岁月流逝，流出一缕清泉，流出一阵芳香，在某一段时间之中，我们经历了很多的事，我们一般会在事情结束之后写一篇总结，总结是对过去的事情的简单概括，对于总结范文你有什么心得呢？小编特地花时间为你收集并编辑了小车队队长工作总结系列，欢迎收藏本网站，继续关注我们的更新！
小车队队长工作总结【篇1】
我于***年*月*日加入******，是一名***部门的新员工，刚来时，对汽车性能一知半解，在部领导和同事们的热心帮助及关爱下，逐步了解了汽车行业，对公司运营模式及工作流程有了深刻认识，使我更加认识到自己工作的重要性和责任性。
在部门领导和同事们的耐心指导及帮助下，我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了汽车零部件的性能，同时也熟悉了各工作岗位的职责及整个汽车售出部的基本运作流程。
xx年的时间就要过去了，在此xx年的时间里，我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在不断向前迈进了一大步。在这xx年中，通过自己的认真努力学习，我已经可以较好的完成汽车行业了，并且也学到了很多知识。这与领导和同事们的帮助是分不开的，在此向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!
虽然我还有很多经验上的不足和能力上的欠缺，但我相信自己能在今后的工作中会弥补，不断学习，积累经验。以上是我的xx年度工作总结，请领导和同事们批评指正!
小车队队长工作总结【篇2】
xx年是公司的“创新年”，也是车队全年各项工作的重中之重，我们车辆管理部结合车队实际，在公司领导班子的领导下和相关部门的指导下，在全体员工的共同努力下，紧紧围绕车辆管理部门制定的工作思路，以“服务好、质量好、效益好”为重点，扎扎实实地开展车辆管理各项工作，取得了一定的成绩。
一、车队人员思想素质好
车队现有职工110人，其中外聘10人，专科学历2人，占员工总数的24%以上。车队工作热情周到，具有较强的工作责任心，工作态度端正，遵守公司规章制度，有较强的敬业精神和奉献精神，工作任劳任怨，服从领导，认真完成领导交办的各项工作，受到公司领导和职工群众的好评，现将xx年来工作总结如下：
xx年来我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和群众的肯定。现自己xx年来，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和群众的肯定。
二、工作方面
1、加强业务学习，提高工作能力，努力开展实施
车辆管理工作是一项很重要的工作任务，需要我们认真对待，严格把关。我们严格按照《车辆管理规定》进行管理和使用，做到不漏车，不少车，不无卡车，不无证车，不开小差车，不私自出车等。车队全年出车次数115200次，平均每小时出车次数为30车次，全年车队未出车次，节假日165次，平均每小时出车次数为52次，全年未发生一次责任事故。
今年我们结合“创新年”活动，认真开展“三创”活动，即创服务质量“三创”工作、创服务形象“三创”活动，以创建省“创建国家卫生城市”为契机，加大对车辆管理的监督检查力度，确保车辆的安全行驶。
2、认真做好车队日常管理工作，确保安全行驶
我们车队坚持“安全第一，预防为主”的方针，全力做好车队日常管理工作，全队人员牢固树立“安全第一”的思想，做到安全行车，安全保证车辆。在安全管理上，我们坚持实行派车制度，严格执行派车审批制度，严格车辆管理等，确保车队全年未发生一起重大交通事故。
3、认真完成交通安全管理工作
交通安全工作是我们车队全年工作的重中之重，我们严格按照车辆管理规定和驾驶员操作规程，严格落实交通安全责任制，杜绝超员超员超员现象。同时，我们认真执行车辆管理办法和驾驶员安全操作规程，确保车辆安全行车。
4、认真抓好车队日常管理的工作，确保安全行驶
我们车队始终把安全工作放在首位，认真完成各项安全工作，确保全年安全行驶无一起重大及以上安全事故。
三、存在的不足及改进措施
xx年虽然取得了一定的成绩，但在工作中也存在着一些不足，在以后的工作中，我们将进一步发挥车队管理工作的积极性，创新性，不断总结工作经验，改进管理方法，不断提高管理水平，使车队在车队管理工作中更上一个新的台阶，为全面建设小康社会，服务好驾驶员城市作出新的更大贡献。
小车队队长工作总结【篇3】
一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯
随着xxx的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
今年以来，我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
1、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局;另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。
3、夯实设备管理，奠定运行基矗设备作为车队创收增效的武器，是我们安全生产运行的基矗我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩，要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案，督促提醒员工按期维护车辆设备，并对车库车辆的停放，归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排，做到设备管理与经济挂钩，具体运行操作与效益兑现。今年以来，车队无一起人为设备管理事故，无一起人为设
备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作，以便及早发现问题，解决问题，并将检查后的结果和处理决定，在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布，被检查出的不合格车辆，将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。
小车队队长工作总结【篇4】
__年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
__年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数__0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
__年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
__年，在公司建企__周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
__年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
__年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
__年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
__年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
__年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
__年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
__年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
__年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，向更高更好的目标进军。
小车队队长工作总结【篇5】
