厂内生产通知单并进行试制打样,将样品交由客户经客户确认后,再接收客户订单,开立生产通知单,交生产企划部审核确认后再由生管部排期,在整个过程中,营业部人员应及时跟进订单以保证按期交货。

2.印前条件准备

所谓印前准备,即正式印刷前的一系列准备工作,它包括版面审稿设计,印版制作,刀模具制作,材料、油墨准备等几项工作。充分做好印前准备,是保证印刷正常进行的前提。

印前准备的第一点是印前美工,即版面审稿设计,一是要符合客户要求,包括图案、文字等满足客户要求;二是设计、排版合理,满足印刷及后期制作要求。前者是为了满足客户,后者是为了满足印刷厂生产需要,二者缺一不可。在实习的过程中,主要了解了印前美工的作业标准以及作业流程:审单、美工、美工qc、分色、分色qc、拼版、画刀、输出菲林等,并了解了各个过程的作业标准。同时还学会如何将客户提供的电子档转化成公司通用的电子档,以及很多自己不知道的知识,如什么是反白、出血、满版、杀胶、补漏白等。在排版、拼版时,排版宽度必须在印刷机所能印刷的范围之内,而且,尽可能多排版,这样,在同样印刷速度下,可大大提高印刷效率。输出的菲林也有两种:制版菲林,主要用于制版;合斩菲林,用于校对刀线、图文。输出菲林的作业流程:排版、曝光、进片、显影、定影、水洗、烘干、出片、检查菲林、扫出。

制版,主要有cdi版制版、ctp版制版和网版制版,我主要了解了网版制版的流程:张网、清洗、涂感光乳剂、晒版。在学习的过程中还了解了丝网,网框的种类、规格及选用条件。还学习了制版过程中所用到的化学品及其特性和用途,如脱脂剂,鬼影液,剥膜粉主要用于再生网版的清洗,修补剂,溶于水,主要是在检查出引文有问题是修补网版用,感光乳剂,遇到紫外线会硬化,主要用于晒版。除此之外还学习了再生版的使用流程网版曝光机的操作步骤以及显影台的操作步骤。

在生管部主要了解了生管部门的作业内容及流程:审单(生产单号、卡号、制程、配刀、版、油墨、材料)、资材配料、生管排程,如果遇到材料欠缺时,生管部需与营业人员及资材人员协调,如果不能按时交期需外发委外作业。再生管部还了解了刀模的种类及编码原则,同时还了解了刀模具的制作流程以及刀模具的管理作业标准。

在配墨课主要学习了网版配墨和凸版、平版配墨流程及作业标准,网版印刷所用油墨为溶剂型油墨,主要干燥方式为热风烘干,而凸版和平版印刷主要用的是uv油墨,干燥方式为紫外线干燥。在该部门了解了油墨的种类及不同油墨的特性。网版配墨流程:审单、专色判定、找油墨、判定油墨量、制定油墨配方,在这个过程中配墨人员的经验显得尤为重要,而与之相比,uv油墨配墨就更为简单精确,uv油墨配墨流程:分光光谱仪分色、称各色油墨重、搅拌、展色仪展色、uv干燥、对色。

在资材课主要学习了各种材料的性能及如何认识材质。材质的认识主要分为面材、不干胶、底纸、板材。还学习了材质是别的方法,如,看材料的颜色、透明度、表面光洁度,动手试贴、韧性、表面处理、柔韧度、量测厚度及黏度也可以燃烧,闻气味等。同时还学习了如何使用仪器对新进材料进行检测看其是否为合格材料。

3.印刷

公司的印刷主要是凸版印刷(轮转印刷,商标印刷)、平版印刷、网版印刷。我主要学习了这几种印刷方式的印刷原理,以及印刷作业流程及作业标准。在凸版印刷中,印刷机的给墨装置先使油墨分配均匀,然后通过墨辊将油墨转移到印版上,由于凸版上的图文部分远高于印版上的非图文部分,因此,墨辊上的油墨只能转移到印版的图文部分,而非图文部分则没有油墨。印刷机的给纸机构将纸输送到印刷机的印刷部件,在印版装置和压印装置的共同作用下,印版图文部分的油墨则转移到承印物上,从而完成一件印刷品的印刷。凡是印刷部份与非印刷部分均没有高低之差别,亦即是平面的,利用水油不相混合原理使印纹部分保持一层富有油脂的油膜,而非印纹部分上的版面则可以吸收适当的水分,设想在版面上油墨之后,印纹部分便排斥水分而吸收了油墨,而非印纹部分则吸收水分而形成抗墨作用,利用此种方法印刷的方法,就称为“平版印刷”。丝网印刷的原理:是将丝织物合成纤维织物或金属丝网绷在网框上,利用感光材料制作成丝网印版使丝网印版上图文部分的丝网孔为通孔,而非图文部分的丝网孔被堵住,印刷时通过刮板的挤压,使油墨通过图文部分的网孔转移到承印物上,形成与原稿一样的图文。

4.印后加工

覆膜、裱胶、上光,斩型、排废等印后加工可以在印刷机印刷的同时进行,也可以由单独的裱胶机进行裱胶,覆膜,斩型又分张式斩型和卷式斩型。

5.品捡

主要检查产品的材质,数量,及印刷质量和斩型是否有毛边等,因公司对产品质量要求非常严格,所以在检验时,有任何不符合客户要求的产品都为不合格品。

6.入库

对于检查合格的产品需进行打包,贴上产品合格标签,送入库房。

经过这将近一个半月的实习,给我印象最深的就是咱们华冠的同事都挺热情的,每次我到别的部门去学习的时候,上至领导下至同事,遇到不懂的他们都会用我们这些新人能接受的方式很热情耐心的回答。在我们办公室,当然我师父就不用说了,其他的同事们对我也都挺照顾的,我刚去啥都不懂,他们都会很有耐心的教导我。经过这么多天的学习,起码现在大体上懂得印前需要完成的工作。了解不同制程印刷的原理,知道如何将美工处理的档案转化到印版上或是菲林上及相应的晒版工艺过程。在这里工作和学习感觉挺轻松愉悦的。就像我们课长说的,我们要做一个有目标的快乐的人。温馨和谐的工作环境会让我们有好的心情,这样不然而然的工作的效率就会提高。

当然这段时间中,我也犯过很多错误,起初去机台学习的时候,很多东西不懂,也不知需要学习什么,所以很快就回去了,然后就被师父给批了。后来一点点懂了之后,就知道该学习啥了。而且刚来的时候就把工作鞋放反,归合斩时把档案袋归错位,这些都是自己不够细心所造成的。引用慧姐的一句话,“这些看似简单的问题更要用心做,否则麻烦就会找上你”。

四.实习的总结

1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。

在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要。如我学的印刷概论,印刷色彩学等,这些印刷知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通。做为生产技术,在我们公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的印刷知识,在这方面你怎能服人那?遇到问题怎能快速有效的解决呢?

