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电解车间现场工作总结

发布时间: 2020.07.06

电解车间带负荷试车实习总结。

光阴飞逝,一阶段的工作就这样过去了,在经历过这段时间的磨砺后就可以总结一下。只能通过认真总结,才能全面认识自己的优点和不足。有没有好的方法来进行回顾写出工作总结呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《电解车间带负荷试车实习总结》,仅供您在工作和学习中参考。

在这个月主要对全厂的管道进行了解、对各种管道的用途、介质,流向进行统计学习、对全厂的综合管网标识牌进行核对、参与电解车间的带负荷试车工作以及同审计核对电解防腐面积。
首先,对全厂管道进行熟悉和了解。通过查看管网图纸,了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的认识。特别在现场核对时,由于有些管道已经被保温,所以对某些管道的管径、以及介质很难确认其准确数据。后来,在崔部长的指导下,对这些管道参数有了进一步的认识。另外,对管道中的阀门进行了了解,并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改并重新制作。我觉得对了解厂区管网结构是非常重要的。因为在生产中,如果某个管道出现问题,能够通过在第一时间控制某个阀门更好的处理此类问题。
其次,参与电解车间的带负荷试车工作。首先是对蓄热式燃烧器的调试。在对煤气检测合格之后,燃烧器出现了一系列的问题。换向阀温度过高、换向时容易熄火以及探火器不能探测到火焰等。出现问题时,厂家开始对问题逐一排查,虽然最初的解决方案是错误的、无效的,但是在错误的基础上终于探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构,于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后,鉴于铅液快速升温需要,需要增加气阀位、换向时间,换向阀温度过高,并且不时出现皮带脱落情况。另外,日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车,并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中,我主要学到了遇到问题时,不管是对是错,我们都要积极的去思索,因为只有去思考,才有创新,即使我们的方法是错误的,但是我们能在错误的基础上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中,由于有些设备出现问题,只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案,莲 山课件再加上作为刚毕业不久的大学生,还没有处理类似问题的经验,所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理,这时候我们就需要他们的处理方法记下来,以便以后在类似的问题上,能够积极有效的处理问题。
最后,与审计对电解车间的防腐面积进行核算校对。通过和审计在现场实际测量与上月递交审计的核算数据进行对比,查到了个别地方没有防腐但将其计算在内,比方说,花梁的最顶头的一面并没有刷防腐漆。通过这次核对,我明白了做事情一定要认真负责,并且落实到每一个细节。这样才能把工作做好。
通过以上工作,我学到了很多东西,不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。但是我在处理问题时,还存在很多的不足。在下一阶段的生产中一定要再加努力,要不断学习一些配料方面的冶金知识,以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外,还应提高综合协调能力。在出现问题时,能够有条不紊的去解决问题,以便不影响车间的正常生产。

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2021年电解车间行政工作年度总结


XX年是电解投产的第一年,在公司领导带领下,各职能部门指导协调下,电解车间紧紧围绕“安全生产,提高质量,确保产量”的目标,坚持以“提前计划、精心组织”的工作思路,全体干部职工坚定信心,不断努力,克服各种困难,顺利完成电解系统开车和试生产工作任务,今年累计完成电铜产量xxx万吨。在技术经济指标、安全环保、设备调试、队伍建设等方面都取得了显著成绩,车间各项工作整体稳步提升。现将具体工作总结如下:

一、XX年工作回顾

(一)生产方面

1、有序开展各项试生产工作。一年来,我们按照公司总体规划和部署,坚持未雨绸缪的工作思路,制定严密细致的工作方案,确保各项生产组织工作有效推进:x月份完成电解系统水试、联动试车,x月x日电解系统实现顺利通电开车,xx月xx日全部电解槽扩满,实现电解槽满负荷生产。

2、创造良好的技术经济指标。今年是电解车间投产的第一年,我们面临系统、工艺、设备、物料等不稳定因素形式下,车间班子带领车间上下齐心协力,攻坚克难,不断优化各项生产控制,积极开展各项技术创新活动,有效地解决了生产中的难题和瓶颈。使各项技术指标不断创造佳绩,综合电单耗、合格率、回收率等多项指标创行业领先水平。

3、安环工作创佳绩。车间在安全工作上始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真落实安全生产责任制,强化安全生产意识教育,查隐患、抓落实,从夯实基础工作做起,踏实的做好车间安环工作。在XX年电解车间轻伤以上安全事故为零;电解系统废水全部回收利用,创造“零排放”的突破,全年未发生一起环保事故。

