水上交通安全事故隐患大排查大整治“百日行动”工作总结。
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海事所20xx年水上交通安全事故隐患大排查大整治百日行动工作总结
为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔20xx〕23号）、《国务院关于坚持科学发展促进安全形势持续稳定好转的意见》（国发〔20xx〕40号）、县安委办《黄湖县安全生产事故隐患大排查大整治百日行动工作方案》（黄安办〔20xx〕16号）和黄湖县地方海事处《黄湖县水上交通安全事故隐患大排查大整治百日行动工作方案》文件精神，进一步落实水上交通安全管理责任制，及时纠正船舶违法违章行为、消除安全隐患，维护水上交通安全秩序，确保我县水上交通安全安定稳定，我所根据县委、县政府要求和上级海事部门的统一部署，在我所辖管水域开展了为期三个月的以反超载、防事故、保安全为主题的水上交通安全事故隐患大排查大整治百日行动专项整治活动。通过全所干部职工的努力工作，真抓实干，上半年水上交通未发生一起大小事故，促进我县水上交通安全形势的稳定好转。为创建黄湖县平安和谐水运再创新功。现将我所三个月来开展的百日行动工作总结如下：
一、加强领导，明确责任，周密部署，认真履职
***海事所高度重视水上交通安全监管工作，明确把保障人民群众出行安全放在各项工作的首位，坚持以人为本，牢固树立安全发展的理念，以三个服务为宗旨。认真贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规，我所成立了***海事所20xx年水上交通安全事故隐患大排查大整治百日行动工作领导小组。立足长效管理，规范我所辖区内河水上交通安全监管工作，进一步深化隐患排查治理工作；进一步落实水运企业安全生产主体责任和海事机构安全监管责任；进一步提升水上交通安全监管水平，杜绝重特大水上交通运输事故发生，实现我县水上交通运输安全形势持续稳定。
三个月来，我所巡航巡查197次，巡航时间339小时，巡航里程4154千米，出动海事执法人员302人次，其他人员136人次，出动执法车辆43车次，执法车行程1810千米，检查渡口渡船船舶58艘次，办理客运船舶进出港签证登记1450艘次，安全护送旅客29116次，查所违法违章行为12起，实施行政处罚12件，消除安全隐患10起。我所辖区未发生一起有海事责任的水上交通事故。发放宣传材料1500张，向船员及安全管理相关人员200余人发布安全信息2条，LED滚动宣传水上交通安全提示627小时，海巡艇高音喇叭巡回宣传乘船安全须知42余小时。
二、 百日行动各项工作的开展
1、认真开展水上交通安全事故隐患大排查大整治百日行动工作。主要对我所辖区水域所有渡口渡船和乡镇自用船舶；对通航水域的航道上客货运输船舶、水工作业、采沙场所、浮动设施、占用航道捕捞、养殖、设置渔网和辖区内船舶违法违章频率高和水上交通事故易发的航段开展事故隐患大排查大整治工作。
我所加强工作组织领导，结合节假日、夏季水上安全工作特点，进一步建立健全应对灾害性天气及汛期影响水上交通安全的预警和预案，加强对客渡船舶船员的汛期安全培训教育，合理做好春运期间值班安排。提高汛期间防控和应急所置能力，主动应对、大风、大雾、强降雨、洪水灾害，把握重点，周密部署，制定措施，狠抓落实。根据本辖区实际制定监管方案，坚决消除一切安全事故隐患，确保春运期间不发生任何水上交通安全事故。
2、认真开展清明节、五一、端午节水上交通安全工作。我所坚持安全第一、预防为主的方针，在清明节、五一、端午节期间，我所对水路运输船舶公司企业、渡口、渡船和集镇码头现场进行安全检查。一是对所有渡船进行全面检查，严禁技术状况和安全性能无保障的渡船运行，加强对船员和渡工的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载，要求渡船航行时悬挂救生圈，渡工穿好救生衣。二是对重点时段、重点水域的水上交通安全监督管理，杜绝违章作业，确保水上交通运输生产安全有序，确保库区通航航道安全畅通。清明、五一、端午节期间，我所没有发生一起海事监管责任安全事故。gZ85.COm
3、认真做重点时段、重点水域的水上交通安全监管工作。我所通过深入走访、广泛宣传，通过走访辖区水域乡镇人民政府和各涉水行政村委会，了解各地目前水上交通存在的问题和困难，力争向上反映来共同协商来解决，确保辖区水上交通不发生安全监管责任事故。
4、开展船员安全培训工作。百日行动以来，我所开展了1期水上交通安全培训，分别组织辖区乡镇各水安办负责人、船舶公司负责人、客船驾驶员、渡工、部分涉水村村级船管员、自用船主和渔船主等150余人次进行水上交通安全知识培训，进一步强化乡镇水上船舶管员和客渡船舶船员的工作职责，加强对船舶管理员、船员、渡工的安全教育，提高船员和渡工安全意识是水上交通安全管理重要一环的认识，任务非常重大，必须不折不扣的履行现场监管职责。要求乡管员认真检查督促存在的问题，结合20xx年的安全生产年活动，加强安全隐患排查整改工作，坚决杜绝客渡船带病渡运和航行。按照《中华人民共和国内河交通管理条例》认真履行职责，确保不发生水上交通安全责任事故。
我所作为基层海事所，我所积极为水运企业和广大船员提供优质服务，将学习科学发展观学习实践活动落在实处，用科学的现场监管和一流的服务作风，展示海事形象，为全县社会经济发展保驾护航。
水上交通安全事故隐患大排查大整治“百日行动”工作总结GZ85.cOm更多工作总结范文延伸阅读
乡镇水上交通安全工作总结
乡镇水上交通安全工作总结
我乡的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下，在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下，按照上级相关文件要求，从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发，通过全乡各职能部门的团结协作，广大干部职工的艰苦拼搏，使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩，有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展，现将我乡水上交通安全工作总结如下：
