见习生的试用期工作总结模板。
时间是一条金河，蓦然回首。这一阶段的工作即将过去。我们需要对这一阶段的工作做总结。只好很好地复盘工作，才能对未来发展进行客观预期。有没有好的方法来进行回顾写出工作总结呢？小编特地为大家精心收集和整理了“见习生的试用期工作总结模板”，供您参考，希望能够帮助到大家。
光阴如娟娟的流水，徐徐地流淌着。为期一年的见习生活已经靠近尾声，回想这一年多的时光，不禁有很多感慨。
这一年是我脱离校园生活的第一年，是我踏入社会为圆本身的梦尽力奋斗的第一年，是我个人事业开始扬帆起航的第一年，也是我经济完全自力的第一年。回顾起一年前的本日，我照样一个懵懂的学生，在校园里幻想着工作中丰裕的乐趣，待到卒业的那一天，欢呼雀跃，为即将开始的工作生活兴奋不已。7月21日那天，我们接收了为期一周的入职前培训，高昂的工作热情，优越的企业文化充刺着我们的脑海，各类游戏运动灌注贯注着一个配合的理念，集体大于个人。集体是水，个人是鱼，鱼儿要想游得又快又远必然离不开水的推动。转眼一个星期的培训停止了，我们即将面临真实的挑战。8月2日那天，怀揣着一颗充溢梦想的心，激情昂扬的踏入中国移动地位办事基地的大楼，刹那间很多问号在我头脑中回旋。在这里我能做些什么？我能为地位办事基地做些什么？我该如何融入这个新的集体，成为集体中优秀的一员？正在迷茫之时，指路标呈现了。领导为我们这些新入职的同事支配了为期一个月的轮岗运动，主要目的便是让我们了解各个科室的主要任务，为日后职位选择，各部门密切互助殿下根基。在那一个月的光阴里，不负领导重望，我认识了大多半的同事，不间断的请教与咨询，也找到了得当本身的地位。
1、感谢团队给予的赞助
在产品研发二部见习的这段日子，获得了领导的关心，同事的热情赞助，在此，深表感谢。
从车载前装，到si接入，最后到车务通通用。我在一次次的调动中获得发展，业务才能也在一次次的具体项目中获得升华。同时，我也深刻的理解了集体大于个人的意义。
无论是技巧照样需求文档都要求重点要突出，笼罩面要普遍，然而一个人的智慧是有限的，集体的力量是无穷的，每当我完成初稿后，都邑集思广益，动用人人的智慧，填补遗漏的功能点，改动表达或逻辑欠妥之处，颠末人人的精美细琢，最后能力完成领导满意，客户满意文档资料。
2、赓续进步的业务技能
爱岗敬业的根基便是精湛的专业知识和业务技能。赓续的学习，研读各种车务通文档与技巧规划，控制车务通的功能与操作措施，了解各个功能点的实现规划，针对现在存在的问题，提出本身的看法。
纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行。彷徨在学习与实践中，颠末点滴的积累，颠末同事的点播，颠末正确与差错途径的探索，我终于可以或许独挡一面，有了发明问题，办理问题的才能。
3、赓续晋升的和谐沟通才能
作为办事行业，与客户保持优越的沟通是工作可以或许得以顺利进行的症结。同时，作为地位办事基地的一个科室，我们不是自力存在的，而是必要与其他科室共同，配合成长的。我们必要根基才能研发部的地图、gis、定位办事，必要业务互助部订定互助规划，必要营销办事部订定营销策略，必要综合组作我们枪垠的后勤保障。
