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汽车实习生个人总结

发布时间: 2023.09.08

汽车实习生个人总结(系列10篇)。

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汽车实习生个人总结【篇1】

为了更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流,了解汽车各种品牌,价格,性能,我来到xx公司进行实习,工作是汽车销售,以下是我的实习报告

一、实习目的

掌握汽车的销售流程;与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验;学会运用相应的销售技巧;更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较;真正了解“4S店”的含义。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

xx公司旗下的一家汽车4s店

四、实习内容

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五、实习总结

短短的一个月的实习期过去了,而我在xx公司实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车实习生个人总结【篇2】

20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

简要总结如下:

我是20xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:

我所负责的区域为xx周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从xxxx要车,价格和xxxx差不多,而且发车和接车时间要远比从xxxx短的多,所以客户就不回从xxxx直接拿车,还有最有利的是车到付款。xxxx的汽车的总经销商大多在xxxx,一些周边的小城市都从xxxx直接定单。现在xxxx政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

xxxx的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在xxxx要车,xxxx主要从xxxx,xxxxxx要车,而且从xxxx直接就能发xxxx。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从xxxx港要车,但是价格没有绝对的优势。xxxx和xxxx一般直接从xxxx自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是xxxx去xxxx的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从20xxxx年xx月xx日到20xxxx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xxxx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车实习生个人总结【篇3】

20xx年即将过去,在今年的汽车销售期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

简要总结如下:

我是20xx年x月x日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:

我所负责的区域为……周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。##区域现在主要从##要车,价格和##差不多,而且发车和接车时间要远比从##短的多,所以客户就不回从##直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从##直接定单。现在##政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

##的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在##要车,##主要从##,##要车,而且从##直接就能发##。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从##港要车,但是价格没有绝对的优势。##和##一般直接从##自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是##去##的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从20xx年x月x日到20xx年x月x日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,20xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

汽车实习生个人总结【篇4】

通过此次学习我收获了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯。

实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作,从小事做起,参与维修厂家的工作,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。

通过实习密切了学校和实习单位的关系,双方加强联系,密切合作,实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所,为学校发展、专业的壮大提供了保障;另一方面学校的实习与发展,给实习单位起到了很好的广告宣传效果,为企业和社会提供了良好的专业技术人才,反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作,共铸辉煌。

本次实习不可避免的也存在着一些不足,例如有个别学生组织纪律性较差,实习积极性不很高,有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合,这说明我们对学生的教育程度还不够深刻,与个别实习单位联系和沟通还不够很密切,这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。

总之,本次教学实习在学校整体部署要求和领导下,我们实习工作组织周密细致,日常管理及时而有效,对存在问题及时处理、迅速指导并解决,取得了良好的'效果,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

汽车实习生个人总结【篇5】

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的`车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

汽车实习生个人总结【篇6】

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx年末,就推出了20xx款的汽车。比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的

的波澜。上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645ccx2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨

5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINICooper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车

业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车实习生个人总结【篇7】

俗话说: 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。 在4S店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与 有志之士 交流;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自己以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自己有了更深刻的认识,也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

汽车实习生个人总结【篇8】

实习目的:

1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗

公司简介 郑州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

主要生产工艺:

1.紧固件装配工艺 率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺 车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3. 管路装配工艺 先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。

先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。

底盘管路密封。

4.底盘检测工艺 引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡 连接扳 连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是: 安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)

一. 安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

二. 备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。

后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。

三. 安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。

四.紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm. 五.复检,并签字确认。

附件组 附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁 工作过程如下:

1. 将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。

2. 将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。

3. 点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。

4. 焊管路支架和水暖钢筋。

5. 将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。

汽车实习生个人总结【篇9】

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

20xx年3月1日,我正式走进东风日产4S店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于日产的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。

但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识,而是顶轮胎,就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来,再把轮胎擦干净,再把轮胎放在专门的垫板上,同时要求东风日产Nissan的logo与地面平行,且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的,顶一个轮胎需要半小时,而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎,在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。

销售的主要目的还是销售汽车,所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训,我们一起去的学生都是学汽车的,所以在培训的时候老师和我们都很轻松,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机功率和扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在第三个月我们我们还培训了东风日产的了NSSW九大销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

汽车实习生个人总结【篇10】

xx-xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

简要总结如下:

我是xx-xx年x月x日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

市场分析

我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.

