交通工作计划。
通过精心策划，我们为您带来了“交通工作计划”，希望您注意，本文仅供读者参考之用。为了更加高效地推进后续工作进程，我们需要制定一份适合我们个人的工作计划。工作计划可以帮助我们明确工作的正确方向，避免浪费宝贵的时间。
交通工作计划 篇1
交通运输是国民经济发展的基础，是一切经济和社会活动的主要载体，是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件，对国民经济发展具有基础性、全局性、先导性的影响。加快交通运输建设是国民经济和社会发展“十五”计划的重要内容。本规划是《甘肃省国民经济和社会发展第十个五年计划》的重要组成部分，是落实加快交通基础设施建设，优化运输结构的重点专题规划，是“十五”综合交通建设的指导性文件。本规划包括甘肃省交通发展现状和未来交通发展形势的分析，“十五”交通发展的战略和目标、发展重点及主要的政策措施等内容。
一、交通运输现状评价
(一)“九五”期间我省交通运输发展成绩显著
经过50年的建设，特别是改革开放以来，甘肃省的交通基础设施建设得到较快发展，已初步形成以干线铁路和公路国道主干线为骨架，其它国道和省道为脉络，民航运输为辅助的运输格局。国家干线铁路陇海、兰新、包兰、兰青线和国道主干线连云港至霍尔果斯(gz45)、丹东至拉萨(gz25)以及欧亚空中航线纵横贯穿我省，甘肃省作为我国西部交通枢纽的地位进一步加强。
“九五”期间，是甘肃交通建设尤其是公路、机场建设投资最多、发展最快、技术等级改善最大的时期。
铁路建设以提高干线铁路通过能力和局部提速为重点,在对陇海线、兰新线进行技术改造后，完成了干(塘)武(威南)线、包兰线兰州东至石嘴山段电气化改造。同时开工建设了陇海铁路宝鸡至兰州二线。
到目前为止，甘肃境内铁路建设总里程为3275公里，铁路运营里程为2322公里，其中双线铁路926公里，占营业里程的%;电气化铁路1169公里，占营业里程的%。干线铁路实现牵引电气化和内燃化，沿线基本采用先进的通信、信号、调车设备和微机控制指挥操作系统，铁路的运输能力和安全可靠性有了较大地提高。1999年甘肃省铁路运输完成客运量1018万人次，客运周转量亿人公里;完成货运量2970万吨，货运周转量亿吨公里。
公路主要围绕“两纵两横”主骨架高等级公路进行建设，同时，加快了其它国省道、县乡道路及运输场站建设。
公路通车里程达到36212公里，其中二级及以上公路达到3177公里。道路客运站229个，其中一级9个，二级33个;货运站35个，其中一级站1个，二级站4个，三级站30个。基本形成了以兰州为中心，以国省道为干线，县乡道路为分支，沟通城乡的公路网。1999年，全省公路运输完成客运量亿人，旅客周转量亿人公里;完成货运量亿吨，货物周转量亿吨公里。公路客货运量在全社会综合运输体系中的比重分别占%和%。
民航机场开工建设兰州中川、敦煌机场扩建工程，开展了嘉峪关、庆阳等支线机场以及天水等军民合用机场改造的前期工作。1999年民航旅客发送量万人次，货邮发送量3921吨，旅客吞吐量┆万人次,货邮吞吐量8660吨。开辟有地区航线1条，国内航线30条，可通达30多个城市和地区。
水运完成了黄河兰州段航道开发，开展了黄河白银段的前期工作。1999年水运航道为公里，水运完成客运量万人次，完成货运量33万吨。
(二)交通运输还不能适应经济发展
从我省国民经济发展对交通运输的需求看，交通基础设施仍很薄弱，交通运输还不能适应并在一定程度上制约了国民经济的发展。主要存在以下问题：
一是交通运输网规模总量不足，地区发展不平衡。甘肃现有的运输网密度处于落后状态，跨区域干线运输通道不足，铁路干线运输负荷过重，公路干线通过能力小，运输能力不适应市场需求。庆阳、陇南地区和甘南、临夏州不通铁路，公路技术等级低。农村公路通行条件差，还有一定数量的乡镇不通公路，一定数量的行政村不通汽车，农村公路的通达深度亟待提高。 《1》《2》《3》《4》《5》《6》《7》《8》
二是运输体系尚未形成，结构矛盾突出。随着经济结构的不断调整，运输方式之间内部结构性矛盾日益突出。各种运输方式之间的协调配合、运输设施的统筹规划建设、运输装备的发展以及运输经营管理尚未形成有机体系，没有具备综合功能的运输枢纽，各种运输方式基本处于各自为政，缺乏有效衔接。
三是技术装备水平和运输质量不高。交通运输硬件设施的总体水平低，铁路复线和电气化率不高，运营管理自动化尚处于起步阶段，集装箱和冷藏等现代化运输装备不足;公路网等级低，三级及以下公路比重大，通行条件差;水运航道里程少，客货运输水平低下;民航机场少，不能形成干支结合的网络;交通运输工具技术状况参差不齐，运输效率和效益较低，安全性较差。
四是交通运输改革相对滞后。交通行业仍未实现“政企分开”;适应交通运输行业特点和市场经济发展需要的基础设施建设投融资体制尚未健全;运输市场化进程缓慢，市场竞争机制不完善，运输行业垄断经营的局面未被打破;运输价格的形成机制与管理机制仍不适应市场经济的需要;交通运输法律、法规建立滞后。
总之，甘肃省交通运输建设落后和能力不足的矛盾仍然十分突出，严重制约了区域经济和社会的发展。由于交通不畅，丰富的矿藏资源、旅游资源得不到开发;区位优势难以形成，引进技术、吸引外资、对外开放受到影响;群众难以参与市场流通、商品交换，地区经济难以融入整个经济循环之中。特别是交通落后造成的封闭、半封闭环境，导致群众观念落后，意识陈旧，不仅影响经济发展，而且还容易引发一些社会问题。
二、“十五”交通运输形势分析及运输量预测
(一)实施西部大开发对交通运输的迫切需要
在实施西部大开发中，交通基础设施建设是基础性、前提性工作。发展交通可以为西部大开发提供良好的基础，对全省国民经济发展产生推动和促进作用，同时对地区经济发展具有明显的拉动效应。从甘肃省的总体情况看，交通运输条件是关系西部大开发战略实施的重要因素之一，促进交通运输快速发展，将推动西部大开发战略的全面实施。
(二)国民经济和社会发展对交通运输带来新情况、新问题
“十五”期间，随着国民经济和社会的发展，经济总量不断增加，人民生活水平不断提高。对交通运输需求在总量上继续增加，在质量上不断提高，在结构上将出现新的变化。主要表现在：随着能源、原材料需求增加，主要运输通道特别是干线铁路的压力继续加大;区域经济的发展和区域间的经济交流不断加强，要求增加新的运输通道，对改善交通运输条件的要求更为迫切;生产资料市场的建立和完善，商品储运和配送系统的建设，对交通运输特别是公路运输的需求增加;进一步扩大对外开放，发展对外贸易，要求较为完善和便利的航空运输;城乡人民生活水平不断提高，旅游事业快速发展，旅客运输需求保持快速增长，对提高运输质量的愿望强烈;随着人们观念的转变、交通运输条件的改善和运输体系的进一步理顺，客流移动性加大，运输方式选择余地大，运输市场竞争更为激烈;随着经济结构调整，产业与产品结构的优化升级，货物运输结构也将发生较大变化。
交通工作计划 篇2
轨道交通个人工作计划
在快速城市化和人口增长的背景下，轨道交通发展成为现代城市发展的重要组成部分。随着轨道交通行业的蓬勃发展，我们需要加强轨道交通领域的人才培训和技能提升，确保其高效稳定运营。因此，我为自己制定了以下轨道交通个人工作计划，以提高自身专业技能和素质，助力轨道交通事业发展。
一、提高专业技能
1.深入了解轨道交通领域的相关政策法规和标准。加强对轨道交通法律法规的学习，包括轨道交通安全评估、城市轨道交通线路规划和设计、城市公交线路规划和设计等。深入了解轨道交通行业的标准和流程，提高对行业的认知水平。
2.学习轨道交通行业的相关技术知识。研究轨道交通技术的发展趋势，了解轨道交通系统的组成和运营流程。学习轨道交通信号操控和电力系统的基础知识，为更深层次的研究打下基础。
3.提高模型设计和仿真能力。通过学习建模软件和仿真工具，熟练运用轨道交通仿真分析技术，从而更好地进行轨道交通系统的优化和改进。
二、提高团队协作能力
1.强化沟通协调能力。加强与团队成员及各部门之间的沟通，了解各方利益和需求，避免信息传递不畅和误解。建立良好的协作氛围，共同协力完成工作任务。
2.主动参与项目规划和决策。了解轨道交通行业的需求和市场变化，与同事一起精心指导一个项目计划，有效分派任务和资源，及时解决运行中遭遇的问题。
3.提高团队建设能力。帮助培养和提升团队成员的能力，促进多元化团队文化，打造团队精神，实现团队最佳协同效能。
三、积极参与行业活动
1.参加轨道交通行业的交流会议和学术研讨会。了解行业领袖的最新思想和发展趋势，拓展个人的专业视野和能力。
2.积极参加行业推广活动。加强与客户的交流互动，提高客户对行业的认识和品牌形象，促进轨道交通行业的发展。
3.共同挖掘行业价值。了解行业的发展趋势，挖掘不同地区的轨道交通建设需求，为更广泛的行业开发新的市场前景。
结语：
整个计划的核心是增强个人技能和素养，为随时应对轨道交通行业的挑战做好充分准备。对于轨道交通行业的发展，我们需始终站在前沿，不断学习和认知，从而为自己和行业发展做出更多贡献。在未来的工作中，我们应该始终坚守最初的心，不断学习和成长，勇于面对各种困难和挑战，逐渐成为行业的佼佼者，从而将市民的出行需求贯彻执行，并为城市的发展做出更大贡献。
交通工作计划 篇3
交通协管员是城市交通管理中不可或缺的一环，负责协调和引导交通流量，维护交通秩序。要想顺利完成工作，制定科学合理的工作计划十分重要。下面，笔者就为大家详细介绍交通协管员的工作计划。
一、工作目标
交通协管员的工作目标主要包括：
1、保护交通安全：引导车辆行驶，保证行车安全；防止交通事故发生；执行警示措施，使各车辆遵守交通法规。
2、疏导交通流量：通过疏导交通流量缓解交通拥堵，使车辆有序通行。
3、维护交通秩序：协调各车流，树立良好公德心，营造良好的交通秩序。
二、工作计划
1、调查分析基础情况
在开始工作前，交通协管员首先需要进行现场调查，了解交通流量、区域道路特点、人员聚集情况和周边景区情况等。通过对基础情况的分析，指导交通协管员制定更科学合理的工作计划。
2、明确工作重点
明确工作重点是交通协管员工作计划的一个重要环节。首先明确主要的交通流量路线，着重处理瓶颈路段，保证车辆快速通过；其次，要从特殊情况出发，例如景区、工地等，加强对特定路段的管理；最后，就是加强疏导车流，帮助迷路司机找到方向。
3、制定工作方案
交通协管员在明确工作重点后，需要制定具体的工作方案。根据交通流量、道路情况和交通设施在科学合理的情况下，设立必要的安全警戒线，合理布置交通标志。工作方案要有预见性和前瞻性，根据天气变化和交通拥堵情况不断调整，以达到疏导交通流量，维护道路秩序的目标。
4、加强现场督导
交通协管员在工作中要加强对现场工作的督导。及时发现和解决各种交通问题，对各车辆违规、违法的行为进行劝阻和纠正，及时救援受困车辆。同时，交通协管员也要积极反馈工作中出现的问题，向上汇报。
5、维护工作记录和统计分析
交通协管员在工作中要及时记录交通问题和交通情况，形成工作记录，包括日报、周报等，用于向上级部门反馈情况。此外，交通协管员也要对工作进行统计分析，为后期工作提供科学依据。
三、工作总结
交通协管员的工作计划不是一成不变的，要及时对工作成果和工作方案进行总结和分析。在总结中明确工作优点和缺点，总结出不足之处，并提出下一步的改进方案。同时，也要与上级部门保持良好的沟通，汇报工作成果，并反馈工作中出现的问题和困难。
总之，科学合理的工作计划是交通协管员工作的基础，只有这样才能更好地保障交通安全和维护交通秩序。
交通工作计划 篇4
交通安全工作计划
随着社会经济的不断发展，交通运输逐渐成为现代社会人们生活中必不可少的一部分。交通工具的日益增多，交通运输量也随之增加，交通安全问题日趋严重，已成为各国政府和社会广泛关注的重大问题。因此，制定科学合理、严密有效的交通安全工作计划，是保障交通安全和维护社会稳定的重要举措。
一、做好法律法规宣传和教育工作
交通安全是人民生命财产安全的重要组成部分，必须以法律法规为依据加强宣传和教育工作。政府应加强宣传力度，将交通安全纳入全民教育规划，普及交通规则和法律法规，提高公众对交通安全意识的认识。同时，各级教育机构要加强交通安全教育，使广大市民养成良好的交通行为习惯，增强交通安全责任感。
二、建立全面覆盖的交通安全监测系统
为实现全面而又准确的交通安全监管，必须建立完善的交通安全监测系统，为交通安全提供强大的技术支持。该系统应该包括卫星导航、摄像头、传感器等设备，实时监测道路、车辆、行人等信息，提供数据支持，实现对违章车辆和不守交规行为的及时监管。
三、加大科技创新力度，在交通安全技术领域实现突破
科技创新是交通安全的重要支撑，必须加强交通安全技术研究，推动应用技术的转型升级。例如，推广车辆自动驾驶技术，实现道路交通的智能化管理，提高交通安全水平。同时，发展新型能源汽车，减少道路污染，提高交通运输效率，突出可持续发展的理念。
四、提升道路交通安全建设水平，完善城乡交通网络
道路交通安全建设是交通安全的基础，需要不断加强。政府应该加强对道路交通安全基础设施的设施、改造和管理，建立健全城乡交通运输网络，缩短交通运输距离，提高运输效率，为人民群众的生产生活提供良好保障。
五、建立健全车辆管理制度，加强机动车安全管理
机动车安全管理是交通安全的重要环节，必须建立健全的车辆管理制度。政府应加强对车辆生产、使用、登记等管理环节的监管，建立健全的车辆安全检测机制，加强对车辆安全基础设施的建设和管理，提高机动车安全运行水平，保障人民交通安全。
以交通安全为重要指导思想，我们应该积极推进交通安全工作计划的制定和执行。重点做好法律法规宣传和教育工作、建立全面覆盖的交通安全监测系统、加大科技创新力度、提升道路交通安全建设水平和完善城乡交通网络、建立健全车辆管理制度、加强机动车安全管理，全面提高交通运输安全水平，让人民群众获得更加安全便捷的交通运输服务，同时营造更加安全的生活环境。
交通工作计划 篇5
年，我局的交通法制工作将在市交委法规处县委法建办县人大法工委县府法制办的领导下，以大力加强交通法制建设和行政执法工作，健全监督机制为重心，开展工作，现将全年的工作计划如下：
一、加强领导，健全法制工作机构。
随着政企分开和机构改革工作的深入，交通工作的格局已经发生了深刻变化，交通行
业管理工作已经成为交通工作的主旋律。与此相适应，各级交通部门领导对法制工作的重视程度不断提高，依法管理、规范执法在交通工作中成为强调最多的要点。在各级领导的高度重视下，交通执法工作成绩也有了大幅度提高，公路航道管理的力度不断加大。交通管理秩序也得到显著改善。在××年我局将继续加强法制工作建设，健全工作机构，充实工作人员。与此同时，我局还将创造条件，采取多种形式提高法制工作人员的能力和水平，组织法制工作人员参加有关部门组织的学习培训，并在召开法制工作会议时，采取以会代训的方式开展新法律法规和理论联系实际的学习活动，使他们解决实际问题的能力有质的提高。此外我局也将不断加强法制基础制度建设。对法制工作台帐进行统一，并按统一标准对台帐的制作进行考核。同时健全执法统计分析制度，要求各下属单位除需按照报送执法统计报表，还将完善统计分析报告的制作，从执法基本情况、存在问题、解决问题建议等几个方面来制作，使其发挥帮助领导了解执法情况，作出正确决策，指导执法工作的应有作用。
二、大力开展普法工作，加强队伍建设。
根据“四五”普法工作规定和法制工作计划，从××年开始我局将结合《行政许可法》的颁布实施，大力开展普法学习活动，使交通法律法规得到切实贯彻实施。
（一）积极开展各项学法活动。
一是认真执行领导干部学法制度。交通法制工作专业性强与人民群众的日常生活紧密相关因此加强法制学习势在必行《行政许可法》颁布后，交通系统各级领导均按上级要求参加了各类学习活动。今年，我局将积极组织人员参加类似的培训和学习，掌握交通法律法规的具体规定和要求，使学习培训人员依法行政工作的水平有较大的提高。二是采取相应措施，提高队伍素质。第一，继续实施执法人员文化素质提高工程。第二，认真执行执法人员业务、法律知识学习制度，并将其执行情况纳入交通行政执法评议考核中。第三，加大对执法队伍的管理力度。
（二）认真贯彻实施交通法律法规的宣传实施增强法制意识。
⒈成立机构，全员发动。为了抓好行政许可法的贯彻实施，我局在××年将成立宣传贯彻工作领导机构。印发《关于贯彻实施〈中华人民共和国行政许可法〉的通知》，对贯彻实施工作做出具体的计划安排。并加大力度宣传《港口法》《道路交通安全法》《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》《重庆市公路路政管理条例》《重庆市水路运输管理条例》《重庆市养路费征收管理条例》我局将对贯彻实施工作做动员，并组织所属各单位在全年至少进行一次大规模的法制宣传活动各单位也将利用自身的装备和有利条件找好时机进行两次宣传活动并要求采取切实措施，深入贯彻行政许可法，全力做好交通行政许可工作确保贯彻实施工作的效果。
⒉清理许可项目，搞好建章立制。一是清理许可事项。对现有交通行政许可事项进行清理。二是清理许可主体。三是清理规范性文件。同时，我局还将按许可法的要求修订执法责任制及相关制度，将许可法的规定充实到《执法公示制》、《执法目标责任书》、《错案追究制度》、《执法考核评议制度》当中，建立起行政许可的考核评价机制，确保行政许可依法做出。
加大对许可行为的监管。一方面是对各执法部门实施许可的监督。将许可文书纳入文书汇审制度，从××年开始，我局将对许可文书开始进行审核，发现问题予以通报，使之及时纠正。另一方面是加大被许可人实施许可事项的监管。
三、加强对交通行政执法队伍建设的领导
××年我局将高度重视交通行政执法队伍建设，切实加强对交通行政执法队伍建设的领导。一是要把交通行政执法队伍建设作为事关全局、事关长远的一件大事，认真抓好落实。各单位的党政主要负责同志作为交通行政执法队伍建设工作的第一责任人，要定期研究交通行政执法队伍建设工作中的重大问题，落实交通行政执法队伍建设的具体措施，切实加强对交通行政执法队伍建设工作的领导和监督。二是要制定加强交通行政执法队伍建设的规划、措施和实施意见，结合结构改革，调整和优化执法干部队伍结构，努力培养一支政治强、业务精、作风正的交通行政执法队伍。我局也将对交通行政执法队伍建设给予财力、物力的必要保证。三是要建立行政执法监督组织，形成一支专兼结合的监督队伍，加强对交通行政执法队伍的监督。四是要建立健全交通法制工作机构。按照《国务院关于全面推进依法行政的'决定》精神，使政府法制机构的设置和人员配备与本地区、本部门法制建设任务（包括《行政复议法》实施后所承担的行政复议任务）相适应，充分发挥法制机构在交通立法、普法、执法、执法监督、复议应诉和法律服务等方面的参谋、助手作用
四、完善执法责任制度，切实进行考核评议。
首先是全面修订执法目标责任书。按照现有的工作格局和行政执法责任制度的要求，从岗位名称、法律依据、执法责任范围、执法职责、执法权限、年度考核目标、量化考核标准和考核评比办法等几个方面对执法目标责任书加以完善，做到科学规范，合理完整。
其次是层层签订执法目标责任书。各单位执法目标责任书通过层层签订，落实到每个岗位的每个人员，形成执法责任制网络。
交通工作计划 篇6
发改委表示，创新民间投资的参与方式。适合购买服务的，就尽可能通过购买服务，发挥社会资本的作用;适合通过ppp的，就通过ppp的模式，广泛吸引社会投资。
“十三五”规划纲要中，城市轨道交通建设是很重要的方面，提出要建设三千公里的轨道交通，这是巨大的市场。各地对吸引社会投资、民间投资参与已经有了很好的实践。最近我们要专门召开会议，请各地来介绍怎么样吸引社会资本投资，复制推广相关经验。
现在已经有42个城市批复轨道交通的规划，还要创造更多的方式，使得社会资本能够便捷、顺畅地进入到重大工程项目中来。这方面一定要给民间投资有个明确的可预期的市场环境。随着这165项重大工程项目的实施，一定会有大批的民间资本充分有效发挥积极作用。
城市轨道交通概念股
1、神州高铁：轨道交通运维服务平台型企业。“产业+资本”战略助公司快速扩张。轨道交通运营安全与维护过程中产生大量数据。公司凭借着在机车、车辆、供电、线路、信号五大系统的核心产品的数据采集能力，通过对现有数据的挖掘和分析，实现协同发展，增加数据服务模式，有望成为公司未来新的业务增长点。
2、佳都科技：安防和轨道交通业务快速发展，人脸识别等待爆发。“十三五”期间全国轨道交通建设进程提速，到“十三五”末全国轨道交通运行里程数将达到6000公里以上，比“xx”末期增长65%以上。佳都科技通过内生发展和对外收购华之源信息工程有限公司股权，在智能轨道交通领域实现了地铁、城轨、有轨电车三大轨道交通市场全覆盖和轨道交通四大子领域的'业务覆盖，产品线齐全，各项子业务之间协同促进。公司的轨道交通业务分布在广州、佛山、东莞等全国十五个城市，城市覆盖数量全国第一，形成了全国性的城市轨道交通业务分布。近两年来轨道交通业务保持着103.1%的年均复合增长率，未来有望继续保持高速增长。
3、英威腾：传统行业竞争加剧，轨道交通、新能源汽车行业静待突破。传统行业竞争加剧，导致综合毛利率下降;公司加大投入，短期费用率上升。公司原有核心产品变频器、伺服等下游均为制造业，竞争激励，上半年降价压力大，整体综合毛利率为40%，相比去年同期下降2.7个百分点，其中尤以电气传动行业压力最大。同时公司加大了销售力度和研发投入，股权激励在本期分摊的管理费用也较高，使得销售费用率、管理费用率都比同期增加了2个百分点以上，对净利润率产生了较大的影响。
