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实习车间实习的心得

发布时间: 2024.04.25

实习车间实习的心得6篇。

随着时间的改变感悟也就不一样了,应该用心得体会将这难得的感悟记录下来,常写心得体会,能让我们成长为更有思想的人。心得体会的入门级撰写是怎样的呢?也许"实习车间实习的心得"就是你要找的,供你阅读参考,并请收藏本页面!

实习车间实习的心得 篇1

在这个暑假里,我终于来到了这所大学里,开始了我的实习之旅。在这个暑假里,我主要的工作是做一些文件、报纸、杂志的整理和管理。这些工作看似简单,实则要做好不容易。首先是做好整理工作。这是一个非常重要的环节,一方面要有耐心;一方面还要有一个态度,不能有丝毫的马虎。所以这一个月下来,我的收获也挺多的。

这个暑假的工作并不是很难,只是没有找到一家工厂,所以我就来到了我的工厂。我在工厂里面工作的时间是两个月,工厂有三个工位,一个是车间技术工作,一个是车间的技术工作。我们工厂有三台车间,这就给了我们一个很好的锻炼机会,我也在这样的机会里工作了。

这些工作都是我们在工厂里面学习的,是我们在学校里面的学习。而且,我还有一个工作的经历。工作经历,就好像是我们在学校里面学习的,是在课堂里面学习的,而实习则是在实践中学习。所以工作的时间比在学校里里的时间要的多。所以这个暑假的工作比在学校里学习的要多。

刚开始的时候,我是很不适应这样的工作的。不知道怎么做起来,总是想着怎么做,结果很不好意思,很失败,后来经过一个月的适应,我慢慢的好转了过来,也就适应了工作的环境了,而且还很努力的去完成自己的任务,我觉得很有成就感。

在这个暑假里,我还是比较幸运的来到了工厂里面工作的,因为这里的工作是非常的多的,我们在学校里面学到的不仅仅只是书本上的知识,而是会做一些具体的实践活动,我也是参与,我也知道工作不仅仅是学习,同时也是要去实践。我也是去参与,在工厂里面工作,我也是会去感受那些日子的日常生活和工作,这样的日子也是让我的暑假过得更充实。这个暑假的工作经历,让我有了很多的收获,也让我知道,要学的真的不是那么容易,只是我们有了更多的实践,而不是机械的去学。

这个暑假的工作,虽然不是轻松,但是也有很多的不足,我知道,只要我努力了,我也是可以做好的,并且能把工作做好,那么就是不错的。而且,我也是在这个暑假的工作中做的比较的顺利,我能把工作的效率提升上来了,我也是感到很有成就感。

暑假实践虽然很累,但是我也是学到了很多。而且也是懂得了,不但是要学习的好,而且要做好自己的工作,那么也是需要自己努力。我们还要在工作的过程中,去多学,去提升自身的,我也是要多学好,去把学到的知识用在工作里头。

实践结束了,但是这个暑期我的收获还是远远不够的。这段经历也是让我成长很大,我会继续的努力,把自己的工作做好。

实习车间实习的心得 篇2

近日,总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是:一是让大家实地感受工人的工作环境,如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况,了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习,提高行管人员的思想认识,凝聚人心,激发大家更好地做好本职工作。 合成车间如同人的心脏,是全厂生产的中枢,它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨,即可以当商品氨销售,又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午,我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下,车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况,并且一起参加了工人们的班前班后会。随后,杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位,了解了生产情况,并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解,使本人大开眼界,获益匪浅,粗略地明白了氨的合成过程。

这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:

感受一:工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。常言说,贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣,在压缩机70多分贝的噪音下,员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检,随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单,责任却重于泰山,来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作,实在是有点枯燥,没有很强的敬业

精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍,厂里有许许多多这样的员工,他们都能持之以恒地坚持了下来,并且工作做的很好,没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊,如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体,就不会有化肥厂辉煌的今天,他们是公司可敬可爱的人。

感受二:对一些固定资产项目有了感性认识,明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

感受三:通过学习,使我深深的理解了 ,全厂的每一个工作岗位都不是孤立的,都是互相联系的,只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作,全厂的生产经营才能够顺利进行,企业才能发展壮大。

实习车间实习的心得 篇3

在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作,感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾,是你们将我领进了电解的大门,教给我专业技能,并用你们的爱心给予我无微不至的关怀,我深信这种关怀还将一直持续下去,我会努力工作,用我的行动来回报公司。

我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作,每天的工作经历都让我感觉生活的很充实,一月的磨练虽短暂,但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触,总结为以下几点:

提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要注意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识,熟练掌握电解的操作流程,才能避免意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值”的精神。

让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不可工亡一个人”是我们的追求;质量为本,安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的,但安全是需要全体鑫丰人共同努力,时刻装着安全生产的意识的,所谓“安全来自长期防范,事故源于瞬间麻痹”,这就提示我们要注意每个细节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事,提前做好预防,下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时安排到下个班组。

让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想成功,必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会,我会好好的把握的。

实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并给予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是好汉。

实习车间实习的心得 篇4

二、实习时间:

三、实习单位:

四、实习内容:

在工厂当车间长对于一个企业来说是十分重要的,一个车间的正常运行离不开正常的生产,也离不开一个好的企业,一个好的企业对于一个企业尤其重要,它是否有一个好的生产环境是很重要的,在生产中的一个环节,也是很关键的,车间一个好的生产环境可以带给一个好的工作氛围,一个好的企业可以带给很多人很多好的机会和发展空间,一个好的工作氛围可以使员工们很愉悦和工作,一个好的工作氛围可以促使员工们积极的工作。

在这一个多月中,我在车间里面学到了很多知识,这以前在课本里学习到的很难理解的知识,这次在工厂里面学习到了很多知识。首先我想到的工作环境还是很不错的,一个很舒适安静的办公环境让每个人都能一下子热下去,让我很感动。其次,公司的管理制度很完善,每个员工上班的出勤率很高,各项制度都是有章可循,有规可依,有据。

五、实习体会

我觉得我们这次实习不仅让我学到了很多有用的东西,更是让我明白社会的现实,社会的现实,让人与人之间的差距越来越大,只有不断的学习,不断的提高自己,才会有进步,才能让自己的人生多一份色彩,多一份光明,也才可能在社会上留下最后的色彩!

实习车间实习的心得 篇5

“开放、务实、责任、和谐!很高兴来到了志高暖通,在这里开始新的工作和生活,在这里体验生活百态,装点自己的人生。”

——朱龙飞

在为期半个月的军事训练及理论培训结束后,车间实习终于在今天开始。怀着一丝紧张又略带好奇的心情,我按照预先安排来到多联机车间开始实习。我所在的是Q1生产线,主要生产天花机,我的岗位是盖空调盖子、贴标签以及打螺钉,看似简单而又稍显单调。于是,在一次次的盖盖子、贴标签和打螺钉的动作中,第一天实习结束。一天很短,却感受颇多!

