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车间个人实习总结10篇

车间个人实习总结

发布时间： 2023.12.03

车间个人实习总结10篇。

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车间个人实习总结篇1

作为一名工科学生，实习是我们获取实践经验的重要途径。在焊装车间的实习经历让我受益匪浅。通过这次实习，我感受到了制造业的魅力，学到了专业知识，并获得了职业技能。在这篇文章中，我将详细介绍我的实习经历和学习成果。

一、实习环境

我所在的焊装车间是一家知名汽车配件制造厂，工厂的宽敞明亮的车间布局让人印象深刻。车间中设有多条生产线，每条生产线分别负责不同的生产工序，如焊接、调试、组装等。每个工序都由专业人员负责操作，保证产品生产质量与效率。

车间中设有大量的桌子、椅子和工具，以便员工可以在车间内进行检修和维护。整个焊装车间的环境十分整齐干净，体现出良好的企业管理风格和环境意识。

二、实习任务

我的任务是学习焊接工艺，其中包括镀锡、气保焊、手工电弧焊以及电气设备组装等工作。

由于我之前没有接触过复杂的机器设备，初次接触是有些懵懂的，面对各种各样的设备，我首先了解各种焊接方式、电气元件及其耐用性、工具使用维护方法等方面的知识。并通过亲身操作、经验积累、反复实践来掌握操作技能。

在生产线上，我主要学习了气体保护焊和手工电弧焊两种焊接方式。

首先是气体保护焊，这种焊接方式是将熔化的钢料使用氩气保护，因此可以避免熔化的钢料与周围的空气直接接触，从而达到焊接质量、焊缝外观的要求。在学习过程中，我主要学习了气体保护焊的机理、原理和具体操作技巧。

其次，我学习了手工电弧焊。而手工电弧焊属于一种比较传统的焊接方法，是利用电弧将金属熔化并在之间添加铜承载材料，成功连接接口。在学习中，我们往往用特殊的工具和设备来使操作变得方便快捷。

除了焊接，我还学习了电气设备组装，帮助工人安装了一些电子元件、电器元件、感应电机、机械传动之类的机械制造业必备元件。相信这些实践经验非常宝贵，着重学习这些知识可以提高我的发掘、分析和解决问题的能力。

三、实习体会

在实习过程中，我收获了很多，我可以确定地说，在工厂当焊接工是一项非常有吸引力的工作。制造业是一个需要耐心、细心、勤奋、质量至上的行业，我很高兴能够在车间内亲身体会这些。

在车间里，我深刻认识到制造业的重要性和必要性，同时也学到了制造业中各种机械设备、工料具及各种机械元件的使用方法。我的实践经验让我更加深入的理解了这个行业。

同时，我的实践经验也使我更加深入地理解学校所教授的焊接原理，从而加强了我的工程学基础知识。在来这个工厂之前，我一度对自己的技能不太有信心，犹豫不决。然而在这个焊装车间里，我学到了非常多的技能，并且更加自信。我的实践经验也为我未来的职业道路打下了坚实的基础，让我更加有信心面对挑战。

四、总结

总的来说，这次做焊接的实习经历让我感受到了制造业的发展、生产流程并学到了许多专业知识和实践技能。在非常短的一段时间内，我深刻了解了与制造业相关的知识和技术，对于我未来的学习和工作都将产生很大的影响。

我也希望更多的年轻人能够拥有这样的实习机会，更好了解制造业并掌握与此相关的知识和专业技能。源源不断的技术人才，不断增加制造业的人才储备，推动制造业的更为快速有效的发展。

车间个人实习总结篇2

我是一名口腔技工，自从离开学校那一刻起，我就进入了口腔技工所实习直到毕业工作，通过我这些年对口腔技工所的了解，我觉得现在的口腔技工就如蒸板上的肉一样，任凭别人宰割，当然我不是一个悲观的人，或许好的厂还没有让我看到罢。但归根结底总结下来有以下几点：

