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安全稽查工作总结

发布时间: 2019.09.21

公路稽查组工作总结。

光阴飞逝,经过这一阶段的工作,对自己的工作内容有了很多新的的领悟和认识。是时候开始准备这一阶段的工作总结了。能够更加全面的了解自己,提高自己。怎么才能写出一篇优秀的工作总结呢?以下是小编为大家收集的“公路稽查组工作总结”欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

公路稽查组工作总结

公路稽查组工作总结
×年,我组在上级部门的正确领导下,以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为,维护正常的收费秩序为指导思想,全面落实公司、管理处目标管理考核,按照《收费管理规程》和《收费稽查管理规程》的要求,以务实的态度采取有效措施开展稽查工作,维护了正常的收费秩序,确保了路费收入的“颗粒归版权所有仓”。
一、过去一年工作回顾。
1、完成稽查工作指标和目标管理考核任务。一年来采取抽查、巡查、专项重点检查方式对管理处内各站进行例行稽查人次,全年稽查时间达小时,覆盖率,全管理处稽查覆盖率全面完成目标管理考核的各项任务。
2、大力查处内部违规违纪的行为,实现以查促管,提高收费管理水平。一年来,检查发现违反收费操作规程的10人次,其中给予站内严重警告人次违反劳动纪律的13人次,其中通报批评人次备用金、密码箱管理不善的3次,账本记录不规范的2次,文明服务达不到要求的2人次。在内部收费稽查工作上,着重从三个方面加强稽查的力度。一方面,提高信息技术稽查的水平,充分利用管理处的远程图像和系统操作日志的查询功能,不用到现场就可以对各站实施远程稽查,有效提高稽查效率。另一方面,以异常事件和系统的操作流水记录和人工记录为突破口,加强对收费员操作的监督。第三,加强特殊时段和薄弱环节的巡查和稽查,最大限度填补稽查漏洞。通过各种形式的稽查,及时发现问题,有效促进收费站的收费管理工作。
3、对外稽查工作安全、有效开展。截止月底,我组安全打击和协助营运部打击外部逃费车辆共××辆,追缴路费×××××元。在打击外部逃费车的工作上,一方面加强逃费车辆的信息管理,年内整理和发放了《冲卡车汇总表》和《营运军车交费记录汇总表》给各收费站,以加强信息资源共享,共同打击。规范要求收费站将每日记录的《××区域冲卡车/免费车记录表》输入电脑并以电子表格形式发送到稽查组,整理汇总加以分析,为确定重点可疑车辆提供了重要信息依据。另一方面,加强了与其它管理处和营运部的沟通,将可疑的并难以确认的车辆提供给营运部加以核实,必要时联合营运部对逃费车辆进行打击。
4、联合稽查效果良好。9月底联网收费后,由营运部组织牵头的联合稽查正式实行,在三个管理处联合行动进行稽查前,各站均能高度重视,并对站内的收费管理工作进行自查,有效地促进了站稽查小组的工作,并且对收费系列员工起到一个警示作用。从联合稽查中,还加强了与其管理处稽查组的沟通,吸收有效的稽查方法和经验,并且还加强联合对外稽查的信息共享。
5、稽查员素质有所提高。在日常工作中,坚持按照“作风优良、业务精通、乐于奉献”的标准加强队伍建设,力求建设一支思想作风过硬、业务水平扎实、甘于奉献的收费稽查队伍。二是大兴业务学习之风,坚持开展以自学为主,集体组织学习为辅的形式进行业务学习。在实践过程中,有意识的使每位稽查员独立地调查和处理稽查中遇到的问题,锻炼提高他们的业务水平和独立处理事情的能力。今年先后组织参加营运部举行的联网收费稽查培训和组内的业务知识培训,从一定程度上提高了队伍的业务素质。
6、完善内部收费投诉档案。截止到月底,收到和处理营运部转来顾客投诉宗,其中关于收费纠纷占总数的%,服务态度占总数的%,找假钞占%,塞车占。经过调查分析,责任在我方的宗,在司机方的宗,有利于司机方的宗。责任在我方四宗投诉个案,其中有两宗是××站收费员因为输错车类误收费,证实后已给予司机退款处理,另外一宗是服务态度和入口发无入口信息卡的投诉。在调查处理投诉事件后,对于典型的案例我组加以整理,并将投诉处理表复印给各站,建立案例分析,有效预护类似责任在我方的事件再次发生。
7、充分发挥稽查组作为协助处理收费站塞车等突发事件的后备军作用,实现联网收费有序进行。随着车流量的不断增大,太平长安等站的塞车频频出现,年内我组多次给予站场协助,同时还加强现场对人工收费的监督,有效防止收费员工利用人工收费进行作弊,确保联网收费有序进行。版权所有
二、一年来取得的经验。
一年来加深了我们对什么是稽查,怎么样开展稽查工作,建设怎么样的稽查队伍,怎样建设稽查队伍的认识。
1、坚持以防范和打击营运收费中营私舞弊、假冒逃费等行为,维护正常的收费秩序为指导思想。
⒉坚持做好信息管理,建立信息反馈制度,确保安全、高效开展对外部稽查工作。
⒊坚持从规范收费管理入手,利用系统功能和录像等先进监控稽查设备,以异常事件和操作记录为突破口,加强对收费系列人员的监控。
⒋要善于抓住重点时段、重点事件和重点人员的跟踪稽查,以提高稽查效率。
5、要持续提升稽查员的业务水平和独立处理突发事件的能力。
三、联网收费后稽查工作的形

