中国机长观后感(集合9篇)。
你知道如何撰写一份给人留下深刻印象的观后感吗？在写作观后感时一定要紧扣原文，保持真实性。现在，工作总结之家编辑为您精选了关于“中国机长观后感”的最新观后感范文，相信您会从中获得收益。
中国机长观后感【篇1】
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。最终，飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示，此次备降难度堪称“世界级”。
如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档，让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中，如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感，成为电影的重要思考题。
从整体观感而言，《中国机长》没有让观众失望。影片开头，凌晨三点起床的张涵予，从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式，都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面，也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。
杜江、欧豪所扮演的角色，也给观者留下深刻印象。危难时刻，前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂，让观众肾上腺素飙升之余，还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长，细心耐心且专业素质过硬，是整个乘务组的“定心丸”。
整部电影的节奏流畅，狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理，与真实情况相反的恶劣天气，让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。
无论戏里戏外，四川航空3U8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容，就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。
中国机长观后感【篇2】
今天看完《中国机长》这部电影，我深有感触。
电影讲述的是一个真实事件。20xx年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机，载着119名乘客，从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次，但仍然一丝不苟。起飞后，飞机平稳，一切正常。飞入青藏高原，一股强大的气流使飞机颠簸摇晃，突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕，紧接着“咔嚓”一声，碎了，副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外，机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了，一股气流冲向客舱，飞机发出了一级警报，应急灯光打开，氧气面罩纷纷落下，客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客，帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩，提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机，驾驶着飞机穿过层层乌云，成功在成都机场迫降，挽救了119人的生命，乘客们喜极而泣，纷纷感谢这位年轻的英雄机长。
看完电影，我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱，沉着地调整飞机，飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客，维持客舱秩序，才能让乘客安然恙。
生活不也是那样吗，你越镇定，事情往往如你所愿;你越慌乱，事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质，往往可以让你出其不意地制胜;反之，只会让你一败涂地，小到影响考试发挥，大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章，甚至自暴自弃，而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”，不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对，人生道路过得一帆风顺，日子也是芝麻开花——节节高，甚至成为了国家的栋梁。
镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天，因为寒流，考试提前了两个星期，突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚，一些会做的题目都做错了，会默的诗句和一些公式全忘了，脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看，江山一片红。这件事告诉我，光靠聪明的大脑是不行的，还得靠镇静的心理，才能把事做好。
镇定，能让一个人拥有强大的心理素质，它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”，就一定要养成镇定的心理素质，临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来，做一个“常胜将军”吧。
中国机长观后感【篇3】
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！
中国机长观后感【篇4】
最近，爸爸带我去看了《中国机长》这部电影，它是根据20xx年发生的一场有惊无险的空难改编而成的，让我感受良多。
“四川8633，飞机可以起飞了。”塔台对机长说道，“请走一号助跑道”。“收到。”机长刘长健回答道！于是，飞机一个助跑，飞上了天空。
突然，前档玻璃在9000多米的高空破裂，瞬间失压，副驾驶大半身子飞出了窗外。“四川8633请求备降”机长对成都机场的工作人员说。可是，前面却有一团乌云挡着路，让机长不知所措，飞机在天空中盘旋着。不好了，飞机冲进了乌云，机长和地面上的工作人员失去了联系。乌云里风雨交加，再加上一道道闪电一闪而过，为飞机的行驶增添了不少的难度。机长沉着冷静，心里想：我一定要把这139名乘客安全地送到地面。经过21分钟的紧张气氛，机长终于克服种种困难，驶出了云团。成功降落在成都机场……139名乘客竖起了大拇指。看到这里，我也不由得露出了笑容！
电影中，刘机长在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，展示出惊人的冷静和高超的驾驶技术，完全靠目视人工操作，将飞机安全降落成都双流机场，确保了机上乘客生命安全，成功化解了一场飞行灾难。
我不仅钦佩机长，还很钦佩所有的机组人员。任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美配合，完美处理。向机长和所有机组人员致敬！
中国机长观后感【篇5】
前几天，我看了电影《中国机长》，其中有一句话令我特别感动：“一定要把乘客送回家”！
这部影片根据真实事件改编：20xx年5月14日，川航3U8633号飞机在飞行途中遇到危险。前挡风玻璃破碎，强风、低温、客舱释压等困难数不胜数。但机长沉着冷静，临危不惧，成功shi飞机平安降落，119名乘客无一人伤亡，创造了民航史上的一个奇迹。
看完后，我一直忘不了一个镜头：当所有的危险相继出现时，机长下定决心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了这样的信念，他才充满了勇气，最后沉着操控飞机平安降落。
