平安工地活动总结(汇总5篇)。
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平安工地活动总结 篇1
通过组织“平安工地”建设活动，提高了各在建项目施工的安全生产管理工作，落实安全生产责任制，健全了各项安全管理制度，强化了公司安全管理措施，增强了公司全体员工的安全生产意识，现将公司实施“平安工地”活动情况汇报如下：
指导思想：以科学发展观为指导，贯彻“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进“平安工地”安全管理标准化。
工作目标：通过开展“平安工地”建设活动，全面夯实安全生产基础工作，做到施工现场防护标准化，场容场貌规范化，安全管理程序化，全面落实安全责任，实现公司安全“五零”的目标。
设立了创建“平安工地”办公室，公司成立以总经理为组长，分管安全副总经理为副组长，各部门负责人及各项目负责人为成员的“平安工地”工作小组，负责公司的“平安工地”建设管理工作。
安全工作实行分级管理，从公司各部门、各在建项目设安全人员共58人，明确安全生产责任，层层签订了安全生产责任书，把安全责任具体到人，为安全生产打下良好基础。
根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的有关文件精神，针对各在建项目的施工特点，公司从建章立制入手，编制了涵盖公司各司属在建项目全员、全过程、全方位的安全管理制度，并及时发放给各部门、各司属施工项目，遵照执行。
1、2010年10月 13日组织各在建项目召开了创建“平安工地”活动动员宣贯大会。通过会议动员，使员工从思想上认识到建设“平安工地”活动的重要意义，进一步提高员工的安全意识，实现从“要我安全”向“我要安全”质的转变，营造“关爱生命，我要安全，平安是福”的良好安全氛围。
2、树立创建“平安工地”活动大型宣传牌十幅，悬挂安全标语横幅58幅，完善施工现场安全标志、标牌215块，张贴安全宣传画册185张，专题板报宣传三期。形成了比较大规模的宣传势头，收到了良好的宣传效果。
安全宣传栏
安全告示牌
1组织和重视在建工程一线职工岗前安全教育和一级安全教育。公司安全部组织新员工岗前安全教育，公司项目部、班组组织**安全教育。学习有关的法律法规、公司的规章制度以及岗位的操作规程，告知所从事岗位的危险因素，以及采取的防范措施，提高员工的安全意识和安全技能。
公司组织各在建项目成立了农民工学校，根据施工班组作业项目存在的危险因素有针对性地开展遵守操作规程和防范技能方面的教育，使安全教育工作真正从基础抓起。
2加强安全技术培训，提高安全生产技能
各在建项目工程开工前，公司组织在建项目召开技术交底会，让作业人员熟悉施工图纸，了解施工工艺要求，掌握施工控制的关键点以及作业时应遵守的各项安全规定，告知作业环境存在的危险因素以及作业时应采取的安全保护措施和防范措施。
3、有针对性的安全教育
在日常安全管理工作中，发现普遍存在的“三违”现象，有针对性的组织违章人员进行座谈教育。通过数码相机把其违章的行为记录下来，制作成幻灯片作为反面教育素材，形象生动的展示在员工面前，起到事了半功倍的效果。
4、根据开展“平安工地”活动的要求，公司通过各种形式、渠道举办各种安全学习班18期；截至目前，已对在建工程开展岗前安全教育培训930人次，安全技术交底30次，覆盖率达到100%。
公司编制了一系列的安全管理规章制度，把各项规章制度落到每个项目及各施工班组，促使公司全体员工严格执行规章制度，对“三违”现象坚决制止，发现安全隐患及时下达安全隐患整改通知书，未按期整改或屡教不改的，按公司安全管理规定严厉处罚，真正做到安全管理以人为本，关爱生命的宗旨。
为加强对施工现场的监控力度，及时发现安全隐患和纠正违规行为，各施工项目在重点施工部位安装了**监控设备，提升了管理手段，便于更全面的了解施工现场的安全生产动态，为消除事故隐患发挥了积极作用。
公司安全检查有：定期或不定期对各在建项目进行抽查、根据工程的进展组织专项检查以及每季组织一次综合大检查。通过各种形式的检查，发现问题及时提出整改要求，按“三定”原则落实整改，使安全隐患消灭在萌芽状态中。
