供应链心得体会。
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供应链心得体会【篇1】
供应链上课心得体会
近年来，供应链管理成为企业管理的热门领域之一。为了进一步提高自己的专业能力，我报名参加了一门关于供应链的在线课程，并在课程结束后取得了一些收获。在这篇文章中，我将分享一下我在供应链上课的心得体会。
首先，在课程中我学到了供应链管理的基本概念和理论。我明白了供应链是指从原材料的采购到产品的制造再到最终用户的销售的整个过程。供应链管理则是针对整个流程进行协调和控制，以实现高效率和高质量的产品交付。通过学习供应链管理的基本概念，我对企业内外部环节之间的关系有了更深入的理解，也明白了供应链管理对企业运营的重要性。
其次，我学习了供应链中的关键问题和挑战。课程中提到了供应链中的一些常见问题，比如需求不确定性、库存管理和与供应商的协调等。这些问题可能会对供应链的效率和效果产生负面影响。通过了解这些问题，我学会了如何分析和解决供应链中的挑战，提高供应链的运作能力。
此外，在课程中我还学到了供应链中的一些工具和技术。比如，我学习了如何使用物流管理和仓库管理的工具来优化物流流程，提高物流效率。我还学习了供应链中的信息技术应用，比如使用ERP系统和物流管理软件来提高供应链的可见性和协调性。这些工具和技术对于优化供应链的运作和管理非常有帮助。
最后，课程中的案例分析和实践活动对我来说非常有帮助。通过对真实案例的分析，我学会了将供应链理论应用到实际情况中，了解供应链管理的实际运作情况。同时，通过实践活动，我也能够将学到的理论知识应用到实践中去，提高自己的实际操作能力。
通过参加这门供应链课程，我不仅学到了供应链管理的基本概念和理论，还了解了供应链中的关键问题和挑战，掌握了一些供应链管理的工具和技术。通过分析案例和进行实践活动，我对供应链管理的运作情况有了更深入的理解，同时也提高了自己在实践中的操作能力。
在今后的工作中，我将充分利用所学知识，积极应用供应链管理的理论与实践，努力解决供应链中的问题，优化供应链流程，提高企业运营效率和产品品质。同时，我也会继续学习和深化供应链管理知识，不断提升自己在这一领域的专业能力和竞争力。
总之，参加供应链课程是一次非常有收获的经历。通过这门课程，我不仅学到了大量的供应链知识，还提高了自己的实践能力。我相信这些知识和技能将为我未来的职业发展和个人成长开辟更广阔的道路。
供应链心得体会【篇2】
管理是决策、计划、组织、执行、控制的过程。
管理的目的是效率和效益。
管理的核心是人。
管理的真谛是聚合企业的各类资源，充分运用管理的功能，以最优的投入获得最佳的回报，以实现企业既定目标。
领导者的级别有高低，但不论官大官小，都需要组织管理一帮人，带领一帮人为实现某一目标而工作。
因为人是有感情、有思想的，所以，人们常说，做一个使人敬重、爱戴、心诚悦服的官是难中之难。
尽管这件事情做起来很难，但是仍然有不少人还是做到了。
他们的秘诀是什么：
善管人者，能够洞悉他人的心理特点，管起人来，驾轻就熟，得心应手；不善管人者，受累不讨好，常常得罪人，自己被搞得焦头烂额，手下人也是一盘散沙，怨声载道。
管人靠权威。
有了影响力，管人者便浑身散发着领导魅力。
娴熟地运用权力，让手下人心甘情愿地服从你，任你调遣，你就成了一个好领导。
管人靠攻心。
做一个有人情味的领导，需要的是亲和、随和与善解人意，需要了解人性、关注人的需求欲望。
当下层把你当作自己人的时候，你的目的便达到了。
管人靠智慧。
个人微不足道，但沟通心灵，凝聚起每个人的力量，就能激发人的向心力和协同力。
管人靠学问。
政治学、心理学、语言学、管理学、关系学，都能从中发掘无穷的智慧和潜能。
因此，一个优秀的领导者是一个虚心好学、不断完善自己的知识结构，不断加强自身修养的人。
作为领导，并不以为着什么都得管。
应做到权限与权能相适应，权力与责任相结合。
什么都干的领导是什么都干不好的。
记住，当你发现自己忙不过来时，你就要考虑是否应该向下放权。
供应链心得体会【篇3】
数化供应链心得体会
