教学总结行程控制。
我们在平时的学习与工作中，在一些情况下会需要我们写总结报告。在总结中，我们可以找出缺点与不足，吸取经验教训。每次写下的总结，会在我们心中形成声音：幸福是争取来的，生活与工作上的成就也是。那么我们在写总结的时候要特别注意什么吗？下面是小编精心为您整理的“教学总结行程控制”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
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篇一：行程总结行程问题教学研究
枳沟初中 薛金灵
很明显这是列方程解应用题中的行程问题，行程问题是初中数学的重要内容，是中考的重要内容之一。是初中数学列方程解应用题的三大重点：行程问题，工程问题，百分率问题中的重点题型。行程问题又具体分为以下几种情形：
相遇问题：甲、乙相向而行：甲走的路程+乙走的路程=总路程
追击问题：甲、乙同向不同地：追者走的路程=前者走的路程+两地间的距离
环形跑道问题：1、甲、乙两人在环形跑道上同时同地同向出发，快的必须多跑一圈才追上
慢的。
2、甲、乙两人在环形跑道上同时同地反向出发，两人第一次相遇跑的总路
程=环形跑道一圈的长度。
飞行问题：基本等量关系：顺风=无风速度+风速
逆风速度=无风速度-风速
顺风速度-逆风速度=风速×2
航行问题：基本等量关系：顺水速度=静水速度+水速
逆水速度=静水速度-水速
顺水速度-逆水速度=水速×2
典型例题：李明骑自行车的平均速度为每600米，跑步的平均速度为每分不钟200米
自行车路段和跑步路段共5千米，共用15分钟，求自行车路段和跑步路段的长
度。
本题是一般的行程问题的列方程解应用题，直接应用关系式：路程=速度×，
列方程或方程组解答。首先设未知数，一般两种设法，直接设或间接设，先考虑
直接设，如设自行车路段为ｘ米，跑步路段为ｙ米。然后我画线段图表示路程，等
量关系很明显即：路程相等一个方程，时间相等一个方程为：
ｘ＋ｙ＝５０００
｛ ｘ÷６００＋ｙ÷２００＝１５
当然本题也可用一元一次方程解，如设自行车路段为ｘ米，则跑步路段为（５０００－ｘ）
米。可列方程得：ｘ÷６００＋（５０００－ｘ）÷２００＝１５
说明：本例还得注意单位统一
总之，列方程解应用题是初中数学教学的重点难点，在实际教学时，让学生首先弄清问题是
具体的哪种类型，画图分析题意，选择所需的等量关系列方程。列方程解应用题的
关键是把未知数与已知数同等看待。很多学生不会列方程的主要原因就把未知数与
已知数分别看待，未知数设上不用。另外列程解应用题是两个过程，先根据题意列
方程，在求解未知数值。
水流
1：甲、乙两港间的水路长286千米，一只船从甲港开往乙港顺水11到达；从乙港返回甲港，逆水13小时到达。求船在静水中的速度（即船速）和水流速度（即水速）。
分析：要求船速和水速，要先求出顺水速度和逆水速度，而顺水速度可按行程问题的一般数量关系求，即：路程÷顺水时间=顺水速度，路程÷逆水时间=逆水速度。因此，顺水速度是286÷11=26千米，逆水速度是286÷13=22千米。所以，船在静水中每小时行（26＋22）÷2=24千米，水流速度是每小时（26－22）÷2=2千米。
2：一只轮船从上海港开往武汉港，顺流而下每小时行25千米，返回时逆流而上用了75小时。已知这段航道的水流是每小时5千米，求上海港与武汉港相距多少千米？
分析与解答：先根据顺水速度和水速，可求船速为每小时25－5=20千米；再根据船速和水速，可求出逆水速度为每小时行20－5=15千米。又已知“逆流而上用了75小时”，所以，上海港与武汉港相距15×75=1125千米。3.某轮船在相距216千米的两个港口间往返运送货物，已知轮船在静水中每小时行21千米，两个港口间的水流速度是每小时3千米，那么，这只轮船往返一次需要多少时间？
4.A、B两个码头之间的水路长80千米，甲船顺流而下需要4小时，逆流而上需要10小时。如果乙船顺流而行需要5小时，那么乙船在静水中的速度是多少？
分析与解答：虽然甲、乙两船的船速不同，但都在同一条水路上行驶，所
以水速相同。根据题意，甲船顺水每小时行80÷4=20千米，逆水每小时行80÷10=8千米，因此，水速为每小时（20－8）÷2=6千米。又由“乙船顺流而行80千米需要5小时”，可求乙船在顺水中每小时行80÷5=16千米。所以，乙船在静水中每小时行16－6=10千米。
【应用举例】
例1 甲、乙两人在10千米的环形公路上跑步，甲每分钟跑230米，乙每分钟跑170米． ⑴若甲先跑10分，乙再从同地同向出发，还要多长时间相遇？
⑵若甲先跑10分，乙再从同地反向出发，还要多长时间相遇？
解：
1.(1) 设需要的时间为x秒(230-170)x=10000
60x=10000x=166.6分钟
(2) 设需要的时间为x秒
230×10+(230-170)x=10000
60x=7700 x=128.3分钟
答：⑴若甲先跑10分，乙再从同地同向出发，还要166.6分钟相遇？
⑵若甲先跑10分，乙再从同地反向出发，还要128.3分钟
相遇？
例2 一列火车行驶途中，经过一条长300m的隧道需要20s的时间．隧道的顶上有一盏固定的灯，垂直向下发光，灯光在火车上照了10s．求这列火车的长为多少？
解：经过一条长300m的隧道要20s：这里的20s是指隧道的长度加上火车的长度，即火车从进隧道，到完全的出隧道的长度。而隧道上的灯所照的时间10s：就是火车的长度。根据速度相等，设火车长x米，则
300+xx?变换为300+x=2x，即 2010
x=300
所以火车长300米。
例3 在高速公路上，一辆长4米，速度为110千米／小时的轿车准备超越一辆长12米，速度为100千米／小时的卡车，则轿车从开始追及到超越卡车，需要花费的时间是多少？解：设需要的时间为x秒，110千米/小时=
则：275250米/秒，100千米/小时= 米/秒 99275250x-x=12+4 99
解得：x=5.76
答：需要的时间为5.76秒
【课堂操练】
2.甲、乙两人分别在相距50km的地方同向出
发，乙在甲的前面，甲每小时走16km，乙每小时走18km，如果乙先走1小时，问甲走多少时间后，两个人相距70km？
解：设甲走的小时数为x
（x+1）×18-16x=70-50
2x=20-18
x=1
