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汽车实习生个人总结

发布时间: 2023.09.08

汽车实习生个人总结(系列10篇)。

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汽车实习生个人总结【篇1】

为了更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流,了解汽车各种品牌,价格,性能,我来到xx公司进行实习,工作是汽车销售,以下是我的实习报告

一、实习目的

掌握汽车的销售流程;与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验;学会运用相应的销售技巧;更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较;真正了解“4S店”的含义。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx公司旗下的一家汽车4s店

四、实习内容

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五、实习总结

短短的一个月的实习期过去了,而我在xx公司实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车实习生个人总结【篇2】

20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

简要总结如下:

我是20xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:

我所负责的区域为xx周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从xxxx要车,价格和xxxx差不多,而且发车和接车时间要远比从xxxx短的多,所以客户就不回从xxxx直接拿车,还有最有利的是车到付款。xxxx的汽车的总经销商大多在xxxx,一些周边的小城市都从xxxx直接定单。现在xxxx政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

xxxx的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在xxxx要车,xxxx主要从xxxx,xxxxxx要车,而且从xxxx直接就能发xxxx。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从xxxx港要车,但是价格没有绝对的优势。xxxx和xxxx一般直接从xxxx自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是xxxx去xxxx的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从20xxxx年xx月xx日到20xxxx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xxxx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车实习生个人总结【篇3】

20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

简要总结如下:

我是20xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:

我所负责的区域为……周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。##区域现在主要从##要车,价格和##差不多,而且发车和接车时间要远比从##短的多,所以客户就不回从##直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从##直接定单。现在##政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

##的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在##要车,##主要从##,##要车,而且从##直接就能发##。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从##港要车,但是价格没有绝对的优势。##和##一般直接从##自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是##去##的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从20xx年x月x日到20xx年x月x日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车实习生个人总结【篇4】

通过此次学习我收获了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯。

实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作,从小事做起,参与维修厂家的工作,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。

通过实习密切了学校和实习单位的关系,双方加强联系,密切合作,实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所,为学校发展、专业的壮大提供了保障;另一方面学校的实习与发展,给实习单位起到了很好的广告宣传效果,为企业和社会提供了良好的专业技术人才,反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作,共铸辉煌。

本次实习不可避免的也存在着一些不足,例如有个别学生组织纪律性较差,实习积极性不很高,有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合,这说明我们对学生的教育程度还不够深刻,与个别实习单位联系和沟通还不够很密切,这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。

总之,本次教学实习在学校整体部署要求和领导下,我们实习工作组织周密细致,日常管理及时而有效,对存在问题及时处理、迅速指导并解决,取得了良好的'效果,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

汽车实习生个人总结【篇5】

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的`车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

汽车实习生个人总结【篇6】

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx年末,就推出了20xx款的汽车。比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的

的波澜。上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645ccx2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨

5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINICooper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车

业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车实习生个人总结【篇7】

俗话说: 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。 在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与 有志之士 交流;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

汽车实习生个人总结【篇8】

实习目的:

1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗

公司简介 郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺:

1.紧固件装配工艺 率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺 车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3. 管路装配工艺 先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺 引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳 连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是: 安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)

一. 安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

二. 备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。

后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。

三. 安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。

四.紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm. 五.复检,并签字确认。

附件组 附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁 工作过程如下:

1. 将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。

2. 将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。

3. 点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。

4. 焊管路支架和水暖钢筋。

5. 将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。

汽车实习生个人总结【篇9】

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

20xx年3月1日,我正式走进东风日产4S店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于日产的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。

但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识,而是顶轮胎,就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来,再把轮胎擦干净,再把轮胎放在专门的垫板上,同时要求东风日产Nissan的logo与地面平行,且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的,顶一个轮胎需要半小时,而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎,在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。

销售的主要目的还是销售汽车,所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训,我们一起去的学生都是学汽车的,所以在培训的时候老师和我们都很轻松,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机功率和扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在第三个月我们我们还培训了东风日产的了NSSW九大销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

汽车实习生个人总结【篇10】

xx-xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

简要总结如下:

我是xx-xx年x月x日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

市场分析

我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.

国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从xx-xx年xx月xx日到XX年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

xx-xx年工作计划

深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

不断的增强专业知识

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

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汽车实习个人总结收藏四篇


绝大多数人在写个人工作总结的时候,不知道如何下笔,几篇可以借鉴的文章句子可以让人完全不同,那么,个人工作总结优秀模板有哪些可以参考,它的书写格式又有哪些需要注意的呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“汽车实习个人总结收藏四篇”,希望能为您提供更多的参考。

汽车实习个人总结(篇1)

今天是我来__汽车有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

汽车实习个人总结(篇2)

汽车生产涂装实习总结

在本次汽车生产涂装实习中,我有幸进入了一家汽车制造厂,并参与了汽车生产中的涂装工作。通过这次实习,我对汽车生产涂装工作的流程、技术以及团队合作有了更深入的了解。下面将详细介绍我在实习中的所学所感。

首先,涂装工作是汽车生产中不可或缺的环节之一。在实习的第一天,我了解到汽车涂装主要分为底漆、面漆和清漆三个环节。底漆负责为汽车提供良好的附着力和耐磨性,面漆则为车身涂上颜色,清漆则是为了增加光泽度和保护漆面。而这三个环节并不是独立进行的,而是相互衔接,要求操作人员必须熟悉每个环节的要求和工艺。

在实习过程中,我跟随老师和工作人员学习了基本的涂装操作技术。首先,我学习了如何正确使用底漆。底漆需要均匀涂抹在汽车车身上,保证车身表面的平整度,同时也要保证涂层的厚度符合要求。通过多次的实践,我逐渐熟悉了底漆的使用技巧,能够掌握好喷涂的角度和速度。其次,我学习了面漆的涂装技术。面漆的颜色决定了最终汽车的外观效果,因此涂装师傅的技术对于汽车的质量至关重要。学习过程中,我发现面漆需要更加精细的操作技术,需要灵活运用喷涂枪,并根据车身的曲面情况调整喷涂的速度和压力。最后,我学习了清漆的使用方法。清漆的主要作用是保护车身漆面,增加光泽度,因此在喷涂过程中需要掌握好适当的厚度,保证喷涂的均匀性和平滑度。

除了涂装的技术要求,我还学到了许多关于工作安全和环境保护的知识。在涂装车间,工作人员需要穿戴好防护服和面罩,以免吸入有害物质。当然,车间的通风设施也非常重要,以保证涂装过程中的有害气体可以及时排出。另外,清洁车间和设备也是非常重要的,因为无论是涂装过程中的废料还是工具设备,都需要经过适当的处理和清洁,以保证工作的效率和质量。

在实习中,我不仅学到了涂装的技术,还培养了自己的团队合作意识。涂装车间的工作需要多人协作,只有团队成员相互配合,才能保证生产进程的顺利进行。我和同事们一起完成涂装工作时,互帮互助、相互学习,大家共同解决遇到的问题。在团队合作中,我也学会了如何沟通和协调,以便更好地分工合作。

通过这次汽车生产涂装实习,我对涂装工作有了更加全面的认识。我学习到了涂装的技术要求和操作技巧,了解到了涂装工作中的安全和环境保护要求,同时也提升了自己的团队合作意识。这次实习对我个人和专业发展都有很大的帮助,使我更加坚定了未来从事汽车制造行业的决心。我将继续努力学习,不断提升自己的涂装技术,为汽车的生产贡献自己的一份力量。

汽车实习个人总结(篇3)

本人于xx年x月至xx年x月在汽车公司进行了为期一个月的实习,在实习期间,我得到了许多有益的经验和知识。以下是我对这个月实习的总结。

首先,在实习期间,我深入地了解了汽车行业的整个生命周期。我参与了从产品研发到生产,从销售到售后服务全过程的工作。尤其是在我参与产品设计和品质管理方面的工作时,我学到了许多高效、细致的方法和技巧,例如如何分配任务和时间,如何处理客户投诉等。

其次,我也了解了汽车公司中宝贵的人才资源是如何被管理和发展的。从人力资源管理的角度看,公司对员工的培训和职业发展非常重视,他们通过组织各种培训和员工活动,让员工保持积极的工作状态和团结精神,同时也使他们提升自我修养和分析问题的能力。通过这些实践,我对如何在团队中建立良好的合作和沟通关系有了更深入的理解。

第三,我发现技术在汽车行业中的应用有着非常广泛的领域。在汽车生产流程中,需要许多高精度的机器设备,如机加工设备,电泳漆喷涂设备等。品质检测设备也是非常重要的,因为汽车的安全、舒适性直接影响到消费者的购买选择。表面涂装的质量也是关键,必须满足国家安全标准,并且确保车辆的外观质量,维护品牌形象。

最后,通过这次实习,我意识到每一个岗位的任务和职责是如何相互关联、相互依存的。汽车公司的产品研发、制造、销售和售后服务等环节,需要紧密协作,充分发挥团队的力量,才能够生产高质量的汽车,满足消费者的需求和期望。

总之,通过这个月实习,我对汽车行业有了更深入的理解,也领悟到了一个优秀汽车企业所需的素质和能力。期望将这些经验和知识应用到今后的职业计划中,不断提升自己的能力和素养。

汽车实习个人总结(篇4)

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2、切身了解汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的`质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

检验生实习个人总结系列8篇


文档处理是确保工作高效的一种关键方法,教育工作者一直强调和重视范文的重要性。优秀的范文必须具备通顺的语句和清晰的层次结构。现在,我将为大家整理了一个名为“检验生实习个人总结”的文章,相信您阅读后对这个话题会有更深入的了解!

检验生实习个人总结(篇1)

时间真的过的好快,转眼间在生化室的一个月就这样待过去了,无论学的咋样,我感觉都应该总结一下,都会有很大收获的。

总结如下:

一、在生化室所做项目的血都是无需添加抗凝剂的,也就是离心后用上清液即血清做所需的检查项目。还需知道血清与血浆的区别:血清是血液发生凝血后的上层澄清液体,凝血的主要反应是纤维蛋白原转化为纤维蛋白,所以血清中不再含有纤维蛋白原。

而血浆是血液中加入抗凝剂后离心得到的上清液,抗凝剂的存在阻断了凝血链式反应,使凝血过程受阻,纤维蛋白原还存在于其中。另外,血浆中不含游离的钙离子,再加入钙离子可使其再凝,而血清中含有游离的钙离子,再加入钙离子则不会再凝。另外,血清中少了很多的凝血因子,以及多了很多的凝血产物。

二、生化室所需做的项目:

1.P3(肝功):血清总胆红素测定(TBIL),血清直接胆红素测定(DBIL),血清间接胆红素测定(IBIL),血清天门冬氨酸氨基转移酶(AST),血清丙氨酸氨基转移酶(ALT),血清-谷氨酰基转移酶(GGT),血清碱性磷酸酶(ALP),血清总蛋白(TP),血清白蛋白(ALB),血清总胆固醇测定(T-CH),血清总胆汁酸测定(TBA),乳酸脱氢酶测定(LDH),-L-岩藻糖苷酶(AFU),腺苷脱氨酶测定(ADA)

2.P2(肾功电解质):血清总二氧化碳测定,血清肌酐测定(CR),尿素氮测定(BUN),血清尿酸测定(UA),葡萄糖测定(GLU),胱氨酸蛋白酶抑制剂C(CYS-C),钾,钠,氯,钙,血清碳酸氢盐,无机P,镁,铁测定。

3.P5(血脂):血清甘油三酯测定(TG),血清总胆固醇测定(T-CH),血清高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C),血清低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),脂蛋白a(Lpa),血清载脂蛋白AI测定(APO-AI),血清载脂蛋白B测定(APOB)。

4.P6(酶谱测定):血清肌酸激酶(CK),血清肌酸激酶同工酶(CK-MB),血清天门冬氨酸氨基转移酶(AST),血清丙氨酸氨基转移酶(ALT),血清-谷氨酰基转移酶(GGT),血清-羟丁酸脱氢酶(-HBD),血清乳酸脱氢酶(LDH)。

5.P8(风湿类):类风湿因子测定(RF),抗链球菌溶血素O测定(ASO),C反应蛋白测定(CRP)

6.24小时尿蛋白定量测定(接收标本时一定要问清病人总尿量,并在电脑病人信息里进行备注填写)。

7.脑脊液生化(CSF)检测(脑脊液若为无色透明则无需离心,若为浑浊,则需离心后检测):GLU,CL,PRO。

8.胸腹水生化(FSH)检测(须离心后检测)。

9.血尿淀粉酶测定(AMY)。

10.血清同型半胱氨酸测定(HCY)。

11.肿瘤特异性生长因子测定(TSGF)。

12.胆碱酯酶测定(CHE)。

13.血气分析:PCO2,PO2,PH,BE,AG,TCO2,HCO3-。

14.心梗系列:NT-proBNP,CK-MB,cTnI,Myo。

三、各检测项目的临床意义:

1.TBIL:胆红素是老化的红细胞中血红蛋白的降解产物。总胆红素增高见于中毒性或病毒性肝炎,溶血性黄疸,恶性贫血,阵发性血红蛋白尿症,红细胞增多症,新生儿黄疸,内出血,输血后溶血性黄疸,急性黄色肝萎缩,先天性胆红素异常等。

2.DBIL:增高见于阻塞性黄疸和肝细胞性黄疸。

3.TP:TP增高见于急性失水(如呕吐,腹泻,高热)和血清白蛋白合成增加;降低见于水钠储溜,营养不良,消耗增加,肝功能障碍和烫伤等蛋白质丢失,甲状腺功能亢进,大量失血。

