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交通运输述职报告

发布时间: 2024.01.09

交通运输述职报告系列(8篇)。

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交通运输述职报告 篇1

20××年上半年,在XX区政府和支队党委的正确领导下,六大队科学组织部署,以十九大精神为指导,积极开展交通隐患大检查大排查大整治工作,强化疏堵保畅,确保道路平安畅通。扎实抓好各项深化改革措施的落实,以改革创新为动力,完善工作机制,整合社会资源,不断加强和改进道路交通管理和队伍建设,确保队伍平安稳定。大队以创造安全畅通的交通环境为主线,以开展“学习十九大精神”活动为依托,大力实施城市交通畅通工程,全力预防道路交通事故发生,努力服务城区经济社会发展,取得一定成效。现将大队20××年上半年工作情况汇报如下:

一、基本情况

20××年以来截至6月1日,辖区内接处警共4220起。其中适用快处快赔1121起,当事人自行协商解决1178起;简易程序处理853起,伤571人;一般程序处理交通事故73起,其中死亡事故15起,死亡15人,伤79人,直接经济损失154070元,与去年同期相比:事故起数上升12.27%、死亡人数下降6.25%、受伤人数下降55.88%、直接经济损失下降35.87%。

二、20××年以来截至6月1日的事故特点

依据受理案件记录统计:涉及小型轿车1138起;涉及面包车1023起;涉及电动自行车843起;涉及货车321起;涉及摩托车353起;涉及泥头车428起;涉及其他车辆115起。

主要违法行为分析:变更车道引发事故1123起;转弯未让直行引发事故1046起;在同车道中未保持安全距离引发事故527起;逆向行驶引发事故638起,其他违法行为引发事故886起。

三、近期在道路交通管理工作中发现的问题

一是辖区个别乡镇在农村道路交通安全管理信息系统平台的录入工作存在滞后情况。从“农村系统”录入工作开展的情况来看,部分乡镇在节假日未能积极开展劝导工作,进而影响工作动态信息的收集,“群体性活动登记”、“劝导工作台账”、“宣传教育总数”等“工作动态”信息录入滞后,影响了XX区“两站两员”建设的总体推进工作。乡镇的交通安全工作需要大家的努力,希望各镇和玉洞街道办相关负责人积极配合开展“两站两员”劝导工作,按时按要求报送、录入各项相关材料。

二是辖区道路交通安全隐患突出。我大队辖区由于银海大道地铁2号线和五象大道地铁4号线修建施工导致路面凹凸不平,325国道因过往的大型货车多导致路面损坏,加之近期维护道路围挡施工较多,路面坑洼灰尘较大,稍有不慎往往就会造成群死群伤的严重事故,存在极大的交通安全隐患。

四、近期工作重点

(一)加强源头管理

我大队积极主动联合安监、交通运输、农机、教育等部门开展交通安全大检查大排查大整治,结合“全市道路交通安全专项整治大行动”和“交通事故预防工作”等相关工作部署,进一步加强部门联动,组织开展交通安全隐患集中整治,突出“两客一危”、货车、校车、微型面包车等重点车辆管理,坚决遏制重特大道路交通事故发生,全力保障道路交通安全、畅通、有序。

1.加强企业源头安全监管。我大队每个月不定期安排民警深入辖区客货运企业、危险化学品运输企业,检查各项安全生产制度落实情况,督促企业落实交通安全主体责任。重点检查加强驾驶人的教育管理、车辆维护保养、GPS动态监控等安全生产制度的落实情况。对隐患突出的重点企业,联合安监、交通运输部门开展集中约谈曝光,强化落实安全主体责任。据统计,20××年以来,大队共深入辖区73家企业开展源头风险隐患排查工作,共组织召开5次运输企业警示约谈会。

2.加强对重点车辆、重点驾驶人的管理。大队不定期组织民警深入辖区大沙田、大塘客运站等客运企业及辖区运输企业进行排查,对不适合安排从事营运、货运的驾驶人进行清理,重点排查针对车辆和驾驶人的安全风险隐患,并将排查发现的隐患车辆和驾驶人情况逐一登记在册,会同相关部门督促企业、学校加强管理,推进整改落实。

近期,我大队积极组织开展“重点驾驶员互联网面签工作”,自6月1日起,将设置专门的面签窗口,组织窗口岗位人员在接待群众时加强现场宣传引导,凡前来办理业务的持A、B类驾驶证的重点驾驶人,符合条件的,先引导完成面签工作,着力推进道路交通安全隐患源头治理工作。

3.加强隐患道路排查整治。大队安排巡逻警力在国省干线公路和县乡村道路开展因团雾、急弯、陡坡、安全防护设施不全等多次发生交通事故路段的隐患排查,重点加强事故多发路段排查整治,一是3年内2km范围发生过1起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年内50m范围发生过3起以上(含)死亡事故的路段。对排查出的事故多发点段,大队制定相应整改方案,明确责任,推动落实整改。

4.深入推进农村公路生命防护工程。大队积极配合交通运输、安监部门开展公路生命防护工程建设,进一步加强农村公路,特别是山区公路和村村通公路的管理。重点对排查出来的未按规定设置中间隔离设施、安全设施不符合安全技术标准、道路交通标志缺失、安全防护设施不全等突出问题,提出有针对性的整治意见和对策,报设施大队、当地人民政府或安委会,推动落实整改。

5.对新建、改扩建等施工道路进行全面排查。大队积极配合交通运输、安监、城乡建设部门对辖区新建、改扩建施工道路进行排查,掌握施工道路基本情况,排查出来的隐患要求建设单位、施工单位立即整改。对正在封闭施工的道路,督促设置明显的交通禁行标志,防止社会车辆进入;对已经交工试运行的道路,督促配套交通安全设施,完善交通标志;对已经达到竣工验收标准的道路,督促及时组织竣工验收,确保道路交通安全。

针对5月上旬排查出银海大道3期拓宽工程施工路段存在安全隐患问题,5月17日,我大队与交警支队科研所、秩序科、设施大队、XX区安监局在六大队三楼会议室与建设单位、施工单位相关负责人进行深度约谈,进一步压实安全主体责任。

(二)加强路面管控

1.深入开展三个专项行动。一是持续加强开展重点车辆、重点驾驶人隐患清零专项行动。对查获的交通违法要顶格处罚,该拘留的依法拘留,深入推进车辆运输车治理工作。二是组织开展严厉打击酒驾、醉酒、毒驾(3+N)专项整治行动。按照支队的统一部署,从5月18日至6月18日全区开展严厉打击酒驾毒驾违法犯罪行为的统一行动,严厉打击酒驾毒驾违法犯罪行为,预防和减少涉及酒驾醉驾的道路交通事故。三是组织开展农村面包车三轮车专项整治行动。20××年以来,大队积极联合城区交通运输部门、农机部门、乡镇政府等各职能部门持续开展乡镇道路交通安全专项整治行动。从6月1日至8月31日,大队将集中开展农村面包车、三轮车交通安全专项治理,排查整改一批逾期未检验、逾期未报废农村面包车、三轮车等安全隐患,依法查处一批农村面包车超员、非法改装、涉牌涉证、三轮车违法载人等交通违法行为,努力减少因农村面包车、三轮车交通违法行为导致的群死群伤事故。

