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物流部门工作计划

发布时间: 2024.02.11

物流部门工作计划十篇。

为了保证工作的进度与质量,拥有详细的工作计划也是对自己工作负责的关键。一份优秀的工作计划可以更快地提高你的个人水平,那么写好工作计划有哪些点要注意呢?以下是由小编为大家整理的“物流部门工作计划十篇”,或许你能从中找到需要的内容。

物流部门工作计划 篇1

财务部作为公司的核心部门之一,肩负着对成本的计划控制、各部门的费用支出、以及对销售工作的配合与总结等工作任务,在领导的监督下财务部各工作人员应合理的调节各项费用的支出,保证财务物资的安全;服务于公司、服务于员工、服务于客户,以促进公司开拓市场、增收节支,从而谋取利润化,以的人力配置谋取的经济效益。

在新的一年里,财务部工作人员应在厂领导的正确领导下制定对全厂其他部门的考核制度或者相关办法。在国家各项财务法律、法规的监督下制定如下考核制度:

1、组织财务部各员工对国家有关法律法规、会计制度、安全法、财务制度、管理制度等有关法律法规进行系统学习。

2、在财务部内部明确考核制度:财务人员的分工及各职能部门的协作,要分工明确并带有互相协作补充性,相互配合的工作中不断学习,对各项费用的合理支出起到监督作用,对违规违纪行为起到监督智能。

3、在应收帐款上起到有效的监督作用:明确各分管会计的职责,制定相应的制度,如对应收款的监督,应制定相应的规定,对货款回收的期限把握、回款具体事宜、相关销售职责人都应有相应的监督,加大财务监督力度。

物流部门工作计划 篇2

2024物流公司年终工作计划

一、引言

2024年已经来临,对于物流公司来说,这是一个充满挑战和机遇的年份。在新的一年里,我们物流公司将秉持着提供高质量、高效率的服务理念,不断努力实现更好的发展,满足客户的需求。为此,我们制定了详细具体且生动的年终工作计划。

二、提高服务质量

1. 加强员工培训:我们将投入更多资源提升员工的专业素养和技能水平。通过开展专业培训和技能考核,提高员工的服务意识和执行能力,确保为客户提供更优质的服务。

2. 完善信息系统:我们计划引进先进的信息技术系统,提高物流信息的实时性、准确性和可靠性。通过数字化管理,我们可以更好地跟踪货物、协调运输,提高运作效率,减少运输时间。

3. 优化运输网络:我们将进一步完善运输网络,建立更广泛的合作伙伴关系。通过与国内外的大型物流企业合作,我们可以扩展运输渠道,提高物流覆盖范围,更好地服务于不同地区的客户。

三、提高运作效率

1. 优化仓储管理:我们将对现有仓储设施进行全面评估,并进行必要的改进。引进自动化设备和智能仓储系统,提高物料存储和管理效率,减少人力成本和出错率。

2. 优化订单处理流程:我们将加强订单处理流程的优化,提高订单处理速度。通过引入订单管理系统,统一规范订单处理流程,减少繁琐的手工操作,提高工作效率。

3. 提高配送效率:在提高配送效率方面,我们计划引入智能路线规划系统,通过优化路线和合理分配资源,减少运输里程和配送时间,提高配送效率和准时率。

四、提升客户满意度

1. 加强沟通与反馈:我们将进一步加强与客户的沟通,及时了解客户的需求和反馈。开展客户满意度调查,收集客户的建议和意见,针对问题进行改进,以提高客户满意度。

2. 提供增值服务:我们将为客户提供多样化的增值服务。例如,为客户提供货物追踪、仓储管理、包装、报关等一站式物流解决方案,满足客户多样化的需求,增强客户黏性。

3. 建立长期合作关系:我们将注重与客户建立长期稳定的合作关系。通过与客户保持频繁的沟通和合作,建立互信,共同成长。我们将提供有竞争力的价格和优质的服务,与客户一同发展。

五、总结

通过制定这份详细具体且生动的年终工作计划,我们物流公司将以更高的服务质量和运作效率来满足客户的需求。我们将不断改进和创新,提升服务水平,提高客户满意度,并与客户建立长期合作关系。相信只要我们团结一心、积极努力,2024年将成为物流公司迈向新的辉煌的一年。

物流部门工作计划 篇3

近年来,随着物流业的高速发展,区域物流公司越来越受到重视。作为城市物流供应链的重要组成部分,区域物流公司起到了物流配送及仓储服务等不可替代的作用。然而,随着市场竞争的加剧,区域物流公司也面临着越来越严峻的挑战。为了更好地适应市场需要并提高自身竞争力,区域物流公司需要制定出完整的工作计划。

一、市场调研

首先,区域物流公司需要对当前市场进行全面调研,了解市场需求,以制定出更加有效的工作计划。在市场调研阶段,可以考虑以下几个方面:

