工程施工工作总结1500字。
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荏苒的时光就这样悄悄地，慢慢地消逝了新的工作即将到来。又到了为我们这阶段的工作画上句号的时候了。总结的材料须得要准确,典型,丰富，一篇优秀的总结怎么样动笔呢？栏目小编现在向你推荐工程施工工作总结，为防遗忘，建议你收藏本页！
工程施工工作总结 篇1
尊敬的各位领导、各位同仁：
我受董事长、总经理的委托，就公司20xx年安全生产情况简要汇报如下：
过去的一年，在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下，经过全公司员工的共同努力，通过开展一系列载体活动，负重奋进，真抓实干，基本实现了年初制定的安全生产管理目标，全年安全生产无事故。促使安全生产上等级，工程质量上水平，内部管理上台阶。
一、基本情况
今年主要工程项目：s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护，危桥改造等项目工程的施工任务，完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部，五个桥梁施工分队，三个路基施工分队，一个沥青路面施工分队，一个道路养护分队，一个沥青拌和场。公司设安全科，每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人，安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。
二、主要措施和做法
1、认真制定安全生产计划。
在今年年初公司领导结合工程实际情况，针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点，首先制定了公司20xx年度安全生产管理目标，围绕全年安全生产管理目标，制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。
2、施行安全管理目标。
公司建立了安全组织领导机构，成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室，设专职安全员一名，负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组，并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓，分管领导、专职安全员具体抓的格局，形成一级抓一级，一级保一级，一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。
3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制，在年初公司与各项目经理部、施工分队，项目经理部与施工分队分别签订了20xx年安全生产目标责任状，把安全指标分解到各施工点，落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。
4、签订安全生产责任书。
安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书，与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。
5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。
为了提高职工队伍素质，公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试，拿到了特种机械作业操作证。
6、加大安全生产考核力度。
今年1—12月份以来，公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查，6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查，并对检查情况进行了通报
7、扎实开展安全生产系列活动。
六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议，组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率，所造成的损失和影响的大小，逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类，划分出各类危险点的等级，针对危险点及危险部位逐个制定措施，制定预防对策，明确责任人，加强控制，分级进行监控，分级进行管理，并采用图表的形式展示在作业现场，在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求，同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。
8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。
通过创建省平安工地活动，促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起，我公司作为创建平安工地的试点单位，经过s225线项目部人员的共同努力，其考核内容有xx大项，计350条小项，经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。
三、存在问题和今后建议
一年来，通过公司全体干部职工的共同努力，做了大量的实际工作，安全工作取得了比较好的效果，全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比，我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距，主要表现在以下几个方面：
1、在各项制度的建立与实际管理操作上，有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象；
2、施工现场安全管理不到位，存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中，由于受场地限制，作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范，管理不到位，被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱，存在着事故隐患；