20XX年，小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下，深入学习十七大贯彻xxx“两会”精神，认真做好安全生产工作，取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、重视政治业务学习，培养良好工作习惯
随着xxx的快速发展，作为车队队长，我深感自己文化知识的不足，为了充分将工作做好，在繁忙的工作中，坚持抽时间、挤时间学习，坚持在干中学、在学中干，在实践中提高。在学习中，我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次，利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用，坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外，我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。
通过学习，我深深体会到，作为一名基层领导，首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此，工作中，我全身心的投入，认真负责，坚持以一个合格党员的标准对照自己，凡是要求别人不做的，自己首先不做，要求别人做到的，自己必须首先做到，坚持在规章制度面前，人人平等。在廉洁自律方面，坚持立党为公，不以权谋私，时刻做到警钟长鸣。
今年以来，我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作，尤其是在加强车队管理，做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上，能够找准定位，锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重，很理解，很支持。班子成员围绕车队发展大局，按照各自的分工和职责尽心尽力，尽职尽责地工作，相互配合，协同作战，使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。
二、围绕各项工作目标，努力抓好经营管理
1、加强内部管理，提升工作效力。中国有句古话，叫做“无规矩无以成方圆”。因此，围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神，我始终把建立完善车队各项规章制度，梳理各项管理流程作为管理工作的重点，要求执行制度必严肃，落实制度必到位。一方面，不折不扣地执行沙运司的各项规章制度，规范车队各项管理，确保车队稳定发展大局;另一方面，结合车队生产工作实际，重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前，车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。
2、狠抓安全管理，确保安全生产。我能够认真落实“安全第一，预防为主”的方针，严格执行三个“禁令”，做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中，认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神，使大家能够依据文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动，切实提高了员工的安全行车意识。这种做法，彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式，大家能够结合自己对安全行车，车辆维修、保养等方面的经验，相互交流和悉心探讨，自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式，能够将环境气候的变化及时告知各位司助，为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式，确保安全行车。
小车队队长工作总结【篇6】
1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。
3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。
4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。
5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好“____”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。
小车队队长工作总结【篇7】
20xx年度个人工作总结
转眼间20xx年即将过去，坐在电脑前，我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一，回首这一年来的工作，虽平常单调，但一路走来，仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下：
一、履行职责情况
我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
（一）加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关车队管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定。
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位臵，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
二、工作中存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
三、今后努力的方向
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和