一，中国口腔技工中，广东五华人最多，或许广东人（包括香港和澳门）天生就很聪明，不管是经济还是影视文化都走在最前面，谈经济发展人们不会忘记“早班车”广州深圳，谈影视文化人们也不会舍弃港澳明星。当然口腔技工也不例外，就象美国人只知道布什，英国人只知道布莱尔一样，技工同行也不会忘记钟天乐（五华人）。

二，中国的口腔加工厂中，广东五华人开的厂最多，或许是五华人做牙齿太多的缘故，或许他们并不满足狭小的五华市场，于是他们将视野投入到了中国的大江南北，从而到今天中国的31省市都有他们的足迹，也正因如此，他们当中的一些打工仔常常被外地（五华以外）老板拒之门外，理由是五华人搞乱了中国的整个市场（未证实）。

三，老板吝啬，不管是南方也好，北方也好，只要是中国内地的老板（大部分），没有一个不捏紧自己裤腰带睡觉的人，他们并不注重自己的员工，将自己的员工当狗一样对待，每天让他的员工没日没点的干活，员工也得不到一个好脸色，接着就是随便折扣，拖欠员工工资，应有尽有，好象别人欠他的似的。

四，环境差，往往一个技工，每当去一个加工厂试过工出来后（特殊情况如留下工作等除外），大多数的人都会说公司环境如何如何差拉，什么没有吸尘器拉，没有热水器拉，设备如何如何差拉，应有尽有。这些我也经历过，现在回想起来，那段日子简直是在”不方便”中度过的。

五，杂牌军较多，在中国经济发展迅猛的今天，一群群披着羊皮的狼悄然进入了口腔技工的行业中，他们借着网络，冒充加工厂的老板，出高工资，高待遇将一批批口腔技工骗至狼口从而进行传销直销，当然这些狼结局也只有一个―自生自灭，而那些技工呢，要么加入传销直销的行列中，要么死亡，当然也有逃跑和解救（微乎其微）。

车间个人实习总结篇3

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四、实习内容

（一）安全教育

（1）安全教育学习的目的：

（2）事故的发生及其预防：

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

2、发生事故的认为因素

1）管理层因素；

2）违章：

a、错误操作

b、违章操作

c、蛮干

3）安全责任（素质）差。

（3）入厂主要安全注意事项

1、防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤[零思考方案网 03kkK.cOM]

4、防止触电

5、防止机械伤害

6、防止高处坠落

7、防止车辆伤害

8、防止起重机械伤害

9、防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。

（4）设备内作业须知：

1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离

3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换

4、应采取措施，保持设备内空气良好

5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施

7、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段

8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

（二）流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

（三）学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

（四）学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

车间个人实习总结篇4

作为一名大学生，我常常渴望有机会走出校园，走向社会，锻炼自己，提高自己的能力。因此，当机会来临，我毫不犹豫地加入了某汽车厂焊装车间的实习团队，开始了一段充满挑战和成长的旅程。

在焊装车间，我承担的是装配工岗位。刚进入车间时，由于缺乏经验和技能，我对各个环节的操作都不熟悉，有时还会出现错误和失误，给生产进度带来很大影响。但是，团队领导和前辈们非常耐心地指导和培训我，让我在这个岗位上逐渐成长起来。

在焊装车间，我学到了很多实用的操作技能。其中，最重要的是焊接技术。在实际操作中，我深刻地体会到了焊接技术对汽车制造的重要性，它关乎着汽车的品质和安全。我不仅学到了如何正确地操作焊接设备和工具，还了解了焊接的原理和注意事项，学会了如何选择适合不同材料的焊条和焊接方式，并且还要注意防止产生焊接缺陷。这无疑是我在焊装车间这个环境中最为宝贵的财富。