2.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力。

中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事。"在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己。让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!

3.认真做事情

通过这次的实习,让我了解到了公司的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助,虽然在工作过程遇到许多困难,但是都一一解决,尽自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么样的事情,如果想做或乐意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我觉得一方面公司给我们工作的机会,另一方面也要积极配合公司,把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识,为公司贡献自己的力量,使公司获得更好的经济效益。

4.团结协作,善于沟通。

团结协作指的是部门内部。你这个部门肯定不止你一个人,作为部门担当,你若想把本部门的事做的出色,那你必须把部门成员团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。部门之间的沟通是必要的也是必须的。像我们公司,工场包括制造课,生产技术课,质量课和生管课。我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等。和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以,团结、沟通是非常必要的!总之,用知识武装起自己来,学会做人,学会做事。你才能成功!

实习给我的启示:在学校的时光是最美好的时光,花父母的钱,现在走在工作岗位,自己赚钱自己花,不管在任何工作岗位,都必须从基层做起,“吃的苦中苦,方做人上人”,“认认真真做事,踏踏实实做人”,“有一份耕耘,就有一份收获”。通过这次实习,还意识到我们在大学里所学的理论知识的重要性,理论联系实际,我还意识到实践的重要性!“读万卷书不如行万里路”,从实践中学习,才能真正穴道属于自己的东西,从而促进以后的人生道路上,走出一片属于自己的天空!

印刷厂生产实习报告【篇2】

8月25日到9月11日我们专业进行了为期三周的生产实习。生产实习是非常重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题并解决问题能力、理论知识与实践相结合的'基本训练,同时也为学生毕业设计选题及设计工作提供原始资料来源,为学生以后进行毕业设计打下扎实基础。

实习按地点不同分为两个部分:第一部分是工厂的生产实习,第二部分是实验室的丝网印刷和胶版印刷的操作。下面分别阐述这两部分的情况。

一.实习地点:xx彩色印刷有限公司

实习时间:8月25日—8月28日

在该厂共实习4天,其中两天在印刷车间,两天在印后车间。首先两天在印后车间,该车间各个工种分成若干个区域,分别是:骑订线、裁切区、折页区、覆膜区、胶订线、裱糊区、装订加工区和若干办公室,并有电梯与楼下印刷车间相连通。各区位置安排根据印后流程安排。印后加工是指印刷后期对印品进行的一系列修饰加工工作。印刷品的印后加工一般包括裁切、覆膜、模切、糊袋、装裱、UV上光,最后制作成盒。书籍装订工艺包括裁切、折页、配页、订书、包封面、骑马订装订。

骑马订联动线:近20多年,书刊印后装订已由一个落后的手工操作工序逐步形成一个机械化、联动化、自动化的操作工序,印后加工设备更是不断更新。其中,骑马订设备也逐渐发展为品牌众多、品种齐全、自动化程度高的生产联动线。在精装、骑马订和无线胶黏订这三大类型书刊装订方式中,“骑马订”因订书时要跨骑在订书架得名,因其简单具有工艺流程快、出书速度快特点,若用铁丝穿订则用料少、成本低,骑马订后的书本易于开合、翻阅方便。目前骑马订装订占书刊装订30%左右的市场份额。先进的有海德堡公司ST450、马天尼公司BravoPlus及浩勒公司HSB10000等。该厂的机器是北人骑马订联动线。该机器有6个工人操作,两人在装页机构放置书页,书页放置顺序是越靠近封面的书页越后放置,也就是更晚落下盖在其他书页之上,装页机构共六组,当时只开4组,估计如果全开还要增加一个装页工人。书页通过传输带运到骑马钉滚子和上钉装置处进行订钉,然后输送到裁切机构进行三面裁切,输出处有两个工人进行整书,并有一个工人进行整运,机器操作台有一个机长进行整体调节操作。

胶订联动线:该厂使用的圆盘胶订机是常见的印后加工设备,其价廉又兼具多种功能的特点被诸多印刷厂所喜爱。工序为裁切→折页→配书→压平→打捆→刷胶→分本→裁切→胶订。使用胶水为半透明热熔胶,该胶水黏度强,无烟雾,流动性好,瞬间凝固,装订牢度强。表观上看胶水是乳白色,易流动。胶订联动线机器有5人操作。

裱糊区:纸张或纸板通过压痕模切成型后,按纸盒要求在涂胶的位置涂上胶水,折叠成型即糊盒。该厂糊盒方式为手工糊盒。糊盒工艺流程如下:输纸盒→涂胶→折黏→计数→受压→整收。我们对该工序进行了实践,有的做的盒子黏盒不牢,盒边歪斜,与工人做的相差很远。虽然目前国内印后加工的自动化、数字化程度较国外低,但是应该尊重工人,尊重他们熟练的技艺和对工作的认真态度。

覆膜区:覆膜工艺就是将塑料薄膜涂上胶黏剂,与纸印刷品经加热、加压后使之黏合在一起,形成纸塑合一的产品的加工技术。经覆膜的印刷品,由于表面多了一层薄而透明的塑料薄膜,表面更加平滑光亮,从而提高了印刷品的光泽度和牢度,图文颜色更加鲜艳,富有立体感,同时还有防水、防污、耐磨、耐折、耐化学腐蚀等作用。覆膜用塑料薄膜有PE、PET、PVC等。该厂的HW覆膜压合机,型号为:FM1000,规格950mm,滚筒速度调节为0—1500转/分,机器运转后,只要人工放纸和收纸2—3人操作。

裁切区:使用切纸机将撞齐的原纸、纸张、各种装订材料等裁切成规定尺寸,或者将装订成毛书的书册按规定的尺寸裁切成光本书册的操作过程统称裁切。目前我国设计制造的单面切纸机型号按裁切宽度分为650mm780mm920mm1150mm1370mm1550mm等多种规格。

后两天在印刷车间,拥有多台海德堡、利优比电脑机,与老机器相比,电脑机的数字化自动化程度更高,操作更简单清洁,印刷速度更高,印品质量更好,但是在短短的两天时间里,我看到的和从师父那里问得的并不多,虽然更关注电脑机的工作环境,吃惊于电脑机的高效高质的印刷技术。我用一天时间观察海德堡speedmastCD102印刷机,尺寸为对开,限速14000转/小时,色序安排是KMCY,这与理论上印刷色序一致。使用油墨是东洋油墨的阿罗娜环保型,天津东洋油墨产的TPP-043扯粘剂TGS-012亮光快干撤淡剂,禾捷印刷材料公司产123版面清洁剂,适用于PS版,铝锌版。印刷前,要装纸,在最上面放一些过版纸,装印版,加油墨,根据印版上油墨颜色分布大小调节墨辊和墨槽的间隙大小,然后试印,根据试印品观察颜色,套准,有无垃圾等问题调节油墨量,印版位置,这在电脑控制台上都可以进行,有垃圾则要擦印版滚筒和压印滚筒,再是将印版滚筒和压印滚筒离压,擦拭压印滚筒,将留在上面的墨擦净,就正式印刷了。印刷速度可以根据实际情况调节,机长要时时抽取样张与原稿对比,出现问题及时调整解决。

