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车险个人工作总结

发布时间: 2019.08.14

车险个人工作总结。

有些人在写个人工作总结的时候是缺少灵感,而有些人则完全不知道怎么去写,几篇可以借鉴的文章句子可以让人完全不同,那么,可以被我们拿来当参考的个人工作总结有哪些,还有哪里是需要我们优先考虑的呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“车险个人工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

4S个人车险工作总结

工作总结

***总或者****部门【或者不要排头】:

我于2010年11月进入公司****部进行工作,经过近3个月的工作开展,业务兢兢业业、认真负责,和公司同事之间关系相处融洽,配合各部门及时完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。在公司领导和同事们的热心帮助及关爱下也取得了一定的进步。同时也存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信加入“安捷”这个大家庭是正确的,我一定会拥有更美好的明天。

在这三个多月里,我跟4S店的各部门工作人员由陌生人变成了朋友,她们平常给了我很大的帮助,我用自己的实际行动让他们看到了我的真诚!光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是低下的。出单员得工作是枯燥重复的,但即便每天重复着同样的工作流程,我们都还必须认真仔细的录入每一个保单!

经过近三个月的4S车险销售,自己细心总结以下几点,在今后的工作中能够总结经验,提高业务水平,完成销售目标。

1、我们要把低端的客户当成高端客户来接待,就这样我们才比

其他人多一个客户,多一个客户就多一个机会;

2、对潜在客户做到每周二次的拜访。我认为攻下客户和制定目

标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等客户认可了,我再将精力转移到第二个客户上。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,尽快提高自己的销售技能。3、业务上,了解客户的需求、车险购买渠道、讲解在4S购买车

险的好处等,挖掘潜在客户,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。

4、意识上:无论在销售还是车险理赔知识的学习上,摒弃自私、

强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处!同时在如何保证4S店续保车险稳定增长这一问题时,积极学习总结其它公司经验,在与客户进行沟通交流时,主动说明、解释在4S进行购买车险和续保车险的各种好处和对比,达到客户满意。比如:

1、客户问:4S店保险怎么这么贵?答:因为险种齐全,保障全面,价格自然就高了。您可以删减去掉您所不需要的险种价格自然就下来了。来我给您介绍介绍这些险种。您自己来选择决定。

2、电话投保好像便宜很多吧。答:电话投保是保险公司争对低

端客户设置的全裸式投保方式,它把所有的售后服务和协议保险全都去掉了,所以价格自然便宜点,如果您购买电话投保,将享受不到一系列4S店与保险公司签定的协议和售后服务。比如,以后出险了定损价格上就有所区别。在4S店购买的保险能够按4S店要求价格定损,而电销就不可以了。保险是一个大件商品,能一味的只看价格。您买的就是个未来。难道您愿意买份缩水保险吗。

3、我有个朋友做保险,我找他买。答:哦,是这样啊。其实买保险,我个人感觉还是不找熟人的好。找一个专业的机构买比找熟人好。出险了去麻烦熟人还要欠人家人情,这社会最怕欠的就是人情债。在4S店购买,售后服务是我们应做的,您可以安心享受我们的服务。我们有专业的车险管家为您24小时服务。

做到主动给讲解客户在4S店买车险所具有的全面保障,以此达到稳定客户,促成客户在4S店新购保险和续保。其实客户买保险说到底买的还是一种保障,这种保障只有通过有价值的服务才能体现出来。而服务的价值也只有当事故发生时车主才能体会得到。在4S店买保险,店方向车主提供的是涵盖投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修以及索赔在内的全流程“管家式”保险服务。即意味着投保方便、保费合理、事故救援、专业维修、纯正配件、异地理赔、理赔快捷等一系列服务保障和便利。对比价格,现在的价格都比较透明化,因此也贵不到哪里去,但保险不同于一般的普通商品,选择保险更重要的是看服务所体现出来的价值。同时,在4S店买保险,其实传递给投保车主的是一份安心及省心。因为保险服务对于4S店来讲,是一种延伸的服务。4S店这么大的一家店,肯定希望服务好车主,从而带动新车的持续销售。

到4S店投保优点:

■1、省心划算。这主要是从出险后理赔的角度来讲。一方面,投保人车辆出险后车主不用四处奔波,不涉及第三方索赔时,报险后可直接到4S店内定损、理赔及修理,节省了时间。一方面,由于4S店在修理技术上都很过硬,无须为修理的质量担忧。所以从方便快捷和省心的角度来讲,在4S店投保更划算。另外,到4S店续保,定损、维修都在4S店里完成,定损价和修车价格是一致的,车主无需额外付出修车差价。

■2、在4S店投保的好处是售后服务没的说。出险后的理赔都不用投保人操心,配件也是原厂的,质量上有保证。同样事故车可以得到完善的修理保障。消费者自行购买车险可以便宜几十块钱,但保险公司推荐的综合维修站、零部件品质难以保证。

■3、对于可修可换的件,4S店都会选择换件而不是修理,至于定损员那边,它有办法搞定。从保险公司的角度上讲,它宁愿能修就修能补就补。换新件自然是对咱的爱车是百利而无一害。

■4、4S店的服务客户相对于保险公司要少得多,客户去保险公司理赔往往要排队等很久,而4S店是一对一管家式服务,保证更加细致的为您服务。

到保险公司投保的缺点:

■1、在保险公司投保,到出险理赔的时候往往比较麻烦,无论是定损、理赔等都需要花费比较多的时间,需将车开到指定的地点定损、维修。

■2、到保险公司投保,出险之后定损往往价格偏低汽修厂修车的价格一般要比定损价高车主往往要自己掏腰包补上差额有的时候这个差额要比定损价高好几倍。

经过这三个月的工作学习后,希望自己能充分发挥自己的能力,在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展,为安捷贡献自己的一点力量。感谢安捷各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

以上总结,是本人在安捷车业工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢领导这些日子的栽培!