国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从xx-xx年xx月xx日到XX年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

xx-xx年工作计划

深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

不断的增强专业知识

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

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汽车实习个人总结收藏四篇


绝大多数人在写个人工作总结的时候,不知道如何下笔,几篇可以借鉴的文章句子可以让人完全不同,那么,个人工作总结优秀模板有哪些可以参考,它的书写格式又有哪些需要注意的呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“汽车实习个人总结收藏四篇”,希望能为您提供更多的参考。

汽车实习个人总结(篇1)

今天是我来__汽车有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

汽车实习个人总结(篇2)

汽车生产涂装实习总结

在本次汽车生产涂装实习中,我有幸进入了一家汽车制造厂,并参与了汽车生产中的涂装工作。通过这次实习,我对汽车生产涂装工作的流程、技术以及团队合作有了更深入的了解。下面将详细介绍我在实习中的所学所感。

首先,涂装工作是汽车生产中不可或缺的环节之一。在实习的第一天,我了解到汽车涂装主要分为底漆、面漆和清漆三个环节。底漆负责为汽车提供良好的附着力和耐磨性,面漆则为车身涂上颜色,清漆则是为了增加光泽度和保护漆面。而这三个环节并不是独立进行的,而是相互衔接,要求操作人员必须熟悉每个环节的要求和工艺。

在实习过程中,我跟随老师和工作人员学习了基本的涂装操作技术。首先,我学习了如何正确使用底漆。底漆需要均匀涂抹在汽车车身上,保证车身表面的平整度,同时也要保证涂层的厚度符合要求。通过多次的实践,我逐渐熟悉了底漆的使用技巧,能够掌握好喷涂的角度和速度。其次,我学习了面漆的涂装技术。面漆的颜色决定了最终汽车的外观效果,因此涂装师傅的技术对于汽车的质量至关重要。学习过程中,我发现面漆需要更加精细的操作技术,需要灵活运用喷涂枪,并根据车身的曲面情况调整喷涂的速度和压力。最后,我学习了清漆的使用方法。清漆的主要作用是保护车身漆面,增加光泽度,因此在喷涂过程中需要掌握好适当的厚度,保证喷涂的均匀性和平滑度。

除了涂装的技术要求,我还学到了许多关于工作安全和环境保护的知识。在涂装车间,工作人员需要穿戴好防护服和面罩,以免吸入有害物质。当然,车间的通风设施也非常重要,以保证涂装过程中的有害气体可以及时排出。另外,清洁车间和设备也是非常重要的,因为无论是涂装过程中的废料还是工具设备,都需要经过适当的处理和清洁,以保证工作的效率和质量。

在实习中,我不仅学到了涂装的技术,还培养了自己的团队合作意识。涂装车间的工作需要多人协作,只有团队成员相互配合,才能保证生产进程的顺利进行。我和同事们一起完成涂装工作时,互帮互助、相互学习,大家共同解决遇到的问题。在团队合作中,我也学会了如何沟通和协调,以便更好地分工合作。

通过这次汽车生产涂装实习,我对涂装工作有了更加全面的认识。我学习到了涂装的技术要求和操作技巧,了解到了涂装工作中的安全和环境保护要求,同时也提升了自己的团队合作意识。这次实习对我个人和专业发展都有很大的帮助,使我更加坚定了未来从事汽车制造行业的决心。我将继续努力学习,不断提升自己的涂装技术,为汽车的生产贡献自己的一份力量。

汽车实习个人总结(篇3)

本人于xx年x月至xx年x月在汽车公司进行了为期一个月的实习,在实习期间,我得到了许多有益的经验和知识。以下是我对这个月实习的总结。

首先,在实习期间,我深入地了解了汽车行业的整个生命周期。我参与了从产品研发到生产,从销售到售后服务全过程的工作。尤其是在我参与产品设计和品质管理方面的工作时,我学到了许多高效、细致的方法和技巧,例如如何分配任务和时间,如何处理客户投诉等。

其次,我也了解了汽车公司中宝贵的人才资源是如何被管理和发展的。从人力资源管理的角度看,公司对员工的培训和职业发展非常重视,他们通过组织各种培训和员工活动,让员工保持积极的工作状态和团结精神,同时也使他们提升自我修养和分析问题的能力。通过这些实践,我对如何在团队中建立良好的合作和沟通关系有了更深入的理解。

第三,我发现技术在汽车行业中的应用有着非常广泛的领域。在汽车生产流程中,需要许多高精度的机器设备,如机加工设备,电泳漆喷涂设备等。品质检测设备也是非常重要的,因为汽车的安全、舒适性直接影响到消费者的购买选择。表面涂装的质量也是关键,必须满足国家安全标准,并且确保车辆的外观质量,维护品牌形象。

最后,通过这次实习,我意识到每一个岗位的任务和职责是如何相互关联、相互依存的。汽车公司的产品研发、制造、销售和售后服务等环节,需要紧密协作,充分发挥团队的力量,才能够生产高质量的汽车,满足消费者的需求和期望。