品质见证实力,细节见证匠心

细节决定成败。我在车间的工作看似十分简单,实则不然。举个例子,贴一个标签容易,贴五十个、一百个就不一定能保证不出错了。有的又不用贴标签、有的又要区分贴英文的还是中文的,与此同时,还要盖盖子、打螺钉,难免会出现失误。事实上我就出现了几次类似的情况,一次标签贴错了、一次盖子压线了(压线会有安全隐患)。这些问题都是细节问题,但实际上,每一个都会严重影响到顾客体验。试想,当你发现刚买回去的空调少了一个螺钉或者是标签残缺不全,你会做何感想?下次还会买吗?我想是不会的。这充分说明了对细节把控的重要性,尤其是在制造型企业,流水线上分工很细,更要一丝不苟,在工作上做到极少失误、精益求精。

企业文化在身边

车间实习期间感受最深的就是身边的员工给我的悉心指导和帮助。在最开始的时候,工作速度慢,身边的大姐和同事就会在我忙不过来的时候帮我打螺钉;因为刚开始工作不熟练,出现了几次的失误,负责人没有责备过我,而是一直耐心地指导我和提醒我。我感受到了来自一线同事的热情与友善。每个成功的企业,都有自己独特的文化,这种文化就像是一副雕画,镌刻在企业每个成员的灵魂中。当你接近了,经历了,渗透了,就永远无法抹除了。而我今天体会到了心态开放才能成功无止境;务实的激情,别有滋味;责任的大旗永远扛在我们肩上,正是和谐的温暖让我有了前行的力量。

明确定位,努力干

结合我自身的感受以及和其他同事的交流,我觉得当前我们下车间实习的新员工普遍会面临一个问题:定位不清。即因为车间实习实行轮岗制,每个岗位就只有短短的两三天,在这种情况下,我们到底是把自己当作正式车间工人,全心全意做好手头工作呢?还是认为只有短短的几天,也学不会什么复杂的东西、不会做什么重要的任务,因而只要求自己当一天和尚撞一天钟,平淡度过?我想,第一种选择才是更好的。一方面,我们来车间更多的是体验一线制造生产,了解志高暖通的产品知识和对生产状况;另一方面,也是磨练自己的意志,养成努力工作的习惯。“下基层、到现场、见实物、立即干”是志高暖通的传统,这种深入一线的经历,将会令我们中的每一个人受益匪浅。不管工作内容多么琐碎细小,都要认真面对,从中将收获良多。

车间实习还在继续。每个螺丝钉都有其价值,每个平凡人都有自己的故事。而我才刚翻开在志高暖通的扉页,我将抱着开放的心态、务实的作风、认真负责、注重和谐,继续书写我在志高暖通的故事。

实习车间实习的心得 篇6

一、实习说明

(1)实习时间:20xx年3月26日至20xx年4月8日

(2)实习地点:焊接车间

(3)实习性质:培训实习报告

二、实习环境

实习期间,我在工厂的焊接车间生产部门主要了解焊接的工艺、种类及工作原理。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有主管1名,领班1名,QC人员2名,普工35名左右。

三、实习过程

(1)了解过程

刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说并不陌生。对于焊接知识我也有一定的了解。车间焊接种类主要有CO2气体保护焊、Ar气保护焊和电焊。普遍用CO2气体保护焊:采用可熔化的焊丝与被焊工件之间的电弧作为热源来熔化焊丝与母材金属,并向焊接区输送保护气体(CO2气体)来保护电弧、焊丝、熔池及母材金属的一种焊接方法。

优点:

1)具有成本低、搞氢气孔能力强、焊缝质量高,可进行全位置焊接。

2)与惰性气体(Ar气)保护焊相比成本低,当采用细丝焊时,电弧稳定性好,焊缝质量高。

3)与电弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生产率高,不必清焊渣,同时易于实现自动化(不必换焊条)。

应用范围:根据焊条化学成分不同,可焊接低碳钢、低合金钢、低合金高强度钢、不锈钢等。

(2)摸索过程

在机器人焊接手车间,我了解到焊接也有不同的焊机、不同的焊接方式、焊丝的直径、采用不同的送丝速度、电流。机器人焊接最终会代替人工焊接。基本工作原理是示教再现,即由用户导引机器人,一步步按实际任务操作一遍,机器人在导引过程中自动记忆示教的每个动作的位置、姿态、运动参数、焊接参数等,并自动生成一个连续执行全部操作的程序。完成示教后,只需给机器人一个起动命令,机器人将精确地按示教动作,一步步完成全部操作,实际示教与再现。焊接机器人分弧焊机器人和点焊机器人两大类。弧焊机器人可以应用在所有电弧焊、切割技术及类似的工业方法中。最常用的范围是结构钢和铬镍钢的熔化极活性气体保护焊(CO2焊、MAG焊)、铝及特殊合金熔化极惰性气体保护焊(MIC焊)、铬镍钢和铝的惰性气体保护焊以及埋弧焊。

一套完整的弧焊机器人系统,应包括机器人机械手、控制系统、焊接装置、焊件夹持装置。夹持装置上有二组可以轮番进入机器人工作范围的旋转工作台。弧焊机器人通常有五个自由度以上,具有六个自由度的弧焊机器人可以保证焊枪的任意空间轨迹和姿态。点至点方式移动速度可达60m/min以上,其轨迹重复精度可达到±0、2mm。这种弧焊机器人应具有直线的及环形内插法摆动的功能,共六种摆动方式,以满足焊接工艺要求,机器人的负荷为5kg。

在工作期间有些部件的焊接难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的焊接方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着怎么焊接这有难度的部件,同时在焊接过程中熟悉和了解机械手的运作,也有利于我对焊接的了解。

四、实习期工作总结和收获

实习期间,我对车间的整个焊接流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在车间磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。对焊接的工作原理有深刻的了解,为以后产品的设计埋下伏笔。

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车间实习心得 篇1

车间的实习心得范文

三月三日,我们带着激动忐忑的心情以及对公司的期待来到了奥克斯,一下火车就看到了接站的HR们,瞬间觉得心里踏实了不少。去公司的路上看到了大气威武奥克斯的大厦,这令我们既兴奋又激动。到了厂区,经过十天的培训,对空调有了大致的认识之后,公司便安排我们进了不同的分厂。

我是被分到了总装分厂外机车间的W2线,我一直在一楼实习,走进车间,第一感觉是好吵,第二感觉是不算脏。到了线上,刚上手的时候还不太熟练,工人师傅们也耐心的教,我的第一份工作是放电机,一开始电机的线总是会挂到电机架子上边,后来我发现如果在放电机的时候顺手把电机线整理一下的话,既不会使其挂到架子上边,又能提高工作效率,还能不影响下一工序的员工操作,在这过程中我发现一个问题,就是员工为了加快速度,一般都会用手提电机的线,而不是拿电机,这样有可能会对电机造成损伤,对此,在生产电机的时候能否对电机线进行加固处理。我的.第二份工作是贴标签,这个工作很简单,但是就是因为太简单,加上我的粗心,贴错了好几个。

之后我又换了很多份工作,一楼的工序我除了焊接和放四通阀没做过,其余的都做过,后来我去放冷凝器,我发现不管是老员工还是新员工,放冷凝器的时候都要花时间使其对正对齐,而且还不一定能对准,如果在折弯机的钢板上加一条细小的隔板的话就能解决这个问题。在下班前,员工们需要打扫完卫生才能离开,虽然普工的下班时间都不是定时的,但是也会让员工们觉得这是在占用他们的下班时间,就使得员工们对打扫卫生这件事比较反感,从而达不到6S的根本目的,我的建议是公司能否把打扫卫生的时间往前调半个小时,打扫卫生的时候生产线停工,之后再开工,然后再把时间补回来,下班之后就不用打扫卫生了,但是打扫卫生的时候小组长或者班长应该告诉员工们这是专门打扫卫生的时间,为了打扫卫生连生产线也要停,我个人认为这能是6S更加深入人心。除了工作上的问题,我认为公司可以鼓励员工之间的交流,适当的在普工之间举行一些娱乐活动,这不仅可以增进员工之间的感情,

增加工作效率,还能增强员工的归属感,也能让奥克斯在普工之间有一个好的口碑,这无疑是打了一次免费的广告,这种广告的效果不比花钱的差。

经过一个月的车间实习,虽然比较苦,但是收获也有很多,最大的收获是有了观念上的转变,是从一个学生到社会人的转变,个人认为这是奥克斯给我们上的最好的一课,希望奥克斯能够欣欣向荣,也希望自己能够在奥克斯越做越好!