全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
20xx
年12月21日
小车队队长工作总结【篇8】
20xx年，在市分行和部们领导的正确领导帮助下，我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务，认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神，坚持“为领导决策服务，为全行经营管理服务，为系统内上下服务”的指导思想，始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨，坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求，在认真履行驾驶员岗位职责的同时，积极主动参与全行业务经营，自觉协后勤服务工作，特别在岗位工作调整后，我认真管理好行内财物，及时为机关提供服务，为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。
一、加强学习，努力充实提高自己的思想素质和工作能力。
1、在政治学习上，能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深入学习贯彻和落实党的十七大精神，行动上积极践行“三个代表”重要思想，坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神，通过不断加强自身修养，不断提高自己的执行力水平，使我的思想政治觉悟有了进一步提高，为人民服务的意识进一步增强。
2、在业务学习上，能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员，始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上，坚持刻苦钻研汽车理论新知识，特别在做好自身本职工作的同时，我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识，牢固树立安全至上，安全就是效益和预防为主的思想，使全体驾人员职业道德素质得到不断提高，安全防范意识和责任意识不断增强，为行领导和机关工作提供了良好的服务。
3、在工作学习上，能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动，并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退，没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后，使我受到了深刻的教育，给了我很大的启发，通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
二、工作情况
加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育，确保车辆安全高效运行。首先，加强对机关车辆的管理、维护与保养，在确保安全的前提下降低费用，配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。
其次，加强了对驾驶员职业道德教育，并针对每次行车路线，坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱，提醒其行驶中注意遵守交通规则，有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试，严格按规定进行维护保养，做到了小故障自修不过夜，大故障及时停修不误事，使每台车辆都能随时处于良好的技术状态，杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理，建立了车辆维修报告透明制度，对每台车辆维修前先自行进行测试检验，对确需进厂维修的车辆实行逐级报告，待批准后再进修理厂修理，有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
20xx年，在任务重，累计出车162余次，其中100公里以上长途68次，安全行驶1.6万多公里，特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下，平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
小车队队长工作总结【篇9】
今年以来，在公司领导的大力支持下，在全体员工的共同努力下，我车间在公司领导的正确领导及大力支持下，在各个环节上均取得了显著的成绩，较突出的是：
在安全管理方面，我将安全生产作为重中之重，我们坚持在生产过程中的安全检查，并加大检查力度，对查出的安全隐患，要求车间及时整改，有效的保证了车间的安全生产。
1、在生产中我们对各岗位进行了职工素质教育、技术考核和安全操作规程教育培训，使员工能够遵守好安全操作规程，做到不违反操作规程，不违反劳动纪律，将安全隐患消灭在萌芽状态，对车间的环境卫生工作和设备卫生情况做好每日一报，每天一小查，每周一总结，对存在问题及时解决，保证设备的正常运转，同时也保证了生产的顺利进行。
2、在安全生产工作中，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕“安全责任重于泰山”的主题，认真分析和研究工段上级下达的安全工作指令，并结合本车间的实际情况，制定了车间安全生产目标，使安全生产工作在思想上与上级领导保持一致，为了保证车间安全生产工作有条不紊的开发工作，确保公司的生产安全，制定了本车间的安全管理方案，并结合公司生产实际，在车间内部开展了安全生产教育工作，利用广播、板报宣传、板报进行安全意识教育，并且组织学习《电力安全工作规程》、《电力安全工作规程》以及各种规章制度，通过教育提高职工的安全生产意识。
安全生产工作是一个艰巨的工作，需要我们每个职工树立“安全第一”的思想，只有我们每个工作都做到了安全，公司的发展才能有保障，才能有进步。我和职工们一起努力为实现车间的发展目标做出自己的贡献。
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实习队长总结系列
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实习队长总结 篇1
在实习前我认真听取领导的安排和同学的意见，认真的记录实习的内容，不懂的地方及时的向指导带教老师请教，不断的充实自己，积累了不少经验。我的实习岗位是钻井队长，
我在钻井工作中，首先我严格遵守钻井队的各项制度、井队的纪律，认真执行各项规章制度，努力提高自己的综合素质，做到严格要求自己，不断的充实自己，提高自己，努力做好钻井队的各项工作，努力提高井队的钻研能力，为井队的发展贡献自己应尽的力量。我在钻井岗位工作的时间不长，在钻井的工作环境不是十分的清洁，井下井底和井底的保养和打扫工作中，都有一定的难度，但是这里的工作环境和井队的领导的要求相比，在我工作的这段时间中，我一直保持了井井有条的工作方式，在井队的领导及同事的指导和帮助的同时，也在钻井过程中，也在不断的学习着井井有条的基础知识，
