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社会实践报告咨询工作总结

发布时间: 2020.09.02

汽车美容社会实践报告。

平常的学习工作中,我们一般会需要写一份或者几份总结报告。总结写多了,我们就会发现其中蕴含的规律。每多写一次总结,我们的大脑就越清晰:每个人都有各自的价值,能力越大责任越大。那么你知道怎么书写优秀的总结报告吗?下面是小编为大家整理的“汽车美容社会实践报告”,希望能对您有所帮助,请收藏。

导语:在实践完毕之后如何写实践报告?如果你正在为写实践报告而烦恼,不妨参考带来的这份汽车美容社会实践报告 ,希望各位能从这份实践报告中领略到实践报告怎么写。

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx年末,就推出了20xx款的汽车。比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的

的波澜。 上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨

5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINICooper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车

业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

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汽车美容社会实践总结范文


社会实践,是一个开始,也是一个起点,通过这个起点能让自己更好的融入社会,不断的学习、不断地成长。下面是由小编带来的“汽车美容社会实践总结范文”,欢迎阅读。

汽车美容社会实践总结范文

时间过的真快,转瞬间,在XX车业服务有限公司的实习就要结束了。在这半年多的时光,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年青人来说,什么都不懂,无任何社会经验。不过,在友人跟同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有利的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈说自己的观点,如何压服别人认同本人的观点。信任这些可贵的经验会成为我今后胜利的最主要的基石。实习是每一个大学毕业生必需领有的一段阅历,它使我们在实际中懂得社会,让咱们学到了良多在课堂上基本就学不到的常识,也翻开了视线,增加了见识,为我们当前更好地服务社会打下了坚实的基本。

XX车业服务有限公司成立于xx年4月,是一家以产业投资为背景、以整合工业链资源和再造业务流程为运作手腕、以供给汽车售后市场品牌服务为目的的企业。

我在公司从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候因为对抛光机的使用不纯熟,工作中好多问题都不会处置,后来在同事的帮助下慢慢的理解了其中的应用技能。工作中就变得轻松多了。实在汽车美容是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字:仔细。我们公司对汽车美容工还有以下几点准则:

1、耐烦过细:

汽车美容是精致工作,相似工艺品的加工制造,必须有耐心,要不断改进。粗枝大叶易犯错,稍有忽视就会留下边边角角的污点。假如工作干得不细、不清,就会失去顾客。

2、求稳避灾:

车漆美容时,一旦研磨或抛光不适度,会造成原有漆面的损坏、很难补救。因而,当呈现问题时要停下来,计划好后再持续操作。

3、取轻避重:

进行美容功课时,应依据部位及资料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开始实验操作。 4、先试后用:

为了保障作业

要求,应在全面作业之前,在隐藏处小范畴内进行试验,以便控制情形准确使用产品和优化操作方式。

我以后还要向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技巧知识,等待来日机会的到来。

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寒假在汽车美容装饰中心社会实践报告


实践单位:xx汽车美容装饰中心

实践时间: XX年1月17日——XX年2月11日

实践内容:汽车装饰及美容

实践目的:掌握汽车装饰的基本操作及汽车表面简单修复处理

实践结果:基本掌握

实践体会:

其实对于每一个大学生来说,每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情,即使完成作业也只是在网上随便找点拼点,由此一篇支流众多,主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好,我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性.

这是我第三次社会实践,想想与三四年后的永久“社会实践”相比这是一种幸福,因为在自己的心底总有一种暗示:①.我还是学生,赚多赚少无所谓,这种最底层的工作我以后肯定不干。②.当顾客看见你有种不削时,总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我,但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。莲~山 课件

亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练“混”社会的阶段!

1.一种朋友。

生活方式的转变及生活观念的更新,车的奴隶正以楼价般不断增长。这也难怪,当年的结婚标准:自行车、手表、缝纫机,彻底的毫不含糊的突变成:车、房、*。私家车的增多也成为人与人间交谈的话题,谈价格、谈车型、谈样式、谈保养、谈身份。从这一点来说我们可以看到“谈车”已成为一种人与人交往的媒介,一种沟通的渠道。在我看来人与人间关系的密切可以归为“话题”二字,因为话题才变得密切,因为话题才有话说,时间一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成为朋友。这就是人际交往的一种体现,在这个体现中需要双方对同一事物要有一定的了解,正所谓“一个巴掌拍不响”,“巴掌”越响共鸣之处就越多,自然而然你的朋友会出现。

2.一种价值观。

这个行业自然经常与车打交道,评判各种车也会不经意间谈及它的价格。在我实践的那半个多月中经手的车型也不计其数,每当来一辆我不认识的车时,我总会让旁边经常在这干的同事给我介绍,这种介绍不仅仅局限于车本身,还包括车的主人。在这装饰及美容汽车的客户中涉及多个行业,如:政府部门、公安部门、个体企业。对于客户的职位也包括多个方面,如:公务员、个体老板、单位职员、司机。经常光顾这里的要数个体企业的老板,自己有钱花不了,自然投资到汽车的保养上。这也难怪,如今的车是一种名片,外在的良好表现会增加谈判的有效砝码。一辆一辆的好车经自己之手,但不属于自己,这种无奈穿插于我擦拭的每一辆车身之上,有时我想何时拥有自己的一辆车,有时我想何时我会有他们的地位。在这里我忽的有种无形的压力,它发自心底,一种逼迫你不得不这样的压力,它要你自强,它要你向着芸芸众生梦寐以求的钱、权、势方向发展,这不是大话,这是现实,这不是说的土,这是简单明了直击要害。人活着总要面对现实,浪漫是好的可是似飘渺的梦,梦醒来一切依旧……

