交通个人事迹演讲稿。
您是否想了解一篇主题演讲稿应该包含哪些方面呢？只有提前做好准备，我们才能事半功倍。在生活中，当我们需要上台演讲时，我们必须花费足够的时间来准备演讲稿。经过工作总结之家的精心研究和整理，现在将“交通个人事迹演讲稿”呈现给您。希望本文能够促进您的学习和个人成长！
交通个人事迹演讲稿 篇1
尊敬的各位领导、各位朋友，大家好！
我是来自**公路处的李雯，今天我为大家演讲的题目是《人生路上，她给了我太多的感动》。
我是一名公路战线上的新兵。当我接到此次演讲的任务，为演讲准备讲稿的时候，脑海里一下子就浮现出了她的形象：她做人脚踏实地，任劳任怨；她做事认真执着，兢兢业业；她是一位充满慈爱的大姐，关爱呵护着身边所有的人；她是一位具有磁场的领导，无形中感召激励她的团队，在平凡的公路建设岗位上用二十年默默的奉献，做出了无数个优良工程，她那多如铺路石子般的故事，一件件在我的人生路上，给了我太多的感动。她，就是××公路段养建科科长张瑜。
1998年，在××公路段组建虹彩公路建设有限公司时，张瑜因技术过硬，领导组织能力强从机关抽调出来担任了项目总工程师。XX年间，她相继参与了30多个工程项目的施工任务，独立主持完成了隆中文化广场、卧新路、文九路改建等10多个工程项目的施工建设，完成货币工程量近千万元，所建工程全部被评为优良工程。作为一名为人女、为人妻、为人母的女性，责任就意味着更多的付出、更多的牺牲和更多的艰辛。20**年4月，文九路工程开工不久，忙碌的张瑜已经好长好长时间没有回家看望日夜牵挂的父母了。年迈的父母想念女儿，商量着从随州老家过来看看她。考虑到工程正在赶进度，自己常常连家都不能回，父母来了自己不但不能照顾他们，连陪陪他们都做不到，她平生第一次“残忍”的拒绝了两位老人。老人熬不过思念之情最后还是来了，但张瑜没能回家好好陪他们一天。父母难得见她几面，只好带着对晒得又黑又瘦的女儿隐隐的心疼住到了弟弟家。父母能够理解女儿，女儿却对父母满怀深深的愧疚。她知道父母明白她的心，只是这颗心不能掰两半，女儿有任务，女儿有责任呀！
6月，文九路工程进入关键时刻，张瑜的儿子也面临升学考试的人生关口。一边是自己负责的项目需要自己丝毫不能懈怠，一边是爱子面对人生第一次抉择渴望自己尽心关爱，自己整天在工地，丈夫也忙于工作，儿子成了张瑜心中最大的牵挂。她每天凌晨6点钟就起床安排好孩子的一切，然后匆匆赶往工地。中午随便在工地将就一顿，晚上再往家里赶，真正跟时间赛起了马拉松。一天奔波下来，双腿就像灌了铅，有时实在太累真想在项目部囫囵一晚上，可想到孩子要上学，丈夫工作忙，她咬咬牙，她坚强的支撑着，往往回到家已经是夜晚11点以后了。遇上工地上有紧急任务，有时赶到家都已经是凌晨。大家有些看不下去，劝她要注意身体，她笑笑说，女人嘛，瘦身最重要了，像我这样多好，省了减肥药了。她把爱乘以平方，分给了公路和儿子！她把辛苦也乘以平方，全部留给了自己。
工作中，张瑜是榜样，是标杆；生活中，张瑜是爱心，是磁场。20**年11月，实习生小梁在测量放线施工中，手意外受伤骨折被送往附近医院，张瑜当时正在工地指挥，了解到小梁的伤势后，抽不开身的她赶紧派了司机将小梁转送到解放军四七七医院，等她忙完工作已经很晚了，但她还是急匆匆的赶往医院探望小梁的伤势。晚上，她担心小梁回去不方便，又把小梁接到家里休息，等忙完这一切已经快凌晨了，第二天一早她又准时赶往工地。她的人格魅力，无形中给自己的团队注入了强烈的凝聚力和坚强的战斗力。wWW.Gz85.COM
在卧新路改建施工的时候，黄砂石用量大，而且材料料源紧俏，为保证工程进度，砂石只能从距工地好几十公里外运过来，砂石成本高。有一次，张瑜在巡查时发现，有3车60多立方、价值4000多元的沙石料含泥严重，在当时砂石紧缺的情况下，现场有人提议适量拌和，也不会对工程质量构成太大影响，被张喻当即制止了。她严肃的说：“宁愿把这几车沙石料‘浪费’掉，宁愿工程停下来，也绝不能以次充好！我们不仅要对主管方负责，更要对子孙后代负责”。正是始终坚持务实、严谨的工作作风，她所负责的项目没有出现过一处质量问题，没有检查出一处安全隐患，她用强烈的责任心和使命感造就了一项项实实在在的“优良工程”、“安全工程”、“放心工程”。
心血、汗水、辛劳和热诚为张瑜换来了一个个荣誉，她连续十几年被××公路段评为先进个人；20**年3月被**市总工会授予“女职工建功立业标兵”称号。同年5月，被**市政府授予“**市劳动模范”称号、市20**年卧新路建成通车后卧龙镇委、镇政府赠予××段“心系十万人民、情系卧新公路”牌匾；20**年文九路建成通车后欧庙镇委、镇政府赠予××段“心系欧庙镇、功载文九路”牌匾。这一项项荣誉，一块块牌匾，饱含着对张瑜和她的团队由衷的褒奖！
张瑜，用她那如同铺路石一样朴实而成串的故事，给了我和像我一样的年轻公路人人生路上太多太多的感动！这些感动无疑将是我、我们永远值得珍藏的财富！带着这些感动，我们也一定会像她那样，在平凡的岗位上，用自己的努力和执着，谱写出和她一样的精彩人生！
我的演讲完毕，谢谢大家！
交通个人事迹演讲稿 篇2
尊敬的各位领导、在座的各位同志们：
上午好！我是市交通局××，我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。
今日站在这里我很高兴，也很自豪，高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情；自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。
