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路政员演讲稿

发布时间: 2023.10.07

路政员演讲稿。

凡事欲其成功,必要付出代价:奋斗。在要进行演讲之前,适合自己的演讲稿要开始准备起来了。演讲稿可以将想法清晰地表达出来,怎么才能在写演讲稿时全面而又优秀呢?下面是小编为大家整理的“路政员演讲稿”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

路政员演讲稿 篇1

各位领导、同事大家好!我今天演讲的题目是《旅途路上有你有我》。 怀着无比荣幸的心情,今天我站在这里以一名路政工作人员的身份来表达一些对爱岗敬业的拙见。

如大家所知,简单来说,路政的工作就是保证道路一切顺利运行,给公民一个畅通安全的道路环境。这是一项很普通的工作,但也不容易。 道路的作用是巨大的,它是普通民众出行的载体,更是地区之间,国家之间政治经济甚至军事沟通的物质桥梁。

自古以来,道路的改善就一直处于国家建设的领先地位,首先是道路,然后是道路保护。 而我何其荣幸地担任着这个护路者的角色。 有一句话说,能力越大责任越大,今天我要把这句话反过来说,作为我对待工作的态度准则,那就是责任越大能力越大。

国家赋予了我们特殊的使命,保证道路上一切食物的顺利进行,我们就应当拿出十二分的热情来履行自己的职责。做一行,爱一行,不管这句话放在哪个职业,都是必须遵循的职业道德。 我们不能仅仅把它当作一个空口号或者是一个高标准来看待,而应该将其当作一个从业者的基本功来实施。

也就是说,你在哪一行,你应该全心投入。你应该能吃苦耐劳。你应该能经得起风雨;有了情绪要自己调节,有了困难要想办法克服,你可以叫苦叫累,但是之后你还是要以负责任的态度保质保量的完成工作。 举个例子,我的工作是路政,我的工作轮班制度是三班制,这要求我全天24小时要以备勤状态待命,有任务就要立刻以积极饱满的精神状态去执行。在执行任务时,我会用我最好的态度和专业技能为路上的人服务。

司机有困难,我会第一时间帮他解决,像加水,车辆出现普通故障之类常规服务或者问题我都已经做好了充足的准备,随时可以在第一时间为他们解决。 遇到特殊情况,如消防车,急救车在堵车情况下的行驶问题,也在平时和同事们商量草拟出了一些基本的应对方案。 对公路基础设施的定期检查和维护我也从不敢有所松懈,对各种基础设施的数量、磨损程度、修复方案及时间等数据都做了详细的记载,在执行时也要求自己高效率高质量完成。

工作内容复杂多样,工作强度高。事实上,这些问题困扰着我,打击了我的服务热情。 但是我想到还有那么多同事和我并肩战斗,还有那么多司机乘客等着我为他们解决难题,国家还等着我为创造平安畅通的道路环境出一份力,我又怎么能放松呢!春天的繁花不能吸引我的目光,夏天的烈阳无法阻挡我为人民服务的脚步,秋天的慵懒不能放慢我执行任务的速度,冬天的冽冽冷风也不能熄灭我的热情!

虽然工作地点大多在高速公路附近,但在我眼里风景往往只是穿梭的车辆,但我还是不觉得这份工作这么无聊。我想我们每个人都在努力工作,我也在努力工作,更多的人享受着便利,多么的荣幸!当司机和乘客在问题解决后对我微笑时,这不仅是最好的风景,也是鼓励我更加认真的动力!

爱岗敬业,是每一个职业者的操守。 对我来说更是,因为我热爱我的岗位,就算需要在白天黑夜都精神抖擞随时备勤,就算只能和公路车辆作伴,就算要冒着风雨顶着烈阳,我仍旧愿意在路政这份职业生涯中走得更远。 我将恪尽职守,文明执法,勤思肯干,多做少说,积极寻求更好更现代化的执勤方式,用路政的工作方式来向爱岗敬业四个字致敬。

旅途路上有你有我,爱岗敬业奋斗途中我仍在不懈努力!让我们共同努力,让公路管理成为我们的骄傲。 谢谢大家!