机长的聪明才智也令人钦佩，当飞机前方出现积雨云，地面指挥人员都绝望时，飞机在空中盘旋了好多圈。原来机长要等待时机，准备从积雨云中形成的一条通道穿过去。这令许多人意想不到，为机长的想法而震惊。此时我想说：“机长真牛！”
还有一个地方令我感动，当飞机遇难时，通过这条路线的飞机也都暂时停zhi飞行，军事基地的飞机为了避让，也停止了训练。全国人民也为他们祈祷、祝福。飞机平稳着陆的那一瞬间，在场的所有人全欢呼雀跃，手舞足蹈。这充分说明了我们中华民族是多么团结。
“我一定要把乘客送回家！”这不单单是一句话，更是一种承诺，我们在遇到紧急情况时，也要学习机长那种遇事不慌的精神。gz85.cOm
中国机长观后感【篇6】
在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机，人类终于可以实现上天的梦想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。
然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000－12000米之间。毕竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其是当飞机确实遇到故障的时候。
飞机的安全事故，是所有交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。
作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。
此外还要注意到，中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验技术，特别是在各种高科技飞速发展的今天，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电，在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。
中国机长观后感【篇7】
国庆假期爸爸妈妈带我观看了正在热映的电影《中国机长》。这部电影是由20xx年5月14日的真实事件改编而成，还原了航空8633事件的全过程。
电影开始了，四川航空3U8633从重庆飞往拉萨的航班在飞行途中风挡意外爆裂，副驾驶半个身体瞬间被吸出机外，飞机开始剧烈颠簸，乘客们惊慌失措。乘务人员急忙让机内的乘客冷静下来，叫每位乘客赶快戴好氧气面罩，并让乘客们相信他们经过多次训练，是可以保证大家安全的。在这危机时刻，中国机长刘长健，他凭借丰富的经验，强大的意志力，过硬的专业技术，面对恶劣天气，成功备降成都。当飞机平安落地那一刻，机长、乘客都感慨地说：我们都还活着！让我的内心非常感动。整个剧情跌宕起伏，观影过程中，我的心就像过山车一样，忽上忽下的，紧张极了。
看完电影，我的心情久久不能平静，我想成为像中国机长一样的英雄，在危险时刻挺身而出，不畏惧，不退缩。当然，现在我的任务是学好本领、增长见识，将来才能报效祖国！我想我一定会努力的！
中国机长观后感【篇8】
一说起鸟，大家就会想起飞机，飞机是现实生活的一个交通工具，《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。
这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意：在20xx年的5月14日当天，一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时，一切就位，当他们从重庆飞向拉萨时，狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后，在刚上去几分钟后，突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝，更令人恐惧的是，裂缝瞬间崩裂，副机长被强大的气流冲到机外，在半空中卡着，随时都有跌落的危险。寒流，劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们，刘机长眼睛开始模糊，飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的，从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎，一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴，如世界末日一般的云团，每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷，有的发飙，空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳，时不时飞机一颠簸，乘客们就倒的倒，头上的行李箱也陆陆续续地掉下来，如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中，慢慢地穿越着包围着山的云层，稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃，闪电一次次打在飞机上，场景让我捏了一把汗。
中国机长观后感【篇9】
一说起鸟，大家就会想起飞机，飞机是现实生活的一个交通工具，《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。
这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意：在20xx年的5月14日当天，一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时，一切就位，当他们从重庆飞向拉萨时，狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后，在刚上去几分钟后，突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝，更令人恐惧的是，裂缝瞬间崩裂，副机长被强大的气流冲到机外，在半空中卡着，随时都有跌落的危险。寒流，劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们，刘机长眼睛开始模糊，飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的，从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎，一副惊恐的画面。随机而来的还有数千米以上的风暴，如世界末日一般的云团，每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷，有的发飙，空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳，时不时飞机一颠簸，乘客们就倒的倒，头上的行李箱也陆陆续续地掉下来，如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中，慢慢地穿越着包围着山的云层，稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃，闪电一次次打在飞机上，场景让我捏了一把汗。
飞机情况危机，地上的工作人员也不轻松，各个部门随时待命，也是各个降落点纷纷让出飞机跑道，做好营救准备。看到这一幕我被深深感动了。在中国，每个人的生命都会牵动很多人的心，每个生命都值得被珍视，被敬畏。
此时颠簸的飞机上责任最大的就是刘机长了。八千米高空，酷寒，强气流，每一处都危机四伏，机毁人亡的悲剧随时都能上演。但此时的刘机长，顾不上被冻坏的手，顾不上缺氧带来的致命危险，稳稳地操纵飞机，凭着过硬的本领果断的驾着飞机脱离险境。
终于，穿过了乌云，周围四面环山，机长在欢腾中坚持着寒风中的飞行，地上人员争分夺秒地做好营救。终于飞机落在了成都机场上，举国欢腾。
这部电影赞颂了刘长健等机组人员的不惧生命危险来保护乘客们，不让他们受伤，用行动来保护乘客们的生命安全。他们的坚持和临危不惧值得我们学习。
再说说这部影片吧，影片拍摄的非常好，形象的塑造了中国那些平凡却伟大的工作人员，他们面临危险时的担当，时刻为群众着想，坚持不放弃的品行将成为我们这个时代的一股清流。
