永远的铁道兵观后感十篇。
编辑想向大家介绍一些与“永远的铁道兵观后感”相关的知识，要了解更多内容的朋友不妨来看看。好的影视作品可以让观众们有所领悟，一个好的作品，常常让我们的内心大受震动。 我们应该把这些想法记录下来，然后写出观后感，观后感的目的可以培养学生的写作能力，还可以锻炼学生的总结概括能力。
永远的铁道兵观后感【篇1】
近日，一口气观看完了十集纪录片《永远的铁道兵》！
2013年，当得知《永远的铁道兵》即将开拍的时候，我就迫不及待地等待着它早日完成。而今，这部片子终于以恢弘的气势展现在了世人的面前，实在是一件值得兴奋的事情。
中国人民解放军铁道兵部队诞生于1948年。在炮火连天的解放战争年代，“仗打到哪里，铁路就抢修到哪里”；在朝鲜战争时期，建成了“打不烂、炸不断”的钢铁运输线；共和国成立以来，鹰厦铁路、嫩林铁路、成昆铁路、襄渝铁路等干线铁路都洒下过铁道兵官兵的鲜血和汗水，神州大地上留下了许多可歌可泣的动人篇章。叶剑英元帅的题词：“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，已经成为铁道兵战斗生活的真实写照。
《永远的铁道兵》以丰富的内容、珍贵的画面记录了铁道兵以及转工后的中国铁建的辉煌历史。看着一幅幅激动人心的画面，又一次将我带进了那段难忘的岁月。
记得那是1978 年底，我交出了教师的证件，穿上了绿色的军装，从云贵高原那十万大山中走了出来，经过几日的长途旅行，到达了青海省的互助县。在那里，我们经过了极为紧张的`三个月军训后，一列货车将我们拉到了一个叫德令哈的地方，真正开始了铁道兵的生活。
我所在的连队属于半机械化连队，也就是说一部分战士要参加干体力活，一部分人属于机械司机，是配属自己连队或配属其它连队施工。我们连的主要任务是配属我们营修建当时全国第一座无渣无枕铁路大桥-----巴音河大桥。
记得第一天上班，是和大家一起往桥上抬人行道上的预制板并负责把它安放好。一块预制块一百来斤，两个人抬着爬坡上桥已经不易，但高原的气候又给人们增加了一道道的难题。“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑”这就是我一到连队便从老兵那里了解了的。上午还好，一到下午，那风一刮，沙石四起，直打得人的脸生疼，加之氧气大约只有内地的80%，干上一天活回到宿舍后，自己早已四肢无力。然而，军人的身份和使命时刻在告诫着自己：必须挺住！连苦都吃不了，还能成为一名合格的军人吗？！尽管新兵训练的三个月，我们已经较好地完成了从一名年轻的孩子到一名士兵的过渡，但当严酷的环境和艰苦的工作真真实实地成为我们每天都必须面对的考验时，那确实需要特有的意志和毅力！由于高原反应，没有多久，我们这些新兵便出现了几大症状：原来白白嫩嫩的脸很快变粗燥了；嘴唇大都裂开了口；手指甲变得凹陷进去了；有的战士鼻子经常流血。当生存都需要面临考验的时候，工作就绝对是一场异常艰难的战斗！而就在这样的环境下，一件意想不到的事情偏偏落到了我的头上，成为我作为军人以来的第一次真正的考验！
那是一个狂风大作的下午，我和一位战友正抬着预制块行走时，突然，拴抬预制块的铁丝断了，预制块一下砸到地上，再一滑，一角砸在了我的右脚掌上，虽然我们穿的都是很结实的大头皮鞋，但我的右脚拇指还是感到了一阵钻心的疼。战友连忙问我是否被砸坏了。“没事”。我蹲在地上缓了一会后又继续工作开了。但是，每走一步，我都觉得有万根钢针在往脚上扎！战友说：“坚持不住就休息吧。”可是，我清楚地记得，早上的早操过后，连首长做了一场动员，意思是施工任务很紧，为了早日建成青藏铁路，上级要求各单位必须广泛发起施工大战，现在全营都在紧张的大干之中，我们三连更不能落后，要在艰巨的任务面前，发扬铁道兵敢打硬仗的光荣传统和作风，打出连队的威风来，并下达了当天的工作计划，要求我们只能超额完成，绝不能拖欠任务！要知道，作为军队，作为军人，这就是命令。看着其他的战友们都在紧张地奋战着，我怎能当“逃兵”呢！“轻伤不下火线!”这是军人最起码的觉悟。我把牙一咬：“没问题，上！”。
那天收工回连队后，我找了一个偏僻的地方，将大头鞋脱下来一看，天哪，我的右脚拇指又紫又青又肿！我赶紧到医务室让卫生员给我擦了些药水，并装出无所谓的样子，求卫生员不要说出去。
那一夜，我在极度的痛苦中坚持。
再后来的几天，我在极度的疼痛中坚持！
那一个月，我们连在全营打了一个漂亮仗，所有任务全部超额完成！而我，也因表现突出而受到了连嘉奖。
不想当将军的士兵不是好士兵，这是一句很多人都知道的名言。我那时倒是没有当将军的志气，但是，这个连嘉奖并没有让我感到满足。一次，我同一个好战友交谈时，大胆地“吹”出了一句：“下一步，我一定要将立功喜报寄回家！否则，枉当铁道兵一场，枉在青藏线干一场！”。朋友瞪大了眼睛：“你？能行吗？！ ”