总结人:2012.11.

2011年车险部上半年工作总结暨下半年工作安排

2011年上半年,在分公司党委、总经理室的正确领导下,全体车险员工自加压力、勤勉工作、顽强拼搏、昂扬斗志,以有效益快速发展为主题,以当前车险转型发展为机遇,扎扎实实开展各项工作,取得了较好的成绩,受到上级公司的肯定以及其他兄弟公司的称赞和学习。下面对2011年车险部上半年的工作总结如下:

一、2011年上半年车险工作回顾

截至6月8日,在全辖车险员工的共同努力下全市实现保费收入20990.37万元,同比增长10.6%,完成全年计划任务的42%。

根据监控数据统计:截至6月8日,全市共承保机动车60224辆,增幅12.22%;交强险累计保费收入6249.98万元,同比增长10%,单均保费同比增加5%。总折扣率同比下降1.21%,续保率达到50.52%,在全省位居前列。车险业务的高效快速发展,为顺利实现全年各项任务目标打下了坚实的基础。

货运险方面,截至6月8日,全市货运险业务实收保费230.74万元,完成2011年货运险全年计划比例37.2%。

这些成绩的取得饱含了全市所有车险、货运险员工辛勤的汗水和心血,倾注了全辖各级公司领导的重视和支持,是大家敢于拚搏、勇于奉献的结果。在此向一直以来支持车险、货运险工作的同仁表示衷心的感谢和崇高的敬意!

上半年,我们主要做了以下五方面的工作:

(一)调整经营思路,提高车险效益能力,加快车险业务跨越式发展。wwW.gZ85.cOm

年初,我们就对吕梁市场进行充分调研分析,根据省公司下达的任务指标,进行计划分解,早谋划、早动手。业务增速逐月攀升,呈现快速发展势头;但同时市场同业发展迅猛,给公司市场地位形成了很大冲击。一方面公司坚持“促发展、保效益、防风险”的工作基调,坚持有效益的发展,今年吕梁总体经济形势好转,新增车辆快速增加,带动了车险业务快速发展。我们利用自身在行业的主导地位,依托省公司车险承保政策,对原来的《车险自律公约》进行修订,严格优惠系数、统一折扣标准,对营运货车实行新车最高9.5折、续保最高8折限制;新家用车最高优惠14.5%的限制;交强险手续费最高4%、商业险手续费10%的限制,一系列自律政策的推行降低了成本,提高了保费充足率。另一方面市场份额的刚性考核不断加强。面对新的形势和要求,公司一方面积极宣导市场意识,引导基层加快发展的同时,紧盯市场、关注对手、确保份额;宣导有效益的发展理念,鼓励引导基层公司坚持效益观念,坚定围绕效益发展的信心和决心,坚决剔除垃圾保费、高赔付业务,很大程度上优化了业务质量,确保了全年效益的实现。另一方面,在业务发展中自己牢固树立服务意识,强化上级为下级服务、机关为基层服务、全员为客户服务的意识。以服务促进业务发展。一是分公司车险部从1月份开始就实行车险业务日报表、周快报、旬监控、月总评,数据来源主要有省公司版监控系统、总公司版监控系统、行业报表、财务报表、信息部报表等,实现了全方位、多维度的监控。针对统计口径不一致的情况,通过对监控平台进行改造,将监控深度延伸到县支公司,统一了数据口径,提高了系统使用效率。分公司车险部按月及时下载后发送给各市分公司。每天编制日报,将最新的业务进度呈现给大家;每周发布业务周报,将业务累计进度和4S店的情况及时发布;每月发布一期《车险战报》,使各公司了解到最新的业务进度、市场形势、竞争对手、行业动态等信息,为领导和基层及时、客观、科学分析把握市场新动态,调整竞争策略提供科学依据;重点对平安电销进行调研、为应对国寿财竞争提出建议,提升自身素质,提高竞争能力。每月初为基层下发续保明细,通报公司续保率;下发了重点企业拓展明细及方案;推广好的经验和做法,促进各基层公司相互学习,共同借鉴,促进业务发展。二是加大攻关力度,不断开拓创新。与吕梁农机座谈达成继续合作拖拉机保险合作协议,为基层公司抓住拖拉机年审机遇,提前做好了政策铺垫。拖拉机交强险工作稳步实施,既完善了农民的保险保障体系,又拓宽了交强险业务范围,支持农村发展,达到双赢。与顺达客运公司全面签订全市客运车辆保险协议,成功续签吕梁建行等单位车辆保险业务;有力促进了车险任务的圆满完成。同时我们将车险招标业务和统保工作作为业务拓展的重点。同建设银行、网通公司开展了一系列活动。积极参加电力公司的招标业务,进行标书制作和后期沟通协调。根据总、省公司“总对总”协议,做好落地服务,与上海大众、一汽大众、东风日产进行积极磋商。后期还会跟广州本田、雷诺等厂商进行合作。车险部主动协助基层进行业务指导,缮制标书,主动攻关,挖掘业务新领域,开拓业务发展新思路。三是为提高工作效率、提升服务质量,车险部向全辖做出服务承诺,承诺内容包括工作态度、工作效率、工作流程、工作环境等。旨在自我监督、自我加压,做好本职工作。建立“一对一”督导机制,对各基层公司的业务发展、业务管理、效益指标进行监控,发现问题及时提出整改建议。针对保费收入增速、市场份额、赔付率、承保利润等指标向各公司下发了《督导提示函》,提出整改建议,通过实际行动提高服务效果,提升业务质量。四是出台《2011车险业务承保指引》,规范业务发展,对全市车队业务历年经营情况进行赔付分析,围绕车险盈利,积极探索车险业务新的承保方案;对每个支公司的车险业务近三年赔付情况,分车型分险种分县支进行了数据分析,提出了合理的承保要求和建议,对各公司20万元以上车险重新梳理并制定了新的承保政策。对上级公司新出台的精细化的承保政策进行宣导和解读,上下联动,细化承保政策,防范化解经营风险,确保车险、创利能力提升;五是灵活考核、竞赛,促进业务发展。出台考核办法,针对业务发展不同阶段情况,一季度开展了《吕梁分公司2011年关键指标竞赛考核办法》、《吕梁分公司2011年一季度车险业务发展竞赛》,并积极进行了考核兑现,推动了业务发展,有力地保证了车险任务的圆满实现。

