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员工工作总结

发布时间: 2022.12.29

机械员工工作总结2000字集锦。

白驹过隙,日光荏苒。回想起来,在某一段时间之中,我们经历了很多的事,总结那一段时间的经过是非常重要的。总结的作用是用于客观的发现自我。写总结范文的时候我们注意哪些地方呢?或许你需要"机械员工工作总结2000字集锦"这样的内容,欢迎阅读,希望大家能够喜欢!

机械员工工作总结(篇1)

本人xx年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习,后于xx年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

xx年至xx年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1。8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1。5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58。4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的`施工方案,从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12。5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后,为了保证创优目标的实现,桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下,高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础,施工工艺的优化成了关键。为此,我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习,在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思,组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组,并亲任组长,对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂,此新材料减少了混凝土水化热,增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2—3层,保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

在胶新线20多家局级施工单位推荐的84个工程项目中,只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯一的“最佳工程”,并在竣工验收中以全优工程通过了接管单位验收。目前正在申报局级、部级优质工程。

为了全标段整体创优的目标,对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工,又调查采用了橡胶模具的施工方法,使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

20xx年底我来到胶济线,直接参与了200km电气化改造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点,为确保既有线行车安全,我们认真编制了每一项施工方案,解决了既有线挤密桩施工、抽换Ⅲ型枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和SC325道岔焊接等多项技术难题。

为了积累好的经验和做法并积极加以推广,我在局科技处主编的《科技通讯》杂志20xx年第3期上发表了题为《混凝土表面增光技术》的文章;在山东省深基础工程协会主编的《山东深基础工程》20xx年第2期上发表了题为《注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用》的文章;在《科技通讯》20xx年第4期上发表了《长大线路多头铺轨施工的计算与控制》、《箱涵快速顶进施工与经济分析》、《注浆布袋桩施工技术总结》三篇论文;在《科技通讯》20xx年第2期上发表了《既有线桥涵接长施工的安全技术措施》一篇论文。在局20xx年《科技通讯》杂志第4期上发表了《液压喷播植草边坡防护》和《既有线限时人工插入砼道岔施工方法》二篇论文;潍河二号特大桥的《砼表面质量控制》也在20xx年《科技通讯》上发表。

关于《顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制》一文获局第22次QC小组成果二等奖;《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》获局第23次QC小组成果二等奖。

在部级刊物《铁道标准设计》20xx年第二期上发表了《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》一篇论文。自87年从事技术工作以来,我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。20xx年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;20xx年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为20xx年度“先进个人”;20xx年2月被公司评为20xx年度“优秀科技工作者”;20xx年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长”。20xx年10月被集团公司聘任为高级工程师职务。今后,我还将加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献。

机械员工工作总结(篇2)

从5月初到现在,我已经在公司工作两个月了。这段时间我收获了很多。作为一名技术员,我现将我技术员个人工作总结如下,敬请各位领导及同事提出宝贵意见及建议。

作为一个初来公司,刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为我负责的主打业务公司尚未上马,其间要接触一些我所不是很专业的工作。但是这两个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了两种工作的相互学习提高,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了部门的工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了公司交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

在这里对两个月的工作和生活做一下总结,可从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。

5月15日,我正式成为罗仕拿新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,了解了罗仕拿公司的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的技术指导人员。通过几个学时的培训,我感受到公司对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位所做的努力。

5月份,我参加了公司新产品的开发,我极积配合公司领导和开发工程师们开发改良产品。并多次提住有效的意见并采纳。刚到公司,部门主管JACKY多次指导并给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应公司的工作,与**我如何去与相关部门沟通处理问题。

从6月份开始,我开始接触三楼生产部的生产指导,JACKY安排同事于海生带我进入熟悉新工作,并适当给予支持指导。以后的时间里部门根据我的实际情况,合理的给我安排了任务,让我从基本做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

我主要负责生产线日常的跟进和数据上报、报表填写,设备的调试。由于我们的工作对生产非常看重,所以在JACKY的带领和指导下我们开动脑筋想尽方法,争取把工作做到最好。最后生产部对我们的工作表示满意并,我们的工作得到了肯定。其间我还负责既将投产的邦定生产线的设计,规划,并极时安排人员装配,调试。现只等相关辅助设备到位就可投产运作。