也许是我的工作表现还不错，也许是在我们同年度入伍的士兵中，我还有些文化，我在班里没干多少时间，就被调到勤杂排学干材料员工作了。在连队，这属于一个较为轻松令人羡慕的工作。然而，连长李世林告诉我，这项工作不仅很重要，而且也不是轻易就能够干好的，希望我能够在这个岗位上干出点成绩来。我有两位师傅，一位是七一年入伍的四川蓬溪籍老志愿兵李荣忠，多年的高原生活，使他得了严重的关节炎，走路已经不方便了，可他总是那么细心地对我进行传帮带。年轻的一位师傅是比我早入伍三年的河北籍士兵，工作风风火火，有意识地让我单独开展工作、锻炼我。在我当材料员不到两个月后，基本上就是独当一面，负责全连所有机械配件和施工材料的申请、领取、采购、保管和发放。为了尽快成为一名合格的材料员，我夜以继日地学习有关理论知识；为了保障后勤供给，我经常是自己推着手推车到几公里以外的团仓库或者海西州的城里去领取或采购物资。多少次，我顶着寒风奔走，多少次，我冒着大雨前行，多少次，我在冰天雪地里劳作，我用一种实实在在的行动为青藏线的建设发挥着一粒道渣的作用。为了使我的业务技术精益求精，连队那三大间库房成了我的练兵房：帐帐相符、帐物相符是材料员的基本要求，为此，我总是加班加点清仓盘点；为了满足战备需要，我主动练习着一系列基本功：比如，把眼睛蒙上，在库房里走几步手一伸就能拿到某个配件、别人领料时，能马上知道要领的材料在几号房、几号架、几层、第几号位置等、像轴承等一些比较精密和形状差异很小的零配件和材料，不用眼看用手一摸就能知道它的型号等。在较短的时间里，我，练就了被大家广为赞誉的“绝活”。七九年下半年，铁道兵第十师组织全师装备大检查和评比，其中最主要的一项就是检查考评材料员的“五项全能”。当检查组的首长们来到连队时，连长和指导员都把希望寄托在我的身上：“我们连的装备管理多年没有受到表扬了，这回就看你的了！”；我一个新兵，没有见过那么多首长，而且还要接受检查，心里有些慌慌的。但是，我知道，慌是没有用的，我必须勇敢地接受这次考验！
经过一番严格的检查考核后，我最终以96.25分的好成绩，夺得了全师个人“五项全能”评比的第二名！被组织安排到了青海省乌兰县我们师部的大礼堂交流我的经验；团里给我记了一次三等功！
从1978年底到1984年元月一日，我在铁道兵的军营里工作生活了整整五年。五年中，虽然没有做出过惊天动地的事情，但在一项项艰巨的任务面前，我和战友们发扬铁道兵的精神和传统，拼搏过，奋斗过，在人生的履历上写下了难忘的一笔。五年的岁月，永生难忘，五年的岁月，永不后悔！而今，我已经是将近六十岁的人了，但我会牢记铁道兵的光荣传统，在自己的岗位上竭力做出自己应有的贡献。
铁道兵精神万岁！
永远的铁道兵观后感【篇2】
当前，史诗般的十集纪录片《永远的铁道兵》正在**电视台热播。 在新的历史时期，编导者独具匠心，以凝重沉厚、质朴形象的渲染，真实地再现了这支“人民铁军”的英雄历史与辉煌功绩。作品全方位的满足了二百万已告别“八一”军旗的几代铁道兵将士们的期盼与热望，满含深情地告慰了那些为国捐躯的铁道兵英烈，并以弘扬铁道兵“一不怕苦，二不怕死”的“硬骨头”精神，唤起泱泱大国的英雄主义气魄，也为中华民族的伟大复兴和实现强国梦注入了新的正能量。
观后，令我们这些曾经的铁道兵老战士浮想联翩，夜不能寐。
从唯物史观的角度看，重新解读一个宏大的历史层面，必须服务于社会现实的需要。这就向人们提出了一个问题：为什么铁路兵面前没有危险？
为什么一代代二百多万铁道兵将士能在枪林弹雨、炮火硝烟的人民解放战争、抗美援朝、援越抗美的生死搏杀中舍生忘死，勇往直前？为什么铁道兵能在和平建设时期以极其简陋施工设备，在人迹罕至的崇山峻岭、大漠深处、高寒禁区创造出世界奇迹？可以肯定的讲，绝不是金钱的**，绝不是“舒适优厚”的生活待遇！
因为，那屈指可数几块钱津贴、那药汤般的脱水菜、那令人难于消化的高粱米、更还有那炮火连天的残酷战争和人体承受极限的施工条件，是不值得任何人心甘情愿地冒死前往的。可是，我们可爱的铁军将士们却无怨无悔地承受了，做到了，并有8341名战友英勇献身，他们把自己幻化成一座座隧道、一幢幢桥墩、一条条枕木，用鲜血和生命支撑着两条不尽的钢轨，任凭时代的列车在自己的身躯上飞驰，更还有59234名战友光荣负伤致残……为什么？他们傻吗？
他们不知道家中有年迈的父母？他们不知道家里有兄弟姐妹盼着团圆吗？他们不懂得什么是幸福和追求？
不是的。原因很简单。它的灵感来自一种精神力量，有一种精神境界驱动和引领。这就是铁路兵的精神。这种精神力量的核心与内涵，就是具有一种打不垮、炸不断的“硬骨头”军魂。
这正是共产党领导下的人民军队不同于其他任何军队的本质区别，也是人民军队几次三番战胜世界上最强大对手的利器，更是人民铁军以钢铁般的意志，无往不胜、所向披靡的根基所在。简言之，“硬骨头”是铁道兵精神的核心价值体系。
然而，这种精神力量的**、拥有和形成，并不是铁兵心中所固有的。
开国领袖毛泽东主席曾经说过：“政治路线确定之后，干部就是决定的因素。”大家不会忘记，我们的铁道兵司令、政委、师首长们大都是国内战争时期参加革命的老红军、老八路；我们的团长、营长大都经历过抗日战争、解放战争或抗美援朝的血雨腥风；即便是连排长也有不少人经受过建国后的相关战役或援越抗美的战火洗礼。
然而，这些具有“硬骨头”精神的老资格前辈们，在我们十**岁、二十岁刚刚出头的年轻战士面前，他们却身先士卒，官兵一致，患难与共，吃苦在前，率先垂范，一身豪气。在军营里，他们如兄长、似父母，又像良师益友一样时时处处以榜样的力量和博大的情怀，潜移默化、源源不断地给战士们在精神上不断注入英勇无畏、不为任何困难所屈服的活力熏陶与鼓舞。基于这一点，我们的班长和党团成员，在他们的影响、教育、影响和推动下，一定会在任何关键时刻挺身而出，无私无畏，英勇作战，形成军队永恒的灵魂。