4.ALB:增高见于严重失水;降低见于急慢性肝病,营养或吸收不良。

5.ALT:ALT在肝脏中含量较多,当肝脏受损时,此酶可释放入血,故测定ALT常作为判断肝细胞损伤的灵敏指标。

6.AST:用于诊断急性心肌梗塞,也是肝炎患者的观察指标。

7.GGT:升高见于急慢性肝炎,阻塞性黄疸,胆道感染,急性胰腺炎等肝胆疾病。

8.TBA:增高见于肝炎,肝外胆管阻塞,肝内胆汁淤积。

9.CHE:降低见于肝细胞损伤,是有机P中毒诊断和预后估计的重要手段。严重肝炎患者,其CHE降低与肝病变程度成正比。如持续降低提示预后不良。

10.AMY:增高见于急性胰腺炎,急性阑尾炎,肠梗阻等疾病;降低见于肝肾功能损伤。流行腮腺炎,特别是急性腮腺炎时,血和尿中AMY显著增高。

11.ADA:主要分布于人体淋巴组织,急慢性肝炎,酒精肝,肝硬化,肝细胞癌患者ADA活性一般都会增高。

12.ALP:正常人血清中ALP主要来自于骨骼,由成骨细胞产生,故骨骼疾病,特别是当新骨质生成时和正在生长期的儿童,ALP活性增高。肝胆疾病,特别是胆道堵塞时ALP活性增高。

13..AFU:急性肝炎及肝硬化患者中均可见AFU增高。

14.UA:增高见于痛风,肾功能减退等疾病。降低见于Wilson病,严重贫血等。

15.BUN:增高见于肾功能损伤,蛋白分解亢进等;下降见于妊娠期。

16.CR:升高常见于晚期肾脏实质性损害。

17.CYS-C:是一个简单,灵敏度高,特异性极强的测定肾小球滤过率的标志物。升高常见于肾功能损伤。

18.GLU:是糖尿病诊断的主要依据,昏迷鉴别诊断的必要检验。升高见于糖尿病,胰腺疾病,肢端肥大,肝功能障碍,口服避孕药;降低见于药物性,内分泌性,反应性,自发性低血糖等。

19.CO2:增高见于代谢性碱中毒,呼吸性酸中毒;降低见于代谢性酸中毒。

20.Ca:升高见于原发性甲状旁腺功能亢进,维生素D中毒,酸中毒,脱水等;下降见于甲状旁腺功能低下,维生素D缺乏,新生儿低血钙症。20.Fe:升高见于溶血性贫血,再生障碍性贫血,巨幼红细胞性贫血,维生素B6缺乏;降低见于缺铁性贫血,慢性长期失血,急慢性感染等。

21.Mg:升高见于肾功能不全,甲状旁腺功能低下。降低见于甲状旁腺功能亢进,原发性醛固酮症,糖尿病酸中毒等。

22.脑脊液(CSF):脑脊液蛋白和特异蛋白的测定常用于鉴别血脑屏障对血浆蛋白质的渗透性的增加或鞘内的免疫球蛋白分泌的增加。

23.尿蛋白定量:尿总蛋白测定是鉴别肾病的重要指标。升高见于肾小球渗透性过高,肾小管重吸收不全和蛋白分泌素异常等症状。

24.T-CH:升高见于各种蛋白血症,梗阻性黄疸,肾病综合征等。下降见于各种脂蛋白缺陷状态,肝硬化,营养吸收不良等。

25.TG:增高见于冠状动脉粥样硬化,糖尿病,肥胖,高脂蛋白血症等。2

26.HDL-C:与冠心病成负相关。

27.APOA-I:冠心病,脑血管病患者结果常偏低。

28.APOB:是各项血脂指标中较好的动脉粥样硬化标志物。增高时,即使LDL-C正常,也可使冠心病发病率增高。

29.LPa:血清中高浓度的LPa是动脉硬化和心脏疾病危险度的指标。30.CK:增高见于进行性肌萎缩,皮肌炎,急性心肌梗死,病毒性心肌炎,脑血管意外,脑膜炎,甲状腺功能低下等患者。

30.CK-MB:升高常见于急性心肌梗死。

31.LDH:增高常见于心肌梗死,肝炎和肺梗死等疾病。

32.Hcy:主要作为心血管疾病,尤其是冠状动脉粥样硬化和心肌梗死的危险指标,它的浓度升高程度与疾病的危险性成正比,是诱发心血管疾病的一个独立危险因素。

33.RF:升高常见于风湿关节炎。

34.ASO:升高说明感染溶血性链球菌及感染后免疫反应所致的疾病,见于感染性心内膜炎,扁桃体炎,急性肾小球肾炎,协助诊断类风湿热。

35.CRP:作为急性时相反应蛋白在各种急性炎症,组织损伤,心肌梗塞,手术创伤,放射性损伤等疾病发作后数小时迅速升高,并有成倍增长趋势。病变好转时,又迅速降至正常,其升高幅度与感染的程度成正相关。

四、生化室标本操作流程:

1.将收集回来的标本根据化验单所检查的项目进行编号,血标本上的编号应与化验单上的编号保持一致,需注意化验单上也会有条码,也需进行编号。

2.接收标本,未采集的标本及时通知各科室进行标本采集,再接受,核对条码所含信息是否与化验单上的信息一致,不一致的应及时与相应科室沟通,确定检查项目。

3.对血标本进行离心,注意每一标本必须离心合格。离心不合格的应进行重离。

4.在电脑上输入化验单上所对应的检查项目。

5.将离好的血放在自动生化分析仪的对应位置上。

6.在电脑上点击运行按键,开始运行。

7.审核,发送结果。

五、检验 危急值 报告范围:

1.白细胞(WBC):

1.0 109/L或者 40 109/L。

2.血红蛋白(Hb):

30g/L或者 220/L.

3.血小板(PLT):

20 109/L或者 1000109/L。

4.凝血酶原时间(PT):35s。

5.活化部分凝血活酶时间(APTT):70s。

6.K: 2.2mmol/L或者 6.5mmol/L。

7.Na: 115mmol/L或者 160mmol/L。

8.Cl: 75mmol/L或者 125mmol/L。

9.GLU:

2.5mmol/L或者 25mmol/L。

10.CR:

650umol/L。

11.尿素 36mmol/L。

12.AMY:血 500U/L或尿 1000U/L。

13.PH:

7.0或 7.6。

14.PCO2:

20mmHg或者 70mmHg。

15.PO2:

30mmHg。

在生化室虽然只待了这短短的一段时间,但我却学到了很多关于课本内和课本外的知识,熟练了很多的实际检验操作,也和老师同学之间建立了很好的感情,真心感谢生化室每一位老师的谆谆教导。希望在今后的实习过程中继续努力虚心的向老师和同学学习更多的知识来丰富自己。坚决改正自己在实习过程中所犯下的一切错误。做到认真,谦虚,努力。下一个科室,加油

检验生实习个人总结(篇2)

作为一名医学检验实习生,我在校期间参加了多次实验室实习,掌握了一定的实验技能和理论知识,并通过实习经历收获了不少成长和收获。

在学习期间,我深刻认识到医学检验在临床医学中的重要性和必要性。医学检验是通过实验室检测人体体液、组织、器官等生物材料,为临床诊断、疾病治疗、预防和控制疾病提供依据的一种科学技术。医学检验涉及到许多专业知识,如生物化学、影像学、微生物学、免疫学等,需要实习生掌握和熟悉这些知识。

在实习过程中,我学会了多种实验室操作技能,如常规生化检测、血常规、糖化血红蛋白检测、细胞判断等。在学习和实践的过程中,我始终保持认真细致的态度,严格遵守操作规范和实验室安全制度。同时,我也注意与同事协作,共同完成检验任务,确保检测结果的准确性和可靠性。

除了技能的学习和运用,我还深刻认识到医学检验的重要性和责任。我们的检测结果直接影响到患者的诊断和治疗方案,因此必须保证检测数据的准确性和科学性,尽量避免误诊、漏诊等不良后果。实习期间,我努力提升自己的专业素养和道德水平,保持认真负责、敬业精神和高度的责任感。

除了专业知识和技能的学习外,我还注重实践中的思考和总结,不断提升自己的综合素质和能力。通过实习,我不仅学到了专业知识,也锻炼了自己沟通、协调、组织和管理等方面的能力,为日后的职业发展奠定了良好的基础。

总之,医学检验实习使我受益匪浅,不仅充实了我的专业知识,也提高了我的综合素质和能力。在日后的工作中,我将继续努力学习和实践,不断完善自己的能力和素质,为临床医学的发展做出自己的贡献。

检验生实习个人总结(篇3)

xx年xx月,我有幸在公司工作,公司领导及同事们的关心与帮助。在过去的工作中,充分体会到了公司从老总到同事踏实认真的工作态度,让我受益匪浅。在整个实习过程中,我每天都过得很充实,学到了很多课本上很难学到的知识,也学到了很多书本上学不到的知识。

现将实习期间工作汇报如下:

在实验室工作期间,我的主要任务是协助师父做检测工作。在此期间,我严格按照实验室的规章制度,保质保量地完成任务,从对仪器的不感观到对工作的负责,从对仪器的陌生到熟悉,从不会到会,从不好到好,在他们悉心的教导与帮助下,我很快的适应了实验室的工作。在实验室的工作中,我一向都以学习态度来完成工作。在实验室工作中,我认真学习专业知识,认真观察实验仪器和图纸,熟悉仪器和图纸的使用,对仪器的特征和功能的特点进行观察,并能对所用仪器和图纸进行简单的测量。在实验室的工作中,我积极向老师请教学习,努力使自己做好每个实验,对实验仪器的认识和实施更加深入了,对实验中出现的疑惑与难点问题,及时向老师和同事虚心请教,使实验得以顺利进行。

在实验过程中,我严格遵守仪器和图纸,对所有仪器的实验都以熟练的操作为目标,在实验过程中,对仪器和实验数据的正确性、真实性和准确性负责,对检测项目和方法严格把关,认真完成实验室的任务与实验结果。

在实验过程中,我认真阅读实验所需要的仪器,学习并掌握仪器的使用方法。在实验过程中,严格遵守实验室的规章制度、操作规程和安全规则,尊重老师和工人,团结同事,不迟到,不早退,不随意离开实验室,保持和睦融洽的工作关系。

在实验过程中,我认真观察和学习仪器的使用方法和实验步骤,并积极向老师们请教,在工作中和同事团结协作,保质保量地完成实验室的工作。通过这些日子的实验,我学到了很多课堂上学不到的理论知识,同时也对自己今后的工作、学习、生活产生了积极的影响,以后我要在实验室认真学习专业知识,努力提高自己的综合素质与应变能力。

通过这次实习,使我对我所学的知识有了进一步的了解。也了解了本专业的一些前沿问题。同时也让我明确了今后的学习方向,为我以后进一步的专业学习打下了一定的基础。

这次实习虽然时间短暂,但实践的过程却让我们受益匪浅。不仅使我们对专业知识的理解和应用得到了巩固,也使我们对专业的发展有进一步的认识。我深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。我还有很长一段路要走。

检验生实习个人总结(篇4)

在短短的两周内,我们就实习完了,通过此次实习,让我们明白了检验科工作的复杂,但从另一个角度来看,它是我们以后工作的重要基础,让我们能够更好的了解检验科。通过本次实习,让我更深刻地了解检验这一职业,也懂得了检验技术工作的重要性以及怎样才能更好得做好检测工作,也能够更有效地配合检验员工作。这为我们今后的学习提供了宝贵的知识财富。

二、实习内容及过程

我们怀着一颗强烈的职责感、积极的心态,投入到检验科实习中来,认真学习检验理论知识,熟练掌握检验技术,能够正确处理好检验与学习的关系,严格遵守检验规程及检验质量标准。在带教老师的指导下认真学习检查标准,严格按照标准要求,做到一次做二次。在实验过程中,认真观察实验现象及异常情况,对不符合检验标准的原件不得进行实验。同时,能够熟练地掌握检验工具和测量仪器的使用,并能够熟练地把所学到的知识和检验方法应用于实践。能够完成检验项目的检验报告,能够熟练地地做出检验报告。

在此次实习之中,虽然不是很长,但是我觉得自己学到的东西很多,我觉得自己的学到的东西很多,以后应当多学。同时要加强检验专业理论知识的学习,提高检验技术水平。

三、实习心得

实习是检验人们理论知识和技能水平的最终检验标准,检验员的素质直接影响着检验结果的正确性,也关系到医院的声誉和效益。所以,作为检验检验人员的我们,首先必须要具备良好的思想道德素质,还要有坚定的社会主义信念,不断增强自己的法律保护意识,为维护社会稳定,促进国家建设作出自己的贡献。

检验科是医院检验工作的重要部门之一,检验科在医院管理中起主导作用。作为检验科的一分子,我们要充分发挥自己的专业知识和技术水平,为医院、医院的发展贡献一份微薄之力,以尽力做好自己的工作。

检验生实习个人总结(篇5)

我在学院的领导和指导下顺利地完成了xx年的实习任务。在这期间,作为一个实习生,我们严格遵守实习医院和实习科室的规章制度,实习过程中不迟到、不早退、不矿工,虚心向带教老师请教,认真学习内科专业知识,带教老师的教学方法和态度,培养了学生的实际操作能力与工作能力,培养了良好的品质,也塑造了较强的专业素质。

实习期间,我们严格遵守医院及实习科室的规章制度,做到尊敬老师,团结同学,不迟到、不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,将理论与实际相结合,并做到理论学习有计划、有重点,护理工作有措施、有记录,实习期间,始终以”爱心、细心、耐心”为基本,努力做到”眼勤、手勤、脚勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患都提供优质服务,树立了良好的医德医风。