然而，焊装车间的实习并不仅仅是技术方面的提高，更让我感到受益匪浅的是沟通和协作能力的培养。在车间，生产环境十分快节奏，充满压力，需要进行持续的协调和沟通。我要和同事们密切配合，完成自己的工作，协助他人完成任务。当我第一次遇到协同工作出现问题时，我很明显地感受到了焊装车间“生产线“ 的连锁反应，并受到了前辈的批评。但是，面对他们的批评，我并没有气馁，反而更加用心地学习，在后续的工作中，我更主动地协助他人，锻炼了自己的沟通和协作能力。

最后，说一下对这次实习的总结。在焊装车间的两个月的学习和工作中，虽然有很多的不足，但是同样也让我受益匪浅。我学到了具体的技能和操作，体验了良好的团队协作和高效的生产环境，更重要的是在实践中领悟到了学校书本上讲不清的知识。这样一个实践锻炼的环境让我更加坚信，职业道路上，只有刻苦学习，勇于实践，才能迎接更多工作上的挑战。

车间个人实习总结篇5

时间飞逝，5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里，我学到了很多，成长了很多。可以说这短短的5个月，不仅仅是在工作上迈出的一小步，更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡；从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦；从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。

实习下来，也想谈谈自己的感受，以自己不完整的知识说说个人的一些想法。冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。原料的质量好，说明各种金属材料的性质好，使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作，就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然，也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正确操作。例如，固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度，影响其使用年限；成品检验工作的仔细与细心程度，关系着是否有不合格品流出。

除此之外，最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望别人管理你的方法，去管理你的下属。这就是我实习学习到的道理。

车间个人实习总结篇6

药厂包装车间实习总结

我在某药厂的包装车间进行了为期三个月的实习，这段时间让我对药品包装行业有了更深入的了解，也让我体验到了包装车间的繁忙和重要性。在实习期间，我参与了各种工作任务，包括药品包装的准备工作、设备操作以及质量检查等。通过这次实习，我学到了很多知识，同时也发现了自己的不足之处，这对我的未来发展起到了很大的促进作用。

在药厂包装车间的实习中，首先需要进行药品包装的准备工作。这包括对包装材料的检查和准备，确保药品的包装材料完好无损，并按照规定进行贮存和分类。同时，还需要准备包装设备，例如药片包装机、胶囊填充机等。这些设备的正确调试和操作对药品包装的质量至关重要。

接下来，我参与了包装设备的操作工作。操作设备需要具备一定的技术和经验，懂得如何调整设备的参数以适应不同药品的包装要求。在实习期间，我有幸学到了许多设备的操作技巧，例如如何调整速度和压力，如何保证包装的标准，如何解决设备故障等。通过反复的实践，我逐渐掌握了这些技能，并能够独立地操作设备，保证包装的质量和效率。

除了包装设备的操作，我还参与了药品包装质量的检查工作。包装质量的检查对于保证药品的安全性和有效性非常重要，我意识到这一点后更加投入到这项工作中。通过参与质量检查，我掌握了各种检查方法和标准，例如外观检查、包装材料的测试、标签的审核等。这些检查工作提高了我对药品质量的敏感性和认识度，我能够及时发现并解决潜在的问题，保证药品包装的合格率。

在实习期间，我还了解到药品包装行业对于员工的要求非常严格。药品包装是一个要求高度精确和细致的工作，包装员需要时刻保持清醒和专注，不能有任何马虎之处。在这个车间里，我深刻体会到了工作的紧张和细致，也体验到了团队协作和沟通的重要性。只有所有人都高度集中精神，相互配合，才能够保证药品包装的质量和效率。这对我来说是一个很好的锻炼机会，让我学会了更好地与他人沟通和协作。

总的来说，我在药厂包装车间的实习经历让我受益匪浅。我学到了很多专业知识和实际操作技能，同时也锻炼了自己的责任感和团队意识。这段实习经历让我更加明确了自己的未来发展方向，并对自己的职业规划有了更清晰的认识。我相信，在未来的工作中，我能够更好地发挥自己的专业知识和技能，为药品包装行业做出更大的贡献。