车间实习心得 篇2

两钠生产车间实习心得两钠生产车间实习心得范文

本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的.责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

一、学习需要目标和计划

一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。想使理想最终得以实现,需要不断为自己设定具体的目标。每日审视自己,找出与目标间的差距,你会从中获得动力。

制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应做些什么。它能使你有紧迫感,每当你有些倦怠时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,辛苦定会有回报。

有些人的计划会制定得相当具体,例如可以具体到某一个知识点等。但也许你并不习惯于制定过于具体的计划,这也没有关系,你可以根据自己的需要做。计划应该是个性化的。

计划要具有可操作性。应尽量将计划制定得适合自己,并且应该务实。

二、学习需要兴趣

老师能在教学中提起学生的兴趣,使学习显得不枯燥,同时也使学习显得更容易。这个过程也需要学生自己的积极参与,学生不应该基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点耐心,也许你会有新的发现。

如果你对自己所必须学习的东西不感兴趣,那么你将会极为痛苦。与其天天生活在苦闷中,倒不如主动地对自己所学的东西培养兴趣。这样做,你会渐渐感到学习变得轻松了。

三、学习要专心

专心是效率的保证。人不容易像计算机一样高效率地执行多线程任务,不专心往往会使你的学习效率不高。

也许学习并不是你一天之中最愿意做的事,但为了你的理想,你需要学习。每个人都有自己想做的事情,但你应该暂时将它们放在一边,先不让它们分散你学习时的注意力。注意力不很集中时,你的学习效率会降低,出错率会上升。这样,你的学习效果就不会很明显,辛苦付出的努力也很难得到回报。

假如你以前学习有时不是很专心,我建议你试着强迫自己专心一些。你会发现这样做会使你的学习效率提高,效果变得明显起来。

四、学习要刻苦

"学习要刻苦。"可能你曾听过无数人讲这句话,可能你并不喜欢这句话。但从很多人的经验来看,你需要这句话。

刻苦会使你的学习成果很扎实。也许在有些人眼里,刻苦读书的人是书呆子,但刻苦学习的人脚踏实地,这样做的好处会慢慢显现出来。它会带来成绩的稳定性,并继而带来较好的心理素质。

总之,耐心地再听一遍这句老话,对你应该是有好处的。

车间实习心得 篇3

作为一名汽车专业的大学生,实习是非常重要的一环,通过实践来增加工作经验,提高自身技术素质以及拓展社交人脉,这些都是在学校无法获得的宝贵经验。今年暑假,我有幸进入了一家汽车制造厂实习,在汽车车间里度过了一个难忘的暑期,下面是我的实习心得体会。

实习的第一周,我们实习生需要做的第一件事是对厂里的各种车型进行学习,熟悉工程车间的生产流程,分析加工和组装工艺,夯实自己的基础知识。同事们使我们体会到了一个真正的团队精神和实习生的位置,由于自己的专业知识还比较基础,工作上出现问题情况不少,但同事们都耐心地教我们解决问题,共同完成任务。在厂内,我们每天都面对着各种不同的困难,而这些经历都塑造了我们的决心,同时让我们发现工作的价值和乐趣。

实习的任务之一是学习和掌握机械部件安装的技巧,就像打造拼图一样在车身上安装各种零部件。这项任务需要我们具有细心和耐心,更需要我们保持一定的速度。在实际操作中,我们经常会苦于学校学习不深之处,碰见和之前完全不同的零件也难以上手,但是经过反复实习,渐渐掌握了技巧,而且保持了不错的速度。

在实习过程中,我发现汽车车间中其他应聘者的条件各不相同,性格不同,但我们同样来到了这里;我们之间不会有排斥,对于任何人,聊天和交流都是非常普遍的交往方式,从工作和真诚交往中,我们建立了深厚的友谊,这也是我的实习收获之一。

此外,在汽车车间实习,我也看到了工人们努力奋斗的生动形象,在他们的指导下,我们学到了许多实际的工作技巧。在这里,我感受到了工人的辛苦和努力,也明白了良好的工作态度和合作精神的必要性。

总之,汽车车间实习是我学生生活中的一大经历。通过这次实践,我不仅开拓了自己的眼界,增强了自己的专业知识,提高了自己的实际技能水平,而且学会了沟通和团队合作技巧,建立了友情,这种经历无疑是一笔巨大的财富,也会成为我日后的工作之路上的宝贵经验。

车间实习心得 篇4

作为一名即将毕业的学生,我决定在正式进入社会前,来到车间实习,以期更加深入地了解企业的运营和管理,同时也增加自身的经验和技能。在这段实习期间,我收获了很多,也深刻地认识到了许多问题,并且对于自己未来职业的方向有了更明确的定位。

首先,在实习的过程中,我意识到一个人的工作能力和素质非常重要,尤其是在现代企业高度竞争的时代。只有具备高超的专业技能、良好的沟通能力、较强的组织协调能力等素质,才能够在人才济济的市场中站稳脚跟,并不断提升自己。在车间工作中我认真观察了业务的规划设计,学习了相关的专业知识。同时还积极与车间员工交流,了解到生产流程中的细节与不同的任务分配等,这让我认识到了专业知识在工作中的重要性,以及到达目标的需要因人而异而需要逐步改变。

其次,在实习过程中,我发现对于职场新人来说,团队精神也是至关重要的。在整个实习期间,我始终尽快适应集体工作的环境,主动与车间团队的人员合作,不断学习倾听各同事的意见,发现并解决问题,这一切共同体现了团队合作的重要性。通过配合对企业的了解以及加强了对非专业领域内知识的理解,我对于自身的职业规划也具备了更加清晰的认识。多次的开会期间,我也感受到了与同事一起协作、共同进退的氛围和关系。这种相互扶持的工作氛围,不仅使我们在工作中更加得心应手,还加强了企业的凝聚力和团队向心力。

最后,在实习中我还深刻体会到了工作中的压力和责任,以及如何正确地对待这些问题。和许多人一样,我也曾感受到压力给自己带来的不良影响,但经过这段实习期间的锻炼,我也逐渐了解到如何有效地缓解压力,保持良好的心态和乐观的心情。同时,由于车间生产周期紧张,我还在工作中感受到了自己对于整个生产环节的重要性,这种责任感也让我更加努力地学习和工作,以便能够尽最大努力贡献一份力量。

通过这段时间的实践,我不仅拥有了实际操作的经验,更重要的是懂得了如何正确地面对职场和生活的挑战和困难。这些经历对于我将来的发展道路将起到重要的推动作用,我将在今后的时间里更加用心和努力地为自己的职业生涯打下坚实的基础。