在各科室的实习工作中,能严格遵守科室制度,按时参加查房,熟悉病人病情,能正确回答带教老师提问,规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作,正确执行医嘱,严格执行三查七对,能规范书写各类护理文书,及时完成交记录,并做好病人出入院评估护理和健康宣教,能做好各科常见病,多发病的护理工作,认真执行无菌操作规程,能做好术前准备指导,并完成术中,术后护理及观察,在工作中,发现问题能认真分析,及时解决,能熟练进行内,外,妇儿及重症监护等各项护理操作,对各科室的急、危、老、重患者,能迅速熟悉病情并做出应对,在抢救工作中,一丝不苟,有条不紊,得到了患者的信赖和好评,同时,本人积极参加各类病例讨论和学术讲座,不断丰富自己的业务知识,通过学习,对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。

通过半年的`实习,本人理论水平和实践水平都有所提高,在今后的工作中,本人将继续努

力,牢记护士职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。做一名合格的护理。

检验生实习个人总结(篇6)

医学检验实习毕业总结

我是一名医学检验专业的学生,在完成了四年的本科学习后,我有幸参加了为期三个月的医学检验实习。

这次实习让我受益匪浅,不仅使我对课本知识有了更深入的理解,也让我学习到了很多实践经验。在实习期间,我深刻地认识到了医学检验是病理诊断、治疗和预防的重要依据,同时也了解到了医学检验工作流程及相关仪器设备和操作规范。

首先,我在实习中学到了怎样进行标本的采集、处理和保存。在临床工作中,标本的采集是非常关键的一步,如果标本不合格或处理不当,会对检验结果产生极大的影响。我在实习中学习了不同标本的采集方法和处理,如血液标本、尿液标本、组织标本等,如何正确获取标本,并妥善保存,规范化的操作和管理规范化的操作,这对日常诊断工作非常重要。

其次,实习让我深入了解了各种仪器设备的原理和使用方法。我了解到细胞计数仪、生化分析仪、荧光分析仪等不同类别的仪器和设备,以及它们的工作原理和操作规范。在实习中,我不仅仅了解到了设备的使用方法,还学到了如何正确处理设备异常和故障信息。这在实际工作中非常实用。

另外,实习还让我领悟到了如何规范医学检验的操作流程。检验的过程需要非常精确的操作,对标本的标注、质量控制等工作均需要严格按照规定的操作流程进行。在实习过程中,我从导师及师兄师姐的辅导中,加深了对标本处理的流程、标记、质 control量、数据处理与判读等具体操作的掌握。

总的来说,医学检验实习是我本科阶段学习中最有收获的一部分。在实习期间,我不仅学会了专业知识和技能,还培养了高度的责任心和团队精神。通过实习,我深刻意识到医学检验工作的重要性,并且愿意在未来工作中,为患者的健康做出自己的贡献。

检验生实习个人总结(篇7)

两周的实践很快就结束了,时间虽短,但学到的东西却很多。记得去实践的第一天,什么都不懂的我们傻傻地站在那里看着老师忙来忙去,连个忙都帮不上。不过在老师的教导下我们渐渐学会使用各种仪器,熟悉整个操作流程……第二天我们基本上就自己开始找事情干,遇到不懂的再向老师请教,一天天就这么过来,我们也在一天天的工作中慢慢积累知识。

可以说这次实践就是把原来课本上学到的很多知识都运用到了实际操作中,elisa在免疫试验中是如何运用的、血细胞分析仪式怎么运作的……除此之外,有些老师经常会给我们提出一些问题,虽然有时候回答不上来,然后老师会给我们讲解知识点,在学习到新内容的同时也巩固了原来学过的内容。还有的老师会抽空给我们讲解各种仪器的工作原理,让我们对各种仪器有一个初步的了解和认识。总之,这次实践受益匪浅,在充实了自己暑假生活的同时学到了很多知识。

通过这次实践,增强了我们的实际操作能力,实践只是一个开始,以后还会有更多的专业课和实习机会,这对我们来说无疑是一笔巨大的财富。

检验生实习个人总结(篇8)

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结医学检验岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在医学检验岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的`感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合医学检验岗位工作的实际情况,认真学习的医学检验岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在医学检验岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在医学检验岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对医学检验岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据医学检验岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成医学检验岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到医学检验岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对医学检验岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

来弥补自己工作中的不足:

1.做好实习期工作计划,继续加强对医学检验岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4.继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自己应有的贡献。

汽车销售实习生总结


随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。下面是汽车销售实习生,欢迎阅读。

汽车销售实习生总结【1】

转眼间,我来到4S店已经三个月了。

这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。

一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。

在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。

这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。

所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。

如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

这些一直是我的工作态度。

我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。

我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

下一年年

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。

以下是我20xx年的工作计划:

1.继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。

实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。

同时,在老客户的基础上能开发新的客户。

让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。

了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。

我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。

对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。

不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。

我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6.在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7.意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1.卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3.每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

汽车销售实习生总结【2】

各位领导,各位同事大家好!

xx-xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

简要总结如下:

我是xx-xx年x月x日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,

为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,

我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

市场分析

我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.

广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.

广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.

国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从xx-xx年xx月xx日到20xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.

新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

xx-xx年工作计划

1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

2与客户建立良好的合作关系

3不断的增强专业知识

4努力完成现定任务量

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。

碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

汽车销售实习生总结【3】

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。

因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。

可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。

425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,

但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,

也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。

这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,

越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

实习总结

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,

还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,

看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,

看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。

通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。

很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

2020汽车制造个人实习总结


我所实习的汽车股份有限公司是国有企业,位于省市经济技术开发区路18号。公司的核心理念是:奋斗目标:自主创新,世界一流,造福人类;经营方针:用户第一,品质至上,效益优先;管理办法:目标管理,规范流程,持续改进;行为准则:以人为本,诚信合作,勤俭节约。员工品质是:钢铁般的意志,大海般的胸怀,冰山般的冷静,初恋般的激情。汽车股份有限公司于年 月 日注册成立,现注册资本为36.8亿元。公司于年 月 日动工建设,年 月 日,第一辆轿车下线; 月 日汽车股份有限公司独立,又叫951工程。以3月26日第200万辆汽车下线为标志,进入打造国际名牌的新时期。目前,公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。公司旗下现有四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,已有16个系列数十款车型投放市场,并且实现了研发一代、生产一代、储备一代的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。以安全、节能、环保为产品发展目标,先后通过iso9001、公司iso/ts16949等国际质量体系认证。多年来,产品深受全球消费者青睐,实现全球销量682058辆,同比增长36.3%,连续蝉联中国自主品牌销量冠军,连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

随着年夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

我在乘用车公司二涂工作。涂装车间处于焊装与总装中间。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。涂装工艺流程:前处理-粗密封-ubs(底板防护)-细密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修饰-喷蜡。涂装二厂的设备及设备安装由durr公司总承包,该公司为世界上最好的涂装线设计制造和安装公司。前处理和电泳线机械化运输采用国际上最先进的rodip-3运输系统。中途和面漆采用durr公司最先进的高压静电自动喷涂机。我们的任务就是把从焊装运来的车子的车身焊缝封起来,并涂上面漆。经过打磨和喷蜡之后运往总装装配零件。车间的管理理念是:每天进步一点点。口号是:干就干一流,争就争第一。实习感悟:通过这次实习,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。下面是我实习过后的一点感悟:首先在实习过程中要有较强岗位意识。作为一名机电专业毕业生,毕业后走向社会,从事本专业人大多是从事一线工作,有劳动性的,基本上都要从基层做起,每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强我们的岗位责任感。其次在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。然后要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校交了很多朋友,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。最后要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对我们实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

实习就这样结束了,我们也将正式走出学校,走进社会,这段实习生活是一个很好的锻炼机会,它让我真正的懂得了学校和社会的不同,为自己的未来奋斗,为将来打拼,这种感觉很好,虽然在这段期间有些不适应,也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活,但我最后还是干到现在!我想我在未来的一段时间还会干下去,并干的更好。


生产车间个人工作总结范文1000字(系列10篇)


普遍来说,大多数人在写个人工作总结的时候抓不住灵感,要是有几篇范文可以借鉴,可以让我们的效率提高好几倍,那么,有哪些可以被我们参考学习的个人工作总结模板,以及它的格式需要留意哪些地方呢?下面是小编帮大家编辑的《生产车间个人工作总结范文1000字(系列10篇)》,仅供您在工作和学习中参考。

生产车间个人工作总结范文(篇1)

伴着新年欢快的气氛,XX年在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年,或许没有轰轰烈烈的战果,但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,对本部门一年来的工作做以总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

XX年生产车间全体员工齐心合力,克服了种种不利因素,在相关部门的协助下,按照年初制定工作计划展开工作,总体上完成了公司下达的工作目标:

一、生产计划完成率100%,供货及时率95%以上

截止12月27日本年度共生产公司产品779862↑极,其中XXX产品(包括XXX附件)共生产375215极↑,XXX(包括XXX附件)产品共生产107888极↓,XXX产品共生产20298台↑,XXX产品共生产28254台↑,XXX产品共生产40400极↓。外购XXX产品共入库34107台↑,XXX产品共入库1645台↑,XXX产品共入库331台↑,XXX产品共入库2475↑台,XXX产品共入库1748台↑,XXX产品共入库12043台↓、XXX产品共入库20321台↓。

8月份以后,长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货,而且订单大且供货期短,为了保证按期交货,生产车间克服了人员不充足,设备模具故障频出,外购部件供应不及时等困难,调整工作时间,周日不休息,晚上经常加班到6:00~8:00,合理调配人员,打破班组界限,积极与外协及库房沟通,充分利现有的人、机、料、法、环,尽可能以最短的时间发货。

二、设备完好率95%以上,安全事故率为0

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养,并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备,早发现,早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全,不管什么情况,都严格遵守安全守则,按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0、

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作,保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复,解决了风压不足0、7mpa设备不能工作的问题,现在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统,并通过几次集中维修,更换密封圈及易损、老化部件,解决了设备漏油的问题,同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外,车间组织利用不常用的焊机改造成焊接XXX产品静触头的设备,避免了以往XXX与XXX产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突,现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工,大大提高了生产效率。

三、按5s进行现场管理

经过查找相关资料补充、细化了原来的5s管理规定、工位器具管理规定、周转搬运管理规定。对车间现场的原料部件、合格品、返修品、废品、工量具、工位器具、生活用品、生产垃圾等都做了详细规定。并组织班组长及其成员学习,将5s管理深入传播到员工当中。对生产现场以车间班组为单位划分5s区域及责任人,每个班组的每台设备,工作台都有专人负责,做到日清扫、周整理、月整顿。

完善对责任人、责任班组的考核监督制度,坚持对各班组的5s运行情况进行监督考核。按照班组5s考核表不定期对各班组的现场时行检查,将检查结果进行汇总分析,对多次检查不合格的班组和个人按照相关规定处理。并根据个人德(敬业精神、责任感及道德行为规范)、勤(工作态度)、能(技术能力,完成任务的效率和质量、出差错率的高低)、绩(工作成果、能否开展创造性的工作)进行评选,将优秀员工上报到公司给予一定的奖励。

四、制定并实施车间各项工作流程

年初按公司要求制定了各班组班组(零件班,预装配班,装配班,成品班,维修班)、退回产品处理、不合格品处理、废品处理、外购整机产品检测等工作流程,并下发各班组进行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程进行每项工作,使之成为一种工作习惯。在实际运行中不断对近各种工作流程做以总结,提高工作流程的适用性和有效性。经过近一年的运行,对生产管理,提高工作效率,避免质量问题起到了积极的作用。

五、减少不必要返修工序,控制返修工时

制定完善了新的工资管理规定,每批次零部件、产品完成后,由班长收集核实班组成员在本批次零部件、产品所完成工作及数量,确认无误后在工票上签章,并连同本批次零部件、产品的临时计划单、入库票、成品转序卡/交检单一起交到车间统计上账。取消原来与返修相关的计件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及数量,返修工时由车间给出。同时,根据实际情况对车间计件工资的基数提高了1~5%,如有加班,除计件工资外,每小时还有一定的加班工资。

按新的工资统计方法计算工资后,返修工时减少了,员工工资收入也有了一定程度的改善,充分体现了多劳多得的原则,员工的工作积极性有了显著的提高,对员工的稳定性也起到了很大作用。

生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题:

1、补充配备一线工人迫在眉睫。

目前车间五个班组共36人,其中新员工达到1/3,而且大部分入厂时间在1~3个月,一年中平均每个月有2人离职。按今年的产量来看现有人员和素质略显不足。更重要的是面对明年的搬迁,现有人员的不稳定性仍然极大,我公司一线工人几乎都是熟练工种,人的因素对生产非常重要。

2、车间新员工缺乏必要的培训。

公司产品型号的多样化,公司新招聘员工增多,多批次的新员工进入到车间的各生产岗位。大部分新员工以前没有接触到我公司产品,而且我公司很多产品缺少工艺文件,即使老员工的操作方法也并非完全正确,生产时只是机械地将产品装上,并不知道怎样是对的,有利于下工序的调试,怎样操作能提高效率。因此岗位培训对新老员工同样重要。

3、外购部件的供应问题应尽早解决。

下半年生产一度陷入被动,除了人的因素以外,外购部件不及时也是一个重要原因。到目前为止,铁芯的供应问题已基本解决,但XXX线圈的供应问题仍然没有彻底解决,这些产品的库存储备工作很难进行下去。

4、加强部件(产品)的自入厂检测,及时解决生产过程中的工艺技术问题。

很多外购件(XXX)没有入厂检测标准,入厂检验工作不到位,在车间使时暴露出很多问题,整型,去刺,挑选,返修时有发生,影响生产效率,浪费工时,浪费原料。

应按公司程序文件实行评审制度,参见附件:不合格品处理流程。以便及时总结、解决日常工作中发生的问题。运行中重要的是质检、技术、生产、采购部门传递连贯,有始有终,发现问题就要彻底解决问题。

XX年对生产部门来说是极具挑战性的一年,补充配备车间班组人员、保证生产设备正常运行、储备材料、部件及常规型号成品的库存,为迎接公司销售上升到一个新的台阶,尤其是即将进行的搬迁工作做好充分的准备,是本年度工作的重中之重。

新的一年已经开始,生产部全体员工将以饱满的热情迎接新的生产任务和挑战,团结协作,再接再厉,克服存在不足之处,提高工作质量,抓好安全生产,为公司的发展做出应有的贡献!