在这两个月的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,做好个人工作计划,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:对业务不太熟悉,处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。

这里我要特别感谢公司领导和我的入职老师主管JACKY、同事于海生对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在工作中难免出现一些差错需要领导的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟,在以后处理各种问题时考虑得更加全面,慎重,对侍问题更加严谨。现在的我同老员工相比,在工作经验和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习,以不断充实自己。

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多书,须然也有辉煌以前,现在也不尽人意,但还是那句歌曲人生豪迈,从新头来过,一定做好公。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

机械员工工作总结(篇3)

紧张而又繁忙的20xx年即将过去了。我来公司上班也有一年了,我一直在维修中心车间工作,从一名见习生到一名机械技术员,我学到了好多,使我的专业技能得到了全面的进步。在车间领导和同事们的关心和支持下,我通过努力工作,为企业做出了应有的贡献,也有许多做得不足。现将这一年来的工作总结如下:

1、工作概况

作为一名刚从学校毕业出来的我,对于公司里面的员工,设备仪器等等都是陌生的,但车间的领导都非常的信任我,支持我,给与我这么一个舞台去施展自己的才华。作为维修中心的一名机械技术员,我主要工作是负责选矿系统三个车间的设备相关技术工作。包括设备的现场维修,设备技术的改造,修旧利废、挖潜增效;规范设备的维修作业标准和维修技术标准;制作件的CAD出图、设备零部件的测绘、CAD出图,整理本车间的设备资料,设备档案以及检修记录,并申报车间每月的材料备件计划,以及生产中的一线操作、现场的技术指导等等。面对在理论和生产实践中遇到的种种陌生和难解决的技术工作,我和技术组的全体同事以及维修工人一起共同探讨,在工作中找方法,从资料中找答案,以慎重的态度,完成了一项又一项的任务。

在这高科技快速的发展中,我紧跟公司的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。虽然在工作中犯了些错误,但是从这些工作实践当中,这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。对我以后的工作提供了宝贵的经验参考。

2、工作中发扬团队合作精神,克服了工作中一个又一个的难题

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他员工既有分工又有合作,在碎尾车间的柱塞泵喷水环改造项目中,由于喷水环是柱塞泵柱塞组件中重要的零件,其安装于密封填料盒的内面,承担着对柱塞的清洗及依靠高压水对柱塞的密封,以防矿沙进入填料盒而对填料组件及柱塞表面造成损伤。在喷水环的内腔有一道水环槽,当通入高压清水时,使水环与柱塞表面形成一道环水膜,喷射进入泵腔,得以实现对柱塞表面的清洗、密封及润滑。喷水环槽距另一端面为60mm,由于距离过长,尾端形成的环水膜不厚实,托不起柱塞,使得喷水环尾端磨偏,造成填料组件损伤,柱塞表面拉伤,频繁更换柱塞及填料组件。大大增加了维修成本、提高了维修劳动强度。

通过我们技术组和维修工人的共同谈论下,我们最后拿出了改造方案,在喷水环的环水槽另一端(距尾端20mm处)开一道水环槽,再从进水孔引一道竖槽,连通新的环水槽。环槽、竖槽均为宽5mm,深3mm。这样使得柱塞表面形成厚实的环水膜,充分保护柱塞及填料组件。柱塞的使用寿命大大延长;柱塞泵的故障大大减少,维修费用大幅下降;没有因柱塞泵而影响选矿系统生产。柱塞泵每年可节约维修成本37万元。

从实践中得到经验。像这样的难题,我们克服了一个又一个。对磨浮车间除杂箱的改造,解决了渣浆泵经常有杂物,加快过流件的磨损、甚至泵卡死,导致停产的难题;对排矿箱的改造,解决了球磨机排矿不急和频繁焊补管道的难题;碎尾车间的柱塞泵挺杆卡子的改造,解决了柱塞、挺杆、阀箱频繁维修、更换,成本的难题等等。所以我们一直坚持经常和其他技术人员进行工作交流,充分发扬民主,从不主张个人主义,因为个人能力是有限的,团队的能力才大。