4、设备运行效率不断提升。整个试生产过程中,在机、电保全部门的大力支持下,我们员工积极主动参与整个调试过程,期间发现10多项设计缺陷,并提出改进措施,进一步保证设备调试工作的推进;通过与设备专业保全通力协作,建立车间工艺点检管理机制,对各项设备实行周期性点检维护,建立台账。行车、机组的作业能力和运行效率均实现较大突破。

5、各项生产费用总体可控。积极开展降本增效活动,通过开展“废阳极板处理”劳动竞赛活动,累计处理2万多块废阳极板,为公司节约巨大的回炉费用。本着“自己动手,修旧利废”的原则,能自己修理的不派单,能修复使用的不更换,严格控制费用支出。自公司8月份实行量化统计以来,xxxxx月份各项维修费用均在考核指标以内。

6、员工操作水平大幅提升。经过近1年来的试生产实践,我们不断积累经验,汲取教训,摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法,车间员工整体操作水平得到较大幅度提升。

7、积极开展技术革新,攻克生产难题。一是大力开展课题攻关活动,解决生产遇到的难题和瓶颈:“``````````等11项课题攻关项目,为公司和电解生产工序解决多项难题,实现稳定生产;二是积极开展合理化建议,全年共收集近200余条,采纳和实施150余条,有效地促进企业技术创新,提高生产效率。

(二)制度建设

1、完善车间管理机制。一是建立分工负责,集体管理,民主决策的管理体系,培育“和谐、高效”的工作机制,进一步加强车间领导班子建设;二是完善车间议事章程,初步梳理车间六项议事规程:车间党政联席会、生产例会、生产早会、绩效考核、月度安环会、党支部委员会;三是建立车间管理体系,后续将完善生产管理、质量管理、行政管理等9大体系,实现车间系统的管理。

2、健全车间管理制度。在公司现有制度下,结合试生产形式,制定《电解车间安环管理制度》、《运转交接班管理制度》等各项车间管理制度,有效地促进各项生产管理和安环管理。

3、推行绩效管理。在公司现行绩效考核管理机制内,我车间率先建立班组绩效考核机制,通过细化、量化考核指标,制定班组绩效考核标准,创建一套可操作、行之有效的员工考核体系,进一步激发员工的工作热情和积极性。

(三)员工队伍建设

1、大力开展活动,激发员工工作热情。一是通过开展 “24小时短路处理”劳动竞赛活动,有效的激发员工工作热情;二是机组班开展以师带徒活动,进一步发挥老员工的模范带头作用,同时促进新员工更快掌握岗位操作技能,确保岗位安全生产操作。

2、建立员工激励机制。我车间在公司内率先开展“优秀员工、优秀班长”评比活动,进一步突出优秀员工的亮点和工作业绩,激励工作业绩突出、综合表现优秀的员工、班组长。通过上下结合模式,每个月评选出群众认可、领导肯定的优秀员工,作为其他员工学习的典范,进一步增强车间向心力和凝聚力。

3、推进标准化班组创建工作。按照公司总体部署,车间编制标准化班组创建工作方案,有序推进各项班组创建工作。进一步提高班组综合管理水平,培育高素质、高技能员工队伍,促进生产工作有序进行,实现班组自主管理。

4、不定期组织开展员工思想教育工作。试生产是一个艰难的过程,为进一步保证员工队伍的稳定,车间领导不定期的召集班组长、和员工代表开展座谈会,把每个阶段的形式和工作重点与员工沟通和交流,切实让员工参与到生产管理,提高员工的归属感。

二、工作中存在的困难和不足

1、上游工序不稳定,系统、质量波动较大。在电解投产开始阶段,熔炼的阳极板规格差、供应不足、成分复杂等问题,对设备、工艺、电铜质量影响很大:一是导致机组设备运行效率极低,故障率高,一定程度的损伤设备;二是阳极板供应不足,导致在一个月出现大面积缩槽和扩槽,严重影响了系统的平衡,进一步造成电铜质量波动;三是阳极板杂质成分元素含量高,部分指标超出设计的5倍多,影响电铜质量。

