发动机实习报告

发动机实习报告6篇。

撰写工作报告可以让我们对自己的表现有更明确的了解，随着经济的发展，编写报告已经成为必需的技能。很多人可能正在纠结如何写好报告，工作总结之家精心挑选了一篇有收获的“发动机实习报告”，希望您能将这篇文章分享给您身边的朋友，让更多的人受益！

发动机实习报告 篇1

一、实训项目：

曲轴飞轮组的拆装

二、主要内容及目的

（1）熟练曲轴飞轮组的装配关系和运动情况

（2）掌握曲轴飞轮组的拆装方法、步骤。

四、实训与考核器材

（1）5A发动机1台。

（2）常用工量具1套，专用工具1套，机油少许。

五、操作步骤及工作要点

1、曲轴飞轮组的拆卸

（1） 将汽缸体倒置在工作台上，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮（飞轮较重，拆卸时注意安全）。

（2）拆卸正时链轮，首先松开张紧轮，取下链轮时注意链轮上的正时标志和传动方向。

（3）拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油封。

（4） 拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松，取下主轴承盖。注意：各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

（5）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

2、曲轴飞轮组的装配

①安装前应全面清洗发动机零部件，尤其是相互配合的运动件表面应保持清洁，并涂抹润滑油。

②安装顺序一般与拆卸顺序相反，由内向外进行。

③各配对的零部件不能互相调换，安装方向也应该正确。各零部件相对装配关系应保持正确。

④各紧固螺钉应按规定力矩和方法拧紧。

（5）检验曲轴的轴向间隙。检验时，先用撬棍将曲轴撬挤向一端，再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0。07~0。17mm，磨损极限为0。25mm。如曲轴轴向间隙过大，应更换止推轴承。

六、注意事项

（1）拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸顺序两端向中间，装时中间向两端。分两两到三次拧紧，力矩为65N/M。

（2）各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

（3）安装飞轮时，齿圈上的标记与l缸连杆轴颈在同一个方向上。

（4）注意曲轴与飞轮的相对位置。

发动机实习报告 篇2

拆装发动机实习报告范文

一、实习目的与要求

实习目的：

⒈ 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注重事项；

⒊ 学习准确使用拆装机器、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，造就良好赌工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和造就学生的动手能力。

实习要求：

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器机器的准确使佣

调整和各系统主要零部件的准确拆装

3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量

4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理

实习常佣工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

1、发动机拆装顺序及工艺

拆下气缸盖抬下气缸盖。 c）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 d）旋松油底壳翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 f）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

转动曲轴，使发动机分别拆卸用橡胶锤或锤子木柄分别推出将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 e）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 b）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 c）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺栓，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换,分两次松开螺栓。 d）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

2、发动机结构及原理分析发动机的基本结构

两大机构和五大系统组成。

配气机构--是使可燃混合气及时充入气缸并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。

汽油滤清器、汽油泵、化油器(节气门体)、喷油器、油轨(燃油喷射式发动机)、空气滤清器和进气歧管等。点火系统--分电器、点火线圈和火花塞等。冷却系统--水泵、节温器、风扇和散热器等。润滑系统--油底壳、集滤器、机油泵、滤清器、调压阀和安全阀等。起动系统--起动机及附属设备组成。

2、发动机工作原理

四冲程发动机工作原理 四冲程汽油发动机经过进气、压缩、燃烧做功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。

a)进气行程：进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，气缸内形成真空吸力，可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸。

b）压缩行程：在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程。可燃混合气要经过压缩---容积缩小、密度加大、温度升高。

c）做功行程：在这个行程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点---火花塞即发出电火花---点燃被压缩的可燃混合气---燃气的压力和温度迅速增加---高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动---通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。

d)排气行程: 可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个进气行程。当膨胀接近终了时---排气门开启---在废气的压力下进行自由排气---活塞到达下止点后再向上止点移动---继续将废气强制排到大气中---活塞到上止点附近时---排气行程结束。

3、装合顺序及工艺

安装活塞连杆组 安装气缸盖 安装机油泵 安装进、排气歧管 加注发动机润滑油和冷却水

4、发动机总体安装

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

三、收获与体会

通过对发动机的拆装实习，让我深刻的'体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车组件有了一个很深刻的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机是我们小组六个人共同拆卸下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们受益匪浅，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，虽然这次实习非常辛苦，但是它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

发动机实习报告 篇3

曲轴是发动机最重要的机件之一：

结构特点： 曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数（直列式发动机）；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。曲轴的支承方式一般有两种，一种是全支承曲轴，另一种是非全支承曲轴。

全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个，即每一个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。如六缸发动机全支承曲轴有七个主轴颈。四缸发动机全支承曲轴有五个主轴颈。这种支承，曲轴的强度和刚度都比较好，并且减轻了主轴承载荷，减小了磨损。柴油机和大部分汽油机多采用这种形式。

非全支承曲轴：曲轴的主轴颈数比气缸数目少或与气缸数目相等。这种支承方式叫非全支承曲轴，虽然这种支承的主轴承载荷较大，但缩短了曲轴的总长度，使发动机的总体长度有所减小。有些汽油机，承受载荷较小可以采用这种曲轴型式。

曲轴的连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，通过曲柄与主轴颈相连，在连接处用圆弧过渡，以减少应力集中。直列发动机的连杆轴颈数目和气缸数相等。V型发动机的连杆轴颈数等于气缸数的一半。

曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有（或紧固有）平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。

曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。

曲轴的形状和曲拐相对位置（即曲拐的布置）取决于气缸数、气缸排列和发动机的发

火顺序。安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远，以减轻主轴承的载荷，同时避免可能发生的进气重叠现象。作功间隔应力求均匀，也就是说发动机在完成一个工作循环的曲轴转角内，每个气缸都应发火作功一次，而且各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示，称为发火间隔角。四行程发动机完成一个工作循环曲轴转两圈，其转角为720，在曲轴转角720内发动机的每个气缸应该点火作功一次。且点火间隔角是均匀的，因此四行程发动机的点火间隔角为720/i，（i为气缸数目），即曲轴每转720/i，就应有一缸作功，以保证发动机运转平稳。

曲轴的作用： 它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。

发动机实习报告 篇4

机电工程生产实习报告

贵州大学

生产实习报告

学院

机械工程

专业机械设计制造及自动化

姓名

李锐

学生证

0

班级

机子094

指导员

李健雄

赵丽梅

2012年9月18日日

机电一体化工程生产实习报告

目录

目录

I．实习的目的和意义？ ?? ?? ?? ?? ?? ?

二、实习的主要内容？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? 3 p>

3.实习时间和地点？ ?? ?? ?? ?? ??

4.实习形式？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

5.实习的主要项目？ ?? ?? ?? ?? ?? ??

六。实习日志？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

（1）东风公司介绍及入厂安全教育？ ?? ?? ?? ?? 5

(2) 机器维修车间？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??

(3) 轴车间凸轮轴

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(4) EQ6100 车间? ? ?? ?? ?? ?? ?? ?? 10

(5)组装测试车间大马力组装？ ?? ??

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(6) 板簧厂 板簧加工？

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（7）轴车间连杆？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? 14

（8）4H气缸生产线？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? 15

(9) 光引擎？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? 17

(10)Dci11车间大马力机加？ ?? ?? ?? ?? ?? 18

（11）展厅？ ?? ?? ?? ??

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(12)东风神宇——整车量产

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（13）5S管理？ ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? 25

七．实习总结?? ?? ? ?? ?? ?? ?? ??27

八。实习导师的意见？ ?? ?? ?? ?? ?? 29

机电一体化工程生产实习报告

I．实习的目的和意义

1. 2.培养观察和思考的能力；

3.开阔视野，理论联系实际，确认、深化、巩固和提高所学理论，丰富、培养分析问题和解决实际工程问题的能力；

4.了解大型企业的内部管理流程，为以后进入企业提供参考； 5、为以后的课程设计、毕业设计和就业打下基础。

二、实习主要内容

1。在毛坯车间，了解毛坯制造方法、设备及工艺设备、毛坯结构工艺。

2.在机加工车间，深入分析典型零件的技术要求和结构可制造性，记录零件的工艺流程； 了解机床在各个重要工序中的特点和工作原理；研究关键工序所用夹具的工作原理，分析定位原理和夹紧机构的特点，绘制结构草图；了解生产线的布局特点；了解车间的先进技术和技术创新；了解车间的生产组织和管理方式，分析其特点。

3.装配车间，了解装配线的组成、工艺流程和技术检测方法； 4.热处理车间，了解常见的热处理工艺和设备。

三．实习时间和地点

1.实习时间：2012年9月2日至2012年9月11日，工作日每天上午8:10-9:50和下午2:10-3:50。

2.实习地点：湖北省十堰市东风商用车有限公司（东风汽车股份有限公司商用车发动机厂）各生产车间。

四、实习形式（走访型、考察型、岗位型）

1.专题汇报

（1）实习开始时，公司应派员汇报公司概况、安全保密等情况；设计特点、典型件工艺分析及产线引进、企业技术创新成果及新技术应用、企业质量管理等。

机电一体化工程生产实习报告

2。车间实习

车间实习 写好练习日记，勤于思考，善于提问，虚心向工人和师傅请教，同时在车间允许的情况下，深入阅读产品图纸和工艺文件，并做好记录。

3.实习日志

每个人都要准备一个笔记本，实习期间，每天（包括实习日期、实习地点、实习内容等）实习内容、现场观察分析结果、收集到的相关资料、听取的汇报内容、提问及记录的回答如实写在实习日志中，主要技术问题应附有适当的流程图、传输示意图和结构草图。实习日志必须反映实习期间的主要活动和学习内容，是撰写实习报告的主要数据和依据。

4。实习报告

实习报告以保持良好的实践日记为基础，独立整理你在实习期间的所见所闻。想法。主要内容包括：

（1）规定的执业内容的说明和总结； （二）专题分析内容的说明； (2)经验和合理化建议。

V.实习主要项目

2012/9/2 18:00-20:00 东风公司开展安全教育 2012/9/3 8:10-9 :50 机修车间 机加工Ⅰ 2012 /9/3 14:10-15:50 轴车间凸轮轴I 2012/9/4 8:10-9:50 6100 车间装配二线I 2012/9/4 14:10 -15:50 大马力装配I 2012/9/5 9:00-10:30 板簧厂板簧加工 2012/9/5 14:10-15:50 轴车间连杆一期 2012/9/6 8:10-9:50 4H车间4H缸体I 2012/9/6 14:10-15:50 Light engine light engine I 2012/9/7 8:10-9:50 DCi11车间大马力机加I 2012/9/7 14:10-15 :50 1号展厅 2012/9/10 14:10-15:50 东风神宇-整车组装 2012/9/11 15:00-16:40 5s管理艺术

机电一体化工程生产实习报告

六.实习日志

（1）东风公司厂房安全教育介绍及录入

1．实习时间

2012年9月2日下午

2、实习安排

①整个团队进入会议室；

②厂长介绍东风公司概况及进厂安全教育； ④ 做好记录； ⑤ 全队返回。

3.具体内容

(1)东风公司简介

东风汽车公司成立于1969年，是一家中国汽车企业。行业三大集团之一。东风汽车的主要制造基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地。公司运营中心于2003年9月28日从十堰迁至武汉。东风汽车的主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。 2003年底，东风汽车总资产1亿元，净资产273亿元，员工总数1万人。

进入新世纪，东风汽车股份有限公司专注于参与国际竞争与合作。东风汽车按照“融入发展、合作竞争、做强做大、做强优先”的发展战略，不断提升经营质量，扩大经营规模。国际合作迈上新台阶，进入融入国际合作的新阶段。全面合资重组后，东风的体制机制再次发生深刻变化。按照现代企业制度和国际惯例，建立了较为规范的母子公司制度框架，东风已成为一家拥有投资和管理控制的国际汽车集团。

东风汽车公司建立了完善的研发体系，在研发领域开展了广泛的对外合作，构建了全系列的商用车和乘用车研发平台及其配套体系，进一步完善了产品规划和研发。过程。东风将在消化吸收国内外先进技术的基础上，不断加强自身研发能力，提升核心竞争力。

经过全面的合资重组，东风正站在跨越发展的新起点，发展态势良好。东风将牢牢抓住全面建成小康社会、国内汽车市场持续走强的历史机遇。

机电一体化工程生产实习报告

通过五年的奋斗，力争产销规模、经营效率、员工收入翻一番，年产销提升至170万辆，销售额增至1800亿元以上，实现利润150亿元，综合市场占有率增至18个，将东风建设成为自主、开放、可持续、具有国际竞争力的汽车集团。

（二）东风商用车公司简介

东风商用车公司成立于2003年7月8日，是东风汽车股份有限公司旗下的中重型商用车事业部。公司继承了东风商用车主营业务，被誉为东风商业的发源地、东风品牌的缔造者、东风文化的传承者。

公司现拥有7家专业工厂和11家子公司，员工总数近万人，形成了以十堰为基地，辐射柳州、深圳、新疆等地区的业务布局。产品涵盖中重型卡车、整车及乘用车底盘、军用车辆以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成的生产和销售。它是目前中国最大、最全面的商用车。公司之一。

公司汇聚了东风汽车公司40年来的建设发展成果，积累了丰富的产品技术和管理经验，形成了强大的产品研发能力和加工制造水平，培养了一大批专业化、专业化的高级人才，成为推动东风业务发展的重要支撑。

合资六年来，公司秉承东风的传统特色，借鉴先进的管理理念和模式，积极整合创新，不断提升管理水平和效率，不断提升运营能力。电子工程方向生产实习报告

柴油机同步发展，重点充实柴油机生产能力，到1997年底，形成了日产50台EQ491的能力。

机电一体化工程生产实习报告

2．实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍、指导工厂； ③ 与团队一起参观机修车间，了解机修车间的功能； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习的具体内容

（1）工作坊的作用由师傅介绍。 ①加工机床零部件 ②制作工程夹具

③加工汽车零部件（非标小件） ④产品开发。

(2)介绍带锯，型号GB4028，带限位开关，锯片运行到限位时自动反转。

(3)液压刨床的优点是效率高，可以限制反转方向，刨床上有竖线防止滑动 (4)加工键的过程。平键齿轮加工工艺

①下料，切割φ125mm，厚度35mm的45#钢。

②φ120mm外圆的精车削（外圆车削时机械电子工程方向的实习报告）

尺寸。 ③ 花键键。

④ 精车φ120mm外圆和30mm端面尺寸。 ⑤ 滚齿。

⑥ 齿的局部淬火。 ⑦ 在存储中注册。

4.总结

机修车间不仅负责修理日常损坏的机械零件，还负责生产一些非标小零件，主要是因为机修的生产车间比较灵活，主要依靠技术人员的手工操作。生产。机修店的工作人员很全面。他们除了能熟练使用一台机床外，还需要能使用多种机床。因此，机修车间是新手磨练技能的地方。

（3）轴车间凸轮轴部分

1.实习时间

2012年9月3日下午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍并参观工厂； ③跟随团队参观了凸轮轴的生产加工制造过程； ④ 实时提问和记录； ⑤ 全队返回。

3.实习的具体内容

凸轮轴 主要用于发动机进排气、自动点火、驱动汽油泵工作和润滑。 （一）车间介绍

①两条凸轮轴生产线：汽油机生产线——EQ6100、EQ140；柴油机生产线——康明斯系列。

(2)凸轮轴的基本介绍：①凸轮轴材料——45钢； ②凸轮轴毛坯加工——锻造； ③凸轮轴的加工方式——仿形加工、CNC加工； (3)凸轮轴加工工艺：

1．铣削端面； 2。粗磨中间轴颈； 3、打标机； 4.粗、精车主轴颈； 5、钻油孔； 6、精磨中间主轴颈； 7、其他主要轴颈的精磨； 8. 精磨正时齿轮颈， 9. 铣削键槽； 10.所有凸轮和偏心轮的粗、精磨； 11、探伤； 12、去毛刺； 13、抛光； 14、清洁； 15、终检； 16、防锈包装。 (3) 机床

①数控铣床型号：SUC8216 ②数控平面铣床型号：X-613 ③主轴颈磨床型号：M-139 ④数控车床型号：CK ⑤数控外圆磨床型号：M564 ⑥数控端面外圆磨床

4.总结

与其他车间相比，凸轮轴车间不大，生产过程也不复杂，10名左右的员工可以满足生产任务，但所谓的慢工和一丝不苟的工作，把简单的工作做好也是一样的道理，一定要做得更加细致准确，在我们以后的工作和生活中，要有这种精益求精的精神，才能把我们的未来经营好。

（4）EQ6100发动机总装车间

1。实习时间

2012年9月4日上午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍和参观工厂指导； ③ 跟随团队参观6100发动机的加工组装过程； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习具体内容

EQ6100：EQ代表机电工程方向的生产实习报告

6100发动机装配线分为内饰和外部的。组装顺序是从内到外，从上到下。安装过程：

①气缸上线并打标。

②内部安装→缸径测量→安装曲轴→拧紧主轴螺栓→安装后油→安装飞轮壳→安装飞轮→安装压盘→活塞连杆总成→拧紧连杆螺母→安装凸轮轴→安装正时齿轮盖→安装油泵→安装油底壳。

③外部安装→安装减震器→安装缸盖总成→预紧缸盖螺栓→拧紧缸盖螺栓→安装摇臂轴→油泵传动轴→调整气门间隙→喷油器总成组装→安装缸盖→安装空压机→安装排气管→安装增压器→安装增压器进气管接头→安装曲轴箱通风→安装水泵→安装节温器→安装风扇皮带轮→安装机器冷却器。

4.总结

我们在参观EQ6100发动机总装车间时，暂时没有生产这款发动机，也没有看到具体的生产流程。有点可惜，但这也是我机电工程方向的生产实践报告

①高技术：24气门，??4气门气缸；全电控——遍布发动机的传感器不断将各种信息传递给发动机电控模块ECU，可随时调整发动机供油量和正时，以获得最佳性能和最佳燃油效率；同时，维修人员可以轻松访问ECU并下载一些重要的发动机/驾驶信息。

②大功率：最高420马力。雷诺Dci11发动机，排量升功率覆盖340、37

5、420马力，最大扭矩1870牛·米。

③高可靠性：发动机寿命可达100万公里以上。 ④ 低油耗：最低的外特性比油耗

⑤ 低噪音：采用缸体底部加强板、全隔离油底壳、全隔离缸盖罩降低噪音整机的。通过电子控制的燃油系统组织多次喷射，降低了燃烧噪音。

⑥低排放：目前Dci11发动机排放达到欧3，有潜力达到欧4。 ⑦低温启动性能好：无需任何预热装置，可保证启动-18°C，搭配进气电热塞，可保证-35°C启动。在高寒地区，可选配冷却水电热塞，确保-40℃启动。

（2）DCI11（大马力）3/4总装流程：

缸体分装线→活塞分装线→缸盖分装线→配装泄漏测试机 → 1/4 组装测试。具体工艺分析：

①打标、衬里、封口、水冷。 ②活塞分装

③高压油泵总成→集电器→空调压缩机。 1/4线：

喷漆→烘干→安装排气管→将线束连接到分油器

4.总结

< p> dic11发动机是东风商用车发动机厂的主要产品。性能卓越，能够适应各种驾驶风格，并显着降低自身噪音，不仅让驾驶异常平顺，而且性能出众。但遗憾的是，这款发动机的生产技术来自德国雷诺公司。我国在大马力发动机方面的技术还没有达到这么高的水平，这让我对我国的发动机技术有了新的认识。在今后的学习和工作中，要更加努力，全力以赴，打造我国自主研发的大马力发动机。

机电一体化工程生产实习报告

（6）汽车钢板弹簧厂

1．实习时间

2012年9月5日上午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍工厂并指导参观； ③ 跟随团队参观凸形钢板弹簧的生产加工制造工艺； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习的具体内容

