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交通安全2014年个人年终工作总结范本

发布时间: 2019.08.16

光阴似箭,岁月如梭,人生即将翻开新的一年的篇章。写好年终工作报告,算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。年终总结,是对工作进行一个全面工作的检查与分析。如何才能将的年终工作总结清晰而有条理呢?小编特别为你收集的“交通安全2014年个人年终工作总结范本”,希望能为你提供更多的参考。

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XX年交通安全生产工作以党的xx大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,正确处理安全与效益、安全与发展的关系,健全安全生产责任制,加大宣传力度,定期检查,落实安全生产措施,提高了安全生产整体水平,保证了全年安全生产事故零指标,现将本年度安全生产工作总结汇报如下:

一、XX年工作回顾
1、加强领导,责任到人
安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
2、制定措施,明确责任
结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。
3、大力宣传,提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。
4、重点监管,加大投入
结合交通系统的特点,重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
5、加强督办,严格考核

安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

二、存在问题

1、由于交通工程建设点多、线长、面广,尤其是交通工程施工单位缺乏安全生产规范化管理,部分项目业主安全意识不强,存在侥幸心理,对安全生产工作采取应付思想。因此,安全生产形势不容乐观。

2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强,尤其要抓好驾驶员的安全教育,不断增强安全意思。

三、XX年工作安排 

(一)进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进一步健全完善安全生产责任体系,进一步落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度,将交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容,严格实行安全生产“一票否决”制,要明确各部门各单位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一是要强化企业安全生产责任主体,增强企业积极做好交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门安全生产监管主体,建立健全安全生产监管责任体系。三是要进一步建立健全安全生产激励约束机制,层层签订安全生产目标管理责任书。

(二)进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真排查基础上,加大整治力度,巩固成果,坚决杜绝新隐患产生。

(三)进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问题,采取有力措施,进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管,切实履行“把三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程监理制;要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。

(四)进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力,一是积极争取昌付线、双八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

(五)进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

(六)进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新是交通安全发展的重要动力,面对新的形势和要求,积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律,增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性,努力提高“三个服务”的能力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。三是要推进监管手段创新。
(七)进一步强化安全文化建设,营造全社会安全浓厚氛围。坚持“以人为本”,积极倡导安全发展理念,推进交通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针,把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本兼治、重在治本的政策措施,宣传贯彻到企业,把相关政策尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。

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交通安全年终总结


20xx年,在海淀区交通安全委员会的关心下,在马连洼街道安全工作小组的正确领导下,我司以建设和谐交通为目标,以创建平安出行为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持安全第一,预防为主的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:

1、公司领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在两会期间,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在两会召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上公司领导就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了公司全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为两会期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照上级领导的部署和要求,在两会召开前,本公司领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定两会期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保两会期间交通安全责任书,并将与会司机须知发到司机手中,组织学习。

4、两会期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝带病车上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成两会期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

5、按照马连洼街道办的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

6、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实上级领导布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

7、认真执行本公司的20xx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

8、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

9、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行??全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我司职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到关爱生命,安全出行。

20xx年,我司在马连洼街道安全工作小组的正确领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。20xx年,我们将继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、把交通安全工作做得更好。

2014年公司安全年终工作总结范本



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我公司在上级主管部门的领导及社会各界人士的帮助支持下,全体员工共同努力,扎实工作,取得了较好的社会效益和经济效益,全年实现总产值×××万余元。全面完成了各项经济指标,同时全年没有发生一起安全责任事故,安全生产局面进一步稳定,现将一年来的工作回顾总结如下。
一、执行合同方面
对于每个承包的工程项目我们企业都依法与建设单位签订工程承包合同,并含有明确的双方对安全管理的责任,合同并经县工商局鉴证。对于应办理施工备案登记的工程项目在开工前即办理备案登记手续,遵守合同承诺,公司与项目经理同时签订安全管理目标责任书,及时为参加施工的员工办理意外伤害险。保证工程项目按合同规定的目标管理要求顺利竣工。
二、工程质量方面
一直以来我们企业对所施工的工程项目质量相当重视,在工程质量监督机构的监督检查下,我们依据设计文件和技术标准进行精心施工,对于工程使用的设备和主要建筑材料、构件必须具有产品质量出厂检验合格证明和技术标准规定必要的进场试验报告。对于每个完成的工程项目都签署工程质量保修证书。二00九年我们主要重视工程管理,对于符合条件的施工班组继续签订协议,各施工班组长在质量、安全和施工进度上全面向公司负责,公司定期召集各班组长开会,交流通报一些工程管理上的进展和问题,对于施工中发现的问题进行解决,这样使得班组长们的工程质量管理意识得到了增强。在材料、施工上加强管理,公司工程部人员经常到工地进行监督检查,发现问题及时处理。材料部严格把好材料的质量关和价格关,及时组织工程施工所需的物资材料。对每个工程项目,首先进行成本核算,根据预算,承包到施工班组,实行奖赔制度,凡工程中所需的材料,必须由工程部根据预算列出工程材料清单,仓库按单发料,这样一来杜绝了浪费和外流现象,提高了工程的效益,同时把责任制落实到每一个施工人员身上,广大员工责任性普遍得到加强,基本杜绝了由于质量引起返工而浪费材料的现象。面对市场建筑装饰的激烈竞争,我公司认识到提高服务质量和保证施工工程质量同等重要。我们认真做好工程的保养维修工作,专门设立了维修班组,由专人负责,做到了有求必应,及时为用户排扰解难。
三、安全生产方面
安全对于每个企业来说都显得尤为重要,它不仅关系到企业员工在生产中的自身安全,还涉及到因工程的施工质量对广大用户使用后的安全。为此,为了确保工程施工安全,我们建立了规范的安全生产责任制,实行各级、各部门层层控制,明确安全生产指标和各项安全保证措施,与各个施工班组签订安全生产责任书,安全员不定期下施工场所进行监督检查,对查出的安全事故隐患及时签发事故隐患整改书,要求及时做出整改。
企业积极进行职工安全培育教育宣传和职工的业务技术培训工作,对于新职工进行企业、项目部、班组的三级安全教育,并经考核合格,才准进入操作岗位,并且对每一位新职工都指定一名有经验的老师傅传授技艺,对其进行传、帮、带,使每一位新职工都能迅速掌握和熟悉业务技术,公司对于特种作业人员组织他们到市劳动局进行培训,取得特种操作证方可上岗。由于建筑工程施工环境较复杂,所以在接受每一项工程前,公司都仔细现场勘查,熟悉施工环境,制订施工组织设计方案和安全施工措施,在施工中严格按照行业安全操作规程,每天进行班前三上岗活动,确保工程施工安全。公司加强安全管理,严格考核制度,制订考核实施细则,确立安全生产的地位,明确年内安全工作各项指标,组织全体职工参加上级开展的百日安全生产活动,落实安全技术措施,增加安全防范意识,明确各级人员的责任,建立和健全监督制约机制,把安全管理各项工作贯穿整个施工过程。公司在每个安全例会上,把安全生产作为一个重要内容,结合上级有关安全生产法规、制度及安全生产事故通报等,进行专题部署,教育全体职工从思想上高度重视安全生产,树立起强烈的自我保护和保护他人的意识。