在这一年的光阴里，我从一名懵懂的学生胜利的转型为一名优秀的职业人。领导的栽培与同事的赞助，让我深切感想感染到了移感人人庭的温暖。在这优越的企业文化的熏染下，爱岗敬业精神已经融入我的血液。辛遣第掸习、赓续的实践，我已经可以或许胜任当前的工作。在将来的光阴里，我会赓续尽力、奋斗，朝着更优秀的偏向尽力，为移动增光添彩。
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2020见习生转正个人总结
从20xx年07月到现在，我已经在公司从事试验员半年了。这段时间我收获了很多，对于从一个到一个技术工作者来说，这是一个极大的转变，这在我职业生涯中具有重要意义。作为一名技术员，我现将我技术员个人工作总结如下：
在工作方面，我兢兢业业、认真负责、积极配合，虚心向带自己的师傅和其他有经验的同事请教,并以严谨的态度较好得完成了参与的各项工作：
1、参与岗前培训：通过岗前培训，我掌握了咱们公司的企业文化;掌握了公司的相关制度以及企业结构;了解了自己所从事工作的大概内容,并以极大的热情投入到自己将要的从事的工作中。认识到只有有了丰富的现场经验和经历，才能走上管理岗位，才能运筹帷幄，做好工程干好项目，为企业争光、创效，才能在各自的岗位上体现自己的人生价值。
2、学习原材料规范以及进行试验操作：在这半年的试验过程中,我努力学习理论知识,同时在实际操作的时候,通过看\查\问\学,实现理论知识向操作能力的转换.对于不是自己主要负责的工作,也要做到仪器会操作,规范要了解.在日常工作尤其是在迎接监理或业主的检查时,我时刻告诉自己,要以主人翁的态度,做好各项工作.记得刚进公司时看到那副标语: 如果你有智慧,请你拿出来;如果没有,请你留下汗水;如果你既没有智慧也不想留下汗水,请你走开.从那时起我就告诉自己要尽最大的努力,做到对自己负责,对公司负责,因为只有集体的荣誉,才有个人的荣誉.得益于领导和同事的帮助与指导,胶材试验已能熟练操作,混凝土理论知识与配合比资料也有了基本的了解,仪器自校大部分也已接触到,并能完成记录填写与实际操作.
在思想方面，努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度，深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作，有针对性的学习各类专业知识，一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准；另一面加强在实践中学习，向有经验的老同事、监理单位虚心请教，不断提高自身的专业水平。严格遵守办公室的各项制度，谨记领导的指示和批评并付诸于实际，不迟到，不早退，不旷工。做事谨慎认真，待人处事有礼貌，对待同事坦诚宽容；严肃办公室纪律，工作不懈怠，不玩游戏、不闲聊、不做与工作内容无关的事情。通过这半年的学习让我懂得,一件事会做并不难,难的是做好,因为它需要我们在每个细节上下功夫.
在技术业务的学习方面，我认真学习现行规范,注重细节.利用平时的业余时间学习其他同事负责的工作,工作中遇到不懂的及时查阅相关规范\资料,如果还不懂就请教有经验的同事。积极与同事进行工作经验的交流,发现自己的不足和不对的地方,及时改正.同时培养自己运用软件的能力,提高工作的效率.借助发表论文和QC活动的机会,从深层次学习专业知识,为自己以后的业务创新作好技术的储备.