车间实习心得 篇5

不论到哪里,只要我还为着一个目标在努力在行动,我绝不是一个人,同伴无处不在,我或许不认识他们,但是几次默契的协作,我已经赢得了作为朋友的信任,而在车间,我的那些同伴就是那些一线工人们。

很多工人年龄并不比我们大,九零后大有人在,但是显然,刚从学校毕业的我们,脸上的稚气更浓,不是那么的可靠,然而我们拥有着一样的弥足珍贵的东西,就是我们宝贵的年华,我们将在美菱继续成长。同时是从车间的感性认识开始,这几天的回忆也让我真正的体验到了很多永远在学校无法经历的感受。

最初在分配下车间之前,领导说,在车间的实习将对我以后的财务工作有很多帮助,我进车间时似乎也没有抱着很明确的目的,只是就那么简单的穿的经脏的衣服走进了制造二厂。我的第一份活被安排在了E线的箱发班组,这也是我印象最深的环节,因为班长的严格,因为繁重的劳动,因为酷热的天气,更因为我差点没有坚持下去却没有倒下。

刚进箱发班组时,班长就要求我们和他的班组成员一样,同一个时间上下班,“尽管你们是娇生惯养的大学生??”,开始干活就是简单的.把冰箱门从架子上取下来安在流水线的箱体上,我自认为很容易能胜任,时间和温度证明我错了,头被烤的头疼欲裂,我一心只想的撑过去就习惯了,当天晚上我拖着步子回到宿舍,洗澡睡觉这个过程尽快完成,那时已经完全没有思考的能力,但现在的回味却也更深

刻,真的无法想像全厂那么多的职工,天天都在那么辛苦的工作劳动,刚开始有种别人做事懒洋洋的感觉,后来我也是那样,全是为了保留体力能完成接下来的工作,这时在看其他人,真的都在尽力做好自己的本职工作。

后来我又在总装组装过蒸发器,贴过锡纸;在清洗组搬运纸箱,看冰箱如何出产;在门体组组装冰箱门,把冰箱门送去箱发组走了个小循环。经过我手而生产出来的冰箱也有几百台了,那些冰箱也经过每一个生产线上工人的手,冰箱的每个组件都是这样小心翼翼的被组装,搬运。随意的磕碰都可能送一个门体回去反功,让很多人的心血打上折扣,想到这里,我在线上不敢让自己因为走神,怠慢任何一个重要的环节,至少我知道如何去珍惜别人的心血,并且将这些美丽的成品也融入自己的心血。

当我在搬冰箱门时,我在制造一台冰箱;当我在组装蒸发器时,我在制造一台冰箱;当我在为冰箱清洗时,我依然为造冰箱而贡献自己的一份力。一就是全,全就是一,这就是我体会到最纯粹的意义。

车间实习心得 篇6

车间实习心得体会

作为一名大学生,车间实习是我们学习经验和能力的重要内容。在这次实习中,我学到了许多,让我对于企业和职业有了更深入的认识。下面将详细介绍我的实习心得体会。

一、职场学习的重要性

在车间实习期间,我意识到了职场学习的重要性。在实习中,许多实现过程都比书面知识更加实用。例如,在学习机械加工过程时,理论课中我们只是听老师讲解,但在实际操作中,需要从调整工具的方向、力度、时间等方面进行调整。而这些只有在职场中才会学到。

二、团队协作意识的培养

本次实习让我更深刻理解了团队协作的意义。先从机械加工过程讲起,轮流操作仪器,相互帮助减少了设备闲置时间。而在分组管理中,作为一个小组,即便其中一个人的失误带来了影响,我们仍然能够齐心协力一起克服问题并完成工作。在这个过程中,我发现团队协作能更好地提高效率,并且培养我们的团队精神和责任心。

三、实践能力的提升

本次实习更加注重实践能力的培养。实践能力是实现理论知识的途径之一,是学生在高校研究生抱负中长久所追求的。通过设备操作、生产流程安排、工程设计等实践环节,我对职场实际运作有了不同的认识,提高了自己的实践操作能力。而这种能力仍在其他职场、项目中带来实际效益。

四、客服意识的充实

在工作中,客服意识可以理解为指强烈的为客户服务的意愿。对于人际交往技巧、谈判技巧、礼节等也有所了解和提升。作为一个实习生,我们需要时刻提醒自己要保持礼貌、耐心,并保证有足够的时间去沟通和解决问题。同时,还要提高自己应对突发事件的能力,保持沉着冷静。

以上是我在车间实习中所感到的心得体会。实习让我更加认识到职场的未知之处,只有不断地学习、不断地成长才能够适应职场工作。在未来的日子里,我会保持学习的态度,逐渐适应职场生活,实现个人的职业发展计划。

车间实习心得 篇7

进入大学第三年,终于等到了学校给我们安排两周的生产实习机会,两周以来,大家在忙碌、互助、辛苦、享乐中度过。我想,这大概是属于我们人生中最有趣的经历之一了吧,回首过去的两周,值得品味。

在这第一天实习的上午,我们到了教室认真仔细的听了吴群教授为我们讲解有关生产实习的知识与内容,当老师告诉我们,我们将离开学校到外校实习时候,我们每个人都非常好奇和兴奋,毕竟这是人生来第一次去外面实习。下午,我怀着激动的心情,到了集合地点与同学们一起上了大巴车,开始了生产实习的“旅途”。

我们第一个实习的地方是在黑龙江省科技学院的江北校区,一进黑科技的校区,我们首先被周围美丽的环境所吸引,崭新的教学楼,清新凉爽的空气,清澈见底的湖水、漂浮荡漾的荷花、茂盛挺拔的树木,就像走到了真实的大自然中一样,顿时我从心底由衷的羡慕这些学生,能够生活学习在这样美丽的环境之中。之后我们在黑科技学院老师的带领下,首先参观了实验基地,一进教学楼,宽敞明亮的实验室、干净整洁的地面给人以豁然开朗的感觉,在参观中我们看到了许多用于不同测量的大型精确仪器及设备,有传感器仪器、电路板制作软件、各种系列单片机设备等,这些先进的实验设备让我们大开眼界。

参观完实验室后,我们来到了我们实习的实验室,开始了实习任务————对传感器特性的研究。首先,老师给我们讲解了各种传感器的工作原理、应用范围、传感器的特性测试方法及实验数据处理等理论知识,为我们之后的实习任务打下坚实的理论基础。在老师洪亮的嗓音、铿锵有力的讲解中,不知不觉时间已经到了要回去的时刻,我们都沉浸在知识的海洋中不愿离开。第二天我们早早的乘坐大巴来到实验室,真正开始了实习的任务。在老师的带领下,我们先复习了传感器的工作原理等知识,接着便开始了动手实践,研究传感器的特性,在黑龙江省科技学院的几天的实习中,我们每天都会学习传感器的不同知识,然后针对这项内容开始动手实验,我们做了有热电偶温度特性实验、霍尔传感器位移、转速测速实验、光纤传感器、施密特触发器性能研究等实验。实验任务不是特别难,只要认真听老师的讲解,每天做实验的时间戳戳有余,完成实验任务后我们便开始忙自己的事情,有的同学学习,有的同学小憩,有的同学出外参观,可以说每一天我们都在充实中度过。

车间实习心得 篇8

作为一名大学生,参加车间实习是必不可少的一项经历。车间实习期间,我所在的企业为我们提供了丰富多彩的实践机会,让我深刻地感受到了企业文化和生产流程,同时也解开了自己学习中的多个疑团。