交通工作年终工作总结范本


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XX年,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,交通系统全体干部职工,以科学发展观为统领,以作风整顿暨效能建设活动为契机,紧紧围绕***经济社会发展总体目标,按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路,进一步强化建、管、养、运四项基本职能,求真务实、开拓进取,推进了全县交通事业又好又快发展。
一、XX年交通工作回顾
XX年是全面贯彻落实党的xx大精神的第二年,也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年,更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,全局上下以交通基础设施建设为重点,交通运输行业管理,基层站所规范化建设,交通规费征收,水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是:
(一)公路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元,预计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道,自XX年6月动工兴建以来,克服了特大洪灾和雪灾,已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道,已完成前期勘察、设计(包括颍河特大桥)和拆迁赔偿及工程招投标,预计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头,坚持以人为本,着力解决群众期盼多年的行路难,把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一,加大投入,强力推进。同时,切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建设,基本实现了年初制定的建设计划。截止10月31日,全县共投资3948万元,完成“村村通”工程建设任务131.6公里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个,完成投资165万元;投资220万元,先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设,经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格,并颁发了合格证书。全县公路修、建、养、管的基本经验主要有:
一是广开渠道筹集资金。XX年,除合淮阜、***船闸等项目外,全年争取公路建设补助资金4776万元,其中上级补助资金2224万元;县政府配套资金1856万元;乡镇群众自筹资金696多万元。同时,还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力,用各种不同方式支援家乡公路建设。如黄坝乡农民企业家甄远怀一次性捐款5.1万元,修建了一条1.7公里的通村水泥路,并决心每年都要拿出部分资金用于家乡公路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事,按规章制度办事,对所有公路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中,实行“阳光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招标工作更加公平、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等举措,全员质量意识大幅度提高,质量控制措施进一步加强,质量保证体系日趋完善。三是确保公路养护到位。XX年,县交通局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针,严格按照市、县交通工作会议的安排,认真履行XX年农村公路养护管理目标考核责任书,紧紧围绕农村建设这一主题,坚持以提高路面质量为中心,全面提升农村公路通达能力。确保了全县重要县道和通乡公路养护到位。截止10月31日,共投资近400万元,完成13条260公里县乡公路养护任务,挖补坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全县县乡公路好路率达明显提升。

乡镇交通安全年终工作总结


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我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下,在县交通局的关心支持下,认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规,结合万安镇地处县城周边的实际情况,切实抓好我镇辖区内的交通安全工作,全面完成了县交通局的
交通安全目标任务,一年来具体做了以下工作:
一、加强领导,层层落实责任
交通安全责任重大,我镇年初成立了交通安全领导小组,
实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时,各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视,层层落实责任,切实履行工作职责,确保了全镇全年道路交通安全有序,道路交通参与者出入平安,交通事故得到有效控制,没发生重大交通事故。
二、 措施得力,工作落到实处
全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责,镇政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。
1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加强对交通安全工作的检查,督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制,镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书,同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。
3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作,重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。
4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划,对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查,并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议,拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。
5、结合城乡环境综合整治工作,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅,出动宣传车2次,发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。
6、建立了教育培训学习制度,组织各村、社区和驻镇企事业单位人员学习道路交通安全知识,并纳入年度考核,学校加强了对学生进行交通安全知识教育,并纳入年度教育考核。
7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合县相关部门对“野的”、“火三轮”载人等违法行为进行了专项治理,确保道路交通安全。
8、完善了乡村公路的安全设施,加强了道路的和维护和保养,确保村道的畅通。
9、对村、组道路农房建设占道施工违法行为和其它违法占道行为进行了监督检查。
10、抓好组道建设,配合村组做好组道规划设计,做到布局合理,经济适用,搞好技术指导,加快组道建设步伐。
11、做好了村道养护管理工作,各路段有专人打扫卫生,保证道路干净、整洁。镇相关人员不定时抽查,确保了镇内村道养护管理工作顺利开展。
12、做到年初有计划,半年有工作小结,年终有工作总结,按时上报各种报表;各项工作做到精心组织,周密部署,严格管理,确保了全年道路交通安全工作顺利开展。
虽然我镇的道路交通安全工作取得了一定成绩,但离上级要求还有一定差距,今后还要继续好努力,认真做好方方面面的工作,特别是当前我镇正在认真学习贯彻十七大会议精神,认真开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的活动,我们在今年后的道路交通工作中,将注重工作抓落实,推进我镇道路交通工作再上一个新台阶。

2020年道路交通安全年终总结


今年XX乡在乡党委政府的领导下,在上级主管部门的指导下,认真落实上级道路交通安全工作会议精神实行安全第一,预防为主的方针,按照政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理的总体要求,围绕降事故、保安全、保畅通的工作目标,以创建平安XX为载体,以辖区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展预防特大道路交通事故专项行动为契机,进一步加大工作力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

一、基本情况

XX乡位于位置面积 地处洪江市东南部,西邻深渡苗族乡、沙湾乡,东接大崇乡,北界硖洲乡,南靠龙船塘瑶族乡和洞口县挪溪乡,总土地面积127平方公里。距安江25公里。 辖1个社区居委会、9个村共132个村民小组,以中巴车、快快游摩托车为主。

二、工作措施

(一)加强组织领导,健全机制

根据上级有关文件精神,我乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分管安全的领导任副组长,安监、交管、农机、国土、综治、财政部门为成员单位的道路交通安全领导小组。把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各部门、各单位。结合平安XX创建活动,各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。

三是切实考核评价。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、 强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,确保全乡实现道路交通事故零增长的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。遏制事故多发势头。

一是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看,事故的发生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加大,依法严管的力量还要加强。今年,我们通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对快快游载客、超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故发生效率明显降低,确保了路面行车秩序得到根本好转。

二是深化村级道路交通安全工作。成立了以乡、村两级为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好乡区交通安全管理站的建设,并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用,保证了农村道路交通安全。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕交通安全法等法律法规,以关爱生命、安全出行为主题,以交通安全宣传五进(进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深化五进活动,强力推进交通安全宣传教育工程,在主要道路沿线悬挂安全标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校等单位在显眼的部位设立交通安全宣传栏,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。

四、存在的问题暨

1、无机动车驾驶证驾驶无牌机动车及非法营运车辆在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2、重点路段没有监控管控到位,不能及时有效遏制交通事故的发生率。

3、人民群众交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。


 

2014个人年终工作总结范本


以下是工作总结之家为大家整理的关于2014个人年终工作总结范本的文章,希望大家能够喜欢!

时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年,xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年,对我来说是一个成长的过程,我从一名经验浅薄的应届生,逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年,xx公司所有人齐心协力,同心同德,克服了今年市场经济低迷的困难,使公司产品推陈出新,这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难,经受住了考验而骄傲自豪。

年初,我以应届生身份来xx公司实习,这是我从学校走向社会的第一步,是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上。回首这一年,我在xx的取得的进步都历历在目,每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事,才使我能够快速适应工作,一步步走向成熟。

工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这一年的工作我受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作我做一个简单的总结,汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。

一、个人成长方面:

1、心态转变。学校的生活养尊处忧,无需我们担忧某些问题,学校三点一线的生活,学习跟得上就可以,而在工作当中就不然,工作中,我们要考虑如何提高工作效率,怎样处理与上级领导、同事的关系,还有在工作当中的不尽人意等事情,这些都要我们以一颗平常心去对待,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中,我每天都整理工作日志,记录下我要做的事情,然后再总结一下完成状况,日志看似平常,但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作缺乏系统和逻辑性的缺点。

3、处处留心皆学问。这是我毕业的时候导师对我讲的一句话,对这句话并没有给我多说什么,但在工作当中我深有体会,初到采购部我把仔细阅读以往的采购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容,这为我以后的修改合同起到了很大的帮助,我可以直接套用以前的合同范本,这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做,留心别人怎么做。