20××年1月1日至5月25日,我大队按照支队的统一部署和要求,共开展各类统一行动19次、南湖夜查治飙21次、乡镇整治行动32次,共查处酒驾70起,醉驾44起,在醉驾案件方面,办结13起、立案26,其中1起已移交二大队进行办理。我大队依法进行严厉惩处,有效打击了酒驾、醉驾等严重交通违法行为。

2.集中整治道路交通严重交通违法行为。大队持续加强道路管控力度,充分依托大塘执法服务站、临时执勤点等重要节点,结合南湖夜查治飙行动及大队组织开展的夜查整治行动,开展交通违法整治工作。优化勤务部署,加大一线警力投入,切实提高路面见警率和管事率。

据统计,今年以来截至5月25日,我大队共出动警力12704人次、投入警车2650辆次,共查处各类机动车交通违法行为7575起,其中查处货车交通违法行为1753起,整治取得了良好效果。

3.深入推进货车超载超限治理。大队积极配合交通运输部门推进货车超限超载常态化治理工作,依托大塘执法服务站和三个泥头车整治卡点,结合本地公路超限检测站和泥头车整治工作实际,严厉查处货车超限超载行为。

4.组织开展农村道路交通大劝导。大队积极组织辖区各镇和玉洞街道办“两站两员”开展农村交通安全大劝导活动,充分发挥农村“两站两员”点多面广的作用,在国庆等重大节假日、农村圩日、民俗活动日开展农村大劝导活动,动员乡镇、村组干部驻站守点,严把出村出镇的主要关口,以接送学生车辆和面包车为重点,劝阻超员、违法载人的车辆出村上路。据统计,20××年以来,在劝导工作方面,XX区共启动劝导站136个,发动劝导员2568人次,劝阻面包车超员11623起,劝阻货车、拖拉机违法载人4023起,劝阻酒后驾驶2165起,劝阻摩托车不戴头盔等其他违法行为4453起。

5.加强校车安全管理。大队积极配合教育部门探索解决农村地区中小幼学生上下学交通安全难题,落实政府领导,教育、公安交警、交通运输等部门密切配合工作机制。每月安排警力不定期深入辖区学校开展校车安全隐患排查行动、学校周边道路隐患排查行动及交通安全知识宣传活动。据统计,20××年以来,我大队共深入辖区53家中小学校、幼儿园开展校车安全隐患排查工作,积极宣传相关交通安全知识,大力推进校车安全运行工作。

6.深化“文明礼让斑马线”行动。大队深入推进城市道路交通文明畅通提升行动计划,积极开展文明礼让的执法工作和劝导工作,加大对“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”的违法行为的现场查处力度,对违法行为予以现场纠正,同时通过大队指挥分中心利用视频监控,对不礼让交通违法行为及超越实线的行为进行执法抓拍取证,通过现场执法与非现场执法相结合,构建完善的执法网络,形成社会面执法震慑。

7.深化电动自行车的综合治理。大队根据XX区电动自行车多、乱的特点,加强对辖区各重点路口、路段的排查。以金象大道(金象五象路口至金象建设路口)为电动自行车整治的示范道路,针对开展集中突击整治,特别严格查处外卖电动自行车交通违法。路面警力每天在送餐集中时段(10:30至13:30,17:00至19:30)全面整治外卖电动自行车违法行为,及时发现和制止、查纠外卖电动自行车交通违法行为,引导外卖配送员树立守法守信、文明行车的正面形象,形成统一、有序的通行秩序,遏制和减少交通违法乱象,规范交通秩序。

(三)强化开展道路交通安全大宣传

1.集中开展安全宣传大提示、大曝光。大队把宣传报道贯穿于交通安全隐患大检查大排查大整治行动始终,充分运用电视、报纸、互联网、手机短信,利用窗口单位、客货运输场(站)、执法服务站等场所广泛开展针对性宣传提示。并将严重交通违法和典型事故案例及时推送给重点车辆驾驶人,加强点对点提示预警。据统计,20××年以来至5月25日,我大队共发放宣传材料7500份,报送“双微”信息22条。

2.组织开展中小学生交通安全教育。大队积极组织民警在“六一”儿童节前、放暑假前,深入辖区重点学校开展交通安全宣传教育活动,提示大学生及中小学生、幼儿园儿童遵守交通安全法律法规,知危险、会避险。据统计,20××年以来,我大队进入学校开展交通安全宣传教育课8次。

大队充分结合目前开展的“美丽南宁宜居乡村”活动、车辆隐患清零专项行动,全市道路交通安全隐患大检查大排查大整治工作,抓好对企业、学校、施工单位的源头管理,全面开展国道、县道以及乡村道路交通安全大整治,切实防范重特大道路交通事故的发生,加强推进城市道路交通文明畅通提升行动。

交通运输述职报告 篇2

今年上半年我区的交通运输安全生产工作,以党的十八大、十八届四中全会会议精神为指导,全面贯彻落实习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神,强力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。结合我区交通运输工作实际,重点开展了“道路交通安全综合整治深化巩固年”行动,强化责任落实,加快推进交通运输企业安全生产标准化建设,继续深入开展“打非治违”和隐患排查治理,努力推进交通运输安全发展,把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处,努力减少一般责任事故,坚决遏制重特大安全事故,确保了今年上半年全区交通运输安全形势的持续稳定。

一、安全控制指标情况

(一)辖区内水上交通安全无事故。

(二)道路运输未发生源头管理责任事故。

(三)工程建设施工、公路养护、路政管理安全无事故。

(四)消防安全无事故。

今年1-6月交通安全各项指数均未突破市交通运输局和区政府下达的控制指标。

二、工作开展情况

(一)及时部署,明确任务,强化责任落实

一是加强领导,成立了交通运输安全工作领导小组,及时部署,明确任务。今年上半年印发了《区交通运输局安全生产工作“一岗双责”实施办法》、《安全生产监管责任追究办法(试行)》、《安全生产委员会例会制度》、《20xx年交通运输安全生产工作重点及任务分工的通知》、《关于做好20xx年交通运输安全生产工作的通知》、《区交通运输局突发公共事件应急预案的通知》、《贯彻市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”的实施意见的通知》等30余份文件。二是强化责任落实。与系统各单位签订了安全生产目标责任书和消防安全目标任务责任书,调整充实了局安委会成员,进一步明确了责任分工。局主要领导、分管领导定期主持召开安全工作例会暨局长督办会议,截止目前召开安全工作例会暨局长督办会议6次,召开各类安全工作会议10余次,对安全生产工作进行具体部署和详细安排,突出重点、突破难点。三是开展了局领导网格联系镇(街道)交通运输工作,联系指导交通项目建设、交通安全生产管理。要求各镇(街道)交管站,系统各管理部门按照“属地管理、一岗双责、党政同责”的原则,结合本辖区、本部门、本行业实际,制定切实可行的工作方案,切实履行工作职责,确保交通安全工作取得成效。