(二)着力提升与4S店合作水平、加快专管专营业务发展。

2011年,车险部紧紧抓住4S店这块车险潜力业务作为公司车险工作重点,以外地市先进典型引路的方式,由点到面、由浅入深不断在深度挖掘上下功夫。为了解吕梁4S店现状分公司王总亲自带领相关部门负责人对每一家4S店进行上门沟通,并对沟通结果绘制相应表格进行统计汇总,开会研究。通过积极探索分公司营业部分别与中海上海大众、华吕东风本田、山西吕梁大昌众达汽车服务有限公司、吕梁瑞华丰田汽车销售服务有限公司、山西申银汽车销售有限公司、山西金谷泓龙汽车销售服务有限公司、吕梁顺宝行汽车销售服务有限公司等4S店达成了合作意向并在个别4S店派驻专人进店展业,并对每一家4S店由车险部负责对车辆销售人员进行了车险基础知识培训,开创了我公司与4S店合作的新局面。通过加强与4S店的交流和沟通,积极发展新车业务。不仅实现双方真正意义上的双赢,而且为公司业务发展开拓了新领域注入了新动力。下一步,吕梁分公司将在4S店业务专管专营的基础上,总结经验,积极探索、进一步实施公务用车、出租车、公交车、中介业务专管专营,强化销售能力、盈利能力建设,不断打造专业化服务优势。

(三)改善业务质量,强化风险选择与识别,细化管理,强化考核,规范发展。

2011年分公司车险部坚定不移地执行业自律公约及省公司承保政策,业务管控能力进一步增强,承保质量有所好转。在此方面主要作了以下几个方面的工作:

一是完善承保政策。实行差异化承保以来,吕梁公司车险业务结构明显好转。在分公司总经理室的指示下,车险部会同客服中心、理赔中心认真分析不同客户群、不同险种的赔付情况,有针对性地调整承保政策。今年来,一是对家用车、私营企业等零散客户车身划痕险承保条件加以限制;二是对上年度出险5次、赔付率高于200%的非新车业务原则上拒绝承保;三是对雷诺、沃尔沃等配件价格边高的车辆要求不保车损险,对于大车队等特殊情况保户要求承保的不给予任何优惠、折扣。通过管控,折扣率同比下降4.56个百分点,提高了保费率充足率,提高了承保质量。

二是按照《2011年车险承保指引》,分公司车险部根据本地实际,制订了车险承保政策,对业务进行细分,对折扣率、费率、赔付率N等指标进行监控,对展业政策调整,进行风险识别和选择,切实把握风险变化,采取有效措施促进业务质量持续改善。

三是在省公司进行核保集中后分公司车险部对核保条件进行统一,做到有理有节,既不放松限制,又不机械死板。有效地解决了省集中后“核什么”与“怎么核”的问题,车险承保管控的集中化和标准化程度明显提高,风险管理能力进一步加强。

上半年,通过险种和保额控制承保、承保折扣向优质业务倾斜、严格执行车辆使用性质、主动放弃赔付率N较高的业务、对风险业务合理运用风险管理技术、下达督导整改通知书(今年车险部对区县级支公司共下达督导整改通知书6批次)、强化专管专营业务的管理、对亏损车队业务进行改造、使车险的业务结构大为好转,交强险占比更加合理,最终实现车险的效益发展。

(四)坚持依法合规经营,加强对竞争对手的研究当前保险监管的力度持续加大,处罚更加严厉,对公司合规经营提出了更高要求。吕梁车险坚持依法合规、诚信经营不动摇,坚持在合规中求发展,在规范中创效益。今年上半年,经过保监部门检查、内部检查、自查等形式,使车险合规经营理念深入人心,并付诸行动,使车险承保时如何规避免理赔风险做到心中有数。合规问题的产生既有机制的问题,更多的是合规意识不强的问题,总是想着走捷径,意识不到问题的严重性。上半年分公司车险部积极指导各基层公司深入贯彻落实保监局“一对一”会议精神和《保险机构案件责任追究指导意见》的内容,对一般性和重大违法违规行为进行自查自纠、针对存在的问题立即整改。深入开展《中国人民财产保险股份有限公司案件责任追究暂行办法》和《中国人民财产保险股份有限公司对违法违规责任人处理的暂行规定》“两个制度”的学习,将车险依法合规工作做好做实。