总之,通过这个月实习,我对汽车行业有了更深入的理解,也领悟到了一个优秀汽车企业所需的素质和能力。期望将这些经验和知识应用到今后的职业计划中,不断提升自己的能力和素养。

汽车实习个人总结(篇4)

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2、切身了解汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的`质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

汽车销售实习生总结


随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。下面是汽车销售实习生,欢迎阅读。

汽车销售实习生总结【1】

转眼间,我来到4S店已经三个月了。

这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。

一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。

在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。

这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。

所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。

如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

这些一直是我的工作态度。

我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。

我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

下一年年

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。

以下是我20xx年的工作计划:

1.继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。

实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。

同时,在老客户的基础上能开发新的客户。

让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。

了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。

我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个O类,多一个O类就多一个机会。

对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。

不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。

我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6.在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7.意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1.卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3.每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息。

汽车销售实习生总结【2】

各位领导,各位同事大家好!

xx-xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

简要总结如下:

我是xx-xx年x月x日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,

为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,

我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

市场分析

我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.

广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.

广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.

国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从xx-xx年xx月xx日到20xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.

新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

xx-xx年工作计划

1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

2与客户建立良好的合作关系

3不断的增强专业知识

4努力完成现定任务量

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。

碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

汽车销售实习生总结【3】

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。

因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。

可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。

425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,

但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,

也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。

这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,

越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

实习总结

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,

还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,

看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经,争取早日成佛,

看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。

通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。

很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

检验生实习个人总结系列8篇


文档处理是确保工作高效的一种关键方法,教育工作者一直强调和重视范文的重要性。优秀的范文必须具备通顺的语句和清晰的层次结构。现在,我将为大家整理了一个名为“检验生实习个人总结”的文章,相信您阅读后对这个话题会有更深入的了解!

检验生实习个人总结(篇1)

时间真的过的好快,转眼间在生化室的一个月就这样待过去了,无论学的咋样,我感觉都应该总结一下,都会有很大收获的。

总结如下:

一、在生化室所做项目的血都是无需添加抗凝剂的,也就是离心后用上清液即血清做所需的检查项目。还需知道血清与血浆的区别:血清是血液发生凝血后的上层澄清液体,凝血的主要反应是纤维蛋白原转化为纤维蛋白,所以血清中不再含有纤维蛋白原。

而血浆是血液中加入抗凝剂后离心得到的上清液,抗凝剂的存在阻断了凝血链式反应,使凝血过程受阻,纤维蛋白原还存在于其中。另外,血浆中不含游离的钙离子,再加入钙离子可使其再凝,而血清中含有游离的钙离子,再加入钙离子则不会再凝。另外,血清中少了很多的凝血因子,以及多了很多的凝血产物。

二、生化室所需做的项目:

1.P3(肝功):血清总胆红素测定(TBIL),血清直接胆红素测定(DBIL),血清间接胆红素测定(IBIL),血清天门冬氨酸氨基转移酶(AST),血清丙氨酸氨基转移酶(ALT),血清-谷氨酰基转移酶(GGT),血清碱性磷酸酶(ALP),血清总蛋白(TP),血清白蛋白(ALB),血清总胆固醇测定(T-CH),血清总胆汁酸测定(TBA),乳酸脱氢酶测定(LDH),-L-岩藻糖苷酶(AFU),腺苷脱氨酶测定(ADA)

2.P2(肾功电解质):血清总二氧化碳测定,血清肌酐测定(CR),尿素氮测定(BUN),血清尿酸测定(UA),葡萄糖测定(GLU),胱氨酸蛋白酶抑制剂C(CYS-C),钾,钠,氯,钙,血清碳酸氢盐,无机P,镁,铁测定。

3.P5(血脂):血清甘油三酯测定(TG),血清总胆固醇测定(T-CH),血清高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C),血清低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C),脂蛋白a(Lpa),血清载脂蛋白AI测定(APO-AI),血清载脂蛋白B测定(APOB)。

4.P6(酶谱测定):血清肌酸激酶(CK),血清肌酸激酶同工酶(CK-MB),血清天门冬氨酸氨基转移酶(AST),血清丙氨酸氨基转移酶(ALT),血清-谷氨酰基转移酶(GGT),血清-羟丁酸脱氢酶(-HBD),血清乳酸脱氢酶(LDH)。

5.P8(风湿类):类风湿因子测定(RF),抗链球菌溶血素O测定(ASO),C反应蛋白测定(CRP)

