建筑安装工程师个人工作自我总结。
当我们的任务完成时，往往都需要写一份总结。总结写多了，我们就会发现其中蕴含的规律。每写一次总结，就让我们多一份思考的机会：有时候，只有坚持一件事不放弃，我们才有可能成功。那么我们在写总结时要考虑什么呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《建筑安装工程师个人工作自我总结》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
20XX年，本人担任公司建筑安装专业副总工程师兼建安院院长，在公司党政的正确领导下，团结建安院班子成员紧紧围绕各项任务，在实际工作中贯穿事实求是的思想路线，抓安全生产、经营管理，注重加强职工队伍的建设，充分调动了全体职工工作的积极性和创造性，增强了整体队伍的凝聚力和战斗力，确保了施工生产和各项工作的顺利完成。
20xx年的建筑安装工作创造了历史最好水平，职工工作热情、工作的积极性和主动性很高，同志们几乎放弃了所有的休息时间投入到工作中，通过全体职工的共同努力，完成产值近24000万元，利润水平大幅度提高。
为保证建筑安装产品质量，我们严格按照质量管理体系的要求制订和完善了管理制度、标准，如过程管理标准、设备管理标准、技术标准、人员工作标准等。始终坚持质量第一的方针，以保证质量为中心，防检结合为手段，全员参与为基础，严格执行各项管理制度，明确了各级人员在产品生产和管理中的职责，加强了对成果质量的检查验收。外业施工严格按规程、规范作业，全面推行质量标准化工作，加强了设备管理和人员培训，减少了质量事故，使工作质量有了明显提高。成果优良率达75%，产品合格率100%，服务满意率达90%以上。
在安全管理中，严格按照安全生产管理体系要求开展工作，坚持安全第一，预防为主的方针，加强安全培训和安全教育，强化安全措施在生产活动中的贯彻落实，明确安全岗位责任制，加强现场安全检查，对查处出的安全生产存在的问题，及时加以整改，确保了安全生产，没有出现重大安全事故。
总结一年的工作，也存在一些不足，单位内部管理承待加强，相应的规章制度需要进一步完善，加强学习，工作上需加强沟通和联系等。在以后的工作中，我会发扬成绩，克服存在的不足，把本职工作做好。
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2018年安装工程师个人总结
转眼间，在忙碌与紧张的工作中，我告别了XX年，迎接我的是崭新的。我到xx公司担任安装部文员一职已经8个月了。在过去的8个月时间里，我收获颇多。我的工作主要是配合资料员完成演艺中心及体育中心体育场安装资料的编制、报审及整理;各项目施工过程中我方(施工单位)与监理单位、业主单位各种往来函件的办理;各项目图纸，文件的保管、登记、发放;安装部人事后勤管理。
资料的编制，这是我一直努力学习的东西。对于资料的编制，目前我独立完成过的资料还只是局限于材料进场的报审，其他资料的编制还在进一步学习中。不过我相信，在我自己的努力以及前辈的指导下，我可以做得更好，学到更多。
资料的报审和各种往来函件的办理，提供给我许多和监理及业主接触的机会。从他们身上可以学到很多东西，而且我的人际交往能力也得到一定的提高。俗话说：三人行必有我师。学习无处不在，每个人都可能是你的老师，只要你善于去发现。不过值得一提的是：注意取其精华去其糟粕。
图纸、资料、文件的管理是一件听起来简单却繁琐的事情，它要求你必须拥有一颗细致入微的心及较强的责任感。在各个专业图纸、资料、文件管理的过程中，我结合前辈的指导，慢慢摸索，寻找着方法。我学着按专业，按内容，按时间把手上的资料分类管理，渐渐的头脑清晰。记得资料员蒋工给我说过：你不要小看你现在所做的一切，那是在为你以后的发展打基础。我铭记着这句话，并为打好基础而努力着。现在，蒋工常常会因为我很快找出或告诉她领导需要的资料在哪里而惊叹到：我发现你记性真好!