1.市场需求:了解市场物流需求的多少和类型,分析市场的变化趋势和热点领域,为下一步的规划提供可靠数据。

2.竞争格局:了解主要竞争对手的运营模式和优势,分析自身优势和短板,以判断和应对市场竞争。

3.顾客需求:了解客户对物流服务的真实需求,以改进自身服务质量和服务流程,提高客户满意度。

二、制定市场规划

市场调研的基础上,区域物流公司需要制定出具体的市场规划。市场规划是区域物流公司的重中之重,它直接关系到未来的发展和生存。市场规划需要考虑以下几个方面:

1.制定市场定位:区域物流公司需要根据市场需求和自身实力确定自身市场定位,以便更好地满足市场需求。

2.制定市场目标:制定市场目标是区域物流公司实现市场定位的关键,需要在不断调整和优化,以确保实现市场目标。

3.制定市场策略:制定市场策略是区域物流公司实现市场目标的具体手段,需要综合横纵比较,以制定出实施可行的市场策略。

三、提高服务水平

提高服务水平是区域物流公司立足的根本。只有提高服务水平,才能让客户满意,提高市场占有率。为了提高服务水平,区域物流公司可以采取以下措施:

1.增加物流设施:区域物流公司可以增加仓储设施和配送车辆,以增强物流能力和服务品质。

2.提高服务质量:区域物流公司需要在服务质量上下功夫,严格按照服务流程和标准操作,提高服务的标准化和规范化。

3.建立客户管理体系:区域物流公司可以建立完善的客户管理体系,了解顾客需求,及时解决客户投诉,以提高客户满意度。

四、提高运营效率

提高运营效率是区域物流公司的核心竞争力。提高运营效率,能够降低成本,提高配送速度,更好地满足客户需求。为了提高运营效率,区域物流公司可以采取以下措施:

1.加强物流信息技术建设:区域物流公司可以加强信息技术的应用,建立完善的物流信息系统,提高物流供应链的管理和调度效率。

2.优化供应链配送流程:区域物流公司需要对供应链的配送流程进行重新设计和优化,以更好地适应市场需求和顾客的要求。

3.降低成本:区域物流公司需要降低物流运营成本,提高公司盈利能力,以更好地支撑其发展。

总之,制定完整的工作计划是区域物流公司成功的基础。只有不断的调整和优化,才能更好地面对市场的变化。通过市场调研、提高服务水平、提高运营效率等手段,区域物流公司可以持续的满足客户需求以及市场需求,并持续的发掘市场潜力,实现自己的发展目标。

物流部门工作计划 篇4

如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

一、现将20xx年工作总结如下:

1、销售总额及利润

20xx年物流公司完成销售总额530万元,相比20xx年的457万元,增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的37.47万元,增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设

20xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序

为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息

根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能

11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

二、成绩取得的原因:

20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:

1、董事长、总经理的正确领导

在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持

20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果

首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;

然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的,尽职尽责。

物流部门工作计划 篇5

2、含义:我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司,公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

服务直到永远,真诚贯穿始终,利益与之同行。作为第三方的物流发展平台,我们认识到了物流现在还是一个新兴行业,正在日趋发展,而我们公司也是一个刚刚成立的公司,在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网,而是选定几个对物流需求大的行业。

而当今社会,基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流,不再客户需要的物流服务,要想提高市场竞争力,扩大市场占有率,必须改变单一的发展模式,向先进的、全面的发展模式看齐,向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、仓储、包装及配送。

服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。

三、公司选址

我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区,选择一个有良好的基础设施的城市—新沂,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。

公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。我们将于附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。

第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。

第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。

长期计划,将公司发展为中原地区实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。

公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激-情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务

完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接-班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

物流部门工作计划 篇6

回顾过去一年的工作,与德能勤奋的四个标准相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的职责。主要情况总结如下:

我的部门是后勤部。首先,在这不平凡的一年里,我们物流部全体员工都能在公司的领导下,顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员,我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力,同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上,由于我之前的工作都与物流相关,也是系统学习,所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候,可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决,所以在这方面很有信心。在过去的一年里,我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静,不老练,有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面,我认为我应该在未来的工作中多做锻炼,多做改进。

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下自身工作的需要,扬长避短,努力工作,克服困难,努力做好工作,积极配合各部门的工作环节,希望在适应新工作的同时,学习一些其他部门的业务知识,提高业务能力,树立办公室的良好形象。

1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月,有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能给我这样的福利。

2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是平等的,这也将提高每个员工的工作热情,更好地为公司工作,这也将为公司的发展做出贡献。