今年来车险部以信息员制度为契机积极深入市场进行调研,掌握同业不同时期、不同区域的动向,获取同业核心政策,对信息进行甄别和过滤,制定针对性竞争办法,用好用活政策,为基层更好地做好同业竞争提供指导,充分发挥自身特长、扬长避短、多措并举促进业务发展,稳步提升市场份额。

(五)明确货运险任务目标,制定倾斜政策,多渠道挖掘保源,落实货运险业务发展方针。

我公司总经理室一直对货运险业务发展高度重视,为公司货运险业务的均衡发展提供了有力支持。今年来,分公司车险部和基层公司多次召开会议,共商发展大计,理清发展思路,提升服务水平,力争统筹兼顾。我们经常主动与基层公司沟通,了解一线情况、市场实际,为基层公司业务会诊,提出发展建议。对业务落后的找出问题的症结,指明发展方向,开辟业务亮点;对发展迟缓的帮助排查摸底寻找保源,确定主攻方向;对进度较快的予以表彰鼓励,既压担子又给政策。同时与理赔中心密切联系、沟通,及时发现、关注业务风险,严把承保关,有舍有得,对不同业务实施差异化费用政策,使货运险业务健康发展、和谐发展。今年以来,随着全球及我国经济的逐步复苏,为公司货运险业务发展带来了机遇。我公司面对机遇积极跟进,出台多项举措抢占发展空间。一是在业务上及时跟进,巩固业务阵地。摸清当地市场情况,做到抓大不放小,发展富有活力的大型民营企业、跟踪受金融危机影响较大企业的生产销售形势,对于已恢复正常生产的,迅速跟进,做到恢复一家跟进承保一家,今年5月经过省、市两级领导的共同沟通和努力顺利签出吕梁海洋货运险第一单,收取保费9万余元。二是挖掘市场,大力拓展新兴客户。将货运险市场营销地图和编制指南下发各经营单位,对所辖区域保源进行全面摸底。在此基础上,重点对与我公司有财产险等业务合作但未向我公司投保或向其它公司投保货运险的企业进行重点展业。大企业由基层公司经理室成员作为第一责任人,牵头进行公关;其余企业分解落实到各团队或当地营销部相关业务人员。三是服务保障,建立一支专业技术保障队伍。货运险业务较为复杂,为把好入口关,公司组建了一支强有力的后台技术保障队伍,所有新保业务由专业的技术人员和客户进行沟通,把好承保关。

二、目前的形势与任务

上半年车险工作虽然取得了一定的成绩,但是,我们也应当清醒地认识到,目前车险经营管理中仍然存在着一些关键问题与主要矛盾。一是业务发展压力很大,省公司要求在6月底车险保费同比增长40%,我们的差距依然不小,而且要实现有效益的快速发展;二是同业公司加大竞争力度,竞争手段多样化,从以前的拼价格、拼手续费变为拼管理、拼服务,竞争方式围绕精细化管理和差异化经营展开,竞争特色有平安的电销、有国寿财的交叉销售、有太平洋的专业化团队等。

目前压力是有,但机遇也有。从宏观经济看:今年我市的经济形式快速回暖,经济进入快速发展时期,车辆快速增加,车险需求增大。从行业监管看:新的《山西省保险行业协会机动车辆保险自律公约》执行情况良好,“规范受益”成为行业共识;车险信息平台上线,使信息公开化、透明化,避免了行业内耗;交叉检查,加大违规处罚力度,确保竞争规范有序。从市场竞争看:我市财产险主体市场竞争格局基本稳定,只是彼此业务规模有所变化;风险管控、效益优先成为行业共识。

总体来看,下半年困难与机遇并存,我们要树立忧患意识和前瞻意识,不松气、不放弃,再聚力量,把握机遇,不盯计划、盯市场,用行动实现新的跨越。

三、2011年下半年主要工作安排下半年要重点抓好以下六方面工作:

(一)坚持有效益发展不动摇,多措并举加快业务发展今年下半年市场竞争压力将会继续加大。分公司车险部要在下半年的业务发展中做到先发制人,牢固占领市场。面对国寿财机构快速铺设、平安的“超人计划”、太平洋的专业化团队进攻,我们要保持清醒的头脑,我们要的是有效益发展,而不是盲目拼抢、不计成本、违规操作。既快又好是我们的目标定位。

制度上全力保障。车险发展快、占比高、涉及相关部门多,车险兴衰事关公司存亡。拓展渠道需要销售管理部支持、搞业务奖励活动需要财务部门支持、与4S店进行送修资源换需要理赔部门支持、杭州流程系统控制需要信息技术部门支持。车险管理人员将积极争取相关部门支持,创造有利条件,创造性开展车险工作。

工作中扎实落实。为加快业务发展,分公司车险部将推行一系列措施:一是下半年开展多样的业务竞赛,全部奖励用于基层一线支公司,旨在推动优质业务快速发展;二是出台《车险专管专营指导意见》,制订《车辆送修资源管理办法》,加深与4S店的合作深度,加大理赔对业务拓展的支持;三是加大市场份额监督考核力度,对市场份额下降幅度大的公司要实行督导谈话、下发提示函、诫勉谈话等方式。

(二)以核保省集中为重点,完善制度,提升定价能力进一步细化核保政策。分公司按照《2011年车险承保指引》的要求,依据2011年车险任务与利润目标、综合区域市场竞争形势、行业自律情况、车险平台运行情况,细化核保政策,对业务分类、费率折扣、费用配比例、险种组合进行调控,同时提高自动核保率,提高工作效率,张弛有度,做到发展和管控相结合。