2、电解循环系统大,控制难度大。一是我们电解的单个系统是全球产能最大的,20万吨/年、体积近5100m3,因此,各项生产控制调整时,反应速度慢,周期长,大大地增加了生产控制的难度;二是试生产阶段整个系统的平衡未找到,各项工序仍处于磨合阶段,存在很多不确定因素,因此造成系统波动较大,进一步增加了生产控制的难度。

3、试生产期,设备处于调试阶段,故障高。在系统开车前,2台剥片机组因条件有限,未实现带料联动试车,在电解投入生产后,由于工艺周期决定,生产不等设备,需要持续进行。而机组还不能正常运作,各单元环节不能顺畅衔接,因此造成人员、设备24小时连轴转,人员身心疲惫,增加了生产安全风险。

4、队伍年轻、经验不足。目前我们电解车间整个团队非常年轻,从车间领导班子到生产操作员工,绝大部分都是大学毕业刚参加工作,经验不足。在试生产阶段,生产控制、设备操作方面存在很多不足,设备故障判断不准确,故障处理时间长,对部分参数变化趋势不敏感,把握不准确,造成部分问题解决不及时。

5、生产任务重,管理工作存在薄弱环节。在全体干部职工的共同努力下,我们取得了一定成绩,同时还存在着问题与不足:在管理上不够细致,职工思想不是很稳定,忧患意识、工作责任心还需进一步加强,专业技术水平有待进一步提高;设备新,部分设备未完成调试和验收工作,突发故障较多等有待在今后工作中得到加强和改进。

三、XX年工作重点

1、标准化班组建设。围绕公司关于标准化班组建设的发展规划目标,车间编制工作方案,明确工作目标,力争明年底实现全部班组达标验收。一是完善班组硬件、软件基础设施;二是发动全员参与,稳步有效推进标准化班组创建工作;三是通过积极推进管理和技术创新,实施精细化管理,最终实现班组自主管理。

2、建立和完善车间管理体系。这是实现车间系统管理,提升车间管理水平重要途径。一是通过制定具体的工作方案,确定车间管理体系内容:生产管理、质量管理、安环管理、绩效管理等9大体系;二是根据车间管理的需要,制定出一整套具体化、可操作性强的管理工具、管理程序、管理制度;三是进一步梳理现有车间基础管理制度、工作标准、工作程序、考核办法等,并予以归纳整理、优化固化;四是对车间管理体系的各子项进行有效融合,并予以提升、完善。

3、全力推进tpm工作,进一步提高设备管理水平。一是与保全部门通力协作,进一步完善的设备使用、设备保全、点检维护管理机制;二是大力开展tpm活动,开展理论知识、操作技能等的专题综合互培工作,努力提高员工的设备保全能力;三是进一步推动剥片机组的调试工作,努力提升剥片加工速度,提高设备运行效率,促进产能提升。

4、进一步加强员工队伍建设。人才是企业的根本,培养人才是一项持之以恒的工作。今后我们更加重视员工的综合能力培养:一是依托标准化班组建设工作,发动全员参与班组创建工作中,从思想上、理论知识、操作水平等全面提升员工综合素质;二是进一步建立完善的激励机制,建立员工施展平台,有效激发员工潜能;三是加强基层组织建设工作,积极发挥党、工、团基层组织优势,发现人才,培养人才,建立车间人才档案。

5、进一步推进技术革新工作,攻克难题,确保明年达标达产。围绕“达标达产、安全生产、节能创效”为目标,动员全体职工干部深入开展技术创新活动。一是要继续大力推进技术创新工作,组织开展合理化建议、qc小组、课题攻关、岗位炼兵、技术比武等活动;二是开展技术创新专业知识培训工作,提高员工科技操作专业水平,促进科技创新质量;三是建立车间技术创新激励机制,激发员工的主动参与意识;四是加大技术创新成果的宣传,营造车间技术创新工作氛围。

xxxx电解车间

XX.12.22

医院实习带教工作总结


医院实习带教工作总结

目的:探讨药学本科生在医院临床药学实习的带教方法。方法:将临床药师在医院临床药学实习的带教中遇到的各种问题进行分析研究、经验总结,并提出对策。结果:我院临床药学实习带教中存在的很多问题,得到了一定解决。结论:临床药学实习带教工作还需要进一步规范,为社会培养更多合格的药学人才。