首先,我深刻认识到了团队的力量。生产线上每个岗位都发挥着自己的作用,每个人在自己的岗位上不断修炼着技能,并为企业的生产安排做出了杰出贡献。我们的主管对于团队合作的重要性不断强调,并带领我们在车间里互相学习,互相帮助。在学习和实践中,我们也发现了个人的能力得到提升的同时,团队的能力也能够取得不同寻常的成果。

其次,在实习期间,我所在企业的安全生产标准严格,各项流程有条不紊。我们的主管强调了企业生产安全管理的重要性,带领我们严格执行安全操作程序,使我们不仅了解了作业规范、操作技能,更使我们认识到了安全生产的重要性。在实习过程中,我发现工作的细节非常重要,一丝不苟的方法必须时常保持。唯有如此,我们才能全面了解企业生产流程,并保障安全、高效生产。

再次,实习过程中,我们的主管为我们提供了各种培训机会,不断提高了我们的思维能力和工作能力。对于我们的技巧不熟练之处,他们均一一指导,并请我们配合学习材料,利用空闲时间提升自己的实践技能。在学习过程中,我发掘到自己尚需加强学习的方面,同时也单独寻找周围学习的机会。因为在实习过程中,我意识到实践是最距离生活的学习方式,只有在不断的实践中,才能掌握越来越丰富的技能。

最后,在实习期间,我深入了解了企业文化和价值观。我们的主管告诉我们,企业的文化是企业创办人创立的一种企业思想。在学习和实践中,我们了解到了几项非常重要的企业文化:总之,作为一名大学生,车间实习的经历深深地浸进了我的心灵。我将这段实习经历视为宝贵的资产,并定期回忆审查自己所学的经验及价值,将其用作现实中的成就、未来工作生活的指导灯,使自己不断成长。我相信,在我以后的职业及生活中,这段实践经历会对我产生长久的影响和作用。

车间实习心得 篇9

作为一名工科专业的大学生,车间实习是我们课程设计中必不可少的一部分。这些天,在生产车间里基本上是我度过了我的每一个工作日。通过这些日子的实习,我有了很深切的感受,并且也积累了不少的经验,下面就让我来谈一谈我的实习心得。

首先,我必须承认,一开始我对车间实习有些排斥。我想象中的车间并不是一个好玩的地方,充满了各种噪音和危险,而且工作内容很枯燥乏味。但是当我真正踏进车间时,我发现我的想象完全是错误的。在车间,我看到了各种机器和设备在密切配合下生产出无数高质量的产品。这些机器被精密调试,每个操作员都对自己的工作兢兢业业,这使我深深感受到了一个团队协作的力量。

其次,我的实习让我充分认识到,严密的安全措施对于车间里的工作,特别是对于操作人员至关重要。在车间里操作,我们需时刻注意周边环境,保持警惕,做出反应,这是为了避免一些意外事故,比如机器故障、材料掉落等情况的发生。在车间的操作中,如果出现疏忽大意的情况可能会造成伤害,这让我深深认识到执行安全规定的重要性。

此外,我发现在车间中,针对机器问题出现的情况,迅速的反应和解决是必须的。机器故障可能会造成大量不必要的损失,而给车间带来的问题带来的后果是极其严重的,甚至可能会危及整个工厂的稳定运行。在这种情况下,及时有效的解决方案是至关重要的。这种环境培养了我的沉着、果断、快速反应和解决问题的能力。

最后,我还认识到,在工作现场,不仅是团队的协作,也非常重要的是与拥有不同背景和技能的同事合作。他们的技能、知识和工作经验可能与我们不同,但我们可以相互学习,并互相支持。在车间实习期间,我结识了很多来自不同领域和行业的人,与他们的交流让我们可以相互成长,我们之间的合作使生产效率得到了极大的提高。

总的来说,车间实习的经历是一个不可替代的人生经验,这种经历涉及到一个团队协作、技能和责任感。它还让我有机会应用我在课堂中学到的知识到实际操作当中去,并让我对于理论知识有了更深的理解。我相信,通过实际的经验和学习,我的专业技能和知识将得到大大提高。

实习车间心得通用


感言是一种工作生活中都能普遍用到的东西,感言就是指那些能够表达自己感想感受的文章话语,你知道如何才能写出让人印象深刻的感言?今天工作总结之家整理了实习车间心得,希望以下网页内容能给你帮助!

实习车间心得 篇1

说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵。。。不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。

在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。

实习车间心得 篇2

8月2日起进入车间进行实践学习,经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,熟悉车间各工序生产流程和质量标准,同时也学习到车间生产现场管理,现将车间实习总结如下:

1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度,对今后个人实践进行严格要求,实习一月中无迟到早退等违纪现象出现,严格遵循按照车间各项管理规定;

2、各生产工序实践学习,根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作,通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求,更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性,在生产中各同事均能够相互协助,最大程度的节约时间,提高质量,增加产量,并通过生产过程中的观察学习车间生产管理,了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。

3、每天参加车间班前会,班前会与车间进行互动为车间提出口号,班前会各发言人向员工问好,各员工并以最热情口号进行答复,一方面提升员工每天工作的精神面貌,第二方面增强了间的沟通,能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议,进一步提升车间团队的凝聚力,从而提升车间生产效率。

经实践学习向车间提出三点建议:

1、加强车间物料管理,提升生产效率;

2、加强员工考勤管理,每天熟悉员工出勤情况,合理安排生产任务;

3、加强员工思想意识教育和质量管理意识,打造团队凝聚力,提升工作氛围;

存在问题及措施:

目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高,需向同事不断学习操作技巧并通过实践锻炼增强技能水平,努力学习操作技能,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益

从郑州培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已。带着这种意识,从郑州回到高碑店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工

问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理! 前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。 油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热,就是油炸工也不是总在岗位上,因为太热,所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西,基本就是我们从资料上看的,以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习,并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。

实习车间心得 篇3

我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。

大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。

一年的实习期即将结束,我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习情况做如下总结:

一、蒸发车间

到蒸发车间伊始,就在主席的带领下,负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的,我们几个大学生摸爬滚打,去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形,向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听,纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫,对我们几个年轻毫无经验的大学生而言,是极大的挑战,却也蕴含着机遇。

二、岗前培训

从事一个陌生的行业,新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间,我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺,岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的,但是却给我未来的发展铺就了第一块砖,同时意味着,我真正意义上踏入了社会。

三、管道化车间

管道化车间是我实习的第一个车间,车间领导和蔼可亲,他们的关爱和师傅们的照顾,让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候,我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导,我在度过了刚开始的迷茫期,很快就了解了整个车间的工艺流程。其中,主控室和塔架因为呆的时间最长,是相对最为熟悉的两个岗位。同时,空闲时间,我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认,因为受专业的制约,我在学习中很少提出一些专业性较强的问题,遇到小小的瓶颈,导致自信不足。

四、沉降车间

沉降车间的自控系统不如管道化,所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里,我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺,熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理,并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事,我没有时间去槽顶岗位学习。而且,在车间实习期间,我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的,这个轮班是省级创新班级,虽然我只是“打短工”,但我依然有着浓重的自豪感。

在实习的一年时间里,我积极参加了分厂及车间的文体活动,诸如:篮球比赛、五四文艺汇演等等。另外,协助人力资源部进行的岗位测评工作也认真严肃的完成。

在二厂的实习让我从一个懵懂的学生渐渐成长起来,尽管还有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸,感慨万分;展望,满怀希冀。

社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。

回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!

