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铁路多经企业年度工作总结

发布时间: 2020.11.02

时光在不经意中流逝,在过去的一年里,工作虽然比较劳累,但也收获了很多,职场经验告诉我们,作好岗位的年度工作述职对于未来的发展非常紧要,要想加薪提职,通过年度总结充分展自己尤为必要。为了避免岗位的年度总结随大流,可以从哪些方面来写呢?你可以读一下小编整理的铁路多经企业年度工作总结,欢迎你的品鉴!

一年来,全体多经干部职工在段党政领导和局多元管理中心领导的关心、支持下,通过认真党的xx届四中、五中全会精神,按照局1721发展规划的要求,注重内部管理,狠抓施工安全和质量,在全体干部职工的共同努力下,较好的完成了各项施工任务,收到了较好的效果。

一、经营收入情况

1、年计划经营收入*****万元,实际完成经营收入***万元;

2、年计划利润***万元,实际完成利润***万元。

二、主要做法

(一)、加强理论学习,提高队伍素质 首先是抓好形势教育工作。一年来,我们结合多经工作的实际,不失时机的利用各种形式对职工进行形势教育,组织党员群众读书、看报、收听收看广播电视新闻,学习各项政策、法规及会议精神。特别是在开展党员先进行教育活动的过程中,党支部充分利用此次机会,不但对党员进行一次深刻的党性锻炼,同时对广大职工也进行一次形势教育,教育引导职工认清形势,明确任务,增强工作的紧迫感和责任感。其次是做好职工的业务技术知识的学习培训工作,提高职工队伍的业务素质。借助职工竞争上岗的机会,根据段上的统一部署,结合多经人员的具体实际,调整学习的方法,实行分组讨论和集中学习相结合的方法,鼓励年轻同志帮助年长同志学习理论知识,年长的同志手把手的教年轻同志业务。通过此种方法的学习,广大职工的业务理论知识有了一定的提高,而且通过相互帮助,共同提高,也增强了职工间的友谊。

(二)、做好思想政治工作,保证队伍稳定 多经办有其独有的特点,因为直接参与市场经营,职工的市场意识比较强,相应思想也比较活跃,对形势的变化比较敏感,因此在一些大的改革举措面前思想容易产生波动,直接影响生产经营活动的好坏。针对这一现状,行政和支部采取多种形式做好职工的思想政治工作,稳定队伍,为生产经营工作提供良好的经营环境。一是提高认识,转变观念。3.18铁路局直管站段改革措施的实施,铁路多元经营企业如何发展,成为职工议论的焦点,如何将上级的改革精神宣传好,稳定职工思想,为生产经营提高良好的环境,党支部根据不同时期的改革形势,及时组织职工,深入学习贯彻铁道部、铁路局的改革精神。并多次召开专题座谈会,对有关精神进行反复的学习讨论,使大家吃透精神、领会实质,切实认清形势、转变观念,树立起“大多经”“大发展”观念。其次是做好职工的家访谈心工作。为了能够及时的了解职工的所思所想,掌握职工思想的动态,按照段党委的要求,我们坚持做到每月每位干部家访一名职工、找职工谈心3人次,通过此种形式的工作,及时的了解职工的思想,解除了职工思想上的一些顾虑,保证了每一位从业人员都有一个良好的思想状态参与生产经营活动。最后是给职工创造一个良好的生产学习环境,解除职工的后顾之忧。多经工程施工条件比较艰苦,业余文化生活比较单调,根据这一实际,结合工程施工的特点,我们在施工现场配备了炊事员、被褥、扑克牌、象棋、羽毛球等生活必需品和娱乐活动用品,丰富职工的业余文化生活,遇到职工家中有困难,支部和工会便会及时的上前问寒问暖,帮助解决实际困难,解除职工的后顾之忧。增强认识,转变观念,树立大多经、大发展观念

(三)、以用户为第一,树立良好的企业形象 我们在日常的施工过程中,始终将建设方的需要作为工作的出发点,宁肯自己多出力、担风险,也要努力确保工程的施工质量,满足建设方的需求,为建设单位排忧解难,想尽千方百计完成施工任务,实现了信誉和效益的“双赢”。今年我们在天冠集团铁路专用线施工过程中,为了保证工程的质量和进度,我们及时抽调骨干力量参与工程施工,并严格按照施工设计作业。期间,为了解决施工中因穿插施工影响施工进度的问题,我们并没有因为施工协议规定应由建设单位负责解决的原因袖手旁观,而是主动与多方联系,及时调整施工方案,保证工程的进度。整个工程建设下来,受到了建设方很高的评价,为我们南阳工务段赢得了良好的信誉。