××，这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间，无数通衢与阡陌之上，脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城××在向世人证明：无论贫穷或是富饶，过去或是未来，在这片岭南文明发祥的土地上，历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……
我是交通局的一名普通工作人员，也是一名外地来工作的大学生，一年前，刚刚离开象牙塔的我，怀着兴奋和渴望的`心情，踌躇满志的来到了这里。但是，理想和现实的差距往往是巨大的，单调的工作将“自信人生二百年，会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河；乏味的生活将“一万年来谁著史，三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落；还常常会有人问，你一个大学生怎么到这里来了，怎么不去珠三角大城市发展？一开始面对这一切，我茫然而不知所措，加上环境的不适应带来的烦躁不安，当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时，我就尝试着思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其实我是缺少精神支柱和理想，工作才没有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作，却是为××腾飞的发展保驾护航，我们便是那逢山开道，遇水架桥的先锋官。“要致富，先修路”。路通到哪里，车就通到哪里，一条条公路紧相连，一辆辆客车绕山村，真是路展交通美如画。一条路化作经济带，××的产品值钱了；一条路引来八方客，××的旅游红火了；一条路通向成长大道，大山里的孩子飞出土窝窝；一条路带来文明新风，山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切，我工作得无怨无悔。
古城××，不错，与珠三角经济发达地区相比，我们的确属于欠发达地区。但是，这不能成为我们停滞不前的理由，相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。
交通个人事迹演讲稿 篇3
各位领导、各位同事，早上好！此次此时我心里十分激动，想说的话许多，但其实最想说的仍是两个字感谢，感谢在我进入单位今后一向关怀培育我的局党委；感谢在我日子和作业中一向协助和支撑我的搭档及朋友；感谢在我死后一向静静贡献支撑我的妻子及家人，在我看来今日我得到的既是荣誉，也是鼓舞，更多的是沉甸甸的职责。
瓦尔德斯曾经说过，我们应该把别人的美当成自己的美，把花送给别人，把荆棘留给自己！，作为一名新时期交通人理应耐得孤寂，胸襟大度，甘于贡献，勇于担任，守住操行，开阔眼界，爱岗敬业，把作业当成作业来做，让自己永不价值降低。下面，我将个人的一些领会、感触，报告沟通如下，不当之处敬请批评指正：
一、完结人物改变，强化业务学习，争做一名奋发有为的交通人。2010年9月，我经过江苏公****从兴化市审计局工程预决算审阅中心调入局规划方案科作业，作业初期我对工程一线施工办理以及规划方案作业比较生疏，站在新的作业起点，面临新的人生应战，我不害怕不畏难，抢抓全部机会充电学习，赶快适应与完结人物改变，尽力把学习效果转化为作业的思路、解决问题的方法和谋作业开展的才能。2010年10月，我参加了新张高速公路项目管理。阅读好文章扣1分。你确定要读书吗？
交通个人事迹演讲稿 篇4
如果说我们的党是一座傲然挺立的大厦，那么，我们的每一个党员就是她坚实的基石一块;如果说我们的党是一条长流不息的河流，那么，我们的每一个党员就是她晶莹剔透的水珠一颗;如果说，我们的党是一篇唱响国内外的史歌一首，那么，我们的每一个党员就是琴键上律动的音符一个!六千六百余万名党员，六千六百余万面鲜红的旗帜，高高地飘扬在九百六十万平方公里的土地上;六千六百余万孺子牛，在各自的岗位上，身体力行“三个代表”，为党的事业执着奋斗，成为新时期全面建设小康社会的楷模。尊敬的各位评委，在座的各位同仁，请你们随着我的述说走近这样一批共产党员——这些真实地生活在我们身边的人群，去感受一下他们高洁的人品和博大的爱党情怀吧……
那是一个炎日难耐的酷暑，我到联盟村参加党员的培训，听说在马村湾有位七十多岁的党员患重病，儿女双双外出打工，身边无人照料，只与老伴相依为命，生活十分困难，我便与支书一同前去看他，跨进低矮的小屋，我的眼睛好一阵才适应了屋里的昏暗。见着我们来探望他，他分外激动，硬是不顾我们的阻拦，挣扎着从床上坐起来，握着我的手老泪纵横:“小莫，感谢组织还记挂我，感谢你们来看我。这次呵，我可能是真老了，活不了多久，这是我今年的党费，我提前把它交给你转交组织。”他用手抖抖索索地从贴身的衣袋中摸出一个看不出颜色的手巾包，一层一层慢慢打开，把一叠票子给了我，我一看，全是一角、二角的零票，数了数，整整六元!“家里没有其它来源，平时省吃俭用积攒的!我这一辈子，没有啥值得骄傲的，当了四十几年的党员，缴了四十几年的党费，只有这一点让我感到骄傲和自豪!”听着这句朴实的语言，攥着这皱巴巴尚还带着老人体温的角票，泪水，不听使唤的泪水模糊了我的双眼，模糊了近在咫尺的老人身影!这六元钱变得如此的沉重，变得格外的尊贵，它让人难以承载一个老共产党员四十余年始终不变的爱党情怀。也许，有人会不屑一顾，仅六元钱而已，有什么值得如此高歌?如此张扬?我随便留一点，也是这个数的几倍、几十倍乃至几百倍……是的，六元钱微乎其微，可是，那些拿着高薪、衣食无愁，却想方设法少交党费的人，你敢扪着你的良心，拍着你的胸膛，掂一掂你对党的感情吗?!你……不敢!