【关键词】临床药学;实习;带教

进入医院实习是学生从学校走向工作岗位的过渡时期,也是理论与实际相结合的重要阶段。我院药剂科多年来接受药学专业本科实习生,先后有多所医学院校学生在科室实习,其实习内容主要包括以下几个部门:药房(调配处方)、制荆室(配制医院制剂)、药库(采购供应)、药检室、血药浓度监测室,还有近年发展起来的临床药学等。到我院实习的学生大多数并非临床药学专业,其临床药学方面的知识相对欠缺,而为了顺应时代发展要求和医院药学工作模式变化与结构调整,临床药学又成为实习中最重要的内容。按照能够满足一线临床服务需要的专业水平来衡量,达到此标准的合格临床药师目前尚为数不多口j。药学本科生很大一部分毕业后都是从事医院临床药学工作,实习质量很大程度上决定了学生走上工作岗位后能否胜任。因此,如何提高医院临床药学的实习质量是每一位药学带教老师积极思考和探索的焦点。下面笔者浅谈带教中的一些做法和体会。

1 主要问题表现

1.1 专业目标不清楚:现在毕业的药学本科生就业主要有两个方向:一是制药企业或医药公司,二是医院。前者自然就不太重视医院临床药学的实习,而后者虽然很想学点真正实用的临床药学知识,但也未体现出他们应有的l临床药学专业意识,对I临床药学了解甚少,由此可以反映出学员的专业目标培养还远远不够。一旦进入工作岗位,就不可能很快从事实际工作,增加用人单位的培训负担和时间。

1.2 药学和医学基础知识薄弱:临床药学实践工作对药学和医学基础知识同时具有较高的要求,而对于药学专业的学生来说,医学基础知识很薄弱。到临床之后,有的学生对人体组织器官专业名称不熟悉、常见病多发病的诊断名称也没有初步了解、病历医嘱也看不懂,又何谈完成药物治疗信息的分析、判断和制定工作。这种现象普遍存在,造成即使有经验的药师进行知识传授也无法完成。我们在实习带教中发现学员的药学基础知识也比较薄弱。如处方中药品名称不熟悉、药理作用不清楚、基本的药物化学反应原则也没有初步了解,常常需要带教药师从基本知识开始进行讲解,而带教老师还有其它工作需要完成,不可能有太多时间和精力对每一个学生进行讲解、传授。由于学生在药学和医学基础学习方面缺乏实习前应有的知识水平,势必会影响到实习效果。

1.3 分析和解决问题的基本能力不足:除了对专业知识的必须要求外,I临床药学实践工作还要求工作者同时具有进行科学分析、总结问题,并提出合理解决方案的能力。这些能力的获得不是一蹴而就的,需要有相关学科的研究方法、统计学基础知识、计算机软件应用知识、信息学知识的基本积累,也只有这些知识的牢固掌握,才有可能通过不断实践达到所需能力的升华。但遗憾的是,学生对这些必须的辅助知识技能的掌握还不够,比如基本的office软件操作不熟练等情况。

1.4 实习时间短:由于临床药学专业的特殊性,它对实践性的要求很高。必须深人临床,经过大量的临床药学日常工作锻炼,才可能把握本专业的中心,了解自己知识的欠缺点,在实习工作中应努力学习积累经验,确定方向,所以,时间保证非常重要。但药学院安排学生在临床药学实践的全部时间仅为1个月,这期间还包括了双休日和其他节假日。在短暂的1个月时间内,学生不可能学到关于临床药学的太多知识,也就只能掌握临床药学基本概念,对其日常工作内容有一定了解,为今后步人工作岗位做一个铺垫。并且由于实习是安排在毕业之前,其间学生还要出席各种工作招聘会或进行硕士研究生入学考试的准备、面试等。实习工作勉强维持,学生很大的精力要用于就业考试准备、或准备各种应聘的简历材料,还要完成毕业课题和论文书写,显然无法保证正常实习需要的时间,从而进一步严重影响了实习效果。

2 对策分析

造成上述问题的原因可来自多方面,如果不能得到解决,我们认为将严重影响药学专业本科教育的质量和未来临床药师的产量和素质,无法满足临床药学事业发展的需要。

2.1 注重教师自身素质培养:带教质量的高低与带教老师的自身素质密切相关。要提高带教工作的质量,必须首先提高带教老师的素质。

为此,在日常工作中,我们经常通过进修、继续深造、在职培训、开展读书报告、参加会议交流、查阅资料等形式,了解药学专业发展的最新动向,不断加强业务学习,提高自身综合素质。对学生除进行有针对性的专业素质教育外,还要以人文素质教育为基础,加强思想道德教育,使其具备对病人、对社会高度的责任感和使命感,能够积极主动地适应社会发展的需求,并尽可能地给学生营造出良好的学习氛围,达到最好的实习效果。