（一）钢板弹簧概述：

钢板弹簧是汽车的五大总成之一安全组件，它关系到汽车的安全。汽车三大工艺：①特征工艺②外形工艺③表面质量

特征工艺分为：①热处理工艺； ②强化处理工艺； ③预压处理工艺。

一般采用调质的方法来提高材料的强度。采用油淬时，必须在8小时内回火。材料的表面强化处理一般采用抛丸处理。抛丸分为自由抛丸和应力抛丸。抛丸有两种，应力抛丸可使材料的疲劳寿命提高40%-60%。预压处理的效果：

①预压3次，相同载荷下，压缩变形不能超过mm； ②改变片间的接触间隙； ③ 增加压应力； ④检查热处理质量。

弹簧钢的种类：强度好的60硅2锰（SUP6）、铬锰钢（SUP9）、抗弯、韧性好的50铬明矾（SUP10）、51铬明矾A 、51铬明矾4等。 （2）工艺技术：①锻造工艺；

机电工程方向生产实践报告

②冲压工艺；

③热加工工艺（滚耳）④淬火回火（热处理工艺）； ⑤强化工艺； ⑥组装； ⑦绘画。

4.总结

汽车弹簧是传统汽车中广泛使用的悬架弹性元件。其优点是结构简单、运行可靠、成本低、维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端铰接在框架上，可以传递各种力和力矩，并确定车轮的跳动轨迹。同时还具有一定的摩擦阻尼作用。一石三鸟，广泛用于非独立悬挂。它的缺点是只能用于非独立悬架，重量大，刚度大，舒适性差，纵向尺寸长，不利于缩短汽车的前后悬架，钢板弹簧销位于与框架的连接很容易磨损等等。尽管存在诸多不足，但钢板弹簧仍广泛应用于各种汽车中。

（7）轴车间-大马力连杆生产线

1．实习时间

2012年9月5日下午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍工厂，参观指导； ③ 跟随团队参观汽车发动机连杆生产加工过程； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习的具体内容

(1)连杆简介

①连杆材质：38锰铝硫合金钢。

②连杆结构：大端-连接曲轴，带套筒；杆体；小端——连接活塞，内部有储油罐，无特殊供油装置，润滑油从油孔渗入。

机电一体化工程生产实习报告

③连杆组成：连杆杆、连杆盖、连杆螺栓、连杆螺母、连杆衬套（带小头孔）。 ④连杆加工件：大头孔、小头孔、螺栓孔（二）、油孔连杆端面、侧面、凸台面、承插座面、小头斜面、小头油孔斜面、大头接合面。

⑤加工定位参考：端面、大头侧、小头侧、大头凸台面、小头凸台面、小头孔盖承插面。 (2)连杆加工工艺

1．两个端面的初始铣削和去毛刺；

2.拉深形状（大头两侧、大头座面与凸台面、小头与凸台面两侧、油孔斜面）；

3.打序列号；

4.粗镗小头孔和去毛刺；

5.粗镗大头孔和去毛刺；

6.杆和盖被锯掉；

7.对面粗磨；

8.精磨反面；

9.扩孔螺栓孔；

10.钻小油孔；

11．螺栓孔的去毛刺和清洁；

12.连杆总成（机电工程方向实习报告 p>

⑤全队返回。

3.实习的具体内容

EQ4H发动机是一款排量、四冲程、水冷、直列四缸、增压中冷、电控共轨柴油发动机。

( 1）EQ4H发动机优势：

①147-200马力功率覆盖，满足中吨位商用车主流动力要求；②燃油经济性好；

③高可靠性、耐用性、 B10寿命50万公里；④灵活的操控功能，为车辆提供多种选择；⑤低噪音，让车辆更容易满足法规要求；

⑥国三排放设计，基本机与国4同台，大大降低排放，升级设计。（2）缸体加工方式：①铣削（粗铣、半精铣、精铣）

面铣平面度不宜大于㎜，否则会造成漏水、漏气、漏油。 ② 镗孔（粗镗、半精镗、精镗）

要求同轴度不大于㎜，圆柱度不大于㎜，否则活塞缸安装困难，安装后容易死。

③绗缝筒孔（绗缝成网状后起润滑作用）

绗缝精度为-mm，大于mm时润滑油会燃烧，如果发动机油烟大，形成的块会损坏机器；如果小于mm，润滑油分布不均匀，对缸体精度高造成浪费。

主油道：供油缸孔。辅助油道：缸孔回油。渡槽：大小不一。

检查：主要检查内腔是否有气孔和水泡。分为自检、互检和专检，每个表面或孔都必须检查。

检测方法：干试和水试。干式试验每分钟泄漏量不大于12ml；试水不得起泡。试水可靠性高，但成本高。因此，大部分产品（约90%）进行干试，少部分（约10%）进行水试。

机电一体化工程生产实习报告

一侧两截，截出六个自由度。

4.总结

EQ4H发动机技术先进，环保性能卓越。排放方面，EQ4H发动机主要采用机内燃烧控制技术，无需后处理；采用BOSCH高压共轨系统；采用排气放气阀增压器；国三排放标准。噪声控制方面，采用电控预喷、后置齿轮室、主要部件模态分析优化设计、扭振减振器、选装气缸加强板等技术，使噪声良好。可控，优于同类产品。

EQ4H发动机缸体生产线基本上是全封闭的生产过程，所以我们只能看到成品缸体。虽然看不到加工过程，但高度自动化的生产过程让我们感触颇深。深刻认识到科学技术的重要性。

(9)光引擎生产线

1.实习时间

2012年9月6日星期日下午

2.实习安排

①全队进入车间；

② 工厂指定师傅进行介绍和导游； ③ 跟随团队参观光引擎加工组装流程； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习的具体内容

ZD30发动机属于东风汽车ZD系列发动机，该发动机是国内性价比较高的发动机，性能优越，噪音低。移位： ;最大马力：140马力；最大扭矩：;燃料类型：柴油； .气缸盖工艺：

机电一体化工程生产实践报告

毛坯检测→毛坯线→气缸盖顶面和底面粗精铣→钻孔铰定位销孔→铣削进排气管面→铣前后端面→去毛刺→钻孔，排气面螺纹底孔，钻横向通道孔→铰横向通道孔→扩孔扩孔排气面盖孔→压制水平铸铁杆→钻12个推杆孔和26个螺栓孔→在进气面钻3-M10螺纹底孔，定位螺栓孔平台→在进气面展开塞孔盖铰链→打螺纹底摇臂支架孔→从顶面扩螺纹 孔、攻丝、从顶面钻孔、攻暖风阀孔→攻排气管表面和顶面e螺纹孔，钻斜油孔坑→钻穿十二导管底孔→锪平弹簧槽，导管孔倒角→钻两个斜油孔→钻正反面螺纹底孔→攻丝正反面螺纹孔→正对导管底孔，正对进排气阀座底孔→振动排屑→精铣缸盖底面→加工喷油嘴孔和水套孔（5台组合机）→进排气阀座底孔倒角→铰孔风管底孔和阀座底孔（2台组合机） →铣R40圆弧槽→喷孔口倒角→清洗→从顶面钻攻6个Z1/8螺纹孔→塞子组装→螺塞组装→气压试验→干燥处理nt→压入排气阀座→压力导管→枪铰接，排气

4.总结

轻型发动机具有环保省油、体积小等优点，主要用于轻型卡车，这款发动机也被称为最美发动机。

(10) DCi11 Workshop大马力机Plus

1.实习时间

2012年9月7日上午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍工厂、导游； ③与团队参观dci11发动机的生产加工过程； ④ 实时提问并做好记录； ⑤返回全队。

3。实习的具体内容 （1）DCi11发动机的发展历程： ①2002年准备生产； ② 2005年安装调试；

工程方向机电一体化生产实习报告

③2009年量产； ④ 2011年年产3万台。生产三要素：设备、人员、材料。

发动机生产围绕：Q质量，C成本，T成品交付，先产品质量，后成本。 (2)主要零件

①缸体：箱式零件，曲轴和凸轮轴装在缸体内，缸盖螺纹装在缸体上，凸轮轴装在侧面② 曲轴：能量传递：动力-曲轴大端-飞轮-离合器；小曲轴 - 皮带轮 - 部分能量转化为电能，为汽车的其余电气部件供电，如照明系统、音响等。

③凸轮轴：进气凸轮、排气凸轮 -直径小于主轴颈；工作过程：空气——空气滤清器——吸气——喷油——压缩——燃烧——废气进入排气口和水路。 ④ 气缸盖垫片：作用：密封，防止窜气；

⑤喷油器：垂直安装在气缸盖上，有6个微孔，喷射高压雾状燃油； ⑥高压燃油泵：为燃油建立高压，使燃烧更充分⑦缸孔-6 ⑧曲轴-高强度要求(3)曲轴技术

1．毛坯长度1050mm，铣后打基准中心孔；几何中心：用圆规画圆，找到圆心；质心：由于6缸发动机的曲轴有6根连杆，2根一组，当零件转动时，600~1200r/min的转速会产生动不平衡，冲击力很大，冲击载荷会影响刀具和机床的精度。用V型卡爪支撑曲轴，找到平衡点，即质心可以均匀分配余量；

2.毛坯表面加工：用铣床，切削余量大； 3. 加工主轴进油孔和曲轴进油孔；

4 .淬火：电磁感应加热；零件表面硬度处理，改变曲轴表面硬度和耐磨性，芯部韧性保持不变；通过回火改变金相组织，改善组织内应力（200~300℃回火3小时）；

5。探伤：磁粉探伤，照射时发光，可检测微小裂纹；

机电一体化工程生产实习报告

6.加工中心：A．两个基准：质心、几何中心； 乙。工艺孔；零件变形：理想，均匀变形；实际，W，Z，D形状，非均匀变形。通过加工中心修正，打三点找到圆心，磨掉母线外的余量。如果变形超过机床的可纠正范围，会自动报警。 C。工艺孔中心线——分度——连杆中心——两端磨削轴承位置； 7、校正处理：曲轴姿态、装配标准；

8.平衡：这是曲轴工艺独有的。 离心力由平衡机控制，校正离心力； 9、抛光：这是汽车轴类零件的常用工艺。它是一种微加工，只有几微米；目的是去除零件表面的锯齿状毛刺。毛刺非常锋利，如果不去除，会拉断轴瓦并锁住主轴； 10、终检； 11、清洁； 12.密钥安装。 (4) 凸轮轴技术

特殊技术——矫直，零件薄且易弯曲需要矫直；

通用工艺——车削——铣键槽——钻中心孔——外铣——淬火——回火——矫直。 （5）缸体、缸盖定位——一销二侧；

Face——平行于定位块，由块面组成；铣刨和钻孔。

(6)加工中心与组合机床的比较

①循环时间：加工中心主轴从参考点快速移动到坐标位置，顺序加工，需要多次加工工具调整，周期慢；相对而言，组合机不需要多次调刀，所以比加工中心快； ② 准确度：

生活实例：在墙上钻孔，钻头接触到墙壁后会跳动，一般有两种处理方法，一种是强制控制，另一种是在墙上打一个小孔继续钻孔.

b.组合机：用组合机钻孔也会产生跳动，通过让刀的方法解决，但刀不宜过大，以免损坏刀具。

C.加工中心：闭环系统：主轴移动到位，刀具到位后不再移动，精度高；也可能出现跳动，加工中心进给量大，1000mm以上，高速，大进给，大切削

机电工程方向生产实践报告

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切削力大，加工精度高于组合机床。

③组合机粗加工，加工中心精加工。目的是减少刀具调整次数和空行程。 (7) 设备

高精度设备——加工中心，用于成品阶段；工具上有小孔，为冷却水通道；使用加工中心加工基准，可以保证高精度的定位基准。

4.总结

上次参观了dci11发动机总装车间，这次参观了dci11发动机生产车间。非常先进的引擎，我们需要学习的东西很多。 Dci11发动机的生产线和装配线非常先进，自动化程度很高，充分代表了我国发动机生产的未来方向。我们必须更加努力学习生产技术，以满足未来高度自动化生产的需要。

（十一）展览馆

1.实习时间

2012年9月7日下午

2.实习安排

①全队进入展厅；

②工厂指定师傅介绍并参观展厅；

③随队参观东风商用车发动机厂生产的发动机； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习具体内容

东风商用车公司发动机厂历代发动机：①EQ491i多点电喷汽油机

类型：直列四缸，四冲程，顶置凸轮轴，两气门，多点喷射。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：80/5200 最大扭矩/转速（/r/min）：166/3600 ②EQD4105直喷柴油机

机械方向生产及电子工程实习报告

类型：直列四缸、四冲程、顶置二气门、直喷、自然吸气。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：70/2800 最大扭矩/转速（/r/min）：260/1600~1800 ③EQ4H系列发动机

类型：直列四缸，四冲程，二气门，水冷，电控共轨，增压中冷。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：103/2400、118/2400、132/2400、144/2400 最大扭矩/转速（/r/min）：500 600 650 650 排放标准：国Ⅲ/国IV ④EQ6100-1普通汽油机

型式：直列六缸、四冲程、顶置二气门、化油器。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：99/3000 最大扭矩/转速（/r/min）：353/1200~1400 ⑤ EQ6100-1多点电喷汽油机

类型：直列六缸、四冲程、顶置二气门、电控多点喷射。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：99/3000 最大扭矩/转速（/r/min）：353/1000~1400 排放标准：欧11⑥EQD6102直喷柴油机

类型：直列六缸、四冲程、顶置二气门、直喷、自然吸气。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：88/2800 最大扭矩/转速（/r/min）：343/1600~1800

⑦EQD6102T涡轮增压柴油机

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类型：直列六缸、四冲程、顶置二气门、直喷、涡轮增压和中冷。

机电一体化工程生产实习报告

排量：额定功率/转速（KW/r/min）：103/2800 最大扭矩/转速（/r/min）：405/1500 ~1700排放标准：EURO1⑧EQD210-20涡轮增压柴油机

类型：直列六缸，四冲程，顶置二气门，直喷，涡轮增压中冷器。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：155/2600 最大扭矩/转速（/r/min）：700/1600 排放标准：欧11⑨Dci11系列发动机

类型：直列六缸-气缸，四冲程，四气门，共轨直喷，增压中冷。排量：额定功率/转速（KW/r/min）：250/1900 276/1900 276/1900 303/1900 最大扭矩/转速（/r/min）：1500 1700 1600 1870 排放标准：国Ⅲ/国Ⅳ

4.总结

东风商用车发动机厂已有30多年的历史。模型引擎在那个年代风靡一时。今天我们参观的各个时代的发动机，就是一部生动的东风发动机厂历史。他们承载着每一个东风人不断创新和奋斗的精神。如今，以EQ4H系列发动机和dci11系列发动机为主力的东风发动机厂，正在经历历史上又一个高速发展时期。我们有理由相信它的未来会更好。

(12)东风神宇-整车生产

1.实习时间

2012年9月10日下午

2.实习安排

①全队进入车间；

②工厂指定师傅介绍和指导工厂；

机电工程方向生产实践报告

③跟随团队参观东风神宇整车装配流程及工厂检验流程； ④ 实时提问并做好记录； ⑤ 全队返回。

3.实习具体内容

（1）四个团队：①传动轴总成

②发动机下落安装、整车管路总成③车身下落、轮胎安装 p>

④ 检测二等底盘离线车辆：离合器、照明、侧滑等。 (2) 十五个装配工位车辆装配工艺流程：

车架在线、线材编号、阀门总成；在线组装、车桥、悬挂；传动轴总成总成；底盘配件总成；

底盘转向、转向、尾灯总成；管道、减震器、拖钩总成；

管路、支架、消声器、保险杠总成；舵机、电池总成；

发动机、排气管和水箱总成；龙门支架和发动机配件的组装；齿轮选择器、电气元件和空气滤清器的组装；车轮总成、备胎、注油的组装；驾驶室总成的组装；

车身部件的组装，注油和注水； —烟雾—车速—轴载、刹车—

机电工程生产实习报告

光检测、声级—侧滑—打印测试记录—最终入库

4。摘要

神宇是东风商用车的整车厂。在工匠和装配机械的协同作用下，车辆的零件慢慢变成了道路上飞驰的车辆。现代汽车装配令人震惊。整车组装好后，检测不需要太多时间，因为现代化的自动检测线节省了很多时间，让我们再次感受到科技的伟大。

（十三）日产5S管理方法介绍

1.实习时间

2012年9月11日下午

2.实习安排

①全队进入会议室；

②公司委派管理人员做5S管理介绍； ③ 实时提问并做好记录； ④ 全队返回。

3.实习的具体内容

（1）5S管理起源于日本日产，日产与东风合资后逐渐被东风采用。 ，5S管理改善了作业环境，规范了作业，起到了培训工人技能的作用。 5S管理包括：

①整理：把没用的东西整理好，把没用的扔掉；

②整改：定位、数量排列、标识清晰；

目的：不要浪费“时间”找东西，从而发现问题。 ③清洁：目的是去除污垢；

目的：消除“污垢”，保持工作场所清洁、明亮、明亮。 ④ 清洁：通过制度化维护环境；

目的：通过制度化保持成果。 ⑤ 素养：改造人性，提高道德品质。

目的：提高“人的素质”，做一个对任何工作都认真的人。

机电一体化工程生产实习报告

一流工厂：没有人扔垃圾，但有人捡垃圾。管理的三个境界：照顾他，照顾他，照顾他。 （2）5S管理的目的和意义①提升企业形象； ② 减少污染；

③ 安全有保障； （危险要经过训练，每个人都要有预知安全的能力，知道1000-1=0） ④标准的推动者； ⑤ 增加员工的归属感； ⑥ 效率促进者；工厂推行5S管理的目的：80家企业。 5S管理简写： 组织：需要与需要，保持与清晰；整顿：科学布局，快速访问；清洁：美化环境，立即使用；清洁：形成制度，贯彻到底；形成一种习惯。 (3) 对自己的座右铭：细节决定成败

小事做好没关系，大事做不好，改变不了心态，就可以改变心态社会。必须检查无法完成的事情是最大的耻辱。下级不认真，因为上级不认真。系统考虑机会，偏爱有准备的人。

简单的事情不容易做千百次。

机电一体化工程生产实习报告

成功或失败的兴衰取决于网络，没有网络，就没有金融网络做高调工作，低调生活没有忠诚，只有需求距离产生威严

好开始是成功的一半

4.总结

5S管理在日产实施了几十年，日产这几十年的管理水平已经是世界级的公司。该负责人告诉我们，东风公司引入5S管理以来，结合东风公司自身情况，企业管理水平有了很大提高。

5S管理不仅是一种管理原则，更是一种员工行为准则。在很大程度上，员工是企业最宝贵的财富。 5S管理以员工为基础，其成功自然是水到渠成。

七．实习总结

1.实习的具体收获；

通过这次实习，使我对汽车发动机的内部结构和工作原理，汽车的基本结构和工作原理，对汽车零部件的加工生产有了一定的了解。方法和方法有一定的了解。此外，东风公司的管理过程也让我体会到了科学管理所能激发的惊人力量。这次实习印象最深的就是零件的加工技术。每个零件的生产加工都要经过许多工序，包括车、磨、铣、镗、拉、钻、绗缝、探伤、打标等。尤其是打标是加工质量的保证。一旦产品质量出现问题，可以追溯到生产者。对于零件的工艺准备，我认为是按照先端面、后孔、先粗后精、先车后磨的原则编制。具体准备过程涉及加工精度的要求、加工定位面的确定、卡的安装等。难度要求，以及公司现有车床的局限性等因素。

