铁路安全的演讲稿

铁路安全的演讲稿9篇。

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铁路安全的演讲稿【篇1】

各位领导、各位平委、各位工友、来宾们、朋友们：

大家好!

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。我叫**，是海港工务领工区的一名新员工。作为一名年轻职工，我班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。我的演讲题目是“安全伴我走一生”。

在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么?是金钱美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全!自从记事，特别是走进铁路的大门，有两个字让我刻骨铭心，那就是我们过去讲、现在讲、将来永远要讲的天字号大

做起，每一条螺栓、每一颗道钉、每一根钢轨、每一处接头，他都是检查了再检查。不给安全留下任何隐患。对他这种近于死板的工作方法和态度，对于刚刚入路的我很不理解，通过领导和师傅的言传身教，特别是通过“6.16”事故，看到工友因安全知识贫乏,安全意识淡薄，违章违纪，被火车撞死在铁路线上。

“前车之鉴，后事之师”如果没有“安全第一”的意识，那么我们可能失职，就是对自己的不负责任，对家庭的对企业和员工的不负责任不负责任，就是安全隐患，甚至是犯罪。一念之差，违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想。给公司和职工造成的直接损失，少则几千、几万，多则几十万甚至上百万，工务无小事，而事故所带来的间接损失，更是不可限量，难以估算。

“安全”对我们人生最重要，它的意义,在于生产装置的稳定运行;在于千家万户的幸福与欢乐;更在于国家财产的安危!不讲安全，;不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中断供电系统的正常运行;不要安全，哪怕只是小小的一个意念,就能让操作中的生命处于危险。正是“安全”保持着××行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们不断的走向发展壮大。

安全和良好的秩序,是我们企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现，这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。

我相信，只有那些曾经或正在致力于献身××安全这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动，一种自豪，一种喜悦，一种激情，如大海翻腾，如群山呼啸，如岩浆喷发，如涓涓溪水……

铁路安全的演讲稿【篇2】

首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将不折不扣地执行规则，在日常重复、简单、琐碎的事情中落实安全细节。

从登机学习到值班，从安全宣传到行李架的摆放，每一个细微的动作都显示出规律，真正使规范成为习惯。正是他对安全的高度警觉，对规章制度的严格执行，对细节的细致关注，使建辉精神焕发，确保了旅客的人身、财产安全。

其次，实实细则注重事故预防。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的k7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。

有一次，我帮一位旅客在火车上搬大件行李时，突然发现压脚被行李撞到了，只有两三毫米的压脚压在了翻盖上。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：

在这种情况下，一旦压脚松开，襟翼就会自动弹起，后果不堪设想。小孩子容易受挤压。如果我没有立即想到压脚释放的结果，也许我的反应不会这么快。这次事故发生后，我想在工作中看到一个细节，所以我们应该考虑到安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

因此，防范是实实安全细节的基石。

最后，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全源于长期的警惕，事故源于瞬间的麻痹。以往的教训一再证明，事故的发生是由于工作人员的疏忽大意和没有严格执行操作标准造成的。

待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁;警示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落;烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。

评委们，我认为只有把细节落实到位，消除隐患，才能保证安全。只有安全，生活才能精彩，企业才能快速发展，国家才能繁荣昌盛。普通列车员保护乘客的人身安全和家人的幸福。他们的使命崇高而伟大。

就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

铁路安全的演讲稿【篇3】

篇一：铁路安全演讲稿

铁路安全讲话：坚持规范运行确保安全

安全生产

作者：佚名更新时间：

20xx-7-12

我演讲的主题是：坚持规范操作，确保安全生产。

谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。

安全工作只有起点没有终点；如果有一点疏忽，可能会导致事故，一切的美好

好吧，企业的繁荣，甚至是宝贵的生命，都将消失。

也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：

“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗？我说：

不，只要我们按规定工作，认真执行操作标准，就可以保证安全和过去的事故教育

经反复论证，所有事故都是违反规章制度、不执行操作标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。

70人死亡，416人受伤，因为我们错过了

发个快讯，因为我们超速，70个家庭破产，白人父母失去

此处隐藏部分文章内

荣集团首席执行官张瑞敏表示，非凡就是把平凡的事情做好几千次。坚持每天的标准操作并不难，但坚持每天的标准操作却很难。让我们在平凡的岗位上坚持标准操作。如果我们一千次一万次不犯错误，我们的安全就会得到保证，

企业发展有保障，家庭和睦有保障。

谢谢大家。

篇二：铁路安全演讲稿

篇一：铁路安全演讲稿

铁路安全演讲稿

铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。

但你真的完全理解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？

真是这样吗？不，绝不是这样！

千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。如果我们从事交通运输业，如果我们不树立安全第一的观念。

那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢??？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。

就拿而言????????还会造成这样的错误吗？而对于????

来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！

一个小小的错误，一点点的粗心，一点点的懈怠，都会导致一场巨大的灾难；还有一点点的关心，一点点的奉献，一点点的沉思，才有可能安全或者得救，给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。

篇二：铁路安全演讲稿

铁路安全讲话：坚持规范运行确保安全

安全生产

作者：佚名更新时间：

20xx-7-12

我演讲的主题是：坚持规范操作，确保安全生产。

谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。

安全工作只有起点没有终点；如果有一点疏忽，可能会导致事故，一切的美好

也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：

“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗？我说：

不，只要我们按规定工作，认真执行操作标准，就可以保证安全和过去的事故教育

经反复论证，所有事故都是违反规章制度、不执行操作标准造成的。大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。

70人死亡，416人受伤，因为我们错过了

发个快讯，因为我们超速，70个家庭破产，白人父母失去

此处隐藏部分文章内

荣集团首席执行官张瑞敏表示，非凡就是把平凡的事情做好几千次。坚持每天的标准操作并不难，但坚持每天的标准操作却很难。让我们在平凡的岗位上坚持标准操作。如果我们一千次一万次不犯错误，我们的安全就会得到保证，

企业发展有保障，家庭和睦有保障。

谢谢大家。篇三：铁路安全演讲稿

立足岗位做贡献铭记安全在心头

在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。

在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；

坏了一只蹄铁，折了一匹战马；

折了一匹战马，伤了一位骑士；

伤了一位骑士，输了一场战斗；

输了一场战斗，亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？

从某种意义上说，铁路的安全与否决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一个年轻的铁路工人。从我上路的那天起，我就知道我与安全工作有着不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。

这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，至少我们不需要下雨；虽然程序有点复杂，但能保证我们的工作和身心安全。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实，仔细想想，不难发现，安全是一把伞，是一把保护我们生活和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为我们只有在安全的时候才健康；我们只有在工作的时候才会快乐。安全使我不断受益，使我不断成长。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一个真正的勇士，请展示你年轻的旗帜，倚天拔剑，在中原追鹿，把你的激情献给铁路；如果你是一个真正的水手，请展示你的年轻旗帜，斩波，继续前进，把你的青春献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。

篇三：铁路职工安全在我心中演讲稿范文

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家下午好!我叫王冠，是淮安南站一名助理值班员，非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲，共同唱响安全在我心中这个主题。

今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头!泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》，大意是说泾溪石险水急，人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。

反而是在水流缓慢的无惊无险之处，常常听到有人淹死的消息。是啊，能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中那粒细小的砂石，看似小小的瑕疵，留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸将是残与缺，生与死，血与泪的现实。

站在安全防线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业。但当你越过安全线，意味着悲惨的生活，破碎的家庭，经济损失和悲剧。4.

员工严重受伤事故给我们留下了深刻的印象。一起因非法经营引发的血淋淋、鲜活的人身伤害事故，应该说给我们上了深刻的教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残，给自己、家庭、单位带来的伤害有多大，我想不言而喻。

通过对车辆段、车间、淮安南站的多次事故案例分析，我深受感动，受益匪浅。我是一个年轻的铁路工人。我知道我从上路那天起就一直在安全地工作

结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候，师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个，注意那个，还经常提醒我很多琐碎的东西。比如，上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢，雨天注意上下车梯防滑，连挂车辆前一度停车，注意观速观距等等。

当时我总觉得这些都是一些小事没有必要，甚至有时候心里还想年纪比我还小，无非比我早工作两年，怎么这么婆婆妈妈!直到

5.25沭阳站调车事故的发生，使我理解了师傅的谆谆教导。我是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。

干连结员期间，由于自己工作态度的松懈，作业前准备不充分，未按规定试验电台，以至于整批作业电台没电，在进货场推送领车时，观速观距不到位，在手信号作业中未能准确及时显示距离信号，导致车辆撞土挡，构成一般d类事故。事后自己很害怕，时刻的反省自己，如果能多用心，如果能多听师傅的教诲，如果能作业前充分准备，多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，就有可能避免这次事故的发生。

铁路安全的演讲稿【篇4】

各位尊敬的领导、同事们:

大家好！

在这个繁花似锦、春意盎然的人间四月天，作为一名年轻职工，非常荣幸站在这里和各位领导、前辈们共话安全风险。今天，我演讲的题目是《安全是什么》。

安全首先是一种责任。什么是责任？责任就是分内的事。作为一名接触网工，保障供电安全畅通就是不可推卸的责任，只有树立强烈的责任感，坚持一丝不苟的态度，练就过硬的技能，才能保证27.5KV电能安全传输到千里银线，保障铁路运输有序进行，尽到了这份责任，才算一名合格的接触网工。

安全对铁路何等重要！它是生命的基石，也是欢乐的阶梯。在我参加工作不到一年的时间里，通过师傅的教导、同事的帮助和自己的学习理解，深深体会到安全的重要性。在日常作业中，很多看似简单的安全规定对人身安全起着决定性作用，比如穿越线路时的“一站，二看，三指，四通过”，攀登支柱杆塔时，“手把牢靠，脚踏稳准，安全带打在安全牢靠地方”等，因为简单，所以容易被忽视，往往潜伏着巨大的安全隐患。20xx年秋天，我第一次参加夜间作业时，负责检修隔离开关，在作业过程中因为天气炎热，我想摘下安全帽，这时突然从支柱上方掉下来一只开口销，贴着帽檐掉在地上，惊出一身冷汗的我事后想，如果没有安全帽，后果不堪设想。那次的教训，让我在以后的作业中不敢有丝毫的麻痹懈怠，时刻保持着安全的危机感、紧迫感。去年7月19日，我段管内迎来最大一场暴风雨。为部署车间防洪抗汛工作，车间主任储博欣整整一天没歇脚，晚上得知母亲突发脑梗住院的消息，承受着巨大压力的他仍坚守岗位，指挥干部职工雨中雨后巡视102人次，整修整治基础滑坡、电力调整等重大险情11起，确保了车间供水供电安全通畅。这件事让我深深懂得了什么叫“责任”。确保安全不仅是工作责任，也是对家庭和社会的责任，每当心存侥幸时，亲身经历的那件安全悬乎事就会浮现在眼前，想想翘首盼望自己平安回家的父母家人，为了他们的期待和苦心不被辜负，我们必须承担好这份无法推卸、义不容辞的安全责任。

安全又是一种态度。我们常讲的“安全大于天”就是一种明确的态度和原则。记得刚入路在教育基地接触网工作室进行模拟高空作业时，我的安全带系好了但没有锁闭就要开始作业，被指导老师发现并立即制止了我继续作业，当场纠正了这个看似稀松平常的错误。后来想想如果现场作业中安全带不锁闭，受力大了挤压脱开，就会直接掉落造成人身伤害。这件“险事”让我深刻理解了“标准不落实是最大的安全隐患”的内涵，更认识到，端正的作业态度，标准化的作业流程，是确保人身和作业安全的法宝。从那之后的每次作业前，我都会认真仔细检查每个细小环节，一板一眼落实作业标准。

安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就形成了我们的安全规章。换一种说法， 规章制度 里凝聚着无数血的教训，甚至生命的代价。一天晚上，工区接到抢修作业任务，忙乱中我忘穿绝缘鞋就跑出来准备上车，师傅发现后，狠狠批评了我，让我马上回去穿戴好安全用具。现在想想，如果当时不穿绝缘鞋就去现场，接触网上的大感应电流不仅让自己受伤，还可能伤害到其他同事！安全的重要性、决定性，需要我们用心去体会，用实践去总结，用不断丰富的现场工作经验去呵护。

追根溯源，安全不仅关乎我们每个家庭的幸福，还是个人事业发展的根基，是我们“争创一流业绩，共建美丽衡供”的基础保障。上下一心，其利断金。只要大家树牢“安全第一”理念，主动担当安全责任，从日常巡视测量每一根杆塔，保障每一次天窗作业安全，严格落实一日作业标准，确保每一天的安全做起，全面排查整治安全隐患，合力攻克道道难关，日积月累中，何愁我们的安全月、安全年，衡供持续稳定的安全局面不能实现！

我的演讲到此结束，谢谢大家！

铁路安全的演讲稿【篇5】

导读：、感情表达主张、见解；也可以用来介绍自己的学习、工作和经验等；演讲具有宣传、鼓励、教育和欣赏的功能。它可以把演讲者的观点！

安全安全是天有的师傅说了你这话说得大了吧安全可能就是天呢大家可以仔细想想：没有安全我们的生命有保障我们机务段的效益有保障我们自身的利益能有保障远的不说xx年春运××段发生了1.！另外，因事故造成的其他评估点扣除，给全科造成的各种间接和直接经济损失超过200万元！

安全就是利益。这不是空谈。安全与每个员工的利益息息相关。确保安全就是确保每个员工的切身利益

每一位铁路职工于自身家庭大都是家中的顶梁之柱是妻小眼中的天保住自身安全为家撑起一片晴天是对家的责任；、严格把关、搞好自控互控从工作的每一分钟入手从每一趟车的安全入手从每个安全月入手最终实现一个个安全百天、安全千天实现我们的奋斗目标

千里之堤溃于蚁穴历年来发生的重大安全事故无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓小问题引发的违章者大多数是经验主义者,、互控、联控最终导致小问题引发连锁反应转化成了大事故.：我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性

企业与职工是一个利益共同体双方通过签订《劳动合同》企业组织职工完成上级下达的运输生产任务获取经济效益从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责保障运输安全、稳定依法合规获取劳动报酬享受正当权益企业与职工双方不但具有经济关系更具有相互履责、互为支持、、干好工作、确保安全只有这样才是真正的关心和支持段上的发展才是保障自身权益最有效的途径

作为一名新入职的大学生更要不断增强安全风险意识、,、互控、他控牢固树立安全意识真正做到防患于未然切实筑牢安全生产的铜墙铁壁

我们希望每天看到的是蓝天、和谐社会和朋友。让我们记住这个不变的原则：安全就是天堂，安全就是祝福

职工朋友们大家好！

在组织我们学习安全风险管理知识时，团队不是枯燥地照本宣科，而是结合身边的人和事来上课

想必大家还记得xx年发生的7.23甬温线动车脱轨事故事故造成40人死亡200多人受伤一名动车组司机也献出了宝贵的生命安全不牢、地动山摇对于铁路来说()没有安全我们将一无所有我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心！我们有什么理由不去践行安全第

一、生命至上的工作理念！安全责任大于天确保安全生产是我们的天职所在我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀对生命心存敬畏安全才能天长地久

××车间发生的1.

我们所处的时代是一个知识和信息大**的时代我国铁路正经历着前所未有的大发展、、学习、再学习实践、实践、再实践掌握过硬的本领才有保障运输安全的资本

××，为旅客服务，平安回家，努力实现列车安全的目标，这与你、我、他人的工作、平安、幸福息息相关，覆盖千家万户

、顶梁柱用一趟趟安全正点来诠释质高无上、永当先行的南机精神为建设五个武铁贡献青春力量

如果生命坚强

为何总留给我们太多刻骨的悲伤；

如果生命脆弱

为何黑暗中还要寻找存在的方向

今天，我们相聚在这里，畅谈安全这个永恒的主题：安全是铁路工作各部门的安全。我最需要的是我家人的安全！.

铁路安全的演讲稿【篇6】

安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

近期，全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！

我们摒弃了安全的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。我们无法忘记"11。2"机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的××次旅客列车，运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾，经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭，耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线""包扎一下"可能就没事了的侥幸心理，对机车检修整备作业不认真，故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度，使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果，给国家财产造成重大损失，还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余，我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的信任，来保证旅客的生命与财产安全呢？

放眼我们的本职岗位，我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡，就放松了对安全的敬畏吗？答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责，去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位，一项机车性能试验没有执行，一条检查范围没有落实，我们就可能成为惨案的制造者。×年×月×日，SS90144号机车牵引××次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间，司机进行贯通试验时，确认列车管压不减，随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车，构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中，没有严格执行机车检修作业标准，工作时麻痹大意，没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置，盲目作业错位安装，列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接，造成列车制动失效。大家可以想象一下，以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶，那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事，谁忽视，谁放松，谁就要吃苦头，谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福，请我们时刻牢记"安全第一，预防为主"这一永恒的主题吧。

安全教育中经常讲到："丢失一个铁钉，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。"这，就是安全经典中的"马蹄铁效应"，它告诉了我们一个真理，即："细节决定成败，习惯成就未来"。 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，而是相互呼应，紧密相连的关系。当同事需要帮忙时，当一个同事违规操作时，当有人安全防护不到位时，我们就要及时提醒他"安全这根弦不能松"。同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了，违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯，就能掌握安全工作的主动权，实现安全生产良性循环。让我们立足岗位，把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全，我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。

安全工作只有起点，没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题，在未来的岁月里，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路安全的演讲稿【篇7】

三一文库(演讲稿/安全演讲稿array〔铁路工务段安全演讲稿范文〕

进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、**等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的**时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止年月日，全段胜利实现安全生产天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。

下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报：

1、 夏修以来全段行车安全工作回顾

一。加强制度建设完善安全管理体系

企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安全调度所努力与段领导的安全管理思想保持高度一致，在段领导的支持和帮助下开展了一系列活动

制度建设。

一是，通过制定《》，规范了全段各级联控人员的行为;

二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;

三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。

经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为

进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的月份，我段安全自控率达到了%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。

相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

铁路安全的演讲稿【篇8】

汉滨区铁路九年制学校教师：吴迎红

同学们，老师们：

你们好！

我很高兴跟我们的师生进行一次关于“铁路交通安全”的演讲。

铁路是国民经济的大动脉，随着高速铁路的建成通车，列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时，相当于每秒钟跑83米，紧急刹车后，列车还将向前滑行2000米才会停下来。由于动车速度快，列车两侧会产生吸力，当列车开过来时，一不注意就会把人吸进去，造**身**或引起铁路安全事故。随着列车速度的提高，对铁路安全的要求越来越高。

然而，许多孩子对铁路，特别是高速铁路和动车组充满了无限的好奇。许多孩子还没有意识到铁路的危险。时有好奇的孩子，捡石块砸向飞奔的列车、有的学生放学后在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝……，根本无法认识到飞快行驶的列车会造成的危害性。由于火车的行驶速度很快，当我们由于顽皮向火车扔一颗石子，岂不知，这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车，对火车的伤害是致命的。

我们经常听到一些学生在铁路上玩耍失去了宝贵的生命。

接下来，我将告诉大家爱路保护的常识：

第一、四要：

要爱护铁路设备设施；

要做遵纪守法的公民；

要积极维护铁路运输安全；

要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。

第二、九不准：

不得在铁路线路安全防护区内修建建筑物、构筑物；

铁路线路安全防护区内不得取土、挖砂、挖沟；

不准在铁路下实施采空作业；

禁止在铁路线路安全区域堆放、悬挂物品；

不得在铁路两侧种植影响铁路线路安全和列车了望的树木和其他植物；

不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路，通过铁路时必须有人护送；

不准在铁路两侧烧荒；

禁止在铁路线路安全防护区内饲养牲畜；

禁止向铁路线路安全防护区排放污水、排水、倾倒垃圾等有害物质。

同学们，我们学校边上就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？今后，我希望你能做到以下几点：

1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生**事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成**。电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。

三。爱护列车和铁路设备，不要在轨道中心和轨道上放置杂物，不要撞击列车、铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定，在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上罚款。

四。不要在铁轨上接火车，也不要在火车下面钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不得擅自移动道岔、信号等设施，不得在钢轨上拧镙丝。不得翻越护栏横穿铁路；不在铁路上摆放障碍物。

5、不让车辆随意上站台；不可在铁路旁吃草，不可让牲畜上铁路；不要在铁路上行走、坐或玩耍；不用石块击打列车。

6、不扒车、钻车、跳车；不抢越道口、翻越铁路；不在铁路上压铁丝和钉子；在火车路两侧人行道上行走的学生，在火车经过时应立即躺下，以免被火车带来的风吹倒；不偷盗铁路运输物品。以上十点都是为了爱护铁路，让我们牢牢记住并努力做到！

学生们，保护铁路是每个人的责任。让我们一起行动，一起参与爱护道路的行动！让我们营**路护路的良好氛围，让列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方。

谢谢大家！

铁路安全的演讲稿【篇9】

“××”特别重大铁路交通事故，造成×××人死亡，×××人受伤，中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！

我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题：××事故离我们到底有多远？我们的身边会不会再发生类似的惨剧？

铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备好了吗？××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？仅与××事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改，那么又一个××就再次发生了！难道这就是安全了吗？××离我们很近，近到可以触手可及！

对于铁路系统来说，安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的！

安全才能生产，生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地；但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说，只要严格按照依据科学规律制定的规则去做，再危险的工作也会变成安全的。

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安全演讲稿(热门9篇)

机遇偏爱那些有准备的人，我们每个人都会经历演讲的压力。演讲稿的准备可以让演讲者更加自信地面对听众，多顺几次演讲稿可以帮助演讲者更加方便述说自己的观点，如何写出值得大家学习的主题演讲稿呢？为了更好地为您服务我们编辑了“安全演讲稿”，供你参考和使用，请收藏和分享！

安全演讲稿(篇1)

立足岗位做贡献，铭记安全在心头。在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：

一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，

名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的： 丢失一个钉子，坏了一只蹄铁; 坏了一只蹄铁，折了一匹战马; 折了一匹战马，伤了一位骑士; 伤了一位骑士，输了一场战斗; 输了一场战斗，亡了一个帝国。 也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在

我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝 国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，

我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的'感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生产的大伞。 有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因 为只有安全着，我们才是健康的;只有工作着，我们才是快乐的，安全使我不断受益，雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。

安全演讲稿(篇2)

安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对个人来说，安全就是孩子仰视你时的笑脸，安全就是黄昏时餐桌旁全家人的欢声笑语，安全是公园里扶老携幼的全家福；对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。

近年来重大安全事故频发，1984年12月3日，印度博帕尔农药厂毒气泄漏事故，使3000多名居民中毒死亡，20万人深受其害，是世界工业史上绝无仅有的大惨案；1994年12月8日新疆克拉玛依友谊馆特大火灾事故，共死亡325人，其中小学生288人，干部、教师及工作人员37人，受伤住院130人。那些用鲜血甚至是生命为代价换取的经验教训，你或许会产生几番感慨，诸多思索，并从中得到一些启示，那就是绝大部分安全事故是由于违章指挥，违章操作或违反规章制度，麻痹大意而造成的，三违现象与悲剧的发生往往有着必然的因果关系。

安全与危险只是一瞬间，安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围，我们只有真正贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在思想上高度重视安全，时刻增强安全意识，保持高度警觉，时刻做到“安全在我身边”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的发生，居安思危，防患于未然。我们要明白防患于未然的价值，它的价值要远远大于发生事故后的吸取教训，事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任。

人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候，所以在我们工作的环境中要形成“我要安全，我会安全，我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想，更是企业生存的需求。

“我要安全，安全重于泰山”是一种严肃的生活态度，是一份对家人对亲人的责任，也许你为人儿女，对于父母的养育之恩应予以回报，如果你哭了先湿了的是你父母的面颊，如果你伤了，最痛的是父母的心，在父母的心中只图儿女能平平安安，这就是他们心中最大的宽慰；也许你为人父为人母，打从孩子出生那一刻起，你的肩上便增加了要担负起呵护他们生命的责任，渐渐孩子长大，到了他们尽责任尽孝心的时候了，他们行千里最放心不下的就是你的健康与安全了，不要给他们留下“子欲养而亲不在”的终生遗憾。“安全不牢，地动山摇”不是危言耸听，是安全事故以后的痛定思痛。为了爱我们和我们爱的人请你牢记安全。“不积硅步，无以致千里；不积小流，无以致江海”，安全请从点滴做起，安全请从每时每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全，安全重于泰山”不要因为要被罚款才要，我要安全，安全重于泰山，是因为我要幸福生活。

“我要安全，安全重于泰山”是一种严谨的工作态度，严格执行安全条例是每个员工必须要履行的责任义务，是检验执行力的重要标志，它不仅是一项制度，而且是一种文化，更是一份人性化的关怀和呵护。我们勤奋工作是为了什么，是为了更好地享受生活，如果没有安全保障，生活中会事故不断，这样的生活，只能让人感觉到生活的沉重和负担。所以我们必须时刻牢记安全，安全是我们每一个人幸福生活的保障。

安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故隐患的防火墙，安全是每一位员工应当牢固树立的意识，安全就是我们的身影，与我们形影不离，安全是我们的战友，与我们一路同行，安全是我们的保护神，保障着我们的幸福生活。

作为化工企业的员工，因其高温、高压、易燃、易爆的特性，我们更应该懂得安全的重要性与必要性，更应该掌握更多的安全知识，更应该按章操作，听从指挥，服从命令。任何违章都是可以预防的，任何风险都是可以控制的，任何事故都是可以避免的。杜绝隐患、安全生产，是你，是我，是我们大家共同的心愿！让我们携起手来，将安全政策落实到工作中的每一个细节！

让伤痛不再，让追悔不再，让亲人的眼泪不再！愿阳光映射到我们每一个人的笑脸上，愿安全生产意识深入到我们每一位员工的心灵里，愿安全隐患不再，愿事故永远不再，永远……永远……

安全演讲稿(篇3)

安全，是一个永恒的主题。

安全是什么?安全是我们工作的态度，是寻求利益的原则，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障;没有安全，我们的队伍就无法稳定;没有安全，我们的生产就无从着手;没有安全，我们的企业效益从何谈起。

对于一个人来说，安全是一种幸福，而对于一个企业来说，则是我们生产中最重要、最基本的要求。安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提。

安全靠什么?安全靠的是责任心。在我们工作和生活中的每时每刻，安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“安全生产、人人有责”这八个大字，我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅是一个口号，它生动的说明了安全生产和我们每个人关系。“责”是我们的“责任心”和“职责”等，“人人有责”，就要求从我做起，从我们身边的小处着手，真正树立安全第一的思想，而且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴，后事之师”，目前社会上出现的一个又一个安全事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，安全意识不足，凡事掉以轻心!安全工作只有起点，没有终点，我们必须提高警惕，牢固树立责任意识，时刻紧绷安全之弦。

在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国家、一个民族，和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种文明，安全是一种文化，重视安全、尊重生命，是先进文化的体现;而这种文化的形成，要靠我们每一个人的不懈努力。

呼唤安全，呼唤文明，企业发展，安全第一。重视安全，以人为本，安全责任，从我做起，我们的企业发展才能更加蓬勃，我们的生命之花才能更加绚丽!

谢谢大家!