目前绝大多数临床药师的日常工作都非常繁重,实习带教是一项需要额外付出劳动的工作,再加上临床药师的数量并不多,目前仅5名,处于求远大于供的局面,所以,学院应真正尊重实习工作单位的改进意见,通过各种措施,争取更多富有经验的临床药师资源加人到学员的培养工作中来,努力培养出真正有能力服务于患者的临床药师。

2.2 专业学习强度和时间保障需要提高:临床药学是以病人为对象研究药物及其剂型与病体相互作用和应用规律的综合性学科,旨在用客观科学指标来研究具体病人的合理用药。其核心问题是最大限度地发挥药物的临床疗效,确保病人的用药安全与合理。传统药学的关注点是药品本身,其目标在于最终提供出质量合格的药品。临床药学则将重心放在了临床药物使用过程,其目标是保证患者受到正确的药物治疗。因此,对专业实践者,两者的基础知识背景要求也不同。传统药学以药物的化学结构为基础展开相关知识的储备要求,而临床药学则要求在对以药理、药动学为主的药学知识全面而牢固掌握的基础上,对基础和临床医学、临床思维、心理学、相关医药管理法规等都要掌握 因此,可以称为是一门交叉性的应用学科。达此目标,投有充分合理的学习课程内容安排、长期的学习过程、各种能力训练、严格的考核制度等是不可能达到的。药学本科生仅仅经过4年的泛泛学习和1个月的实习,无法达此目标c2]。最后可能造成学员既不懂药,又不懂医,进入岗位无法进行真正的临床药学实践工作。因此,我们认为对于非临床药学专业的药学本科生来说,要想学到更多临床药学知识,首先学院应重视有关临床药学专业的理论教育,强化内容和时间,特别是延长临床实践的时间,为本专业打牢基础,为今后培养真正的临床药师打好基础。

2.3 实行量化考核措施:考核内容可分为理论知识部分和基本技能部分。理论知识主要是医院占床药学的工作内容和相关的法律法规,包括《国家基本药物目录》、(普通,麻醉、精一、精二处方)分析、处方点评、病历分析(抗苗药物使用评价)、血药浓度监测等。将考核方案编成手册,例如《药学专业医院实习标准及考核方案》,学生每完成一个实习内容,就由带教老师进行考核并填写手册。通过考核,不但使学生知道自己那些地方没学好,并及时得到老师的指点,而且在考核学生的同时也是在考核带教老师,使老师发现在带教中存在的不足,并不断改进和完善。并且在经过1个月临床药学实习后,还必须进行一次综合测评,考核合格后方能轮转下一个部门。只有科学的量化考核才能更准确、客观地评价学生的实习情况,有利于提高实习带教的质量。

医院临床药学带教是实现理论与实践融会贯通的重要途径,是培养新型药学人才的必要手段,因此,我们要规范实习带教工作,加强药学生的实践能力培养,不断提高实习带教工作质量,为社会培养更多的优秀的药学技术人才。