生产车间个人工作总结范文(篇2)

一、安全方面:

职工的安全是第一位的,我们认真贯彻执行安全生产责任制,深入细致地检查分析车间的事故隐患并逐一消除,防止新安全隐患的出现,从以往事故的经验和教训里寻找启示和控制办法,使人人都能看到危险。让职工知道安全事故是什么,怎么把不利因素转化为可控因素。利用班前会,班后会讲安全,提高员工的安全意识。我们利用班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据生产特点对碱烧伤、烫伤进行重点教育;每月进行一次紧急事故演练,使职工的紧急事故处理能力显著提高。我车间和检修二车间及大修车间做好充分的配合,及时做好管道的测厚、更换、检修工作。保证了安全检修、安全运行。20xx年我车间发生工伤事故1起,分析原因为安全意识不强、眼高手低所至。今后需加强对职工的安全意识教育,确保20xx年不出现工伤事故。

二、生产方面:

面对提产任务,我车间员工充分发扬不怕苦、不怕累的精神,安全、高标准的完成了提产前的各项工作,使生产没有因我车间而耽误。我们还完成了各组管道化的20次酸洗检修工作。使公司的提产计划没有在我车间受阻。在技术方面改进工艺流程。提出了多项技改方案。通过认真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加热管道化第五层的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余热。每组每小时可节省2—10吨的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余热,新蒸汽冷凝水的温度大幅下降,使送往蒸发的冷凝水管道不再因震动而泄露,同时减少了蒸发热水槽的排气量。为生产的.安全稳定运行和完成节能降耗任务创造了条件。车间广大员工充分发挥主人翁意识,对设备的缺陷和不足积极的提出自己的意见和建议。使设备的操作更方便、使用的操作人员更少,为公司节省了大量资金。

三、工艺方面:

在工艺指标上,我们在严格执行工艺条件的基础上,严格落实检查出口温度、满罐率、酸洗等的准确情况,取得了很好的效果。我们严格执行溶出工艺条件,使工艺指标进一步稳定。车间指标分析措施的落实,也使工艺指标管理更加严格规范。在指标控制上,车间对四个班组进行评比,并给予一定的奖励,通过评比促进指标控制,要求每个人都能够熟练掌握生产流程知识,精心操作每一道阀门,严格执行厂部下达的指标考核准则。在生产工作中,充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,把各个指标层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本。

生产车间个人工作总结范文(篇3)

20xx年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:1、安全管理力度不够。安全作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。2、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。3、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。4、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重,像前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:1、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。2、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。3、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。4、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。虽然我们车间问题不小,可是我相信,只要我们只要安全生产,不会出现任何问题的。现在全球金融危机的情况下,大量制造业企业倒闭,关门,我们厂也面临着如此的困境,所以我们更要加强生产,提高效率,使我们厂在金融危机的影响下做到最小,我相信我们能够度过难关的。以后的生活就是这样了,我不求做到最好,也要做到尽善尽美,不求凯旋归来,但求无愧我心,我会做好的!

生产车间个人工作总结范文(篇4)

各位员工、各位代表:

今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家的监督,促进我进步。

我作为涪陵卷烟厂制丝车间生产乙班班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:

一、岗位责任概述:

1、按生产计划和工艺技术文件,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;

2、配合职能部门开展好过程控制和其它有关质量活动;

3、加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组科学管理和民主管理水平;

4、组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗、劳动竞赛、技术攻关等活动;

5、搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保~规和操作规程,坚持做到安全文明生产;

6、搞好劳动竞赛,积极开展比、学、赶、帮、超活动;

7、做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德;

二、20xx年主要工作叙述:

20xx年是川渝公司成立的第十年,我们生产乙班努力适应改革和参与改革,以“品牌工程年”活动为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“规范、高效、更好”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为~地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:

1:建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式

二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上“三定”工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。

2:建立了新线设备保养制度.

“产品质量的体现在现潮,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基矗所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理。

3:严格执行生产调度指令,认真组织生产

一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基矗首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。

4:确保“20xx版质量保证体系”在本班正常运行,进一步严格工艺管理,抓好过程控制,并杜绝质量事故的发生。

我们班组始终紧紧围饶20xx版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制.

5:强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。

今年因为各项还需努力规范,加上“非典”因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基矗

6:作好政治思想工作和职业道德教育。

掌握现代员工的人格、思想和工作动机等因素是有效组织生产的关键,但这也是资源中最不定的因素,它可能随时发生改变,我的具体做法是:首先,通过和员工的接触,了解他们的需求,在班组尽量满足他们的需求;其次,通过班会的形式对他们进行政治思想教育和职业道德教育,让他们认识到工作的重要性和必要性。最后,我们主要通过素质教育让他们的实际操作水平能得到一定提高,并且教会实际工作技巧,能更好地运用在实际中。

总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,重烟的明天会更加美好。

生产车间个人工作总结范文(篇5)

这一年来的工作结束了,我们车间这一年来的工作还是做的非常不错的,过去的一年还是收获很多的,在这个过程当中认真的做好这些细节的事情,一年来认真的保持好的工作模式,这对我们车间而言是一个非常大的挑战,现在一年的时间过去了,还是取得了不错的成绩,在这一点上面我们还是应该要一点点的去做好的,在这方面还是应该要认真去思考的,对于过去一年来的生产工作也总结一下。

在生产工作当中,我们一直都在保持好的原则,过去一年来的工作当中,现在我也是深刻的意识到这一点,在这一点上面我还是应该要做好这些的,我清楚的意识到了这一点,在这些事情上面我还是感觉很有意义的,这一点我们车间一直都是有着非常明显的状态,我们车间一直以来都是非常坚定的,在这方面还是应该要保持一个正确的方向,在这一点上面还是要一点点去积累的,在这方面这些都是我应该要去一点点去做好的,我会一点点的去做好,这一年来的生产工作还是做的比较多,在这方面还是应该要一点点的去做好的,在这方面我是应该要认真去做好这些细节,这些是我应该要去做好的,在这方面是我应该要去做好的,一年来的生产工作,还是应该要有的态度,在这方面还是应该要一点点去积累,这一年来生产工作,我们还是需要做出一番成绩来的。

这段时间在工作当中,我觉得在这方面这是我的问题,我清楚的意识到了这一点,我现在觉得在这方面我们车间还是应该要把工作做好的,这一年来的工作当中,我觉得在这个过程当中我们车间还是做的不够好的,这一年来的工作当中还是应该要有的态度,这方面还有非常多的事情是要去完成好的,一年来的生产工作我们车间还是做的比较好的,在这方面我相信我们车间是可以做的更好的,这一年来的工作当中确实还是要坚持去做好自己职责,所在,我清楚的意识到了这一点,现在我是清楚的认识到了这些细节,这一点是非常不好的,我绝得在这个过程当中我知道这些是应该要有的态度,在这一点上面,还是非常有意义的,在这方面我是清楚的意识到了这一点,这些是应该要有的态度,非常明确的,我也希望能够在接下来的生产工作当中做的更好,一点点的落实好这些细节上的工作。

生产车间个人工作总结范文(篇6)

过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将过去一年的工作情况总结如下:

思想政治表现,品德修养及职业道德方面

一年来本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成

日常工作方面

我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况,车间生产统计个人年终总结范文。近一年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。

除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。

加强自身学习、提高业务水平

我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用,不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!

生产车间个人工作总结范文(篇7)

两个月*指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。两个月的磨*练阵,按理说,自己到底是宝*还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了,然而直至目前,我却对自己这些许的光泽没有信心——虽然我坚信自己不是锈铁!

在这两个月期间,我有20天的时间在车间实习,熟悉产品,第二个月开始,进入办公室熟悉业务跟单流程。两个月来,我认真遵守公司的各项规章制度,自觉、有效得完成自己经手过的每件事情。并对自己每天看到、听到的新的项目进行总结归类。同时也坚持写工作日记(对自己负责的客人的单子的情况及时的记录)。我一直本着“当天的事情,当天做”的原则,对自己所经手的事情负责,更对公司负责。经过20天的车间学习,我能*制作我司生产的很多常规产品,能辨别产品是否合格,知道怎样做产品会看起来更美观(小技巧)。在车间的工作实习总结,之前我以每个车间一个总结的方式上交给部门经理了,这里就不做进一步的总结。以下我想对我在办公室期间的学习进行总结。

我在工作上的收获主要有:

1、在准备欧盟考察团要来我是司考察的过程中,我学习了各个部门的表格制作;

2、学习了erp系统和万宝系统的基本*作方法;

3、熟悉了公司人员的分工情况。尽管这期间也出现过比较尴尬的局面,比如不知道自己遇到的*的问题应该去找谁?但现在总算可以应对自如了;

4、基本知道我司业务跟单这块的*作流程;

在这期间,工作上最大的不足主要有:

1、还没有真正容入温州佩蒂这个大家庭中。对很多公司其他同事的话题,了解不多。这也许是因为刚来这边的关系,很多思想还跟不上他们的节奏。但我已经体会到这无形中微妙的关系了。相信我可以在接下来的日子里取得进步。

2、对发货和船务这块还没有机会*练,整个跟单少了这个环节,似乎就不完整了;

3、对公司的生产运做还了解得不够。尽管现在的工作存在这些瓶颈,但我相信,只要坚持不断地学习,不断地总结。我一定可以在接下来的日子里取得进步。

就总体的工作感受来说,我还是比较满意。只是也有某些时候,会有点觉得*作没头没尾的感觉。有些事情好象是做了个头,但是这个尾到底怎么样呢?有些事情干脆是中间,很傻瓜地*作着。

短期内,我在公司的目标是:我希望自己可以更快、更多的接手不同类型的单子,可以进行全程跟单。加强和公司其他成员的沟通了解,成为一名优秀的跟单员。

我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,坦白说,我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好,保*让领导满意。

生产车间个人工作总结范文(篇8)

不知不觉20xx年又将逝去,回顾这一年,我们公司朝着发展壮大迈出了坚实的一步。透过和三维的合作为我们公司找了一个好的靠山,资金上销售上没有了后顾之忧;三期装置的投产开车使我们公司的规模产量在全国同行业名列前茅;自备电厂的筹建将为我们公司节能降耗、减低成本创造价格优势归根结底是推进企业竞争力的提高,促进了企业经济效益的增长。在这一年里,在各级领导的关心和支持下,我透过自身的不断努力,学到了很多专业知识和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。现将一年来的工作总结如下:

首先,在思想上透过与三维的合作使我们全体员工待遇和自信心大增,其次,在工作中本着“缺什么,学什么;少什么,补什么”“理论联系实际”的原则。不断提高班组人员实际操作水平和自己的技能。从而将事故消灭在萌芽状态,保证机组安全经济运行。做到让领导放心,让老板开心。

再次,在设备安装监督检修改造和维护中,透过以往经验在设备的安装安全方面:戴安全帽、系安全带、设安全围栏等做到安全上万无一失;监督方面:严格按照安装设计技术方案,工作周期等方面做好督查工作,按质按量完成任务;如:汽轮机本体安装事前熟悉图纸,掌握本机性能参数,做到了本体安装一次安全就位,本体找正中,依据设备技术要求,调整到了设计值,为下一步安装试用奠定了坚实的

基础。凝汽器安装注重内部清理,现场施工环境,检验合格后检查清理高压吹扫到达封闭条件安全封闭;辅机系统安装主要对冷油器、高压油泵、润滑油泵、凝结水泵、注油器等跟踪调查,按照规范要求做到允许范围内;对一些不合理的管道走向和阀门安装提出了合理的说法,对一些存在安全隐患的设备进行了隔离和排除;检修改造方面:

1.更换了二期风机推力轴瓦,三期保安系统电磁阀,处理二期、三期自动主汽门、调速汽门卡死等问题;2.一期二期三期风机管道联通,停一期风机为公司减少电力成本;改造轴封泄气管路,杜绝了蒸汽窜入轴瓦,避免了优质恶化,保证了机组安全运行;3.运行维护方面:清理冷凝器8次,滤油器八次,二期空滤器一次,更换二期汽轮机透平油一次等并加强了控制汽机及辅助设备润滑系统的日常监督。最后,来提提我的一些不足和该改善的地方。我对汽机调速系统这方面的知识了解的`还不是很透彻,以后要多看书,,争取把这方面的知识吃透,对自己负责,更要对厂里负责。还有就是思考问题的时候没有思考的那么全面细致,导致在实际工作中会遗漏一些环节。以后要好好改善。还有好多好多,我就不一一阐述了。争取在新的一年里好好改正过来。

展望新的一年,任重道远,自备电厂工作将全面铺开,基础设施循环水管路已基本完成,汽轮机、发电机热力系统中的凝结器、部分附属机械、辅助设备、及管道等都将陆续开始安装。应对如此艰巨的任务,我将以更加高昂的斗志和更加饱满的热情,团结一致、克服困难、积极进取、奋勇拼搏,优质、高效地圆满完成各项工作,为公司20xx年目标的实现作出我应有的贡献。

生产车间个人工作总结范文(篇9)

1、安全生产方面:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

2、工艺管理方面:

20xx年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1、2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。

为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺最佳运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史最好水平。

3、存在的不足:

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

生产车间个人工作总结范文(篇10)