安全演讲稿(篇4)

有一句名言是这样的，“人生就像一朵花，只能开一次，享受一个季节的温暖和温柔。”的确，人生对我们每个人来说只有一次机会，而安全是人生的底线，喜怒哀乐往往就在这样的瞬间。我们应该珍惜生命，与安全为伴。

“安全”是嘴唇和牙齿的开合，在生活中很常见。“校园不追不打”是我刚进校园时老师的“命令”。但是，有些同学不在乎，不听劝告，却不知道：你不注意安全，危险就会来找你。

前几天在电视前看到这样一个例子：一个同学想偷偷溜出去校园玩，就从学校后面操场的栏杆出去了。栏杆上有一把锋利的刀。那一刻，哪个同学的衣服挂在刀上。同学回头一看，用刀在脸上划了一道深深的伤口。他的衣服被血染红了。她大声呼救。一名保安看到了学生的行为。医生确诊后，该学生仍脱离危险，但脸上留下了很深的疤痕。

我们身边有多少“杀手”？他们随时威胁我们的安全。为了防止悲剧重演，我们应该时刻敲响警钟，防患于未然，时刻保持警惕，牢记“安全”这个词。学校的规章制度是自律的，这样才能避免这些不该发生的事件。

让我们珍爱生命，沐浴阳光，让生命的清泉永远流淌；让平安的春雨滋润你我，让生命之树一年四季常青，让我们生命的花朵绽放得更美丽、更灿烂、更灿烂。

安全演讲稿(篇5)

曾经有人问我什么花最美丽，"玫瑰花、牡丹花、百合花"?工作后才懂得最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都那么苍白，是生命创造了无数奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。我是王彭，来自钢板总厂热卷板一车间，从一个安全知识小白到基层安全管理人员，我从安全管理工作和自我成长中得到感悟，今天分享给大家。

工作这些年，我深刻体会到安全才是做好一切事情的底线。

年初一名工伤后来办理复工，他是钳工，每天区域内所有的机械点检、抢修等工作量大，监管范围广，手机上的记步器都能走到几万步，常说对区域了如指掌，然而在一次抢修中，像往常三步并作两步的跨上辊道时，辊道高温导致鞋底打滑摔倒，大腿烫伤了。在医院里一躺就是几个月，我问他后悔不？这个壮实的汉子挠头只是呵呵一笑。他现在这状态我懂得，他再也不敢拿生命冒险了。因为！他痛过！可是！那些因安全事故逝去的生命，连痛的机会都没有了！那些上有老下有小的顶梁柱就在那0.1秒的瞬间与死神相遇。但就在事故发生的那0.1秒，用 0.1秒选择安全的方式去思考，用0.1秒选择用安全的方式去动作，那0.1秒的决择将改变结果！

抓安全，既不想听哭声，也不听骂声，只期望有更多的掌声和笑声，事故往往发生在一瞬间，安全第一就是尊重生命，只有分分妙妙安全，才有年年月月的幸福，抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活质量和生命质量都需要安全守护，需要安全的红线维系。

说到这里我心中浮现出一个大大的"人"字，人的素质决定安全管理质量。

今年来，钢板总厂安全管理工作紧紧围绕生产第一线来运行，上到领导班组，下到每一名职工，全力配合中钢院专家开展的安全标准化基础指导，提升了各级人员安全标准化的认知和管理水平；认真学习消化了创建一级标准化的考评要素，针对中钢院体系标准化检查的暴漏问题抓好全面整改及举一反三；年初开始建立健全安全息系统，全方位收集统计公司安全管理数据，实现系统自动跟踪安全隐患整改情况，指导并帮助我们查找到当前安全管理上的薄弱环节，5月份试行以来，我们车间的隐患排查模块就收集的安全隐患219条，截止目前已有152项闭环，22项待整改，25项待复查。系统数据统计、图片上传一目了然，完全脱离了老系统"睁眼瞎"的单一录入方式和管理盲区。

作为安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的试点单位，总厂更是花大力气组织全员开展危险因素辨识，确定风险等级，实施风险管控、建立风险管控清单，这所有的源头、点线，均化成简单的（红、橙、黄、蓝）四种颜色制成了风险空间分布图，让职工从进入车间起点开始到岗位都可以有一个清晰的简洁的安全指导。总厂安全责任制度层级落实，安全履职，有针对性的制定好了主要领导、分管领导、班组长、岗位员工，明确了全体人员安全管理职责，形成安全生产工作"层层负责、人人有责、各负其责"的安全保障。通过对员工的安全观念，安全意识、安全认知、安全行为等综合安全素质的提高，以及岗位安全物化环境和本质安全化的改善，创造良好的班组安全生产人文环境和物态环境氛围，达到提高班组成员的安全素质，改善班组安全生产的软条件和硬条件，从而实现安全生产、劳动保护和促进生产的综合目标。

安全第一，警钟长鸣，只有抓好安全，我们企业才能蒸蒸日上，兴旺发达；只有守着安全，我们的千种累、万种苦，才能结出硕果。

生命如花，美丽但需要呵护，安全是生活中的一抹阳光，是明媚而温暖的呵护。安全是做一切事情的底线，安全是一种责任，是一种习惯，是企业做大做强的基石，让我们携起手来共同守护那怒放的生命之花。

安全演讲稿(篇6)

尊敬的各位领导，同志们：

大家好！

安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对个人来说，安全就是孩子仰视你时的笑脸，安全就是黄昏时餐桌旁全家人的欢声笑语，安全是公园里扶老携幼的全家福;对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。

“我要安全”是一种严肃的生活态度，是一份对家人对亲人的责任，也许你为人儿女，对于父母的养育之恩应予以回报，如果你哭了先湿了的是你父母的面颊，如果你伤了，最痛的是父母的心，在父母的心中只图儿女能平平安安，这就是他们心中最大的宽慰。“安全不牢，地动山摇”。不是危言耸听，是安全事故以后的痛定思痛。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全，你的安全是他们心中最大的宽慰。“不积跬步，无以致千里;不积小流，无以致江海”，安全请从点滴做起，安全请从每时每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因为要被罚款才要，我要安全，是因为我要幸福生活。

“我要安全”是一种严谨的工作态度，严格执行安全条例是每个员工必须要履行的责任义务，是检验执行力的重要标志，它不仅是一项制度，而且是一种文化，更是一份人性化的关怀和呵护。我们勤奋工作是为了什么，是为了更好地享受生活，如果没有安全保障，生活中会事故不断，这样的生活，只能让人感觉到生活的沉重和负担。所以我们必须时刻牢记安全，安全是我们每一个人幸福生活的保障。

安全生产是企业发展的头等大事，安全生产与人的生命息息相关。我们常常说一句话：“安全生产，人人有责”，说明了安全生产对我们的重要性，分析目前所有安全事故，绝大多数是有违章造成的，也就是一切事故的根源出现在我们的思想上。安全意识不强，现场管理不严，凡事掉以轻心，这些问题依旧是引发各类安全事故的主要原因。从这个意义上讲，抓安全生产，其实就是抓人的思想工作，以增强人的安全意识。管理区组织的安全隐患自查以及分析活动，板报评比活动，无不在提醒我们要不断增强安全意识，促进安全生产;提高综合素质，实现安全生产;加强制度落实，保障安全生产。

增强安全意识，首先要通过各种培训和学习来提高。结合我们自身工作特点，营销班每周集中进行安全学习。这种方法其实都是在意示着我们要时刻增强安全意识，保持高度警觉;要居安思危，防范于未然。我们应该做到居安思危，防范于未然。其次，我们还要通过身边的典型和事例来警醒。这两年，我国发生的不安全事故很多，离我们近的，比如说20xx年杭州地施工铁垮塌事故，比如深圳龙岗俱乐部火灾事故，再比如济南11运会主体育馆施工多次发生火灾事故。我相信，谁听说之后心情都会沉重，都会悲痛，但是我们不能只是听听而已，当时心痛一下，更多要从中反思，总结教训，不断的警示自己，告诫自己该怎样做，从哪里做起。

增强安全意识，实际上就是要明白防患于未然的价值，他的价值要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义要远远大于事后的追悔莫及和追究责任。要在安全时抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我们的安全意识和安全教育，一定要落到实处，不能盲目无序，要把“安全第一”当作首要的价值取向，只有真正让员工摆正安全与生产，安全与效益的关系，才能使安全生产深入人心，才能确保我们的企业兴旺发达，长盛不衰。

**管理区是一个优秀的，现代化的管理区。一个现代化的管理区必然需要一批高素质的员工队伍来建设，来发展，让我们共同学习，共同进步，不断提高自身素质和业务水平让我们的梦想在这这里变成现实，为**管理区辉煌的明天而努力！

安全演讲稿(篇7)

朋友，当您伴着早霞，精神抖擞地走向工作岗位的时候，当您位完成生产任务而大显身手的时候，当您工作之余和家人共享天伦之乐的时候，您是否意识到：是什么保证了您的幸福和欢乐?是什么使您永远拥有一个健康又健全的身体?是安全，只有安全才是我们生活的第一需要。

提到安全，也许有人会问，安全是什么?安全它不是华丽的词藻，亦不少抽象的概念，安全是生产地基石，安全是甜蜜的笑颜，安全是社会安定的保障，安全是家庭幸福的希望之所在，为生命，为安全，为了你，为了他，为你;为我;为大家。这是多么富有情感，多么令人深思的呼唤。

然而，在我们中间，在我们身旁，有的人却将安全遗忘，结果给国家造成了无谓的损失，给家庭带来了难以磨灭的痛苦和阴影。今天，我站在这个讲台上，心情很不平静，我想了很多很多，使我很难侃侃而谈。因为，今天的演讲不像往常那样，歌颂我们的祖国，歌颂我们的党，歌颂身边的好人好事，歌颂先进人物，歌颂阳光明媚的春天和鲜花盛开的季节。在这里，我们不想采摘姹紫嫣红的鲜花，而只是想采撷几片已经枯萎的败叶送给大家，只想在大家的心中以致脑海里留下深刻的印象。

让我们翻开事故的卷宗，重温一曲死者与生者那撕心裂肺，起初哀怨的悲歌吧。这是发生在我们烧碱车间蒸发厂房内的一起高空坠落死亡事故。时间应该推移到1990年8月9日18时40分，一阵急促的救护车声划破了锦化静寂的上空，把人们从紧张的工作中惊醒，就是这撞击心扉的钟鸣声，预示着一个朝气蓬勃的，充满着对生活无限的眷恋与向往的一个年轻生命的结束。

8月9日下午，青年工人孟凡祥和往常一样在妻子的目送下带着妻子亲手做的饭菜来上四点班。孟凡祥和大多数人一样有一个极其普通和温暖的家。年迈的双亲，年轻贤惠的妻子和一个牙牙学语的孩子。他时时刻刻都在努力着把这个小家建设好，给父母一份最好的孝心;给妻子一份最好的恩爱;给孩子一份富裕的生活。可是这一切都将成为泡影。开完班前会后，孟凡祥便和他的伙伴们匆匆赶到现场。班长孙进生在检查各个岗位时，发现5号泵在一楼漏碱，，便告诉岗位工何忠生和孟凡祥去处理一下。早在7月30日该车间已发现5号蒸发器损失严重，提出了大修的计划。机械处便同意委托总厂工程公司安装处二队进行施工。由于任务紧，施工方案用原来2号蒸发器加热器拆除安装方案代替。并且强调了安全工作。为了便于调换，将二楼层及三楼的篦子板揭开一部分。其中二楼揭开四块，栓完工具后，篦子板没有盖，也没有设置防护栏杆，只是在吊装口西侧用一个旧的电石桶，上边放一块竹制跳板以警示人们不要误入吊装口。就是这种对安全措施采取马虎，凑合的态度为下面的死亡事故造成了隐患。18时30分左右，何进生和班长下楼去斤螺丝，留孟凡祥一人看守岗位，他们二人正在工作时，只听“噗通"一声，随着一声沉痛的惨叫，孟凡祥从4.95米的吊装口坠落到一楼的地上。他们放下手里的活朝出事地点奔去，但为时已晚，人们看到的是一张几度扭曲的脸。他睁着大大的眼睛，那眼光中充满了悔恨;那眼光中充满了忠告，那眼光中充满了求生的欲望。工友们赶忙伸出颤抖的手把他抬上了救护车，然而，风驰电掣的救护车终究未能把他从死神的手中追回。

无情的事故啊;你怎么这样的残忍，这样的无情，你吞噬的是一个年轻的生命，你砸碎的是一个幸福美满的家庭啊。

当厂里的领导跨进孟凡祥的家门时，看到的是一家老小喜气洋洋的面孔，此时的他们还不知道一场生离死别的灾难已降临在他们的头上。人生的不幸，莫过于老年丧子，老人家听到儿子的噩耗后顿时惊呆了，许久;许久两行老泪夺眶而出。然而，死神是没有同情心的，年轻贤惠的妻子不相信这是真的，受不了这突如其来的打击，几场昏死过去。眼睛直勾勾望着丈夫上班去的方向。年迈的母亲呼天叫地的`喊着孟凡祥的小名”小祥子，小祥子你在哪里啊，你好狠心啊，撇下我们你就走了，妈妈想你，你快回来啊，你不是喜欢妈妈做的面条吗?妈给你做，妈给你做啊“听到这焚烧五脏六腑的哭喊，在场的人无不以泪洗面。人间的悲剧啊，总是这样哀情婉婉，凄清冉冉。孟凡祥走了，在他28岁的生命中早早画上了一个句号，一个沉重的带血的句号。他的死没有壮怀激烈;他的死也绝非崇高而伟大。他能怨谁呢?是抱怨工程公司安装二队的某些领导对安全工作的麻痹大意，还是怨自己思想不集中没有把安全生产放在心上。总之，这一切全悔之晚矣。各位领导，各位同志，您听完以后又有何感想呢?是否觉得这血的教训是多么的惨重啊。难道我们还不应该觉醒吗?那些拿安全当儿戏的人，那些有章不循，违反操作规程的人，那些对安全措施置若网闻的人。想想吧，这血肉横飞的教训，这撕心裂肺的呻吟，这声嘶力竭的呼唤，这令人痛心的恶果。是的，安全使我们的朋友，沃恩离不开它，没有了它，我们的家庭会被事故毁掉，没有了它车间会被灾难淹没。安全连着千家万户的幸福与欢乐。安全关系到工厂的兴旺和发展。工厂要安全;车间要安全;班组要安全;人人要安全。这里我们要大声疾呼，安全是人类真正的朋友。最后我引用伟大文学家莎士比亚的一句格言来结束我今天的演讲”自己加害自己的伤害，最令人悲痛，创伤纵然平复了，疤痕将永远鲜明“。请记住人给机器准备了备件，而人的生命却失而不复生。朋友，珍惜我们的生命吧，让安全永驻我们的心间。

安全演讲稿(篇8)

各位领导同事们

大家好：

我是来自炼铁厂设备办的一名技术员，今天我为大家演讲的题目是《加强设备管理，保证安全生产》 。

近几年，钢铁企业面临的经济环境十分恶劣，市场竞争激烈，企业经营步履维艰。真是在这种环境下，我们更要加强设备管理，保证生产的顺利进行，为公司的良好发展打下坚实的基础。

设备安全管理工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针；坚持设备与生产全过程的系统管理方式；坚持不断更新改造，提高安全技术水平的原则；才能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全。

我厂紧紧围绕企业经营目标，始终坚持“预防为主”的管理思想，深化设备点检，加强设备安全管理，大力开展设备隐患治理，降低设备事故率和故障率。具体有以下几个方面：

1、积极深化完善设备点检制度，点检制度是科学的设备管理制度，推行点检制度是设备管理的客观要求，是实现设备预防维修和预知维修的可靠保证，是目前公认的行之有效的一种体现预防为主管理思想的设备管理制度，对控制和减少设备事故故障的发生有着重大意义。

2、加强特种设备的管理，炼铁厂的特种设备不仅数量多种类也很多，其中包括压力容器、压力管道、起重设备、工业电缆等。因此加强特种设备的管理就显得尤为重要，为此我们建立了严格的特种设备管理台帐，特种设备安全操作规程。另外，针对一些常规的特种设备（如压力容器、压力管道）做一些常规维护工作（如：表面清洁，更换润滑油，更换常规配件等）。对于重要的、安全系数较低、安全隐患较多的特种设备的维护与定期保养，由专业资质资格的机构进行检验和验收。严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对设备隐患的检查和治理工作实行制度化，让设备隐患始终处于受控状态，确保安全、稳定，为安全生产提供可靠的'保障。

3、定期组织设备培训，培训工作是投资最少、见效最快、回报最持久的特殊投资，俗话说磨刀不误砍柴工，只有了解了设备的原理，知道了设备的参数，掌握了设备的操作规程，才能更好的使用设备，用起来才能得心应手，也不会因为违章操作让自己受伤，让设备损坏，给公司造成不必要的损失。

4、组织检查设备防雨、防雷、防高温设施，夏季雷电、雨水增多，同时我厂又面临这2#高炉停炉检修，1#高炉开炉时间邻近的严峻挑战，工人、设备作业率提高。为此，我厂在防雨、防雷、防高温工作中稳抓不懈，做到未雨绸缪，保证夏季安全生产。

以安全为主题的演讲稿5篇演讲稿

积土成丘，聚水成海，在日常的安全工作中，我们必须怀着如履薄冰的心态，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，敬畏生命，敬畏责任，敬畏制度，抓好安全责任的落实和制度的执行，才能确保安全工作的长效有效。设备安全的核心理念就是预防为主，检查隐患，排除一切不安全隐患，把设备事故扼杀在摇篮里。

谢谢大家！

安全演讲稿(篇9)

尊敬的各位领导，各位工友们：

大家好！ 我今天演讲的题目是《安全在我心中》。 我叫xxx，是制氧厂的一名空压工，刚来咱们永诚两个月，虽然时间时间不长，但我感觉这里很亲切，因为我家就在山下，好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”，我感到无比的激动。安全是什么？安全是企业的生命，是我们家庭幸福的前提；是我们工作快乐的源泉；是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福，更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标，欠产了还可以追回来，安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起责任事故，都会给单位造成经济损失，同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生，是没有机会弥补的，只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立，经济发达，远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜，同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日，那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故，21人死亡，9人受伤的惨剧，致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中，如果提修缮好煤气检测报警系统，而不是对报警声习以为常，置若罔闻，事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽， 21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。那天他们的父母在等 他们回家，他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的，他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。

历数以往发生大大小小的事故，无一不与粗心和疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行安全纪律，严格遵守操作规程，遵守一切规章制度，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站，工作环境干净卫生，我们不必须要懂的氧气是助燃气体，决不能碰到明火，不准抽烟，否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害，在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心，相互照应的关系，当同事需要帮忙时，当同事违规操作时，当有人不遵守安全规章制度时，我们就该及时正确的提醒他，安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福，要时刻牢记血的教训安全生产，同事们的规劝多了，提醒多了，违规及不安全因数也就少了，我们要互相监督，互相保护员工的安全。 “注意安全”绝不是一句口号，也不是一个指标，更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的，只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中，才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢，干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成 了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来，安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识，公司正处在伟大的变革时期，它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱，安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度，现在请大家默念一下各自的岗位要求，想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关，这是我们厂将近十年以来的安全生产经验，它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声，不听哭声”这是安全管理的最高境界，咱们的名称中有一个“诚”字，它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度，敬业的观念和行为，所以我们要遵守岗位操作规定服从管理，这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激，更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者，企业的安全文化建设与自己无关系，只要做一天和尚撞一天钟，得过且过就算了，你会发现有这样思想的人，通常也是违章和安全隐患经常光顾的人，我们不能在血淋淋的事实面前才认识到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福，在我看来其实很简单，幸福就是能和亲人朋友快乐的生活下去，家人对你的爱不是你每月 仅有的二十来张百元钞票，而是你这个活生生的人，当你拖着疲惫的身躯，蓬头垢面地骑车回家时，母亲早已倚门等候，妻子已为你准备温水和香皂，儿女为你递上柔软的毛巾，可口的饭菜，早已为你热了好几遍，家里人因在饭桌旁和你分享工作中的事情，他们因你的快乐而快乐，因你的悲伤而悲伤，生命不仅属于你自己，生命也属于你们的妻儿，你的父母和所有关心爱护你的同事朋友们，珍爱生命，杜绝安全生产责任的发生，这就是给企业创造的最大的财富。幸福需要安全，幸福需要呼唤安全，安全是幸福生活的保障，让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾，伤及自己及骑者，违章操作之祸，祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵，因为安全生产就是健康，就是幸福，就是形象，就是发展，就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任，众志成城，攻艰克难，为共创企业辉煌灿烂的明天做出应有的贡献，我们永诚人民的钢铁长城更加坚不可摧。亲爱的工友们，让我们在保障安全的前提下，为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧！

安全演讲稿(汇编9篇)

我们对“安全演讲稿”进行了编辑，以更好地满足您的需求。孙中山曾经说过：奋斗是人类从古至今不断进行的活动，在做演讲时使用这种表述可以增强语言的生动性。准备好演讲稿可以提高我们的沟通技巧和谈判能力，演讲稿能够帮助你调整你的演讲节奏、语调和音量。欢迎阅读，希望大家会喜欢！

安全演讲稿(篇1)

各位领导、朋友们：

大家好！

我今天演讲的题目是“遵章作业，珍爱生命”。 我进振兴煤矿工作已两年了，其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作，两年的工作实践使我懂得了许多，尤其是安全。 安全是什么？安全是父母的牵挂，安全是爱人的期盼，安全是儿女的寄托；安全是企业的最大效益；安全是社会和谐、稳定的基石。如果一个人忽视了安全，连生命都没有了，那么什么都是空谈。因此，安全是我们心中永恒的主题。 从事煤矿这个高危行业的我们，更要把安全印在脑子里，把安全融化在血液里，把安全落实在日常工作中。只有遵章作业，熟练掌握好操作技能、努力提高业务水平，才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障，才有我们煤矿工人最有力的经济来源。 据统计，我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。因为这些事故的发生，导致很多年迈的老人失去了爱子，柔弱娇媚的妻子失去了丈夫，幼小的孩子失去了父亲??这些原本幸福美满的 家庭从此支离破碎、残缺不全。这些事故，不但给企业造成了巨大的损失，也给社会增加了沉重的负担。

那么，是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢？我认为：首先是个别领导干部，为追求产量、进尺，违章指挥；其次，有相当一部分职工，安全意识淡薄，违章作业；第三，是不可抗拒的自然因素。如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故，当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天??悲哉！这起事故，有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰，有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故，给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。因为这起事故，我矿至今仍处于停产整顿期间；因为这起事故，弄得人心惶惶，导致我矿人员极不稳定，人才流失特别严重；因为这起事故，给我们这个和谐矿区上空，笼罩了一层灰色的阴影。这起事故，也让我明白了一个道理：生命是至高无上的，安全大于天，生命可以创造一切，谁忽视安全，就是忽视自己最宝贵的生命！当看到遇难者家属那一双双泪眼，听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时，我想，纵然是铮铮铁汉，也会为之动容，潸然泪下！因此，我深深地感受到，任何人为社会、为家庭、为自己，都没有理由不遵守煤矿的安全规程，从而确保自己或他人的生命安全。 安全来自平时的警惕，事故出于瞬间的疏忽，侥幸与不幸只在一刹那。在井下工作中，部分职工图省事，不规范操作，他们总认为自己技术好、反应快，久而久之，形成了习惯性违章，当事故发生后，却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜，平日里在工作中经常有违章蛮干现象，当领导对他的违章行为加以批评指正时，他还不以为然，强词夺理，有时甚至无理取闹。很多次的违章作业，他都没有出事，他是幸运的，但在20xx年的5月份，不幸发生了，他在1351工作面机头回料时，当液压支柱卸液后，就直接站在梁子下面，用一只手托住梁子，另一只手拿卸水把敲梁子圆销，由于梁子上面存在一定的压力，敲掉圆销后，他的手躲闪不及，被梁子和柱子卡断了一根手指。试想，如果当时顶板压力再大一些，他的生命也许会受到更严重的威胁。所以说，这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指，但也算是不幸中的万幸了。

还有一件发生在我们身边的事，我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时，因图省事，利用钻机反转卸钻杆，结果却被板钳飞打在脸上，只听见他一声惨叫，满脸鲜血，倒在地上，不省人事，当时在场的所有人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故，试问：如果不是矿帽，板钳直击头部，后果将会怎样??？ 煤矿安全规程，都是用前人的血泪，甚至是生命写出来的，前车之鉴告诉我们，煤矿职工必须按章指挥、遵章作业，否则，将导致事故的发生，造成不可挽回的后果。 工友们，钱花了可以再赚，花儿谢了会再开??但是，人的生命只有一次，如果违章作业，就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结，到那时你又怎么能去享受那精彩的人生！以上事例，充分说明：只有安全，才有我们健康的体魄；只有安全，才有我们幸福美满的家庭；只有安全，才有我们煤矿企业的长足发展；只有安全，才有我们整个矿区的和谐、稳定。

安全在我心中，在每个人的心中。在人人都讲安全，呼唤安全，关心安全的今天，作为煤矿工人，我们应该立即行动起来，坚决杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益，使自已和自己的家庭不再受到不必要的伤害；要与时俱进，认真学习煤矿的安全知识和操作技能，以提高自己的安全意识和业务水平为己任。同时，在井下的工作中，我们要时刻提醒自己，对每一个细节都要警惕，千万不能麻痹大意、一时疏忽而铸成大错；要珍惜自己，善待自己的生命。 让我们用勤劳的双手，为自己，也为家人，更为企业，支撑起一片安全的天空！

安全演讲稿(篇2)

电力是现代人生活和生产的基本保障，是社会进步的动力，是人们生存的支撑。医生做手术需要用电；人造卫星的开发和发射需要更多的电力；夜幕降临，家家户户都需要用电照明……学生们，随着人们生活水平的不断提高，生活中用电的机会越来越多。但是，你知道在享受电带来的巨大便利的同时，如何安全用电吗？如果用电时不注意安全，会有触电或火灾的危险。

20xx年7月，上海某家庭发生了一起悲剧性的触电事故，造成了一人死亡的严重后果。死者小吴20岁。发现小吴触电的原因是那天晚上小吴玩电脑的时候电脑出了故障。他把主电脑机箱拆开，试图修理。他不想让电脑被修理，事故发生了。在此，我提醒大家按照说明书正确使用电器。电器发生故障，应由相关专业人员维修，不得随意拆卸维修。以防意外。

20xx年10月9日，哈尔滨经纬360双子座大楼发生特大火灾。在建工程发生火灾后，消防部门发现工人非法焊接并点燃天花板上的装饰材料，导致火灾。

震撼的场景，活生生的例子。可以不注意用电安全吗？为了防患于未然，我们应该时刻保持警惕，注意安全用电：

1、学会看安全标志。

2.知道电源总开关，学会在紧急情况下关闭主电源。

3.儿童不应玩电线、灯座、开关、电机等电气设备。不要在电机和变压器附近玩耍，不要爬电线杆，不要在电线附近放风筝。万一风筝掉到电线上，电工应该处理它们。

4.晾衣服的铁丝要远离铁丝，防止铁丝与铁丝碰撞。

5.雷雨时，不要靠近高压电杆、铁塔和避雷针的接地线和接地体，以免因跨步电压而触电。

6、无论是集体还是个人，需要拉临时电线时，必须经供电局批准，由电工安装，禁止私拉乱拉临时电线。

7.当发生触电事故时，在保证救护者自身安全的同时，首先要设法将触电者迅速脱离电源。

综上所述，你对“电”了解更多吗？安全用电是每个小学生的责任和义务。电让我们的生活丰富多彩，但如果使用不当，它会让我们失去一切，甚至生命。同学们，安全用电是每个人的责任！让我们积极行动起来，正确使用家用电器，正确掌握安全用电知识。

安全演讲稿(篇3)

尊敬的各位领导：

大家好！

安全，从广义上讲就是平安、健康、快乐的生活与工作。它涉及到我们整个生存环境。对我们企业来说，安全关系到整个企业的形象、效益和生存与发展。在市场竞争日益激烈的今天，频繁的安全事故足以使任何一家企业走向衰败与死亡。

至今还清楚的记得，震惊全国的1999年“110”火灾浩劫，使我们通洲商城在一夜之间化为灰烬，1800多名员工失去了工作岗位，191户800多名职工家属失去了家园，大家都过着“寄人篱下”的日子。那一幕幕悲痛的场面怎能不叫人痛心疾首、心如刀绞。回顾昨天的历史，今天，我们更加没有理由置安全于不顾，随便乱接电源，违章指挥，违规操作……这些看似简单的问题，其实都是重大的安全隐患。正所谓千里之堤毁于蚁穴，企业成在安全败在事故。我们不仅要从经济上重视它，更要从思想上、法规上、纪律上、安全技术上重视它。