一、加强领导，提高认识
乡政府把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程，召开了专题会议，坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的4个村签订船舶安全责任书9份，乡签到村，村签到船主，为确实保证水上交通安全，成立了“水上交通安全”领导组，同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实，形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实，人人重视水运安全的良好格局。
二、狠抓落实，完善措施
在今年3月份县海事处还我乡的船员进行了培训，并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求，我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下，组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训，并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐，下达了停运整改通知书。
要求完善相关渡运手续，定期对船舶进行维修，渡口上必须牵安全钢索，确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员，负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口，要求船主将船只进行销毁，确保渡口安全。
三、加强宣传教育力度，提高群众知晓率
为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社，领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议，把宣传的重点、内容传达给村干部，其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议，最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达，层层落实，有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次，受教育群众1.2万人，书写宣传标语20余份。
四、存在问题
（一）人少事多，经费紧张，船舶年久失修，虽下达整改通知书但因乡政府和村委会距渡口较远，不能及时有效地对其进行监督管理从而给我乡的水运安全工作带来一定的困难。
（二）部分群众对水运安全的重要性认识不够，还有待进一步提高。
（三）要求每个渡口上必须牵安全钢索，船主经济有限，乡政府财政紧张。
四、下步工作打算：
（一）继续做好水运安全工作的宣传教育，不留死角，提高群众对安全生产重要性的认识。
（二）加强对各渡口的排查、监控力度，做到发现隐患、立即整改，发现一个、整改一个，不留后患。
（三）加大节假日期间的安全防范和检查，保证群众能过上欢快、祥和的节日。
**红乡人民政府
二○○八年十二月十八日
学校交通安全隐患排查和整治工作总结
学校里面最珍贵的东西便是安全，学校在开展了交通安全隐患排查和整治工作之后就要对这次工作进行一次总结，看看在这次工作中是否还存在了那些地方需要加强整改的，那么一篇交通安全隐患排查和整治工作总结报告要怎么写呢?下面是由工作总结之家小编为大家整理的“学校交通安全隐患排查和整治工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
学校交通安全隐患排查和整治工作总结【一】
一、校外，亲身感受，培养学生的`自护能力
通过与家长一起观看交通安全相关影片，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受文明交通的重要性。同时，让家长对子女进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护交通秩序，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
二、校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动
1. 交通安全知识教育课。我们利用班会课，设置道路交通安全为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达xxx%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2. 组织学生观看宣传影片，通过视频一些场景感染学生，提升安全意识。
3. 加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
4. 开学初由于天气转暖，导致路面积雪结冰，我校通过雇佣铲车并积极组织教职员工、学生及时清理冰雪路面、同时教育学生不论是校内校外，尽量避免在结冰路面行走，在路上不打闹，不急跑。在重点区域如室外厕所、校门、楼门、食堂、宿舍等，每到学生聚集高峰时段有教师维护现场秩序。
5. 通过发《x季安全致家长信》至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
通过活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
学校交通安全隐患排查和整治工作总结【二】
一、交通安全隐患排查情况
我校在该活动中对校园交通安全环境进行了检查，共计排查出动xx人次，查出xx处隐患，整改xx处，未整改x处。分别是：
1. 学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。
2. 上、下学时有不少摩托车在校外接学生，并存在超载、逆行、占道等现象。
