车辆管理员工作总结范文。
日复一日，年复一年，相信在这一阶段的工作过程中自己经历了很多挑战，也成长了很多，我们要开始准备这一阶段的工作总结。总结可以学习和总结工作中的规律，在工作总结中，我们需要重点陈述哪些方面呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“车辆管理员工作总结范文”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
20XX年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作如下：
一、年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标：
1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作，提高安全运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。
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2020年局车辆安全管理工作总结
务真求实 进一步加大车辆安全管理力度
我局车辆管理、行车安全工作在局党组和省政府机关事务管理局的正确领导下，机关服务中心依局情讲实效，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效。现将我们在车辆安全管理方面的情况汇报如下。
一、基本情况
(一)人员车辆状况
目前，我局车队管理有大小机动车辆17辆，其中，编制车10辆，其车型为：轿车11辆、商务车1辆(7座)，客车l辆(29座)、1.6升以下微型车4辆。车队现配备有专职驾驶员15人，其中：在编职工7人，聘用人员8人。驾龄均在7年以上。 (二)近两年有关情况比较
20xx年，驾驶员17人；新增轿车2辆、商务车1辆，机动车共17辆；全年安全行驶319820km，节约燃油5719升。无特重大交通安全事故发生。7月份起定点维修，全年车辆维修费支出17.36万元；燃油费支出16.16万元。
20xx年1—10月，驾驶员15人；新增轿车2辆，机动车17辆，安全行驶374827km；节约燃油6，425．5升。无特重大交通安全事故发生。车辆维修费支出8．2万元；燃油费支出17.8万元(7月份起实行定点加油)。
二、狠抓学习教育，强化驾驶员队伍建设
车队工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的思想教育，讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松，把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好车队聘用人员的进入关。车队现配备有专职驾驶员15人，其中：在编职工7人，聘用人员8人。对于外聘人员中心采取了先试用三个月后，才与中心签订聘用合同，试用期重点考察其思想品德、技术水平等，合同期内则按聘用合同的有关条款严格管理，规范操作。其次是寓教于工作之中。中心领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员的安全教育及全方位的管理工作，所有驾驶人员必须严格遵守《四川省质量技术监督局车辆管理使用暂行办法》，并实施严格的考核和奖惩。车队每月坚持召开队务会，对车队的工作进行讲评，并适时提出具体要求，做到了安全工作天天讲、月月讲，对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。
在学习教育方面，切实抓紧抓实。车队除队长平时做好驾驶人员思想政治工作、个别谈心外，中心还努力为他们排忧解难，关心他们的工作和生活，使他们无后顾之忧，能集中精力开好车，服好务。年初(2月份)，中心为加强车辆管理做好行车安全，制定了车辆管理五严禁：严禁洒后驾车；严禁开私车；严禁超速行车；严禁开车时接打手机、查阅传呼机；严禁疲劳驾车。要求各位驾驶员自觉执行、相互监督，领导和管理人员要督促检查，把“五严禁”真正落到实处。20xx年3月26日，机关服务中心特邀省公安厅交警总队事故处陈处长到我局对车队及我局直属单位的驾驶人员进行安全教育，并对如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体驾驶人员受到了一次深刻的、具体生动的安全教育，充分吸取全省特重大交通事故血的教训，为我们进一步做好安全管理工作起到了积极的推动作用。
当11月1日人民日报刊登《中华人民共和国道路交通安全法》后，车队及时组织全体驾驶人员重点学习有关章节，每位驾驶员自学全部内容。做到学法、守法。
三、具体做法
下面，我就我局在抓车辆安全管理方面的具体做法作重点汇报。
抓管理促效益，抓管理促安全。这是我们这两年来工作中的深刻体会。在实际运作过程中坚持用制度管人，用制度管事。因此我们建立了相应的规章制度、办法等。有了好的规章制度，就要贯彻执行，领导要督促检查，抓落实，否则便是空而不实，并要在实践过程中不断改进和完善。
