交通局整顿旅游客运市场工作总结。
在日常的学习工作中，我们偶尔会需要写总结。通过总结，我们可以更为客观的发现自我。每多写一次总结，我们的大脑就越清晰：人是可以无限创造价值的存在，我们做的每一件事都值得被认真对待。那么我们在写总结时要考虑什么呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“交通局整顿旅游客运市场工作总结”，但愿对您的学习工作带来帮助。
工作总结之家旅游客运市场工作总结
今年以来，我局按照市委、市政府改善经济发展环境的要求，以“一切为了发展，重振大同雄风”为主题，认真贯彻党的十六大精神和“三个代表”的重要思想，振奋精神，真抓实干，在整顿我市旅游客运市场方面做了大量的工作，取得了成效。现将主要工作汇报如下：
一、党组重视，深入宣传发动，造成整治声势，规范客车进站，整顿我市客运市场秩序。长期以来，我市客运站、场无论从发展还是规模等级上都相对滞后，原有的汽车站、场大都集中在市内造成了交通拥塞状况，出现了争客、拉客、甩客、宰客、倒客的现象，客运市场较为混乱，有损于旅游城市的整体形象。2001年底，新建成的新南客运站由于多种原因又无法正式营运，为此，局党组先后于今年3月和8月份两次积极争取市政府的配合协调，并通过在电视台、日报、晚报多次播发交通局、公安局和交警支队的联合通告。在兼顾各方利益的前提下，多次修改客车进站方案，确保了公路客车调整的平稳过渡。
2、在规范客车进站的基础上，加大打击黑车的力度。按照国办发〔2002〕38号文件“关于开展旅游市场打假打非专项整治工作的通知”要求和市政府举办第三届云冈旅游节之际，交通局出台了本局开展旅游客运市场专项整治工作的实施方案，并以“先规劝、后规范”的方法，开展了大规模客运市场整顿和客车归站工作。在此基础上，重点是加大打击“黑车”的力度，其具体措施有：一是采取固定设点与流动稽查相结合；二是采取普遍清理与重点整顿相结合；三是采取灵活机动，针对违规车户打游击钻空子的特点，发挥连续作战的作风的特点，把查“黑车”查深查细。截止目前，该进站的车辆大部分按规定进站，规范进站车辆320辆，查处无证“黑车”46辆，罚款2.6万元，补缴“两费”7.3万元。所有这些成绩的取得，不仅规范和净化了我市的旅游客运市场，严厉打击了垄断市场和欺行霸市的违法行为，而且维护了我市优秀旅游城市的形象。
3、贯彻客运“三优三化”标准，加强客运站、场管理，提高客运服务质量。客运站、场是客运管理的源头，加强客运站、场管理对整顿我市旅游客运市场来说至关重要。在创建活动中，局运管部门按照交通部“三优三化”的标准，对市内5个客运站、场进行了全方位的整顿，完善了站场基础设施，加强了站务管理，规范了站场秩序，改善了旅客侯车环境。并统一组织了客运站乘务员职业技能培训。同时，对营运客车进行整顿和审验过程中，就车箱内部设置了客运服务公约、便民服务箱、座椅配备座套和车容整洁卫生等，从而有效地提高了客运从业人员的业务素质和客运服务质量。
4、强化安全意识，确保道路旅客安全。一是把安全工作列入重要议事日程，各客运站、运输企业都建立健全了安全管理机构，制定和完善了安全管理制度。如我局参加了6月份的全国安全生产活动月宣传活动，参加了市里组织的《安全法》培训班；二是在“春运”、“五一”、“十一”黄金周中开展了旅客运输安全监督检查工作，特别是对汽车站的安全管理，防止爆炸品、易燃品及其他危险品进站上车；三是建立了营运客车运行安全监督措施，强化营运客车维护制度和安全例检制度，严禁营运客车“带脖运行；四是对营运驾驶员开展了从业资格的安全培训、考试和发证工作，做到持证上岗。截止目前，就车户属当地的已办证160多个。
总的来说，我局能够认真贯彻国办（38）号通知精神，在市政府及有关部门的统一领导和配合下，按照整顿运输市场秩序和旅游客运市场专项整治相结合，集中时间和力量，重点打击了影响我市旅游客运市场秩序的各种违法违规行为，促进了我市旅游业健康、有序地发展。
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年度交通局客运所工作总结
二00五年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中心任务,狠抓行业管理及各项的落实.并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作.sO100
一、规费征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成.