交通工作计划 篇7
XX年是十三五规划的开局之年，面临着新机遇与新挑战，因此，我们要创新发展思路，明确任务目标，强化工作措施。以构建和谐社会为目标，进一步加强民主法制建设、精神文明建设和社会管理综合治理建设，不断优化发展环境，全面推动镇各项事业快速健康发展。
1、抓好项目落实。认真分析新时期，认真抓好在建项目的实施，更要充分发挥和调动各种积极因素，向上争取项目。
2、加大财政管理力度。严格控制一般性支出，压缩非生产性开支，深入推进公共财政支出改革，拓宽增收渠道。在确保收支平衡的基础上，加大对农业、计生、综合治理、民政、安全生产、社会保障方面的投入。
3、招商引资工作，实现招商引资新突破。对重点项目意向，要完善落实责任制，要认真解决企业生产发展中遇到的问题。完善落实招商引资奖励政策，充分调动全镇上下招商引资的积极性和主动性。力争XX年招商引资1亿元以上。
5、充分发挥大棚蔬菜协会、养殖协会、养殖示范基地的示范作用，变资源优势为发展优势，化不利因素为有利条件，加快养殖业的大发展。
6、加强劳务输出和农民工培训工作。有计划、有目的地安排、引导闲散劳动力外出务工。同时，加大农民工技能培训力度及次数，充分提高务工人员素质，拓宽就业渠道，增加农民收入。
1、进一步做好农村社会保障工作。加强居民参加农村新型合作医疗保险的工作力度，保证完XX县下达的任务。贯彻落实农村“低保”管理和“五保户”供养制度，做好优待抚恤工作，高度重视解决农村弱势群体基本生活问题，努力帮助他们解决上学、住房等实际困难。同时做好粮食直补和政策性农业保险等支农惠农政策的落实工作。
2、继续加大“三项制度”宣传力度，抓好“两非”案件的查处工作，狠抓出生政策符合率、参检率、孕情检出率、四术落实率“四率”治理和流动人员管理，力争计划生育工作进入先进行列。
3、文化、卫生、教育工作继续加强。充分利用农家书屋和文化综合站，提高农民的素质和掌握致富的本领；全面开展新型农村合作医疗工作和加强校园周边环境整治力度。
4、加强民主法制建设，做好综治维稳工作。严格落实信访条例，坚持实行领导信访接待日和领导包案责任制，充分发挥综治、信访、司法等职能部门的作用，及时排查和化解各类社会矛盾，把问题和矛盾化解在源头和萌芽状态，确保全镇社会大局稳定。同时把百村万户平安工程推向深入，进一步做好平安创建工作。
5、健全安全生产网络，加大管理力度，确保生产安全。
（1）教育和引导广大党员干部增强责任感，调动激发干部工作热情和激情，树立脚踏实地、求真务实的工作作风。加大对重点工作的领导力度，推动工作提速提效。加强党风廉政建设，特别是领导干部要率先垂范，带好班子，管好队伍，树立正气，抑制邪气，加快崛起步伐，为全面完成XX年确定的各项工作任务，为推动全镇各项工作争先进位提供坚强的组织保证。
（2）认真学习贯彻党的十八大精神，继续做好创先争优活动，积极探索，不断创新，进一步加强农村基层组织建设。努力抓好农村党支部班子建设，发挥战斗堡垒作用；努力发挥党员先锋模范作用，不断夯实党的执政基础，将机关效能建设工作推向深入，规范工作机制，提高办事效能。
（1）充分利用“一事一议”财政奖补工作，继续扩大公益事业建设覆盖面，让更多的群众切实得到实惠。
（2）农田水利基本建设。落实好项目资金，进一步做好建涵闸桥和中小沟的清淤等工程。
（3）涉及到民生工程方面的工作，将严格按照上级的要求，认真做好贯彻落实。
交通工作计划 篇8
以科学发展管理论为指导，以深入贯彻实施安全生产法律法规为主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续围绕“一个重点”（以水上交通安全工作为重点），“两项整顿”（即渡口渡船专项整顿，低质量船舶整顿）开展工作，努力开创水上交通安全工作新局面。
伤数和死亡人数做到创零事故零伤亡，努力减少一般事故，遏制重大事故，杜绝特大事故。
（二）20xx年年终逐级上报考评，力争我局为市、区表彰单位，达到考评中为良好以上标准。
滤布（三）经全年法律法规培训，乡管员和渡工法规意识要有明显提高；乡镇政府分管领导安全意识要有显著增强。
（四）各项安全制度要进一步健全，有关乡镇水上交通安全办公室的档案要进一步完善，做到科学化，规范化。
（一）狠抓对渡口渡船的监督检查和整治，主动排查安全隐患，发现一处，消除一处。局和海事处除坚持每月一次普查外，还要对重点时段，重点渡口，恶劣天气和庙会、节日加大力度。增加排查次数，杜绝事故发生。
（二）扩大宣传，工业滤布提高人们安全意识。
20xx年拟计划举办乡镇领导培训班一期，渡工二期；乡管员四期；乡管员法律法规知识竞赛一次；举办中小学生安全知识报告会一场；宣传报道（晚报或以上级别刊物）10篇。
一是成立组织；二是开展好宣传咨询活动；三是张贴标语，印制宣传单；四是深入到重点渡口扩大宣传。
（四）协助工程股搞好8个标准化渡口建设。
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交通工作计划精选
根据单位近期计划进行的工作内容，是时候思考一下接下来的工作计划了。有了工作计划，我们的工作才能更加安心，写好一份工作计划需要注意哪些呢？下面是小编为你精心整理的“交通工作计划精选”，供您参考，并请收藏本页！
交通工作计划 篇1
一、总体思路
以加强全镇道路交通工作为重点。实施道路交通安全示范工程，坚持标本兼治，筑牢安全生产第一，坚决遏制安全事故，努力实现道路交通安全状况的明显好转，为全镇经济社会发展创造良好的安全环境。
二、工作目标
(一)通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
(二)提高群众道路交通安全意识，确保全镇居民受教育率达95%。
(三)对重点道路隐患实行“零容忍”，彻底消除事故隐患。
(四)力争实现道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零发生”，确保道路交通有序、安全、畅通。
三、工作重点及措施
1、创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2、宣传教育工作常态化，把道路交通安全宣传教育纳入全镇宣传工作的总体计划，全镇全年张贴道路交通安全宣传标语10幅以上。建立交通安全宣传长效机制，不断完善宣传教育方案，定期开展交通安全宣传活动，结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台，用生动具体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传，确保宣传取得实实在在的效果。
3、加强对机动车驾驶人的培训，每季度为机动车驾驶人办理道路交通安全学习卡，并鼓励机关、团体、企事业单位及村(居)委会自愿建立各种形式的交通安全学习教育组织，为广大驾驶人“充电”，解决社会驾驶人的交通安全教育问题。
4、强化隐患整改落实。每月组织各村(居)委交通协管员进行道路隐患排查，发现隐患及时整改。
5、全年持续开展道路交通安全系列集中执法行动。围绕重点车型、重点区域、重点违法行为整顿为工作重点，深化各项安全整治。由镇政府每个季度召开一次交通安全联席会议，完善交通安全协调机制，形成监管合力。
6、强化乡村道路安全监管。镇上将组织由派出所、综治办、安监办等部门组成的乡村道路安全检查联合执法组，常年不断地进行乡村交通安全巡查和督查。结合辖区内农村道路交通安全和客流情况，加强乡村道路的安全监控，严厉查处各类违法违规行为。加强乡村客运道路的整治力度，对一时没有能力整治的危险路段要进行严防死守，筑牢乡村交通安全防线。
7、加强路面监控。坚持做到主要领导每周一次带队上路检查，分管领导每周三次带队上路检查，镇安监办工作人员每天上路值勤，严格落实“定线、定点、定人”的监管责任制，加大路面巡逻密度，严厉查处各种交通违法行为。杜绝超载、超速、疲劳驾车。要严格客运班线管理，四级乡乡道路只能营运19座以下客车(含19座)，四级以下(不含四级)道路只能营运9座以下客车(含9座)。
8、依法推行强制保险，化解事故风险。严格执行车辆驾驶人员意外伤害保险、工伤保险和雇主责任险制度。实施安全生产风险抵押金制度，对交通运输领域，按照有关规定收取安全生产风险抵押金。
9、明确交通安全监管职责。将交通安全生产工作纳入党政领导班子政绩考核，坚持安全生产“一岗双责”，实行“行政谁主管谁负责”，“谁审批、谁发证、谁负责”，“管生产必须管安全”和“分级管理、属地管理”原则。各单位、各村的主要负责人为交通安全第一责任人，对本地区、本行业、本系统的交通安全工作负全面责任;其他负责人对分管业务范围内的交通安全工作负领导责任。
10、依法从严查处交通事故和追究不作为行为。根据相关法律法规和县政府有关规定，严格执行以下安全生产工作制度：
一是安全生产行政首长问责制度。对责任意识淡薄，发生交通安全事故单位的相关行政负责人进行问责。
二是安全生产一票否决制度。对一年内发生1次交通安全事故的相关部门，取消当年评优、评先资格。
三是瞒报、迟报交通事故追究制度。凡发生交通伤亡事故不按规定程序、规定时限上报的，出现漏报、瞒报、谎报等行为发生的，从严追究事故所在村和主管部门的责任。
四是安全生产举报制度。任何人对全镇范围内交通安全违法行为有权进行举报，经查证属实的，给予奖励。
交通工作计划 篇2
幼儿园的孩子是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任。涉及学生的道路交通事故屡有发生。因此，加强对幼儿的道路交通安全宣传教育，显得十分重要和迫切。
学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么交通事故同样可以减到最低。为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，为他们的健康成长创造一个良好的道路交通环境，拟计划如下：
一、指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成各项任务，进一步加强学校交通安全工作，防止孩子发生交通事故，贯彻落实教育体育局《预防和消除道路交通安全隐患的通知》精神，切实保障广大学生及教职员工的人身安全。深入开展道路交通安全宣传教育活动，结合自身特点，认真组织实施。
二、工作目标
落实“以人为本”教育理念，着力构建管理、教育、防范、应急、监管五大安全防范体系；进一步强化学校安全教育工作，全力营造安全、稳定的校园环境，为教学的开展、质量的提高提供服务，为广大学生创造安全、稳定、和谐的环境，确保全体同学健康成长，努力实现教育局提出的“以人为本、确保安全、健康卫生、文明向上、和谐平安”的目标。
对孩子进行各事件的应急处理的教育，增强幼儿安全防范的能力。万一发生安全事故，做到不惊慌失措，并能采取有效办法保护自己。要使孩子增加对自己所处环境的了解，增强安全保护的意识，不做不利于安全的事，又保护自身的生命安全。
三、工作认识：
1、提高认识，加强领导。幼儿园学生的安全牵动千家万户，事关幼儿切身利益和人民群众的幸福、社会的稳定。我们要从关心祖国的未来、维护社会稳定大局的高度，充分认识做好孩子道路交通安全教育工作的重要意义。
2、建章立制，落实责任。通过宣传建立交通安全工作制度，建立和落实交通安全责任制。班级的班主任要对本班学生的.道路交通安全负有主要责任。
3、加强实践督导。将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生素质教育重要内容，加强对交警和学校开展道路交通安全宣传教育工作的督查，并将学生交通安全宣传教育工作的开展情况作为考核的一项重要内容。
4、加强配合，密切协作。与公安交警部门加强沟通和联系，畅通信息，彼此之间要及时了解对方的工作动态。学校每次大型的涉及到交通的活动，应当事先通知交警部门，征得交警部门的协助。同时，
交警部门对于幼儿的交通违法行为，原则上不予处罚，在记录下学生姓名、学校和班级等资料后教育放行，并将情况通报给我园，由我园对其进行安全教育。通过协作，促进警民关系健康发展。
四、计划措施
1、培养学生养成遵纪守法的良好习惯；使“三让”（即：“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分秩序；车让车，让出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加强交通安全学习教育。充分发挥教育职能优势，通过主题班会、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识，自护自救和防护能力。
3、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。认真开展深入家庭、社区开展交通安全宣传活动，提高幼儿交通安全意识。
4、要教育学生家长做好监护工作。通过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。
（1）要让学生家长明确自己对自己的孩子在安全方面应该做好哪些工作。安全隐患在哪些方面，应该重点做好哪些防范工作。
（2）了解和关心孩子的学习和生活，为孩子提供必要地出行安全保障。
（3）幼儿园对学生进行教育的同时，要把存在的安全隐患及时告诉家长。把学生容易发生的安全事故告诉家长，提高家长的安全意识。
让家长配合学校做好安全教育工作，让家长真正担负起自己应该担负的监护责任。
5、加强实际管理，优化交通环境。安排好值班老师，并实地踏勘路线，确保学生接送途中的交通安全。同时，要对学校周围的道路交通安全秩序向相关部门反映，请相关部门进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。
交通工作计划 篇3
为进一步加强我区全民健康教育，积极倡导和传播健康生活方式理念和知识，根据《中央补助地方XX省慢性病20xx年项目管理方案》、《XX省全民健康生活方式行动示范创建活动实施方案》及《XX市全民健康生活方式行动社区健康教育与健康促进工作实施方案》等要求，结合我区实际，制定本实施方案。
一、 指导思想和工作原则
（一）指导思想
坚持政府主导，积极开展健康“一二一”行动（即：日行一万步，吃动两平衡，健康一辈子），广泛动员社会力量，营造支持性环境，倡导和推进全民健康生活方式，提高国民整体健康素质。
（二）工作原则
全民健康生活方式行动由政府主导，卫生行政部门牵头，多部门支持配合，各级健康教育机构作为技术指导，以社区为工作平台，深入推动各项工作开展。
二、工作目标
（一）总目标
通过全民健康生活方式行动示范创建活动, 结合创建“国家卫生城市”充分调动社区、单位、食堂和餐饮行业的积极性，营造健康生活方式支持环境，普及健康生活方式相关知识，提供健康生活方式行为指导，培养大众健康意识和健康行为能力，最终提高居民健康水平。
（二）具体目标
1．到20xx年底，由政府启动全民健康生活方式行动。
2．建立和完善以社区为基础的全民健康生活方式行动，有计划地开展健康生活干预活动。
3．到20xx年底，居民健康生活方式知识知晓率达到75%，行为形成率达到70%。
4．到20xx年底，与行动开展前相比，采用合理膳食指导工具及主动参加锻炼的人数比例明显提高；社区居民的行为危险因素上升趋势和慢性病患病率有所控制。
5．到20xx年底，全区分别创建全民健康生活方式行动示范社区、示范单位、示范食堂（餐厅）各2个，并逐步扩大覆盖面。
三、工作策略和措施
（一）组织保障
1．政府主导，部门协作。成立呈贡区全民健康生活方式行动领导小组及技术指导专家组。
（1）呈贡区全民健康生活方式行动领导小组
（略）
成员：区卫生局、区财政局、区发改局、区文体广电旅游局、区教育局、区食品药品监督管理局、区城管局、区委宣传部、区总工会、团区委、区妇联、区科协、区残联、及六个街道办事处分管领导。
领导小组下设办公室在区卫生局，由卫生局副局长任办公室主任，成员由各部门联络员组成，负责组织协调、示范创建、工作进展督导检查。
（2）成立由相关领域专家组成的技术指导专家组，名单如下：
（略）
2．明确职责，各司其职
开展全民健康生活方式行动工作是一项复杂的系统工程，工作范围大、涉及面广，要在当地政府的领导下，明确职责、各司其职、形成合力，落实好各项工作措施。
区卫生局：履行领导小组办公室职责，负责制定工作方案、协调管理、技术指导、检查督导和考核评估工作，建立多部门工作协调制度，定期召开领导小组和联络员会议，协调并解决工作中存在的问题。
区财政局：负责将全民健康生活方式行动工作经费纳入财政预算，安排专项经费。
区发改局：负责将全民健康生活方式行动纳入当地国民经济和社会发展规划，提供政策保障。
区文体广电旅游局：负责广泛开展群众性健身活动，结合开展“全民健身活动”，建设有利于身体活动的支持性环境，组织职工开展群众性健身活动，落实工作场所工间操健身制度。
区教育局：负责组织学校开设健康生活方式课程，促进学生形成良好的个人行为习惯。
区食品药品监督管理局：负责示范食堂、示范餐厅的创建工作，推广食品营养成份标签。
区城管局：负责落实全民健康生活方式宣传日活动、户外宣传广告等相关工作，宣传内容由卫生部门提供。
区委宣传部：负责结合实际情况制定操作性强的媒体健康生活方式行动传播计划，利用大众媒体定期传播健康生活方式知识和技能，宣传资料内容由卫生部门提供。
区总工会：负责要求各类单位定期为职工提供体检，在有条件的单位建立健康指标自助检测点，提供体格测量简易设备；组织各单位落实工间操制度；组织开展职工体重、腰围等健康指标的监测。
团区委、区妇联：负责向广大青年、妇女、家庭宣传健康知识，倡导健康生活，提倡合理膳食、适量运动、戒烟限酒、心理平衡。
各街道办事处：组织辖区社区居委会，利用社区平台，广泛开展全民健康生活方式行动。设置健康教育宣传栏，为群众提供应用技术指导；建立和完善社区健身场所，设置健康教育活动室，提供可取的宣传材料和支持工具展示；组织开展健康生活方式讲座；结合全国高血压日、联合国糖尿病日等开展相关主题宣传活动；组织开展 “示范社区” 和无烟单位创建工作。
区疾控中心：指导辖区健康促进工作的规范开展，进行督导、检查和评估；对基层医疗卫生机构进行人员培训、业务指导和技术支持；及时收集、整理和分析辖区健康促进工作实施情况，为制订相关政策提供科学依据。
基层医疗卫生机构：具体实施辖区健康促进工作。利用本单位工作平台，做好针对服务人群的健康促进工作；主动与街道办事处等基层政府组织协调，开展健康促进工作，提供技术指导；社区卫生服务中心开展对所辖社区卫生服务站的技术指导、管理、考核。
（二）工作策略
1．政府支持，多部门参与。
在区政府领导下，充分利用各成员单位力量，共同开展示范创建活动。
2．技术指导，科学创建。
充分利用区食品药品监督局、区卫生执法监督局、区疾控、医疗、社区卫生服务等专业机构的技术力量，为示范创建工作提供技术支持。制订人员培训计划，定期为创建社区、单位、餐厅开展人员培训，提高健康生活方式知识宣传、技术指导和创新能力。
3．整合资源，提高效率。
健康生活方式行动示范创建与其他领域的创建工作有机结合，有效利用各方人财物资源。特别要与卫生城市、文明城市等创建工作结合起来，充分利用政府搭建的平台，将健康生活方式行动示范创建纳入政府推动的创建活动中，既丰富各项创建活动的内容，又借力实现健康生活方式行动示范创建的目的。同时，还要充分发挥党支部、团支部、工会组织作用，将健康生活方式行动工作开展纳入党团工会组织活动内容，丰富单位文化。
4．完善机制，加强监管。
充分发挥管理部门、行业、职工和群众的监督和考评作用。如在示范社区或示范单位引入居民或职工的满意度评价；在示范食堂（餐厅）定期开展内部自查和菜品点评；发挥餐饮行业的行业自律，规范、支持示范餐厅的创建。
5．宣传引导，持续发展
通过多种途径宣传示范创建工作及其效果，提升示范社区、示范单位、示范食堂和示范餐厅的影响力、认同感和竞争力，使示范创建工作获得可持续发展的空间。如大力宣传示范餐厅的健康理念，引导顾客选择，推动示范餐厅的可持续发展。
（三）工作措施
1．政府倡导和推动。
（1）区政府在全区范围内启动全民健康生活方式行动，逐步出台支持性政策、策略及措施。
（2）充分发挥领导示范作用。
（3）结合本地区特点，开展“示范单位”、“示范社区”、“示范食堂/餐厅”等示范活动。
2．努力营造行动的舆论宣传环境。
（1）充分利用每年的“慢病防治宣传日”、“全民健身宣传日”等活动节日，积极开展政府主导的宣传工作。
（2）利用电视、广播、报纸、期刊以及网络等传媒手段，并确定主流媒体，全面跟踪和长期跟进，形成鼓励全民健康生活方式的社会氛围。
3．广泛动员社会力量参与。
围绕活动的主题，采用多种形式与企业、团体、国际组织、非政府组织以及个人合作，规范合作方式，建立激励机制，充分发挥社会各界在促进全民健康生活方式行动中的力量和作用，形成促进全民健康生活方式的合力。