3. 家长和学生交通意识淡薄。如家长骑车精力不集中，和孩子边骑车边讲话等。
二、加强整改，组织实施。
针对以上相关情况，我们做了大量的工作。
1. 提高认识，加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作，牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取松原扶余“xx·xx”重大交通事故的教训，特别是针对学校存在的实际情况，制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2. 组织开展学生上放学乘坐车辆违法行为的排查行动，查出x人次集中租乘不合格车辆上放学情况，没有发现接送学生车辆超员、超速等违法行为，将查出违法车辆情况及时向当地公安、交巡警部门反映并做出处理。
3. 利用学校滚动屏幕进行交通安全宣传，在班级固定位置设置交通安全宣传栏、板报和标语。开展一次交通安全的集中宣传教育活动，切实提高和强化师生的交通安全意识。通过主题班会、致家长的一封信、倡议书、国旗下讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，大力营造交通安全教育的氛围。加强安全乘车、安全骑车、安全走路教育。做好家校联系工作，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作，积极营造家喻户晓、人人参与、齐抓共管的良好氛围。
4. 开展x次校园及周边道路交通安全隐患的排查治理工作。严格车辆进出校园管理和登记制度(张宪仁，郭铁军负责)，特别是做好上放学等重点时段的交通秩序工作(狄庆贵负责)。安排教师在校门口维护交通秩序，对违规进入校园的社会车辆和在校园内部未按要求减速慢行、不按指定位置停放和在高峰时段出入校园的车辆要严格管制，确保师生安全。检查校内教师私家车停放是否合理，要对校内交通线路和停放区域进行重新规划布局，保证教师私家车辆不能对学生安全造成危害(常青主任负责)。
5. 加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况，组织和动员全社会都来关心学生的交通安全，共同做好学生校外交通安全工作，并通过与学生家长签定交通安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和配合。学校大门口公路上车辆多，没有明显安全标识，学校将此问题反映给交通部门，同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象，他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的交通安全教育，要求接送学生不能超载。
三、今后的工作
由于多种因素的影响，我校学生交通安全意识淡薄，校园周边交通安全整改工作仍有待于进一步完善。对此，我们认真分析和勇于正视学校交通安全及校园周边交通安全整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施，进一步深化交通专项整治，搞好学校交通安全治理工作。
(一)、强化交通安全
1. 要教育学生遵守交通规则，最大限度的避免人身伤害。
2. 要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
3. 要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
(二)、强化目标责任。
维护校园交通秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校交通安全责任制。
(三)、强化教育宣传。
要通过多种方式和途径，采取多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课，要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育，全方位地占领学生思想阵地。为了根本上解决学校交通安全问题，要求班主任多下班级，多接触学生，了解学生，发现问题，及早处理。教育学生做到：严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
学校交通安全隐患排查和整治工作总结【三】
一、交通安全隐患排查情况
xxxx年x月xx日我校对校园交通安全环境进行了检查，我们发现仍存在着一些安全隐患：
1. 学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。
2. 上、下学时有不少摩托车在校外接学生，并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中，和同学边骑车边讲话等。
二、加强整改，组织实施。
针对以上相关情况，我们做了大量的工作。
1. 提高认识，加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作，牢固树立“安全第一”的思想，切实落实安全工作责任制，我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件，并吸取近期发生交通安全事故的教训，特别是针对学校存在的实际情况，制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2. 加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求，进一步加强对学生进行交通安全教育。特别是针对学生乘坐摩托车等现象，我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣传，全员树立安全意识，切实加强对学生进行安全教育，同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育，广泛宣传预防传染病常识，不断提高师生的防控意识，切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。