这是对老话的回应，强将无弱兵，榜样的力量是无穷的。笔者所言，早已被铁道兵“硬骨头”英雄张春玉舍身救战友的果敢行动所诠释。
在《永远的铁道兵》影视画面里，我们又一次看到，在近半个世纪前的1965年6月30日凌晨，在嫩江段朝阳山1号隧道施工中，铁三师13团16连副班长张春玉临危不惧，舍生忘死，不顾个人安危，为抢救战友脱离险境，被塌方的万斤巨石压倒在地，经战友们两小时四十分钟奋力抢险，终于支起巨石，使张春玉获救。1967年5月，国防部发布命令，授予铁三师 13团张春玉同志为“铁道兵硬骨头战士”称号。这是精神世界的反映，反映了一个人的情操，集重在洗涤人的灵魂上。
令人欣慰的是，这名铁路兵的老英雄张春玉，余生仍和陪伴他的妻子住在上海。
话到这里，人们不能不想，在物欲横流的今天，当那些靠买官卖官而升迁的军内外腐败分子们收看到这部《永远的铁道兵》时，会做何感想呢？他们能带出这样英勇善战的部队？他们能培养出这样出色的战士？
他们能铸就出这样的军魂吗？真是丑死了。显然，这部作品是对他们丑陋灵魂的有力打击。
历史的经验值得注意，更值得我们警示。诚然，战争还没有结束，中国周边地区也不太平，实现中国梦的道路也并非一帆风顺。我们希望和平崛起，但不能避免战争和牺牲。
今天，当我们静坐在荧屏前，与《永远的铁道兵》一起共同回眸那波澜壮阔历史画卷时，我们这些四五十年前曾经的铁道兵老战士，并没有忘记那些谆谆教导我们如何做人的老首长、老前辈和牺牲的战友们。他们的脸和脸，他们吃苦耐劳、拼搏拼搏、不怕牺牲的精神，深深地印在我们的心上，永远不会死。他们不朽的成就和功绩，永远激励着人们为实现强国梦而不懈努力。
永远的铁道兵观后感【篇3】
近期，我有幸观看了中央电视台热播的纪录片——《永远的铁道兵》。该片反映的是关于中国铁道兵光荣历史故事和铁道兵改工后改革发展历程，叙述了我国铁道兵35年的历史和改制后中铁建近30年的成就，整个纪录片以解放战争、建设新中国、改革开放等不同时期为视野追溯铁道兵的光辉历史；每一集的片尾，那久违的《铁道兵志在四方》的兵歌声，每一次都使我陶醉于美的享受的时候，也会一次次唤起我对那段最为难忘历史的追忆之中。回望历史，铁道兵用他们年轻的肩膀挺起了新中国不屈不挠的脊梁。如今，引滦入津、成昆铁路、南疆铁路、鹰厦铁路、嫩林铁路等工程已成为铭记铁道兵功勋的丰碑。
当看到《永远的铁道兵》纪录片中那不同的时期、不同修建铁道线路的铁道兵战士风餐露宿、沐雨栉风，勇于战胜一个又一个硬骨头时，我由衷地敬佩这些战友们的铁道兵前无险阻的大无畏革命精神。在片中我们的铁道兵战士那一幕幕翻山越岭、战天斗地、勇于吃苦和甘于奉献的场面，使我仿佛也看到了自己的身影，对此我感慨万分。《永远的铁道兵》纪录片让我更清晰、更深刻地认识到了铁道兵，从1948年组建了东北人民解放军铁道纵队、1954年正式成立了铁道兵军团以来，至今铁道兵已经走过了近66年的光辉岁月，这是一只从战火中诞生、在修建中壮大的革命队伍，为祖国的建设发展做出了巨大的贡献。在社会主义现代化发展中，虽然铁道兵经“兵转工”改制成为一名铁路工人，但他们脱掉军装依然保持着军人的风采与品格，继续秉承、发扬前辈们用鲜血和意志才走出了这条路，把铁道兵的大无畏革命精神及顽强拼搏、攻坚克难的毅力作为传承的法宝，为社会主义现代化建设贡献自己的力量、奉献自己的青春。
作为一名80后的铁建员工，我将继承父辈们的事业，虽然时代不同了，但依然要发扬他们不畏艰苦，富于创造、甘于奉献、勇往直前的精神。作为新世纪的主人，要成为企业的主力军，那就需要在铁路、公路基础建设的一线努力奋斗，到最需要的地方铺路、架桥，继承和发扬铁道兵父辈们的传大精神和优良传统，积极践行习提出的“中国梦”，传承、发扬铁道兵的四种精神：
一是继续发扬无私奉献精神。当年铁道兵先辈们不畏牺牲自己的宝贵生命铺路架桥，装点了祖国的大好河山，一代一代传承下去，可以说是“奉献了青春献儿孙，献了儿孙献人生。而身为当下的一名铁建人，更应该“淡泊名利，忘我工作”，秉承铁道兵精神，随时听从祖国的召唤，无论是雪域高原，还是崇山峻岭；无论是天南地北，还是天涯海角，只要工程项目建在那里，就应义无反顾，默默坚守在自己的岗位上，舍小家，顾大家，不计较个人得失，无私奉献，忘我工作。
二是继续发扬艰苦创业精神。当年铁道兵先辈们以“热血横扫漫天雪，汗水化透千年冰“的英雄气概维护了党和国家的利益，肩扛手推，用鲜血和汗水凿路架桥，功勋显赫。而身为当下的一名铁建人，更应秉承铁道兵精神，胸怀大志，用一颗赤诚之心建设国家，在工作中保持较高的工作热情，勤勤恳恳，任劳任怨，脚踏实地，用自己满腔热血回报祖国。
三是继续发扬四海为家的敬业精神。当前铁道兵先辈们一顶帐蓬把根扎，“夏天像蒸笼，冬天像冰库”，在恶劣的环境中度过了一个又一个春夏秋冬。而身为当下的一名铁建人，更应该志在四方，四海为家，踏遍祖国的三山五岳，既使是交通堵塞的偏远山区，也应有忠于职守的敬业情精神。
四是继续发扬一往无前的冲锋陷阵精神。当年铁道兵战士面对再艰辛、再困难的问题都不折不扣的坚持，一步一个脚印的攀登，对待工作精益求精。而身为当下的一名铁建人，更应该坚忍不拔，不怕苦、不怕累，冲锋陷阵，面对工作危难要冲得上，抵得住，拿得起，放得下，一往无前，力求在平凡的工作岗位上，做出不平凡的工作业绩。