物流部门工作计划 篇7

物流运输公司全年安全生产工作计划



随着物流业的快速发展,物流运输公司承载着大量货物的运输任务,安全生产工作成为物流企业发展的重要保障。根据多年工作经验,结合物流业的特点和实际情况,制定一份全年安全生产工作计划,旨在提高物流运输公司的安全管理水平,确保员工安全,提高企业运输质量,实现公司的可持续发展。


一、安全生产宣传教育


1.制定并完善企业安全宣传教育计划,明确宣传教育工作内容、时间和责任人;


2.进行定期安全培训,包括安全意识培养、知识普及和操作技能提升,确保员工熟悉安全操作规程;


3.通过制作安全宣传海报、组织安全知识竞赛等方式,加强员工对安全生产的认识和重视程度。


二、风险评估与管控


1.对物流运输全过程进行风险评估,按照先进的国内外经验,建立物流运输风险分级管控体系;


2.制定并完善危险品、易燃易爆品等特殊货物的运输安全管理制度;


3.认真核查车辆、驾驶员的资质和安全装备情况,确保运输过程的安全性;


4.加强对仓库和运输线路的巡查与维护,确保设施设备的安全运行。


三、交通事故防范


1.加强车辆安全维护,确保车辆在良好状态下投入运行;


2.制定科学合理的运输路线,避免危险区域和交通拥堵,减少交通事故的发生;


3.严格落实驾驶员驾驶时的安全操作规范,定期检查驾驶员体检情况;


4.建立健全交通事故处理机制,对事故进行严肃处理,防止再次发生。


四、应急预案建设


1.建立应急处理机制和应急预案,确保在突发事故中能够及时有效应对;


2.对可能发生的物流运输突发事件进行风险评估,制定相应的应急预案;


3.组织应急演练,提高员工的应急处理能力和危机意识;


4.密切关注天气变化和交通状况,做好临时路况调整和客户通知等相关工作。


五、绩效评估与奖惩制度


1.建立合理的安全生产绩效评估指标体系,对相关职能部门和个人进行评估;


2.落实安全责任,确保各级管理人员对安全生产工作负责到位;


3.加强安全隐患排查,及时整改,并建立奖励制度,激励员工发现和上报安全隐患;


4.建立严格的违规处罚制度,对于违反安全规定或发生安全事故的行为进行严肃处理。


六、安全意识培养


1.通过开展安全文化建设活动,营造良好的安全氛围;


2.定期发布安全工作通知,充分传达安全工作要求和管理要求;


3.加强对员工的安全教育和心理疏导,提高其安全意识和自我保护能力;


4.建立员工安全奖励制度,鼓励员工积极参与安全工作。



通过全年安全生产工作计划的制定和实施,物流运输公司能够加强安全宣传教育,风险评估与管控,交通事故防范,应急预案建设等方面的工作,并加强绩效评估与奖惩制度,培养员工的安全意识。只有确保了物流运输过程中的安全,才能为企业的可持续发展提供保障。

物流部门工作计划 篇8

工作计划网发布公司物流部优秀工作计划思路,更多公司物流部优秀工作计划思路相关信息请访问工作计划网工作计划频道。

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的'提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流部门工作计划 篇9

从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了xx物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:

我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:xx公司和xx公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有xx公司运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度

在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:

一是自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本;

二是对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析;

三是物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。

5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。

我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手

物流部门工作计划 篇10

1、深入推进“创争”活动。在六月份的基础上,抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作,重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高,筹备扩大升级工作,将活动继续推向深入。

2、确保安全质量。要巩固和发展“安全生产月”的成果,坚持抓安全质量不放松,严防回潮,持之以恒。突出危险品库和重点作业的安全防范,不断完善制度,深化管理,特别是针对多雨、高温季节的特点,抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范,杜绝安全质量事故。

3、生产经营乘势大上。在实现“双过半”的基础上,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。

3.1强化生产组织,各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的运行情况,提高作业效率并增加对外创收。各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。

3.2加强生产经营。

3.2.1抓住机遇加快发展进口拆提。利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到1000teu,创造的作业纪录,强力发展经济增长点。

3.2.2提高场站操作箱量。提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。

3.2.3巩固和发展港站业务。抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;整车接卸抓好发展大货种、增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。

3.2.4扩大货柜维修市场。货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。

3.2.5增加查验箱量。以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。

3.2.6与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。

4、深化管理挖潜。

4.1在经营管理上加大成本与利润的考核力度,进行科学的绩效评价。加强材料、燃料管理,实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核,节省生产成本。

4.2继续开展技术攻关和国产化替代活动,强化机械的管用养修,提高机械性能,降低故障率,节约费用。

4.3持续开展“金点子”活动。各单位要广泛发动,献计献策,提高“金点子”质量,增加实际效益,把增产节支活动推向深入。

5.1抓好防暑降温工作。要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施。机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全。

5.2组织好庆“七一”活动,开展有意义的纪念活动。

5.3组织好职工查体和休养工作。

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