安全是生产的前提，安全是效益的保障，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。著名心理学家马斯洛把人的需求层次划分为五等，其中最基础的就是安全。失去了安全谈何温饱、小康、事业、家庭，谈何被人尊重和自我价值的实现。失去了安全，上面谈到的一切都将轰然倒塌，化为乌有。

想想平时出现的漏电、火灾、机器伤人等等，哪一桩，哪一件不是我们对安全的藐视，对制度的淡漠，对违章的麻痹，对隐患的妥协造成的。所以，我们作为企业的一员必须做到：1、端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识，严格要求，敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题；2、熟练掌握安全专业知识，才能预知危险、分析和控制危险；3、要有崇高的敬业精神，工作上做到“专心、细心、耐心”，发现隐患及时组织整改，把事故扼杀在萌芽状态。4、安全工作常抓不懈，决不能一曝十寒。

安全只有起点，没有终点；只有满分，没有及格。我们随时要做到：脑子里想着安全，心里面装着安全，行动上落实安全。朋友们，就让我们警钟长鸣，绷紧这根弦，让伤痛不在，愿隐患不在，愿事故永远不在！

安全演讲稿(篇4)

全区机关、企事业单位全体人员：

近年来，随着南汇大开发、大建设和城乡社会事业的快速发展，人民生活水平显著提高，区域内人员的流动、出行、迁移更为频繁，形成了一个庞大的客运市场。然而在正规的客运市场背后，滋生出一些从事非法营运的“黑车”现象，且有蔓延趋势。“黑车”从形成到发展，负面影响很大，不仅欺行霸市，蒙骗宰客，有些还带有帮派团伙性质，扰乱社会治安，各类交通事故也常常发生。“黑车”的存在，不仅扰乱了客运市场秩序，危及市民出行安全，还对城市交通增加压力，损害城市形象，诱发社会不稳定因素，成为社会各界普遍关心的热点问题。现实告诫我们，如不实行综合治理，将严重影响南汇城市形象和投资环境。当前，在区委区府领导的重视下，我区客运市场秩序综合治理工作正在有条不紊地进行。为规范我区客运市场秩序，保障市民安全出行，维护城市良好形象，落实区委区府领导指示精神。我们向全区各机关、企事业单位发出“文明出行、拒乘‘黑车’”的倡议：

1、为了净化客运市场，请拒乘黑车

车严重违章违规，不交养路费、不纳税、不缴费、无证经营，损害国家利益，扰乱正常的客运市场秩序。所以为了净化客运市场，请拒乘黑车。

2、为了你的安全，请拒乘黑车

黑车车次差，无验车，有些是套车，安全性能差，抵御事故理赔能力差，乘客安全权益无保障。所以为了你的安全，请拒乘黑车。

3、为了一方平安，请拒乘黑车

黑车带有明显帮派团伙性质，敲诈，有的成为不法分子作案的工具。所以为了一方平安，请拒乘黑车。

4、为了提升城市形象，请你拒乘黑车

黑车车辆档次较低且多数车辆车容车貌破损，有碍城市现代化的文明程度，并增加城市交通压力，任其下去，不但影响城市交通和景观，还影响投资环境。所以为了提升城市形象，请拒乘黑车。

为进一步加强道路客运市场和交通安全管理，维护经营者及其服务对象的合法权益，营造安全、畅通、有序、文明的道路客运环境，构建和谐有序的道路客运市场秩序，全区机关、企事业单位尽快行动起来吧！请自觉遵守“文明出行，拒乘‘黑车’”的承诺，争做文明的先行者、传播者、实践者。以我们积极的行动，来维护良好的市场经营环境，从我们做起，不坐无证载客营运车辆，不给无证载客营运车辆有生存的条件。以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感，协同作战，恪尽职守，坚决打好客运市场专项整治这一战役，为优化该市经济发展环境，构建和谐客运市场，打造“平安南汇”作出应有的贡献。

安全演讲稿(篇5)

亲爱的老师们、同学们：

大家好！

对于我们每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命，而校园安全与我们每个师生密切相关。只有同学们的欢声笑语，活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满活力，充满生机。

老师们、同学们！往往安全事故的发生都是由于大家安全意识谈薄，自救自护能力差而导致的。所以，我们要做到时时想安全，事事讲安全，牢固树立自我安全意识，让安全走进我们的生活。学校将会通过国旗下演讲、主题班会、校园广播、黑板报、安全教育课等多种形式宣传安全教育，从而提高我们的安全意识和自救自护能力，让同学们真正成为维护校园安全的主人。

按照学校的安排和部署，为进一步做好我校的安全教育工作，下面，我主要就饮食、交通等安全方面提出几点要求：

饮食安全：要讲究饮食卫生，养成良好习惯。做到不喝生水，饭前便后勤洗手，吃饭后的碗筷要放入餐饮中心的消毒柜进行消毒，不吃腐烂变质食品，不吃零食，不吃麻辣等不利于我们健康成长的食品；不偏食，不暴饮暴食；不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。

交通安全：由于我们石门镇地域狭长，公路窄且弯道多、拐弯急，极容易发生车祸，所以我们平时往返学校要严格遵守交通规则，乘车时不要把手或头伸出窗外，不乘坐无牌、无证、无保险的黑车和三轮车，严禁追车、扒车和骑自行车（强调一下）。在上学和放学的途中，不要独行，不要逗留，最好和同学们结伴而行，如果遇到坏人坏事要冷静、机智，要敢于见义勇为又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高压区域等危险地段，要远离或是绕道而行，若是必经之地，也要看清形势快速通过。

校园安全：在各项运动中要注意运动安全。体育课听从老师指导，不违规操作；上体育课和课外活动前要作好准备活动，运动时要注意不要剧烈地碰撞，以免撞伤或摔伤。

教室和宿舍的安全。各班班长等学生干部要协助班主任、随班教师对本班教室、宿舍里的各种设施、用电设备进行经常性地检查，若发现隐患，及时向老师或学校汇报，防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打闹，在宿舍上下辅注意安全。离开教室、宿舍时一定要关好门窗，不能给小偷有可乘之机。不能带刀、棍、管具等凶器进入校园，藏入教室、宿舍或其他场所，学校将定期进行排查。

同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会和整个国家的稳定与团结。让我们从现在做起，从小事做起，严格要求自己，改正不良行为。学习上我刻苦认真，不虚度年华；在做事上，我们勤勤恳恳，讲究诚信。让我们一起警记“安全第一”，时时做到警钟长鸣！一起努力营造一个安全、稳定、和谐、幸福的校园！

安全演讲稿(篇6)

大家好！

你们知道生活中什么最重要吗？是安全。只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义。当同学们听到有关小学生意外伤害事故时，不知道你们想了些什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者人身造成伤害、甚至死亡；会给受害者家庭造成极大的损失；会给学校正常教学秩序造成混乱；会给社会造成不稳定影响。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益，只有安全才能为我们保驾护航。在这里，老师向全体同学发出倡议：

1、校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右边。

2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。

3、不到小摊小贩购买食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。

4、保证用电安全，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。

5、入校后不得随便出校门。上体育课及课外活动时要注意与他人合作，防止机械伤人，保证安全。

6、上学、放学途中要遵守交通规则，未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。

7、放学后按时回家，不再街上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时打急救电话或110得到帮助。

8、不玩火、爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。

9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活。

10、不看不健康的书、报；不参与封建迷信活动。

同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。

以人为本，安全第一”大家都知道。突出的是“关爱生命，关注安全”。“人”就是你，就是我，就是大家。安全和我们息息相关，看看电视，看看报纸… … ，煤矿、化工厂… … 多少血淋淋的事故。就是在身边，不久前大家议论的5 通事故还记忆犹新吧？安全牵动着我们每个人！突然间，我想说，“我要，安全！! ! "

“我要安全”，而不是“要我安全”，对我们电力企业的职工更为重要。前面已经说了对电力企业来说，安全生产是头等大事。而企业要安全生产，则需要我们以主人翁精神，树立起“安全生产，人人有责”乃至‘产，我的责任”的思想观念。多年来，针对企业的安全生产，规章制度制定了不少，但是事故和不安全仍然存在。原因之一就是虽然认真学习了各项安全制度、规程，但在具体工作中并没有把这些制度、规程认真落实。每一项工作，尤其是在安全生产方面，都离不开“人”，离不开你，我，大家。因此，安全生产要抓住“人”这个因素，以人为本。管理者要树立’安全第一“的思想，为安全生产落实责任，不搞形式主义，不怕得罪人。在生产工作过程中，以身作则、从严要求，把安全生产落实在行动中。身为企业的一线员工更是要把安全生产放在首位，一线员工能否理解安全制度，并落实下来，是安全生产成的关键。企业就是职工的大“家”，企业的兴衰，直接影响到广大职工的切身利益，只有企业兴旺、经济效益好，才会有职工的事业和幸福生活。同时，生产的安全与否而还影响着你，我的健康，甚至生命。这些都取决于企业安全生产情况的好坏。因此，职工同样担负着个人和企业的责任，进一步说，就是我们在安全生产中担负着责任，同样我们能从安全生产中获得利益。充分发挥我们的作用，创造安全的工作空间，把“要我安全”改变到“我要安全”。

安全演讲稿(篇7)

尊敬的各位教师，亲爱的同学们：

大家好！

每当夜幕降临，华灯初上，街道上一片璀璨，是电使黑夜变成白昼。电，在人类的生活中是必不可少的。做饭要用电；电冰箱、电视、空调、电脑……都要用电。电还能让我最喜爱的洋娃娃发出优美、动听的声音，让我们能够欣赏好看的影视作品，上网查阅知识……生活中一天没有电就像天塌下来一样，痛苦极了！大人看不到电视，老人不能做饭，甚至连小孩也玩不了电脑……；真是“一日无电，百事荒芜”。

电的用处虽然很多，但用电不当，会引起火灾，造成的后果十分严重。在某个宿舍里，三位女生买了一个直发机，直发机在弄热过程中，电线突然短路了，着火了。三位女生着急地扑火，一个女生用棉被。另一个女生用扫帚猛地朝冒烟的地方打下去，企图把火扑灭，第三个女生用手用力地撞门，可是撞不开。在无计可施的情景下，三位女生选择了跳楼，最终，三条年轻宝贵的生命结束了。还有一件真实事件，在某个酒吧里，有二十六个人被电这个杀人不眨眼、冷血无情的魔头掠走了生命。

如果你不想发生火灾，就要安全地，细心地用电。在插上或拔下电插头时，必须要在双手不沾水或不易传电的物件下才行。连着电线的插头不能用手触摸，否则后果不堪设想。电在运行时，千万不能用手触摸电线。在赤脚时，不能开关电器，一但漏电，可能有生命危险。在没有成年人看管下也不能私自开关电器。不能用湿的毛巾抹擦正在通电的电器。开关电闸时戴上手套……

如果不幸发生火灾，首先要坚持镇定。火苗小的可用湿布盖上或泼水，火太大不能泼灭就找没火的门或搂梯跑下去。千万不能够乘坐电梯或跳楼。应当用湿毛巾捂住口鼻。如果没有，蹲下地面找没火、少烟的地方去，或站在阳台，用鲜艳的东西向近处呐喊求救……

要明白在我省从一月至八月底，共发生了八十一齐火灾，其中主要是由用电不当引致的。所以我们好好的、安全的使用电，让电更好地为我们广大人民服务。

安全用电，每个人都责无旁贷！

安全演讲稿(篇8)

亲爱的同学们：假期一定很开心吧！

时间飞快，转眼间已放假十几天了。老师想说的是，面对长长的假期，我们有太多的设想与计划，我们有太多的欣喜与希望。可是，这一切，都是建立在安全的基础上的。因此在假期中，我们每一个同学都必须时刻提高安全意识，学会自我保护。今天，我在这里再次提醒大家：安全是生命之水，学识是幸福之源！

下面，给大家再提几点要求，希望大家不仅要记在脑子里，更要落实在行动上。

第一方面：安全第一，防范意外。

首先，要防止溺水事故。发生溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患，因为每年在这个季节里我们的周围都会发生许许多多令人惨痛的事故和教训，今年同样有类似事件发生，并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的；对于一个家庭来讲，孩子生命的失去往往就意味着一个幸福家庭的破裂甚至毁灭。因此学校明确要求大家不准私自或擅自下水游泳；不到没有安全设施、没有救护人员的水域学习游泳，学习游泳前必须征得家长同意，并有会游泳的成年人陪同，要有切实的安全措施。

其次，要注意交通安全：要遵守交通规则，严守交通法规。外出旅游时，要遵守交通规则，过马路走斑马线。还要遵守社会公德，爱护公共设施。要提醒自己的家长和亲人，酒后不要驾驶车辆。

第三，要注意饮食卫生安全：夏季是各种传染病易发的季节，要做好各种传染病的防控工作，养成良好的卫生习惯，严防“病从口入”。不吃腐烂变质的瓜果食物，并要注意防止食物中毒。

第四，夏季防雷击。首先讲一下室内防雷的注意事项：如有雷鸣闪电时正巧在家里，将门窗关闭，不要冒险外出。不使用没有防雷措施或防雷措施不足的电视、音响等电器，最好拔掉电源线、电话线及电视闭路线、外接天线；不接触天线、水管、水龙头、铁丝网、金属门窗建筑物外墙、电线等带电设备或其它类似金属装置；减少使用电话和手机；不要使用太阳能热水器淋浴；不要出去收晾晒在金属线上的衣物，晾衣用的金属线不要拉进室内；不站在门前或屋檐下，不站在电灯泡下，最好在远离门窗、电灯泡1米之外的室内休息。

第二方面：遵纪守法，行为文明。

1、自觉遵守国家法律、社会公德。言行文明，以礼待人。

2、尊老爱幼，孝敬父母，从事力所能及的劳动，听从教导，不任性胡闹。

3、正常交往。不接触不三不四的人；不结伙四处游逛、惹是生非；不参与打架斗殴。

4、不乱花钱，不长时间看电视玩，注意电脑是用来学习的，不是用来玩的，千万不能沉迷网络游戏，要学会自我控制，坚决拒绝不良诱惑。

5、未经父母同意不得私自外出，不在外留宿。

6、不进入营业性网吧和台球室、游戏厅等不适宜未成年人进入的场所。不参与不健康的娱乐活动

第三方面：劳逸结合，不忘学习。

1.、牢记自己是一名学生，在家做个好孩子，在学校做个好学生，在社会上做个好少年，希望大家牢记老师的教导，走出校门后，仍要约束自己的行为，不放纵自己。

2、看好的影片，读健康书，多读书多积累。

3、根据自身特点进一步完善充实假期学习计划，尽力按照计划完成各项任务。特别是有些同学在某些学科上偏弱，要利用暑假这个大好时机把落下的功课补上，找回自信心，让暑假过得充实有意义，为新的学期做好充足的准备。

4、认真完成好各科假期作业，同时可对高二新知识进行预习，尤其是学文或学理的倾向性拓展。

希望大家认真对待以上所说内容，抓住暑假这个赶超的时机，真正的战胜自己超越自己。让自己在新的学期赢在起跑线上！

安全演讲稿(篇9)

拒绝侥幸心理，安全牢记心中

想要成功的事业吗？那你必须是安全的。

想要幸福的家庭吗？那你必须是安全的。

想要美好的人生吗？那你必须是安全的。

安全就如丝线，把我们一个个美好的愿望编织在一起，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。曾几何时：“宝贝，看好脚下的路哦！”，这是母亲在我蹒跚学步时悉心的关怀；

“孩子，当心路上的汽车呀！”，这是父亲在我骑车上学时身后的叮咛；

曾几何时：

“要注意安全啊！”这是离家后每次打电话回家，父母唠叨不完的嘱咐；

“时刻注意安全！”这是走上工作岗位后

公司领导最语重心长的教导；

安全贯穿影响了我们的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的阶梯。安全是生产的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都将轰然崩塌，化为乌有，一切都将没有意义。

自参加工作以来，经过公司各级各岗位各种形式的安全教育，我对安全的认知不断深刻深化，对安全的重要性和安全存在的问题也不断的思考着。

我时常想，一次次灾难，一起起事故，究竟是什么鲸吞了我们的安全？我认为，隐患，正是扼杀安全的癌细胞——就象我们的身体一样，癌细胞可能在任何时候，以任何种类，在我们身体的任何组织

或器官中悄然滋生，如果忽略了它，它就会生长成毒瘤，最后酿成无可抵制、无法挽回的灾难。那什么是最大最严重的

安全隐患呢？这是一个仁者见仁，智者见智的问题，可以从不同角度、不同层面分析，没有固定结论，没有标准答案。而我认为

最大的隐患就是人们的侥幸心理。心存侥幸，觉得血与泪的惨剧离自己很远，绝不会降临在自己身上，于是乎，造成安全意识的淡薄，对安全学习消极懈怠，对规章制度淡漠疏忽，对违章操作麻痹大意，它是所有悲剧的始作俑者！是它

制造了一起又一起的灾难。朋友，你是否觉得无意间一次疏忽不算什么，你是否认为偶尔的一次违章不会有事，那么，请你想一想，它可能导致的严重后果，生命之轻，怎能承受的起？常言道：天作孽犹可违，自作孽不可活。我们想一下，心存侥幸而忽视安全

难道不正是自作孽的开篇序曲吗？

想必在座的各位同事比我知道的事故案例还要更多，有多少血淋淋的事故，让原本幸福美满的家庭

失去欢笑而支离破碎；让无数个年迈的父母白发人送黑发人而痛不欲生；让无数个贤慧的妻子失去心爱的丈夫而肝肠寸断；让无数个可爱的孩子变成孤儿而凄惨一生。一次伤害，一片血泪。那一个个绝望无助的眼神，那一声声撕心裂肺的哭喊，难道这教训还不够铭心刻骨吗？这一切无不告诉我们，谁若心存侥幸，忽视安全，谁就将付出最最惨痛的代价！

人的生命只有一次，一旦失去就将是永远的遗憾。家人盼望的是平平安安的团聚，我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪，更不能使孩子稚嫩的生命受尽风雨的侵袭。我们承担着父母的希望和孩子的未来，我们肩负着不可推卸的责任，生活不允许让我们出一丝一毫的差错。所以，我们要时刻紧绷安全之弦，不断强化安全意识，拒绝侥幸心理，安全牢记心中！在日常工作中，如果

我们每个人都能做到严格遵守安全规程，自觉穿戴好防护用品，按章作业，及时发现消除安全隐患等等，我们就可以将安全把握在自己手上！让我们从点滴做起，从现在做起吧！

这是为我们自己的生命、自身小家着想，也是对企业，我们大家庭生存发展的需要。

安全牢记心中，是我们自我保护的宗旨，安全牢记心中，是抵御事故的防火墙。杜绝违章、消除隐患、时刻警惕、安全生产，是你、是我，是我们大家共同的心愿！让我们携起手来，把安全摆在第一位，养成一举手，一投足都注意安全的良好氛围，将安全制度措施落实到工作的每一个细节！拒绝侥幸心理，安全牢记心中！ 让伤痛不再！让无谓的 对健康与生命的损毁不再！ 让追悔不再！让亲人的眼泪不再！

愿明媚的阳光洒满每一个人的笑脸！ 愿安全意识深入到每一位职工的心灵！ 愿隐患不再、愿事故不再！永远！永远

工厂安全演讲稿9篇

想要做好这件事情，必定先做好充足的准备，演讲稿的使用越来越广泛，受到各界的欢迎。一份好的演讲稿可以让你更好地掌握听众的注意力，优秀的演讲稿可以引起听众的共鸣和情感共鸣，有没有能帮助自己完善文稿的优质主题演讲稿范文呢？编辑向您推荐工厂安全演讲稿希望您会喜欢它，请阅读，或许对你有所帮助！

工厂安全演讲稿 篇1

长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全！虽叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧！有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的.路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……

每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩！然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全！

工厂安全演讲稿 篇2

这次，我们所有的员工都参加了安全培训。在巨大的会议室里，我们都屏住呼吸，开始聆听。这是一个关于安全的培训，我们每个人都是直接而紧密地接受培训的。在一个工厂，需要关注的方面很多，安全是一个值得关注的话题。所以这次能感觉到大家都很认真，我也很有精力，认真听培训老师说的问题，做好笔记，保证以后不会出现类似的问题。

在培训的过程中，有个老师提到了这么一件小事，就是以前有个员工，因为下班前没有断电，差点发生火灾。幸运的是，有人及时发现了它，防止了这样的危险情况。看起来这只是一件小事，但可能会给我们带来巨大的后果，所以在安全性上没有区别。只有我们提高警惕，提高自我安全意识，才能最大限度地提高我们周围的安全，确保自己和他人的安全。

在这之前我看过很多新闻，触电的新闻是我最不敢看的，因为画面太难受了，我自己都没有勇气去看。然而，在我们的生活中，到处都有潜在的危险。我们必须直面它，把安全意识放在自己的头脑中，这样我们才能真正与危险保持距离。我们是一个大群体，每天都生活在一起。我们有的人安全意识强，有的人安全意识弱。我想我们都会通过这次培训提高自己的安全意识。

要想预防危险事故，必须从根本上解决，即从思想上入手，保持安全距离，实施安全方法，维护安全环境。只有这样，我们才能真正创造一个安全的工作区域，这样我们才能更安全、更安心地工作。这是每一个员工期望的，也是必须做的。以后我会端正安全态度，维护安全环境，做好本职工作，为整个集体考虑！

工厂安全演讲稿 篇3

尊敬的各位领导，亲爱的各位朋友：

大家好！今天我演讲的题目是《珍爱生命，关注消防》

在古希腊神话中，天神普罗米修斯为了解除人类没有火种的痛苦，不惜触犯天规，勇敢地盗取天火，从而给人类带来了光明与智慧。火创造了人类自身的进化，火也以它无尽的热力推动着工业文明时代前进的脚步。然而，火也曾酿造了无数巨大而无情的灾难，把多少美好的东西甚至生命化为了灰烬。在当今社会生活中，火灾已经成为威胁公共安全，危害人们生命财产的一种多发性灾害。据统计，全世界每天发生火灾10000起左右，死亡__多人，伤3000— 4000人，造成直接损失达十亿多元。然而这些血淋淋的数字，有百分之九十以上，是因为人们的消防安全意识淡薄，对生命漠视，追求一时利益所酿成的恶果。下面我就我们服装厂安全消防方面作个介绍：

第一点：消防器管理制度

1、配备的消防器材要做到定人保管，定点放置，定期检查，始终保持良好备用状态，发现人为的损坏、挪用，按其价格值20%予以处理，空瓶未及时更换的每瓶扣考核0。5分，情况严重者，依法处罚。

2、消防器材由厂长统一管理，各类器材更换、维修经厂长指定专人验收相符，质量可靠后方可入库，并要有准确的台帐。

3、各消防器材的领发一律由车间领导或兼职消防负责人领发，任何个人不予办理，

4、需更换的消防器材，必须以旧更新，并写明使用原因。

第二点：仓库安全防火管理制度

1、凡进入仓库必须经登记后方可进入。

2、入库人员禁止携带火柴、打火机及其他火种。库内禁止吸烟，墙上要有明显的禁止烟火标牌。

3、仓库禁止动火，如因检修需要动火焊补时，需经厂长批准，必须采取防火措施，做好灭火准备。

4、仓库工作人员，上班要集中思想，按操作规程认真操作，并经常进行安全、防火检查，发现隐患及时整改。

5、建立健全义务消防组织，仓库工作人员要懂得消防知识，对配备的消防器材做到会使用、会保养，严禁将消防器材挪作它用。

6、库房内要保持干净整洁，货物摆放有序，对敞落得棉丝、油布、废纸等易燃物质应该及时消除。

7、库房内不得架设临时电缆，因工作需要时，必须经车间、科室负责人批准，报厂长备案，并在限期内及时拆除。

8、库房内只准使用100w以下的白炽灯或日光灯照明。灯头要与物品距50公分以下间距，严禁使用其他灯泡照明和电热具取暖。

9、库房内不得存放易燃易爆物品，因生产需要的易燃易爆物品必须按消防部门规定设专库存放，专库内保持通风，防湿、防晒。

10、仓库管理人员每天下班前，必须进行防火安全检查，确认无事故隐患，关好门窗，切断电源，方可离开。

第三点：消防安全应急预案：

一、火情报警：

1。在厂内内无论何时、何地，员工一旦发现火情，都有责任立即向消防应急负责人报警。

2。在厂内遇见火情，如为初起小火，应就近使用轻便灭火器进行自救灭火，保护现场，将情况报告厂长。如火情严重要电话报警。电话号码：119

3。电话报警时，不要惊惶失措，要沉着冷静，语言清晰的将火情发生的所在区域、燃烧物质、火势大小、有无人员伤亡、报警人姓名、部门、所在位置报告119。

4。关闭火场附近的电源、煤气开关及门窗。

5。切勿高喊“着火了”，以免造成不必要的混乱，要保持冷静。

二。、灭火战术：

1。消防主管赶到火场后立即组织现场人员进行灭火，必要时向119咨询相关情况。

2。冷却灭火法；义务消防队员赶到火场后，立即使用消火栓灭火，及时清理火场易燃物，用消火栓浇湿四周建筑物，降低火场温度。

3。隔离灭火法：将易燃物与火源隔离。

4。窒息灭火法：关闭门窗，用难燃材料压盖较小面积的火源。

5。抑制灭火法：使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑灭火源。

三、组织疏散：

1。如现场灭火负责人认为火势不能控制，指挥部立即做出疏散决定。

2。其他部门人员接到疏散命令后立即进行重要物资、文件的转移。

3。消防主管接到疏散命令后指挥外围警员清出机动车道，做好引导消防车进场的准备工作。

四、后期处理：

当灭火总指挥发出火情排除命令后，消防负责人立即做好火灾现场的警戒工作，保护火灾现场不被破坏，确保火灾事故调查，厂长应尽快将火灾报警系统、自动灭火系统、消防联动系统恢复正常。

火，伴随着人类的发展、繁荣、稳定和进步，是人民生存和发展最基本的条件。从我做起，远离火灾事故，从小事做起，从点滴做起！增强消防安全意识和观念，使消防安全制度的得以真正贯彻落实！我相信，我们，在座的大家，一定不会在这种平安中制造哭泣。谢谢大家！

工厂安全演讲稿 篇4

20__年9月25日到青山船厂景程公司报到，是一名从来没有在船厂工作过的新员工，在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续，10月1号开始正式来到公司安全组，安全管理实习至今，经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系，熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点，现对我最近一段时间的工作情况做以总结并对20__年的工作计划做以简单阐述：

经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导，我现在对现场的安全管理工作有了一定认识，并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题，学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》，我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅，是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步，我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件，当时我司在建的(57000T—19#，17#，21#，24#，19100T-5#船)，我开始进行了解造船基本情况，并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点，由于我司的安全主管同时也我的“传、帮、带”师傅，他对我进行现场的安全管理工作介绍，我才开始认识造船，迈开进造船公司工作的第一步，我在我师傅那里学到了很多东西，他曾告诉我说：“作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样，要打交道的人也不一样，要处理的问题也不一样，那么我们就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己认为是对的就要大胆去做，有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非浅。在(57000T-16#)船上施工现场学习期间，我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控，绝对不可以马虎大意。

工厂安全演讲稿 篇5

一年来，化工厂把安全工作贯穿于生产经营全过程。在上级部门的指导下，认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，认真落实各项安全措施，坚持安全工作是一切工作的基础，用心完成各项工作任务。根据企业具体状况，把重在预防与稳妥的应急处理相结合，严格执行各项规章制度，加强对职工在“四纪”（工艺、劳动、安全、环保）等方面的教育培训工作，完善、落实安全组织体系、运行监控手段和各项安全技术措施，以维护生产经营的正常运行。透过全厂员工的共同努力，工厂的安全生产工作到目前为止取得了无人身伤亡事故，无火灾事故、无重大刑事案件、无重大甲方交通事故，安全工作实现了预定目标。现将全年的工作状况总结如下：