(四)、注重质量、严把安全,努力完成各项施工任务 一年来,工程队无论是承揽防洪复旧还是在专用线施工,都能够始终坚持高标准严要求,抓质量保安全,为此大家做了大量的工作。我们主要从以下几个方面入手严格施工管理:

1、精细组织,防患于未然。作好前期准备工作,及时召开职工大会征集大家的意见、建议,分析施工中可能出现的问题,防患于未然。施工前认真组织职工、民工进行安全教育,合理安排施工程序,使同志们认识到行车安全和施工质量的重要性,充分的树立了安全第

一、质量至上的思想,并根据不同工程的特点,进行分析讨论,依照规定撰写施工组织措施和安全措施。

2、层层落实安全质量责任,实际工作过程中,安全质量责任实行逐级负责制,任务到岗,责任到人,抓质量、抓安全、保工期。全年未发生任何违章违纪现象。

3、严格落实总结分析制度,在施工过程中,我们坚持做到,每天晚上召开总结分析会制度,总结分析会内容主要有一天整个工程进行情况、施工过程中出现的问题、对施工的建议改进办法、安全分析、施工要求、第二天的生产安排情况等,具体解决施工中的各种问题,保证施工的顺利进行。

4、是齐心协力抓质量保安全。每位从业人员,都能从工作的实际出发,以集体利益为重,以工地为家,时刻不忘质量和安全,为工程的开展贡献着自己的一份力量。

三、XX年的工作计划

1、根据不同时期改革形势,及时作好职工形势教育工作,使大家能够及时了解到改革的新精神,认清形势,转变观念,树立良好的思想,积极投身于生产经营工作中。

2、结合市场经营的形势,及时深入市场进行调查研究,寻找新的经济增长点,争取多的工程施工项目。

3、号召全体职工,积极参与企业生产经营管理工作,向管理要效益,科学经营、规范经营。

4、做好工程项目的施工工作,以质量、安全、效益为目标,争取更大的经济效益和社会效益。

5、巩固今年党员先进行教育的成果,切实为职工群众办好事,办实事,解除职工的后顾之忧,为生产经营工作创造良好的环境。

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铁路个人年度工作总结模板


我们需要对自己的这一段时间工作进行总结,总结是针对工作来进行的,工作情况不同,内容也就不同。你可以读一下工作总结之家小编整理的铁路个人年度工作总结,大家不妨来参考。希望你能喜欢!

铁路个人年度工作总结 篇1

作为京局的一面旗帜,毛泽东号机车组用数十年如一日的精神和基本功向全路局展现了那份精神,其中心点就是学习和总结,对于我们铁路人来说学规背规就是学习只有理解透彻了才能在这之上总结并延伸。

作为一名车务人员,安分守己做好自己的分内事情,信号员认真执行车机车调联控盯好盘,值班员下达命令时认真复诵进行互控到位,将发生的突发情况及时汇报给值班员,这就是责任心,既然选择了去当一名铁路人那就要干一行爱一行,随着社会高速发展人心也开始浮躁,铁路切忌带入这种浮躁进入工作,只有理解透彻了规章制度。才能在信号员这个岗位上,对值班员起到互控,不让自己的作业出现问题和疏忽。从而能够安全生产每一天。

学规背规就是能够让自己清楚自己的职能,有自己明确的楚河汉界。随着疫情的影响,国家运输动脉急需有条不紊的运输起来,而要想忙而不乱那就需要大家明确自己的岗位严格工作以及执行规章制度,值班员积极组织本站运输,助理们严格落实标准进行机车摘挂和防溜,货检认真进行检查,调车抓紧进行甩挂,把车开出去不仅要快还要安全。只有大家都明确分工的情况下,大家才能各司其职忙而不乱,保住畅通保住稳定。

车务系统要学规背规,在工作之余抽出时间看一看背一背,巩固自己的基本功,学习基本的知识和技能,要深入基层了解各个岗位的作业情况和流程,这样才能完整的践行京铁员工岗位准则,将知识融会贯通,毕竟实践是检验认识的唯一标准,通过不断和老师傅们学习和请教我们才能增长自己的知识水平将工作干得更好。