路政员演讲稿 篇2

大家好!我演讲的题目是《拥有时请珍惜》

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。做为铁路运输生产的一线员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章记录,但却从来没有造成什么严重后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。

三年前的八月二十日,赣州东站清扫员,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命。事故发生了,给劳动人身安全敲响了*钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻提醒着我们要吸取事故教训。真正做到别人的伤疤我也痛。

4月30日18时,我段顺利实现了安全行车1400天,全段上下人心振奋,欢天喜地,1400个日日夜夜啊,凝聚了所有人的心血,这不仅仅是我们人历史以来的最大骄傲,更重要的是我们在痛失第一个1400天后,用自己的实际行动再次*我们有信心、有能力确保铁路运输安全生产。站险性事故让所有人尝尽了违章违纪的苦头。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立安全第一的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,418提速调图的顺利实施之后,又迎来了局和分局合并的机遇,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲*,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明而又复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬脚踏实地、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

路政员演讲稿 篇3

时光荏苒,我来到毕节高管处这个大家庭已有三年。三年的时光说长不长,说短不短,但我内心深处多了一份对路政工作的认知——坚守。保护公路财产和路权是我们的责任,也是我们认真履行职责的最根本要求。

穿隧道、过桥梁、上边坡、下路堤、宣传进村寨、抢险救援保畅通、防汛期、抗凝冻、战风雪,只为兑现自己当初的承诺。

春节是中华民族最隆重的传统节日。这已成为每一位旅行者的最大心愿,也成为家人最强烈的期待。但由于工作的特殊性,作为一名路政管理工作者,我们必须坚守在自己的工作岗位上,舍小家为大家,我们的点滴付出成就的或许是更多家庭的团聚,虽说已有两年过年不能与家人团聚,内些存在些许愧疚,但是看着受困返乡农名工得到帮助时的喜悦之情及过往司乘人员对路政员的欣慰点赞,我更加觉得我们的工作岗位越是在这种重大节假日越显得关键,我们的默默付出更加充满温度也更加有意义。

又近年底,家里人知道除夕时我不能在家过年,于是便早早就准备了年夜饭,让我提前在家过个团圆年,亲戚朋友也都赶来,为的是更有年味。心理虽然充满不舍,但是提前的团圆饭却给我带来了工作的动力,也让我能更加安心地坚守在自己的岗位上,我心里清楚,关键时刻往往是对一个人的考验,我只有全身心地投入到工作中,不折不扣地完成好自己的工作任务,才能给家人一个更好的回报,才不会辜负单位对自己的关爱,同时也才能彰显出自己的价值。

春节放假期间,七座及其以下小型客车免费通行高速公路,加上天气情况好转,出行的车辆较平时增加多了许多,辖区服务区压力逐渐增大。为给广大司乘人员提供高质量的服务和出行保障,我们每天24小时不间断轮流在服务区值守,实时检查供水、供电、免费开水**、食品质量、油料**、环境卫生等情况,一旦发现问题及时督促经营单位进行整改,确保环境卫生干净整洁,食品安全放心,**同城同价,服务优良;同时加强路面巡查力度,联合多部门及时处置各类突发事件,督促经营单位对破损广告横幅、路面垃圾等进行清理,做好隧道照明和电力应急准备工作,为广大司乘人员提供畅、安、舒、洁、美的通行环境。

作为一名高速卫士,能全身心的投入到工作中完成好自己的工作任务,要感谢家人的鼎力支持和理解,只有解除思想包袱,无后顾之忧,才能确保工作取得实效,才能体现出不辱使命、爱岗敬业、履职尽责的精神面貌。谢谢您,我的家人!这只是我们高管大家庭的一个缩影,也许每个人的故事不尽相同,但我们都做着同样的工作,一年有半年的时间和同事们工作生活在一起,同战斗,共进步,互帮互助,关爱随行,谢谢您,我的同事!

路政员演讲稿 篇4

清风无私筑坦途绽放和谐新交通

各位领导、各位评委、各位同事:

大家好! 今天,我演讲的题目是《清风无私筑坦途,绽放和谐新交通》。当我站在这个舞台上,作为一名路政人员,我的内心充满了自豪、感动和钦佩!

我自豪,因为,我能用甜美的微笑伴随着司机朋友一路欢畅;我很感动,因为我的同事们,我的同事们,没有怨恨,用真情书写着公路管理者的伟大;我佩服,因为,无数的公路管理者正冒着严寒酷暑,默默无闻,用青春和鲜血打造一个安全和谐的服务品牌!我自豪,我感动,我赞叹!因为,我是光荣的路政管理员!

今天走上这个讲台,与其说是参加比赛,不如说是借这个小小的讲台说一说我们路政三尺岗亭酸、甜、苦、辣的人生。

“要致富,先修路”, 这是人们常挂在嘴边的语录,但修了路,还得干点什么呢?那就是“修了路,得管护”。在****“构建和谐社会”的方针指引下,我们路政人也在用自己的行动践行着公路行业崇高的承诺:

服务人民,奉献社会;以人为本,以车为本;人人都是窗口,事事都是形象!我们正在努力建设一条微笑、安全、和谐的城乡道路,在司机和朋友的心中!