今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加10余万元.接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作会议,统一思想,提高认识,引导大家端正正确的工作态度,强化人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用.二00五年,共完成规费征收166万元,比去年同期增长21万元,规费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是分不开的.
主要表现在:
(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好.为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善.制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识.每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督.特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用.按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费.对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收.
(二)划块管理,责任明确.根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组.按照统分结合的工作思路.平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏.
二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶
(一)交通自身队伍建设水平进一步提高.今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮.学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义.把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶.工作中,自觉实践“”的重要思想,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系.并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写材料,整改提高.各项工作都争取做到能够让广大群众满意.通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高.
(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条.今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩.
平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务.主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人.他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善.
今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作.为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责.搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导.结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序.
公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点.今年建设站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用.
(三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出.结合党的先进性教育活
(四)群众上访、信访处理的妥善,受到车主业户的好评.今年,客运所共接到各种上访、信访40余起,在随时接待随时处理各种上访的同时,客运所还采取现场办公的办法,抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议,了解群众疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开的原则,及时反馈处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广大车主业户的青睐.全年共完成各种上访的接待40余起,年结案率达到100%,群众满意率达到98%以上,真正达到了件件有落实,事事有回因.
三、依法行政,科学管理,城区客运秩序明显好转.
城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题.由于受经济利益的驱使,部分经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运输秩序,给城市文明创建造成负面影响.
今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理.并制订了《城区综合整治实施方案》,深入群众、客源点,宣传道路运输的法律、法规.治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休息时间、牺牲双休日治理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序.
针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题,客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》,倡导广大经营者自觉遵章守法,依法保障自己的合法权益,努力共创和谐有序的出租客运市场,并发动广大依法经营者加强监督提供线索.执法过程中,坚持定性准确,处罚得力,严格执法程序,做到“四个明确”,即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据,刚正不阿、廉洁奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势,狠刹讲情风,全年共取谛“黑的”10余辆,对“黑的”经营者起到了有效的打击作用,城区秩序明显好转.
四、运力结构得到进一步优化,安全工作扎实到位.
车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义.针对往年部分车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关.今年,共完成客车审验155辆,参审率达到98%;出租车辆审验60辆,参审率达到95%;经过整改补审,合格率均达到100%.期间,对一些破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更替换新的重要意义.通过努力工作,本年度共完成车辆更新15台,新增8台,从源头上消除了隐患,优化了运力结构,使我县的道路运输能力也进一步增强.
安全工作是各项工作的基础.今年,按照局通知精神,我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“月活动”.认真组织全体人员学习了《安全生产法》和识关于加强安全生产工作的决定》等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生产重于泰山的思想.为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》,并整理存档.客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动,提高交通管理水平”、“遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广泛宣传安全生产的重要意义,倡导人人知安全、重安全.
客运所成立专门的安全生产管理小组,由所长任组长,定期不定期的对运输企业、客运站场进行安全检查,针对存在的问题及时提出整改意见,并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事故.
五、“村村通客车”工作圆满完成.
按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈.今年在去年工作的基础上加大了工作力度.分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次,行车一千多公里走访村民、勘测路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析,按照现有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷热线搭配并重发展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子.重新调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就避免线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次,研究切实可行的实施方案,使得“村村通客车”有条不紊的开展.
初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广大村民的热烈欢迎.
截止12月份,我县406个行政村,已有398个通上了客车,通车率达到98.08%,同步完成乡村 站牌建设30余个,极大的方便了群众的出行.
在肯定成绩的确同时也存在以下不足:
硬件建设资金不足,比较单一,像城乡客运站牌建设进程缓慢.