车间个人实习总结篇7

秋去冬来，时光飞逝，转眼六个月的实习即将结束。在这短暂的六个月里，有付出的辛劳也有收获的满足，有犯错痛苦也有成长的快乐，点点滴滴汇聚于此。

生命诚可贵，安全重泰山。

实习还没正式拉开序幕，安技环保处就对我们新进大学生进行了一场安全教育并组织了考试。题目不难，但是要将安全意识融入到工作中去却并不是件容易的事情。大四在一钢厂实习时，虽然厂里安全教育天天讲，但还是时常会听说发生安全事故。开始还很纳闷，后来慢慢了解到，很多事故的发生并不是当事人不知道安全章程，而是他们没有将安全意识融入到工作中去，他们偶尔的一次违规作业恰好就导致了事故的发生。有首诗说“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，二者皆可抛”，但哪里又有纯粹的自由呢？不遵守企业安全章程，违章作业，生命可能都得不到保障，又何谈自由。所以在下车间前，金部长就反复强调要注意安全，穿好厂服，戴好安全帽。

艰辛知人生，实践长才干。

这次车间实习一共安排了五个部门：大件车间、隔板车间、转子车间、总装车间、金工分厂钳装班，基本上囊括了汽轮机生产的全部车间。刚下车间对什么都是新奇的，犹如刘姥姥进了大观园，喜欢东瞧瞧西问问。七月的武汉，正是炎热的时候，辛勤的车间师傅们衣服很少是干的。尽管如此，师傅们对我这个小“菜鸟”提出的问题不仅不烦，还经常利用闲暇时间耐心的给我讲解他们熟悉的加工、安装工艺及他们多年积累下来的一些独到经验。联动试验台的徐师傅和颜师傅两个人负责全厂大部分前轴承座的安装调整，工作时间紧任务重，衣服上常常是汗水加油污，忙的不可开交，但只要一有空闲时间，他们总是会教我他们工作几十年积累下来的关于前轴承座的经验知识。

慢慢的我对汽轮机的生产、装配开始有了一定的了解，但是知识还很零散，认识还很浅。部门合理的实习安排正好弥补了这一点，实习被分为上午和下午两部分，半天下车间实习，半天在部门学习相关工艺，在车间碰到不懂的地方，工人师傅们解决不了的，都可以利用半天部门学习的时间到图库查图纸看工艺文件或者请教经验丰富的同事。图库就像大学的图书馆，看不懂的地方都可以到那里查阅，俨然一座知识宝库，而同事就像大学的老师，理解不了的东西他们总是可以条理很清晰的阐释清楚。

古人说“学而时习之，不亦乐乎”，学习增长了我们的理论知识，实践提高了我们的现场实际经验，学习跟实践相结合，个人的能力自然就提高了，这也就是实习的意义所在吧。

勤奋出精业，善思促行成。

在实习过程中，部门领导安排了一项任务，为汽轮机装配设计一个简单的平台。以前工人进行汽轮机装配时都是徒手攀爬到缸上面进行作业，缸面呈弧形，作业难度很大也很危险，现在需要设计一个平台，方便工人进行装配作业。

刚接到任务的时候心情还是比较高兴的，跑下去测数据，征询老师傅们的意见，做好前期的调查工作然后开始初步的绘图。慢慢的就发现这项任务完全没有想象中的简单。在学校的时候做课程设计，往往不需要考虑产品的加工条件和应用环境，只要算出数据，按照数据画出图来就好了，在厂里就不一样了，你要充分考虑产品的加工条件以及它的应用环境，要确保设计出来的产品加工容易，使用方便，操作安全。但要达到这三点还真是不容易，从最开始的三维pro/e造型，到最后二维cad出图纸，电脑里画的图就是十几兆。