4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。这是我急需知识和经验的阶段,做一些繁琐的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一个细节,但我并没有感到烦,而是把它当作我素质培养的大讲堂,正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做,事情虽小,可过程至关重要。在xx有一群乐于帮助我的同事,在工作过程中,我虚心求教,同事也不吝啬热情帮助。从最简单的电子元器件,到产品特征、市场情况,让我在找到了学习了方向,使我更有针对性地提高自己的工作能力。

5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西,简单的金钱与物质的交易,只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然,这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx,我首先思想上转变了原来不正确的观念,在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个非常重要的环节,要求我们以满足市场和生产需求为准绳,任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人,是有根据的。我自觉自己离要求还有很远,但是我一步步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。

二、工作方面:

自入职以来,在公司和部门领导的悉心指导下,在部门同事的言传身教下,我很快融入xx公司。从基本的物料库存查询开始,到下订单,收货入库等工作都很快上手。

要说这一年积累的经验,我首先学会的是核价,不管采购任何一种物料,在采购前应熟悉它的价格组成,了解你的供应商所生产成品的原料源头价格,为自己的准确核价打下基础。这样谈判时,做到知已知彼,百战百胜。现今的社会是一个电子化的社会,作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息,地域差别等。只有了解了市场,才真正了解了所需产品的价格定位,为采购活动做好先期准备。

公司内部的沟通很重要,特别像我一样,刚进公司的新人来说,尤为重要。八月份公司xxx项目采购任务下来了,这个项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况,等订单下了以后,问题才从供应商处反馈到我这里,我即使和已调任其他部门的前任同事沟通,才逐渐解决了这些问题。没了解清楚我就做出了决定,后果是非常严重的,所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要,只有在有把握的情况下才做决定,才不会造成损失。

xx对产品质量严格把关在业内是出名的。成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了,就是对供应商的要求高了。例如包装问题,有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量,但对我们来说,不能够以点盖面,特别是对电子产品来说,任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情,使有不同观点的供应商改变了不正确的看法。xxxx电子有限公司,是我们公司在接插件方面的主要供应商,原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂,在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力,在每个品种的物料上贴标示,包括我司物料代码和规格名称、数量、生产日期等内容,来料不合格情况基本杜绝,而且标签还方便了我们检验和仓库入库,一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下,在我负责的供应商里电子元器件到货不合格率降低到1%以下,钣金结构件到货合格率达到90%,没有对生产正常进行造成延误,也没有增加我们的采购成本。

采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的,在采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要限度的节约成本,做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本,不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原则,除却必要的余量,在满足供应商最少采购量的原则下,尽量不造成库存积压。避免因为库存造成公司经营成本的积压。同时不断正对市场变化寻找更优秀的供应商,例如,我司xxx项目的双头预置网线,采购成本一直较高,而且原供应商制作方法落后造成偶有不合格现象。十一月,我寻找到xxxx电子有限公司,经商谈发现此公司加工方法较原供应商先进,而且能够降低此网线25%的采购成本,从原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx电子供应的xx项目一个批次和xxx项目两个批次的双头预置网线,合格率达到100% 。降低了xx项目的采购成本,而且更加完善了产品品质。今年下半年金属价格开始回落,我及时和供应商联系,使我司分频卡等项目用的铜柱采购成本降低了15%;还有xxx项目金属外壳通过更换供应商等措施,价格下降了20% 。如何保障生产的正常供给,同时降低成本、保证来料质量是采购部每天都思考的问题。在部门领导的带领下,我们推陈出新,不断优化供应商资源库,根据技术工程师选型要求,及时反馈市场情况。身在采购部,确实感到很大的压力,同时也是动力,有压力才促使我不断去学习,跟进市场的发展,这对我个人经验积累是有很大帮助的。

三、存在不足:

我渴望通过自己的不懈努力和奋斗为xx多做一些贡献,但离领导及同事对工作的要求还存在一定的距离。譬如我的产品知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到采购岗位的要求;对市场变化的应变能力较低。面对以上不足,今后,我一定认真克服,发扬成绩,向先进学习,加强与领导和同事沟通交流,自觉把自己置于同事监督之下,刻苦学习、勤奋工作,认真查摆、分析、总结自己的各项不足,以的工作状态努力完成各项工作任务,做一名合格的xx员工并完成从采购到优秀采购的进步。

最后,感谢公司所有领导和同事,我有今天的进步离不开大家的帮助和支持,是他们的协同和支持使我成功。总之,xxxx年我会以一颗感恩的心,不断学习,努力工作。我要用全部的激情和智慧创造差异,让事业充满生机和活力!我保证以发自内心的真诚和体察入微服务对待我的工作,追求完美,创造卓越!和大家一起齐心协力,从新的起点开始,迈向成功!