一个党员就是一面旗帜，他是一个血气方刚的年轻人，是一名只有八年党龄的山里汉，更是飘扬在大山间的一面鲜艳旗帜。当初，受尽贫困煎熬的村民们，把信任的目光投向了他，把脱贫的希望寄予了他，选他当上了玛瑙村村委会主任。这个具有山一般性格的村主任，硬是凭着自己的脑瓜子灵、手脚勤快，在祖辈创不出多少粮食的山旮旯里创出了金元宝，靠种烤烟成了大山里的致富领头羊。 “一人富不算富，群众富才是富”，这是他的口头禅，也是他的行为准则，他手把手地教乡亲，技术指导到田间地头，村民们一个个尝到了甜头，玛瑙村甩掉了贫困的帽子，跨入全县小康行列，现在他又服从组织安排，甘愿舍弃自己的利益，只拿着几百元的薪水，到另一个办事处的烟叶点当起了点长，别人问他值不值，他沉吟良久:“从我家庭来说，损失太大，不值，从党员的角度来说，舍‘小家’顾‘大家’，值……”
这样的例子俯首皆是，这样的人随口道来。他们只是六千六百多万名党员中普普通通的一员，在各自平凡的岗位上干着平凡的事，但他们却又那样无私地奉献出自己全部的光和热，在全面建设小康社会的征程中留下灿烂的脚印。我们因他们而骄傲、而自豪!
这一批党员在党的队伍前列，以坚定而执着的步伐一往直前。奋力拼搏，书写着爱党的一腔挚诚。尽管，经济的发展为农村带来了翻天覆地的变化，但我们一些边远的农村，尚有较大部分地方发展滞后，一部分人民群众还被贫困这个恶魔所困扰。
以实际行动实践“三个代表”重要思想，全面实现新世纪头二十年的奋斗目标，即全面建设小康社会，是我们新时期每一个基层干部的奋斗目标。有这样一批共产党员，为我们率先垂范，有这样一批共产党员，成为我们行动的楷模，愚公尚能移山，精卫也可填海，那么，有什么样的河不能淌，什么样的山不能登，前途光明，道路漫漫，朋友，让我们携起手，拿出抗洪灾，防“非典”的豪情，勇往直前吧!
交通个人事迹演讲稿 篇5
尺幅千里、追求卓越
上海海事测绘中心张良
谢谢主持人、谢谢各位的掌声！
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好！我叫张良。我来自东海海事安全中心上海海事测绘中心。我是海事航空保安部的一线员工。今天我报告的主题是：追求卓越。
海事测绘队伍作为航道尖兵、开路先锋，多年来培养了一批掌握高科技手段的技术密集型人才和乐于奉献、敢打硬仗的精兵强将，他们在各自的岗位上，刻苦敬业、默默奉献。今天，作为他们中的一员，我很荣幸有机会向大家介绍一下在这里做海洋测绘工作者的一些经验。
由于海事测绘系统属于海区化管理，上海海事测绘中心负责的东海辖区北起江苏连云港，南至福建东山港，是我国海洋经济最发达，海洋活动最活跃，海洋事务最复杂的水域，其工作性质决定了我的出差长期化、加班常态化。但面对工作的需要，我没有怨言。**如果有技术问题**那就是我的战场。如果**有紧急情况，**会派人来的。
2003年6月，一艘客轮在重庆涪陵沉没，造成52人死亡和失踪。根据国务院事故调查领导小组的要求，部局派出天津、上海海洋调查队组成联合调查组，对重庆沉船进行调查。作为扫测小组技术负责人，我凭借着平时练就的技术，身兼数职，在极其恶劣的水文条件下，克服了诸多困难，为准确测定沉船位置贡献了一己之力。
2006年8月10日，超强台风“桑美”正面袭击福建福鼎，造成沙埕港内上千艘船只沉没，数百名渔民**，水域通航环境遭受严重破坏。根据部、局的指示，大队组织精兵强将赶赴灾区。为了给灾区搜救和打捞工作提供及时、准确的第一手资料，白天我们在扫测船上连续工作10多个小时，晚上还要进行数据处理和判读工作，每天都忙碌到凌晨3、4点。
经过几天的艰苦工作，晚上没有好好休息，我发烧了将近40度。但是抢险救灾的紧急关头容不得半点的闪失，我始终咬紧牙关、默默支撑。经过不断的奋斗，沉船终于得以清除。 任务完成后，我筋疲力尽。
2010年上海世博会是世界各国经济、文化、科技领域的“奥运会”，世博安保工作责任重大。自2007年起，为了打破欧美国家对我国的技术封锁，我先后参与了上海市科委世博科技专项《黄浦江水域水下监测监控关键技术研究》、《世博浦江水下目标探测与处置》以及世博安保部、上海市公安局《世博安保多功能扫测艇》等项目的研究和建设工作，参与制定了上海市《世博水下安保项目建设方案》，并专门负责多功能扫测艇专用扫测装备的技术研究、安装使用及培训工作，发挥了海测尖兵不畏艰难，勇挑重担、追求卓越的精神。
2001年11月，由德国进口、代表当时国际先进水平的atlas fs-20多波束系统进入了紧张的安装阶段，由于系统精度高，因此对换能器的安装要求极为苛刻。根据船型和船坞的实际情况，提出了利用高精度全站仪对传感器进行三维空间定位和安装角度实时监测的方案。但是德国专家对此抱怀疑态度，因为厂方长期以来都是使用传统的平面投影定位方式，还从没有人使用过如此的方法。
在详细解释了由于场地不平，投影方法会有较大误差后，德国专家最终同意了我的计划。系统安装下水后，实际误差远小于厂家要求。在事实面前，以坚韧不拔和严谨著称的德国人终于被说服了。
2003年7月，我设计的另一套多波束系统 reson 9003的舷内“井”式安装方案，被美国专家认定为经典范例，并取以“月亮池”的名称，收录进系统安装手册。至2012年，我设计、制定的包括全球四大多波束厂商在内的十余套多波束系统的安装方案，全部获得了成功。十多年来，我和大队技术人员自力更生，群策群力，多次解决了进口设备遇到的疑难和故障问题，为国家节约经费数百万元。
2013年第二次南海巡航是迄今为止部局组织的规模最大，参与力量最强、巡查科目最多的一次全方位立体巡航。这也是海洋测绘首次踏足南海，走向深蓝。作为此次南海巡航测绘组组长，我率领着测量勇士们不畏艰险、敢于突破，七战七捷。
在三亚举行的启航仪式上，我代表全体航海保障人员庄严宣誓：“我们绝不会辜负大家的期望，我们必将身披辉煌，凯旋而归！”。