阳光逐渐热烈起来,而我们在第二季度的工作也即将进入尾声,也该为这三个月的工作做一个完美的结束和一个精炼的总结。

在第二季度我在思想上有了明显的进步,尤其是在对待工作的态度上,有了明显的加强。在这之前我对于工作上面的事情就是已做好自己分内的事情为主,偶尔还是偷偷懒,对自己的工作没有很多的规划。但是在第二季度我感觉到自己和其他同事之间的差距,需要更加认真的对待工作才能追赶上总体的脚步,所以在第二季度之初我就先做好整个季度的计划,在结束之后对整个季度的工作做好反思和总结。

在工作上面主要是首先分层次做好计划,我在这一天中怎么合理的完成任务,有所改进,并且在这段时间的工作中提高自己的工作效率,思考能够从哪里着手提升工作质量,让自己能够在日常工作中得到提高,并且在有限的时间做出更多的事情。其次就是根据车间的制度变化自己的计划,遵守其中的守则合理安排好自己的时间,并且做好生产时需要注意的每一项事情,尤其是在上级强调多次的安全生产上面。

在学习上面,在第二季度主要是了解不同的设备维护,并且根据了解的知识进行稳妥的实践,一步步将理论和实际联系在一起,为车间的生产发展做出自己的贡献。还有就是在操作上面学习其他不同技术员工的操作方法,并且归纳出一系列的操作过程,让自己能够明白和使用,在之前的进度上能够有所进步。

经过第二季度的认真工作和自我学习,我明白在困难的事情还是应该靠自己,以及和同等水平的人群团结协作完成,我认为这样的工作才会更加的成功。因此在第三个季度中我要以更好的精神状态完成每天的任务,并且做好总结和归纳,让我在今年结束的时候比去年有更加长足的进步。

第三季度首先的着重点在学习上面,拓宽自己的知识面,在学习不同的知识点,将不同的知识联系在一起,让自己的专业知识面更加广阔。同时也在工作上面会运用到的知识进行*学习,尤其是在各个不同的小细节上面,以完备的知识结构和知识深度对自己接下来的工作提供最好的帮助。

实习生的个人工作总结系列11篇


最美好的是工作的时光,如今您可能已从一个手忙脚乱的新手转变成一个经验丰富的职场人。毫无例外,我们现在应该开始进行工作总结了,做好工作总结,才能看清自己的优势和不足之处,你知道怎么写好工作总结吗?但愿对你的学习工作带来帮助。

实习生的个人工作总结 篇1

刚刚毕业的我在这试用期的三个月内自认为表现优秀,无违纪懒散推脱等不良工作作风,在工作上能够严格要求自己,不怕困难,踏实肯干。

回顾这三个月,我经历了人事上的变动,工作上的挑战,感情上的波动,生活上的艰辛。

下面浅谈一下我在这三个月的不同感受及现象。

一:无助

面对陪伴我一年的同事们纷纷离去,心里面有了很大的波动,此后独自一人面对所有困难,没有背后那踏实可靠的后盾了。

二:现实

有人说梦想很xx现实很骨感,作为当代的应届毕生来说,我做的很不错,但当和其他的更优秀的人相比我显得更为卑微和渺小,一个人在外打拼,毕竟已经毕业不好再向家里伸手要钱,所有的衣食住行,当然还有平时的交际娱乐等全部压在一个人的肩膀上。现实就是这样我们必须要学会坚强的适应和保护好自己。

三:同舟共济

在这里我感到了团队的力量,她是那样的坚不可摧,牢牢的系在每一个中海人的心扉,在入伙期间那么多的同事都能竭尽所能帮助大家一起分担压力和任务,这一点让我很感动。

四:退一步海阔天空

作为客服人员,有些时候会遭到客户的恶语相逼,想一想都是些没素质的人,我何必因为别人的行为而影响了自己正常的心态。

五:稳中求细

有些时候因为被一大帮的人“围攻”可能就慌了手脚,一定要淡定,一个一个来,不要在忙乱中出错!争取在工作中稳中求细。

实习生的个人工作总结 篇2

回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。

实习生的个人工作总结 篇3

20xx年接近尾声,感谢在这一年里给我关心给我帮助的老师同学们,还有在最后一个多月里给予我工作机会的xx教育的领导们,谢谢您们,是您实现了我从学生成功转变为职业人士,教会的认知自己发现自己。尽管在xx工作才一个月,但我收获很多。在以后的工作中,不断学习新知识新经验,善于总结。

我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是x月x号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。

来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。

刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,增值税票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。

刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!

总的来说,我来到xx物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!相信在接下来的时间里,我会学到更多的业务知识,为同事分担更多的工作,为公司的发展做出贡献。

实习生的个人工作总结 篇4

转眼间两个月的实习生活也结束了。还记得刚开始的时候,还天天盼望着实习结束的一天,而当这一天真的到来的时候自己才发现,虽然是短短的两个月时间,可是自己早已不知不觉中习惯了这个环境,融入了这个集体,早已把自己当成了这个集体里的一份子。想到自己要离开了,是那么的不舍。看到自己相处了两个月的学生和老师,想到今后就不能再见面了,真的不想走。突然间发现这里的一切都好亲切,自己的学生都万分可爱。看到他们一个个不舍的眼神真的很想留下来。时间过得真快,两个月就这样过去了。回想起在这短暂的两个月内所发生的和自己所经历的事情,真的学会了很多。 实习是大学阶段很重要的一件事情。实习锻炼了我们的实践教学能力。提高了对教育工作的认识。在实践中体会了教书育人的重大责任。在这两个月的实习期间,我认真的向自己的指导老师学习。认真的听取老师们对我的评价和建议。认真的听好老师上的每一堂课,吸取老师的宝贵的教学方法。认真,充分准备每一堂课,听取老师的建议和教导。认真,仔细批改学生每天的作业,做好作业讲评工作。帮助作业中错误较多的学生进行个别讲解,尽全力做好一名有责任心的好老师。在班主任工作方面,观察学生的上课出勤情况。针对学生在学习和生活上存在的问题进行耐心的教导。同时在工作上也得到了其他老师们的帮助和关心。得到了学生的配合和支持。短短的两个月,给我留下了很多美好的回忆。这些都让我的实习生活变得难忘和丰富多彩。

通过这两个月的实习生活,我深深体会到了教师着职业的伟大和老师的艰辛。刚开始实习,我的主要任务是听课,听指导老师讲课,再回顾我的任课老师的授课方式,我从中吸取了许多宝贵的经验,发现了每个老师都会有不同的教学风格,或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服老师在课堂上的应对自如,他通过讲述他身边的故事和例子,加上幽默风趣的语言,课堂气氛非常的活跃。在听课过程中,我深感,教学是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程,是积累经验的过程。在了解教学流程的同时,也应注意教学方式和组织教学能力的积累。

听了一周的课后,我开始走上讲台,开始慢慢适应课堂气场。由于经验不够,应变能力不强,这几堂课纯粹是灌输知识,毫无艺术感。认识了自己的不足,听课就有了针对性,可是当我上第一堂真正意义上的课时,还是出现了“上课重点不突出”、 “讲课顺序不清楚”等问题。这时,指导老师要求我多听课。并且为我指出了教案的不足以及上课出现的缺点和不足。

随着时间的推移,通过听课和实践,我开始有了一些进步。这时指导老师给了我多次机会,分不同层面锻炼和培养我的授课能力。带给我最初、最大的感受是,讲台下坐着的不是自己的同学而是真正的学生。他们不会像自己的同学那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题,而是真正地思考和等待着我们的解答。他们在听不明白的时候会突然提问,或者干脆就趴在桌子上看书和睡觉。在上课的过程中,我也遇到了困难。如课堂秩序。正是这些小小的挫折,让我越战越勇,更让我懂得,作为一名教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系,而且教师要把自己当成活动中的一员、学生们的良师益友。教师既要讲授知识,又要管理课堂纪律,并且与学生进行个别交流。对于已经具备了一定程度自学能力,能够独立思考的学生,我的体会是要充分调动他们的主观能动性,将他们的学习兴趣利用起来,使他们在快乐中学习。我采用以学生为主,教师为辅的启发式教学,适当列出提纲,设置思考题,加以点拨。由此而来,他们学习的积极性和主动性开始发挥作用,由“要我学”的教学方式转化为了“我要学”的学习方式。让这群学生学的轻松快乐。之前大家可能有抱怨老师上课的种种。可是实习结束了,自己亲身经历过了才知道其实上好一堂课不是一件很容易的事情。自己距离心目中的那个角色还有很多路要走。其实,教师是既伟大有很艰辛的职业。

整个实习期间都让我难以忘怀,也许我们的年龄与之相近,他们既把我们当作老师,还当作朋友,许多心里的问题都愿意与我们交流。学生已经有了自己的思想和逻辑,遇到问题有自己的思维方式和解决办法。他们都很愿意和我讨论问题。这时我就以朋友的角色与之倾心交谈,适当的给他们建议。将他们的内心世界作为我的平台,将心比心,他们也就会报以我同等的尊重。日复一日地监督早读、课间操、眼保健操和晚修,认真的班主任工作是很累人的事情。学校是一个规训的场所,学生接受的教育都是在控制之下和有目的的,目的是完善道德和形成良好的人格。班主任的素质主要体现在日常行为中。班主任要以作则。说到做到。班主任可以体现出班主任的性格、气质、能力等心理特征,班主任通过良好的素质征服学生,使学生对班主任产生爱,才能接受班主任的管理教育,班主任就通过自己良好的素质可以使学生受到潜移默化的教育作用。班主任健全的人格能感悟学生、感化学生、感染学生,使师生之间相互尊重、相互信任产生情感共鸣,班主任只有得到学生的信任和诚服,师生才能融洽交流。而为了让学生的思想向真善美的方向发生变化,班主任不知道要花费多少汗水和心血。

回顾过去两多月的实习工作,心中充满感激。我要感谢我的学生,是你们让我感受到在工作中不断成长的快乐和对自己逐步建立的自信,是你们让我找到作为教师进行专业发展的支撑点——基于实践的学习与反思,是你们给予了我很多关于教育、关于人生、关于学习、关于生活的思考的火花。我要感谢学校的老师们,是你们兢兢业业的认真负责的态度给了我榜样的力量,让我深深感受到老师工作的重要与伟大。

在实习中,你会遇到各种各样的情况,就像天气一样千变万华。当遇到了自己喜欢的还是不喜欢的,容易完成的还是很难完成的,我们都要勇敢的面对。虽然我一开始的时候都会有顾忌去做,但是事实告诉我,应该对自己有信心,应有勇气去尝试。即使我在尝试中失败了,也能让自己成长,如果连锻炼的机会都没有的话,哪何来积累经验和成长呢?这么一想我上的八十多节课也是很有价值的。这一切,只能靠自己去争取。如果我们只是在那里等待别人给你的机会,那我们只会在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。

时光荏苒,转眼间,迈入学院的校门己经一年。在这一年中,每个人都有了不同的收获,无论是的紧张繁忙的学习,还是伯牙子期的友情,都是大学美好生活的开端。说起这一年的总结,突然感觉心中有了一丝悲凉。...

自从大学毕业之后,我就来到的基层工作,有各方面的原因吧。我觉得我是农村出来的大学生,我就应该从最底层做起,我相信我一定能够做好,只要我一直不断的努力下去。

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。

内科;在实习期间我严格遵守医院及医院各科室的各项规章制度,遵纪守法,尊敬师长,团结同事,严格律己,做到了不迟到、不早退、不旷工及擅离工作岗位。对病人细心照顾,和蔼可亲。

XX年我公司各部门都取得了可喜的成就,作为公司出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,特别是在xx期间,仍按时到银行保险等公共场合办理业务。

踏进大学的校门后,我无法想象面临我的第一件事就是军训。这让我感到万分的恐惧,军训是怎么样的?我不知道,教官呢?是否很严肃、很吓人,我都不清楚,这让我害怕。军训是从十号开始的,在这之前我曾想象过军训时有可能的各种情况。

每一个党员都要善于自我鉴定,只有总结过去才会发现不足,只有评价自己才能够更深刻地知道自己的优缺点。回顾自己一年以来的工作,现对照党员标准和评议标准要求作如下自我鉴定。一、坚持党员基本理论,树立实事求是,与时俱进的思想。

20xx年8月17日dd高级中学为期十天的青年教师培训圆满的划上了句号。我很荣幸能成为其中的一员。作为一名刚刚走出象牙塔的大学生,作为一名初步踏入社会的青年,能够走进jy高中并参加这次培训,是我人生里程中无比崭新的一页。

实习生的个人工作总结 篇5

工作以来,在单位领导的精心培养和教诲下,通过本身的一直尽力,无论是思惟上、学习上仍是工作上,都取得了长足的发展和宏大的播种,现将工作总结如下:

思维上,踊跃加入政治学习,保持四项基础准则,拥戴党的各项方针政策,自发遵照各项法规。

工作上,自己自__年工作以来,先后在某某部分、某某科室、会计科等科室工作过,不论走到哪里,都严厉请求本人,耐劳研究业务,争当行家内行。就是凭着这样一种动摇的信心,我已纯熟控制储蓄、会计、打算、信誉卡、个贷等业务,成为_行业务的内行里手。

记得,刚进_行,为了尽快掌握_行业务,我天天都提前一个多小时到岗,训练点钞、盘算盘、储蓄业务,固然那时住处离工作单位要坐车1个多小时,但我每天都风雨无阻,特殊是冬天,雪窖冰天,怕挤不上车,我经常要提前两、三个小时上班,就是那时起我养成了早到单位的习惯,当初每天都是第一个到行里,先扫除卫生,再看看业务书或预备准备一天的工作,也是这个习惯,给了我充分的时间学习到更多的业务知识,为我多少年来工作的顺利发展打下了良好的基本。