2014年交通局年终工作总结范文



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在县委、县政府的正确领导、省州交通主管部门的关心支持下,××县交通局紧紧围绕中心工作,以科学发展观为指导,发扬艰苦奋斗、开拓进取的精神,按照年初制订的计划目标,真抓实干,认真组织项目的实施,一年来各项工作均取得了可喜的成绩。
一、加强学习,提高素质
在县委的正确领导下,以*理论和“xxxx”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真学习贯彻党的xx大和州、县党代会精神,学习贯彻省、州交通运输工作会议精神,贯彻落实县委政府的决策决定。坚持开展党委理论中心组学习活动和开展民主生活会,加强党风党纪教育,推进党风廉政建设和反腐败斗争向纵深发展。不断增强党组织的战斗力和凝聚力,较好地发挥了党员的先锋模范作用。
认真组织开展学习实践科学发展观活动,通过学习、民主测评、分析检查和召开民主生活会,开展批评与自我批评,不断纠正自身和工作中存在的问题,把科学发展观贯彻落实到我县交通工作的各个方面,为我县交通事业又好又快地发展提供了坚实的保证。
二、交通基础设施建设
截至目前,县交通局围绕年初制定的工作目标计划,共完成固定资产投资35596万元。
(一)
石蒙高速公路××段征地拆迁工作稳步推进
石蒙高速公路××段共有正线94.1公里(石锁段81.9公里,锁蒙段12.2公里)及联络线21公里,设4座互通式立交桥,一条长640米隧道,建设用地涉及东风国营农场、6个乡镇、31个村委会、99个村民小组。
现全线共完成各类用地丈量11125亩。涉及房屋拆迁195户。需迁改电力铁塔19座,电线杆2244棵,电力线33904米,架空通信光缆189630米,地下管道75米,坟地1195冢。征地拆迁补偿费共到位资金2.6亿元,已兑付资金2.4亿元。
(二)农村公路建设再上新台阶
1、虹宣公路(通乡油路)改造项目全长24公里,三级公路,途经4个村委会,受益人口近5万人,工程概算1910万元。工程于XX年7月开工,至XX年8月全面完工交付使用,相关部门正在对工程项目进行审计。
2、××县湖泉至东风农场农村公路改造工程,以下简称“湖东公路”(又名葡萄观光大道),路线全长8.305685公里,起点为湖泉生态园南用地界止、经小路体后山、东风农场二十三队、鸡街铺水库,止于东风农场欧式大街。公路等级为山岭重丘区三级公路,设计行车时速为30公里/小时,路基路面宽度:路基宽18.0米,水泥混泥土路面宽2×5.0米 5.0米绿化带 2×1.5米宽人行道。投资规模预计7000万元。有关部门已对项目可研和环评进行了批复,县政府成立了公路建设领导小组,制订下发了《湖东公路建设征地拆迁补偿标准实施细则》、《湖东公路建设房屋拆迁安置用地实施办法》,完成了公路沿线房屋拆迁、土地丈量、地上附着物及树木等数量的核实和评估,并汇总公示准备补偿。工程分两个合同段于12月2日进行了公开招投标,施工单位将于12月11日进场施工,项目预计XX年内可全面完成。
但由于12月4日,县委、县政府及红河投资公司及相关部门到湖东路实地进行踏堪后决定:为适应××打造旅游强县的需要,并与湖泉生态园的建设规划相衔接,将湖东路建设改为路基宽24米(其中水泥混凝土路面宽8米,两边各8米绿化带)。交通局组织人员于12月5日对湖东路建设进行重新设计,设计资料争取于12月15日前完成,以便尽快开工建设。
3、XX年全县共安排农村公路43个项目110公里,完成投资1680万元(其中县补资金1000万元)。至XX年6月已全部完工。XX年的9个通达工程项目总里程为63.9公里,总投入1150万元,其中中央补助734万元,县配套资金416万元,项目工程现已全部完工,资料收集齐全,等待州交通局委托审计部门进行审计后组织验收。
XX年的县内农村公路改造共安排36个项目78公里,预计投资1320万元(县补资金800万元)。省州下达通达工程项目22条152.5公里,预计总投资2773万元(中央投资2488万元)。县政府与各乡镇签定了XX年度农村公路建设目标管理责任书,要求各项目必须XX年5月31日前全面完工。现已开工建设农村公路12个项目,通达工程3个项目。
4、项目前期工作及储备。组织完成了泸中线××段36.4公里、弥小公路尖石头至小河门段48.7公里、点江公路点子寨至江边大桥段31.7公里、大杨线独田至拉里黑段9.5公里、卫逸公路卫泸至逸圃段14.7公里等五条农村公路通畅工程项目的工可、环评等工作,通过了省州发改委的评审,进入项目库储备。
5、完成投资266.5万元的西二镇客运站、江边乡客运站建设。预计投资90万元的西一镇客运站,前期工作已完成,正在组织招投标,计划12月初开工建设。
(三)水上交通安全监督管理工作
按照《中华人民共和国内河交通管理条例》的有关规定,对乡镇渡口船舶、旅游船舶进行安全检查9次,签订安全生产责任承包书7份,一年来未发生水上交通安全事故。
(四)农村公路养护及路政管理工作
全年累计投入资金35.2万元,机械198个台班、人力2856人次、清理边坡塌方25890立方米、抢修涵洞2道,修复挡墙287立方。投资423.37万元完成了弥小公路、点江公路、五山公路约17公里的中修工程,经州交通局组织验收,评定为优良工程。好路率达到了61.2。
路政案件共立案6件,查处6件,查处率100,路产恢复2件,挽回经济损失3.5万元,使路产、路权得到有效保障。
(五)运政管理工作
XX年开通县城—弥阳镇瓦草村委会的客运线路,投放运力19座中型客车10辆。朋普镇红达农村客运公司、西二镇西龙农村客运公司已按规定程序获得许可,并挂牌成立。西二西龙农村客运公司自10月15日起正式投放运力,目前已投入车辆5辆(19座中巴车)进行经营。
全年共查处非法营运的微型客车14辆,暂扣证件3本,规范客运线路1条(朋普——巡检司线路)。每月定期开展1次对客运、驾培、危货、维修业的安全检查,对检查出的问题及时要求整改。全年共下安全隐患整改通知书3份,其中客运企业2份,维修企业1份。
XX年全县新增货运车辆582辆,吨位2951吨,转出货运车辆102辆;新增客运车辆15辆,客位285座。新增农村客运班线3条。新增三类维修企业16户,二类摩托车修理业户5户,新增驾培站校1家。全县应审营运车辆3579辆,实审2888辆,审验率86。
(六)其他工作
1、锦屏山风景区二期工程公路建设项目全长2公里,概算投资250万元,协助锦屏山风景区管理处做好工程监理、提供技术指导,目前已完成工程总量的70。
协助县发改局做好云桂铁路建设项目的道路交叉、站点设置、进站道路等相关复查工作。
2、建议提案办理工作。对XX年涉及交通工作的67件人大代表建议、21件政协提案、9件党代会提案、1件州人大代表建议进行认真的分析和梳理,严格按照有关要求,与代表委员直接面商,面对面与代表委员进行了协商答复,面商率达100%,满意率达100;办复率达100。
3、交通安全管理工作。一年来共组织学习15次,出专栏9期,与下属及涉及的部门签订安全生产管理目标责任13份;组织安全检查26次,检查单位60个(次);悬挂宣传标语31条,发放宣传单23000份,在东西客运站开展安全生产月活动,摆放安全生产警示教育图片10幅78图。增强了安全生产意识,确保了安全生产。
4、办理来信来访。一年来共接持群众来访1人次,接到来信1件,已转交运政所调查处理。采取定期不定期到军队转业干部家中走访座谈,确保了无上访人员。
5、开展扶贫慰问工作。组织捐集资7211元购买化肥等物资对朋普镇齐格村委会21户困难户进行了扶持慰问;筹措资金5000元补助齐格村委会购置办公用品及政策宣传资料;筹集4270元对离退休、军转干部及低保户进行节日慰问;筹集1900元对单位儿童进行慰问和鼓励;号召职工捐资4330元对西二镇西龙村委会法克村被烧伤的4岁男孩魏建华进行帮助,同时为他购买了190元的书包、文具等学习用品。
6、按照州县阳光政府四项制度工作的有关文件精神,制定了重点工作通报等实施方案,推进政务公开,进一步提高工作透明度,推动各项工作的落实,提高执行力和公信力,共公开40条××县交通局重要事项、重点工作通报信息,定期报送“96128”政务信息查询专线基础信息表。
7、信息报送工作。按照县政府县纪委有关文件的要求,按时上报信息材料,向政府办信息科报送了4篇交通工作调研报告;不定期向纪委、政府办信息科等部门报送了21篇交通信息,全面提升信息工作质量和水平,更好地为新形势下开展党风廉政建设和反腐败斗争服务。

安全生产年终工作总结范本通用


时间一晃而过,我们即将翻开新的一年。我们需要将年终工作总结纳入我们的议事日程了。做好年终工作总结可以帮助总结经验和教训。如何在年终工作总结中全面系统地分析自己呢?推荐你看看以下的安全生产年终工作总结范本通用,更多信息请继续关注我们的网站。

安全生产年终工作总结范本【篇1】

一、基本情况

株洲市工矿商贸等各类高危行业门类齐全,高危企业点多、线长、面广。目前全市有危险化学品生产企业45家,_生产企业350家,煤矿60家(含3家省管煤矿),非煤矿山企业121家,尾矿库67座。辖区现有三级以上客运站11家,客运企业9家,拥有营运客车805台(旅游客车约90台)、货车13000台(危货运输车辆约950台)、出租车2827台、公交车1349台。20_年我市深入推进安全生产大排查大管控大整治三大行动,深入开展“安全生产监管执法年”各项工作,强化安全生产“打非”、重点行业专项整治、普法培训等各项措施。20_年,全市共发生各类事故234起,死亡85人(其中工贸企业死亡5人,烟花鞭炮企业死亡3人,建筑企业死亡1人,道路交通死亡72人,其他死亡4人),同比分别下降57.8%、下降10.5%。安全生产形势总体稳定。20_年株洲市被评为全省安全生产工作先进单位。