青春献铁路,岗位争先锋,让我们青年职工抓住这次振兴杯机会学规背规,从而起到先头作用更好的保稳定保发展。

铁路个人年度工作总结 篇2

x站于今年3月18日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局xx站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作。

按照局劳卫处的安排,我站与客运段、西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校、x铁中、x计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同。

根据成铁劳(xxx)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的17个站段和多元公司的临时用工进行了清理,依照《劳动法》等相关法律、法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将1239名小集体职工纳入代办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益。

根据局下达的接收计划,积极与重庆、内江、自贡、宜宾、广安、达州等地民政局联系、协商,接收了509名复转军人,按照统筹兼顾、均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单。按照教函(xxx)21号文件要求,牵头组织协调12个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训、送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导、解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行。

我站根据xx片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了xx片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(xxx)700、701号文件的有关要求,组织22个相关站段单位和2个学校、1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作。

按xx市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的21个站段及多元公司在统景进行了xxx年度劳动用工年检业务培训,并审查、上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备、精心组织,劳动用工年检全部审查合格。同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对xx工务段、xx车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多、集经、装卸用工投诉地处理。

针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区、九龙坡、北碚、沙坪坝、永川等五区市地方就业局联系、协调,通过大量深入细致的工作,反复协商后,xxx年度缴纳818万元,较好地完成了xxx年度xx各单位失业金的缴纳工作。

认真组织开展党员先进性教育和党风党纪教育活动,加强对党的十六届五中全会精神和有关时事政策的学习,建立会议学习记录,及时传达和深刻领悟上级有关会议精神和要求,统一思想和行动,根据上级的安排,我站还完成了其他交办的工作:

1、协助完成了渝怀、遂渝新线人员会议的联系和服务工作。

2、先后四次参与协调、指导永川工务段临时用工劳动争议的调解及诉讼案的处理。

3、协助进行了专运列车员的选聘工作。

4、按时完成统劳报1的上报工作。

5、严格按照有关会计制度做好财务日常核算、季度决算等工作。

6、及时保质保量上报上级部门需要的各种资料。

7、协助做好清产核资工作。

8、协助办事处做好两所学校、三所幼儿园的社会职能移交工作。

xxx年我站将在局劳卫处中心工作思路的指引下,在局xx站的指导和安排下,不断强化内部管理,努力开展好富余人员管理和劳动力余缺调剂等工作,促进富余劳力的合理流动,发挥劳动力培训、调剂的蓄水池作用,为运输生产一线提供有效的劳动力支持。

铁路个人年度工作总结 篇3

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对BOM的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,AFC设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,TVM半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

接到杭州维管段人劳室通知,于20xx年11月20日赴重庆,支援重庆轨道交通一号线的牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,很荣幸任新线电力调度一职,并与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。工作中恪尽职守,受到了重庆轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对近期工作作如下总结:

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110KV高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110KVGIS进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误。当班调度密切配合,团结协作,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。

四、克服各种困难,迎难而上,展现运管人吃苦、耐劳、扎实、认真、负责的敬业精神,积极向外界展现中铁电化运管人的风采。

在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。

最后,感谢上级领导给我们这次来重庆轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。

铁路个人年度工作总结 篇4

这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在xx年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。

这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。

今年写了6 篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

铁路个人年度工作总结 篇5

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。

铁路个人年度工作总结 篇6

20xx年x月,我通过公务员录用考试被招录到乌鲁木齐铁路公安局库尔勒铁路公安处,光荣的成为一名国家公务员。一年来,在各级组织的言传身教、关心培养下,在老民警的支持帮助、密切配合下,我不断加强思想政治学习,对工作精益求精,个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将具体工作情况总结如下

一、在思想上始终坚持以毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”为重要指导,认真贯彻落实上级领导下发的文件,认真加强思想政治学习,深入学习一系列重大方针、政策、措施,不断提高自己的政治理论水平,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观和价值观,强化廉洁自律的自觉性,使思想认识和自身素质都有了新的提高。

二、在工作上本着对工作积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和经验丰富的老民警请教,努力学习各项业务技能。在工作中主义寻找方法,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作任务。

三、在工作过程中,深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性,因此,每天都坚持挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛汲取各种“营养”。学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作,并把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

一年来,我在组织、领导和同志们的教育和帮助下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,政治理论基础还不够扎实,业务知识还不够全面,工作方式还不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为人民满意的公务员。

企业个人年度工作总结经典


随着时间一天天过去,新的一年即将来临。有可能您已在心底中暗自思虑如何写本年度的岗位工作述职了,通过写一篇年度工作总结看看自己在思想上与工作上的变化,有关岗位的年度工作总结范文有哪些呢?有请驻留片刻,小编为你推荐企业个人年度工作总结经典,还请多多关注我们网站!