3.一种实践。

教科书中没有教你怎样“混”社会,我觉得这是一种失败,因为不论人学的怎么好,他(她)总要接触社会。教科书解决了不少在你“闭关”中封闭的问题,而当你用所谓的正确的科学的知识解决外界的问题时,很难很难,不对口。由此,我认为在今后的教材更应朝着实践方向发展,每一门课程都会是受课者实践的指导,而不是记忆。真正的记忆则是放到实践中来的,而且这样的记忆会是永恒的。素质不是教出来的,而是实践出来的,动手吧……

还是我那位同事,其实他和我一样的年纪,唯独少吃了四五年的墨水。四五年的社会打拼,很历练人,我觉得虽说他早就下学,但是很值,他很会来事儿,什么样的人都会熟识。比我能,我承认自己太笨了,但是我想问问你,你同你以前的如今在社会漂泊的同学相比,你不感到有差距吗?你不会感到他(她)很会“混”吗?不用我多说,很多同学早就有了假期打工的习惯,有些是为了play,有些是为了那money,无论哪种形式,效果总会和你刚开始时不同,坚持下去,几年之后你会同你周围有所不同。当你勤劳的双手摆弄你的工作时,你会发现工作的乐趣;当乐趣你静静品味时,你会发现其间的知识喷薄愈发,会心一笑,收获颇多。

汽车社会实践报告


暑假期间我没有回家,而是留在了xx。作为一个大学生,可我已成年,希望自己能独立,希望通过参加社会实践来检验并证明自己的能力。出身农村的我体力活没问题,可是面对着纷繁复杂的xx我能否自立?我用事实证明了我自己。同时通过社会实践我也更加了解自己的优势与不足。

为了对自己的专业知识有更深刻的认识,我找到了xx汽车服务有限公司人事部经理,希望能在他们的汽修车间当一个月的学徒。但是被拒绝了。而正好他们保安部缺人,于是我便成为了一个兼职保安。

作为一个兼职保安我总是以队长的要求和指示作为自己的行为准则,每天坚持在岗位上。xx的夏天不亚于福建,每天都是煎熬。没当保安之前,队长说在他们那当保安很简单,工作也很少,挺轻松的。当时我也是这么想的。在我看来当保安就是站岗巡岗保证公司财产不受损失,人员安全,工作环境稳定罢了。其实个中滋味且让人无奈。我只能说社会生活就是这样,就像世上没有不起波浪的海。

上岗的第一天我就以一个全职保安的身份要求自己,同时,我也队长也是这样要求我的。在门前岗站岗时,我就像起当年军训站军姿时的点点滴滴,想起了那留着汗的脸颊,想起了烈日那一个个疲惫的身影。似乎感觉自己又回到了从前,每当这是我就会挺直腰杆,像一个真正的军人一样。此时我的耳旁还不时的回荡着当时教官教我们站军姿的要领,还有那些铿锵有力的斥责声。烈日下,我感觉自己好似一个军人,有种莫名的自豪感。每当到正门岗时我希望来的车多些,一是因为其他岗位太无聊了,队长说不能玩手机不能聊天(其实基本没人跟我聊天,面生),二是因为我觉得想交警似的指挥车辆,也能多了解一些车。在自由岗,我们的任务还是指挥车辆的停放。不同的是会更自在些。不需定点站着或坐着轮到汽车修理车间时我经常进车间转悠,看他们修车,观察各种品牌的车的构造,保养。以此增长自己的专业知识,提高个人的专业素养,同时让自己有更多的实战经验。

随着时间的推移我和其他保安的关系相互之间有了进一步的了解,闲暇时我也能和他们聊一些家长里短。知道我们是大学生后他们很是惊讶,于是公司里的一些机修工人有时还主动跟我们搭讪。不过保安的生活还是很单调,有时闲得都有些空虚。

无论怎样,我还是受益匪浅。在公司上班的这段时间我对快速理赔,划痕定损,划痕保险也有了初步的了解。对一些程序,事后处理方案也算略知一二。在和他们接触的过程中我学会了一些待人处事的道理。

这次特殊的经历让我了解了一个企业的如何运作,运作过程中会有什么样的问题烦恼;让我了解了形形色色的人;让我更能体会忍字的价值。也为我将来如何去管理人员留下了宝贵的经验。我觉得这次经历让我的人生增加了一段很有滋味,又有价值的回忆。很可能我这一辈子再也不会再当保安了,但当我老去的时候我会很开心,很有自豪的跟后人说我曾经也当过保安等各种角色。我的人生如此多彩。

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