我工作过的岗位大局部在前台,为了能更好的服务客户,针对不同档次、不同需要的客户,我给予不同的赞助和服务,记得有一位第一次到我行客户,当我懂得到他要贷款买二手房时,因为他不知该怎么办,只是有个主意,我便具体地向他先容了个贷的所有手续。除了在服务客户上我尽心努力,在行里组织的各项运动中我也积极响应,常常参加单位组织的各项比赛,展现自我,并取得了优良的成绩,受到了单位的褒奖。

学习上,自从参加工作以来,我从没有废弃学习理论知识和业务常识。由于我毕业财校属于中专,刚工作我就应用业余时光自学大专,并于_年毕业,但我不满意于现状,又于_年自修东北大学金融本科,因为学习勤恳刻苦,成绩精良,学习中受到老师充足确定,目前正在积极筹备论文问难。岂但把握和进步了金融知识,也有了必定的实践水平,完整达到了本科生所存在的水准。学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的金融知识融合到工作中去,使业务水平不断提高,并于_年参加全国中级经济师资格考试,顺利通过同时被行里聘为中级师。在多年的业务知识考察当中,每次会计业务资历测验都到达1级程度。

最后,我想说的是,上面只是我工作中获得的一点成就,这与单位的引导跟同事们的辅助是分不开的。我始终深信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但假使用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊焚烧”。我盼望用我亮丽的青春,去点燃四周每个人的豪情,感召鼓励着共事们一起为咱们的事业贡献、进取、破功、建业。

实习生的个人工作总结 篇6

来到实习单位后主要是在门市从事产品的销售和商家间渠道工作。在工作的过程中了解计算机相关行业的发展现状及趋势;熟悉计算机硬件组装、计算机系统及软件安装、局域网搭建;掌握典型计算机网络工程的安装与维护;了解网站建设与网站营销、网站美工设计、基于java的动态网站建设并且了解单位营运方式、项目分工、如何进行管理等。虽然整个实习时间较短,但应该说让我们每个人都还是学到了不少知识和东西,并写下了自己的实习总结。见识到了不少平时课堂中、校园里无法见识到的方方面面也基本圆满完成所有的实习任务。希望这篇网络产品销售实习总结可以供大家作为参考的范例。

一、实习单位概述及岗位、任务完成情况

本单位系产品代理、系统集成为重点业务发展的it企业。先后签订了华硕网络产品重庆总代理认证、华硕服务器产品重庆总代理、h3c网络产品银牌分销商认证、maipu(迈普)网络产品分销银牌、hillstone网络防火墙重庆金牌代理、华安防火墙重庆金牌代理、华硕网络产品行业金牌认证、华硕商用笔记本行业金牌认证、华硕商用台式机金牌认证、昌宝综合布线产品重庆总代理、兰贝(linkbase)综合布线产品重庆总代理。在加强公司产品线的同时加强信息化建设与实施,相继为政府、工商、社保、公安、教育、电信、金融证券等行业领域的上千个客户提供了成功的信息技术解决方案和高增值服务,是重庆市“政府定点供应商”重要产品提供商和技术依托方。

先后与众多it巨头进行合作,先后与华硕、迈普、大唐电信、华为、h3c、思科、中兴、hillstone、华安、fortgate、inforgate等网络产品商;与昌宝、兰贝(linkbase)、vigor、富士康、msn(微星)、ecs(精英)等电子产品提供商;与山特电子、apc、科士达、amp(安普)、大唐电信、昌宝网络、普天、中鹏防雷等周边产品提供商展开合作。不断的为客户提供最有价值的综合信息化建设方案。

二、实习总结

1、工作流程及作息时间

xx年1月伊始,在跨入xx年后的第一个工作日里我们来到了高新技术产业开发区石桥铺的电脑城开始了我们为其一学期的顶岗实习,直至六月。

报到之后首先简单的了解了一下实习期将的整个作息时间和相关事务,简单的认识了其他同事后顶杆实习就算是正式开始了,早上九点三十上班到下午六点三十,这就是陪伴我们的实习期的作息时间。

刚来的时候我们作为新到来的成员,抱着一颗虚心虔诚的态度来学习、实习,看到门市柜台上摆放的商品,真的意识到在学校里学到的东西真的好肤浅,好少好少。

2、工作任务

拿着单位的宣传手册,对照着货架上的种种网络产品,看着一张一张的报价表,感觉一下就在短时间内书籍这么多东西,不容易啊,呵呵。感觉一时半会还转变不过来。

实习的第一个月到算轻松,毕竟到了年底也没多少繁重的任务,而我们领到的任务就是尽快熟悉各类产品的性能、报价,没事在商家间多跑跑、送送货,为开年后的工作打下基础。

如果单单是这样也还好,但是计算机网络这个行业和工作你不能说单单只是渠道、销售啊,这样的话和营销专业又有什么太大的区别呢;所以在了解熟悉产品性能、报价和如何营销的同时还要在技术下下功夫;譬如:顾客有产品出现问题要求调试与维修时怎么办,不可避免的外出办事时万一需要独立完成调试工作的时候怎么办。所以形势又在要求我们还需要熟练的掌握产品的维修、调试方面的知识……

任务算是领下来了,但是要想真正做好并不太容易,毕竟东西太多,时间有限,没办法,只好在下班后下功夫了呗。背产品报价表,对照宣传手册上的介绍一点一点的记忆;

在单位里碰到最多的自然是路由器、交换机等网络产品,家用系列还好,毕竟在以前的应用中知道一些但是都还感觉差距太远,许多事以前根本没到到过的……交换机的调试就更不用说了,三个字‘更不会……’,在校时学的皮毛知识感觉很难搬上工作中这个实际应用的大舞台,以前的操作几乎都是在模拟器及虚拟机上进行的操作,所以根本没什么实际的感官印象……

面对残酷的且必须接受的现实,唯独只有一个办法,学习、学习、还是学习,在平时遇到困惑和不解的地方的时候及时的虚心的向师兄们请教和学习,这样不仅能让你能顺利的完成眼前的工作,还能让你又进一步的了解了这方面欠缺的知识,是自己的知识得到巩固、充实和完善……

3、我的工作任务和状态:

毕业顶岗实习,是每一个大学生必须拥有的一段经历,它让我们在实践中了解社会,让我们学到许多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下基础。

实习生的个人工作总结 篇7

20__年11月1号,当驶向工厂的大巴开出学校的大门,我的心中一种波澜骤起,真的要离开这个生活学习了三年的地方,然而未来前途却是一片迷茫。当几个小时的奔波后,到达了河北南玻,气势恢宏的工厂大楼震撼了我,触动了我,然而未曾料想在那里度过最艰苦的五个月后,我选取了离开,因为这不是我实现梦想的地方,但这段经历让我有着深刻的体会,学到的,失去的都是一笔人生财富。

在南玻的日子让我学会了很多,也理解了很多。

那里充满了求实的作风,求实的性格。也许正是南玻“求实”的文化塑造了这种南玻人的品质。那里的每一个员工,敢于直白的说“我不会”,而不是搪塞,因为不会才有学习,才有提高;敢于承担职责,每一次事故,大家都会剖析自我,做出改正,即使明白会有相应的处罚,也绝不推卸;敢于尝试,每一次创新都需要不断重复失败来积累经验,但南玻人孜孜以求。这种品质打动了我,也改变了我,因为担当就是求实的精神。

那里充满了关心与爱护,也充满了无奈与彷徨。在那里不缺乏上级的关心,班中兄弟的照顾,老员工的爱护,新员工的尊敬,这也是我做出离开决定时最不舍的温暖。最值的回味的是学习操作知识的日子,师傅讲述的那么认真,那么仔细,偶尔也会为一个问题引发争论,甚至争到面红耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序,那段日子难熬,使人崩溃,但却记忆犹新;最值得留恋的是班组的聚餐时光,大家之间的兄弟情始终牵扯着我,努力做好自我。但我依然选取了离开,因为我有自我的方向。

梦想与现实一次次的碰撞,让我找准自我的人生方向。我不明白这样说对不对,一个人在踏入职场生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自我的获利收益,而是自我喜欢什么,给自我定一个值得去奋斗的目标,值得去追求的梦想。在南玻的日子,我像所有工人一样,生活节奏慢了下来,时间变得无聊,生活变得乏味,对外界的了解变得少之又少,每一天最好的交流就是和工友打打篮球,上上网。我试着学习专业知识,提高自我素质,来影响别人,但却发现慢慢变化的却是自我。大环境造就了人,也改变了人,这段时间我思考了很多,也试过改变自我的初衷,但最终失败了,因为我明白自我需要怎样的方向。

在南玻的感触很深,让我对它有了深深的眷恋,但它的成长也需要南玻人不断探索。

在河北南玻的这段日子,我并没有放下自我的梦想,而是在不断学习,从而也发现南玻的缺失,或者说是制造行业的普遍现象——离职漩涡。在制造行业,人员流动最大的就是基层员工,他们的不断流失对企业本身就是一种巨大的伤害,然而人力的高管们认为成本低廉就好,但正是这样,导致了企业文化的流失。

那么基层员工为什么会不断流失呢我在南玻有了深深地体会,也发自内心的提出自我的感悟。

基层员工在劳动的最底层,他们最关心就是待遇和自身的发展空间。南玻在这两方面做得很好。就待遇而言,在玻璃行业已经是不错的选取;就发展空间而言,合理的晋升制度,外聘与内升相结合,张弛有度。但为什么员工会选取离开呢该如何解决难题呢

一、基层员工的生活很乏味,工作环境压力充斥。

制造行业的员工大多是倒班制,工作生活昼夜不分,时有加班,员工的生物钟总处于紊乱之中,增加了他们对工作的反感。工作之余,除了睡觉休息之外,很少人愿意出来活动,这样慢慢的,生活变得单一无趣。本来员工的素质就不是很高,领导的要求严格,他们便压力倍增,性格变得急躁。

实习生的个人工作总结 篇8

本人于__年__月来到___公司参加工作,先后派往开阳和六盘水项目部进行为期一年的见习工作。这一年对于我来说能够用"好处非凡"四字来概括。在这一年的见习期里我学到了许多,这包括在工作中的专业技术知识和进入社会后全新的处理事情的方式,同时深刻体会到了做为一个施工员的职责和操守,与成为一个好的施工员的艰辛和压力。我把自我的青春和活力倾注于施工工作中,把汗水洒在每一个不起眼的工作场面上。转身回顾这一年,有过多少艰辛苦闷,有过多少寂寞孤独;也曾彷徨,也曾迷惘。在工作当中,各位师傅孜孜不倦的指导,把几十年的工作经验倾囊相授,各位领导亲切的关怀,使我有过多少感动和欣慰,这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的记忆。

大学是个仅有四年的小学堂,而社会是一辈子都在学习的大学堂。初入工作的我们像个懵懂的孩子,很多工作从未接触过,但总怀着满腔热血去尝试。在开阳项目部工作的那段时间让我从优越的读书坏境中回到现实,也从这个时候起我学会了在艰苦的坏境磨练自我的意志,在复杂的工作中总结经验和教训,不付汗水在工作上就收获不到的成果。每一天在施工现场我都严肃对待工作,持续着谨慎和一丝不苟的心态,恪守自我的岗位职责,透过在学校里学习到的理论知识与实际工作相结合,在实践中学习经验。

在开阳项目部担任电气调试员期间,我透过观看电气原理图并与实际设备相对应了解电气元件的位置和作用以及线路的分布,明确目的为后面的接线及校线工作夯实了基础,在对废料场的配电箱和电机检修时仔细查出问题的根源并及时进行元器件的维修和替换,确保了生产的安全进行,也得到了业主方面的认可。在四号矿井施工期间我们调试人员对敷设的高压电缆进行了绝缘试验、直流耐压试验等保护试验,在同事的协作下得出试验数据并确认该数据到达合格标准,确保了高压电缆的安全使用。

随后我调往贵州六盘水项目部任现场实习施工员,全新的环境不一样的工作资料让我开始了新的工作历程,单位的同事一向很热心的帮忙我这个新人。因为刚参加工作,我个人的资历很浅,在现场施工管理上遇到许多困难,自我也犯过马虎和错误,同事们对于我的过失会立刻指出,并且教会我如何处理眼前遇到的诸多问题。和他们一同共事让我学会的不仅仅是技术上的知识,还有办理业务与为人处事方面的独到见解。

在水城项目部工作的这段日子里,我跟随施工队伍在现场奔波,在技术上学习到了电气设备的安装知识、照明系统的搭建、仪表的安装及校验调试、配电系统的接线分布及原理,同时还包括电缆敷设和电缆沟、电缆桥架的制作等宝贵的技术知识和实战经验。在工程管理方面也是获益匪浅,一个项目在开始动工前对于图纸的全面理解并思考规划,按照工程量做出分部预算书交付业主审批,然后按照所给工期做出施工方案与工期计划,合理计划现场施工人员的施工任务,按照施工方案在设备进场前后进行阶段性施工,在工程收尾阶段做出结算书和报验申请资料,交付期间将整个工程的资料整理成竣工资料交付资料室入档,最终对这个工程的完结做出技术总结,探索和弥补施工过程中遇到的问题和不足。例如在水钢干熄焦发电站项目的建设中我透过认真研究施工图纸制定相应的施工方案,在进现场施工前做好预加工件的制作和人员任务的分配;进场后首先

配合土建对建筑孔桩基础进行防雷接地安装,接地电阻值要到达设计要求;之后在整个建筑框架成型之后对照相应位置进行电气配管、电缆桥架安装、输电电缆敷设、电源箱已及照明设备的安装工作;设备进场后依照国家安装标准规范安装一次、二次设备;最终对电气设备的配线和保护试验等后续工作。在此期间工程的进度报表与工程联系单等施工资料也要及时向业主方和工程管理单位报验审批,这样在工程交付时才能在施工进度和资料方面向业主交出满意的答卷。在这一年的时光里,由于工作中的际遇让我成长了许多。例如在水钢4#高炉TRT差压发电系统的大修工程中,由于工程量太大,人手严重不足,我们在施工中遇到了很大的技术难题。

在项目部领导的统一指挥下,我跟随班组人员在现场热火朝天地昼夜奋战,学习班组师傅们的工作方式,尝试解决实际困难。当在规定工期内完成任务的那一刻所有人脸上的紧张神情转化为喜悦,这种感受仅有自我亲身体会才最珍贵。在为工作付出努力的同时自我也得到了锻炼,我自愿融入项目部这个大家庭,与同事们一齐加过班熬过夜,得到的成果让人满意,这些工作经验是千金不能换。所以我热爱自我的岗位,热爱自我的这份职业,在未来的日子里我会继续用自我的努力博得更出色的成绩!