近年来，随着信息技术的迅猛发展和企业竞争的日益激烈，数化供应链已经成为现代企业提高效率、降低成本、提升竞争力的重要途径。在实践数化供应链的过程中，我获得了许多宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享我对数化供应链的理解以及在实际操作中遇到的挑战和克服方法。
数化供应链的核心在于信息流的高效流动。在过去，企业的供应链主要依赖于传统的纸质文档和电话沟通，导致信息的传递速度慢、易出错。而通过数化供应链，企业可以利用信息技术，实现信息的实时共享和追踪。例如，采用企业资源计划（ERP）系统，可以将各个环节的信息集成在一起，形成一个无缝衔接的供应链网络。这样，企业就可以更好地掌握供应链的情况，及时发现和解决问题，提高反应速度和服务质量。
数化供应链的优势在于提高了供应链的透明度和可见性。通过数化供应链，企业可以清楚地了解到整个供应链从原材料采购到产品出货的全过程。这种透明度使企业能够更好地跟踪和监控供应链中的每一个环节，及时发现问题并采取相应措施。数化供应链还可以提供实时数据和报告，让企业管理层了解供应链的运行情况，做出更准确的决策。由于供应链的透明度和可见性，企业可以更好地与供应商、分销商和客户进行沟通和合作，提高供应链的协同效率。
数化供应链的实施也面临一些挑战。首先是技术挑战。数化供应链需要依赖于信息技术的支持，包括软件开发、网络建设等。这对企业的技术能力提出了较高的要求。其次是组织挑战。数化供应链的实施需要企业内部各个部门的紧密合作和信息共享，而这往往需要打破各个部门之间的壁垒和利益冲突。还需要对现有的业务流程进行重新设计和优化，以适应数化供应链的要求。最后是人员培训挑战。数化供应链需要企业员工具备一定的信息技术能力和使用系统的能力。因此，企业需要向员工提供培训和支持，以提高他们的技术素养和操作能力。
为了克服上述挑战，我总结了以下几点经验。首先是确保顶层支持。数化供应链需要企业高层的关注和支持，只有高层意识到数化供应链的重要性，并投入足够的资源，才能确保实施的成功。其次是正确选择信息系统。企业应该根据自身的需求和实际情况，选择适合自己的信息系统，并确保系统的稳定性和可靠性。也可以考虑与软件供应商进行合作，共同推动数化供应链的实施。第三是注重组织变革。企业应该积极引导员工接受并适应新的工作方式和流程，鼓励他们参与和支持数化供应链的实施。同时，可以设立专门的团队负责数化供应链的推进和改进工作。最后是持续改进和学习。数化供应链是一个持续改进的过程，企业应该不断借鉴他人的成功经验，学习新的技术和方法，以使供应链持续提升效率和竞争力。
小编认为，数化供应链是现代企业提高效率、降低成本、提升竞争力的重要途径。通过数化供应链，企业可以实现信息流的高效流动，提高供应链的透明度和可见性。数化供应链的实施也面临技术、组织和人员培训等各种挑战。因此，企业应该确保顶层支持，正确选择信息系统，注重组织变革，持续改进和学习。只有这样，企业才能真正享受到数化供应链带来的益处，并在激烈的市场竞争中立于不败之地。
供应链心得体会【篇4】
数化供应链心得体会
在当今数字化时代，供应链管理已成为企业竞争的关键因素之一。数化供应链管理能够提高企业的运作效率和竞争力，进一步实现可持续发展。在我从事供应链管理的过程中，我积累了一些心得体会，现在将与大家分享。
数字化技术的应用是实现供应链管理的关键。通过使用现代化的物流追踪系统、预测分析软件和供应链管理软件，企业可以更好地监控和管理供应链各个环节。例如，物流追踪系统可以帮助企业实时跟踪产品的运输情况，确保产品能够按时到达目的地。同时，预测分析软件可以基于历史数据和市场趋势，预测供应链中的需求和供应变化，帮助企业做出更明智的决策。而供应链管理软件能够集中管理和优化供应链中的各个环节，提高整体供应链的效率和稳定性。
数字化供应链管理需要建立良好的信息共享和合作伙伴关系。供应链中的各个环节都与其他环节紧密相连，信息共享能够确保各环节之间的协同作战，提高企业整体效率。通过数字化平台，供应商、物流公司和销售商可以实时共享供应链中的信息，包括订单状态、库存情况等，有助于及时调整生产和配送计划。同时，建立良好的合作伙伴关系也是数字化供应链管理的重要方面。企业可以与供应商和物流公司建立长期稳定的合作伙伴关系，共同研究和开发新的数字化技术，并分享最佳实践，从而提高整个供应链的效率和竞争力。