企业个人年度工作总结【篇1】

无论我们的理论知识多么丰富,最终都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应当具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自我的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,

冰冻三尺,非一日之寒。经过实践的积累,自我在工作的各方面都有了明显的提高,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自我又归纳总结,不断的改善自我的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

企业个人年度工作总结【篇2】

贵阳新合富小额贷款股份有限公司(以下简称新合富贷款公司)自20xx年8月开业以来,在省市主管、监管部门的领导、指导和关心帮助下,在公司董事会的领导下,经营班子秉承“稳健经营,持续发展”经营方针,经全体员工尽心竭力,基本实现公司确立的年度经营目标任务,各项规章制度日趋完善,内部管理走上正轨,公司运营水平大大提升。

一、业务发展平稳,效益稳步增长

自20xx年8月开业至20xx年7月,公司累计发放各类贷款余额48,461,100.00元,个人贷款34,691,100.00元,企业贷款13,700,000.00元,其中农村企业贷款8,000,000.00元,其他企业贷款5,770,000.00元。按产业分,第一产业(农林牧副渔)6,000,000.00元,第二产业3,770,000.00元,第三产业(流通业、服务业)贷款4,000,000.00元。

单笔最高贷款金额为3,000,000.00元,最小单笔金额为20,000.00元。最低月利息率为7.75‰,最高月利息率为20.8‰。

累计实现经营年度利息收入2,839,325.00元,实现利润686,635.06元,上缴税金153,474.00元,公益捐赠115,000.00元(乌当扶助特困、五保户10多户,捐赠孤儿院物资5万多元)。

二、公司建章立制,确保业务有序发展

良好的制度管理是一个公司持续、稳定、长久发展的保障。公司管理人员面对成立时间短、人员结构新、业务处理水平相对较低的实际情况下,始终坚持“两条腿走路”,发展业务的同时不忘各项规章制度的建设。为确保小额贷款公司的健康发展、规范业务操作程序,公司成立初期,就组织制定了《财务管理制度》、《行政公章管理制度》、《车辆管理制度》、《办公区管理制度》、《经营风险管理(暂行)办法》、,《审贷委员会工作规则》、《考勤管理制度》等规章制度。这些办法的实施,为小额贷款公司的正常运营、有效管理奠定了基础,从而保障各项工作规范有序进行。

三、强化风险防范,实现经营资金的良性循环

做好市场客户的选择,是保证贷款资金安全的首要条件,我公司对每一笔贷款业务均落实有效的担保,为资金安全设置保护屏障。我公司始终坚持“稳健经营,持续发展”的经营思路,稳妥的选择业务品种,以抵押、担保贷款为主要贷款品种,逐步拓展和建立起公司的客户市场,为未来的业务发展奠定扎实基础。在具体的业务操作过程中,严格贷款操作流程,严格执行管理条例,确保贷款手续依法合规、贷款资料齐全有效,保证公司经营资金的良性循环。

四、强化继续学习,全面提高从业人员素质

公司成立后,面对新公司、新人员、缺流程、缺经验的实际情况,组织全体人员认真学习业务流程规范及法律法规,强化培训力度,确保全体员工尽快进入工作状态。另外公司紧抓员工职业道德训导,引导全员端正态度,合规运营。

五、经营过程遇到的困境

1、融资难,后续资金来源不足

虽然政府的《指导意见》允许小额贷款公司可以从不超过两个银行业金融机构的融入资金,但由于贵州小额贷款公司试点工作开始的时间不长,小额贷款公司自身缺乏信用资质,占公司资产主要部分的小额贷款不能用于担保,很难满足银行的融资条件。加之受业务规模、管理水平等诸多因素影响,使得现实中的小额贷款公司难以得到银行业金融机构的信任。小额贷款公司向当地银行业金融机构提出借款申请,往往是处处碰壁。截止20xx年6月末,全省仅有两家小额贷款公司从银行业金融机构获得融资,金额1570万元,仅占全部小额贷款公司资本净额的1.1%。从目前情况看,贵州小额贷款公司发放贷款的资金基本来源于股东缴纳的资本金。截止20xx年6月末,小额贷款公司贷款余额占实收资本的比重已高达80.1%。在市场需求很旺盛的情况下,剩余资金将难以满足贷款对象的信贷需求。贵州经济基础薄弱,小额贷款公司注册资本较少,营运资本较少,在贷款周转次数一定的情况下,决定了贷款总额有限。对比全国小额贷款公司试点发展较好的地区,贵州小额贷款公司贷款总量明显偏小。后续资金来源不足的困境,严重制约了小额贷款公司的发展后劲。