3、活动及工作中的主要成绩

20xx年xx月,荣获20xx年-20xx年度白银有色集团股份有限公司“青年岗位能手”奖;

20xx年元月,荣获厂坝铅锌矿象棋争霸赛 “第5名”;

20xx年2月,参与碎尾车间柱塞泵挺杆卡子的改造;

20xx年5月,负责对3#柱塞泵高速轴的重大修旧;

20xx年5月,荣获厂坝铅锌矿男子篮球赛“精神文明奖”;

20xx年9月,完善了维修中心所有设备及管道的无泄漏资料;

20xx年9月,参与碎尾车间板式给矿机链板的重大修旧;

在过去的一年里,我能很好地完成了对现场临时加工件的测绘、CAD出图,处理一些设备故障以及维修中心材料备件计划的申报及每年的修旧利废任务。

4、小结

在这三年里,使我在工作上思想上都有了很大的进步。成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。当然我还有很多不足,理论知识还远远不够,实践经验也不丰富,因为技术在更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。我还须在工作经验的积累中,逐步培养自己处理设备故障的能力;能够做到随时发现问题,解决问题;使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

机械员工工作总结(篇4)

于xx年7月离开学校,在公司设备部简单的实习后,担任机械技术员。主要负责现场部分设备的管理,现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备,尽管在学校学的是机械专业,但是对于现场的机械设备还是所知甚少,因此一切还需要从头开始学。

现场机械设备起着举足轻重的作用,机械设备运转良好情况不仅直接影响现场的生产进度,大型设备还存在着一定的安全风险,因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重,压力很大,还有就是艰苦的工作环境,一度让我有退缩的心理,为了磨练自己和多学点东西,最终选择了坚持下来。

我每天的工作是到现场,将所有设备巡视一遍,检查有没有故障或者隐患存在,如果存在故障,赶紧电话联系当场的维修工,立即处理,在最短的时间保证设备正常运转,这看似很轻松的活,但事实上并没有那么简单,因为设备的运转是否良好密切影响着生产,甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备,我每天神经都紧绷着,为了减少故障和及早发现隐患,对这大型设备每天检查,组织人员定时进行润滑保养,每月进行安全检查,并做好相关的记录,在同事和工友的帮助下,由刚开始很陌生逐渐熟悉,再加上现场有许多经验丰富的老工人把手,我紧绷的旋终于稍微放松,但是现场的设备还是会经常故障,特备是电动单梁,电动单梁在运行过程中经常脱轨,一部分是由于轨道安装不平的原因,还有一部分在于操作手操作时注意力不集中,根据故障原因,逐一进行处理,并加强检查和保养力度,后来工作逐渐上手,电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少,确保了现场设备的正常运转。

东北的冬天来得特别早,因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪,从办公室到生产地,虽然距离不远,但是还是不想离开暖和和的办公室,但是想到身上的责任,我必须要去现场,不情愿的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的积雪,艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作,将龙门吊脱轨滑出好几米,龙门吊钢架都被拉出裂痕,已接到龙门吊故障的电话,赶紧往现场跑去,到了现场才发现事情比我想象的严重,顿时手足无措,不知道咋办才好,还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那,我跑前跑后帮他们取需要的工具,忙到下午很晚,才将龙门吊恢复正常,终于舒了一口气,在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼,原来是长时间站在雪地里脚冻疼了,这时眼泪不争气的哗哗下流.........