东风公司提供的安全教育也给我们留下了深刻印象。在如此严密的管理下，东风公司仍存在安全事故，应引起重视。

2.实习心得

随着科技的不断发展，在汽车生产领域，先进的制造技术已成为汽车企业站稳脚跟的重要因素。此外，科学的管理技术和高效的研发团队也是保持企业核心的关键

机电一体化工程方向生产实践报告

心脏竞争力的有力保障，而这些的前提是安全生产。企业只有在确保安全的前提下才能发展，员工才愿意支持，社会才会赞许。

十天十堰之行圆满结束。先进的生产线、高度自动化的机器和认真细心的员工给我留下了深刻的印象。作为一名机械专业的学生，??我感到非常自豪。但是，东风最先进发动机的生产技术是从德国引进的，其管理模式是来自日产，这也让我深感忧虑。先进技术的匮乏使得只能成为别人的加工厂，很大程度上受制于人。不过，东风的快速发展应该能够让人相信，拥有世界一流的研发水平只是时间问题；在最后一天的5S管理模式讲座中，负责人表示，当日产的经理们开始来东风实习时，他们说东风的效率很低，只有30%以上。这是从基本公式计算出来的，但经过公司管理改革后增加到百分之七十以上。虽然这是一件很好的事情，但也让我感到很无奈。东风并不是中国唯一一家管理水平落后的公司。这个问题存在于大多数企业，特别是很多民营企业，家族化严重。任人唯亲很猖獗。在日益发达的中国，企业资产的快速增长，而管理水平仍然滞后，只会使所获得的财富昙花一现。东风改革的成功，为现在陷入困境的中国企业树立了榜样。

这次实习在很大程度上检验了我们平时在课本上学到的知识，丰富了我们之前的知识，也接触到了很多以前不了解的新事物。入门是一个很大的帮助。从学校来到一个新的地方，有很多事情要适应。这次学校没有组织统一的十堰之行，对我们来说也是一个考验。一是距离问题，二是生活习惯问题。这些也教会我们学会如何团结和如何适应。以后的工作、学习、出差、考察，肯定少不了。这次十堰之行将给我们留下宝贵的经验。

实习期间，东风商用车发动机厂的工人给了我们很多帮助，让我们学到了很多课本上没有的东西。我们对此深表感谢；一路陪我们修炼的两位领军老师，你们辛苦了。相信这次实习没有白费，我们一定会不负学校和家长的期望。

机电一体化工程生产实习报告

八。 实习导师点评

实习导师：

年月日

发动机实习报告 篇5

一、实习的目的和意义

通过实习将书本上的的理论知识运用到实际当中去，提前认识、了解实习单位和岗位，以及工作性质这份实习报告总结近两个月来工作中的经验教训，进一步提升自己，为以后更好地工作打下良好的基础。

一、实习说明

1、实习时间：20xx年4月10日至今

2、实习地点：武汉航达航空科技发展有限公司

二、实习单位及岗位介绍

1、单位介绍

我实习的公司为武汉航达航空科技有限公司，前身为“襄樊航达航空科技有限公司”，成立于20xx年5月，追要从事于飞机附件维修、开发、生产、测试设备及机场加油设备开发生产的高新技术企业。20xx年12月，从襄樊整体搬迁至武汉，目前是我国规模最大，成长性最好的航空附件维修企业之一。

公司拥有一批高素质的附件维修工程师，有多年研制航空机载设备系统及附件维修经历。公司大多数员工毕业于航空类和工科院校，公司的工程技术人员多在我过飞机机电附件研制开发中心——中国航空附件研究所(六〇九研究所)从事过飞机机电附件的研制和开发工作，具有丰富的工程经验。

航达公司拥有一批具有国际先进水平的维修检测试验设备共300余台套。包括AVTRONK938-500CSD/IDG/GENERATOR测试系统。AVTRON液压附件试验台，UNISON点火系统试验台，大流量气动试验台等。公司的维修项目达1800多项(C发动机拆装实习报告C编号：D.3033;F发动机拆装实习报告：XOer)发出的TBV的位置信号到EEC(ElectronicalEngineControl)的AB通道，EEC用NZ转速和T25传感器这两个参数，控制TBV的位置。

四、实习过程

来到公司的第一天，办了一些相关手续之后，我在经理的带领下来到车间。车间给我的第一印象就是干净整洁，产品、工具、文件摆放的非常整齐有序。公司的一切都严格按照F发动机拆装实习报告和C发动机拆装实习报告C相关手册来执行。在经理的引见下，我被分配到启动活门组，跟随师傅学习相关产品附件的修理。我们维修的产品附件有客舱压力活门，瞬态放气活门等五六种附件。目前产品维修量最大的是瞬态放气活门，且它构造较为简单，所以成为我第一个维修上手的附件产品。刚开始来的前两天，由于对工作流程，工作环境和产品都不熟悉了解，所以只能在一旁看着师傅和师兄做，或者在其监督和指导之下根据手册按部就班的来做一些简单的工作，比如，清洗、打保险。

进工作区的时候有两个较大的工作台，这里是接收和放行区域。一个用来接收送来修的附件产品，各个工作组会在这里领取自己所负责维修的附件产品。这些附件产品会挂上一个黄色不可用挂签，用来表明该产品正在待修活修理中以及一些如任务号，件号等相关信息。公司给每个产品都配备了工卡袋，工卡袋里有该产品的维修合同，产品维修进展和产品的一些数据。每一个产品和零件都有唯一的的序号。另一个工作台是放行检验区，所有修好后的产品会被送到这里等待检验，检验合格后放行，不合格将会被返修。检验合格后的产品会被挂上绿色的挂签，表明该产品合格已通过检验。

在工作区的周围有许多铝合金的三层柜架，柜口都用透明的塑料封盖好。有些柜架用来存放产品修理的附件产品。产品将被严格的区分，如F发动机拆装实习报告与C发动机拆装实习报告C的存放在不同的地方，不准混淆。待修、初检、分解、组装被要求放在不同的柜层。柜架有些存放工装夹具，工装夹具都有唯一的编号和存放位置。都按要求摆放整齐，每个柜架都有负责人进行整理。在每个工作台旁边都有一个工具柜，里面所有的工具且都有唯一的编号。在工作台旁边还会摆放相关产品的CMM手册，修理产品时必须打开手册，严格按照手册里的相关步骤进行工作，不管你对产品都多熟悉。

在接收区接收产品后，将产品放在一个约40公分长，30公分宽的产品盒里，产品盒用来放产品的各个零件。里面还配有一个约10公分的小圆盒，用来盛放较小的零件如螺母，垫圈等。领取产品后查看工卡和挂签上的信息有无错误。然后填写产品盒卡片，注明该产品的任务号、名称、件号、序号。再根据产品的送修要求，进行修理如：翻修、改装、检测等。

在分解产品时，应严格按照CMM手册执行。严禁盲目、野蛮的拆装，防止对产品的损坏，且产品价格昂贵。拆解产品时，应将里面的燃油全部倒尽，防止溅出。边分解产品我们要对边对产品进行检查，看其有无损坏，以便及时处理。产品全部分解完毕后，将对产品进行清洗，有些不能浸泡活电子组件要用酒精经行擦洗。其他用网兜盛放在超声波水箱里(水箱里是酸、碱溶液)浸泡一段时间。浸泡后将产品用清水清洗，气枪吹干，然后送烘箱烘干。烘干是因为防止产品存放过长而生锈。我没呢在工作区的电脑上对产品的更换件进行提备。在产品进行组装时我们要确保产品的干净整洁，确保零件工具不遗漏在产品内，确保相关零件不缺失。装配时某些螺母会有力矩要求，必须用力矩扳手拧到规定力矩。由于该产品是发动机附件，为防止螺母在高温下咬死，所以在上螺母的时候，在螺纹上会涂上防咬剂。有位置要求的零件，要对好位置。某些出现问题的零件，我们会进行更换活送修相关车间进行修理。组装完毕后，我们将对产品进行测试，测试数据，计算合格后将被填入工卡保存。产品测试合格后，会对相关螺栓打好保险。对空洞进行封盖，填好工卡后，送至放行区经行检验。该产品就基本上维修完毕。

五、实习总结与感想

做为大学生涯的最后一课。实习有其独特的重要性。通过实习，逐渐掌握怎样把学校的理论知识和实践部分运用到工作中。在工作中经过师傅的指点和经验传授学到了许多课本之外的知识。经过这段时间的实习，明显感触到自己的不足。虽然自己是对口专业，但始终觉得课本知识和工作时间相去甚远。因为真正的实体操作不想学校，课本上的知识，都是在一个相对理论化的条件下提及活进行的，且不会遇到在学校实训时，对于零件的缺失，采取的无视态度。在这里每做一步都要非常的仔细，不能有遗漏和多余的东西出现，刚开始的时候，对相关工作不熟悉，每做一步都会小心翼翼。在修理产品时会有各种意想不到的情况出现，如活塞无法顺利取出，螺纹咬死等情况。在这里对零件经行打保险，比在学校困难许多，会有各种死角，难以打好，学校的打保险只是让你对保险有一个认识的过程。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或师傅请教，当别人指出我们错误的时候，我们也应该虚心的接受。在这里我们还有很多重要的东西都并未涉及，干的都是简单的或打杂的事情，我们不能因此厌倦和灰心，每天总是做重复的事情，有时候难免心烦，但我会进行自我暗示，让自己慢慢沉下心来继续做。我要从最基本的事情开始做起，一点一点积累，做好我负责的每一件小事，俗语说“不积跬步，无以至千里”。

发动机实习报告 篇6

湖北十堰生产实习总结

前言

我们在老师的带领下开始了为期两周的生产实习，既紧张又期待！毕竟，我从来没有在这么大的工厂里实习过。虽然之前学校组织我们进行过金工实习，但是我们对自己专业的实际生产知识和基本生产知识的了解还是很明显的，所以这次是我们的学习。开发和测试技能和解决问题的能力。这次实习，我们来到了历史悠久的湖北省十堰市。在这里，除了实习，我们有幸去了十堰的东风公司发动机厂、方鼎车身公司、东风铸锻件厂、湖北大洋车轮制造有限公司、东风神宇车业有限公司。 ，我们也有幸体验了十堰的风土人情，让我们的实习生活更加丰富多彩。通过这次实习，虽然大四的我们已经了解了自己的专业知识，但真正的工厂实习还是让我们学到了很多课本上学不到的知识！我觉得这次实习对我们的思维和专业知识都有质的提升！这次实习是大家了解工厂实际生产过程的难得机会，所以大家都勤于思考，积极向老师和工人提问，老师和工人的认真讲解让我们受益匪浅。

1.实习要求：

1.实习期间遵守各项规章制度，注意人身安全

2..参观期间注意施工安全，不要乱摸生产设施

2.实习目的：

1.掌握机械加工技术的知识和方法

2.通过实习获得基本的生产知识，了解机械生产的基本流程

3.结合生产流程，进一步了解汽车发动机的原理

4。了解机床和数控系统的知识，尤其是加工中心等典型设备

< p> 5.了解当今先进企业的生产管理模式，学习先进的管理方法

6.对社会有初步了解，为以后进入社会打好基础

III.实习内容介绍：

1.东风发动机厂

在东风发动机厂，我们主要参观了发动机试验站、轴车间、连杆车间、机修车间、再制造车间、缸盖车间、飞轮及飞轮壳汽车制造车间（以dci11和eq4h发动机为例）参观学习。 1> 发动机测试站：

参观产品开发部的整个东风发动机开发过程以及实际发动机部件的组成和整体功效。简单来说，发动机是一种能量转换机构，即当密封气缸内的燃烧气体膨胀时，通过推动活塞做功，将汽油（柴油）的热能转化为机械能。汽油机由上述两大机构和五个系统组成，即曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统；柴油机由上述两大机构和四大系统组成。 ，即由曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和启动系统组成。柴油发动机是压燃式，不需要点火系统。此外，我还了解了一些其他情况。虽然发动机工厂可以生产大部分零部件，但部分核心零部件仍需从德国、日本等发达国家进口（如高压共轨管、喷油器、高压油泵、电控系统等） ，所以我们还是可以看出，我们国家跟一个

一些发达国家的差距就在于此，所以我们需要更多的努力。 2> 轴车间：

生产汽缸发动机凸轮轴，凸轮轴是活塞发动机的部件。 它的作用是控制阀门的开启和关闭。虽然四冲程发动机中凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中，凸轮轴的转速与曲轴的转速相同），但通常它的转速还是很高的，并且需要承受很大的扭矩，所以凸轮轴的设计在强度和支撑方面都有很高的要求，其材质一般为45钢、50钢、58钢。由于气门运动规律与发动机的功率和运行特性有关，因此凸轮轴的设计在发动机的设计过程中占有非常重要的地位。对形状精度要求高，凸轮轮廓的形状差异不能很大，一般车床无法加工，需要数控机床加工（插补法）。另外，我从技术人员那里听说，凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响和断裂。异常磨损的症状往往在异响和破损发生之前就出现了，所以对材料的要求也很高。

dci11发动机曲轴，曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、前端和后端等组成。dci11发动机曲轴的前轴较细，后轴轴较粗，后轴的端部也叫法兰盘。主轴轴颈较窄，连杆轴颈较宽。两个轴颈上都有油孔，主轴颈为自上而下的直孔，连杆轴颈上的斜孔均为通孔。钻孔的目的是保证油路通畅，润滑效果更好。 .曲轴加工生产工艺：轴颈粗加工（1、4、5主轴颈及轴颈两端粗精加工-第2、3主轴所有连杆轴颈内铣）-内铣-油孔加工——热处理工艺——中心孔加工——两端孔加工（左端头，加工法兰端8个螺纹孔和1个定位销孔）——主轴颈——连杆轴颈精加工——超精加工。

3> 连杆车间：

连杆由大端、小端和轴组成。连杆的工艺特点是：形状复杂，加工时不易定位；大小头采用细长杆体连接，抗弯刚度差，易变形；尺寸、形位精度和表面质量要求高。上述工艺特点决定了连杆的加工工序复杂，基准的选择要合理，减少定位误差；拧紧力的方向和作用点应尽量减少变形；粗精加工应分开，以减少变形对精度的影响。连杆的材质一般采用45钢【这里采用38MnV（38锰钒）】，批量生产采用模锻坯。毛坯有两种形式：整体锻件和分体锻件。整体锻件大头锻造成椭圆形，保证切削后镗孔余量均匀。 4>机修车间：

一位技术员向我们详细讲解车刀、孔加工、丝锥、滚齿刀、铣刀、铰刀、盘铣等各种刀具的用途和形状工具。原则。他还自豪地告诉我们，很多刀都是师傅磨的。此外，在讲解刀具的用途时，他还强调了设计刀具的理论。第一：在设计中尽量降低刀具质量，减少刀具部件数量，简化刀具结构。它比书本上的理论要直观得多。第二：由于工具是与金属接触最直接的东西，所以受力很大。刀具的装夹方式在装夹夹具的设计上有所改进，刀具根据机床和加工材料本身进行设计。第三：提高刀具的动态平衡。 5> 再造车间：

再造车间的工程师是全东风通过书面面试选拔出来的十几位有能力的人。可以说，他们都对引擎有非常深刻的理解。当我们进去时，我们看到了一个重建的引擎。这是全新的。在这个旁边有很多破旧的引擎。这也是我们到东风后第一次见到这么完整的组装发动机，所以技术人员向我们介绍了它的结构，一般包括滤清器、水泵、排气进气系统、冷却系统、发动机（空调等）、油路系统等。排气管后部安装

一个涡轮，当废物排出时，驱动涡轮，增加压力，并将这部分压力转化为进气管，获得废物循环利用的巧妙效果。总之，再制造车间就是按照废物利用和节能的原则，对一台发动机进行改造，赋予旧发动机新的生命。 6> 缸体和缸盖制造车间：

缸体和缸盖是发动机最大的独立零件，它们基本上是一个金属体，为了达到润滑和冷却的目的，这零件制造它有一个气缸和一个油道和水道网络（用于冷却）。此外，缸体侧面还装有机油滤清器、水泵、发动机（用于电动车如车内空调）等类似的辅助部件。气缸体表面有许多规则的圆孔和不规则的孔（不规则孔）。孔是铸造的），技术人员告诉我们，不规则的孔是用于冷却系统的，形状取决于铸模。使其不规则的原因是为了区分连接的安装孔。

缸体侧面在安装孔外也有进油孔和出油孔。对我来说，油孔的分布找不到一点规律，问了好几遍也勉强记得了。根据技术人员的分析，其位置是结合辅助部件（如水泵）在缸体上的位置设计的，使进出油口更加合理。此外，气缸体的加工先易后难。切线工艺对外观有很大影响。为防止漏油漏水，表面结构对刀具的要求很高。 7> 飞轮及飞轮壳车间：

< p> 飞轮是安装在曲轴后端的发动机的一个大圆盘形零件。它具有较大的转动惯量，具有以下作用：

①储存发动机工作冲程的部分能量，以克服其他冲程的阻力，使曲轴均匀转动。

②通过安装在飞轮上的离合器连接发动机和车辆传动系统。

③装有与起动机啮合的齿圈，便于发动机起动。

驱动盘也是飞轮的一种。该材料采用 45 号钢冲压成型，然后压制环形齿轮。东风参观的飞轮制造是比较现代化、大型化、机械化、多刀具的铣床和转盘。由于需要保持孔的同轴度，一个过程通常包括许多步骤。

2.神宇总装

这次我们带着技术人员来到了神宇总装分厂和检测线，全长180米，24个工位。亲眼目睹了一辆神宇东风的装配调试过程，印象深刻。

1.框架电线和阀门的组装

2。轴芯和板簧的组装

3.传动轴总成总成

4．机箱盖总成正向总成

5.底盘转向、翻转、尾灯总成

6.管道、减震器、拖钩总成

7.管道、支架、消音器、保险杠总成

8.舵机、电池总成

9、发动机、排气管、水箱总成

10、龙门支架、发动机配件总成

11、选装齿轮机构、电器元件、空滤总成

12、车轮总成、备胎总成、油脂填充

13.驾驶室总成总成

14.车身组装、注油

15.下线预调

检测流程

1．车辆离线

2.调试

3.登陆车辆信息

4.烟度

5，速度

6，轴荷，刹车

7、

光检测、声级

8、侧滑

9、打印检测记录10 终检入库

3.东风铸锻厂

黑色铸件：铸铁、消失模铸造、实心铸件有色铸件：铝合金（单件小批量生产）

并参观了两者的铸造过程。车间气味难闻，需要改进。

4.大洋轮毂制造有限公司

湖北大洋轮毂制造有限公司是一家汽车轮毂生产车间，主要产品为真空胎和充气轮胎。该车间的轮辋工艺流程为：下料-环圈-压扁-对焊-整环-刨渣-轧制-端刀-扩口-轧制1-轧制2-轧制3-胀大-密封检查-装气孔-综合检查.在这个车间，我们不仅看到了书中提到的电阻焊、对焊、手工点焊等焊接工艺，还看到了工人们精湛的焊接技术。他们焊接的手工艺品陈列在车间里，给我们的生产实践带来更多乐趣

5。方鼎本体

本体由冲压模具成型：冲压是在常温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使材料分离或分离的一种压力加工方法。使其塑性变形以获得所需的零件。在冷冲压中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的专用工艺设备称为冷冲压模具（俗称冷冲压模具）。这里使用的材料都是冷板和钢板。整个生产线流程为：压入模具→铸锻厂CNC加工→钳工装配→压机调试→试模。我们可以在冲压车间看到大型冲压机和切割机，主要生产构成车身的各种钣金件。