我们所从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。路政管理部门又是交通行业的“窗口”,其工作是和人民群众的生产、生活息息相关的,它的优劣直接影响到群众的切身利益,群众又是从切身利益的体验中感受到社会主义制度的优越性,感受到党的路线、方针、政策的正确与否。因此,在日常工作中,我们路政人员要时终严格要求自己,遵守工作纪律。

寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与严寒酷暑为伍、与深夜星辰为伴、与不息的车流,与绵延的城乡公路同呼吸共命运。道路是我们的舞台,车流不断,汽车尾气的涌动

1、 二十小时的艰苦工作是我们的日常生活。在平凡的生活中,我们要“抵得住**、守得住清贫、耐得住寂寞”。我们不会为了谋求自己的权力而损害群众的利益。

记得在一个夜晚,我们队员在罗成治超过程中,一个超限运输的车主趁着夜色,把一包人民币塞到了我们路政员手中,说“只要你们放我一马,这钱就是你们的了”,但是我们的路政队员没有被金钱所**,义正言辞的说“如果我今天拿了其中一张,下次有可能就拿两张,甚至跟多,作为一名执法人员,我的良心在,我要对得起我穿的这身**,捍卫我们路政执法人员的尊严与荣誉”,为了维护路产、路权,像这样的交锋又何止一次呢。贪欲虽感人,清廉可击之;私念虽本能,道德能催之。如果我们都能常怀律己之心,常思贪欲之害,常与勤廉相伴,我们的路政管理也一定能够拨开云雾见坦途、吹进狂沙始到金。

在治超过程中不但要抵制不良司机对我们的**,还要时刻提高警惕防止司机恶意冲卡对我们路政人员造成的人身安全的威胁,记得有一次我们的一名路政人员在马路边检查过往的一辆超限车辆司机的相关证件时,后面的一辆超限车辆趁我们路政人员检查前一辆车时,猛然加速强行冲卡,幸好我们队员反应敏捷,车当时就擦着他的身子开了过去,由于躲闪及时并未造成伤害……,有时还会遭到司机的故意拒交道路赔补偿费、及恐吓等等。面对各种突发事件及遇到的困难,我们的队员没有退缩,任然坚守工作岗位,细心解答司机人员的询问,耐心地说服处理超限、闯岗、拒检的司机及车辆,热情地帮助司机人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔;面对这些,我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么,那么,对于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂犹如千刀刺入我们火热的心房!

在处理这些问题时,我们不仅要有战斗或责骂的忍耐力,而且要果断、警觉地处理突发事件。我们应该耐心地向他们解释政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机、用行动呵护国家公路路产、人民群众的生命安全,用青春甚至生命完成着“公路卫士”这一光荣使命。

没有惊天动地的东西,没有强悍的话语。这是一个无怨无悔的道路管理者。他们把对祖国和人民的无限深情转化为对路政的热情洋溢。

面对各种利益和**,作为路政执法人员,我们也不无时不刻的在提醒自己,要把廉洁自律作为一面镜子,照耀着别人,也照耀着自己。“扎扎实实做好事,公公正正用对权,堂堂正正做好人”因为我们知道,无论历史怎样变迁、时代如何发展,清正廉洁永远是群众的期盼,名族的呼唤!

相信在局领导的正确领导下、在人民群众的社会监督下、在我们路政人的共同努力下,我们的路政队伍最终也一定能够成为一支老百姓时常挂在嘴边,念叨在心里的威武之师,文明之师!谢谢!

路政员演讲稿 篇5

同志们:

微风送暖,杨柳吐翠,在这个春意盎然的日子里,xx省xx公路路政管理处xx所正式挂牌成立了,在此,我代表xx县人民**向路政管理所挂牌成立,表示热烈的祝贺!向全县交通系统的干部职工致以亲切的问候!

多年来,我县的交通工作在县委、县**的正确领导下,在市交通局的关心支持和全县交通系统干部职工的共同努力下,圆满完成了各项交通建设管理任务,实现了全县交通事业的跨越式发展。

自09年元月1日国家正式实施成品油税费改革以后,取消了公路养路费等6项收费政策,同时也带来了交通部门的体制机制改革和人员转岗安置工作。xx县交通局按照县委、县**和市交通局的统一安排和部署,始终坚持以大局为重,按时停止收费,所有干部职工迅速进入转岗培训,实现了交通规费征稽工作向路政管理工作的平稳过渡,做到了人心不散,队伍不乱,工作不断,行业稳定。对此,县委、县**对同志们的良好精神风貌提出表扬,对交通部门的细致工作给予高度评价和充分肯定!