(二)常态监管,全线整治,强化源头管理

我局把安全生产工作作为一项长期性、常态化的重要工作,长效管理,常抓不懈,确保安全生产无盲区,安全监管无盲点。

1.道路交通安全。对全区3家客运企业、126家普货运输企业、8家危化品运输企业、29家汽车维修企业和2家驾培企业实行常态化监管。一是严把车辆安全性能关,要求客货运输企业加强车辆安全性能检测,把好车辆技术状况关。二是严把驾驶员从业资格关,责令运管分局加强对企业营运驾驶员从业资格的监督检查,严把驾驶员从业资格关。三是督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度及驾驶员发班前安全制度,全面做好站场防火、防爆、防破坏和旅客紧急疏散工作。四是加强对GPS和3G视频的监控,严格落实长途客运“3驾”及停车换人和途中凌晨2时至5时停车休息和接驳运输制度。五是严格落实市交通运输局道路旅客运输安全生产“六严禁”制度,截止目前,违反道路旅客运输安全生产“六严禁”的车辆7台,已处理7台。

2.水上交通安全。对辖区内16个码头、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危货船舶、28艘普货船舶和3艘旅游客渡船舶实行常态化监管。一是督促海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把企业、业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任。二是加强巡航监管力度,开展辖区水域夜查、暗查、错时错位联合检查行动。督促客渡船严格执行“救生衣行动”、“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。三是督促镇(街道)交管站对“无证无照”脱管船舶进行再次清理,严厉打击乡镇自用船非法载客和超载违法行为。四是开展“客渡船舶”“采砂船舶”专项检查活动,做好客渡船舶汛期附加检验工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤离工作。

3.在建工程建设安全。一是强化施工单位安全生产主体责任,要求建立和完善施工现场安全管理制度,确保安全经费投入,配备必要的安全防护设备,加强施工安全教育。培训工作,提高参建人员安全意识,规范操作,确保安全。二是强化行业部门安全生产监管责任,坚持一岗双责管工程必须管安全,落实安全生产监管责任主体,制定和完善相应制度,按照安全生产要求,安排相应安全经费,用于工程建设安全管理。施工单位必须拿出部分项目资金用于工程项目的安全设备、措施中,并且必须配备安全员,安全员需持证上岗。三是认真开展安全检查。按照局安排,农村公路网格化管理联系人以及联网路建设业主驻现场人员不定期到工地现场检查,发现现场有违反安全管理措施的,要求监理以及施工单位立即停工进行整改,整改检查合格后方可开工。施工单位安全员须持证上岗,各班组人员在进行某项工程前须进行安全培训且有相关资料,若未进行培训或没有相关资料,则按规定进行处罚整改,合格后方能进行施工。

(三)突出重点,把握关键,强化攻坚突破

1.把握重要节点。开展加强元旦、春节、两会、清明节、“百安活动”、“法制宣传月”、“五一”、汛期、“安全生产月”等重点时间节点安全生产督查50余次,做到检查工作有记录、有反馈、有成效。

2.继续开展“打非治违”工作。我局针对我区交通面临的实际情况,“打非办”根据各镇(街道)提供线索和群众举报的“黑车”情况,在“黑车”出没较频繁的重点地段和重要时段采用蹲点守候、上路布控,同时采取定点检查和流动检查,定时检查和不定时检查,交叉检查和联动检查,明查和暗访相结合的方式,严励打击非法营运行为。截止目前,共排查车辆3687台,查处非法营运车辆107台,全区道路运输非法经营行为得到有效遏制。

3.强化“双超”治理工作。针对前期执法力量薄弱,执法存在空档期现象,从3月16日起,在整合区级相关部门的基础上,协调市路政支队开展联合执法行动,在S308沿线铁路桥、草包石、大渡口镇街口处设置了3个治超点,实行四班三倒轮换24小时连续值守,对超限超载车辆进行检查整治,充实了执法队伍,取得了良好的效果。5月底,撤销了草包石治超点,大渡口镇治超点由大渡口镇交管站和大渡口镇派出所负责,城区周边由铁路桥治超点集中治理(区路政大队6人、交警四大队2人、区城管局1人、新乐派出所1人、安富街道2人),同样实行四班三倒轮换24小时连续值守。截止目前共检查车辆965台次,查处车辆67台次,卸载1019吨。

4.继续治理行人“顽疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵结合、便民利民、严格执法、标本兼治、综合治理”的原则,由区高速办牵头,隆纳高速公路交警大队、高速公路执法六大队、川南高速公路公司、高速公路沿线镇(新乐镇、棉花坡镇、大渡口镇、渠坝镇、护国镇、上马镇、龙车镇)组成的巡查执法组,在逢场天、节假日、人员集中路段对境内隆纳高速进行了行人违法上高速公路全天的巡查执法整治。截止目前,遣送高速公路交警大队警务室进行安全教育360人,被处罚268人,收缴自行车9台,处罚摩托车7台,在各高速路口劝离群众600余人。

5.注重科技兴安。全区505台客运车辆、65台危化品车辆、6艘机动客渡船,10个码头全部安装使用了3G视频动态监控系统,安排专人严格落实GPS和3G视频监控管理,强化对营运车船动态监管和安全预警提示,及时发现和纠正违章行为。

6.及时落实隐患整改。在“安全生产大排查大整治”专项行动中,系统对客货运输企业、客运站、客渡码头、在建工程建设进行重点检查,出动检查人员1258人次,查出各类安全隐患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隐患44起(属于系统部门监督整改的42起,列入市级督导整改的2起),建立了《安全隐患登记台账》,对存在隐患的企业、车船要求整改,落实监控措施。

7.强化应急管理。完善了水上交通、道路运输、危险化学品应急预案。要求各管理部门督促企业加强应急演练。今年开展了船舶碰撞事故人命救助、车辆消防事故应急救援、交通事故应急疏散等各类应急演练3次,进一步提升了对突发事件的应急处置能力。

8.强化安全教育培训。强化安全生产法律法规、政策宣传,印制了《交通运输法律法规适用手册》,结合安全生产例会、“法制宣传月”、“安全生产月”和“6.16”安全生产月咨询日等各项专项活动推动依法治区工作。今年1-6月对新《安全生产法》集中培训4次,集中考试2次,分散学习5次,参加培训人数300余人;向系统各单位分发《中华人民共和国安全生产法读本》20xx余本,分发《区交通运输法律法规适用手册》100余本;向广大社会群众散发交通安全宣传资料6000余份,接受群众咨询300余人次,悬挂大型宣传横幅、标语20余幅。

三、面临的形势和问题

由于交通运输行业安全生产点多、面广、线长,动态发展、监管难度大,全区交通运输安全生产形势仍然不容乐观,主要体现在以下几个方面。

(一)镇(街道)交管站管理人员变动频繁,安全管理容易出现真空区域。有的交管站工作人员、管船员刚经过业务培训才基本熟悉工作就被换走,导致乡镇管理人员业务素质和管理能力不能适应交通安全管理工作的需要,也给行业管理部门指导工作带来困难。

(二)营运驾驶员文化素质较低,违反道路旅客运输安全生产“六严禁”铁规矩时有发生。部分经营业主、驾驶员文化素质较低,安全责任意识和自律意识不强,违规违章作业,超员、超载、超速运输等行为时有发生,屡禁不止,安全教育培训管理难度大。

(三)对货运企业的安全监管工作难度大。全区货运企业点多、面广、线长,动态发展、监管难度大。

(四)车辆非法营运治理难度大。辖区内两轮摩托车、面包车非法营运仍然比较突出,打击难度大。

(五)农村小客运线路运行难。虽然我区农村小客运发展取得了较好的成绩,但问题依然存在,据统计,我区小客运开行线路大都属末稍断头路,不能开成环线,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式规律,俗称“尿包市场”(上下学、赶集等时间段客流较多,平时客流较少);另外,按照农村小客运统筹定线定价的要求,物价部门严格控制票价,运行的农村小客运几乎没有利润空间,导致偏远农村群众出行仍然面临较大困难。