焊接车间：这里的车身点焊是人工和机器人相结合的操作。机体表面大部分由机械手操作，只有一些机械手难以触及的内部部位采用人工操作。在焊接车间，将各种薄板部件通过点焊焊接组装形成车身。车间使用的点焊机包括各种台式和悬挂式点焊机。在一些工位，工人锤击、校正和研磨工件。车身组装焊接完成后，车身喷漆后送至内饰总装部进行总装。

点焊是将焊件组装成搭接接头，压在两个圆柱形电极之间，利用电阻热熔化母材，形成焊点的电阻。焊接方法。点焊主要用于薄板焊接。点焊工艺：

1．预压以确保工件之间的良好接触。

2.通电以在焊缝处形成熔核和塑料环。

3.断电锻造，使熔核在压力的持续作用下冷却结晶，形成组织致密、无缩孔和裂纹的焊点。

四。体验

两天左右的参观练习结束了。通过实践，我们了解到实践是教学过程的一部分。理论联系实际的纽带，增加了我们的实践知识，为以后的学习打下了基础，从而为以后的工作达到事半功倍的效果。

这是我第一次看到实际生产，很多都是全自动的，加工中心，机器人等，但需要的工人很少。真正需要的是那些重要的部分，比如监控和各种测量场所，甚至测量都是由机器自动完成的，这不仅节省了劳动力，更重要的是提高了效率，减少了错误。不禁感叹，现在的高科技、高效率，我知道的大部分都很少。直到现在才看到如此庞大的集群合作，也看到了汽车行业的大好前景。

就工作而言，本次专业实习给我们展示了多种职业，让我们了解了当前行业的基本情况，对毕业后的就业有更好的了解和准备。当然，同学们真的喜欢这样的工作环境吗，噪音，油的味道，重复的机械工作，为了生产线，人为生产线像零件一样工作，人不是主导，但我们也应该明白这才是真正的大规模产业化生产和集群合作，不是我们大二金工实践的小作坊式生产，所以我们要端正姿态。

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机械的实习报告精选(6篇)

熟读经书三百卷，才知修行学道难。实习是我们步入社会前获得经验的途径，我们可以对实习工作进行一个全面的总结，写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。写实习总结要注意哪些方面呢？以下是小编为大家整理的“机械的实习报告精选(6篇) ”,希望你能从中找到有用的内容！

机械的实习报告 篇1

一、实习目的

1、通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2、熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3、了解典型零部件的装配工艺。

4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二、实习内容与要求

1、机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。

2、典型零件工艺

（1）箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

（2）轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。

（3）齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4、装配工艺：

（1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；

（2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；

（3）了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习地点

山东莱阳信发机械制造有限公司

公司简介：

山东莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地莱阳市区军民路中段，分别距青岛、烟台两个开放城市（机场、港口）100公里，距蓝烟铁路6公里，莱潍高速公路10公里，烟青一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

公司成立于1998年，是以生产汽车发动机零件为主的民营企业，是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一，公司厂区占地13多万平方米，注册资金1294。9万元，下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区，拥有员工300多人。

经营范围：机械（汽车、拖拉机、内燃机配件）制造销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有：

z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1。5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有：

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

公司主要客户：

国内客户：江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司；

国际客户：韩国大宇、美国atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法国defontaine公司等。

质量认证：

XXXX年通过iso9002：1994质量体系认证；

XXXX年通过qs9000：1998质量体系认证；

XXXX年通过ts16949质量体系认证。

企业荣誉：

XXXX年被评为“山东省机械行业连续三年（01—03）销售收入百强企业”

XXXX年被评为“山东省机械行业XXXX年百强企业”、“烟台市中小信用企业”、“a级纳税信用等级单位”、“市级守合同重信用企业”。

四、实习报告

今天是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：

（1）、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。

（2）、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。

（3）、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承（铜件）内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。

机械的实习报告 篇2

班级：机械XX—3学号：XXXX姓名：XXX指导教师：程朋乐

实习时间：20xx—10—17和20xx—10—24

实习地点：机械原理零件模型室车辆工程实验室健身房

（一）实习目的

学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。

（二）实习主要收获

通过这次机械认知实习，是我了解了很多以前不曾了解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等；按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点：

1）可用于两轴中心距离较大的传动。

2）皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。

3）当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。

4）结构简单、维护方便。

5）由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢？它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢？概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点

1）能保证传动比稳定不变。

2）能传递很大的动力。

3）结构紧凑、效率高。

4）制造和安装的精度要求较高。

5）当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，（现在出现了人字形齿轮），圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

链传动的特点如下：

1）能保证较精确的传动比（和皮带传动相比较）

2）可以在两轴中心距较远的情况下传递动力（与齿轮传动相比）

3）只能用于平行轴间传动

4）链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。

链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

1.4蜗轮蜗杆传动'B

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点：

1）结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7—80。

2）工作平稳无噪音

3）传动功率范围大

4）可以自锁

5）传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下：

n1—蜗杆的转速n2—蜗轮的转速K—蜗杆头数Z—蜗轮的齿数

1.5螺旋传动

螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。

螺旋传动的分类：

1）传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x

2）传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。

3）调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。

螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。

2、减速器

停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。

2.1减速器分类

减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

2.2减速器的载荷分类

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

3、包装机械

包装机械的分类

包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机；按使用目的可分为内包装机和外包装机；按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机；按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

包装机械的种类繁多，分类方法很多。从不同的观点出发可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机；按包装作用分，有内包装、外包包装机；按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机；按包装工位分，有单工位、多工位包装机；按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。

包装机械的分类方法还有许多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。

包装机械的作用

包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：

（1）可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。

（2）能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、标准化，符合的集合包装的要求。

（3）能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。

（4）可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全；而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机

（5）有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品，有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。

（6）可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。

（7）能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。

（8）可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。

4、汽车整体构成

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一、汽车发动机：

发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。

1、冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2、润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3、燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二、汽车的底盘：

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1、传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

2、行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：

a、接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

b、承受汽车的总重量和地面的反力；

c、缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

d、与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

3、转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a、转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4、制动系：汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类：

a、按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的'汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b、按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c、按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a、制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b、制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三、汽车车身：

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。

汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1、车身壳体（白车身）是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2、车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3、车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4、车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5、车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

7、为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物（谷物、粉状物等）所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

四、电气设备：

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1、蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10—15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。

机械的实习报告 篇3

一、实习目的

1、通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2、熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3、了解典型零部件的装配工艺。

4、了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二、实习内容与要求

1、机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。

2、典型零件工艺

（1）箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

（2）轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。

（3）齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4、装配工艺：

（1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；

（2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；

（3）了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习地点

经营范围：机械（汽车、拖拉机、内燃机配件）制造销售、电子产品研究开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有：

z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1.5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有：

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

四、实习报告

今天是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：

（1）、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。

（2）、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。

（3）、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承（铜件）内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。

机械的实习报告 篇4

一、实习目的

1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的`实现将大学期间所学的理论和实践的结合起来，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。

2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。

3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。

4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间

20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

三、实习地点、单位和部门

单位：

地址：

部门：生产部、技术部、销售部、采购部、品质部

四、实习内容

在经多次与公司协商后，我终于得到该公司允许，有幸参观了公司内部并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司，首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。

据业务部介绍，现业务工作主要分为两部分，一部分是跟踪现有客户的货单情况，特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户，根据现有的资料向相关企业介绍公司产品，推销产品。

我觉得该公司的业务部分工很合理，因为有稳定的客户的时候，发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具，制造模具费用大，然而该客户有很多不稳定的因素，未能确保长期合作，与其把资源投入不确定的业务上，不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的，并非麻木照搬。

生产是该公司的基础部门，据生产部员工介绍，生产种类比较多，比较杂。只要是设计定型的产品，生产部就要负责把能生产的部分生产出来，然后把成品放入仓库，等待业务部人员安排出货。

技术部门的主要工作是设计整体包装，是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中，为了使设计的更为符合客户要求，技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通，或去客户的公司看实际产品，进行现场尺寸测量。同时，技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的，肩负的责任也是比较大的，我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程，提高生产能力。

对工厂情况有所了解后，我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部，我按照师傅的指导，开关机器，在必要的时候急停机器，在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差，经常出错，有时还会耽误其他工序的进行，虽然如此，师傅还是很耐心的为我指出错误原因，分析改正方法，并为我多次示范操作。果然，使用师傅传授的妙招，我操作进步的很快，一步步追上了其他人的操作，没有再耽误生产的正常运行。在技术部，我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场，我根据师傅给的图纸和客户要求，将资料在CAD图中显示出来，将我做的图打印出来后交给生产部，他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好，经常给我更有效工作的建议，使我受益匪浅。

五、实习体会

感谢xxxx有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习，我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识，并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器，我掌握了一定的生产技能，明白了产品的制造过程，理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司，我体验到了先进的生产线，一道工序紧接着一道工序，秩序井然，每个人都在车间里有条不紊的分工作业，这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合，可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道，以市场为导向，不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生，我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化，更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习，深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前，我国包装行业的总体的研发技术水平较低，产品开发停留在较低层次，知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识，为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能，为我国的包装行业贡献自己的力量。

学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变，提高自己，使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验，以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。在实习中，我总结了几点主要不足：缺乏工作经验，专业课知识的欠缺、动手能力不足，动手能力失分欠缺，且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极，懒惰心理常常在作怪，没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些，我将继续努力，多加锻炼，将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场，知道了包装行业的现状，一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力，知道我在以后的学习中我们应该学什么，应该怎么学，为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点，但也看到我们知识全面的优点，我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识，同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”.在实习中找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

总之，这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!

机械的实习报告 篇5

经过一年的学习，我们，特指我，对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够，可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题，就给我们安排一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识（通过之前的理论课专业概论课，我们已经对机械工程有一个大体的认识）。

在进入工厂之前，老师给我们上两节基础知识课，让我们认识什么是机械工程及自动化，机械工程及自动化应该学些什么。

由于微电子高新技术的迅速发展，使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备与产品将机械、电子、计算机与自动控制技术有机地结合在一起，形成所谓的机电一体化技术，大幅度地提高产品的性能、质量与可靠性；提高制造技术水平，实现生产方式向柔性方向发展；增强企业的应变能力；节约能源与材料消耗，降低成本，提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术与产品发展的主 要趋向，也是我国机械工业发展的必由之路。

然而，我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的，对电子、自动控制技术懂得较少；学电子专业的，对机械专业知识掌握的也不多，不能将机械与电子进行有机的结合。

此外，由于近二十年科学技术的迅猛发展，多数机械专业人员知识老化，对新知识、新技术认识甚少，难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此，除现有机械专业人员需知识更新，解决机电一体化人才短缺的部分问题外，急需大批量培养这类人才，老师还说，目前工程机械的发展已经达到顶峰，设备可以完成人们所想到的任何工件，大型设备的专业化也在逐步加强，国内外的工程机械设备的差距也在逐渐减小，工程机械有小型化、家用化的趋势

所谓机电一体化，就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念，当时他们取名为“Mechatronics”，即结合应用机械技术与电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展与广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术与机械技术等交叉的系统技术，目前正向光机电一体化技术（Opto—mechatronics）（Opto—mechatronics）（Optomechatronics）方向发展，应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术，是机械与微电子技术紧密集合的一门技术，他的发展使冷冰冰的机器有人性化，智能化。我们需要学的基础科目有：英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。

上完这两节的基础课以后，在一男一女两位老师的带领下，我们机械工程及自动化的三个班分别参观北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

周三那天早上下起瓢泼大雨，可到北京现代以后，天就放晴。在向导的 带领下，我们观看有关宣传片，听关于展车的相关介绍，又参观总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线，经过工人师傅准确而迅速的操作后，在OK LINE 最后出来的就是成品车。

机械的实习报告 篇6

一、实习目的

实习目的是，通过工程机械修理工相关工作岗位实习使我了解以后再工程机械修理工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验工程机械修理工相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上工程机械修理工相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过工程机械修理工相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学工程机械修理工工作岗位理论知识应用于实际，锻炼工程机械修理工工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习工程机械修理工相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在工程机械修理工相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

201×年03月01日～201×年06月15日

(修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习时间)

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

(修改成自己工程机械修理工工作岗位实习地点)

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团(修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你工程机械修理工工作岗位实习单位的详细介绍

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习单位)开展工程机械修理工岗位实习。为了更好地适应从没有工程机械修理工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发工程机械修理工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对工程机械修理工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事工程机械修理工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和工程机械修理工相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及工程机械修理工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在工程机械修理工相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在工程机械修理工工作岗位上，所以真正掌握

这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际工程机械修理工岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在工程机械修理工岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的工程机械修理工岗位工作内容，在工程机械修理工岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间，我从事的工程机械修理工工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的工程机械修理工相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在工程机械修理工相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的工程机械修理工相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和工程机械修理工工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多工程机械修理工相关工作岗位理论实践技能，增加了工程机械修理工相关工作岗位相关工作经验。

计算机认知实习报告(6篇)

三人行，必有我师。不经意间计算机实习工作就要结束了，有许多值得分享的体会，何不将工作中的这些经验写成实习报告呢，写实习报告可以帮助我们发现问题，解决问题，提升自我能力。你知道写好一篇计算机实习报告的关键是什么吗？为满足您的需求，工作总结之家小编特地编辑了“计算机认知实习报告”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

计算机认知实习报告【篇一】

1、实习目的

初踏社会，心情激动、紧张。激动的是我终于可以长大了，可以开始我真正的人生；紧张的是不知自己是否能适应这个社会，战胜这新环境。

经过一番寻找和大家的商讨之后，最后选择了在张家口市腾达电脑网络公司进行社会实习，这是一个电脑销售的公司，相对于我们这些学计算机专业的学生，这个也是不错的选择，同时也想着这是另一种生活的开始，心里充满期待的同时，也有点担心自己的能力不够，但自己却觉得无论怎样都不会退缩的，有压力，有挑战，才会有收获，也才会有进步的，不能总是在自己的能力范围内做事，这样永远也学不到新的知识，所以自己也没有多想什么，就开始投入工作的思想准备了。

通过实习，了解社会和实习场所的一般情况，增加对本专业学科范围的感性认识和理性认识；了解所学专业在国民经济建设中的地位、作用和发展趋势；了解本专业业务范围内的计算机运用生产与应用方法、信息组织形式、软件开发纪实过程及常用技术方法。从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。并熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理的初步知识；培养热爱专业、虚心学习和热爱劳动的品德；培养团结协作的团队精神。实习期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

2、实习内容

虽然不会退缩，但到了真正要面对的时候，还是有点紧张害怕的。首先第一天，就是要对我们进行基本的电脑销售培训，同时也会教我们去组装电脑，虽说我自己学的是软件知识，但对于电脑的硬件知识同样是充满兴趣的，所以培训的时候觉得一点都不枯燥。自己也曾组装过电脑，所以看到零零散散的电脑部件，自己倒是没有什么紧张的感觉，心情渐渐安定了下来。负责培训的工作人员首先给我们讲解了大概的电脑安装顺序，到这我才知道，原来电脑安装主要是主机的安装，各个部件的安装也是要求顺序，这样电脑组装起来才不会有所损坏，接线也是很讲究正负极的，这些在主板那里有提示正负极方向。

经过几次和这些零零散散的部件打交道，终于把他们各个部分拼凑成一个基本完整的主机了。但这也仅仅是开始，装好电脑，接好线后，就是要装电脑操作系统，这个对于我们这些学计算机软件的人来说简直就是小菜一碟了，不存在什么难度，但也有细节要注意的，尤其是电脑显示器的屏幕测试，一定要够细心才可以。经过几次动手，终于掌握了这基本的电脑组装了，同时心里也终于有点学有所成的感觉了。但接下来要学的不禁让我暗暗皱眉了，那就是要记住一些部件的型号、功能、价格等方面的信息。现代科学发展进步的飞快，不仅软件更新速度快，硬件更新的速度一点都不落后，所以面对一大堆电脑部件的信息，真的担心脑袋会负荷不起，还好我的同学看起来不怎么烦躁，这让我暗暗惭愧，只好默默的开始面对那些信息。大概那些工作人员也知道要记住这些不容易，也没有要求我们记住全部，只要求我们慢慢掌握，这也让我松了一口气。当我们大概记住那些产品的信息的时候，今天也在悄悄的隐退，一天的培训基本完成，顿时有肩膀卸下百斤重物的感觉，整个人轻松起来。原来当个学徒一点都不简单啊，虽然体力没有怎么消耗，但是脑力感到有点超支，或许是还没有习惯的原因吧。有几个同学说也有同感，这种压力和学校学习的那种压力不一样。终于尝到社会生活的味道了，涩涩的，也甘甜的。

培训之后，正式开始接触销售了，开始几天还没什么顾客上门，所以就尽量把那些产品的信息继续记忆着。到了第四天，终于有人客上门了，是一个学生配电脑上学，我们就给他介绍了款性价比比较适合学生用的电脑给他。经过一番商讨，还有动手组装，终于做好了自己的第一单销售，心里也有点满足感，毕竟是开始，要沉住气。之后工作渐渐上手，对产品的功能等也不那么陌生了，同时也让我知道销售业这样的行业必须遵循第一准则，那就是顾客就是上帝，无论顾客多么刁钻，要求多高，都要尽量满足顾客。在实习的过程中，态度要求也很高，首先就是自己的仪表必须要整洁，给人一种干净的感觉，这对我们来说并不是很难，其次就是要有礼貌，脸上要尽量带着微笑，这样就保证了员工的基本素质，同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到，无论在何处工作，细节都是必须要注意的，细节决定成败，这是一句老话了，但至今仍然适合。

3、实习结果

近1个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去公司实习，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做啊，要去干些什么等等！踏进公司，只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面立刻得到了缓解，大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声：“你好，早”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我，愿意分配给我任务。

第二是沟通：要想在短暂的实习时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司，经理并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做哪些工作，不清楚你想了解什么样的知识，所以跟他们建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解，同事对我有了大体的了解，一边有针对性的教我一些计算机知识，一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助，例如我对网络布线，电脑硬件安装，系统、网络或硬件故障排除，工作原理应用等方面比较感兴趣，师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中，我真正学到了计算机教科书上所没有的知识，拥有了实践经验，这才真正体现了知识的真正价值，学以致用。

第三是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在公司时，老板就跟我说，想做电脑维护这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，不断的在更新，这就需要你有激情去发现与创造，而你的耐心就要用到不断的学习新知识，提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的：记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装WindowXP操作系统，我本想这应该是非常简单的事，可没想到出现了很多问题，还是在同事的帮助下，直到最后才把系统安装成功，用了整整半天的时间。通过自己的摸索，调试，自此，我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装，维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试，一遍又一遍的调试安装，自然有些烦，但我用我的热情与耐心克服这些困难，同事也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验，比如说：我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障：1短：启动正常，2短：非致命错误，1长1短：显示错误，1长2短：键盘错误；计算机蓝屏的原因有：一、系统重要文件损坏或丢失引起的（包括病毒所致），二、内存超频或不稳定造成的蓝屏，三、硬件的兼容性不好引起的'蓝屏，四、硬件散热引起的“蓝屏”故障；计算机经常死机的原因有：一、系统出现错误包括病毒所致，二、主板的芯片或者其他的零部件损坏，三、显卡接触不良，四、内存接触不良，五、CPU风扇散热不良，六、计算机的电源有问题，七、硬盘出现故障等；

计算机黑屏的原因：一、显示器断电，或显示器数据线接触不良；二、主板没有供电；三、显卡接触不良或损坏；四、CPU接触不良；五、内存条接触不良；六、机器感染CIH病毒，BIOS被破坏性刷新等等。

4、实习总结和体会

实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜自己每一个工作的机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。

毕业实习的结束，意味着学校生活也将结束。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。

计算机认知实习报告【篇二】

1、实习目的：

计算机科学与技术专业认识实习是学生在完成基础课学习转入到专业课学习阶段的一个极其重要的实践教学环节。其目的是通过听取专业报告和写出听取报告后的感想和学习体会等多种方式，使学生了解本专业相关领域的发展现状。具体任务包括：