6.24小时尿蛋白定量测定(接收标本时一定要问清病人总尿量,并在电脑病人信息里进行备注填写)。

7.脑脊液生化(CSF)检测(脑脊液若为无色透明则无需离心,若为浑浊,则需离心后检测):GLU,CL,PRO。

8.胸腹水生化(FSH)检测(须离心后检测)。

9.血尿淀粉酶测定(AMY)。

10.血清同型半胱氨酸测定(HCY)。

11.肿瘤特异性生长因子测定(TSGF)。

12.胆碱酯酶测定(CHE)。

13.血气分析:PCO2,PO2,PH,BE,AG,TCO2,HCO3-。

14.心梗系列:NT-proBNP,CK-MB,cTnI,Myo。

三、各检测项目的临床意义:

1.TBIL:胆红素是老化的红细胞中血红蛋白的降解产物。总胆红素增高见于中毒性或病毒性肝炎,溶血性黄疸,恶性贫血,阵发性血红蛋白尿症,红细胞增多症,新生儿黄疸,内出血,输血后溶血性黄疸,急性黄色肝萎缩,先天性胆红素异常等。

2.DBIL:增高见于阻塞性黄疸和肝细胞性黄疸。

3.TP:TP增高见于急性失水(如呕吐,腹泻,高热)和血清白蛋白合成增加;降低见于水钠储溜,营养不良,消耗增加,肝功能障碍和烫伤等蛋白质丢失,甲状腺功能亢进,大量失血。

4.ALB:增高见于严重失水;降低见于急慢性肝病,营养或吸收不良。

5.ALT:ALT在肝脏中含量较多,当肝脏受损时,此酶可释放入血,故测定ALT常作为判断肝细胞损伤的灵敏指标。

6.AST:用于诊断急性心肌梗塞,也是肝炎患者的观察指标。

7.GGT:升高见于急慢性肝炎,阻塞性黄疸,胆道感染,急性胰腺炎等肝胆疾病。

8.TBA:增高见于肝炎,肝外胆管阻塞,肝内胆汁淤积。

9.CHE:降低见于肝细胞损伤,是有机P中毒诊断和预后估计的重要手段。严重肝炎患者,其CHE降低与肝病变程度成正比。如持续降低提示预后不良。

10.AMY:增高见于急性胰腺炎,急性阑尾炎,肠梗阻等疾病;降低见于肝肾功能损伤。流行腮腺炎,特别是急性腮腺炎时,血和尿中AMY显著增高。

11.ADA:主要分布于人体淋巴组织,急慢性肝炎,酒精肝,肝硬化,肝细胞癌患者ADA活性一般都会增高。

12.ALP:正常人血清中ALP主要来自于骨骼,由成骨细胞产生,故骨骼疾病,特别是当新骨质生成时和正在生长期的儿童,ALP活性增高。肝胆疾病,特别是胆道堵塞时ALP活性增高。

13..AFU:急性肝炎及肝硬化患者中均可见AFU增高。

14.UA:增高见于痛风,肾功能减退等疾病。降低见于Wilson病,严重贫血等。

15.BUN:增高见于肾功能损伤,蛋白分解亢进等;下降见于妊娠期。

16.CR:升高常见于晚期肾脏实质性损害。

17.CYS-C:是一个简单,灵敏度高,特异性极强的测定肾小球滤过率的标志物。升高常见于肾功能损伤。

18.GLU:是糖尿病诊断的主要依据,昏迷鉴别诊断的必要检验。升高见于糖尿病,胰腺疾病,肢端肥大,肝功能障碍,口服避孕药;降低见于药物性,内分泌性,反应性,自发性低血糖等。

19.CO2:增高见于代谢性碱中毒,呼吸性酸中毒;降低见于代谢性酸中毒。

20.Ca:升高见于原发性甲状旁腺功能亢进,维生素D中毒,酸中毒,脱水等;下降见于甲状旁腺功能低下,维生素D缺乏,新生儿低血钙症。20.Fe:升高见于溶血性贫血,再生障碍性贫血,巨幼红细胞性贫血,维生素B6缺乏;降低见于缺铁性贫血,慢性长期失血,急慢性感染等。