4．大力普及相关知识。
根据不同人群（中小学生、大学生、机关人群、家庭主妇、老年人）的特点，以群众喜闻乐见和易于接受的方式，普及健康生活方式的有关知识。
（1）印制《全民健康生活方式健康知识手册》，配发到基层医疗卫生机构、街道办事处、社区文化活动室、机关企事业单位、学校、宾馆饭店等健康教育网络单位，普及健康知识；编印健康处方、健康知识折页、宣传海报等宣传资料供基层医疗卫生机构发放。
（2）开展健康巡讲。
针对社区居民的重点健康问题，明确健康教育主题，街道办事处、社区和基层医疗卫生机构密切配合，定期组织开展健康教育进社区、进单位等巡回宣讲。
（3）开辟宣传阵地。
充分利用现有健康教育宣传阵地开展宣传工作。引入企业合作的商业化运作模式，在居民小区设置led电子屏、高清无线电视媒体传播、滚动灯箱等宣传阵地，拓展健康教育宣传方式。
5．促进全民行动。
（1）开展健康生活行为日常干预活动。
开展“健康一二一”活动，推出膳食和身体活动技术指导方案和简便易行适用于个人、家庭和集体单位的支持工具，用于鼓励和帮助家庭、个人及集体人群采取健康生活方式，同时要动态评价行动效果。支持性工具包括控油壶、限盐罐（勺）、bmi尺、腰围尺、计步器等工具。
（2）开展示范社区、示范单位、示范食堂（餐厅）创建活动。
通过示范社区、示范单位、示范食堂的创建，进一步调动辖区街道、社区、机关、企事业单位的积极性与参与性。
6．加强能力建设。
加强培训和能力建设，提高行动组织和执行队伍的能力和工作水平。
交通工作计划 篇4
根据全市交通运输工作会议精神，结合省厅财务审计工作要求，现将20xx年交通运输审计工作安排如下：
一、竣工决算审计和跟踪审计
进一步加强建设项目和建设资金的管理，切实加强资金安全和资金使用效益的监管，按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则，扎实开展交通建设项目和建设资金审计。
（一）各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计，确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计，加大跟踪审计工作力度，保持在建省、市（与市局签订年度综合目标责任）重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。
（二）配合做好农村公路审计工作，及时纠正审计中发现的问题，不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求，做好农村公路建设专项资金自查工作。
二、财务收支预算执行审计
继续做好各单位财务收支审计工作，重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性，加大对部门预算执行力度检查，加强项目支出绩效目标的管理，提高资金使用效率和效果，提高本单位的行政效率和效能。
20xx年，市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划，完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。
三、干部任期经济责任审计
贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》，加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面，积极开展任期年度和期中经济责任审计工作，探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式，切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。
四、专项审计和审计调查
积极开展省厅专项补助资金专项审计，组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督，促进预算编制科学、
执行有效和资产使用安全。
五、审计基础管理工作
强化内部审计机构和审计队伍建设，关心和支持内部审计机构依法履行监督职责，切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理，完善审计质量责任制，严格审计工作程序，做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况，分别形成书面总结材料，于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作，确保审计报表详细、准确、及时，市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。
交通工作计划 篇5
今年12月2日是第五个“全国交通安全日”宣传，深入贯彻《20xx年12.2“全国交通安全日”主题活动工作方案》的通知（x公综〔20xx〕x号）和深入开展“122全国交通安全日”活动的文件精神，组织开展好今年第五个122“全国交通安全日”主题活动，不断增强全体师生交通安全意识，提高自我保护能力，根据我园的实际情况，制定如下计划:
一、活动主题
“守法出行安全自护”
二、组织领导
组长：许xx
副组长：林xx
成员：各班班主任
三、活动内容
1.我园及时召开了动员大会，对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，使全体师生人人参与到教育活动中来，树立道路交通安全理念，掌握相关知识，提高自我防范能力。
2.各班开展形式多样的交通安全知识课。
充分利用好安全教育课，对幼儿认真进行宣传教育。
3.组织师生观看了《关注学生出行》警示教育片，帮助学生提高交通安全意识和自我防护能力。
4.开展一次以“安全文明出行”的主题的国旗下讲话。
5.与家长签订《交通安全承诺书》。
6.每天放学之前，进行五分钟交通安全教育；
7.坚持落实上下学家长护校队制度和护导师值班制度。
8.在校园门口警示标牌，杜绝校园周边交通事故的发生。
以“12.2交通安全宣传日”活动为契机，将活动不断延伸，促使交通安全宣传经常化、规范化。
交通工作计划 篇6
道路交通安全，责任重于泰山，为切实做好交通安全畅通工作，保障广大人民群众生命财产安全，经镇党委政府研究，制定了20xx年度道路交通安全工作计划，望各办公室、各村社按照计划压实责任，贯彻落实。
一、组织落实
镇政府成立了道路交通安全专项工作推进小组，由党委书记、镇长为双组长，分管领导为副组长，各办公室和各村社书记为成员的领导小组，日常办公设在镇建管办，组织督导道路交通安全工作落实。
二、工作任务
（一）开展排查阶段（3月10前）。各村社区要对辖区内的堤坝、水库道路、下河道、溪沟、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落带”等临水、临崖道路进行全面摸排。在3月20日前，完成排查任务，对可通行车辆的道路（包含乡道、村道和各类临水自建便道、连接道、断头路），要逐点记录建立台账，并报镇建管办进行汇总上报。
（二）明确治理点位以及制定计划阶段（3月30日前）。加强与上级对接，协同县交通局、县公安局对急弯、陡坡、临水、临崖路段进行确认，初步制定安装护栏、警示标志等相关安装计划，并及时上报，争取资金。
（三）落实临时防护措施（6月20日前）。各村社区要对排查出的临水隐患路段，未治理完成前，要立即采取垒条石、砌石墙、砌片石水泥墙、箱式填石护墙、密植行道树等临时防护措施和警示标志标牌，防止车辆坠水风险。不具备车辆安全通行条件的，要在临水路段入口处设置完成栅栏、拦路杆等物理封闭措施，禁止客运车辆、面包车、三轮车及其他各类社会车辆驶入。
（四）强化工程治理（11月20前）。对纳入20xx年存量整治和新增重点道路临水隐患路段，要按照相关标准要求，完善“生命防护工程”、警示提示标志、防撞墙等必要的安全防护设施，确保车辆通行安全。隐患整治不到位不得开通客运班线和校车，已开通的在隐患整治到位之前要调整线路，因客观条件无法调整的应当暂停营运。
（五）逐点核查验收（12月20前）。在护栏及警示标志完成后，要按程序及时对接上级部门申请验收，确保隐患整改符合标准。针对新建、改建、扩建的乡村道路，建设完工后未经验收或者验收不合格的，以及没有安装安全防护设施的，不得交付使用、开放交通，并采取物理隔离，禁止通行。
三、保障措施
（一）强化责任落实。各村社区要严格落实属地管理责任，强化对乡、村道路安全隐患排查治理，镇建管办要按照上级要求推进安全隐患点治理。
（二）突出重点落实。各村社要对排查出来的隐患道路采取临时防护措施并加强日常监管，镇建管办要加强督导和巡查。
（三）严肃倒查追责。各村社和相关办公室要严肃落实，对因排查治理工作不落实导致发生事故的，将组织责任倒查，严肃追究相关乡镇（街道）及部门和相关责任人的责任。
交通工作计划 篇7
一、20__年度安全生产工作情况：
20__年度，市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神，在_市交通局和_市委、市政府的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，落实措施，强化整改，加强督查，狠抓全系统安全生产基础性工作，扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作，全力做好事故隐患的排查治理工作，在夏百赛活动中，我局被_市政府评为优秀组织奖，下属运输实业总公司、_客运有限公司分别被_市政府评为优胜单位和先进单位。安全生产工作保持了良好发展态势，确保了全年目标任务的圆满实现，全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。
现将20__年安全生产工作情况总结如下：
(一)创新理念，健全机构，切实加强对安全生产工作的组织领导。按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《_市交通局20__年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展20__年“安全生产月”活动的通知》、《_市交通局20__年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
(二)全面落实安全生产工作目标责任制。一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《_市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100%，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。有效地避免了安全检查走过场的情况。五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。
(三)以“安全月”、“夏百赛”安康杯竞赛等活动为载体，认真做好安全生产的宣传教育工作。今年，全系统紧紧围绕“关注安全、关爱生命”这一主题，开展了一系列的活动，进一步增强了全系统干部职工群众的法制观念和安全意识。其中，6月12日全国“安全生产咨询日”之际，由市安委办组织，我局在上海城广场开展了安全生产咨询活动，现场解答群众提问，发放安全生产常识传单1000余份，广泛发动群众积极投入到安全月活动中去。全系统各单位也都采取简报、横幅、站牌、安全知识竞赛等形式，开展了丰富多彩的活动，共印发简报、简讯120期，悬挂横幅30余条，张贴安全标语、宣传画350余张，组织观看安全教育片1865人次，我局还在全系统范围内认真组织开展了“召开一次安全生产专题座谈会，组织观看一次安全生产警示片，上一次安全知识讲座，写一份安全知识学习心得体会，搞一次安全生产演习，当一天义务安全员，提一条安全生产合理化建议，发现一处安全隐患，组织一次集体安全承诺签名活动和组织一次安全生产知识测试”的“十个一”活动，广泛发动群众，积极投入到安全生产工作中去。通过强有力的宣传教育活动，全系统广大干部职工群众的安全生产意识有了普遍提高，安全生产观念得到改善，安全生产措施得到强化，安全生产氛围得到增强。
(四)全面开展“安全生产年”、“三项行动”。20__年是全国“安全生产年”，也是省厅“安全管理推进年”，我局按照_市交通局和_市安委会的统一部署，深入开展了各项行动，并确保取得成效。一是加大安全生产监督检查的力度。为确保交通系统的安全形势稳定，我局要求各部门、各单位每月开展一次自查自纠，其中：飞羚公司组织专人对其控股企业：安宇公司、弘宇公司进行全面检查;交通工程公司、润华公司在高温季节由分管领导带队到施工现场进行检查;万事鑫联运公司加强现场检查力度，禁止危化品运输车辆入场;天生港码头、港务有限公司对吊机进行逐一检测;港务有限公司每周一次由主要领导带队，到二级单位召开安全生产现场办公会;航运公司每月一次，派专人到南通、南京、张家港等地对船舶进行检查;运输实业总公司危化品分公司对所有车辆进行逐一检查，在国庆期间对液氯等货物进行禁运;安宇客运有限公司每天对所有进站车辆进行例检;运实公司汽车客运站强化内部管理，加强危化品检查，等等。在各单位自查自纠的基础上，还由分管局长带队，配合_市交通局和_市安委会督查组，进行了4次安全大检查，检查过程中共发现隐患43处，现场立即整改39处，限期整改4处，并已逐步整改到位。二加大对客运市场的监督管理力度。运输管理处督促运输企业严把好驾驶员资质关，对各客运单位的驾驶员资质状况进行了一次全面的梳理，对不按公司规定使用、不及时参加检审、无故不参加安全学习的、违章扣分6分以上或不服从管理的驾驶员，坚决予以停班;对安全意识不强、操作技术较差、车况维护不良驾驶员，组织进行培训，待培训考核合格后才能上岗，彻底从源头上把好了驾驶员资质关;严把车辆技术状况关，对登记在册的所有客运车辆，重新进行严格的排查、整理，严禁营运牌证不全、车况不好、未按期进行二级维护、无合法手续的客车从事客运经营;安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司对所有车辆每天进行例检，签发合格通知单，确保车辆以良好的技术状况投入运输，杜绝因车况不好引发行车事故;严把车辆出站关。客运管理办公室按照对客运站“三关一监督”的管理职责要求，重点强化了源头管理，加大了“三不进站”、“五不出站”安全管理工作的监管力度，严格规定危险品安全检查仪对所有进站旅客的行李和托运物品进行逐一检查，并配备安全检查员，加强车站内的现场巡查。国庆期间，对开往北京地区的班车实行实名售票制度，并在发车前逐一核对身份证信息，从源头上有效地超前预防，确保万无一失。三加大危险化学品运输企业安全监管力度。我局下属运输实业总公司危化品分公司和航运公司落实安全生产主体责任及各项措施，并充分利用gps系统，对危险品运输车辆、船舶加强动态监管。运输管理部门还于今年的9月20日至25日在全市开展了道路危险货物运输安全专项检查活动，对全市7家道路危险货物运输企业进行安全专项检查，检查面达100%，隐患整改率达100%。四是加强水上安全交通安全监管力度。我局海事部门，把辖区水上交通安全作为重点工作，每天出动巡逻艇,加强对重点航段、涉水交通工程、通航桥梁的水上安全监管,实施全天候监控和巡航。对码头和船舶进行检查。航道部门对境内所有航道进行了河道扫床工作，保证了境内航道的安全畅通保证了辖区水上交通安全。五是加强交通工程施工安全监管力度。我局质监站加强了对在建交通建设工程施工安全监管和检查，加强了现场工程器械、基坑边坡施工、沥青油料仓库等重点部位的安全管理和防护，尤其是针对焦港大桥，进行了多次检查，隐患整改率达100%。公路部门对境内国(省)道和县级公路实施不间断的安全性核查，完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。
(五)切实开展安全隐患排查治理专项行动。针对春运、“五一”、“十一”黄金周、“安全生产月”活动、夏季高温及汛期和冬季安全生产等重大节日及不同季节的不同安全重点，局党委成员按照“一岗双责”要求，每位局领导对各自责任承包单位加大监督检查力度，局领导全年共7次率队深入系统和监管社会企业检查督导，共发现各类事故隐患60余处，下发整改通知书2份。同时，按照对重点工作落实情况进行督查的要求，局分管领导、综合科和行业管理部门对下属单位、专业运输企业等，落实了每季度至少1次的检查督导制度，对检查中发现的问题，能立即改正的责令其当场改正，对一时不能改正的，责令其落实整改措施，明确责任人，下发整改通知书。年底，我局坚持《_市交通局安全生产考核细则》的要求，结合责任书的签订，对全年的安全工作进行考评，并与年终安全生产先进评比挂起钩来。今年，我们创新载体，在系统大的检查活动中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的检查方法。通过考核和“四查”工作，进一步强化了各单位的安全生产责任和基础工作，确保各项安全生产工作任务的完成，同时也推动了系统各单位的安全检查工作，一大批事故隐患得到有效整治。道路运输管理部门按照“三关一监督”要求，全面排查整顿营运车辆、驾驶员、营运线路和驾驶员培训学校，严把关口，加大交通运输安全日常监管力度，对客运企业、货运企业，进行每季度不少于一次安全督查，并在春运、“十一”黄金周期间，专门组织客运从业人员进行安全培训，有效地避免了道路交通恶性事故的发生。交通稽查人员在春运、黄金周时间，加大境内150余条客运线路上路上线稽查力度，年度共检查过往车辆11余万辆(次)，驳载旅客20__余人，确保了节日旅客出行安全。公路站会对境内国(省)干线和农村公路实施不间断的安全性核查，对易发生安全事故的路段增设警示标志，加装防撞护栏，进一步完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。航道站对境内的干线航道年内进行了河道扫床工作，确保了境内航道的安全畅通。确保了全系统安全生产稳定的良好局面。
(六)落实“五防”，切实做好冬季交通安全工作。我局各部门加大监管力度，强化冬季相关保障措施。海事、航道部门对超限船舶进行管制，及时发布通航安全信息，进一步加大对重点部位、重点船舶的监管力度，密切注意天气趋势和水位变化，提前制订应急预案，开展航道适航检查，确保了船舶通行安全。运输管理部门按照“三关一监督”职责，督促运输企业提前储备防寒抗冻物资，加强对营运驾驶人员的培训教育和运输车辆技术状况的安全管理，督促客运站对行李包裹进行检查，杜绝危险品上车。密切关注天气变化，切实落实冬季运输安全保障的各项措施。公路部门对境内省道、县级公路以及农村公路实施安全检查，对施工路段、危桥险段等加大监管力度，及时掌握公路营运状况，发生影响车辆安全行使的雾、雪等恶劣天气时及时配合相关部门做好交通疏导工作。质监部门进一步加强了交通工程安全监管工作，及时纠正和制止了违规操作行为，维护交通工程施工安全形势稳定。确保了交通系统冬季安全形势良好。
(七)强化应急管理，进一步提高突发事件的应对能力。我局各部门、各单位进一步完善了恶劣天气和突发事件的应急预案，切实做好了与政府公共事件处置总体预案有效衔接，加强了应急装备建设，储备了必要的应急物资，不断提高突发事件的应急处置能力。特别是运输实业总公司、海荣航运公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，组织开展了应急预案的演练，演练参加人数达300余人，并邀请市安监局、海事处、消防大队、交警大队的专家讲解相关知识，一系列的演练达到了检验预案、锻炼队伍的目的。
(八)加强学习，提高能力，建设一支素质过硬的安管队伍。一是狠抓了安管队伍思想政治建设，全系统50余名安管人员政治素养有了明显提高，做好安管事业的决心更加坚定。二是狠抓安管队伍的能力建设。我们采取办班培训、以会代训、等方式方法，有效地提高了安管人员开展工作的能力。三是大力倡导安管人员结合工作搞研究搞报道的浓厚氛围。组织安管队伍积极参加各类技能竞赛，大力开展安全生产学术研究和报道工作，有力的推动了安全生产工作在系统的全面落实，也极大地宣传了系统安全生产工作好的做法和经验。
二、存在的主要问题
20__年度，交通系统的安全工作虽然取得了一些成果，但还有一些问题必须引起重视：一是干部职工群众的安全意识还有待进一步提高，对安全生产宣传教育的力度还有待进一步加强。二是安全生产工作发展不平衡，个别单位安全基础工作还相对比较薄弱，安全管理工作还要进一步规范。
(一)干部职工群众的安全意识还有待进一步提高。各单位对安全生产工作的重视和领导虽有所加强，但还有个别单位还存在安全生产意识淡薄的问题，安全工作的主动性不强，关注安全、关爱生命的氛围不浓。
(二)安全生产工作发展不平衡。个别单位的安全生产基础工作还比较薄弱，对于上级部署的安全生产工作，满足于开会部署，照抄照搬照传，与单位实际工作结合不紧。