(六)恶劣天气影响。汛期以来,雨多路滑,洪水泛滥,影响车辆、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局继续以“平安交通”创建活动为载体,以事故预防为重点,将安全生产工作摆在突出位置,着力做好以下几方面工作:

(一)继续加强安全隐患排查治理。各单位要在前期安全生产大检查、大整治的基础上,再一次加强安全生产日常检查和安全隐患排查,做到“横向到边、纵向到底、不留死角”,彻底排查整治安全隐患。对排查出来的安全隐患,要限期落实整改,防止和避免引发安全生产事故。

(二)继续开展道路交通安全综合整治深化巩固年行动。一是继续开展国省县乡道“双超”整治工作;二是做好安保工程建设查漏补缺工作;三是加强农村道路交通安全管理。

(三)深入开展“打非治违”专项行动。要以反“三违”为重点,对违规违章作业进行“零容忍”,必须重拳出击、铁腕打击各类非法违法生产经营行为,要按照“四个一律”的要求认真开展“打非治违”专项行动。

(四)继续加强安全生产宣传教育和培训工作。充分宣传安全生产方针政策和法律法规,进一步提高重点岗位人员安全意识,增强从业人员安全生产的自觉性。

(五)做好汛期交通运输安全和消防安全工作。

交通运输述职报告 篇3

尊敬的各位领导,同志们:

述职述廉人:xx,男,生于xxxx年2月,现任市交通运输局党组成员、副局长,市公路局党委书记、局长,主要负责市公路局党政全面工作。

一年来,本人坚持以党的十八届三中全会精神为指导,为人为官恪尽职守,认真履行职责,凝聚各方力量,在市委市政府的正确领导下,在同志们的共同努力下,进一步解放思想、转变观念、求真务实、锐意创新、较好地完成了各项工作任务。现就本人在履行职责和贯彻落实中央八项规定和省委六条意见、廉洁自律规定方面的情况汇报如下:

 一、加强学习,切实提高领导水平和执政能力

“学习是前进的基础”。一年来,我把学习当作智慧之源、进德之基,生存之本。把学习切实作为自我完善、修身养性的现实需要,在学习中不断丰富自己、改造自己、提升自己。一是加强政治理论学习,提高思想理论素养。加强对中国特色社会主义理论体系和党的十八届三中全会精神等的学习,切实做到在思想认识上有新的提高,努力把感性的认识理性化,把零散的认知系统化,把表象的感觉深刻化,提高认识问题和解决问题的能力。二是加强业务知识学习,提高科学决策的能力。认真学习上级关于推动公路科学发展的决策部署,公路法律法规、公路信息化以及公路新技术、新工艺、新技能等专业知识,坚持向书本学、向实践学、向身边的专业技术人员和一线工人学,虚心听取各方面的批评意见和工作建议,不断改正自己的缺点和弱点,不断提升统筹协调、依法行政、狠抓落实和应急处置的能力。三是坚持带头学,学以致用。积极参加市委市政府组织的“学习贯彻习近平总书记系列讲话和十八届三中全会精神研讨班”、“党风廉政建设和反腐败斗争的形势和任务”专题报告会等的学习,即使是休息日也从不请假,不请人代会。同时,以身作则,带头参加局机关每周五组织的理论学习,认真做学习笔记,切实做到学以益智,学以致用。

 二、克难奋进,强力推动公路事业攻坚突破

20xx年,我和公路局一班人团结带领全市公路系统干部职工以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,克难奋进,攻坚突破,为建设“中国农谷”、“柴湖振兴”发展、全面建成小康社会奋力先行,圆满完成全年目标任务。

(一)超常推进,公路建设提速创优。主要做了三方面工作:一是在国省道网规划上跟进完善。紧紧抓住国省道网规划调整的机遇,跑省进京,争取支持,使我市国省干线总里程由875公里调整到1615公里,增幅达84.7%,其中普通国道由原来的128公里调整至645公里,新增4条国道517公里,增幅404%;普通省道规划747公里调整为970公里,增加223公里,增幅为30%,实现了所有乡镇、主要旅游景区国省道全覆盖。二是在项目前期工作上争取主动,组成专班,安排专人,认真落实项目建设区域负责制,超常推进项目前期工作。全市调整之后“十二五”规划在册的9个一级公路项目前期工作已完成8个,15个二级公路项目前期工作已基本完成。三是在资金筹措上广开渠道,积极争取市县两级政府配套资金6亿多元用于公路建设;农谷大道全面建成通车。采用BT模式筹集资金4.8亿元修建荆门城区西外环11.6公里,路基工程进展顺利。成立荆门市交通投资有限公司和荆新公路建设有限公司,利用平台贷款修建荆新线沙洋至潜江段,春节前完成路面稀浆封层。同时加强项目调度和项目督办,每季度召开一次调度会,有效促进了工程建设提速,较好完成了全年目标任务。全年共完成公路建设投资18.43亿元,占年度目标的103.5%;完成一级公路路基29.8公里、路面51.43公里,分别占年度目标的121.6%和114%;完成二级公路路基184.09、路面126.46公里,分别占年度目标的102.8%和100%;完成县乡道41公里,通村公路908公里,占年度目标的100%。

(二)多措并举,路况水平大幅提升。树立“养护就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前实施大修20公里,中修10.5公里;危桥加固改造3座、续建10座,已全部完成,提前实施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行预防性养护,深入开展“畅安舒美”示范路创建活动,所有创建路段路基达标、路肩绿化、边沟通畅、标志规范。全市列养公路路容路貌大为改观,PQI值由去年的78.1提升到85以上,一举扭转在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出击,恶意超限有效遏制。针对我市治超工作中存在的认识统一难、责任不落实、执法不到位等问题,我一方面积极向市委市政府汇报,争取支持;另一方面主动加强与市工商、国土资源、安监、城管、交警等部门的沟通协调,形成联动。在市治超领导小组的统一领导和政府各职能部门的积极配合下,我们依托5个固定式超限超限检测站和4个临时治超点,坚持“四铁”(下铁心、设铁卡、上铁锁、立铁纪),集中整治,联合执法,构建了“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超格局,有效打击了恶意超限运输行为。为了确保执法到位,我带头进行夜间和节假日巡查,对执法人员到位情况、执法程序、执法标准等进行明察暗访,有效预防了公路“三乱”行为的发生。

(四)统筹协调,行业管理平稳有序。一是加强协调,二级公路债务逐步化解。我带领财务科的同志多次赴县市区政府协调偿债事宜,积极争取将偿债资金纳入政府财政预算。从20XX年6月市政府出台偿债方案到20xx年12月底,已累计到位资金16455.53万元,其中20xx年到位6818.82万元,占年计划的72%。同时积极与各债权银行协商债务重组事宜,已与7家银行签订债务重组协议,采取“分类处置、减免罚息、下浮利率”等措施有效降低还款成本1450多万元,为公路事业健康可持续发展营造了良好的发展环境。二是加强督办,东宝掇刀两区公路管理体制变更平稳实施。我和分管同志多次深入基层调研,多方协调,按照责权事相统一的原则拟定实施方案,对原东宝公路局人员、经费、资产及公路管辖权进行合理划分,目前两区公路管理局已平稳分家,各项工作开展顺利,人员思想稳定,结束了以往掇刀区无公路管理机构、公路管理职能由东宝区公路局代为履行、管理体制不顺的历史。三是加强监管,安全生产保持良好态势。我始终紧绷安全生产这根弦不放松,突出全员、全过程、全方位监管。严格落实各级安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,积极推进“平安杯”安全竞赛和平安工地建设,持续开展“安全隐患交叉检查”、“安全隐患明查暗访”等专项排查整治工作。今年以来,全市公路安全生产工作继续保持了平稳态势,未发生重大安全责任事故。