开展“平安工地”活动以来共组织进行定期综合大检查6次，参加检查人数132人，发现隐患89处，已整改85处，其它几处也采取了相应的措施；专项检查3次发现隐患23处，并按“三定”措施全部落实了整改，有力促进了安全生产的顺利进行。
1、司属各施工项目特种设备使用严格按照国家有关规定对起重设备进行定期检验，做到“三证”齐全，并报特种设备管理部门备案、登记后才投入使用。
2、司属各项目有按要求对特种设备及机械进行日常维修保养工作，对起重机械安全装置、吊索具是否按起重能力要求选用以及吊装是否按照操作规程作业等进行重点检查，确保了人员、机械设备的安全。
3、加强对特种作业人员的监督管理，坚持做到特种作业必须持证上岗，并对作业人员实行动态管理，按计划安排培训。
为满足项目安全生产需要，公司实行专款专用执度。安全部根据各在建工程施工进度的安全生产需要，编制安全资金使用计划，经批准后报有关部门实施。至今共投入了1230多万元安全经费，其中安全防护用品支出约220多万元、安全防护设施支出约440多万元、设备安全装置购置与维修支出约330多万元、安全用电设施支出约125多万元、应急救援支出约5多万元、安全宣传支出约110多万元。
1、控制人的因素。加强高空作业人员的安全知识教育，提高高空作业人员的安全意识和自我保护能力。
2、控制物的因素。首先，脚手架应具有本质安全性，脚手架搭设并验收合格后方可投入使用。其次，脚手架作业层应设置防护栏杆，缝隙内设置跳板和安全网。
第三，高空作业人员必须系好安全带。
3、引进制作了标准化的装配式盖梁施工平台，进一步提高平台的稳定性和安全性，随着对传统方式的不断改进，逐步把高处作业的安全防护推向标准化。
1、建成了宽敞的标准化钢筋加工场，场内地面硬化，既满足了钢筋存放加工的质量要求，同时为工人提供了良好的作业环境，使他们不在受日晒雨淋之苦，场内地面平整行走不易受伤，小型机具安装牢固，配电箱设置规范，不仅大大降低了事故隐患，而且有效地提高了生产效率。
2拌合站的工作区、料场、道路等经常进行硬化和洒水清理，以减少粉尘，改善环境。搅拌站出料口两侧设置防撞墩，防止车辆碰撞。配料机外加防护网，有效保护人身安全。
拌合场安全防护
1、按要求编制施工用电方案，临时用电线路架设规范，使用专用线杆和绝缘材料，所用的电缆均符合三相五线制的要求。
2、各在建项目部严格按“**配电、两级保护”设置配电箱及接地接零保护，真正做到了“一机、一闸、一漏、一箱”，并坚持开展日常巡视检查活动，确保施工用电安全。
为保证氧气、乙炔气瓶在现场气割作业中满足安全距离要求，各施工项目部专门制作了简易气瓶距离定位支架。
为提高事故应急处理能力，减少事故造成的损失，确保公司员工的人身和财产安全。根据“平安工地”相关要求，结合各在建项目部实际情况，于2011年6月5日至29日组织事故应急演练。
应急培训
应急响应
应急救助
通过演练检验了应急预案及处置方案的可操作性，增强了公司员工的忧患意识，掌握了相应的救援器材的使用方法，提高了项目施工应急救援能力，为施工生产的顺利进行提供了有力保障。
总结与评审
通过开展安全“平安工地”活动，增强了公司员工自我保护的安全意识，提高了员工的安全生产技能。各在建项目施工至今本部未发生任何生产安全事故，实现了创建“平安工地”活动的预定目标。但我们深刻认识到，我们今后的建设任务很紧，安全管理任务仍然十分繁重。
我们深信在交通集团等各方领导的指导监督及大力支持下，在公司全体员工的共同努力下，我们将借创建“平安工地”活动为契机，把公司的安全管理工作再上一个台阶，实现安全管理目标。
二o一一年十月八日
平安工地活动总结 篇2
惠兴高速公路镇宁至兴仁段
zjlb4总监办
创建“平安工地”活动及“安全生产年”
活动工作总结
惠兴高速公路镇宁至兴仁段
zjlb4总监理办公室
zjlb4总监办创建“平安工地”活动及“安全生产年”活动
工作总结