(三)内部安全防范存在漏洞。个别单位对安全生产工作流于形式，安全监管力量配备不足，安全责任的内容不清、要求不细、措施不硬。
(四)对安全生产工作的前瞻性研究不够充分。部分单位对于经济发展过程中出现的安全方面的新情况、新问题未予以足够的重视，没有及时采取必要的措施来防范。
三、二○一○年度安全生产工作思路
20__年是“十一五”规划的最后一年，也是承上启下的一年，我们一定要认清形势，抓住机遇，从落实科学发展观和构建和谐社会的现实出发，充分认识安全生产工作的重要性，扎实抓好安全生产工作在系统的全面落实，再创交通安全生产工作新局面。20__年交通系统安全生产工作的指导思想和工作目标是：坚持以人为本、安全第一、预防为主、综合治理的方针，认真贯彻落实_市交通局和市委、市政府关于安全工作的部署，建立安全工作长效机制，完善安全监督体系，夯实安全工作基础，进一步落实安全生产责任制，进一步加大行业监管力度，进一步深化交通安全专项整治，努力保持全市交通系统安全稳定发展的良好局面。
主要抓好以下几项重点工作：
(一)提高认识，转变观念，进一步加强对安全工作的领导。各单位要切实把安全生产工作提高到前所未有的重要位置，坚持求真务实的思想作风和工作作风，进一步在思想上落实，措施上落实，作风上落实，责任上落实，使全系统安全生产工作有新的突破。
(二)强化责任意识，确保安全责任落实到位。进一步完善安全责任保障体系，坚持“一岗双职”，推动安全责任落实。一是实行领导集体负责制。按照“管行业必须管安全”、“管行政必须管安全”、“管业务必须管安全”、“管生产必须管安全”的原则，进一步明确法人代表、分管领导、班子其他成员的安全管理义务，谁不管安全、谁没有尽责，都要承担相应的后果。二是实行连带责任制。上级与下级、基层与职工之间都要建立安全责任挂钩关系。三是实行责任倒查制。建立安全生产事故调查分析制度，一旦发生事故，根据“四不放过”原则，逐级查明原因，分清责任。四是实行全员责任制。安全责任要细化到每个人，分解到每个岗位。
(三)突出重点，深化安全生产专项整治工作。结合全市交通行业管理的实际特点，今年在深化交通行业安全生产专项整治上着力解决五个方面的突出问题：一是继续加大对营运车辆违章的治理力度，执法力度;二是采取有力措施，切实加强危险化学物品运输安全专项整治;三是加大汽车客运站等人口密集场所的整治工作，加强源头管理;四是大力开展对港口、码头等高危作业的专项整治活动。
(四)强化安全生产监督检查，切实加强对重点行业、重点部位和重大事故隐患的普查、整改工作。我局各管理部门要进一步加强对道路、水路、汽修业户的车辆、船舶、场站、车间，特别是危险品运输车辆的检查，同时也包括工程建设、公路安全设施安全等。各生产企业单位要认真对重大危险源(点)和安全生产薄弱环节，加强监控，及时发现和消除隐患，遏制重特大责任事故的发生。
全系统各单位要进一步加大隐患排查治理力度，要盯紧重点部位、狠抓薄弱环节、落实关键措施，切实把安全隐患消除在未发之时，把安全事故消灭在萌芽状态。一是要带着问题排查。要对可能存在隐患的部位和环节进行细心疏理，以增强检查的针对性。二是要带着任务排查。针对不同时期、不同对象、不同要求，开展目标明确的专项排查活动，力求检查一次，发现一批问题，取得一次实效。三要带着责任排查。排查人员要牢固树立责任意识，不得流于形式、敷衍了事，确保查深、查细、查实。四是对查出的问题要严肃对待。对于重大安全隐患，必须实行挂牌督办，限期整改，对可以立即整改的隐患，要实行现场督办，整改到位。
(五)进一步做好安全生产宣传教育培训工作。以贯彻各项安全生产法律法规为主线，大力开展安全生产知识宣传和教育培训工作，努力提高广大干部职工的安全生产意识，彻底扭转重生产、轻安全的麻痹思想，极力营造全员讲安全、懂安全的局面，形成关爱生命、重视安全生产的良好氛围，真正使安全生产各项工作落到实处。
(六)进一步重视和加强安全生产基础台帐建设，推进安全生产工作制度化、规范化。今年，将继续加大对系统各单位安全生产基础台帐的规范管理力度，积极指导各单位必须按照及时性、原始性、真实性、规范性的要求，收集、记载、归纳、整理安全资料和做好安全台帐，并对台帐分类、制作、建档建立相对统一的标准和格式，进一步促进系统各单位安全生产基础台帐工作上台阶、上水平，努力做到安全工作有证可查、有据可考，为安全管理获取第一手资料。
安全生产工作责任重大，任务艰巨，我局还要继续加大安全监督管理的力度，扎实开展好20__年的安全工作，确保交通系统的安全形势持续稳定。
交通安全工作计划
根据公司的统筹安排，是时候开始进行下一阶段工作计划的编写了。制定工作计划才有计划性，才能有目的的完成工作安排，所以优秀的工作计划都是什么样子的呢？小编特地为大家精心收集和整理了“交通安全工作计划”，希望能帮助到你，请收藏。
交通安全工作计划【篇1】
由于我校临近公路主干道，学校周边交通秩序问题日益突出，上学、放学时段拥堵不堪、秩序混乱，严重威胁着师生的生命安全，为进一步提高学生交通安全法制意识，增强学生的交通法制观念和交通安全意识，减少交通违章现象，预防和减少中小学生的交通事故，结合我校实际，制定本方案。
一、成立学校交通安全教育领导小组
组 长：杜远鸿
副组长：许建荣
成 员：各班班主任、学生会交通督查小组
二、工作重点
1、学校把道路交通安全宣传工作作为一项重要工作来抓，尤其是骑自行车学生的宣传教育工作更应放在首位。
2、通过升旗仪式、主题班会、手抄报、法制教育课等多种形式对学生进行交通安全教育。
3、加强放学时段校门交通安全值班管理，维护校门的交通秩序，确保校门交通通畅。
4、各班班主任要按照学校规定，不定时地对本班学生进行交通安全教育，让学生养成良好的交通安全习惯、牢固的交通安全意识，从而自觉遵守交通规则。
5、经常性检查学生自行车的车况，尤其是车闸、链条、反光膜的检查。
6、在校学生不准骑电瓶车和摩托车上学;不准乘坐非法劳动车辆。
三、交通安全督导具体要求
(一)错时上学放学。根据实际需要，中小学、幼儿园按年级错开上学、放学时间，解决家长、车辆同时集中到学校周边扎堆接送孩子的问题，及时分流人流和车流。
(二)严格落实学校路口安全值勤制度。要严格执行学校门口及主要交通路口值班制度，要明确职责，安排好人员，实行无缝隙管理，每天放学后值班教师和学生会督查学生佩戴袖章值勤，负责在校门口指挥学生有序地进行疏散，维护好交通秩序。
(三)路段巡查。成立学生会道路督查小组，定岗、定人、定责，在学生上学、放学时在学校周边范文谘膊椋髀范味讲檠险婕喽奖韭范蔚穆飞锨榭觯缬醒皇刂贫取⒓吐傻模讲檠笆比白琛⒅刚(尤其是在上放学期间骑摩托车、电动车、三轮车、双手撒把、两人以上并排、追逐打闹等现象)，对于违反纪律的同学和不能处理的事情要做好记录，并向学校负责人员反映，遇到突发性危急情况要通过多种形式及时告知学校或相关人员的监护人进行处理。
(四)对于违纪学生将在全校通报批评、警告，并作出书面检讨，情节严重或屡教不改的给与处分。检查结果将作为班级每周评比流动红旗的一项重要依据。
交通安全工作计划【篇2】
一、总体思路
以加强全镇道路交通工作为重点。实施道路交通安全示范工程，坚持标本兼治，筑牢安全生产第一，坚决遏制安全事故，努力实现道路交通安全状况的明显好转，为全镇经济社会发展创造良好的安全环境。
二、工作目标
(一)通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
(二)提高群众道路交通安全意识，确保全镇居民受教育率达95%。
(三)对重点道路隐患实行“零容忍”，彻底消除事故隐患。
(四)力争实现道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零发生”，确保道路交通有序、安全、畅通。
三、工作重点及措施
1、创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2、宣传教育工作常态化，把道路交通安全宣传教育纳入全镇宣传工作的总体计划，全镇全年张贴道路交通安全宣传标语10幅以上。建立交通安全宣传长效机制，不断完善宣传教育方案，定期开展交通安全宣传活动，结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台，用生动具体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传，确保宣传取得实实在在的效果。
3、加强对机动车驾驶人的培训，每季度为机动车驾驶人办理道路交通安全学习卡，并鼓励机关、团体、企事业单位及村(居)委会自愿建立各种形式的交通安全学习教育组织，为广大驾驶人“充电”，解决社会驾驶人的交通安全教育问题。
4、强化隐患整改落实。每月组织各村(居)委交通协管员进行道路隐患排查，发现隐患及时整改。
5、全年持续开展道路交通安全系列集中执法行动。围绕重点车型、重点区域、重点违法行为整顿为工作重点，深化各项安全整治。由镇政府每个季度召开一次交通安全联席会议，完善交通安全协调机制，形成监管合力。
6、强化乡村道路安全监管。镇上将组织由派出所、综治办、安监办等部门组成的乡村道路安全检查联合执法组，常年不断地进行乡村交通安全巡查和督查。结合辖区内农村道路交通安全和客流情况，加强乡村道路的安全监控，严厉查处各类违法违规行为。加强乡村客运道路的整治力度，对一时没有能力整治的危险路段要进行严防死守，筑牢乡村交通安全防线。
7、加强路面监控。坚持做到主要领导每周一次带队上路检查，分管领导每周三次带队上路检查，镇安监办工作人员每天上路值勤，严格落实“定线、定点、定人”的监管责任制，加大路面巡逻密度，严厉查处各种交通违法行为。杜绝超载、超速、疲劳驾车。要严格客运班线管理，四级乡乡道路只能营运19座以下客车(含19座)，四级以下(不含四级)道路只能营运9座以下客车(含9座)。
8、依法推行强制保险，化解事故风险。严格执行车辆驾驶人员意外伤害保险、工伤保险和雇主责任险制度。实施安全生产风险抵押金制度，对交通运输领域，按照有关规定收取安全生产风险抵押金。
9、明确交通安全监管职责。将交通安全生产工作纳入党政领导班子政绩考核，坚持安全生产“一岗双责”，实行“行政谁主管谁负责”，“谁审批、谁发证、谁负责”，“管生产必须管安全”和“分级管理、属地管理”原则。各单位、各村的主要负责人为交通安全第一责任人，对本地区、本行业、本系统的交通安全工作负全面责任;其他负责人对分管业务范围内的交通安全工作负领导责任。
10、依法从严查处交通事故和追究不作为行为。根据相关法律法规和县政府有关规定，严格执行以下安全生产工作制度：
一是安全生产行政首长问责制度。对责任意识淡薄，发生交通安全事故单位的相关行政负责人进行问责。
二是安全生产一票否决制度。对一年内发生1次交通安全事故的相关部门，取消当年评优、评先资格。
三是瞒报、迟报交通事故追究制度。凡发生交通伤亡事故不按规定程序、规定时限上报的，出现漏报、瞒报、谎报等行为发生的，从严追究事故所在村和主管部门的责任。
四是安全生产举报制度。任何人对全镇范围内交通安全违法行为有权进行举报，经查证属实的，给予奖励。
交通安全工作计划【篇3】
为切实抓好全市农村道路交通安全管理工作，预防和减少农村道路交通事故发生，按照省政府和市政府相关要求，制定本方案。
一、工作目标
全市各地建立常态化农村道路交通安全管理队伍，各乡镇农村道路交通安全管理工作实现经费保障到位、人员落实、制度健全、机制完善、管理有序、考核逗硬;农村道路交通安全设施进一步完善，农村群众交通安全常识进一步普及，交通安全法制意识进一步增强;各类交通违法行为明显减少，一般交通事故明显下降，较大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜绝。
二、工作措施
(一)人力、财力、物力保障到位。
各地要把农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程，加大对乡镇交管办的工作支持和资金投入力度，人力、财力、物力保障到位，保障乡镇交管办工作正常开展。
1.管理工作机制明确。农村道路交通安全管理工作实行县级政府负总责，乡镇政府主责主抓，主要领导统筹协调，分管领导具体负责，相关部门各司其职。
2.乡镇交管力量充实到位。乡镇交管办要以乡镇公安派出所为依托开展农村道路交通安全管理工作，凡专职管理人员不足3人的乡镇，要根据辖区人口、道路、车辆及驾驶人数量等实际情况，尽快将管理人员配齐。
3.配齐工作装备。各地要为乡镇交管办安排专门办公场所，配置必要的办公设备和执勤执法装备，保障工作正常开展。
4.落实专门劝导人员。村委会干部要负责对辖区机动车、驾驶人及车主的交通安全教育、提醒和劝导，各村应根据实际情况，配备交通安全劝导员。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全综合整治攻坚年行动要求，对近年来制定的农村道路交通安全管理工作相关工作制度进行清理，并认真修订、充实和完善，为相关工作的开展打牢基础。
(三)建立联席会议制度。各地要建立道路交通安全工作局际联席会议制度，明确相关职能部门的职责和任务，定期召开农村交通安全管理工作联席会议，总结阶段性工作，分析存在的问题，提出改进措施，并督促抓好落实。
(四)完善交通安全宣传教育制度。各地要制订符合当地农村实际的交通安全宣传教育计划，完善交通安全宣传教育制度，组织开展经常性的交通安全宣传教育活动，不断提高村民的交通安全意识和自学遵守交通法规的意识。
(五)强化相关职能部门监管责任。各地道路交通安全局际联席会议要按照各级政府的工作部署和要求，牵头组织相关职能部门加强工作检查和业务指导，每月向本级政府上报一次农村道路交通安全管理工作情况。
(六)加强乡镇交管办工作人员业务培训指导。各地要把辖区所有乡镇交管办分解到承担相关职能的部门，实行部门定点联系和业务工作指导，不断提高乡镇交管办工作人员管理能力和工作水平。
(七)加强农村道路交通违法整治。各地要建立由乡镇牵头的农村道路交通安全综合整治制度，适时开展由派出所、交警中队和乡镇交管办工作人员参与的农村道路交通安全整治活动，重点查纠客车、校车、面包车、拖拉机、低速汽车、摩托车、电动自行车等交通违法行为，并开展交通安全宣传教育。公安派出所要按照省公安厅《四川省农村公安派出所参与道路交通安全工作规定(试行)》(__公交〔20__〕93号)要求，认真履行交通安全管理工作职责，并确定一名民警经常参与当地交管办开展的交通违法行为查纠活动。
(八)加强交通安全隐患排查整治。各地要组织相关职能部门，定期对农村道路交通安全隐患进行全面深入排查，建立隐患台账，制定整治计划和完成时间表，加大财力投入，实施安保工程，逐步完善交通标志、标线等交通设施。
(九)落实农村道路管理养护职责。各地要切实履行本辖区农村公路建设、管理和养护主体职责，按照相关规定投入养护资金和日常管理补助，按照分级管理原则，明确目标任务，落实工作责任，完善考核机制，确保管理和养护落实。
(十)大力发展农村客运。各地要贯彻落实国家有关农村客运政策性补贴制度，制定发展农村客运总体规划，积极引导农村客运实行公司化、公交化和片区化经营。要合理设置农村客运站点，根据农村群众出行特点安排好车次和线路，保障群众平安出行。
(十一)强化摩托车交通安全管理。各地要进一步强化农村摩托车交通安全管理工作，加强摩托车驾驶人的交通安全教育，有关部门要加强管理和违法查处，要完善惠民政策，落实便民措施，大力推行“带牌销售”和下乡服务等便民服务制度，消除摩托车无牌无证现象。
(十二)实行考评考核管理工作机制。各地要把农村道路交通安全管理工作纳入安全目标考核重要内容，细化考评考核办法，定期开展、全面客观实施，逗硬落实奖惩。
三、工作要求
(一)强化组织领导。各地要切实加强对农村道路交通安全管理工作的领导，建立由政府主要领导任组长、分管领导任副组长、相关职能部门领导为成员的领导机构，统筹协调相关工作有序推进，确保农村道路交通安全管理工作扎实有效开展。
(二)制定实施方案。各地要紧密结合本地实际，制定实施方案，明确治理目标，细化工作任务落实督导检查，完善奖惩机制，解决突出问题。
(三)加强督导检查。各地要建立健全农村道路交通安全管理工作督导检查制度，以暗访与明察相结合的方式，定期深入重点乡镇进行督导检查，及时发现问题，促进整改。
(四)实行通报制度。各地每月要向市政府上报当月开展推进工作情况，每季度末月最后1个工作日，向市道路交通安全综合整治领导小组办公室上报本季度工作情况。市道路交通安全综合整治领导小组将对各地工作开展情况定期进行通报。
(五)开展经验交流。各地工作亮点和经验做法，要及时上报市道路交通安全综合整治领导小组办公室，市整治领导小组办公室将不定期刊发工作简报，供各地交流借鉴。
交通安全工作计划【篇4】
幼儿园的孩子是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任。涉及学生的道路交通事故屡有发生。因此，加强对幼儿的道路交通安全宣传教育，显得十分重要和迫切。
学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么交通事故同样可以减到最低。为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，为他们的健康成长创造一个良好的道路交通环境，拟计划如下：
一、指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成各项任务，进一步加强学校交通安全工作，防止孩子发生交通事故，贯彻落实教育体育局《预防和消除道路交通安全隐患的通知》精神，切实保障广大学生及教职员工的人身安全。深入开展道路交通安全宣传教育活动，结合自身特点，认真组织实施。
二、工作目标
落实“以人为本”教育理念，着力构建管理、教育、防范、应急、监管五大安全防范体系；进一步强化学校安全教育工作，全力营造安全、稳定的校园环境，为教学的开展、质量的提高提供服务，为广大学生创造安全、稳定、和谐的环境，确保全体同学健康成长，努力实现教育局提出的“以人为本、确保安全、健康卫生、文明向上、和谐平安”的目标。
对孩子进行各事件的应急处理的教育，增强幼儿安全防范的能力。万一发生安全事故，做到不惊慌失措，并能采取有效办法保护自己。要使孩子增加对自己所处环境的了解，增强安全保护的意识，不做不利于安全的事，又保护自身的生命安全。
三、工作认识：
1、提高认识，加强领导。幼儿园学生的安全牵动千家万户，事关幼儿切身利益和人民群众的幸福、社会的稳定。我们要从关心祖国的未来、维护社会稳定大局的高度，充分认识做好孩子道路交通安全教育工作的重要意义。
2、建章立制，落实责任。通过宣传建立交通安全工作制度，建立和落实交通安全责任制。班级的班主任要对本班学生的.道路交通安全负有主要责任。
3、加强实践督导。将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生素质教育重要内容，加强对交警和学校开展道路交通安全宣传教育工作的督查，并将学生交通安全宣传教育工作的开展情况作为考核的一项重要内容。
4、加强配合，密切协作。与公安交警部门加强沟通和联系，畅通信息，彼此之间要及时了解对方的工作动态。学校每次大型的涉及到交通的活动，应当事先通知交警部门，征得交警部门的协助。同时，
交警部门对于幼儿的交通违法行为，原则上不予处罚，在记录下学生姓名、学校和班级等资料后教育放行，并将情况通报给我园，由我园对其进行安全教育。通过协作，促进警民关系健康发展。
四、计划措施
1、培养学生养成遵纪守法的良好习惯；使“三让”（即：“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分秩序；车让车，让出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加强交通安全学习教育。充分发挥教育职能优势，通过主题班会、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识，自护自救和防护能力。
3、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。认真开展深入家庭、社区开展交通安全宣传活动，提高幼儿交通安全意识。
4、要教育学生家长做好监护工作。通过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。
（1）要让学生家长明确自己对自己的孩子在安全方面应该做好哪些工作。安全隐患在哪些方面，应该重点做好哪些防范工作。
（2）了解和关心孩子的学习和生活，为孩子提供必要地出行安全保障。
（3）幼儿园对学生进行教育的同时，要把存在的安全隐患及时告诉家长。把学生容易发生的安全事故告诉家长，提高家长的安全意识。
让家长配合学校做好安全教育工作，让家长真正担负起自己应该担负的监护责任。
5、加强实际管理，优化交通环境。安排好值班老师，并实地踏勘路线，确保学生接送途中的交通安全。同时，要对学校周围的道路交通安全秩序向相关部门反映，请相关部门进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。