终于在凯旋之后，我兑现了曾经立下的誓言。作为海事系统船型最大功能最全的测量旗舰—“海巡166”轮实现了先进测量装备的高度集成化，能够完成海洋全要素测量任务。作为船舶整体改造的设计者和实施者，没有人比我更清楚它的利弊。
为了深入了解南海岛礁，特别是潟湖的水下地形状况，为今后在南海部署导助航设施提供科学依据，“海巡166”轮承担着南海巡航的测绘职责。同时，为了保证巡航编队的安全，我还多次冒着风浪乘工作艇进入岛礁、浅滩等危险水域，始终战斗在最前线。在实施南海舰队某军港码头水下暗礁探测工作时，由于“海巡166”轮安全得不到保障，因此首次使用了由我主持研发的我国首艘水面无人测量艇进行作业。
这是一场硬仗，这既是对无人艇实战性能的检验，也是展示海测人风采的首战。经过一个下午的反复勘探，困扰军方多年的暗礁终于被清除。我们也在一夜之间绘制了图表。当第二天一早，部局翟久刚副局长亲手将海图资料交给驻军首长时，军方对我们无私的援助和如此快速精准的测量表示了赞叹！
历经3年的艰苦研发，经历了南海实战之后，2013年5月29日，一个将载入海事测绘史册的日子，部局主持召开了“水面无人测量平台工程样机”项目评审会，作为评审专家组长的解放军信息工程大学许其风院士罕见地给出了“创造性、科学性、前瞻性、实用性”的高度评价。看着我亲手孕育的无人艇，心中百感交集。三年的心血终于没有白费，数年的攻坚克难终于结出了今天的硕果。
茫茫大海、一叶孤舟、乘风破浪、勇往直前，如此的一天是诗情画意的，但是如果是周而复始无止境的轮回，那，就成了一条寂寞的回廊。每当工作之余，坐在在船头遥望星空之时，心中都会思念起远在上海，由于工作原因无法陪伴的家人。正如前面几位同志所说的，如果不是选择了海事事业，或许，我们这时本该一家团聚，共享天伦之乐。
作为海测人，每年超过300天的出航作业是极为艰辛的，但是更辛苦的却是我们背后默默付出的家人。对于家庭，我亏欠了太多，但是为了工作，为了我们肩上承担的维护国家主权、保障航行安全的职责和重任，我们绝不能计较个人的得失。因为它为我们搭建了广阔的舞台，帮助我成长，推动我前进，实现了我的人生梦想，成就了我的今天。
但成功来自工作，荣誉属于集体。今天，我取得的所有成就都是我的团队努力的结果。
“人生奋进无终点，源水长流润无声”，在奉献中寻找自我，在自我中体现价值，这将是我一生坚守的人生准则
2013年5月22日
交通个人事迹演讲稿 篇6
今年5月份以来，根据县委的统一部署和要求，我局根据自身的具体情况，全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。
(一)行动迅速，筹备认真。
县委创先争优活动动员大会后，我局立即召开会议，传达学习了县委动员大会精神，决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长，有关班子成员任副组长，相关工作人员为成员。领导小组下设办公室，主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》和《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》等文件。
6月3日上午，县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神，对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。
动员会由局党组副书记、副局长黄月亮主持。会上，局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》，并就交通局创先争优活动作了具体安排。
(三)突出特色，解决问题。
一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的.关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。
二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。
三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏1期，党员公开承诺栏1期，编辑《简报》2期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。
我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动，要念好“加减乘除”四字经。
一是加入“以民为本”理念。党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。
交通个人事迹演讲稿 篇7
各位领导、各位朋友，大家好！
我是来自**公路处的李雯，今天我为大家演讲的题目是《人生路上，她给了我太多的感动》。
我是一名公路战线上的新兵。当我接到此次演讲的任务，为演讲准备讲稿的时候，脑海里一下子就浮现出了她的形象：她做人脚踏实地，任劳任怨；她做事认真执着，兢兢业业；她是一个充满爱心的姐姐，关心和照顾身边的人；她是一位具有磁场的领导，无形中感召激励她的团队，在平凡的公路建设岗位上用二十年默默的奉献，做出了无数个优良工程，她那多如铺路石子般的故事，一件件在我的人生路上，给了我太多的感动。
她是xx公路段养护建设科科长张宇。
1998年，在××公路段组建虹彩公路建设****时，张瑜因技术过硬，领导组织能力强从机关抽调出来担任了项目总工程师。xx年间，她相继参与了30多个工程项目的施工任务，独立主持完成了隆中文化广场、卧新路、文九路改建等10多个工程项目的施工建设，完成货币工程量近千万元，所建工程全部被评为优良工程。作为一个女人，一个妻子和一个母亲的女人，责任意味着更多的报酬，更多的牺牲和更多的艰辛。