公路稽查组工作总结第2页

势和存在的问题。
一年来,虽然在对内部和外部稽查工作上取得了一定的成绩,但我们还清醒的看到,工作中仍存在不少的困难和问题。
1、随着联网收费的范围逐渐扩大,行驶里程的延长,路费的提高,对于通行车辆实施逃费更有诱惑力。
2、外部逃费车辆越来越熟悉高速公路收费站场运作,假冒免费牌证的技术和手段越来越高明,增加了对外部逃费车辆打击的难度。
3、联网收费后部分收费运作产生变革,系统功能和运作规定仍未修改完善。
4、车流量不断增加,站级稽查小组必将转移精力放在疏通车流上,相对减弱站级稽查小组的对站内实施稽查的力度。
5、入口发卡车道缺少录像稽查的手段。
6、××站北出外来拾卖司机的弃票或假发票的情况,屡禁不止,对站的安全和车流量造成影响。
四、明年工作设想。
明年是逐步实现区域联网收费的一年,面对车流量的不断增长,面对内部收费人员和外部逃费车辆的复杂变化,必将会出现更多新的更具挑战性的问题,我们必须从稽查方式和内容上创新变革,适应新形势下的稽查工作。
1、转变和完善稽查方式、方法,提高稽查效率。
(1)更加注重现场稽查与远程信息技术稽查的结合。
(2)更加注重日常的巡查与特殊时段稽查的结合。
(3)更加注重全面的普查与异常事件稽查的结合。
2、完善稽查内容,抓住稽查重点方向,适应联网收费的新要求。
(1)加大力度规范联网收费后各收费程序的运作。
(2)加强人员信息档案的建立,尽可能多的掌握收费系列人员动态,持续跟进。
(3)坚持安全、合法、高效的原则,重点做好逃费车的信息管理,加强与营运部和其它部门的沟通,加大力度打击逃费车辆。
(4)加强出口免费车放行和收费员收费操作的事后监督。
(5)加强入口发卡的管理,重点关注靠近主线的发卡广场的运作,防止倒卖入口卡;加大力度查处免费车误发卡,发无入口信息卡的行为。
(6)加强备用金、弃钞、路费等资金方面的稽查。
(7)建立完善的的投诉处理规程,每季度对事件进行分析通报。
3、着力提高稽查队伍的综合素质,特别是要加强稽查员业务知识和独立处理突发事件的能力,持续提升稽查水平。
展望明年,我组会全面贯彻落实目标管理考核的要求,认真分析车流不断增加、联网收费范围进一步扩大等新形势出现的新问题,积极研究新对策,有效开展稽查工作,确保维护正常的收费秩序和营运管理秩序。