实习地点:xx不干胶印刷厂

实习时间:9月4日

该厂主要生产不干胶印刷品,从日本新闵太阳引进的TLC-250-6C+1F轮转高性能不干胶印刷机是卫星式的。不干胶标签印刷属于特种印刷,一般情况下其印刷和印后加工是在标签机上一次完成的,即多道加工工序在一台机器的几个工位上完成。使用的方式是柔性版印刷。该厂采用的是日本企业管理体系,所以生产环境好,厂区清洁卫生安静整洁,给人留下好映像。

实习地点:xx塑料包装制品有限公司,xx理工大学出版社,xx彩印有限公司,xx彩印包装有限公司。

实习时间:9月7日—9月11日

最后几天实习单位主要从事塑料软包装印刷,机器为六色九色甚至有13色陕西北人凹版印刷机。在吉润看到了塑料薄膜的制作过程,将原料聚乙烯吹膜制成塑料薄膜。凹版印制品墨层厚实,颜色鲜艳、饱和度高。从应用情况来看,在国外,凹印主要用于杂志、产品目录等精细出版物,包装印刷和钞票、邮票等有价证券的印刷,而且也应用于装饰材料等特殊领域;在国内,凹印则主要用于软包装印刷,随着国内凹印技术的发展,也已经在纸张包装、木纹装饰、皮革材料、药品包装上得到广泛应用。在进入厂房前,须戴鞋罩头罩,除尘除静电,防止污染印品。

二.实习地点:实验室

实习时间:8月31日—9月3日

实验室自己动手完成了丝网和胶印的操作。

丝网印刷的操作步骤:

1.原稿的选择:由于受实验条件的影响,此原稿选用线条清晰分块比较明显的原稿;

2.打开photoshop软件,将原稿导入,使用工具选择黑色部分—反选—删除—填充100%黑—存储,依此步骤做出其他三色图;

3.打印硫酸纸。

4.绷网—涂感光胶—干燥—晒版—显影—干燥。

5.调油墨—将丝网固定在印刷平台上。

6.用纸试印,达到满意效果后正式印刷在布上。

7.换网,换墨,套印。

8.干燥,整理实验仪器。

胶印操作步骤

1.打开photoshop软件—新建A4大小文件—双击空白文件将所选图片导入,且调整大小到适当位置—单击“T”,输入文字—分层—存储为位图格式导出—将设计好的原稿经CTP制版机输出纸基版。

2.胶印机印刷(之前已经介绍过,不赘述)。

实习总结感想

通过这次生产实习和暑假在家乡一个月的印刷厂实习经历,对印刷这个行业的现实情况有了更深入更广泛的认识,自己毕业后将从事的工作渐渐清晰起来。我觉得我毕业后去工厂干活,从最基础的最辛苦的工作干起事有必要的,而且是非常重要的,大学生毕业理所当然要坐办公室敲电脑这种思想是不能有的。根据实习情况可以看到目前国内很大一部分印刷企业工作环境是脏乱差,一进厂房就有刺鼻气味,我觉得我们毕业后不仅仅只要达到自己生活幸福就心满意足,更应该具有改变国内印刷产业的理想。当然,这个仅凭一己之力是不可能的。我们能做的就是学习国外先进技术,并引进到国内。我们常常惊叹国外印刷企业如何如何之好,恨不得自己进入那样的公司。我国有自己的国情,或许新技术的推广,印刷企业整体实现全自动化会遇到重重困难,但是我们要坚信,只要努力一定能赶超欧美,只是时间问题。

谭浩辉在《以全球化视角培养印刷人才》中提到印刷人才应该是有技术有交际能力会管理懂国际事务通游戏规则的全球化接轨性人才。作为印刷人应该向这方面努力。我常常哀叹活着没价值,不能为家人分忧,不能为国家做贡献,现在离毕业越近我就越开心,终于有用武之地了。从我自身考虑,我不考研,毕业直接下工厂,熟练印刷工艺,学习印刷技术,深究印刷机器的安装维修,然后去海德堡方正这样的公司做技术服务。国内这样的人才是非常紧缺的。我认为做一个技工并不低人一等,并不羞耻,真正学一门技术,在自己的领域内力争做到最好应该感到骄傲,值得尊敬。

印刷厂生产实习报告【篇3】

一、实习目的

1、实习目的:

本次印刷实习主要了解印刷的流程和印刷工艺以及印前、印后等一些内容。了解印刷一件成品所需要准备的工作,同时了解印刷行业所需要的人才以及对计算机技术的要求。对专业的要求。

2、实习意义:

通过本次实习。我学到了很多,不仅仅是技术,还有一些为人的一些道理。本次实习非常有纪念意义。

3、印刷的简介:

印刷: yìn shuā printing:Graphic Arts/Graphic Communications 在国家标准《印刷术语》中,印刷的定义是:使用印版或其他方式将原稿上的图文信息转移到承印物上的工艺技术。

就字面意义而言,着有痕迹谓之印,涂擦谓之刷。用刷涂擦而使有痕迹着于其他物体,谓之印刷。简而言之,印刷就是生产印刷物的工业。印刷物的生产,与印章类似。先刻印章(版),后使印章(版)沾着上印油,再将印章(版)上的印油转移于纸、帛、皮等承印物上,即成印刷品。计算机印刷文件可通过激光印字机、喷墨打印机或其它计算机打印机。在最近几年,计算机打印和工业化印刷工艺已经融合在一起,导致数码印刷的发展。

印刷分为物种印刷方式:

(1)平板印刷

(2)凸版印刷

(3)凹版印刷

(4)丝网印刷

(5)无版印刷(喷墨印刷)

印刷工艺有:模切、烫金、烫银、过UV、覆膜、磨砂、起凸等一些工艺。使用这些工艺能够使印刷品更精致,不同的印刷方式适用对象也是不同的。

印刷尺寸:制版尺寸、成品尺寸、出血线。

4、实习公司的简介:

本次实习实在济南的一家印刷厂实习的。这家印刷厂是一个中型的彩色印刷厂。在该公司的客服部以及制作部的室内装饰非常适合印刷的环境。该公司的印刷机器引进了海德堡四色印刷机等一系列的好的机器。具有:客服部、制作部、洽谈部。制版车间。裁切车间等。技术工人百十人。一个印刷厂成功的地方不在于有多好的设备机器。而是在于该印刷厂对印刷过程当中对工作的要求是否符合工作要求。该公司在设备技术方面很强硬,具有专门的负责相应的印刷机器以及印刷工艺的。

5、实习要求:

本次实习要求学习印刷的制作流程。印刷工艺,以及怎么才能更好的做出让客户满意的印刷成品。以及印刷的一些基本知识。如何与客户进行交流?如何才能让客户让你接单子?这是非常重要的。