实习车间心得 篇4

焦化厂是一个环境比较特殊的场合,高温强腐蚀对设备的正常运作带来严重的考验,设备复杂多样,检修质量的好坏直接关系到公司的经济利益和社会效益,因此做好设备的日常维护尤为重要,这就要求我们在实际操作过程当中要发扬‘5s’管理,专业点检人员和操作人员明确平常点检的主要部位,认真检测轴承的振动、温度(不大于环境温度+40℃)、异音,观察润滑油油位和冷却水量,及时发现问题及时解决处理,把握好设备的检修周期,制定严格的检修制度和检修计划,形成一定的规律运作,同时提升操作人员的技能水平,保证产量稳步提升和设备正常运行。

通过这一年多的工作时间,我对现场的运作越来越清楚,对机器设备也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲近,随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这一年的努力学习,我深刻认识到:细心、严谨是机械维护人员所应具备的素质,而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定机械维护人员平庸或优秀的关键因素。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我工作作风方面最大的收获;回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为诫。比如:缺乏积极和别人探讨的勇气。遇到问题,喜欢自己装在心里,而不能把自己的意见和想法展现出来。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对更多的人,需要与别人沟通。一年的时光已匆匆离去,充满希望的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司XX年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

实习车间心得 篇5

为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。20xx生产实习自我鉴定自我鉴定。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。

通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的.懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

实习的最后2天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

实习车间心得 篇6

在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学习请教,学到了很多的实践动手能力,更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性,在此感谢公司给我这次工作的机会,以下是个人近一个月的和。

一:输送机的装配

1、输送机的装配首先要根据图纸的要求,首先确定输送机的材料和长宽高,是否带整形机,电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等,将所需要的原件配齐进行装配;

2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得:攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上,若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂,在攻不动时将丝攻退一下再攻);一些地方要进行重新打孔(打孔心得:要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔,若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔);

3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准,若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板;

4、装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆;

5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

二:输送机的调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏;

2、用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏;

3、将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转),电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

4、查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。

三:整形机调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3、查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

四:待码机调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3、查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转;

4、观察滚筒是否有偏转;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

五:工作总结

1、工作时要时刻注意安全,认真工作;

2、工作中要将理论与实践相结合,很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步;

3、工作中团队合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的,团结就是力量;

4、俗话说:三人行必有我师焉,工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己,不懂得东西要虚心向别人请教;

5、工作中要多思考问题,比如:做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点!还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力;

6、要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手!

以上仅是个人体会与心得,有不当之处还请领导指教!

实习车间心得 篇7

实习单位:xx公司、xx公司

实习时间:20xx年06月30日——20xx年2月15日

20xx年04月06日——20xx年07月31日

指导教师:xxx

一、实习的目的和意义

毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。

毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。

毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

实习车间心得 篇8

 实习前言

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。

在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

下面是本人实习过程中的工作情况:

 实习目的

通过安排到xx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

实习流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对xx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。

而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的技术人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。

为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。

[应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。

[包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

 心得体会

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。xx厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

实习车间心得 篇9

这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

去车间实习心得(通用10篇)


我们特地为你收集并编辑了去车间实习心得,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏。某些时候,我们经常会突然想对一件事情发表一些见解,我们可以动笔写下心得体会,帮助梳理我们内心深处的思想。写心得体会可以帮助我们总结所学的知识,记录获取的启发和经验。

去车间实习心得(篇1)

1 大曲概述

大曲一般采用小麦、大麦等为原料,经粉碎拌水后压制成砖块状的曲胚,人工控制一定的温度和湿度,让自然界中的各种微生物在上面生长而制成。

1.1 大曲的功能

(1)糖化发酵剂

大曲是大曲酒酿造中的糖化发酵剂,其中含有多种微生物菌系和各种酿酒酶系。大曲中的微生物包括细菌、霉菌、酵母菌和少量的放线菌,但在大曲酒发酵过程中起主要作用的是酵母菌和专性厌氧或兼性厌氧的细菌。大曲中与酿酒有关的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纤维素酶和酯化酶等。

(2)生香剂

大曲制造过程中,微生物的代谢产物和原料的分解产物,直接或间接的构成了酒的风味物质,使白酒具有各种不同的独特风味,因此,大曲还是生香剂。

(3)投料作用

大曲中的残余淀粉含量较高,大多在50%以上,这些淀粉在大曲酒的酿造中被糖化发酵成酒。清香型酒的大曲用量为原料的20%左右,浓香型酒为20%~25%,酱香型酒达100%以上,因而计算大曲酒的淀粉出酒率时应把大曲中所含的淀粉列入其中。

1.2 大曲的制作特征

(1)生料制曲

原料经适当粉碎、拌水后直接制曲,一方面可保存原料中所含有的水解酶系,如小麦中含有丰富的β-淀粉酶,可水解淀粉成可发酵性糖,有利于大曲培养前期微生物的生长;另一方面生料上的微生物菌群适合于大曲制作的需要,如生料上的某些菌可产生酸性羧基蛋白酶,分解原料中的蛋白质为氨基酸,从而有利于大曲培养过程中微生物的生长和风味前体物质的形成。

(2)自然网罗微生物

大曲是靠网罗自然界的各种微生物在上面生长而制成的,大曲中的微生物来

源于原料、水和周围环境。首先,要求原料含有丰富的碳水化合物(主要是淀粉)、蛋白质及适量的无机盐等,能够提供酿酒有益微生物生长所需的营养成分;其次,培养过程中要控制适宜的温度、湿度和通风等条件,使之有利于酿酒有益微生物的生长,形成大曲特有的微生物群系、酿酒酶系和香味前体物质。

(3)季节性强

在不同的季节里,自然界中微生物菌群的分布存在着明显的差异,一般是春秋季酵母菌多,夏季霉菌多,冬季细菌多。在春末夏初至中秋节前后是制曲的合适时间,一方面,在这段时间内,环境中的微生物含量多;另一方面,气温和湿度都比较高,易于控制大曲培养所需的高温高湿条件。

(4)堆积培养

通过堆积培养和翻曲来调节和控制各阶段的品温,借以控制微生物的种类、代谢和生长繁殖。堆积形式通常有“井”形和“品”形两种,井形易排潮,品形易保温。

(5)培养周期长

从开始制作到成曲进库一般为40~60天,然后还需贮存3个月以上方可投入使用,整个制作周期长达5个月。

1.3 大曲的分类

按照制曲的温度可将大曲分为高温曲和中温曲两大类。高温曲的最高品温为60~65℃,一般地,酱香型大曲酒都使用高温制曲,也有部分浓香型酒使用高温曲。中温曲的最高品温为45~60℃,用于酿制浓香型酒和清香型酒。一般地,清香型酒的制曲温度比浓香型低,通常控制在45~48℃,最高不超过50℃。 2 大曲制作的工艺

不同香型大曲酒的酿制对大曲质量标准的要求不同,因而制作大曲的生产工艺有所不同。下面对制作大曲的一般工艺和典型大曲的工艺作简要介绍。

2.1 大曲的一般工艺

2.1.1 制曲原料和配料

制大曲的原料,主要有小麦、大麦和豌豆,也有使用少量其他豆类和高粱等。这些原料要求颗粒饱满,无霉烂、虫蛀,无杂质,无异味,无农药污染。小麦淀

粉含量高,蛋白质、维生素等含量丰富,黏着力也较强,是各种微生物生长繁殖和产酶的天然原料,大曲制造中使用最多。大麦营养丰富,皮多,性质疏松,有利于好氧微生物的生长繁殖,但水分和热量也易散失,一般不能单独制曲。我厂一般地采用配比为9:1的小麦和大麦为原料制曲。