我的工作的第一步是钻井，钻井是我们钻井队的一个重要岗位。钻井队的一切工作都与井队的工作和井队的领导紧密的联系在一起。我在井队的第一道工作就是开钻，首先接着是掘进，在这个岗位上我认识了井队的领导和井队的老师，我在井队的一些基础工作做的还算可以，这也是井队的第一个工作岗位。第二步就是井队的技术指导及安全培训，我在井队第一道上的就是技术员讲课，在这个岗位上我认识了井队的领导和老师，我在这个岗位上也认识了井队所有的技术工长，这让我在这个岗位上有了自己的工作方向。第三步就是井队的安全培训，我在井队的第一个岗位工作，井队的老师就告诉我们井队在井队的安全生产中要注意的东西很多，比如：井上和井下的安全标志牌的悬挂。井队的安全生产知识一直也是很重要的，所以我在井队的安全培训中，就学习井队各个井队的安全生产操作规程，井队的主要安全规定和井下各项的安全工作内容。这些安全知识是我在井队生产中不可忽略的重要一方面。井队的老师告诉我们井队的安全生产知识一直都是很重要的，所以我在这个岗位上也认识了井队的老师，我在井下的安全知识一直都是井队的一块宝藏。
井队的老师告诉我们井队的老师和井队的老师都是井上的领导。井队的老师和井队的老师给了我很多的帮助。井队的老师都有井队的优秀工作者，井队的老师和老师的帮助使我在井队的一些工作上也有很大的进步。井队的老师都能够在井队的安全生产工作中做很多的工作，比如井队的安全培训，井队的安全知识培训等等。我在井队的一些安全培训也是井队领导和老师给与的很多帮助，井队的老师都是井队的经验丰富的老师，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都会毫不吝啬的给我指导，井队的老师和井队的老师也都给予了很多的帮助。井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助。井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助。井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助。井队的领导和井队的老师都给予了很多很多的帮助，井队的老师和井队的老师也给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多的帮助，井队的老师和井队的老师都给予了很多
实习队长总结 篇2
时间如流水一般匆匆的从我们的身边溜走，xx年的时光转瞬即逝，我也在钻井队这xx年的工作中，有很多收获，在这里我也要对自己的工作进行一个总结与思考，以便在下xx年的工作中取得更好的表现。
首先从自己这xx年的工作中总结出以下几点经验，也就是要有一个好的心态，一切朝着自己的目标前进的，这样才能够在自己的工作中得到更多的提升。我们刚刚开始工作的时候是处于青春期，我们需要学习的还有很多，而在自己的工作中，我们要学习的不仅仅是如何做好自己该做的工作，也要不断的积累经验，才能够有更多的提升。我们刚刚来到公司工作不久的时候，对这一方面的知识不是很熟悉，所以自己需要加强的也就是要多去学习，去更加的熟练自己的工作，不断地提升自己的工作能力。
其次是工作中要多学习，这样才能够有更多的进步，这样才能够有更好的进步，这样才能够在工作中得到很好的提升。我们刚刚来到井队的时候，我们也是刚刚开始工作的，不管什么样的工作，都不是那么的陌生，所以很多时候都需要我们不断积累经验，不断地提升自己的工作能力，这样才能够有更多的提升，我们的岗位不仅仅只是工作上的技巧，也需要学习，我们需要的是多与各个工作上的同事进行交流，学习他们的优良品质，不断的提升自己的工作能力。
第三是自己要有一个坚持，一切向来都不可能一帆风顺的，要时刻保持好的心态，不能因为自己是个苦恼的人，而让自己的内心受到打击。所以在自己的工作中自身也必须要做到最好，要做到自己想做的事情，要让自己做的事情，自己所有的事情要让自己的工作做的最好。在自己的工作中，这些都不是一朝一夕就能够做好的，只有不断的积累，才能够有更多的成功。在今后要更加的有信心的去做好自己的工作。
我一定会继续努力，不让自己在工作中犯困，我不会因为自己是个苦恼的人，我只希望自己能够继续做好自己的本职工作，不让自己在工作中犯错，我也不会因为自己是个苦恼的人而让自己的内心受到打击，自己要学的东西还是要靠自己的努力来做好。我会继续努力，不让自己在工作中犯错，我也不会让自己在工作中犯错，我会继续努力，争取在工作岗位中有更多的提升。
实习队长总结 篇3
今年八月份我千里迢迢的从老家来到了浙医一院进行一个月的护理见习。深入到护士的日常工作中，亲身体会了做护士的酸甜苦辣，这才发现做护士并没想像的那么容易。
见习中，感受最深刻的是，临床是理论基础知识的巩固基地。临床的实地见闻，实地操练，让我们不得不重视在校学习的那些枯燥又顽固的知识，以前学习的时候总觉得学的知识又用不上。例如：我干嘛要读这些药理病理?背了对我有什么用?知识是统揽了，但学过后总的感觉是，一直只为考试而学习。在学校里，没有人问我这些药吃了会有什么不良反应，没有人问我这种病有什么临床表现，我也没有真正见到过这些临床表现，到底是怎样的呢?是不是就是书本上的一样呢?等等……
在这一个月的临床见习中，不仅培养了动手能力，而且更加加深了对这个职业的认识，在我以前的印象中，护士就是耐心和细心的代名词。只需要执行医生的医嘱，“照方抓药”就行了，这一次我通过护理见习，第一次深入到护士的日常工作中，亲身体会了一回做护士的苦辣酸甜，才发现原来做护士并没有我想象中的那么简单。护士的工作就是一个字“累”，护士的工作是很琐碎的，每天早上从铺床开始，更换引流袋，会阴护理，给氧、雾化、口腔护理等，之后会有挂盐水或是皮试，下午从测量生命体征开始，口腔护理、挂盐水、化药、推药、发药、有时也有接送病人，各种注射术等，病人若有不适首先会想到护士，病人如有问题找的还是护士，病人要换药、换液又得叫护士医院水池堵了，还是找护士……
病房里永远有护士忙碌的身影。见习使我开拓了眼界，增加了见识。巩固了护理操作，生命体征测定、我学会了打针、换药、抽血、测血糖、配青霉素皮试针、碘皮试、注射术、推药等等。有许多看似简单的护理操作，真正做起来才知道并非如此。
在医院的里，新鲜事物接踵而至，时时给我带来兴奋的冲击。在规章制度允许的前提下给我们很多实践的机会，让们我有机会使用这些仪器和设备，实践护理操作。这些都使我对将来从事的工作有了一定的认识。
态度真的决定一切。作为护士一定要沉着冷静细心，遇事不慌张。严格执行“三查七对”原则，做到操作前查、操作中查、操作后查，核对床号、姓名、药名、剂量、浓度、时间、用法。这是自己的责任，也是对病人负责。有时一不小心可能酿成大错，关乎生命安危。
其实，学会做一件事并不难，难的是能以认真的态度持之以恒地做好它!在见习的这些日子里，我收获颇多。不仅把理论运用于实践，更学会了信任、沟通、理解、认真、持之以恒...这些都是成为一名护士必备的品质。这些都是我精神上的宝藏，它将伴我更好地在人生之路上走下去!