(一)实行队长负责制
车队设队长1名，副队长2名。队长负责车队全面工作，对中心领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆的统一调度、车辆技术状况、行车里程及油料统计、安全行车，以及交通事故处理等日常工作。副队长协助队长工作，分管车辆维修、车辆技术档案管理、办理车辆各种手续等工作。 (二)加强车辆管理和使用
建立车辆技术档案，用车实行派车单制度。各部门领导同意签字，乘座人员确认行车里程数。车队根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表，报财务室统计核算。车辆实行定车、定人、定点停放管理，局领导用车实行三个月轮换制。车队所有车辆下班后车辆一律入库停放，不得擅自在外停放。
(三)加强车辆维修管理，实行定点维修
从20xx年7月起，中心选择了具有政府公务用车维修资质的汽车修理厂，进行定点维修(双方签订维修合同)。车辆维修前先填写《车辆保养、维修登记表》，凭登记表到定点修理厂维修，维修后厂方在维修表上完整记录修理内容，驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表，经中心审核后，方能予以报销。
(四)实行定点保险
选择经中国保监会批准，具有政府公务用车保险资质的中标企业，本着集中车辆，统一险种，节约支出的原则，对车辆实行定点保险。
(五)实行定点加油
过去没有实行定点加 油，随意性强，不好管理。今年7月份，中心按有关规定，确定了定点加油站，试行刷卡统一结算制度。由于加油站正在试行储值刷卡统一结算方法，结算工作经常发生差错，给加油带来了诸多不便，因此我们及时调整将过去的储值改为储油。从9月份起驾驶员到加油站为车辆加油，均要填写油料通知单，一式三份。这样帐目清楚，结算方便、加强了管理，减少了漏洞，节约了费用。
通过采取以上有力措施和一系列的学习教育，不断加强车辆管理工作，取得了良好的成效。下一步，我们将再接再励，不断改进和完善车辆安全管理工作，确保车辆安全行驶、管理有序。
总的来讲，省局领导对车辆安全管理工作是十分重视的，我们的驾驶员队伍的素质是好的。为进一步抓好车辆安全管理工作，杜绝特重大事故的发生，必须切实做好安全防范工作，更好地为质监事业服务。在今后的工作中．我们将大力倡导管理人员、驾驶员务必要牢固树立安全第一的思想，务必要保持清醒的头脑，并在质监系统内广泛开展“安全在我心中，生命在我手中”的活动。因为人的生命是最宝贵的，生命只有一次；严防事故，珍爱生命(不论是他人还是自己的)，吸取教训，令行禁止；科学管理、严格要求；落实责任、常抓不懈，不折不扣地执行“五严禁”，切实做到安全服务、文明服务、优质服务。在上级主管部门和局党组的正确领导下，以“三个代表”重要思想作统领，与时俱进，开拓进取，真抓实干，务求实效，为建设一支业务精、素质高、守纪律、作风过硬、技术一流的驾驶员队伍，以适应不断发展壮大的质量技术监督事业的需要而不懈努力，努力使质监系统的车辆安全管理工作上新的台阶
人事、文件、合同、司机、车辆管理个人工作总结
人事、司机、车辆管理个人工作总结
一、人事工作：
1、做好公司员工社会保险缴费详单的对账盖章工作，及本月人员变动情况增减手续。
2、随时做好应聘人员的面试、录用工作。
3、办理内部调动等手续
4、办理户籍手续。
5、完成20xx劳动保障年检，社会保险登记卡年检工作。
6、及时完成工资、电话费、保险费用的审核工作。
二、文件、合同管理方面：
1完成文件、合同的登记、传递、报批、分发、存档等工作。
2完成文件的催办、汇办等工作。
3做好日常文件存档、借阅工作。
三、司机、车辆管理：
1、做好司机值班安排。
2、根据员工用车地点及业务内容做好公车统筹派遣。
3、做好公车加油、维修情况的登记及费用的审核结算。
四、做好公章保管和使用、做好盖章合同的存档交接工作。
负责活动室每日清洁整理工作和公共区域卫生监督检查工作。
完成5月份计划生育月报工作及其他日常手续的办理。
完成5月份对外招待和费用结算。
做好办公用品耗材的采购工作，仓库管理、库存物品的出入库办理等工作
完成办公耗材考察采购、办公设备维护维修及公共设施的维修。
完成五一劳动劳动节及表彰活动方案并实施。
完成五四青年节团支部改选及表彰会议方案并实施。
完成港澳通行证备案登记年检工作。
完成其它临时性工作和领导交办的具体工作。
人事、文件、合同、司机、车辆管理个人工作总结车辆平安治理工作总结
我校认真贯彻落实国务院和省市县关于增强中小学校车平安治理的文件精神，严格执行教导主管部门《关于规范和增强中小学校车治理实施看法》和相关校车平安工作会议要求，包管了我校学生上、放学的乘车平安，现对本学期校车治理如下：
一、指导思想：
以三个代表紧张思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县当局关于中小学校车平安治理工作的有关要求，采取积极有效的步伐，会好我校的校车平安治理工作，确保学生生命平安。