2.1.2 原料粉碎

粉碎后的麦粉,要求“心烂皮不烂”。“心烂”是为了充分释放淀粉,“皮不烂”则可保持一定的通透性。原料的粉碎度与大曲的质量关系较大,过细则黏性大,曲坯内空隙小,通气性差,水分和热量不易散失,易造成窝水、不透或圈老等现象。过粗则黏性小,曲坯内空隙大,水分和热量易散失,易造成曲坯过早干燥和裂口,表面不挂衣,微生物生长不良。

2.1.3 曲坯制作

(1)拌料和加水比:

拌料的目的就是使原料均匀地吃足水分,以利于微生物的生长和代谢。从微生物的生长情况看,细菌易在水分大的环境中生长,霉菌在曲坯水分含量35%时生长最好,酵母菌在水分含量30%~35%时生长最佳。一般地,拌料后,曲料水分含量在38%左右,标准是“手捏成团不粘手”。一般纯小麦曲加水比(加水量与原料之比)为37%~40%,小麦和大麦混合曲的加水比为40%~45%。

(2)制曲坯:

砖型曲坯的一般尺寸为(30~33)cm×(18~21)cm×(6~7)cm。曲坯太小,不易保温、保湿,操作费工;曲坯太大,则微生物不易长透。曲坯的松紧要适度,曲坯过硬,成曲色泽不正,曲心有异味;曲坯过松,操作不方便,易散曲,不利于保温、保湿。

2.1.4 曲室培养与管理

(1)曲坯入室

曲房:曲房的设计应考虑保温、保潮及通风效果;曲坯入房前,应将曲室打扫干净,并铺上一层稻壳之类的物料,以免曲坯发酵时与地粘连;曲室地面应适量洒一些清水。

曲坯安放:曲坯按一字形安放,不能相互倒靠;曲间距一般冬季为1.5~2cm,夏季为2~3cm。

覆盖:曲坯安放好后,应在曲上面盖上草帘、稻草之类的覆盖物。为了增大环境湿度,还应在覆盖物上适当洒些水。最后,关闭门窗,进入曲坯培菌阶段。

(2)培菌管理

低温培菌期:一般为3~5天,在此期间品温控制在30~40℃,相对湿度控制在90%。培菌期的主要目的是让霉菌、酵母菌等大量生长繁殖,为大曲多功能发酵体系的形成打好基础。控制方法有取下覆盖物、关启门窗和翻曲等。

高温转化期:一般需5~7天,在此期间根据制造不同大曲的特点控制曲坯的品温(45~65℃),相对湿度应大于90%。在转化期,一方面菌体生长逐渐停止,产孢菌群以孢子形式休眠下来;另一方面曲坯中各种微生物所形成的丰富酶系开始活跃,利用原料中的养料形成酒体香味的前体物质。在此阶段控制不同的温度将会形成不同香味或香味前体物质,并为大曲酒的香型和风格特点打下基础。转化期的主要控制手段是开门窗排潮。

后火生香期:一般需9~12天,在此期间品温控制一般低于45℃,相对湿度小于80%。后火期的主要作用是促进曲心多余水分的挥发,并使高温转化期形成的大量香味物质呈现出来,否则有可能得而复失,丧失大曲的典型风格。后火期的主要操作有保温、垒堆等。

打拢:打拢即将曲块转过来集中而不留距离,并保持常温。在此期间只需注意曲堆尽量不要受外界气温干扰即可,经15~30天的存放后,曲块即可入库贮存。

2.1.5 贮曲

曲块入库前,应将曲库清扫干净,铺上糠壳和草席,并保证曲库阴凉、通风良好。曲块间保持一定距离,以利于通风、散热。如果曲块受潮升温,则会污染青霉菌等有害微生物,使成曲质量下降。

新曲不可立即使用,酿酒时必须用陈曲。大曲经过贮存将淘汰大量生酸杂菌,但贮存过程中酿酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也会有所下降,因此曲并不是越陈越好。一般贮存3个月后即可使用,也有的厂贮存6个月以后才使用。

2.2典型大曲的工艺流程

(1) 酱香型大曲

酱香型酒特点:制曲温度高,品温最高可达65~68℃;成品曲糖化力较低,用曲量大;成品曲香气是酱香的主要来源之一。

工艺流程:小麦→润料→磨碎→粗麦粉→拌料(加入曲母、水)→装模→踩曲→曲胚→堆积培养(稻草和稻壳)→成品曲→出房→贮存。

(2) 浓香型大曲

工艺流程:原料(小麦等)→发水→翻糙→堆积→磨碎→加水拌和→装箱→踩曲→凉汗→ 入室安曲→保温培菌→翻曲→打拢→出曲→入库贮存。

(3) 清香型大曲

工艺流程:原料→配合→粉碎→加水搅拌→踩曲(机械制曲)→曲胚→入房排列→长霉阶段→晾霉阶段→起潮火阶段→起干火阶段→挤后火阶段(养曲)→出房→贮存→成曲。

3 成品大曲的质量

成品大曲的质量标准一般包括感官指标、生化性能和化学成分三个方面,其中最重要的是生化性能。

感官指标项目:香味、断面、皮厚(火圈)、外表面挂衣。

理化指标项目:水份、酸度、淀粉、发酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。

去车间实习心得(篇2)

一、初入工作车间

在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

二、学习车间规定

在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

三、严谨对待工作

在工作方面,我在师傅的带教下一边学习,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

四、回归集体生活

为了方便实习,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

在这次的实习经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

去车间实习心得(篇3)

(1)、细节决定成败。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产流程中,各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常的后果,导致物料的耗损;点胶时不控制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡……任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的耗损,影响产品的适时供应。

(2)、团队协作的重要性。团队是整体,员工是个体。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合,而是每个员工把自己的优势拧成一股绳,挖掘出团队成员最大潜能,使团队优势最大化。正如一个庞大的蚁群团队,它们的组织体系和快速灵活的运转能力始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架,但它们不需要任何领导人的监督就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务,它们一个个体的弱势,并不影响整体的高效运作,反而能创造出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间,无论是大功率车间还是小功率车间,也正如蚁群一样是一个庞大的团队,每个员工工作结果都直接影响下一道工序,虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样,没有什么高端学历作为支撑,但每个员工工作都考虑到了整个团队,充分发挥了团队精神,注重了团队协作,在没有监督的情况下亦能有条不紊地完成工作任务。

(3)、认识自我,学会求知,避免眼高手低。大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲,还不能很好地给自己定位,但这四天实习,让我更加领略到“闻道有先后,术业有专攻”的真谛。初入车间,即使我是一名大学生,也不得不承认自己的一无所知,只能把自己幻化成一块海绵,不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中,很大一部分的人学历都很有限,虽然他们没有学历的支撑,但是他们有经验作为支架。从这个方面来说,我站在他们中间,他们就是我的老师,我必须得学习,不断地学习,才能拓宽我往后的道路。当然,并不是所有人都是耐心教导我,这也情有可原,并不是所有人的个性都是热情的,毕竟他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚,仍是不断虚心地求教。虽然我是本科生,我“眼高”,但我没有经验,所以我“手低”,学习是改变这种状态的途径,我必须在这条道上勇敢前行,路充满荆棘,我却必须披荆斩棘!

