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交通学习心得体会

发布时间: 2023.11.13

交通学习心得体会。

对你来说,别人的想法你也不一定会接受。将自己阅读过的文字,以写作的方式来对它进行点评,这个过程就是写心得体会的过程。在学习中,我们每一个人应该都尝试过写心得体会吧,心得体会有利于我们不断提升自我。心得体会应该怎么制定才会更好呢?经过整理,小编为你呈上交通学习心得体会,如果合你所需,不妨马上收藏本页。

交通学习心得体会【篇1】

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

交通学习心得体会【篇2】

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了撞了白撞?问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认撞了白撞的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

交通学习心得体会【篇3】

尊敬的领导:

我怀着万分后悔、自责之情写下这份检讨书。在此,我郑重对自己没有及时进行车辆年检、交通违章的错误行为进行深刻反思,挖掘思想上存在的问题,认真分析犯错的原因,并积极寻找杜绝错误行为的方法。我确保以后绝不会再犯类似错误,向组织和领导表明改过自新、努力进步的决心。我将以全新的面貌回报组织和领导对我的培育和关怀。我诚挚向组织作出如下检讨和保证。

首先,我本该负责所属车辆的用车保障、保养维护、车辆年检等事务,但是在20xx年8月份该车应进行年检时,我却抱着侥幸的态度拖延检查,甚至还在驾驶。第二,我在驾车过程中,受主观因素影响造成了11条违章。直到20xx年7月20日我处理完所有违章并承担全部罚款费用、完成年检。

学法懂法尚法守法,是每一位公民应尽的责任和义务,任何时候都不应突破这道底线。从性质上讲,不管是规避年检还是交通违章,都已经违反了交通规则。作为一名小班车驾驶员,这也有悖于我的职业操守和准则。从影响上讲,车辆不经过年检上路,有着极大的安全隐患和,违反规则也有着巨大的交通风险。虽没有造成实质性的交通事故,但确极易导致事故发生,对自己和他人的生命和财产安全造成严重威胁,也会对单位、同事的形象和社会造成巨大的负面影响。对此,我深深感到十分愧对单位领导对我的关心、栽培和信任,我对此感到深深的自责,并深表诚挚的歉意和悔过。

惜余错之所出,每为恨兮之不浅。事情发生依一来,我内心有着巨大的歉疚和悔过。同时,我也借此机会,以刀刃向内的勇气,深刻的刨析问题根源:一是规则意识不够强烈。没能时时刻刻将交通法规放在第一位,严格遵守。二是对自己要求不够严格,对自己的管理失之于宽、失之于严,个别时刻的冲动、疏忽与松懈导致犯了这种有失原则、有损形象的错误。三是责任意识和安全意识不够强烈,侥幸心理的存在让我有了拖延、规避年检的想法。我既没有尽好保护车内人员和车辆零风险的责任,也辜负了单位对我的信任,没尽好保护单位名誉和社会影响的责任。四是日常的学习不到位、认识不深刻。这次错误暴露了我平时对于驾驶员行为规范等规章制度学习的疏忽,没有做到学思践悟、知信行相统一,转化为日常工作中的思想自觉和行动自觉。

我认识到了错误的严重性,并且诚挚做出以上检讨和一下整改承诺:

一、我将牢牢树立规则意识,时刻牢记交通法律法规、再也不钻任何空子、触碰任何边界。时刻“自重、自省、自警、自励”,带头守法律、遵规章。

二、我将更加严格要求自己,时刻保持清醒理智,心怀敬畏之心,全心全意保护乘客、自己和车辆的安全无伤。我深知,车辆年检合格、驾驶员规范驾驶是安全上路的前提和保障。同时,我将谨记单位给我的信任,把责任意识永远悬于肩上,永远维护单位的名誉,给社会带来正面影响。

