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售票员工作总结

发布时间: 2019.10.16

公交售票员工作总结。

春去秋来,时光飞驰,一眨眼这一阶段的工作即将结束了,我们需要对这一阶段的工作做总结。对自己的工作进行客观的分析和评估。撰写总结需要注意哪些方面呢?小编特地为大家精心收集和整理了“公交售票员工作总结”,仅供您在工作和学习中参考。

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质 根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。

二、钻研业务,安全行驶 我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立行车万里,安全第一的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约 我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

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公交车队售票员工作总结


市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大,一改传统的分段式收费为自动投币收费,每车一人上岗。二车队次之,实行一票制收费,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行分段式收费办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。

年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说:我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都能够看到,我们队职工每一天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。个性是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才30来岁,孩子还在幼儿园!

我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家明白,个性是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。

我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客能够做证。搞一票制虽然能够省去这些麻烦,但我认为分段计费最公平。

我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的状况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。

二队队长的发言很简单,只说:没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞一票制,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。

刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是总结工作,首先要明白一个东西,就是我们工作的价值是什么,目的和目标是什么。我想,起码就应有这么几条,一是为群众出行带给及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的状况并不比其他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一人就够了,他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他们两位司机轮班,一人一天只开5个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?

三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些状况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键机制问题。好的运作机制,能够让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。那里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于理解新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。一票制、投币式简便易行,早已为群众所理解、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。那里我要个性指出,以前我们以前为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!

以前理最后说:为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。

几天后,评选事宜透过媒体向社会公布。得票状况是:一车队78%,二车队21%,三车队1%。一车队理所当然荣获先进车队称号。之后,三车队也实行了投币式改革,职工也有时间晒太阳、打麻将了

公交干线售票员工作总结


今年年初,我被调至XX公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员但是就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员务必先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的状况下,售票员务必提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路安全。

其次,是对自身的要求:

1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,用心完成售票任务。

2、售票工作中说话礼貌、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

3、售票过程中要认真负责、动作迅速、准确无误、钱票无差错。熟悉本岗位业务知识及操作流程,为客户带给专业、热情、周到、贴切的优质服务,保证客户享受服务的及时、准确性;

4、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

5、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。

6、认真钻研业务技术,提高工作效益。

7、完成上级交办的其他工作。

车票售票员工作总结


报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下。

在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是从没烦心事。

这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:吃不上饭了就晚点吃,没事。遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到十点:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每一天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:卖了一辈子的票,真不容易。这天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次能够当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。当售票员有半天的休息时间,能够照顾家,我挺知足的。

机票售票员工作总结


本人XXX自20XX年7月2日以来一向担任前台机票售票员工作,在此之前曾先后在北京以及武汉从事相关工作。正是因此,我对前台的岗位职责和应注意的事项有比较明确的认识,一向以来,我都是遵照武大民航呼叫中心国内岗位职责制来进行工作安排的,无论什么时候,我都努力完成预期的目标和预定的要求,也在努力的提高自己的工作潜力,改善服务态度!

在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得十分荣幸,在今后的工作中也必须会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮忙其他的同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都用心向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和群众离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间,我也深刻的认识到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策认识还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满意。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满意,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:

1、认真总结提交时的注意事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。

2、要谨记送保险不参加积分等等。

3、做到新进客户要维护资料,陌生客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。

4、注意送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。

5、注意特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。

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