从开业至今,我公司曾多次向多家银行提出融资需求,但都被婉言谢绝。其原因是,省级监管部门对小额贷款公司向银行融资提出了限制条件,要在小额贷款公司经营一定期限后,银行金融机构才能向小额贷款公司提供贷款支持。

由于市场融资需求比较旺盛,我公司开业后半年内,注册资本金几乎贷出,对许多客户的贷款需求无法满足,没有后续经营资金来源。

2、税费负担较重,影响业务拓展

由于小额贷款公司只是普通企业,需负担较高的营业税和企业所得税,即5.56%的营业税及附加税和25%的企业所得税及附加,合计利息收入的30%要用来缴税,不能像农村信用社一样享受国家优惠政策予以减免,也不能像村镇银行、资金互助社、贷款公司这三类新型农村金融机构一样享受中央财政给予的定向费用补贴资金。

3、信用体系建设受限,抵御风险能力不足

目前小额贷款公司还没有纳入人民银行的征信系统,尚无法通过征信系统实时查询借款人信用记录对客户身份和信贷信息进行有效甄别,只能依赖本地员工的信息优势,了解申请贷款的中小企业和农户的资产状况和经营状况,据此发放贷款,无形中加大了贷款风险控制的难度。较小的资本规模加上较弱的内控能力,使得小额贷款公司一旦出现较大数额的不良贷款,或者其它原因而引发贷款难以收回,其经营风险将很难抵御。

贵州小额贷款公司的注册资本金普遍较小,大部分都在20xx万元左右。由于小额贷款公司刚刚成立,受资金规模限制,无论是在设备配置、系统运用管理,还是在人员素质、内部管理等方面都存在一些不足。各项运作程序都还处于探索阶段,业务操作过程不够规范,

在贷款管理、内控制度等方面,都还未能形成成熟的模式。既没有商业银行成熟的信用评级体系,也没有科学规范的信贷管理系统,贷款审批过程缺少客观可靠的技术分析,贷款管理大多还处在手工处理阶段。大多数的小额贷款公司都缺乏优秀的金融管理人才,普遍存在人力资源贫乏的问题,加上从业人员均是临时招聘上岗,没有经过全面、系统、专业的业务培训,内控管理难度较大。

4、经营风险得不到有效全面覆盖

银监会、人民银行(银监发[20xx]23号)文件要求:“小额贷款公司应按照有关规定,建立审慎规范的资产分类制度和拨备制度,准确进行资产分类,充分计提呆账准备金,确保资产损失准备充足率始终保持在100%以上,全面覆盖风险。”

但是,在实际经营核算中,小额贷款公司找不到“有关规定”指导小额贷款公司计提风险拨备。因为小额贷款公司不是金融企业,目前金融企业执行的财政部、国家税务总局“关于金融企业涉农贷款和中小企业贷款损失准备金税前扣除政策的通知”财税[20xx]99号文件,对小额贷款公司不适用。因此,小额贷款公司只得根据地方税务部门的指导意见,不按贷款分类为基础计提贷款风险拨备,而是按贷款余额的2%计提风险拨备,就新合富小额贷款公司而言,满打满算年末贷款余额最多3000万元,最多可提取风险拨备60万元,如果出现一笔65万元的贷款损失,都得不到全额补偿。

因此,小额贷款公司经营风险是否得到全面覆盖,关键是小额贷款公司风险拨备制度的建立,国家要明确小额贷款公司的风险拨备

制度参照国家财税[20xx]99号文件执行,这样,小额贷款公司的经营风险才能得到有效的补偿,确保小额贷款公司的稳健、持续经营目标的实现。

企业个人年度工作总结【篇3】

xx年,在各级领导的细心指导下,我积极配合同事,认真工作,比较圆满的完成了各项任务。回顾一年来在办公室的工作和学习,在同事们的协助和热心帮助下,我努力工作,积极进取,政治思想觉悟和个人综合素质有了很大的提高,积累了丰富的经验,为今后的工作打下了良好的基础,使我对下一步的工作充满信心。现将一年工作情况总结:

一年以来,办公室工作在某些时期十分繁忙,领导安排我协助其他同事完成工作,对同事的工作起到了一种辅助的作用。由于刚刚参加工作,对一些情况不太熟悉,有的工作完成的也不太理想,但是我很快认识到自己的不足之处,及时的纠正没有影响到工作的顺利进行。

党代会期间,办公室事务繁忙,同事们都紧张的筹备着,一些重要的事我也无能为力,但我能主动帮同事分担一些力所能及的事情使之更好更快的完成。

我独立完成工作的机会不多,偶尔有几次,我都十分重视,感到那是领导对我的信任,我一定尽全力去完成。办公室增添新型办公设备,我千方百计从各种渠道打听价格、性能等资料,提供给领导做参考,还和同事专门去市场打听详细信息,尽量买到性价比较高的设备为单位节约资金。

数字化、信息化、网络化改变了人们的生活方式以及办公方式。随着信息技术的飞速发展以及机关机构改革的不断深入,企业机关单位越来越重视信息建设,由于单位大楼局域网工程的进行,构建单位自己的信息网也成了一项急于解决的问题。在有关领导大力支持下,我与同事做了大量的准备工作,专门去计算机书店选购有关书籍资料,还挑选了一些影音资料光盘,占用了大量休息时间来制作单位网站,经过几位同事的团结合作,网站已经初具规模。

在日常工作中,凡是其他科室有需要我的地方,只要我能做到我都尽力去做,积极配合。个人有找我帮忙的我也尽力满足,虽然都不是什么了不起大事,但是能帮助到别人,我还是很高兴。

这一年里,我认真参加党校的学习,学习了马、列主义和毛泽东思想,特别是邓小平理论,不断提高自己,充实自己,对自己的行为严格要求,树立正确的世界观和价值观坚定共产主义理想和社会主义信念,努力工作、积极向上,为单位的建设贡献自己的一份力量。

在这一年的工作中,还有许多不足之处,今后我要继续脚踏实地,认真工作。不断探索、勇于创新,学人之长,补己之短,以科学理论为指导,在实践中总结经验教训,不断提高自己的觉悟,克服缺点,增长才干。在下一年的工作中我要继续听从领导安排,配合其他同事工作,努力把工作做好。

20xx年对我来说具有特别的意义,因为这份工作是我从事的第一份正式的工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中很多事情有待完善,但应该说这一年付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。现在就20xx年的工作情况总结如下:

一、以踏实的工作态度,适应企管部工作特点

企管部是公司运转的一个重要枢纽部门,对公司内外的许多工作进行协调、沟通,做到上情下达,以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,让我不得不放下手头的工作先去解决,当然自己手头上的事情也很多,经常是忙忙碌碌的一天下来,但是每一天都很充实,我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。

二、尽心尽责,做好本职工作

一年来,我主要完成了以下工作:

1、公司各项费用报销单的审核:首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员,企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核;审核完毕,每周三交给企管部领导审核,领导审核完毕,我录入到费用登记软件中,并对比较特殊的报销单做其它方面的录入,;再交由张总审核,张总审核完毕,再重新把所有报销单登记,做一个详细的费用报销单明细表,交由财务。综合部季度工作总结2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围非常广,整体上分为政府性的、公司内部性的;公司内部性的又分为公司所有证书证件、合同、协议、行政后勤等。需要进行整体的区分,方便各部门人员需要时,及时提供。

2、档案这一块

(1)纸质档案:全部是用手写,每个人的档案上都要写好员工的个人信息,我接手这一块完全是空白;并且还要分部门,统计好各部门的人数,在上面列清单。在这样有效的分类下,公司所有人员信息都可能很直观的查到。

(2)电子档案:这一块是纸质档案的另一种呈现方式,是对员工个人基本信息的录入,例如:姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得非常细。这样一种录及方式方便公司各领导对员工个人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情况的登记。各部门凭用印申请单,经领导签字,待我审核,才予盖章。并且每月整理所有用印申请单,并录入到电脑,方便领导对某一时段用印情况的审核。