第一部分、安全工作的主要做法

一、思想认识到位，组织保障有力

1、职责重于泰山。企业的主要负责人本着对职工高度负责的精神，牢固树立“以人为本”的理念，始终把安全生产工作摆在全局工作的重要位置，当作事关全局工作的重中之重，对安全工作高度重视，常抓不懈，抓紧抓实。

2、构建安全网络。厂长（法定代表人）是安全第一职责人，安全职能部门和各级安全员组成了权责明确、组织严密的“横向到边、纵向到底”的安全管理网络。明确规定了各部门的行政负责人，是所任职部门的安全管理职责人，并签订了安全生产职责书，做到职责明确、管理有序、奖惩有据。企业每个员工都签订了安全承诺书，对自己应注意的安全事项和应承担的安全职责，做到事先告知、心中有数，强调每个员工都要做到“三不伤害”。

二、做好安全教育培训，夯实安全基础

提高职工的安全文化素质、基础理论和基本技能是搞好安全生产工作和构筑企业安全文化的基础和重要目标，企业主要从以下两方面来强化职工的安全意识，培养安全文化及理念。

㈠有计划地组织对职工进行安全思想、安全制度和安全技术的教育培训，不断提高职工的安全技能和意识。

企业在抓安全教育上，严格执行“三级安全教育”，对新进厂的人员按要求进行了厂级教育，同时督促、检查二、三级安全教育，使他们熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护技能，到达要求后方可上岗操作。对换岗、转产、复工人员，各单位均按要求进行了安全技能和岗位操作法的培训，经考核合格后才能上岗作业，并且把安全考试成绩作为职工晋级的依据之一。对民工、临时工按照“谁主管谁负责，谁使用谁负责”的原则进行安全管理，并经过安全培训，考核合格取得了我厂“安全技术操作许可证”的民工、临时工才能进入厂区作业。对外来实习、参观人员进行安全培训并完善相关手续后才准许进入生产区。

一年来，在抓好日常安全教育的同时，培训新职工12人，培训转岗、复工人员44人，培训外单位作业人员、民工15人。9月19日至23日，对全厂27名二级单位安全员进行脱产专业培训，并进行了严格考核，进一步增强了安全员的安全管理、技术水平和安全意识。加强对特种作业人员的培训取证工作，全年共复训压力容器作业人员77人，复训起重机械作业人员26人，复训锅炉水处理工4人，新培训焊工2人，复训焊工13人，复训电工2人，新培训危化物品操作工40人，复训危险物品作业人员225人（其中：操作工198人、经营人员19人、储存保管人员8人），从而使全厂特种作业人员100%有效持证上岗。各车间结合生产实际，利用生产间隙，开展了全员安全教育，包括安全知识、安全规程、岗位操作法、事故案例等资料，同时加强对二、三级教育和复岗、转岗职工的教育，使职工的安全技能和意识得必须提高。

㈡认真组织各种安全活动，构筑企业安全文化，强化职工安全意识

1、认真开展“三查、三反活动”，杜绝人的不安全行为。根据化医集团（20xx）41号文《关于在全系统认真开展“三查、三反”活动的紧急通知》精神，厂部成立了生产副厂长任组长的活动领导小组，各车间以车间主任为首，分管安全的副主任及安全员具体开展日常工作，并将此项工作作为一项安全管理的基础工作长期坚持。企业紧紧抓住“以人为本，安全第一”的主题，认真开展“查隐患、查漏洞、查问题”和“反违章、反违规、反违纪”活动，用心检查和修补安全管理问题及漏洞，认真组织职工讨论近年来发生的事故案例、学习安全管理制度及三大规程，加大对违章、违纪的处罚力度，强化安全管理，全面提高职工的安全意识，大力营造反对违章、关爱生命的氛围。

2、用心组织好“安全生产月”活动，结合当前安全生产工作，营造“关注安全，关爱生命”的文化氛围。活动紧紧围绕“安全第一，预防为主”的安全生产方针，突出活动主题“遵章守法，关爱生命”，贯彻落实上级部门的文件、会议精神，强化安全管理，加大宣传力度，全面提高职工的安全意识，落实各项安全工作。开展安全生产知识宣传教育，资料涉及《安全生产法》、《国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》》以及企业安全管理规章制度。

按厂“安全生产月”活动安排，技安处组织各单位进行了单位间相互交叉安全检查，并督促各单位认真进行岗位安全自查活动（首先工段内开展自查，然后车间内工段间进行交叉互查），对检查中发现的不足进行改善，对好的经验进行推广，对查出的隐患及时进行整改。厂工会、技安处组织召开了以“我为安全献一计”为主题的安全生产经验座谈会，进一步提高了职工参与安全工作的用心性和职责感。

3、组织相互交叉安全检查活动，互相学习，共同提高。9月14日至16日，按厂部要求，技安处组织了全厂范围内的安全自查和有些单位相互交叉检查。检查资料涉及安全目标的完成状况、风险分析与控制状况、安全教育状况、安全、消防、防护设施、用品的维护和维修状况、现场作业安全状况、安全检查与考核状况等。在活动中，各单位负责人、安全员、工段长用心参与，并在互查活动中相互间深入交换意见，提出好的推荐，使这次互查活动到达了相互学习交流、共同提高安全意识和管理水平的目的。

4、为提高安全员业务水平，厂工会与技安处联合开展安全员劳动竞赛活动，每月对安全员日常工作进行全面考核，并对安全员进行工作职责考核，年终给予工作先进者予以表彰。

工厂安全演讲稿 篇6

在座的各位领导、同志们：

大家好!

每当我看到辽化生产井然有序，原料按时运进，产品及时运出，内心就会涌上一种无名的感动。在我参加工作的两年中，这种感动不断得到净化，得到洗礼，得到升华，最终化为了一种崇敬之情，这是对全体铁运人的崇敬。无论白天，还是黑夜，那一条条长龙构成了一幅瑰丽的图画，勤劳的铁运人用汗水牵引着每一节罐车、用责任筑固着每一寸钢轨。正是因为有了你们无私的奉献和辛勤的劳作，架起了辽化与五湖四海沟通的桥梁

企业的发展，是员工不断创造价值的过程，在这个过程中安全是发展的前提和根基。

安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅关系到企业本身的利益，也会给社会造成重大影响。我们的机车，为我们运进原料，运出产品，可以说是我们与外界沟通的使者。但是，如果我们稍一麻痹，随之而来的就是安全事故，运输生产中的安全事故就似一头时刻张牙舞爪的猛兽，谁粗心大意、无视章程，它就会张开魔瓜向他扑去，毫不留情。再鲜活的生命遇到它也会在顷刻间枯萎。

大家一定都还记得，4月28日4时41分，由北京开往青岛的T195次列车，在山东省境内胶济铁路发生脱线事故，与上行由烟台开往徐州的5034次列车碰撞，造成了70人死亡、416人受伤。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张惊恐无助的面孔，面对着支离破碎而又惨烈的事故现场，此刻的你是否有一种揪心的痛，此时的你对安全二字是否有更深刻的理解，70个生命就这样随着一声轰然巨响而消失了，70个家庭就这样在瞬间不再完整。死者矣矣，而他们的家属将会长久徘徊在失去亲人的悲痛中，那些幸免于难而受伤落残者将要终生面对身体残缺所带来的无尽伤痛。挽歌留不住逝去的生命，哭声换不回哀魂，悔恨的泪水淌干也不能让时间倒流。所有的仪式寄托着生者对亡者的哀思，也有对三违这个凶手无声的控诉，而我们每个人，除了深深的同情和惋惜外，是不是应该从这悲恸的哭喊声中意识到什么?

同志们，当你心存侥幸而违章作业、违章指挥、违犯劳动纪律的时候，你有没有想到灾难正一步步向你逼近?你有没有想到自己的行为会造成多少人的不幸?你有没有想到一个残缺家庭的悲剧即将上演?你有没有想到那悲惨哀恸的场面，那撕心裂肺的哭喊?亲爱的同志们，认真地想想吧!辛勤工作为了谁?从大的高度讲，是为了国家的富强、企业的兴旺发展;从自身角度看，是为了家庭的幸福安乐。因此我认为，在安全前提下努力工作就是对社会、企业、家庭和自身一种负责任的表现。生活是美好的，生命是可贵的，肩上的责任也是重大的。当你面对父母慈祥的笑容时，你应该想想，你的平安，就是献给父母最大的孝心;当你下班到家吃着妻子为你做的可口饭菜时，你应该想想，你的平安，是给妻子最大的爱心;当你和孩子一起尽享天伦之乐时，你更应想一想，你的平安，是送给孩子最大的关心啊!那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了您的父母不担负忧难，为了您的妻子不独自面对风雨，为了您的儿女不承受孤苦，请在你的心头牢记安全至上，生命第一这八个字吧!

为此，我要郑重地说：员工同志们，为了您和家人的幸福，请重视安全、杜绝违章，可以吗?能做到吗?我相信，在座的每一位员工一定在内心高喊：能做到，我们可以做到!是的，我们能做到，我们必须做到!好吧，那就让我们共同努力吧，从思想到行动共同鉴行火车要动先动脑，身体要动先思规这一要求，发扬铁运人不怕苦、不怕累，严于行，精于细的工作精神，向连续安全生产4000天迈进，向实现持续、长久安全生产前进，让安全的车轮永远在绿色、发展的钢轨上飞驰!

工厂安全演讲稿 篇7

安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全！虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，责任重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一起电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。

在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧！有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

工厂安全演讲稿 篇8

尊敬的各位领导、各位评委、同事们：

大家下午好!

今天，我们的xx铜矿正如这火热的六月一样，蒸蒸日上、兴旺发达!很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲比赛，我来自于一选厂磨浮车间，名字叫xx，今天我演讲的题目是《关注安全、杜绝违章、珍爱生命》

在当今社会经济突飞猛进的新形势下，安全是一种意识、安全是一种理念、安全是一种思想、安全是一种文化、安全是一种责任，我们每个人都必须把安全工作放在所有工作的首位，每天都有人说“安全第一，预防为主”。可是很多人“说起来重要，做起来次要，忙起来就不要”的错误思想，一直都存在，安全的隐患永远无法消除。

就是为了争取那么一点点的时间，争取那么一点点的效益，而忽视了安全，违章了指挥，在那一瞬间安全事故就发生了，在xxxx年一选厂磨浮车间连起了三次的工伤事故，第一件事故，是为了争取时间，不按操作规程进行检修，自以为聪明能干，不听别人的劝阻，最后飞溅的铁片弹到了自己眼睛发生了安全事故;

第二件事故，是在xxxx年9月11日使用行车检修设备时没有遵循工作的原则，多人指挥造成了一位20出头的年轻男孩失去了手指;第三件事故，是在xxxx年9月16日打扫现场卫生的过程又发生了一起触电事故，她明明知道这样操作是违章的，她明明知道这样做对她自己是有伤害的，就是没有拒绝违章指挥最后酿造了她不愿意发生事故，造成了脸部和手部大面积的烧伤;这些都是一次次的违章指挥、违章操作、粗心大意、侥幸心理而造成的，当他们的身躯缓缓倒在地上时，整个天空暗淡无光了。

沉默的忧伤浸没了每个人的心里，天塌地陷的感觉侵蚀着每个人的内心，那一刻生命显得如此的脆弱。让这些惊心触目的画面变成每个人永远的伤痕和沫不去的阴影，血的代价，血的教训，这种血的震撼还不能震醒我们的安全意识吗?如果今天在坐的每一位朋友，在也不想失去自己身边同伴，不想再让你的家人悲伤，就一定要一丝不苟地遵章守纪，就一定要从严务实地抓安全，一定要从严管理;让我们的每一位员工学会“珍爱生命，关注安全”!

因为生命不仅属于你自己，也属于你的父母、你的妻儿、你的兄弟姐妹和所有关心你、爱护你的同事和朋友们。让我们共同牢牢记住“安全第一，预防为主”这一不灭的真理!因为，它是一句充满人间爱意的呼唤，是给孩子的希望，是对妻子的祝福，是白发父母的企盼，更是我们xx铜矿稳步发展的保证!

为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，我们要把安全意识根深蒂固的种在心中，植入脑海。从我们每一个作业人员踏入工作现场的大门，就要时刻提醒自己，“安全第一，预防为主”。我们要牢记在心，虽然我们时时讲、周周学，月月喊，可是为什么一出事故，分析的结果就是“违章”。

我想不会有人对安全操作规程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验，每个人都对这些耳熟能详，但为什么最终却不能落实到行动上?总有人认为，安全不出效益，把所有的生产工作摆在首位，忽视了安全，不走任何的工序，不走任何程序，盲目的追求生产，把安全学习和培训当作是现代企业一种走过场的思想。

但是我们想想，安全就是我们的生命啊!比如说;安全是一个玻璃杯，那么效益就是那杯中的水，如果安全的玻璃杯有裂缝或摔碎，那么在这个玻璃杯中还能继续加水吗?还能得上效益吗?不可能，所以说最大的效益最终是安全与生命。朋友们，同事们不要认为自己很聪明，事故离自己很遥远，不会发生在自己身上;不要认为安全管理太严格，不要不愿意接受约束。

很多的事故都潜伏的我们五彩缤纷的现实生活中，意想不到的天灾人祸总是在不经意中突然造访，让我们幸福的生活戛然而止。一次侥幸的违章、一次大意的疏忽，对你的回报是血的代价，给你的答案是锥心之痛，留下的不是残缺的肢体，就是死亡。给家庭、企业、社会带来的损失不可估量，如果连家庭都不完整了，那企业和社会还有什么和谐可言呢?安全是对自己生命的一种负责、对他人生命、对一个家庭、对社会的一种负责。

为了防止这样不负责任的思想行为，一定要树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持“安全为天、安全至上”的理念，切实把“安全第一”的方针落到每一个行动上来。当然做好安全工作不是一朝一夕之功，而要警钟常鸣，常抓不懈!

为了我们明天生活的美满幸福，为了让我们的生命更加绚丽多彩，请你时刻牢记安全，安全就是生命和效益，是当今社会发展永恒的主题，让我们从现在做起，从我们身边的小事做起，让安全意识的警钟在我们每个人心中常鸣!把安全意识当作指引我们前进的明灯!为了xx铜矿的繁荣昌盛，为了xx铜矿的未来，我们一走来“关注安全、杜绝违章、珍爱生命”。

工厂安全演讲稿 篇9

20xx年工厂安全生月演讲稿【一】 

 在座的各位领导、同志们：

大家好!

每当我看到辽化生产井然有序，原料按时运进，产品及时运出，内心就会涌上一种无名的感动。在我参加工作的两年中，这种感动不断得到净化，得到洗礼，得到升华，最终化为了一种崇敬之情，这是对全体铁运人的崇敬。无论白天，还是黑夜，那一条条长龙构成了一幅瑰丽的图画，勤劳的铁运人用汗水牵引着每一节罐车、用责任筑固着每一寸钢轨。正是因为有了你们无私的奉献和辛勤的劳作，架起了辽化与五湖四海沟通的桥梁

企业的发展，是员工不断创造价值的过程，在这个过程中安全是发展的前提和根基。

安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅关系到企业本身的利益，也会给社会造成重大影响。我们的机车，为我们运进原料，运出产品，可以说是我们与外界沟通的使者。但是，如果我们稍一麻痹，随之而来的就是安全事故，运输生产中的安全事故就似一头时刻张牙舞爪的猛兽，谁粗心大意、无视章程，它就会张开魔瓜向他扑去，毫不留情。再鲜活的生命遇到它也会在顷刻间枯萎。

大家一定都还记得，4月28日4时41分，由北京开往青岛的T195次列车，在山东省境内胶济铁路发生脱线事故，与上行由烟台开往徐州的5034次列车碰撞，造成了70人死亡、416人受伤。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张惊恐无助的面孔，面对着支离破碎而又惨烈的事故现场，此刻的你是否有一种揪心的痛，此时的你对安全二字是否有更深刻的理解，70个生命就这样随着一声轰然巨响而消失了，70个家庭就这样在瞬间不再完整。死者矣矣，而他们的家属将会长久徘徊在失去亲人的悲痛中，那些幸免于难而受伤落残者将要终生面对身体残缺所带来的无尽伤痛。挽歌留不住逝去的生命，哭声换不回哀魂，悔恨的泪水淌干也不能让时间倒流。所有的仪式寄托着生者对亡者的哀思，也有对三违这个凶手无声的控诉，而我们每个人，除了深深的同情和惋惜外，是不是应该从这悲恸的哭喊声中意识到什么?

同志们，当你心存侥幸而违章作业、违章指挥、违犯劳动纪律的时候，你有没有想到灾难正一步步向你逼近?你有没有想到自己的行为会造成多少人的不幸?你有没有想到一个残缺家庭的悲剧即将上演?你有没有想到那悲惨哀恸的场面，那撕心裂肺的哭喊?亲爱的同志们，认真地想想吧!辛勤工作为了谁?从大的高度讲，是为了国家的富强、企业的兴旺发展;从自身角度看，是为了家庭的幸福安乐。因此我认为，在安全前提下努力工作就是对社会、企业、家庭和自身一种负责任的表现。生活是美好的，生命是可贵的，肩上的责任也是重大的。当你面对父母慈祥的笑容时，你应该想想，你的平安，就是献给父母最大的孝心;当你下班到家吃着妻子为你做的可口饭菜时，你应该想想，你的平安，是给妻子最大的爱心;当你和孩子一起尽享天伦之乐时，你更应想一想，你的平安，是送给孩子最大的关心啊!那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了您的父母不担负忧难，为了您的妻子不独自面对风雨，为了您的儿女不承受孤苦，请在你的心头牢记安全至上，生命第一这八个字吧!

为此，我要郑重地说：员工同志们，为了您和家人的幸福，请重视安全、杜绝违章，可以吗?能做到吗?我相信，在座的每一位员工一定在内心高喊：能做到，我们可以做到!是的，我们能做到，我们必须做到!好吧，那就让我们共同努力吧，从思想到行动共同鉴行火车要动先动脑，身体要动先思规这一要求，发扬铁运人不怕苦、不怕累，严于行，精于细的工作精神，向连续安全生产4000天迈进，向实现持续、长久安全生产前进，让安全的车轮永远在绿色、发展的钢轨上飞驰!

20xx年工厂安全生月演讲稿【二】 

各位领导、各位评委、同事们：大家好!很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲比赛。20xx年企业安全生产月活动演讲稿我叫f，是**分公司的一名机修学徒。我的演讲题目是安全伴我同行

在这人海如潮、精彩与复杂的现实社会中，请问你最需要什么?是金钱或者美女，还是功名利禄?如果让我来回答，我会说：我最需要的是安全，我需要安全伴我同行!

安全是什么?如果你不知道，那我来告诉你，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益;是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。所以，安全，是我们很很需要的东西。

让安全伴我们同行，必须要做好安全生产工作，坚持安全第一、预防为主。而作为一名汽车维修技术员的我们，在维修过程中，需要接触到大量的机械设备、电气设备以及易燃易爆和有毒物质。因此，必须让安全伴我们同行，高度重视维修过程中的安全问题，提高防范意识，安全规范操作，排查辨识和规避安全隐患，以及危险排除和自救、互救等。当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时，必须优先考虑安全，别无选择，安全第一。每次看新闻，总会有安全事故报道。看着电视画面中一幕幕的悲惨景象，我神伤了;看着那事故现场伸出布满血迹需要救援的手，我流泪了!是的，安全!是那些没有安全良知的人，是那些可悲可叹的人为疏漏，造成了这些悲惨的事故。而正是这些事故，让多少家庭失去了欢笑人啊，面对如此这般的场面，你能不为之撕心裂肺吗?居安思危，防患于未燃，安全必须伴我们同行，这是何等的重要?

今年是全国第十一个安全生产月，科学发展，安全发展我们更清楚这对于我们意味着什么?有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存绕幸，安全措施未做到位造成的。的确，在安全生产实践中，就是那些人及格就行的思想，造成了多少无辜的伤忙事故。

天天讲安全，不是啰嗦，更不是記人忧天，安全作为一个永恒的话题，其目标就是关爱我们的生命。

人生道路漫漫长，安全伴我风雨路。各位领导、各位评委、同事们、为了我们潇洒的人生，家庭的幸福，企业的兴旺，国家的昌盛，一定要记住：安全第一，让安全伴我行。

谢谢大家，我的演讲完毕。

20xx年工厂安全生月演讲稿【三】

 一块砖头倒一堵墙，松一颗螺丝断一根梁。细节决定着成败，安全决定着存亡。安全是企业的生命，安全是家庭幸福的保障。无视安全，死神就在身边伺机吞噬我们的生命!无视安全，企业将无法健康地壮大发展!

还记得孩提时代的我，对于安全两个字完全没有概念，面对红绿灯，根本不屑一顾。不知道闯红灯会让自己或他人为此而付出生命的代价。

大学毕业后，我来到了天铁，上岗前首先就是接受三级安全教育，学习安全第一、预防为主，遵章守纪、服从管理等等的安全知识。六个车间的安全教育我统统学了一遍，现在想想，那时的我，接受了三级安全教育就算是真正把安全这颗种子根植于心了吗?

两年前，在我的老家邯郸市魏县东关村，发生的一起严重火灾事故让我心痛不已。20xx年3月24日晚23时许，正在熟睡的房小龙夫妇被浓烟呛醒，孩子们吓得哇哇大哭，沙发、家具和孩子们的玩具被一一点燃。为了保护两个孩子，房小龙和妻子把他们塞到了床侧板和墙壁之间的缝隙里。眼瞅着熊熊燃烧的大火无情地把通往门外的逃生之路彻底切断。他们用自己的身体紧紧地护住这兄妹二人，想用自己的生命换取孩子们生存的希望。

等消防队员最终把大火扑灭，闯进火场时看到的一幕让所有人为之动容。夫妻俩的身体已经被烧焦，但他们仍然在死死地保护着两个孩子。在这个狭小的空间里，7岁的哥哥小宣和5岁的妹妹小晗已经昏迷不醒，身上还冒着火星，但两个孩子依然还活着。女儿的小手被爸爸紧紧地握在手中，但是她不知道，此时爸爸和妈妈已经永远地离开了她，这一握也已经是阴阳两隔。

这样的悲剧令多少人声音哽咽、泣不成声不管活着的人是多么地伤心欲绝，也不管他们的哭声是多么地撕心裂肺，却再也无法挽回这对夫妻的生命，再也无法让两个孩子恢复原本的可爱和天真，更无法找回一家四口曾经平淡而又幸福的生活，因为生命对于每一个人来说只有一次。

火灾后，消防人员在勘察现场时发现，房小龙夫妇的卧室里存放着一些易燃易爆液体，正是这些物品的存放不当，吞噬了两条鲜活的生命和两个孩子美好的未来。

其实就在火情发生的初期，他们仍有逃生的可能，但两口子因为缺乏火灾逃生常识，错过了最佳的逃生时机最终只能用自己的生命谱写了一曲伟大而却让人遗憾的赞歌。

如果，如果他们多懂一些火灾逃生的知识，或许结局不会这么悲惨，如果他们不在家里存放易燃易爆液体，或许他们一家四口此时正在被幸福的生活紧紧地包围着。但，这一切，都只能是如果

不重视安全是多么地可怕!不懂安全又是多么地无知!这一个个生命的消逝，不仅让我为之叹惜，更让我陷入了深深的思考。难道我们身边这一起起、一件件触目惊心的事故就真的无法避免吗?我们每个职工真的已经把安全放在一切工作的首位了吗?又有多少人认为：这样悲惨的事故绝不会发生在自己身上，然而这种心存侥幸、无视安全、却又偏偏遭遇偶然的人，谁又能够数的清呢?

没有安全，一切都将改变;你可知道?双目失明的师傅，是多么渴望再看看这美丽的大千世界，双耳失聪的男子汉，是多么地渴望再听听家人亲切的呼唤;娇柔的妻子是多么地渴望丈夫的再次疼爱;幼小的孩子又是多么地渴望天堂里的爸爸妈妈能赶快回来

愚者用自己的鲜血换取经验、而智者却用别人的经验来避免自己流血!我们要做智者，我们要自觉遵守用鲜血换来的安全生产规章制度和安全技术操作规程，从要我安全转向我要安全、我会安全，让安全为我们的生命挣起一把绿色的保护伞。有一句歌词唱得好你是幸福的，我就是快乐的，现在我要说，你是安全的，我就是幸福的。让我们从每一个细节做起，珍爱生命，筑牢健康和安全的防线，为我们的人生增添亮丽的色彩!我的演讲完了，谢谢大家!

铁路类演讲稿范例十五篇

刻苦努力是成功的前提，只有坚持不懈地追求才能抵达成功的彼岸。当我们收到通知要进行演讲时，演讲者需要在演讲稿中表现出自信和决心，以打动听众。好的演讲有多种多样的形式，不一定非要让人热血沸腾。我们都知道主题演讲稿有哪些格式吗？经过精心搜索，工作总结之家为您找到了一些有关“铁路类演讲稿”的资料。祝愿您在浏览本网站时能够学习新知识和获取有用的信息！

铁路类演讲稿 篇1

铁路护路演讲稿各位领导、各位评委、同志们大家好：我叫延**，来自县铁路护路联防中队，我今天演讲的题目是：

甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉

一路风雨，一路凯歌，唱足了干劲，鼓舞了士气，黎城县铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，我们的工作，我们的宗旨，或许不被大多数人认识，但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全，担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金，安全重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。

铁路对我们来说并不新鲜，但铁路保护对我们来说可能是一件新鲜事。试想，八十年代初期，一道铁轨穿境而过，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的变革，因为铁轨的穿越，使黎城完成了由封闭向开放的转轨；因为铁轨的穿越，启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门，还是因为铁轨的穿越，孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路与黎城的发展和黎城人民的生活息息相关。

然而，铁路保护多年来一只是人们的自觉行动，也是铁路部们的特殊责任。铁路防护联防专职中队成立并高效运行已有7年。从铁路保卫联防中队成立的那天起，我们就知道我们与铁路有着不解之缘。

为了发现和消除铁路线上的每一个隐患，我们每天要来回走10公里。记得刚上路的第一天，自己感到新奇，但顶着烈日走着走着全身就都成了汗，腿象灌了铅一样，每迈一步都很难，晚上回到宿室，两脚都起了泡，然而想到我们的所肩负的重任，想到铁路的安全畅通，第二天，我们又踏上了征程，七年多来，我们每个队员平均徒步都走了6000多公里，有时甚至是顶着风霜雪雨，顶着烈日暴晒。但我们深知自己肩负的重任，也深知自己在铁路安全和黎城发展中肩负的重任。

我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉，我们虽然没有什么宏伟的事业，没有什么辉煌的业绩，但我们知道，我们的一丝疏忽，火车都可能脱轨。记得2001年冬天，我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻，当我们走到西仵村的时候，发现路边有一块地由于地势太低，浇地时又灌入太多的水，很可能危及到铁路安全，我们迅速向村委作了通报，向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报，让开往上线方向的列车在水洋停靠，避免了一起安全事故的发生，这虽然是一件小事，但通过这件小事，我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时，心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果，我们感到无比的骄傲和自豪。

昔日的辉煌，让我们问心不愧；肩负的重任，让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉，在我们平凡而又平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒，这是我们的庄严承诺。

铁路类演讲稿 篇2

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：

大家好！今天我演讲的主题是“铁路厨师”。

铁路，作为我国交通体系的重要组成部分，一直以来承载着人们的期望和梦想。而在这个巨大的轮子上，有一群平凡而又伟大的人，他们默默地工作，为每一个旅客提供美味可口的餐食，他们就是铁路厨师。

铁路厨师，他们是一支寂静的部队。在黎明前的漆黑中，他们早早地起床，忙碌到夜幕降临。无论是燃气灶上的煮粥、炖肉，还是千篇一律的包饺子，他们从不抱怨，只为一个目标而努力——让每一个旅客都能品尝到最好的铁路餐。

铁路厨师，他们是一群技艺精湛的大厨。虽然他们没有繁华的厨师帽，没有星级的餐厅，也没有媒体追踪报道。但是，正是这群默默无闻的铁路厨师，以他们深厚的烹饪技术和创新的料理理念，悄然地改变了人们对铁路餐食的印象。到如今，铁路上的美食已经自成一派，让旅客们在旅途中不再感到寂寞和苍白。

铁路厨师，他们是一批热爱工作的人。从刚刚进入铁路公司的新人，到经验丰富的老厨师，无论是夏日的高温还是冬日的严寒，他们都始终如一，忠诚地守护在铁路的一角。他们舍小家顾大家，舍休息顾旅客的需求，用汗水和爱心为旅客们奉上一道道美味佳肴。

铁路厨师，他们是一支骄傲的队伍。每当铁道上行驶的列车抵达终点站，旅客们饥肠辘辘的时候，看到铁路厨师们挂着笑脸，亲切地询问着“请问您有什么需要吗？”这个时候，他们感到无比幸福和自豪。因为在每个旅客的眼神里，他们看到了满意和赞许，这是他们最大的荣耀。

铁路厨师，他们是一种无形的文化。随着铁路的发展，铁车飞驶在大地上，不断向着未来迈进。而在这个不断前行的过程中，铁路厨师用自己的辛勤劳动和专业精神，传承着中华饮食文化，展示着中国的风味和烹饪技艺。他们是“中华美食特使”，通过餐车里的一道道丰盛餐食，将中华风味传播到世界各个角落。

亲爱的同事们，让我们一起为铁路厨师们点个赞，为他们的辛勤付出喝彩！让我们一起向铁路厨师们学习，学习他们专业的态度和坚持不懈的精神！让我们一起为铁路上的美食点赞，点赞给这群无名英雄们带来的味觉盛宴！

谢谢大家！

铁路类演讲稿 篇3

尊敬的领导人，法官和朋友们

今天能站在这个舞台上我感到非常荣幸。我想，我要感谢很多：我要感谢老师的指导，我也要感谢组委会的组织，我还要感谢铁路，因为，没有铁路我就不能来到这里，与大家相聚;没有铁路的发展，我就不能在十个小时之内从湖南赶到浙江，赶到东阳这个和谐的中国福地。

让我们简单回顾一下中国的铁路史：

一是中国第一台蒸汽机车，解放型，时速80公里；

二是客货运输内燃机车，东风4b型，时速120公里；

第三，韶山9号电动客车，时速170公里；

四是和谐号机车，长约200米，可载客557人，时速350公里！

不难发现，中国铁路的发展历程，从解放型到北京型，从东方红一号到东风4b，从韶山9型到和谐号，机车的每一次更新都昭示着中国和谐幸福的进程又实现了一次新的跨越!