为了深入贯彻落实惠兴高速镇兴段项目办**交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》、交质监发（2010）132号以及《关于印发《贵州省开展公路水运工程2010年“平安工地”建设活动实施方案》的通知》和黔高总司工程（2010）35号《关于印发继续深入开展“安全生产年”活动实施方案的通知》的要求，认真落实2010年全国、全省交通运输工作会议精神，切实加强总监办及各项目部安全生产“双基”（基层和基础）工作深入进行，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，促进安全生产形势持续稳定，营造良好的安全生产施工环境，推动安全工作平稳有序、有力有节的开展，保证项目施工建设又快又好的向前推进，从2010年项目开工开始，我办在所辖g、h驻地办和15、16、17、18、19、20施工合同段开展了“平安工地”建设活动，并取得了一定的成绩，为巩固镇兴高速的安全生产成果，现将“平安工地”创建及“安全生产年”活动工作情况总结汇报如下：
一、“平安工地”建设活动的开展情况及取得的一些成绩
1高度重视和加强领导，为施工现场安全提供保障。
为加强对所辖各单位“平安工地”建设活动的组织领导，我办成立了“平安工地”建设活动领导小组，总监办总监张逆任组长，副副总监陈骁、安全监理工程师胡瑞林任副组长，各驻地办主要负责人、安全专职监理工程师、驻各施工合同段监理组长为成员。领导小组在主任办公室设立办公室，制订具体方案和措施，并向各驻地办事处和施工单位发出活动通知。
“平安工地”建设活动领导小组的成立，为活动的顺利开展提供了强有力的体制和组织保证，为“平安工地”的创建示范提供了有利的前提条件，同时也是“安全生产年”活动最核心的内容。
2加强宣传教育，注重互动交流，营造安全施工现场氛围。
为加大创建“平安工地”的宣传力度，营造安全生产氛围，提升安全责任意识，强化对在建工程进行日常安全监督巡查的同时，结合日常宣传、集中会议、组织观摩应急演练等多种形式和手段，加强对创建“平安工地”的宣讲和教育工作，把创建的内容、标准给参建单位讲解，使各参建单位明确了创建目标，细化了创建方案，更高效的组织“平安工地”的创建活动。
集中会议是进行创建“平安工地”宣传的有效手段，通过会议的交流，各工程参建单位可以学习其他兄弟单位创建“平安工地”的先进经验和做法，对创建工作起到了良性互动的作用。
2010年9月，局长办公室组织召开了安全工作会议。各参建单位、主要负责人、安全负责人、专职安全员参加了会议。会上通过幻灯片讲解、分析工程安全实例；分发公路工程“安全管理法规文件”；听取各单位有相关经验的人员对创建“平安工地”管理工作经验交流报告等多种形式向工程参建单位进行了创建“平安工地”的宣传教育。
除了组织和召开安全会议外，我们还高度重视施工现场的安全宣传和应急救援教育。11月下旬，我办组织第15合同段项目经理部开展火灾事故应急救援演练；12月中旬，主任办公室和第16合同段项目经理部组织开展了隧道塌方事故急救及应急桌面演练。两次演练让参演单位的施工人员增强了应对突发事件的能力，提高了各部门之间的协作配合，也更好的营造了“安全第
一、预防为主、综合治理”的安全生产氛围。
三。严格检查，落实整改，为安全施工现场消除隐患。
施工现场是创建“平安工地”的主战场。施工现场人、机、料、环境形成一个动态变化的施工场所，各种安全隐患时隐时现，错综复杂，因此对施工现场安全隐患的监督管理一直是创建工作的重点。
除了日常监督中对施工现场安全隐患的巡查之外，还多次组织开展了各项安全检查及安全专项行动及参加项目办组织的安全检查活动。
2011年1月中旬、3月初和4月中下旬组织了“质量安全综合检查”和“汛期前安全隐患排查”“桥梁孔桩施工安全生产现场专项检查”。三次检查涉及面广，检查中发现许多安全问题。针对安全检查中发现的问题，做好了书面检查记录，对施工现场存在的安全隐患现场拍摄了**，最后汇总形成了文字材料并发通报，并召开了反馈会议集中反馈检查中发现的安全隐患和需要整改的问题，提出了整改意见和建议，同时宣讲了创建“平安工地”相关的安全管理制度和要求；对检查中发现的安全隐患，共进行了安全抽查，并组织有关人员对整改情况进行了复查。