甲走1小时后两人相距70km
3.一辆大汽车原来的速度是30千米/时，现在开始均匀加速，每小时提速20千米；一辆小汽车原来行驶的速度是90千米/时，现在开始均匀减速，每小时减速10千米。经过多长时间两辆车的速度相等？这时车的速度是多少？
解：设经过x小时车速相等。
30+20x=90-10x
解为x=2
再用30+20×2=70
最后答：经过2小时两辆车的速度相等，这时车速是每小时70千米
4.兄弟两人由家里去学校，弟每小时走6里，哥每小时走8里，哥晚出发10分钟，结果两 人同时到校，学校离家有多远？
解：设学校离家有x里
x10x??,x=4答:学校离家有4里 6608
5.甲、乙两站之间的路程为450千米，一列慢车从甲站开出，每小时行驶65千米，一列快车从乙站开出，每小时行驶85千米．快车先开30分，两车相向而行，慢车行驶了多少小时后两车相遇？
解：设x小时后相遇
65x+85x=450-85*0.5x=2.717
答:2.717小时后相遇
6.甲、乙两人分别从Ａ、Ｂ两地同时出发相向而行，已知甲的速度比乙快3千米／时，两人从上午8时出发，上午10时还相距15千米，到中午12时两人又相距15千米，求Ａ、Ｂ两地间的距离。
解：设AB两地的距离为x千米
上午10时还相距15千米，此时甲乙两人共行了x-15千米，用时2小时
中午12时两人又相距15千米，此时甲乙两人共行了x+15千米，用时4小时
两人的速度之和相等，有
（x-15）/2=（x+15）/4
2（x-15）=x+15
2x-30=x+15
x=45
答：A、Ｂ两地间的距离是45km
【课后盘点】
1.采石厂工人爆破时，为了确保安全，点燃炸药导火线后要在炸药爆破前转移到400米以外的安全区域，导火索燃烧速度是1厘米／秒，人离开的速度是5米／秒，则导火索的长度至少是多少 厘米．
解：假设工人正好在爆破中心400m时，导火索燃尽，爆破开始。
工人转移用时为t1=400/5=80s
导火索燃烧时间为t2=t1=80s
导火索长度为80s*1cm/s=80cm
2.一列长a米的队伍以每分钟60米的速度向前行进，队尾一名同学用1分钟从队尾走到队头，这位同学走的路程是．
解：(60+a)m
5.一条山路，某人从山下往山顶走3小时还有1千米才到山顶，若从山顶走到山下只用150分钟，已知下山速度是上山速度的1.5倍，求山下到山顶的路程．
答案：解：解：设上山速度有x千米/小时 1.5x×50＝60x＋1,
x＝1/15
1.5×1/15＝0.1千米
0.1×50＝5千米
答:上山速度有1/15千米/小时.下山速度有0.1千米/小时，山下到山顶的路程有5千米。
6.一列火车在铁道上匀速行驶，经测量，这列火车在迎面而来的人身旁驶过用了15秒时间，而从背向而去的人身旁驶过用了17秒时间，已知行人步行的速度都是3.6千米／小时，请问这列火车有多长？
解：设火车速度x米每秒 3.6千米/小时=1米/秒
15（1+x）=17(x-1)
x=16
火车长17（16-1）=255米
答：这列火车长255米
7.某人从家骑自行车到火车站，如果每小时
行15千米，那么他可以比火车开车时间提前15分钟到达；如果每小时走9千米，则要比开车时间晚15分钟到达．
(1)若准时到达火车站，需要多长时间？
(2) 现打算比开车早10分钟到达，每小时应走多少千米？
解：设还有x分钟火车开车
15千米/小时=13千米/分钟9千米/小时=千米/分钟 420
13（x-15）=（x+15）解得x=60 420
即：还有60分钟火车开车
时间：60-10=50（分钟） 路程：14（60-15）=千米 445
换算成小时：0.225×60=13.5千米/小时
篇二：大溪行程总结
10月20至大溪镇，逛了下周边，泵方面的公司确实不少。不过公交不发达，去不了远点的地方，要去的话坐摩托，三轮更合适，的士较少。房屋比较陈旧，很多10年左右的老房子了，环境不是特别好，工业上确实发展的不错，尤其是泵业。问了下会展，当地人都清楚这个展会，离酒店大概500米左右。去逛了下，一条路都是泵业的企业工厂，还有正在建造的公司，路边停放的车辆很多。看了下展会地点，很醒目，在楼上贴出来了。
10月21日8点到展会现场，不过很多企业都还没有来。摊位上很多空着，有的公司名称还没贴，有的在整理折页名片。在外面就有人在发自己的宣传手册，没参展的，是当地企业，有点混乱。逛了下，还没人，先去找举办方组委会，填了下信息，拿了本宣传会刊。到9点多，人开始多起来。企业准备的东西差不多好了。最外面的棚里，很醒目的是握奇的公司，大概6~7个摊位合在一起，效果比较好。有好几家企业是装了显示屏的，这个比较吸引客户，很多路过都会看看播放的内容。跟企业沟通，很多参加这个展会的是来拿订单的，有很多宁德展老客户说是主办方那边组团的，大部分主要市场就只在台州，别的地方没有涉及。也有不少是市场广泛，无锡芯感智半导体有限公司有参加各地的展会，浙江龙鹏电器在福建，成都都有市场；一楼的还有两个里面的展台，一个是用来订单协商或者休息的，有专门的桌椅；另外一个和外面一样，不过比较规范，基本单开，有网络的，也有一些参加各地展会的，问了一家网络的，是两个摊位合一起的，一个置换一个是买的。展位费是2000多，很多不愿意说，有3家说是2000多。二楼是当地企业，人流量较少，去的基本是拿订单的，其中门口的铁蛋公司很醒目，在一楼有个宣传条幅。3楼企业参差不齐，有外地的，也有本地的，基本很闲。展会主办方特意去买扑克，挨个展位发过去，上午去二楼就看到好几个摊位在打牌。上午主要是挨个展位去宣传宁德展，有老客户顺便问问效果，还有就是一些企业发了成都的资料。上午是比较不错的，一楼的人较多，在高峰期时拥挤的。下午2点多到场，主要是发折页给路过的，人没上午那么多，一楼都空空的。2，3楼很多企业负责人都不在，3楼的有下午直接把泵产品撤了，直接留个折页。到3点半再去逛还是一样。整体来说宣传效果还是不错的，当地的企业基本无意向，就只给了折页，但是别的地方的企业大多愿意了解，有说发传真到公司，回去看资料。
10月21日，到台州已经5点半，吃个饭6点了，由于下雨就没去逛，问了下前台附近水族吊具情况，说是不清楚。