机关作风整顿工作小结(交通局)
为认真贯彻我市集中治理经济发展软环境再动员大会精神，建设一支勤政、务实、高效、廉洁的交通干部队伍，按照市委、市政府安排，市交通局从8月2日开始，在局机关及下属事业单位中开展了以“四看四比”为主题的“百日”整顿机关作风工作，到目前已取得了阶段性成果。通过整顿，机关干部职工的素质明显得到提高，工作创新意识大大得到增强http:///，极大地促进了全局各项工作的开展。农村公路建设完成“村村通”109个村、531.27公里，占计划的76%以上。规费征收完成拖养费2726万元，占全年任务的117%；运管费1369.5万元，客运附加费546.6万元，分别占年任务的97%和70%。在机关作风整顿中，我们具体抓了以下几个方面：
一、提高认识，加强领导
为使机关作风整顿工作切实收到成效，按照市委、市政府的安排部署，我局制定了专门的《实施方案》，成立了以局主要领导为组长的作风整顿领导组，8月10日组织召开了全局干部职工动员大会，党组书记、局长许栋亲自在会上作了动员报告，会后，局机关及下属各事业单位立即行动，分别成立了由单位主要领导任组长的领导组，对会议精神进行了再学习和再动员。工作开始后，局作风整顿领导组又12次深入基层进行督查或召集各单位负责人通过汇报会形式，http:///认真听取进展情况并就存在的问题提出指导性意见。另外，在第一阶段和第二阶段中，市委常委、组织部长刘志杰和市人大副主任董变英还分别率领市作风整顿督查组人员分两次来我局进行工作督查，从而极大地推进了作风整顿工作的开展。
二、突出重点，稳步推进
学习是整顿机关作风的基础。第一阶段开始后（8月2日—8月27日），按照《实施方案》要求，全局坚持把集中学习与本职工作紧密结合，在学习方法上采取了中心组学习、集体学习、个人自学、分散学习与集中辅导相结合的模式，真正做到了学有所悟、学有所得。在学习内容上实现了“三个结合”，即：政治理论学习和自身思想作风相结合，法律知识学习和交http:///通执法工作相结合，市场经济理论、业务知识学习和日常工作相结合。具体的学习内容有：市委、市政府《关于2004—2005年集中治理经济发展软环境的工作方案》、来玉龙书记、郭良孝市长在全市集中治理经济发展软环境再动员大会上的讲话、《宪法》、《行政许可法》、《公路法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》以及《中华人民共和国安全生产法》等。为使学习阶段真正收到实效，不流于形式，局党组还制定了严格的学习考勤制度，为每个工作人员发放了有关书籍的学习笔记本，要求做到人员、时间、内容、效果四保证。为激发学习热情和检验成效，局党组组织全局干部职工进行了以“四看四比”为主题的百日整顿机关作风工作知识考试，促进了机关由被动学习向主动学习的转变，为下一阶段集中查摆问题打下了良好的基础。
进入第二阶段（8月28日—9月22日）后，局党组要求全局各科室和各部门要结合实际，多方征求意见，认真查找存在的问题。领导班子成员要带头查，全体机关干部要共同查，通过召开座谈会、组织调查走访等形式，广泛征求服务对象的意见和建议，要求每位领导和机关干部对照检查，边整边改。为此，全局结合实际，一是在机关及下属单位的办公场所统一设立了整顿机关作风专用征求意见箱，进行意见收集。同时，印发了1000份征求意见卡。发放范围为：省交通厅，市直相关单位，各县（区）政府及交通部门，各县（区）运管、征费所，机关下属各事业单位，离退休干部及部分养车户。到第二阶段结束时，已收回征求意见卡 500 佘份，征求到意见120多条，涉及到征费、运管等方面。召开了一次座谈会。9月2日全局根据收集、梳理出的意见建议，专门邀请部分养车户及有关人员进行了一次座谈，进一步征求意见。另外，还三次深入基层登门纳谏。局整顿机关作风办3次组织人员分别深入到广大养车户中，通过面对面的形式，认真听取了服务对象和基层群众的意见建议。