二、实习内容

本次实习内容主要学习印刷的方式和工艺, 首先,在实习开始时,先带我们参观印刷厂的一些厂房等,印前需要与客户进行交流。进行谈判。把客户的要求以及印刷工艺、尺寸等进行详细的了解,再次进行打样。打印一张样稿出来。在样稿中要标注裁切线以及一些需要特殊工艺的地方。然后在进行制版。制版完后在进行成品的印后过程。

在印后有专门的车间进行相应的操作。进入印后车间。首先浓浓的油墨味扑面而来。印刷就应该是这个味道吧。在车间内机器在高速的运转。一张张白色的纸经过印刷出来的就是彩色的纸。纸张的印刷适性主要包括:表面强度、油墨吸收性、平滑度、含水率、酸碱度、弹塑性、白度、尘埃度,等等。因纸张的印刷适性引起的印刷问题及其解决方案可概括如下:

(1)纸张的表面强度太低,造成印刷过程中因油墨的粘附拉力作用而出现纸张表面拉毛和脱粉现象,印刷质量低劣。解决方案:使纸张具有较高的表面强度,才能获得较好的印刷质量。为了保证良好的印刷质量,采用表面强度较高的纸张,或适当降低印刷压力,或适当调整油墨的粘度。

(2)纸张的油墨吸收性太强,造成印刷过程中纸张透印和光泽损失;或者由于纸张的油墨吸收性太弱,造成印刷过程中油墨粘附不牢和粘脏。解决方案:各种纸张按照实际需要,保持一定的油墨吸收性能。例如,涂布白纸板的油墨吸收性一般控制在15.0-30.0%。正确掌握纸张的油墨吸收性能,合理调配适合纸张的油墨,合理掌握印刷压力和压印时间,以确保提高印刷质量对印刷产生了浓厚的兴趣。在这张纸上是如何进行印刷的?机器的结构是怎么样的?非常感兴趣。之后。来到了裁切车间。不知道怎么裁切。在工人的操作下。我们看到了一叠五六公分的印刷成品在裁切机器的手里一下就切了下去。该裁切刀该是多么的锋利,也可而知生产的安全问题。之后是装订。线装工人在认真地进行线装书籍。让我想起了书籍是如何进行线装的。也知道了工人的辛苦。

之后来到成品制作车间。在这个车间来说就是进行最后一步的制作,在老师的要求下,我亲自动手进行了一次动手实践。把一张地图进行折叠,跟着工人学习,于是在自己折叠一个。我非常珍惜这次实习机会。

印完的样张还要进行多道的后序加工作业,折页机折成帖,经过配、锁之后直接上联动线。但上联动线的书芯有些比较松散,书芯厚薄不一致,而导致精装书后序加工出现质量问题,影响到书籍的外观质量。精装书的前口部位很容易出现明显的台阶;裁切时易出现刀口尺寸不一样,反映在书芯的切口部位,要么是上面大底下小,被切成马蹄形;要么是上面小底下大,被切成楔形。在接下来的几天时间里。我们学习了印刷方式。印刷工艺等。

三、实习总结:

通过这次的实习,让我了解到了公司的规模水平、印刷生产流程以及一些精装书产品的制作,在以后的工作中相信会有较大的帮助,虽然在工作过程遇到许多困难,但是都一一解决,尽自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么样的事情,如果想做或乐意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我觉得一方面公司给我们工作的机会,另一方面也要积极配合公司,把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识,为公司贡献自己的力量,使公司获得更好的经济效益。

在公司最难的不是工作,而是自己!我刚开始总会想自己从来没有做过这工作,要是做错了或是不会做怎么办,就会开始怀疑自己的能力,晚上不能睡好,第二天工作难免也会受到影响。所以我们一定要调整好自己的心态,相信自己能做好!对自己充满信心后,工作上遇到再难的事情,都能顺利的解决了。

在实际工作中,好多东西都是我们在课本上学不到的,都是由实践中得来的,由经验得来的。从别人身上学习来的,我们更要好好这个机会,认真的学习,学会不断总结。以使自己每天都进步那么一点点。

焊接的实习报告(通用6篇)


熟读经书三百卷,才知修行学道难。大学生参加实习工作能够更好地提升自己,当我们实习结束之后,我们会被要求写实习总结,一份好的实习总结可以促使我们不断进步。那么如何写一份实习总结呢?急你所急,小编为朋友们了收集和编辑了“焊接的实习报告(通用6篇)”,更多信息请继续关注我们的网站。

焊接的实习报告 篇1

在这次电工顶岗实习里,我从感性上学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的,更要有动手能力。通过实习我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

一、实习目的

本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识。了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法。对电工技术等方面的专业知识做初步的理解。培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做,就不会懂理论与实践是有很大区别的,很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方,也与我们的想象不一样,这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好,如果不付诸于实际,那一切都是空谈。只有应用与实际中,我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候,老师对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。

这次实习很累,在安装过程中我们都遇到了不少困难,理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。

通过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1、掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识。

2、了解了简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯、导线开关的安装。

3、本次实习增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

三、实习总结

这段实习时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在领导和师傅的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

焊接的实习报告 篇2

一、实习时间

20xx年11月28日~20xx年12月11日

二、实习地点

湖南文理学院物电楼电子装配实验室

三、实习目的

通过一个星期的电子实习,使学生对电子元件和电子电路(数字万用表)的组装、调试有一定的感性和理性认识,为日后深入学习电子技术的相关课程奠定基础。同时实习使学生获得了电子电路板与产品的实际生产知识和装配技能,培养了学生理论联系实际的能力,提高了学生分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了学生与其他同学的团队合作的精神。

具体如下:

1、熟悉万能表和收音机手工焊锡、使用及其维护与修理。

2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接,熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3、掌握与熟悉电工电子器件与产品的调试方法和基本步骤,熟悉手工制作电子电路板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作电子电路板。

4、熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5、能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和电工工具。

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

四、实习内容

1、万能表的电路焊接步骤和原理解析;

2、讲解焊接的操作方法和注意事项;

1)讲解印电子电路的设计要求、方法和设计原理;

2)讲解电子电路板的生产工艺流程;

3)讲解了电子电路图的识图方法;

4)练习焊接。

3、分发与清点元件,绘制电路的原理图。

1)讲工作原理及其分类;

2)讲解元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。

3)讲解如何使用工具测试元器件组装、焊接与调试。

五、对焊接实习的感受

通过两周的万能表和收音机的焊接学习,我感觉在实践操作能力方面提高了很多,组装万能表,看似简单,但是内部还是很复杂的,万能表也是我们日常生活经常看到和用到的,所以如果焊接好了,对我来说意义还是很大的。首先,对于焊锡,我认为一定要静下心来,认真的,小心翼翼的做,切不可心浮气躁。在美观的同时还要保证质量,所以,我总结了几点:

1、焊接前一定要注意,烙铁的插头必须插在右手的插座上,不能插在靠左手的插座上。烙铁通电前应将烙铁的电线拉直并检查电线的绝缘层是否有损坏,不能使电线缠在手上。

2、新的电烙铁不能拿来就用,需要先在烙铁头镀上一层焊锡,方法是用锉刀把烙铁头锉干净,在温度渐渐升高的时候,用松香涂在烙铁头上;待松香冒烟,烙铁头开始能够熔化焊锡的时候,把烙铁头放在有小量松香和焊锡的砂纸上研磨、各个面都要磨到,这样就可使烙铁头镀上一层焊锡从而加强烙铁头寿命。

3、如果烙铁头上挂有很多的锡,不易焊接,可在烙铁中带水的海绵上或者在烙铁架的钢丝上抹去多余的锡。不可在工作台或其他地方抹去。

4、焊接练习板是一块焊盘排列整齐的线路板,先将一根电线芯剥出,插入焊接练习板的小孔中,练习板放在焊接木架上进行焊接。

5、焊接时先将电烙铁在线路板上加热,大约两秒后,接焊锡丝,观察焊锡丝的多少,不能太多,造成堆焊;也不能太少,造成虚焊。但焊锡熔化,发出光泽时焊接温度最佳,应立即将焊锡丝移开,再将电烙铁移开。为了再加热中使加热面积最大,要将烙铁头的斜面靠在元件引脚上,烙铁头的顶尖抵在电路板的焊盘上,焊点高度一般在2毫米左右。

以上都结束之后就是万用表的调试了,先装上电池和后盖,将红黑表笔分别插入“+”“-”极,档位开关旋转至欧姆档,红黑表笔靠在一起,观察指针是否转动,并微调校零旋钮进行校零。校零之后,用红黑表笔进行测量电阻阻值,或测干电池两端的电压。如果电压指针反偏,一般是表头引线极性接反;如果测电压示值不准,一般是焊接有问题,应对被怀疑的焊点重新处理。

两周的实习就这样结束了,我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦,但很充实在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到焊接的辛苦,总体上这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。这次实习给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的焊接基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的实践能力、创新意识和创新能力。第二,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

焊接的实习报告 篇3

一、观看电子产品

制造技术录像总结通过观看电子产品制造技术录像,我初步了解了PCB板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程:PCB版制作基本步骤:用软件化电路图,打印菲林纸,曝光电路板,显影,腐蚀,打孔,连接跳线。制版布局要求整体美观均衡,疏密有序,走线合理,防止相互干扰,尽量减少过线孔,减少并行线条密度等。表贴焊技术是目前最常用的焊接技术,其基本步骤:解冻、搅拌焊锡膏,焊膏印制,贴片,再流焊机焊接。通过观看此次录像,我初步了解了PCB板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程,为以后的实践操作打下了基础。

二、 无线电四厂实习体会

通过参观无线电四厂我了解了该厂的历史和该厂从衰落重新振作走向辉煌的曲折发展历程,了解了该厂的主要产品:直接数字合成(DDS)信号源;频标比对自动测试系统;铷原子频率标准和晶体频率标准;数字式频率特性测试仪;数字式毫伏表;交直流稳定电源;通用智能计数器、频率计数器、逻辑分析仪等。通过参观一条龙的流水线作业方式生产线,知道了产品的生产流程,有了整体、全局的观念,初步了解了如何使企业各部门协调发展更加顺畅。 三、PCB制作工艺流程总结

PCB制作工艺流程: 1用软件画电路图 2打印菲林纸 3曝光电路板 4显影 5腐蚀 6打孔 7连接跳线

在符合产品电气以及机械结构要求的基础上考虑整体美观,在一个PCB板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序。同时还要注意以下问题: 1.走线要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干扰。最好的走向是按直线,避免环形走线。 2.线条要尽量宽,尽量减少过线孔,减少并行的线条密度。

三、手工焊接实习总结

操作步骤: 1、准备焊接:准备焊锡丝和烙铁。 2、加热焊件:烙铁接触焊接点,使焊件均匀受热。 3、熔化焊料:当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。 4、移开焊锡:当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。 5、移开烙铁:当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点: 1、 焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精、丙酮来擦洗等简单易行的方法。 2、 预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作。 3、 不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。 4、 保持烙铁头清洁:烙铁头表面氧化的一层黑色杂质形成隔热层,使烙铁头失去加热作用。要随时再烙铁架上蹭去杂质,或者用一块湿布或使海绵随时擦烙铁头。5、 焊锡量要合适。 6、 焊件要固定。 7、 烙铁撤离有讲究:撤烙铁头时轻轻旋转一下,可保持焊点适量的焊料。

操作体会: 1、掌握好加热时间,在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。 2、保持合适的温度,保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。 3、用烙铁头对焊点施力是有害的。

完成内容: 用手工焊的方法完成了元器件的焊接,导线的焊接,立方体结构的焊接等,掌握了手工焊的基本操作方法。

四、表贴焊接技术实习总结

1、解冻、搅拌焊锡膏:从冷藏库中取出锡膏解冻至少4小时恢复至室温,然后进行搅拌。 2、焊膏印刷机印制:定位精确,采用合适模版,刮刀角度35-65度涂焊膏,量不能太多也不能太少。 3、贴片:镊子拾取安放,手不能抖,元件轻放致电路板合适处。完成后检查贴片数量及位置。 4、再流焊机焊接:根据锡膏产品要求设置合适温度曲线。 5、检查焊接质量及修补。

注意事项:

1、SMC和SMD不能用手拿。 2、用镊子夹持不可加到引线上。 3、IC1088标记方向。 4、贴片电容表面没有标签,要保证准确及时贴到指定位置。

出现的问题及解决方案:

1、锡珠:看跟进焊盘、元件引脚和锡膏是否氧化,调整模板开口与焊盘精确对位,精确调整Z轴压力,调整预热区活化区温度上升速度,检查模板开口及轮廓是否清晰,必要时需更换模板。 2、元件一端焊接在焊盘另一端则翘立(曼哈顿现象):元件均匀和合理设计焊盘两端尺寸对称,调整印刷参数和安放位置,采用焊剂量适中的焊剂,无材料采用无铅的锡膏或含银膏,增加印刷厚度。3、不相连的焊点接连在一起:更换或增加新锡膏,降低刮刀压力,调整模板精确对位,调整Z轴压力,调整回流温度曲线,根据实际情况对链速和炉温度进行调整。 4、焊点锡少,焊锡量不足:增加模板厚度,增加印刷压力,停机后再开机应检查模板是否堵塞,选用可焊性较好之焊盘和元器件,增加回流时间。 5、假焊:加强对PCB和元器件的筛选,保证焊接性能良好,调整回流焊温度曲线,改变刮刀压力和速度,保证良好的印刷效果,锡膏印刷后尽快贴片过回流焊。 6、冷焊(焊点表面偏暗、粗糙,与北汉无没有进行熔融):调整回流温度曲线,依照供应商提供的曲线参考,再根据所生产之产品的实际情况进行调整,换新锡膏,检查设备是否正常,改正预热条件。