去车间实习心得(篇4)

一、实习说明

(1)实习时间:20xx年3月26日至20xx年4月8日

(2)实习地点:焊接车间

(3)实习性质:培训实习报告

二、实习环境

实习期间,我在工厂的焊接车间生产部门主要了解焊接的工艺、种类及工作原理。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有主管1名,领班1名,QC人员2名,普工35名左右。

三、实习过程

(1)了解过程

刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说并不陌生。对于焊接知识我也有一定的了解。车间焊接种类主要有CO2气体保护焊、Ar气保护焊和电焊。普遍用CO2气体保护焊:采用可熔化的焊丝与被焊工件之间的电弧作为热源来熔化焊丝与母材金属,并向焊接区输送保护气体(CO2气体)来保护电弧、焊丝、熔池及母材金属的一种焊接方法。

优点:

1)具有成本低、搞氢气孔能力强、焊缝质量高,可进行全位置焊接。

2)与惰性气体(Ar气)保护焊相比成本低,当采用细丝焊时,电弧稳定性好,焊缝质量高。

3)与电弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生产率高,不必清焊渣,同时易于实现自动化(不必换焊条)。

应用范围:根据焊条化学成分不同,可焊接低碳钢、低合金钢、低合金高强度钢、不锈钢等。

(2)摸索过程

在机器人焊接手车间,我了解到焊接也有不同的焊机、不同的焊接方式、焊丝的直径、采用不同的送丝速度、电流。机器人焊接最终会代替人工焊接。基本工作原理是示教再现,即由用户导引机器人,一步步按实际任务操作一遍,机器人在导引过程中自动记忆示教的每个动作的位置、姿态、运动参数、焊接参数等,并自动生成一个连续执行全部操作的程序。完成示教后,只需给机器人一个起动命令,机器人将精确地按示教动作,一步步完成全部操作,实际示教与再现。焊接机器人分弧焊机器人和点焊机器人两大类。弧焊机器人可以应用在所有电弧焊、切割技术及类似的工业方法中。最常用的范围是结构钢和铬镍钢的熔化极活性气体保护焊(CO2焊、MAG焊)、铝及特殊合金熔化极惰性气体保护焊(MIC焊)、铬镍钢和铝的惰性气体保护焊以及埋弧焊。

一套完整的弧焊机器人系统,应包括机器人机械手、控制系统、焊接装置、焊件夹持装置。夹持装置上有二组可以轮番进入机器人工作范围的旋转工作台。弧焊机器人通常有五个自由度以上,具有六个自由度的弧焊机器人可以保证焊枪的任意空间轨迹和姿态。点至点方式移动速度可达60m/min以上,其轨迹重复精度可达到±0、2mm。这种弧焊机器人应具有直线的及环形内插法摆动的功能,共六种摆动方式,以满足焊接工艺要求,机器人的负荷为5kg。

在工作期间有些部件的焊接难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的焊接方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着怎么焊接这有难度的部件,同时在焊接过程中熟悉和了解机械手的运作,也有利于我对焊接的了解。

四、实习期工作总结和收获

实习期间,我对车间的整个焊接流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在车间磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。对焊接的工作原理有深刻的了解,为以后产品的设计埋下伏笔。

去车间实习心得(篇5)

通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;六、学习装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。

当然,我也发现了一些潜在的问题。第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。

除此之外,我有些个人的拙见,仅供参考。第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得,如有表述不对之处,敬请谅解!

去车间实习心得(篇6)

也许对于身为专科生的自己而言毕业以后会存在学历方面的缺陷,但我自信通过实践经验的积累以及平时工作中的良好表现应该能够弥补这部分不足,因此我前段时间的车间实习中能够秉承着脚踏实地的作风对待这份工作,无论是稳中求进的做法还是较为虚心的学习态度都让我在车间的实习中积累了不少经验,尽管随着时间的流逝导致这次车间实习已经结束却让自己获得了不少心得体会。

初次进入车间的时候虽然对内部的设备感到十分新奇却早已做好了历练的准备,所以我在惴惴不安的心态中始终跟随着车间的师傅进行学习,毕竟踏入校园以后若是不能够尽快适应车间的工作环境则很有可能面临被淘汰的危机,所幸的是自己通过前期在车间工作中的努力能够获得师傅的认可并学到了不少实用的技巧,这让我明白面对职场中的发展需要为了进步而主动争取才能够获得相应的机遇,无论是否能够熟练使用车间生产设备都应该尽力去尝试并虚心学习,至少比起大多数初入职场的新人来说自己能够有着车间师傅的教导无疑是很幸运的事情。

对于车间的实习工作可以明显感受到基础性的事务难度并不大,但是较高强度的工作往往会让身为实习生的自己压力倍增,尤其是以往吃苦较少的经历让我在前期的车间的车间工作感到很不适应,然而我能够体会到专科生若是在工作中不够努力的话很容易在职场竞争中输给学历更高的人,实际上有着车间师傅的栽培若是能够吃苦耐劳的话自然能够在实习工作中有所成就,毕竟若是不趁着实习期间积累经验的话又怎能在毕业以后打造属于自身的竞争优势。

尽管实习已经结束却让车间工作的经历成为自己脑海中难以忘怀的回忆,毕竟当我适应了车间的工作环境以后明显能够从每天的生产任务中体会到充实感,再加上车间的员工都是勤劳朴实的人自然能够减轻不少心理压力,他们大多都沉默寡言却在相互熟悉以后能够成为工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的交流也能够认识到自己在实习生活中表现出的不足并进行弥补,或许唯一让自己感到遗憾的便是这次在车间实习的时间太短了些。

车间工作作为我的毕业实习着实令自己增添了不少阅历,但也正因为如此能够提前明白职场竞争的残酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在毕业以后应当发挥出实习期间的优势并争取在正式的工作中有所成就。

去车间实习心得(篇7)

这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

去车间实习心得(篇8)

实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大,学习时对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

我在一家汽车维修车间实习,前三个月在仓库部门,虽然仓库部门的工作还比较单调,但是也让我了解了很多与公司有关的知识,让我有了充分的时间去了解这个公司,了解汽车维修这个行业。

三个月后我开始做机修工作,每天早上8点到晚上6点一直在工作,除了中午吃饭外从未休息过,每天下班回家感觉全身酸痛,趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中,不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求,不懂就问,做工作要尽职尽责,不让自己有一点点的偏差。

从这些日子的工作中,我也总结了如下几点:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题等等,这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司只是实习,但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

以上就是我在实习期间的心得体会,望领导能给予批评指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,报答公司对我的信任。

去车间实习心得(篇9)

在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。

对刀具的要求是:前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好:说着容易,做着难!磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当,精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺:首先平端面,然后车外圆到直径31毫米,接着车圆柱右面直径到28毫米,长50毫米。然后打孔,钻孔,镗孔,切退刀槽,最后在106毫米处切断。卸下棒料,安装零件。平端面,车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽,随后车锥面,车螺纹,最后车外圆至30毫米,工件完成。工艺安排好后,就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处,采用螺距为2毫米。中托板调零,然后第一次进6毫米,第二次进5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺纹刀,工件完成。

去车间实习心得(篇10)

车间实习心得1

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

车间实习心得2

通过在车间实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

车间实习心得3

毫不掩饰地说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。

经过在_一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。

在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

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