10月22日，上午到黄岩的花木市场。森森水族在那边经营了近两年了，有两家店面，一头一尾，他们店面是两年一次竞标的，主要就是黄岩这边，路桥那边也有一些联系，由于去不了路桥，就多给了一些票，大概120张左右，帮忙给路桥那边熟人一些。旁边还有几家水族，钓具的没有，规模较小，主要是广东，北京等地方进货，都说黄岩这边市场没有路桥的好，台州水族在路桥那边比较有规模。然后去找了下阿正渔具，绿竹渔具，是开了十多年的老字号了，阿正渔具有点百货的样子，比较杂，也忙，附近还有个店面门关着；绿竹渔具做得比较专一，生意不是特别好，没有参加展会，离厦门也比较远，市场没那么广，小店面。周边还有几家水族店，都是差不多，到时候看有没有时间来参观。
10月22日下午，到温州妙果寺那，规模较大，钓具，水族有专门的一块地方。一楼的夷平渔具是钓鱼者协会驻地，当地的钓鱼爱好者经常呆在那边聊天，我去的时候有7个人，给了他们50张票帮忙发给熟人，然后老板那也给了30张。他们比较有兴趣来参观。2楼的钓具企业分两块，靠近门口的生意较好，里面的很多钓具店在加工一些东西，店面基本不是很大。当地森森水族在附近，不过生意一般，很多人去妙果寺花木市场。
10月23日去景山花鸟市场，温州华盛水族，店面大，参加北京展，说是时间上与北京会有冲突，主要是去扫货。广州闽江水族总代，店面装饰叫好，干净整洁，参加北京展。景山渔具，提到天津，河北廊坊，一般参加上千家的展会。另外闲散的很多有兴趣来参观。钓具18家，发票约550张；水族14家，发票约450张。
篇三：位置控制与自动循环控制线路
位置控制与自动循环控制线路
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《教学总结行程控制》是篇好范文参考，涉及到小时、千米、速度、时间、分钟、问题、火车、企业等方面，希望大家能有所收获。
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控制测量技术总结
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篇一：技术总结.doc控制测量
一、概况
中交第一公路勘察设计研究院有限公司怀通项目组于2008年6月6日至2008年8月04日对湖南省怀化市怀化至通道高速公路(2标)进行了外业控制测量工作，外业测量历时58天，实际消耗1000多工天。在整个测量过程中，我们坚持诚信、求实、创新、进步的理念，兢兢业业、扎扎实实地进行各项测量工作。共完成工作量如下：
1、联测国家等级大地点3个；2、联测国家四等以上点3个；3、布设测量四等精度的GpS点24个；4、布设测量导线67公里99个点；5、施测四等水准路线长度7.9公里；6、施测四等精度的三角高程线路67公里。
二、测区概况
测区从湖南省怀化市洪江县江市镇南的五岭水库北为起点，自北向南，途经洪江县江市镇的黄沙塘村、李家坪村、再经会同县马鞍乡的石头桥村、阳隆村、五家团、坪村镇的银匠界、上新寨冲、下新寨冲、大坪新鹰村、岩壁团、民主村、大洪江、张家团、小茶溪村、李家湾、桐木冲、高伞垠、渠水、小岩田、小寨、到连山乡的贵干村为终点。测区地势中间高南北低，测区最低处高程为230米，最高处高程为450米，平均海拔高为340米。测区有少量旱地、水田和经济园林，以树林为主，该地区是全国著名的林业县。测区属亚热带湿润气候区，平均气温20°左右，年降雨量1500毫米。测区内主要交通多为乡村路和大车路，交通比较便利。
测区行政隶属于湖南省怀化市。
具体地理位置为：东经109°39′~109°46′北纬 26°55′~27°04′
三、投入人员和设备
1．该项目我院共投入13人、其中项目负责人1名、院级检查员1名，测量工程师5名,技术工人6名；
2．设备共投入中海达单频GpS4台 (分别为0717179、0707121、0717205和0717208接收机，
全站仪1台、水准仪1台、计算机2台、汽车2辆；所有的仪器使用前由国家测绘局第一大地测量队测绘仪器计量检定维修站进行全面的检查，祥见仪器检测报告。
四、作业依据
4.1 JTG C10——2007《公路勘测规范》；4.2 JTG/T C10——2007《公路勘测细则》；4.3 CH1002-95《测绘产品检查验收规定》；4.4 CH1003-95《测绘产品质量评定标准》；
4.5 湖南省怀化市怀化--通道高速公路(2标)控制测量设计书；
4.6 《中交第一公路勘察设计研究院有限公司公路勘测技术质量管理规定》。
五、已知点资料使用情况
5.1测区平面已知控制点由国家测绘局大地测量数据中心提供，测区内共使用三个大地点，它们分别是II等点和尚坡、II等点车平坳（已破坏）和III等观音坡。
5.2为了满足公路设计的需要，保证平面坐标控制网的坐标系统达到测区内投影长度变形值不大于2.5cm/km，将测区内三角点的1954年北京坐标系3°带成果转换成任意带平面直角坐标系成果，中央子午线为东经109度50分，投影高程面为测区平均海拔高程350m，h取值为0，R取值为6378137。
5.3测区高程已知控制点同样由国家测绘局大地测量数据中心提供，本次共使用三个水准点，它们分别是I等点怀柳27、I等点怀柳33和III等点湘2-11-6，其高程系统为1985国家高程基准。
5.4测区所使用的上述已知点标石稳定，成果可靠。
六、测区平面控制测量
6.1、全测区共埋设四等GpS点24个，编号分别为BG01至BG22和B036、B037。6.2、所有四等GpS控制点埋设在土质坚实的地方或稳固的建筑物上，并将标石露出地面5cm，并保证各相邻点之间互相通视。
6.3、四等GpS控制点使用中海达单频四台套进行观测，通常以边连接构成GpS网，最终符合于和尚坡、观音坡、车平坳，采用静态方法观测。有效观测卫星数大于4颗，观测时
段长度≥60分钟，数据采集间隔15秒，GDOp值观测中均小于6。
6.4、四等GpS网中共有重复基线12条，其中相对误差最小为1.07ppm，相对误差最大为17.24ppm，重复基线绝对误差最大值为：m，并对观测的边长进行了气象改正、加、乘常数改正、倾斜改正。
7.6、一级导线数据处理采用北京清华山维新技术开发有限公司NAS95工程测量控制网平差系6.5、四等GpS网中共有同步环41个，其中同步环相对误差最小为0.06ppm，相对误差最大为4.72ppm，同步环绝对误差最大值为：，相对误差最大为7.99ppm，同步环绝对误差最大值为：，并保证各相邻点之间互相通视，导线点之间最长的边长为1010.466米，最短的边长为249.795米。7.3、一级导线点观测使用拓普康GTS-332m，