1、了解计算机、网络通信等相关领域的发展现状和最新科研成果，以及在生产科研中的应用；

2、巩固学生的理论知识，培养学生的实践能力、创新能力，拓宽学生视野，树立努力学习专业知识的信心，并为学习后续课程打下一定的实践基础；

3、增强动手上机实践能力的观念，树立正确的劳动观和价值观。

2、社会背景：

随着社会的不断发展，科技的进步，计算机技术的飞速发展，标志着信息时代已走入蓬勃发展的时代。作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位知识经济将成为新世纪的主导产业。伴随计算机的逐步使用和推广，计算机已在科研、生产、商业、服务等许多方面占据了最根本的地位，创造了提高效率的途径。它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，其重要性早已根深蒂固、深入人心。

3、实习内容：

1、Semantic web 与 Semantic web services

黄广军老师向我们讲授了Semantic web 与 Semantic web services，主要讲了语义web的产生，语义web技术基础，主要研究方法，开发步骤与工具，应用系统以及Semantic web services的起源，web services框架以及语义web services结构，以及当前的一些研究热点等方面的内容。

搜索引擎工作原理是基于关键词，语法层次，词频位置扇入值，而且现有的改进方式是提供交互式界面，逐步求精，或是采用目录或基于反馈信息，但是效率很低，而语义web引入语义分析技术基于本体，对用户的查询请求语句或词组做语义分析，进行必要的扩展和形式化处理。利用了语句中的语法结构信息和上下文语境信息，并使用逻辑推理技术，提高了查全率和查准率。还是我了解到语义web的目标即将面向人的网页、文档、知识转化为机器可以识别和处理的数据，从而提高查询效果。其原理是将搜索引擎的处理层面由语法层提高到语义层。也明白了web services的架构和工作原理。老师也讲了一些著名的搜索引擎现在所存在的缺陷和问题。

此次讲座老师使我们对Semantic web 与 Semantic web services有了一个初步的认识，也给我们提供了对计算机技术的一个研究方向。

2、 数字图像处理的应用及发展动态

黎蔚老师向我们讲授了数字图像处理的应用和发展状态，主要包括数字图像处理技术的背景和意义，数字图像处理的特点，数字图像处理的主要内容，数字图像处理的应用、数字图像处理领域的发展动向以及图像处理技术未来发展，其着重讲了水印提取算法，主要内容有两种水印应具备的特征，不可见水印提取算法的设计与实现，相似度分析，鲁棒性能实验和分析以及结论。

图像技术对于我们来说接触的最多的是PS,主要是图像进行美工处理，以前对图像技术也听说过但不是很了解究竟会有怎样的应用，老师的讲后发现图像的应用真的很广泛，包括物理化学的结晶分析、谱分析；生物、医学的细胞分析、染色体分类、血球分类、X射线照片分析、CT等；环境保护的水质及大气污染调查；地质的资源勘探、地图绘制、GIS；农林的植被分布调查、农作物估产；海洋的鱼群探查、海洋污染监测；水利的河流分布、水利及水害调查；气象的云图分析等；通信的传真、电视、多媒体通信；工业、交通的工业探伤、铁路选线、机器人、产品质量监测；经济上的电子商务、身份论证、防伪；军事上的军事侦察、导弹制导、电子沙盘、军事训练等以及法律上的指纹识别等。基本上涵盖了各个行业，而且以前对水印的技术了解也只是钱币真假的识别，以及老师在课堂上所提到的版权保护，而这次讲座时我对水印有了一个更加深刻的认识，并不是自己所理解的那么狭隘。

3、数据库的相关技术

刘勇老师向我们介绍了数据库技术的相关的知识，主要有半结构化数据库建模，应用数据库，数据挖掘等内容，其中应用数据库包括实时数据库，空间数据库和面向对象数据库 。着重讲了半结构化数据库建模，强调掌握XML的重要性，对应用数据库和数据挖掘也有提及。 在信息社会，信息可以划分为两大类。一类信息能够用数据或统一的结构加以表示，我们称之为结构化数据，如数字、符号；明白了我们所学的就是一种简单的结构化的数据库；而另一类信息无法用数字或统一的结构表示，如文本、图像、声音、网页等，我们称之为非结构化数据。结构化数据属于非结构化数据，是非结构化数据的特例。

随着网络技术的发展，特别是Internet和Intranet技术的飞快发展，使得非结构化数据的数量日趋增大。这时，主要用于管理结构化数据的关系 数据库的局限性暴露地越来越明显。因而，数据库技术相应地进入了“后关系数据库时代”，发展进入基于网络应用的非结构化数据库时代。所谓非结构化数据库， 是指数据库的变长纪录由若干不可重复和可重复的字段组成，而每个字段又可由若干不可重复和可重复的子字段组成。简单地说，非结构化数据库就是字段可变的数据库。

4、实习总结及分析

实习历时之短，虽然只有几次讲座，但是给我留下了印象和感触却是不可比拟的，这让我倍受鼓舞。我相信，通过这次实习对我来说是一次很好的人生经历，对我以后走上工作岗位打了一剂很强的预防针，让我受益匪浅。

真诚待人，乐于与人沟通。人作为社会中的个人，是社会中的一部分，每时每刻都要与人交流，沟通，所以处理好人与人之间的关系非常重要。一个人无论从事什么工作，首先要做的就是处理好自己与身边的人的关系，是自己更好的融入到他所在的团队中去。而要让自己能更好地融入到团队中去，你就得诚实讲信用，真诚的去对待身边的同事，乐于与他们沟通。在实习的过程中，这点我感受颇深。

所以对以下三个问题要反复斟酌，充分论证，综合分析，以确定自己的最佳职业生涯路线。要以自己的最佳才能，最优性格，最大兴趣，最有力的环境等综合因素最佳配置。

审视自我，确立目标，生涯策略，生涯评估都到了最好的阶段，如果已经创业就应该排除不必要的犹豫和干扰，全心致力于目标的实现。如果已经精锐衰退期，没有什么新的驱动力，对现状妥协或者是转变工作角色应该是不错的选择，可由走技术路线，转向行政管理路线。

“千里之行，始于足下”，这次实习虽然短暂，但对我来说却很充实，我认为这对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，用人生的一段非常重要的经历，对将来走上工作岗位有着很大帮助。这次实习学到的东西不仅仅是书本上的知识，更有为人处事的知识。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现在社会做人的一个最基本的问题。对于我们两年以后就要步入社会的人来说，需要学习的东西很多，而他们就是我最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，而我则可以向他们身上学习很多知识和道理。我觉得这是我一生中的一笔宝贵财富。

我在这些天的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅．现在我对这几天的实习做一个实习小结。回想自己在这期间的实习情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

5、实习体会

通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了计算机工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也个哦我们指明了具体的一些方向，对实际的计算机工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学的知识于在实际运用中的专业知识相比，还有很大的差距，而要缩小这个差距还有很多的知识要学。我深深的感觉到自己所学知识和在实际运用中的专业知识的匮乏，当听到讲师在讲解的过程中我才发现我了解的计算机内容是那么少，平时总以为我在学校学得还不错，现在才自己真正懂的知识是那么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。不过这对我来说也不是坏事，能及时发现自己的欠缺，可以让自己及时补上这方面的知识。这让我更深刻体会到，学习知识要坚持理论与实践相结合，计算机科学是一门实践操作要求很强的学科，他需要理论与实践相结合，在学习理论知识的同时，更加要注重实践操作，而且要把时间操作放在一个重要的位置，仅仅学习理论知识是不行的。蜗居的学校里的实训课和实践实习就是一种很好的实践形式。他能够把理论与实践很好的结合起来。

要持之以恒。做任何事情都要有耐心和恒心，并且以正确的态度去对待你所做的事情，因为你有了正确的态度去对待你所做的事情，你才能认真的去做好它，及时完成它，有了耐心与恒心，无论你遇到多大的困难，你都会坚持到底，直到成功。这是我在实习过程中的感悟。

我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我仿佛深入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

计算机认知实习报告【篇三】

飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。

计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。

通过这两年的学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通，熟练在手。所以本人结合所学专业的内容制作了个人网站，作为实习的成果。其内容是多样化的。制作网页用的软件是dff软件。d大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案，如电子商店，库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。f是目前最流行的网页图象制作软件。只要将d的默认图象编辑器设为f，那么在f中制作完成网页图象后将其输出就会立即在d中更新。f还可以安装使用所有的p滤镜，并且可以直接导入psd格式图象。更方便的是它不仅结合了p位图功能以及cidraw矢量图的功能，而且提供了大量的网页图象模板供用户使用，例如，网页上很流行的阴影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制作完成。当然，其最方便之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成html代码，或者嵌入到现有的网页中，或者作为单独的网页出现。f是目前最流行的矢量动画制作软件，与其他动画软件相比，它具很多优点。制作的是矢量图形。只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象，而占用的储存空间只是位图的几千分之一，非常适合在网格上使用。同时，矢量图象不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。使用插件方式 单击“爱情感悟”进入内容是一篇关于爱情总结的一篇文章。内有背景音乐。其余的为动画。

单击“五花八门”进入内容的文字都是衔接。右下角为一个动画，百叶窗似的打开图片。其余的为动画。

单击“心情留言”是留言本，可进入留言还可免费申请。

单击“海阔天空”是聊天室，填写名字与密码可直接进入。

通过这次实习，在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩，在网页中插入图象，动画，动态特效。可是总遇到这样那样的问题，例如动画到入里，开始不明白后来才知道是在d里先插个层，这样就可以浏览出效果了。还有是有时上传到网页上的图片不显示，原因是它们没有在一个文件夹内。但在同学的帮助和自己摸索的情况下完成了这个实习的成果。看到了一些知名的网站开发出的网页，不仅栏目内容丰富，信息量大，而且页面图文并茂，五彩缤纷，使得网民赞叹不已，流连忘返。以我们的经验，当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的网页而努力。

计算机认知实习报告【篇四】

一、 实习目的

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，为顺利毕业进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。通过这次实习，使我们进一步理解和领会所学的基本理论，了解计算机技术和信息管理技术的发展及应用，较为系统地掌握计算机应用技能和信息管理技能，把所学知识与解决实际问题相联系，能够利用计算机处理工作中的各种信息，培养我们发现问题、分析问题和解决问题的能力，从而提高我们从事实际工作的能力。

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，使学生能够了解社会、学校的需要，在实习单位领导的帮助，对自己今后所从事的事业有一个实习了解的过程。为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

实习对于锻炼学生能力，了解社会、熟悉民生，看清自己的定位是很有帮助的。而从就业角度来看，拥有丰富实习经历的学生在就业时的优势也是比较明显的。

二、实习意义

生产实习是一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验。 计算机是一门对实践要求较高的学科，通过专业实习，使学生能熟悉有关计算机专业的各个领域，使学生毕业后能胜任与本专业相关的工作。

大学四年学习了很多，经历了很多，得到的是学习能力、处事能力和一些专业知识。可面对社会，我们经验太少，思想单纯！毕业实习，给了我们一个了解社会，增加经验，熟悉工作单位的机会。锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。此外通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

三、实习单位调研情况

我的实习单位北京电信分公司是境外上市的中国电信股份有限公司的全资子公司。以”遵守国家的法律、法规，以市场为导向，积极采用先进的通信技术，发展电信及信息业务；加强管理，提高服务质量；为社会提供快捷、方便、准确的通信服务，满足社会需要；提高企业效益，增强竞争实力，为股东创造利润”为公司的经营宗旨。

公司的经营范围是经营北京省内的国内固定电信网络与设施（含本地无线环路）业务；基于固定电信网络的话音、数据、图像及多媒体通信与信息服务；按国家规定进行国际电信业务的对外结算，开拓国际通信市场；经营与通信及信息业务相关的系统集成、技术开发、技术服务、信息咨询、广告、设备生产、销售和设计与施工。同时，承担着党、政、军重要通信保障任务。

四、实习内容

我实习所在的部门是技术客服部，主要从事网络维修服务工作。刚开始实习时，办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度，让我对公司运营情况和计算机计网络维护——特别是系统维护有了一定的认识，真正体会到了一个国有企业单位对人事的重视，理解了技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面，但关系到企业在广大市民心目中的形象，我们中有经验的前辈还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项，经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查；后来，又让我参与了一些具体的工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传。

刚开始的时候有点手忙脚乱，不是这边搞错就是那边忘了，很多用的器材都叫不上名字，业务也很不熟悉，都是同事指导和帮助我。由于后来心态的调整和渐渐的熟练，慢慢地学得差不多了，就呆办公室里，有工作就安排给技术员，没有就闲着，忙的时候一直忙，闲的时候就发呆，和同事套近乎，期盼着能有多点事情安排给我做，不然实在是太无聊了。在部门领导及全体同事的帮助指导下，经过多天的学习、工作，我已熟悉整个维护服务的流程，可以独立、熟练地比较准确地报出各种网络故障问题。

作为实习生，我严格的要求自己，甘于吃苦，任劳任怨，尽心尽力，遵守公司的规章制度，主动打扫办公室卫生，尊重领导，维护领导的威信，适应领导的工作习惯、工作方法、工作风格以及工作特点。主动向领导、向办公室同志学习，取长补短，加强沟通，增进了解，提升能力。对领导和办公室交办的日常文字材料，即接即办，保证按领导的要求按时、准确办结，不断提高工作效率。

我的领导逻辑性较强，凡事爱有个前因后果，对这样的领导就要在谈工作时要讲事实，摆观点，有分析有推理，了解领导的工作风格和特点，目的是为了更好地做好工作。当然，在尊重领导的前提下，要敢于提出自己的观点，要有维护真理的精神。在协调与本部门领导的关系时，对待当事人要热情周到，庄重大方，言行得体，不卑不亢，树立起一言一行，都直接、间接地影响办公室或领导的形象的意识。

计算机认知实习报告【篇五】

在internet飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。

因此网站建设在internet应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。

计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。

除了提供自然的输入手段（如语音输入、手写输入）外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。

今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。

二十世纪九十年代兴起的internet在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。

从没有一种技术能像internet一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。

全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与internet相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。

人们可以通过internet与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从internet中获得各种信息。

人们已充分领略到网络的魅力，internet大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。

“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。

通过这两年的学习实践中和老师的指导下以大量明晰的操作步骤和典型的应用实例，教会我们。

使更丰富全面的软件技术和应用技巧，使我们真正对所学的软件融会贯通，熟练在手。

所以本人结合所学专业的内容制作了个人网站，作为实习的成果。

其内容是多样化的。

制作网页用的软件是dreamweaver，fireworks，flash软件。

dreamweaver大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付。

它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案，如电子商店，库存管理系统和企业内部局域网的数据库应用等功能。

fireworks是目前最流行的网页图象制作软件。

只要将dreamweaver的默认图象编辑器设为fireworks，那么在fireworks中制作完成网页图象后将其输出就会立即在dreamweaver中更新。

fireworks还可以安装使用所有的photoshop滤镜，并且可以直接导入psd格式图象。

更方便的是它不仅结合了photoshop位图功能以及coreidraw矢量图的功能，而且提供了大量的网页图象模板供用户使用，例如，网页上很流行的阴影和立体按纽等效果，只需单击一下就可以制作完成。

当然，其最方便之处是，它可以将图象切割，图象映射，悬停按纽，图象翻转等效果直接生成html代码，或者嵌入到现有的网页中，或者作为单独的网页出现。

flash是目前最流行的矢量动画制作软件，与其他wed动画软件相比，它具很多优点。

制作的是矢量图形。

只要用少量矢量数据就可以描述一个复杂的对象，而占用的储存空间只是位图的几千分之一，非常适合在网格上使用。

同时，矢量图象不会随浏览器窗口大小的改变而改变画面质量。

使用插件方式工作。

用户只需安装一次插件，以后就可以快速启动并观看动画，而不比像java那样每次都要启动虚拟机。

flash插件也不大，只有170kb左右，很容易下载并安装。

还提供其他一些增强功能。

例如，支持位图，声音，渐变色和alpha透明等。

拥用了这些功能，用户就完全可以建立一个全部由flash制作的站点。

flash影片也是一种流式文件。

这就是说，浏览者在观看一个大动画时，可以不必等到影片全部下载到本地再观看，而是可以随时观看，即使后面的内容还没有完全下载，也可以开始欣赏动画。

主图是一个网页的门面，它能体现出这个网页的整体风格。

网站名为蓝晴驿站，蓝色的天空给人带来好的心情，给人带来轻松愉快的心情来浏览网页。

内容精彩丰富，简洁明快，语言风趣，通俗易懂。

页面可爱清爽。

首页主要是导航作用，上方共有六个导航条，用fireworks编辑的悬停按纽。

各分为六个内容，左侧的为‘星座物语’，‘动感地带’，‘3lian素材。

下面的六个幕是衔接。

右侧的为‘五花八门’，‘心情留言’，‘海阔天空’。

中间为一段笑话。

下面的横幅是一个flash动画，效果是色彩渐变。

接着蓝色的一个横幅上的是flash动画衔接。

接下来是一个搜索菜单，方便快捷。

其它的为gif动画。

单击“星座物语”，进入内容左侧的体是fireworks编辑的gif动画。

左侧下方是篇有关星座的文章，右侧的星座专题有三个关于星座的内容可单击。

‘漂亮穿衣法则’内有广告条，鼠标放在上面时停止浮动，鼠标离开时继续浮动。

通过这次实习，在制作时想想使自己的网页更加丰富多彩，在网页中插入图象，动画，动态特效。

可是总遇到这样那样的问题，例如flash动画到入dreamweaver里，开始不明白后来才知道是在dreamweaver里先插个层，这样就可以浏览出效果了。

还有是有时上传到网页上的图片不显示，原因是它们没有在一个文件夹内。

但在同学的帮助和自己摸索的情况下完成了这个实习的成果。

看到了一些知名的网站开发出的网页，不仅栏目内容丰富，信息量大，而且页面图文并茂，五彩缤纷，使得网民赞叹不已，流连忘返。

以我们的经验，当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。

因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。

虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的网页而努力。

计算机系学生社会实践报告

通过理论联系实际，巩固所学的知识，提高处理实际问题的能力，了解设计专题的主要内容，为毕业设计的顺利进行做好充分的准备，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

[实践任务]

对计算机在人事管理方面的应用进行归纳总结，并查阅资料为毕业设计作准备。

[实践内容]

计算机在人事管理中的应用

随着社会的发展，科技的进步，作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位。

当今社会已步入了信息社会，知识经济将成为新世纪的主导产业。

伴随计算机的逐步推广和使用，计算机已在科研、生产、商业、服务等许多方面创造了提高效率的途径，与此同时，单位技术成本也逐年有了明显的下降，然而办公室里的人事费用却不断增加。

在国外，花费在专业、管理和行政人员上的成本占了办公室总成本的2/3—4/5，这一现象使人们对办公室自动化的要求与日俱增。

我们必须在进行机构改革的同时，尽快使用现代化管理设备、管理手段、管理方法。

计算机在人事部门的广泛使用，改进了统计手段，改革了统计方法，提高了统计工计算机在人事部门的广泛应用，将为我国的人事管理工作，提供现代化的管理手段和科学的管理方法，并将为开创人事管理工作的新局面创造条件。

目前，计算机在我国的人事管理工作中，主要可用来进行报表处理，档案管理，文书编辑，信息查询，综合分析。

干部统计作为人事管理的一个重要组成部分，是通过对干部情况的调查，整理和分析，了解干部队伍的发展趋势，为各级领导机关制定干部工作的方针，政策，加强干部管理，改革干部制度提供准确数的依据。