交通安全工作计划【篇5】
为深入贯彻落实区政府办《关于印发**区道路交通安全综合整治”三年提升工程“宣传教育工作计划方案的通知》（**龙政办[20xx]67号）精神，推动全镇交通安全宣传教育工作社会化，动员和组织社会各行业、各部门、各单位力量着力开展交通安全宣传教育水平，努力营造全社会共同参与维护道路交通安全的良好氛围，现提出如下实施方案：
一、工作目标
以保障人民群众生命财产安全为根本出发点、以遏制重特大道路交通事故为重点、通过三年的努力，形成镇、村（场）二级宣传、公安、教育、交通、执法等部门齐抓共管的交通安全宣传工作机制，落实宣传教育责任，逐步实现交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；普及交通安全法规和安全常识，使广大机动车驾驶人、农村村民、城镇居民、在校学生、农民工等交通参与者的交通法治观念和安全意识明显增强，实现道路交通违法明显减少，交通事故明显下降，最终达到保护人民群众生命财产安全、保障社会经济持续健康发展、维护社会政治稳定的工作目标。
二、工作任务和措施
（一）宣传部门充分发挥新闻媒体的社会宣传作用，营造良好的道路交通安全宣传教育舆论氛围。镇宣传部门要发挥道路交通安全宣传的牵头主导作用，统筹把握工作进展；指导、协调、督促包括党报党刊在内的新闻媒体积极主动做好道路交通安全宣传工作；牵头召集相关部门联席会议，适时对各村（场）实施宣传教育工程工作情况进行检查、督导。
1、制定下发道路交通安全公益宣传工作方案，督促媒体建立交通安全公益广告刊播机制，适时组织报纸、广播、电视、互联网站开展大规模交通安全公益宣传。
2、拓展提升《交警在线》 、“92.7”交广直播间 、“**交警”两微信一平台，提高交通舆情引导和预防宣传实效。
3、全面贯彻工作计划方案，落实道路交通安全宣传教育经费，将交通安全宣传教育情况纳入年度综合考评，督促各单位和企业履行交通安全公益宣传社会责任。深化“文明交通行动计划”，组织推动相关单位开展交通进社区、进农村、进学校、进企业、进家庭活动。
4、“三年提升工程”期间，各村（场）、居要开通交通安全宣传大喇叭，有一处宣传墙体、板报或挂图的宣传阵地，在各自辖区学校、幼儿园、村委会等场所建设完成一个以上农村儿童、青少年或机动车驾驶人宣传教育基地，落实农村“五长一员”宣传教育职责。
（二）以强化机动车驾驶人宣传教育为主线，继续巩固、深化交通安全宣传“五进”工作。积极主动地与其他部门协调配合，充分发挥职能作用，结合公安机关正在开展的“三基”工程建设、创建“平安畅通县区”和“安全提醒、平安问候”等活动，围绕“保护生命、平安出行”的宣传主题，全面、细致、扎实地做好交通安全宣传教育工程的各项工作。
每季度开展一次交通安全警示巡回宣传，选取当地发生的典型交通事故案例制成挂图、展版、电视专题片，深入农村、社区、单位、学校巡回展出、播放。充分利用镇村交通劝导站等交通管理窗口开展日常性交通安全宣传。配合宣传部门每半年举办一次道路交通安全形势新闻通报会，每季度将全镇特大道路交通事故情况、原因分析和相关驾驶人的处理结果通报相关部门。
（三）教育部门积极落实在校学生尤其是中小学生的交通安全宣传教育，培养学生文明交通意识和遵守交通法律法规的良好习惯。
1、建立健全交通安全宣传教育工作机制，增强中小学生的交通安全意识和事故防范能力。
2、将交通安全列入学校安全教育的内容。编印下发《中学生道路交通安全读本》、《小学生道路交通安全读本》，大力促进交通安全教育进课堂。
3、建立交通安全专（兼）职教师制度。所有中小学校都要设立交通安全专（兼）职教师，利用学校的班、队会开展交通安全宣传教育，在开学之后、放假之前等重点时段，均要开展一次道路交通安全专题宣传教育活动。
4、与交警部门协作，制作道路交通安全教学课件（光盘）免费发送各中小学校开展宣传教育。
5、有校报、校刊的学校，每学期编（增）发一期交通安全教育专刊。学校要设置交通安全宣传栏，宣传内容每月更新。
6、进一步规范中小学生“交通安全出行卡”制度的运作。对于经常违反道路交通安全法律法规的学生要强化教育管制措施，将违规行为通报家长并记入学生操行。
7、加强对校车和学校租用车辆的安全管理，教育学生拒绝乘坐超载车辆、无证无牌车辆和其他不安全的车辆。
（四）联合交通部门以创建交通运输安全企业活动为载体，提高企业员工知法、懂法、守法的自觉性，有效预防和减少道路交通事故。指导、督促企业建立固定的安全教育场所，定期举办各种宣传教育活动，重点加强对运输企业驾驶人和管理人员的安全教育，把交通安全宣传教育工作纳入企业年终目标考评内容，将驾驶人的安全学习情况纳入个人评优、评先考核内容。
1、督促运输企业建立和完善各类交通安全规章制度。
2、督促道路运输企业建立固定的安全教育场所，每季度组织一次交通安全的宣传教育，强化道路运输企业员工特别是驾驶人的交通安全法律法规和安全驾驶知识的知晓率。
（五）以全民普法教育为切入点，全面提高交通参与者的交通法制素质。各级司法部门要以“五五”普法规划实施启动为契机，把交通安全法律法规宣传教育列入重要议事日程，做到有计划、有组织、有落实，积极开展多层面的宣传教育。督促、协助社区、街办设立交通安全宣传活动室、交通安全宣传栏或交通安全宣传橱窗，及时更新宣传内容。底前交通安全宣传栏（橱窗）设置率要到达50％，逐年递增。设立咨询点定期开展交通法律法规宣传，为群众提供交通法律法规咨询和援助活动。编辑制作发放一批通俗易懂、生动形象的交通安全宣传资料，使村民、居民进一步加深对遵守交通法律法规重要性的认识。每年配合职能部门组织一次普法考试，逐步加大公职人员交通安全宣传教育的力度。
（六）安监部门要加大监督和管理力度，把道路交通安全宣传教育工作纳入各行业安全生产管理措施之中。结合每年开展的安全生产月等活动，积极配合有关部门宣传交通安全法律法规和基本知识。将交通安全纳入社会单位安全监管和考核的重要内容，不断健全和完善安全责任考核和监督制度。配合交警部门落实重特大道路交通事故责任人追究制度，层层追究责任。
三、工作要求
（一）认真组织，迅速启动交通安全宣传教育工程。各村（场）宣传、教育、交通部门要进一步统一思想，提高认识，把大力加强交通安全宣传教育，进一步提高全民的交通法治意识、安全意识和文明意识，作为打造安全、畅通、和谐交通环境的治本之策。要精心组织、周密部署，迅速启动“保护生命、平安出行”宣传教育工程，结合实际开展工作。各单位要结合年度交通安全宣传教育工作计划，制定本行业交通安全宣传教育考核奖惩制度，完善奖惩考核办法，以促进宣传教育活动的有效开展。
（二）齐抓共管，确保交通安全宣传教育工程取得实效。各村（场）宣传、教育、交通、安全监管部门要保障交通安全宣传教育经费，部门之间既要各负其责又要密切协作，形成合力，避免和杜绝推诿、扯皮等不良现象的发生。镇道安办要负责建立起部门间、村镇之间的联系制度，固定联系渠道、联系方式，定期互通情况，协调行动。每季度召开一次联席会议、发一期简报，通报工作开展情况，真正把我镇道路交通安全宣传搞得既轰轰烈烈又扎扎实实。
交通安全工作计划【篇6】
为认真贯彻区委、区政府交通治理年活动部署，切实加强道路交通安全宣传工作，增强全民道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故的发生，经办事处交通治理年活动领导小组研究，决定从即日起在辖区开展交通安全进社区宣传活动。为确保此项活动的顺利开展，特制定本方案。
一、工作目标
通过道路交通安全宣传进社区工作的开展，构建基层交通安全宣传网络，进一步提高全民交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，有效遏制重特大道路交通事故的发生，确保辖区道路安全、畅通。
二、工作内容
交通安全宣传工作要覆盖人民路街道办事处所辖行政区域内所有的社区。
(一)健全组织机构。社区成立交通安全领导小组，成员由街道办事处和社区居委会等有关人员参加。
(二)硬件设施建设。社区内显要位置公布包片民警姓名、照片及联系方式。交通安全教育设施齐全，社区内设有交通安全宣传教育活动室，备有学习资料、宣传展板或宣传播放设备。设立固定交通安全宣传栏、墙报、张贴宣传标语，悬挂宣传横幅。交通安全设施完善，社区内设置规范的停车泊位，设有非机动车专门停车点，设置交通安全标志。
(三)开展教育活动。建立交通安全志愿者队伍，组织社区文化素质高、热心公益事业的离退休人员，协助劝导、维护社区交通秩序，调解社区内交通纠纷，协助民警、居委会开展形式多样的交通安全宣传教育活动。每月开展一次交通安全宣传教育活动，交警大队深入社区，开展警民相约警务室活动，通过恳谈会、走访入户等形式，宣传文明交通。社区交通安全宣传教育氛围浓厚，固定交通安全宣传栏或宣传橱窗不少于5平方米，每月更新1次宣传内容;交通宣传标语、横幅3条以上，每周集中1天展出交通安全宣传展板。社区居民交通法规和交通安全常识教育普及率达100%，出行守法率达90%以上。
(四)杜绝交通违法事故。社区内机动车、非机动车按规定地点有序停放，无乱摆摊、乱堆物占道影响交通畅通、安全等现象。社区驾驶人无严重交通安全违法记录，1年内无因交通违法记满12分。社区居民交通事故发生率逐年下降，未发生负有主要责任以上的死亡交通事故。
(五)健全档案资料。交通安全基础台帐齐全，台帐内容包括机动车数量及检验情况，社区驾驶人、外驾驶人、交通安全违法、交通事故登记和宣传教育工作开展情况记录。
三、工作步骤
(一)动员部署阶段(7月1日-7月10日)。各社区要成立相应的领导机构，根据此工作方案，结合辖区实际制定详细的交通安全工作方案，细化工作计划，列出时间表和工作进度表。
(二)全面实施阶段(7月11日-7月20日)。以点带面，推广经验，全面推进创建活动开展。社区按照评分标准进行自查，查漏补缺，积极整改。对达标社区上报领导小组办公室组织验收，未达标社区积极进行整改，确保达标。
(三)考核验收阶段(7月21日-7月31日)。由办事处交通治理年活动领导小组组织对各社区工作情况进行全面考核验收。
附件：郑州市交通安全示范社区考核评分表
人民路街道办事处
20xx年7月2日
交通安全工作计划【篇7】
幼儿园的孩子是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任。涉及学生的道路交通事故屡有发生。因此，加强对幼儿的道路交通安全宣传教育，显得十分重要和迫切。
学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内，但在学习中若能经常灌输学生的安全意识，那么交通事故同样可以减到最低。为了加强交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，为他们的健康成长创造一个良好的道路交通环境，拟计划如下：
一、指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成各项任务，进一步加强学校交通安全工作，防止孩子发生交通事故，贯彻落实教育体育局《预防和消除道路交通安全隐患的通知》精神，切实保障广大学生及教职员工的人身安全。深入开展道路交通安全宣传教育活动，结合自身特点，认真组织实施。
二、组织领导
组 长：马薇 (园长)
成 员： 李九月 刘书花 王瑛
三、工作目标
落实“以人为本”教育理念，着力构建管理、教育、防范、应急、监管五大安全防范体系;进一步强化学校安全教育工作，全力营造安全、稳定的校园环境，为教学的开展、质量的提高提供服务，为广大学生创造安全、稳定、和谐的环境，确保全体同学健康成长，努力实现教育局提出的“以人为本、确保安全、健康卫生、文明向上、和谐平安”的目标 。
对孩子进行各事件的应急处理的教育，增强幼儿安全防范的能力。万一发生安全事故，做到不惊慌失措，并能采取有效办法保护自己。要使孩子增加对自己所处环境的了解，增强安全保护的意识，不做不利于安全的事，又保护自身的生命安全。
四、工作认识
1.提高认识，加强领导。幼儿园学生的安全牵动千家万户，事关幼儿切身利益和人民群众的幸福、社会的稳定。我们要从关心祖国的未来、维护社会稳定大局的高度，充分认识做好孩子道路交通安全教育工作的重要意义。
2.建章立制，落实责任。通过宣传建立交通安全工作制度，建立和落实交通安全责任制。班级的班主任要对本班学生的道路交通安全负有主要责任。
3.加强实践督导。将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生素质教育重要内容，加强对交警和学校开展道路交通安全宣传教育工作的督查，并将学生交通安全宣传教育工作的开展情况作为考核的一项重要内容。
4.加强配合，密切协作。与公安交警部门加强沟通和联系，畅通信息，彼此之间要及时了解对方的工作动态。学校每次大型的涉及到交通的活动，应当事先通知交警部门，征得交警部门的协助。同时，交警部门对于幼儿的交通违法行为，原则上不予处罚，在记录下学生姓名、学校和班级等资料后教育放行，并将情况通报给我园，由我园对其进行安全教育。通过协作，促进警民关系健康发展。
四、计划措施
1.培养学生养成遵纪守法的良好习惯;使“三让”(即：“车让人，让出一分文明;人让车，让出一分秩序;车让车，让出一分安全”)的文明交通理念深入人心。
2.加强交通安全学习教育。充分发挥教育职能优势，通过主题班会、现场模拟演练等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识，自护自救和防护能力。
3.加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。认真开展深入家庭、社区开展交通安全宣传活动，提高幼儿交通安全意识。
4.要教育学生家长做好监护工作。通过对家长进行安全教育，增强家长的安全意识和能力。学生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要让学生家长明确自己对自己的孩子在安全方面应该做好哪些工作。安全隐患在哪些方面，应该重点做好哪些防范工作。
(2)了解和关心孩子的学习和生活，为孩子提供必要地出行安全保障。
(3)幼儿园对学生进行教育的同时，要把存在的安全隐患及时告诉家长。把学生容易发生的安全事故告诉家长，提高家长的安全意识。
5.家长配合学校做好安全教育工作，让家长真正担负起自己应该担负的监护责任。
6.加强实际管理，优化交通环境。安排好值班老师，并实地踏勘路线，确保学生接送途中的交通安全。同时，要对学校周围的道路交通安全秩序向相关部门反映，请相关部门进行集中整治，进一步优化校园周围交通环境。
##结束交通安全工作计划【篇8】
交通安全宣传教育是道路交通管理的一项重要基础工作，在道路交通管理工作任务日益繁重和面临的情况愈加复杂的新形势下，应当高度重视、优先发展和不断加强交通安全宣传教育工作。为了全面推进交通安全宣传教育工作，充分发挥其在维护道路交通安全、畅通中的重要作用，为了加强对辖区交通安全宣传教育，真正提高群众的交通安全意识，养成良好的交通安全习惯，确保辖区居民的交通安全，制定本计划。
一、总体要求
以提高居民群众交通法制观念和安全意识为目的，把交通安全宣传教育纳入辖区文化建设的轨道;建立和完善宣传教育网络;依托各种宣传媒介，广泛开展交通安全宣传教育，最终达到广大居民群众的交通法制观念明显增强，交通安全意识进一步增强，交通安全知识进一步增长，良好的交通行为习惯得到进一步培养，能自觉遵守交通法规，从而减少辖区交通事故发生。
二、内容和措施
(一)建立健全社区交通安全组织，充分发挥其作用。成立社区交通安全小组，确定交通安全宣传员开展交通法规学习和教育，增强群众遵守交通法规和安全通行的自觉性。
(二)积极推行交通安全责任制，明确街道交通安全宣传教育责任。建议社区将交通安全宣传教育列入精神文明建设范畴，要求社区担负交通安全教育和管理的义务，以促进辖区居民群众交通法制观念和安全意识普遍提高。
(三)加强辖区交通安全教育，培养他们从我做起自觉遵守交通法规的良好习惯。将道路交通安全法规和交通安全常识的有关内容纳入街道、社区工作计划中。定期开展交通安全宣传教育，形成制度。
(四)充分依托社会传播媒介，不断拓宽交通宣传渠道。为提高宣传教育的质量，增强宣传教育效果。各社区要高度重视利用广播、宣传橱窗等交通宣传栏目进行不定期宣传。通过举办交通安全展览、演讲、知识竞赛和成立交通安全志愿者服务队等多种形式，开展交通安全宣传教育活动，提高宣传教育实效。每年4月1日至7日是全国统一的“交通安全宣传周”。宣传周期间，各社区要大张旗鼓地举行多种形式的交通安全宣传活动。
三、具体活动安排
1-3月：开展“交通安全宣传周”教育，利用春运期间加大宣传交通安全意识，利用广播、宣传橱窗、黑板报，专题讲座等各种形式，广泛开展交通安全教育。
4-6月：开展五一长假交通安全教育并对辖区周边道路秩序进行排查,设置醒目的交通安全警示牌、铺设减速设施、添加小区门口人行横道标志线。
7-9月：
1、开展对辖区内学校、学生学期结束及假期交通安全教育宣传。
2、对辖区车辆驾驶人相关情况进行全面性的调查摸底。
3、积极开展交通安全月宣传活动。发放辖区交通安全教育活动相关资料。
10-12月：
1、协同各相关部门根据本辖区掌握的情况和社区自查的反馈情况，全面疏理，逐级落实。
2、对本辖区内的工作情况要及时向上级汇报，并做好备案。
3、严防死守保护好社区安全。
交通安全工作计划【篇9】
一、幼儿园安全执勤小组
负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序，督促全体幼儿及幼儿家长安全离校，定岗，定责。
二、宣传教育
1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月，以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题，根据幼儿园交通安全特点，制定实施方案，有针对性地开展幼儿学习交通安全知识，遵纪守法，预防交通事故，提高自我保护意识和能力的安全教育活动。
2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道，宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。
3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书，要求全体教职园工、家长高度重视安全教育，落实责任，教育学生。
(1)过马路要走人行横道，不随意横穿公路。
(2)乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的车、不坐超载车辆、不坐农用车等。
4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理，消除不安全隐患。
5、组织教职工进行交通安全知识培训，要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育，把交通安全教育纳入一日活动之中。
6、认真落实安全检查小组的工作，对违反交通规则的行为纳入班级考评中。
三、车辆管理
1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规，服从现场公安交巡警、城 管执法人员指挥管理。
2、自行车、摩托车，统一指定地点摆放整齐，要求上锁。在园内、园门口禁止骑车。
3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走，按行驶方向立即驶离，不得在原地或幼儿园门前掉头。
4、幼儿在来园和离园时，服从幼儿园值日老师的指挥，按照交通标志线安全有序通行。
四、幼儿园作息时间
上午幼儿来园：8：50——9：30之间。
下午幼儿离园：19：00。
总之，安全责任重于泰山，要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓，要抓细、抓好，确保不发生任何特大道路交通安全事故，努力创建交通安全文明示范幼儿园。
交通安全工作计划【篇10】
原文地址：交通安全工作计划作者：晨→之光々 交通安全工作计划 为了保证运风路面改造工程第二合同段工程工程的安全生产和交通安全，顺利地完成任务，施工中杜绝重特大交通事故的发生，避免人员的.伤亡，减少财产的损失，为工程节约资源，保障职工生命安全，制定逐月交通安全检查计划： 八月进入工地紧抓交通安全，建立交通安全领导组，对搬家运输车的驾驶员进行安全教育，必须遵守《道路交通法规》。 随后检查维修、保养车辆。 8月-9月工作计划： 1、进入工地，对所有驾驶员签订《交通安全责任书》。 2、对驾驶员、操作手进行安全技术交底、安全培训、考试。 3、施工进入紧张阶段，召开交通安全会议。 4、对路上施工车辆进行检查。 5、六月份是安全生产月，用板报宣传栏形式大力宣传《道路交通安全法》 6、对施工车辆进行检查，有无带病上路和疲劳驾驶。 7、施工进入尾声，召开交通安全会议，教育驾驶员，安全牢记，警钟长鸣。 8、完工，全面检查交通安全工作，合理安排，车辆安全搬家运输工作。 文章引用自：