加强培训,提高人员素质。下半年,车险产品线,要加强学习,进行培训,着力提升核保人员专业技能,打造专业化核保队伍。下半年要对各公司车险人员和部分车险出单人员进行集中培训。内容包括:承保政策、车险信息平台操作流程、专管专营业务管理、费用差异化配办法等。

(三)深化考核督导机制,提高分析能力和服务水平规范考核办法,严格进行考核。科学、合理、相对稳定的考核评价体系,对引导、激励基层公司日常经营行为具有十分重要的作用。分公司将进一步完善全面质量考核评价体系,更多地引入交强险、党政机关事业非营业客车、车队业务、续保率、零出险续保率等关键指标,引导基层逐步形成明朗的车险经营理念和经营思想。并且通过考核改变以往时松时紧现象。

深化督导服务机制,提高服务效率。一是加强督导帮扶,继续深化“一对一”督导机制,根据各对口公司的业务情况,下发督导提示函;二是制作日报、周报、旬报、月报,每月都对车险业务进行分析点评,做到实时监控;三是做好车险集中核保服务工作,公布值班电话、延长工作时间、提高工作效率、提升服务水平。

加强转入业务分析,筛选优质业务。下半年,在新增市场增速回落的形势下,要想实现保费跨越,需要解决转入业务有效益发展的问题。现在要加强对转入业务的客户细分,多维度、多层次对转入业务进行分类,挖掘优质业务,明确竞争手段,加大资源投入,使优质转入业务成为公司车险业务的新增点。

(四)坚定不移地以重点渠道和业务为突破口,全面推进车险专管专营工作。

近几年4S店专管专营已经证明,专管专营模式在规范经营管理,减少内部竞争,优化资源配,强化渠道管理,减少渠道冲突,提升管理与服务专业化水平等方面具有十分积极的作用。下半年,分公司车险部要在继续做好4S店和总省公司车险项目专管专营的基础上,大力推进资源整合,积极探索非4S店车险专项业务的专管专营,在出租车、公务车辆、大型营业车队等重点渠道和业务领域全面推进专管专营工作,以“标准化、集中化、差异化、专业化”为路径,逐步实现专项业务的单元模拟核算、综合评价、分类管理。

(五)是坚定不移地倡导行业自律,净化经营环境,分享规范成果。

以车险为抓手带动财产险规范发展,已经由监管要求变成行业自觉行为。吕梁人保作为区域市场最大主体,理应率先垂范。在分公司领导的不断努力下,新的《车险行业自律公约》已经开始实施,“车险信息平台”也已经上线。下半年分公司车险部将主动协调当地同业公司,通过学习、动员、落实、检查、评比、处罚等手段,积极引导行业自律,规范当地车险市场,在规范中分享成果、创造价值。

(六)抓保源、强拓展,加大辖内重点企业的货运险攻关力度。

重点大型企业是货运险的立业根本,下半年公司将要求各展业单位认真对当地的保源进行排查,积极拓展大企业、大客户。公司将成立以分公司分管领导为组长,包括市分公司货运险负责人、所辖各基层公司负责人为组员的工作小组,负责辖内重点行业、企业货运险业务的拓展。各公司利用内部组建的专业团队对重点行业、企业进行划分包干,明确每个团队的拓展目标。同时,在小组内要实行行业、企业的专人负责、专人跟进和专人维护,对拟突破的行业、企业实行项目管理,确保责任落实到人,工作取得成效。同时积极开展货运险营销地图编制工作,通过绘制展业地图实现对区域性货运险市场和客户的摸底排查,做到知己知彼;通过展业地图实现专业团队与区域经济的主要行业和重点企业的有效对接,划定销售区域,明确销售目标,根据项目推进计划及时间表,全程动态监控业务发展进度,落实展业责任,全力提升辖内货运险市场占有率。尤其是汾酒集团、中阳刚厂这样的龙头企业,更是要以进出口货运险、预约货运险为突破口,实施强力公关,争取有更深更大的合作空间。

下半年,我们相信在省公司车险部和市公司总经理室的正确领导下,在全体车险产品线员工的拼搏奉献下,我们一定能实现车险发展模式、管理模式和盈利模式真正转型,圆满的完成今年的各项任务目标!

车险年终工作总结范文

车险年终工作总结汇报:在滁州市分公司党委、总经理室的正确领导以及公司全体员工的共同努力下,同舟共济,深化内部改革,克服各种不利因素,全体员工转变观念,努力拓宽服务领域,提前两个月完成了市公司下达的各项指标任务,现将我公司各项工作总结汇报如下:

一、全年业务经营状况

1、业务发展情况。全年实现保险费收入1473.6万元(去年923.7万元),同比上升59.5%,(已赚净保费1094.3万元)。其中:机动车辆险保费收入1289万元,企业财产险保费收入48.4万元,学生、幼儿意外伤害险保费收入64万元,其它各类责任险保费49.3万元。2、赔款支出等情况。全年共支付各项赔款787.6万元,综合赔付率为53.44%。其中:车辆险赔款737万元,赔付率为57.17%,企业财产险赔款 12.4万元,家财险赔款1.8万元,各类责任险赔款6万元。3、到目前为止,全年共缴纳地方税金83.3万元。

二、二○○四年的几项主要工作:

㈠求真务实,周密部署。

各项工作抓前抓早,摈弃前松后紧的不良工作作风,对全年工作早计划早安排。在省、市全保会议未召开前,保费任务尚未分配的情况下,公司自我加压,于XX年底就提前分配XX年度1-2月份个人保费任务计划,开展小指标劳动竞赛,实行人人头上有指标,并制定了严格的奖罚制度,对完不成任务者实行待岗处理,只发基本生活费,完成任务后重新上岗。由于措施得力,首季保费收入同比上升?﹪,实现了“开门红”,为全年目标任务的顺利完成打下了基础。