实习队长总结 篇4
油田是一个充满朝气、充满青春和活力的团体，是一个充满生机、充满希望、充满奋进的团体。作为一名油田队员，我们的职责就是要努力提高自己的素质，不断地学习，不断地充实自己，不断地超越自己，不断地吸收新鲜的血液，用新的思想、新的方法、新的知识充实自己。为了能尽快的适应新的工作环境，领导组织我们到井田实习，我们积极学习，认识到井队安全工作是长期的重要工作，也是一项长期的战略任务，井队是个人的战场，我们的安全工作就是最大的保障，所以我们在井队中的安全工作就要时时刻刻都在提醒着我们的安全。井队是个人的战场，我们的工作就是要充分利用这一点来促进我们的安全工作。在井口实习的时候有一段时间井队的老队员和我们讲解油田安全生产的有关规定和要求，我觉得他们的话就是我们的安全工作，所以在井队中的安全生产是十分重要的。井队安全工作的重要性是不言而喻的，井队安全工作是我们油田生产的一个重要内容，安全工作的好坏直接影响到我们生产的效率，所以安全工作是一个井队长最基础的工作，也是我们井队生产的前提和基础，我们要时刻把安全工作放在首位，时刻牢记安全工作的重要性，把安全工作放在首位。
这次在井队实习的主要目的就是要我们对井队安全有一个更深层次的认识，在这次的实习中，我学到了以前所不知道的东西，使我们更加热爱这个工作，更加热爱我们的专业，在实习期间，我们学到了许多的东西。井队里的领导也对我们进行了培训，让我们学习了如何去更好的工作。在井队中还有一个比较有威胁地点就是井队的领导不但不能够阻止井队的行为，还要让我们的领导在这样一个团队中成就。这就需要我们每个人都要有威严的纪律，我们要做的就是以自己的威严来要求自己，以自己的威严来维持井队的整体利益，这样才有利于我们的工作，才会有我们自己的安全工作。这次井队实习的安全管理工作让我深有体会，安全工作是井队安全工作的基石，是我们井队最基本的防线，是我们井队最基本的防线，我们要时刻的提醒安全的重要意识，时刻的提醒我们的安全。
这次安全工作我们学到了许多知识，这次实习给我们的启示是：安全工作不但要做好，还要保障生产，不能因为我们的安全工作不到位而影响生产，我们还要加强学习，不断的改进自己不足之处，努力提高自己的安全素质、防范能力。
井队是一个团体，我们的团队也应该是一个有战斗力的团体，在这种团体中我们应该时刻的提醒自己要有团队精神。我们每个人都要有这种团队精神，在今后的工作中我们还需要不断的学习更多的东西。
井队实习是一个充满挑战，充满乐趣和成功的团体，我们应该在工作中学习、在学习中不断提升自己，努力提高自己，争取为井队做贡献。
井队安全工作是一个艰难的事情，我想在这个时候我们的我们也不应该因为工作的不足而有一丝的抱怨和懈怠，我们应该在工作中学习、在学习中进步，这样才有助于我们更好的工作。
实习队长总结 篇5
在我实习的岗位，我很荣幸地能够来到这里实习。我们队有一百多人，这里是我实习的第一天，这也标志着我们的实习正式开始。从一开始我们队队里的领导就给我们安排了一个很严格的领队，每个人分配到了一个新的岗位，然后分配到我们队的第一个岗位上。
刚开始我们队的队长并不知道我们应该做些什么，不过我们也是很快的把我们领到岗位上。在这里每天都会有不同的任务。每个人都是一个角色。我们队有一百五十人，这些人都是我们的队长，所以我们的主任也是这个队长。这一点也是我们队队长的一个很重要的职责。这一点我们队长都是很有责任心的。
首先，我们的队长就给我们安排了一个很严格的领队，每个岗位都有一个主任，这样我们每个人都会很清楚我们这个队长的职责。每个人都是一个角色。这样就可以让我们的队长做事情也不出错。在这里我们也有很多的队友，每当我们做事有什么事情，他们也会帮助我们。这样我们的队长就可以很快的把我们领到岗位上去了。这让人感到很欣慰。
其次，在这个岗位上我们队的领队也就是我们队的一个队长（领队我们队的领队），我们队的领队里面我们每天都在做这个工作，而且我也是很喜欢这个工作的。我觉得这一点很重要。在这里有一个很好的领导，他的工作非常的简单，他会根据我们每个人的工作量做一件很简单的事情，这就能够把我们领到岗位。所以我们这个队长也有这样一个领队，所以我们在这一点上就有很重要的作用的。
再次，我也是这个队长，这个领队就是我在队长岗位上实习的一个岗位，这一点是非常有意义的，我也会在以后的工作中更加的努力，做好自己的这份工作，不让领导失望。
最后在这个岗位上我们队的领队里面有一个队长，她的工作很辛苦，每天都是一个人忙活着。这个队长是我实习的第一个岗位，这个队长是我实习的第一个岗位，她很有耐心。我们队是我实习的第一个岗位，这个岗位是我实习的第一个岗位。
我的第一个岗位是我们队的主任——————————---------。在这个岗位上主任就是我们这个队长（领队这个岗位是我们队的领队长），她的这个岗位是我实习的第一个岗位。在这个岗位上我们队长从一个新的主任到一个正队长，这个岗位是一个新的挑战，这一个是我们队长的一个主要岗位。我很荣幸我们的主任就是我们这个队长。