立足本岗位，踏实出成绩。

三个月的车间实习结束，我回到工艺部开始自己的岗位工作。刚回部门，我每天跟着部门的师兄们跑车间，跟着他们学习如何处理车间加工出现的问题，然后知道了什么是照配单，什么是返工单，什么是更改单，了解了各个单子的区别，各有什么作用，该如何办理。慢慢的，我也开始处理单子，清楚的记得第一次处理的是一个简单的更改单，当时兴奋的拿着单子往各个部门跑，改几处因设计变更而造成的工艺更改。简单的事情也不是那么容易做的，刚开始很多部门不晓得在哪里，一边问一边找，最后的底图库还是师傅带着过去才找到的。

慢慢的，我开始在师傅的指导下做总装工艺。看似简单的工艺还真不是那么容易做的，涉及到得数据要一个一个的查图纸查标准，有的还要自己反复算。工艺里面先做什么后做什么，用什么样的刀具，要什么样的工装，这都是很有讲究的，这些东西没有实际经验很难做的好，这一点在后面专用工艺装备明细表，标准外购件明细表的编制中体现的尤为明显。所以碰到自己拿不定主意的就问师傅，师傅经验丰富，在师傅的指导下，我的第一本工艺，q4019b的总装工艺顺利完成。

从跟着师兄们跑车间处理各种加工问题，到在师傅的指导下编制总装工艺；从查图纸画汽轮机阀座配磨图，到在部长指导下画新厂总装车间基本布置图，一点一滴的知识在积累，一步一步的能力在进步。

想要成为一个合格的工程师不能仅仅依靠聪明的头脑，更重要的是要勤奋学习，要善于思考。做事情事前多了解现场具体情况，征询老师傅等各方面的意见，做事情过程中要充分考虑各种可能出现的情况，多查资料和标准，确保做出来的东西在实际情况中能发挥有效作用。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，大学的生活已经结束，新的生活已经开始。犹如扬帆的小舟，我们在长动开始了新的征程，在经验丰富的水手引导下，相信我们会航行的更好！

车间个人实习总结篇8

一路辗转，来到这个具有发展潜力的高速发展的城市里。一路懵懵懂懂，感谢身边那么多人的照顾。一开始胆怯的我不敢在其他人面前说话，渐渐地我才发现原来大家都是那么和蔼，那么温和。感谢公司对我们的关心，项目部的气氛很和谐，很温馨，我一定会好好珍惜这次学习的机会，借此机会把这几个月以来的学习(针对钢筋工程)总结一下：

1、开始去公司时，各个部门部长给我们培训，时长2个多礼拜，初步了解了公司的发展历史和企业文化，对各个部门的职责和工作初步建立了概念。

2、进入项目部之后进行安全教育，了解到一些工地的安全常识，“三保” 安全帽、安全带、安全网;“五道口”楼梯口、电梯口、阳台口、井架口、预留洞口;一个坚持“安全第一，预防为主”;“三不伤害”不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害等。

3、最重要的还是现场，但是去现场之前必须先详细学习图纸总说明，了解工程的基本概况，看总平面图，知道每栋楼的大概位置，要带着问题去看，不能盲目的去现场。走马观花式的检查还不如坐在办公室。去现场一定要戴安全帽，主要核对钢筋，多注意钢筋节点的构造。钢筋连接位置及搭接长度，锚固长度等。认真看图纸，遇到不懂的问题就问，图纸也会有很多错误，不要怕问错，就害怕不问。

4、从03G开始向11G转变，旧的图集已经摒弃不用，所以目前在学习新图集和规范，相比03G新图集做了一些改变。

车间个人实习总结篇9

电解车间实习总结范文

在这个月主要工作是参与电解车间的带负荷试车工作；参与日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作；以及同审计核对电解车间pvc软板面积。

首先，在电解车间设备调试验收方面。在11月底，日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试过程中，日本机组出现了在11.28号开始对四台机组进行验收，全部合格。另外，残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次参与电解车间机组的调试及验收，我发现很多以前的数据和现在的有些差别，于是我开始整理所有数据,将所有资料进行完善。