今年4月20日，文九路工程开工不久，忙碌的张瑜已经很久没有回家探望日夜操心的父母了。年迈的父母想念女儿，商量着从随州老家来看她。考虑到工程正在赶进度，自己常常连家都不能回，父母来了自己不但不能照顾他们，连陪陪他们都做不到，她平生第一次“残忍”的拒绝了两位老人。
老人熬不过思念之情最后还是来了，但张瑜没能回家好好陪他们一天。父母难得见她几面，只好带着对晒得又黑又瘦的女儿隐隐的心疼住到了弟弟家。父母可以理解女儿，但女儿对父母充满了深深的愧疚。
她知道父母理解她的心，但这心不能一分为二。女儿有任务，女儿有责任！
今年6月，文九路工程进入关键时刻，张瑜的儿子也面临着高考。一边是自己负责的项目需要自己丝毫不能懈怠，一边是爱子面对人生第一次抉择渴望自己尽心关爱，自己整天在工地，丈夫也忙于工作，儿子成了张瑜心中最大的牵挂。她每天早上6点起床，为孩子安排好一切，然后赶往工地。
中午随便在工地将就一顿，晚上再往家里赶，真正跟时间赛起了马拉松。一天奔波下来，双腿就像灌了铅，有时实在太累真想在项目部囫囵一晚上，可想到孩子要上学，丈夫工作忙，她咬咬牙，她坚强的支撑着，往往回到家已经是夜晚11点以后了。遇上工地上有紧急任务，有时赶到家都已经是凌晨。
大家有些看不下去，劝她要注意身体，她笑笑说，女人嘛，**最重要了，像我这样多好，省了**药了。她把爱乘以平方，然后把它给了路和她的儿子！她把自己的辛勤工作乘以平方，全留给自己了。
工作中，张瑜是榜样，是标杆；生活中，张瑜是爱心，是磁场。20**年11月，实习生小梁在测量放线施工中，手意外受伤骨折被送往附近医院，张瑜当时正在工地指挥，了解到小梁的伤势后，抽不开身的她赶紧派了司机将小梁转送到解放军四七七医院，等她忙完工作已经很晚了，但她还是急匆匆的赶往医院探望小梁的伤势。晚上，她担心小梁回去不方便，又把小梁接到家里休息，等忙完这一切已经快凌晨了，第二天一早她又准时赶往工地。
她的人格魅力，无形中为自己的团队注入了强大的凝聚力和战斗力。
在卧新路改建施工的时候，黄砂石用量大，而且材料料源紧俏，为保证工程进度，砂石只能从距工地好几十公里外运过来，砂石成本高。有一次，张瑜在巡查时发现，有3车60多立方、价值4000多元的沙石料含泥严重，在当时砂石紧缺的情况下，现场有人提议适量拌和，也不会对工程质量构成太大影响，被张喻当即制止了。她严肃的说：
“宁愿把这几车沙石料‘浪费’掉，宁愿工程停下来，也绝不能以次充好！我们不仅要对主管方负责，更要对子孙后代负责”。正是始终坚持务实、严谨的工作作风，她所负责的项目没有出现过一处质量问题，没有检查出一处安全隐患，她用强烈的责任心和使命感造就了一项项实实在在的“优良工程”、“安全工程”、“放心工程”。
勤奋、汗水、努力和热情为张瑜带来了荣誉。连续十多年被xx高速公路评为先进个人；20**年3月被**市总工会授予“女职工建功立业标兵”称号。同年5月，被**市**授予“**市劳动模范”称号、市20**年卧新路建成通车后卧龙镇委、镇**赠予××段“心系十万人民、情系卧新公路”牌匾；20**年文九路建成通车后欧庙镇委、镇**赠予××段“心系欧庙镇、功载文九路”牌匾。这一荣誉，一块一块的牌匾，对张瑜和她的团队充满了由衷的赞誉！*
交通个人事迹演讲稿 篇8
三一文库（演讲致辞/演讲稿
我和我的同事们时刻都在告戒自己，要依法执政，执法为民，积极响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，把自己无悔的青春献给平凡而伟大的交通事业，去完成时代赋予我们的光荣使命。作为一个交通人，完**民交给我们的使命就意味着责任。人民赋予我们管理交通的权利不是特权，而是责任。
“物必先腐，而后虫生”，一个对工作没有责任感的人，必然导致理想的淡化，信念的动摇，思想的迷失，道德的堕落，这样的故事我们听的不少，教训更是深刻。因此，我们已经把自己放在第意为。我们的管理只是一种手段。我们的宗只是全心全意为人民服务。如何使用好手中的权利，对于我们执法人员来说尤其重要，“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”，只要永葆心中那份责任，就不会偏离轨道。
“大浪淘沙，警钟长铭，不忘宗旨，永葆本色”，这是新时期党的好干部郑培民同志的十六字座右铭，也同样是我们运政执法人员经常审视自己，鞭策自己，提高自己的宝贵箴言。作为交通人，完**民赋予的使命就意味着奉献。也许我们心中都有这样一个愿望：
当您的下水道发生故障时，您想遇到像徐虎这样的好电工；当您开车旅行时，您想遇到一个像李素丽这样的好管家；当你不幸在路上遇到交通事故时，你希望能遇到像济南交警这样的好警察。当然，我们的道路运输经营者也希望得到我们的良好服务。在我们的工作中，优质的服务是我们的承诺，无私的奉献是我们的追求，我们无怨无悔地为交通运输行业解决问题。
当有的车主在异地有了困难，打来求助**时，是我们的运管员二话没说，就迅速查询对方运管的****，请求给予协助，一次又一次的为远在外地的车主解决燃眉之急；当有的线路因为经营不善，屡屡亏损，车主之间争抢旅客，拦截客源，发生**纠纷时，是我们的运管人员不辞劳苦，摸情况，做调查，协调双方；春运时期，当看到归心似箭而又没赶上末班车的旅客在车站一筹莫展时，是我们的运管人员积极主动的联系运输企业，找车送旅客踏上归途；当防汛抢险调度车辆时，又是我们的运管人员冒着大风大雨将一车车紧急物资护送到指定地点……我们的工作是平凡而琐碎的，但正是在这样平凡的工作中，我们牢记党的根本宗旨，牢记***x，永远把为人民服务放在第一位，想经营户所想，忧经营户所忧，急经营户所急，将心比心，真诚服务让我们的工作深入到了经营业户的心中，深入到了老百姓的心里。作为一个交通人，完**民赋予我们的使命意味着牺牲。我们的工作是个特殊的服务行业，当大家都为着即将到来的长假而商量去哪儿玩的时候，我们想的最多的是要协助车站搞好高峰期的运输工作，是要让每个旅客都走的安心，走的满意，是要做好三品的检查和车辆出站安全检查，看着一批又一批的旅客离开或者安全到家，我们的运管人员就感到无比的欣慰。