㈡提高认识,统一思想。

今年是人保财险公司股改重组上市后的第一年,各项工作是否取得预期效果,是对公司经营管理水平的重大考验,对公司未来发展也将产生深远的影响。为此,公司班子和全体员工充分认识到全面完成今年各项指标任务的重要性,全保会议后,公司及时研究贯彻落实会议精神的具体措施,提出了“强化车险管理、提高盈利能力和提高优质业务占比、注重实现优化业务结构为重点”的工作方针,努力提升公司创造最大价值的能力。

㈢认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作

加强车险业务经营管理,做好车贷逾期清收,是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用,必须做大做强,做精做细。也就是继续加快发展车险业务,保持较快的发展速度,同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起,从每一位承保人员抓起,全面提高车险业务经营管理水平,增强盈利能力,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。今年的车贷逾期清收工作,公司领导十分重视,为了更好地将清欠工作落到实处,公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组,指定专人负责,制定了《汽车消贷清欠工作制度》,明确了职责和责任,并根据上级公司下达任务的完成情况,对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求,加强逾期案件和合同未了责任的管理,规范催欠清收的工作流程,积极主动、认真扎实地做好这项工作,千方百计地采取了各种方法和措施,圆满地完成了市公司下达的各期清欠任务,把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度。

一年来,公司以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕经济建设这个中心,不断加强党风廉政建设、组织建设、作风建设,充分发挥党支部在业务工作中的政治核心作用、基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,有力地保证了公司各项工作的顺利开展,今年7月1日,公司发展了两名新党员,确定了一名党员发展对象,公司党支部还组织新老党员赴定远县藕塘烈士纪念馆重温宣誓仪式,开展革命传统教育。公司还开展了向任长霞同志学习的活动,号召广大员工恪守职业道德,敬岗敬业。坚持周六下午学习制度,坚持学习政治理论和阶段业务汇报同步进行,制定了相应的学习计划。建立健全了一整套适应本公司实际的制约机制,先后推出《党风廉政建设责任规定》、《领导干部廉洁自律规定》等廉政制度。班子成员都能严以律己,以身作则,廉洁奉公。使公司班子形成一个团结拼搏、务实进取的战斗集体。公司还通过开展警世教育,先后认真学习了由省保监局和省公司转发关于保险业发生贪污受贿和挪用犯罪案件的情况通报,树立员工超前防范意识,把防范违法犯罪的关口前移,有效地遏制违法犯罪活动。

㈤加强公司内部管理

1、进一步修订完善了公司内部控制制度,特别是经济责任制考核及奖惩办法。继续进行三项制度的改革,我司坚持人员能进能出,职位能上能下,收入能高能低,以效率为中心,实行工效挂钩,彻底清除人浮于事的消极现象。做到一人干保险全家干保险,坚持以贡献排名次,以业绩论英雄,实现了万元保费工资制。让经济杠杆起作用,变职工要我干为我要干,拉开了分配档次,增强了工作的积极和主动性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度,做到以制度来管人、管事,做到有章可循、违章必究。避免了人情、感情关,增加了职工遵纪的自觉性。

2、规范经营管理 严格遵守总公司颁发的“六条禁令”。严肃经营纪律,增强依法合规意识,严把承保“进口”关。为坚持有效发展的原则,公司针对各类车型、车辆使用性质及赔付率较高的车型、企业,重新设置了承保条件。

3、强化理赔管理 理赔工作的好坏,是提高经营效益的关键所在。为此,公司领导从思想上、组织上充分重视防灾防灾减灾工作。同时,为了加大理赔管理力度,制订了各项理赔管理制度,对理赔人员从严要求。

4、做好数据质量整理工作 今年是“数据质量年”,数据质量建设是公司提高市场竞争力的基础工程,数据质量的高低直接影响公司经营管理水平,是重大决策的关键依据。我公司根据市公司的要求,对各项业务数据规范性、完整性、准确性等进行了多次清理检查,清理人员包括财务人员、承保人员和理赔人员,他们全部利用休息时间加班加点逐单逐案的清查,使公司业务数据质量得到进一步的改善。

㈥塑造人保形象,搞好优质服务

公司根据保险服务行业的特点,从狠抓文明创建入手,抓落实,重实效,取得了显著效果。一是完善了优质服务措施,制定了优质服务标准,明确了服务内容,规范了服务程序。广泛深入保户,回访“黄金客户”,积极征求意见,改进工作作风,增加了服务透明度。二是加强营业室窗口的建设。严格挂牌上岗,文明服务,全体员工使用文明用语。三是执行双休日值班制度。

三、工作中存在的主要问题及今后的努力方向

回顾一年来的工作,公司各项工作虽然取得了一定的成绩,完成了市公司下达的各项指标任务,各项基础管理工作也有很大进步,但工作中仍然存在着一些问题,如:非车险亟待发展。非车险业务规模占总保费比重还很小,没有形成规模效益。我公司将认真分析非车险发慌缓慢的原因,积极寻求对策,加强各类新险种的宣传,积极开展有效的促销活动,进一步拓展个人代理营销、兼业代理营销,制定相应的激励政策,促进非车险业务的发展。此外,要充分发挥公司领导班子成员率先垂范的作用,要求职工做到的班子成员要首先做到,严格执行逐级负责的行政原则;要狠抓全体员工的求真务实工作作风,要求所有业务工作责任到人,努力提高工作的办事效率;继续执行万元保费工资制度,实行人人头上有指标,严格控制各项费用支出。 XX年,公司的工作任务仍然将十分艰巨,面对激烈的市场竞争,决定以发展为主题,以服务为主线,以提高公司业绩以及全体职工收入为根本出发点,弘扬求实、诚信、拼搏、创新的企业精神,使来安公司的各项工作再上一个台阶。