21.Mg:升高见于肾功能不全,甲状旁腺功能低下。降低见于甲状旁腺功能亢进,原发性醛固酮症,糖尿病酸中毒等。

22.脑脊液(CSF):脑脊液蛋白和特异蛋白的测定常用于鉴别血脑屏障对血浆蛋白质的渗透性的增加或鞘内的免疫球蛋白分泌的增加。

23.尿蛋白定量:尿总蛋白测定是鉴别肾病的重要指标。升高见于肾小球渗透性过高,肾小管重吸收不全和蛋白分泌素异常等症状。

24.T-CH:升高见于各种蛋白血症,梗阻性黄疸,肾病综合征等。下降见于各种脂蛋白缺陷状态,肝硬化,营养吸收不良等。

25.TG:增高见于冠状动脉粥样硬化,糖尿病,肥胖,高脂蛋白血症等。2

26.HDL-C:与冠心病成负相关。

27.APOA-I:冠心病,脑血管病患者结果常偏低。

28.APOB:是各项血脂指标中较好的动脉粥样硬化标志物。增高时,即使LDL-C正常,也可使冠心病发病率增高。

29.LPa:血清中高浓度的LPa是动脉硬化和心脏疾病危险度的指标。30.CK:增高见于进行性肌萎缩,皮肌炎,急性心肌梗死,病毒性心肌炎,脑血管意外,脑膜炎,甲状腺功能低下等患者。

30.CK-MB:升高常见于急性心肌梗死。

31.LDH:增高常见于心肌梗死,肝炎和肺梗死等疾病。

32.Hcy:主要作为心血管疾病,尤其是冠状动脉粥样硬化和心肌梗死的危险指标,它的浓度升高程度与疾病的危险性成正比,是诱发心血管疾病的一个独立危险因素。

33.RF:升高常见于风湿关节炎。

34.ASO:升高说明感染溶血性链球菌及感染后免疫反应所致的疾病,见于感染性心内膜炎,扁桃体炎,急性肾小球肾炎,协助诊断类风湿热。

35.CRP:作为急性时相反应蛋白在各种急性炎症,组织损伤,心肌梗塞,手术创伤,放射性损伤等疾病发作后数小时迅速升高,并有成倍增长趋势。病变好转时,又迅速降至正常,其升高幅度与感染的程度成正相关。

四、生化室标本操作流程:

1.将收集回来的标本根据化验单所检查的项目进行编号,血标本上的编号应与化验单上的编号保持一致,需注意化验单上也会有条码,也需进行编号。

2.接收标本,未采集的标本及时通知各科室进行标本采集,再接受,核对条码所含信息是否与化验单上的信息一致,不一致的应及时与相应科室沟通,确定检查项目。

3.对血标本进行离心,注意每一标本必须离心合格。离心不合格的应进行重离。

4.在电脑上输入化验单上所对应的检查项目。

5.将离好的血放在自动生化分析仪的对应位置上。

6.在电脑上点击运行按键,开始运行。

7.审核,发送结果。

五、检验 危急值 报告范围:

1.白细胞(WBC):

1.0 109/L或者 40 109/L。

2.血红蛋白(Hb):

30g/L或者 220/L.

3.血小板(PLT):

20 109/L或者 1000109/L。

4.凝血酶原时间(PT):35s。

5.活化部分凝血活酶时间(APTT):70s。

6.K: 2.2mmol/L或者 6.5mmol/L。

7.Na: 115mmol/L或者 160mmol/L。

8.Cl: 75mmol/L或者 125mmol/L。

9.GLU:

2.5mmol/L或者 25mmol/L。

10.CR:

650umol/L。

11.尿素 36mmol/L。

12.AMY:血 500U/L或尿 1000U/L。

13.PH:

7.0或 7.6。

14.PCO2:

20mmHg或者 70mmHg。

15.PO2:

30mmHg。

在生化室虽然只待了这短短的一段时间,但我却学到了很多关于课本内和课本外的知识,熟练了很多的实际检验操作,也和老师同学之间建立了很好的感情,真心感谢生化室每一位老师的谆谆教导。希望在今后的实习过程中继续努力虚心的向老师和同学学习更多的知识来丰富自己。坚决改正自己在实习过程中所犯下的一切错误。做到认真,谦虚,努力。下一个科室,加油

检验生实习个人总结(篇2)

作为一名医学检验实习生,我在校期间参加了多次实验室实习,掌握了一定的实验技能和理论知识,并通过实习经历收获了不少成长和收获。

在学习期间,我深刻认识到医学检验在临床医学中的重要性和必要性。医学检验是通过实验室检测人体体液、组织、器官等生物材料,为临床诊断、疾病治疗、预防和控制疾病提供依据的一种科学技术。医学检验涉及到许多专业知识,如生物化学、影像学、微生物学、免疫学等,需要实习生掌握和熟悉这些知识。

在实习过程中,我学会了多种实验室操作技能,如常规生化检测、血常规、糖化血红蛋白检测、细胞判断等。在学习和实践的过程中,我始终保持认真细致的态度,严格遵守操作规范和实验室安全制度。同时,我也注意与同事协作,共同完成检验任务,确保检测结果的准确性和可靠性。