3、由于今年工程任务紧，工程量大，机械设备利用率高，机械维修保养有时不及时，存在着带病作业的现象，比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧，工程量大，机械维修保养不及时，安全意识不够，安全检查不到位；
4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常；
5、安全劳动保护用品使用不到位。
通过回顾总结，我们应看到自身存在的不足之处，在今后的施工中，应一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步完善安全管理制度，进一步加强奖罚力度，向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。
建议：建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。
以上不当之处，请批评指正。
工程施工工作总结 篇2
20××年7月，走出校门褪去了稚嫩，踏上了社会这条路，刚开始还是懵懵懂懂的样子，我第一个实习项目来到了惠州市惠新大道与梅湖大道建设工程02标，全路段9.3公里。刚开始我师傅带着我去熟悉现场，教我看图纸、规范，去现场使用GPS，全站仪测量放点，布置控制网，测量工作对于一个初出茅庐的大学生来说有些辛苦，但是测量就是一个项目的眼睛，所有的数据都要精准，不能出现半点差错，所有的原始数据都要依靠测量，我很荣幸那段时间接触到测量的工作内容，为我后面管理道路工程施工现场奠定了基础。
20××年年底，惠州事业局要求完成惠新大道全线路通车节点，于是项目生产经理唐海军倒排施工计划，连夜加班铺筑水稳层，不间断进行洒水养护，每个人的辛苦总算是没有白费，最终还是完成了节点要求，事业局也为我们标段发出了表扬信。那个时候我就感觉团队的重要性，就算一个人能力再强，也发挥不出一个团队的力量。项目上的每个人都很友善，领导们也都很负责，做实事，脚踏实地。只有你自己强大了才能帮助别人强大。
后面成为工区长后接触到了更多的工程内容：跨惠大铁路预制梁桥，桥面系附属，高边坡，格构梁，人工挖孔桩，照明工程，人行道工程。涉及的内容多也让我快速的成长起来了，每个月对接分包队伍做月度结算，也接触到了工程造价方面的知识，每一天都过的很充实。
20××年4月我幸运的成为了中交四航局第一工程局一名员工，继续在建设祖国的道路上奔跑，在四航局我来到了广州市白云水务项目。在白云水务项目担任技术员职位，有了之前的工作经验，让我能很好的结合方案对现场专业施工班组进行有效管理，无论是顶管施工、污水、供水管道布设，还是河道清淤及生态环境治理，我都不敢大意。虽然其工艺技术上是成熟的，但质量管理及现场环境管理要求高，在安全文明施工方面对我们提出了新的、更高的要求，习惯于施工环境大开大合的我，需要在车流、人流量大，不影响周边居民正常作息，与外单位充分沟通报备的情况下，按计划开展施工作业。各项闭水试验，CCTV检测、供水打压、管井接驳的质量，都关系到周边所有百姓的生活，我不敢有丝毫怠慢。
最后总结一下：
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，技术工作要依靠大家的，单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现那么多现场问题的。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身做事风格的确立，都是在这一阶段。
以上就是本人的土建工程施工专业技术工作总结。
工程施工工作总结 篇3
自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。
回顾过去一年的工作，近年来既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这五年里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这五年工作简要总结如下：
一、政治、思想
我身着强烈的主人翁意识，随时关注xxx建筑工程有限公司发展，切身想到xxx建筑工程有限公司、项目部及试验室的利益，坚定xxxx建筑工程有限公司会不断的发展、壮大，对xxxx建筑工程有限公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国*，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国*。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起，并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责
认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。由于试验检验项目多，项目检验时间不一，提前将工作做到位，避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期，影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工。
以上是我是对一年来的工作进行的总结，在今后的工作中，我会更加努力地工作!
工程施工工作总结 篇4
在由计划经济向市场经济转轨过程中，由于指导思想及具体操作的偏差，公路施工招投标存在着一些问题，为保证工程建设市场的健康有序发展，必须加大管理力度和约束机制，规范工程招投标行为。 关键词 公路 施工 招标 投标 管理 我国公路工程建设模式自建国以来，几经变革，到八十年代至今，公路建设投资渠道呈现出多元化格局，公路工程建设模式也更加灵活多样，公路施工招投标制及监理制已成熟并稳步推开，公路工程项目走向了市场。1992年5月颁布的《公路工程监理实施办法》中明确规定："建设二级以上公路工程项目，必须实行招标投标制度和监理制度。"实行招投标制度的意义在于通过招投标引入竞争机制，防止垄断和地方保护主义现象，减少建设市场的行政干预，规范业主行为。
1 存在的问题 根据本人近几年参加公路施工招投标项目的实际情况来看，由于有些地区及部门对公路施工招投标制度理解不够，在指导思想、具体操作等方面的偏差，存在着诸多不尽人意的地方，主要表现在以下几个方面：