其工作除涉及到干部的基本情况统计之外，还包括干部的工资统计，干部编制情况统计，干部奖惩情况统计，军转干部安置情况统计，老干部情况统计等方面，其涉及的面之广，数据量之大可想而知，若利用手工进行干部的统计工作，大致要经过干部统计调查，干部统计资料的整理，干部统计分析三个过程，但这种手工统计过程，存在着几个明显的问题，比如说统计资料缺乏准确性，及时性，需要花费大量的人力，物力，财力等。

手工方法所表现出来的种种劣势，使人们慢慢意识到管理现代化已成为当代社会发展的一股不可抗拒的洪流。

在管理现代化的浪潮中，人事管理现代化也势在必行。

实现人事管理现代化是一个复杂的系统工程，需要采取科学的管理方法和先进的科技手段。

科学的管理方法在管理中一般是指数学方法、系统方法、信息方法、控制论方法、社会学方法、心理学方法等科学方法，而先进的科技手段主要是运用当代最新科学技术之一的电子计算机来为人事管理现代化服务。

电子计算机作为数据处理系统，已逐渐成为人事管理现代化的重要工具，在人事管理中正在发挥着重要的作用。

在我国，已经开始运用电子计算机进行人员工资管理、人事统计和查询、干部考评和人事档案管理以及人才预测和规划等。

管理现代化是汉代社会发展的一股不可抗拒的洪流。

近几十年来社会化大生产的发展规模越来越大，综合性越来越强，生产专业化分工越来越细，行业有部门之间的相互联系、相互依存和相互作用更不密切。

组织管理日趋复杂；而现代化科学技术也正以史无前例的速度不断分化，不断综合，全方位地向高又立体的微观、宏观方向进军。

这些，要求管理工作对实际问题的反映和决策必须迅速及时，对信息系统的完善程度越来越高，传统的手工业式的管理理论、方法、体制已远远不能适应当代社会的发展和四化建设的`需要。

改革、创新，实现管理现代化势在必行。

计算机认知实习报告【篇六】

尊敬的母校、母校、老师们：

我是计算机工程系XX计算机网络技术(1)班学生荣懿。我于20xx年xx月xx日接受学院的安排离校抵达苏州达方电子有限公司参加实习实训工作的，至今离开母校已经5个月之久了，对母校的思念难以言表。现利用工作之余时间，把所有对母校的思念之情用实习报告形式向母校汇报：

实习目的：

1、生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强自我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

2、实习实训是学院规定的一种完成学业的重要形式之一，是校内教学的延续，而且是校内教学的。

3、使自己可以早日踏入社会，品味社会人生，培养自己的人生观、价值观，为营造美好未来打好基础。实习内容：我的实习主要分为两个重要阶段，第一是20xx年11月28日至20111月28日，苏州达方电子有限公司阶段;第二是20xx年3月3日至今，张家港浦项不锈钢有限公司阶段。第一：苏州达方电子有限公司阶段公司介绍：苏州达方电子有限公司是台湾明基集团之子公司，成立于1999年5月，投资总额4700万美金,目前员工约有10000人。

公司现位于占地200亩地的达方科技园内。现阶段公司主要产品为键盘(Keyboard)，鼠标(Mouse),表面粘着型变压器(SMD),电压变换器(Inverter)、压控镇荡器(VCO)和陶瓷积层电容(MLCC)。为全球前一大的笔记型计算机键盘与前一大的23寸以上液晶电视背光模块点灯器(Inverter)制造商。 达方电子创立于1997年，秉持「热情务本、追求卓越、关怀社会」的企业文化，与「光电与精密组件的专家」的定位，专注于外围组件、电源组件、与整合通讯组件的研发与产品服务。达方深耕于技术与研发，拥有近五百件的全球专利。并以丰富的OEM/ODM合作经验，将产品行销至世界各大知名客户。

达方员工约有20000人，分布于台湾、中国大陆、日本、美国、及欧洲等世界营运据点。近年来营业额持续成长。达方将不断用创新的技术与产品服务，来满足客户需求甚至超越客户期望，以传达信息生活的真善美。实习经历：20xx年11月28日，我按照学院的安排和计算机工程系大批同学一同坐上离校前往苏州达方电子有限公司的参加实习实训的车。这我同学们第一次离开学校去异地参加实习工作，心情很激动!很开心!十几年寒窗苦读终于快要结束了。

学院和系里的领导都十分重视，在图书馆门前开了很隆重的欢送仪式，古院长和束主任都做了深情的。上午10段多钟从学校出发，大约下午5点钟到苏州。当晚连夜给我们安排了宿舍，我和其他6位同学分在一个宿舍。第二天早晨我们就去做了简单的培训，然后同学们就分到了不同的岗位。我是被分在一期的生产键盘流水线上，我主要负责印刷计算机键盘的符号键，称作小键盘。由于是生产型企业，追求效率是非常迫不及待的，机器是每天不停的运作的，公司是分为白班和夜班。

我很不幸刚到就被分成了夜班，每天别人睡觉的时候我在上班，别人上班的时候我在睡觉。上班时间为20：00—08:00，中间23:30-00:30为“午餐时间”。每天我18:00就起床洗刷、吃饭、并整理内务，19:10分左右在公寓门口做班车，路上时间大约25分钟，到工厂里还要换上上班专业的鞋子和帽子。

19:45分钟左右开个小例会，领班安排一下今天的主要任务。20:00准时上岗，夜班真的很难熬的，在那快速的流水线上时刻都得保持精神紧张状态，保重产品的质量还要保重自己的安全。当前面一站的面板留到我的面前我就必须很快的把它拾起，放在我面前的机器上印，要放稳还要确定网板的清晰程度。每印刷3快面板要用无尘布擦拭一下网板(根据具体情况而定)，印刷完了后要把面板放在UV机里烘干后流入下一站。一段时间的夜班后，我明显感觉自己的头上开始有了皱纹，脸庞和身体也都有感觉瘦了一圈。在这里我记得一件非常尴尬的事情，是关于我自己的。

有一天早晨下班我在公司门前排队等车到8:45才坐上班车，夜班早使我精疲力竭了，做在车上我就合上了我那双逞强的眼睛。不知道多久后，当我被车身剧烈的振动而晃醒了后，看着车窗外的风景，我满眼充满着陌生感，立马回过神来喊住司机，才知道我已经超过我宿舍有一个多小时的车程了距离的地方了。说来蛮丢人的，想想挺有意味的。我这件事会是达方给我最深刻的记忆。20xx年1月26日递交了辞职申请并于28日正式辞职。：

〈一〉、工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。

〈二〉、工作要有坚强的毅力

我有这样的：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在这里实习，开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是老师的鼓励给了我信心。

实习报告6篇

一听到写报告马上头昏脑涨吗？当我们结束一项工作时，我们时常会需要撰写报告。报告不需要标注联系人的姓名和电话，以下内容是工作总结之家小编整理，主题为“实习报告”，本文供你参考，希望能帮到你！

实习报告 篇1

一、调查概况

我于xx年9月份，对我实习的一所省重点中学的学生的学习心理状况进行了调查。透过调查研究，对中学生的学习心理有了初步的了解，为准确地把握当前中学生的学习心理动向，深化教学改革，加强教育教学的针对性，提高教育教学的实效性，探索实施素质教育的新路子，带给了客观依据。

二、调查的具体目标和方法

(一)具体目标

1、中学生的学习心理现状

2、当前中学生的学习心理特点

3、当前中学生的学习心理成因及对策

(二)调查方法

学生问卷，资料涵盖教育价值观、学习态度、学习需求和学习目的四个方面。问卷调查在六中学进行，共发问卷80份，回收有效问卷70份，接近理想的高效样本数。

三、调查结果

对学生问卷调查分析，中学生的学习心理具有明显的时代特征。

(一)中学生的学习心理现状分析

1、教育价值观

调查显示，大部分中学生具有较为明确的教育价值观。74%的学生认为学习的作用是提高自身素质，10%的学生认为学习的作用是为了考大学，16%的中学生没有思考。

调查还显示，中学生的教育价值观带有显著的经济社会特征。他们认为，青年人的经济收入与受教育程度成正比，其中65%的学生认为大学生挣钱多，25%的学生认为高中毕业生挣钱多，8%的学生认为初中毕业生挣钱多。

2、学习态度

调查结果证明，67%的学生对学习的热情较高，24%的学生对学习的热情中等，9%的学生害怕学习。这与他们考大学意识淡化是相一致的。值得注意的是，害怕学习的学生数占相当份额。而且，我们在调查中还发现，90%的学生都有自己最厌恶的课程。学生害怕学习或厌恶某些课程的根本原因，一是与教师的教学方法紧密相关;二是与该课程的实用价值紧密相关。调查结果显示，86%的学生对与现实生活联系紧、实用性强的语文、数学、物理、化学热情较高，而对学术性较强的历史、地理、生物、英语不感兴趣。在学生厌恶的课程中，英语是初中的核心课程之一，有45%的学生认为英语对于我们以后的生活几乎没有用处。

3、学习习需求

当前，特长是师生共同关心的热门话题，在调查中我们发现，大部分学生对特长有正确的认识，其中，92%的学生有自己感兴趣的目标，且有52%的学生期望得到教师的指导。同时，78%的学生期望学到较多的、实用的科技知识，使之能对他们以后的生活工作有所帮忙。

4、学习目的

调查结果证明，对于高中毕业后的打算，99%的学生有读大学愿望。

(二)当前中学生的学习心理特点

调查显示，当前中学生的学习心理与以往的中学生的学习心理相比，有明显不同。

1、教育价值趋向多元化、务实化、功利化

他们中的大部分人已经认识到了教育的重要价值在于帮忙他们提高自己的综合素质，使他们掌握生存、生活所需的基本的文化科学知识，以增强自己在未来社会的竞争潜力。在此基础上，部分家庭经济条件较好且成绩优秀的学生则致力于追求更高等的教育。

中学生的教育价值观的另外两个特点是务实化和功利化。中学学生越来越强烈地追求未来教育输出的经济价值，他们中的很多人从经济的角度去衡量所学课程的价值，继而决定自己在不同课程上的努力程度。他们要求课程教学更多地联系生活和生产实践，渗透更多的实用技术。

我们明白，由于年龄和学识的制约，中学生的认知、分析、决定等潜力既不成熟又不稳定。事实上，相当多的中生的教育价值观是迷茫的。其原因在于：一是越来越多的大学生难以就业，从而使他们对考大学失去信心;二是学术性较强的中学文化课程难以满足学生对职业技术的需求，难以使他们产生学习的内在刺激和利益驱动。

实习报告 篇2

一、实习目的：印刷机结构认识、常用工具的使用、拆装印版、拆装橡皮布、注意印刷事项和印刷机的保养等，工厂检修实习报告。

二、 实习内容

作为技术人员实习是不课缺少的部分，在实习老师的指导下，我们去了我们学校的实习工厂，说明的是我们学校是校办企业就是整体的，我们可以直接去校工厂实习，这个工厂和我们学校同时办起，具有一点的实力，是安徽新闻出版总署的印刷基地，拥有健全的设备，雄厚的师资力量和教师团队，实习实践老师，拥有先进的国际印刷机和北京印刷学院本科院校及武汉大学的学士学位教师，先进的印刷机有德国的海德堡、曼罗兰、高宝、日本的三陵、小森和我国的北人等，最为关注的是德国的曼罗兰一台机器三千多万，固定资产一个亿左右，是安徽省大专类相当可观的校办企业。

我们属于印刷的专业人才，主要是印刷，所谓印刷是在机器的设备上进行的一系列的印刷，印刷包括三个部分，上纸部分、印刷部分、收纸部分，这是整个印刷基本流程其中印刷部分是关键的部分，作为印刷人，就是要控制和掌握印刷机，完成印品的精美印刷，我们就是开机器，印刷各种承印物，保证印品的完美进行。

然而，印刷最基础的部分也就是拆装印版、橡皮布和保养等，最为印刷人必备的工作，印版、橡皮布装的好坏之间影响着印刷品，所以我们要从最基础的部分做起，拆装版也是我们实习的关键，机器清洁工作是维护保养机器的重要方面，做好清洁保养工作不仅可降低废品率，提高产品质量和设备利用率，还可体现印刷工人思想品德的校正和提高机器使用寿命。

首先，对拆装版前的要求做一下说明，胶印机的调整是机器操作的重要环节。有些机件的调整需要在机器运转中进行，有些机件的调整必须停机进行，都必须遵守安全第一的原则，实习报告《工厂检修实习报告》。如遇到需要到机器内进行检修或调整时，应切断电源。

此次，要注意人身安全、财产安全、拆装版是一个技术要求比较搞的，要求在拆装印版过程中要保证质量的前提下，尽可能的提高速度，因为在实际生产过程中时间就是金钱，总之，拆装印版要注意许多方面的内容。

再次，调节机器也是关键的，很好的利用机器来印出好的印刷品，就需要调节印版和橡皮布之间的压力、橡皮布和压印辊筒之间的压力，压力大小、水墨的平衡、印刷色序等这都是要印前处理的。

拆装印版是印刷中重要的一部分，若装印版不正确或没有装好，则会影响印刷的套印，更严重则会影响到机器的安全等。

第一天的实习，我真的受益匪浅，上学期的电机运行技术只是理论，那么这一周的实习便是实践，我们几个人亲手打开了一台变压器，亲眼目睹了变压器内部的结构，知道了铁心和绕组等内部构件都是什么

样子，激动死了，当时，虽然一不小心弄了一手变压器油，但值了 因为我学习到了真正的知识。

今天，老师到我们在拆下的变压器前，认真讲述了其结构及结构各自的作用，主要讲了分接开关，开关上的铭牌我也有了很深的认识，还观察分接开关露出变压器端上的部分，还有分接开关的接头，接头上的接线？？出哪个接线至哪里，我都看得很仔细

绝缘电阻的测量和直流电阻的测量试验做得并不是很熟，而且我们组的双臂电桥还出了点毛病，只能做绝缘电阻和吸收比的试验，但可恶的是，兆欧表的指针几乎指无穷处，从来都没变化过，估计老师看出了我们的困惑，特意拿来了数字电欧表，给我演示了操作过程，经过计算吸收比，我们组的变压器不合格

昨天还期待今天能用上我们，自己的双臂电桥进行实验操作，计划赶不上变化，不过，同学们很照顾我们，我们插入到倍的组里，跟大伙一起看，一起琢磨，，一起做，一起讨论，感觉大家讨论出来的知识特有成就感，操作了两次，我对下午的考试有了一定的信心。

很快，变压器的实习已经结束了

但我们学到的其实只是皮毛，我们需要的还有更多，基本知识是一方面，更重要的是实际操作，，真的是这样，将来到了单位里，都是自己独立处理一些工作问题，这样的实习机会，对我来说很宝贵，我很珍惜。

实习报告 篇3

一 实习目的与意义

（1）通过实习，熟悉并熟练掌握gps仪器的使用及进行控制测量的基本方法, 巩固课堂所学知识，加深对测量学的基本理论的理解。

（2）了解gps原理以及在测绘中的应用,能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。

（3）地形图的野外认识及填图，图形绘制和面积量算，并对资料的检查与整理。

（4）学会gps进行控制测量的基本方法并对gps数据的处理，培养实际动手能力。

二 实习内容

1．gps数据采集的方法

（1）手持gps的设置：按menu键，进入“系统设置”，选择“地图单位”后，可进行以下设置：

a.导航单位设置：设置为公里米公里/小时

b.北参考选择：选择真北

c.坐标投影：纬度/经度设置为度/分/秒,自定义坐标系选择“横向墨卡托”后，进行以下设置：原点纬度：00.00000n,原点经度：105.0000e,设置好后进入下一页设置比例因子：1.00000000，通用米单位：1.0000000，原点向东偏移：00500000.0，原点向北偏移：00000000.0，按“完成”即可。

d.参考椭球：选择“用户”后，根据所要测的坐标系及3°或6°带进行da,df,dx,dy,dz的参数的设置，再进入下一页设置“自定义基准”，x旋转：+00.00000，y旋转：+00.00000，z旋转：+00.00000，比例因子：+01.00000，则完成好设置，最后按esc键直到显示要测数据。

（2）手持gps定位测定方法：手持gps站于待测点，等到精度达到要求时，按下mark键，则显示出已设定好要测量的数据，记录下显示出的数据后可按esc键进行下一测点的测定。

2.图上坐标高程的量算

如果所求的点刚好位于某根等高线上，则该点的高程就等于该等高线的高程，否则需采用比例内插的方法确定。

如上图所示：e点位于高程为51m的等高线上，则e点的高程就为51m，而f点位于48与49这两根等高线之间，可以通过f点作一大致与两根等高线垂直的直线交于这两根等高线于m,n点，从图上量得距离mn =d ,mf =d1 ,设等高距为h,则f点的高程为：hf = hm + h*d1/d

3.面积量算方法

面积的计算方法，可根据不同的目的、用途和精度要求而定。规则的图形通常可采用几何图形量算法和坐标解析量算法；不规则图形通常可采用网点法,平行线法，计数器编程法，cad法和求积仪法等。

不规则图形的面积量算：

(1) 格网法

使用以毫米为单位的透明方格纸或透明塑料模片蒙在欲测图形上，首先读出完整的方格数，然后再用目估方法将不完整的方格凑成完整的方格数。最后累加出图形轮廓线内的总方格数。用总方格数去乘每一方格代表的实地面积，即得欲测图形的总面积。

若整格数为n，不满整格的一律以二分之一格算，得到方格总数，乘以每个方格所代表的面积，得到图形的面积。

(2) 格点法：图形范围内的点数a，与轮廓线接触的点数b，每个点代表的面积s，则图形面积为：p = ( a + b/2 )*s

(3)平行线法

将图形分割成高为h的梯形，然后利用求所有梯形的面积之和用平行线法求面积的精度取决于平行线之间的间隔大小，平行线间隔愈小，则面积量算精度愈高。

实习报告 篇4

随着会计制度的日臻完善，社会对会计人员的高度重视和严格要求，我们作为未来社会的会计专业人员，为了顺应社会的要求，加强社会竞争力，也应该严于自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力，暑期我参加了实习，经过在浙江华欣控股集团有限公司的实习，我结合自己所学的知识对专业业务有了更深层次的认识，使自己更加充分地了解了理论与实际的关系。这次实习的内容主要包括会计业务，从原始凭证到会计报表的流程，以及公司的资产运营，财务预算等。

浙江华欣控股集团由中外合资杭州华欣线业有限公司、杭州华成聚合纤有限公司、杭州欣阳化纤织造有限公司、杭州华欣进出口贸易有限公司、杭州华欣置业有限公司组成。公司实行总经理负责制，下设总工办、企业管理部、经济计划部、系统集成事业部、财务会计部、代理产品事业部。总资产3.6亿多元。年产各类涤纶绣花线1万余吨，各类涤丝5万余吨，加工、织造各类涤纶布、棉布1500多万米，年出口贸易额达到1000多万美元，年销售总额达10多亿元，产品远销欧美、东南亚等地区。为积极响应国家的战略决策，浙江华欣控股集团公司实行科学的现代化企业管理制度，注重企业形象，在装饰设计过程中，尊重业主的装饰理念，在市场经济条件下以低收费，高质量，为业主提供一流的装饰服务，博得众多客户的坦诚合作和青睐。公司遵循科学管理，优质高效，顾客至上的质量方针，本着适应市场的需要，以蓝纺品牌立足，以质量取胜，以降低成本参与市场竞争，为客户提供更完善，更优良的服务使客户获取更大的利益。

会计业务包括下列各项：

(1)原始凭证的核签;

(2)记账凭证的编制;

(3)会计簿记的登记;

(4)会计报告的编制、分析与解释;

(5)会计用于企业管理各种事项的办理;