这半年时间虽然过得辛苦,但是感觉很值得,首先让我们这一直生活在温室的花朵得到了一定的锻炼,知道了生活的艰辛,磨练了我吃苦的意志,这是我毕业后收获的第一笔很大的财富,这也会成为我人生旅程中又一转折点。

由于气候原因,冬休了3个月,到xx年3月份才又开始上班,我转为设备部的内业员,主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等,在办公室呆着不用风吹日晒了,刚开始长时间呆在办公室,我还很不适应,老感觉在办公室没有在现场学到的东西多,心里还失落了一阵子,但是在后来慢慢习惯了这种生活,才知道做内业员也有很多东西需要学习,一样能了解到现场设备的使用情况。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间,可以学学其他自己感兴趣的东西,慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一直藏在心底,激励我要不断学习。

机械员工工作总结(篇5)

本人就读四川大学机械制造及其自动化专业,修完所有必修课后,于20xx年7月来到**市机械职业技术学校见习工作。由于对工作的热情和对机械制造行业一直拥有的兴趣,我从一个幼稚的学生很快成长为一名很有潜质的机械制造技术员。20xx年,我正式成为**市机械职业技术学校实习工厂一名合格的技术员。至今已工作三年以上,这几年内我先后从事过**市强新机械有限公司川丰15机型的零件号为15.37.107和15.37.115的二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮的加工工程施工。在上述工程中,我主要负责技术管理工作,在工作中我一直兢兢业业,对工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求加工质量,追求加工效率。所有加工工程都在高效高质量的情况下圆满完成。

20xx年见习阶段到正式技术人员乃至今天,我一直都虚心学习,跟有经验的加工人员和工程技术人员相互交流,不懈的思考、创新和检查自己。我在二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮,以及40装载机的行星半轴齿轮等零件的加工工程中,我曾绘制配件图、加工工序图、零件图等CAD二维图、零件三维效果图等500多张;根据零件材料,结构及技术要求,编制了各个零件的加工工艺规程卡片、零件加工综合卡、锻造工艺卡片、机加工热处理会签卡、标准工具明细表、专用工具明细表、热处理及表面热处理工艺卡;重要复杂加工部分工序的专用夹具设计等;根据工艺卡片工序图还完成了大部分零件的数控加工程序汇编。在上述工作中我解决了许多加工难题,以最简单,最有技术含量的加工方法实施加工工程。在零件的加工过程中,我强化质量管理、成本管理、加工进度管理和安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为工程中的重点,这样保证了完成各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每道工序受控。同时加强了加工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。加工中严格执行各类标准,根据机床实际情况预算各个加工环节的参数,加强了过程质量控制,力求加工零件零废品,提高工人的积极性,保证工人在精神状态良好的情况下施工,保证零件的加工高质量完成。

在成本管理上,在零件加工前认真做好成本预算,在加工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际加工中禁止出现大数量的返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机床及工具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期正常运行。

在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大的情况下,为确保零件加工任务按时完成,我精心组织,搞好加工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分加工阶段,采用平行流水作业法施工。在**市强新机械有限公司川丰15机型两类齿轮零件加工工程、40装载机行星半轴齿轮加工工程中由于工期紧,加工批量大,技术要求高,零件颇为复杂加工难度大,为按期完成加工任务,在工程初期我建议机加工人员熟悉机床状况,零件结构材料加工情况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,单个零件加工工序达150多道,期中重要技术要求部分工序公15道左右。为了加工高峰期降低工作量,不使机床正常加工受到限制,我在加工准备阶段提前检修机床,检查刀具,根据国家标准和实际加工机床和刀具情况精确的预算了各道加工工序的各项参数,提前做好加工技术准备,为后序加工顺利高效开展创造了良好的前提条件。

在强化安全管理上针对全年加工作业时间长、复杂零件技工环境相对复杂,立体交叉作业频繁等特点,加强加工现场安全管理工作,强化加工人员自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全隐患,确保全年安全加工。

几年的机加工工程中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作,开拓创新。 20xx、20xx年,在**市机械职业技术学校为实习工厂部门节约了大量成本,不仅降低了零件加工工程难度,提高了提高了加工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各个加工阶段,确保了加工质量为提前完成加工任务创造了良好的条件,赢得了厂家和学校的好评。20xx年我被评为学校的先进工作者,20xx年被评为**县劳动局的先进工作者。

上述是我几年来从事的主要工作,但我从事和介入的其他工作还有很多。因为学校缺少教师,我曾担任过大专和中专的《机制工艺》、《金属切削原理及刀具》、《机床夹具》、《计算机》、《机床夹具》五门课程的教学;周末还去过公司和乡镇开展培训工作;兼任学校电脑、网络的维护工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工作环节,圆满的完成了领导所交给的各项任务,为学校做出了自己应有的贡献,得到了领导和同事的好评。