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公路收费稽查站工作总结


xx市xx公路征费稽查站是经省政府批准于XX年6月设立的,位于xx城的东大门。站内现有稽查人员21名,其中党员7人,团员14人,本科学历4人,在读本科6人,大专学历11人,所有人员均取得了执法资格证书。六年来,在区委、区政府的关心重视下,在上级主管部门的指导下,充分利用省厅争取的这块有效的执法阵地,紧紧围绕着如何利用和管理好这块阵地这一主题,坚持把内强素质,外树形象作为目标任务,狠抓稽查队伍的管理和建设,力求做到执法求“严”,服务求“真”,加大行业管理和规费征管力度,查处各种违章车辆16000多台次,补征交通规费400多万元,开展文明执法,优质服务活动,抓管理促征费,抓教育促管理,推动了行业管理,促进了道路运输逐步走向规范有序。连续被评为先进单位,多次受到省、市执法部门、纠风部门和区委、区政府的表扬,成为展示交通行业造象和精神文明建设的重要“窗口”。总结几年的工作主要有以下做法与体会。

一、以人为本,提高素质,认真抓好稽查队伍建设。

“人是要有一点精神的”。没有奋发向上的精神,就不能开创一个好的工作局面。为此,我们十分重视这支稽查队伍的建设,紧紧抓住选人、管理、育人三个环节。建站开始,我们就把人员的选配放在首位。坚持严格管理队伍,制 定和严格落实学习、考勤、奖惩、执法检查、廉政执法、文明执法、值班执勤、卫生管理等制度。每年坚持两期封闭式培训,从队列、举止、手势、敬礼到内务统一,值班值日均按军事化要求,既提高了执法人员的整体素质,又加强和提高了执法队伍的作风建设和整体观念。加强廉政建设决不允许以权谋权,向车主吃、拿、卡、要、报等公路“三乱”,树立了良好的执法形象和风气。

二、依法行政,严格执法,充分发挥行业管理手段,规范市场、秩序。

在工作中,注意不断加大道路运输市场的监管力度,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法中,坚持做到“三公开”即一是公开办事程序,二是公开执法资格,三是公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规范文书、票据,严格实行处罚车辆一案一卷,归档有序,处罚有据,准确无误。几年来没有发现一处错案,自觉防止“三乱”行为发生。

三、文明执法,优质服务,向社会展示交通行业的良好形象。

我站把严格执法,文明执法当作是一项长期而严肃的任务,主动把严格执法和文明执法、优质服务结合起来,把执法与普法结合起来,利用各种机会向业户宣传交通法律法规。上路值勤,必须着装整齐,仪表端正,语言文明,礼貌在先,以严格执法和文明执法的有机结合来推动行业文明建设。

四、坚持标准,坚持原则,加大交通规费征管力度。

在依法管理和征费中,做到坚持标准,坚持原则,自觉顶住各种说情风,凡欠缴规费的按照标准,征管结合,既征缴规费,又严加管理,做到请吃不到,送礼不要,执行法规标准一丝不荀。

五、抓好基础建设,为稽查人员提供良好的工作生活环境。

xxxx年我站又新建一幢三层集办公、职工宿舍为一体的综合楼正式启用,并配套建好查车道、停车场、生活区,统一配备了办公桌椅,做到了内务卫生整齐,一日生活制度化、执行公务军事化。

在今后的工作中,我们将继续做好稽查队伍的教育管理工作,继续抓好文明执法工作,充分利用好这一阵地,加大行业管理力度,推动运输市场进一步规范有序,加大规费稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社会展示我们交通行业形象。

卫生稽查工作小结


200*年1—6月份,我局在上级领导的关心和支持下,融会贯通地做好“依法治税、从严治队、科技加管理”三篇文章,扎扎实实开展各项工作,较好地完成了各项目标任务。现将我局上半年工作情况汇报

一、坚持以人为本,加强思想道德教育,把政风建设当一件大事来抓

为了促进廉政建设,我局从建立健全机制入手,实行了三项举措,一是继续发扬长期不懈把教育放在首位的传统,今年制定了全年的学习计划,建立每周一固定学习制度,实行专业业务学习和思想道德教育并重,一如既往、常抓不懈,教育和引导稽查人员要过好名利关、苦乐关、荣辱关,要洁身自好,抵制各种不正之风,增强税干的廉政意识、责任意识、进取意识;二是引入社会监督机制对执法过程中的行为进行监督,请广大纳税人对稽查人员的行为进行监督,提出反馈意见,改进稽查工作;三是贯彻执行《税收执法过错追究办法》等文件精神,建立责任追究体系,从而在制度上约束稽查干部,促使稽查人员依法办事。为深入贯彻党的xx届六中全会精神,认真落实皖地税(XX)13号、15号文件精神,推进地税系统的政风建设。我局根据县局政风建设专项整治工作实施方案结合我局的实际情况,开展了卓有成效的工作,从2月上旬开始至4月底,分三个阶段进行了为期三个月的专项整治,共形成读书笔记4万余字,学习心得体会1万余字,上报信息稿件3篇,发放问卷17份,针对有些税收案件的审理超过法定的审理期限、部分同志有时未着装上岗的情况,进行了整改,政风专项整治工作取得了明显成效。