过年的时候，当大家都沉静在全家团圆的欢乐气氛里，家中的团年饭已经摆在桌子上了，可我们的运管人员还在坚守岗位，一直到最后一班车发完，做好登记后才回家和家人团圆。全市只要有紧急任务，冲在最前面的一定是我们的运管人员，为了津市的繁荣平安，我们放弃了多少个休息日，放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻，放弃了多少常回家看看的机会，冒着酷暑，顶着烈日，奔走于街头巷尾，我们将青春无悔的燃烧在交通事业中，舍小家，顾大家，忘我工作，辛勤耕耘，在我们的心中，为了人民的利益而牺牲自己一点休息时间，这又算的了什么呢？我为我身为交通人而自豪，社会在日新月异的进步，也在不断的变化，而永远不变的是我对交通的那份热情和执着的追求。
随着中国加入wto，对我们的交通管理提出了更高的要求，要求我们掌握更多的交通法规和知识，要求我们将更完美的管理手段寓于服务之中。生命对每个人只有一次，而青春则是人生中最宝贵的一段，我坚信，流星虽然短暂，但在他划过夜空的那一刹那，已经点燃了最美的青春。让我们肩负起历史的使命，执政为民守本色，用人民赋予的权利为人民服务，让我们的青春在交通事业上无怨无悔的燃烧！
交通个人事迹演讲稿 篇9
各位领导、各位同行，大家好：
生命是宝贵的，生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震，近七万人在瞬间被夺走了生命，天府之国上演了妻离子散，家破人亡，的惨烈一幕，共和国下半旗，整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年丧子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，无不见证一个事实—— 活着，是多么幸福啊!在这突发的灾难面前，人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安，不仅是幸福，更是责任。对自己的生命负责，对他人的生命负责。当居高不下的交通事故，已经成为生命的一大杀手时，我要在这大声呐喊：安全就是生命，责任重于泰山!
在全国交通事故统计表里，记载了这样一组数据：
--年交通事故死亡98738人，受伤469911人!
--年交通事故死亡89455人，受伤431139人!
死亡人数触目惊心，哪一年都超过了汶川大地震。
再翻开我的笔记本，是我怀着沉重的心情记下的这些名人：
伟大的战士——雷锋，死于车祸!
人民的好公仆——孔繁森，也死于车祸!
大家喜爱的荧屏新秀——洛桑，同样死于车祸!
车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!
几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世，他们也许还没有完成自己的人生目标，也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是，他们的家人，他们的父老乡亲，他们的亲朋好友，将为之伤心落泪，将为之悲痛欲绝，他们心中的阴影将久久挥之不去……
作为一名驾培行业的职员，我在思考：假如我是一名司机，我要时刻铭记安全二，车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中，绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练，我更会把安全刻在心里，挂在嘴角，落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手，离开驾校，走向社会，走向交通行列;这些新手，能否成为安全驾驶的能手，在很大程度上，取决于我们的教练。我们严格要求自己，更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员，行车时的安全员。学员是教练的镜子，什么样的教练，培养出什么样的学员。教练象播种机，我们要培养的是香花，而不是毒草;教练是工程师，我们要培养的是驾驶能手，决不是马路杀手，教练要传授的不仅仅是驾驶技术，更重要的是，传授安全意识，传授以人为本，安全第一的理念。
地震无法避免，而交通事故是可以预防的。多少交通事故，是因为驾驶员疏忽大意所至，是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出，因驾驶人原因肇事率达90%以上，其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见，驾校的任务是多么严峻，教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫，没有抗震救灾那么可歌可泣，但我们从事的是比抗震救灾更为持久，更加艰巨，是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。
人的生命是短暂的，短暂的生命更加令人珍惜。也许，我们无法延长生命的长度，但是，我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才，使他们在生命的长河里畅游，在生活的天空中翱翔，让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!
最后我要重复的是：安全就是生命，责任重于泰山!
我的演讲完了。
谢谢大家!