机械员工工作总结(篇6)

时间荏苒,岁月穿梭,转眼间xx年就要在紧张和忙碌中过去了,回顾这一年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。

半年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就上半年的工作总结为以下几项

一、工作收获

1、首件检验

我严格按照控制计划要求,做到不漏检,不少检。

2、巡检

巡检是一项细致的工作。细节决定成败,在巡检的过程中,对工序流转的产品,必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行,并执行上道工序对下道工序负责,下道工序复验上道工序的制度,做到层层把关

3、异常反馈

在生产中经常会因为设备或员工的原因,出现各种各样的异常,小则损坏单个组件,大则损坏成批的组件,出现异常,我会第一时间通知上级领导,及时的处理问题。

二、感想及体会

1、态度决定一切

工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考

岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和技能,这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作

2,要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性,提高综合分析、解决问题的能力3在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项组件的检验技能

三、xx年的工作规划

在新的一年里,我决心认真提高工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验,借鉴好的工作方法不断提高自身的素质,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

机械员工工作总结(篇7)

紧张而又繁忙的20xx年即将过去了。过去的一年是不平凡的一年,对公司来说也是不平凡的一年,也是我个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中作为一名机械技术员,在公司领导和工友们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献,也有许多做得不足的一面。现将一年来的工作总结如下:

1、20xx年工作概况

因工程处只有我一个技术员,整个20xx年度我负责工程处的机械技术工作。安装班现场技术指导、施工材料预算、请购、跟催及验收;非标制作、金加工班技术指导、材料预算、请购、跟催及验收;叉车维修班零配件请购、跟催及检验;工程处外协项目的监理;因没有电器技术员,还兼综合班电器维修技术指导,电源改造、现场亮度改善、空调维保等技术指导及材料请购、跟催、外协验收等工作。面对一系列繁忙的日常工作任务及繁重的外协监理、验收任务;面对一项项陌生的技术工作。我和工程处全体员工一起共同探讨,在工作中找方法,从资料中找答案,以慎重的态度,完成了一项又一项的任务。从这些工作实践当中,这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。

2、加强理论知识学习,将学习心得写成课件,提高了自己的技术水平和业务水平也提高了职工的理论水平和操作水平

在20xx年度的工作中,我紧跟公司的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。通过学习总结,结合公司实际,编写了《电机外协管理细则》、《车辆检点保养及安全操作细则》,结合目前间车工人工作的需要,编写出课件《钳工基础知识》、《金加工基础知识》及《内燃机叉车检点保养及安全操作》。

认真学习相关的管理和技术知识,加强《程序文件》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照设备管理的要求,编制出本部门的《设备管理a、b、c分类》、《设备台帐》、《设备润滑五定表》、《设备保养检点标准》。为了使公司ohsas18000的论证顺利通过,按照计划组织本部门的内审工作,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素,进行了重新辨识和完善,对相关的法律法规的适宜性进行评估。对我处的员工和来我处工作的临时员工,传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。

3、工作中发扬团队合作精神,克服了工作中一个又一个的难题

在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他员工既有分工又有合,坚持经常和其他技术人员进行工作交流,充分发扬民主,从不独断专行,从而较圆满完成车间的各项生产任务。在工程部全体同仁及主管的大力支持下,较顺利地完成了《自动卷取百页车改善》的qcc资料发布。公司共购制428部pcr百页车,因设计、制造、使用等各方面的原因,没有一部能直接适用于自动卷取,而且故障率高达29%以上,经过几次的改造和反复的试验、改进,才有80多部能免强适应自动卷取,但故障率居高不下。我成为工程处机械技术员后,与工装维修工人一道反复研究、总结、试验,根据自动卷取的各个动作的位置,设定百页车改进项目,多方征求操作机手、生管部现场管理的意见,将pcr百页车容易损坏项目及不能适应自动卷取的原因,归纳出50多条因素。通过2个多月的现场观察、验证,找前任主管请教,开小组会讨论,最后找出主要因素30条,针对30条主要因素,制订出10项维修改造项目。凡按要求维修改造后的pcr百页车,都能适应自动卷取,并且能将故障率低至5%以下。在公司发布qcc《自动卷取百页车改善》时,又经公司高管吴总、余总及陈总的点评,更加完善地确定了造成pcr百页车故障率过高的主要因素,进一步确定和规范了pcr百页车在维修过程中的改善项目。将pcr百页车的维修改造工作提高到理论的层面,更好地指导维修工作。降低了维修成本,规范了维修项目和维修标准。