二、 组织领导：
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车平安治理和平安教导工作领导小组，切实加枪鬯项工作的领导。
【校车领导小组】
组 长：刘XX 负责学校及校车的全面工作;
副组长：孟XX 负责学校校车的日常治理及运行工作;
负责学生的乘车平安教导及学诞辰常养成教导;
成 员：XX 负责校车相关材料的收集存档;
(二)设立校车治理办公室
下设校车治理办公室，孟东海同志任办公室主任，负责校车的日常治理工作。
(三)树立相应的的学生治理组织任命跟车组长
(四)组建乘车学生家长代表委员会
(五)具体支配
1、成立了学校校车平安领导小组，下设校安办按期对学生乘车变更环境及车辆运行环境进行查询访问、统计，实时上报乡镇当局及相关部门，便于有关部门进行监管。
2、负责提供精确的学生乘车数量、乘车线路、学生散布环境(家庭住址)，落实勤学生乘车实名制工作。
3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车霉畚运载学生的环境进行了磨练，做到超员校车不出校门。
4、学校负责对学生进行平安教导，赓续进步学生的交通平安警备意识、自我掩护和自救才能，最大限度防止交通事故发生。
(六)学校校车治理办公室要认真履行工作职责。
1、学校是校内学生乘车和校车平安治理的责任主体。成立校安办，在负责校园平安治理的同时，具体负责学生乘车平安的教导、治理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;树立校车校内平安治理等方面制度，健全校车治理档案，做好车辆和驾驶员基础环境记录，按期开展平安反省和教导。
2、学校全体教师轮流义务跟车值班，治理学生上放学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车霉畚运载学生的环境进行了磨练，做到超员校车不出校门;依据本地区气候变更，在确保学生平安的前提下，共同校车治理办公室做勤学校教师调课跟车值班工作。
3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、准时、定位、定线路。
三、强化内部治理，落实工作职责：
(一)认真学习《中小学生平安乘车治理细则》，全面贯彻落实校车治理细则。
开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生平安乘车治理细则》要求先生严格执行如下制度：
1、坚持乘车平安警示制度：学校和班级按期开展平安教导运动。班主任坚持每日5分钟平安警示教导制度。
2、坚持交代单制度。每天早晨、中午，每个村子的跟车组长都和平安员逐个学生的乘车环境进行清查，并与跟车教师分手在交代单上具名，并将相关环境记录在交代单上。交代单保存一个学年度，存档备查。
3、实行学生乘车自主治理。按期召开跟车组长治理会议，赓续进步他们的工作程度。
(二)把校车治理制度化。
1、学校树立了乘车学生平安教导治理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生散布及行车线路示意图、学生平安教导等规章制度且在主管领导办公室上墙。
2、学校要按期召开领导小组会议、家长委员会会议、驾驶员与平安员工作会议、班主任会议、跟车组长会议等，并做好纪实工作。
3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、教育处主抓的层层负责治理责任制。
4、将乘车平安教导纳入到对学生优越行为习惯及思想道德品质的养成教导内容之中，使学生在乘车的历程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、连合友爱、遵守公德等方面的教导和培养。
5、领导跟车制度。学校领导要跟车考察，控制车辆运行、学生秩序、路况等环境，有针对性的开展平安教导运动。分外是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导必须跟车值班，实时处置惩罚各类险情，确保安全。
6、实时开展平安乘车总结运动。对乘车历程中呈现的各类平安隐患要实时整改和矫正，对表现突出的人和事要实时表彰。每学期都要开展评选优秀小搭客、优秀小车长、红旗校车等运动，并且将红旗校车的环境反馈给主管部门。
7、签订两个协议书。家长要与学校签订《平安乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车平安教导协议书》，并存档。
8、健全档案治理制度。乘车学生平安教导治理档案材料在教育处单列，做到材料详实精确、治理有序，要有专人负责整理并保管。
9、订定学校乘车平安重大事故处置惩罚工作预案。
10、学校投资2000元购置了高压喷水枪，本身洗刷车为当局节省开支，也使校车每天是极新的。物品摆放有序，学校给每辆车上配备消毒药、体温计、口罩等。车内准时消毒，驾驶员随时用84消毒液擦拭消毒，杜绝车内疾病的流传，保障学生康健。