另针对18、19、20合同段沿关兴公路施工，涉及开道口的问题，特别是19合同段，召开协调会，组织检查、治理，较大程度避免了安全事故的发生。
2011年2月份、5月份，还组织开展了事故隐患及重大危险源普查工作及高处施工作业安全检查，对各在建工程存在的事故隐患及危险源进行了登记并向项目办进行了汇报。并责令相关单位对隐患进行消除，对危险源进行隔离警示，现场整改完毕后组织了复查，对下一阶段各施工合同段从桩基础施工集中转入墩柱等高处作业提出了具体要求，对下一阶段的安全工作开展做了铺垫。
2010年9月工程开工至今，创建“平安工地”活动及“安全生产年”活动工作，在项目办领导、总监办各部门及项目工程参建各方的共同努力下，我办所辖工程安全生产形势总体上处于平稳态势，无一起重大安全责任事故发生。g驻地办16合同段同时被项目办给予了表彰。
二、“平安工地”建设活动中存在的问题
1、项目部对“平安工地”创建的执行力不足。
某些项目部的安全专项经费的列支、支付、投入和使用的管理执行不够落实。有一些建设单位安全专项经费未列支或删减或支付不到位，导致施工方安全经费投入不足，安全管理方面不够完善，安全隐患不能及时解决，安全生产的氛围不够浓厚，创建“平安工地”的执行力不足。
2项目部安全制度建立不完善，落实不及时。
一些工程项目安全制度建设不完善，安全责任制落实不及时，安全培训教育覆盖面不够。安全管理存在以包代管现象。一些施工单位为了降低成本转嫁风险，就采取违规分包的形式，分包给等级资质较低施工单位或劳务队伍，以包代管。
劳务队伍素质不高，安全意识不强，追求利益最大化，存在“要钱不要工人的命”的思想，对危险源缺乏基本的认知和识别能力，导致安全管理难度大，安全措施执行落实不到位，增加了不安全的因素。部分项目施工单位制订的安全生产应急预案针对性不足，可操作性差，响应速度慢，未对安全生产应急预案进行演练。
三。安全人员缺乏，安全意识薄弱。
施工单位的安全管理人员和安全员满足不了现场施工安全管理需要，在进行安全专项检查中发现： 6家施工单位按要求应配备33名安全管理人员，实际到岗且能胜任改岗位工作的寥寥无几，还存在专职不专事的现象。 “三类人员”的持证率不高。
安全管理人员技术素质和管理能力差，更换频繁，合同履约能力较差，导致了安全保证体系建立不完善和执行不力。部分从业单位人员的安全意识不强，施工单位等从业人员中有一部分人认为过分要求安全是杞人忧天，影响施工进度，对待安全隐患麻木不仁，存在侥幸和麻痹思想。
三、下一阶段建设“平安工地”的重点工作
1、全力开展下一阶段创建“平安工地”的各项工作；
2、做好下半年安全生产专项检查工作，针对夏季、冬季施工，包括对大风、高温、低温、霜冻、雨雪等恶劣条件下施工的工程质量、人员安全等情况进行检查，特别是大风中高空作业，梁板作业，水上作业，交叉跨线作业，顶管施工，低温时路面基层、面层施工、砼配合比控制、钢筋焊接及砼结构物的养生等等；
三。继续加强各单位隐患排查和危险源排查，对重大隐患和隐患必须停止整改和处罚。隐患和危险源是事故发生的土壤和事故发生的导火索；
4、继续对交通基础设施建设领域非法违法生产建设行为保持高压态势，加强对施工合同管理的监督，加大对施工超越资质、资格范围承包，违法分包、转包工程的打击力度，加强对从业单位、从业人员，特别是特种作业人员的资质、资格审查；
5、继续督促从业单位监理完善安全应急体系，落实安全生产经费，提高安全生产人员的各项素质，加大教育宣传力度，尤其是要加强对施工现场专职安全员等生产一线人员的安全培训和安全意识教育，通过办“农民工夜校”等方式来提高农民工的安全意识，使他们除了扮演好项目建设者、施工操作者的角色以外，同时也当好安全生产的监督者和执行者；
6、通过创建“标准化工地”促进“平安工地”建设，要求梁板预制标准化，钢筋加工标准化，砼拌合标准化，工地试验室标准化，生活及工作区标准化等等。通过创建16合同段标准化示范工程，促进我办重点工程标准化施工、平安施工，打造阳光工程，促进“平安工地”建设，保证节假日期间的施工安全，为创建“平安工地”第二年的达标推广开一个好头。
“安全无小事，责任大于天”，贵州交通正处于大建设大发展的重要时期，我们一定要形成共识，凝聚合力，全力做好创建“平安工地”第二年的各项工作，为惠兴高速公路镇宁至兴仁段工程项目又好又快的建设做出新的更大贡献。