成立公路路政管理所,是省委、省**,站在全局的战略高度,认真贯彻落实国家税费改革总体要求,优化结构、整合资源取得的重大成果。它的成立对保障公路使用质量,保护公路建设成果,确保道路运输安全,促进路政管理工作全面、协调、可持续发展等方面,都具有十分重要的意义。

现在,征稽任务已经结束,征稽所的同志们即将走上新的路政管理岗位。希望同志们以此为契机,继续发扬优良传统,以科学发展观为指导,立足新起点,履行新职能,把握新机遇,实现新跨越,努力开创我县交通路政管理工作的新局面,为我县交通建设的快速发展再立新功,为建设经济富裕、生态良好、社会和谐新xx做出新的更大的贡献!

谢谢大家!

路政员演讲稿 篇6

路政支队二大队xx年工作总结

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。

一、工作完成情况:

一。在全力协助下,道路的以顺利通车。

2。已顺利完成辖区内高速公路法律法规的前期宣传工作。公示职能部门12个,家庭1500户,学校27所,在校生5000人。

三。继续抓好队伍建设,确保队伍战斗力。

四。初步建立了较为系统、规范的办公室工作档案、台帐和记录。

5个。有效维护了路权,强制拆除违法标志2个,制止侵权案件6起。

6。做好周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化管理机制。

7号。圆满完成了防汛保畅任务,确保了襄荆高速公路汛期安全平稳运行。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年来,我们坚持每天组织路政人员学习法律法规、路政业务知识和高速公路实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。

在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,

一是采取自学与讨论交流相结合的方式,定期组织队员交流经验,讨论热点难点问题;

二是采取了学习与培训学习、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训学习,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;

路政员演讲稿 篇7

我们脑海里可否还存藏着这么一个回忆?刚刚离校来到单位,天南地北的我们一同学着叠*被;一同在烈日下高呼口号、迈开整齐统一的步伐;一同学习各项*作技能;一同卧坐在钢轨上,望着那轮圆月,分享着中秋佳节对家乡和亲人的思念,一同用歌声去度过那一个个难忘的元旦...渐渐地,原本陌生的我们有了共同的默契、有了共同的理想,最后融合成了一个整体。在不经意间,在与别人的交流中,我们已经拥有了一个共同的称谓:新运人。

是啊!新运人,这是一个多么亲切、多么自豪的称谓啊!五湖四海的我们,来到了这个集体里,组成了一个大家庭。家里有很多兄弟姐妹,*温馨、亲如手足,默默的把自己的青春与热血洒在了自己平平凡凡的岗位上,一晃就是很多、很多年...

屈指算来,我成为新运人已经快四年了吧,在这说长不长的历程里,刻下了多少难忘的回忆。20xx年8月,我背上行囊,坐上南下的火车,路上和同学们欢声笑语,一同憧憬着未来工作的美好。一夜的火车来到了单位,还未走到车站,远远的汽笛声已经传入了耳边,同行的他们沸腾了,满怀着喜悦和*,我们大声欢呼着:朔黄,我们来了。当进入小站,第一眼就望到了中铁一局机车牵引的煤列开过来了,这一刻我们都不约而同的站在了那里,凝望着那条长龙驶过,虽然只是短短的几十秒钟,但这一刻在我们心里已经幻想了百遍、千遍,甚至上万遍。停留的那一刻钟,列车一趟接一趟的穿梭着,面对如潮水般涌来的车流我们已做好了准备。那一刻起,我们就已经肩负着神圣的使命,我们既然来到这片土地,就要让光*不从这里虚渡、让青春在这里展现出异样的光*。