正是有了铁道兵先辈们这种无私奉献、艰苦创业、四海为家、一往无前的精神，才向世人展示了中国铁建的良好社会形象，同时也激励着我们新一代的铁建人。近年来，随着一批又一批大学生加入到中铁建，他们将成为铁建接班人，是我们中铁建未来的希望。因此，对于新一代的铁建人，应该自觉融入到铁道兵这个团队，学习铁道兵无私奉献、艰苦创业、四海为家、一往无前的精神，在先辈们的革命精神感染与熏陶下，立足于本职，继承铁道兵的优良传统，为企业的发展发挥应用的作用，只有这样才能真正成为铁道兵精神的继承者和践行者。
那么，对于新一代铁建人今后如何传承和发扬铁道兵精神，我认为从以下几个入手：
一是要发扬坚忍不拔、不怕困难、顽强拼搏的精神。新一代的中国铁建工人，更应该是一支铁道兵的化身，接过铁道兵老领导的接力棒，到最需要的地方去铺路架桥，打通连接祖国各地的交通动脉，为中华民族铺就一条条复兴之路。
二是要发扬吃苦劳、名利淡泊、不讲条件的奉献精神。古代先贤尚且有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的情怀，铁建人更应有淡泊名利、无私奉献的精神境界，更应该从个人对社会的贡献来谈人的价值，树立自己的信仰和信念，身体力行，率先垂范，为铁道现代化建设提供巨大的思想动力源。
三是要严肃组织纪律、政治纪律。企业的发展离不开全体员工的努力，企业也为个人成长提供了平台。新一代的铁建接班人要树立主人翁意识，以企业为家，树立企兴我荣的价值观，为企业发展贡献力量，在促进企业发展的过程中实现自己的人生价值观和理想。
四是珍惜企业，爱惜集体。进一步强化责任意识，树立把握大局、奉献企业的观念。责任意识首先是职业意识，在其位就要谋其政，有为才有位。在一个岗位就要意识到企业赋予自身的责任和使命，不能总是去想自己从企业获得了什么，要多想想自己为企业做了什么，多考虑责任，少计较得失。学习铁道兵胸怀全局，不计个人得失，甘于为国家和人民利益牺牲的奉献精神，要用自己的全部热情，开启创新动力，把一个个简单的事情尽量做得尽善尽美，把一个个不可能变成可能，创造性地完成每一项工作任务，实现工作目标。
五是学习铁道兵的班组建设，学习铁道兵精神，尽心尽责干事。强化自身的效绩意识，树立务实工作、自觉为企业发展做贡献的观念。正确认识和定位自己，根据自身专业实际和个人特点，认真做好个人职业生涯的规划。所有的成功都只有一条路可走，那就是勤奋加务实，要脚踏实地，务实工作，尽快成长为能够独当一面的企业人才，立足岗位做贡献，履职履责，做一名企业所需要的人才。
铁道兵是一支特殊的部队，他们闯过了道道激流险滩，征服了无数悬崖峭壁，战胜了千难万险，为共和国的解放、为新中国的诞生和发展立下了不朽的功勋。在纪念兵改工30周年到来之际，我们能够静坐在屏幕前与《永远的铁道兵》一起共同回眸那些波澜壮阔历史画卷，他们敢于吃苦、敢于战斗、取于打硬杖，他们不怕苦、不怕牺牲的精神及他们的音容笑貌，都已深深地印记在我的心底，永不泯灭。
对于我们这些铁道兵先辈们的弟子，并没有忘记那些谆谆教导我该如何做人的老前辈。他们不朽功绩和壮举，将永远激励着我们中铁建员工为实现强国梦不懈奋斗。中铁建新一代接班人将继续传承和发扬铁道兵之精神，在工作中做到勇于克服困难，保证乐业、勤业、精业的职业素质，为中铁建的发展、祖国的再创辉煌及实现美丽的中国梦而努力贡献出自己的力量。
永远的铁道兵观后感【篇4】
近日集团公司组织全体职工**学习央视珍贵纪录影片《永远的铁道兵》，青荣城际铁路第二项目部利用晚上施工回来组织全体职工逐集进行认真**。经过**影片，我了解到：
铁道兵作为解放军队伍中一个特殊的兵种，自从组建以来就承担着特殊的使命，那就是“逢山凿路，遇水架桥”，战士们高唱:背起了那个行装，扛起了那个枪，雄壮的那个队伍浩浩荡荡，同志啊你要问我们**去呀，我们要到祖国最需要的地方…… 解放军的队伍打到**铁路就修到**。已成为铁道兵战斗生活的真实写照。
**需要**去，**艰苦的地方安顿下来，他们在艰苦的岁月里，当天是，当地是床，为新中国铸就一条钢动脉。
虽然回不到当年那个激情燃烧的岁月，不能亲身体会当时解放战争、抗美援朝战争时铁道兵会战，但通过**影片，那些艰苦岁月 “汗水溶化千层岩，风枪打通万重山”，这是铁道兵战士在不同的环境中锤炼出来的豪言壮语。他们铸就的 “打不烂，炸不断的钢铁运输线”，是抗美援朝战场上，美帝国主义的衰叹，也是祖国人民和朝鲜人民对铁道兵的赞誉。
从铁道兵到中国铁建，他们无怨无悔。当祖国需要他们时，他们穿上军装，拿起钢枪。这支队伍继承和发扬了铁路战士的光荣传统。军队的精神是不会分离的，然后他们会显示他们的力量。他们在国家重大工程中留下了足迹，如黎湛铁路、鹰厦铁路、成昆铁路、襄渝铁路、京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高铁等。从大小兴安山到五指山脚下，从内蒙古草原到金沙江，从东海之滨到青藏高原，从长城内外到天山南北，他们的血汗洒得到处都是，留下许多动人的篇章。
英雄筑天路，敢为天下先。在这短暂的三十五年，铁道兵以她不朽的功勋，在“八一”军史上浓墨重彩写下了极其光辉灿烂的篇章。他们脱下军装，却没有脱下军人作风，摘掉帽徽领章，却没有丢掉铁道兵精神。
铁路兵的灵魂仍然是企业发展的基础，铁路兵的传说至今仍在书写。