另外，数字化供应链管理还需要关注供应链的可持续性和风险管理。随着全球化的发展，供应链管理面临着越来越多的挑战，如自然灾害、政治不稳定等。数字化供应链管理可以通过提高供应链的灵活性和透明度来应对这些挑战。企业可以通过数字化技术优化供应链的布局和选择供应商，降低企业的运营风险。同时，企业可以利用数字化平台打造高度透明的供应链，实现对供应链中的各个环节进行实时监控和反馈，及时发现和应对潜在的问题。
数字化供应链管理需要持续创新和改进。数化供应链管理技术的发展日新月异，企业需要密切关注最新的科技趋势，并不断引入新的技术和工具来提升供应链管理水平。同时，企业还需鼓励员工不断学习和创新，提高其数化供应链管理的能力和素质。企业可以组织培训和工作坊，提供员工学习和实践的机会，为数化供应链管理的不断创新提供强有力的支持。
数化供应链管理已成为企业提高运作效率和竞争力的关键手段之一。通过应用数字化技术、建立良好的信息共享和合作伙伴关系，关注可持续性和风险管理，并持续创新和改进，企业可以实现更高效、更灵活和更可持续的供应链管理。我相信随着数字化技术的不断发展，数化供应链管理将在未来发挥更大的作用，为企业创造更大的价值。
供应链心得体会【篇5】
本学期我们学习了《供应链管理》这门课程，对于供应链管理的本质和内涵有了一个较为清晰的认识，对于如何利用供应链管理相关知识高效率的组织物流活动也有了自己的见解。在考虑如何将供应链管理知识运用实际之前，我们首先了解的是供应链管理的具体概念、内容和运作方法。
首先，供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构，因此它包括企业许多层次上的活动，包括战略层次、战术层次和作业层次等。
其次，供应链管理的目的在于追求整个供应链的整体效率和整个系统费用的有效性，总是力图使系统总成本降至最低。因此，供应链管理的重点不在于简单地使某个供应链成员的运输成本达到最小或减少库存，而在于通过采用系统方法来协调供应链成员以使整个供应链总成本最低，使整个供应链系统处于最流畅的运作中。
再次，供应链管理把产品在满足客户需求的过程中对成本有影响的各个成员单位都考虑在内了，包括从原材料供应商、制造商到仓库再经过配送中心到渠道商。不过，实际上在供应链分析中，有必要考虑供应商的供应商以及顾客的顾客，因为它们对供应链的业绩也是有影响的。
常见的供应链管理方法有快速反应与有效客户反应两种。快速反应是指物流企业面对多品种、小批量的买方市场，不是储备了“产品”，而是准备了各种“要素”，在用户提出要求时，能以最快速度抽取“要素”，及时“组装”，提供所需服务或产品。QR是美国纺织服装业发展起来的一种供应链管理方法。
有效客户反应是有效客户反应简称。它是1992年从美国的食品杂货业发展起来的一种供应链管理策略。也是一个由生产厂家、批发商和零售商等供应链成员组成的，各方相互协调和合作，更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理解决方案。有效客户反应是以满足顾客要求和最大限度降低物流过程费用为原则，能及时做出准确反应，使提供的物品供应或服务流程最佳化的一种供应链管理战略。
我们学习供应链管理知识是为了更好地应用，因此在通过学习课本知识的同时并联系实际，我们也了解到当前我国供应链管理中出现的种种问题。
首先，落后的供应链库存管理合作模式严重影响了供应商和制造商之间的合作关系和合作效率。供应链上的库存管理合作往往服从强势企业的短期利益，大多数供应链仍然采用用户自己管理库存的形式，供应商只是通过派外人员获得粗略的月需求预测、临时加急订货和月消耗与库存盘点的信息，双方没有就联合补货策略进行研究，也没有必要的信息共享。结果导致牛鞭效应显著，大大增加了整个供应链的库存水平。