到了朔黄的那一天,我知道父母给我们铺的道路已走完了,在未来的路上只有自己去踏行了。它充满了未知,充满了荆棘,还充满了诱惑,然而不管怎样,它都将是需要我独自去面对的,生活才刚刚开始而已。开始工作后,带我的师父是一个快要五十岁的老人了,沧桑的岁月已在他的脸上刻下了痕迹,记得第一次跟师父一块干活,天黑蒙蒙的,干着干着突然下起了大雨,刚好趁着饭点我提前开溜了,心想:下那么大雨,冷嗖嗖的,呆这干嘛?吃完饭了,我慢悠悠的往回走,远远的看到师父在股道旁站着。他没有撑雨伞,也没有穿雨衣,就那样静静的站在风雨中,看着铲车一铲一铲的将石渣装入车皮里,雨水顺着他的脸颊往下流着。看到我回来了亲切的问到:小谭,吃过晚饭了吗?刚才衣服都湿透了吧?要不先回去换一身吧!不用了,这样凉快我调皮的答着。刚过来还能习惯吧?咱们这干活就是这样,刮风下雨都管不住咱们。我抬起头看了下他,他的头发被雨水给冲乱了,有几根头发还在滴着水,衣服也湿了...没问题,这点小苦对我来说还是小意思的。刚刚没有表情的脸上出现了笑容,那就行,有什么不习惯的就给师父说。说完转身去看车去了。他的衣服湿透了,紧紧的贴着身子,鞋子上也全是泥巴。望着师父的背影,原本*凉的身体顿时暖和起来了,满肚子的迷茫、抱怨霎那间消失的无影无踪,突然感觉自己浑身使不完的力气,一溜烟向师父跑去了...

思绪又回到了往日,从前的我们在父母的呵护下,备受关爱,无忧无虑,活像那温室中的花朵,不但要宠着,还要哄着。父母顺着自己来,就乐呵百花争放;逆着自己,就亮剑锋芒相对。然而社会却是一个无边无际的大海,再有棱角的石头,也会给你打磨的什么不剩。离开学校的我们,才真正的步入了社会、步入了工作。社会是个大熔炉,只有在这个大熔炉里把握住自己,才能不被这个社*抛弃。年轻的我们有着不少的迷茫与困惑,但绝不能因为这些而停止我们前进的步伐。一定要在工作和生活中,树立起自己的理想和追求,在繁忙的工作中,不断的去塑造自我,把理想付诸于实践,去探索属于自己的大路。

犹记得当看到四机牵引的264辆万吨大列时,它给我的不仅仅是吃惊,更是一种震撼。站在它面前时,我感觉血液在不断的翻腾着,仿佛看到了一只巨大的画笔,带着所有新运人的理想,为中铁一局的建设绘画着明天美好的蓝图与希望,更看到了新运人在这背后的点点汗水与青春的流淌。(wWw.HC179.cOM 一起合同网)

午夜沉寂似水,朔黄线上依旧列车川流不息,坚守在岗位接车的外勤们,依然呈现给过往的机车最真诚的微笑,高昂的汽笛声,是司机师傅们最真诚的回应。只要机车一有故障,无论夜再深、雨再大,我们的检修人员都会马上出现;24小时守在电话旁的值班员们,犹如黑夜里的一盏明灯,及时传递着各种信息;机务的小伙子们则奔波在全线上,哪里有股道,哪里就会有他们的坚守的身影;还有那些为了新运公司美好明天发展,艰苦奋战在全国各地的同胞们,他们共同用青春绘就了一副畅洁绿美的画面。

《钢铁是怎样练成的》里面有这么一句话:人的一生应该是这样度过的:当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。青春是一首永不言败的歌,从身边的每一件事情做起吧,不要让青春从我们身旁无声的划过,让我们一起奉献热血青春,共同谱写那首新运长歌

路政员演讲稿 篇8

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

!今天我演讲的内容分为三个部分:

一、是我的个人情况;

二、是我的任职优势;

三、是我的工作设想:

一、我的个人情况:

、二、我的任职优势:

、基本路线、

在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”

作风上严格要求自己以交通行政执法“十不准”为行事准则遵纪守法踏实勤恳顾全大局克制自己适应工作需要

三、我的工作设想:

如果组织信任同志们支持让我当选路政管理人员我摆正位置协调好关系以大队为家;与大队领导保持一致并按照大队党委的工作布置结合我的实际情况开展好以下工作:

1、适应新形势的需要加强路政管理理论和路政管理业务学习按照十六大精神和“****”重要思想的要求;

2、坚决贯彻落实《公路法》、《路政管理规定》、《四川省公路路政管理条例》坚决维护公路路产、路权保障公路完好、安全、畅通保护公路服务于人

3、以大队为家从严要求自己认真做好路政管理工作以大队为家:、好姐妹兄弟姐妹的事就是我的事兄弟姐妹的困难就是我的困难

4、最后这次竟争无论结果如何我都会正确对待接受组织的考验胜不骄、败不馁我相信有领导和同志们的支持再凭自己的信心、能力和努力是能够胜任路政管理员这个岗位的

谢谢大家!

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