在纪念兵改工30周年到来之际，拍摄纪录片《永远的铁道兵》，不但再次展示铁道兵的辉煌历史，而且对于教育年青一代发扬我党我军和铁道兵的光荣传统，加强精神文明建设，净化社会风气，有着特殊的意义。
铁道兵就是中铁建，中铁建就是铁道兵。我们的铁路建设工作者将继续继承和发扬铁路战士的精神，在祖国建设中创造辉煌成就，实现美好的中国梦。
历史也将不会忘记永远的铁道兵……
永远的铁道兵观后感【篇5】
永远的铁道兵逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，栉风沐雨，铁道兵前无困难”，任何的赞美用在震撼的铁道兵身上，都是苍白的，看完纪录片，特别是像我们新一代的铁建人是一次彻底的洗礼，身边也有不少老铁道兵，从他们的只言片语中听过一些，却从来没有看完纪录片后那样的震撼。其中最让我有感触的是铁5师、铁7师、铁10师、铁13师等修建“青藏铁路”那段，自小便听过一些，但只是其中一小部分。我去过青海格尔木市烈士陵园，埋葬着修建“青藏铁路一期工程”而牺牲的年轻生命。
18岁、19岁……几乎全是生命的花季。
青藏铁路建成海拔3000多米，含氧量仅为海平面的60%，机械功率降低25%至30%。它建立在毅力和精神上。关角隧道海拔3680米，柴达木盆地盐湖公路桥梁，高原冻土铁路。
把难的事办好，把不可能的事办成，一项项都是世界性的难题，却难不倒铁道兵，天下无难事、只怕有心人。他们那种勇敢、无私、无畏的奉献精神，值得永远学习
永远的铁道兵观后感【篇6】
听着铁道兵战士志在四方的歌曲，观看《永远的铁道兵》纪录片感受着铁道兵35年的历史和中铁建近30年的辉煌。
铁道兵是在中国人民解放军光荣的战斗序列中，一支承担着特殊使命，以忠诚敬业、奋勇向前、志在四方为精神的英雄部队。无论是在硝烟滚滚的战场上，还是和平建设时期，面对艰苦的环境工作条件，铁道兵指战员以不怕苦不怕累、无私奉献、无限忠诚的高尚情操，以四海为家、奋不顾身、勇往直前的高昂斗志，建设打通了无数的钢铁通道，为建立革命战争的胜利和祖国的繁荣昌盛立下了赫赫战功。
“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，已成为铁道兵和铁建人的真实写照。
解放前，铁道兵是一手拿着枪，一手拿着工具的战士，敌人来了拿枪打，敌人退了修铁路，把铁路修到敌人家门口，把战争补给及时运到前线，为革命战争胜利奠定了基础。无论走到哪里，他们没有任何的怨言，只要国家需要，他们必先勇往直前。他们在艰难的岁月里，天当被、地当床，用手抓，用肩扛，修筑了一条又一条的“打不烂，炸不断的钢铁运输线”。
解放后，国家落后的工业基础和交通设施，严重制约着国家的发展。为了打通国家交通运输线，深山里、大河边到处都可以看到铁道兵的身影。工地的便道没有修通，铁道兵战士们就肩挑人扛，水运马驮，把大批机械、材料搬到隧道口、桥墩旁。大型机械搬不动，就把它“化整为零”，拆成小部件，一件件抬上人迹罕至的高山，打通了一条条隧道，修筑了一座座大桥，为新中国铸就起了一条条钢铁运输大动脉。
铁道兵84年专业到中国铁建，成为筑路工人，“军魂不散，再展雄风”是这只队伍继承下来的光荣传统。虽然他们脱下了军装，摘下了军帽，但是他们没有丢下铁道兵的作风，没有忘记铁道兵的传统。我们这些新生代的中国铁建员工永远不会忘记铁道兵的辉煌历史，将继续传承铁道兵光荣传统，在中国的铁路建设中再创辉煌，续写着铁道兵的传奇历史。
永远的铁道兵观后感【篇7】
历史的画面，承载文化，弥足珍贵，一脉相传;惊险的镜头，彰显精神，质朴厚重，敢为人先;鲜为人知的故事，平凡真实，斗志昂扬，触动人心，这是铁道兵的故事。
山高谷深，川大流急，若是欣赏景色，想必是极好的。但山水之上架起铁龙，美景顿时化为险境。虽无心登高望远附风雅，但也不知难而退示懦弱。“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻”。
你无法改变潮起潮落，但可以选择乘风破浪。筑路时，冬日单衣，冰水刺骨，仍纵身一跃，咬牙坚持，众志成城，架起桥梁，欢笑时已忘记那冷，那痛。房屋简陋，饮食单一，物质匮乏，看铁道兵，施工之隙，垦荒种粮，自力更生，又听得鼓舞士气的口号震天响，苦为荣，苦为乐，铁道兵斗志昂扬。国家需要，人民期盼，铁道兵甘愿夜以继日，奋勇酣战，多少人累坏身体，却毫无怨言。“为祖国修铁路，越艰苦越幸福”。风雨后是彩虹，艰苦后是幸福。这是铁道兵最为朴实的心愿。正是因为这样的精神，才有了联合国列为“人类在20世纪三项伟大杰作之一”的成昆铁路，才有了被称为“一条神奇的天路”的青藏铁路。
万里铁路，纵横全国，畅通无阻;八千战士，魂驻异乡，不可磨灭。舒适地坐着火车时，或远望风景，或遐想目的地，但你是否会记起那些宝贵的生命。铁道兵烈士，一个沉重却又光荣的名字。一座座烈士陵园，一位位可敬可咏的前辈。各族人民，自发扫墓，缅怀烈士。虽时光流逝，但他们质朴的音容相貌永存后辈心中。“不怕苦，不怕死”，“舍小家，为大家”，“识大体，顾全局”的铁道兵精神，化作我们的实际行动，传承远扬。
永远的铁道兵观后感【篇8】
当前，史诗般的十集纪录片《永远的铁道兵》正在中央电视台热播。
At present, the epic ten part documentary "Forever Railway Soldier" is being broadcast on CCTV.