1.1 有些行政主管部门及建设单位对施工企业资格审查控制不严 有的地方不具备投标资格的无独立资质的二级法人也参加招标，导致一些虚报资质等级的挂靠企业中标（一些有资质的施工企业，只负责出资质，任人挂靠，收管理费了事），这种"高资质投标，低资质进场，无资质施工"违反基建程序的做法在很多地方都有，是当前工程建设模式的一大漏洞，直接影响工程施工的质量。 1.2 国内招标项目和民间集资（包括引进港资、外资）标段划分越来越小，越来越不合理 一般公路工程施工标段的划分应根据工程规模、建设条件、机械化程度及对工程施工有利的原则来进行。广东某地近20km长的二级公路，当地政府及建设单位，按长官意志行事，竟将标段划分为最小近200m，过多施工单位的进入，影响了工程的连贯性，不利于机械化施工的开展。
1.3 有些地方工程建设市场较为混乱 存在着"五无"（无规划、无报建、无证设计、无证施工、无质量监督）工程，工程仍监管不到位，制止不力，工程基建程序不能认真执行，招投标行为图于形式。有的施工企业在同一次招标中既以总公司名义，又以分公司名义参加投标，"一标两投"，或者对同一份投标书有两个或两个以上的报价；同时，有的建设单位不按招投标规定选择总承包施工单位，对分包管理不严，界限不清，在工程承发包中任意肢解工程及转包工程，层层转包现象相当严重，工程质量、工期、投资都得不到有效控制。
1.4 有些地区尚未完全打破地区和部门垄断，统一开放的建筑市场还没有真正形成 有些地方特别是在县一级，公路等专业工程项目没有完全进入建设工程交易中心进行招投标；或出于地方保护主义目的，对中标企业硬性供应原材料，这是与《招投标法》相悖的。如广东某地一国道建设项目，地方政府为支持本地水泥企业的发展，强制中标施工单位使用本地水泥。由于水泥存在一定的质量问题，造成一批桥涵结构物强度不合格，必须进行返工处理的有7道涵洞和一座小桥的实心板，使索赔工程量大增。
1.5 投标定标过程控制不严，工程交易中心运作机制有待进一步完善 首先，有的建设单位没有法律、合同方面的专门人才，对涉及施工招投标制的工程经济及管理方面的业务不熟悉，制定评标细则时考虑不够全面，招标文件编制较粗糙，特别是工程量清单与实际出入较大，导致标底不准确，变更较多影响招投标文件的公正性。其次，由于监督机制不健全，泄露标底、串标等情况时有发生；评标办法不完善，有待进一步研究科学合理的评标办法；同时施工企业由于自身需要，为达到中标目的，有意压低报价，采用微利标、无利标甚至亏损标，致使投标书编制缺乏规范性。
1.6 由于法律、法规不健全，建设工程承发包过程中不正之风和腐败现象时有发生 有些建设单位利用招标权收受"回扣"，对按国家规定应实行公开招投标的项目，进行指定招标或议标，搞"暗箱"操作，选择与自己有关系的施工企业进行施工。这是工程招标投标管理工作中失职、赎职行为。 2 改进措施及对策 施工招投标是工程建筑市场经济中的一种竞争方式，是双方当事人依法进行的经济活动，通过公平竞争择优确定中标人，是邀约和承诺的实现，能够充分发挥价格杠杆和竞争机制的作用。 随着市场经济的完善和国家法规的健全，国家加大对公路工程施工招投标的管理力度，工程建筑市场将逐步走向有序化、规范化。为在工程招投标的具体实施过程中，有章可循，把人为因素消除到最小限度，消除不正当竞争方式和行为，真正体现竞争的公开、公平、公正。
应做好以下几方面的工作：
2.1 首先必须实行公路建设项目法人责任制 对于公路工程建设项目，为使管理机制适应市场经济的需要，必须建立项目法人公司，实行项目法人责任制，做到资本管理机构与营运机构产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理。招标投标制是在建筑市场中沟通与融合投资法人责任制和工程项目总承包负责制的桥梁和枢纽。
2.2 认真做好施工企业的资格预审和后审 承担公路工程施工项目的单位，必须是经建设主管部门审批，取得公路工程施工资格证书，具有法人资格的施工企业。为加强工程招投标管理，施工单位的资格预审工作可委托政府招投标中心进行。为避免优秀施工队伍的落选，资格预审及后审可适当增加那些参加过同类工程项目并得到质量奖项的施工单位的预审及后审分数。建设单位应选择有资质且素质高、信誉好的施工企业来承担项目。
3.3 建设单位要严格按招投标程序办事 ①招标的组织者与具体操作者要行为公正，对其工作内容要严格保密。 ②要认真编制招标文件，工程量清单要尽可能准确，以确定合理标底。 工程定价模式要尽可能采用国际通用的工程量清单计价模式，统一量，放开价，工程造价要随行就市。 国内工程施工招标中的定标原则一般是标价不得超出标底的指定范围（－20％～＋10％），否则将作为不合理标价而不能中标。 ③编写合同应全面、详细、慎密，技术规范内容应详实、准确、可操作。 完善投标、评标、定标过程，制定严密的评标细则，做好投标文件的技术评审，并采用百分制的综合评分法、专家论证法或其它先进方法进行评标。fidic的评标原则是"最低价中标"，这与国内一贯使用的"接近标底"和"最低价"中标是有所区别的。作为邀约和承诺的条件，施工招标文件中一定要注意将评标时采用的方法、规则写清楚。 ④要做好招标过程中关键时间的控制，这包括： a.编制招标及投标文件的时间； b.投标截止时间与开标时间； c.评标时限与签订合同的时间等。
2.4 施工单位为达到中标的目的，应下大力气提高投标书的编制质量 ①组建精干、高效的投标领导小组，对人员合理分工，作好标前准备工作。 ②通过现场勘察和调查，在了解材料单价基础上，做好价格分析。 ③编制科学合理的报价。施工招投标是在工程质量标准明确、工期基本确定的情况下进行的，标价也就理应成为投标竞争的重点。检查投标书和工程量清单的报价是否合理，有无不平衡报价，是合理报价的关键所在。 ④要熟练运用工程概预算定额及企业内部定额编制投标价，以增强招投标竞争力。 2.5 要确保整个招投标过程受国家法律保护和约束，以强化合同管理，规范工程招投标行为。
工程施工工作总结 篇5
我**有限公司自中标承建**工程以来，在各相关主管单位的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：
一、工程概况：
本工程是**建设项目中的一个标段位于**沿岸、西起**、东抵**万，于*月*日开工。该工程由道路、**各规格雨水管、**座各类井窖、**铺装、景观木平台*座、木结构码头*座、桥梁*座、乔灌木**株、地被**m2、各类灯具**盏等部分组成。
二、施工管理组织：
本项目为公司的重点工程，虽然工程造价总体不大，但其涉及的专业比较全面、工程质量要求比较高；为此公司组建了具有类似工程施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。
三、施工过程控制：
“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：