4、较好地完成了工程处各班组的材料请购计划及车间难加工

零配件的作业指导书的编写和技术指导工作一年以来,我根据各维修技术人员提供的图纸及其它部门提出的改造加工项目,认真做好材料的计划请购和跟催工作,较好地配合了现场维修、改造,使所需的材料能及时提供。尤其是技术部的口型板生产计划,根据金加工刨床的产能,在满足配合现场维修的同时,定量生产口型板,并申购合适的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时提供时,及时安排部分给金加工班自制,保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板,加工精度要求较高,车间一直没有办法加工出合格的产品,2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的,及易变形,合格率低,只有靠外协提供,在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来,便到加工现场、使用现场观察分析,发现利用现有的设备条件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、铣工、磨床、班长一起分析,重新制订加工工艺路线,并写出作业指导书,使一些较难加工的,长期外协加工的口型板材料自已也能加工,极大的保障了口型板的及时提供。

今年5月分,硫化机维修时,侧翼大齿轮轴磨损严重,须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大(约1.6米外径),重量又重(约2吨),而且偏心严重,属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家,要运到原硫化机生产厂家去修复。路途遥远,往返运费昂贵。修复费用估计需8000元左右,而且需要周期长,最少一个月时间。因公司生产任务特别紧,要求自行想办法修复,我接到任务后,经过反复研究、论证,认为我公司那台落地式车可以用来修复此齿轮轴,因车间没有加工修复大型工件的相关经验,也没有有相关经历的员工,都没有把握修复,不敢试加工。再加上那台老式机床,多年没有维护保养,考虑精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流,解释公司要求,并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解,在各方的共同努力下,终于成功将齿轮轴修复,外协维修单位都赞口说:“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事,你们办到了!”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工,为厂里节约了维修成本,缩短了维修时间。

5、工作认真仔细、吃苦耐劳,坚持原则不计个人得失

在过去的一年里,感谢公司领导的支持理解,无论是在施工监理过程中,还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中,我都做到认真仔细,坚持原则,严格按照规范和要求进行。如:叉车配件的验收,下面反映仓库配件验收工作,一直是走过场,有时看都没有看,见单就照签,直接送到现场安装。我接管配件验收工作后,每样零配件都按相关要求,认真验收每个项目。在得不到理解的情况下,坚持原则,做不懈的解释工作:设备配件质量的好坏,不能用简单的价格和使用寿命直接地比较,一是维修频率增多,增加了人工成本,增加了停机时间;二是使相关件提前损坏,如:用了不合格的空气滤芯,因它的过滤只有正品的十分之一左右,而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏;用了不合的液压油、机油等,使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏,甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不符合要求,会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂;三是使整机性能下降,或使机架、机体永久变形不能修复,使车辆提前报废等。

在监理外协项目过程中,亲力亲为,认真负责,不论是负压通风工厂房顶,还是碳黑库地下室,或是五号路e库,都持天天巡查,对每个关键工序严格把关,发现问题即立要求返工,并向相关主管及时沟通、汇报,使整个施工过程完全处于受控状态,使每个工程项目都能顺利验收。

6、小结

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。要使工程施工,技术和质检工作能贯穿始终,还须在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性;不断在现场检查、监督中随时发现问题,解决问题;使自己的现场综合处理能力不断的得到锻炼和提高。

机械员工工作总结(篇8)

从5月初到现在,我已经在公司工作两个月了。这段时间我收获了很多,对于从一个管理员到一个技术工作者来说是一个极大的转变这将是我职业生涯中具有重要意义。作为一名技术员,我现将我技术员个人工作总结如下,敬请各位领导及同事提出宝贵意见及建议。