在新的历史时期，编导者独具匠心，以凝重沉厚、质朴形象的渲染，真实地再现了这支“人民铁军”的英雄历史与辉煌功绩。作品全方位的满足了二百万已告别“八一”军旗的几代铁道兵将士们的期盼与热望，满含深情地告慰了那些为国捐躯的铁道兵英烈，并以弘扬铁道兵“一不怕苦，二不怕死”的“硬骨头”精神，唤起泱泱大国的英雄主义气魄，也为中华民族的伟大复兴和实现强国梦注入了新的正能量。观后，令我们这些曾经的铁道兵老战士浮想联翩，夜不能寐。
In the new historical period, the editors and directors showed their ingenuity and truly reproduced the heroic history and brilliant achievements of this "People's Iron Army" with dignified and simple images. The work fully satisfies the expectations and aspirations of several generations of railway soldiers who have bid farewell to the "August 1" military flag. It deeply comforts those railway soldiers who have sacrificed their lives for the country. It also arouses the heroic spirit of a great country by carrying forward the "hard core" spirit of railway soldiers, which is "one is not afraid of hardship, the other is not afraid of death", and injects new positive energy into the great rejuvenation of the Chinese nation and the realization of the dream of becoming a powerful country. After the observation, we old railway soldiers couldn't sleep at night.
站在哲学唯物史观的角度，重新演绎一段宏大的历史侧面，必然是为社会现实的需要服务的。这就向人们提出一个问题：为什么铁道兵面前无险阻?为什么一代代二百多万铁道兵将士能在枪林弹雨、炮火硝烟的人民解放战争、抗美援朝、援越抗美的生死搏杀中舍生忘死，勇往直前?为什么铁道兵能在和平建设时期以极其简陋施工设备，在人迹罕至的崇山峻岭、大漠深处、高寒禁区创造出世界奇迹?可以肯定的讲，绝不是金钱的诱惑，绝不是“舒适优厚”的生活待遇!因为，那屈指可数几块钱津贴、那药汤般的脱水菜、那令人难于消化的高粱米、更还有那炮火连天的残酷战争和人体承受极限的施工条件，是不值得任何人心甘情愿地冒死前往的。可是，我们可爱的铁军将士们却无怨无悔地承受了，做到了，并有8341名战友英勇献身，他们把自己幻化成一座座隧道、一幢幢桥墩、一条条枕木，用鲜血和生命支撑着两条不尽的钢轨，任凭时代的列车在自己的身躯上飞驰，更还有59234名战友光荣负伤致残……为什么?他们傻吗?他们不知道家中有年迈的父母?他们不知道家中有情同手足的兄弟姐妹期盼着团聚?他们不懂得什么是幸福和追求?不是的。道理很简单，是有一种精神力量的鼓舞、一种精神境界的驱使和引领，这就是铁道兵精神。这种精神力量的核心与内涵，就是具有一种打不垮、炸不断的“硬骨头”军魂。这正是共产党领导下的人民军队不同于其他任何军队的本质区别，也是人民军队几次三番战胜世界上最强大对手的利器，更是人民铁军以钢铁般的意志，无往不胜、所向披靡的根基所在。简言之，“硬骨头”是铁道兵精神的核心价值体系。
From the perspective of philosophical historical materialism, it is bound to serve the needs of social reality to reintroduce a grand historical perspective. This raises a question to people: Why is there no danger in front of the railway soldiers? Why can more than 2 million railway soldiers and soldiers from generation to generation forget their lives and forge ahead bravely in the life and death struggle of the People's Liberation War, the War of Resistance to the United States and Korea, and the War of Assistance to Vietnam and the United States, which is full of bullets and gunfire? Why can railway soldiers create a world miracle with extremely simple construction equipment in the inaccessible mountains, deep desert, and cold forbidden areas during the peace building period? To be sure, it is not the lure of money, nor the "comfortable and generous" living treatment! Because the few yuan allowance, the medicine soup like dehydrated vegetables, the indigestible sorghum rice, the relentless war and the construction conditions of human endurance are not worthy of anyone's willingness to die. However, our lovely iron army officers and men did it without any regrets, and 8341 comrades in arms died bravely. They transformed themselves into tunnels, piers and sleepers, supporting two endless rails with blood and life, allowing the trains of the time to fly on their bodies, and 59,234 comrades in arms were injured and disabled honorably... Why? Are they stupid? They don't know there are elderly parents in the family? Don't they know that there are brothers and sisters in the family who want to be reunited? They do not know what is happiness and pursuit? no, it isn't. The reason is very simple. It is inspired by a spiritual force and driven and guided by a spiritual realm, which is the spirit of railway soldiers. The core and connotation of this spiritual force is that it has a "hard core" military spirit that can not be defeated and constantly exploded. This is the essential difference between the people's army under the leadership of the Communist Party and any other army. It is also a sharp weapon for the people's army to defeat the world's most powerful opponents several times. It is also the foundation of the people's iron army's invincible and invincible will. In short, "tough" is the core value system of the railway soldier spirit.
但是，这种精神力量的源泉、具备与形成，绝不是铁军将士们头脑中先天固有的。
However, the source, possession and formation of this spiritual power are not innate in the minds of the iron soldiers.
开国领袖毛泽东主席曾经说过：“政治路线确定之后，干部就是决定的因素。”大家不会忘记，我们的铁道兵司令、政委、师首长们大都是国内战争时期参加革命的老红军、老八路;我们的团长、营长大都经历过抗日战争、解放战争或抗美援朝的血雨腥风;即便是连排长也有不少人经受过建国后的相关战役或援越抗美的战火洗礼。然而，这些具有“硬骨头”精神的老资格前辈们，在我们十八九岁、二十岁刚刚出头的年轻战士面前，他们却身先士卒，官兵一致，患难与共，吃苦在前，率先垂范，一身豪气。在军营里，他们如兄长、似父母，又像良师益友一样时时处处以榜样的力量和博大的情怀，潜移默化、源源不断地给战士们在精神上不断注入英勇无畏、不为任何困难所屈服的活力熏陶与鼓舞。基于此点，我们的班长和党团员战士们在他们的感染、教育、影响和带动下，必然在任何危急时刻，挺身而出，无私无畏，英勇奋战，进而在全军上下形成无往而不胜的永恒军魂。这就应了那句老话，强将手下无弱兵，榜样的力量是无穷的。笔者所言，早已被铁道兵“硬骨头”英雄张春玉舍身救战友的果敢行动所诠释。
Chairman Mao Zedong, the founding leader, once said: "After the political line is determined, cadres are the decisive factor." We will not forget that our railway commanders, political commissars and division chiefs are mostly the old Red Army and the Eighth Route that participated in the revolution during the civil war; Most of our regimental and battalion commanders have experienced the bloody battles of the War of Resistance against Japan, the War of Liberation or the War to Resist US Aggression and Aid Korea; Even platoon leaders have many people who have been baptized by the relevant battles after the founding of the People's Republic of China or the war of aiding Vietnam and resisting the United States. However, these senior seniors with the spirit of "hard core", in front of our young soldiers who are 18 or 19 years old and just in their early 20s, are leading the way, with the same officers and soldiers, sharing weal and woe, taking the lead, and being heroic. In the military camp, they are like brothers, parents, and good teachers. They always use the power of example and broad feelings to instill courage and inspiration into the soldiers' spirit. Based on this, under their influence, education, influence and drive, our squad leaders and members of the Communist Party and Youth League are bound to step forward, selfless and fearless, and fight bravely at any critical moment, thus forming an invincible eternal soul in the whole army. This is in line with the old saying that strong generals have no weak soldiers, and the power of example is endless. What I said has long been interpreted by the resolute action of Zhang Chunyu, the "tough" hero of the railway soldiers, who sacrificed his life to save his comrades in arms.