二、严格依法办事、积极组织税收收入、发挥稽查的威摄作用

为了惩治偷税,整顿和规范税收秩序,净化税收环境,发挥税务稽查的职能作用,为我县全年任务的完成提供保障。我们精心组织、统筹安排、先后对金融保险、邮电通信、房地产开发、行政事业单位及个体商业共19户纳税人进行稽查,查补税款49.67万元,入库税款34.79万元。对那些隐瞒收入、长期不申报的纳税人坚决依法办事,给予重拳打击。共处罚11户,处罚款4.75万元,加收滞纳金0.51万元,对他们的违法行为予以公开曝光,震慑了违法者,维护正常的税收秩序。

三、严格执行制度,完善内部考核,强化内部管理,为标准化创建工作做准备

我局今年申报二级标准化分局,为了创建工作得以顺利完成,从今年年初就狠抓各项基础工作,强化内部管理,做到奖优罚劣,充分调动同志们的工作积极性,上半年我们参照县局《稽查考核办法》,制定了《稽查考核实施细则》,对分局人员依岗位不同、职责差异,分别设定考核要点,以分值形式进行量化,使各项工作有章可循、有则可考。每月初制定切实可行的工作计划,确定各项工作任务,并用书面形式下达到各职能股室,使每位同志对当月有什么工作要做心中有数,月份中各股及时反馈工作进展情况,月终进行小结,对照《细则》就每位同志的工作实际进行考核打分,对工作失职行为坚决给予处罚,情节轻微的按分值扣除计酬。经过几个月的实践,每个税干都能端正工作态度,认真履行自己的工作职责,杜绝有事相互推诿现象的发生。尤其在税收执法方面,从每一个具体的执法行为,每一个执法环节,每一份执法文书都做到严格把关,切实依法行政。

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四、参加省、市交叉稽查,协助市局来我县进行交叉稽查

5月份省局组织交叉稽查历时20多天,我局抽调一名业务骨干参加,4—5月市局组织交叉稽查历时50天,我们派一名业务骨干参加,5月份市局来我县交叉稽查,我们给予积极配合和协助,这些活动不仅为交叉稽查增强了力量,作出了成绩,也是对稽查人员一次很好的练兵,不但丰富了知识、开拓了视野,而且交流了经验,大大提高了稽查人员的业务水平。

税务稽查的工作总结


在新的税收征管模式下,稽查工作居于重中之重的咽喉地位,是打击偷、逃、骗、抗税的有力手段,是强化税收监控、推进依法治税的有力保证,而审理工作是稽查工作程序中的重要环节,税务稽查案件定性是否准确,处理是否得当,审理环节的工作质量起着站岗把关的作用。因此,为了把稽查案件办成“铁案”,我们对每一份案卷严把“四关”,确保稽查工作质量,即:文书关、证据关、政策关和数据关。

1、文书要全。完整齐备的文书不仅能反映每一份税务案件的违法事实、处理(罚)依据及处理(罚)决定,对我们的工作质量进行考核,更能指导纳税人强化税法意识,规范税收秩序。因此,对每一份案卷,从下达《税务检查通知书》起最后执行完毕制作《审理报告》止,其间的文书要齐备、语句要简练、表述要清楚、时间顺序要合理。

2、证据要真。证据是判断事实的依据,也是定案的依据。取证对每一份稽查案卷的质量起着决定性的作用。在实际工作中,不少税务行政诉讼、复议案件最后税务机关败诉,都是因为证据。今年,我们加强了对证据的审查,每一个违法事实必须要有充分的证据予以说明。多用直接证据,在直接证据不足说明情况时,同时加强对辅助证据的制作,如询问笔录等。