交通安全工作计划【篇11】
为了加强我镇交通安全管理工作，健全安全管理机制，落实安全责任制，有效防范重特大道路安全事故发生，保障人民群众的生命财产安全。根据我镇群众道路交通安全意识差，观念淡薄，部分驾驶员无证驾车，三轮摩托车违章搭客，交通违法屡有发生的道路交通安全情况实际，镇党委、政府以“以人为本”的执政理念，努力促使经济发展的同时，构建一个安全、稳定、平安、畅通的xxxx镇为目标，以保障人民群众生命财产安全。结合我镇的实际情况，特制定本年度工作计划，内容如下：
一、充分发挥镇农村交管办职能。镇政府分管交通安全生产的领导为召集人，充分发挥农村交管办联席会议各村委会、镇直部门、中小学负责人作用，强化各村交通安全信息员责任。联席会议成员部门要结合本部门实际，充分发挥在预防道路交通事故中的作用，做到各司其职，各负其责，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣传教育。针对群众交通安全意识差，观念淡薄，各村委会、镇直部门要根据镇人民政府的要求，充分利用元旦、春节、清明、五一、十一、安全生产宣传月等重点时期，开展道路交通安全知识进社会、进学校、进部门、进农村、进家庭的“五进”宣传活动。
三、 落实交通安全人盯人、人盯车、人盯路责任。道路交通安全综合治理实施，各村委会、各部门、学校要“看好自己的门，管好自己的人，驾好自己的车”。对客运车辆（包括客运、三轮摩托车）、客运驾驶员和有违章驾驶屡教不改的驾驶员进行重点盯防。
四、健全道路交通安全台帐管理。各村委会、镇直部门要将本村本部门的机动车、驾驶员进行登记造册，对违章驾车人员进行登记教育，对事故路段进行立账，并将所登记造册情况上报镇人民政府，进一步完善各种道路交通安全信息台帐。
五、道路交通安全信息报告和应急救援制度。各村委会、中小学校，要求对道路交通安全工作常抓不懈，及时将本村本部门的机动车俩、交通违规情况、路段发生交通事故信息上报镇人民政府。当路段一旦发生道路交通事故，立即向镇人民政府报告，并做好事故现场保护和伤员救助，将事故损失降低到最低限度。
学校交通安全工作计划2022
时间弹指一挥间，新的工作正迈着矫健的步伐向我们走来！新的工作计划需要开始制定了。只有规划好了学校交通安全新一阶段的计划，才能完成制定的工作目标！学校交通安全的计划，需要重点写哪些方面呢？下面是工作总结之家小编为大家整理的“学校交通安全工作计划2022”，仅供参考，希望能为您提供参考！
学校交通安全工作计划2022(篇一)
一、指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、具体工作措施
1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。
2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核，。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的.宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
10、认真贯彻落实xx县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。
学校交通安全工作计划2022(篇二)
为进一步增强小学生的交通安全意识、法律意识和文明意识，进一步提高小学生的自我防护能力，防止和减少学生的发生，为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境，结合学校实际，特拟订我校本学期交通安全工作计划。
一、建立健全学校交通安全工作领导小组：
组 长：xxx（校长）
副组长：xxx（教导主任）
成 员：xxx xxx xxx xxx xxx
xx xxx xx xxx xxx
二、工作目标：
（一）开展交通安全宣传教育活动，学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。
（二）在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高，有效预防和减少学生道路的发生。我校力争学生的数为零。
（三）从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯；进一步深化 “三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势，通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式，组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容，提高他们的安全意识和防护能力。
1、每学期开学时和放假前，要上一堂交通安全课；
2、每天放学前，老师要提醒学生注意道路交通安全；
3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会；
4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏，定期宣传交通安全常识。
（二）开展平安回家自护训练。学校利用周一晨会时间对小学生进行交通安全教育，帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力。
（三）配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。
四、工作安排：
1、主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行，集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。
2、上一堂交通安全课。
3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报，学校进行评比。
6、做好资料的收集和整理。
学校交通安全工作计划2022(篇三)
为进一步加强学生道路交通安全教育、强化学生交通安全意识，培养学生养成自觉维护道路交通秩序，遵守交通法规，保护自身出行安全的良好习惯，提高小学生的自我保护能力，杜绝的发生，为学生的健康成长创造一个良好的交通道路环境，结合学校实际，特制定本学期交通安全工作计划。
一、建立健全学校道路交通安全工作领导小组：
组长：xx
副组长：
组员：
二、工作目标
1、开展交通安全教育宣传活动，使学生对《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达百分之百。
2、在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高预防和减少道路的发生。
3、从小培养学生养成遵守法律法规的习惯，使“三让”(即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”)的交通文明理念深入人心。
三、工作措施：
1、加强交通安全学习教育。通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、校园广播等形式，组织学生学习道路交通法律法规和交通安全基本常识等内容提高他们的安全意识和防护能力。
1)、每学期开学时和放假前，要上一节交通安全课。
2)、每天放学时，老师要提醒学生注意道路交通安全。
3)、每学期要以班为单位进行一次交通安全主题班会。
2、学校聘请交警但任学校法制辅导员，开展平安回家自护训练，帮助全体小学生提高安全意识和自护能力。
四、工作安排：
1、结合《道路交通安全法》对学生进行交通安全宣传教育活动。
2、上一节交通安全课。
3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报
交通年度计划3000字
编辑花时间为你编辑了交通年度计划，相信能对大家有所帮助。时间的脚步不停歇，我们要有新的目标和计划。我们应该提前写好岗位的年度工作计划，没有计划就没有方向，年度计划正当其时。
交通年度计划(篇1)
根据上级精神文明建设工作的要求，结合本局工作实际，制定本计划。
一、指导思想
全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中全会精神，以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以交通行业三个服务为宗旨，全面推进交通行业三个文明建设，促进交通事业更好更快发展。
二、目标任务
要弘扬一通百通，海西八方纵横省交通精神，以开展文明窗口、民主评议行风、重在提请、主动服务等活动为载体，进一步提高开展活动的创建成果，推动交通各项工作扎实有效开展。
三、工作措施
1、精心组织，深入开展精神文明建设活动
①要抓好宣传发动，营造开展精神文明建设活动的良好氛围。
②要做好调查研究工作，制定精神文明建设活动实施方案。
③要抓好组织领导，充实精神文明建设活动领导机构。
④要人人参与，广泛深入开展形式多样的精神文明建设活动。
2、要深化行风建设，树立交通良好形象
①要开展卫生美化评比制度。
②要实行上下班考勤制度。
③要规范办公用语要求。
3、要加强队伍建设，提高队伍素质
①抓好理论学习，提高队伍素质。
②健全内部管理机制，加强廉政建设。
4、要强化监督机制，增强精神文明建设工作效果
我局将不断完善检查监督评比机制，由人事、财务、纪检等职能股室组成检查、督促小组，检查内容有卫生、安全、企业生产、交通稽查等，并设立举报箱、旅客投诉电话，实行年初定方案，每月至少检查一次、半年一小评、年终一总评。同时，深化行风建设，提高工作效率。加强公示公开制度，即执行身份职责公示，办事制度公示和政务公开制度，自觉接受群众监督，增强精神文明建设工作的效果。
交通年度计划(篇2)
一、工作思路
市交通运输局20××年财务管理工作思路：紧紧围绕局党委提出的“规范、务实、进取”的工作要求，完善制度和贯彻执行力，着力破解突出的资金难点，强化资金管理水平，大力提升资金保障能力，为全市交通运输事业健康发展提供资金保障和服务。
二、工作目标及要求
(一)进一步规范会计基础工作
一是加强会计人员人才培养及队伍建设，稳定、充实现有财务队伍，提高财务人员综合素质，提高会计核算质量。
二是加大财务人员在职培训力度，各单位每年最少要组织一次财务人员的培训，组织好财务人员对财会、金融、税收等方面出台的新政策进行学习。
三是财务人员要主动做好自主学习，既要加强专业理论学习，又要加强职业道德规范学习，提升业务水平和自我修养，做到“诚信为本、操守为重、坚持原则、保守秘密”。
四是统一思想，提高认识，各单位要把实施会计基础工作规范化管理作为加强会计工作的重要内容来对待，列入议事日程，常抓不懈。
(二)加强财务相关制度建设
一是按照行政事业单位内部控制规范要求，对现有财务管理制度进行全面梳理，对需要修改调整、补充完善的，按照合法合规、简明实用的要求，抓紧补充完善。
二是落实省厅提出的《企业经营业绩考核管理暂行办法》、《厅直(所)属企业国有资产监督管理暂行办法》等一系列制度。
三是加强对各项财务制度执行力的监管，通过组织业务培训、经验交流、考核评价等，切实把各种财务规章制度落到实处。
(三)做好财务常规性工作，提高资金保障力度
一是各单位要按财政规定做好财务决算和财务预算工作，要吸取20××年财务决算和预算工作的经验，改进不足，少走弯路，多和财政部门联系，密切关注中央要求的财政预算改革，做好今年的财务决算和明年的财务预算工作。
二是局财务科2月末制定下发全局财务收支计划，各单位必须严格执行工资、社保等刚性支出，不允许有挪用工资、社保资金等行为，专项支出、特殊支出采取一事一议办法制定。
三是依七处要强化征收管理，采取多种手段，有效遏制擅自免费、恶性逃费行为，增加车辆通行费收入，争取完成20××年征收指标;公路处、公路站要进一步加强公路路政管理，在保证路产路权不受侵犯及按照省、市要求做好治理超载超限工作基础上，争取在损坏公路附属设施赔偿款、路政罚没款方面较上年有所突破;做好通行费及罚没款的上缴工作，局财务科将密切联系财政局做好款项回拨工作。
四是各单位要按时上报月度财务报表和年度财务报表，局财务科根据各单位的财务收支计划及财务报表，对各单位进行半年和全年的财务收支检查，并进行财务工作总结。
(四)落实完成全年重点工作
一是在20××年年末未完成的全系统资产清查工作基础上，根据根据社会中介机构出具的资产清查工作报告，报送财政、国资部门进行资产核实批复并及时进行账务处理，完善相关资产处置手续。对长期闲置、低效运行和超标资产统筹调配，避免重复建设、重复购置造成损失浪费。摸清现有企业经营情况，科学分析企业的经营前景，梳理债权债务，积极探索对无经营前景及长期亏损企业依法进行资源整合，扶持和打造有发展潜力的企业。加强对国有企业投资管理，对国有投资企业进行跟踪问效，奖优罚劣，促进企业的良性发展，避免造成不必要的投资损失。
二是协助、配合公路建设指挥部完成依七高速公路、饶盖公路的竣工决算审计工作。
三是根据市财政局要求，进一步做好20××年的部门预算和决算公开工作。
四是根据市政府20××年第40次专题会议精神，为支持xx市区农村信用合作社的改制工作。我局已结清历史遗留贷款问题，下一步还可以利用市政府给农信社改制出台政策的机会争取把全系统无房产证、土地使用证的办公用房都办理完产权证。
五是要逐步解决历史遗留问题。开展往来账款清理工作，按照省厅财务处要求，当年往来账款全部收回，3年内往来账款收回65%以上，3年以上往来账款收回35%以上原则清收。对账实不符的资产要查明原因，完善相关资料，逐步消化解决。
六是要加强交通债务管理，提前做好偿债预警，有效防范发生区域性、行业性债务风险。进行有效的债务风险防范措施，做好依七高速公路项目银团贷款本息偿还工作，我局提前向政府报告偿债计划，积极请示政府落实还贷资金，并及时向省交通厅汇报相关情况。
七是要积极争取本级政府支持，力争在二级路配套资金和项目资本金补贴及财政借款上获得更大支持，密切与金融机构合作，探索新的融资方式以缓解依七高速银团贷款还本付息的压力，提高资金保障能力。
八是要加强债务管理，利用好国家取消二级公路收费还债资金，探索研究新的使用途径，今年争取与市农业银行就七宝公路22325万元贷款本金及利息进行协商，利用国家相关金融政策化解此笔债务，把运管处原在农行的560万元贷款本金及利息一并打包解决。
三、工作措施
(一)要切实加强会计基础工作。各单位 领导要充分认识会计基础工作的重要性，创造必要的条件加强财务人员的培养及队伍建设，以解决我局目前会计人员青黄不接的问题。
(二)抓好常规工作。财务的常规工作是基础，是基石，只有把常规性工作做好了，才能保障重点工作的落实和完成。
(三)突出重点工作。在做好常规性工作的基础上，加强与本市相关单位及省级主管部门的沟通和联系，有效推进工作进程，保障全年的重点工作保质保量完成。
交通年度计划(篇3)
XX年是国家实行成品油税费改革的第一年，燃油税的实施是运政工作变革的一个开始。在今年的工作中，我所运政工作与时俱进，严格执行上级指示，在县委、县政府、州运政处、县交通局的领导下，积极发挥自我的主观能动性实现工作职能转变，从过去注重征费到以行业管理为主、提高服务质量过渡，较好的完成了县级运管所的职责。现总结
一、XX年工作回顾
（一）、圆满完成春运工作
XX年春运安全工作，从XX年1月11日开始到XX年2月20日结束，历时40天。40天的春运，旅客集中、客流量大，加之时逢冬季，天气寒冷、霜多雾大、安全工作压力大；既是交通运输的黄金季节，又是交通事故易发期和多发期，切实做好春运其间的安全工作尤其显得重要。XX年春运期间，我县所在县委、县政府和上级行政主管部门的领导下，严格执行“三关一监督”工作，在公安、安监、运输企业各有关部门的共同努力下，**县道路运输日投入客运车辆14辆（不含出租车），共发班车445辆次，输送旅客5743人次。春运期间，全县无一起道路交通事故发生，实现了春运安全工作的目标，取得了较好的成绩。为我县的社会安定、民族团结和保护人民群众的生命财产的安全做出了一定的贡献，圆满完成了春运工作。
（二）、认真深入学习实践科学发展观
今年四月份以来，全国上下掀起了学习实践科学发展观的热潮，开展学习实践科学发展观是当前和今后一个时期的首要政治任务，深入学习实践科学发展观，是在深刻变化的国际环境中推动我国发展的迫切需要，是落实实现全面建设小康社会奋斗目标新要求的迫切需要，是以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程的迫切需要。今年四月份，在县交通局学习实践科学发展观活动领导小组的统一部署下，在县委检查指导组的精心指导下，我运政所学习实践活动做到规定动作一个不少，自选动作力求创新。1、真学实干，打牢基础。所内认真组织了以自学为主，集中学习相结合的方法认真学习了相关理论知识；将相关学习文献资料、理论考试题库放在办公室让大家参考。2、积极讨论，认真交流。人人撰写心得体会文章，并组织召开会议认真交流。3、注重实践。通过所领导下基层调研、发放征求意见表、召开座谈会等形式，广泛听取各方面的意见和建议。在今后的工作中，我所职工仍然要坚持学习实践科学发展观，以科学发展观为指导，结合自身工作性质，不断完善自身素质，完成好各项工作。
（三）、进一步规范了县内的道路旅客运输市场
1、严格控制农村客运线路牌。为了规范县内农村客运市场，实现运力运量平衡，根据现有运输市场需求情况，我所领导经过认真调研、考察、分析后向县政府上报严格控制农村客运线路牌，并得到批准。为确保宣传工作到位，我所在各个乡镇张贴告示，并在**县电视台连续播出七天。在完成了控制线路牌的宣传工作后，我所在办理道路运输证时主要是严把驾驶员素质关和车辆质量关，对报废车辆和不符合营运车辆驾驶员要求的申请人一律不予办理营运资格。2、向政府提出了统一规范县内农村客运车辆标志的请示，（福运请〔XX〕2号）。应广大农村客运驾驶员的要求以及方便农村客运市场的管理，我所于九月十日向政府提交了相关请示，目前正在审批当中。3、提交了关于成立**县农村客运公司的请示，（福运请〔XX〕3号）。为加强农村客运市场的监管和解决我县农村客运市场散、乱、小、运力结构不合理状况以及农村客运驾驶员承担营运风险能力低、私下倒卖线路等问题，并提高农村客运车辆管理水平和从业人员的素质，我所特提出成立**县农村客运公司。今后，我县的农村客运车辆将进行公司化经营管理。目前请示在审批中。4、向政府请示进一步规范县内农村客运车辆、出租车、三轮摩托车的经营范围，福运请〔XX〕4号。为进一步规范县内的客运市场，排除可能存在的安全隐患，解决目前县内客运市场的矛盾，我所根据相关法律、法规明确规定了这三类机动车辆的经营范围。在完成相关的宣传工作后，对不按规定线路行驶的车辆按规定进行处罚，并对不遵守运政部门管理的驾驶员实行违规纪录记入档案，违规超过三次以上的道路运输业户将取消其线路牌或从重处罚。
（四）、顺利完成“打非”专项治理行动
1、为深入贯彻落实怒运管[XX]26号和怒运管[XX]33号文件精神，进一步规范我县道路旅客运输市场，切实维护道路运输合法经营者和人民群众的合法权益，为了维护运输市场秩序，打击非法运输经营，建立一个公平竞争、合法经营、井然有序的运输市场新秩序。在上级领导的统一部署下，于XX年3月至5月20日开展了为期2个多月的打击非法营运专项整治活动，此次专项治理活动是由上级部门牵头组织的综合性整治行动。时间长、力度大、效果好，在一定程度上有效的打击了各类非法运输经营活动。在这次活动中，我县运政所发挥了先锋部队的作用，从落实科学发展观和构建和谐社会的高度，围绕建立运输市场长效管理机制这一中心任务，精心组织、周密部署、创新方式、科学稽查，取得了卓有成效的成绩。“打非”行动期间，我所共出动28天，稽查人员共上路稽查140人次，检查车辆680辆次，警告10次，没收自制线路牌9块，其中非法营运车辆8辆（轿车1辆、微型客车7辆）。12345下一页
交通年度计划(篇4)
20XX年，一大队四中队在**高速支队及大队领导的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十九大精神，坚持科学发展观，服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局，中队全体民警认真学习三个代表重要思想，切实践行“立警为公，执法为民”的思想，按照公安队伍正规化建设为基点，认真落实《内务条令》，贯彻“从严治警，依法治警”的方针，严格执行“五条禁令”，以建设“平安畅通高速”为目标，以执法为民为主线，以大练兵活动为契机，以推进队伍正规化建设为重点，以强化基层基础为切入点，坚持不懈地组织政治学习，加强思想教育，严格内务管理，加强纪律监督，开展岗位训练和全警大练兵集中训练，整肃队伍，规范警容风纪和民警执法行为。中队领导带领全队民警，紧紧围绕大队制定的年度工作目标开展工作，把队伍建设贯穿到全年的工作中，使中队全体民警的政治素质，业务素质，体能素质都得到普遍提高，队伍的战斗力进一步加强，通过我队民警、协管员的辛勤努力，全面落实各项工作措施圆满地完成了20XX年年的各项工作任务，现将中队20XX年的工作总结汇报如下。