在《永远的铁道兵》影视画面里，我们又一次看到，在近半个世纪前的1965年6月30日凌晨，在嫩江段朝阳山1号隧道施工中，铁三师13团16连副班长张春玉临危不惧，舍生忘死，不顾个人安危，为抢救战友脱离险境，被塌方的万斤巨石压倒在地，经战友们两小时四十分钟奋力抢险，终于支起巨石，使张春玉获救。1967年5月，国防部发布命令，授予铁三师 13团张春玉同志为“铁道兵硬骨头战士”称号。这正是精神世界的映照，折射着一个人情操的高下，重在洗涤人们的灵魂。令人欣喜的是，虎口余生的铁道兵老英雄张春玉，至今仍与相伴护理他的夫人安居在上海。
In the film and television screen of The Forever Railway Soldier, we once again saw that nearly half a century ago, in the early morning of June 30, 1965, during the construction of No. 1 tunnel in Chaoyang Mountain, Nenjiang section, Zhang Chunyu, deputy squad leader of the 16th Company of the 13th Regiment of the Third Railway Division, was unafraid of danger, sacrificed his life to death, and disregarded his personal safety. In order to rescue his comrades in arms from danger, he was crushed to the ground by a landslide of 10000 kg of huge stones. After two hours and 40 minutes of fighting, his comrades finally put up the huge stones, Zhang Chunyu was saved. In May 1967, the Ministry of National Defense issued an order awarding Comrade Zhang Chunyu of the 13th Regiment of the Third Railway Division the title of "Railway Soldier with Hard Bones". This is the reflection of the spiritual world, reflecting the height of a person's sentiment, focusing on washing people's souls. It is gratifying that Zhang Chunyu, an old hero of the railway soldiers for the rest of his life, still lives in Shanghai with his wife, who is accompanying him.
话到这里，人们不能不想，在物欲横流的今天，当那些靠买官卖官而升迁的军内外腐败分子们收看到这部《永远的铁道兵》时，会做何感想呢?他们能带出这样英勇善战的部队?他们能培养出这样出色的战士?他们能铸就出这样的军魂吗?真是丑死了。显然，这部作品是对他们丑恶灵魂的有力鞭挞。
So far, people can't help but think how they will feel when the corrupt elements inside and outside the army who are promoted by buying and selling officials watch the "Forever Railway Soldier" in today's materialistic society? Can they bring out such a brave and skillful army? Can they cultivate such excellent soldiers? Can they cast such a soul? It's so ugly. Obviously, this work is a powerful blow to their ugly souls.
历史的经验值得注意，更值得我们警示。诚然，战争并没有消亡，中国的周边也并不太平，实现中国梦的道路也决非一帆风顺，我们希望和平崛起，但也无法避免战争与牺牲。
The historical experience is worth noting, and more worthy of our warning. It is true that the war did not die out, China's surrounding areas were not peaceful, and the path to realizing the Chinese Dream was never smooth. We hope to rise peacefully, but we cannot avoid war and sacrifice.
今天，当我们静坐在荧屏前，与《永远的铁道兵》一起共同回眸那波澜壮阔历史画卷时，我们这些四五十年前曾经的铁道兵老战士，并没有忘记那些谆谆教导我们如何做人的老首长、老前辈和牺牲的战友们。他们的音容笑貌，他们特别能吃苦、特别能战斗，敢打硬仗、不怕牺牲的精神，已深深地印记在我们的心底，永不泯灭。他们的不朽功绩和壮举，将永远激励后人们为实现强国梦不懈奋斗。
Today, as we sit in front of the screen and review the magnificent historical picture together with The Forever Railway Soldier, we old soldiers who were railway soldiers 40 or 50 years ago have not forgotten the old leaders, elders and fallen comrades who earnestly taught us how to behave. Their faces and faces, their spirit of being able to bear hardships, fight, fight hard and be afraid of sacrifice, have been deeply imprinted on our hearts and will never die out. Their immortal achievements and feats will forever inspire people to work tirelessly to realize the dream of a strong country.