惠兴高速公路镇宁至兴仁段
zjlb4总监理工程师办公室
二o一一年五月五日
平安工地活动总结 篇3
2014年平安工地活动总结
为进一步提升项目监理部安全监理水平，落实大连市交通运输厅水运工程“平安工地”建设实施方案，我项目监理部精心组织，周密部署，积极开展“平安工地”建设活动，现将活动开展情况总结如下：
1、加强组织领导，成立领导小组，制定实施方案，确保“平安工地”建设活动取得实效。监理部实施重点围绕以下七点创建“平安工地”活动：
1建立安全制度，落实安全责任制；
2危险工程专项方案的审查和实施；
三。劳动登记和岗前安全培训教育交底；
4安全监督员的管理和内部培训；
5、隐患排查治理情况；
6施工安全防护标准；
7安全专项费用的落实和使用
二、严格岗位责任落实，健全监督保证体系，开展创建“平安工地”宣传活动，加强宣传教育。
针对“平安工地”创建活动开展动态发展特点，监理部采取各种渠道及方式开展了安全生产宣传教育，不断加强安全生产宣传力度。一是现场宣传。要求施工单位在施工现场悬挂宣传横幅，开辟宣传栏。
二是组织安全教育培训及技术交底，向现场施工人员，灌输安全知识，提升工人安全意识，并要求施工单位将“平安工地”创建的有关文件、方案等资料印发到每个协作队伍，让所有现场施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准，增强全员的创建意识。三是会议宣传。召开专题会议安排落实“平安工地”活动的开展，要求项目监理部制定活动实施细则，加强领导，落实各项措施，确保活动的顺利开展。
三、根据要求在项目部监理部签订安全责任状的基础上，与项目监理部全员签订了“安全生产承诺书”，将安全生产指标逐级传达、落实到每个人，督促和监督施工单位将安全生产落实到每个班组、每个人。
4进一步加强施工现场安全生产管理
监理部始终坚持并牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，进一步细化完善安全责任体系，确定管理责任，从监理到施工单位，层层落实安全责任制，将安全责任落实到个人；进一步加大必要的安全生产投入，提高防护水平；加强对施工人员的安全生产教育；各类特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝非法作业现象。针对沉箱托运及安装、水下爆夯、高空作业安全防护、海上船舶施工、临时用电安全等工作开展专项检查，防止和减少安全事故的发生。
监理部按照公司的有关文件精神，认真开展“安全生产日常检查”、“安全生产大检查”、“秋冬季安全大检查”等系列活动，做到有方案，有措施，有检查，有总结。
1、组织海上施工安全检查，检查船舶证书及有关文件、资料，船员证书及其配备情况，救生、消防设备，一般安全设施和应急安全设备、载重线要求、系泊设施、无线电设备、冬季施工船机、人员防护及物资储备等进行检查，保证海上施工船舶安全生产。
2、组织检查施工单位宿舍、食堂、材料库、拌合站、临时上料码头，主要检查临时用电、环境卫生、消防设施、冬季施工物资储备等
至今，对检查出的安全隐患共发出3份《安全监理工作联系单》，5份《安全文明施工整改通知书》，并督促施工单位整改落实，形成整改闭合。对上级部门安全检查进行督促落实，对工地现场发现的安全问题多次口头要求整改，得到有效的落实，消除安全隐患。各施工单位可按要求整改，并附现场整改**备案。
5、 严格执行重大施工方案审查制度
监理部按照《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》要求，对北良水工项目继续执行严格开工安全生产条件审查制度，明确责任人，对不符合开工条件要求的，一律停工整改，直至符合要求后方可继续施工。施工单位提交的施工方案应当经批准或者备案，并按照批准的方案认真监督施工现场。
通过“平安工地”的建设实施进一步增强了各级管理人员的履职责任心，全面提升了安全管理水平，在继续开展文明施工方面，监理部严格按照标准进行文明施工监督管理，营造良好的文明施工环境和秩序。