三、我将认真学习并牢记公司组织的安全与法规培训,并将之内化于心、外化于行,以其指导我的驾驶实践行为。进一步加强自我约束、自我监督和自我管理。

交通学习心得体会【篇4】

生命是人类最宝贵的东西,往往在交通安全上,有许多人因为要赶时间,而闯红灯,因此丧失了最宝贵的生命。这样一来,双方都要付责任,谁最倒霉,当然还是你自己,因为你的生命结束了。所以,不要为了快,而超车,否则,最倒霉的是你自己,而不是其他人。

在这里,我给你们介绍几条交通安全规则:不要在马路上玩耍,一不就会被车撞了,出车祸,过马路途中要小心车辆,不要与车辆抢道,不要因为想图快而抢过马路,一不小心,你就会出车祸,到那里,你痛苦,你的家人也跟着痛苦,到时你再后悔就来不及了。每次走都要过斑马线,这样子比较安全。注意,走时大家要注意车辆,不要不把它们当回事,不要自己走不管他们,小心车子撞上来,同学们,你们记住了吗?

在这儿,我给你们讲一件我亲身经历过的.事。在我八岁那年,刚好有花灯看。那天路上有水,因为刚下完雨。我因为要赶去看花灯,而没注意两旁行驶的车辆,被一辆迎面冲过来的摩托车撞出了人行道。因此我一个月都不能像正常人一样走路。一到刮风下雨,我的右腿就有一种刺骨的痛,让人难以忍受。

同学们,在此,我告诫你们:交通安全不可忘。

交通学习心得体会【篇5】

通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》,使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质,为我更好的学习贯彻落实党的十七大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习,我有以下三点体会:一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求

严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的“以邪治邪”,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设,让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。

执法不严、执法不公,收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明,举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。

公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道,来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间,就立法118件。通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性。[励志的句子 wwW.J458.coM]

三、文明执法是社会精神文明的体现

文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现。所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正。如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象。执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的。因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,让我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟,命大于天!

交通学习心得体会【篇6】

交通事故时有发生。这就像一个强大的炸药。如果你不小心,我们生活中的炸药就会爆炸,粉碎家庭,让人感到痛苦。所以要遵守交通规则,时刻树立安全意识,因为很多安全隐患是我们始料未及的,每个遇到交通事故的人都不希望这种事故发生。

我们家附近有一个小女孩。她父亲因为交通事故离开了她。小女孩家里不富裕,但和父母生活幸福。每天早上,妈妈都会为她和爸爸做一顿美味的早餐,一家人都很温暖。早饭后,爸爸骑自行车带她去学校。一路上父女总是有说有笑。放学后,不管多风雨,小女孩总是看到父亲耐心地等待。在回家的路上,小女孩总是高兴地告诉她父亲一些有一天在学校发生的有趣的事情。

一天,小女孩的父亲像往常一样去学校接小女孩。然而,一辆迎面而来的卡车违章行驶,将小女孩的父亲撞倒在地。他父亲当场死亡。刹那间,死亡夺走了他的生命。他多么希望自己还活着,他多么希望和小女孩在一起,他多么希望看着女儿长大……小女孩不知道父亲去世了,但她像往常一样在学校门口等着父亲来接她。等了好久,没人来接她。小女孩心想:为什么这个时候爸爸还不来接她?有什么不对吗?还是家里有什么东西?小女孩很担心。当小女孩得知父亲去世时,她看起来很傻。她扑到父亲身上,恳求道:“爸爸,醒醒!我要爸爸!我要我的父亲……”她多么希望车祸不要发生,她多么渴望父亲能醒来,像往常一样骑自行车送她上学放学!这场交通事故太可怕了,以至于在一瞬间夺去了人们的生命。

现在路上车辆越来越多,道路越来越拥挤,交通事故越来越多。每年都有多少生命被夺走,多少家庭被摧毁,多少人将要失去亲人。如果我们心里都有交通规则,每个人都可以自觉遵守。我相信许多悲惨的交通事故是可以避免的。让交通法在我们心中扎根,让我们牢记遵守交通法就是珍惜生命!牢记安全!