永远的铁道兵观后感【篇9】
由**电视台新影制作中心与中国铁建股份公司联合摄制的十集电视文献纪录片《永远的铁道兵》，这是一部关于铁道兵传奇历史的故事片。影片从各个历史时期的角度，真实地讲述了35年的铁路兵历史和30年的中国铁路建设辉煌。在新疆白石湖煤矿项目部，我们项目部的工作人员连续十个晚上都在看这个纪录片。
作为一个新生，我更珍惜这部纪录片。铁路兵的精神将激励我一生。
铁道兵，一支特殊的部队，为解放旧中国、为新中国的建立，他们征服无数悬崖峭壁，闯过道道激流险滩，战胜了千难万险，为祖国建设立下了不朽的功勋。 “大军打到**，铁路修到**”，这是第一代铁道兵发出的铿锵誓言。“打不烂，炸不断的钢铁运输线”，这是抗美援朝战场上，美帝国主义的衰叹，也是祖国人民和朝鲜人民对铁道兵的赞誉。
“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，已成为铁道兵战斗生活的真实写照，虽然这已成为历史，但永远留在我们这一代代青年中，他们经历的磨难是我们当今青年无法经历的，然而我们铭记在心，每当退缩时，必痛加省克，时刻严于律己，以先辈们为榜样。**需要就往**去，**艰苦哪在哪安家，他们在艰难的岁月里，天当被、地当床，为新中国铸就起了一条条钢铁大动脉。从铁道兵到中国铁路建设，这支队伍继承和发扬了铁道兵的光荣传统。军队的精神是不会分离的，然后它会显示它的力量。
从鹰峡铁路、成昆铁路、襄樊重庆铁路，到京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、南疆铁路、京沪高铁等国家重大工程，他们都留下了足迹。从1948年解放军组建铁道纵队到1983年铁道兵并入铁道部的35年间，铁道兵在战争条件下，共抢修铁路3600多公里，抢建铁路690多公里、战备公路430多公里；在和平建设时期，共新建铁路干、支线12590公里，占全国同期新建铁路总数的三分之一。从大兴安岭到五指山脚下，从内蒙古草原到金沙江，从东海之滨到青藏高原，从长城内外到天山南北，他们的血汗洒得到处都是，在中国留下了许多动人的篇章。
1982年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，从此铁道兵成为历史，一个流芳百世的桂冠永载史册。如今，中国铁建正秉承铁路兵的精神，成为中国乃至世界一流的企业。作为中国铁路建设的一员，铁道兵的精神将激励我向前迈进。
当我们遇到困难时，想想铁路兵的精神，眼前的一切困难都会迎刃而解。
对于刚毕业工作的新生来说，这部纪录片深深地打动了我，鼓舞了我。年轻的一代更应该向老一辈铁道兵们学习，以他们对待工作的态度来要求我们，以他们对待困难必克服的信心来激励我们，总之，在工作中必须坚持铁道兵那种不畏困难，战胜困难的道路，为祖国的繁荣昌盛贡献微薄之力。
永远的铁道兵观后感【篇10】
六十六年前，在白山黑水的东北大地上，中国人民解放军组建铁道纵队，铁道兵正式成为独立兵种登上历史舞台。此后，他们活跃在祖国的戈壁荒原、冻土沼泽、蓝海孤岛上，战争时则抢修线路，保障物资命脉和军事要线;和平时便开山架桥，为国家铺架安全便捷的交通线路。
Sixty six years ago, in the northeast of Baishan and Heishui, the Chinese People's Liberation Army formed a railway column, and the railway soldiers formally became independent arms on the stage of history. Since then, they have been active in the Gobi Desert, permafrost marshes, and blue sea islands of the motherland. During the war, they rush to repair lines to ensure material lifelines and important military lines; In peacetime, mountains and bridges were built to pave safe and convenient transportation routes for the country.
解放战争、抗美援朝、抗美援越，三场大规模战争极大地考验着这支队伍。炮火隆隆，枪林弹雨，他们毫不退缩，坚定地建设、守护着交通线路，为胜利夯实了基础。“当时美军出动了很多战斗机、轰炸机到我军后方破坏铁路、桥梁，他们破坏一次，我们就重修一次，修修补补，绝不耽误物资输送。”一位抗美援朝老兵用朴实的语言，描述了当年战争中铁道兵不屈不饶的坚韧斗志。
The War of Liberation, the War to Resist US Aggression and Aid Korea, and the War to Resist US Aggression and Aid Vietnam have greatly tested this team in three large-scale wars. They never flinched from the barrage of gunfire and bullets. They firmly built and guarded the traffic lines, laying a solid foundation for victory. "At that time, the US military sent a lot of fighter planes and bombers to our rear to destroy railways and bridges. Once they destroyed them, we repaired them again, and never delayed the delivery of materials." A veteran of the War to Resist US Aggression and Aid Korea described in plain language the unyielding and tenacious fighting spirit of the railway soldiers during the war.
承平时期，大自然便是最大的对手。鹰厦线、成昆线、贵昆线等铁道线路，面临着崇山峻岭、河川密布的难题，铁道兵以不畏艰险、勇往直前的战斗精神，在社会主义建设时期掀起了铁道建设浪潮，为福建、云南、贵州等偏远省份打造了出省通道，加强了各省的交流联系，推动了物资流通、经济发展。
In Chengping period, nature was the biggest rival. Yingxia Railway, Chengdu Kunming Railway, Guiyang Kunming Railway and other railway lines are faced with the problems of mountains and rivers. With the fighting spirit of fearing hardships and dangers, the railway soldiers set off a wave of railway construction during the period of socialist construction, creating provincial channels for remote provinces such as Fujian, Yunnan, Guizhou, strengthening exchanges and contacts among provinces, and promoting material circulation and economic development.
一九八二年，铁道各师成立工程局，划归铁道部。铁道兵从此成为历史，但铁道兵精神一直传承下来。铁道兵们脱去了军装，但没有卸下那股“风雨无阻、勇往直前”的锐气，依旧在祖国最需要的地方开山架桥。
In 1982, the railway divisions established engineering bureaus under the Ministry of Railways. Since then, railway soldiers have become history, but the spirit of railway soldiers has been passed down. The railway soldiers took off their uniforms, but they did not lose the spirit of "going forward bravely in spite of rain or wind". They still built mountains and bridges where the motherland needed most.
“天行健，君子以自强不息。”传承铁道部队军魂的中国铁建股份有限公司，将“不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外”作为企业精神，鼓励员工发扬铁道兵精神，不畏惧艰难险阻，以坚韧的意志和先进的技术，攻克重重难关，不断争先创优，树立良好的企业形象。
"Heaven is strong, and a gentleman should constantly strive for self-improvement." China Railway Construction Co., Ltd., which inherits the military spirit of the railway force, takes "fearing difficulties, climbing mountains, leading the industry, and building a reputation at home and abroad" as its corporate spirit, encourages its employees to carry forward the spirit of the railway force, not fearing difficulties and obstacles, overcome major difficulties with tenacious will and advanced technology, constantly strive for excellence, and establish a good corporate image.
六十多年的风风雨雨都成为过去，然而，那面飘扬的八一军旗、那首回荡的《铁道兵志在四方》，依旧在那，在所有铁路员工心中。
More than 60 years of ups and downs have passed. However, the flying Bayi military flag and the reverberating "Railroad Soldiers are always there, in the hearts of all railway employees.