人事后勤的管理，这只是针对安装部而言。我给安装部所以员工建立了档案，里面清楚的记录着他们的籍贯、年龄、联系方式、进出场时间，以备需要时查阅。后勤主要是指食堂伙食费管理这一块，前4个月一直是由我在管理伙食费的支出。我精打细算着每一分钱，结余下来的钱用来给工人们加餐，买一些常用外伤药，在酷暑的时候给工人们买一些防中暑的药品。后来因为我手头工作比较紧，后勤的管理移交给厨师，由厨师统一管理。
空闲时，跟施工员们上工地，去现场。映入眼帘的是建筑工人们汗流浃背的身影以及阴暗潮湿的地下室里面的床。我常常会跟他们聊上几句，聊聊他们的生活，他们的工作。记得遇到过一个钢筋工，他告诉我，儿子在上大学，得挣钱供儿子上大学。钢筋工工资还算不错的，但在炎炎夏日40度的高温下，就算什么都不做都会因为炎热而觉得不舒服。但我们的钢筋工们却还得在毫无遮蔽物的看台上扎着那滚烫的钢筋，那种苦，是很多人无法承受的。这是真正的血汗钱。从他们身上，我学会了坚强，学会怎样更疼爱自己的父母。
人们常说，有得就有失。在工地的8个月时间里，我接受着时间的洗礼，我渐渐的成熟，虽然还是有些稚嫩，但那可能是我这个年龄阶段应有的吧。我没有像同龄人那样，拥有着丰富多彩的业余活动，但我却收获了很多同龄人不曾拥有的经历。当同龄人还在校园里，享受着属于学生时代的悠闲生活，我却已经踏入社会，学着自食其力，靠自己的双手，用自己努力，憧憬着自己的未来，追寻着自己的梦。每个人都有自己的梦，那是一股力量，一种支撑我们不断前进的力量!
在新的一年里，我将和资料员一起努力，完成演艺中心资料移交到土建的工作;在原有的基础上对体育场的资料进行查漏补缺;同时进行体育馆资料的编制及报审;继续负责图纸、资料、文件的管理。我将在新一年的工作中不断的提高自己，争取做到能独立完成安装资料的编制。
14年建筑安装工程公司年终总结
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一年来，受公司委托，由我负责天津机场所有工程的现场管理工作。在公司的正确领导下，围绕工程现场安全、质量、进度、协调、回款及后期要加强改进的事项等工作做出以下总结。
一、安全工作
自开工至竣工，天津机场所有施工项目无一伤亡事故的发生，坚持安全第一，质量为主的原则。
二、质量工作
围界工作对于工程质量要求比较高，自开工以来一直紧密与监理单位及甲方取得一致并积极配合，按设计及规范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表观效果不是很好，出现缺边掉角、蜂窝麻面现象，西区围界出现二次浇筑不牢，但经过即时发现，并经过即时的整改，达到预期效果。天津地区由于地下水位高，多处地段由原水溏之类的填土而成，使得地基不稳定，土质情况较差，干缩变形比较大，造成多处地梁出现开裂现象，后来调整伸缩缝之间的间距，以减少此类现象的发生。我坚信，在今后的工作中，不断的发觉新工艺、新方法，使各项施工工序安全、可靠、讲工期、讲质量，为围界工程在民航界站稳跨进一大步面努力奋斗。
三、工程进度管理
工程进度是此次工作的重点也是难点工作，东区围界施工没有出现明显的进度问量，后期由于材料不到位托延了一段时间，西区围界说句心里话，能干完真的是不容易！为保证奥运会开办相关机场安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及资金带来相当大的影响。
四、协调工作
由于资金及材料的延误使得甲方、监理单位的不满，因而出现大量的协调工作，但通过各种方式方法在天津机场划了一个带点惭愧的句号，空客围界工程前期工作就绪保证了工程的正常进行。
五、回款
1、扩建围界工程累计回款达95%
2、扩建标志线工程累计回款达95%
3、西区围界工程累计回款达80%，剩余待审计后支付。
总的来讲回款工作还算是不错的。
六、后期要加强的工作