交通个人事迹演讲稿 篇10
有人说：我们选择前进，不是因为我们有多坚强，而是因为有责任感。海事鉴定是我的责任，溢油鉴定技术达到世界先进水平是我的目标。
前进的路上会有失败，但面对失败，我总是对自己说，坚持，坚持。就这样，一步步走下来的我，先后独立完成了实验测试、数据分析等工作，从失败的谷底迈向成功的大厦，让所有的辛苦，所有的压力，以及无数个不眠的之夜，都一挥而散。
奋斗的道路曲折艰辛，成功的喜悦如甘露。可我来不及品尝喜悦，又接着投入到新的工作，编写完成交通运输行业标准“水上溢油源快速鉴别规程”，填补了这项技术的行业标准空白，使溢油鉴定所需要的时间比现行国家标准缩短了1 倍，大大提高了该项成果的应用价值。
良好的开端就是成功的开始。通过我的研究，我为这首海事鉴定的青春之歌开了个好头。但我也明白，只有吐故纳新，才能超越。
只有让过去的成绩归零，我才不会成为一只背着重壳爬行的蜗牛，才能像天空中的鸟儿一样在更广阔的领域自由飞翔，也才能在多年后审视我的“青春励志片”，回放我的青春主打歌的时候，骄傲地回眸微笑！
明白了这个道理，轻装上阵的我，又多次与同事们一起先后攻克了“船舶、海上石油平台油指纹库应用技术和建设机制研究”、“大连‘7.16’事故风化溢油判别溯源技术研究” 和“船用吸油毡对油指纹的影响研究”等技术难关，添补了多项国内海事鉴定技术空白，先后荣获2010年，2012年“中国航海科技奖”二等奖。而同事之间的真诚合作，也让我知道什么是团队，什么是生活的快乐，什么是青春的真谛。
有位哲人说过“不忘初心，方得始终”。在从事技术研究的时候，我从未忘记自己的“初心”—那就是我的工作职责：为溢油污染事故和船舶碰撞事故提供技术鉴定。
2012年2月，烟台市开发区、长岛、蓬莱等多处海岸发现不明油污，引起了当地**的高度关注，为了尽快确定污染**、减少污染事故对社会稳定的影响，我与同事们夜以继日苦战三昼夜，将30多个油样全部鉴定完毕，最终成功锁定肇事嫌疑船舶。
这，只是我工作的一个缩影。多年来，我先后为发生在营口、长岛、青岛、镇江、北海等地的100多起溢油事故和30多起船舶碰撞事故，提供了高效精准的技术鉴定，其中包括 “金华夏”轮油污事故、大连“7.16”油污事故、“大庆75” 轮油污事故等多起重大污染事故。
时光绽放，岁月如歌，艰辛总有丰硕的收获。多年来，在各级组织和领导的关怀培养下，我先后获得“烟台市杰出青年岗位能手” 、“直属海事系统十大青年标兵”、“全国交通运输行业文明职工标兵” 等荣誉称号。
尊敬的各位领导，各位同事，“只要还有明天，今天就永远是起跑线。”只要我们每个海事青年岗位奉献、不断超越，我们就会共同唱响 “革命化、正规化、现代化”建设的壮美乐章！
对海洋事务的热爱就像一串铜钟。在我的奔跑中，他们发出悦耳的声音，伴着我的脚步为海事歌唱。
谢谢大家！
交通个人事迹演讲稿 篇11
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后，我和同志们立即堵截，终于将肇事司机抓到，使他得到应有处理；当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然**时，我冲进冒火的车里，将乘客全部疏散下来，并冒着油箱**的危险和消防队一起灭火，避免了一场车毁人亡的事故；当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时，立即报告领导进行审查，结果查出摩托车是他偷来的赃物，使罪犯得到了应有的惩处；今年6月，在新开桥拓宽工程中，我们全班同志冒着暑热执勤，几个月没歇一个公休日，晚上还要加班加点，终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给人民，人民把真情交给我们，一封赞美信，一面旗帜拥抱着我们；广播电台称赞了我们，但我们并没有因此而感到困惑。我们想的是，能保一方平安，能为人民做贡献，再苦再累心也甜。
三脚平台是安全责任，为人民服务和自我牺牲的平台。这就是我在失去孩子的痛苦之后意识到的。去年晚上是我妻子的预产期，也是我们交警最忙的时候。
当我看到我妻子没有生孩子的迹象时，我照常去上班。谁知妻子由于过分劳作，使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对脆弱，流泪的妻子，我无话可说。
男人有眼泪，但我躲在无人的地方，第一次哭了！我感到内疚，我是一个无能的丈夫；我很难过。我结婚两年多了，没让父母有孙子女。我想，假如我不是交警，我就能抽时间多承担些家务，就不会连换煤气都要让妻子承担；如果我不是一名交警，我会在妻子分娩时保护她，孩子不会死。
然而，我是一名交警，他希望别人休假，我去工作，谁牺牲自己，以保护人民的安全。夜深人静的时候，我浮想联翩，想想戴成江弥留之际惦念着岗台，看看身边所有的战友，又有哪一个顾得上家，又有谁不是三尺岗台献青春？我擦干眼泪，坚定地站在讲台上。
是的，为了人民的幸福，我们是欠下了父母情、妻子债，但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子，却是人民的好儿子；他虽不是妻子的好卫士，却是人民的好卫士！