其次是供应链成员间相互挤压十分突出。包括下游节点挤压上游节点、强势节点挤压弱势节点和同类节点的相互挤压等。这种挤压表现为价格、成本和风险挤压，最终形成利润和生存空间的挤压。这种挤压不仅对弱势企业是打击，也对供应链造成负面的影响，通常造成供应链整体成本的增加，影响供应链的竞争力。
第三是供应链成员之间存在严重信任危机。包括下游节点不信任上游节点、上下游节点信任愿望不对称、信任的易毁性和恶性循环以及供应链没有规范的信任机制等。在供应链库存控制运作中，没有规范的机制来约束供应链上的企业应该按照怎样的标准为供应链提供自己应该提供的信息，并协助相邻企业完成高效畅通的物流衔接。对外部物流资源利用不够，落后的物流能力严重影响企业库存控制能力的问题也表现得非常突出。
在面向企业内部的问题当中，主要讨论突出的三点：一是企业内部物流决策机制违背库存控制基本思想；二是企业内部的绩效评价和激励机制阻碍企业的物流运作与控制的合理化；三是企业内部库存控制技术条件与环境相当落后。
研究发现，影响企业库存控制的根本原因在于企业本身在制定生产计划、需求计划、采购计划等物流决策过程中的行为违背了对企业的库存进行控制的思想。
要想解决上述问题需要从面向企业外部和面向企业内部两个层面入手。
首先，企业的当务之急是改变企业物流决策的机制。物流决策机制从本质上决定着企业的生产运作管理与物流运作绩效及库存状况之间的因果关系。
该机制下，原材料和成品的库存控制相对与生产计划和采购计划，是相对独立并主动的，即企业是根据对库存的控制进行采购和为生产服务，并根据对成品库存的控制规划生产。这种决策机制的转变关键在于对不同功能部门的职责和权利的重新设计，以在不同部门之间形成新的决策流关系。
要促进这个机制的实施，需要有一个有效的部门绩效评价和监督考核机制进行激励。企业必须制订合理的物流绩效评价指标体系，并通过科学的研究给出本企业合理的绩效评价参考标准，才能正确认识企业自身在物流运作上的长处和不足。在能客观评价自身绩效的基础上，将对各部门及岗位的考核与企业总绩效挂钩，在考核指标上充分体现岗位与绩效之间的客观因果关系，而不是表面的工作量度，才能激励各部门及岗位为企业总体绩效努力，有效抑止各部门偏离企业整体利益的行为。
此外，加快企业信息化建设，采用先进的信息技术和决策支持技术，保证信息的畅通和共享的实施，能对不确定性因素作用下的不同策略进行可靠的评估、预测和对比分析，从而实现决策科学化、控制信息化、策略动态化是解决库存控制问题的技术保证。
供应链管理是适应现代生产方式而产生和发展起来的现代流通方式，反过来，它的不断完善和水平的提高又加速了现代生产方式的发展。因此，我们学习的供应链管理知识只是前人相关经验的总结，它可能只是与过去的社会经济相适应的或和当前的社会生产力部分适应。我们在学习课本知识的同时，要不断思考以推动自身知识水平的提高和学习素质的培养，为理论创新奠定良好的基础。
供应链心得体会【篇6】
供应链上课心得体会
最近我参加了一门关于供应链的在线课程，其中学到了很多有关供应链管理和优化的知识。通过学习和实践，我对供应链的重要性和作用有了更深刻的理解，并且也发现了一些关键的要素和挑战。在本文中，我将分享我对供应链管理的心得体会。
首先，供应链管理是一个复杂而庞大的系统，它涵盖了从原材料采购到最终产品交付的整个过程。一个高效的供应链管理系统可以有效地协调各个环节之间的动态关系，提高产品质量和交付效率，降低成本和风险。
供应链管理的关键在于协同合作。在供应链中，各个环节的协作和沟通至关重要。只有通过有效的信息共享和合作协调，供应链中的各个环节才能相互支持，提高整体效益。因此，建立良好的合作伙伴关系和供应链网络是供应链管理的核心。
其次，供应链可视化是供应链管理的重要工具。通过对供应链各个环节的数据收集和分析，我们可以更加清楚地了解整个供应链的运作情况。借助供应链可视化工具，我们可以实时监控供应链中的关键指标和风险，及时做出调整和决策，提高供应链的灵活性和适应性。
第三，供应链优化是持续改进的过程。供应链管理并不是一成不变的，它需要不断地进行优化和改进。通过不断寻找和实施改进措施，我们可以进一步提高供应链的效率和灵活性，减少资源浪费和风险。供应链优化需要全员参与，包括供应商、生产商、分销商以及最终用户，只有通过共同努力才能达到最佳效果。