其次，对电解车间的生产进行跟踪落实方面。

除铜岗位：由于在某次夜晚加锅之后，白天出现无法搅拌情况，由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加不足导致。为更好的指导生产，张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组，以规范此岗位的辅料添加情况。同时，这对我在第二天进行粗铅的配料提供了依据。同时，我组织了负责取样，收铅的人员做好取回样归放等。

电解槽面岗位：记录每天的出装日期，记录出装时间，由此计算出电流密度、电流效率等。每天观察阴极板的的增长情况，以便以后更好的调控电解液的温度，铅离子浓度，硅氟酸根离子的浓度。在此过程中，师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识，通过这些资料，我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开始学习着做阳极板，精铅，电解液温度，以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线，逐步了解其中的`规律，以便于更好的生产。

不管是除铜岗位还是槽面电调岗位，对辅料的添加应严格控制，多加或少加都可能对半产品或产品造成巨大影响。

第三，在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有：粗铅，阳极板，除铜收尘灰，电解液，电铅锭，阳极泥。因为刚开始接触，程序比较混乱。后来在师傅的帮助下，开始理顺这些事情，包括：取样化验流程，跟踪化验时间，以及统计化验结果并进行分析等。

第四，在xx年电解车间的生产计划方面。xx年计划开96槽，根据生产周期，计算出每天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的品位和预期的粗铅品位反映给师傅，以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺，做好粗铅及各辅料进厂，取样化验，生产的产品、半产品的生产指导工作。

在这个月里，学到了很多知识。特别是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外，还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作任务，保证xx年电解车间的工作计划顺利完成。

车间个人实习总结篇10

啤酒，是各种聚会各种饭局各种心情下的常客。无论是商场情场都要跟它打交道。有时候，你的酒量好不好，往往决定了你的成败。那么作为食品专业学生的我们，研究并学会酿造出可口的啤酒，是非常有市场价值的。在学习知识的道路上，学以致用是非常重要的一个环节，今天，学校给了我们一个实践的机会，为我们提供了专业的机械设备来让我们酿造属于我们自己的啤酒。我相信通过这次的实习，我们会对啤酒的酿造工艺有了更深的理解。同样，研究并酿造出可口的啤酒也是非常有市场价值的，这对我们以后的工作和发展都会有很大的帮助。

麦芽14kg、焦香麦芽150g、大米6kg、啤酒花、啤酒酵母（啤酒活性干酵母）。

蒸气锅、糊化锅、糖化锅、发酵罐、辅助设备（温度控制系统、设备清洗系统等）。

三、生产工艺操作具体步骤

1、粉碎操作：称取一定量的麦芽、大米和焦香麦芽，加少量水搅拌均匀后开始粉碎，适当调节粉碎机流量控制阀，观察粉碎细度。粉碎的同时将蒸汽锅炉打开，加热。

（1）在糊化锅内加入大米6kg、麦芽2kg、并加水至30L，开启蒸汽阀进行加热。

（2）当温度达45°C时，开启糊化锅搅拌，停止加热，保温20分钟。

（3）保温20分钟以后，先开搅拌，再开蒸汽阀升温70°C后，停止加热，过5分钟停搅拌，保温20分钟。

（4）保温满20分钟以后，先开搅拌，再开蒸汽阀升温至100°C后，停止加热，过5分钟停搅拌，保温10分钟。

注意：糖化锅、糊化锅在进行加热时压力不超过0.2KPa。

（1）在糖化锅内加入焦香麦芽150g、麦芽12kg、并加水至60L，开启蒸汽阀进行加热。

（2）当温度达50°C时，开启糖化锅搅拌，停止加热，保温40分钟。

（3）保温40分钟以后，调节好糊化锅经泵至糖化锅的阀门后，开启搅拌，然后将糊化醪打入糖化锅内（此步骤和糊化操作完成同时进行）。再开蒸汽阀升温65°C后，停止加热，过5分钟停搅拌，保温60分钟。