作为一个初来公司,刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为我负责的主打业务公司尚未上马,其间要接触一些我所不是很专业的工作。但是这两个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了两种工作的相互学习提高,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了部门的工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了公司交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

在这里对两个月的工作和生活做一下总结,可从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。

5月15日,我正式成为罗仕拿新员工,参加了公司组织的新员工入职培训。通过这次培训,了解了罗仕拿公司的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的技术指导人员。通过几个学时的培训,我感受到公司对每个员工的关怀,感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位所做的努力。

5月份,我参加了公司新产品的开发,我极积配合公司领导和开发工程师们开发改良产品。并多次提住有效的意见并采纳。刚到公司,部门主管JACKY多次指导并给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应公司的工作,与xx我如何去与相关部门沟通处理问题。

从6月份开始,我开始接触三楼生产部的生产指导,JACKY安排同事于海生带我进入熟悉新工作,并适当给予支持指导。以后的时间里部门根据我的实际情况,合理的给我安排了任务,让我从基本做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

我主要负责生产线日常的跟进和数据上报、报表填写,设备的调试。由于我们的工作对生产非常看重,所以在JACKY的带领和指导下我们开动脑筋想尽方法,争取把工作做到最好。最后生产部对我们的工作表示满意并,我们的工作得到了肯定。其间我还负责既将投产的邦定生产线的设计,规划,并极时安排人员装配,调试。现只等相关辅助设备到位就可投产运作。

在这两个月的工作和生活中,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度。尽心尽力,履行自己的工作职责,做好个人工作计划,认真及时做好领导布置的每一项任务。当然我在工作中还存在一定的问题和不足,比如:对业务不太熟悉,处理问题不能得心应手,工作经验方面有待提高;对相关知识情况了解的还不够详细和充实,掌握的技术手段还不够多;需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力,加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足,我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习,专业和非专业上不懂的问题虚心请教,努力丰富自己,充实自己,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高充实自己的工作动手能力,把自己业务素质和工作能力进一步提高。也希望请领导和同事对我多提要求,多提建议,使我更快更好的完善自己,更好的适应工作需要。

这里我要特别感谢公司领导和我的入职老师主管JACKY、同事于海生对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在工作中难免出现一些差错需要领导的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟,在以后处理各种问题时考虑得更加全面,慎重,对侍问题更加严谨。现在的我同老员工相比,在工作经验和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习,以不断充实自己。

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多,工作之余看了很多书,须然也有辉煌以前,现在也不尽人意,但还是那句歌曲人生豪迈,从新头来过,一定做好公。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程学校机械专业学习,后于xx年x月至xx年x月在xxx工程专业学习。

20xx年至20xx年即在xx大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中,由于自已的积极工作,为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时,没有因此而变更设计,而是采取了一套特殊的处理方法,终于将钻头打捞上来,受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中,我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果,后经与设计单位联系,结合现场实际情况,重新进行了检算,部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量,为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作,xx年被破格晋升为工程师。

在xx二期工程中,我任九队技术主管,直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工,积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中,设计要求在保证既有线通车的条件下,对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体,这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理,现场组织有力,即保证了安全质量,也保证了工期,创出了较好的经济效益。

在xx铁路xx大桥施工中,我对墩帽模板采取了特殊设计,利用墩身上的预留螺栓建立工作平台,不设地面支撑,而且砼内不设一根拉筋,减少了劳动强度,提高了工作效率,增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中,身为总工程师,主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作,主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造,三处换边的过渡方案的制定。

在xx大桥板式墩身模板设计中,采用技术手段,砼内不设一根拉筋,增加了外观美,也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工,分别采取了不同的施工方案,从技术角度来保证施工始终处于控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制,制作一套模板成本很高,我就四处打听,终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板,为企业节约了资金。

在xx河二号特大桥26~30墩明挖基础施工中,由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层,下部为砂岩,且地下水极其丰富的老河床,地质条件较为复杂,使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富,砂层淤积而无法开挖,砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法,限度地加快了施工进度,降低了成本,保证了工程质量。

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