此外，供应链管理面临着许多挑战和难题。其中之一是供应链风险管理。供应链中的风险包括天灾人祸、供应商倒闭、运输延误等。我们需要建立有效的风险管理机制，及时识别和应对潜在的风险，以减少其对供应链运作的影响。另一个挑战是供应链可持续发展。随着社会对可持续性和环境责任的重视，供应链管理也需要考虑如何最大限度地减少对环境的负面影响，推动绿色供应链的发展。
在供应链课程中，我还学习到了一些供应链管理的工具和技术。例如，供应链风险评估和供应链网络优化模型等。这些工具和技术可以帮助我们更加科学地分析和解决供应链管理中面临的挑战和问题，提高决策的准确性和效果。
最后，我认为要成为一名优秀的供应链管理者，不仅需要具备专业的知识和技能，还需要具备良好的沟通和协调能力，以及良好的团队合作精神。只有通过与供应链中的不同角色进行有效的沟通和协作，才能实现供应链的协同管理和优化。
总之，通过参加供应链课程，我对供应链管理有了更深入的了解和认识，也掌握了一些重要的工具和技术。供应链管理是一个复杂而庞大的系统，需要全员参与和不断优化。我相信，在不断学习和实践的过程中，我将不断提高自己的供应链管理能力，为企业创造更大的价值。
供应链心得体会【篇7】
供应链总监是公司中非常重要的一个职位，对于整个公司的运营和管理起着至关重要的作用。作为一名供应链总监，需要具备丰富的经验和职业能力，才能成功地主持公司的供应链工作。在这篇文章中，我将分享我的供应链总监工作心得和体会，希望对你有所启发，帮助你更好地理解这个职位。
首先，我觉得作为一名供应链总监，需要具备领导能力和战略思维能力。领导能力是指能够有效地激发团队成员的潜力和能力，让他们在工作中充分发挥所长，提高工作效率。同时，还需要具备强大的战略思维能力，可以根据市场情况和公司战略，制定供应链战略和计划，以便为公司带来更大的利润。
其次，作为供应链总监，需要优秀的沟通能力和团队管理技能。沟通能力是在面对复杂的供应链问题时，能够清楚地表达自己的思想，以便与团队成员和其他部门协同工作。同时，需要具备良好的团队管理技能，可以合理地分配工作和资源，保证团队成员间的协作效率。
再次，供应链总监需要懂得制定和实行危机管理策略。在一个供应链系统中，很容易发生意外，如原材料短缺、自然灾害等等，这些都可能会影响到整个供应链的正常发展，因此，供应链总监需要随时准备好危机策略，以便应对突发事件，保证整个供应链的正常运行。
最后，作为一名供应链总监，需要不断学习和创新。供应链是一个不断演变的领域，随着市场和技术的不断发展，供应链也将发生改变。因此，作为供应链总监，需要不断学习新知识和新技术，以便为公司带来更多的创新和发展。
总之，作为一名供应链总监，在职业发展过程中需要具备领导能力、战略思维能力、优秀的沟通能力和团队管理技能、制定和实行危机管理策略，还需要不断学习和创新等优秀素质，只有这样才能在职业中更好地发挥自己的作用，带领公司走向更加成功的未来。
供应链心得体会【篇8】
随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的发展战略及对策。
通过学习理论，我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践，认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要，在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，纵向一体化与横向一体化，兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟，企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中，企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。