除了技能的学习和运用,我还深刻认识到医学检验的重要性和责任。我们的检测结果直接影响到患者的诊断和治疗方案,因此必须保证检测数据的准确性和科学性,尽量避免误诊、漏诊等不良后果。实习期间,我努力提升自己的专业素养和道德水平,保持认真负责、敬业精神和高度的责任感。

除了专业知识和技能的学习外,我还注重实践中的思考和总结,不断提升自己的综合素质和能力。通过实习,我不仅学到了专业知识,也锻炼了自己沟通、协调、组织和管理等方面的能力,为日后的职业发展奠定了良好的基础。

总之,医学检验实习使我受益匪浅,不仅充实了我的专业知识,也提高了我的综合素质和能力。在日后的工作中,我将继续努力学习和实践,不断完善自己的能力和素质,为临床医学的发展做出自己的贡献。

检验生实习个人总结(篇3)

xx年xx月,我有幸在公司工作,公司领导及同事们的关心与帮助。在过去的工作中,充分体会到了公司从老总到同事踏实认真的工作态度,让我受益匪浅。在整个实习过程中,我每天都过得很充实,学到了很多课本上很难学到的知识,也学到了很多书本上学不到的知识。

现将实习期间工作汇报如下:

在实验室工作期间,我的主要任务是协助师父做检测工作。在此期间,我严格按照实验室的规章制度,保质保量地完成任务,从对仪器的不感观到对工作的负责,从对仪器的陌生到熟悉,从不会到会,从不好到好,在他们悉心的教导与帮助下,我很快的适应了实验室的工作。在实验室的工作中,我一向都以学习态度来完成工作。在实验室工作中,我认真学习专业知识,认真观察实验仪器和图纸,熟悉仪器和图纸的使用,对仪器的特征和功能的特点进行观察,并能对所用仪器和图纸进行简单的测量。在实验室的工作中,我积极向老师请教学习,努力使自己做好每个实验,对实验仪器的认识和实施更加深入了,对实验中出现的疑惑与难点问题,及时向老师和同事虚心请教,使实验得以顺利进行。

在实验过程中,我严格遵守仪器和图纸,对所有仪器的实验都以熟练的操作为目标,在实验过程中,对仪器和实验数据的正确性、真实性和准确性负责,对检测项目和方法严格把关,认真完成实验室的任务与实验结果。

在实验过程中,我认真阅读实验所需要的仪器,学习并掌握仪器的使用方法。在实验过程中,严格遵守实验室的规章制度、操作规程和安全规则,尊重老师和工人,团结同事,不迟到,不早退,不随意离开实验室,保持和睦融洽的工作关系。

在实验过程中,我认真观察和学习仪器的使用方法和实验步骤,并积极向老师们请教,在工作中和同事团结协作,保质保量地完成实验室的工作。通过这些日子的实验,我学到了很多课堂上学不到的理论知识,同时也对自己今后的工作、学习、生活产生了积极的影响,以后我要在实验室认真学习专业知识,努力提高自己的综合素质与应变能力。

通过这次实习,使我对我所学的知识有了进一步的了解。也了解了本专业的一些前沿问题。同时也让我明确了今后的学习方向,为我以后进一步的专业学习打下了一定的基础。

这次实习虽然时间短暂,但实践的过程却让我们受益匪浅。不仅使我们对专业知识的理解和应用得到了巩固,也使我们对专业的发展有进一步的认识。我深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。我还有很长一段路要走。

检验生实习个人总结(篇4)

在短短的两周内,我们就实习完了,通过此次实习,让我们明白了检验科工作的复杂,但从另一个角度来看,它是我们以后工作的重要基础,让我们能够更好的了解检验科。通过本次实习,让我更深刻地了解检验这一职业,也懂得了检验技术工作的重要性以及怎样才能更好得做好检测工作,也能够更有效地配合检验员工作。这为我们今后的学习提供了宝贵的知识财富。

二、实习内容及过程

我们怀着一颗强烈的职责感、积极的心态,投入到检验科实习中来,认真学习检验理论知识,熟练掌握检验技术,能够正确处理好检验与学习的关系,严格遵守检验规程及检验质量标准。在带教老师的指导下认真学习检查标准,严格按照标准要求,做到一次做二次。在实验过程中,认真观察实验现象及异常情况,对不符合检验标准的原件不得进行实验。同时,能够熟练地掌握检验工具和测量仪器的使用,并能够熟练地把所学到的知识和检验方法应用于实践。能够完成检验项目的检验报告,能够熟练地地做出检验报告。