6、外宾的接待。公司来访的客人较多,经常需要陪其去车间,向其解说公司相应情况,对于客人一系列问题进行解答;也要准备好会议室,放好资料、倒水等事项。

7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下,处理了两大项:一是公司环评文件,二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下,终于完美的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。

8、部门内部电话传真的接收。对于外部来的电话,我会根据相应情况进行筛选,挑选出一些重要的文件上交给领导,待领导查阅。

9、人员的招聘,办公用品的领用等一系列涉及到办公室内部事项,进行了相应的处理。

三、工作中存在的不足:

工作一涉及到与人的协调就会产生相应的矛盾,很多人对于要求的执行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情细节方面完善性不足,但整体性不错。所以对这些事情的规范还要改进。我会力求做到尽善尽美。

企业个人年度工作总结【篇4】

今天,我们在此召开总结大会,更应反思我们自己工作上的不足和缺点,居安思危,未雨绸缪,为新的一年做好准备。总结过去的`一年,在我们酒店办公室的工作中还存在以下有待加强和改进的几个方面:

一、加强部门之间以及部门内部之间的沟通与协调

这个问题已经是个顽疾,是个老问题,去年开总结会的时候,曾经强调过,但是到时目前为止,并没有多大的改善,现在酒店往往存在这样一种现象:一个部门发生的事,与其相关的部门却不知道;部门内领班、主管知道的事,部门经理却不清楚。整个酒店是一具相互联系的有机整体,各个部门的运作构成了整个酒店的运行机制,在工用上,任何一信息环节的不通畅,都会导致工作上的脱节,都有会影响到酒店的其它部门的正常运转,我们前段时间出现的结帐漏单现象,引起客人的不满,客观上就是由于工作人员工作时不细心,

二、加强和改进各级管理人员的工作作风和领导作风

我们某些管理人员在工作作风和领导作风上存在严重的官主义倾向,眼睛长在头顶上,眼睛向上看,不好学、不好问、不好研究,单凭一点工作经验吃老本,在工作上喜欢做表面文章,摆官老爷架子,凡事发号施令,吩咐下面员工去完成,过后也没有认真去检查、监督和落实,我们的实际工作中还存在着好人主义、好好先生,纪律不严明,该管的不管,该处理的不处理,在工作上过于感情用事。对本部门的人员和物资配备情况也是满足于一知半解,没有做到心中有数,了如指掌,没有一套在工作上如何调动,支配本部门的人力和物资,从而实现利益最大化的有效可行方案。

管理人员中个别经理责任心不强,敬业精神欠缺,工作未做完就提前下班,对员工的培训太过于草率,未有很好的把握培训的方向和解决问题的培训方法,也有个别管理人员在工作时间与私人聊天及蒙骗上级的行为,对工作监督不力,走过场,乱批评,推卸责任,在管理上强调过的事情是犯重复错误,这种现象归根到底是管理人员工作太过于轻率,对工作事业不忠诚,有机会就瞒天过海,这种行为既不忠诚于自己的事业,又是对自己的不负责;前厅人员整体素质未有很好的提高,尤其是前厅收银服务态度差,没有笑容,处理问题的方法不当。大堂茶吧工作人员纪律松散,服务不主动。

三、进一步解放思想,提高创新能力

各级管理人员的思维普遍存在一种惰性,思路不灵活,创新活力严重欠缺,大多是凭经验办事,小到一件装饰品的摆设,某些管理人员都没有去思考如何才完美。现在市场竞争日益激烈,一本皇历念到底的方法是行不通了。面对新形势新任务的要求,各级管理人员要不断学习新知识,积累新经验、增长新本领。在大报告说得好:创新没有止境,我坐冷板凳突破前人,后人也必然突破我们。这是社会前进的规律。我们必须从目前市场竞争的现状和未来着眼,进一步增强生存危机感,加强市场竞争意识,这样,我们的事业才能不断从胜利走向胜利。

企业个人年度工作总结【篇5】

在公司领导的精心指导下,在相关部门的大力配合下,综合部在第三季度顺利完成了细化管理制度、强化办公秩序规范、深化业务培训、大力加强后勤保障等工作。现将第三季度工作总结汇报如下:

一、为进一步加强经营效果,以生产促发展,集团在第三季度实行了新的计划管理考核模式和体系。为此,综合部在严格按集团制定的考核标准进行考核的同时,也结合区域公司自行考核的实际情况,拟定了《综合考核扣分细则》和《绩效考核分解细则》。通过细则,使得计划管理考核更能真实反映每位员工的工作情况,有力促进了公司各项经营活动的正常开展。