仪器的乘常数R=-0.71m/km
7.4、一级导线水平角观测二个测回，为左、右角各一个测回，一测回2C互差小于13秒，圆周角闭合差小于9秒。
统进行平差计算,精度详见精度统计表
一级导线控制网精度统计表
7.7、一级导线平面精度统计表
7.8、测量控制成果质量可靠、精度优良。满足JTG C10-2007《公路勘测规范》要求。
1
八、测区高程控制测量
8.1、已知点与GpS点、导线点之间联测全部采用四等水准观测。高程系统为1985年高程基准。
8.2、四等水准测量观测采用GK1型104369号水准仪，采用中丝读数法进行往返观测。8.3、使用的水准仪及标尺，观测前均经国家测绘局第一大地测量队测绘仪器计量检定维修站进行全面的检定。?
8.4、对使用的水准仪i角每天观测前进行实地检查。8.5、四等水准测量每测站照准标尺分划的顺序为：?
a.后视标尺黑面(基本分划)；?b.后视标尺红面(辅助分划)；?c.前视标尺黑面(基本分划)；?d.前视标尺红面(辅助分划)；?
8.6、水准测量观测的高差中高差较小故未进行尺长改正。?
8.7、为了确保高程正确无误，在作业过程中严把质量关，选择好的成象条件下进行观测，对往返测高差超限的，全部进行返工重测，确保其高差的正确。
8.8、GpS点和导线点之间全部采用三角高程施测。按直反觇观测垂直角，分别直、反觇观测四个测回（注：四个测回的观测顺序为：两个测回观测结束后变换反光镜高再观测两测回），同方向观测较差小于5秒，测回指标差小于±5秒，直、反觇观测高差限差小于0.045M
S（S以km为单位），附合路线或环线闭合差为±20
L（L为高程路线长度，均以km为单位）。8.9、三角高程测量使用拓普康GTS-332m，
乘常数R=-0.71m/km
8.10、为确保高程正确无误，在作业过程中严把质量关，选择好的成象条件下观测，仪器高和觇标高精确至毫米，对直、反觇超限的站，全部进行返工重测，确保其高差的正确。在高差的计算中，对两差进行了改正。8.11、高程成果精度统计表：
A、平差前后基本观测量中误差情况:
观测值 平差前 平差后 直接高差: 0.006600 0.007951 B、控制网中最大误差情况: 最大点位误差 =0.02226米 最大点间误差 =0.01447米
高程网观测精度统计表
8.12、高程网平差采用北京清华山维新技术开发有限公司NAS95工程测量控制网平差系统进行平差计算,平差后每公里偶然全中误差0.008米,最大点位误差：0.022米。测量控制成果质量可靠、精度优良，完全能满足国家四等水准测量精度。
九、质量控制
9.1、对GpS和一级导线选点、埋石全过程进行跟踪检查，发现问题及是返工纠正。9.2、对四等水准观测手簿、GpS和一级导线观测手簿内业检查后签名。
9.3、投入院级专职检查员1人，测区测量最终检查质量统计评定为“良”。完全满足技术设计书要求。可转入下一道工序作业。
2
篇二：控制测量技术总结报告
控
制
测
量
技
术
总
结
报
告
控制测量技术总结报告
一完成任务情况
1、任务来源
按照高等职业技术学院工程测量专业《控制测量》课程教学的计划安排，在课堂教学结 束后，须集中5 周进行测量实习。任务报告平面控制测量实习和高程控制测量实习。
2、测区范围
实习范包括整个铜山新区，详见下图
3、遵守的技术要求及规范
（1）、教 材：《控制测量》，测绘出版社；
（2）、指导书：《控制测量实习指导书》，本院测量教研室编写；
（3）、参考书：《控制测量学》，武汉大学出版社，第二版等；
（4）、执行规范：GB50026-2007《工程测量规范》、CJJ8-99《城市测量规范》
4、施测单位
江苏建筑职业技术学院
5、工作起止日期
2011年5月9日至6月10日
6、完成的工作量
二、利用资料情况
1.测区内已有控制点
铜山区C 级GpS 控制点（54 坐标）
控制点名称 X Y H
三堡镇3778022.179 515637.412 31.809
张集镇西 3779779.082 532643.98832.069
2、已有资料工具
坐标系统采用3s-2；正常化二阶带谐系数：C20=-484.16685×10-6±1.3×10-9；
地球重力场二阶带球谐系数：J2=108263×10-8
地球自转角速度：ω=7292115×10-11rads-1±0.150×10-11rads-1
扁率f=0.003352810664
拓普康GTS-102N
电子全站仪
1 台
全站仪三角架腿1 架，
电池2 块，充电器1 个，
棱镜组2 套（及配套架腿）。
3 米对中杆2 支【照准1.5km 目标必须】
S2 水准仪、FS1（测微器） 1 套 配套三角架腿1 架，因瓦水准尺1 对。S3 微倾式水准仪 1 台 配套三角架腿1 架，双面水准尺1 对。
对讲机 3 部 充电器（实习第1 周周一领取）
工具包 1 个 （实习第1 周周一领取）
5 米小钢尺 2 把 （实习第1 周周一领取）
锤子 1 把 （实习第1 周周一领取）
木桩 10 个 （实习第1 周周一领取）
小铁钉 两盒 （实习第1 周周一领取）
自喷漆 1 筒
安全警示黄马甲 4 或5 件 每人一件
篇三：控制测量技术总结范文
中山市大涌镇
导线控制网测量技术总结
中山市大涌测绘队
一级
中山市大涌镇控制测量技术总结
为城镇建设工程和地形、地籍测量的需要，中山市土地房产局特邀请大涌测量队在中山市大涌镇布测一级导线网和四等水准，为今后大比例尺测图提供基础控制资料。
此项工程于2001年11月10日开始，2001年12月5日完成，历时25天。
1.测区概况
地理位置：东经113°07′—113°34′ 北纬 22°11′—22°46′
测区位于中山市大涌镇内，东至旗涌路；南至中新路；西至环镇路；北至环镇路。测区街道多为水泥路面，布点方便交通。但车流量较大，给测量工作带来了一定困难。
2.坐标及高程系统
平面控制采用中山统一坐标系，3°带高斯投影，中央子午线为东经114°；投影面比椭球面提高72米（即高程异常52米与56系高程20米之和），地球平均曲率半径6378317米；高程系统采用1985国家高程基准高程。
3.已有资料及利用情况
本次测量利用GpS D级和E级网点15点,三等水准点4点作为测区一级导线网和四等水准的起算点。各点点位情况完好，成果可靠。控制点资料详见下表：