3、政策要准。适用税收法律、法规、规章是否得当是税收执法行为合法性的核心,我们对每一个违法事实的定性都要有法可依。对适用法律依据错误的、定性不准确的坚决予以驳回纠正。

4、数据要对。数据是从量的方面来认识客观事物,每一起税务案件的违法事实都是通过大量原始数据反映的,对计算错误、数字笔误的,我们通过多次核算无误后责令其改正。

在具体工作中,我们对工作岗责明确、任务清晰。今年,我们的审理工作采取“四级审理制”,即对每一份案件,审理人员初审,组长复审,科长监审,局长终审。一份案卷至少四人经手审理,改变了去年一人审理、一人签字的状况,有效减少了工作中的失误,提高了审理质量。

通过定岗定责、相互协作,有效堵塞了稽查案件中出现的漏洞,规范了执法程序。XX年,我们共审理税务案件102起,查补税款279,994.14元,罚款56236.28元,案件处罚户次率达到100%,涉税罚款率达到53.06%;重大案件移送审案委员会6件,重大案件送审率达11.11%,均达到市局规范管理的要求。

遵循分局推出的“三型稽查”新理念,以规范管理、依法治税为主线,狠抓制度建设、质量建设、队伍建设和党风廉政建设,为20xx年分局各项工作任务的圆满完成做出了我们应有的贡献。

2020年稽查工作总结



20xx年,我所在县交通局和市征稽处的正确领导及大力支持下,努力克服人员经费不足和任务增幅较大等不利因素,紧紧抓住县域经济快速发展,车辆保有量明显上升的有利时机,全面贯彻“交通工作落实年”要求,以确保完成费收任务为中心,以强化精细管理为手段,以深化窗口行风建设为保障,全所上下统一思想、坚定信心、知难而上、团结奋进,通过完善内业基础工作,优化创新服务,强化外业路面控制,严格文明执法,较好的完成了预期的工作目标。现简要总结如下:
一、抓基础,促征收,完善内部管理机制,提前4个月超额完成全年养路费任务。
截止目前,共征收汽车养路费982.8万元,占年计划720万元的136.5%,共征收拖拉机养路费80.3万元,占全年任务80万元的100.4%。预计到12月末,共征收汽车养路费1090万元,占计划的151%,超计划370万元。
一方面我们抓好目标管理,推行激励机制。将总任务按
月分解,层层下达给各站、队,严格进行考核,将目标完成情况作为兑现工资、补助的依据,超收给予奖励;完不成任务免发补助,工资按完成任务的百分比例发放,实行补助与养路费征收任务捆绑制,“千斤重担大家挑,人人头上有目标”。搞活内部分配,适当拉开分配档次,把收入与所做的贡献结合起来,与所担负的责任结合起来,最大限度地调了各方面的积极性。另一方面细化基础工作。加强微机动态管理,实行一车一档,新车入户及车辆转籍、报废、报停和销户,严格按规定程序审批办理相关手续存档备案。同时严把车辆入户关,严格车辆吨位核定,对早已购车但一直未入户的车辆,坚持自购车之日起补费,提高了实征率。三是加大稽查力度,早动手,抓源头。针对铁精粉价格不稳和治理超限运输导致大吨位车报停多的情况,我们开展了定点守侯与流动巡查相结合,定期与不定时突击查相结合以及早查、夜查等多种稽查方式,严厉打击偷驶等违法车辆,还多次组织人力深入到公路施工工地及矿山协商解决临时车辆和矿山车辆的缴费问题,确保了规费的应收尽收,四是我们健全了拖拉机、改装车、矿山车、工程车、“三无车”和职能部门车辆台帐,切实做到底数清楚,应征不漏。