(一)抓组织领导,目标责任考核体系进一步完善。株洲市委、市政府历来高度重视安全生产工作,将安全生产纳入市委、市政府工作的重要内容,不断强化安全责任落实。一方面是进一步强化目标考核管理。年初市政府与各县市区、市安委会成员单位签订年度安全生产目标责任状,每个季度进行考核排名,并加大考核结果的运用,严格实行安全生产“一票否决”制度。另一方面是进一步强化安全生产责任落实。第一是落实市级领导责任。市委常委会、市政府常务会议多次听取安全生产工作汇报,腾飞书记、卫国市长、剑波常务副市长多次就安全生产工作作出指示批示,所有市委常委、副市长及各级各部门主要负责同志围绕所分管、所联系的工作领域,多次带队深入基层开展安全生产检查。20_年1月3日、1月11日我市分别召开了全市安全生产工作会议,何朝晖副市长会上就深入开展安全生产大检查,持续推进“大排查、大管控、大整治”行动,做好春运安全生产工作,扎实做好岁末年关安全生产各项工作做了安排部署。第二是落实部门监管责任。明确了各行业主管单位必须严格履行“一岗双责”,管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全。第三是落实县市区属地责任。所有县市区由常务或常委副县市区长分管安全生产工作,并将安全监管工作延伸到乡镇(街道)、村(社区)。第四是落实企业主体责任。在全市企业推行安全生产不良记录黑名单制度,20_年警示约谈了16家拟列入“黑名单”的企业,形成了很好的威慑作用。

(二)抓监管执法,隐患排查治理工作进一步深化。坚持把安全风险管控挺在隐患前面,把隐患排查治理挺在事故前面,认真开展安全生产大排查大管控大整治行动、“安全生产监管执法年”活动。一方面是建立政府监管部门严格执法的长效机制。第一是开展计划执法。各县市区、市安委会成员单位根据分管行业、领域特点,制定年度执法检查计划,并严格开展执法检查行动,我市20_年监管执法系统运用全省排名第二。市安委会对各部门、县市区计划执法开展情况进行一月一调度,一季一考评,确保执法工作取得实效。20_年开展监管执法年活动以来,我市责令改正(限期整改)违法行为4898起,责令停产、停业、停止建设167家,暂扣或者吊销有关许可证、职业资格16个,处罚罚款500多万元。第二是加强联合执法。由市、县安委办或主管部门牵头,建立联合集中执法机制,不定期开展联合集中执法行动,攻坚克难,查办大案要案。截至目前,全市共组织执法活动5875次,出动执法人员23806人次,检查生产经营单位15147家,提请关闭企业14家,抓捕涉嫌犯罪人员50人。第三是加强网格化监管执法。重点突出打击非法生产网格化监管执法,以村(社区)行政区域为基本网格,建立起全面覆盖、分级管理、责任包干、实名负责、群众参与、舆论监督、打击到位的安全生产打非网络。20_年以来取缔非法生产经营建设单位230处,问责领导干部3人。另一方面是建立企业责任主体排查治理安全隐患的常态机制。在全市高危企业全面推行隐患自查自改月报工作,企业通过按时自查、及时自改、准时月报,主要负责人亲自在隐患排查报表上签字等一系列措施,有力地从源头上消除了安全隐患。同时各级负有安全监管职责的部门每月要准时对企业的月报情况进行随机抽查和执法检查,从而形成“分工明确、人人有责、层层负责、环环相扣”的安全隐患治理常态机制。省安委会将这一做法作为先进经验在全省推广。《安全生产法》和《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》借鉴了此项工作的先进理念,20_全市四大高危企业自查隐患总数14510项,整改完成14335项,整改完成率98.79%。

(三)抓专项整治,安全生产打非治违进一步强化。按照省市总体部署和要求,扎实开展了安全生产大排查大管控大整治三大专项行动,全面落实行业主管部门依法监管责任。道路交通方面:宜凤“6.26”事故发生后,全市交通系统立即组织开展了安全生产“大排查大管控大整治”三大专项行动,针对全市55家“两客一危”企业,开展了重点清查,做到一个企业一张表,列出隐患和问题清单。以客运和危货运输为重点开展道路运输大检查,开展客运车辆大排查,共排查客运车辆1502台,下达隐患整改通知书7份,对14台违章违规驾驶车辆、48台GPS不在线又营运车辆进行处理。开展道路危险货物运输专项整治,共查处违规车辆293台,罚款95.3万元。共约谈道路客运、货运企业3次37家,督促企业整改安全隐患100余处。以网格化巡航为主要方式开展水上交通安全监管,开展巡航521次,巡航人员2169人次,检查渡口1572次、船舶2931艘次,排查隐患159处。公安方面:20_年共检查涉爆单位280余家(次),下发限期整改通知书51份,整改期间暂停爆破作业9家,依法查处7家。消防方面:市委市政府高度重视消防工作,腾飞书记专题组织召开消防安全约谈会,卫国市长20_年以来6次开展消防安全现场督导、听取消防工作汇报,《株洲市消防工作“十三五”发展规划》编制出台,《关于进一步加强和改进消防工作的实施意见》制定下发,“四站一基地”建设全面启动;特别是消防应急指挥中心于20_年10月正式投入使用,部队基础建设面貌焕然一新。20_年开展了易燃易爆场所、社会福利机构、文物古建筑等10余个专项治理,全年共检查单位17000余家,整改火灾隐患12000余处。火灾形势保持总体平稳,已连续18年未发生重大以上火灾事故。教育方面:市校车办协调_、市交通等部门对校车行驶路线安全隐患进行排查,剔除不安全线路11处(条),新设置校车停靠站点标牌4387处。水务方面:多次进行了防汛专项检查和工程安全检查,20_年对全市964座小二型以上水库进行了安全检查,确保水库度汛安全。油气管道方面:全力推进油气输送管道安全隐患整治攻坚战,全力抓好了西气东输西二线、湘潭—醴陵支线、株洲中油燃气、株洲新奥燃气等企业安全隐患整治工作,20_年全市油气输送管道已排查发现的安全隐患67处,累计整改47处,剩下20处正在整改当中。同时特种设备、电力、铁路运输、涉氨涉氯等安全生产专项整治扎实推进。

(四)抓转型升级,安全生产保障能力进一步提升。新常态下,企业只有采用更安全、更科学的生产方式和管理手段,才能确保企业健康、平稳、安全发展。一方面是抓整顿关闭,淘汰落后产能促企业转型。抓紧实施煤矿、非煤矿山、_生产企业整顿关闭计划,坚决淘汰不具备安全生产条件的落后产能,提升企业整体安全保障能力。我市下发了《株洲市落后_生产企业整顿治理和关闭退出工作总体方案》,根据省、市要求,我市20_年计划退出70家_企业,20_年计划退出50家企业,20_年已经有71家企业签订退出协议。同时认真做好我市煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作,根据省、市要求,我市从20_年开始,利用3-5年时间,全市化解过剩产能150万吨,煤矿总数控制在40处左右,拟再关闭20个左右。20_年我市拟引导退出的煤矿企业有5个,目前已全部关闭到位。另一方面是抓科技兴安,提高本质安全促企业升级。目前全市爆竹生产企业已全部完成涉药工序机械化改造,其中醴陵市金利来出口礼花弹厂目前已进入全自动组合烟花生产线生产阶段。醴陵、攸县实施_生产24小时不间断视频监控。煤炭行业大力推行煤矿掘进和开采机械化,所有煤矿机械化装岩率达90%以上,机装工作面达到了112个,目前创建三级安全质量标准化煤矿企业50个。全市规模以上危险化学品生产企业已全部完成关键生产部位的自动化控制及安全连锁技术改造,目前全市二级、三级标准化危化企业分别有15家、30家。非煤矿山行业大力推行企业开采水平正规化,目前全市完成二级标准化非煤矿山企业2家、三级标准化非煤矿山企业123家。通过推动“机械化换人、自动化减人”、监管信息化、企业标准化等一系列工作,大幅提高了企业安全生产科技保障水平,夯实了安全生产基础。