天津机场的施工使我吸取了不少经验，我承认自己的不足，天天在甲方及监理的训斥下逐渐的完善起来，从整个前期天津机场围界工程来看，存在不少内因与外因的缺陷。
在合同方面，有好多没有考虑到因素，如：天津地质现状、土方问题使得公司多出9XX万的平整土方的费用。前期工作缺少现场实地考查，直接进场施工，现场工作面还没有，这也是我自己的责任没有考虑周全。本次工程属于中标工程，但中标工程有好多关于公司资质，人员资质及大量工程竣工资料，合同内提出1000元的资料费，有时根本也没有提出来（删除）。随着工程进展，我将积极调动相关管理人员各负其责，同时由于工程本身需要，在车辆及其它配套设施上也是不可缺少的，不然工作很难进展，希望领导能继续给予支持。
从资金及材料方面，这两个方面是工程能够顺利、按时完工的重要因素，缺一不可。资金方面：如果没有资金，各方面都相互影响，直造成工程进度的延误；直接影响施工队伍的积极性，将使得管理工作难度加大，同时希望公司对项目部的现场经费做出合理的控制指标。现场是要省吃俭用，但有些因素是不可抗拒的，该花的地方要花，该省的要省。；材料方面：材料的质量标准也要加强注意，曾经出现网片大小不一、立柱的缺陷、铆钉的牢固程从人员方面来说，要严格控制施工队伍的考核工作，即时签定施工合同，使双方具有约束力，避免造成不必要的后果。针对当前的形式，由于人员工资及材料价格的不稳定，建议采用承包制（包干）。
从项目部体质来说，一个中标单位很简单的要有自己的办公地点，管理人员吃住及交通工具，配套设施，这方面直接体现出一个单位形象问题。
总的来说，不管有再大的困难，再大的压力XX年都已经匆匆的走过，已成为一个教训、一个事迹、一个历史，但换回来的确是使工程更完善的宝贵经验。我希望让XX永远成为历史，不要再卷土重来，同时也更希望公司能考虑到在外地施工人员的心里感受，让所有公司的外地管理人员能体会到公司更多的体恤与关怀，认我们在外地施工的人员能感觉到更多大家庭的温暖。
最后还要感谢公司领导对我的辛勤培育、同事们对我的大力支持，我在此向领导们表示崇高的敬意。我坚信在XX的工作中，在公司正确的领导方针政策下更加努力学习，认真工作，搞好我项目部团队合作精神，为打造公司形象而奋斗，为打造公司品牌而争取，为公司的XX叙写新篇章而努力，为了公司的明天去拼搏。
黑龙江民航建筑安装工程有限公司
附：天津机场自XX年5月30日开工以来,总计完成工程量如下：
1、围界工程10400延米;
2、标志线工程25000平方米;
3、排水沟工程3800延米（外单位施工）;
工程总造价：约550万元，总工期1年零2个月。
后期开工围界：
天津机场空客配套工程围界工程量：14700米，计划工期XX年4月15日。
工程总造价:5947265元。
年终总结(建筑安装工程公司可参考)
建筑安装工程公司年终（项目总结)
在这前期走过的历程里有功有过、有奖有罚，但天津机场项目部所走过的每一步都在公司的领导与同事们的大力支持与帮助下将工程顺利完工，并赢得天津机场各位领导对我单位所做的一切予以肯定，这一切的一切都离不开领导们辛勤的培育、同事们的支持，在此天津机场项目部衷心感谢公司各级领导对我部的体恤与关怀，衷心感谢各位同仁对我部的支持与帮助。
一年来，受公司委托，由我负责天津机场所有工程的现场管理工作。在公司的正确领导下，围绕工程现场安全、质量、进度、协调、回款及后期要加强改进的事项等工作做出以下总结。
一、安全工作
自开工至竣工，天津机场所有施工项目无一伤亡事故的发生，坚持安全第一，质量为主的原则。
二、质量工作
围界工作对于工程质量要求比较高，自开工以来一直紧密与监理单位及甲方取得一致并积极配合，按设计及规范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表观效果不是很好，出现缺边掉角、蜂窝麻面现象，西区围界出现二次浇筑不牢，但经过即时发现，并经过即时的整改，达到预期效果。天津地区由于地下水位高，多处地段由原水溏之类的填土而成，使得地基不稳定，土质情况较差，干缩变形比较大，造成多处地梁出现开裂现象，后来调整伸缩缝之间的间距，以减少此类现象的发生。我坚信，在今后的工作中，不断的发觉新工艺、新方法，使各项施工工序安全、可靠、讲工期、讲质量，为围界工程在民航界站稳跨进一大步面努力奋斗。