半年时间转眼即逝。在这里我要感谢师傅的耐心指导与毫无保留的传授,感谢同事们半年来给于我的帮助.今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自己，不断求实创新，不断磨练自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。也努力做到百尺竿头更进一步
铁路见习生实习报告总结
时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，基本上完成了从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。
告别了那充满幻想的学生时候，我又迈入了一生的另一个起点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学我止境。
在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报：
一、生活方面：
新的环境，新的生活，从住进单身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里，生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热，就是下了来了雨也像是蒸笼一样；都说这里的冬天不比西北冷，可渡过的第一个冬天却是那么的冷；这里的饮食习惯让我不知道从何吃起，入乡随俗后我学会了炒菜做饭；这里的方言很好听，但要用心才能听的懂，不过这只有个过程，随着工作和生活的不断深入，领导们的关心，同事们的鼓励，新的生活方式开始了。
二、工作学习方面
在学习中不断提高自己的理论知识，在工作中认真细心，不断学习，努力提高自己的作业水平。工作中，有领导和同事们熟悉的身影，学习中，有领导和同事们的耐心指导，在不断的实践中，我学到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，实际结合理论，这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。
工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真仔细，虚心求教，不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料，作业的时候多份细心，所谓理论结合实践，多学多进步。
动车运营无小事，在250公里时速下，任何工作中的细节都将会影响其安全运行，简单的从清洁工作做起，如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰；再就是注油的工作，如牵引电机加油，齿轮箱注油，自动车钩、半自动车钩的注油润滑，空压机的注油；车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换；车内司机室操作台制动实验及相关设备测试；车辆运行数据TCMS数据的下载及数据分析故障等。服务于旅客的设施，如卫生间故障处理；车内照明设施；旋转座椅故障；pIS系统（旅客信息系统）；空调系统等，这些都工作都会影响到动车的安全运行，工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识，要学的东西还有很多，不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的。
在以后的学习中我还要继续努力，克服自己的缺点，弥补不足，加强理论知识和业务知识方面的学习，总结以往的工作经验及教训，发挥自己的积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们的建议基础上，认真反思，逐条改进。要以饱满的生活热情，坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。
三、思想方面：
良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益为重，要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点，就要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质，边工作边学习，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致，碰到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永远把单位利益放在个人利益之上。
回顾一年的工作经历，这一切只是个开始，面对动车组这个新时代的产物，学海无崖，再以后的工作中更应谦虚谨慎，积极向上，动车工作任重而道远，我们还的继续努力。
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二零一一年七月
见习试用期工作总结
回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了现场施工技术,同时创造了一定的经济效益。
我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常技术相关工作,把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际验证所学的理论知识,努力快速积累现场工作中的经验,让自己更快更好的融入到工作中去。
现场思想政治的学习让我的思想理论素养得到不断的提高,我认为勤勉的的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。所以在见习期间,我工作积极努力,吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,努力提高自己的组织能力。在业余时间,我努力学习工程造价、现场管理,为后期能更好的工作打下坚实基础。
一分耕耘、一分收获,成绩是对我一年来所有努力的肯定。我努力办理工程经济签证,在一年的时间里为公司经济效益达三十万余元,得到领导的一致好评。
一年的见习期即将结束,我深深地了解,我今天的成绩和进步与领导的指导和帮助是分不开的。今后,我将进一步加强技术学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为公司再创佳绩作出贡献!
人力资源专业见习生工作总结
第二周结束了，盘点这一周，收获的不多，因为有点迷茫，高薪水目标的意识也变的不强了，而且发现了一个很大的问题，就是每日计划没有严格按照周计划来进行，导致周计划没有100%完成。
1.声音的练习没有达到400次，只练习了335次，完成率84%，虽然声音明显有提高，读一些美文也感觉好多了，但是没有完成目标，心里还是感觉失落。
2.形体练习达到了每日半小时，通过同事的不断指导，动作也变得标准了，感谢每一位同事的帮助，感谢有你们。
3.这一周一直在练习观察身边的同事，也试着观察来面试的人员，在上下班的公交车上，也试着观察分析，但是因为体会的还不深，对于本质的发现还有限，并且没有找到干预方法，这项工作完成的不好，在下一周要努力了。
4.接受领导培训，这一周主要针对我面对的问题进行指导，每一次谈话都给了我一个方向和思路，但是这一周我的执行力没有达到要求，没有达到好的工作状态，让领导也伤心了，这是最不应该的，不让信赖的人伤心，这是以后做事的准则。
在写这份总结的时候，心里很难过，因为没有达到目标，没有过好每一分钟，在接下来要时刻提醒自己高薪水目标，要知道要想比别人优秀，就要付出更多。只在完成是下周的目标。