在过去的六年里，我付出得很少，但是我得到了很多。近两年，我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初，作为共青团代表，我光荣地出席了第十届天津市青年团代表大会。
但鲜花和掌声并没使我陶醉，我知道我只是做了一名交警应该做的，因为优秀指挥能手不只是我，为民服务的不只是我，不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射着阳光的光辉，代表着整个交警集团；我只是一片树叶，展现了整个森林的活力。光荣的是我们都是橄榄绿的！
聂譬初在给交警题词时说：“发扬优良传统，做人民交通卫士。”今天我要对着大家说，我无悔我是一名交通卫士，我自豪我是一名人民警察！
今后，我一定要谱写新的篇章，让青春和红绿灯永远闪耀在一起！
谢谢大家。
交通个人事迹演讲稿 篇12
尊敬的各位领导、各位朋友，大家好！
我是来自**公路处的李雯，今天我为大家演讲的题目是《人生路上，她给了我太多的感动》。
我是一名公路战线上的新兵。当我接到此次演讲的任务，为演讲准备讲稿的时候，脑海里一下子就浮现出了她的形象：她做人脚踏实地，任劳任怨；她做事认真执着，兢兢业业；她是一位充满慈爱的大姐，关爱呵护着身边所有的人；她是一位具有磁场的领导，无形中感召激励她的团队，在平凡的公路建设岗位上用二十年默默的奉献，做出了无数个优良工程，她那多如铺路石子般的故事，一件件在我的人生路上，给了我太多的感动。她，就是××公路段养建科科长张瑜。
1998年，在××公路段组建虹彩公路建设有限公司时，张瑜因技术过硬，领导组织能力强从机关抽调出来担任了项目总工程师。XX年间，她相继参与了30多个工程项目的施工任务，独立主持完成了隆中文化广场、卧新路、文九路改建等10多个工程项目的施工建设，完成货币工程量近千万元，所建工程全部被评为优良工程。作为一名为人女、为人妻、为人母的女性，责任就意味着更多的付出、更多的牺牲和更多的艰辛。20**年4月，文九路工程开工不久，忙碌的张瑜已经好长好长时间没有回家看望日夜牵挂的父母了。年迈的父母想念女儿，商量着从随州老家过来看看她。考虑到工程正在赶进度，自己常常连家都不能回，父母来了自己不但不能照顾他们，连陪陪他们都做不到，她平生第一次“残忍”的拒绝了两位老人。老人熬不过思念之情最后还是来了，但张瑜没能回家好好陪他们一天。父母难得见她几面，只好带着对晒得又黑又瘦的女儿隐隐的心疼住到了弟弟家。父母能够理解女儿，女儿却对父母满怀深深的愧疚。她知道父母明白她的心，只是这颗心不能掰两半，女儿有任务，女儿有责任呀！
6月，文九路工程进入关键时刻，张瑜的儿子也面临升学考试的人生关口。一边是自己负责的项目需要自己丝毫不能懈怠，一边是爱子面对人生第一次抉择渴望自己尽心关爱，自己整天在工地，丈夫也忙于工作，儿子成了张瑜心中的牵挂。她每天凌晨6点钟就起床安排好孩子的一切，然后匆匆赶往工地。中午随便在工地将就一顿，晚上再往家里赶，真正跟时间赛起了马拉松。一天奔波下来，双腿就像灌了铅，有时实在太累真想在项目部囫囵一晚上，可想到孩子要上学，丈夫工作忙，她咬咬牙，她坚强的支撑着，往往回到家已经是夜晚11点以后了。遇上工地上有紧急任务，有时赶到家都已经是凌晨。大家有些看不下去，劝她要注意身体，她笑笑说，女人嘛，瘦身最重要了，像我这样多好，省了减肥药了。她把爱乘以平方，分给了公路和儿子！她把辛苦也乘以平方，全部留给了自己。
工作中，张瑜是榜样，是标杆；生活中，张瑜是爱心，是磁场。20**年11月，实习生小梁在测量放线施工中，手意外受伤骨折被送往附近医院，张瑜当时正在工地指挥，了解到小梁的伤势后，抽不开身的她赶紧派了司机将小梁转送到解放军四七七医院，等她忙完工作已经很晚了，但她还是急匆匆的赶往医院探望小梁的伤势。晚上，她担心小梁回去不方便，又把小梁接到家里休息，等忙完这一切已经快凌晨了，第二天一早她又准时赶往工地。她的人格魅力，无形中给自己的团队注入了强烈的凝聚力和坚强的战斗力。
在卧新路改建施工的时候，黄砂石用量大，而且材料料源紧俏，为保证工程进度，砂石只能从距工地好几十公里外运过来，砂石成本高。有一次，张瑜在巡查时发现，有3车60多立方、价值4000多元的沙石料含泥严重，在当时砂石紧缺的情况下，现场有人提议适量拌和，也不会对工程质量构成太大影响，被张喻当即制止了。她严肃的说：“宁愿把这几车沙石料‘浪费’掉，宁愿工程停下来，也绝不能以次充好！我们不仅要对主管方负责，更要对子孙后代负责”。正是始终坚持务实、严谨的工作作风，她所负责的项目没有出现过一处质量问题，没有检查出一处安全隐患，她用强烈的责任心和使命感造就了一项项实实在在的“优良工程”、“安全工程”、“放心工程”。
心血、汗水、辛劳和热诚为张瑜换来了一个个荣誉，她连续十几年被××公路段评为先进个人；20**年3月被**市总工会授予“女职工建功立业标兵”称号。同年5月，被**市政府授予“**市劳动模范”称号、市20**年卧新路建成通车后卧龙镇委、镇政府赠予××段“心系十万人民、情系卧新公路”牌匾；20**年文九路建成通车后欧庙镇委、镇政府赠予××段“心系欧庙镇、功载文九路”牌匾。这一项项荣誉，一块块牌匾，饱含着对张瑜和她的团队由衷的褒奖！