(五)丰富载体,文明创建成果丰硕。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”活动为载体,开展了一系列的争创活动。通过活动的开展,行业形象有新提升,市公路局继续保持省级文明单位、市级最佳文明单位称号,全市社会治安综合治理优胜单位,全市卫生先进单位、档案管理省特级单位;服务窗口铸新品牌,东宝区团林治超站、双河治超站被评为“全省治超示范站”,207国道继续保持“全省文明示范路”称号,农谷大道、旅游环线、江沙线东宝段积极争创文明示范路;干群队伍展新风貌,涌现出“全国优秀养路工人”、省劳动模范韩士发、市“三八红旗手”狄红雁、市劳动模范陈继洲、杨国兴等一批先摸人物,市局周蓉被评为“全省公路系统精神文明建设先进工作者”,盛毅娜被评为“荆门市优秀科长”。同时,积极组织开展各类文体活动展现公路职工精神风貌,成功举办了第二届全市公路系统篮球比赛,选送书画作品参加省、市廉政文化优秀作品征集评选,共有5人获奖,市公路局获组织奖。东宝区冯庙管理站被评为省公路文化建设先进班组。

三、勤政廉政,全面落实党风廉政建设责任制

一年来,我坚持把贯彻落实党风廉政建设责任制作为加强党的建设、推进公路建设、改进自身建设的重要内容,与公路发展的各项工作同研究,同部署,同落实,同检查、同考核,使党风廉政建设工作与公路事业发展相互促进、协调发展。

(一)认真履行党风廉政建设“一岗双责”。亲自主持研究部署反腐倡廉工作任务,深化惩治和预防腐败体系建设,带好班子,纯洁队伍。主要抓了三个方面的工作:一是抓教育。重点抓政治品质和道德品行教育、岗位廉政教育和警示教育。开办了市公路局道德讲堂,下发了向系统内先进劳模学习的文件,组织观看了廉政警示教育专题片,并组织市公路局机关工作人员和掇刀公路局重点岗位人员,到“全国百优警示教育基地”——东宝区检察院警示教育基地参观学习,聆听预防职务犯罪专题讲座。二是抓项目。对市局在建的两大重点工程荆新一级公路和西外环工程项目,派驻局纪检监察“提前介入,全程监督”;下发了《关于在公路招投标领域实行行贿犯罪档案查询制度的通知》,在全市公路系统形成了对行贿犯罪“零容忍”的高压态势。三是抓执法。协助起草了《荆门市车辆超限运输治理工作责任追究办法》(荆纪发[20xx]11号),确保路政执法高效、廉洁,规范有序,

(二)严格执行民主集中制原则。组织制定了《荆门市公路管理局“三重一大”集体决策制度执行办法》,严格执行党的民主集中制的各项具体制度,注重发挥班子成员的作用,广泛听取意见和建议,在重大决策、重要干部任免、重大工程项目安排上由局领导班子集体做出决定,从不搞一言堂,做到了集思广益,决策科学民主,维护了班子的团结和局党委的权威。

(三)认真贯彻落实中央八项规定和省委六条意见。一直以来,本人严格遵守党的政治纪律,认真学习贯彻党的各项方针、政策,政治上同党中央保持一致,对中央的方针、政策和各项决定坚决拥护,没有公开发表与其相悖的言论。党的八项规定,省委六条意见以及市委关于转变作风的实施意见出台后,我坚决拥护,严格要求自己,身体力行,切实转变作风。首先,本人在重大原则问题上始终保持清醒头脑,在具体事务上始终保持党员的先进性,深入落实会议精神,认真贯彻中央八项规定、省委六条意见的相关举措,花大力气,下大决心改进工作作风,密切联系群众,服务群众,对群众反映的问题深入调查,认真整改,不说空话和套话。今年上半年,我们经过广泛征求意见,反复讨论修改制定了《市公路局生活招待费管理办法》和《市公路局小车使用管理办法》,废止了一些违反规定的内部“政策”。今年初步统计,生活招待费下降30%以上,小车费用下降15%以上。其次,在工作上能够以身作则,任劳任怨,组织和领导全局干部职工认真学习党的方针和国家有关法律、条例、法规、政策,要求别人做到的自己先带头做好,做事情脚踏实地,不泛泛而谈。第三,深入基层,深入群众调查研究的时间有所增加,帮助协调解决了一些实际问题。今年,我多次带队到新农村建设联系点东宝金塚村调研,帮助筹资解决了道路修通、办公室维修、水渠泵站维修等问题。到县市区督办工程进度、调研养护体制改革、协调土地、资金等相关问题,帮助基层排忧解难做了一些工作。第四,本人没有违反规定多占住房,办公用房超面积的问题下一步要按照规定进行整改。今年率公路团参访台湾,严格办理了审批手续,出访期间没有违规行为和乱开支现象。

一年来,本人在履行岗位职责上虽然取得了一些成绩,但也存在一定的问题:一是抓督办落实的工作力度还有待于加强,安排部署的多,督办检查的少;二是向市政府领导和省局领导汇报少,争项目、争政策的力度不够。工作上满足于过得去,满足于完成任务,满足于已取得的成绩,不求超前谋划,不求突破创新。三是艰苦奋斗精神有所弱化,接待上级领导和外地来客有时超标准宴请,对一些铺张浪费现象不敢公开制止,对自己不能严格要求,有时接受基层同志送来的烟酒和土特产等。在今后的工作和生活中,我将加强党性修养,增强宗旨意识,进一步增强对交通公路事业的责任感、危机感和使命感。以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的事业,以真诚之心对待干部群众,始终保持积极向上的精神状态。不断创新工作思路和方法,认真履职、以身作则,坚决抵制“四风”,密切干群关系,为交通公路事业发展作出贡献。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

交通运输述职报告 篇4

各位领导,各位同志:

为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。

一、建立健全廉政机制

1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。

2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3

次会议专题研究党风廉政建设。

3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。

5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。

 二、加强基础设施廉政建设

1、工程管理到位

交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败”,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。

2、制度执行到位 严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。

3、纪检监察到位

充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。

 三、加强了行风政风建设

交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。XX年 6 月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。

1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。

3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。

4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。

四、拓宽民主渠道,扩大民主监督

1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。

2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。

 五、本人廉洁从政情况

作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。

1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子

“约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。

2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。

3、总揽谋划全局,正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”总揽全局、协调各方的职责,殚精竭虑地谋划单位的建设和发展;另一方面十分注意摆正自己的角色位置,自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉,做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任;注意发扬民主,不搞“家长制”、“一言堂”,坚持大事商量、小事通气;

4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。

 六、党风廉政建设成效显着

一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。

总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

交通运输述职报告 篇5

尊敬的各位领导,各位同仁:

光阴似箭,日月如梭。又一年过去了,回顾一年的工作,总结经验,查找不足。承蒙各位领导对我的信任以及同事们的关心和支持,我严格要求自己,忠于工作,尽职尽责,按质按量的完成上级交与的工作。现将一年的工作状况汇报如下:

“业精于勤,荒于嬉”自工作以来,由于感觉肩上担子很重,担心自己的学识、潜力等各方面的欠缺导致工作的失误,总不敢掉以轻心,所以一向以来,将学习当作人生事业的第一追求,力求全面提高自己的综合素质。

1,加强政治理论学习,注重加强对政策、法规的学习。个性是学好邓小平理论,“三个代表”重要思想、科学发展观和党的十八大精神。透过学习,提升自身的政治素质,提高对执行上级方针政策的理解力,执行力,创造力,提高了依法行政的潜力。树立了正确的人参观,价值观和世界观。

2,“尺有所短寸有所长”,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,经过不断学习、不断积累,已具备了办公室工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理潜力、综合分析潜力、协调办事潜力和文字言语表达潜力等方面,都有极大的提高。同时,具备了较强的事业心,职责心,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作保证了本岗位各项工作的正常运行,提高了工作效率和工作质量。

“锲而舍之,朽木不折;锲而不舍,金石可镂。”〔战国荀况〕作为办公室的负责人,我清楚的认识到,办公室是一个综合机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系各方的枢纽,推动各项工作向目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,应对超多的繁杂的事务性的工作,只有不断努力,不断自我强化工作意识,加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,基本做到了事事有着落。

1,用心配合领导工作,过去的一年中将工作重点放在了单位内控机制建设上。层层建立和健全内控机制,强化内部管理,建立和健全规章制度,制定并严格执行规范的操作流程,确立和落实岗位职责,另外,为确保内控制度的全面贯彻执行,建立了监督考核制度。

2,在全局信息化建设管理工作中,将重点放在局网站建设上。树立较好的形象,加快了信息传播;加强了与群众的沟通,方便了群众,使其无论在何时何地都能获得详实有效及时的信息,更大好处上提高了工作效率。

三.严于律己,做到了廉洁奉公。

正己方能正人。作为办公室主任,我明白自己手中有必须的权力,如何处理好权力和职责的关系是关系到党风廉政建设和人心向背的问题,影响着各项工作的发展。也深知严于律己对一个干部的重要性,在生活、工作中做到廉洁奉公。主要是从三个方面严格要求自己。

1,谨慎用权,不搞以权谋私。我始终牢记权力是用来为人民服务的,对手中权力留意谨慎,没有用权力谋取过半点私利,按纪律和制度办事,一般事情由领导负责干部决定,重大事情由群众研究决定。

2,坚持原则,严于律己,不搞特殊优特。局里制度的相关规章制度,要求别人做到的,我都要求自己首先做到。不利用公款满足自己的私欲,不存在借开会、考察、培训等名义变相公费旅游

3、忠于事业,身先士卒,身体力行,履行了工作职责,对办公室工作的落实起到了很好的促进作用。

尽管在过去的一年中工作没有出现什么大问题,但我也清楚认识到自身的工作中还存在很多不足,如学习不够,政治理论和业务水平不高,自身建设、带头表率作用等还应加强。在新的一年里,将工作水平提高是我的首要目标,首先要继续强化自身素质,继续发挥好自身作用,以高度的事业心,与办公室成员一齐,尽心竭力做好各项工作,用心创造更高的价值,为实现我局工作大突破作出自己应有的贡献。

谢谢大家!

交通运输述职报告 篇6

尊敬的各位领导,同志们:

20**年,本人任市交通运输局党委委员、副局长,负责高速公路建设指挥部日常工作,分管建设管理、招投标、交通战备、双拥、高速公路沿线广告和农村环境整治工作,以及国省干线公路、高速公路、航闸项目建设管理。分管市公路管理处、航道管理处、交通工程质量监督站、农村公路管理办公室,分管建设管理处、战备办。在市委、市政府和局党委的坚强领导下,紧紧围绕局党委中心工作,深入学习领会“十八大”精神,认真履行岗位职责,狠抓措施落实,全力推进交通重点工程建设,认真抓好招商引资、党风廉政建设等各项工作,较好地完成了上级下达的年度目标任务。现根据要求,述德、述学、述职、述法、述廉如下:

 一、 述德方面

本人在工作生活中注重社会公德、职业品德、家庭美德和个人品德“四德”修养,在“德才兼备、以德为先”的基础上,不断增强干事创业的能力。一是讲个人品德。切实加强个人品德素养,自觉遵守道德规范,时时规范自己的言行,处处注意自身的形象,自觉发挥道德榜样的模范作用。二是讲社会公德。带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与扶贫济困活动,到扶贫村登门看望帮扶对象,给予力所能及的帮助,并利用分管农村公路工作的机会,全力为帮扶村争取项目和资金,切实解决群众交通出行不便的问题。三是讲职业道德。自觉服从局党委的领导,重大事情敢于承担责任,平等对人,公平对事。坚持做到不利于团结的话不说,无益于团结的事不做,大事讲原则,小事讲风格,遇事顾大局,切实处理好上下级和同级的关系,确保局党委各项工作决策能够顺利得到落实。在工作中还做到实事求是,坚持原则,不墨守成规,不弄虚作假,不搞形式主义。四是讲家庭美德。能正确处理家庭、亲友关系,孝敬尊重长辈,严格教育子女,与街坊邻居友好相处,具有良好的生活习惯和健康的生活情趣。

 二、述学方面

学习是获得知识的前提,学习更是在知识经济时代对党员干部的基本要求。本人自觉把学习作为提高素质、增长本领、做好领导工作的根本途径,坚持把加强学习放在首位,不仅积极参加中心组学习会、上级组织的专项学习和领导干部在线学习,而且无论工作多忙,时间多紧,每天都挤出一些时间看书、看报,了解国内国外发生的时事要事,并认真学习党的十八大、十八届三中全会精神和党的各种理论知识。作为分管交通工程建设的副局长,为了提高管理水平,还广泛学习了公路、航道、桥梁和房建工程知识及各种工程法律法规,并经常深入到工程一线,组织召开工程建设座谈会,向施工、监理单位学习,向工程管理人员学习,向与会专家学习,尽可能多的丰富自己的工程知识和实践经验。通过理论学习与社会实践相结合,本人的知识得到更新,个人综合素质有了新的提高,也有力地推动了分管工作的顺利开展。