交通学习心得体会【篇7】

“生命没有彩排,只有一次精彩。”今天晚上,我们班集体观看了交通安全电影。

在西藏的一个地方,有一个要回家乡去的货车。当时,只能乘3个人的驾驶室里竟然挤了10个人。最后,司机在一个转弯口由于超速、超载,连车带人翻下了山谷。在这起车祸发生后,乘客的父母和朋友都来了。其中有一位妇女哭得死去活来,说:“现在失去了丈夫和儿子,我以后怎么活呀!”

最令人发指的还有一起重大交通事故,在这次事故中死亡人数高达70多人,受伤人数也有10多个人。这是一个快刚刚天亮,人们还在睡梦中发生的事故。一辆公共汽车行驶在马路上,一辆自行车正好驶过,汽车不注意撞在了自行车上。公共汽车驾驶员因为紧张,冲破了栏杆冲进了大河里。

一个个揪人心肺的场面,一串串触目惊心的数字,一具具冷冰冰的尸体,真叫人惨不忍睹。这几起交通安全事故也告诉我们一个道理:一定要遵守交通规则,人的生命只有一次,天下没有后悔药。

交通学习心得体会【篇8】

xx县交警大队在开展群众路线教育实践活动中,围绕交管工作实际,注意身边小事,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,进一步构筑“零距离”警民关系。

“交管工作是服务群众的“窗口”,更是沟通警民关系的桥梁。”在近日开展的全体民警群众路线教育实践活动讲座中,县公安局副局长、交警大队长王小平用身边的事例诠释着交警践行群众路线的重大意义。

车驾管面临的服务对象大多是来自农村的车户和驾驶员以及办理相关业务的广大群众,按照业务办理流程,有部分群众或者驾驶员反映有些看不懂。为此,两个车管所从方便群众办理业务手续出发,在服务大厅设立“导办岗”,有专门的值岗民警为办事的群众及驾驶员指导流程、整理手续、导办业务,提供全方位的服务。

首问负责制是大队多年来提倡的一项便民措施,在开展群众路线教育实践活动中,大队进一步完善和增加服务项目,教育全体民警不管是在业务办事场所还是在路面执勤期间,不管是集体活动之时还是单个行动空间,只有是群众提出有关交管问题,都要认真、耐心、热情解答处理,以此彰显交警为民解难的心境和服务质量的提高。

xx交警下属岗勤中队常年职守在县城主要道口,是与群众打交道最多的路面执勤民警,他们的一言一行一举一动都在群众的关注之下。为树立良好的执法形象,民警执勤时间不仅注意自己的行为规范,而且努力为岗勤周围的群众做好事。定魏线与城区振兴路交叉口岗点是一个形象岗,同时又是进入县城的必经之路,机动车和非机动车流量较大,人口密集度也不较高,在茫茫的人群中,执勤交警自从发现一位盲人常从岗台经过,而且是有规律地自南向北去做自己的营生。了解到这一情况之后,执勤民警主动担当起这位盲人的向导,不仅搀扶过岗,而且及时提醒过往车辆主动减速慢行。三年来,执勤民警换过多次,但是帮助盲人安全过岗的事迹一直延续。受到广大群众的赞誉。

交通安全宣传教育培训工作,旨在提高驾驶人的交通安全知识,预防和减少道路交通事故。负责培训的民警,由开始时连续播放光盘进行宣传,改由民警面对面的讲解相关交通安全知识。尤其是公安部新交规中涉及到的相关内容是驾驶人最为关注的知识,负责宣传教育培训的民警宁可自己辛苦,也会想尽办法为参训的驾驶人进行更加直观的教学。在制作各种图版、播放宣传教育光盘的基础上,不惜财力、物力印制了《文明交通知识手册》即:安全警示篇和基本常识篇等学习材料,同时把公安部123、124号令中的有关内容汇集成《驾驶员新交规宣传教育读本》发放给参训的驾驶员,供学习期间理解和平时学习掌握,社会效果良好。

身边的小事不仅使交警在群众中树立起良好的形象,更重要的是密切了警民关系,为更多的交通参与者关注和支持交通管理奠定了较好的基础。也为践行群众教育实践活动增添了丰富的内容。