3.1四等水准起算数据:
三等水准点成果表
3.2一级导线网起算数据 :
GpS D级网点、GpS E级网点
4.作业依据
4.1《城市测量规范》CJJ8—91；4.2《广东省地籍调查测量规范》；
4.3《国家三、四等水准测量规范》GB12898—91；4.4本项目专业《技术设计书》。
5.工作量统计
本次测量共布设一个一级导线网和4条四等水准(3条附合路线、1条闭合路线)，其中埋设一级导线网点85点，绘制一级导线网点之记85点；联测四等水准合计27.0km（85点）。
6.作业程序和方法
6.1使用仪器
6.1.1一级导线网测量，采用TOpCON GTS—311S型全站仪1台套；DHM2通风干湿表1台，DYM3空盒气压计1台，对讲机4部,微机1台，汽车1辆。
6.1.2四等水准测量采用、φ12mm的不锈钢标志，标志顶端刻有十字丝，周围刻一个15cm×15cm的方框，并刻上点号。测区的一级导线网埋石点进行统一编号，编号从“27I101——27I186”其中“27I108”为空点。所有一级导线网埋石点均绘制点之记。
6.2.2观测及记录
一级导线网测量使用TOpCON GTS—311S型全站仪，水平角采用方向法观测，导线网中观测方向大于３个时应归零，水平角用DJ2仪器施测２测回。导线边往返观测2测回，每次照准目标读数4次，直接使用TOpCON GTS—311S型全站仪测量平距。每站测距前读定温度、气压，输入全站仪中，测距读数均加入了气象元素改正。
采用“南方测绘仪器公司”提供的“导线网水准网内外业一体化系统”记簿固化模块，用 SHARp pC——E500记录。
6.2.3一级导线网平差计算
一级导线网平差计算采用北京清华山维新技术开发公司提供的NASE.。详细情况如下：
6.2.3.1边长改化
一级导线网平差前，先将经过气象改正、加常数改正、乘常数改正和倾斜改正后的水平距离投影归化到中山统一坐标系投影面上，再参于平差。
6.2.3.2概算
将一级导线网分解为附合路线或闭合路线，分别计算出了每一条导线方位角闭合差和全长闭合差，全部满足《技术设计书》的要求。
6.2.3.3平差
一级导线网平差采用多粗差后剔，迭代3次，固定误差(米):
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控制网复测技术总结
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篇一：网复测技术总结*********水电站
左岸地下电站、泄洪洞土建及金属结构安装工程(第Ⅰ标段)
施工控制网复测及加密技术总结
1.工程概述
****水电站位于四川省雷波县与云南省永善县接壤的金沙江****峡谷中，下游距宜宾市184km（河道里程），左岸距四川省雷波县城约15km，右岸距云南省永善县城约8km。
****水电站枢纽由拦河大坝、泄洪建筑物、引水发电建筑物组成。发电厂为地下式，分设在左、右两岸山体内，各装9台、单机容量为700M。4.资源配置
******测绘工程院****项目部组织7人参加作业。使用仪器为
LeicaTCR402型全站仪,标称测角精度为±2，测距精度为±（2mm+2mm/km?D）；对讲机6部。以上仪器均进行了计量检定，各项指标均符合精度要求（详见检定证书）。5.平面控制测量
5.1 根据左岸地下厂房工程的工程分布，经过现场踏勘，首先以业主测量中心提供的已知控制点金江湾、镇江关和仙游洞为起算点加密Ⅲ等控制点ZC01,以仙游洞、XⅡ29为起算点加密Ⅲ等控制点ZD1，将严密平差后的ZC01，ZD1作为已知点参与测量平差工作。以ZC01和仙游洞为起算点，蔡家岩和XⅡ34为终点，布设一条附和导线，穿过整个1#交通洞；以ZC01和仙游洞为起算点，ZD1，XⅡ29为终点，沿尾调交通洞布设另一条附和导线，并与1#洞导线ZC06点为节点形成导线网。在各个支洞交岔口都布设控制点，按Ⅲ等导线网要求进行观测。
5.2平面控制测量
外业观测严格按照《水电水利工程施工测量规范》(DL/T5173-2003）的相应规定进行作业。规范中光电测距附合（闭合）导线技术要求见表1
表1 光电测距附和（闭和）导线技术要求
针对遂洞内粉尘较多，能见度较差的条件，我部采用提高测回数的方法来保证精度，即进行测左右角各五个测回共计十个测回，以此来保证达到规范要求的精度。
进行水平角观测时按方向观测法严格按照表2规定进行观测，
表2 水平角方向观测法技术要求
测后各量一次仪器高和棱镜高，高度量至毫米；每站观测结束后，注意查看对中器及器，以保证观测过程中测站没有动；记录人员认真仔细记录好每站的点名、开始时间、结束时间和仪器高及棱镜高。5.3内业数据处理
对外业观测记录手簿进行了
200%的检查，经检查无误后再对边
长进行投影改正，之后再将数据输入武大测绘学院的的“科傻”测量数据处理系统进行计算。6高程控制测量
选定以ZC01为起算点，分别以蔡家岩，II29为终点，以ZC06为节点布设导线网（见附图1），即: ZC01?ZC02?ZC03?ZC04?ZC06?ZC07?ZC08?ZC09?ZC10?ZC11?ZC12?ZC13?ZC14?ZC15?ZC16?ZC17?ZC18?ZC19?ZC20?ZC21?ZC22?ZC23?ZC24?ZC25?蔡家岩；ZC01?ZC02?ZC03?ZC04?ZC06?
m；全长相对闭和差为1/75000，满足平面控制复测及加密要求。三角高程导线的闭合差为8.0mmm,远小于规范规定的24.08mm,满足三等高程控制复测及加密要求。总之整个控制网的测量成果达到施工控制网的精度要求。
8、提交资料：
8.1施工测量控制网复测及加密报告；8.2施工控制网复测及加密示意图；8.3施工控制网复测成果表；
8.4控制网复测使用仪器的检定证书复印件。
****股份有限公司测绘工程院****项目部
2006年3月20日
篇二：控制网复测技术总结
1．工程概况
恶滩水电站扩建工程位于广西忻城县红水河红渡大桥上游3 km，坝址上、下游分别与百龙滩水电站尾水和规划中的桥巩水电站正常蓄水位相衔接，距离百龙滩水电站76 km。工程是一座以发电为主、兼顾航运、灌溉等综合利用坝、河床式厂效益的水利水电工程，电站总装机容量为600 Mm；二等高程控制网平差后高差中误差为：±0.8mm/km，最大高程点位中误差为：±0.89mm；三等平面加密控制网点6个，三等高程加密控制网点7个。3．控制网复测依据