二、抓宣传促征收,营造有序纳费环境。
一方面,我们深化了政务公开,将涉及车主群众利益的办事程序、收费标准、处罚依据等内容上墙公开,印制发放《职责公开卡》、《社会承诺卡》、《缴费明白卡》、《征求意见卡》、《一次性告知卡》、《投诉举报卡》和《电话预约服务卡》等7种便民卡片1万余张,方便群众监督和办理相关手续,并在业务厅设立咨询台,所班子成员轮流值班,解答车主疑问。二是抓住召开全县村村通工作会议的时机,向与会的乡、镇、村代表发放费收法规资料,座谈沟通情况,争取理解和支持。三是采取走下去,请上来的办法,开门纳谏,上门求谏,宣传费收政策。四是充分利用各种媒体进行舆论上的引导,对典型案例进行曝光,一年来,在报刊登载稿件13篇,在市县电视台播出视频新闻14件。五是开展了“费收宣传月”、“征稽热线”、“阳光交流”等多项专题宣传活动,达到了提高征稽工作知名度,营造依法纳费环境的预期效应。
三、巩固成果,扎实推进行风建设及精神文明建设。
在取得行评第三名和“县级青年文明号”、“文明所站”、“二星级窗口单位”的基础上,围绕争创一流的服务,一流的行风,一流的业绩,继续坚持“从人民满意的地方做起,从人民不满意的地方改起,服务只有起点,满意没有终点”的口号,调整了行风建设领导小组,制定了行风建设、行风评议、精神文明建设规划与措施,明确了20xx年行评进入优秀行列、创建“市级青年文明号”、“市级文明所站”和“三星级窗口单位”、“全省交通系统文明执法集体”的奋斗目标。工作运行中,有针对性地把行风建设与征稽业务工作同研究,同安排、同检查、同考评,同奖惩、并千方百计为车、货主办实事、解难题。在继续坚持实行“电话预约服务”、“延时服务”、入户手续免费复印,建立便民服务站的基础上,今年还推行了暂扣车辆免费停车、查扣车辆限时办结等制度;对县内大型企业车队,我们根据其“纳费信誉良好、车辆管理规范和便于监管”的原则,试行了特批“挂牌报停”,进一步为企业提供方便,效果较好。
在此基础上,我们还以活动为载体,推进行风和精神文
明建设向纵深发展。今年,我们还开展了“四查四看”活动,即:查思想、看是否爱岗敬业、执政为民;查工作、看是否尽职尽责开拓进取;查作风,看是否艰苦奋斗,求真务实,;查纪律,看是否遵纪守法,严于律己,努力增强广大干部职工的敬业和勤业意识。先后开展了“岗位学雷锋,行业树新风”、为“重病职工”和“村村通工程”献爱心捐款以及“青年文明号活动十周年”纪念等多项活动。进行电视宣传14次,报刊宣传13篇,建立了50名管理相对人组成的行风评议监督员代表库,定期进行走访征求意见。开展了“弘扬时代精神,争做文明先锋,创造一流业绩,树立征稽形象”活动,开展延伸服务,延时服务,使群众感到方便,也使示范窗口真正成为标杆,成为联系群众的纽带。使征稽窗口行风建设和精神文明建设得到不断加强。
四、标本兼治,加强党风廉政建设和治理公路“三乱”。
今年认真学习了党内两个“监督规定”并进行了考试,逐级签订了廉正责任状和治理公路“三乱”责