保险公司个人年终总结

领导以及各位老师大家上午好,下面由我来做一个个人年终总结。刚刚听过领导以及老师的汇报,我觉得自己的总结甚是肤浅,考虑问题的角度以及深度还远远不够,下面的汇报若有什么不妥之处,会后还希望领导和老师们多多批评指正。

首先第一项是我的工作内容,

那么对于经代后援来说,它的任务也是非常繁重的,但是就我个人而言,由于年龄的问题,还欠缺很多的经验,所以我的工作任务相对来说还比较简单,主要有下面几项内容:

1、投保单的初审、登记、交单

2、保单的领取,发放登记

3、报表,包括各家代理公司本月截止到当天的数据报表、各渠道(各片区经理)本月截止到当天的数据报表、每周各推展内勤截止到当天的数据报表、每日数据汇总报表,次月做上月的月度汇总报表

4、库存管理,主要是产品单证它的一个入库和领取的登记

第二部分,是个人成果和不足的总结

首先说一下个人成果:第一个方面就是初审工作,经过对投保单的认真仔细的审查之后,确保无误再交到运营进行扫描录入,减少后续问题的发生,(减少问题件)以便提高承保速度。第二个方面是报表,每天对总公司下发的报表做进一步的处理,统计,以便于各家代理公司及时的了解自己的业务量,对于各位老师来说就是能够及时的了解自己的任务进度,做到心里有数,通过对数据的分析,为后续工作制定更好的计划。就我个人而言,我觉得工作成果对我来说就是工作收获,那最大的收获就是学到了很多的知识,积累了一定的经验。

下面是工作不足:对于初审工作,说实话开始的时候我觉得它就是个小case, so easy 。但是经过一段时间的工作之后,出现的一些问题,比如证件号、银行卡号填写错误,邮编错误等等,让我深刻的意识到,这不是一项简单的工作,因为往往越是觉得容易的工作就越容易马虎,而初审这项工作恰恰是需要认真、仔细。单子多的时候,我就用以着急,也就容易马虎,所以这一点是需要改正的。另外一点就是还欠缺业务知识,业务水平还有待提高。

第三部分是未来明年的一个工作计划

首先,继续做好先前的工作,听从领导的安排

第二,努力做好自己的本职工作,做好后援服务,和各位老师为国华为经代搭建一个更好的平台

第三,继续努力的学习业务知识,提高自己的业务水平,那我希望有机会的话能够去听一听老师们的课程,因为很多东西自己去看和通过老师讲解,在理解上是有一定的差距的。

下面是个人感受(个人收获)

1、保险方面的理论和知识以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识。说实话在之前没有接触保险行业前,我对保险的认识就是,保险都是骗人的,对保险这门行业的认识非常的狭隘和片面,在真正的了解之后发现,那么对于现在的社会,太多的事故问题的发生,保险就显得越加重要。

2、对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善方向,通过与领导和老师们接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验。作为一名刚毕业的学生,能够有机会来到国华工作学习,我感到非常的荣幸。做学生的时候希望尽早的参加工作,但是根本不了解职场,工作之后才有了一个清晰的认识,每一个人职场都有它特定的一个运作流程

3、电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识和提高能力的学习欲望。虽然我大学学习的是电脑,但是它设计的方面也很广,我学习的是计算机网络。学习的侧重点不同,所以之前对办公的应用也不是很精通,而且我之前是很烦恼excel表格,但是通过在工作中的学习,发现它并没有想象中那么难,世上无难事,只怕有心人,在认真面前,困难就是个纸老虎。我不怕自己犯错,需要的是在错误中总结经验,不能一错再错。也希望在我犯错误的同时,领导积极地批评指正,因为在以往的工作中,领导从没有严厉的批评过我,总是给予鼓励,这让我想到了某位名人说过的一句话就是“好孩子是夸出来的”我觉得是有一定的根据的,鼓励和夸赞也是一种动力。

4、培养了我勤奋、踏实、认真、负责任的工作态度

虽然初审不需要什么技术含量,但是它是一个需要你去认真仔细对待的工作,可能就是写错一个数字,可能就是一项内容空缺,等等,就会带来很多的问题。处在什么样的岗位上就该以身作则,做什么事都要担起自己的责任。

下面是个人的一个祈愿,愿景,

首先,我希望咱们国华明年能够顺利的上市,之后也算是一个新的开始,希望能够有一个更好的发展

其次,是希望我们经代能够在各位老师和我们大家的辛勤努力下,保质保量的完成各项任务,甚至是超额完成

第三,是对我自己的一个愿景吧,希望我有一天也能够像在座的各位老师一样,站到台上去讲课,有一天大家也会尊敬的叫我温老师,那我也算完成了小时候的一个当老师的梦想

第四,是对大家的祝愿,希望大家身体健康,合家幸福。因为老师们经常出差非常的辛苦,劳累奔波。所谓身体是革命的本钱,我们保证一个好的身体才能更好的投入到工作中,所以大家一定要注意身体,加强锻炼。

最后我要说一声感谢。

感谢领导长久以来的指教,感谢各位老师对我的帮助和关怀。

这么长时间以来,领导和老师们不只是在工作中给予我很大的帮助,在生活中也很关心我,大家都非常的照顾我,让我觉得这就是个家,非常的温馨。所以在这里我也代表我的父母向领导以及各位老师说一声谢谢!谢谢你们对小温的培养。

最后一句谢谢,谢谢大家能够与我分享我的总结汇报。谢谢!