3. 学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》，明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满xx岁的学生骑自行车上学回家。
4. 加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况，组织和动员全社会都来关心学生的生命安全，共同做好学生校外安全工作，并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式，加强了学校与家长的沟通和联系，并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识，学校将配合公路部门设立安全警示牌，确保学生安全;，同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象，他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的`安全教育，要求接送学生不能超载。
5. 严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度，值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视，各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告，严格实行安全责任首问制，学校将在第一时间内向上级部门报告。
三、今后的工作
因此，全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。但是，由于多种因素的影响，我校交通安全工作形势依然十分严峻，校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步
完善，对此，我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施，进一步深化专项整治，搞好学校交通安全治理工作。
1. 强化思想认识
xxxx余名师生在校园内生活、学习和工作，学校安全工作任务极为艰巨，社会关注程度十分集中，绝不能有任何的松懈和疏忽。否则，后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局，关心下一代健康成长的高度，进一步认清形势，提高认识，统一思想，理顺和建构学校交通安全整治长效机制，做到环环相扣，点点相连，密而不繁，疏而不漏，确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感，做到人人重视安全、事事安全第一，确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2. 强化交通安全
一要教育学生遵守交通规则，最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作，严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
3. 强化目标责任
维护校园交通秩序，是维护社会稳定工作的重要组成部分，学校进一步加强领导，强化学校交通安全责任制。
4. 强化教育宣传
要通过多种方式和途径，采取多种措施，在深度和广度上狠下功夫，切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动，如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课，要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育，全方位地占领学生思想阵地，
从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级，多接触学生，了解学生，发现问题，及早处理。教育学生做到：严守交通规则，注意交通安全。出入校门步行，放学后不要在校门外逗留。
综上所述，我校在交通安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，为学生创造健康成长的良好条件和环境，是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全，向道德要安全，树立和落实科学发展观，切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位，上下一心、左右联动，深化整治、扎实工作，确保学校交通安全环境治安良好。
2020年水上交通安全监督管理总结
为进一步提升我镇水上交通安全监督管理水平，确保我镇水上交通安全形势的稳定，根据省、市、区有关于水上交通安全专项整治的要求，针对全镇水上交通安全存在的突出问题，今年我们以开展水上交通安全3项专项整治活动为抓手,切实加强水上交通安全监管，全镇水上交通安全形势稳定，1—8月份，水上交通实现了“零”事故。今年我们主要抓了以下工作：
一、 渡船和渡口安全专项整治
今年，我镇按照省、市、区有关部门的整治要求，结合我镇实际，咬定目标，攻坚克难，全面推进专项整治工作，各项目标任务按方案的进度要求逐步完成，取得了明显成效。
1、安全管理责任得到进一步落实。专项整治开展以来，切实加强组织领导,实行辖区责任制，突出抓好区域安全管理责任制、安监办监管责任和渡运人安全责任的落实，把渡口渡船安全管理专项整治工作真正摆上重要议事日程。镇政府成立由张高武副镇长担任组长，由镇安监办、经发办等部门负责人参加的专项整治领导小组。各辖区村也相应成立了渡口渡船安全管理专项整治领导小组，集中精力抓好专项整治。
2、齐抓共管的工作格局得到进一步加强。安监和机关各部门主动当好政府的参谋，发挥监督、业务指导作用。深入督促检查渡口安全管理责任制的落实情况和各项安全管理制度的执行情况，跟踪督查事故隐患的整改情况。加强对各渡口营运人员的业务指导，制定完善渡口安全管理规章制度。认识大大提高，工作积极性、主动性有所增强。