任状。严格执行《稽查规范》和《票据管理规范》,杜绝违规违纪事件发生。所内坚持每月不少于2次专项监督检查,发现问题及时处理和整改。按市县局“关于执法人员上路查车的规定”,我所制定了“站、队上路稽查安排表”,并严格监督执行,今年,加大了三个力度,即:加大对违法违纪的行为的查处力度;加大了对重要岗位和办事环节的监督检查力度;加大对管理机制改革的力度,抓好了三个到位,即:思想认识到位;学习教育到位;抓好领导干部表率到位,实现了三个必保,即:年内必保不出现公路三乱事件;信访工作达标;无重大社会治安案件发生。
五、预防为先,做好安全生产工作。
一是继续实行安全生产工作责任制;二是为全体征稽执法人员上了“意外伤害保险”,规定上路稽查时不准追车;三是制定了《安全生产重大事故应急抢险预案》;四是建立了应急抢险救助站;五是组建了防汛抢险队。
由于开展了以上活动,使我所行风建设向纵深发展,有效地促进了养路费征收,今年,。业务室全体人员克服人员少,工作量大等困难,加班加点延时服务做的很好,早晨四、五点,夜间12点之前为车主上费办理报停手续已成为常事,外业人员起早贪晚稽查保证了养路费超额完成。一年来,我们为车队提供“电话预约”服务50余次,上门送证31次,征收养路费165万余元。为了方便车主缴费,我们在实行延时服务的基础上,将工作人员的电话号码公开,随时开通,随叫随到,随到随办,去年,为车主提供延时服务98人次,征收养路费8.7万元。内业收费使车主有到家一样的感觉,我们完善了便民服务站的实用功能,使之成为“车主之家”,修车有工具,头痛脑热有药箱,口渴还有饮水机,全年为车主提供便民服务62人次;今年为信誉好的车队办理“挂牌报停”5次。外业稽查文明规范,见难相助,先后有7人次将肇事的伤者送往医院,被喻为公路上一道亮丽的风景线。真正把为管理相对人办实事,解难题作为落脚点,以服务促费收,树立了交通征稽的崭新形象。
六、存在问题。
1、队伍人员老化,整体素质不高,加之人员流动缓慢,发生执法过错和违纪问题的隐患较大。
2、职工的思想政治工作需进一步加强,个别职工存在只要待遇、工资和补助的思想,缺乏立足本职,多做奉献的精神,服务群众意识差。
3、征稽工作经费严重不足,职工的工资,福利待遇等无保证,难以调动职工的积极性。
4、根据“治超”统一部署,按《行驶证》核定吨位后,费源流失严重,稽查手段落后。
七、20xx年工作谋划。
1、进一步强化目标管理。内业求精求细;外业开展专项治理,进一步加大早查、夜查的力度,摆布好人员,强化路面监控,加大执法和宣传力度,屡顺征费秩序,营造良好的纳费环境,确保超额完成全年任务。
2、一步强化行风建设。把行风建设作为一项系统工程,
常抓不懈,搞好行风资料的积累,继续在服务水平、服务质量和服务环境上下功夫,严格落实服务承诺和便民措施规定,迎接行风评议。
3、一步加强执法队伍建设。以提高整体素质,切实提
高执法人员的执法水平为出发点和落脚点,利用一定的时间举办执法人员岗位适应性培训班,规范执法行为,提高执法质量,强化纪律和廉政教育,确保不发生问题。
八、落实20xx年工作的具体措施。
1、强化创新意识,激发征稽职工活力。今年因非典
影响,目标责任状没有很好落实,明年,要认真落实以目标责任制管理为主线,将规费征收任务,征收质量,班子队伍建设,廉政建设等全部纳入责任状进行考核,加大检查、处罚力度,实行工效挂钩,实现责、权、利有机结合,彻底解决干好干坏一个样,干多干少一个样的吃大锅饭的现象。
2、强化效率意识,完善基础管理。侧重提高车辆入机
率,重点抓好县城出租车及“钉子户”车入户。二要加强对“三无车”的管理,降低漏缴率。三是建好台帐,核定好吨位,落实好内业三查制度。强化稽查意识,开展专项治理。进一步加大早查、夜查的力度,摆布好人员,实行全天24小时路面监控,做到每月有安排有收获。
3、强化形象意识,继续加强行风建设。要把行风建设
作为一项系统工程,常抓不懈,从年初开始,要注重行风资料的搜集与积累,在服务水平、服务质量和服务环境上下功夫,进一步落实限时和延时服务,对车主业户的要求做到急事急办,特事特办。
4、 强化纪律意识,抓好廉政建设。针对征稽所人员超
编,经费严重不足的实际,从加强廉政建设入手,树立过紧日子的思想,一是千方百计压缩非业务性开支,能不花的不花,能少花的不多花。二是严格控制招待费支出,坚决杜绝自吃自喝。三是进一步加强职工警示教育,规范稽查、收费行为,让职工真正意识到“家门狱门一念之差,人与鬼一念之差,一念之差不能差,失之毫厘,缪以千里。实行“阳光执法”工程,杜绝“吃、拿、卡、要、报”现象,出了问题严肃处理。
5、20xx年要在提高执法队伍的人员素质上下功夫,强化从业人员的职业道德和职业技能教育,为顺利完成20xx年全年任务奠定基础。
6、依法行政,切实提高执法人员的执法水平。明年要利用2个月的时间,举办执法人员培训班,规范执法行为,提高执法质量,要认真解决重实体,轻程序现象,一旦

引发执法错案和过错,严格按照“两错追究制”追究办案人员和分管所长、所长、主管局长的责任。
7、要进一步探索内业管理的新路子,强化车辆管理,严格计量标准,依法做好征稽工作。

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