实习生的个人工作总结 篇9

毕业了,大学四年的生活结束了,我的工作生涯也正式的开启了,虽然之前在学校里的寒暑假里面有出来兼职,但那都是短暂的,并且没有太过职业规划的,而今在__公司虽然只是实习的工作,可是也即将面临转正,从而成为__公司一名正式的员工。在这实习的四个月里,从一开始的完全懵懂到后面的渐渐熟悉,再到如今能够跟着主管完成工作任务,我感到很自豪,因为我没有辜负大学四年所学,也没有辜负当初主管把我招聘进来对我的信任。

我学习的是电子商务专业,而今在__公司实习期间从事的是网店运营助理的工作,虽然我平常也购物,学校实操的时候也有操作过网店,可是真的到了公司来工作,就发现我以前学的理论知识还需要继续消化,才能彻底的融入到日常的工作中,之前的实操只能说是小打小闹。运营助理的工作是很繁杂的,从帮忙主管收集数据,获取材料,再到和客服沟通,与设计协商,找仓储部门拿数据和督促发货,一系列的事情,一开始我是很忙碌并且理不顺应当做什么,什么事情比较急,什么时候能够晚点做的。

主管很是认真的带我,从告诉我怎样使用软件获取数据,到网上收集材料,和客服的沟通需要哪些技巧和方式,在仓储部门发货问题上,有哪些需要注意的,我从一开始的数据收集不完整或者格式不对到后面主管能够直接使用,从材料收集乱七八糟到后面分门别类,从客服沟通爱答不理到后面客服和我合作良好,从仓储部门回复慢到后续认真对待。这些看似简单的收集和沟通工作,我也用了差不多一个多月的时间,才渐渐的熟悉起来,并把它们做好。工作的繁杂和重复,会让我觉得很累,可是一天下来,主管让我们写日志的时候,发现,原先一天其实做了很多事情,有时候空闲下来,翻开以前的日志做月度的总结,一个月下来我学到了很多,也在工作中做了很多。

后面我在主管的带领下,开始学怎样做数据的分析,广告的投放,关键词的获取,产品页面的优化,这些基础的运营知识的学习下来,我渐渐在运营助理的岗位上彻底的站稳了,运营助理的工作也得到了主管的肯定,并告知了人事部,从一名实习生到正式员工,我用了四个月的时间,可是这四个月的学习,却是让我很有收获,在运营的工作上头,我掌握了很多,即使偶尔主管去开会,或者请假,我也能独自把工作做好,把店铺运营好。

当然工作中也会有不足的地方,如果工作量一下来多了起来,就容易忙中出错,或者分不清轻重缓急,可是主管并不担心,每次指出我的错误,都没有严厉的批评,只是说我工作的时间太短,还没有彻底的熟悉和把控好工作的节奏,我相信我在今后的工作中,即使再繁忙,也要先冷静下来,分清主次,认真对待,忙中不出错,好好的把工作完成。

实习生的个人工作总结 篇10

实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

一、工作情况

1、认知公司的企业文化

我于20___年X月22日进入公司实习,为了更快的融入公司加入这个大家庭,也为日后工作打好基础,我从公司的企业文化开始了解,然后按照顺序填写特训营员基本信息。从公司文化那里我明白了“___”的由来——公司用爱启迪你的人生。这是公司对每一个员工的承诺,让我产生了一种归属感和安全感,也让我期待三个月之后从这里走出去时的我。同时为我能进入公司成为这团队的一员感到自豪,相信自己能在以后的工作学习中,严格自律,坚持履行公司的承诺。

2、熟悉工作性质

在特训营里了解到公司里其他同事的基本信息,为工作生活上的交流做好一定的基础。然后开始了解公司的运作流程,主要业务,还有自己的工作内容,渐渐的学会管理自己的时间,安排自己的工作。在公司里我属于行政部门人员,主要管理公司里的业务报销、办公室的值日安排、负责采购办公用品、监督考勤,还有更新网站的相关栏目。在工作中,可以运用到专业知识整理统计业务报销表还有值日表,学会了编辑排版、后台发布文章。

3、加强专业知识学习,提高工作能力,做好本职工作。

在工作中充分运用自己的专业知识,把理论变为实践,巩固所学知识。重视专业培训,积极参与培训聆听专业人士的指导,向同事请教学习,提高自己的能力。围绕本职的工作,学习相关知识,拓宽自己的视野,在实际工作中把理论知识化为实用技能。

认真做好本职工作和日常事务性的工作,做到手脚口脑并用,票据要及时报销,账目要清晰登记,协助领导建立健全的各项制度,保持良好的工作秩序和工作环境,使各项管理工作日趋正规化、规范化。认真完成办公常用品的购置、来人接待、上下沟通、内外联系、资料信息归类管理等大量的日常事务,保证办公室工作的正常开展。

二、存在不足与改善措施

1、存在不足

一是欠缺工作经验,尽管经过一个多月的锻炼有不少进步,但是还是缺乏实战经验;二是事务性的工作繁忙复杂,一不小心就会出错;三是工作中也不够大胆,总是不敢尝试走出第一步,害怕失败;四是缺乏沟通,不能充分利用资源,不太敢表达自己的观点,虽然一直在学习中改变工作方法,却很难在创新中实践;五是工作缺乏计划,由于工作没有规划好,工作目标不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半,把可以延后再做的事情花大时间去弄,而该完成的事却没做好;六、专业知识面小,对公司的业务还是不很得心应手,专业知识少不能胜任工作。

2、改善措施

(1)针对经验不足的问题,必须在日常的工作中锻炼自己,总结成功失败的经验,防备自己的不足。

(2)事务性的工作尽管繁忙复杂,但也存在一定的规律,根据规律做事,不懂就问,虚心求教。

(3)大胆的与人沟通交流,在人际交往中锻炼自己的胆识和语言表达,不要害怕别人的耻笑,要相信自己一定能行。

(4)在工作的过程中,由于对其他工作比较陌生,又不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的工作能力。

(5)要制定一个计划表,明确自己的工作目的,分清主次矛盾,把紧急的工作先安排,可以暂缓的工作后完成,争取能达到事半功倍的效果。

(6)作为一个现代化人才,应该是一专多能的,这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄,公司其它专业认识不够,限制了自身的发展。在以后的工作过程中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取能成为一专多能的复合型人才。

20___年接近尾声,感谢在这一年里给我关心给我帮助的老师同学们,还有在最后一个多月里给予我工作机会的___教育的领导们,谢谢您们,是您实现了我从学生成功转变为职业人士,教会的认知自己发现自己。尽管在___工作才一个月,但我收获很多。在以后的工作中,不断学习新知识新经验,善于总结。

实习生的个人工作总结 篇11

一、自我反省,正视不足。自我反省,正视不足。

“认认真真工作、踏踏实实做人”,一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,经过两个月来的努力,工作没大的起色,也没大的失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题:一是对施工规范还不是特别熟悉。二是没有现场工作经验。

二、工作体会

虽然我刚出校门进入鼎瀚集团蓝天部门才两个月,但我的感受颇深:“只有学才知道”我刚来到项目上的时候,刘工让我计算工程量,对于我来说是第一次,我感觉有点紧张也有点惊喜。通过我不断的请教终于完成了我第一份答卷,此后在钢结构施工过程中我分别计算了钢结构构件防火涂料面积,钢结构混凝土用量,钢结构墙面面积及屋面压型钢板面积等。通过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读下载能力,也加强了我对建筑规范的理解。“不经历风雨,怎么见彩虹”锻造自我是每个人必经的路,。通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。

三、工作打算,以期完美。工作打算,以期完美。

总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作,我给自己提出如下打算:一是由于工作经验缺乏,我平时注意自我加压,利用好时间多看建筑行业知识书籍,多向有经验的同事请教。我相信“世上无难事,只怕有心人”。只有付出了,才会有收获。二是今天能做完的事,绝不拖到明天。正如姚总说的:“日事日毕,日清日高”。三是调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。岁月无声,步履永恒。只要认认真真踏踏实实的工作,我想我的明天定将更美好。

最新汽车实习个人总结精选


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汽车实习个人总结(篇1)

汽车传动系统实习报告总结

一、实习背景

作为一名汽车工程专业的学生,机会难得的实习是一个切实的学习机会。我有幸加入了一家汽车传动系统制造公司的实习工作,对于我未来汽车技术的研究和职业生涯起到了相当重要的影响。在此次实习中,我深入了解了汽车传动系统的构造原理和相关技术,为日后的学习和工作奠定了基础。

二、实习内容

1. 传动系统制造流程

在实习中,我首先了解了传动系统制造的全过程。这个过程包括了传动比例设计、模拟、零部件的制作和装配等步骤。我学习了如何使用 CAD 软件对传动系进行计算、分析和优化。我进一步了解了各种传动零部件的制作流程,比如齿轮、链条、轴等,以及相关的热处理技术。此外,在实习过程中,我还深入了解了传动系的安装和调整技术以及检验和测试的方法。

2. 传动系统性能分析

在实习的过程中,我深入了解了传动系统的性能分析和评价。通过理论学习和实践操作,我学习了传动系统的各项性能指标,比如扭矩、转速、传动效率等。我熟悉了测试工具和测试流程,并进行了相关的测量和分析。通过这些工作,我认识到传动系统的性能对整个汽车的工作效率和性能影响很大。

3. 传动系统问题排查

在实习过程中,我接触了不少传动系统故障排查的案例。通过分析问题以及相关技术手段,我学会了如何快速定位和解决问题。我首先排查了故障点并通过组件更换和调整来修复传动系统。通过实战操作,我积累了实用的经验和技巧。

三、学习收获

通过这次实习,我对于传动系统的掌握程度大大提高。我学到了更为细致深入的传动系统知识,这些知识将对我未来的学习和工作都产生重大影响。此外,我还学到了如何高效的工作、如何处理复杂的问题以及如何与他人配合以及在车间环境中的沟通技巧。这些技能和实践经验将对我未来的工作产生巨大的帮助。

总而言之,这次实习深度加深了我对于汽车传动系统的理解和掌握。我要感谢公司给我提供这样一个机会,让我学到了许多宝贵的经验和实践技巧。我相信,这些知识和经验将对我的未来职业道路产生重要影响。

汽车实习个人总结(篇2)

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2、切身了解汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的`质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

汽车实习个人总结(篇3)

xx汽车班学生教学实习已经六个月了,现将工作小结如下:

一、实习教师六个月的工作情况:

1.根据学校安排送学生到公司参加培训,帮助学生寻租房屋;带领学生进公司实习,在师傅的带领下适应顶岗工作内容;引领学生独立顶岗,成为一名担当岗位重要角色的员工。

2.作好学生的思想工作。在实习前,教育学生树立吃苦耐劳、兢兢业业、谦虚好学、精益求精的职业道德;在实习中,帮助学生总结工作得失,获取工作经验,学会适应生活、与人相处的能力,教会学生学会坚持,不断安抚,帮助他们克服工作中的困难以及独生子女的弱点。

3.做好学生的安全工作。主要是学生上下班途中要遵守交通规则做到上下班安全,工作过程中要严格遵守工作规程做到工作安全,节假日不乱串乱跑树立法律意识做到遵纪守法,在公司附近租房的同学要注意防偷防盗做好住处安全。

4.及时与家长沟通做好家长的思想工作。实习前就让学生家长了解公司的规章制度、学校对实习的要求,学生实习的目标与目的,实习中让家长了解公司的岗位安排、孩子可能出现的种种表现以及家长应有的对策,配合学校教育孩子完成实习计划。

5.走访在外租房的实习学生,了解他们住处的周边环境,做好安全预防工作。

6.印制《长安福特实习报告》,安时发放收取,及时批阅并做好点评。

7.根据学校日程表及时做好学费的收缴,期终考试、技能考试的宣传发动工作。

8.与学生建立便捷的联系方式,如长安福特QQ群,长安福特飞信群,长安福特网信通。

二、实习学生的情况:

1.学生人数的变动,学生实习前参加培训,因体检不合格等种种原因,只有少数学生留在公司。

2.学生思想状态。12月份进公司实习由于独生子女固有的骄气、公司大量的长时间加班以及高强度的劳动(线速每天近500台车)学生不堪劳累,导致不少学生思想不稳定而辞职,2月下旬由于学校及时与公司沟通,公司决定从3月1日开始实行两班制以后,学生思想逐渐稳定。但到3月下旬公司由于有大量订单,需要加班,学生的劳动量加大,但学生基本适应了工作的需要,绝大多数学生表现正常,思想稳定,只有少量的学生因为有新的更有吸引力的工作而辞职。