再让我们来看一组数据吧：

1961年，第一条电气化铁路宝成铁路通车；

第一条高速磁悬浮铁路在

第一条高原铁路已经进入青藏高原，正如韩红所唱：这是一种神奇的方式，带领我们进入人间的天堂

一台台崭新的机车，一行行和谐的数据，是千千万万铁路人，用智慧和汗水，用微笑和真诚，把中国的铁路建设，推向了一个又一个幸福的高峰。

铁路建设的成就激励着我们，铁路服务的和谐更是触动着我们。为了弘扬铁路创业精神，撒播铁路和谐阳光，作为湖南交工院的一名大学生，我也有幸和同学们接过传统，担任了0九年春运列车员，体验和谐，创造和谐。

在列车上，我们全程高标准运营，提供站位服务，引导旅客上下车，为旅客提供水和茶，并清洗果皮。一天到晚，还真是累得腰酸腿疼。

一次，身体瘦弱的陈芳，正忙着为旅客清扫果皮纸袋，突然，她觉得眼冒金星，天旋地转，一个趔趄，就倒在旅客身上。

“这孩子咋了?”

“太累了吧?”

“赶快扶她休息!”

暖如春风的慰问、急切关注的目光从四面八方汇聚而来。一位老太太还特地给陈芳的同学施压，擦了擦四季油。

睁开布满血丝的眼睛，陈芳虚弱而又感激地说：“谢谢大妈，谢谢大家，这是我们应尽的职责。”

时值铁道部胡亚东副部长、广铁集团郭竹学总经理正在车上视察，闻讯赶来，他们握住陈芳的手说：“孩子呀，你真是我们和谐号的和谐使者。”

正是因为大家的努力，十年来，我院学生在铁路春运期间，“整编”成了一支支“共青团号”，和铁路人一道，在银色的铁轨上，在飞奔的旅程中，以人为本、和谐服务，转动着青春的“风火轮”，从容应对了民工大潮、探亲大潮、学生大潮……

日月如梭，和谐永恒。如今，我们即将完成学业，乘坐一台台和谐汽车、和谐列车、和谐飞机，奔向祖国的四面八方，展开我们未来的和谐之旅。我们将带着父母的嘱托，带着祖国的期望，带着浙江东阳人和谐的微笑和祝福，用爱心和真诚，做一个真正的和谐使者。

朋友们，铁路与你、我和他相连，和谐快乐。让我们热爱铁路，浇灌和谐，建设幸福繁荣的中国！

谢谢大家

铁路类演讲稿 篇4

朋友！你可曾记得，无论是在人声鼎沸的客站里，还是在车辆穿梭的货场中，无论是在日行千里的列车内，还是坐落在山间林中的小站上，只要有铁道的地方，你总会看到那威武挺拔的身影。朋友！

你可曾知道，在祖国大地上，纵横交错的七万多公里铁道线路上，无论是阳光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守卫着这每一寸铁轨，总有那么一双双警惕的眼睛。

朋友！您可能以为，群众需要时，他们就是伸出温暖的双手的人。每当有危险的时候，就是他们站起来，冲在前面。是他们用法律的利剑斩断了一双双伸向铁路运输的魔爪，是他们欣慰地迎送着每一趟安全行驶的列车。

是的，这就是我们，肩负着铁路安全重任的忠诚卫士——铁路警察。

谁不爱城市的繁荣，谁不希望亲朋好友相依，家人幸福？但铁路警察的特殊职业和特殊环境，让我们选择了无悔付出。静默的车站，移动小车需要我们；那些寻求帮助的乘客，那些悬而未决的案子需要我们。在穿着这身**的同时，我们也选择了这份重任。

正是我们默默的执勤，艰辛的查缉，枯燥的值乘和不舍昼夜的侦查办案、伏击守候，才换得千里平安，万家灯火。

是的，这是我们，车站警察，客运警察，巡警和铁路公安的刑警，但使让龙城飞进来，不要教胡马度阴山。正是他们爱岗敬业,忠于职守，以辛勤劳动为荣，才能克敌制胜,屡建奇功。

在侦破广州站“7.14”特大拐卖妇女系列案中，是我们铁路公安民警疾恶如仇，义愤填膺；为获取证据，他们走百户，行千里，为核实案情，他们守酷暑，侯星月，终将令利智昏、人性泯灭的犯罪分子捉拿归案，让多少受害妇女脱离苦海，找回了她们做人的尊严；多少离散的家庭团聚了，又回到了过去的幸福和温暖。

在侦破震惊全国的京广线“11.5”、“11.23”和京九线“1.

4”特大破坏铁路系列案中，是我们百余名铁路公安民警不辞辛劳，日夜奋战，奔波千里，饱受风霜，终将严重危害铁路运输安全的恶魔绳之以法，使人民的生命和财产免遭劫难，保证了铁路运输的安然无恙。然而，我们的英雄却站在解决方案的最前沿。

铁路类演讲稿 篇5

尊敬的领导，各位同事们：

大家好！今天我演讲的题目是《我的铁路梦》。

带着我的梦想和激情，我来到了广州市公共工程大修科。我知道这是我的另一个家，我想在这里开始我的新生活旅程。

站在这个舞台上，我还有些不成熟，但我充满了青春的激情。我知道，这里有我对未来憧憬，这里是我施展才华的舞台，让自己准备着，让自己准备好，迅速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。

铁路梦，一个非常宏大的命题，那么，铁路梦是什么？我记得作家路遥在**《平凡的世界》里说过这样一句话，那就是：只有努力工作，才能叫人尊重！

是呀！这难道不是我们成千上万铁路职工最普遍、最伟大的宣言吗？这里没有豪言壮语，这里没有壮怀激烈，只有日复一日，年复一年的默默付出与奉献……由此这不得不让我想到了前段时间在网上看到的一组**，一位白发苍苍的老人身着旧式铁路**，站在即将被摘下的铁道部门牌前，对着镜头敬了一个标准的军礼，他的眼中，泪光依稀闪烁。

望着这孤独的身影，望着这甚至有些佝偻的背影，这些在铁道线上干了一辈子的我们的父辈们，也许他们的孩子，他们的孩子的孩子，还在铁路的某个岗位默默地，辛勤地工作着……如今，铁道部已不复存在，时代的车轮推动着改革的前进，明知这是历史的必然，明知是为了更美好的明天，却

也不免有点感伤。这一切都源于员工对企业的归属感和对工作的热爱。这难道不是铁路梦想不会破灭的最好证明吗？

我常问自己：我过去在做什么？我当下正在做什么？

未来铁路需要我做什么？很快我就找到了答案，那就是：铁路企业正处在改革发展的浪尖上，需要大规模地扩大经营范围，截止2010年底，中国铁路营运里程达到9.

5万公里，跃居世界第二位，这是几代铁路人辛苦打下的坚实基业，这是几代铁路人梦寐以求的荣耀，这是几代铁路人奋力拼搏的成果。祖辈们的付出不能白费，这就需要我们青年一代，铁路发展的**人，铁路发展的中坚力量明确自己的目标，热爱工作、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏，让自己火热的青春熔铸在铁路不断的发展壮大中。

找到答案，这是，这是我的铁路梦想！我倾听着自己来自内心一声声坚定的回答！怀着雄心壮志，我投入到工作和新的生活环境中。

作为新人，我们有幸参与了广珠城际精密测量高速铁路和武广线高速铁路的建设。在这三个月里，有苦有甜。苦，相对于学校那无忧无虑而又丰富多彩的生活来说，工作生活是苦了一点，但我早就听老师傅们谈论过一些在工地上的事，所以早就做好了吃苦的准备，努力把每件事都做得更好，所以也不觉得特别的累；甜，在这里，初来乍到,一切都是新奇的，而且段里的领导对我们高度重视，几次都抽出时间到施工现场慰问我们，并且为我们解决工作和生活上的难题。日子在紧张和快乐中飞逝。最后，当我坐在高铁上时，我的汗水溅了出来

当，那种快乐的感觉充满了小小的心，谁又能说，我没有实现自己宏伟的铁路梦想！

虽然，目前我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资没有下降，段仍在努力改善我们的工作环境。我们区的每个车间都焕然一新，生产生活设施更加先进，工作生活环境更加舒适。

也许我们自己感觉不到，但在别人眼里，我们是幸福的。毫不夸张地说，我们现在的工作和工作环境足以让他们向往，让我们自豪。

年轻的朋友们，释放我们的热情吧，全身心地投身于我段改革发展的大潮，披荆斩棘，乘风破浪，让我们肩并肩，手挽着手，用青春热血铸造铁路事业不老之魂！用双倍的努力，用双手创造未来，诠释我们自己永无止境的铁路梦想！

铁路类演讲稿 篇6

“大运营、大平台、人生更精彩”

幸福呼唤安全安全依赖敬业和精细

各位领导、各位评委、各位同事：

大家好！在这个春光明媚的季节，我很高兴站在这里发表演讲。今天，我演讲的主题是幸福呼唤安全，安全依赖奉献和精致。

尊敬的各位领导，同事们！地铁运营因平安而开出幸福之花，也因事故而让许多家庭妻离子散，阴阳相隔，悲惨连连。事实一再证明，安全是效益，安全是地铁管理的灵魂；安全更是地铁运营之本！

安全依赖敬业和精细！

安全是地铁的生命线，安全文化是地铁安全管理的灵魂。地铁运营系统庞大，结构复杂，“超稳定”是**、社会对地铁运营的高标准要求，对于安全管理，不是只有领导者才有责任，不是只有当事人才有责任，作为一名地铁司机“手柄轻四两，责任重千斤”，相信大家都听说过这句话，安全不仅仅对于我们的人生是重要的，对于一个家庭的幸福，一个企业的兴衰、一个国家的安危同样有着至关重要的作用与意义。我们只有真正贯彻“安全第

一、预防为主、防治结合”的方针，在思想上高度重视安全，时刻做到“安全在我心中”，实行精细化安全管理，精细化安全操作，才能真正避免安全事故的发生，做到防患于未然。

地铁安全依赖敬业的精神，2014年3月22日下午16时，客运三分公司车辆部乘务室客车三队司机***同志值乘03310次在双龙站上行驾驶列车正点开出后，运行中突然感觉胸闷难受，且有胸部疼痛感。处于对地铁服务及行车安全的职业敏感，小林立即用电台向运用调度进行了汇报，运用调度立即安排了**人员赶赴正线**。是停车等待救援？

还是继续运行？小林知道，如果列车在区间停车，会引起乘客恐慌。如果列车停在站台等待救援，也会影响全线运营秩序。小林毫不犹豫，决定继续跑下去。

凭着坚强的毅志力，列车终于安全开到了预定的**地点塘坑站。当主治医生听说他是在发病后，仍然坚守岗位驾驶地铁20余分钟，硬是将列车安全开到预定地点时，感觉这简直就是奇迹，在场的医务人员都为他的超人毅力震惊和感动。林梓韬同志以敬业的精神诠释了运营安全文化的意义，用行动实现了地铁司机崇高的职业追求！

地铁安全更依赖精细的管理，如果说地铁安全运营就像“一盆花”，各项规章制度就是“水”，要想让安全之花常开不衰，光用水浇浇花是不行的，一定要浇到底、浇透，花才从根部吸收养分，安全之花才开得旺盛。我们知道，每一次事故都经历了从隐患到标志的转变过程，很多重大事故都是由小事故引发的。就像古时候有一个木工师傅看着徒弟在树高处工作的时候一言不发，而到了徒弟干完活从树上向下走的时候，他才提醒徒弟要注意安全。

徒弟不解，师傅说：“在高处的时候你知道危险，所以自己会注意，到了低处你会放松警惕，这时才危险。”可见安全无小事，处处需仔细。

从成为公司员工的那一刻起，我们就在接受安全教育，参观安全展览，参加安全考试，所学的事故案例数不胜数，一次细微的疏忽、一次不经意的违章，甚至是一些更细小的失误，都可引发严重而不可挽回的事故。一些习惯性的不良行为也危害很大，在培训时曾听过这样一个案例，因为工作人员在抄写调度命令时，习惯性的简写、缩写，导致抄写、提交的命令错误，导致载客列车在站通过。习惯性违章行为的发生往往带有侥幸心理。然而，这种小小的违章性违埋下了安全事故的征兆，成为灾难的根源。

一位美国学者曾经对55万起各种事故进行过分析，发现其中80%是由于小的苗头，小的失误没有及时避免，没有及时改正才造成的。

尊敬的各位领导，各位同事，大河奔涌逐浪高，中流击水正当时。此时此刻，地铁安全决战的大幕已经拉开，战斗的号角已经吹响，让我们以高度的责任感，确保地铁安全，做到未雨绸缪，把工作做细做实，把事故隐患消除在萌芽状态。让地铁安全之花开出幸福之果！

谢谢大家，我的演讲完毕！

铁路类演讲稿 篇7

带着叮嘱、带着激情、怀揣梦想，xx年9月我进入中铁四局集团一公司××铁路第一项目经理部，我知道这是我的另一个家，我要在这开始我新的人生之旅。

刚刚从学校毕业出来的我，站在皖西六安这块大别山区，我激动地说：我来了，带着我的青春，带着我的激情，带着我的梦想来了。在如火如荼的××建设工地上，我除了深深感受到皖六安大别山区是个革命老根据地的真挚热情外，更感受到了参建××铁路，设计等级高、工程量大，××铁路时速200km，预留250km，是我国第一条高速铁路，超过以往任何一条铁路线施工标准的这样一条高速铁路的荣誉感和自豪感。

作为中铁建设的一家企业，我更明白了企业的雄厚实力，正以饱满的热情站立在中国同行建筑行业的前列,以及自己肩上的任务和使命。

记得初来工地之时，给我年轻的心灵带来巨大震撼和深远影响力的是有幸参加了项目部党工委组织“客运专线党旗红，中铁四局争先锋”主题系列活动，在庄严的党团突击队旗帜下、在宏伟壮观的桥墩下，我心潮澎湃，激情荡漾，我立誓：从那一刻起，用我有生的时光，与企业同呼吸、共命运、伴随企业一起成长的信念，挥汗在××，拼搏在××，立功在××的决心在我心中已经长成大树。

命运让我的思绪飞了很久。我静静地躺在床上，点燃了思考的灯。我的心怦怦直跳。当我拿着工作证报到的时候，就意味着我踏上了一艘船，从此这艘船的命运就和我的命运牢牢地联系在一起。企业号是艘船，我是水手。让船乘风破浪，安全前进，是我义不容辞的责任。

对每一个员工来说，与企业共命运，永远是每个人的神圣职责。如果我不对我的工作负责，这艘船可能会因为我的失职而沉入大海，所有的人都会因为我而死。因此，任何时候，我都应该和船上的每个人同舟共济，无论遇到什么情况，我都应该负起责任来，与企业共命运，全心全意做好自己的工作。

我问自己：企业现在在做什么，我需要做什么，将来会做什么？很快我就找到了答案，那就是：

企业正处在改革发展的浪尖上，企业正大规模地扩大经营范围，企业在前不久公布的福布斯榜上荣膺世界企业和世界品牌双五百强，这是几代中铁人魂牵梦绕的荣耀，这是几代中铁人奋力拼搏的成果，这是几代中铁人辛苦打下的坚实基业，祖辈的付出不能白费，这就需要我们青年一代，企业发展的**人，企业发展的中坚力量忠于企业、诚信守责、无私奉献、奋力拼搏，让自己火热的青春熔铸在企业发展壮大中，在竞争日益激烈的今天，确保四局中铁排头兵地位，稳坐世界企业五百强。

找到了答案，怀着雄心壮志，投入到工作中，投入到新的生活环境中。作为工作上的新人，必定在一个平凡的岗位上，也许有人会说，我的岗位太平凡了，就是做得再好也不会有突出贡献，也不会有人欣赏，更何况作为一名女孩子。但是我从工作的第一天就本着立足网岗位，迅速实现岗位成才的要求约束自己，正确认清自己的岗位职责，做到爱岗敬业，在平凡的岗位上做出不平凡的事情来，作为一名刚从学校毕业出来的学生，我珍惜每一次工作锻炼的机会，虽然我只是一名普通的试验员。

这近两年，既有苦也有甜。苦，相对于学校那无忧无虑而又丰富多彩的生活来说，工作生活是苦了一点，但我早就听老师和同学谈论过一些在工地上事，所以早就做好了吃苦的准备，努力把每件事都做得更好，所以也不觉得特别的累；甜，在这里，初来乍到,一切都是新奇的,面对这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135.72延米，其中特大桥4座8363.

89延米， 涵洞118座共2560.46横延米，耐久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方，可想而知的工作量是多么的庞大。*

铁路类演讲稿 篇8

三一文库(演讲稿/安全演讲稿array〔铁路工务段安全演讲稿范文〕

进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、**等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的**时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止年月日，全段胜利实现安全生产天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。

下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报：

1、 夏修以来全段行车安全工作回顾

一。加强制度建设完善安全管理体系

企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安全调度所努力与段领导的安全管理思想保持高度一致，在段领导的支持和帮助下开展了一系列活动

制度建设。

一是，通过制定《》，规范了全段各级联控人员的行为;

二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;

三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。

经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为

进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的月份，我段安全自控率达到了%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。

相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

铁路类演讲稿 篇9

各位领导、各位同事，下午好！我很高兴站在这里发表演讲，同时我也感到非常高兴和荣幸。首先，请允许我简单地自我介绍一下。

我，叫，是08届西南交大毕业生，分于接触网设计所；目前，接触轨和接触网的设计都是在支线进行的。下面开始我今天的演讲。我演讲的题目是《伟大的设计者》。

伟大是什么？什么样的人才是伟大的人呢？像毛泽东主席、周恩来总理和邓小平书记这些领导人，他们为中国的解放事业和经济发展做出了巨大的贡献，我们说，他们是伟大的革命家和政治家；在“5.

12”抗震救灾中英勇救人的解放军战士们，他们奋不顾身，抢救每一个生命和每一份财产，我们说，他们是伟大的战士；废寝忘食挽救人们生命的白衣天使们，我们说，他们是伟大的医生；在工厂里日日夜夜、一丝不苟，尽自己最大力量去工作的工人们，我们说，他们是伟大的工人；而我们自己呢，作为一个投身于铁路电气化事业，认认真真，兢兢业业地为铁路电气化设计行业工作，默默地贡献自己一份力量的电化院人，也可以大声的说，我们是伟大的铁路电气化设计者。在学院总部接受了一个多月的培训后，我来到北京分公司学习和工作。在北京工作期间，我身边有很多伟大的人和事。

无论是已经运营的北京地铁五号线、机场线，马上要运营的四号线，还是正在处于设计阶段的六号线、七号线、八号线、九号线、十四号线、十五号线、大兴线等等，北京分院的同志们拼命的干着，奋斗着！他们每天奔走于各自的会场和施工现场，认认真真，踏踏实实，优化每一部设计，做好每一个细节，尽自己最大的努力去完成工作的需求，这样的他们难道还不能称之为伟大的设计者吗？！。张院等领导讲完课，我受益匪浅。

他们不仅传授了我们专业设计上的理论知识，还与我们分享了他们的工作经验，同时，也教给了我们做人的一些基本道理。他们以讲座的方式告诉我们，一个成功的铁道电气化设计者，一个优秀的电化院人，在具备扎实的理论知识的同时，还要具备丰富的设计经验，具备创新的能力和工作的热情！当我画完这幅画交给付大哥和岗大哥审阅时，他们总会耐心细致地找出我的错误，哪怕是一个小的细节错误。

他们时常告诉我，工程中一个很小的细节错误可能就会造成巨大的损失，因此，我们做设计的画图时要有耐心，要仔细，要画得精确。当我遇到在北京西瓦工作的师兄们时，他们总是那么精力充沛。我感到诧异了，他们在那里不是每天工作到晚上

一、两点钟的吗？不是没有了休息日吗？怎么还这么有精神呢？

在和他们聊天时，我找到了答案。他们知道如何在工作中找到了趣，如何让工作充满激情！人们常说，坚韧不拔的毅力和坚定的信念是一个伟人必须具备的品质。今天我给大家介绍北京分院的一位兄弟，在他的身上恰好体现了顽强拼搏和坚持到底的精神，他就是付锴。

付哥他不仅要忙于北京地铁九号线接触轨设计工作，同时还要忙于六号线接触网设计工作，有时还要给我们复核图纸，而且他的老婆现在已经是一位准妈妈了。更困难的是，不久前，他突然生病躺在医院里。据说他还在做手术。在这么多工作和生活的难题面前，付哥他没有退缩过，即使再苦再难也一直坚持不懈的往前走。

当我们在医院里看望他，在与他聊天的过程中，我们看到的不是他消极和悲观的情绪，而是积极和乐观的态度，是坚持到底的精神和坚定的信念。在他的身上，我深深的感受到，作为一个设计者，一个优秀的设计者，必须学会如何去化解设计过程中所面临的压力，必须学会如何去克服你面前的难题，学会如何在逆境中前进！是的，我们的工作要有激情和奋斗精神；工作要有耐心，要小心，要力求完美；工作要快乐，要快乐的工作；工作不要怕吃苦，不要怕累，要有坚持到底的精神等等，我想，这些都是伟大设计师的品质。

也正是因为有了他们这些伟大的设计者，我们在北京地铁五号线的供电设计上荣获了詹天佑奖，四号线设计二等奖，机场线设计配合一等奖、二等奖等等众多荣誉，获得了业主的首肯，同时也让我们电化院在北京这块地方站稳了脚跟。我羡慕他们，羡慕他们的能力和成功。在他们身边学习和工作，让我深深知道，一个成功的电气化学院人和一个伟大的设计师，必须具备以下四个要素：

首先，让你的工作充满激情和创新能力，敢于尝试新事物和新思想，同时敢于说出自己的想法；

二、设计，怕的就是粗心大意，一时的粗心大意，可能就会酿成无法想象的后果，就会给国家和人民带来巨大的损失，同时也会给公司和自己带来很大的影响；设计要仔细，准确，不含糊。

铁路类演讲稿 篇10

篇一：“平安铁路”演讲稿

平安铁路，人人有责（22周）

尊敬的老师、亲爱的同学们：

大家早上好！今天我在国旗下讲话的题目是《平安铁路，人人有责》。关于铁路安全，我先给大家讲一个发生在来宾市兴宾区的例子。

2015年1月5日13时40分许，来宾北所接到来宾北站行车室来电称：13时35分d8263次动车（来宾北站13:31开）司机反映动车行至来宾北至和吉镇线路所区间k69+500m处时，发现下行线左侧钢轨上摆有石渣。

经审查，该案件系来宾市兴宾区水落小学4名学生所为，在k69+700m下行线左侧用石头和木棍敲烂一根防护栅栏烂片后从破损处钻入线路，因好奇把石渣摆在钢轨上。

此案虽然没有影响行车，但给高铁的安全运营和学生的生命安全带来了极大的危害。针对以上案件，要求铁路沿线特别是高铁管内沿线的各中小学校要高度重视，必须加强对铁路沿线中小学生的爱路护路和法制安全宣传教育，加强制度保障，规范学生的行为习惯。防止类似案件再次发生。

为确保铁路沿线特别是高铁的安全畅通，学校向大家提出倡议：做到“三不”：不在铁路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越铁路护栏；不要在铁路附近点燃枯枝落叶，形成浓烟，威胁铁路交通安全；不要在过往列车上乱扔砖瓦，造成旅客人身伤害，建立班路防护安全教育长效机制。

同学们，大家要牢记交通法规，也要记住安全从我做起，从现在做起。不要忽视。视法规为儿戏，到头来受害的是我们自己、家人、亲人。关注铁路交通安全不仅是我们的责任，也是我们的责任。

平安铁路，人人有责！篇二：铁路职工演讲稿

坚守中成长、成长中成才

**大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。

从小我就有一个理想：将来当一名威严的火车司机，所以我会毫不犹豫地选择退伍。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打**相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”； 每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。

我觉得，我们站虽然只是四等站，但凝聚了铁路沿线同志们最朴实、最真挚的感情和友谊。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。

也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。近年来，中国铁路总公司涌现出两个著名的名字，一个是郭晋龙，一个是孙奇。他们有两个共同点，一是缺乏全日制大学经历，二是对铁路行业的奉献精神。

郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起**，耐得住寂寞，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。

在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。

如果我们选择铁路，我们选择奉献。远离城市的喧嚣，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。

篇三：我的铁路工作体会演讲稿

各位领导，各位同事

大家好，我是***，是刚入路的新职工，现分配在xx车队***次列车上，很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会，以及对铁路的重新认识。

刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，但当我们踏上各自的工作岗位时，这种慵懒散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工的入路培训，这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对即将从事的行业有了初步的认识。

在整个培训中各个岗位的领导以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己充满自信。他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免，重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹，但是更让我感动的是走进xx机关时，段内各位领导热情的接待，团委的细心关怀让我感觉很温暖，内心对于前途的迷茫和对未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见，我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此折服，那么我还有什么理由对未来担忧呢？