烧结车间实习总结


来邯钢培训已接近尾声,现对近三个月的学习进行一下系统总结。主要介绍以下重点内容:烧结车间简介、烧结车间开工方案、检修开停车操作、典型及常见事故分析处理、看火工与其他岗位主要内容、烧结新工艺等。
        一、 烧结车间简介
        图1为烧结车间全貌
        图一烧结车间全貌
            烧结生产是一种抽风烧结过程,即将混匀矿、熔剂、燃料、粉尘灰及返矿等按一定比例配好,加以适量水分,经混合机混匀及造球后,铺于烧结台车上,在一定负压下点火,整个烧结过程是在9.8-17.0kpa负压抽风下,自上而下进行的。
        烧结车间包括配混系统、烧冷系统、主抽风系统、燃料破碎系统、成品筛分系统及除尘与散料系统等。邯钢435㎡烧结机是一座3200m?新建高炉的配套系统。设计利用系数为1.25t/h.㎡,设备日历作业率92%,年产438.21万吨高碱度烧结矿。主要设备为148块5×1.5×0.72m的单体台车,环冷面积520㎡的环冷小车(下配5台风机分段鼓风),2台混合机,2组南北筛分系统(筛子网孔分为5、10、20mm级别)等。
        图二烧结流程
           图2,烧结流程简介:配料(混匀矿+燃料+生石灰白云石+粉尘灰+返矿)→一次混合机(混匀作用)→二次混合机(造球作用)→混合料仓,铺底料(10-20mm)→烧结台车→负压点火烧结(2排共27个烧嘴)→环视冷却机(与台车速比1.25)→板式给矿机(钢板制成,防止被矿磨坏,延长使用寿命)→筛分系统(一筛20mm,二筛5mm,三筛10mm)→经Z8至高炉缓仓。
        二、烧结车间开工方案
        首先,必须做好开工前准备。人员方面(指挥、操作人员)必须完全到位;安全方面(煤气及消防等)必须合格;能源供应(水、电、气、原料)必须稳定可靠。
        待准备工作完成后,开工分四大步骤进行:
        一)设备单体试车:通过间隙运转和连续运转,检验单体设备空负荷下是否能达到设计要求的全部功能。  
        二)设备联动试车:可分为单联动试车和大联动试车,目的是考核设备生产所需的联动要求,保证设备运转的可靠性和安全。
        三) 冷负荷试车:此时无需点火烧结,只是检查料流能否在主工艺上畅通,测试全工序处理总时间。让料填充各部分溜槽、漏斗,形成死料保护层。通过冷态连续运转,进一步检验设备、程序及连锁的可靠性。并可以对设备及仪表的参数进行调整。
        四)热负荷试车:此次试车为正式生产做准备,检验包括燃料破碎系统能否及时正常供应合格燃料满足工艺要求,配混系统配料秤和测水仪的准确度,烧结冷却系统的点火器效果、台车的热膨胀间隙及工艺参数调整,成品筛分系统是否畅通等。
        由于新建车间没有铺底料,所以开工时要无铺底料进行。此时极易发生粘台车事故,防止粘车操作要点为:1、烧结机料层控制在650-700mm,不要进行压料操作。2、适当降低燃料配比(煤的配比降低0.2-0.4)。3、九辊速度适当降低,防止大颗粒燃料过多到料层底部。4、烧结终点控制在机尾最后风箱处,机尾断面有10-20mm的生料。5、机尾设专人,发现台车有粘料,及时处理(可二层台车蓖条打冷水,震打台车)6、保证5台鼓风机全部正常运转。
        三、检修时开停车操作
        实习三个月经历过两次检修(一次为9月25日计划内检修,一次为10月24日计划外检修),将停开车操作及检修重点总结如下:
        停车:1、提前通知原料进行断料,中控停配料系统(急停式),1H-1皮带待料带空后自动停止。2、停混料系统(顺停式),一次混合机、2H-1皮带、二次混合机、Z4皮带依次带空料停止,整个过程约25分钟。停车时,此处需设专人现场密切关注混合机内水分变化并及时调整加水量。并且为了停后检修、清理方便,皮带需接换处和混合机需清理面要停在指定位置。3、因混合料仓此时不在进料,料仓料位会慢慢降低,视混合料仓料位情况,逐渐降低机速让料能铺满台车,让混合料仓放空。4、混合料仓放空后,停九辊、圆辊,有料台车出点火炉后关煤气(先中控调小煤气阀门,后现场依次把球阀、拉杆阀关闭,中控关闭煤气切断阀与调节阀,打开煤气管道末端放散,进行氮气吹扫,关煤气眼睛阀封死煤气)。5随没料台车依次关台车下风箱翻板阀,此时,可以开配混系统往混合料仓进返矿做垫脚石便于清理仓上部,保证人员安全以防掉下仓底。6、待台车料空后,烧结机与环冷机非联动下停烧结台车,开冷风阀对台车进行冷却以达到降温可以快速检修台车的目的。7、料经过环冷机后停环冷机,十几分钟后停鼓风机。8、烧结矿完成筛分后打停筛分系统。现场人员将操作岗位上开关打至零位。9、停水泵、除尘、主抽风机风门开至最低(12%)一小时后在关闭风机。10、停电挂牌进行维修,维修所用照明灯电压必须是安全电压。此时停车完毕。
        检修主要内容为:1、更换托辊、接换皮带2、清理混合机与混合料仓3、换台车及蓖条整理4、保养风机及成品设备等。
        开车:1、通知现场人员准备开车,注意安全。2、电源投入,操作人员将开关打至自动位。3、启动水泵。4、启动主抽风机(两台间隔启动,时隔约20分钟,并且启时风门全闭)。5、启动点火风机、助燃风机。6、氮气清洗、煤气导入、做爆破实验(详细见附1)。合格后点燃两侧的点火烧嘴。7、启环冷鼓风机(启时风门全闭,5台逐一启动),启除尘系统。8、启成品筛分系统。9、启散料系统。10、设定配比、水分率、机速等工艺参数,启配混。11、视料进混合机情况加水,防止跑湿料和跑干料。12、当料在混合料仓料位达20-30后,启圆辊、九辊、铺底料、混合料,开烧结台车(机速开始慢点约1.5m/min)。13、与12同步,点燃主烧嘴。煤气与空气流量慢慢增加,空煤比4.7为宜。14、启气力输灰系统。而燃料破碎系统为单独部分,视燃料仓料位开停。至此开车完毕。