在此次实习之中,虽然不是很长,但是我觉得自己学到的东西很多,我觉得自己的学到的东西很多,以后应当多学。同时要加强检验专业理论知识的学习,提高检验技术水平。

三、实习心得

实习是检验人们理论知识和技能水平的最终检验标准,检验员的素质直接影响着检验结果的正确性,也关系到医院的声誉和效益。所以,作为检验检验人员的我们,首先必须要具备良好的思想道德素质,还要有坚定的社会主义信念,不断增强自己的法律保护意识,为维护社会稳定,促进国家建设作出自己的贡献。

检验科是医院检验工作的重要部门之一,检验科在医院管理中起主导作用。作为检验科的一分子,我们要充分发挥自己的专业知识和技术水平,为医院、医院的发展贡献一份微薄之力,以尽力做好自己的工作。

检验生实习个人总结(篇5)

我在学院的领导和指导下顺利地完成了xx年的实习任务。在这期间,作为一个实习生,我们严格遵守实习医院和实习科室的规章制度,实习过程中不迟到、不早退、不矿工,虚心向带教老师请教,认真学习内科专业知识,带教老师的教学方法和态度,培养了学生的实际操作能力与工作能力,培养了良好的品质,也塑造了较强的专业素质。

实习期间,我们严格遵守医院及实习科室的规章制度,做到尊敬老师,团结同学,不迟到、不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,将理论与实际相结合,并做到理论学习有计划、有重点,护理工作有措施、有记录,实习期间,始终以”爱心、细心、耐心”为基本,努力做到”眼勤、手勤、脚勤”,想病人之所想,急病人之所急,全心全意为患都提供优质服务,树立了良好的医德医风。

在各科室的实习工作中,能严格遵守科室制度,按时参加查房,熟悉病人病情,能正确回答带教老师提问,规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作,正确执行医嘱,严格执行三查七对,能规范书写各类护理文书,及时完成交记录,并做好病人出入院评估护理和健康宣教,能做好各科常见病,多发病的护理工作,认真执行无菌操作规程,能做好术前准备指导,并完成术中,术后护理及观察,在工作中,发现问题能认真分析,及时解决,能熟练进行内,外,妇儿及重症监护等各项护理操作,对各科室的急、危、老、重患者,能迅速熟悉病情并做出应对,在抢救工作中,一丝不苟,有条不紊,得到了患者的信赖和好评,同时,本人积极参加各类病例讨论和学术讲座,不断丰富自己的业务知识,通过学习,对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。

通过半年的`实习,本人理论水平和实践水平都有所提高,在今后的工作中,本人将继续努

力,牢记护士职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。做一名合格的护理。

检验生实习个人总结(篇6)

医学检验实习毕业总结

我是一名医学检验专业的学生,在完成了四年的本科学习后,我有幸参加了为期三个月的医学检验实习。

这次实习让我受益匪浅,不仅使我对课本知识有了更深入的理解,也让我学习到了很多实践经验。在实习期间,我深刻地认识到了医学检验是病理诊断、治疗和预防的重要依据,同时也了解到了医学检验工作流程及相关仪器设备和操作规范。

首先,我在实习中学到了怎样进行标本的采集、处理和保存。在临床工作中,标本的采集是非常关键的一步,如果标本不合格或处理不当,会对检验结果产生极大的影响。我在实习中学习了不同标本的采集方法和处理,如血液标本、尿液标本、组织标本等,如何正确获取标本,并妥善保存,规范化的操作和管理规范化的操作,这对日常诊断工作非常重要。

其次,实习让我深入了解了各种仪器设备的原理和使用方法。我了解到细胞计数仪、生化分析仪、荧光分析仪等不同类别的仪器和设备,以及它们的工作原理和操作规范。在实习中,我不仅仅了解到了设备的使用方法,还学到了如何正确处理设备异常和故障信息。这在实际工作中非常实用。

另外,实习还让我领悟到了如何规范医学检验的操作流程。检验的过程需要非常精确的操作,对标本的标注、质量控制等工作均需要严格按照规定的操作流程进行。在实习过程中,我从导师及师兄师姐的辅导中,加深了对标本处理的流程、标记、质 control量、数据处理与判读等具体操作的掌握。

总的来说,医学检验实习是我本科阶段学习中最有收获的一部分。在实习期间,我不仅学会了专业知识和技能,还培养了高度的责任心和团队精神。通过实习,我深刻意识到医学检验工作的重要性,并且愿意在未来工作中,为患者的健康做出自己的贡献。

检验生实习个人总结(篇7)

两周的实践很快就结束了,时间虽短,但学到的东西却很多。记得去实践的第一天,什么都不懂的我们傻傻地站在那里看着老师忙来忙去,连个忙都帮不上。不过在老师的教导下我们渐渐学会使用各种仪器,熟悉整个操作流程……第二天我们基本上就自己开始找事情干,遇到不懂的再向老师请教,一天天就这么过来,我们也在一天天的工作中慢慢积累知识。