中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争，实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间，构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。
在学习《运营和供应链物流管理》中，我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法，计划和控制系统MRp、JIT、TOC、ERp的介绍与比较，还学习了全面质量管理，树立良好的品牌信誉，我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线，是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益，在员工中要牢固树立用户至上的经营观念，建立一整套严格的业务规则和制度，在抓好内部机制管理，提高服务质量的同时，物流企业要特别注意树立经营信誉，扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂，多少年信誉长存，而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装，它不会圆满，而是自己砸了牌子，物流企业也是如此，必须经营好企业的每一个链条，才能保证全面质量管理上去，才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源计划ERp系统成功实施之要素和流程再造，功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业，面对市场竞争，要灵活应变快速决策;要善于与人沟通，有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化，及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设，积极使用高科技物流设备，产品服务标准化，争取规模效益，在顾客需求不断提高，产品生命周期越来越短的激烈竞争中，产品的物流时间越长，产品的淘汰风险成本就将越大，要有竞争意识，危机意识和科技新产品不断更新。
总之，参加《运营与供应链物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法，如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费，通过典型案例分析，大家针对不同企业发散思维，从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识，并能利用精益思想和方法思考物流管理问题，通过学习，让我更加感觉到在知识经济的大环境下，企业领导尤其要注重知识更新提高，必须与国际接轨，才能在市场竞争中立于不败之地，政府也一样，如何统筹兼顾，如何在多项工作中形成链条，如何激励，以更加高效快捷的方式方法将工作更完善，运营和供应链物流管理都有非常好的阐述，让我们受益匪浅。
供应链心得体会【篇9】
在信息时代的带动下，现代企业的竞争不仅仅是质量、技术的竞争，更多的是成本的竞争，而成本的竞争也由过去的原材料的竞争演变成了技术成本的竞争，很大程度上是供应链，物流成本的降低。供应链运营的好坏直接关系到企业的兴衰，从而供应链管理想当然的被放到了企业管理的首位。