如市区一养车户反映，在汽车二级维护方面，建议对保养好的车辆应办理免检手续，同时对其它车辆也应适当考虑能否适当降低检测费用等，对此，我们都进行了归类并予以答复。二是认真开展了自我剖析。通过组织领导干部自查，召开干部职工大会、党员大会、党小组会和离退休人员座谈会、基层单位干部职工座谈会等多种形式，对照“四看四比”内容，http:///各部门就每个人的观念新旧、作风虚实、服务优劣、形象好坏进行了 深入思考。剖析了自已是否存在敷衍塞责、得过且过、满足现状、不思进取、工作不尽责的问题；是否存在态度冷漠、效率低下、过多考虑局部利益、甚至利用职权吃拿卡要、服务群众不够尽心尽力的问题。在查摆问题上，
第三阶段（9月23日—10月12日）开始后，局党组专门又召开了一次专题民主生活会，对照检查班子和领导干部在思想作风、工作作风、领导作风、生活作风以及在“三项治理”、“软环境治理”、落实党风廉政建设责任制等式方面存在的问题和不足。针对思想道德建设、学习、依法行政、廉政建设、服务质量等5个方面存在的问题和不足，认真开展了批评和自我批评，下属各部门和单位也都以支部分别组织召开了民主生活会，深刻剖析产生问题的思想根源。全局针对民主生活http:///会和群众所提的共性意见，研究制定出了5项整改措施。一是建章立制，重点抓了学习制度、工作责任制度、目标管理制度、议事决策制度、公开和承诺制度、听证制度、廉政制度、党员干部联系群众制度，以及财务、考勤、会议、考核、奖惩等单位内部管理制度的制定、修改、完善工作。统一编写印刷了《大同市交通局法律、法规、规章及制度汇编》一书，力求使全局各项工作做到严谨有序、照章运行。二是牢记宗旨，坚定信息。要求全体工作人员以党员干部的标准，高起点、严要求，加强领导班子和班子成员的党性锤炼和修养，坚定共产主义理想信念，与党中央保持高度一致。三是加强学习，注重实效。切实提高对学习的重要性和紧迫性的认识，健全学习制度，丰富学习内容，拓展学习形式http:///。系统、深入的学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学法律、学业务，坚持和发扬理论联系实际的学风，进一步提高领导班子和班子成员的理论和业务素质，做到学以致用，用有所成，武装头脑，指导实践，推进工作。四是以人为本，依法行政。进一步提高决策能力和工作水平。坚持以人为本，深入基层，深入实际，向群众学习，向实践学习，不断改进工作方法。善于听取各方意见和建议，集思广益，形成正确的思路，在实践中检验和完善。加强交通法制建设，认真贯彻落实《行政许可法》，推进交通部门依法行政。五是服务大局，扎实工作。围绕省、市交通工作会议精神，积极加强交通基础设施建设，为全市经济发展提供良好的交通保障。
三、营造氛围，搞好宣传
为使作风整顿工作宣传深入人心，局党组在动员会结合后，就及时将有关材料印发到了全局各科室和单位，并明确要求各单位要召开全体职工大会，对此项工作进行传达。与此同时，局党组还专门创办了《机关作风整顿简报》，及时对工作的进展情况等进行宣传。为局各科http:///室购买了党的十六届四中全会精神学习辅导用书，局主要领导在电视广播中就行风建设和廉政工作向全社会进行了公开承诺等，为全局作风整顿工作的开展营造了良好的舆论环境。
“整”是手段，“改”是目的。通过开展机关作风整顿，全局建立了局党组成员赴县区蹲点责任制，针对各县区“村村通”工程进展不平衡的状况，局党组成员集体赴县区进行了调研。为了提高工作效率，筹建并基本完成了交通业务大厅的建设，以规范交通执法为目的，组建了全市http:///交通结合执法大队等等，极大地促进了全民的各项工作开展。
交通局交通市场管理工作半年总结
今年，市交通局认真贯彻市委工作会和省、市交通工作会议精神，深入学习贯彻科学发展观，按照年初确定的“推进四大转变、实现五大目标、着力打好六大攻坚战”的工作目标，抢抓国家加快基础设施建设的历史机遇，克难攻坚，各项工作进展顺利，全市交通保持了良好的发展态势。