三、述职方面

20xx年,在市局党委的正确领导下,本人紧紧围绕年度目标任务,攻坚克难,务实苦干,积极稳妥地推进工程建设,为推动地方经济社会发展,实现宿迁更大突破贡献了自己微薄的力量。全年共完成交通重点工程投资58亿元,是建市历年来工程投入最大,公路通车里程最长,也是完成目标任务最好的年份。高速公路方面。宿扬高速公路工程施工图设计已通过审查,正积极做好开工建设前期工作,力争尽快具备施工条件。公路方面。全年新增干线一级公路通车里程231公里,占全市现有干线一级公路通车里程610公里的38%。205国道示范路创建工作顺利通过交通运输部组织的验收;环城西路、发展大道南延、环城西路北延(运河文化大桥)、325省道淮安至宿迁段工程、245省道沭阳至泗阳段工程、344省道沭阳至连云港段工程、盐徐高速公路宿迁西互通至250省道连接线工程等一批公路项目顺利建成通车。农村公路提档升级方面。农村公路提档升级全面启动,全年建成道路870公里,桥梁99座。港口航闸方面。徐宿连航道项目列入国务院淮河流域综合规划,并经省水利厅同意开展前期工作,同步进行水资源论证,目前已完成论证研究初稿,即将组织进行审查;成子河船闸工程完成投资8000万元,古泊河船闸工程完成投资4000万元;大柳巷船闸和洪泽湖西南线航道湖区段建成通航。招商引资方面。在楚酱酒业项目建设过程中,全力加强帮办服务,从细节服务抓起,履行服务承诺,提高服务效率,为项目尽快投产提供坚强支持,截至12月份,制曲、发酵、酿造、储藏、包装等生产车间相继建设完成,相关设备安装调试完毕并全面投产,确认招商引资额6500万元。

这一年,本人带领分管部门及广大干部职工,充分调动和激发大家的劳动激情和奉献精神,顶着压力冲、迎着困难上,采取了强有力的工作措施,切实克服项目多、材料紧及建设资金不足等诸多困难,不仅加快了工程建设进度,而且提升了质量水平和项目管理能力。一是项目前期抓“早”。积极争取上级主管部门支持,主动跟踪项目的报送、审批过程,缩短前期工作时限,并规范招标工作,加大筹资力度,基本保证了工程建设和偿还到期债务的需要。同时,为了进一步加强工程管理的规范化水平,20xx年制定下发了《XX市农村公路提档升级工程(20xx-20XX年)实施方案》和《XX市农村公路提档升级工程建设管理办法》等工程计划和管理制度。二是工程进度抓“快”。切实做到快筹划、快安排、快施工,特别是在工程开工后,以开展“大干五十天”、“大干三个月”、“冲刺三季度、质量再提高”等劳动竞赛活动为载体,狠抓进度、质量、安全及资金等各个环节的控制,并采取红黄旗制度,加强评比,严格奖惩,使工程项目在保证质量安全的前提下尽可能多地完成实物工作量。三是行业管理抓“严”。遵循“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系,在全市交通重点工程建设中开展“质量提升年”活动,深入开展质量创优和“两创三比”活动,重点加大对工程现场质量的检测和监督力度,积极推广预控法,坚持“首件工程认可制”,对工程质量问题实行“三不放过”,建立健全各项安全生产管理机构、安全生产管理制度和安全生产责任制。20xx年市政府调整建设模式,将部分国省干线工程下放由县(区)负责实施,在全新建设模式下,我们积极理顺公路行业管理关系,强化对各县(区)实施交通重点工程建设项目的行业监管和工程技术人员的培训教育,确保工程平稳有序推进。四是廉政建设抓“实”。根据《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》及纪检监察相关要求,对每个工程项目派驻纪检监察组,并组织工程建设人员观看法律知识讲座、反腐倡廉专题片,举办廉政文化进工地活动,增强廉政勤政意识;在签订工程合同时分别与施工、监理单位签订《廉政合同》,派驻工程现场纪检监察组对工程实行全过程监督,同时纪检监察部门对工程计量支付、设计变更情况进行专项检查,从制度措施上保证了建优质工程,树勤廉形象。

四、述法方面

在日常工作中,本人能够认真学习、贯彻、落实依法治国的大政方针,积极参与领导干部法律知识、依法行政知识培训,努力把学法用法守法贯穿于工作生活的始终,着力提高法治素养,增强法治理念,做到依法办事、依法管理,遵纪守法。一是依法行政,用好法律。在工作中,带头加强省交通运输厅交通行政执法行为规范、市交通运输局制定下发的《XX市交通运输系统依法行政考核办法》、《行政执法责任追究制度》等相关管理制度的学习,牢固树立守法有责的观念,自觉接受监督,切实增强依法行政能力,做遵守法律的表率,充分发挥引领和示范作用。在财务管理上,本人不仅注重开源,更注重节流,尽量少花钱多办事,提高资金使用效益。在工程管理上,坚持“公开、公正、公平”的原则,把“阳光操作”贯穿于项目建设和管理的全过程。二是加强学习,学好法律。坚持“学以致用,用以促学”的原则,着重提高法律意识和法律素质,增强依法决策、科学决策、民主决策的能力,提升运用法律手段管理工作的水平。除正常参加局党委中心组学法活动外,平时注重自学,学习以宪法为核心的中国特色社会主义基本法律知识,认真领会中国特色社会主义法治理念,树立立党为公、执政为民的思想,增强依法决策、依法办事的自觉性。三是严以律己,遵守法律。在日常生活中,牢固树立社会主义法治理念,不断强化法律意识,自觉遵守机关工作各项规章制度,特别是八小时工作外,时刻以一名共产党员的标准严格要求自己,做到遵纪守法,树立良好的自身形象。

五、述廉方面

20xx年在全力推进工程建设的同时,我始终坚持把党风廉政建设作为重点工作抓实抓好。首先,作为一名领导干部,身处重要位置,自己必须清醒的认识到,手中的权利是党和人民赋予的,廉洁自律是组织要求,是法律、政策的要求,也是工作自身的要求,必须牢固树立拒腐防变的思想防线,以党纪政纪约束自己,用群众的满意鞭策自己,不该说的话不说,不该去的地方不去,切实做到自励自警,廉洁从政。其次,加强对工程建设领域党员干部、重点岗位工作人员的廉政教育,切实增强工程建设者的廉政风险防控意识,对涉及利益的方面做到公开、公平、公正,促进工程建设与管理工作的顺利开展,为实现“工程零腐败”建设目标打下坚实的基础。第三,深入抓好工程建设领域突出问题专项治理工作,切实加强工程建设资金使用管理,规范建设程序,严格控制各项经费支出,带头执行廉洁自律各项规定,不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对无关的吃请主动谢绝,在任何情况下都顶得住诱惑,经得住考验,坚决杜绝利用职权为个人谋取私利,时刻做到公私分明,廉洁奉公,确保工程优质、资金安全、干部清廉。

虽然本人在工作中取得了点滴成绩,但还存在一些薄弱环节和不足,如工程质量管理水平有待进一步提高、对县(区)实施交通重点工程监管还不到位、农村公路建设养护管理方面还有不足等等。20xx年,我将在局党委的坚强领导下,凝心聚力,务实苦干,以更大的决心、更大的力度、更大的干劲,努力推动分管工作又好又快向前发展,为宿迁交通运输事业贡献自己最大的力量。

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

交通运输述职报告 篇7

各位同志、各位领导:

大家好

今年根据我省党委组织部、交通运输厅党委关于开展基层组织建设的安排部署,党委书记作为党建工作第一责任人,认真履行职责,不断改进党建工作方法,创新工作思路,自觉把管党治党、从严治党的主体责任落到实处,取得了一定成效。下面我来汇报工作:

一、履职情况

(一)建强责任促带动。作为党委书记,我一直坚持把党建工作作为自己的主要工作职责,建立党委班子成员绩效党建清单、支部党建目标考核责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。先后召开4次党委班子会议,深入研究党组织设置不规范、后进支部转化提升等3项党建难题,制定全年基层党建工作计划和推进表,并将目标责任分解到班子每名成员,对四类支部书记进行了约谈。