交通学习心得体会【篇9】

我们*市交通局是市委、市政府的职能部门,担负着全市公路交通业的行政管理、行业管理和企业管理等方面的职责。两年来,在市委、市政府的正确领导下,局党委高举邓小平理论伟大旗帜,认真学习和深入实践江泽民同志“三个代表”重要思想,坚持与时俱进,执政为民,以创新的精神进一步加强了党风廉政建设工作,始终把党风廉政建设和反腐败工作摆在重要位置上,在抓教育筑严思想防线,抓制度建立制约机制,抓行风让群众满意,抓改革堵住腐败源头,努力创建廉洁、高效、务实、文明的机关形象等方面上做了大量的工作。    两年来,我们先后荣获上级授予的十几项荣誉称号。其中:****年被省委授予先进基层党组织,市委、市政府授予为群众办实事先进单位,支持工业改革发展先进单位,全市“十大实效工程”专项推进先进单位,党政班子被市委、市政府授予一类班子;****年被省委、省政府、省军区授予拥军优属先进单位,被省委、省政府授予文明单位标兵,被市委、市政府授予“八七”扶贫攻坚包扶工作先进单位,招商引资先进单位,全市同FLG邪教组织斗争先进集体,经济建设突出贡献单位,连续两年市直支农先    进单位,领导班子和领导干部被市委授予“发展型好班子、好班长”称号。*市交通局的党风廉政建设工作在全省同行业走在了前列。我们的主要做法是:    一、抓教育,加强思想作风建设,使广大党员干部党风    廉政意识不断提高    我们局把加强党风廉政教育放在反腐倡廉工作的的首位,在全局干部职工中深入开展“三个代表”、“七一”讲话、“两风”建设、行风整顿、公仆教育等理想信念教育。从而使党员干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,增强了廉洁自律的能力,筑牢了拒腐防变的防线。     采取正反面学习、教育相结合的方法,建立和完善思想教育机制,使党员干部筑严思想道德防线,增强廉洁自律能力。    一是局党委班子率先垂范,带头学习政治理论,加强党风建设,局中心组定期集中学习,做到了班子成员人人有笔记、人人有心得。在每半年举行的班子民主生活会上,都把党风廉政建设作为一项重要内容进行专题研究,制定切实可行的廉政监督措施,为班子成员过好权力关、金钱关、享乐关奠定了坚实的思想基础。    二是坚持每周至少一次的政治理论学习制度,通过专题讲座、学习文件、心得交流、理论研讨等灵活多样的形式,对广大党员干部进行党风廉洁教育。    三是对广大党员干部坚持实行正反两方面典型教育活动,先后开展了“立党为公、执政为民”教育、预防职务犯罪教育、“五个一”教育、学习汪洋湖等先进模范人物的教育等一系列活动。同时,对本系统加强了执法检查,共查实举报案件*件,处理**人,配合上级机关查处*起违法违纪案件,通过开展正反面典型教育,使广大党员干部学有榜样,比有教训,更进一步加强了搞好党风廉政建设工作的自觉性。    四是采取广大党员干部喜闻乐见的形式开展教育,举办了“十六大”知识竞赛、政务公开知识竞赛,观看党风廉政教育录像片等活动,使大家潜移默化地受到了党风廉政教育。    干部自我约束。对处级干部特别是一把手,建立廉政档案,严格落实重大事项报告制度,对婚丧嫁娶、办学子宴都做出严格的规定。加强制度建设。在全系统建立并实施政务公开制度、厂务公开制度、财务收支公开制度、重大事项集体讨论决定制度,还健全了各项收费依据规定、工程发包公示公开制度、人事任免制度等。    二、抓制度建设,加强制约机制,为党风廉政建设提供保证    建立健全党风廉政制度建设,,是搞好党风廉政建设并取得成效的重要保证。局党委对此有高度共识,近年来,建立了一整套行之有效的规章制度,强化了制约机制,从而保证了全局的党风廉政工作能够顺利进行并取得成效。    第一、各级班子成员严于律己,带头廉洁自律。每年年初,    局党委都与各基层单位签订《党员廉

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