在这里我们队的领队也是我实习的第一个岗位，我们是队长，这个岗位是对我们队员的一个考验，我们队长是个新的主任。我们队长是一个新的主任，刚来的这个队长是很严格的要求我们的队员，每一个岗位都是我们队长。我们队伍是最新的，我想不会有人不熟悉了。这也就不能够把这个岗位的工作做的好了，我觉得主任这个岗位不是对我们队员的一门考验，而是对我们队员的一种挑战。
我也是这个岗位上刚刚来的新生，这些新生对我们这个队长还是一个很好的锻炼。
我们这个队长是个新的主任，她很有耐心，她对待每一个新人都非常细心的给我们做指导。这让我们队长对这个岗位也有了一种很好的信心，她会让我们队长在一个好的环境下工作，这是很值得信赖，我相信我们这个队长一定可以带我们这个队长。
这里的领队也是我们这个队长的一个岗位，我想他应该是我们这个队长最值得信赖的人。这里的领队对于这个队员来说是一个很重要的岗位。这个岗位很难接触到我们这些新的主任，我想我也会慢慢积极的来吸取这个岗位的经验，让我们这个队长成为一位优秀的主任。
这一个岗位是对我们这个队友的一个挑战啊。这也就是我在这一个岗位上所学到的东西吧！
实习队长总结 篇6
截止今天为止，暑期实践活动已经结束约两个星期，由于网络问题，我现在才做总结，不管怎样是我的失职。我向大家道歉。
有关这次实践活动，我觉得我个人真的是受益匪浅。作为一个在煤矿城市里长大的孩子，平心而论我真的对煤炭知识知之甚少。正是由于这次的活动，才让我了解了更多的煤炭知识，才让我对我的家乡有了更深的认识。除此之外，虽然活动期间也存在一些摩擦，但这次活动体现出的同学间团结互助、共同解决难题的韧劲都让我感动不已。不可否认，这次活动大大加深了我们之间真诚的友谊。
下面，我想总结一下这次活动所反映出的一些问题以及今后可以继续努力的方向。
一、没有及时联系媒体，直接导致我队失去上媒体的最佳时间。虽然后来也有《阳泉矿工报》的记者进行报道，但由于时间太晚，最后还是失去了上报的机会。这是我的责任，给我队带来严重损失。从这个过失中我们应在今后的活动中谨记一定要事先与媒体联系，不可错过任何机会。
二、队员合作分工不够具体明确，导致做后期工作时情况比较乱。虽然事先有初步分工，但未能严格遵守。
三、煤矿安全知识调查问卷制作不合理。由于我们对井下情况没有一个具体的认识，虽事先进行了解培训，但仍存在很大知识漏洞。导致忽略了井下工作人员分工问题。事后我与煤矿相关工作人员了解到，井下大概有200多个工种。在这种情况下，我们制作的煤矿安全知识问题范围太广，很多问题井下工作人员根本从未涉及过。这是我们之前准备工作方面的问题，也提醒了我们以后的活动必须对所实践的课题有深入的研究，防止此类问题的出现。
四、最后一天对煤矿工人的调查时，由于我临时有一些联系媒体的工作，暂时离开队伍。部分队员与工作人员发生不愉快，这里有一部分我的责任。但是我认为，活动中必然存在一些困难，而这些困难恰恰可以锻炼我们的沟通能力与处理问题的能力，应该也算帮助我们成长的因素。
五、我们的队伍有一个明显的特点，就是女生占队伍的绝对优势，只有唯一的一个男生。由于生活上的不方便，他只得住在别的地方。所以很多问题他都没有参与的主动权。其次是登山那天，由于时间过早没有公交车，他不得不早上4点左右起床，步行与我们会合。虽然是迫不得已，但我还是心存愧疚。在这里我对李鹏同志道歉：真的对不起了，这次活动真难为你了。
六、虽然大家上学期间都日夜相处在一起，但我忽略了南北方在生活习惯、文化风俗还是有差异问题的存在的，使我与部分队员的沟通存在一些小问题，以后我会注意。
上面我总结了一些问题，但这次活动还是很圆满的结束了。虽然这次暑期实践活动只有短短的四天，但是工作强度大，实在是辛苦大家了。在这里我向全体队员及一直关注我们活动的鄂老师说声谢谢，谢谢大家了!这次活动将是我的一段珍贵的记忆。
范文二
本次暑期实践我在南京市残疾人托养中心服务，与部分智障残疾人共同上课、活动。实践体会了我国对残疾人教育的方式方法，并有所收获。心得如下：
一.对待智障残疾人的态度和教育方式方法
对待智障残疾人的态度并不只是简单的认可。这种态度与常人需要有所不同。需要尽量采取鼓励教育的方式，促进其对社会及他人的好感，达到一种双方面认可的状态。这种方法不单单像常人一样是使其奋进，也是美育的开端。如果智障残疾人犯了错误，也不能严厉的批评，应采取简单直接的说教。
对其教育的方式方法，应该采取适当的鼓励与平和状态。使其树立正确的价值观。这种价值观的培养，很大部分是从别人对事物处理的态度上来的。这就需要教师的言传身教。这种价值观的稳固性不高，所以必使其养成良好的习惯与最传统的适合当前生活的态度。
二.智障残疾人生活习惯与价值观的养成