从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。旅客和列车长都是铁路窗口，代表着铁路的形象。所以我告诫自己，要用我的细腻、真诚和周到的服务来诠释铁路的形象。

我认为乘务员为旅客提供服务的行为实际上是人与人之间的一种人际交往。列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑，一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作，我的心得如下：

第一：对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”，要处处为乘客着想，特别是对于病人、老人、小孩更应予以特殊照顾；认真对待每一个细节，密切关注旅客的每一个需求，耐心回答旅客提出的每一个问题，但不要漫无目的地谈论自己不知道的事情；对于无理取闹的旅客，我们可以采取微笑的方式，尽量避免发生冲突，尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。第二：

另外要多向那些老师傅学习，学习基本安全常识，作业程序，要多看，多问，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，这样我就离成功总会近些再近些。第三：要认真的熟记各种安全规章制度，并能在作业程序中熟练运用，熟悉工作程序，仔细对待每一项工作，坚信“把每一件简单的事做好就是不简单；把每一件平凡的事都做好是不平凡的。

第四：同时，要团结同事，和睦相处，认真听取领导的批评和建议，不断提高自己。

八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过，当听到车长说的“小姑娘，做的很不错，下一趟就单干吧”那句话时，三天来挤压在心里的紧张一散二光，取尔代之的是完成工作的喜悦，是真真切切的发自内心的高兴和自豪。经过无数铁路人的英勇奋斗，中国高铁终于实现了与风抗争的梦想，创造了与梦想一样的速度！我为“风时代”的中国高铁感到骄傲，也为xx成功运营高铁而自豪。

虽然我还没有加入高铁的队伍，但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，以高铁的服务态度约束自己，培养时不我待的危机意识，将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。

“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，我在中国铁路飞速发展的**机遇期加入铁路队伍，我将为铁路的更加辉煌而奋斗，我相信高铁的时代来了，属于我们的时代也来了。

铁路类演讲稿 篇11

爱车护路宣传演讲稿2010版 老师们、同学们： 下午好！

讲课前，我想请问下在坐的各位同学，看到过牛（水牛、黄牛）的请举手，（很好！）同学们都知道，在我们身边的动物当中，牛是属于体形比较庞大的动物了，一般重达上千斤，然而即使是这样体型庞大的动物，面对火车仍然是不堪一击。在我们怀化地区，每年都会发生不下20起耕牛被火车撞死的事例，最多的一次，一趟火车当场撞死了七头水牛，这事就发生在去年我们怀化。像牛这样体型庞大的动物面对火车尚且如此脆弱，更何况是我们人类呢？今天，我们来学校，就是想借开学之际，与同学们好好讲一下铁路安全方面的规定，希望对同学们有所帮助。

我把铁路安全规定总结为了《铁路安全“十不要”》，并已经制作成了录像片，上个学期已经组织同学们观看过了，现在，组织同学们重新学习这些规定。（请同学们跟我一起念）铁路安全“十不要”

1、不要行走铁路隧道、桥梁

2、不要到铁路上玩耍、坐卧，不抢越铁路

3、不要钻越火车车底

4、不要扒乘货物列车

5、不要攀爬电缆杆、电线杆

6、不要用石头、泥块等硬性物品砸击火车

7、不要在铁路线路上摆放石头、铁钉等硬性物品

8、乘火车时，不要将酒瓶、饮料瓶等物品扔向窗外，（以免砸伤车下行人）

9、（告诉家人及邻居），不要在铁路两侧20米内放牧牛马、羊群

10、不捡拾、不偷盗铁路上的螺丝、铁块等铁路器材

有的同学可能会问，为什么不要我们走铁路呢？这是有原因的，现在结合案例给同学们讲一下走铁路可能存在的危害。

一、现在火车运行速度更快了，其通过时会产生很强的风力，足以让走铁路的行人摔倒。目前，在我们中国，武汉到广州的高速铁路已经通车，速度最快达到394公里/小时，为世界之最，平均每秒达到100米以上，大家可以想像一下，这速度有多快，当然我们这边还没有这么快速度的火车，但其力量不可小视，光火车快速通过时产生的风力就足以让人摔倒受伤，甚至死亡。2007年2月8号，一位老大爷就是因为走铁路散步，被火车通过时形成的风力刮倒，摔死在了铁路边。

二、货车上的东西（如矿石、煤矿、木头等）捆扎、固定或装载不好，可能掉下砸到车下走铁路的行人。这种事情在我们这里已发生过多次。

三、旅客列车通过时，车上的旅客可能会从车上丢东西下来，可能砸到走铁路的人。2007年10月，连山乡一男子在走铁路去赶集时被当时通过的客车上旅客丢下的一个啤酒瓶砸到，头上缝了好几针，自己受了痛苦不说，责任还得由自己承担。

四、（坐过火车的人都知道，火车上旅客的大小便都是直接往车下排放的），因此，在旅客列车开过时，车上厕所、洗脸间的大小便、脏水可能会淋到车下走铁路的行人。

五、举几个近几年发生在你们同年龄段小朋友的悲剧案例。

去年３月１２日２０时３８分，在沪昆铁路湖南省怀化市芷江县境内发生一起铁路交通事故，将行走在铁路线路上的7名学生撞上，造成４人死亡、３人受伤。

今年2月13日（农历去年大年三十）9时38分，K427次列车在渝怀铁路桃映至观音岭区间当场撞死2名小孩。

我们会同也发生过这样的悲剧：2007年2月7日，两名幼儿园小朋友在会同农贸市场边铁路桥玩耍，其中一名小朋友 被火车当场撞死了，令他的父母伤心不已。

总而言之，为了你们的安全，希望同学们记住前面讲的“十不要”规定，并且认真地去遵守和宣传。今后，不要行走铁路，尤其是不要走铁路中间，更不要到铁路上玩耍，平时宁可多走几步路绕着公路走，也不要去横跨铁路。好不好？

最后，祝同学们平平安安、快快乐乐、学习进步、家庭幸福、万事如意！谢谢大家！

2010年3月4日 爱车护路宣传稿

同学们：

你们好！首先自我介绍一下，我姓梁，你们可以叫我梁叔叔，这位是潘伯伯，我们都是会同火车站派出所的民警。今天我们来到学校，主要是想和同学们共同探讨有关铁路安全的基本常识。

一、首先和同学们讲一下铁路在当前社会中的作用

铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，它在国民经济和社会发展中的地位和作用是巨大的。据统计，铁路承担了全国85％的木材、85％的原油、60％的煤炭、80％的钢铁及冶炼物资的运输任务，每年旅客发送量也占全国旅客周转量的1/3以上。正因为它有载运质（重）量大、运行成本低、能源消耗少等特点，相比汽车运输，在中长途货物运输方面具有绝对优势，所以铁路运输成为最适合我国经济地理特征的区域骨干运输方式。

正因为铁路发挥着如此重要的作用，所以请你们千万不要因个人贪玩、淘气，做一些破坏铁路设施设备、影响铁路安全的事。到底哪些事情是不能去做的呢？

二、下面我结合《中华人民共和国治安管理处罚法》（由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议于２００５年８月２８日通过，自２００６年３月１日起施行的。以下简称《治安管理处罚法》）的一些规定给同学们讲一下，让同学们知道哪些事情是不能做的。

1、《治安管理处罚法》第三十五条规定，有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：

（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；

（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；

（三）在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的；

（四）在铁路线路上私设道口或者平交过道的

2、《治安管理处罚法》第三十六条规定：擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。

从以上两条法律条文来看，我们可以知道：诸如盗窃铁路设施设备、在铁路钢轨上放置石头、木块、铁器等障碍物、用石头等物体击打火车等行为以及在铁路线上行走的情形都是法律规定不允许做的。如果谁违反了这些规定，谁就违法了，我们铁路公安机关就将依据上述法律规定对当事人进行处罚。

我把上面的规定总结在以下《爱车护路“不字歌”》中，共六句话72个字，现在组织同学们学习。

爱车护路“不字歌”

爱铁路保安全铁路法学仔细

（爱护铁路，保证铁路安全，学好《铁路法》）不击车不钻车不爬车不摆障

（不用石头击打列车，不钻越火车底，不爬乘货车，不在铁路摆放障碍物）道心上不玩耍不行走不乘凉

（不到铁路中间玩耍，不行走铁路，不到铁路上乘凉）钢轨件不能卸不偷盗不买卖

（铁路钢轨扣件等，不能拆卸、不能盗窃，也不能拿去卖）防护栏不破坏不爬越不涂抹

（铁路的防护栏，不能去破坏，不要去翻爬，不去乱写乱画）惜铁路如生命护铁路齐创建

（像珍惜生命一样爱惜、爱护铁路，共同建设平安、和谐铁路）

三、除了上述事情不能做以外，我还希望同学们在上学和回家时都不要选择走铁路，更不要到铁路上去玩耍，因为走铁路是很不安全的，我讲几点原因。

一是现在（我们会同的铁路经过去年10月份短轨换长轨以及路基改造后）火车运行速度更快了（目前达到时速100余公里），（火车运行时车辆与钢轨摩擦发出的）、开动时发出声音也减小了，如果司机不按喇叭，不易被发现，尤其在白天，因此走铁路是非常危险的。今年2月8号，（天晴）一位老大爷走铁路散步，就是因没有听到火车开来的声音，没能及时躲避，被火车风刮倒摔死在铁路边。2006年2月10号下午，在县农贸市场旁边铁路桥火车撞上会同一中的一个女同学，导致她的头部受伤，手骨骨折，经会同县人民医院抢救捡回一条性命。我们经了解，她就是因为和另三名同学一起在铁路上玩耍时入了迷，火车来了按喇叭没有听到才发生的悲剧。这位同学的外伤是治好了，但事故在其心灵留下的创伤是永远也抹不掉的；二是货车上的东西（如矿石、煤矿、木头等）捆扎、固定或装载不好，可能掉下砸到你们，经过时捆扎的绳子一甩一甩，也容易伤到你们。三是客车通过时车上的人丢东西下来，可能砸到你们。举两例子：去年10月，连山乡一男子在走铁路去赶集时被当时通过的客车上旅客丢下的一个啤酒瓶砸到，酒瓶子破了，但他的头也出血了，缝了好几针，他后来找到铁路，但后果得由他自己承担；2005年夏天，马鞍镇黄土村一妇女走铁路回家时，被客车上一旅客丢下的一个西瓜砸在头上，西瓜破了，她的头部也轻微脑震荡。（她相比那男子，算运气好些了）四是客车开过时，车上厕所、洗脸间的大小便、脏水也可能淋到你们。（这种情况，铁路上的工作人员经常会碰到，不具体举例了。）

前面讲了这么多，都是为你们的安全着想。希望同学们能记住这些规定，去遵守这些规定。以后，不要行走铁路，尤其是不要走铁路中间，更不要到铁路上玩耍，平时宁可多走几步路绕着公路走，也不要去横跨铁路。总之，请你们一定要注意自身的安全。最后，祝同学们学习进步，身体健康，万事如意！谢谢大家！

从我做起，争当一名爱车护路的好学生

［在中小学校宣传教育演讲稿］（原创）(2006-08-15 20:41:44)转载 分类： 调研论文

同学们，大家好！

我是ＸＸ车站派出所的民警。今天在这里由我给大家上一堂有关铁路安全常识及法制知识的课外辅导课。我讲的内容是“从我做起，争当一名爱车护路的好学生”。首先，我给大家介绍一些铁路常识。

铁路是国民经济大动脉，是社会基础实施，是综合国力的组成部分。我国现有铁路线路总长7万多公里，居世界前列。为适应我国国民经济建设快速发展的需要，铁路设备不断优化，行车密度也越来越大，与我们学校毗邻的京广线是我国铁路的主干线，日运行列车近300趟，平均每隔5分钟就有一趟列车通过。列车运行速度也越来越快，现在京广铁路封闭以后列车运行速度将达到每小时130公里，也就是说如果列车在我们前方500米处运行，那么到达我们面前只须13秒。速度、密度的增加对铁路安全保障提出了更高的要求，铁路一旦出事，势必会影响我们的生产生活，给国家利益和人民生命财产造成损失，因此确保铁路运输生产的安全、畅通是我们每一个公民的义务。每一个公民都要从自我做起，自觉地维护好铁路的安全、畅通。那么作为一个中小学生应该怎样做呢？下面我与大家共同探讨一下这个问题。

第一、需要掌握一定的铁路安全常识。

我们中间很多同学上下学都要经过铁路，大多数同学也喜欢放学后在铁路上玩耍、行走。你们可知道不掌握一定的铁路安全常识，在铁路上玩耍、行走是非常危险的，列车运行速度130公里，即使是采取紧急制动，也要滑行1000米才能停稳，被高速运行的火车撞上必死无疑。因此，掌握以下基本的铁路防伤安全常识是十分必要的。

1、横过铁路时，必须做到“一站、二看、三听”在保证绝对安全的情况下通过。

2、严禁在铁路路基上、桥梁上行走、乘凉和坐卧钢轨；严禁在铁路上散步、道留、玩耍。

3、严禁进站围车或随车叫卖。铁路上列车流量大、速度快，极易造成路外伤亡，以ＸＸ所管辖的ＸＸ公里线路为例：2005发生行车路外伤亡23起，死亡22人，伤1人。2004共发生路外伤亡33起，死33人。通过我们的调查，这些路外伤亡中90%都是由于当事人行走道心或抢道而引起的。你们是祖国的花朵，是爸妈的心肝宝贝，千万不要抢道和行走道心，以免发生路外伤亡事故。

京广铁路武昌至广州区段电气化正式开通后，铁路全面实现了电气化，火车的牵引机车也由内燃机车改为电力机车。大家现在所看到的铁路线上空密密麻麻的电网，通上2、75万伏电压的高压电为电力机车提供动力。电气化开通后火车的运行速度和运输能力大大提高，我们出行更加方便和快捷。当然，电气化的开通同时也对行车安全提出了更高的要求。电是一种“摸不着，看不到”的东西，对人体的危险性极大。

电气化铁路的电压为2、75万伏，是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中，必死无疑，后果不堪设想。因此，为防止被铁路高压电击中，我们中小学生日常生活中应该注意以下几个方面：

1、铁路电力接触网周围2米以内为危险区，严禁靠近电力接触网。

2、雷雨、风雪天气，在电气化区段行走，要远离线路。

3、电气化区段内所有接触网支柱禁止攀登和搭挂衣服，不得拴牲畜，不得在沿线50米内放牧牲畜、玩耍或放风筝，严禁在支柱旁休息，以免损坏杆塔和发生触电伤亡事故。

4、禁止登上车辆顶部或翻越车顶和从货物顶部跨越铁路，严禁钻车底。

5、手持竹竿、铁棒、木棍、旗杆和皮鞭等高长物件经由铁路平交道口或人行过道电力接触网下时，不得高举或者挥动，以免发生触电伤亡事故。

6、发现铁路电力接触网脱落时，人体应离开其10米以外，并立即报告铁路等部门抢修。第二、应该爱护铁路和列车的设备实施。

铁路与我们吃、穿、住、行等日常生活息息相关，我们出门旅行等都要乘坐火车，吃穿用的大部分物品也都是通过铁路进行运输的，因而铁路的安全、畅通与否直接关系到国家的稳定和人民生活的安稳。然而一些中小学生由于不懂法、不学法，最后以身试法，追悔莫及。2005年6月28日晚，两名ＸＸ中学学生在我所ＸＸ车站辖区用石头撤卸铁路W扣件时被我所抓获，据这两名违法嫌疑人交待，6月26日和6月27日两人到铁路上撤卸了16套W扣件，同时两人趁近期铁路换轨，经常到铁路线上捡拾换下的废旧路材路料。我所在两人家中共收缴扣板19个，弹跳17个，螺丝16个，扣件环11个，我所依法对其进行了严肃处理。

2004年，ＸＸ镇中学初三学生ＸＸＸ为了搞钱上网，竟然将手伸向铁路，1到6月共9次在铁路区间拆盗了12个总价值人民币3万6千余元的铁路变压器，给铁路造成了重大的经济损失和严重后果，ＸＸＸ也依法被判处有期徒刑。

“人民铁路为人民，人民铁路人民爱”。我们要汲取教训，爱车护路。

爱车护路是我国每个公民应尽的义务，作为一个中小学生我们应该做到以下几个方面：

1、不要随意移动、拆卸和损坏铁路上的标志和其他设备设施。铁路上的标志和设备设施对火车的的运行安全起到至关重要作用，随意移动和破坏都有可能造铁路行车事故，给国家和人民的生命财产造成重大损失。

2、严禁在铁路线路上放置障碍物。铁路线路是列车运行的基础设施，如果在线路上放置障碍物，列车运行中遇到障碍物即可能造成列车颠覆，车毁人亡的严重后果。

3、严禁爬乘货车、攀登行进中的列车或者击打列车。列车在高速运行时，爬乘货车即易发生各种路外伤亡事故，同时货物列车上外流人员复杂，犯罪分子作案有可乘之机，经常发生强奸、抢劫、凶杀案件。所谓击打列车，通常是指用石头、砖块等硬物击打客货车的行为。击打列车不仅容易造成铁路车辆的财产损失，而且还可能造成旅客的生命危险。

4、禁止在铁路沿线两侧50米内或者铁路防护林地内放牧。禁止在铁路沿线两侧50米内放牧，既是为了保证铁路运输安全的需要，也是保证牲畜和放牧人的生命安全的需要。牲畜一旦撞上火车，轻者会牲畜撞死，重者则可能造成列车的颠覆。

5、严禁随意搬动车辆部件。火车机车、车辆上的任何部件都有相应的作用，随意搬动都会造成车辆损坏和引发行车事故。因此我们千万不能随意搬动车辆上的部件。第三、应掌握一定的法律常识。为更好的维护铁路运输生产安全，我们还必须掌握一定的法律常识。这样我们既能防止被坏人利用，走上犯罪道路，又能利用法律同一切危害铁路的违法犯罪行为作斗争，下面我与大家共同学习一些相关的法律常识。《刑法》关于铁路治安的条款：

第一百一十六条、破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、损坏危险，尚未造成严重后果的，处以三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十七条、破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处以三年以上十年以下有期徒刑。《铁路法》有关条款：

第四十六条、在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内，修建山塘、水库、堤坝、开挖河道、干渠，采石挖沙，打井取水，影响铁路路基稳定或危害铁路桥梁、涵洞安全的，由县级以上人民政府责令停止建设或者采挖、打井活动，限期恢复原状或责令采取必要的安全防护措施。第四十七条、禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。行人和车辆通过平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定 第四十九条、对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。

第五十条、禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。第五十一条、禁止在铁路线路上行走、坐卧。

第五十三条、对聚众拦截列车或者聚众冲击铁路行车调度机构的，铁路职工有权制止，不听制止的，公安人员现场负责人有权命令解散；拒不听解散的，公安人员现场负责人有权依照国家有关规定决定采取必要的手段强行驱散，并对拒不服从的人员强行带离现场或者予以拘留。

第五十四条、对哄抢铁路运输物资的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理；现场公安人员可以予以拘留。第六十八条、擅自在铁路线路上铺设平交道口或者人行过道的，由铁路公安机关或者地方公安机关责令限期拆除，可以并处以罚款。

《中华人民共和国治安管理处罚法》有关条款：

第二十三条、有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：

（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；

（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；

（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；

（五）破坏依法进行的选举秩序的。

第三十五条、有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：

（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；

（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的；

（三）在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的。乐昌市坪石实验学校举行“爱车护路” 法制宣传活动

作者（来源）：朱品义 发布时间：2008-12-22

12月18日，坪石火车站铁路派出所在乐昌市坪石实验学校开展了以“知路、爱路、护路”为主题的爱车护路法制宣传活动。

派出所的王警官用生动形象的语言详细地向学生讲解铁路安全常识、过往铁路道口的安全、注意事项和法律法规相关规定，他教育和鼓励全体学生进一步提高爱车护路法制意识，自觉遵守铁路运输相关规定，保护铁路设施和维护铁路运输秩序。活动过后，师生们纷纷表示要积极配合铁路部门做好爱车护路防伤的宣传工作，从我做起，从小做起，确保铁路安全畅通和人身安全。这次活动十分有意义，令同学们学到了许多东西，同时也使同学们增长了“爱车护路”的法制知识。这也是坪石实验学校充分挖掘、整合社会教育资源的又一举措。

建设平安铁路，构建和谐社会

近日，长沙铁路公安处株洲车站派出所在博雅小学开展“建设平安铁路，构建和谐社会” 爱车护路法制宣传教育活动。

宣传活动现场，车站派出所的警官围绕爱路、护路、防伤等方面内容，通过发放宣传资料、悬挂专题宣传图版等形式，用生动形象的语言详细地向学生讲解铁路安全常识、过往铁路道口的安全、注意事项和法律法规相关规定，教育和鼓励全体学生进一步提高爱车护路法制意识，自觉遵守铁路运输相关规定，保护铁路设施和维护铁路运输秩序。

活动过后，同学们纷纷表示要积极配合铁路部门做好爱车护路防伤的宣传工作，从自身做起，确保铁路安全畅通和人身安全。

铁路类演讲稿 篇12

三一图书馆（示范演讲/**征集演讲

青春奉献铁路员工演讲稿

各位领导、各位评委、各位青年朋友：

大家好。我是来自xx站的***。今天，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今天能站在这里我太激动了。作为**铁路局的一名年青工人，我要感谢**铁路局。正是**铁路局的成立，给了我很多施展才华的机会。同时，我愿意用我所学的知识为新铁路的新发展作出贡献。

我记得去年我们还站在这里，讲的是以确保**铁路局平稳过渡为主题的岗位安全责任。今天，我们走出了最困难的日子，我们在这里谈**铁路局的美好未来。一年来，我们广大太铁青年见证了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁1***x职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。

成绩来之不易，前进的道路充满坎坷。在此，我谨以最真挚的感情向新太铁和1*x太铁工人的主人致敬。我是来自**铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。

我只是铁路线上的一个普通螺丝钉。不过，我也有想法，我也有一颗年轻而兴奋的心。去年3月18日，中国铁路史上令人震惊的一天，**铁路局在铁路改革的滚滚洪流中崛起。

作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始，**铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

让我们回顾一下一年来的成绩。

——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显改善，建设局第一个安全年顺利实现。

——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.

01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展，涌现了**站、大同站，k374/***x、2519/2***x等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满意度测评中，我局名列1***x铁路局首位。

铁路类演讲稿 篇13

首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将不折不扣地执行规则，在日常重复、简单、琐碎的事情中落实安全细节。

从登机学习到值班，从安全宣传到行李架的摆放，每一个细微的动作都显示出规律，真正使规范成为习惯。正是他对安全的高度警觉，对规章制度的严格执行，对细节的细致关注，使建辉精神焕发，确保了旅客的人身、财产安全。

其次，实实细则注重事故预防。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的k7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。

有一次，我帮一位旅客在火车上搬大件行李时，突然发现压脚被行李撞到了，只有两三毫米的压脚压在了翻盖上。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：

在这种情况下，一旦压脚松开，襟翼就会自动弹起，后果不堪设想。小孩子容易受挤压。如果我没有立即想到压脚释放的结果，也许我的反应不会这么快。这次事故发生后，我想在工作中看到一个细节，所以我们应该考虑到安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

因此，防范是实实安全细节的基石。

最后，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全源于长期的警惕，事故源于瞬间的麻痹。以往的教训一再证明，事故的发生是由于工作人员的疏忽大意和没有严格执行操作标准造成的。

待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁;警示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落;烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。

评委们，我认为只有把细节落实到位，消除隐患，才能保证安全。只有安全，生活才能精彩，企业才能快速发展，国家才能繁荣昌盛。普通列车员保护乘客的人身安全和家人的幸福。他们的使命崇高而伟大。

就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

铁路类演讲稿 篇14

根据铁道部公安局指挥部命令,x援藏工作队于8月13日抵达拉萨,负责当地的治安,刑侦,信息工作,临行前带队干部特别强调:拉萨是**自治区的首府,也是整个**的政治,文化,宗教,旅游的中心,拉萨的稳定直接关系着**的稳定,我们在打击违法犯罪的同时,1定要注意民族政策,杜绝1切不利于团结的事件发生,你们此行任重道远,预祝大家满载而归.通过领导对我们的动员,使我们明确了工作目的.

根据工作需要我被分配到拉萨公安处指挥中心,该中心定员2人,都是警校刚毕业的,工作经验尚浅,由于公安处刚刚组建,各项基础台帐没有建立健全,面对繁杂的工作常常力不从心,我便主动承担起了信息搜集,分析,汇总,上报的工作,每日将信息上报青藏公安局,铁道部公安局,下传各个警务区,派出所,."**无小事"在这个政治敏感地区,每条信息都非常重要,本着对工作求真务实的工作作风,顽强拼搏的工作态度,使我很快的进入角色.

8月至9月正是牛羊上道专项整治的关键时期,再加上拉萨站倒卖**火车票违法活动10分猖獗,每天要搜集客票调查情况,为治安,刑侦部门打击倒票违法活动提供情报****,每天处理的信息量是很大的,容不得有1点过失.每天按时吃饭,休息都成了奢望,困了趴在写字台上睡1会,饿了买来泡面充饥,条件非常艰苦,30天下来我瘦了整整10斤,面对枯燥,乏味的数字,第1时间作出准确,有效的判断,变得至关重要.功夫不负有心人,在30天的指挥中心工作里,我以无私奉献的精神和忘我工作的态度,完成1个又1个艰巨的工作,得到了处领导和同事们的1致好评和赞许.

为齐处赢得了声誉.崔立民处长在临行前意味深长地对大家说:"你们把好的工作作风和工作方法带到拉萨处,真希望同志们继续在拉萨处工作.

"这是对齐处援藏民警的褒奖,也是对大家在拉萨工作的肯定.

9月13日,接到铁道部公安局指挥部命令,两日内全体援藏民警撤到唐古拉山以北,负责青藏线格拉段唐古拉山以北的线路治安防护.哈局援藏工作队被分配到平均海拔4300多米的玉珠峰警务区,该警务区没有房舍,租用当地兵站的库房作为房舍,条件很简陋,报纸糊墙,单层玻璃,室内没有暖气,温度要靠电暖气维持,房门关不严,到处灌风,晚上睡觉时要用砖头椅住门板,厕所在室外50米的地方,白天还好,到了晚上上厕所都要结伴.由于条件有限,工作之余大家在1起玩玩扑克,听听收音机已经是最大的娱乐了,最可怕的是到了夜里,强烈的高原反映向我们袭来,睡不着觉,睡着了又鳖醒,是常有的事,1宿都是在半梦半醒之间挣扎,好不容易熬到早上,已是疲惫不堪了.

就是在这样恶劣的条件下,齐处的同志们没有1个叫苦叫累,没有1个掉队.

