检测实训心得体会,2024检测实训心得体会范文推荐

所谓“仁者见仁，智者见智”，看过了解一样事物之后，每个人都有自己对其的看法。每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历，每一次心得体会可以一直更新迭代自己的想法。如何写好一份值得称赞的心得体会呢？在这里，你不妨读读测量实训的心得体会，仅供参考，欢迎阅读。

在愉快的国庆长假后，我们的艰苦而充实实训生活就此开始了。此次实训一共是三周时间，本以为在实训期间可以不用上晚自习的，但是往往都是事与愿违。拖着实训后疲惫的身体去上自习，真是太没天理啦。哎！幸好在此期间，早上的队列与跑操都不用了。这样早上还能迟点起床。既然这样，我们也只能适应。对于实训一开始总有种莫名其妙的兴奋，同时也充满了期待。

在经过简单的分组之后，测量实训就此开始了。对于分组情况，我还是挺满意的。毕竟大家都是从工程一班出来的。彼此之间还是比较熟悉的。配合起来还是比较容易的。 第一周的实训测量主要内容是测绘出学校内主要建筑的平面图，刚开始的几天我们真的是走了不少弯路，因为在课堂上面学到的东西，跟实际情况还是有些区别，毕竟理论与实际之间总有些出入。我们的第一个测量目标就选择了学校里最没有规律的建筑教学楼：“天佑楼”。天佑楼的基本情况是：它是有三栋楼连成的'，中间是两个院子，三栋楼用走廊连着。在了解完这座复杂建筑的基本情况后，我们就开始了测量。首先就是围绕着天佑楼拉控制点，然后就开始无聊而又重复的测量记录工作。在定完整个六个控制点把天佑楼包起来后，却发现有坐标忘记记了，没办法，只能加班，又重新测了一遍。对一般人而言，这可能没什么概念，但却是听冗繁的。在测量过程中，全站仪的整平是需要一定的技术含量的，当没找到窍门的时候，这会消耗很长的时间，但在慢慢的熟悉了设备之后性能及使用技巧后，所有的都变得容易且简单了许多。而且效率显著提高。测天佑楼的时候又往两个院子里拉了直导线，在测量完成后，看着满满的测出来数据，我们还是感觉比较开心的，且有一种很自豪的感觉。，晚上画图汇总一切都挺顺利，当看到最难画的楼天佑楼的轮廓在较精准的测量数据的指引下被画出来的时候，心中的那股成就、自豪感油然而生。

在最难测、画的楼测出来后，其他比较规则的楼相比较而言就比较好测了。因而我们组的测量速度与效率都还是比较可以的。这些都得益于我们的分工明确、协调配合及超强团队合作。对此次测量而言，我自己一个人根本无法完成，正因为有了队友的

时间在指尖悄然而逝，工程测量实习工作也马上要结束了，回头看我们的实习经历，我获取了很多知识和为人处世的道理，为了指导我们今后的工作，我们需要写一份工程测量实习心得体会，我们在写工程测量实习心得体会要注意些什么呢？下面是工作总结之家小编帮大家编辑的《工程测量实习实训心得体会》，相信能对大家有所帮助。

经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问

有些事情解决不了不如换个想法，像数学定理一样，它还有逆定理。对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。写作训练中有一项重要的事情，那就是写心得体会，心得体会能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。心得体会的内容要写些什么更好呢？小编为此仔细地整理了以下内容《测量实训的心得体会实用11篇》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

一、实习目的

测量实习是测量学理论教学和实验教学之后的一门独立的实践性教学课程，目的在于：

1、进一步巩固和加深测量基本理论和技术方法的理解和掌握,并使之系统化、整体化；

2、通过实习的全过程，提高使用测绘仪器的操作能力、测量计算能力和绘图能力，掌握测量基本技术工作的原则和步骤；

3、掌握路线工程测量基本工作：中线测量和纵断面测量。

4、在各个实践性环节培养应用测量基本理论综合分析问题和解决问题的能力，训练严谨的科学态度和工作作风。

二、实习内容

本次实习共计三周，实习的主要地点主要是学校周边地区和校园内。本次实习采用教学与实习相结合的方式进行，也就是先由老师教授实习的内容和应注意的要求，然后同学们出去实习，完成当天安排的实习内容。本次实习的安排主要有：