在实践中，我发现智障残疾人的生活习惯有对有错。比如原物放回原位，这是正确的。比如用手点读，经过教育学家研究，这是错误的习惯。这些习惯一改来自老师的教育。如果想要智障残疾人养成正确的生活习惯，必须从老师入手，提高老师的文化水平，尤其是教育教学水平。这是最根本的要求。更重要的是将先进的教育理论深入到时间当中。
智障残疾人的价值观是最棘手的问题。处理方法也相对困难。这是因为其自身思考力与辨别力低。而这根本的问题不好解决。我们就要在开发其智力，进行教育的同时进行恰当的德育教育。教育的方法需要因不同的智障残疾人而采用不同的教育方法。其关键就是教会其分辨善恶美丑。这同时需要社会实践。其需要注意的是安全和视听教育。
三.有目的教育方法和科学的教育
时间有限，要使智障残疾人在有限的时间里学会更多的东西。这就要加强学习的目的性，提高学习的质量。把主要经历放在正确生活习惯的培养上和正确的价值观教育上。同时要加大智力开发力度。也就是要让智障残疾人内外兼修。
至于教师的教育是必须科学的。这种科学是全方面的。包括科学的教育学，科学的营养学，科学的医学，尤其注意正确的世界观价值观。对于智障残疾人的老师进修，是当务之急。国家需要与以重视。以便正确的教育
这次活动时间很短，只有10天。我不能深入的学习研究，只有些浅薄的心得与大家分享。正确的教育与安置智障残疾人，有利于创建和谐社会，是我国社会福利事业的重要方面，我们当代大学生要全力配合，献出自己的绵薄之力。
这就是我对本次的暑期社会实践的心得体会。
实习队长总结 篇7
体育生队长实习总结
自从成为体育生队长以来，我深刻地认识到了领导的重要性和责任感。通过这次实习，我学到了很多宝贵的经验和教训，对于我的职业生涯起到了积极的影响。在这篇总结中，我将详细地介绍我的实习经历、所取得的成就和面临的挑战。
首先，我想介绍一下我的实习背景和职责。作为体育生队长，我的责任是领导和管理一支由100多名体育生组成的队伍。我们的任务是为学校参加各类体育比赛，包括田径、篮球、足球等项目，争取取得优异的成绩。我的主要职责包括制定训练计划、指导队员进行训练、组织参赛事宜以及解决队员之间的矛盾等。
在实习期间，我取得了一系列的成就。首先，我制定了一套科学合理的训练计划。通过详细了解每个体育生的实际情况和潜力，我制定了个性化的训练方案，针对不同的项目进行专项训练。这一举措使得队员们的训练效果明显提升，他们在比赛中取得了更好的成绩。其次，我善于激励和管理团队。在队员之间关系紧张、合作困难的情况下，我采取了一系列的措施来提升团队凝聚力和协作能力。通过组织各类活动，增进队员之间的了解和友谊，我成功地改变了他们之间的关系，使得整个队伍更加团结一致。此外，我还注重与其他学校的交流合作，通过参加友谊赛和研讨会，了解其他队伍的训练方法和经验，为提高我们队伍的竞争力提供了很好的机会。
然而，在实习期间，我也面临了许多挑战。首先，由于我的年龄和经验相对较小，有些队员对我的领导地位持怀疑态度，难以接受我的指导和管理。我通过增强自我的专业知识和修炼自我修养，不断提高自己的能力和魅力，逐渐赢得了队员们的尊重和支持。其次，由于我们队伍参与的竞争压力较大，队员们在比赛中经常面临失败和挫折。我通过与他们进行心理疏导和鼓励，激发他们的斗志和信心，帮助他们战胜困难，重新振作起来。
在总结这次实习经历之后，我认识到领导者应具备的责任感和领导能力。作为一名优秀的体育生队长，不仅需要具备过硬的体育技能，更要具备出色的领导能力和团队管理能力。团队的团结和互助是取得优异成绩的关键，而这一切的推动力来自于队长的领导。同时，作为一名队长，我还需要时刻与各类体育活动保持紧密联系，通过不断学习、更新知识，为队员们提供最新的训练方法和技巧，提高他们的实战能力。
通过这次实习，我深刻领悟到了领导者的责任，也意识到了自身的不足之处。未来，我将继续努力学习、提高自我，争取更多的进步。我相信，只有不断学习和锤炼，才能成为一名真正优秀的领导者。
实习队长总结 篇8
在上个月的医院实习期间中，我有幸担任实习队长。整个月的实习过程中，我充分发挥自己的专业知识和组织能力，带领队员们克服了重重困难，圆满完成了实习任务。现在，我来总结一下这个月的实习经历和收获。
首先，这个月的实习让我更加深入地了解了医院的运作机制和临床实践。我们每天都会接触到各种各样的医疗事例，包括疾病诊断与治疗、患者管理、病历记录等。在这个过程中，我学会了如何与医护人员进行有效的沟通与协作，如何正确处理并解决医疗纠纷等。这些都是非常实用的技能，在以后的工作中都能够派上用场。
其次，我也发现了实习队员们的优点和不足，并对他们进行了一些指导与扶持。在实习过程中，我教给了他们一些实用的操作技巧和专业知识，发现了他们的不足之处，并通过组织一些小组讨论和模拟病例演练来加强他们的实践能力。同样的，我也注意在组织队员们的实习过程中，给他们足够的自由空间，鼓励他们独立思考，提高自主能力。