依据恶滩水电站工程建设监理中心提供的《关于工程首级控制网复测的通知》，以及《水利水电工程施工测量规范》（SL-52-93）的要求来进行复测。4．复测项目说明
根据现场对施工控制网点的布设情况及本扩建工程施工的特点，主体工程主要在左岸施工，大部份的原三等施工控制网点均落在施工区域以内，其随着施工的进展而将不复存在，故其使用效率不高。而二等施工控制网点基本上是布设在施工区域以外，且点位位于地势较高地方，点之间的通视条件较好，不受到工程施工的影响，在今后的施工测量中将会大量使用。因此本次施工控制网复测工作是：全部二等平面及高程控制网点。
5．复测方法
5．1平面控制网复测方法
在原首级二等施工平面控制网点的基础上，布设两个大地四边形，按《工程测量规范》（GB50026-93）中二等三角网测量技术要求，采取边角联合测量的方法，测量其所有边长和水平角度；边角网的起算数据为：Ⅱ01点和Ⅱ02点坐标。平面控制网平面图见附件1。5．2 高程控制网复测方法
原高程控制网在左、右岸各布设3个二等点，其中左岸的ⅡBM01因其位置落在施工区内,已在电站前期准备工作施工中损坏,现仅存两个点。高程控制网复测方法是：采用附合水准测量法，以ⅡBM02、ⅡBM04为起算点，水准线路布设为：左岸由ⅡBM02?ⅡBM03；右岸由ⅡBM04?ⅡBM05?ⅡBM06组成，用水准仪分段测量其相对高差；左右岸二等水准网之间用全站仪三角高程代替水准高程的测量方法对向观测。水准观测各项要求按《规范》中有关规定执行。6．外业观测 6．1使用仪器设备
平面控制网的边长和角度测量作业使用仪器是瑞士生产的徕卡TCA2003型全站仪，该仪器测角精度为：±0.5″，测距精度是： 1+1ppm.D，仪器按规定进行了检测，并获得了检测合格证书；高程控制网测量作业使用仪器也是瑞士生产的NA3003型水准仪及其相配套的条码水准尺，水准仪和条码水准尺经权威部门检定合格。6．1-2角度和边长观测
控制网观测时，每点均设站观测，其中水平角采用全圆方向测回法，观测9个测回，边长相应往返测9个测回，同时观测气压和温度，并输入仪器
自动改正水平距离；观测值各项限差按《工程测量规范》有关规定执行。为获得较高精度的外业观测成果，观测中采取了一些有利措施：
（1）、选择有利的观测时间：上午9：00~~12：00，下午15：00~~17：00。（2）、为避免逆光观测，上午在左岸设站，观测右岸的点；下午在右岸设站，观测左岸的点。
（3）、在阳光下观测时，仪器站、镜站用太阳伞遮阳。
（4）、采用仪器内存自动记录，仪器因受环境影响不能自动记录时，采用人工补充记录。6．1-3水准外业观测
水准观测严格按《规范》要求进行，观测是在标尺成像清晰，稳定时进行，并用测伞遮阳。立尺点选择牢固地方，尺垫要踩稳，立尺时用木棍支撑，以保持铅直、稳定。水准测量前后视距长度≤50m，前后视距差≤1.0m，累计前后视距差≤3m，下丝读数≥0.3m。水准网均往返观测两次，各项限差均符合《规范》中表3.2.1的规定。7．平差计算 7．1平面控制网平差
二等平面控制网复测平差采用严密平差法，平差软件采用清华山维《NASEm,最弱的边长相对中误差为,（规范要求为）。
（2） 按角度：测角中误差为：±0.93″，最弱边长相对中差为,
最大的点位中误差为±3.45mm,平差后复测网与首级网同一点上的坐标差值即为检查首级成果网的数据，平差成果见附表3。
7．2高程控制网平差
水准网平差计算，线路组成分别为ⅡBM02、ⅡBM03和ⅡBM04、ⅡBM05、ⅡBM06，平差前对内存在NA3003水准仪的数据进行传输,高程起算数据分别取ⅡBM02、ⅡBM04；依次推算出ⅡBM03;ⅡBM05、ⅡBM06的高程。平差后观测值中误差为?0.35。左、右岸三角高程联测往返闭合差为
mh??4.9mm，（规范要求为?7.6mm）。水准复测成果见附表
4。
7．3复测成果分析
由于使用功能齐全、精度较高的观测仪器，采取有效的观测措施，本次复测获得了较好的观测成果，达到了预期的观测目的。从平差成果看，边角网、测角网的几项主要精度指标如下：
从表中可看出，边角网几项精度指标均高于测角网，但平差后的坐标值与基准值相差反而较大，达15mm，其中主要原因是原广西电力勘测院所使用
的日本尼康全站仪与我部使用的瑞士徕卡全部仪测距的精度不同，从而产生测距误差。
在角度观测中，设计院所使用的仪器为瑞士的T3经纬仪，我部使用的是瑞士的TCA2003全站仪，两种仪器的测角精度分别为：±1.0″、±0.5″,同属Ⅰ级仪器。本次复测采用角度平差后其坐标成果与基准值基本吻合，最大坐标误差值为⊿x=+3.8mm，⊿y=-2.8mm,此项误差属正常的测量误差，由此可以判定，首级网Ⅱ01~Ⅱ06点点位稳定，坐标成果可靠，可继续作为恶滩水电站扩建工程建筑物放样的依据。
水准网复测左岸从BM02至BM03往返测高差闭合差为±0.5mm，高程闭合差为+0.6mm.右岸从BM04至BM05、BM06,往返测高差为±0.1″,高程闭合差BM05为-0.2mm，BM06为-0.7mm。左右岸三角高程闭合差为-2.4mm。上述几项精度指标均满足《规范》的要求,复测成果与基准值基本吻合,说明水准点点位稳定,可继续作为施工放样的控制。
附表3．原测坐标与复测坐标比较
篇三：控制网复测总结报告
九景衢铁路JQJXZQ-2标 精密控制网复测总结报告
编制： 复核： 审核：
技术负责人：
中铁二十五局集团有限公司 九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部
2014年5月
目 录
1 完成任务情况........................................................................11.1 任务来源..........................................................................11.2 测区概况..........................................................................11.3 工作内容..........................................................................21.4 执行的技术依据及精密测量控制网复测精度指标........................................2 1.4.1 执行的技术依据................................................................2