三、工程进度管理
工程进度是此次工作的重点也是难点工作，东区围界施工没有出现明显的进度问量，后期由于材料不到位托延了一段时间，西区围界说句心里话，能干完真的是不容易！为保证奥运会开办相关机场安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及资金带来相当大的影响。
四、协调工作
由于资金及材料的延误使得甲方、监理单位的不满，因而出现大量的协调工作，但通过各种方式方法在天津机场划了一个带点惭愧的句号，空客围界工程前期工作就绪保证了工程的正常进行。
五、回款
1、扩建围界工程累计回款达95%
2、扩建标志线工程累计回款达95%
3、西区围界工程累计回款达80%，剩余待审计后支付。
总的来讲回款工作还算是不错的。
六、后期要加强的工作
天津机场的施工使我吸取了不少经验，我承认自己的不足，天天在甲方及监理的训斥下逐渐的完善起来，从整个前期天津机场围界工程来看，存在不少内因与外因的缺陷。
在合同方面，有好多没有考虑到因素，如：天津地质现状、土方问题使得公司多出92000万的平整土方的费用。前期工作缺少现场实地考查，直接进场施工，现场工作面还没有，这也是我自己的责任没有考虑周全。本次工程属于中标工程，但中标工程有好多关于公司资质，人员资质及大量工程竣工资料，合同内提出1000元的资料费，有时根本也没有提出来（删除）。随着工程进展，我将积极调动相关管理人员各负其责，同时由于工程本身需要，在车辆及其它配套设施上也是不可缺少的，不然工作很难进展，希望领导能继续给予支持。
从资金及材料方面，这两个方面是工程能够顺利、按时完工的重要因素，缺一不可。资金方面：如果没有资金，各方面都相互影响，直造成工程进度的延误；直接影响施工队伍的积极性，将使得管理工作难度加大，同时希望公司对项目部的现场经费做出合理的控制指标。现场是要省吃俭用，但有些因素是不可抗拒的，该花的地方要花，该省的要省。；材料方面：材料的质量标准也要加强注意，曾经出现网片大小不一、立柱的缺陷、铆钉的牢固程度不够等问题，还有转角立柱必须要加工，没有转角立柱使得材料浪费很大。
从人员方面来说，要严格控制施工队伍的考核工作，即时签定施工合同，使双方具有约束力，避免造成不必要的后果。针对当前的形式，由于人员工资及材料价格的不稳定，建议采用承包制（包干）。
从项目部体质来说，一个中标单位很简单的要有自己的办公地点，管理人员吃住及交通工具，配套设施，这方面直接体现出一个单位形象问题。
总的来说，不管有再大的困难，再大的压力2008年都已经匆匆的走过，已成为一个教训、一个事迹、一个历史，但换回来的确是使工程更完善的宝贵经验。我希望让2008永远成为历史，不要再卷土重来，同时也更希望公司能考虑到在外地施工人员的心里感受，让所有公司的外地管理人员能体会到公司更多的体恤与关怀，认我们在外地施工的人员能感觉到更多大家庭的温暖。
最后还要感谢公司领导对我的辛勤培育、同事们对我的大力支持，我在此向领导们表示崇高的敬意。我坚信在2009的工作中，在公司正确的领导方针政策下更加努力学习，认真工作，搞好我项目部团队合作精神，为打造公司形象而奋斗，为打造公司品牌而争取，为公司的2009叙写新篇章而努力，为了公司的明天去拼搏。
黑龙江民航建筑安装工程有限公司
附：天津机场自2006年5月30日开工以来,总计完成工程量如下：
1、围界工程10400延米;
2、标志线工程25000平方米;
3、排水沟工程3800延米（外单位施工）;
工程总造价：约550万元，总工期1年零2个月。
后期开工围界：
天津机场空客配套工程围界工程量：14700米，计划工期2009年4月15日。
工程总造价:5947265元。