一、队伍建设方面
1、坚持政治、业务学习、加强思想教育、提高综合素质
中队领导紧跟新形势发展要求，以身作则，率先垂范，带头学习好、领会好、贯彻好习近平总书记在庆祝建党**周年大会上的讲话精神及党的十九届六中全会精神，肩负使命，按照“与时俱进抓队伍，从严治警抓规范，依法行政提素质，思想工作抓创新”的思路，以求真务实的工作作风，首先抓好队伍的思想教育。
(一)是组织民警和协管员继续深入学习邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想，组织学习习近平总书记在庆祝建党**周年大会上的讲话精神、党的十九届六中全会精神，。通过学习，加深理解，提高认识，以适应新时期、新形势的发展要求，促使全体民警在思想上、政治上、组织上与中央保持一致，保证政令通行。坚定不移地贯彻政治建警方针，不断强化政治思想建设，教育中队全体民警和协管员牢固树立“立警为公，执法为民”的神圣宗旨。
(二)是组织民警学习《公安机关内务条令》《交通安全法》及有关的法律法规，开展公正、文明执法法制教育，逐步提高民警的法制观念和执法水平。
(三)是组织民警学习优秀民警方建成、陈建成、黄金旺同志的先进事迹，学习他们冲锋在前、舍生忘死、救死扶伤的高尚品质，和人民警察忠诚为民、甘于奉献、不图名利的职业操守，执法为民的模范行为和无私奉献的崇高品德，激励民警在今后的工作中“执法为民”作出新的奉献。
(四)是组织民警学习总队《全省公安交警部门开展廉洁履职教育月活动实施方案》及《**高速交警支队开展廉政风险排查工作实施方案》，《**省公安交警部门交通协管员管理规定》、《公安机关人民警察纪律条令》、《交通警察纪律规定》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《公安机关人民警察职业道德规范》等，及学习了有关的违纪通报和本省公安民警违法违纪案例剖析材料，坚持自学和集中学习相结合，采取做学习笔记、、撰写学习心得、，以多种形式开展政治思想学习。
20XX年来，中队加强民警和协管员的政治思想教育，把全体民警和协管员的思想统一到十九届六中全会精神上来，牢固树立大局意识，政治意识，忧患意识，群众意识和法治意识，进一步夯实执法为民的思想基础。
2、加强内务管理，规范执法行为
中队认真按照《内务条令》的规定加强队伍管理，对民警及协管员开展岗位集训和大练兵集中训练，整顿警容风纪，公正、文明执法，规范执法行为，按照周部长提出的“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”四句话基本要求落实到实际工作中。
(一)规范队部办公场所及民警宿舍卫生整洁，物品摆放有序、美化办公环境，真正体现“人要精神，物要整洁”。
(二)强化组织纪律教育，认真开展文明交通公安先行活动，加强民警及协警驾驶车辆文明行车的教育，贯彻执行“五条禁令”开展警示学习，教育他们自省、自觉、自律、严格执行“五条禁令”。一年来，中队加强内务管理，强化组织纪律，防止和遏制违法违纪行为的案件发生。
(三)抓好队伍思想工作，确保队伍整体稳定
今年大队中层调整及中队民警岗位调整较大，警力比较紧张，个别的民警有畏难的情绪。针对这一情况，中队领导及时了解他们的思想动向，加强思想引导，消除顾虑，使他们放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。
二、业务工作方面
(一)全力以赴狠抓春运、五一、国庆等节假日的道路交通安全管理工作、加强粤闽桂三省(区)道路客运隐患整治专项行动、交通安全综合整治大会战、客运隐患整治专项行动、冬季行动及落实客运点对点工作等
为确实做好今年的“春运”、“五一”、“十一”黄金周期间的道路交通安全保卫工作及交通安全综合整治大会战、客运隐患整治专项行动、冬季行动等，中队领导以高度的政治责任感和敏锐性，坚持早动员、早部署、早落实，，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了的辖区路段的巡逻监控，严格查纠路面严重交通违法行为，做到广泛宣传，与严格管理相结合，定点执勤与流动巡逻相结合，确保了辖区的道路交通安全畅通。较好地完成了各项工作任务。
(二)狠抓交通安全隐患排查整治，努力改善道路交通安全环境
今年以来，我中队多次会同路政、养护等部门对辖区内的交通安全隐患进行了认真、系统的排查。共排查出道路交通安全隐患五处，并形成书面材料上报汇总、整改。为预防交通事故发挥了积极作用。
(三)加强施工路段管理
中队管辖路段线路长，白赵路段地形复杂，在加上今年高速公路**港东园高架桥拓宽改造工程，工期长、交通管理任务繁重，中队全体民警加强施工路段管理，严防交通事故发生，有力地保证了该路段的安全畅通。
(四)做好从优待警工作，对民警和协管员存在的实际困难和问题，中队尽可能协助解决，对中队民警或家属受伤、生病、住院等积极予以探望，在生活上给予关心，使其感到集体的温暖，同时努力办好中队部食堂，尽可能地使民警吃好、住好，解决后顾之忧，从而安心地工作。
(五)、深化交通安全宣传教育，努力提高群众的交通安全意识
为增强交通安全宣传成效，我中队根据广泛宣传与重点教育相结合、社会媒体与固定阵地相结合的原则，创新方式方法，大力改进和加强道路交通安全宣传教育工作。继续把做好把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校、进车队、进企业、进单位作为宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。同时加强了对白水停车区与天福服务区的交通安全宣传。今年以来，我中队共在白水停车区与天福服务区进行宣传活动二十余次、上交通安全课十余堂、播放专题片四十余场、悬挂标语横幅五十余条、散发宣传材料一万多份，较好地提高了广大驾乘人员的交通安全意识。
(六)、以辖区交通秩序整治为主线，大力查处严重交通违法行为，及处置各类治安、刑事案件
中队平时认真履行本辖区的交通管理职责，做好辖区的移动测速和卡口的整理工作，以及做好高速公路的交通安全保卫工作同时也严查高速公路的治安、刑事案件。在今年的春运交通安全管理中，中队民警就查获了载运假烟面包车一部及一车的假烟，在中队全体民警的共同努力下，中队辖区事故的四项指数全面下降，交通、治安、刑事案件得以有效控制。
四、存在的主要问题
总结一年来中队队伍建设的各项工作，虽然取得了一定的成效，但也存在很多的不足：
一、中队总体对政治思想工作的重要性认识不足，存在重业务，轻政治思想工作的现象。
二、是部分民警工作积极性不强，缺乏创新进取精神，安于现状，个别民警在工作中发挥主观能动性差，学习不认真，走过场，工作上办法少，点子少，工作能力不强。中队也将在今后工作中进一步加强，逐步推进队伍正规化建设。
五、20XX年工作思路
1、强化政治教育，深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的教育，切实提高民警的政治素质。
2、加强执法执勤规范，严格执法程序，提高执法水平。
3、加强内务管理，贯彻落实以《公安机关人民警察内务条令》为核心，严肃警纪，培养民警优良作风，坚持不懈抓好“五条禁令”的贯彻落实，加大监督管理。
4、持之以恒的开展“五进”宣传等其他交通安全宣传，完善中队内页等宣传资料。
5、努力抓好队伍正规化建设的各项工作落实，逐步把中队建设成为一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的交警队伍。
交通年度计划(篇5)
为了加强内河交通安全管理，切实维护渡运安全秩序，保障人民群众生命、财产安全，严格执行省政府154号令和市、区政府关于加强水上交通安全管理的整体规划，结合我镇渡运安全实际情况，制定以下工作计划。
一、指导思想
以贯彻落实“三个代表”重要思想和科学发展观为根本，以全面执行各级政府制定的水上交通安全法规为载体，认真落实安全生产各项措施，深入宣传安全第一、预防为主、方便群众、依法管理的基本原则，真正做到强化管理，消除隐患，保障水上交通安全、有序、畅通，确保年内不发生水上交通安全责任事故。
二、加强领导，健全网络
1、每月召开一次水上交通领导成员、乡管员、涉及有渡口村的村书记及每渡口一名渡工参加的水上交通安全例会，意在摸清安全隐患及时总结本月水上交通安全经验。传达上级政府及主管部门补充制定或下达的新的工作任务，布置我镇安全渡运工作任务，逐时提出新的工作任务及管理方法。
2、按照渡口座落位置，落实水上交通安全责任制，签定安全渡运责任书，并且依据所辖范围定期或不定期的组织水上交通安全领导小组全体成员，对辖区各渡口水上交通安全工作进行检查督促、排查事故及隐患，及时解决检查中发现的各种问题，为全镇提供一个安全有序的渡运环境。
3、拟定于三月份，召开涉及渡口村的主要负责人参加的水上交通安全专题会议，总结XX年度工作表彰先进，进一步明确水上交通安全职责和任务。
三、深入宣传，积极防范
1、利用元旦、春节两节人员集中和农村逢集人多的有利时机，设立水上交通安全法律法规咨询台，向过往群众宣传水上交通安全知识，引导过渡群众自觉遵守安全渡运制度，提高过渡群众文明过渡的良好习惯。
2、计划六月中、上旬邀请上级海事部门、交通局领导，在河西元小学举行一次水上交通安全法律法规进校园活动，切实增强过渡学生的文明意识。
3、坚持传统节日、重大集会、集市、庙会、农忙、学生放学放假等交通高峰期乡管员旁站式监管制度，实施现场监督管理，维护渡运秩序，制止水上交通违章行为，协助渡工疏散过往乘客，保证安全畅通。
4、动员社会力量，广集资金，采取上边争取，镇财政补贴和社会捐助的办法，年内争取完成蒋板桥渡口的渡改桥任务。
5、由镇财政补贴、乡管员督办，年内对辖区各船舶普遍油漆一次，保持渡船始终保持一个良好的适航状态。
6、渡口检查，确保镇主要领导和分管领导每月到渡口检查一次，乡管员每周检查一次，学生渡要求凡是重大节日、庙会、恶劣天气都要坚持旁战式检查，真正做到全年水上交通安全无责任事故，为××社会稳定经济发展创建和谐××做贡献。
交通年度计划(篇6)
xxxx年在市委、市政府的领导下，我市交通工作按照四二一一发展战略，坚持以绿色、文化、时尚、开放四张名片和科学发展观为指导，认真落实交通先行，积极争创最美交通，推动了交通工作的全面发展。现将xxxx年工作情况及xxxx年计划简要总结如下：
一、交通工作开展情况
1.交通建设：完成了全长x.xxx公里的湔江路葛仙山镇延伸线；完成了全长约x公里的xx镇至大垭口（什邡界）道路改建工程；完成了总长xx.x公里的蔬香路建设工程；完成了川西大桥、白水河大桥、通济大桥、革命桥、庆兴大桥、长宁桥、石家滩桥、元帅桥、和平桥等x座桥梁的建设任务；完成了约xxx.x公里的波形梁防撞护栏安设；完成了xxx.x公里的通村通组道路；完成了成彭快铁配套工程建设。成彭高速彭州入城段综合改造工程、汉彭路彭州入城段综合改造于xxxx年xx月xx日正式动工建设。我们还积极配合第二绕城高速公路建设工作。分别于今年x月和x月完成了第二绕城高速公路我市境内的征地拆迁和杆线拆迁工作。
2.公路日常养护：每天安排xx个道班和洒水车x台对全市xxx余公里省、县道等公路实施日常养护及环境整治工作。共投入洒水车冲洗xxxx余车次，整治路肩xx万平方米，清理边沟xx万余米，转运各类堆积物xxxx余立方米。修补路面xxxxx平方米，整治路面x万余平方米，完成道路沥青灌缝xx.xx万米，改造接道口xx条共xxxx平方米。
3.完善公路交安设施：安装标志牌xxx套、警示柱xxx根、减速路拱xxx米、道钉xxx套、里程桩xx个，施划普通标线xxxx平方米、震荡标线xxxx平方米。
4.强化交通执法：结合各类路政管理和城乡环境综合治理，清理占用公路经营摊点xxxx余处、撒落物xxx处、公路边堆放杂物xxx处、移动店招xxx余处、公路两侧广告横幅xxx条，公路污染xx处，清理整治占道修车xx余次、拆除广告牌xx个，拆除非公路标志牌xx个，劝导车辆在公路上乱停乱放xxx余处。共查处非法营运车辆xx辆，违规客运车辆xx辆，违规教练车xx辆、危化品车辆xx辆。共办结路政赔偿类案件xx件，许可类案件x件，案件查处率xxx%、结案率xx%，完成各类回复x件，上报安全隐患xx件。
5.双超治理：xxxx年我局继续采取三统一、两规范、三限制的双超治理新模式，固定检测和流动检查相结合，对车辆扬撒、改型、和脏车污染等问题进行查处。先后查处超限车辆xxx辆，擅自改型xx件，其他货运违章xx件。
6.党的群众路线教育实践活动开展情况：一是健全组织机构，注重四个讲清楚，突出分类指导，抓好思想发动和氛围营造，使践行党的根本宗旨成为党员、干部的普遍自觉；二是运用三个方法深化学习教育，开展党组中心组（扩大）学习3x次，集中学习2次，聚焦四风走基层、听意见，建立完善七本台账，坚持对标焦裕禄精神，边学边查边改，切实为群众办实事解难事；三是坚持聚焦四风，认真查摆突出问题，深刻剖析思想根源，以整风精神开展批评和自我批评，切实整改措施立改立行，形成了领导带头、党群互动的良好局面；四是按照四个回应要求，认真制定整改落实方案，抓好制度废、改、立，对制度规范性文件清理xx项、废止x项、修改xx项、新建xx项，确保了教育实践活动出成果、见实效，形成了转作风、惠民生、促跨越的长效机制。
7.公交体系改革：为改善我市公交形象，方便市民日常出行，今年以来，我局全面展开公交体系改革工作。我们采用企业整合、公司化经营、员工制管理、成本监审、政府保底的方式对我市公交体系进行改革。xxxx年，我们已完成了公司整合等前期工作，共更换xxx辆新车，同时启动了智能公交平台建设，力争满足群众高效、畅达、舒适、便捷的公交出行需求，全面推动我市惠民公交、智能公交、绿色公交的建设。
8.临时任务：为第五届环中国国际公路自行车赛彭州赛段、蔬博会等重大活动做好交通保障工作。
二、工作计划
1.加快推动公路建设；
2、继续加强双超治理，严格交通执法程序，规范执法自由裁量权，建立公平、公开、公正的执法制度；
3、加强运输市场管理，坚持保护路权，强化路政管理，确保公路无三乱现象；
4、坚持做好公路养护工作，保障我市路面整洁美观；
5.深化党的群众路线教育实践活动成果，继续加强干部职工管理及教育工作。
交通年度计划(篇7)
今年以来，在县委、县政府的正确领导和各部门、各乡镇的支持配合下，大干交通，干大交通，取得了阶段性成效。
一、xxxx年做法和成效
分x个方面：一是谋划科学布局，引领交通先行；二是确保要素保障，加快建设步伐；三是打造精品工程，建设美丽交通；四是强化齐抓共管，力争行业创优。
（一）谋划科学布局，引领交通先行
一是搭建大框架。十三五我县综合交通计划投资xxx亿元，按照一中心两通道战略部署，着力搭建三大高速、三大国道和一主两副多线交通网络，加快实现互联互通、畅速xx。二是抢抓大机遇。攻克项目资金来源、债务风险控制、永农调整等难点，抢抓项目前期审批，xx北互通已列入省重点，鳌江互通列入预备省重点，Sxxx和Sxxxxx段等项目有望列入省重点。三是项目大储备。提早谋划储备xx个项目。积极对接省市部门，南连高速取得突破进展，省里明确省与市县出资比例为x:x，其中先行段xx荡山互通连接线完成施工图设计；xx互通工可编制、xx北互通施工图批复、鳌江互通施工图批复、Sxxx初步设计预审查、Sxxx初步设计预审查等x个项目；县级层面完成港站城大道工可编制、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程方案审查、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程工可修编、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程工可编制、萧麻大道工可编制等xx个项目。
（二）确保要素保障，加快建设步伐
一是优机制抓投资。进一步优化三级联动协调机制，制定前期、建设挂图作战表，狠抓政策处理重点、卡点督查考核；x-xx月份，完成交通固定资产投资xx.xx亿元，占市年度标线考核任务的xx.x%，占县委县政府年初下达目标任务的xx.x%，全市综合交通排名第x。x-xx月份，完成交地xxxx.xx亩，房屋拆迁xxx间，坟墓迁移xxx穴，杆线迁移xx处。二是提速度抓建设。xx个项目，全力以赴抓开工、抓续建、抓完工，xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升改造工程、蒲山至满田农村道路提升工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路改造提升一期工程、xx县xx镇xx村至xx村农村道路提升工程、红色领航应急工程等x个项目开工建设，年底前确保开工xx北互通、鳌江互通项目；xxx国道西过境瑞安仙降至xx萧江段改建工程、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、万全至瑞安锦湖公路工程、西部红旅道路等x个项目积极推进，甬台温高速公路复线（xx段）、xx县xx至xx社区红色旅游道路、红色领航应急工程、温州xx海事监管码头等x个项目建成，闹村上南至xx贡后道路等x个项目年底竣工投用。三是强要素抓保障。争取土地占补指标xxxx亩，争取到位省、市补助x.x亿元，实现融资xx.x亿元，资金保障有力。
（三）打造精品工程，建设美丽交通
一是四好农村路开局良好。完成投资x.x亿元，其中，完成通自然村、断头路工程xx.xx公里（考核xx公里），低等级公路提升改造工程xxx.xx公里（考核xx公里），通乡镇、景区公路新改建工程xx.xx公里（考核xx公里），农村公路大中修工程xx公里等；计划完成美创线路总里程约xxx公里，已完成红色领航项目xx公里，鳌江十里梅林示范带、昆阳塘河田园风情示范带、青街畲乡竹海示范带等美创项目已施工。二是公交惠农扎实推进。投资xxxx万元，收购改造xx条客运班线xxx辆农村客运车辆，投放xxx辆新能源公交车，开通昆阳至xx、鳌江至萧江、动车站至xx等多条主干镇际公交，票价下降xx%以上，公交化率从xx%提高到xx.x%，除xx岛上客运外实现县内客运全域公交化；创新模式，与邮政部门合作建设村级物流点，完成xxx个；实现公交移动支付，组织开展志愿者服务、一分钱坐公交等活动，不断提升服务水平。
（四）强化齐抓共管，力争行业创优
一是交通治堵见成效。建设公共停车位xxxx个，专用停车位xxxx个，港湾式停靠站xx个，更新新能源公交xx辆；打通断头路x条；加强交通运输秩序管理，出动执法人员xxxx人次，检查车辆xxxx辆次，执法艇xx艘次，办理非现场执法案件xxx件，立案查处xxx件。二是优审批高效便民。高效推进最多跑一次改革工作，统一主项xx项，子项xxx项，政务网办事事项xxx项，网上实现率达到xxx%，掌上实现率达到xxx%，即办比例达到xx.xx%，承诺压缩比达到xx.xx%；推行网上年审、异地签注，落实货车两检合一政策，采取电话预约，上门服务机制，通过快递跑、数据跑等方式，简化办事流程和审批环节，实现零跑路。三是强队伍提升形象。严格履行全面从严治党主体责任，落实一岗双责、三书两报告、三重一大及交通建设工程标前、标后监管、重点工程纪检派驻制；积极开展党纪政纪条规学习，组织观看廉政教育警示片、举办党风廉政（落实全面从严治党主体责任）专题讲座；依据xxxx年全县交通系统党风廉政建设暨基层站所执法队伍集中整顿行动推进会议精神，开展基层站所执法队伍集中整顿行动工作，打造廉洁、文明、高效交通形象。
二、xxxx年工作思路
xxxx年，是交通发展承前启后的关键期，全县交通运输工作要紧紧围绕县委、县政府的战略部署，准确把握新时代的脉搏、抢抓新时代交通发展机遇，大力推进重大交通建设，进一步提升交通运输服务水平，全力打造互联互通的温州南部综合交通枢纽中心。
（一）打好综合交通建设持久战，进一步补齐交通短板
xxxx年重点实施四个一批建设：x.建成投用一批。计划建成万全至瑞安锦湖公路工程、xx镇xx村至xx镇xx村防洪通道农村公路改造提升工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx县鳌江车渡码头工程（一期）、xx至吴垟公路改建工程（一期）、xx镇南湖至x公路改建工程（一期）、xx至xx（及青街支线）红色旅游专用道路工程二期（矾岩大桥至溪边南段）等项目。x.开工突破一批。计划开工南连高速（瑞平苍高速）、xx镇道路修复提升工程、xx镇xx至xx镇xx社区农村道路改造提升工程、蒲山至满田农村道路提升工程（二期）、xx至吴垟公路改建工程（二期）、xx镇南湖至x公路改建工程（二期）等项目。x.在建推进一批。加快推进甬台温高速公路xx北互通新建工程、xxx国道瑞安仙降至xx萧江段改建工程（含昆水公路）、xxx国道xx榆垟至鳌江段公路工程、xx镇xx村至xx村农村道路提升工程等项目。x.前期谋划一批。积极配合市局完成温州南连高速施工图报批、xx互通施工图报批工作，加快推进Sxxx、xxx省道改建、xxx省道改建与xxx省道连接线、鳌江互通至xx动车站公路、xx县胜利路东延段（墨城互通至横山大道）新建工程、xx县xx省道至xxx国道连接线公路、xxxx至泰顺九峰公路xx段新建工程、xxx国道西过境昆阳连接线民丰高架桥扩建工程等项目，为交通发展奠定项目支撑基础。