一、上半年主要工作目标任务完成情况
三是积极服务城镇建设。完成大道扩建、工业园路面刷黑等货币工程量160万元。
行业管理：上半年安全生产态势平稳，四项指数与去年同期相比大幅下降；行政执法工作实现“四无”目标，交通执法形象得到提升；综合治理工作以“保稳定、保平安、保发展”为目标，加强矛盾纠纷排查调处，营造了和谐稳定的发展环境。
此外，信访、工会、计划生育、文明城市创建、提案建议办理、党风廉政建设、防控甲型h1n1流感等方面工作都取得较好成绩。
二、主要工作措施
今年是交通抢抓机遇、加快发展、改革攻坚、创新体制机制，推进“十一五”规划顺利实施的关键年，围绕全年工作目标，主要着力做好以下四个方面工作。
（一）着力推进交通基础设施建设
2、加快在建工程建设。今年是交通建设任务十分繁重的一年。市政府向全市人民承诺的10件实事中，涉及交通部门的有3件。旅游快速通道、陆水航电枢纽工程和客运中心是市委市政府重点督办的工程项目。围绕年初的“五大目标”任务，一是加快旅游快速通道建设。围绕“3月底完成实验路段路基工程、8月底完成全线路基工程、年底完成主体工程”的形象目标，建设指挥部采取“超常规、超常态”措施，克服建设时间紧、任务重、资金缺、协调难等诸多困难，通过实行质量控制，强化安全管理，制订促进度保目标奖罚实施细则，实行责任包保等系列措施，工程建设进展顺利。二是加快陆水河节堤航电枢纽工程建设。此项目是全省首例民营资本涉足水运基础设施建设的枢纽工程，我们千方百计破解建设资金难题，转换角色，打破交通部门当业主的思维定势，着力推进“合力发展、开放发展、融资发展、服务发展”，《中国水运报》、《中国交通报》先后以《“模式”——湖北水运建设“融冰之旅”》、《“借鉴bot模式运作，民营企业投资建设”——航电枢纽建设破解筹融资难题》为题，对其进行大篇幅宣传报道。目前该项目建设进展顺利。三是加快客运中心建设。4月16日，市政府就客运中心建设召开了专题会议，明确对项目建设提供了系列优惠政策，并给予大力支持。经过两年来的努力，4月18日举行了主站楼奠基仪式，正式开始动工兴建。四是加快通村公路建设。今年计划新建通村公路100公里，至目前已完成建设60公里，占年计划60。下一步将继续加大督办力度，把市政府向全市人民承诺的10件实事之一的农村交通基础设施建设任务落到实处，确保提前实现“村村通”。
（二）着力提高交通安全质量效益
2、加强巡检，确保交通基础设施质量安全。按照“杜绝特大事故，遏制重大事故，减少一般事故”的总体要求，深入开展交通基础设施隐患排查治理工作。组织公路、运管、航管、质检等单位安全、技术人员对全市交通基础设施进行了一次拉网式隐患排查。建立了隐患整治档案，加强工程重点项目、重点部位、重点环节、重点时段的安全督查，实现安全隐患的预控、预防、预报、预警管理；加强病危桥安全管理，落实安全防范措施；加快危桥改造进度，完善限速超载等标志标牌，严防发生桥蹋人亡恶性事故。上半年完成国省干线山峰险石布钢筋网、水泥砼护坡稳固、安装钢护栏、设置警示牌等货币工程量80万元。
（三）着力抓好交通行业秩序稳定
1、确保燃油税改革秩序稳定。积极稳妥地推进改革，特别是改革涉及人员安置问题，严格按照国家“转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理待遇不变”的总体要求，落实国家政策，阳光操作，确保了改革平稳有序推进。运管、征稽部门待安置人员一手抓清欠清缴，一手抓培训，不断学习新知识，增强新本领，做到两不误。通行费所4月30日24时停止收费，并在7日内完成拆站和清障工作，没有发生一起意外事件。局属相关单位正在组织全体转岗人员培训，为他们走上新岗位，适应新领域，胜任新工作做好知识储备。
（四）着力开展勤政廉政建设
按照市委、市政府及上级交通部门统一安排和部署，认真开展以“树优良作风，促科学发展”为主题的“作风建设年”和“党风廉政建设宣传月”活动，召开了动员大会，下发了活动实施方案，制定了党建、精神文明建设。