(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行治理职责。
校长职责：
1、校长是学校学生乘车平安领导小组组长，负总责。全面控制学生乘车环境，做好乘车平安工作的分工。
2、对乘车平安工作实时指导、监督、反省。对存在的问题实时提出整改看法。
3、按期组织召开各层面的乘车平安工作会议。转达上级会议及文件精神，认真办理工作中的实际问题。
4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车平安教导责任状》或《乘车平安教导协议书》。
5、订定学生乘车平安工作计划及学校乘车平安重大事故处置惩罚预案，总结乘车平安教导工作。
分管校级领导职责
1、具体支配落实乘车平安教导工作，并做到每日监督反省。
2、做好具体工作的安排，了解控制本学校学生乘车的具体环境(包括乘车人数、车次、里程、光阴、路线等)。
3、妥善处置惩罚乘车平安工作中的各类矛盾，和谐好车主、学校、学生之间的关系。
4、按期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车平安工作环境。
教育处职责
1、帮忙校长、分管校级领导做好乘车平安工作。
2、整理校车平安工作材料。
3、处置惩罚乘车平安工作的具体事务，做好事有关乘车平安的各项具体工作。
班主任职责
1、控制本班学生乘车的基础环境。
2、对本班的乘车学生坚持常常进行乘车平安教导，并坚持每日5分钟平安警示教导。
3、代表学校与乘车学生签订《乘车平安教导协议书》，帮忙乘车学生家长与车主签订《平安乘车协议书》。
4、组织教导本班乘车学生有秩序、平安、文明乘车。
5、实时向学校陈诉请示、向家长反馈本班学生的乘车环境。
跟车组长职责
1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车所在。负责清点上下车人数。
2、对本车次乘车学生进行治理，和谐司务人员组织勤学生平安上下车。
3、实时向班主任教师陈诉请示学生的乘车环境。
4、帮忙值班教师、平安员处置惩罚在等车和乘车历程中呈现的各类突发环境。
四、做好对学生和驾驶员的平安教导工作。
车辆调度员工作的自我总结
本人在思想上不断地要求进步，时时处处提醒自己是一名中国共产党员，无论在思想上，还是在工作上都要起到先锋模范带头作用，要无愧于共产党员这个光荣的称号。我认为，作为一名共产党员，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。
如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮，往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。
因此，平时我会不断认真学习，学习邓小平理论，学习三个代表的重要思想科学发展观和其他重要讲话，多读书看报，不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒服；公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作，平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作，确保车辆行车的安全；做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都干净、整齐。
做好车辆资料管理工作，如车辆的年度审核和换证等，车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减少耗油和其他方面的损耗，节省开支，延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课，要求各位司机要将安全驾驶放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活朴素，作风正派，吃苦耐劳。平时与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作；尊重领导，虚心听取不同意见，对有些干部职工提出的意见，能耐心解答并及时向领导反映，多次受到好评。但是，在工作中还存在许多不足的地方，主要是耐心不够，对车辆的维修技术还不全面，缺乏主动性。
在今后的工作中，我会牢固树立全心全意为人民服务的思想，时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己，把集体利益放在第一位，做好本职工作。加强政治思想学习，提高自己辨别是非的能力，使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶；加强业务知识的学习，通过各种渠道，不断吸收和更新的知识，以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点，发扬优点，做一名优秀的中国共产党员。