(6)内部的审核;

(7)会计档案的整理保管;

(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。

各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。一个企业的会计一般都有明确的业务流程这就要看使用部门向物资处提出申请计划这一环节，使用部门在任务下达后根据生产计划提出原材料采购计划，该计划是依据《合格材料分供方名单》和产品《合格元器件供应名单》等文件要求，详细、认真地填写原材料或器材名称、规格、质量等级、厂家、数量、申购时间、要求到货时间、申报单位、工程分号等，并由主管签字确认。企业中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向企业信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代，基于网络技术平台的支持，报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性，冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展，在短短的几年时间里，作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响，江华欣控股集团财务部门基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。

为期一个半月的实习结束了，我在这四周的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅，是这生中最重要的经历。作为学习了差不多三年财务管理的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了。所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。

以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是做账。下

面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。

首先，就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户，这为其一。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二。在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性，这为其三。

其次，登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每天早上上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐，借、贷凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，通过信息系统进行录入。在本日业务结束后，进行本日终结处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐，检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来，再次审查，然后装订凭证交予上级。

再次，市场经济国际化为企业进行跨国税收筹划提供了条件。世界经济的一体化，要求我国企业必须提高国际竞争能力以迎接来自国际市场的挑战，构建具有现代水平的企业财务管理制度迫在眉捷。全球经济的一体化，必然带来企业投资、经营和理财活动的国际化，企业在不同国家发生的经济活动产生的税收负担，不仅要受企业所在国的税收政策影响，而且在更大程度上取决于经济活动所在国的税收政策。不同国家的税收政策因政治经济背景不同而不同，这就为企业进行跨国税收筹划提供了条件，企业税收筹划不仅是一种节税行为，也是现代企业财务管理活动的一个重要组成部分。从根本上讲，税收筹划应归结于企业财务管理的范畴，其目标是由企业财务管理的目标决定的。也就是说，在确定税收筹划方案时，不能一味地仅考虑税收成本的降低，而忽略因该筹划方案的实施引发的其他费用的增加或收入的减少，必须综合考虑采取该税收筹划方案是否能给企业带来绝对的收益。因此，为充分发挥税收筹划在现代企业财务管理中的作用，促进现代企业财务管理目标的实现。在本次实习中对企业所得税的计算是企业税收计算中比较繁重的一项，因为中外合资的部分需分开核算，优惠的应税所得额比较难确定。工资的计算分计件工资和计时工资，对个人所得税的计算根据九级累进税率，相对而言计算还是比较容易的，但也是月底年底一项繁琐的业务。在实习中感到虽说理论源于实践并且指导实践，可是实际与理论还是有很大的差异的，特别是会计实物这个与金钱直接挂钩的的业务。

企业需要有人当家，而当家人则要善于理财。这本该是最为普通的道理，却在我国企业过去的实践中往往被忽视。记得日本学者小宫太郎于1986年在北京所作的一场演说中曾经断言：中国没有真正的企业。一时间，我国学术界、企业乃至有关政府部门都无不为之震惊：莫非外来的和尚不了解中国有着千千万万的企业?但冷静细想，此言确有其理。中国企业在小宫太郎看来只是工厂、商店而已的基本角色。就财务管理而眼，其内容基本局限于企业内部日常的资金、成本及利润管理。企业存在财务管理的内容单一、方法简单、观念陈旧等

问题。随着我国社会主义市场经济体制的建立与经济体制改革的不断深化，民营企业迅速发展壮大，己成为促进我国经济发展的重要力量，特别是江浙一带民营企业更是多，所以搞好财务管理已是企业刻不容缓的事了。在公司成长过程中，业务与财务的互相匹配是非常重要的，其中业务所解决的是市场定位、产品、技术、营销、业务流程、赢利模式等方面的问题，财务所要解决的是资金、资产债务结构、资产债务结构、等方面的问题。公司财务是业务成长的重要战略支持，缺乏稳健财务的支持匹配，业务成长的目标就无法实现。

小结

由于会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作，如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难，时间也不长，但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的企业实践经验，从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!这次会计实习中，我可谓受益非浅.

实习报告 篇5

我在实习期间工作于XX玻璃生产厂，是一名流水线作业员，这份工作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。

五感想和总结

这次工厂实习让我了解了森大的各类玻璃制品制造过程的生产工艺和企业文化和企业发展的历程。主要是企业生产的自动化程度，偌大的一个生产线，不需要到十几个人，这就是过程装备的魅力所在，解放人力也都依靠着这些设备的技术，所以先学好最基本的理论知识，打好坚实的基础，才能操控好这些设备。

脑中只是书本知识，一串的书本逻辑，而未吸收社会实践的过滤，未经历颠簸命运的冲洗，让别人看起来非常幼稚而待成长。经过这次工厂实习，我看到了很多在学校和书本中没有的东西，在就业心态上我也有了很大的改变。以前我只是听说找工作难，可现在我能更好的理解找工作难，找一份对口专业的工作更难。很多东西我们到社会才能接触，才学习，只有身临其境才能真正意识到自己能力的欠缺和对知识的匮乏。在此，我感谢领导和老师给了我们此次实习的机会，给我们提供了这样一个台阶，让我拓展了视野，增长了见识，更多的是积累了经验为不久的将来找工作做良好的基础。沿着许多成功者足迹来勘察，我们可以看到成熟梦想的路途只是可能是斩断途中荆棘的刀，但在前行的过程中更需要我们课堂上无法学到的知识—实践。也许我们从社会上吸取了这些实践知识才能真正改变我们无奈的命运，才能羽翼丰满，让我们飞出困境，走向成功。

实习报告 篇6

20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物业管理有限公司负责管理的美丽湾花园管理处实习，实习期间：由该管理处的主任刘海川先生带领并指导我开展为期一个月的实习工作。在实习前，刘主任概要介绍了物业管理工作的方方面面具体细微工作，并着重指导我从事房屋设施设备管理和绿化管理实习工作。在这一过程中，我学到了物业管理工作中具体业务知识，丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在学习和工作过程中，加深了对物业管理工作的认识：物业的附属配套设施与设备是物业不可缺少的重要组成部分，配套了完善的、先进的各种辅助设施和设备，可以满足住宅小区内人们生活水平的提高和满足了人们的各种不同的需要；而物业的绿化管理，又可以美化环境，为业主、使用人创造清新优美的生活、工作环境。

一、 设备设施管理

住宅小区的设备设施主要由：给排水系统、燃气系统、空调通风系统、消防系统、电气工程设备系统、智能化楼宇的技术设备系统、电话通信设备等构成。

首先要对以上设备的基础资料进行管理，建立设备管理原始资料档案和重要设备的维修资料档案。如设备在接管后，相应的原始资料有验收文件，包括验收记录、测试记录、安装合同、设备安装图与建筑结构图、使用维护说明书等；管理处还建立了设备卡片，记录了有关设备的各项明细资料，如

房屋设备类别、编号、名称、规格、附属物所在的地点、建造年份、开始使用日期、中间停用日期、原值和预计使用年限、预提大修更新基金、进行大修次数和日期、报废清理情况等等。重要设备维修资料档案管理。包括：（1）报修单。对小区内的防盗设施、对讲机、闭路电视、电梯、管理处的各种电器设备等，每次维修填写的报修单，月底都要统计记录一次，直到一季度后还要装订，然后放在物业维修管理部门负责保管以备存查。（2）运行记录。值班人员都要在当班过程中，填写设备的运行情况，如电梯的运行情况，每月一册，每一个月统计一次，到年底装订，最后还要交由物业管理企业设备运行部门保管好，以备存查。（3）技术革新资料。设备运行的改进、设备革新、技术改进措施等资料，有设备管理部门汇总存查。

其次，要对房屋设备的运行管理。房屋设备运行管理的主要内容是：建立合理运行制度和运行操作规定、安全操作规程等运行要求和标准，及文明安全运行的管理，并建立定期检查运行情况和服务的制度等。其中，对于设备安全管理，除了加强设备安全检查和对操作人员、维修人员的安全操作、安全作业的训练和管理外，还要建立安全责任制和对用户进行安全教育，向住用户宣传一些危险设备（如电梯）的安全使用知识。

再次，房屋设备的维修管理。根据设备性能，按照一定的科学管理程序和制度，以一定的技术管理要求，对设备进行日常养护和维修、更新。如通信设备，在实习过程中就接触了通信设备的维修管理。发现通信设备出现了问题，便迅速联系电信局派人进行维修，以便尽快恢复正常通信，方便住户的生活工作。维修完毕还要对出现的问题进行记录，保存资料，以备存查。

对于物业的设施设备管理，丹田物业公司对其管理得非常好。其过硬的专业技术与优秀服务意识，使得大多数业主都感到满意。如工程当班员工在

接到故障投诉后能在10分钟之内到达现场，属一般故障立即排除，复杂的故障立即向领导汇报，由领导组织力量排除。使住户的问题能得到及时的解决。

二、 绿化管理

丹田物业也十分重视物业的绿化管理。物业环境绿化养护管理是一项经常性的工作，宝源物业管理公司根据所管物业的类型、规模和绿化管理要求，做到合理组织人力、制定相应的工作计划，责任落实，管理到位，保证绿化工作的正常开展和物业环境绿意盎然。宝源物业公司设置了绿化部，下面有养护组、花圃组。养护组负责对小区内的绿地、树木、花草等所有绿化进行养护和培育，做好对损坏花木、践踏草坪者的劝阻教育和处罚工作；妥善保管、使用好各种器具、肥料和药品。花圃组负责培育各种花卉苗木，定时对花圃进行修剪和护理，而服务组人员，负责种花、插花、养花、摆花，并不断学习、提高花饰技艺，收集花卉苗圃市场行情，做好相关工作。

在实习中，接触了对绿化的灌水与排水，合理灌溉，保证植物的正常生长；对绿化进行施肥，利用化学肥料，如氮肥、磷肥、钾肥等，适当、合理施肥，使得植物生长茂盛，让人仿佛置身于绿色的海洋之中；对植物还要进行除草和修剪整形，一来可以减少养份的损失，二来可以美化小区，突出小区管理的特色。

通过一个多月的实习，我从理论联系实际的角度着眼，我对管理处的工作提出一些建议都得到刘主任的认同。而且我本人从理论过渡到指导实践，又从实践上升到总结理论，对物业管理行业的认识有了一次飞跃。

动画实习报告精选6篇

今天栏目小编为您提供动画实习报告，欢迎大家与身边的朋友分享吧。俗话说一分耕耘，一分收获，当我们结束一个任务时。越来越多的事务都会使用到报告，报告有利于上级领导掌握工作现状，并顺利安排下一步的工作。

动画实习报告(篇1)

动画创作需要创作者对自己笔下的人物有全面的了解，并且将之用简练的笔触概括出来。这就需要我们对周围的人和事有相当的敏感和兴趣，不断地从身边发现、挖掘素材运用到创作中。

一个人在工作中的习惯行为或特有行为会在他的生活中留有痕迹。就这一主题，我在假期里针对几个人典型职业进行了仔细地观查和了解。这一过程对我来说是个不小的收获，为我在以后的人物创作积累了丰富的生活素材。

一、农民，这个暑假我们有机会来到山东平邑沂蒙山老区进行社会实践。那里的人总体给我的感觉就是——纯朴、勤劳。黝黑的皮肤、宽厚的肩膀、粗壮的手掌，使他们看上去年龄要比实际老些。他们的步子又大又稳，履山路如平地。他们话不多，不太善于表达自己的感情，但待人宽厚大度，极为好客，每当有人路过他们家门口，他们都会热情地送上茶水，并且不求回报。在他们的群体里没有利益之争，一家有事大家都会帮忙。我们去的地方是老区，生活水平很低，他们都是自给自足。他们日出而作日落而息，靠自己的双手吃饭。跟他们在一起这段日子，对他们来说是最平常不过的生活，对我来却说是另一种生活体验，是一种在城市中享受不到的和平安宁。

二、医生，由于职业的缘故，医务系统的人对病菌非常得敏感，他们格外地注意自己身边的卫生状况。他们在医院的病房里是绝对不会坐在病床上的，并且在触摸过任何与医疗有关的用品后都会立即洗手。所以我们不论是在生活中还是在影片中都经常会看到这样的场景：两位医生站在消毒间的水池边，边洗手，边讨论患者的病情。不过，我们在任何影片中都没有见到过医生洗手后会用毛巾擦干。而生活中的医生也是这样的，他们大多是将手自然晾干，或用烘干机烘干。在过去没有烘干机的时候，有的偶而会在自己的胳肢窝下(通常是在工作中穿着白大褂时)草草地、形式上地擦两下。因为在工作中只有胳肢窝下是最不易覆盖细菌的地方。最有趣的是医生如果外出旅游的话。酒精或消毒纸巾是必不可少的，并且轻易不会在街边、大排档之类的地方吃小吃。即使吃，也只会吃一些面类制品，不会吃肉类。医生通常都怀疑那些地方的肉质。所以，当一个医生邀请你吃饭时，千万别为他节省去吃大排档，因为那样你多半会吃不到东西饿着肚子回来。不过，护士和医生还是有区别的。在没有一次性针筒时，护士常用高温灭菌(蒸)的办法来消毒针筒。在家中她们也常常用到这个方法。例如，定期将钥匙等常接触户外的物件放入脸盆中，通过“煮”来消毒。甚至将买回的熟食点心等食品也要在上锅蒸过后再放入冰箱冷存，才食用。还有一点，就是手术室的护士在步调上又比其他护士走要急，要碎。他们常常手端托盘匆匆地赶往手术室，所以她们在生活中的步子也与别人不同。

三维动画设计专业实习报告（二）

请允许我郑重地向您们说声谢谢：感谢公司领导(赵嘉敏等)允许我来到梦幻动画公司进行为期三个月的实习;感谢刘伟、赵川、张宁和武文超等技术部员工给予我的极大的帮助和支持;同时也感谢公司其他部门人员给予我的照顾和帮助……

很荣幸能来北京梦幻动画科技有限公司进行为期三个月(20xx/10/29—20xx/1/29)的实习，公司环境和工作气氛很好，在这三个月的实习生涯中，我学到了许多在学校里学不到的知识和经验。

首先，我的动手编程能力相对学校来说有了相对的提高，学会了熟悉使用VisualStudio20xx、SQLServer20xx和VisualSourceSafe等编程或文档架构管理工具。同时，我还稍微掌握了一些新的(脚本)编程语言，比如说JavaScript、Ajax等。同时我也养成了良好的编程思想和编程规范。

其次，我首次感受到了一个规范性公司的文化氛围和运作模式。三个月的实习生涯，培养了我作为一个优秀企业员工所必备的素质和修养：严格遵守公司的各项规章制度，保时保质保量地完成公司分配的任务，如何高效地团体开发一个项目，公司内部人员如何有效地沟通交流，学会如何高效地学习，学会……

再次，在公司工作和在学校学习是两个不同的概念。在学校里，你偶尔可以不遵守学校的规章制度;你可以只求60分万岁;你偶尔可以不按时完成或者甚至就不做老师布置的作业;你也可以独来独往，不参与任何集体活动;你也可以不用担心自己的衣食住行;你也可以……

但在公司不一样，你必须严格遵守各项规章制度;你必须按时保质保量地完成自己负责的任务;你必须学会和他人有效地、礼貌地沟通交流，特别是和他人有分歧的时候;你必须学会如何高效有效地学习，尤其是那些学校里没有学习过的、刚出世的、工作中又要用到的新知识;你必须及时发现自己亟待改善的缺陷和不足，并很快改善它，向优秀的员工学习;同时你也必须记住：自己已经长大啦，踏入社会工作啦，自己的衣食住行都要靠自己解决，而不是再让年迈的爸妈养活自己;你必须……

再次，我想说下我工作中遇到的问题以及解决。首先，由于是上大学之后才接触电脑，学习编程开发，再加上在学校期间没有牢牢掌握住所学的知识，因此基础还不太扎实。改版重构动漫湾这个湾站，又用到一些JavaScript和Ajax(JavaScript和XML)新的知识，而这些在学校里几乎没有学习或用到。因此吧，我实习期间遇到的难题就是技术方面的。由于很多技术问题都是第一次遇到，所以经常我都要摸索好长时间才能够找到解决办法，更有甚者是：找了很久也找不出哪里错误。对于自己花费好长时间也搞不定的问题，我会请我的同学或同事帮忙，或者上Baidu、Google和一些好的IT论坛找类似的解决办法，不管怎样吧，最后都还解决啦。之后就是总结这些知识，并牢记这些经验。其次，就是团体合作和沟通交流的问题。虽然在ATA公司实习过两周，在学校模拟的高通软件公司做过实训教学管理系统，做过类似留言板式的主任在线，但时间都不长或人不多或项目小，因此团队合作开发一个商业项目这是第一次，对于如何有效地合作，如何高效地和其他人沟通和交流，还不是怎么懂技巧。经过三个月的实习，我算是领悟到了一些经验和教训。还有一些问题和困难，在此就不再一一累诉啦。

最后，感谢我的母校—福州大学北京软件人才培养基地培养，并推荐我来梦幻动画实习，我的实习公司—北京梦幻动画科技有限公司，我的技术指导人--刘伟、赵川、张宁和武文超……是您们的关心、帮助和支持才得以让我有这次机会，真诚地向您们说声谢谢!祝您们在20xx年，学校越办越好，公司蒸蒸日上，家庭和睦幸福!

动画实习报告(篇2)

经过几天的努力，终于完成了三个flash的三个实习项目，分别是：贺卡制作，手机广告，flash全网站，看着这几件作品，心里感觉很开心！下面是这几件作品的详细步骤：

一、步骤：

生日蛋糕贺卡制作：

1、启动flash单击新建文档、调整好文档属性、设置黑色的舞台颜色。

2、导入有关生日的一些图片:生日蛋糕、蜡烛、花、生日快乐等图片。

3、将他们调整好位置，放到相应的图层里。

4、然后利用插入新建原件制作的星星，

5、将星星拖到舞台，然后利用帧频制作闪烁的星星，一个星星一个图层，第一帧做成原图效果，在第二针插入关键帧，然后再将其透明度改一下，做成透明的效果，照这样的方法多插几帧，闪烁的星星就做出来了。

6、制作一个音符，也是在元件里面做，然后将其做成飘动的效果。

7、再制作一个生日快乐的字样，将其做成五颜六色的效果。

8、最后，插入背景音乐生日快乐歌，做成的效果如下：

手机广告的制作：

1、启动flash单击新建文档、调整好文档属性、设置浅绿色的舞台颜色。

2、然后导入手机、人物、风景图和文字图片等相关图片。

3、每张图片一个图层，首先将每张图片调整好帧频，因为做出的每张图片出现的顺序不一样，所以要设置好相应的帧频。首先是手机的动作，在第40帧插入关键帧，导入手机元件到舞台，再到第43帧插入关键帧，将其拖到下层。其他元件类似这样做.