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人保财险公司非车险部个人工作总结


在回顾这半年工作之前,我首先要感谢人保财险,感谢人保财险给我的机会,感谢人保财险江门分公司和支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照,也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。

可以这么说,这半年来我学习到的东西比我之前在学校学习到的知识还要多,我相信生活就是一个大舞台,只要自己努力去适应,就会在这个舞台上越走越好!很多的现实的事情都是在不断的成长进步中慢慢的形成的,这些都是我们一直以来不断的成长的结果,相信我会在公司中越做越好!

自年7月8日,我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门,下午就和支公司车险部经理李刚来到支公司。在支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习,熟悉内务。主要学习:承保,保单录入,理赔,填写保险单等一系列工作。很多人认为是打杂的工作,这可不是一般的打杂的工作,这可是让我知道了很多工作中必须了解,必须知道,必须清楚的东西,因为这些工作的处理好坏,直接影响到我们对客户服务的质量。而且,意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持,也给了我很多去一线承保,查勘,定损等学习的机会。

转眼间三个月过去了,年10月1日后,我被安排到非车险部学习,一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序,各种内务工作的操作,并也进行了一些简单的操作:承保,续保,理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且,得到了很多去一线学习查勘,定损,理赔,承保等的学习机会,让我受益很多,得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法,尤其是工作中我做的不足时,李经理的严肃指导,使我真正到自己懂得的东西太少了,有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助,逐渐地让我有了一个更加全面的视野,更加专业的为客户服务的方式。

以前,我总以为自己对保险很了解,很懂,但经过这半年在意外险和非车险的学习,让我更加理解到保险这两个字的内涵。感觉到做个真正的保险人真的很不容易,因为他 要求我们具备各方面的知识,要有敏锐的市场洞察力,要有一颗敢于面对失败挫折的心,而且要有坚持学习提升自己的能力等等。

经过这半年的学习后,我感觉我的头脑更清晰了,目标更明确了,希望自己能充分发挥自己的能力,为人保,为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助,感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟,更专业。

始终相信:努力也许会不成功,但放弃肯定失败;始终相信:我会全力以赴,把握每次学习和提升自己的机会;始终相信:我会用我的成绩去回报一路上陪伴我的人,一路上温暖过我的人。

每一次在回头的时候,我总是看到很多人在逐渐的落后,逐渐的脱离队伍,逐渐的不再适应公司的工作,逐渐的被公司淘汰。竞争就是这样的,不去努力一定会失败,我相信我会在不断的生活中做到最好,我相信我会在不断的发展中得到更多的进步,相信自己一定会做好。我一定不会在公司的发展中迷失自己的方向,逐渐的发展自己!

车险业务员个人工作总结范文


工作总结之家工作总结频道为大家整理的车险业务员个人工作总结范文,供大家阅读参考。
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经过将近一年在天津大地的工作,本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人,中间也付出了一些汗水与努力,整个过程中的困难,也只有自己最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过,也争取过,一时间没有获得相应的回报,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到。

我从年初工作至今,回溯这六个月的查勘工作,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了,需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事,还有一些差距。我会加快脚步跟上来。

一、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。

这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。

和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题,认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的“战友”。车险业务员工作总结范文

三、加强团队合作,学会协助同事工作。

很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较,无论是现场查勘、车辆定损速度,还是在结案率上,努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境,公司给了我们这么一个大的环境,需要我们去营造出其中的活力氛围。

四、学习更多的保险知识和业务,近几个月时间主要学习的是查勘定损,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

五、在工作当中,也发现了自己的不足,对于北辰区的地形不算很熟悉,对查勘造成一些不便,影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长,对很多配件价格拿捏不准,造成定损的效率不是很高,需尽快熟悉起来。
以上总结,是我在这六个月工作的一些总结,再次,感谢领导的良苦用心,也感谢我师傅对我这些日子以来的悉心帮助与指导。

保险公司车险查勘员个人工作总结


自20xx年1月进入人寿参加工作至今,一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程,在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。千里之行,始于足下,这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结 如下:
一、刚到分公司的前几个月非常难熬:由于以前有工作经验,一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片,由于工作量大、工作节奏快,电脑流程需要学习适应,经常自己晚上来加班做作业,要求自己按时完成作业,不拖拉,名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作,承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。
二、查勘员我觉得除了查勘,定损这些技术外,如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话,才会有更好的结果,能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的,所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。
三、认识并学习公司的企业文化,增强自身素质,融进新的工作环境时,自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态,不能把自己原有的杯子暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点,从零开始,我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯,是我主要的工作目标和方向
四、更好的和同事沟通,融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问,认真请教。和大家成为生活中的朋友,工作上的战友。
五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作,无论是查勘现场、车辆定损速度上,还是结案率上,除了要求自己工作效率,还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境,自己去营造出其中的活力氛围。
六、学习更多的保险知识和业务,在今后工作学习中,多和老同志学习,弥补个人的不足,会依然保持学无止境的精神,学习其他岗位的业务知识,以做保险业务尖子为目标。
以上是我这一年工作的总结,也希望得到领导和同事们的认可,我会努力解决自己在工作中遇到的难题,把工作做的更好更优秀

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