乘此次平安工地建设活动的东风，监理部建立了有效、长期的安全管理机制，积极对存在的安全隐患、文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证了整个工程有序、安全开展。
平安工地活动总结 篇4
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永吉高速公路第九合同段项目经理部
二0一三年度“平安工地”建设活动总结
一、指导思想
以湖南省交通运输厅《湖南省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》和湖南省高速公路管理局等相关文件精神为指导，依据《湖南省永吉高速公路““平安工地”
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永吉高速公路第九合同段项目经理部
二0一三年度“平安工地”建设活动总结
一、指导思想
以湖南省交通运输厅《湖南省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》和湖南省高速公路管理局等相关文件精神为指导，依据《湖南省永吉高速公路““平安工地”
永吉高速公路第九合同段项目经理部
二0一三年度“平安工地”建设活动总结
一、指导思想
以湖南省交通运输厅《湖南省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》和湖南省高速公路管理局等相关文件精神为指导，依据《湖南省永吉高速公路“平安工地”建设活动实施方案》文件要求，我部执行《永吉九标“平安工地”建设活动实施方案》文件，大力开展“平安工地”建设活动。
二、安全工作目标
（1） 年度安全生产总体目标：
杜绝死亡、重伤，轻伤控制率≤3‰，消灭**和火灾事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故；未发生设备、危险品、**物品被盗，实现项目安全年。
（二）、具体目标
1、工程施工中杜绝重特大恶性责任事故发生，不发生一起一次死亡2人（含2人）以上，或3人以上重伤，或100万元以上直接经济损失的事故。
2施工区域内不发生项目部负责的道路交通事故。
三。承担本项目施工任务的车辆不会发生交通事故。
4在工程建设过程中，本单位和分包、承包施工单位的职工不发生重大**事故。
5施工区域内不发生重伤、死亡事故。
6.无***，火灾，设备事故，盗窃事故5000元以上。
7无中暑、食物中毒和触电。
8轻伤事故数量控制在5人/1亿元以内，经济损失总额在1万元以下。
三、认真贯彻上级安全文件精神
我部每个月认真组织参建人员学习了党和国家有关安全生产的政策、法令、全面贯彻落实交通部、省交通厅、省高管局、省质安局等有关安全文件精神，并及时做好反馈。我部以学习实践“科学发展观活动”为动力，坚持以人为本，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入开展“平安工地”的创建活动，积极开展永吉公司号召的“平安动地”活动。在沿线各施工点设置了“安全发展，预防为主”为主题的安全宣传教育挂图，使我标段安全生产氛围良好，增强了一线施工人员对安全生产重要性的认知。
为继续提高对《公路水运工程安全生产监督管理办法》的认识，更新对安全生产的管理观念。2013年项目部安全管理贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针。“安全就是生产力”，抓好安全就是提高公司效益；抓好安全管理，一定要“着眼于市场，着手于现场安全”；良好的安全管理有利于塑造和展示公司的良好形象。
安全“管了是白管，不管不出事，一管就出事”的怪论时有耳闻，困扰思想，阻碍发展，因此安全管理要实现进步及发展，关键在于转变干部、职工的观念，干部、职工安全意识的高低，观念的更新与否，直接影响到各项工程的顺利推进。因此在工程施工当中，我部树立了“一手抓生产，一手抓安全管理”的观念。做到两手抓、两手都要硬。