二、根据董事长在数次办公会上关于强调办公秩序管理的指示,综合部在公司领导的要求和指导下,在第三季度强化了对考勤、办公环境、人员着装的规范力度。通过专项检查、不定时抽查、突击检查等方式,大力提升员工的规范意识和责任意识。第三季度共发出各类检查通报20余起,通报违规人员10余人次,确保了公司经营秩序的正常开展。

三、在执行集团各项管理制度的过程中,综合部根据公司的实际情况,拟定了《接待费用申请表》、《考勤补勤单》等表格,使得集团的管理制度在执行中精细化程度提高。同时,还拟定了《办公生活区域管理办法》等补充制度,加强了日常管理的精确性。

四、加强会议管理是集团对各区域公司的重点要求。因此,为保证会议效果,综合部在第三季度强化了早、晚会的管理力度。不仅要求各部门负责人在公司早会后和晚会前召开部门早、晚会,还要求各部门负责人将部门早、晚会的工作安排和完成情况填写在《每日周计划完成情况跟踪表》上,并交综合部备案。综合部再根据情况跟踪表上的工作安排和完成情况进行督办和检查,确保会议制定各项工作的落实。

五、为满足各部门在业务上的人员需求,综合部在第三季度先后完成了主办会计和资深机电设计师的招聘工作。并在公司团队建设上,综合部先后召开了“第三季度员工座谈会”和“第三季度部门负责人座谈会”。通过座谈会,深入了解了员工和各部门负责人的各项诉求,保证了公司上下同心,共同发展。同时,为了加强各部门内部的团队建设,综合部还在第三季度开展了“团队”的评选工作。通过“团队”的评选,有力加强了员工的主人翁意识,提高了团队融合度。

六、___工作是集团企业文化的特点和优势所在。为此,综合部在第三季度严格按照集团__的指示和要求,在慰问公司帮扶对象,组织员工活动上积极组织、精心安排,按时完成了集团__的各项工作要求。综合部在第三季度共慰问公司帮扶对象3人次,完成员工活动组织3次。

铁路工务年度工作总结合集3篇


时间在不经意间从手中流走,这一年的时间过的实在是太过匆忙,我们可以写一份年度工作总结,来回顾我们一年的工作情况。年度工作总结也会肯定我们一年中在工作中做出的成绩。年终总结到底要怎么做?有请驻留片刻,工作总结之家的编辑为你推荐铁路工务年度工作总结,相信会对你有所帮助!

铁路工务年度工作总结(篇1)

*车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测

线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须

从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、

武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路

副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机

具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维

修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

铁路工务年度工作总结(篇2)

铁路工务线路道口车间年度工作总结一年以来,黄石重点维修车间始终以安全生产为主题,紧紧抓住站支线设备质量和道口安全管理两条主线,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,以全面推进5S管理和自控型班组建设为契机,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理,车间安全形势基本稳定

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年下半年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反

三、吸取教训。

三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

四是,认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口7处、监护道口28处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的重头戏。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了新下陆、大冶、灵乡三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,硬件方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;软件方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行5S管理,加强自控型班组建设

车间为提高自控型班组创建达标质量,按照先试点、分两批的推进计划组织实施,选定新下陆工区作为试点,从工区管理制度、台帐开始进行全面清理,推行定臵管理,将工区环境卫生进行分片包保,责任到人;对工区库房进行整顿,进行了功能区划分,对材料品名进行了规范,做到帐物相符。4月23日,车间在新下陆工区召开了现场会,车间的5S管理活动由此全面铺开。

组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确5S活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组自我管理、自我控制、自我发展、自我提高的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

二、更新作业理念,圆满完成各项生产任务

黄石重点维修车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于铁灵黄支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打四面镐、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输零误差、零缺陷、无瑕疵的工作理念、教授先进的作业方法;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

三、关心职工生活,确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的.稳定至关重要。

黄石重点车间管内各工区条件相对艰苦,特别是金山店工区,职工思想有一定波动,少数新职工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到人到、情到、礼到。

通过车间上下的共同努力,现在黄石重点车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬坚韧、向上、爱岗、敬业的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路工务年度工作总结(篇3)

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

一年来,车间相继接管6个道口,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间40名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教

育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心.了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过车间上下的共同努力,现在*车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

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