五、收音机焊接装配调试总结

安装器件:1、安装并焊接电位器RP,注意电位器与印刷版平齐。 2、耳机插座XS。 3、轻触开关S1、S2,跨接线J1、J2。 4、变容二极管V1(注意极性方向标记)。 5、电感线圈L1-L4,L1用磁环电感,L2用色环电感,L3用8匝空心线圈,L4用5匝空心线圈。 6、电解电容C18贴板装。 7、发光二极管V2,注意高度。 8、焊接电源连接线J3、J4,注意正负连接颜色。

调试: 1、所有元器件焊接完成后目视检查。 2、测总电流:检查无误后将电源线焊接到电池片上,电位器开关断开的状态下装入电池,插入耳机,万用表跨接在开关两端侧电流。 3、搜索广播电台。 4、调节收频段。 5、调灵敏度(由电路及元器件决定,一般不用调整)。

总装: 1、腊封线圈:测试完后将适量泡沫塑料填入线圈L4,滴入适量腊使线圈固定。 2、固定SMB,装外壳。 3、将SMB准确位置放入壳内。 4、装上中间螺钉。 5、装电位器旋扭。 6、装后盖。 7、装卡子。

检查: 总装完毕,装入电池,插入耳机进行检查,使:点源开关手感良好,音量正常可调,收听正常,表面无损伤。

六、音频放大电路焊接与调试实习总结

音频放大电路电路图:该音频功率放大器制作简单,元件常见、易购买,容易组装,智能化高。特别是使用方便。在此过程中,焊接是实验成功的重要保证,所以每个焊点都很仔细。还有在调试时,必须分步骤完成,否则很容易烧毁元件。

七、工艺实习总结与体会

通过这次电子工艺实习,我掌握了常用元器件及材料的类别、型号、规格、符号、性能及一般选用知识,熟悉了常用仪器仪表的作用及其测量方法;掌握了电子产品安装焊接的基本工艺知识,掌握了手工焊接技术,能够独立的焊接电子产品,掌握了电子产品的一般调试原理,能够独立的完成制作产品的调试工作;了解了印制电路板的制作工艺及生产流程,掌握了印制电路板的计算机绘制方法,能设计出简单的印制线路板布线图;了解了电子产品工业制造的工艺流程和新技术、新工艺。通过实习讲述本上的知识运用到实际的生活工作中,自己的动手能力得到了很大的锻炼,培养了面对困难解决困难的勇气,提高了解决问题的能力,而且团队意识和集体主义精神也得到了提高。最终在老师的指导下成功地完成了。

焊接的实习报告 篇4

一、实习目的:

掌握了解焊接和气割的基本要领。

二、实习内容:

安全:工作前穿好工作服,带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境,开关电源时用单手,焊接过程中若发生故障应立即断开电源,气割中若突然火焰熄灭应立即关掉乙炔再关氧,以免发生漏气或爆炸事故。

焊接内容:先检查所需工具是否齐备,有无损坏,线路接触是否良好,电弧焊机是否外壳是否接地,焊条放在指定的容器内,焊接时,打开电源,夹好焊条,焊条与焊枪夹角在90-120度左右,调节电流大小为焊条直径的30-40倍左右,此次实习主要以平敷焊为主,焊接中,引弧可选敲击或划线的方式,引弧后以划圆的方式进行焊接,应注意的是,划圆的宽度和焊接的速度,若不注意会引起夹渣和未焊透等现象,焊得好的其宽度基本相等,表面呈鱼鳞状看起来比较美观,渣壳自然脱落,工作完后,关掉电源清理工具打扫卫生。

气割内容:工作前穿好工作服,带好工作帽隔热手套及墨镜,气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好,开启气阀,调压在0.4-0.6MPa之间,并注意保留0.4-0.6MPa在瓶内,点火时,应先开乙炔,待点燃后立即开氧,调节氧和乙炔的比例,适中后,先预热再在待割件边缘加热,后开高压氧进行气割,速度适中手要稳,工作后关掉气阀清理工具,打扫卫生。

三、心得体会:

实习的第一天,我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的安全知识和注意事项,之后我们便来到了焊接实训室,在老师的指导下接下来的这几天,我们便学习平敷焊和气割,在这一周的实习中使我深深的体会到了,一个人要想学一门技术并不难,但要学好一门技术那就难了,要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了,常言道:世上无难事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通过自己坚持不懈的努力,便对这次实习的收获很大,学到了不少东西,使我终身受益,在这,我将感谢老师的细心指导,老师,您辛苦了!本次电工电子实习中,学生普遍反映这次实习激发了他们对专业的兴趣,培养了他们的实践动手能力,树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在实验室的程老师和张老师的帮助下,我也成长起来,更加清醒地认识到作为一名教师的责任。教育不是为了教会学生谋生,而是教会他们创造生活。

这次实习的成功离不开同学们的积极参与,离不开程老师的丰富经验和认真负责的态度,也离不开张老师做的许多大量、繁杂的准备工作,离不开系领导的关心支持。

通过这次实习,在电工方面同学们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。

在理论知识方面,同学们系统地学习了:

①元器件的焊接技术

②元器件基本知识和测试

③万用表的使用,包括磁电式万用表和数字式万用表

④印刷板的制作

⑤电子门铃工作原理

⑥万用表的实验原理。

实验的重点项目:万用表的安装调试在程老师、张老师精心指导及自己的努力和严格要求下,结果很令人满意,全班无一失败。

黄志清等许多同学在实习报告中提到:“这次实习,使我更深刻地了解到了实践的重要性”,是的,通过实习他们更加体会到了“学以致用”这句话的道理,还有许多同学呼吁学院多给他们一些实习的机会。冯丹丹同学写到:实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思,恰恰组成了我此次实习的“三不曲”。有感思,就有收获,有感思就意味着有提高,我从心里感到无比的快乐,因为我付出了,我得到了。

这次实习中,本着耐心、责任、认真、细致的工作作风,作为一名新教师,我在这里得到了很大的提高,深刻了解到作为一名民办教师的责任和对待工作应有的态度。按学院的要求培养实用型人才,而实验恰恰是提高他们动手能力的最好途径,为他们今后走上社会打下基础。

最后,我要感谢实验室的张老师和程老师给予我的帮助和领导的关系支持

焊接的实习报告 篇5

一:实习目的

1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用。

2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。

3、焊接PCB电路板,调试制作的电路板。

二:实习内容与时间安排

第一阶段:实习说明、理论学习、元器件分发

7月19日:实习安排说明、电子工艺基本技能技法学习、单片机开发系统演示。

这是实习的第一天,司杨老师给我们介绍了一些基本的实习内容以及注意事项,让大家都准时来到实习地点,要把这次实习看做是一件很重要的课程来认真对待。虽然第一节课大家由于各种原因没有全部准时到实验室,但是经过老师的一番教诲,大家都懂得了准时的重要性。下午是由张海峰老师带领我们一起了解了电子工艺的基本发展历史和现状,并且讲解了许多关于焊接的知识。在这个过程中,由于是很多人一起在一个教室里,难免会有些热或者闷,很多人都觉得老师的这些讲解都是无意义的,甚至有的人有点反感,但是,那是不认真最终注定了是要付出代价的(像焊接与拆焊练习的时候不合格,最终的PCB板没有结果)。