可以说这次实践就是把原来课本上学到的很多知识都运用到了实际操作中,elisa在免疫试验中是如何运用的、血细胞分析仪式怎么运作的……除此之外,有些老师经常会给我们提出一些问题,虽然有时候回答不上来,然后老师会给我们讲解知识点,在学习到新内容的同时也巩固了原来学过的内容。还有的老师会抽空给我们讲解各种仪器的工作原理,让我们对各种仪器有一个初步的了解和认识。总之,这次实践受益匪浅,在充实了自己暑假生活的同时学到了很多知识。

通过这次实践,增强了我们的实际操作能力,实践只是一个开始,以后还会有更多的专业课和实习机会,这对我们来说无疑是一笔巨大的财富。

检验生实习个人总结(篇8)

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结医学检验岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在医学检验岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的`感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合医学检验岗位工作的实际情况,认真学习的医学检验岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在医学检验岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在医学检验岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对医学检验岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据医学检验岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成医学检验岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到医学检验岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对医学检验岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

针对实习期工作存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点

来弥补自己工作中的不足:

1.做好实习期工作计划,继续加强对医学检验岗位工作岗位各种制度和业务的学习,做到全面深入的了解各种制度和业务。

2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践,在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

4.继续在做好本职工作的同时,为单位做一些力所能及的工作,为单位做出自己应有的贡献。

2020汽车制造个人实习总结


我所实习的汽车股份有限公司是国有企业,位于省市经济技术开发区路18号。公司的核心理念是:奋斗目标:自主创新,世界一流,造福人类;经营方针:用户第一,品质至上,效益优先;管理办法:目标管理,规范流程,持续改进;行为准则:以人为本,诚信合作,勤俭节约。员工品质是:钢铁般的意志,大海般的胸怀,冰山般的冷静,初恋般的激情。汽车股份有限公司于年 月 日注册成立,现注册资本为36.8亿元。公司于年 月 日动工建设,年 月 日,第一辆轿车下线; 月 日汽车股份有限公司独立,又叫951工程。以3月26日第200万辆汽车下线为标志,进入打造国际名牌的新时期。目前,公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。公司旗下现有四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,已有16个系列数十款车型投放市场,并且实现了研发一代、生产一代、储备一代的良性循环,保证了技术和产品的不断升级换代。以安全、节能、环保为产品发展目标,先后通过iso9001、公司iso/ts16949等国际质量体系认证。多年来,产品深受全球消费者青睐,实现全球销量682058辆,同比增长36.3%,连续蝉联中国自主品牌销量冠军,连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

随着年夏季的到来,我的大学三年时间即将结束,同时将近半年的实习也临近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的大学生活,我的三年显得匆忙了点。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。这半年来的实习,让我真真正正感受到了理论与实践之间的距离,体会到了理论联系实践的真谛。通过实习,培养了我观察问题和解决实际问题的能力;培养了团结合作精神,提高了组织观念。在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

我在乘用车公司二涂工作。涂装车间处于焊装与总装中间。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。涂装工艺流程:前处理-粗密封-ubs(底板防护)-细密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修饰-喷蜡。涂装二厂的设备及设备安装由durr公司总承包,该公司为世界上最好的涂装线设计制造和安装公司。前处理和电泳线机械化运输采用国际上最先进的rodip-3运输系统。中途和面漆采用durr公司最先进的高压静电自动喷涂机。我们的任务就是把从焊装运来的车子的车身焊缝封起来,并涂上面漆。经过打磨和喷蜡之后运往总装装配零件。车间的管理理念是:每天进步一点点。口号是:干就干一流,争就争第一。实习感悟:通过这次实习,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。下面是我实习过后的一点感悟:首先在实习过程中要有较强岗位意识。作为一名机电专业毕业生,毕业后走向社会,从事本专业人大多是从事一线工作,有劳动性的,基本上都要从基层做起,每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强我们的岗位责任感。其次在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。然后要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校交了很多朋友,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。最后要认真学习企业的科学管理技能。管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对我们实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是要在这样的明星企业去磨练,去锻炼,在实践中增长管理才干,增长做人的才干。

实习就这样结束了,我们也将正式走出学校,走进社会,这段实习生活是一个很好的锻炼机会,它让我真正的懂得了学校和社会的不同,为自己的未来奋斗,为将来打拼,这种感觉很好,虽然在这段期间有些不适应,也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活,但我最后还是干到现在!我想我在未来的一段时间还会干下去,并干的更好。


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