(五)抓普法宣传,全民安全生产意识进一步增强。加大普法力度,让企业懂法,以便更好地守法。20_年全市共培训生产经营单位主要负责人1455人,安全生产管理人员3409人,特种作业人员9374人。下发《安全生产法》单行本20000册,《安全生产法》释义500册。20_年6月16日开展了株洲市安全生产咨询日活动,6月21日组织开展了株洲市城市供气安全事故应急演练,通过多层次、多渠道、多方位的普法教育培训,大力提升了执法人员依法行政能力和全民知法守法素质。

二、存在问题

虽然近年来我市安全生产总体形势可控,但底子薄、任务重的基本面貌仍然没有从根本得到改变。目前我市人均GDP正处于1千到1万美元之间的安全生产事故上升期,既要加快发展,又要保证安全,压力非常大。同时上级下达安全生产事故控制指标的原则是在上年实际发生数的基础上逐年下降。由于我市事故死亡人数连续数年下降,基数越来越小,这使我们实现事故控制目标的难度加大。

三、20_年工作打算

20_年总的工作思路:贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和省第十一次党代会提出的建设富饶美丽幸福新湖南共同愿景,紧扣株洲市委市政府“创新驱动、转型升级”总战略,着力开展“落实企业安全生产主体责任年”,把帮助企业做大、做强、做优、做安,作为20_年安监工作的主旋律。始终坚持打好“两大战役”,即关闭退出促转型的克难战役、科技兴安促升级的攻坚战役;具体锁定高危企业较多的攸县、醴陵和石峰区三大主“战场”;重点围绕煤矿、非煤矿山、烟花鞭炮和危化行业四条主“战线”来“排兵布阵”。工作目标:力争实现“四降三保两提升”目标(“四降”即力争事故发生总数、死亡人数、受伤人数、经济损失数持续降低;“三保”即确保不突破省下达的控制指标,确保全市安全生产形势平稳可控,确保全面完成全年各项安全生产任务;“两提升”即全面提升安全生产监管水平,全面提升企业本质安全水平),努力为全市经济社会持续健康发展提供坚强保障。

(一)进一步强化安全生产责任意识。认真贯彻落实上级关于安全生产工作一系列会议、文件精神和上级有关领导关于安全生产重要讲话精神,坚持把安全生产作为踩不得的红线、碰不得的高压线、逾不得的底线来对待,进一步统一全市各级各部门对安全生产工作的思想认识,不断强化各级各部门的安全红线意识,切实消除各类麻痹松劲、厌战情绪和侥幸心理,坚定铁的决心抓好安全生产工作。

(二)进一步深化安全生产三大行动。深刻汲取“6·26”宜凤高速、醴陵市“9.23”交通事故的深刻教训,根据省、市关于进一步落实领导干部带队检查安全生产工作制度的通知要求和“四不两直”(不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场)的工作要求,采取暗查暗访、突击检查、回头检查、驻点督查等方式进行带队检查,继续深入开展市领导挂帅督查、部门执法检查、企业全面自查三个层面的安全生产大排查大管控大整治三大行动,确保隐患排查整治到位。

(三)进一步加强安全生产宣传教育工作。一方面是大力加强从业人员安全培训。引导企业经营管理者和从业人员提高安全意识、知识和技能,保证高危行业企业、特种操作岗位全员持证上岗。另一方面是加强各级安全监管干部培训。特别是加强各县市区党政领导干部的安全生产知识培训,加强县市区安监部门和乡镇(街道)领导及安监站工作人员业务知识培训,切实提高广大安全监管人员的政治素质和业务水平。

(四)进一步夯实安全生产基层基础工作。督促、指导各县市区加强县乡安全生产监管能力建设,使经费、设备和人员在县、乡镇得到合理配置。着力推进煤矿监控数字化、非煤矿山开采正规化、花炮生产涉药工序机械化、化工企业危险工艺装置自动化“四化”创建工程,不断提升矿山、_、危险化学品三大行业和企业的本质安全水平。做好落后小煤矿关闭退出、_整顿治理工作,不断建立健全安全生产不良记录“黑名单”制度,进一步完善市、县、乡镇三级政府应急管理体制,不断夯实安全生产基础基层。

(五)进一步抓好年末岁初期间安全工作。目前正值年末岁初,节日多、重点时段多。做好这段时期的安全生产工作,既十分艰巨,又十分重要。我们将按照“党政同则、一岗双责、齐抓共管”的要求,严格落实安全生产责任制和责任追究制,督促各级各部门主要负责人亲力亲为,亲自研究部署,亲自检查落实,认真履行安全生产工作职责,切实做到严格执法、公正执法、廉洁执法。同时督促各生产经营单位主要负责人切实负起安全生产第一责任人的责任,深入查找存在的薄弱环节和故事隐患,加强对各类设备设施的检查和维修,消除事故隐患,确保全市各个行业领域的生产安全。

安全生产年终工作总结范本【篇2】

站场公司自20xx年8月11日挂牌成立以来,在两家股东单位的领导和支持下,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,充分认识安全促进生产、安全就是效益的辩证关系,以国庆**周年营造阶段性安全环境为抓手,关注重点部位和薄弱环节,狠抓现场预警监控,消除各类安全隐患,安全生产取得了明显成效,各项指标均低于母体公司考核指标。无火灾事故,无工伤事故,无刑事、治安案件,无职工违法犯罪案件,治安秩序稳定。在此,我谨代表总经理室向一贯来对安全生产工作关心支持、倾注心血、辛勤工作的各级领导和全体员工表示衷心的感谢!

回顾站场公司组建四个月来的安全生产管理工作,主要做了以下工作:

一、适应调整,理顺关系,建立健全安全保障体系

公司成立之初,边建设,边运营,又恰逢祖国**周年大庆,安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,在生产安全上以反恐防暴为重点,在基本建设上以施工安全为抓手,完善安全保障体系,牢筑安全防线。

1.完善安全组织机构。公司第一时间成立了安全生产委员会及各个安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导。各基层单位也在原有的安全组织机构的基础上,结合体制调整,对安全管理机构进行了同步调整,为开展安全生产提供了组织保障。

2.落实安全生产责任。公司严格贯彻落实安全生产责任制,总经理与各基层单位行政一把手签订了《安全目标责任书》,各基层单位也自上而下层层签订责任书,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。

3.制定安全规章制度。根据体制调整和公司主营业务特点,对安全生产管理体系、安全生产规章制度及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,先后制定了16个安全管理制度,其中包括安全生产管理办法、例会制度、应急预案等一整套安全制度体系,使安全工作能够有章可循顺利开展。

二、加强安全宣教,增强安全意识,营造良好安全氛围

公司成立以来,通过加大安全宣传教育、培训、激励力度,有效促进了全体员工安全意识、安全技能的不断提高,为确保安全生产提供了强有力的人力保障。

1、加强宣传教育,增强安全生产意识。结合全国“安全生产年”和国庆60周年安全工作要求,公司根据集团公司整体安排,开展了多种形式的宣教活动。一是深入开展普法教育。通过发放小册子等形式,宣传和学习《安全生产法》等法律法规,贯彻落实上级有关国庆安保和上级有关安全会议等文件精神;二是丰富宣传活动形式。通过组织职工参加消防安全知识竞赛、消防实务演练、旅客疏散演练等等,大大增强员工安全生产意识,使广大员工能深入了解安全,广泛重视安全,极大地提高了全员安全意识。