四、“平安工地”建设活动实施情况
1继续抓好目标管理，落实安全责任，建立安全生产管理网络
（1）组织和制度
① 经集团公司批准，我项目部成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。明确了安全生产领导小组成员的安全职责。建立横向到边、纵向到底的安全生产管理网络。
②项目经理、总工程师、分管安全的副经理均执有交通部安全b证，按5000万元/人配备专职安全员要求，共配备七名执有交通部安全c证专职安全员在岗进行安全生产管理。
③项目部下发了《关于实行《安全生产管理办法》、《安全生产管理制度》及《安全生产管理规定》等规章制度的通知》、《永吉九标“平安工地”建设活动实施方案》)等文件，完善了安全生产责任制，安全检查制度、安全生产管理等各项制度，安全生产操作规程、特种设备操作规程等规章制度。
④ 项目经理每月组织一次全标段的安全生产检查；项目副经理组织相关部门进行安全检查，专职安全员进行日常检查。对存在的安全隐患及时督促进行整改。做到“安全第
一、预防为主”。
（2）专项安全生产费用
①我部安全生产专项费用为合同总价的1.5%，以此编制了安全生产专项资金使用计划，安全生产费用的使用按每月记录台帐。做到专款专用。
②对施工人员投保意外伤害保险
2严格执行安全专项技术方案审查制度
①我部在施工组织设计中，把施工安全生产为本项目管理的重点，以安全第一为原则，明确了安全生产目标、承诺和保证措施。
②根据本合同段的实际情况，我部制定操作性强的人工挖孔桩、高边坡、平交路口、临时用电、爆破作业等《施工专项安全技术方案》，经集团公司技术负责人审查后，由监理处审查批准，在项目施工作业中实施。专职安全员对施工人员进行安全技术交底，并监督方案的实施。对危险源、交叉路口等地段安置了警示牌、安全告示牌等标志标牌；
3、严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度，抓好安全培训教育工作，加强参建人员的安全意识，开展安全宣传教育，建立企业安全文化
① 按单位、分部、分项工程逐级进行安全技术交底，对项目部、施工班组人员和职工进行安全教育培训。
②组织项目部及施工队人员，每月召开安全会议，及时传达和学习省厅、局等主管部门下达的有关安全文件及永吉公司、总监办、工作站下发的安全文件。
③对特种作业人员造册登记，并具备相关的资格证书后才予上岗做业。
④建立项目部《职工动态管理台帐》，解析各部、室职工安全岗位职责。与各部室负责人及职工签订了《安全责任状》。
⑤建立《农民工动态管理台帐》，对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；各分部分项工程开工前，应对有关施工人员进行安全技术交底。
各部室、专工、各施工队队长结合任务的转换、季节的变化、人员思想和素质的不同及施工环境的实际情况，在布置、安排生产任务的同时，认真搞好施工现场事故教育，搞好新进员工的安全管理和安全教育工作。项目部专职安全员及时做好职工换岗教育，及时通知特殊工种人员参加培训和复训，及时做好对新工人的上岗前安全**教育并履行签字手续。建立《班前五分钟》制度，并督促各施工队执行。
认真传达贯彻上级安全生产文件，组织学习有关安全生产的法律法规。抓好“三类人员”和特种作业人员培训和持证上岗。做好安全培训教育和岗前培训。
组织学习《施工专项安全技术方案》，做好安全技术交底工作。加强施工现场安全标语、安全标志和标志的布置。
4建立安全事故应急救援制度和报告制度，做好安全事故预防工作
对本合同段高危部位进行统计，做到心中有数，并制订《重大危险源台帐》、《危险源辩识、评价清单及控制措施》。及时更换《危险源控制及销号登记台帐》，对已完成的存在危险源的工程，会及时进行销号处理。
结合本合同段实际情况，制定《项目部应急救援预案》、《触电应急救援预案》、《桥梁应急救援预案》、《防洪应急救援预案》、《爆破应急救援预案》、《火灾应急救援预案》等重大危险及重大事故应急救援预案，并组织职工认真学习应急预案、救援措施，增强职工的应急应变技能和自我保护能力，将目标责任层层分解，责任到队，责任到人。