3.学生情绪变化。开始接受培训时由于第一次参加公司的培训而好奇、兴奋并遵规守纪;培训结束后进公司接受新的岗位,亲眼目睹汽车的生产过程而兴奋不已;在师傅的带领下学到了一些岗位技能而沾沾自喜;在独立顶岗,工作劳累,压力重重时叫苦连天,懊恼不已;在经历了一个月的辛苦拿到工资时(最多的1600多元,最少的800多元)不免有几份收获感、自豪感乃至成就感。

4.学生的表现情况。很多学生表现相当出色,在培训期间认真听课,不少学生认真做笔记做作业;在工作的过程中他们严格按照公司的要求上下班,不迟到不早退不旷工,顶岗前认真听取师傅的指导,虚心接受师傅的意见,在独立顶岗时,表现出吃苦耐劳,独当一面的敬业精神。更重要的是通过实习,学生已经成长起来,他们已经感受到父母工作的艰难,生活的艰辛,有的在开始向往校园生活的同时已经意识到自己的责任,生活的目标,人生的追求。

三、实习中存在的不足与困难:

1.学生中还有极少数同学怕苦怕累,以各种理由逃避加班,总是想着到轻松的岗位上去。

2.学生对实习报告的填写与完成认识不足,只是把它当作一项任务去应付,有的学生甚至在实习教师不断催促的情况下还不能上交实习报告。

3.公司在安排学生轮岗时范围有限,造成有相当一部分学生在较长时间内仍然干同一工作,不能有效地全面地接受锻炼与提高专业技能

4.实习教师不能深入车间岗位,亲自指导学生的实习,了解实习学生的工作情况与劳动强度,有效地指导学生的实习,提高他们适应社会的能力。

汽车实习个人总结(篇4)

汽车美容毕业实习总结

作为一名汽车美容专业的学生,我非常荣幸地参加了这次毕业实习。通过这三个月的实习经历,我不仅获得了宝贵的实践经验,还深入了解了汽车美容行业的各个环节和技术,对未来的职业发展起到了积极的推动作用。

在实习的第一阶段,我主要负责汽车清洗和鸟粪清洗工作。通过实际操作,我逐渐掌握了正确的清洗方法和步骤,熟练运用各种清洗工具和化学品。我发现,不同的汽车材质需要选用不同的清洗方法,这需要我们对车辆表面进行仔细观察,以确保在清洗过程中不会对车身造成任何损伤。同时,对于鸟粪这种对车身表面有腐蚀性的物质,我们需要迅速清除,以免车漆受到侵蚀。

在第二阶段的实习中,我有机会参与汽车内饰清洗和美容护理。汽车内饰清洗远不只是简单的吸尘和擦拭,它需要我们细致入微地清洁每一个角落。我学会了使用专业的内饰清洁剂和工具,其中细节处理是最为关键的一环。我要确保座椅,地板,仪表盘等内饰部件都能够彻底清洁,而且不会对材质造成任何损坏。此外,对于漆面划痕的处理也是我在这个阶段学到的重要技能。我们使用磨砂膏和打磨机来去除漆面上的划痕,并且进行抛光和蜡镀,使漆面恢复到原来的光泽度。

实习的最后一个阶段,我有机会参与汽车玻璃美容和颜色修复的工作。玻璃美容主要包括去污和抛光处理,使玻璃更加透明,并且减少刮擦的可能性。而颜色修复则是为了修补漆面上的色差和刮痕,使整个车身的颜色恢复一致。这需要我们使用细微的喷漆技术,以达到最佳的修复效果。通过这个阶段的实习,我深刻理解到颜色修复的重要性,它不仅可以让汽车焕然一新,还能为车主带来更高的乐趣和满意度。

通过这次毕业实习,我收获了很多。首先,我对汽车美容行业的各个环节有了更深入的了解,这为我将来的职业发展奠定了坚实的基础。其次,我学会了多种汽车美容技术和操作方法,并熟练运用在实际工作中。最重要的是,我深刻理解到汽车美容工作的细致和耐心,只有对每一个细节都精益求精,才能够为客户提供最好的服务。

在未来的职业道路上,我会继续努力学习和提升自己的技能,追求更高的专业水平。我相信,通过不断进步和努力,我一定能够成为一名优秀的汽车美容师,并为这个行业做出贡献。这次毕业实习给我带来了很多的启示和收获,让我对自己的职业选择更加坚定,我相信我将来会发挥自己的所长,成就一番事业。

汽车实习个人总结(篇5)

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。

汽车实习个人总结(篇6)

汽车传动系统是汽车重要的组成部分,它对车辆的性能、经济性、安全性都有着决定性的影响。因此,对汽车传动系统进行优化设计、制造和维护是提高汽车性能和品质的关键所在。我在XX汽车公司进行了两个月的汽车传动系统实习,以下是我的实习总结。

一、实习背景

我在XX汽车公司进行的是汽车动力传动系统的实习。该公司是一家较为综合性的汽车制造公司,具有自主设计、开发、制造与销售汽车的全部能力。它拥有一支实力雄厚、技术精湛的研发团队,致力于推出最新、最优质的汽车产品,满足不同消费者的需求。

二、实习内容

在实习期间,我主要学习了汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识,同时也参与了汽车传动系统的设计、调试和维护工作。具体地说,我的实习内容主要包括以下几个方面。

1.了解汽车传动系统的基本原理和结构。了解汽车传动系统的功能、工作原理和结构,熟悉传动系统的各个部件,包括发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动桥和车轮等。

2.学习汽车传动系统的调试和维护。对传动系统进行各项参数的测试,包括速比、静态齿轮接触、换挡时间和负荷试验等。通过调试和维护,掌握汽车传动系统的故障分析和处理方法。

3.参与汽车传动系统的设计。参与传动系统的设计,包括选型、设计和模拟等环节,学习使用传动动力学软件SimDrive进行仿真计算,并对仿真结果进行分析和验证。

4.熟悉汽车传动系统的相关知识。对汽车传动系统的相关知识进行学习,包括传动系统的优化设计、制造和维护等方面的知识,通过与实习公司的工程师和技术人员沟通交流,对传动系统的发展和趋势有了更深入的认识。

三、实习体会

通过这个实习,我得到了许多宝贵的经验和收获。在实习的过程中,我学会了如何与不同层次的人员进行交流、协作,提高了自己的沟通能力和团队合作能力。同时,我也发现了自己的不足之处,比如理论知识不够扎实、对计算机仿真软件的应用不太熟练等,我将在今后的学习和实践中弥补这些不足,并做出更好的表现。

在实习过程中,我不仅学到了许多关于汽车传动系统的理论知识,更重要的是了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。这些知识在我今后的工作和发展中必将起到重要的作用。

四、实习收获

通过这次实习,我不仅获得了宝贵的实践经验,还对汽车传动系统有了更深入的理解和认识。具体而言,我的实习收获主要有以下几个方面。

1.对汽车传动系统的了解更全面、更深入。通过实习,我对汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识有了更深入的了解,增强了自己的理论素养。

2.熟悉汽车制造企业的运作、思维和文化。通过与实习公司的工程师和技术人员的沟通交流,我了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。

3.提高了自己的综合素质。通过实习,我提高了自己的团队合作能力、沟通能力和自主学习能力,增强了自己的独立思考和解决问题的能力。

4.拓展了自己的职业发展视野。通过实习,我对自己的职业规划和发展方向有了更清晰的认识,增强了前进的动力和信心。

五、结论

通过这次汽车传动系统的实习,我不仅学到了很多新知识,还充分感受到了企业对于人才的需求和期待。在今后的学习和实践中,我将深入学习汽车传动系统的相关知识,提高自身素质,为汽车制造行业做出贡献。

汽车实习个人总结(篇7)

时间过得很快,转眼三个月的实习时间已悄然过去,从刚刚上岗到现在顶岗工作,我学到的东西太多太多,感受到科室团队的工作氛围,也是我自己之前从未感受和体会到的。

还记得刚刚跟随师父学习的第一天,师父手把手地教我学习基本的检票工作流程,当时感觉是有点蒙,只是按部就班的学习,但是具体为什么这么操作,自己确实搞不大懂。现在基本的检票工作流程已经熟练,虽然还有做的不够到位的地方,但相比之前,自己已经初步胜任检票工作。

从最初学习到顶岗,大概用了不到一周时间,对于领导信任和鼓励我能够胜任这份工作,把自己学到的东西应用到实际工作中,才真正能够检验我的能力。从参加工作以来的几个月里,大大小小出现了这样那样的问题,其实事后总结分析,导致出现这些错误,,大多数都是因为马虎,不够细心而导致的。其实细细分析除了学习基本的业务知识外,我们所单纯从事的检票工作没有多大技术含量,但是有一点就是一定要细心和仔细,错误往往就出在我们马虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不简单。

从我来到服务二科,感受到同事身上综合能力都很强,其实有一点让我很佩服,在2号检票口的班车,大多都是长线班车,还有卧铺车次也比较多,外地业户和驾驶员也很多,出现问题往往也很多,但当我们面对外地人说方言时,在处理一些问题上就比较棘手,他们都是很精明的,这就要求我们要有处理问题的能力,既能处理问题又能让业户心服口服,更加能够服众。还有就是必须要有一定的业务知识储备,这些都是我身上所欠缺的。

通过这三个月的学习,我觉得我应该总结的不是我学到了多少,而是我还欠缺哪些,在哪些方面我应该加强学习。我要学习基本的业务知识,学习同事身上处理问题的综合能力,学习科室团队的那种“比、学、赶、帮、超”的学习工作氛围,这三个月看似很长,其实我还要学习的东西还有很多,我会始终心怀学习之心,不断增强自己的各方面能力,严格要求自己,一步一步向着成为一名合格员工努力。

从进入汽车总站这个大家庭,我感受到的集体意识特别强,包括规范我们的言行,规范我们的工作和执行力上,这都是一个优秀团队所具有的,其实要感谢总站对我们的严格要求,自己虽然不能察觉,但是家人和朋友能够看到我的变化和进步,有大家才能有小家,面对现在这么不景气的形势,总站处处为我们着想,我作为一名新员工感受特别强烈,这是别的单位所不能给予的。所以,我要跟随总站,跟随张总,跟随领导,能够为总站尽自己的一份力量,为自己挣得更大进步,与总站共进步,同成长。

在这三个月中也取得了一定的进步,但是这只是刚刚开始,在以后的工作中,我要更加严格要求自己,踏实做事,认真工作,争取早日成为像其他老员工一样的综合能力过硬的总站中间力量。

汽车实习个人总结(篇8)

时间过得很快,离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中,完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好,都谈得来,给他们的印象也还不错。

经过最近几天,我对一些新零件的认识中,可以看出我认识某些事物时,没能抓住其特征来认识它,而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同,而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识,而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做,有多么的忙,都要留点时间让自己总结,这样才能进步得比较快,而所做之事,也才会变得有意义,不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上,我说过:本支部不是为了组织活动而组织活动,而是为了传递一种思想,一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。

今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程,多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次,要多加动手。在这炎热的夏天中,我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样,我们挥汗如雨,将“雨水”挥洒在客户的车上,祝他们跟长安车一样,长长安安。

汽车实习个人总结(篇9)

大学汽车美容实习总结

在我大学的生活中,我所学习的专业是汽车美容,为了更好地掌握汽车美容的知识和技能,我参加了一次实习。这次实习让我获得了很多宝贵的经验,也让我更加深入地了解了汽车美容行业。

实习前,我对汽车美容了解的还比较浅显,只是知道汽车美容是一项很重要的服务,可以为汽车增色减龄、保护汽车的清洁卫生和使用寿命。但是,在实际的实习过程中,我才真正意识到汽车美容是一项高又细的技术活,需要我们不断地学习和探索。在实习期间,我学习了汽车清洗、抛光、封釉、镀膜等不同的技术,也学习了如何有效地进行沟通和服务,提高服务质量。

在实习的第一天,我们首先进行了基础学习,了解了汽车美容的基本常识和要求。然后,我们开始了真正的实习工作。我首先参与了汽车清洗方面的工作,负责车外的清洗、刷洗轮毂、洗刷车内等一系列工作。在这个过程中,我要注意到汽车清洗的不同要求和注意事项,并要保证拿到车主的满意反馈。清洗完车子后,我的同事们还会对我们的工作进行点评,并告诉我们如何更好地完成工作。

接下来,我开始进行汽车抛光的实习学习。汽车抛光是一项很重要的工作,可以为车体保养和美化提供良好的保障,但也是技术含量很高的工作。在实习的过程中,我学习了许多汽车抛光的小技巧和注意事项,如何避免划痕和光线的斑驳,如何保证车漆的光亮度。在学习的过程中,我也遇到了许多问题和困难,但我的同事们一直在我的身边支持和帮助我,让我能够顺利地完成任务。

在进行汽车美容的实习学习中,我还学习了如何进行封釉和镀膜。这些技术是保护车漆的最重要的手段,它们可以大大减少车漆褪色和氧化,从而让车子的外观更加美观和持久。在进行这些技术的学习和实践过程中,我学会了如何精确定位不同漆面和车型的最佳处理方式,以及如何调整不同品牌和型号的喷枪和吸盘。这让我对汽车美容的技术和要求有了更加深刻的认识。

言归正传,在实习期间,我还学习了许多沟通和服务的技巧。对于汽车美容师来说,良好的沟通和服务技巧是必不可少的一部分。在实习的过程中,我发现许多的车主对汽车美容有各种各样的期望和需求,如何有效地进行沟通和服务,成了学习汽车美容的重要环节。我从我的同事们身上学到了什么是真正的品质和服务,如何让车主得到满意的体验,如何提高服务质量和效率。

综上所述,这次大学汽车美容实习让我获得了许多宝贵的经验和技能,让我更加深入地了解了汽车美容行业。我不仅从中学到了技术和细节,也学到了沟通和服务的重要性。我相信,这些学习和经验,将会对我的未来和职业发展产生深远的影响。

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