（1）普通水准测量

（2）四等水准测量

（3）纵断面测量及绘图

（4）场地抄平测量及绘图

（5）闭合导线测量及绘图。

（一）普通水准测量

步骤简要：

1）拟定施测路线。选一已知水准点作为高程起始点，记为bmi，选择有一定长度、一定高差的路线作为施测路线。然后开始施测第一站。以已知高程点bmi作后视，在其上立尺，在施测路线的前进方向上选择适当位置为第一个立尺点（转点1）作为前视点，在转点1处放置尺垫，立尺（前视尺）。将水准仪安置在前后视距大致相等的位置（常用步测），读数a1，记录；再转动望远镜瞄前尺读数b1，并记录。

2）计算高差。h1=后视读数一前视读数＝a1-b1,将结果记入高差栏中。然后将仪器迁至第二站，第一站的前视尺不动变为第二站的后视尺，第一站的后视尺移到转点2上，变为第二站的前视尺，按与第一站相同的方法进行观测、记录、计算。按以上程序依选定的水准路线方向继续施测，直至回到起始水准点bm1为止，完成最后一个测站的观测记录。

3）成果检核。计算闭合水准路线的高差闭合差；若高差闭合差超限,应先进行计算校核,若非计算问题,则应进行返工重测。

因为经历和思想不同，针对同一事同一作品，想法当然不一样，先发表自己的意见或感想，然后引用读过的文章来做印证。每一个人在学校的时候都有写心得体会的经历，心得体会可以总结出具体的经验和想法。写好一份优质的心得体会要怎么做呢？经过小编精心整理，推出机动车检测站实习心得体会，还请你收藏本页以便后续阅读。

作为一名机动车检测站的实习生，我收获颇丰。在实习的整个过程中，我收获了许多珍贵的经验和深刻的体会。

首先，我发现机动车检测站的工作非常繁忙，每天都需要接待大量的车主和车辆。在此期间，我意识到，良好的客户服务和高效的工作效率是非常重要的。只有通过创造更好的客户体验和快速的车辆检测过程，才能够取得更好的业绩和客户满意度。我开始了解并运用了各种客户服务策略，确保与每个车主建立友好、亲切和信任的关系，并始终专注于我们的检测工作。

其次，我学习了机动车检测的各项规定，包括各种法规和检测标准。我意识到，详细的规定和标准有助于确保我们的工作质量和车辆安全。同时，了解这些规定也让我们能够为车主提供更好的服务，包括对他们在检测过程中可能遇到的任何问题进行解答。

此外，我还通过实际操作学习了许多技能，包括使用不同检测工具和设备。在这个行业中，正确而有效地使用技术和工具是非常重要的。我通过观察和模仿进行了一些实际的检测工作，并且经过一些指导后，我现在已经学会正确和高效地使用检测仪器和其他设备。

最后，我从这次实习中学到的最重要的经验之一是如何与同事合作。在机动车检测站，我们需要密切协作和沟通，确保整个团队能够有效地协同工作。我意识到，和谐的工作氛围和积极的团队合作对于达成共同目标至关重要。在实习的过程中，我和我的同事们建立了良好的合作关系，这不仅使我们的工作更加顺畅，而且也让我感觉到我被这个集体所认同，家的感觉。

总的来说，机动车检测站的实习让我获益匪浅。我学习了许多与客户服务、车辆检测和与同事的合作相关的知识和技能。这次实习让我了解到汽车行业是充满挑战和机遇的，而未来仍然富有前景。我相信这种经验将对我的未来职业发展产生积极影响。