2、重视安全培训,提高队伍素质。为加强安保工作人员的安全意识和责任意识,增强工作自觉性和责任性,确保基层单位安保队伍素质、技能全面提高,去年9月中旬,我们邀请杭州市交通治安分局的教官对140余名安保人员进行车站危险品堵查知识培训,使安保人员能较全面的掌握危险品方面的知识、识别方法和防控方法,提高了危险品查堵的工作技能。同时安全分管领导和管理人员也分期分批参加了交通治安分局组织的安全培训,提高安全管理知识和水平。

三、预警防范,注重实效,努力提高安全管理水平

打造“平安站场”是公司努力的安全目标,在管理上注重各项预警防范措施的落实,不断加大检查力度,加密检查频率,对查到的问题及时纠正、整改,有效防范、遏制了各类事故,生产经营平稳有序,工程建设稳步推进。

1、加强安全检查,排除事故隐患。

2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重点

20xx年的黄金周是站场公司成立后的第一个黄金周,恰逢中秋佳节,同时又逢第十一届西博会,天气晴好,会展多,活动多,人气旺,客流最高峰达到了17.8万人次,连续二天超过历史记录,各大车站均处于满负荷工作状况,安全管理难度大、风险高。为此,公司紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的八字方针,以2023年奥运安保要求为基本标准,对国庆黄金周期间的安保工作进行早准备、早布置、早落实,真正做到了认识到位,责任到位、措施到位、管理到位,较好地完成了双节期间的安保工作。

3、加强防控力度,确保综合安全。

公司不断加大安全投入,狠抓消防、治安等综合安全。期间公司联合集团安全技术部开展了车站停车场车辆紧急疏散消防演练,与公安交通治安分局一起开展车站反恐防暴演练,通过应急演练,实地观摩,既检验了应急预案的实效性,又提高各单位应对突发事件的整体处置能力。同时,我们又针对中心站项目工程建设的重点部位、特殊岗位给予重点关注,签订项目安全目标责任书,定期检查、分析上报,做到预防为主,前置管理,防控结合,切实消除建设施工安全隐患。

4、高度重视东站搬迁安全工作,确保搬迁安全有序

东站的整体搬迁给安全管理工作提出了新课题,尤其是东站部分班次分流到南站,给南站的安全管理带来极大挑战。为确保搬迁工作安全有序,制定了详细的搬迁应急预案,对安全管理各个环节进行细化。中心站、南站增加监控探头等设施,各车站强化对站场内车辆的现场指挥,根据雨雪天气特点,排查临时设施的安全隐患,对临时候车室进行加固。各站加大对危险物品的查处力度,南站针对旅客剧增的情况,及时组织危检人员进行培训,做到搬迁工作越忙,查危工作越不放松。

5、配合运管部门,维护经营秩序。

积极与驻站公安、交警、运管、城管等政府职能部门配合,打击票贩子、“黄牛”拉客、站外非法营运等违法行为,维护正常客运秩序,净化客运市场。尤其在东站分批搬迁过程中,对东站周边非法营运猖獗的现象,配合运管加大打击力度,减少客源流失。

6、完善考核激励机制,提高员工工作积极性。

一是按照安全管理目标责任制的要求,年终对各单位的安全工作进行了考核,并将安全检查、考核与绩效挂钩,建立安全激励机制。二是结合各站危检人员实际情况,对危检人员的考核体系和激励机制进行探索,建立了一套行之有效的考核体系,调动了危险人员工作积极性。全年共查获旅客携带的危险物品11118件。

20xx年安全生产面临的形势及存在的主要问题

(一)总体安全形势严峻,高危态势不容松懈。去年是全国安全生产年,我们经历了国庆繁重的安保任务,抵制社会各种不稳定因素的侵袭。今年我们又将迎来为期七个多月的上海世博会的到来,杭州作为上海的后花园,有许多分会将安排在杭州举办,来自世界各地大量游人将涌入杭州,安全形势严峻,公司的安全保卫任务不亚于去年国庆安保,甚至标准更高、要求更严,工作任务更艰巨。

(二)全员安全生产意识、工作责任心和主动性有待提高。安全是企业的生命线,安全重于泰山,公司上下对安全生产形势都非常重视,但是我们也清醒的看到在安全生产中还存在着“漂浮”和应付的现象,场站管理安全形势严峻,一些工作尚未做细做实,全员安全生产意识、遵纪守法意识急待提高。在安全检查中,我们发现各类细小问题时有发生,究其成因,虽有客观因素,但是只要我们的员工有足够的安全责任心和工作主动性,许多问题完全可以弥补,安全隐患可以消除的。

(三)危险品堵查形势较为严峻。随着各种新型违禁物品的出现,其隐蔽性更强,查堵难度更大。从去年公司查堵的危险品次数、总量分析,部分乘客或托运行包的客户仍抱有侥幸冒险心理,这给场站管理造成很大的安全隐患。为此,急需对危检人员进行业务技能、检测水平强化培训,同时也要进一步加大旅客和司乘人员的宣传力度。

安全生产年终工作总结范本【篇3】

转眼间,进入供电公司实习的第一站——配电中心的实习即将结束。短短的三周时间,让自己对电力系统、对工作都有了一个初步的了解,也让我懂得了一些隐藏的知识。从学校到社会的大环境的变化,身边接触的人也完全换了角色,老师变成了老板,同学变成了同事,相处之道也完全变得不同了,虽然之前有过这方面的心里准备,但是真正地融入到这巨大的转变当中,还是有点不适应,彷徨过、迷茫过,无法马上适应新的环境。但,好在大家都是刚刚从学校出来,有问题大家都可以互相帮忙。

第一天,负责我们这组实习的刘阿姨就为我们每人印发了《20xx年新入职员工现场培训手册》,让我们了解到荆州供电公司配电中心的主要职责是担负荆州城区范围内配电设施的运行与维护、配网的规划、设计与施工,参与客户报装工程的方案制定、设计审查、工程验收工作以及负责城区配网技术线损的计算与管理。同时也让我们了解此次实习的主要内容有两大块。一个是进行安全教育及安规考试,学习电力相关法律法规及规章制度;另一个是维护抢修站跟班实习,要熟悉运行维护及抢修的工作流程、配电线路及其设备现场运行规程、运行值班的职责和记录登记、了解各类工器具的使用方法、设备道闸操作及现场标准化作业的管理流程。同时一再强调进入电力生产现场实习时遵循“多看、多听、多问、多思考、不动手“的原则,在从事电气工作前,要做到“四清楚”:作业任务清楚,危险点清楚,作业程序清楚,安全措施清楚。在作业工程中“三不伤害”:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

跟着一周的时间我们都在学习《电力安全工作规程》,由于刚开始参加工作,实际工作经验严重匮乏,制约了我们对安全生产认识的提高,很多时候看安规条例,对里面的规定只知其然而不知其所以然,没有实际接触操作过,很多东西从字面都难以理解,因此只能死记硬背。后来安保科的陈阿姨来为我们梳理了一下在配电工作中需要用到的安规条例,在讲得过程中穿插讲了一些实例,理解起来就容易多了,并且简单的跟我们讲了下紧急救护的知识。然后还介绍了安规考试的一些要求,提醒我们不再是学生时代的六十分为及格线,而是八十五分,有些时候甚至要求是百分百。通过学习,知道了很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作责任人现场查勘不到位。在以后的实习过程中,我要严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定,把“安全第一,预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想,这也是我在以后的工作中要充分注意的。