1.4.2 精密测量控制网复测精度指标....................................................2
1.5 施测单位..........................................................................31.6 完成工作的起止日期................................................................31.7 完成的工作量与相邻标段联测的桩点..................................................3 2 坐标系统及巳有资料利用情况...........................................................52.1 坐标系统..........................................................................52.2 巳有资料利用情况..................................................................5 3 复测方案执行情况.....................................................................53.1 仪器检定..........................................................................53.2 精密控制网复测....................................................................53.3 GpS观测操作及手簿填写............................................................63.4 GpS网数据处理....................................................................73.5 水准复测..........................................................................8 3.5.1 水准点的观测..................................................................8
3.5.2 水准复测数据处理..............................................................8
4 项目质量检查........................................................................9 5 提交的成果资料......................................................................9 6 附件................................................................................9附件1：CpI复测成果及比对表..........................................................10附件2：CpII复测成果及比对表.........................................................13附件3：三等水准复测成果及比对表.....................................................20附件4：水准网闭合差.................................................................24
1 完成任务情况 1.1 任务来源
根据中铁二十五局九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部对九景衢铁路JQJXZQ-2标测量工作的要求，对本标段的基础平面控制网（CpⅠ）、线路平面控制网（CpⅡ）及三等水准高程控制网进行复测工作。
1.2 测区概况
新建九景衢铁路江西段JQJXZQ-2标。起讫里程为DK15+700～DK66+100，正线长度50.4km。本标段共有特大、大中桥梁28座19.207km，框架式小桥3座59.37m；隧道6座4.078km；盖板涵5座241.86横延米，框架涵120座2789.37横延米，倒虹吸6座156横延米；路基27.3km，挖方147.67万方，填方237.14万方；本标段设都昌、油墩街2个站。
1.3 工作内容
依据2014年4月中铁第四勘察设计院集团有限公司相关负责人员所交的控制点以及成果表：
⑴ CpI点成果表；⑵ CpII点成果表；⑶ 三等水准点成果表。
以上成果表见附件（设计院交桩表），其中CpI014-1、CpI016-1、CpI021已被破坏；CpI018-2周边环境改变（遮挡），不满足摆仪器的条件；以上四个点不是重要桩点，且附近有其他桩点，与设计院沟通后无需补桩。
1.4 执行的技术依据及精密测量控制网复测精度指标
1.4.1执行的技术依据
