工地年终总结,精选工地年终总结

工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，是为控制公路工程质量临时组建的，具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健全工程工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行政府监督、社会监理、企业自检的质量保障体系之一。 一、项目简介 本项目起于黄冈市团风县回龙山镇，设置枢纽互通连接大广北高速公路，于草塘村附近（k0+943.4）设分离式立交下穿国道106，路线穿越赵家潭湖区，于陶店乡春一农场砖厂附近（k7+326.3）跨越江北一级公路，擦东二农场北侧，于堵城镇龙王村（k10+059）设置分离式立交跨越省道112，而后设置长江大桥北引桥与铁路引桥汇合（k14+485.423），通过黄冈长江大桥跨越长江；鄂州境内路线起点（k17+050.868）设置南引桥与黄冈长江大桥铁路引桥分离，并在鄂州市华容区段店镇骆李村附近跨越国道316，经汪新安庙北侧，穿孙彭村、田家村，插秦柏城村北侧，终点位于华容五分村西南，设置枢纽互通连接在建的汉鄂高速公路。 二、工程进度与质量简介 截止20xx年12月8日，路基完成236098方，软基处理处理完成水泥搅拌桩278607m、砂垫层15490方，桩基360根，箱型通道开工26道，管涵19道，承台及系梁28座，墩柱29座，30mt梁预制1片。 在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条件。 三、试验室概况 试验室分为江北、江南两部分，主要检测工作由江北项目部试验室完成，试验室现共有试验人员15人，试验室主任1人，试验检测员7人，实习生6人，试验工1人，江北试验室占地面积673.2m2，江南分部试验室正进一步筹建中。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。 四、试验检测工作的开展情况 1、本工地试验室从20xx年12月份开始组建，逐步完成了试验室场地建设，试验检测仪器配置、安装、调试、检定，工地试验室临时资质材料的整理、上报，于20xx年7月15日通过了省交通厅工程

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公司

2015年总结

在过去的2015年一年里，国家进一步采取了遏制房地产出现泡沫经济的宏观调控措施，导致国内各地房地产不同程度的下降。，但也不可避免的受到全国性大环境的冲击，普遍出现销售不容乐观的困难局面，尤其内地二三线以下城市为甚，虽然政府及各开发商绞尽脑汁，以推出各种补贴等利好政策来力求稳定房价，房地产市场仍然呈现持币观望、成交量大幅放缓的局面。面对风云变幻、市场动荡不安的2015年，全体同仁通过进一步认真分析当前的形势，努力克服各种不利因素，齐心协力，了大多数工作任务，极力达到年初工作目标计划。现将公司一年来的工作总结如下：

一、2015年主要工作情况：

（一）经济指标完成情况：

全年施工建筑面积 平方米，竣工面积 平方米，完成建设投资 万元，实现销售约 万元。

（二）项目推进方面：

1、四期工程除23#楼基础施工70%外，其余已全面建设竣工并已交房；

2、四期工程的安装工程、室外工程、配套工程、亮化工程完成并投入使用；

3、二期工程农民工保证金已全部返还；三、四期墙改基金返还到位；

4、完成三期工程规划验收、竣工备案、房产证办理；人防三期遗留问题处理完毕；

5、四期工程竣工备案工作基本结束；

6、顺利完成四期交房工作；

7、项目商铺在市场低迷情况下，转变思路，迅速变现；

8、完成银行贷款8000万元；

9、自己组建销售团队，灵活把握销售市场。

（三）企业管理方面

1、全年资金回收 万元，其中支出 万元；

2、物业公司收入 万元，支出 万元，亏损 万元，同比上年减少亏损 万元；

3、按年初计划完成人员精简工作；

4、全体人员齐心努力，翻阅大量资料，沟通多方部门，会同律师，成功反诉了历经4个月之久的“侵权”一案。

（四）存在的问题反思：

2015年，历经无数艰苦，对照年初工作计划，仍有两个工作进展相对缓慢：

一是销售收入未达到目标。究其原因，主要是：国家大环境不利影响；年中仍有不安定分子唆使客户聚众闹事；产品外观和使用功能已经落后于市场；工程尾期尤其进入秋冬季以来外部环境和氛围减弱。

二是困扰四期工程的工作。尽管从项目开始一直未得到解决，但经过反复与政府、村民等沟通协调

我是一个地铁人，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

第一，积极适应，做好地铁工作

欲改变之，则先适应之。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到事半功倍的作用。

第二、端正态度，努力服务于地铁乘客

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持乘客至上，服务第一的原则，要想倾力打造好地铁服务品牌，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。

第三，要有所作为，发挥应有作用。

我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。

地铁员工(2)

0xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下:

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把安全第一放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己

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胶济客运专线zh-2标征地拆迁工作在客专公司建设指挥部的统一领导下，xx年突破了一个个难关，取得了一系列优秀战果，现简要总结如下： zh-2标征拆工作面临三方面难题：一是拆迁量巨大，涉拆面较广。zh-2标线路从东往西穿越潍坊市五个县（市）区（安丘市、坊子区、高新区、奎文区、潍城区），9个镇（街道办事处），31个村，设计征地1100亩，房屋拆迁956户，市直企业6家。二是时间紧迫，施工压力较大。zh-2标是典型的边开工边拆迁工程，有效施工工期很短，而且开工即面临春节，前期时间欠账较多。三是被拆迁户工作难度较大，有的被拆迁户经过了胶济电化工程、省道改建等拆迁经历，“反拆迁”经验较为丰富。 一、领导挂帅，强力推进拆迁工作 面对困难，zh-2标把拆迁工作列为各项工作的重中之重，指挥部指挥长任宗军亲自挂帅征地拆迁工作，并指定副指挥部罗俊分管，指挥部成立了征地拆迁部，定员3人，配备了专门的交通工具，负责线下工程施工的第一、二项目部分别成立了征地拆迁部门，定员2-3人，标段专职征拆人员10人。同时，指挥部和项目部分别成立了征地拆迁领导小组，由指挥长或项目经理任组长，征拆部、工程部、安质部等相关部门人员组成，加强了征地拆迁组织建设和队伍建设。 为了确保有序推进拆迁工作，zh-2标对拆迁工作进行了组织分工，明确工作范围、目标，明确工作职责、责任，明确了奖罚措施和额度，本着分级负责、上下联动的工作方针，不断解放思想，改变工作方式，强力推进征拆工作。 二、积极进取，快速打开施工局面 兵马未动，粮草先行，胶济客运专线开工即进入大战，要求征地拆迁工作必须快速打开局面，为施工创造条件。为贯彻落实建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动，实现重点工程在春节前开工，zh-2标从三个方面大下功夫，圆满完成了任务。 一是加强了路地关系建设，为征迁工作打下基础。指挥部及各项目经理部一边安摊建点，一边开展地方关系的走访活动。在没有任何图纸的情况下，本着先交朋友，再谈工作的原则，指挥部和各项目经理部分管领导、征拆人员逐一走访了本标段涉及的市、县、区及镇、村领导，进行感情投资，为下步的协商合作奠定了基础。指挥长任宗军在各项工作尚未明瞭之前，要求各单位领导坚决不能等靠，要特事特办，超常发挥，牢固树立超