（二）打好民生实事工程阵地战，进一步提升品牌服务
一是狠抓四好农村路建设。计划完成投资x亿元以上。新建通乡镇、景区等公路xx公里，通自然村、断头路等建设xx公里（考虑村居调整需求，市对县考核加分需要，梳理项目库xxx公里以上），低等级公路提升改造xx.x公里，路面维修xx公里，安防工程xxx公里，危桥病隧改造x座，发现一座，处理一座，普通公路服务站x个，建设城乡运输服务站x个，陆岛码头泊位提升改造x个等（开工建设麻步镇渔渡大桥，世纪大道，万全、xx、xx闹村、山门怀溪美丽经济走廊示范带；继续建设xx村-xx村隧道、xx碧海仙山示范带、xx县美丽经济走廊提升改造工程等）。
二是狠抓公交优先发展。针对任务清单和时间节点，倒排进度、挂图作战，继续优化调整公交线网。新增或优化公交班线x条，新改建村级物流节点xxx个，新改建港湾式停靠站xx个，新建一个乡镇运输服务站，新建充电桩xx个，积极淘汰国三及以下货运营运车辆xxx辆。进一步加大打击黑车力度，规范出租车、网约车市场秩序等。
三是狠抓港口水运发展。建成投用xx鳌江车渡码头工程（一期）主体工程、xx港航便民及旅游服务中心工程、xx有限公司；建成港区xxx吨级溢油设备器材装备库；完成xx岛进港航道及码头港池疏浚工程；开展部分老旧码头技术改造提升工程；进一步帮扶企业，督促企业加快港区外迁进度，码头外迁工程全面开工；完善新售票系统软件功能，xx航线实名制系统全面实施，方便旅客出行。
四是狠抓美丽公路建设。推进万里美丽经济交通走廊建设，计划实施xx.xxx公里；力争启动Gxx沈海高速xx互通x号桥、鲍岱桥等桥下空间综合利用，力争创成美丽经济交通走廊创建省级示范县、四好农村路国家级示范县。
（三）打好治理能力建设升级战，进一步提升治理水平
一是抓审批，效率提高到位。切实落实交通运输综合行政执法改革，加快执法队伍整合，不断推进行业治理体系和治理能力建设。全面推动最多跑一次再突破。按照八统一要求，规范办事指南，进一步简化审批材料，优化业务流程，实现xx%以上业务零跑腿，推动最多跑一次向零跑腿迈进。二是抓治堵，管理水平到位。推进全县交通治堵工作，优化城乡道路网络结构、加强城乡交通基础设施建设、完善城乡智能交通管理体系、落实公交优先发展策略，全面构建城乡交通一体化新格局，着力提升全县道路交通服务水平。三是抓预警，安全体系到位。完善相关应急预案、管理制度，强化安全制度保障，提升应急救援能力，确保交通行业和谐稳定。四是抓队伍，素质建设到位。切实履行党风廉政建设主体责任，严格落实领导干部廉洁从政相关规定，积极开展党风廉政建设专项活动、移风易俗改革、全国文明城市创建等工作，强化交通队伍建设和党员干部教育。加强交通工程招投标管理，认真落实交通工程招投标监管、重点工程纪检派驻制，加强交通系统内部审计工作，从源头上预防腐败。
xxxx年工作任务艰巨繁重，目标已初步明确，关键在于落实，主要要做到以下三点：一要强化责任意识。明确责任强化督查抓落实，将工程建设任务、投资额等进行量化、细化，倒排时间，明确责任，并通过公布排名和通报，强化督查；要完善奖惩抓落实，进一步建立健全工程建设考核、奖惩机制，明确奖惩措施，形成奋勇赶超的良好工作氛围。二要强化创新意识。要创新工作思路，破解难题，加强与上级交通部门对接，争取交通项目列入省重点、国家战备公路，解决部分土地指标问题，向上争取资金补助。要加大交通融资力度，最大限度吸引社会资本建设交通，多元化多渠道融资，为交通建设提高资金保障。进一步完善政策处理考核办法和重点交通项目协调机制，坚持问题导向，强化考核督查，确保工程顺利推进。三是强化实干意识。要狠抓工作落实，坚持崇尚实干，提升执行能力，使大抓落实、马上就办成为交通干部职工的行动自觉，进一步转变作风提效能、凝聚合力促发展，努力营造想干事、敢干事、会干事、能干成事的良好环境。
总之，我们将在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕县委、县政府的战略部署，逢山开路、遇水架桥，以实干精神，奋力作为，全力打造温州南部交通枢纽中心。
交通年度计划(篇8)
2024年，按照县委、县政府稳增长、调结构、促改革、惠民生有关要求，我局采取有力措施，认真谋划重大公路项目建设，构建以加快推进项目建设工作助力全县经济稳增长。现将交通运输各项工作推进情况总结如下：
一、项目建设推进情况
（一）G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路
1、项目基本情况
该项目起点为xx区xx镇xx收费站（接xx大道），经xx镇、xx镇xx、xx镇、xx县城环城道路，终点至xx县xx镇，全长约85公里，按一级公路标准改建，总投资17亿（其中，xx收费站至xx县城环城道路45公里，投资9亿元；xx县城环城道路至xx镇40公里，投资8亿元）。
2、项目推进情况
根据《xx壮族自治区人民政府办公厅关于印发xx高速公路xx至六景段交通拥堵综合治理工作方案的通知》（x政办发〔2024〕x号）要求，xx市人民政府作为责任单位，加快推进的G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路建设。2024年10月22日，xx市人民政府办公厅下发了《关于印发xx高速公路xx至六景段交通拥堵专项治理（公路建设项目）工作的通知》（x府办函〔2024〕x号），明确G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路建设责任单位为xx县人民政府，配合单位为xx市发改委、财政局、交通运输局、国土局，xx区人民政府。
建设资金来源：项目xx收费站至xx县城环城道路段已列入交通运输部20242024年公路建设项目前期工作计划，xx县城至xx镇段可按国道改扩建建设标准申请自治区补助资金，其余项目建设资金由xx县人民政府解决。
市政府下一步工作要求：由xx县人政府实施建设，市国土局做好项目基本农田调整工作，市财政统筹安排项目补助资金，各有关单位加快项目前期手续办理进度，xx区人民政府配合做好征地拆迁工作。
3、请求协调解决的问题和下步建议
1.根据《中华人民共和国收费公路管理条例》第十二条规定：收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里，G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路项目起点于xx收费站，至xx镇全长约85公里，符合《中华人民共和国收费公路管理条例》设置收费站的标准。因此，建议将G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路项目，按收费公路向社会投资公司融资筹措项目建设资金，走市场运作模式组织实施项目建设。这将便于引入投资公司筹措项目建设资金，减轻地方资金筹措压力。
2.由于该项目跨越xx区、xx县两地，属国道改扩建工程，如果由xx县人民政府作为业主，不利于项目建设的推进，向区交通运输厅建议协调由市一级交通运输主管部门作为业主组织推进。
3.向区交通运输厅建议在规划设计G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路项目工程时，按照双向四车道一级公路设计标准。xx至xx县城段的线位布置尽量与已设计的原xx大道延长线相吻合，xx县城至xx镇段可在原二级公路基础上按照双向四车道一级公路设计标准实施扩建。
4.请求协调xx市人民政府根据治堵方案尽快将G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路项目统一纳入财政预算落实该项目建设资金。
5.请求协调自治区交通运输厅继续向交通运输部争取将该工程xx县城至xx段纳入十三五交通路网建设规划，作为G322、324xx至xx段二改一公路改扩建工程，请求交通运输部立项并下拨项目建设资金，尽可能在2024年2024年开展建设。
（二）贵港经xx至隆安高速公路
根据《xx壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》（桂政发〔2024〕51号），途经我县的高速公路有两条：一是贵港至隆安高速公路，自东向西走向；二是柳州经合山至xx高速公路自北向南走向。
1、项目基本情况
贵港至隆安高速公路项目全长228公里，总投资197.5亿元，其中xx县境内75.9公里，总投资约65.56亿元，占用土地8908亩，临时用地1268亩。
2、项目推进情况
该项目业主已确定为中国交通建设股份有限公司，目前工程可行性研究报告已通过评审，正在由中交公路规划设计院进行初步设计，现该公司已就xx段路线方案、互通节点及构造物设置等征求意见，县政府已征求相关乡镇、部门意见，形成复函反馈给中交公路规划设计院，原则上同意该公司推荐方案K线规划建设，争取线路方案尽早确定。目前环评、水保、节能、工可均已评估，上报待批，项目已于2024年12月7日开工建设。
3、请求协调解决的问题和下步建议
1.征地拆迁配套资金筹措问题。按照《xx壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》中提出要创新投资体制，实施区市共建模式，即由相关区市、县（市、区）人民政府负责解决项目的征地拆迁及其费用；区市、县（市、区）人民政府承担的投资通过当地筹措资金或整合土地、旅游等资源资产等方式落实，相应土地指标由自治区解决。xx市交通运输局组织相关单位召开研究分析会，并形成了《贵港至隆安高速公路涉及我市征地拆迁费用筹措方案研讨会会议纪要》（南交运纪要〔2024〕71号），根据《会议纪要》精神，该项目征拆费用由沿线的xx县、武鸣县、隆安县分别筹措。经测算，我县需配套征地拆迁费用17.94亿元（8908亩20.14万元/亩=17.94亿元）。项目按计划要在2024年底前开工，按照我县财政现状，难以筹集配套的征地拆迁费用17.94亿元，将影响项目推进工作。
根据上级部门召开资金筹措相关会议精神，县政府组织有关乡镇、部门充分论证，拟出以下两个资金筹措方案：
一是通过项目收益抵押贷款方式筹资。贵港至隆安高速公路总投资194亿元，按xx县配套征地拆迁费用17.94亿元，占投资总额的9.25%。按照谁投资、谁收益的原则，请求协调自治区交通运输厅合理分配项目投资收益，拟通过项目投资收益权向银行贷款方式筹资。以收益权直接向银行贷款方式筹资，能确保配套征地拆迁费用及时到位，更有利于加快推进项目征地拆迁工作。二是通过拍卖土地方式筹资。经初步测算，目前xx县拍卖出让土地估算价格为100万元/亩，扣除征地成本后纯收益价格：79.86万元/亩，需要拍卖出让土地面积：17.94亿元79.86万元/亩=2246亩。目前县政府计划拍卖两块地皮筹措项目建设资金：一是炮龙广场片区977.3亩；二是中山公园片区2108.2亩。目前正在请求市政府协调自治区国土资源厅给予相应用地指标。但是土地指标需要自治区国土资源厅批准，审批手续较复杂，批复周期长，另一方面是我县房地产市场不景气，土地拍卖方式筹资还有诸多不确定性因素，近期内资金筹集额度很难保证，不利于及早开展项目征地拆迁工作。因此建议采用项目投资收益权直接向银行贷款方式筹资。
2.为了避免与柳州经合山至xx高速公路布线时相互干扰，同时减少占用土地，减轻地方征地拆迁工作压力，提高高速公路利用率，加快项目建设进程，我局将继续请求自治区交通运输厅协调两条高速公路规划设计单位将xx新桥段至思陇镇段共线，按双向八车道进行布设。
（三）柳州经合山至xx高速公路
1、项目基本情况
柳州经合山至xx高速公路项目主线长211公里，估算总投资191亿元，其中经过xx县境内里程27公里。
2、项目推进情况
工程可行性研究报告已评估并依据评估意见修改完善，正在协商选择业主，项目计划2024年开工建设。
3、请求协调解决的问题和下步建议
一是线路走向力争上级部门采用推荐方案K线，xx新桥至思陇线段与贵港至隆安高速公路共线，按双向八车道布设，线型尽量靠近县城衔接县城西环路。
二是项目用地征地费用所需资金数额巨大，给我县财政造成很大压力，请求协调自治区国土资源厅解决好用地指标以便落实配套资金问题。
（四）柳南高速公路改扩建项目
1、项目基本情况
该项目为国家高速公路网泉州至xx高速公路的组成部分，主线起于柳州市鹿寨北互通阳朔至鹿寨高速公路，估算总投资约227亿元。其中xx段长53公里，投资约46亿元.
2、项目推进情况
项目初步初设已于2024年4月获得交通运输部批复，目前正在进行施工图设计，计划于2024年底实质性开工，工期36个月。
（五）加快推进新宾至洋桥至xx监狱二级路建设
项目推进情况：2024年，县政府计划在廖平农场建设造纸工业基地、在马潭种畜场建设工业园区，要求推进新宾至洋桥至xx监狱二级公路项目建设，我局委托广东省冶金建筑设计研究院编制工程可行研究报告。2024年11月已完成新宾至洋桥二级公路工程可行性研究报告初稿。新宾至洋桥至xx监狱二级路建设项目全长22公里，计划总投资12024万元。
存在问题和下步措施：由于有关企业与区xx监狱多次协商未达成统一意见，马潭种畜场工业园区建设项目也一直搁置，加上该项目建设里程长，投资总额大，上级部门按每公里180万元补助建设资金，22公里补助3960万元，缺口资金达8040万元，如果沿线没有开发计划产生投资效益，近期内用县财政投资建设是否可行还需进一步论证，待县政府论证同意后才能开展后续工作。
（六）加快推进来宾良江至xx武陵二级公路及洋桥至xx连接线项目建设
来宾良江至xx武陵二级公路，主线全长67公里，总投资约3.35亿元，其中xx境内28.63公里，占地536.353亩。洋桥至xx连接线是经区公路局同意纳入来宾良江至xx武陵二级公路主线一并报批建设的项目，该项目全长18.71公里，占地292.906亩，计划总投资0.79亿万元。目前各项前期工作已基本完成，设计单位已到我县进行实地勘测设计等前期工作，力争明年开工建设，形成实质性生产力。
（七）推进市本级行政村通畅工程项目建设
xx市交通运输局下达2024年市本级行政村通畅工程项目有3个共9.1公里，计划总投资905万元。实际项目总长8.1公里（因部分路段当地已提前建设），完成投资810万元。6月份开工建设， 11月10日已全部完工，提前1个多月完成上级下达的项目建设任务。
（八）推进非贫困村通屯道路项目建设
xx市发展和改革委员会于2024年5月12日下发文件《关于xx市2024年市本级财政资金非贫困村通屯道路投资计划的通知》（x发改投资【2024】x号），我县非贫困村通屯道路项目共有27个36.5公里，总投资1503万元，为了确保任务的顺利完成，我们做到了早布置早落实，所有项目于12月20日全部顺利完工。
（九）加快2024年生态综合示范村道路项目建设
1、宾横二级路至运河桥公路，全长3.95公里，按四级公路标准设计，设计时速20公里，路基宽6.5米，沥青路面宽4.70米，总投资550万元。
2、古辣镇至蔡村公路路面改造项目，全长1.2公里，总投资163万元，10月份已完工。
3、蔡村至大陆村公路路面改造项目（拓宽至56米），长度为2.83公里，总投资132万，10月份已完工。
（十）扎实推进美丽xx生态乡村道路硬化专项活动示范点建设
根据《xx市交通运输局关于下达2024年部门预算第一批统筹安排建设项目补助计划的通知》（x交运发〔2024〕x号）文件精神，同意将我县和吉镇三民村委作为美丽xx生态乡村道路硬化专项活动示范点，涉及公路项目及推进情况：
1、扩建和吉至平桥至伶俐村委路段。长度约5公里，众3.5米扩建至5米，总投资100万元。12月中旬全部完工。
2、新建和吉镇三民村委石灰村道路，宽3.5米，长1.7公里，总投资34万元。11月底已完工。
3、新建和吉镇桂南林场砖厂至新陈村，宽3.5米，长1公里，总投资20万元。11月底已完工。
（十一）续建2024年度桥梁项目4座总长度为184米，总投资601万元（于2024年8月份全部完成）
1、xx镇龙公桥长55米，总投资199万元。
2、露圩镇急水江桥长40米，总投资103万元。
3、新桥镇四坝桥长48米，总投资171万元。
4、思陇镇宋屋桥长41米，总投资128万。
二、交通运输业发展情况
（一）2024年客、货运输量完成情况
客运量方面：旅客运输平稳增长。1-12月累计完成公路客运量614万人，与去年同期相比增长5.86%，。旅客周转量42980万人公里，同期增长5.68%。
货运量方面：货物运输稳中有升。1-12月累计完成货运量738.79万吨，与去年同期相比增长10.11%。货物周转量88654.8万吨公里，同期增长10.11%。
（二）公交出租车行业发展和管理情况
随着机动三轮车非法载客退出运输市场，为保障群众方便出行，我局采取有力措施大力发展城市公交出租行业。全县公交车企业由2家发展到4家，全县公交线路37条，拥有公交车288辆。出租车企业2家，出租车共120辆。我县作为xx市建制村道路客运通达试点县份之一，为确保至2024年客运通达率达到88%的目标任务，计划2024年新开通3条公交线路，投入18辆公交车运营，解决10万群众的出行需求。2024年实际新开通4条公路线路，投入公交车20辆，总投资436万元。分别是：5路线xx汽车站高铁xx站，已投入5辆公交车运营，投资128万元；6路线xx汽车站高铁xx站，已投入5辆公交车运营，投资128万元；7路线xx汽车客运新站途经xx高铁站至洋桥镇东青村，已投入4辆公交车运营，投资100万元；芦圩至共和村委公交班线，共投入6辆公交车运营，投资80万元。此外，报县政府批准新增的农村公交线11条，拟投入公交车31辆，计划年底投入运营，目前xx县运德公共交通有限公司已经按照拟投入公交车数量、车辆类型等向运德集团报送购车计划，同时正在按要求设置相应的交通提示标志等，为车辆投入运营做好前期安全保证工作。这11条公交线路的开通将较好地解决部分城郊和农村群众的出行需求。
三、固定资产投资和招商引资完成情况
2024年上级下达给我局固定资产投资任务数为41000万元，截止12月15日已完成固定资产投资41600万元，占全年任务101%；招商引资上级下达任务数为3400万元，已完成5350万元，占全年任务157.35%。
四、2024年重点工作初步计划
（一）加快推进G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路项目前期工作，争取项目尽早获得立项批建。
（二）继续加强向上级交通运输主管部门汇报，争取上级对xx交通基础设施建设的扶持，推进贵港至隆安、柳州经合山至xx、柳南高速公路改扩建三个高速公路项目建设，配合县政府做好征地拆迁等相关工作。
（三）上报xx市交通运输局2024年农村公路连通工程项目计划8个，按四级公路标准设计，总里程30.9公里，总投资3090万元，涉及洋桥、xx、甘棠、和吉、大桥、露圩6镇，连通建制村10个，计划2024年8月开工，12月底完工。具体任务视xx市交通运输局批复为准。
（四）上报xx市交通运输局2024年非贫困村通屯道路建设项目21个，总里程25.45公里，总投资1060.1万元，涉及大桥、古辣、新圩、xx、洋桥、xx、和吉、邹圩、王灵9镇15个建制村实现公路畅通村屯28个。计划2024年7月开工，12月底前完工。具体任务视xx市交通运输局批复为准。
（五）上报xx市交通运输局2024年农村公路路网结构改造（安防）工程建设项目4个，总里程35.48公里，总投资380万元，处置隐患公路里程32.2公里。计划2024年8月开工，12月底前完工。具体任务视xx市交通运输局批复为准。
(六) 上报xx市交通运输局美丽乡村生态乡村农村公路县乡道联网提级及改造建设项目5个，按四级公路标准设计，总里程28.8公里，总投资1760万元，涉及洋桥、xx、甘棠3镇5个建制村。计划2024年8月开工，12月底前完工。具体任务视xx市交通运输局批复为准。
（七）上报xx市交通运输局农村公路渡改桥和新建桥梁建设项目4座，桥梁总面积848平方米，总长106延米，总投资474万元，分别是中华镇周坝桥、武陵镇木荣桥、中华镇桥头桥、王灵镇三拱桥交通运。具体任务视xx市输局批复为准。
（八）上报xx市交通运输局二级客运站1个占地6000平方米，总投资300万元；港湾式便民亭4个占200平方米，总投资200万元；报建便民候车亭20个占地720平方米，总投资80万元。具体任务视xx市输局批复为准。
（九）完成上级交通运输主管部门和县委县政府交办的其他工作。
xx县交通运输局
2024年12月15日