玉珠峰警务区由纳赤台,西大滩,昆仑山口,可可西里,风火山,到雁石坪全长240公里,刚到昆仑山口，看到的是1片茫茫戈壁和漫天飞舞的黄沙。位于昆仑山北麓的1片戈壁荒漠，到了昆仑山口，放眼望去，远处的昆仑山白雪皑皑，眼前的是裸露的山体，狂风夹杂着飞沙走石，遮天蔽日；强烈的紫外线照射的人几乎睁不开眼睛，毒蚊子咬人**几天都消不了肿……。恶劣的自然环境，强烈的高原反应，使我们1连几天胸闷气短，头晕、头痛、流鼻血，睡不着觉，吃不下饭，同志们出现了不同程度的高原反应，工作起来10分困难。

白天烈日曝晒吃不下饭，夜晚寒气袭人睡不着觉，加上强烈的紫外线和肆虐的蚊虫，没几天，原本白净的我，脸上脱了几层皮，洗把脸都钻心的疼。

铁路类演讲稿 篇15

心动梦想，青春激扬

尊敬的各位领导、各位前辈：

大家好！

金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是我对未来的憧憬和展望，让我能够迅速成长和成熟，尽快成为一名合格的铁路警卫。

纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。这首歌的魅力激励着老一辈铁路职工在工作中立下了丰碑，谱写了一首壮丽的乐曲。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？

我希望我敢于思考，敢于行动，敢于承担。

敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！

敢于做，就是敢于完成自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。

从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是今后工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！

敢于承担，我们关注的是一种时代的开拓精神，一种为人做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。敢于承担，才能使我们的服务更加完善；只有勇于承担，才能让铁路人感到骄傲；敢于担当，能让国家的钢脉、更自信的元素，能让国家的每一个地方，奏出和谐的音符！

“腹有诗书气自华”。行为的培养是一个长期的过程，需要不断的磨练。为了实现行为，我们必须一次又一次地锻炼教育活动。

理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。

”塘水之所以清澈见底，正因为源头不断有活水流过。这个升活水源是一次又一次的实践推广活动。只有站得高，我们才能看得远。每一次学习和教育活动都有助于我们形成高尚的政治品味，为成就行为打下坚实的基础。

“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论未来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！

如画的作品，需要我们一丝不苟，力求描写；工作就像一首诗，我们需要开拓创新，开拓进取，去赞美；工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。相信在未来，青春的旋律会在我们每个人身边奏响新时代的序曲，让你我共享！

谢谢大家！

2023铁路类演讲稿(经典10篇)

贤从智中取，智从学中求。为了能够在演讲时语言流畅，我们最好是准备好一份优秀的发言稿。演讲具有很强的时效性，这很考验演讲者的发挥。到底如何才能写一篇优秀的演讲稿呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“2023铁路类演讲稿(经典10篇)”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

铁路类演讲稿 篇1

三一文库(演讲稿/安全演讲稿array〔铁路工务段安全演讲稿范文〕

进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、**等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的**时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止年月日，全段胜利实现安全生产天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。

下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报：

1、 夏修以来全段行车安全工作回顾

一。加强制度建设完善安全管理体系

企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安全调度所努力与段领导的安全管理思想保持高度一致，在段领导的支持和帮助下开展了一系列活动

制度建设。

一是，通过制定《》，规范了全段各级联控人员的行为;

二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;

三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。

经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为

进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的月份，我段安全自控率达到了%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。

相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

铁路类演讲稿 篇2

随着气温的逐渐升高，我发现自己不知不觉地在北站呆了近一年。一年里，我感到非常充实，繁忙的工作让我感觉踏实了许多。

刚来北站时的失落，早已不复存在；曾经浮躁的心，也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉！一年的磨练，我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分，是实现列车编组计划，加速车辆周转，质量良好地完成运输任务的重要环节。

一年的成长，我基本上掌握调车作业流程与技术标准，对安全第一的理解有了自己的体会，那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全！

铁路工作每天与火车进密联系。编组站的职工更是如此，每天穿行在钢铁森林里，稍有不慎，便是青一块紫一块。面对无情的车辆，我们所能做的就是确保自己的安全。

然而，什么是我们的安全卫士呢？曾几何时，懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是，工作中渐渐发现：

总有一些事情是老师们即使大胆而熟练也不会做的。比如明明从车上很快经过，他也按规定来了；很明显，机车离自己很远，也可以按规定操作；明明有着很多偷懒的地方，也按标准作业？后来，我意识到保安不是别的东西，而是规则和标准。

正如同一个编组站的口号所说——经验不能取代标准，习惯不能取代规则！

记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话：从事调车工作三十年如一日，能偷懒的法子，大家都想得出来，为什么没有做呢？那是因为，身边有血的教训！

工作就像在悬崖上行走，一边是山，一边是悬崖。如果你走得好，你可以安全下山。一旦越界，不是撞得头破血流，就是摔得粉身碎骨。但是，傅老师告诉我们时，我们总是以为他们年纪大了，没有年轻人。总觉得这工作看着简单，哪有那么多需要交代的。

但工作上的意外，我不敢轻视。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候，才想起实作培训时师傅交给我的话。

幸好师傅在旁边，立刻把我拉了出来。虽然人们没有受伤，但他们确实出了一身冷汗。这并不能证实墨菲定律-似乎没有那么简单。会出问题的事情总会出问题；如果有人担心最坏的情况会发生，那就更有可能发生。

从那以后，我真正把**交代的话放到了心上，把规章规定的落实到了行动上。从那以后，我知道不是他们胆小，而是我太大胆了，不敢把我的安全当回事。“如果事情有变坏的可能，不管多小，它总会发生。

”规章看起来虽然死板，却把所有的安全隐患都考虑周全了，不给任何危险可乘之机。从那以后，我才改变了态度从要我安全，到现在的我要安全。每次作业前，应先进行作业过程，并做好充分的安全预判。

此外，不仅要求自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。

调车作业不能大意，时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑，想想自己的家人。我会时刻把安全绳系紧，把规章制度牢记在心。给大家分享一段调车安全歌：

调车工作有自己的特点，空间，人，车，物都聚集

选闸试闸不可少，稳妥全靠基本功

点多线长面又宽，安全要靠大家管

扒乘位置要适当，上车下车莫慌张

班前充分休息好，安全预想要周到

有电区域要提防，当心空中

规定设备齐全，头脑明亮，精神灿烂

进入钩齿前，先按下保护信号

作业计划要吃透，明确分工不乱钩

调整钩位莫大意，车辆静止再去移

计划变更须复诵，停轮传达要记清

作业用语有规范，呼唤应答不闲谈

动轮先把信号看，重点把好进路关

货物堆放不侵限，双面检查仔细看

从原路返回时要小心。提车前确认

车辆停留防止打滑，多溜逸恶劣天气

线路检查要彻底，车辆和货物要仔细看管

手闸铁鞋止轮器，采取撤除必登记

发现异状快处理，消除隐患不犹豫

调车工作非儿戏，侥幸臆测是大忌

铁路安全演讲稿（二）

向态度要安全向荣誉要安全

我们铁路运输的关键是什么？俩儿字——安全！

对铁路工人来说，安全是天，安全是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而，我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗？

也许你会说，这两个字并不简单，但它们并不是违反规则的，要多注意它们，并经常提醒它们？是的，可是这样还远远不够。生活中、工作中，还是有人会拿安全当儿戏，总是不经意的麻痹，轻者重伤，重者死亡。

此时，家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心；这时，你会哭，但世上没有后悔药，只留下

因此，我想说的是，安全需要牢记在心。作为一名90后的调车后生，打从到北站工作的第一天起，家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。一开始，我很反感。

心想：师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀，活干好不违章就好了吗？为什么老师看不起我？这不对。你不是我的上司。

然而，一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英，没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去，留下的是无尽的惋惜与责难。分析原因，又总是为了偷懒去翻车，为了过瘾去喝酒，因为他们的心中没有安全，因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱，因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。

安全是一种态度。我们经常讲安全第一，这是我们的态度和原则。安全是保证我们业务顺利进行的法宝，也是我们利益的前提。

安全，对我们来说至关重要。因此，我们要事事讲安全，时时讲安全。如果我们不注意安全，我们将付出无法弥补的代价。

安全不是口号，安全不是文章，不只是写出来，喊出来，要认真体现在行动上！当我处理脱钩车辆时，可以不按规定直接松开可控停车装置，在车辆移动时处理钩头；当发现上钩销不落时，可用手操作。这样，我可以大大节省时间。

但是，冷静点，安全态度是不是**？这样的态度是取笑你的生活，对你的家庭不负责任。一旦出事，我将后悔莫及。

彼时，没有时空隧道给我重新来过的机会。因而，我会用敬畏安全的态度去处理好每一钩活，解决好每一个碰头钩，决不让违章和事故有可乘之机。

安全是一种荣誉。人们可能会想：安全与荣誉有什么关系？

我可以非常坚定地告诉你，对铁路行业来说，安全是一种荣誉。社会在进步，经济在发展。许多托运人把货物交给我们运输。为什么？

因为他们相信我们的交通绝对安全，铁路工人可靠，敢于拼搏。铁路运输企业只有把握安全，才能赢得市场，获得效益。这是我们铁路行业的共同荣誉。

我们的铁路企业以安全，准时和高质量的方式在中国人民面前赢得彩票。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心，没日没夜地风里来雨里去，不分节假日安全地完成运输任务，所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。

铁路类演讲稿 篇3

坚守中成长、成长中成才

**大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。

从小我就有一个理想：将来当一名威严的火车司机，所以我会毫不犹豫地选择退伍。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打**相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”； 每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。

我觉得，我们站虽然只是四等站，但凝聚了铁路沿线同志们最朴实、最真挚的感情和友谊。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。

也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。近年来，中国铁路总公司涌现出两个著名的名字，一个是郭晋龙，一个是孙奇。他们有两个共同点，一是缺乏全日制大学经历，二是对铁路行业的奉献精神。

郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起**，耐得住寂寞，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。

在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。

如果我们选择铁路，我们选择奉献。远离城市的喧嚣，城市的喧嚣，沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春，我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放，永不凋零。

铁路类演讲稿 篇4

安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

近期，全路正在大力开展安全风险管理大家谈活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作六确认规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！

我们摒弃了安全的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。我们无法忘记11。2机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的__次旅客列车，运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾，经许昌站、列车工作人员和当地119消防车实施扑救后将本务机着火扑灭，耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为甩线包扎一下可能就没事了的侥幸心理，对机车检修整备作业不认真，故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度，使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果，给国家财产造成重大损失，还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余，我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的信任，来保证旅客的生命与财产安全呢？

铁路类演讲稿 篇5

在铁路工作中的讲话（一）：泰铁之梦

周明玥今天，是我正式进入铁路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正规划自己工作梦想的第一百六十天，或许我的梦想还不成熟，或许我的规划还不完善，但这都不能否定：太铁梦，我的梦。

小时候，我的梦想是美丽的棉花糖，柔软而甜美。在学校，梦想是一张满分成绩单，满足而自豪；长大了，梦想是一份满意的工作，稳定而安心……而现在，我已经不再贪恋糖果的甜美，不再局限于试卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么？

刚踏上工作岗位，一切都很新奇：僵硬**衣着潇洒帅气；厚厚的规章读起来踏实厚重；我对自己说：我喜欢这份工作，喜欢这份工作，喜欢这份工作。

所以我开始在车站学习和生活。一日日重复的工作，渐渐把新奇变成了习惯，习惯了每天近乎刻板的着装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，习惯了每天核对计算的数据，习惯了每天按时按点的各种报表。在很短的时间内，原来的新奇和神秘变成了习惯，一种惯性的习惯，一种可以扼杀热情的习惯。

于是我开始想，这就是我想要的生活，这就是我的梦想吗？

不！不是这样！

我应该看到的，应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯，而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。

于是，我开始观察，用观察到的一切来描述我的梦。

我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的**，我看到了同屋信号员熬红了的眼睛，我听到了每天点名会上一次次强调安全，我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电台里一遍遍的确认，我看到了电脑前反反复复的校验……

它不能只是新奇或习惯。那他们又是为了什么？工资？奖金？升职？

不，不是这样！

所以，我慢慢地发现我应该用什么来充实我的梦想。

在梦想里，不应该只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。在梦中，不仅要有坚实厚重的质地，还要有必须严格遵守的界限。在梦中，不仅要有深刻的神秘感，还要有严肃的态度。

在梦想里，不应该只有让人看到的绚丽多彩，而必须有应该肩负起的责任。

那，我的梦想到底是什么？我再一次问我自己。

发展中国铁路事业，听起来宏大而美好，却有着华而不实的空泛；不断创新开拓，听起来符合发展规律，却有着好高骛远的急进；认真学习技能，踏踏实实做好本职工作是我现在应该做的。

千里之行，始于足下。千里之行，不是第一步，而是每一步。我只是迈出了第一步。

有人说，最美的风景不是在山顶上，而是在路上；据说重要的不是结果，而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步，但下一步我要做的不仅仅是垂涎沿途的风景，而是珍惜追逐梦想的过程。

在我的梦中，我不需要华丽的轨道，但我必须有稳定的步伐；在我的梦里，我不需要美丽的话语，但我必须付出汗水；在我的梦里，我不需要有一个遥不可及的目标，但我必须无悔地回首过去。

这就是我的梦。

或许你觉得，这不是太铁梦。但这并不重要，因为有一天你会发现，在追求太铁梦想的路上，有一粒沙子是我铺的；在实现铁的梦想的事业中，我有一种感觉。

铁路工作讲话（二）：青春铁血的激情之歌

有人说，青春是一首歌，回荡着快乐、美妙的旋律；有人说青春是一幅画，镌刻着瑰丽浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年代，为了驱逐黑暗、争取光明，一群意气风发的青年用热血和生命谱写了一曲最壮丽的青春之歌，绘就了一副最宏伟的青春图画。如今，“五四”运动已作为光辉的一页载入了中华民族的史册。

然而，“五四”绝不仅仅是一个历史事件，他是一种精神，表现出青年人对我们民族炽热的爱，对国家前途和命运的关注，表现着青年人的责任和使命。今天，我们这一代青年人有幸生活在改革开放的大好时代，我们回顾发扬“五四”精神，我们责任重大，认真思索着，自己应该拥有一个怎样的青春，怎样的人生？

七年前的八月，我满怀憧憬和希望走进秦皇岛站的大门。渴望在这纵横的大地上奏出自己铿锵的旋律；我渴望在这片生机勃勃的土地上为我的未来写诗。入路七年，从一个一无所知的毛头小子，成长为一名合格的铁路职工，我经历了适应期、学习期、调整期，在车站、车间领导的关怀下，在师傅、同事的悉心指导中，我慢慢熟悉了车站的日常运作流程，学习了解了铁路货运编组的技术业务知识，熟练掌握了调车作业的技能方法。

不断学习，严于律己，我用七年的时间，为自己的青春岁月交上了一份完美的答卷，也是自己人生历程中一段火热的记忆！ 我不能忘记，七月伏天，我们顶着烈日的灼烧，往来奔跑于繁忙的调车场，汗水如雨挥洒…我不能忘记，风雨如注，我们却一如既往，一次又一次毫不犹豫的走进风里、雨里…我不能忘记，那一个个失眠之夜，灯桥彻夜不灭的灯火，连同漫天闪烁的星辰，为我们的青春作证，有苦有乐有笑有泪，可是没有的是退缩，我们一同见证了彼此的青春，见证了彼此的迷茫与踌躇，也见证了彼此的成长与进步。相知相携的青春，源自我们对梦想执着的追求，源自对铁路工作岗位不改初衷的坚守，更源自于对自我人生的承诺！

标准化作业的实施，安全生产的保证，科学有效的理念的落实，使我们共同创造了令人瞩目的成绩。

今天，当我站在这个充满憧憬和激情的舞台上时，窗外充满了春天和绿色。让我们一起凝神静听，我们会真真切切的感受到，铁路昂扬不息的脉搏就响在我们今天的会场，就响在我们每一个铁路职工的心间，因为，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与太铁共奋进的信念与誓言！ 正如一位诗人所说：

“有了信念，汗水就不会咸，它每一次落下，都昭示一个闪亮的明天。许下誓言，拼搏就是一种甜，那串串艰辛跋涉的足迹，在明天将汇成感人的诗篇”。是的，正是因为有了这样的信念，正是因为许下了这样的誓言，在太铁的这片热土上，每天都写满了太铁发展、职工进步的传奇。

作为一名太铁职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。

朋友们，同事们，让我们继续奋进吧，让我们伴着初生的朝阳，在新时期铁路精神的鼓舞下，带着自信的微笑走上各自的岗位，去挥洒青春的汗水，来浇灌我们青春最艳丽的花朵，装点我们最璀璨的明天！只要我们共同努力，铁路的发展一定会迈上一个新的台阶！

更多信息请查看演讲稿

铁路类演讲稿 篇6

??分百的小心，对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验，更是一种锻炼。

工作中的辛苦和汗水是我为旅客提供了方便和服务。乘客们的赞扬是我热爱这份工作的源泉。

最后，我要再次感谢关心我的各位领导和同事。我很荣幸能与您真诚合作，为广州三大集团增光添彩。

谢谢大家。

铁路职工纪念反法西斯胜利的讲话（三）尊敬的领导和同事

大家下午好。我今天讲话的主题是继续发扬抗日战争自立更生的精神。70年前，中华民族终于取得了抗日战争的完全胜利，用鲜血锤炼的抗战精神在星空中成为永恒。

虽然我及我们这代人没有亲身经历过抗日战争那段中国人民最艰苦的日子，仅从电影电视片中所看到的那血雨腥风、艾红遍野的惨烈悲壮画面，我也禁不住泪流满面了。我激动，我愤慨，那是因为日本军国主义在我们伟大母亲身上所犯下的暴行;我庆幸，我感激，那是因为中国有了共产party。让我们来回首那段历史。

70年前的夏天，全面抗日战争的战火点燃。民族存亡的关键时刻，中国工农红军不计前嫌，进行改编，接受国民**军事委员会指挥，迅速开赴抗日前线。

这是一场实力悬殊的战争：1937年，日本年产钢580万吨，飞机1580架、坦克330辆、大炮740门。当时中国钢铁年产量只有4万吨，军工薄弱，只能生产一些轻钢**

共产party人不仅要面队中日两国如此大的差距，还要时刻警惕着国民党反动派所搞的阴谋和小动作，甚至不少时候还要面临饿肚子的窘境，在如此艰苦困境下，共产party人发扬红军不怕远征难的精神，坚持自力更生自强不息，领导中国人民进行持久抗战，采用运动战、阵地阵、游击战、地道战、地雷战、麻雀战等多种作战方法，使数百万日军陷入人民战争的汪洋大海之中。据史料记载抗日战争相持阶段的1939-1941年，中国战场牵制了日本陆军的大部分兵力， 1939年为83%，1940年为78%，1941年为70%。由此，德、意、日组成的法西斯联盟称霸世界的梦想破灭，无疑为世界反法西斯战争的胜利作出了重要贡献。

在抗日战争的过程中，中国人民始终满怀必胜的信心，不怕牺牲，不怕困难，不怕强敌，坚持艰苦奋斗。特别是敌后根据地开展的大生产运动，自己动手，丰衣足食，下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利，正是这种伟大的自信和自强精神，使中华民族终于坚持到底，迎来了抗日战争的伟大胜利。

铁路类演讲稿 篇7

尊敬的领导人，法官和朋友们

今天能站在这个舞台上我感到非常荣幸。我想，我要感谢很多：我要感谢老师的指导，我也要感谢组委会的组织，我还要感谢铁路，因为，没有铁路我就不能来到这里，与大家相聚;没有铁路的发展，我就不能在十个小时之内从湖南赶到浙江，赶到东阳这个和谐的中国福地。

让我们简单回顾一下中国的铁路史：

一是中国第一台蒸汽机车，解放型，时速80公里；

二是客货运输内燃机车，东风4b型，时速120公里；

第三，韶山9号电动客车，时速170公里；

四是和谐号机车，长约200米，可载客557人，时速350公里！

不难发现，中国铁路的发展历程，从解放型到北京型，从东方红一号到东风4b，从韶山9型到和谐号，机车的每一次更新都昭示着中国和谐幸福的进程又实现了一次新的跨越!

再让我们来看一组数据吧：

1961年，第一条电气化铁路宝成铁路通车；

第一条高速磁悬浮铁路在

第一条高原铁路已经进入青藏高原，正如韩红所唱：这是一种神奇的方式，带领我们进入人间的天堂

一台台崭新的机车，一行行和谐的数据，是千千万万铁路人，用智慧和汗水，用微笑和真诚，把中国的铁路建设，推向了一个又一个幸福的高峰。

铁路建设的成就激励着我们，铁路服务的和谐更是触动着我们。为了弘扬铁路创业精神，撒播铁路和谐阳光，作为湖南交工院的一名大学生，我也有幸和同学们接过传统，担任了0九年春运列车员，体验和谐，创造和谐。

在列车上，我们全程高标准运营，提供站位服务，引导旅客上下车，为旅客提供水和茶，并清洗果皮。一天到晚，还真是累得腰酸腿疼。

一次，身体瘦弱的陈芳，正忙着为旅客清扫果皮纸袋，突然，她觉得眼冒金星，天旋地转，一个趔趄，就倒在旅客身上。

“这孩子咋了?”

“太累了吧?”

“赶快扶她休息!”

暖如春风的慰问、急切关注的目光从四面八方汇聚而来。一位老太太还特地给陈芳的同学施压，擦了擦四季油。

睁开布满血丝的眼睛，陈芳虚弱而又感激地说：“谢谢大妈，谢谢大家，这是我们应尽的职责。”

时值铁道部胡亚东副部长、广铁集团郭竹学总经理正在车上视察，闻讯赶来，他们握住陈芳的手说：“孩子呀，你真是我们和谐号的和谐使者。”

正是因为大家的努力，十年来，我院学生在铁路春运期间，“整编”成了一支支“共青团号”，和铁路人一道，在银色的铁轨上，在飞奔的旅程中，以人为本、和谐服务，转动着青春的“风火轮”，从容应对了民工大潮、探亲大潮、学生大潮……

日月如梭，和谐永恒。如今，我们即将完成学业，乘坐一台台和谐汽车、和谐列车、和谐飞机，奔向祖国的四面八方，展开我们未来的和谐之旅。我们将带着父母的嘱托，带着祖国的期望，带着浙江东阳人和谐的微笑和祝福，用爱心和真诚，做一个真正的和谐使者。

朋友们，铁路与你、我和他相连，和谐快乐。让我们热爱铁路，浇灌和谐，建设幸福繁荣的中国！

谢谢大家

铁路类演讲稿 篇8

三一图书馆（示范演讲/**征集演讲

青春奉献铁路员工演讲稿

各位领导、各位评委、各位青年朋友：

大家好。我是来自xx站的***。今天，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今天能站在这里我太激动了。作为**铁路局的一名年青工人，我要感谢**铁路局。正是**铁路局的成立，给了我很多施展才华的机会。同时，我愿意用我所学的知识为新铁路的新发展作出贡献。

我记得去年我们还站在这里，讲的是以确保**铁路局平稳过渡为主题的岗位安全责任。今天，我们走出了最困难的日子，我们在这里谈**铁路局的美好未来。一年来，我们广大太铁青年见证了**铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁1***x职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。

成绩来之不易，前进的道路充满坎坷。在此，我谨以最真挚的感情向新太铁和1*x太铁工人的主人致敬。我是来自**铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。

我只是铁路线上的一个普通螺丝钉。不过，我也有想法，我也有一颗年轻而兴奋的心。去年3月18日，中国铁路史上令人震惊的一天，**铁路局在铁路改革的滚滚洪流中崛起。

作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始，**铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

让我们回顾一下一年来的成绩。

——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显改善，建设局第一个安全年顺利实现。

——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.

01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展，涌现了**站、大同站，k374/***x、2519/2***x等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满意度测评中，我局名列1***x铁路局首位。

铁路类演讲稿 篇9

心动梦想，青春激扬

尊敬的各位领导、各位前辈：

大家好！

金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是我对未来的憧憬和展望，让我能够迅速成长和成熟，尽快成为一名合格的铁路警卫。

纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。这首歌的魅力激励着老一辈铁路职工在工作中立下了丰碑，谱写了一首壮丽的乐曲。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？

我希望我敢于思考，敢于行动，敢于承担。

敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！

敢于做，就是敢于完成自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。

从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是今后工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！

敢于承担，我们关注的是一种时代的开拓精神，一种为人做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。敢于承担，才能使我们的服务更加完善；只有勇于承担，才能让铁路人感到骄傲；敢于担当，能让国家的钢脉、更自信的元素，能让国家的每一个地方，奏出和谐的音符！

“腹有诗书气自华”。行为的培养是一个长期的过程，需要不断的磨练。为了实现行为，我们必须一次又一次地锻炼教育活动。

理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。

”塘水之所以清澈见底，正因为源头不断有活水流过。这个升活水源是一次又一次的实践推广活动。只有站得高，我们才能看得远。每一次学习和教育活动都有助于我们形成高尚的政治品味，为成就行为打下坚实的基础。

“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论未来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！

如画的作品，需要我们一丝不苟，力求描写；工作就像一首诗，我们需要开拓创新，开拓进取，去赞美；工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。相信在未来，青春的旋律会在我们每个人身边奏响新时代的序曲，让你我共享！

谢谢大家！

铁路类演讲稿 篇10

立足岗位做贡献铭记安全在心头

在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。

在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：

丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；

坏了一只蹄铁，折了一匹战马；

折了一匹战马，伤了一位骑士；

伤了一位骑士，输了一场战斗；

输了一场战斗，亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？

从某种意义上说，铁路的安全与否决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一个年轻的铁路工人。从我上路的那天起，我就知道我和安全工作有着不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。

当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。

这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，至少我们不需要下雨；虽然程序有点复杂，但能保证我们的工作和身心安全。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实，仔细想想，不难发现，安全是一把伞，是一把保护我们生活和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的文章是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为我们只有在安全的时候才健康；我们只有在工作的时候才会快乐。安全使我不断受益，使我不断成长。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一个真正的勇士，请展示你年轻的旗帜，倚天拔剑，在中原追鹿，把你的激情献给铁路；如果你是一个真正的水手，请展示你的年轻旗帜，斩波，继续前进，把你的青春献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。

在路上演讲稿9篇

工作总结之家小编为您准备了在路上演讲稿。成大事不在于力量多少，而在能坚持多久，当我们鼓起勇气上台演讲时。我们是需要整理要说的话，精心准备一份演讲稿的，为了发挥出色，我们要在演讲前准备稿子。为避免遗忘，还请您收藏本页网址！

在路上演讲稿(篇1)

尊敬的老师、亲爱的同学们：

大家早上好。我匆匆的走到到讲台之上，足迹的停留只在尘埃之间，如此渺小正若我逝去的二十年人生，回首过去忍不住感慨万千，生命的行走永远在路上，绝不会停留，此刻我依旧站立在人生流逝的路上，愿与大家一起在这一段流逝的路上，领悟我们渺小的青春。

在路上，永不不止步我们的感悟。

记得十八岁的那一年，我失恋了，痛苦的我整夜整夜的无法入睡，蒙头在被子里一次又一次的将我们曾经在一起的种种回忆，闭上眼，满脑子都是关于她的身影，那些甜蜜若糖美妙如歌的月夜，一遍又一遍的缠绕着我的心灵。当我睁开眼的时候才看清现实是一片黑白的世界，这里的一切充满了悲伤，我将书桌上的情侣玻璃杯摔得粉碎，甩完后看着一地的玻璃渣又心痛着捡起来，地上一颗颗晶莹剔透的玻璃碎渣明亮的折射着我感情失措的容颜

那段日子里我无法自拔，无法走出那段失恋的阴影，我感觉全世界都改变了绚丽多姿的容颜一换黑与白的惆怅。突然感觉到自己的孤独，无尽的孤独世界像在茫茫大海之上独处于荒岛之上，我感觉不到周围任何人的存在，感觉不到任何的温暖。那段时间我寄居在姨妈家，直到一天的下晚自习回家，已是深夜十一点，我打开了姨妈家冰冷的铁门时，一直住在农村从小非常爱我的外婆竟奇迹的从姨妈家的客厅里走了出来，至今为止我都无法形容那该是怎样的一种惊喜，外婆紧紧的握着我的手，不停的唠叨着说我越来越瘦，一个劲的让我先坐，然后外婆给我做了一碗鸡蛋面

那一夜，一碗暖暖的鸡蛋面让我睡得异常的香甜，清晨还是很早的时候，我悄悄的起床洗漱不想惊动楼下的外婆时却发现楼下明亮的白炽灯下外婆已做好了早点

我的人生路行走在十八岁的时候，我的感情跌落深谷，感情的失落让我忽略了所有的存在，直到外婆的偶然出现。其实人总是会被一种感情所束缚，从而迷失是了所有，就像有人曾这样说过，不要因为一个沙子落尽了眼睛就看不见整个春天。十八岁的失恋这段艰难的感情路让我明白了得与失之间的权衡度，从而让我开始变得坚强，面对困难沮丧的时刻我总是能想到乐观的一面。