通过课本的学习，对供应连有了一定的认识，有了概念性的了解，但是没有实践经验，没有动手的机会，通过这次实习有了一定的实践经验，对供应链的实际操作有了一定的了解，跟踪了供应链的整个过程。其中包括和原材料供应商的开发、合作、谈判、供货、评价，终端客户的开发、货物的生产、单据的填写、货物的运输、合同的签订、账款的结算等环节。其中让我影响最深刻的是单据的填写，因为整个外贸做完有很多的单据，并且不能有一处错误，有了错误就意味着要重新填写，更麻烦的话还要到银行、货代那里去修改，更有可能导致货物不能出港或者不能在目的地进港，从而导致不能如期交货，给公司和客户带来很烦。在我实习期间公司就有这样的事情发生，因为装船单填错了，给客户发错了货物，没办法只能把货物原路运回，但是时间不够不能等到下班船，在迫不得已的情况下只能进行空运，还好货物的数量不是很大。因此公司的业务员特别注意单据的填写，国外客户的开发不容易，成本也比较高，为了保证万无一失填好的单据总要经过几个人核对后才确认。刚开始我不以为然，不就是一套简单的单据吗，也就是些简单的数字、英文字母，再加上一些表格，把那些数字用简单的数学运算处理一下填到相应的位置就可以了啊。可是经过几次动手以后我才发现远没有我想象的那么简单，稍不留神就是一张错误的单据，在没有发出去之前是没有什么的，但是一旦成为一张真正的商业单据，就会导致很严重的后果。从而细节的东西十分的重要，在某种程度上可以说是细节决定一切，细心是每个人必须养成的一个习惯。
以前我认为大学里学的那些理论知识到了工作岗位上是没有什么用的，现在才明白，只有有了那些理论知识做铺垫，再加上不断实践才能使自己达到一个更高的阶段。理论就是我们生活的一个工具，是我们展示自己的武器，只有不断的用理论武装自己，才能使自己在社会上有更好的立足之地。
在我实习期间，我发现公司的每个成员都十分了解外贸的理论知识，我也被问到了一下理论知识：
1、什么是国际贸易，国际贸易的开展需要什么东西？
2、电子商务的开展方法（怎么样寻找国外客户，怎么跟他们联系）
3、国际贸易中需要那些单据？
4、跟国外客户联系的时候需要注意些什么？
5、国际贸易的结算方式有那些？
6、外贸流程是什么样的？
这些看似很简单、也很理论化的东西及时他们每天工作的基础，是他们成功的基石。但是在其中又参合了自己的观点、自己的认识，把这些理论深深的印在自己的心中。给这些理论一个更深刻的认识，变成自己的理论。我也从其中学到了很多他们很现实很实用的理论知识。国际贸易中的单据有：商业合同（salescontract/salesconfirmation）有时候可由形式发票的代替（proformainvoice），一旦彼此合同确认，就可以准备货物了（大部分情况下是等预付款到了后才安排生产）；货物做好后要安排运输（海运、空运、快件），期间需要的单据有：货物拖单（给船公司或者货代），核销单（人民银行发的，企业用来核销收到的外汇，因为中国是外汇管制的，企业外汇只能卖给国家），商业发票（commercialinvoice），装箱单（packinglist），货物报关单，报关委托书，商检单（有的货物不需要），有时需要附上合同，其他单据（主要是一些行业单据，比如，轴承，帐篷等需要预核签章等文件）；报关结束后要拿到提单（billoflading）或者提单复印件后要通知国外客户付其余货款，期间需要提供的单据有：提单（billoflading），保险单（billofinsurance），商业发票（commercialinvoice），详细装箱单（packinglist）或者叫重量单（weightlist）注意，这种方式只适用于t/t方式结算的情况。收到客户的尾款后要将一套海运单据（onelotofdocuments）快递给客户，此时要记下快递单号（tracingnumber）。整个商业活动结束……
国际贸易中的结算方式分类有很多，但是一般最常用的是：t/t电汇（telefaxtransfer），l/c信用证（letterofcredit），d/p付款交单（documentagaistpayment），d/a承兑交单（documentagainstacceptance），其中因为d/p、d/a对出口方风险比较大，最常用的是前两种。t/t，l/c又可以有很多中用发，可以自己去查。因为l/c是基于银行信用的单据，所以对双方比较保险，t/t是商业信用的。
以前认为出口就是经买卖双方达成协议，在经过海关、船公司把要出口的货物运到目的地，再交一些相应金额的税款。填写一些简单的商业合同，出口发票。货物就可以出口了，没想到有这么复杂的单据要填写，并且不能出丝毫的问题。就下面这张简单的装船单就让我忙的焦头烂额，最后还是在别人的帮助下完成的。