屠宰车间实习周总结


尊敬的领导:
在屠宰车间我第一天的工作是沿着生产流水线了解屠宰的工序流程和相关工艺。经过跟踪几只猪只的移动和询问岗位工人我觉得工序过程如下:送宰淋浴电麻刺杀放血吊挂沥血去耳标塞肛清洗选料烫毛打毛挂猪预干燥燎毛刮毛抛光割尾卸头冲洗槽头雕圈割生殖器开胸摘甲状腺开骨剖腹拿白脏拿红脏劈半清洗卸前蹄取肾上腺摘腰酮体修整卸后蹄过磅、评级撕板油下腮肉冲淋入库。另外一个是剥皮班的工序:选料割尾卸头冲洗槽头卸猪卸前蹄预剥皮机械剥皮挂猪清洗雕圈,之后按照一工序进行。我了解到相关的机械设备有:1、三点式自动电麻机的额定电压为75-380V,50-3000Hz ,电麻时间3-5S(根据猪只大小及品种调整电麻机参数)。2、蒸汽烫毛隧道,其温度在58℃-63℃,烫毛时间为6-8分钟,必要时需启动紧急保护系统保证设备及人员安全。3、液压式打毛机的打毛时间为40-50S,每次允许3-4头猪打毛。要根据猪只品种及个头大小调整打毛机参数,保证打毛机不伤害猪头,猪蹄,猪耳和皮下脂肪。另外还有抛光机和自动劈半机,这些机械设备结构复杂智能化,需要更深一步的了解和研究。
后几天的工作挂猪班的两天基本上都在察洗扁担沟,说实在的条件挺差的:幽黑的手套,绵软浸油的钩子,一直挂着的来回移动的手臂。刚开始觉得又脏又累,后来慢慢习惯了,同时心里也在给自己暗暗打气:做机械设备管理的怎么能够不习惯润滑油和铁锈的味道呢?!这是一个很好地锻炼上肢肌肉的机会,一定要抓住哦!慢慢的就开始习惯了味道,习惯了视觉,培养了肌肉。有了良好的身体素质和强健的体魄,才能有充沛的精力投入到工作和生活中,为公司创造效益,通知借助公司提供的的广阔舞台实现自我,发展自我,超越自我。在刮毛班的日子同样令我收获颇多:锻炼上肢肌肉依然在进行着,了解到了猪只哪部分的毛毛更不容易脱了,懂得了不同的工序需要不同的刀具(合适的工具可以让工作事半功倍),不同的猪只品种烫毛效果差别很大,有时候辛苦刮毛工人啦。
挂猪的时候我发现有一部分的猪只在打毛机里面猪蹄已经有破损了,察扁担沟的工作不必要每天都做,可以观察记录下找出挂钩的循环时间各一循环察洗一次。在刮毛班我发现有部分猪的猪毛没有打干净,特别是黑色和灰色的猪只,应该是烫毛和打毛没做好。同时为了刮净这些猪毛,导致车间流水生产线停止运行,影响整个生产流程。那些黑色的,难烫毛打毛的猪能不能记录数据发现规律然后找出合适的烫毛及打毛工艺标准呢?我希望对烫毛隧道和打毛机的内部结构和工作原理做更深入的了解,看是否可以改进结构,提升产品质量。

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