随后的一周我们被分成三个小组,分别到荆州维护站、沙市维护站和开发区维护站进行跟班实习,而我则被分在了沙市维护站。到达维护站后,鲍站长简单的问了下我们之前的学习情况,问我们学习安规没有,学了多久等等,我们如实回答,本以为会安排人带我们去现场看看。结果,鲍站长说继续学习一个星期安规,我们一脸疑惑得看着他,因为我们刚学了一周的安规。估计鲍站长是看出我们的疑惑了,就问我们还记不记得“三级”教育,即公司教育、车间教育、班组教育,还告诉我们要想到现场,就要进行最后一级教育——班组教育,并考试合格才能放心让我们去现场看。虽然心里一直感觉没那个必要,但是一想到曾经发生的那些惨不忍睹的安全事故,不说为了公司起码为了自己的安全,多学点记熟点也不是坏事。于是我们又开始了一周枯燥的安规学习。

在维护站的两周里每天看着工人师傅们早出晚归的为保障老百姓的安全用电而忙碌,心里的敬意油然而生,想到自己能幸运的成为电力人而自豪。实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。“三人行,必有我师”。维护站的每一位都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。虽然最后因为种种原因没能去现场有点遗憾,但却牢记了保证安全的组织措施和技术措施,进一步的熟悉了安规条例,为以后的学习、工作打下了坚实的基础。

安全生产年终工作总结范本【篇4】

一、加强领导,提高责任意识

我乡高度重视安全生产工作,牢固树立安全生产,责任重于泰山的思想,从讲政治、保稳定、促发展的高度来抓安全生产工作。为了加强对辖区安全隐患排查整治工作的领导,XX乡安办坚持在乡安全生产工作领导小组领导下开展安全生产工作;坚持以人为本,预防为主,安全第一的工作方针,认真贯彻落实上级工作部署。通过召开各类会议、宣传活动、督促检查等形式,加大安全生产宣传和监督检查力度。

二、精心组织,分阶段落实

为使我乡安全生产工作、管理措施落到实处,我办分阶段进行了具体落实:一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面,大力宣传安全生产的重要性、必要性。通过悬挂宣传横幅;发放各类宣传资料千余份;举办安全生产培训班1期,参训人员125人次;加大宣传教育力度,使干部群众明确了安全生产工作的基本任务及主要目标,明确了范围及工作责任,明确了安全工作的重要性和紧迫性,提高了干部群众的安全意识。同时,针对安全工作乡主要领导逢会必讲,特别对安全生产存在的薄弱环节,从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析,坚持以人为本、强化思想教育构筑安全生产的坚固防线。通过教育,群众的防范和安全责任意识得到了提高,认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。

三、加强安全检查,提高整治力度

为切实搞好安全生产工作,我乡一方面抓好正常的每月一次例行检查,每月对红砂石开采情况进行检查并下发停工通知单,对辖区内三家烟花爆竹、非法售卖液化气等存在安全隐患的商家进行隐患检查;另一方面,结合节假日,抓好专项安全生产检查整治工作。坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针,精心组织,周密安排,认真落实检查活动,切实做到不走过场,严密排查,覆盖全面,不留死角,排查出的问题即时整改,不出纰漏,不出事故。

1、xx年,XX乡安办进行安全生产隐患排查20次,排除安全隐患8处,检查了饮食服务业、烟花爆竹销售、个体工商户等,对存在安全隐患的企业、单位、个体商户要求立即整改。

2、深化全乡消防安全整治。一是采取多种形式进行宣传,使森林防火、消防工作深入人心。二是落实措施,群防群治。各村林地、学校、医院、等重点防火单位,严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。健全了乡安全领导小组消防监督管理责任;明确中学、小学、医院等重点防火单位主体职责。

3、食品卫生安全,重点加大对学校食堂、农村大型家宴及集体用餐、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度;开展了食品安全专项整治10次,以确保食品安全,有效预防食品安全事件。

4、道路交通方面。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载行为,清理了学校门口车辆的乱停乱放,全年共检查车辆500余辆,纠正、处理违章操作车辆200余辆。

安全生产年终工作总结范本【篇5】

为了切实做好学校冬春防火工作,有效预防和控制校园火灾事故的发生,根据蓟县教育局转发《蓟县教育系统冬春火灾防控工作方案》的要求,我校积极开展了有效地冬季防火工作排查,现将工作开展情况总结如下:

一、明确指导思想

以《中华人民共和国消防法》为依据,全面落实消防安全责任制,开展消防安全教育,提高师生防控火灾的意识和能力,为学校安全发展创造良好消防安全环境。

二、明确工作目标

以深入开展学校各部门的“火灾隐患大排查、大整改”为主线,以学校各部门排查和整治火灾隐患特别是重大火灾隐患为重点,通过召开防火专门会议,开展防火宣传教育,组织防火安全检查工作等多种举措,确保有效预防火灾事故的发生。

三、完善组织机构,落实责任制

(一)组成领导机构

学校冬春防火安全工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

(二)落实责任,分工明确

明确治理重点、要求和责任后,我校采取集体负总责、个人分片包干负责的方式对校园各个场所进行了分工,把责任落实到个人,具体分工如下:确定治理重点、要求和责任后,由校长负总责、个人分片包干负责的方式对校园各场所进行了防火工作的分工,把责任落实到各部门、各班级和个人,由各部门、各班级和各功能室人员包干。

四、具体目标和任务完成情况

(一)提高认识,加强领导,切实做好校园安全防火工作。

入冬以来,我校就把冬季安全防火工作作为当前一项重要工作,切实抓紧抓好。思想上高度重视,增强使命感和紧迫感,克服麻痹大意思想,把责任落到实处。

(二)认真抓好校园的安全防火宣传教育活动。

1、落实好各项安全防火措施。召开安全防火工作会议,向全校教职工传达地区教育局的文件精神,向全校师生进行安全防火知识宣传教育。提高了师生的安全防火责任意识。

2、建立健全各种安全防火规章制度和责任制,抓好校园安全防火检查工作,发现问题及时整改,把火灾隐患消灭在萌芽中。

3、对学校的重点部位及火源点实行重点防火看护管理,如(门卫、实验室、阅览室、微机室、会议室)等部位,把责任落实到人,实行专人管理,专项检查。

4、清理维修好学校的所有灭火器材和灭火设备,加强防火硬件建设,做到一旦发生火灾,能迅速、及时有效扑救,减少人员伤亡和财产损失。

5、加大安全检查力度,建设和谐平安校园。

20xx年12月20日检查组成员在孙永功校长的带领下深入到各科室、宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室检查了各项安全制度的制定和落实情况。并对学校的宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室所有防火安全防范设施进行了细致地清查。检查组还对各班级教室和办公室的电源使用情况,以及门、窗、水房电闸是否及时关闭,各办公室安全工作值日轮流表是否粘贴上墙、安全职责落实是否到位等情况进行了一次细致地检查。并对发现的一些安全隐患给予了及时地解决。此次检查,有效地增强了全校教师的防火安全意识,为学校的防火安全发展提供了有力地保障。

(三)做好灭火演练和学生逃生自救演习。

20xx年12月学校组织了一次学生逃生自救疏散演习。通过自救疏散演习,提高学生逃生自救能力和防火知识,掌握正确的逃生自救方法和技能,熟悉校园逃生自救疏散路线图,使之一旦发生火灾能够迅速准确、有序逃生,减少伤亡,把灾情降到最低点。

消防安全高于一切,防火工作任重而道远,我校有信心在教育局的正确领导下,在今后的工作中立足实际,长抓不懈,不断探索安全管理工作新模式。

2014交警个人年终工作总结


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 在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质
认真学习马列主义、*思想、*理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

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