在路上，远行让我懂得许多。

高考毫无预示的到来，淡定自若的我，没有丝毫的惊慌失措。直到高考的成绩出来的那一天晚上，我看见街道旁有同学在哭，哭得痛不欲生，突然自己的泪在打转，我快步的离开了人群

带着迷茫与失落浑浑噩噩的填报了志愿，我只希望将一切都忘记。于是我选择启程，独自一人去了西藏，独自一人在香格里拉登上前往拉萨的卧铺客车，我知道终点站有人接我，但我却丝毫没有想到这一趟行程的艰辛。

客车的千山万壑之间行驶，我独自一人躺在伸不直脚，被子与床单上有着怪味的客车中排下床位。我不认识客车上的任何一个人，停车了必须迅速上厕所然后独自一人挤在在大家中间去吃饭，很快的吃完，不能够吃太饱也没有胃口去吃多少。夜里听着被人的鼾声如雷和各种异味我开始为自己草率的决定而后悔，但是我更害怕留在家里听着被他人的惋惜声，心悄悄的在痛。三天三夜的行驶，我看不见窗外的风景，从汽车的颠簸之中判断道路的曲折，三天三夜当到达拉萨的时候，下车的瞬间我看到了迎接的亲人，我准备了许多的抱怨，却在刹那间烟消云散。

我在拉萨去了好多地方，布达拉宫，大昭寺，还有罗布林卡，我看到了千里磕长头来拉萨朝拜的僧人，看着他们额头的肉疙瘩，看着他们丈量过大地的身体，那一刻，泪再也无法止住。

去拉萨的路上一路的艰辛曾让我后悔不已，而回来的瞬间，我却突然不舍的离开，我有坐上了那辆客车离开，我挥手作别这座圣城。

去拉萨，我在路上顿悟，生命的追求在于执着，突然自己好想去做一回千里苦行朝拜的苦行僧。去拉萨之前，我曾在路上后悔，而回来之时我在路上，一路不舍，我终于开始相信：不同的道路上会领略到不同的风景。于是从那以后我不在后悔自己做过的每一个决定，无论是对也好，错也好，我绝不后悔

在路上。此刻，未来，追求永不止步。

带着诸多的感悟我来到了这里，我也曾在这里迷茫，徘徊过，但是此刻的我已经在慢慢的习惯，慢慢的学会用不同的眼光去欣赏事物，开始一点一滴的理解不以物喜，不以己悲的阔达情怀，开始安静的思考一些问题，用写文字的方式发泄心中的不满。我希常常会想：有一天自己会在梦里化为一只蝴蝶

人生若梦，此刻的二十岁的我不过经历了人生道路的四分之一，对于未来我满怀期待，我希望自己每天都能够有所收获，我希望自己每一天都能进步那么一点点，人生行走在路上，永不止步。

人生是一条路，我们无法停留，当你用力握紧的时候，却发现已轻轻的在指尖溜走，所以我希望我亲爱的朋友们，行走在路上任何时候都不要停止追求的脚步，因为如果停止，停止的是你的追求，对人生的领悟，没有停止的是你的青春。因为，生命，永远在路上。

谢谢大家，我的演讲到此结束。

在路上演讲稿(篇2)

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好！

一路风声，一路憔悴。不变的是那份最初的憧憬。我的求知梦，在路上……

纤蝶梦，轻盈碰。又是周一的升旗仪式。同样的讲台，同样的国歌，可演讲的主角却换了。她曾是我最好的朋友，可显然她早已超出了我很多。阳光打在他的身上，望着她，那么优秀，那么闪耀。心中默默隐痛。曾经，我也可以，可我没有她那样的毅力与勇气。

漫漫求知路需要用汗水去浇灌，它就是琉璃子，只有用恒心串联在一块，才能熠熠闪光。

寂寞的烟火，忘掉年月。让天空快乐，我！又是寂寞无声的夜晚，又是作业成堆的夜晚，心中像有无名火在燃烧，猛地我甩开了笔。放声大叫起来，爸妈闻声而来，他们明白我内心的烦闷，但也无法改变什么。只能打个招呼就默默离开。望着爸妈远去的背影，我知道我错了，慢慢地我静下心来。望着书本上婆娑的笔尖，望着墙上自己奋笔疾书的背影。我恍然明白，我学习求知并不是为了任何人，而是为了我的未来，必须知道高考这场战争注定单枪匹马！

慢慢求知路上，性情须战胜欲望；乐观须战胜寂寞，沉着须战胜孤独与叛逆。

蝴蝶飞过沙漠，爱的太执着，人间的风光都看过。我宛如翩跹蝴蝶飞越在求知路上，去探寻那份最动

人的青涩。求知路也是我的人生之路，现在我在慢慢行走，一路的风光正好，但真正的通往成功的路却还很长，需要拾起一块敲门砖进入“求知门”的第二道关隘，那样才能在求知路上走得更远，走得更好，打好人生漂亮的第一仗。

飞跃荆棘之门，探索漫漫求知路。这是我们每一个“在路上”的人最渴望的胜利。纵然一路使人憔悴，但收获的幸福却更多。因为在这条路上奋斗着，所以才感到幸福。

纵然一路风生，一路憔悴，但最初的憧憬依旧那么美丽。长路漫漫，细雨漫过河岸，谁的情思又在日夜窥探。待到一路真知烂漫之时，就是你我成功之日。

在求知路上，我不要做“匆匆逝去的过客”，要做“成功归来的故人”。相信自己就是这漫漫长路上最美的“风景”，绽放在路上……

在路上演讲稿(篇3)

无论是你，是他，还是我，当我们走进这个纷繁的世界时，心中都藏着一个美好的梦想。为了这个梦想，我们立下坚定的信念，我们有着不屈的意志和不懈的努力。

当我们走上自己的梦想之路时，我们发现自己的梦想之路又是那么的艰难，那么的遥远。在广袤的市场上我们能感受到施展才华的宽广舞台，然而，异乡的举目无亲，让我们茫然而不知所措；初来乍到的无知，让我们深深的感受着这个社会舞台的多姿与无奈；开发市场的艰辛，也让我们真正感受到了什么才是销售。

在梦想开始的路上，我们忘不了早出晚归匆忙的身影，忘不了手拿食物，边走边吃赶路搭车的场景，更忘不了自己身背行囊，一次次拜访，一次次被拒绝的心灰意冷。然而，我们也忘不了拿下订单时的欢欣喜悦，忘不了大批发货时的激动与豪情，更忘不了市场将要被自己逐渐打开时的自信与稳重……在销售的路上我们有很多很多的忘不了，他包含着太多的辛苦与心酸，还有着苦尽甘来的甘甜之美。

所有的一切，就是因为我们拥有着梦想，有着不屈的意志，有着坚定的信念！我们绝不会放弃，更不会抛弃，因为我们心中有梦，有着自己一个美好的梦，而这个梦是需要坚韧和不懈的努力。

我们为我们的梦想已经开始上路，已经走在路上，在这个路上将有更多的沟壑与荆棘在等待着我们，也有着更大的收获在等着我们。

一首歌词《在路上》让我们细细的品味：

那一天我不得以上路为自尊的生存为自我的证明\路上的心酸已融进我的眼睛心灵的困境已化作我的坚定\在路上用我心灵的呼声在路上只为伴着我的人\在路上是我生命的远行在路上只为温暖我的人。

“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为……”让我们大声的去朗诵并深深的体味这句蕴含真理的古语吧。

放飞你的梦想，让我们用坚定的信心，满腹的豪情，永不退缩的信念，去迎接挑战！

总是让心声装满期待，总是让梦想连着未来，我们的心海，是一首纯真浪漫的歌谣，是一条绚丽缤纷的彩带，是跳动着不知疲倦的音符，是播种着充满希望的未来！

带着一路风尘，带着对青春的渴望和对五彩梦幻的追求，我们终于走到一起来了。面对未来和自我的挑战，只有让理想在这里放飞，青春才可以变得色彩斑斓！

青春如梦，岁月如歌，时不消逝，何能复得？青春是人生中一段难以磨灭的插曲，它注定是“不平凡”的。它需要我们用心灵和智慧去诠译，它更需要我们用勇气和自信去充实。当我们背起行囊，来到了平顶山这个象牙塔，青春就该由我们来抒写和舔彩了！

人的生命只有一次，生命本来就是脆弱的。但是有了理想的支撑，生命就可以变得坚强。正因为如此，我们曾经走过的那段漫长而又充满荆棘的道路，才让我们不悄一顾，我们曾经用艰辛的汗水冲散了痛苦，用坚强的信念在崎岖的道路上铺就了一条通往理想的平坦大道，我们要学会珍惜这里的一切，要在风雨雷电中成长，在坎坷泥泞中拼搏，在惊涛骇浪中奋进，在险滩暗礁是开阔，我相信美丽的生命，是一团熊熊燃烧的烈火，是一曲响彻云霄的凯歌。

在生活中，我们也许面对“占有”，也许面对“感悟”，但无论如何，我们都要选择后者。青春的价值不在于每天忙忙碌碌或者碌碌无为，它需要我们用心灵去深深地体验和感悟，用理想去选择和造就自己。人生犹如一个坐标，时间是纵轴，理想是横轴，人生的目标就在这个坐标中移动。人生就像通往理想的拾级而上的台阶，每上一步，都会留下不同的印迹，这样我们才会抒写出不同的人生篇章！

让我们打开美好的心灵，让理想在他乡飞翔吧，不要让它随着时光的流逝而消逝。要用青春去揍响生命的乐章，我相信每一个音符都将是理想的归宿！

啊！理想是勤奋者织就的一幅画，智慧者开拓的一片天空，劳动者用血汗养育的一朵花，执著者用丹心炼就的一片情！每个人都有梦想，它是人人所向往的。没有梦想的人的人生将是空虚的，人生没有梦想就如飞机失去航标，船只失去灯塔，终将被社会所淘汰。但梦想总是随着思想的前进而改变的。碌碌无为是庸人所为，奋发图强是智者之举。

童年时，我有一个梦想，我希望我有钱。大人问：“小伙子，有了钱你要去干什么呢？”“我要去买泡泡糖”“如果你有很多钱呢？”“我会去买很多泡泡糖”“如果你有用不完的钱呢？”“我会把做泡泡糖的工厂买下来。”的确小时侯的我们，天真无邪，有着一颗善良的童心，幸福与快乐是一曲不变的乐章。

慢慢步入小学，中学……就越会觉得压力的存在。现在我有一个梦想。我希望每天都不要有很多的家庭作业要做。玩耍的时间一点点被剥夺，而我们一天中40%被禁锢在教室，很多时间在学习。但是面对学习，还是一种模糊的认识。俗话说“难得糊涂”，对事物的理解，也由封建主义发展到资本主义，越大就越觉得自己的观点是对的。上初中的时候，我有一个梦想，我希望自己能成为一名尖子生；回到家能受到家人的表扬；在学校能受到老师们的肯定；在同学之间能有鹤立鸡群的表现。但是，渐渐的，我发现实现这个梦想并不能靠要耍耍孩子气。之后，我学会了奋斗。

忙忙碌碌一天加上晚自习后放学回家，真是又困又累，吃夜宵都没有味道。这样的日子很单调，也许有时候想念许多小学同学，有时候赶着上课还是一双朦胧的睡眼。讨厌死板的校服装，从不穿着它到处走。星期六、星期天的时间真很短，孩子脾气真想犯，慢慢懂了做人的辛苦和梦想真是太难，还好我会努力，看每一个人都在为了生活而起早赶晚，把握自己不再松散。

今天，我有一个梦想，我希望自己能考上一所中意的大学。我为着梦想，`每一天都苦苦寻找着充实自己的辅导书与练习卷，为着光明的未来而努力。梦想像一粒种子，种在“心”的土壤里，尽管它很小，却可以生根开花，假如没有梦想，就像生活在荒凉的戈壁，冷冷清清，没有活力。试问，我们在座的热血青年谁又愿意过那种行尸走肉的日子呢？我相信我不会，你们大家都不会。

有了梦想，也就有了追求，有了奋斗的目标，有了梦想，就有了动力。梦想，是一架高贵桥梁，不管最终是否能到达彼岸，拥有梦想，并去追求它，这已经是一种成功，一种荣耀。在追求梦想这个过程中，我们是在成长。

它会催人前进，也许在实现梦想的道路中，会遇到无数的挫折和困难，但没关系，跌倒了自己爬起来，为自己的梦想而前进，毕竟前途不仅靠运气，也靠自己创造出来。

在路上演讲稿(篇4)

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好!

每个人都有一个梦想，也就是一个让人一生去奋斗的目标。所谓的梦想也就是一个人的人生概念。然而，每一个中国人的梦想合起来就是中国的梦想。中国梦，承载着自强不息的中国精神，中国梦需要我们每一个人付出自己的努力，共同构筑一个大的梦想，并将它去实现!在追梦的途中必定是很坎坷的，不经历风雨，是不可能看见彩虹的!

我长大以后想当一名警察，为人民服务，为国家效劳。但唯一能让这个梦想成真的途径就是“学习”，只有努力学习，我才能成为一名警察。一个没有文化的人是不能在社会上立足的，只有这样，才能让我的梦想成真，让我能帮助到别人。当我为人民服务时，我想我会很幸福的;我想我是快乐的;我想我是自豪的。

人都应该有梦，有梦就别怕痛。有前面盘旋的秃鹰，有背后尖酸的耳语，黑色的童话，是给长大的洗礼，是金子总会发光，是颗宝石就该闪烁，人都应该有梦，难道不是吗?

每个人都应该有梦想，并且每个人都要好好学习，才能努力追求梦想，让美好的梦想遍地开花，让我们的梦想成为中国梦的航船上的一颗小小的螺丝钉;让中国梦的脚步离我们越来越近，离中国越来越近。让他们用自己的知识为祖国做出贡献，成为祖国的栋梁，天生我材必有用!

这就是属于我的梦，我的梦中国的梦，我们每个人的梦就是中国梦的源泉。只有我们每个人努力奋斗勇往直前去实现我们的梦，中国的梦才能实现!要实现中国梦，创造全体人民更加美好的生活，任重而道远，需要坚韧不拔的精神，需要众志成城的力量，需要我们每一个人的艰苦努力。人世间的一切幸福，都要靠辛勤的劳动来创造。因为在追梦的道路上，怎么可能不跌跌撞撞;追梦的路上，没时间再去遐想;追梦的路上，需要的是盯住目标。要不断的超越自己，实现梦想。愿你能在追梦的路程中不断成长。

在路上演讲稿(篇5)

我想我可以说那位学姐的青春是带着疼痛的美丽，正像泪如雨下的“我”一样。

在这里我还想说一位学长，他叫董微，我看着他在舞台上面挥洒自如，在自信地说着他的微时代已经来临，说着当今这个时代是我们

每个青年的时代。对于董微学长说的具体内容我记得已经不大清楚了，可是我认为这并不重要，因为一个人的演讲真正的价值并不是演讲本身也不是那些用来骗取眼泪的故事，而在于演讲者本身的气质以及在时间积淀中带来的无名的感染。董微学长对我们说过，他的每一步都是微小的，可是他坚持了微小的每一步。

我们每一个听过董微学长的报告的同学，都在隐约中感受到他必定经历了很多很多的苦难，只是他没有或者说不愿与我们分享。青春的我们就是这样，永远想把最光鲜的一面，最耀眼的一面放在舞台上，而总会在夜深人静，人陌茶凉时，独自悲伤。虹可以是绚丽多姿的，那是因为它经历了风雨。独自悲伤的我们必定会在悲伤中褪去青涩。

其实，我们也都有自己无悔的青春，我们也都是经历了高考后和挚友无奈的离别，我们也都会在离别时佯装快乐，只让泪水流淌在心里。

我曾经写过这样一句话：时间冲淡了回忆，曾经只好活在梦里。我走在落满紫罗兰叶的长廊，徜徉在回不去的过去里。可能这句话过于伤感，可这不正是代表着青春中的我们对已经偷偷溜走的那部分的怀念，以及对我们尚拥有的青春的珍惜吗？

而今，冷落的清秋有些寂寞，年轻的我们有些迷茫。回忆也许会伴着落叶消亡在白霜与时间里。那些回不去的美丽却会悄悄地融和在现时的生活中，迷茫本身就是正青春的我们要经历的。有了那些美丽的相伴，迷茫的青春中总会有一盏明灯吧。

青春的虹，生命的歌，一切都会是那么的美好。

在路上演讲稿(篇6)

尊敬的各位评委老师，亲爱的各位观众：

大家下午好！

我今天演讲的题目是《在路上，命比天大!》说起交通安全，就让我不由得想起了这样一些个人：

他，从XX年起从事交通协管员工作，在这个岗位上已经工作了十余年。他的工资并不高，每月不足千元，妻子无业，经营着一个早点店。据他的同事和领导介绍，他是这个地区干交通协管时间最长的一个。十年来，很多小伙子都跳槽走了，只有他仍在坚持，而且敬业爱岗，始终如初。他值勤的路段，从来没有发生过任何交通伤亡事故。他不仅在最繁忙的路段从事着最艰苦的工作，而且第二天早上总是提前十五分钟到达值勤岗位，从未迟到早退过一次。去年，吉安交警走进“交警队长说交通”栏广播目，吉安市民听众打来七个电话，其中有三个电话是表扬他的。他就是吉州交警大队交通协管员——黄俊，今年33岁。十年如一日的坚持，为什么?因为他知道，在路上，命比天大!

他们被称为天险路上永不熄灭的“红绿灯”，创造了18年无重特大交通事故的骄人成绩。一位居民这样描述他们：今年1月的一天，矮寨坡又结冰了。中队长一大清早就到我店里，买了一双胶底的棉鞋。到了下午4点，他又到店子来，还要买一双棉鞋。我说：“你不是早上才买了一双吗?”他坐在凳子上，抬起双脚让我看。我一看才发现，因为天气太冷，不停地在雪地里走，连鞋底都冻断了。当他把袜子脱下来的时候，天啊，他的脚上全是冻疮，又红又肿，伤口还在流着血水，我心痛得眼泪直流。可是他穿上新棉鞋，又上路执勤去了。晚上11点多钟，他又到我店子里来，问我要开水吃药。我说：“开水刚刚用完，我马上去烧。”他说：“等不得了。”他就到我家门口打了一杯冰冷的自来水，拿出一大把感冒药，往喉咙里吞。我要他进屋烤烤火，甭出去了。他说：“杨大姐，我也想烤火啊，但是外面路上有个大坑，黑不溜秋的，我必须去设个记号，我怕司机们不晓得掉进去啊!”我看着他的背影，忍不住用苗语喊了一声：“吴浩，玛汝黛起!”。(给观众解释一下汉语是什么意思)他们就是为了百姓的生命安全，远离家人，远离繁华，驻守大山深处，默默奉献自己的青春年华，来自湘西的国内“最牛交警”。是什么驱使他们与冻裂胶鞋的严寒中坚持执勤，是使命，因为他们知道，在路上，命比天大!

他，XX年被称为最帅交警，视频点击率一度高居榜首。从事这个行业的十余年，一直在用心来经营着这份工作。去年冬天他纠正一个驾驶员违章，小伙子其实就喝了一杯啤酒，还载着他父亲，被他拦了下来。老爷子说，“我儿子就喝了一杯啤酒，我在场呢，没事。”结果他说，“大爷，今天他喝了一杯啤酒，您在场，您放心，明天他喝一杯啤酒，您不在场，您放心吗?”大爷沉默了，握住他的手说：“警察同志，对不起，我得谢谢你啊，是你让我想起了我还是一个父亲，是父亲就更要对孩子负责。”他是交警，是用心的交警，不仅能站在对方的角度去想事情，动之以理，更能十几年如一日始终微笑待人，用心为民。他先后创新了绿色通道，急救车感应灯，问路指示牌，出租车司机停车手卡等一系列的温馨举措。他就是极具代表性的—位交警---孟昆玉。他是咱们北京人，在路上，他也有一个信念，命比天大!

在路上演讲稿(篇7)

尊敬的各位评委老师，亲爱的同学们：

大家好！我是01号选手。

很荣幸可以站在这个舞台，首先，我想问大家一个问题，当你们听到“一二三”这样的口令的时候，你们会想到什么呢？是否还记得“一二三木头人”这个游戏？是否还记得曾经课堂上“一二三，做端正”。也许，它们只是岁月模糊的痕迹了。

小学的时候我们向往初中，因为听说初中手不用背在后面了；初中的时候我们向往高中，因为听说高中老师不会管东管西了；高中的时候我们向往大学，因为听说大学是一个自由的'国度。可是，上大学了，却发现我们一直在错，许多东西就这样错过了。

我们开始怀念小学无缘无故的开心。那时候，特天真，特容易满足。吃一毛钱的辣条，一毛钱的冰水，我们总有做不完的游戏，老鹰捉小鸡，调皮筋，跳房子，丢沙包。那时候，我们总是会集许多的卡片，却总差那么两三张。那时候，我们铅笔盒有乘法口诀，那时候，我们最害怕老师请家长；那时候，考试没有考好，我们总是模仿爸爸妈妈的笔迹，自己签字；那时候，总是坏坏的把一张写着“我是乌龟”的纸贴在同学的背上；那时候我们从来没有用完一块橡皮，要么丢了，要么就是用小刀切成小块了；那时候，总是在手上画手表，还有时间；那时候，会记住家里的电话，最好的朋友的电话也记住。可是现在握着手机，存那么多人，却记得几个？有时候换号码自己的也不记得了。那时候单纯天真。

我们开始怀念初中无忧无虑的疯玩。整天和一帮兄弟疯疯傻傻，会因为喜欢上了某个人脸红，会用小纸条飞来飞去的交换秘密。那时候纯洁幼稚

我们开始怀念高中无时无刻的努力。我们有梦想，我们还会拼命的奋斗。为了考上大学这个共同理想，我们互补功课，那样的一份真挚情谊让我们铭记。那时候充满热血

而现在，上大学了，新的环境，新的朋友，望着手机，看着通讯录里那些曾经熟悉的名字，莫名的想起一些人，却不再给他们打电话发信息，不愿打破这份沉默。淡漠了……时间淡化了曾经说过一辈子好朋友的誓言，距离疏远了当初彼此约定红颜知己的默契。但，无论他是不是已过去，无论它会不会有将来，但从来不应该遗忘。珍惜每一份友情，它是一粒种子，珍惜了，就会在心底萌芽开花，而那种绽放的清香也将伴我们一路走下去。让我们向天空大声的呐喊：老同学们，你们还好吗？

那些天真无邪的当初，

那些年少轻狂的日子，

那些壮志凌云的曾经，

多怀念，再也回不去了！

只因为，最最不是东西的那个玩意，它叫做：生活！它最美最遗憾的地方恰恰在同一点，那就是没有回头路，既然选择了我们自己的道路，我们就永远不知道别的道路上有什么样的风景，也不知道在我们路的前方会有怎样的未来。

如果路的前面有阴影，别怕，那是因为我们的身后有阳光！

一路走来，独自体会一番成熟的滋味！

朋友们，准备好了么？仰首挺胸，自信的走出我们自己的路吧！

我的演讲完毕，谢谢大家！

在路上演讲稿(篇8)

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好！

只有奋斗的人生才称得上幸福的人生；奋斗者是精神最为富足的人，也是最懂得幸福、最享受幸福的人；新时代是奋斗者的时代。可以说我们人生的主旋律是由奋斗作为音符谱写而成，所以新时代提醒我们要“立鸿鹄志，做奋斗者”。

我们处在生命力正旺盛的中学时期。我们应肩负起“青年”这二字之下的重任，将奋斗烙印心中，时刻提醒自己。我们要在奋斗中释放青春激情、追逐理想，在奋斗中坚定信念、磨砺意志、净化灵魂。

无疑，奋斗是艰辛的，但没有艰辛就不是真正意义上的奋斗，奋斗需付出汗水血泪。如此才能“玉汝于成”，离成功更进一步。想要触摸成功的边角便需要长期奋斗。可见奋斗要长期进行，而我们要传承的，是前辈给我们夯实的基础，将一代又一代人奋斗所得的硕果给予更充足的养分，让他变得更加香甜。在前人的奋斗史中不难发现，奋斗之路是曲折的。古话说“唯有牺牲多壮志，敢叫日月换新天”，要奋斗便要走过曲折之路，而奋斗必然会造成牺牲。所以我们要始终发扬大无畏精神和无私奉献精神。如此一来，奋斗才可能将曲折之路修砌成平坦大道。

每一代青年都有自己的际遇和机缘，但奋斗是我们统一的信念，是我们勇往直前的发展方向。新时代的我们要保持初生牛犊不怕虎的劲头，不懂就学、不会就练，以青春之我、奋斗之我面对生活。从即刻起，我们将“立鸿鹄志，做奋斗者”作为人生信条，将“空谈误国，实干兴邦”作为警句，时刻鞭策自己不做过客、不当看客。让我们创造自己因奋斗而有价值的人生，为民族复兴铺路架桥，为祖国建设添砖加瓦。同学们，让我们行动起来，奋斗之路就在脚下，梦就在前方。

在路上演讲稿(篇9)

每个人都有梦想，我也有，因为，没有梦想的人生将是空虚的，梦想的人生就如飞机失去航标，就如船只失去灯塔，不知路在何方、心归何处。

童年时，我有一个梦想，我希望我有很多很多的钱。大人问：小伙子，有了钱你要去干什么呢?我要去买泡泡糖如果你有很多钱呢?我会去买很多泡泡糖如果你有用不完的钱呢?我会把做泡泡糖的工厂买下来，与小朋友们一起分享。的确，小时侯的我们，天真无邪，有着一颗善良的童心，幸福与快乐是一曲不变的乐章。

慢慢步入小学，初中就越会觉得压力的存在。现在我有一个梦想。我希望每天都不要有很多的家庭作业要做。学习的压力把玩耍的时间一点点剥夺，而我们一天中40%被禁锢在教室，很多时间在学习。但是面对学习，还是一种模糊的认识。俗话说难得糊涂，但糊涂是对事物的了解不够，糊涂过后就会清醒，对事物的理解，也由模糊到清晰，知识使人进步，知识更让人充实。

上初中的时候，我有一个梦想，我希望自己能成为一名尖子生;回到家能受到家人的表扬;在学校能受到老师们的肯定;在同学之间能有鹤立鸡群的表现。但是，渐渐的，我发现实现这个梦想并不能靠要耍耍孩子气。之后，我学会了奋斗。

忙忙碌碌一天加上晚自习后放学回家，真是又困又累，吃夜宵都没有味道。这样的日子很单调，也许有时候想念许多小学同学，有时候赶着上课还是一双朦胧的睡眼。讨厌死板的校服装，从不穿着它到处走。星期六、星期天的时间真很短，孩子脾气真想犯，慢慢懂了做人的辛苦和梦想真是太难，还好我会努力，看每一个人都在为了生活而起早赶晚，把握自己不再松散。

今天，我有一个梦想，我希望自己能考上一所中意的高中。我为着梦想，`每一天都苦苦寻找着充实自己的辅导书与练习卷，为着光明的未来而努力。

梦想像一粒种子，种在心的土壤里，尽管它很小，却可以生根开花，假如没有梦想，就像生活在荒凉的戈壁，冷冷清清，没有活力。试问，我们在座的热血青年谁又愿意过那种行尸走肉的日子呢?我相信我不会，你们大家都不会。

有了梦想，也就有了追求，有了奋斗的目标，有了梦想，就有了动力。梦想，是一架高贵桥梁，不管最终是否能到达彼岸，拥有梦想，并去追求它，这已经是一种成功，一种荣耀。在追求梦想这个过程中，我们是在成长。

梦想催人前进，也许在实现梦想的道路中，会遇到无数的挫折和困难，但没关系，跌倒了自己爬起来，为自己的梦想而前进，毕竟前途不仅靠运气，也靠自己创造出来。