突出抓好日常监管，严防渡口渡船事故的发生。安监办强化水上监管，查处违法渡运行为，维护渡运秩序。对发现安全隐患及时纠正，对不符合渡运条件的渡船，强制拖离现场，限期整改到位。在唐家山堰塞湖卸洪前涪江铁路桥渡口和党家脊渡口存在严重的事故隐患，镇安监办先后5次现场督促终于将渡船拖离现场，避免了事故隐患。今年6月19观音老母生日，许多香客前往圣水寺进香，涪江渡口渡运量大，相对集中，镇安监办面临处理5.12地震排危和防汛十分紧张的情况下，加强现场维护，保障了渡运安全。
3、渡口安全检查力度得到进一步提升。安监办积极开展渡口安全检查，在做好日常安全检查的同时，适时组织开展季节性安全检查，汛期、枯水期、农忙、、大雾、重大节假日组织的联合检查，有效地增强了渡口安全责任主体的责任意识。有效促进了渡口安全隐患的整改。今年以来，全镇共组成各类检查组32个，参加人员达138人次，检查渡口143道次、渡船143艘次，发现隐患5件次，现场整改5件次，保障了渡口安全渡运。
二、渡船载运危险货物安全运输专项整治
认真做好船舶载运危险货物安全监管。一是进一步加强运输船安全监管，重点检查安全管理措施以及事故应急预案落实情况，及时发现和纠正船舶载运危险货物运输中存在的重大缺陷和潜在事故隐患，有力保障了辖区船舶载运危险货物的运输安全；认真做好船舶污染防治工作，。二是组织开展了污染防治宣传周活动。设立2个固定宣传点。在固定点拉横幅、播放录音，活动期间，拉横幅15幅，标语22条；在宣传点发放其他宣传材料1200余份。三是加强水路危险货物运输经营管理。对营运人员和从业人员进行了一次培训。
三、“两防”专项整治工作
针对我镇“两防”工作的形势，贯彻省、市、区的要求，结合我镇的实际，我镇的“两防”工作可以概括为“一个网络、一个责任”。
（一）以一个强有力的组织网络，推进“两防”工作的有序开展
我镇专门成立“两防”专项整治行动小组，镇长任组长、分管副镇长任副组长安监等职能部门负责人为成员，并设立了办公室；明确了工作目标、排查范围、整治重点、方法步骤、工作要求和措施保障。各有关单位和相关村也相应成立了专门组织领导机构和工作班子，细化了工作计划和实施步骤；营运人员也积极响应，将其作为安全工作的重中之重来抓。
在全镇建立“横向到边、纵向到底”组织网络的基础上。我们采取多种形式展开宣传发动，充分发挥村广播、公开栏等媒体作用，营造了“两防”工作的浓烈氛围。
全镇组织1次大规模的宣传活动，接受群众咨询1000余人次，悬挂横幅22条，组织各类培训班1期500余人次。
（二）以“一个责任”的落实，推进“两防”隐患的排查整改
落实自查责任。全镇经营人按照整治要求进行了自排自查，每道工序、每个环节入手，进行了拉网式排查，对排查出的隐患进行分门别类地梳理，建立健全了事故隐患排查整改台帐。针对薄弱环节，加大了人员培训力度，增强了隐患整改的自觉性和主动性，全镇实现水上交通安全零事故。
转贴于水上交通安全教育活动的总结范文
为加强学校安全管理，转好今冬明春相关安全教育，确保师生安全，根据毕节办安【20xx】233号和金教安【20xx】92号文件精神，结合我镇实际，从11月22日开始起至11月25日，在全镇范围内开展了以“水上交通知识进校园”为主题的交通安全宣传教育活动，在全镇师生中掀起了学习水上交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮，收效显著。现总结如下：
一、加强领导组织
各学校以对学生、家长和社会高度负责的精神，充分认识安全工作的重要性，建立水上安全教育工作领导小组，并制定行之有效的活动方案。
二、多渠道、多角度进行水上安全教育
1、认真做好中小学生水上交通安全主题宣传教育工作。
我镇各学校分别利用广播向师生进行水上交通安全教育动员，阐述了交通安全的重要性，号召全体师生积极行动，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开展水上交通安全教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。
各校利用班会、中队活动、活动课等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展了水上交通安全预防教育，使学生接受比较系统的预防水上交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、电子显示频、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、水上交通知识竞赛等形式开展了丰富多彩的安全教育。
通过本次专题教育活动，提高广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。
三、存在的主要问题和下步的打算
1.我镇中普小学、石院小学距离河沟较近，大部分学生上下学途中都要经过河沟，因此这两所学校存在较大的安全隐患，水上交通安全工作的难度较大，形势比较严峻。
2.学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验、社会经验。小学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和交通安全防范能力低，大大增加了学校交通安全工作的难度。
今后，我们将进一步重视水上交通安全工作，及时解决交通安全工作中发现的新问题，不断提高我镇交通安全工作水平。坚持“以人为本 ，安全第一”的原则，以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体，集中开展多种多样的交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围，进一步深化小学生水上交通安全宣传教育工作，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障小学生出行安全，最大限度地减少小学生水上交通事故的发生。
总之，我们将以本次活动为新的起点，在日常生活中，要求各学校重视水上交通安全教育，让师生自觉学习水上交通知识，提高防范意识和应急求生技能。
20xx年11月25日