(二)夯实基础抓落实。以“两学一做”学习教育为牵引,积极搭建学习讲堂,以“晨学半小时”、书记讲党课等形式,狠抓“三会一课”制度落实,选树2个示范点,组织其他支部进行观摩交流,确保“三会一课”执行规范化。以普通党员身份参加组织生活制度,带头参加学习先进人物及结合反面典型大讨论2场次。严格落实党员党性实践锻炼,积极开展党员承诺100余件,实现承诺兑现率达95%以上。

(三)强化服务促提升。局党委以“三联共建”为载体,开展结对帮扶、到社区报到、环境卫生整治、宣传服务等活动,认领实现微心愿x个。“访惠聚”工作期间,狠抓惠民生项目建设,投资x万元实施9个村道路工程。组织党员干部结对认亲11家,其中,我认领完成2户帮扶任务。结合本单位业务工作实际,在出租车、客运行业开展“文明交通行动”志愿者服务活动,形成了任务有分工、责任有主体、工作有落实的局面。

二、存在的主要问题和原因

一是落实抓党建主体责任不到位。在日常工作中说的多做的少,虚的多实的少,会议、文件安排多,具体督促落实少,对抓党建工作多是开会部署,党建工作督查时,没有亲自抓,未进行实时指导监督,存在“一手硬一手软”的问题,检查督导时发现了问题也没有严厉的问责和督促整改,党建工作没有做到抓常、抓细、抓长。二是组织党员干部学习教育不经常。“三会一课”制度落实不到位,基层党组织存在重工作、轻学习的现象,没有把学习同单位实际和个人思想改造相结合,缺乏对业务基本技能、法制理念、文化素养的教育,导致部分党员干部业务理论一知半解,工作水平和能力平平,宗旨意识有所淡化。三是抓党建工作思路窄、办法少。对党建工作出现的新情况、新问题研究的不深,创新的办法不多,没有充分调动起基层抓党建工作的积极性和创造性,没有形成业务工作与党建工作的互促双赢,习惯于用老经验、老办法做事,致使一些基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,党员的先锋模范作用不明显。

产生问题的原因:一是落实组织制度不严。总认为抓业务是硬杠杠,其他工作都是软指标,把主要精力放在业务工作上,忽视了党的工作。二是抓党建工作缺少恒心。从思想深处分析,是本身功利思想、浮躁心理在作祟,政绩观存在偏差。三是主动思考研究党建工作不够。不能经常清理自己的思想,反思自己的措施,“两手抓”与“抓两手”的认识模糊,深入研究党建工作的主动性不强。

三、下一步工作思路

(一)落实抓党建主体责任。从我做起,认真履行基层党建“第一责任人”职责,进一步完善党建考核制度,强化督查督办,严格激励问责,通过逐级定期抓书记党建履职和考核,引导各基层党组织书记进一步强化党建责任意识,切实增强基层党组织的凝聚力和战斗力。

(二)夯实党建基础工作。抓好党委班子自身建设,建立党委班子《党委联席会议制度》,严格落实“三会一课”制度,带头学习好党的十八届六中全会、自治区一系列重要会议精神,年内带头讲党课不少于2场次,按照小事“点题”、大事“必议”的原则,抓好班子成员学习制度的落实,形成按制度办事、靠制度管人的长效机制。

(三)发挥党员先锋模范作用。深化出租车、客运行业“文明交通行动”志愿者服务活动,做足在职党员干部到社区报到、认领微心愿,到包联村开展“民族团结一家亲”等活动,大力营造学先进、争先进的良好氛围。在“三八”、“七一”等重大节点开展党员服务日活动,通过访贫问苦送温暖,进一步发挥党员干部先锋模范作用。

谢谢大家

述职人:__x

20__年__月__日

交通运输述职报告 篇8

XX年,根据党委、政府分工,本人负责宣传思想和精神文明建设工作,兼任社区(镇村)建设管理办公室主任,分管农业农村工作。一年来,在镇党委、政府的正确领导下,始终坚持“以工作为主导”的原则,发扬“团结一致,不怕困难,无私奉献”的精神,努力用心研究、用心工作、用心落实,现将一年来的工作职责履行、党风廉政建设和依法行政工作情况报告如下。

一、工作职责履行情况。

为了更好地贯彻落实我镇XX年发展思路,宣传科和社区(镇村)建设办公室依据工作计划,认真部署,扎实履行部门职能,带领部门人员有序地开展各项工作。

1、宣传思想造氛围。一是围绕中心,服务大局。按上级要求,基本完成了《新华日报》、《扬州日报》等党报党刊发行任务。在节庆期间,利用戗牌、横幅、简报、小喇叭、宣传栏、广告牌、有线电视字幕等形式,将党的声音传遍千家万户,营造了浓厚的环境舆论氛围。二是坚守阵地,注重教育。结合争先创优活动,按照中心组、党校、冬训、支部学习计划,分层次组织机关干部、村居干部、事业单位工作人员、普通党员、入党积极分子进行理想、信念、宗旨教育。三是传播文明,提高素质。围绕提高农民、居民素质,联合群团组织,积极开展争当“扬州好人”等行之有效的创建活动。利用市民农民学校、文化站等阵地,开展健身娱乐活动,指导创建市级文明单位、村,为xx创建全国文明城市做好基层工作。四是创新载体,网络先行。积极向《扬州日报》、《开发前沿》等媒体投稿,宣传xx的新人新事新面貌,还于XX年9月26日,在《扬州日报》世界运河名城博览会特刊上整版宣传xx。及时更新了xx镇政府的'网站内容与图片,几个村也更新了扬州网上的网页内容。“扬州xx宣传”博客XX年更新的数量质量明显提高,共发表日志xxxx篇,比上年净增xxx篇;点击xxxxxxx次,比上年净增xxxxx次,收到了很好的宣传效果。运用网络平台创办《扬州xx宣传》电子杂志向扬州市委宣传部申报了工作创新奖。本人XX年10月被批准加入扬州市作家协会,一些文学作品发表在市内外报刊上。

2、镇村建设塑形象。XX年,本人继续担任社区(镇村)建设管理办公室主任,于XX年5月不再分管社区工作,分工负责村建办、建管站、城管大队、环卫所、市场办、国土管理等部门工作,都有了新起色。积极调处矛盾,切实开展了迎接江苏省卫生镇复查、创建江苏省环境优美乡镇为重点的美化家园活动。配合开发区修编了xx镇区总体城市设计(初稿),配合国土部门做好边角地租用调查与6.25土地日宣传等工作。镇区建设稳步推进,投资1200万元的金山路修复改造工程于年底开工建设,维修了八瓜路、桂港路等道路,修补了镇区绿化与路沿等基础设施,清理了下水道,维修了整治了垃圾中转站,规范了农贸市场、停车场大排挡、xx村与xx南大门临时疏导点的经营管理,xx花园小区更换了xxx只垃圾桶,xx路更换了x只垃圾箱,xx家园添置了xxx多只垃圾桶和一辆拖拉机,xx路边新建了x 座垃圾房。xx园与xx家园等建筑物的建成,提升了镇区形象。镇区管理有条不紊,环境卫生有所改观,垃圾日清日运,绿化有专门队伍维护,小摊小贩占道经营现象有所减少。围绕服务沿江开发,城管、环卫多次完成重大活动的环境保障任务,违法建设现象比上年明显减少。

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