1.《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）;2.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）;3.《全球定位系统（GpS）铁路测量规程》（TB10054）；4.《全球定位系统（GpS）测量规程》（GB/T18314-2001）；5.《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-91）；6.《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-2009）；
7.《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）。
1.4.2 精密测量控制网复测精度指标
平面控制网采用GpS卫星定位测量，测量精度及主要技术指标如下表。
CpI、CpII网GpS测量的精度指标
CpI、CpII控制网GpS测量的主要技术指标
高程控制网采用水准测量方法施测，检测相邻线路水准基点间的高差，测量等级为三等水准。水准测量的精度及限差如下表。
三等水准测量精度要求
1.5 施测单位
中铁二十五局九景衢铁路JQJXZQ-2标项目部测量队
1.6 完成工作的起止日期
2014年4月26至2014年5月17
1.7 完成的工作量与相邻标段联测的桩点
复测CpI 点35个，包括CpI013、CpI014、CpI015、CpI015-1、CpI015-2、
《控制网复测技术总结》是篇好范文参考，讲的是关于测量、控制、观测、水准、精度、规范、成果、施工等方面的内容，希望大家能有所收获。
内部控制工作总结模板
一、 董事会或类似权力机构声明
[本公司/本部门]董事会或类似权力机构保证本报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容的真实性、准确性和完整性承担相应责任。
公司内部控制的目标是：合理保证经营管理合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实完整，提高经营效率和效果，促进实现发展战略。
由于内部控制存在固有局限性，故仅能对实现上述目标提供合理保证。
二、 内部控制评价工作的总体情况
1.公司董事会授权**部门[部门名称]负责内部控制评价的具体组织实施工作，对纳入评价范围的高风险领域和单位进行评价
[描述评价工作的组织领导体制，一般包括评价工作组织结构图、主要负责人及汇报途径等]。
2.公司[是/否]聘请了专业机构[中介机构名称]提供内部控制咨询服务;公司[是/否]聘请了专业机构[中介机构名称]协助
开展内部控制评价工作;公司[是/否]聘请会计师事务所[会计师事务所名称]对公司内部控制进行独立审计。
三、 内部控制评价范围
1.内部控制评价的范围涵盖了公司及其所属单位的主要业务和事项[列明评价范围占公司总资产比例或占公司收入比例等]，重点关注下列高风险领域：
[列示公司根据风险评估结果确定的内部控制前“十大”主要风险]
2.纳入评价范围的单位包括：
[无需罗列单位名称，而是描述纳入评价范围单位的行业性质、层级等]
3.纳入评价范围的业务和事项包括(根据实际业务流程和管理事项描述)：
上述业务和事项的内部控制涵盖了公司经营管理的主要方面，不存在重大遗漏。
4.(如存在重大遗漏)公司本年度未能对以下构成内部控制重要方面的单位或业务(事项)进行内部控制评价：
[逐条说明未纳入评价范围的重要单位或业务(事项)，包括单位或业务(事项)描述、未纳入的原因、对内部控制评价报告真实完整性产生的重大影响等]
四、 内部控制评价的程序和方法
[本公司/本部门]内部控制自我评价工作遵循《中国集团公司内部控制评价管理办法(试行)》规定的程序执行。自我评价过程中，我们采用了[个别访谈、调查问题、专题讨论、穿行测
试、实地查验、抽样和比较分析]等适当方法，广泛收集了[本公司/本部门]内部控制设计和运行是否有效的证据，如实填写了内部控制自我评价工作底稿。
五、 内部控制缺陷及其认定情况
1.缺陷认定依据：[本公司/本部门]根据《企业内部控制评价指引》、《中国大唐集团公司内部控制管理办法(试行)》、《中国大唐集团公司内部控制评价管理办法(试行)》、《中国大唐集团公司内部控制评价手册》等规定的缺陷认定标准，结合公司具体情况，判断在本次评价过程中、日常监督和专项检查中发现的主要缺陷或不足。
2.缺陷认定标准：[描述公司内部控制缺陷的定性及定量标准]
3.主要缺陷或不足如下：根据上述认定标准，结合日常监督和专项监督情况，我们发现报告期内存在[数量]个缺陷，其中重大缺陷[数量]个，重要缺陷[数量]个。重大缺陷分别为：[对重大缺陷进行描述，并说明其对实现相关控制目标的影响程度]。
六、 内部控制缺陷的整改情况
针对报告期内发现的内部控制缺陷(含上一期间未完成整改的内部控制缺陷)，公司采取了相应的整改措施[描述整改措施的具体内容和实际效果]。对于整改完成的重大缺陷，公司有足够的测试样本显示，与重大缺陷[描述该重大缺陷]相关的内部控制设计且运行有效(运行有效的结论需提供90天内有效运行的证据)。
经过整改，公司在报告期末仍存在[数量]个缺陷，其中重大
缺陷[数量]个，重要缺陷[数量]个。重大缺陷分别为：[对重大缺陷进行描述]。
针对报告期末未完成整改的重大缺陷，公司拟进一步采取相应措施加以整改[描述整改措施的具体内容及预期达到的效果]。
七、 内部控制有效性的结论
公司已经根据基本规范、评价指引及其他相关法律法规的要求，对公司截至20xx年12月31日的内部控制设计与运行的有效性进行了自我评价。
(存在重大缺陷的情形)报告期内，公司在内部控制设计与运行方面存在尚未完成整改的重大缺陷[描述该缺陷的性质及其对实现相关控制目标的影响程度]。由于存在上述缺陷，可能会给公司未来生产经营带来相关风险[描述该风险]。
(不存在重大缺陷的情形)报告期内，公司对纳入评价范围的业务与事项均已建立了内部控制，并得以有效执行，达到了公司内部控制的目标，不存在重大缺陷。
自内部控制评价报告基准日至内部控制评价报告发出日之间
[是/否]发生对评价结论产生实质性影响的内部控制的重大变化。
[如存在，描述该事项对评价结论的影响及董事会拟采取的应对措施]。
我们注意到，内部控制应当与公司经营规模、业务范围、竞争状况和风险水平等相适应，并随着情况的变化及时加以调整。
[简要描述下一年度内部控制工作计划]未来期间，公司将继续完善内部控制制度，规范内部控制制度执行，强化内部控制监督检查，促进公司健康、可持续发展。