平安工地活动总结 篇5
项目部高度重视“平安工地”创建工作，自今年年初按《关于要求开展2010-2011年质量安全年和平安工地建设以及继续深入开展安全生产年和责任落实年等活动的通知》，进一步加强安全生产宣传、提高质量安全管理水平，根据文件要求，结合项目实际情况，制定“平安工地”以及“双基”继续深入开展安全生产年和责任落实年活动的方案，并将文件和实施方案层层交底落实到各作业工段、班组，我部积极按上级部门有关文件和实施方案要求，加强组织领导，开展“平安工地”创建和“双基”活动，不断加强工作力度，使项目部的创建工作取得了新的进展。现将有关工作情况汇报如下：
一、 强化宣传深入开展
我部结合2011年大桥****关于继续深入开展“平安工地”创建建设精神，积极进行安全生产专项治理等各项工作开展实际情况，通过强化宣传教育，细化管理措施，使“平安工地”创建活动得到广泛开展，我部采取各种渠道及方式开展了安全生产法制宣传教育，各工段、班组还针对施工作业人员的实际情况，组织开展了形式多样的安全生产知识培训和教育，让所有作业人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准增强全员创建意识。为切实杜绝各类事故的发生，我部坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，制定各类安全事故应急救援预案，以期高效有序组织开展救援抢险救灾工作，最大限度的避免和减小故损失，把机械伤害、高空坠落、人员落水、物体打击、触电、爆破、海上施工警戒等作为预防工作的重要内容，及时排查分析事故隐患，有针对性的落实防范措施，将安全工作由事后处理变为事前预防，收到良好的效果。
二、 建立隐患排查长效机制
在项目建设初期，安全管理主要集重在基础设施建设上，包括桩基施工、现场施工等方面，重点是建立隐患勘查制度。一季度，项目部开展了10多次安全检查，发现并整改隐患200余处。由于进场设备较多，项目部重点对特种设备进行了检查，对易发生的安全隐患通病进行了综合治理，以达到杜绝一般事故，遏制重特大事故发生的目的。
截止目前，我部没有发生一起安全事故和拖欠农民工工资事件，使我部“平安工地”创建工作成果得到进一步巩固。
3、 注重安全教育培训
根据活动方案内容，安全教育、培训工作是遏制安全事故发生的重要手段。当前正值春季，是施工的**时间，作业面陆续展开，大量人员进场，做好新进场人员的**安全教育是安全管理的重中之重，一季度对新进场的700余作业人员进行了**安全教育，教育内容主要包括当前作业危险源、点以及项目部规章制度。同时，根据季节特点，对作业人员进行季度安全教育。
一季度，开展了三次安全教育。安全培训是避免事故发生有效手段，项目部在3月份共安排工人45人参见了起重作业、电焊作业安全培训，保证了特种作业持证上岗。
四、加强宣传，营造氛围
为保证活动的开展，项目部安全领导小组利用各种安全会议的机会，对“平安工地”、“双基”活动进行宣传，通过宣传栏和电子屏向整个项目部传达活动的积极意义，努力营造一个良好的活动氛围，同时推广安全理念、普及安全知识，提高项目部的安全生产意识。
5、 确保安全投资，确保施工安全
为保障安全生产专项资金的投入使用，满足施工现场需要，项目部一季度购置了救生圈50个，灭火器200个、灭火器箱100个、安全警示带10盒、安全帽1000顶，救生衣700件，led照明灯10个，大衣、工作服等劳动防护用品。
六、海上警戒系统有效的运行
自2011年1月1日预警中心成立以来，海坛海峡通航水域一直处于警戒管理状态，截至目前未发生水上事故。目前通过监控以及警戒、管理，截止到4月中旬，成功引导过往商船通过临时航道3500余次，金井湾抛砂填海砂船5000余艘，违章船舶10艘，警戒船出动20余次,航程200余海里，对违章的船舶进行了拍摄取证，并通报了海事部门。我部除承担警戒、引导任务以外，还积极履行社会责任，三个月以来救助遇险船舶三艘，救助遇险船员20多人，取得良好社会效效应。
中交第二航务局渔平高速公路延长线t合同段项目经理部
2011年4月14日