1采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对道路、桥梁和围堰等关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，并多次现场邀请了建设、监理、设计部门的相关专业人员进行了讨论，同时对拆迁等遗留问题及时调整施工顺序和安排，针对现场水位偏高、地质结构复杂等困难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务。
2严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理的严格检查并做抽检送到指定的实验机构检验合格后才允许使用。
3质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检，另外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过，确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格，观感质量验收全部合格。本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建筑工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。
4资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写真实客观，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理审核合格，验收完后进行整编和移交工作。
四、施工安全管理：
“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。针对施工现场行人、车辆多杂的特点，项目部制定了切实可行的安全施工组织设计，施工现场进行了局部封闭式管理，对有安全隐患存在的地段进行了安全标识，夜间增加了安全巡视管理员，防止社会闲散人员和车辆靠近施工场地，达到防患于未然；进场所有施工人员全部接受“三级”安全教育和安全生产交底，正确佩带安全“三宝”，施工操作中做到不伤害他人也不被他人伤害；管理上制定了详细的奖罚制度；做到了安全防范、安全监视、安全应急相结合的有效办法确保施工无安全事故发生。
五、工程进度：
本项目在各主管单位的领导下，克服了本地域建筑市场异常紧张的人工、材料、资金等重要困难的情况，我们的工程总体进度符合施工计划的要求，总工期符合业主的要求。
工程施工工作总结 篇6
时光飞逝,不知不觉中又工作一年.本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着, 总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作，下面我就把这一年的工作做简要的总结：
一、 工作内容
在今年我们接受了很多新任务与重要任务，在公司领导与同事的积极配合下我们圆满完成了施工作业。其中20xx年四月至七月在晋中学院铺设暖气管道；20xx年七月到十月分别完成万科有限责任公司管道的铺设；在20xx年十月到十一月底完成市内换热站高压及低压电缆的敷设。虽然工作多、任务重，但我们都保质保量的圆满完成，受到甲方的一致好评。
二、工程质量管理
作为工程监督人员,不但要用到大量的专业知识,还需
一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组.这一年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅.
做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在.在工程开工前,全面熟悉施工图纸,结合工程实际、国家质量验收规范的要求制定专项施工方案，严肃、认真的指导班组工人作业.
请技术人员查看铺设管件位置，是否有其他施工管线，再设定施工线路。然后回单位制定计划，领取相关材料，按计划开始挖沟、铺管道，等一切就绪，就开始请工人进行焊接，接着探伤和保温，检查没有问题后进行回填，直到工作结束。 一定做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正.对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格.配合部技术人员巡查解决过程中出现的各种情况,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标.通过本人的尽心尽职检查及严把质量关,每个施工环节都受到公司领导的表扬。
本人对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于
工作的持续改进.每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日记；参加例会，对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平；按时向公司提交必要的报告,将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来,将公司的与我们部门有机的联系在一起.
通过自身的不断学习,本人对现场施工的各个环节有较清的思路.在晋中学院项目中,本人更是兢兢业业的工作,放弃个人的休息时间,尽职尽责的检查管理,及时纠正施工中存在的问题,在本工程中做出重要贡献,受到甲方监理的认可和好评.
三、努力学习,提高自身修养
随着时间的推移,技术的不断进步,我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果,我利用业余时间,阅读相关专业书籍,探讨学习新技术新发明，单位非常人性化，每人都有一定数额的购书基金，使我有更大激情和兴趣研究个人工作学习新的理论知识，从基础基本知识开始学习,让大家和我一起学习新规范新标准新工艺,不断提高自身的专业素质,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大.
四、不足与改进
在新一年的工作中,本人也深深地体会到成功与不足的存在.为此,在未来的工程管理工作中,我将继续认真钻研业务,虚心学习,提高业务及外交能力,掌握更深的知识及技术,公司的人性化管理,注重员工技能的培养,以及集体员工之间的相互关心,良好的企业氛围.我相信,我一定会在公司大家庭的发展中,成长成为一名真真正正优秀的施工员！