4、将星星拖到舞台，然后利用帧频制作闪烁的星星，一个星星一个图层，第一帧做成原图效果，在第二针插入关键帧，然后再将其透明度改一下，做成透明的效果，照这样的方法多插几帧，闪烁的星星就做出来了。

5、插入文字，将文字做成飘动的效果，再第57帧插入关键帧，导入元件到舞台，在第58帧按F6，将其透明度改成透明，然后拖动文字，变形，后面的步骤是一样的。然后插入背景音乐。转载请注明

6、最后的效果如图所示：

个人网站制作

1、启动flash单击新建文档、调整好文档属性、设置黑色的舞台颜色。

2、然后导入自己要利用的相关图片图片，插入背景图片。

3、插入—新建元件—将属性改为按钮，制作“我的主页”、“我的相册”、“我的日志”、“动态”、“个人档”五个按钮，然后将按钮分散到图层，每个图层都是在第一帧插入关键帧，在第11帧按F6。

4、插入—新建元件—将属性改为影片剪辑，做五个影片剪辑，在影片剪辑里边分别制作完所有上面五个按钮的动作。

5、新建图层，将其命名为影片，然后在第5帧插入空白关键帧，将我的主页的影片剪辑导入到第5帧，然后右击—动作—全局函数—时间轴控制—stop（），然后在图层我的主页上第一帧上设置如上的动作，然后再到按钮原件上设置on(press){gotoAndPlay(7)};其中7是影片剪辑所在的帧。其他影片剪辑导入方法如上。

6、最后插入背景音乐。效果图如下：

二、总结：

制作flash最主要的是多练，光看书是没有很大作用的，不然到了真正用的时候，还是笨手笨脚的。只有经过实践，才能有好的技术。我的这三个作品，技术不够熟练，做的挺粗糙的，很多细节都没有做好。以后还得多做多练，才能操作熟练。最后我觉得创意和构思创意是制作一个flash的第一步，也可以说是最重要的一步。一个好的作品是要有好的创意，要求新或者是在平淡中找到吸引人的地方。这是最难也可以说是最简单的一步，因为有时苦苦地思索，却很难找到一个好的创意；有时候，无意之中，却有一些好的创意一闪而过，得来全不费工夫。创意之后就应该是构思，也就是在大脑中想象怎样组织画面，每个画面该有些什么内容，这些画面又该如何衔接起来，形成一个整体。

动画实习报告(篇3)

我们动画专业的大三学生今天去了北京最大的动画实习基地万豪卡-通实习参观，这是大学生本科阶段的一项重要教学内容，对于提升学生实践能力，培养学生的动手能力和社会素养都有着不可替代的作用，对于我个人而言，也是十分期待这次实习，因为对于我来说这是学习了动画专业后在老师的带领下走出校门，走进企业，将平时所学拿到实践中去验证，同时通过实践丰富和实际化课本上的知识，主要任务就是了解适应工作环境，从学校的生活模式中走出来，投入到单位和社会的工作生活......

我们跟着老师和人力资源部的主管的带领下进入万豪卡-通公司，看见里面的的内部人员的工作环境，这边的分工很清楚，从地下一层起，每层的工作都不一样，从偶动画制作部门二层是二维动画部门三层是三维动画部门。我深深的发现工作和学习还是有很大的差别的，看着那些埋头工作的动画师全身心的投入到他们的工作中，每个人的分工都是很明确的:什么时候该干什么?每天的工作量是多少?一个人一天能出多少张原画?等等。我们这些在校学生真的很难适应这种节奏如此紧凑的工作和生活。听着三楼的动画师傅跟我们讲，在这里工作最大的动力就是对于动画的热情，我觉得一点也不错，没有强大的热情是很难在动画公司待下去的。万豪卡-通是目前国内最大的，结构最齐全的一家动画制作企业，动画片年产能力可达到5000分钟。公司同时还有买断经营广告、国外动画片加工制作、代理发行国内外动画节目等有关儿童产业的多种业务。可以想到，这样高的动画产量都是通过公司所有员工夜以继日的努力得来的。大家的努力都是有回报的，看着一个个大小动画奖项的颁发，这是其他领域没有的一项荣誉。是这些动画师保持热情的动力!

这次的实习基地是北京万豪天际文化传播有限公司(万豪卡-通)，成立于1997年，北京万豪天际文化传播有限公司(万豪卡-通)秉承为儿童创造一个和-谐的童年，让孩子们拥有一个美满人生的理念，专注于少儿媒体事业的发展，现在已经成为国内首屈一指的少儿媒体内容供应商。公司总部位于北京，全资、控股、参股子公司多达数家，员工规模超过400人，拥有国内顶尖的少儿媒体人才储备库，公司每年动画片产量高达5000分钟。北京万豪天际文化传播有限公司在动画片制作、少儿节目制作、少儿媒体广告运营、少儿节目投资和发行等领域处于国内领先地位，在实习参观期间，我无时不刻没有感受着公司里精英们所营造的紧张努力而又安静自然的工作氛围，一个有规矩有纪律，团结紧张，严肃认真的环境是任何团体单位有所作为的基本条件。

去年我在北京一家小的动画工作室做过二维动画实习生，起先当我们没熟练掌握动画的时候，不仅要完成师傅布置给我们的作业，还得自己主动找些基础的动画来练习。在工作中，我总会碰到各种各样的难题，很多时候我都不懂，这就需要我虚心向老师或者同学请教。同时，我们也需要自己多多研究与探讨。

做任何事情总会有个目标，当我刚进公司的时候，我就给自己定了一个目标，就是能胜任这份工作，能在公司里站稳脚跟。平时工作时候，我提醒自己要有一个好的工作态度，努力在工作中学习自己以前没有掌握的知识。在实现目标的过程中，我做到多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。因为只有这样我们才能把事情做好。

通过那次的实习，我还发现自己的一些薄弱环节，比如手绘，人体骨骼造型能力等方面，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来正式进入动漫行业打好基础。这次实习给我提供了一个很好的锻炼机会，我们必须想好我们将来要发在哪个方面，比如是二维还是三维?我知道我必须把握好这次机会加强对动画知识的熟练掌握程度，才能为今后打好基础，应对自如。

经过去年在那个小型工作室几个月的实习和这次难得的实习参观机会，我从中学到了很多课本上所没有的知识。我应该勇于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作还是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

这次的实习机会让我了解到一个团队的重要性。三楼三维部门安排过来的那个老师跟们说一个团队始终要保持着兴趣和热情,她们没有一次迟到早退的现象,有时甚至一天都待在公司,知道晚上11点12点才回回家，目的就是为了动画的完美.过程是辛苦的,同时也是快乐的..这次实训让我深深体会了团队的力量,也体会了团队中的矛盾.每个人分工明确,你要明白你的队友擅长什么东西,并且信任的把东西交给她们做,你也可以看到她们也会有一股强大的信念能把你交给她们做的东西做好.所以我们的团队在别的团队还不知道做什么的情况下已经很快的进入了状态,没有浪费一点的时间,而且还提前完成了任务!但是在整个的过程你不可能不和你的队友交流,交流就会产生很多的矛盾,因为每个人的想法都是不一样的,每个人也都认为自己想的最正确,于是会有争吵,我想这是很自然的事情,比如我会要求她们按照我的分镜图来,但是事实上她们会跳出我给她们画的圈,会加上很多她们的想象,做出来的东西会跟我的想法有很多的不同,但我知道这是一次学习的过程,也是需要大家自己的想象!

我喜欢这样的学习机会,它要求你要在很短的时间内完成相应的任务,而且不会的东西也要求你会,所以你会有很强烈的学习热情.不会的东西会查阅大量的资料,搜索大量视频.我觉得实践真的是检验真理的唯一标准!有时候我们学习一学期的东西也可能没有我们今天学习的东西多,不仅是知识还有做人的道理,多参加这样的实训对我们大有益处.

动画实习报告(篇4)

一、实习目的：

由于计算机技术的高速发展，三维建模与三维动画制作在广告设计与制作等领域的作用的影响越来越大。

《三维动画制作》课程是网络技术专业的一门扩展能力的课程。该课程的实习，应该强调动手能力和实战能力。因此，本次实习将从实战入手，让学生深入掌握三维动画制作软件3DMAX的三维建模、设置材质与贴图、设置灯光与摄像机以及三维动画设计等方法与技术。

二、实习内容：

一、三维建模部分

（1）室内效果设计

（2）甜美三维生日蛋糕

3DsMAX制作的生日蛋糕场景中，蛋糕盘上放置着甜美的蛋糕，蛋糕体上插放着摇曳的烛光和可爱的小樱桃。

二、三维动画设计

（1）转动的地球仪

美丽的地球在支撑杆的怀抱中匀速的转动。

（2）影视片头字幕

浮出海面的金属立体字特效。

三、实习过程：

一、室内效果设计

从房间的顶部开始建造，即建造天花板――主墙体的创建――门窗的设置――地面的制作――各种边角的修饰――室内物品的建造――室内布局。

二、制作地球仪

先创建地球仪模型，即创建地球――圆环造型――地球仪的旋转轴和底座――支座――设置材质；最后制作动画。

三、制作生日蛋糕

创建蛋糕模型――制作蛋糕的材质――创建蜡烛。

四、制作影视片头字幕

场景为白云朵朵的蓝天和波浪涌动的海面，海面使用了光线跟踪贴图材质，具备镜面反射功能；波浪用波浪命令制作，通过修改相位值实现涌动的效果。

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通过本次实习，我发现自己的动手操作能力有很大的提高。我明白我们这些技术性很强的专业更应该把理论用到实践这来，才能使自己学到真实的技术，才能使理论于实践更趋于完美化。正是这次实习，我发现自己还有很多缺陷，例如：对于灯光的设置和地球的旋转，没有做出良好的效果。当然，我每做出一部自己满意的作品，心里的自豪不言而喻。我最终明白了，学习是一个相互交流的过程。

五、对实习的建议：

为了实习的顺利进行，老师们的功劳不言而喻，同学之间的关怀铭记于心。在这里，我深深的感谢帮助过我的老师和同学，谢谢你们。

动画实习报告(篇5)

转眼间四年的大学生活就要结束了，开始感觉到应该为自己踏入社会做些准备了，对于游山玩水，泡网生活，这些悠闲自得的日子，只能暂且搁下来了。为了将来有一个更好的动漫行业的工作，我和几个同学来到武汉奇境动漫设计有限责任公司，一边学习，一边实习，参与一些项目的MAYA动漫动画学习和制作，因为之前在学校学的东西都太过于局限性，与实际的工作还差很远，加上自己的专业能力又远远达不到公司所要求的水平。所以还是很紧张的，希望通过这次机会，能使自己的专业基础更加的扎实，专业能力进一步提高，多接触些实际性的东西，为将来真正参加工作打下一个良好的基础。即将面临毕业，既然选择了动画这个专业，就要好好去学动漫MAYA和其他软件、在大学里学的知识到实际工作组却不知道怎么运用，因此我非常珍惜这次实习机会，在有限的时间里加深对动画的进一步了解。

找出自身的不足，努力提高自己的制作动画的能力。刚进动画公司的时候不知道该做什么，MAYA影视动画涉及的知识面实在太广，自己在大学里学的那些只是三脚猫的功夫，在动画商业领域根本没有用武之地。所以只能学习，了解一些动画的制作流程。接下来的日子里，我们就开始练习手绘，传统动画行业关键是要看手绘功夫，线条要流畅，动作要连贯，速度要快。要达到这些要求不是一朝一夕能够练出来的。不仅要花时间练习，要花大量精力去学习，手绘是基础，是每个从事动画行业的人必须掌握的。慢慢的我又开始接触到三维影视动画、后期等，随着计算机三维影像技术的不断发展，三维图形技术越来越被人们所看中。三维动画因为它比平面图更直观，更能给观赏者以身临其境的感觉，尤其使用于那些尚未实现或准备实施的项目，使观赏者提前领略实施后的效果，三维动画，从简单的几何体模型，如一般的产品展示，艺术品展示，到复杂的人物模型，三维动画从静态单个模型的展示到动态，复杂的场景，如房产酒店三维漫游，三维虚拟城市，角色动画，所有这一切，动画都能依靠强大的技术实力为您实现，这些更增强了我的`兴趣爱好，一定要努力学习三维动画，我也决定了自己的目标和方向就是三维动画。这段时间的实习对我来说收获不少，我自己感觉在武汉maya动画培训知识，三维影视动漫行业的技能，与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。不管怎样，想投身武汉maya动画培训maya培训学校动画事业中，单靠这段时间的实习是步行的，还需要我在平时的学习和工作在一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。

动画学起来是很有意思的，但真正在武汉maya动画培训maya培训学校的工作起来就很累人的，既然选择了就不会后悔，更不会泄气，一定会努力搞好这门专业。我们面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正的走好。现阶段在中国，3D技术在建筑领域得到了最广泛的应用，早起的建筑动画，因为3D技术上的限制和创意制作上的单一，制作出的建筑动画就像是简单的跑相机的建筑动画。

动画实习报告(篇6)

一、实习目的

1、实习意义

对于任何一位大学生来说，专业实习是一个很关键的学习内容，也是一个很好的锻炼机会。对于我们来说，平常学到的都是书面上的知识，而专业实习正好就给了我们一个正式在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会，本次实习作为离校就业前的最后一次实习，将为我们今后就业打下坚实的基矗通过本次在企业的实习，让我们提前感受到了企业就业的工作气氛，熟悉了企业工作的流程。

专业实习最主要的目的就是通过实习所学的内容来完善我们的毕业设计，所以我们在实习过程中还会收集三维动画行业相关资料、了解行业的基本技术和发展现状，从而制定毕业设计设计思路与方法，认真完成好这次实习，为完成好毕业设计做好充分的准备，也为不久以后的工作打下坚实的基矗。

2、行业发展现状及趋势

国外三维动画起步较早，从1995年由皮克斯与迪士尼合作推出的第一部全电脑三维动画电影《玩具总动员》开始，经历了近20年的`发展，已经形成了一套完整的三维动画影片制作流程，在剧情与效果设计上都达到了好莱坞大—片的标准。

每上映一部三维动画电影都在前人的技术与视觉效果上有质的飞跃。特别是在材质灯光的艺术效果上，实在是令人叹服。如《机器人总动员》《飞屋环游记》《卑鄙的我》《老雷斯的故事》等优秀作品都是巅峰之作。

国内三维动画起步较晚，但近年来三维动画产业得到了广泛关注，从中央到地方出台了一系列鼓励扶持政策。在发布了《关于推动我国动漫产业发展的若干意见》，限制了国外动画片的播放，促使动画市场每年正9.75的速度迅速扩大，刺激国内动画产量陡增。目前在我国，动漫制作机构已达到近6000家。[2]目前，国产三维动画发展迅速，也上映了不少国产优秀三维动画作品，如《小狐狸发明记》《秦时明月》《海鲜陆战队》《兔侠传奇》等。但整体水平还与国外优秀作品有一定差距，特别是剧情、动作、材质灯光等方面还有很大的进步空间。

就整个三维动画行业来看，作为一个精神文化产业，其未来的发展趋势也必将集中在创新上，不仅仅是技术上的创新，重要的还有剧情、风格上的创新。国内三维动画的现阶段水平，还主要停留在模仿阶段（如国内制作的《兔侠传奇》，剧情套路就与国外的《功夫熊猫》极其类似，只是把主角由熊猫改为兔子），技术与艺术理论也不够系统。

在政策等多方面的影响下，相信未来国内三维动画行业将会更加成熟，在技术与艺术等方面会有所突破，特别是在三维动画电影本土化、民族特色化等方面得到世界的认可，迎头赶上国外先进水平。

3、实习要求

本次实习按照企业要求，实习人员必须与正常职工一样参与工作，实行上下班签到，分配任务制。

每个实习人员根据自己的能力及爱好选择不同的从事部门，每个实习人员都必须按时完成部门组长所分配的任务，并按时提交给组长检查确认。

在企业这样的操作模式下，虽然比上学时辛苦，但是这却是一种真实工作环境，也是就业后需要面临的环境。在这样环境下实习，将有助于我们提早适应企业的工作模式，为今后融入企业生活提供了保障。

二、实习内容

1、实习初期

实习初期由于个人的能力原因，被分配到了三维模型部，主要从事三维动画的建模工作，这也是本人接触三维动画最初期从事的工作，相对来说会比较熟练。

不过，与真正进入项目进行实战，还有一定距离，所以在实习的前一两周主要是通过一些小练习来巩固软件知识和训练操作速度。众所周知，在商业项目上，速度是一个很关键的因素。

在训练的同时，部门组长也对我们制作过程中的一些不科学的操作方法进行了纠正，并对一些行业习惯及操作技巧进行了细致的教授。

每天都需要对当天任务完成的情况，提交给组长进行审查，并指出其中的不足。

以便日后改进。如此模式操作进行了4—5周，基础训练基本完成。

2、实习中期

由于前期的基础训练基本完成，且完成的效果不错。部门组长便逐步开始把项目中的部分任务分配给我们去完成。主要是制作些三维动画中用到的小品模型，比如花、草、树木、石头等。在此阶段，我们渐渐习惯了以行业的操作模式来制作模型，并且学习了些新的技术，比如利用软件进行模型的UV展开，然后进行贴图的绘制。学会了此方法，将可以更好的为模型赋予材质，对于模型材质纹理的实现更加方便快捷。

这是一项先前校内学习中从未接触过的技术，有了这项必备技术，对于制作模型材质纹理上将是一个很大的飞跃。

3、实习后期

在实习后期，由于通过前期的实习过程，对于整个三维动画的整个制作过程有了一定的了解，渐渐的发现，制作材质与渲染方面的工作可能更加适合我个人的职业发展。所以在我的请求下，我调到了模型渲染部继续实习。这也是我实习的一个最主要时期，在这个部门，主要是从事模型的材质设计，场景灯光设置及渲染出图等工作。在模型渲染部主要学习了材质参数调节（如人物皮肤材质、植物卡—通材质等）。灯光的布置与参数调节（如三点照明、人物与场景的不同灯光设置等）。

“三点照明”即是现实摄影环境中很常用到的一种布光方式，将其应用到三维虚拟环境中也能够取得良好的照明效果，在现在三维动画行业中也得到了很普遍的应用，特别是在产品效果表现等较小的场景下表现极其出色。需要指出的是“三点照明”并不是指只能用三盏灯光，而是灯光应从三个不同方向来配合表现，从而可以模拟出现实环境中物体各个方向具有的不同明暗特性。在场景布光的环节时绝对不能拘泥于一种固有形式，应具体场景具体分析，才能得到理想的效果。

最后还进行了渲染参数的设置（如测试参数设置、出图参数设置、分层渲染等）。分层渲染不仅仅可以提高渲染速度最重要的是便于后期合成渲染对镜头的特效等的调节。

这是三维动画渲染中必不可少的一步。

分层的方式基本上有两种，一种是根据物体的类别进行粗略分层。

比如一个镜头中有人物，有道具，有背景、那么根据镜头内容可以分为人物层、道具层、背景层等等。另一种是按物体的颜色、阴影等层次进行的精细分层。比如可以把物体按其显现的物理视觉属性分为基本色层、高光层、阴影层、投影层、反射层、折射层、发光层等。在这个项目中我们是采用第一种分层方式进行渲染的。

三、实习结果

在这段实习时间里，我们团队一起完成了三维动画系列片的第一集制作，我负责的模块获得了助长的验收，整个项目的成果也得到了项目负责人的认可。将有望在电视台了播出，这对于制作人员来说是一个极大的荣誉。我为我是这个项目中的一员而骄傲，这将有助于我毕业后的应聘工作。

四、实习总结或体会

在实训过程中，我学会了如何在建模时合理的布线，在渲染时如何合理的设置参数，在学习的过程中，我又进一步的掌握了各种工具的功能及运用。当然，也遇到了一些难以解决的问题，后来通过请教助长得以解决。想要真正做好一件事不容易，这是我从中的体会之一。一个团体的合作非常重要，也是项目取得成功的关键。

一个属于团体的事单靠一个人来完成是一件艰巨又辛苦的事。所以说责任心相当重要。通过实训，认识了自己的很多不足？知道了自己知识的薄弱，这是体会之二。必须要努力学习，才能更好地面对未来。

这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。

总体来说这次是对我的综合素质的培养、锻炼和提高。不管现实怎样，国情怎样，想投身动画事业中，单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。

我面前的路还是很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

最后，特别感谢这段实习期间以来一直陪伴与教导我们的助长，和一直挂念的老师和同学，是您们的辛勤与关爱，为我的将来指明了方向。