7月20日:单片机开发系统介绍、元器件分发、清点元件、查阅资料。

这一天的任务就是大家一起认识了许多类型的元件,当听说我们这次的实习单单元件就涉及了76种时,我们这些孩子们瞬间有点难以接受,但是在我们真正见到这些元件以后,幼小的心灵才有点安稳,原来并不像我们想象中那么难,还是可以接受的。接下来的时间就是分发元件,这种像流水作业一样的分发元件,让我们对老师又有了新的看法,不愧是老师,这样的都能想到,不然那么多元件那么多人还真不知道怎么样才能把元件分下去。由于有了老师的指导,元件很快就分了下去,结果页很是让人满意,至少没有出现什么大的错误。

第二阶段:基本练习

7月21日:元器件分拣、元器件分装。

这一天的实习,在我看来,就是为了锻炼大家,第一点就是锻炼大家是否认识各种元件,第二点就是锻炼大家的耐心,看你在面对那么多的小东西的时候能否保持平静的心态,做到不骄不躁,坚持到最后。上午分拣元件,下午每个人一包元件,把1000个元件分成每10个一小包,再装进一个大包里面,这就看大家是否手快了,而且还不能出错,总的来说,这一天还是很轻松的。

7月22日:焊接练习

7月23日:拆焊练习

进入焊接练习就是考验大家的时候了,每个人发下去一个板子,我们就在上面焊了拆,拆了再焊,有的人很认真的在按照老师教的步骤练习,但是有些人却认为这没有必要,在这两天的实习中我学到了许多焊接的知识。在焊接的过程中,我明白了焊接的原理,即是:焊锡借助于助焊剂的作用,经过加热熔化成液态,进入被焊金属的缝隙,在焊接物的表面,形成金属合金使两种金属体牢固地连接在一起。

我在老师的指导下,更加了解焊接的步骤,即:左手拿焊锡丝,右手拿电烙铁。把电烙铁以45度左右夹角与焊盘接触,加热焊盘。待焊盘达到温度时,同样从与焊板成45度左右夹角方向送焊锡丝。待焊锡丝熔化一定量时,迅速撤离焊锡丝。最后撤离电烙铁。

在焊接的过程中,我们应该注意:焊接的时间不能太久,大概心里默数1、2即可,然后再撤离焊锡丝,再撤离电烙铁,在撤离电烙铁时,也一样心里默数1、2即可;焊锡要适量,少了可能虚焊,多了又容易连一块。

在焊的过程中,出现虚焊或则焊接不好,要把焊锡吸掉,重新再焊。在把焊锡吸掉的过程中,左手拿这吸锡器,右手拿着电烙铁,先把电烙铁与焊盘接触,加热焊锡,再将吸锡器靠近焊锡,按下吸锡器的按钮,就可以吧焊锡焊掉,重复多次,就可清除焊盘上的焊锡,注意不要将焊盘加热太久,以免把焊盘的铜片给吸掉。

7月24日:基本焊接技能考核

这一天的下午是我们2班的考核时间,老师给大家每人发了一个小的板子和一个芯片,同学们都认真的把自己技术发挥到极致,按照老师的讲解一个一个的把电阻焊在板子上,直到自己认为很满意的时候才去让老师检查,功夫不负有心人啊,我的检查结果竟然是A+,心里还算是很满意,后来老师又让我们把焊上去的元件给拆下来,其中最困难的要数那个芯片了,这真是焊上去容易取下来难啊,很多人都在这个上面浪费了不少时间。可能是拆的时候有点心急了,不小心弄下来4个铜片,结果得了A。

第三阶段:单片机开发系统制作

7月25、26日:单片机开发系统制作

这两天的实习,实际上就是检验我们之前的练习情况,包括焊接与心态,因为很多的元件必须一一对应放到它的位置,有一个放错或者焊接不好的话都会影响最终的结果,导致调试结果不正确。

PCB电路板的焊接:

焊接的时候注意电解电容可从引脚长短来识别,长脚为正,短脚为负。

注意事项:

(1)外壳整合要到位,不然会因接触不良而无法显示数字。

(2)一些小的零件也要小心安装,如图中没有经过焊接安装上的,如不小心很容易掉。

(3)注意电解电容、发光二极管、蜂鸣器的正负极性不能接反、三者均是长的管脚接正极、短的管脚接负极。使用电解电容的时候,还要注意正负极不要接反,还有排阻的同名端,三极管的三个引脚的对应位置。

当把这个板子做出来以后,心里总算感觉有点平衡了,因为这么长时间的实习,这是唯一的一个感觉属于自己的东西,而且这个板子凝结了自己心血,所以对它十分的珍惜,向来都是轻拿轻放的,生怕会受到损害,但是后来想想,如果自己焊接的牢固也不用担心会受到损害。到这时才知道以前认为很难做出来的东西原来自己也可以做的很好,我想这就是我们实习的目的吧,让我们了解电子元件的制作,让我们知道那些我们认为的困难并不是真的那么难以克服,只要你去做,就一定会有收获。

7月27日:单片机开发系统制作考核

10天的实习已经接近尾声了,今天是实习中最重要的一天,因为这一天关系到我们前面一段时间所有的付出,如果调试成功是对我们这几天的付出最好的回复,每个人都有点激动又有点担心,由于我不是第一组去调试的,当看到有人拿着自己调试完全成功板子回来以后,心里挺担心的,生怕自己的会出什么错误,尽管经常对自己充满信心,但是在结果出来之前,内心平静不下来。

这是自己在去调试之前的一张照片,所有的元件都已经完整了,只剩下去老师那里调试了,怀着忐忑的心情,看着老师在那里操作,一直到最后调试结束,在确定老师说完全正确以后,悬着的心总算是放下来了,当然啦,有点小激动又有点小骄傲啊,付出会有收获的。

调试结果

调试显示LED跑马灯实验后,跑马灯一个个循环的亮,测试程序,蜂鸣器也响了,最后显示传感器温度,其他的程序调试也一样能实现相应的功能。

第四阶段:总结

7月28日:撰写实习报告

实习心得体会

这次电路板焊接实习就是培养我们的动手能力,电子技术实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用。对理论知识有了更深的理解,对平常学习工作的态度和能力培养有一定的认识,打好日后深入学习各种工作能力的基础。

在实习中,我锻炼了自己的动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做电路板组装与调试时,芯片触角的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,这就是在考验自己,所以我很认真的对待这些,争取做到一个错误都不出现。

通过十多天的实习,我觉得我在以下几个方面都有很大的提高:对电子工艺的理论有了初步的了解。我了解到如何焊接普通元件与单片机电路的焊接与组成元件的作用等。这些在以后的学习中有很大的启发作用,而且我学到了很多课堂上学不到的技巧和知识,了解了理论与实践的重要性,对自己在以后的学习和生活都有很大的意义。

最后,感谢老师给我们这次实习的机会,也感谢老师指导和带领我们参加这次实习,在这里真诚的说一句:老师,您辛苦了。

焊接的实习报告 篇6

实习目的:

培养学生的动手能力;把所学的电子电路理论知识通过具体电路的实际应用进一步理解,掌握,以达理论和实践有机融接,提升对电子电路较深的认知,为后续的专业课程学习铺垫基础和能力。

二、实习器材介绍:

电烙铁,平头螺丝刀,十字头螺丝刀、镊子、剪子。松香和锡,两节5号电池。等必备工具EDT-2901型收音机套件一套。

实习内容及过程:

介绍收音机发展过程及收音机分类

收音机产生于20世纪初,作为无线电广播的接受设备分重要的课题。其发展主要经历了矿石收音机、电子管收音机、晶体管收音、集成电路收音机、数字收音机和网络收音机等几个阶段。

在这个过程中,无论是收音机的技术还是收音机的造型都发生了相当大的变化,不同过程中不同时期的收音机具有其特定时代的特征,研究收音机造型的发展化,研究收音机造型的发展,对于今后的收音机造型设计乃至其它电子产品的造型设计具有重要的指导意义。

什么是调幅?什么是调频?

使载波振幅按照调制信号改变的调制方式叫调幅AM。经过调幅的电波叫调幅波。它保持着高频载波的频率特性,但包络线的形状则和信号波形相似。调幅波的振幅大小,由调制信号的强度决定。调幅波用英文字母AM表示。

使载波频率按照调制信号改变的调制方式叫调频FM。已调波频率变化的大小由调制信号的大小决定,变化的周期由调制信号的频率决定。已调波的振幅保持不变。调频波的波形,就像是个被压缩得不均匀的弹簧,调频波用英文字母FM表示。

目前,调幅制无线电广播分做长波、中波和短波三个大波段,分别由相应波段的无线电波传送信号。

我国只有中波和短波两个大波段的无线电广播。中波广播使用的频段大致为550kHz-1600kHz,主要靠地波传播,也伴有部分天波;短波广播使用的频段约为2MHz-24MHz,主要靠天波传播,近距离内伴有地波。

1,焊接前处理电烙铁

在焊接前要进行烙铁的处理,处理电烙铁的目的是保护电烙铁,能够让电烙铁使用更长的时间。

具体的方法如下

首先用剪刀烙铁经常使用的部分刮去一部分,目的是去除表面上度的那层锌,如果不经过这种方法处理的话到时候,会在烙铁尖上面黑色一层氧化物,使用时间长的话那个地方不会化锡,那这样的烙铁对我们来说也就没有太大的用处了。

其次,把烙铁插上电,把烙铁烧热,但是在烙铁完全烧热之前把烙铁放在松香中,直到烙铁把松香烧的沸腾起来,然后把烙铁拿起来,最好上面还带些松香,辨别烙铁上面是否带松香的方法是烙铁拿起来的时候上面还冒着些烟。

最后是在烙铁上面刮去的部分上镀上锡,这样处理的话那么烙铁就好用多了。

2,熟悉电阻器的色环法读取阻值。

色环电阻器中,根据色环的环数多少,又分为四色环表示法和五色环表示法。

四色环表示标称阻值和允许偏差,其中,前三条色环表示此电阻的标称阻值,最后一条表示它的偏差。

五色环表示法,精密电阻器是用五条色环表示标称阻值和允许偏差,通常五色环电阻识别方法与四色环电阻一样,只是比四色环电阻器多一位有效数字。

电阻上印刷的色环的环间距是有细小的差别的,对于一个五道色环的电阻而言,第五环和第四环之间的间隔比第一环和第二环之间的间隔要宽一些。色环法识别电阻

颜色棕红橙黄绿蓝紫灰白黑数字1234567890

在五环中如果第四环为金色的话在第三位前面加一个小数点,如果是银色的`话在第二位前面加一个小数点。如果第四环不是金的和银色的,而是棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白、黑的话就是相对应在三个有效数字后面加几个零。

3,熟悉收音机的原理

收音机的基本工作原理可以简单归纳为三步曲:第一步要接收到相应频率的无线电波,第二步是从无线电波上取出调制在其上的声音信息,第三步为把声音信息还原成人耳能听到的声音。下面我们较详细地来介绍这三个过程:

1.用于无线广播的无线电频率是非常众多的,一个频率对应一个电台的一套广播节目,而一台收音机一次也只能收听一个频率的广播节目。这就提出了一个最基本的要求:收音机应能有选择性地接收无线电波的能力。事实上,收音机首先靠其本身配的天线将各种频率的无线电波接收进来,然后通过一个具有选择功能的电路来择取听众所需收听的电台频率,此时自然就要将其它频率的无线电波滤掉。这一选择过程就是我们常说的选台,书名应称之谓调谐。

2.在接收到我们所需收听的电台高频电波后,下一步就是把"搭载"在电波上的声音信息取下来,前面我们已说过,这个"搭载"过程叫调制,那么现在把声音信号取下来则称为解调。解调是通过特别设计的电子线路来完成的。调制的方式有调幅和调频两种,相对应的,解调的方式或采用的电子线路也是不相同的。需要说明的是,从天线上直接接收到的无线电信号是非常微弱的,在通过调谐电路后还需经过放大电路放大到一定幅度才能送往解调电路。

3.从无线电波上解调出来的声音信息此时还是一种幅度很低的电信号,我们人耳是听不到的,还需用功率放大电路将其放大,再通过喇叭或耳机才能还原成我们真正能听到的声音。4,按照电路图焊接、调试、组装收音机。

焊接的步骤:

焊件表面处理:手工烙铁焊接中遇到的焊件往往都需要进行表面清理工作,去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。手工操作中常用机械刮磨和酒精、丙酮来擦洗等简单易行的方法。预焊:将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润,是不可缺少的操作。

不要用过量的焊剂:合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。

心得:通过这次焊接收音机的实习,知道了收音机的基本原理,收音机的发展过程及以后收音机的发展方向。

焊接收音机时遇到了很多的问题,不仅仅是我,很多的同学都遇到了不同的问题,例如:扬声器不响,显示屏没有显示,扬声器声音大小不可以调节,显示屏不能够调节,显示屏频率变化范围很大,调节四联电容没有反应,显示屏小数点位数不对等一系列的问题,这些问题可把我们给难倒了。

而我的问题是显示屏上面的显示不稳定,最后找到原因是有一根导线是虚焊了才导致了这种结果,于其他的就没有了,按照说明书上面的调很快调节出来了。

虽然焊接收音机实习才是短短的几天但是收获很大。

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