最难忘的一件事情是，在实习中我遇到了一位非常有趣的老患者。这位老患者经常向我们谈论他年轻时的往事，分享他的生活经验和智慧。他不仅富有人情味，且知识渊博，使我们在疲惫的工作中也能获得一些放松和欣赏的机会。这位患者的存在不仅让我们学习到了知识，也带给我们了一些温馨和感动。
最后，我认为这个月的实习对于我的职业发展来说是一个宝贵的机会。在这个过程中，我获得了宝贵的实践经验，学习了很多专业知识和人际交往的技巧，并结识了一批优秀的医学学生和医疗工作者。这些都将对我的未来带来积极的影响。
总之，通过这个月的实习，我更加坚定了自己从事这个行业的决心，也学到了很多经验和技能，更加明确了自己的职业规划和发展方向。感谢我的实习队员们和导师，让我在这个实习中受益匪浅，成长了许多。我相信，这个月的实习经历将成为我未来职业生涯道路上的宝贵财富。
实习队长总结 篇9
又一个暑假到来了，一年一度的大学生暑期三下乡活动又开始了，依稀记得去年第一次参加三下乡时的种种情景，而这一次，没有了大一时第一次三下乡的那种兴奋，多的是作为队长的一种责任，今年我院三下乡的活动主题是:让青春在基层闪光，用我所学回报家乡，今年我院共组织三下乡服务队员18名赴贵定县都六乡开展为期11天暑期三下乡社会实践活动。
能够在本次三下乡队伍中担任队长，我感到非常的荣幸，同时也给我不小的压力，我始终以团队的意识来约束我们的队员，积极协调各队之间的工作，一方面向都六乡中心小学的校方领导及其老师协商，校方对我们有什么要求、什么教学任务要我们支教队员来完成，另一方面队内内部问题也向我反映，生活上有难处向我诉苦，有难点就向我提，而我也是学生，一些问题我也无法解决，这时就只得向我们的带队老师反映，而当带队老师也无法解决之时，我们就将问题反映到当地政府领导，就这样，一个个问题最终都得到了解决，这样一来，活动顺利的开展了下来，队员们也就都有了信心。
当然我们那么多人在一起肯定是会有矛盾的，作为队长，及时处理队员之间的矛盾，也成为了我工作的的一部分，好在我们的队员都是非常优秀的队员，在大家互相理解与关怀中，我们之间没有出现大的问题。在都六乡的这段日子里，正好赶上了天气边凉，一些队员出现了严重的感冒，但是我们的队员们依然坚持完成我们的工作任务，有一成人大专论文讲解通过。各专业成人大专论文很简单广告成人大专论文，提供专业的论文，各类论文原创精品，10年编辑经验!查看详情>位队员由于病情严重不得不送回贵阳治疗，但是三天后，在他刚刚打完10个小时的点滴后，他毅然坚持回到我们的队伍中来，他告诉我们他舍不得他的学生们，我想，正式我们的队员拥有的这样一种顽强负责的精神，将服务都六乡作为了自己的使命，才使得我们这次活动取得了巨大的成功。
在三下乡期间我们的任务很艰巨，其中包括很重的教学任务，义务家电维修任务、党建走访调研以及三下乡文艺汇演，教学方面我们的队员们每天都要在几公里的山路上来回数次，每天晚上在节目排练之后拖着疲惫的身体认真备课，在学校我们认真负责地担当着教师的角色。总共有3个年级3个班，150多名学生，每天我们除了要给学生讲授文化课程还我们还策划开展了体育竞技活动、各种文艺，如：舞蹈音乐绘画课程等。通过这些丰富多彩的活动，同学们不仅锻炼了自己还逐渐融入班集体，明白团队精神，更加使我们融入了这群孩子当中，和他们打成了一片，成为他们知心的好朋友，这也为我之后教学和开展活动打下了很好的基础。
在进行教学工作的同时，我们也得进行的是我们文艺汇演的排练，为了使得我们的文艺汇演能够精彩，在大量的教学任务的重压下我们的队员还得抽出自己的一点点业余时间给同学们进行排练。党建服务队，下村走访调研，联系当地基层党组织，了解当地情况，提供技术、信息服务，帮助基层党建工作人员更好地掌握计算机的使用和维护.，另外，稍有闲暇时间，他们还积极配合协助支教组进行支教活动，备课、给学生上课，受到同学们的欢迎。同时协助义务家电维修组贴告示搞宣传，经让附近的乡亲父老知晓我们来三下乡的目的，随后就有村民送来电器，场面火爆。义行行查-行业研究数据库广告行行查行业研究数据库，覆盖市场容量，产业链，竞争格局，深度研报等专业信息。
发挥个人特长，以都六乡便民利民服务中心为据点，解决都六乡群众维修家电难的问题，得到了很好的口碑，此次赴都六乡义务家电维修队，不得不说他们是我们所有队员里面最为辛苦的，有时候老百姓的家距离太远，不方便将损坏的家电带来，我们的队员就拿着工具，上门服务。本着敬业的精神，他们经常无法按时就餐。每天晚上还要加班进行维修。看到我们的家电维修组的队员们如此辛苦，我们另外的队员们也在闲暇时间帮助家电维修组开展维修工作，这一次家电维修修复率达到88%，可以说是我们所有三下乡服务队员共同努力的结果。在这里我再次向我们的队员表示感谢，你们辛苦了!三下乡为的是更好的让大学生了解当今社会，更好的适应以后的生活。只有真正的投入其中去，才能够领略到当中的道理，不要为了三下乡而三下乡。在活动中每一位队员之间保持良好的联系，积极开展自己的工作，将自己的活动心得记录下来。这对自己的以后回忆会是一个很好的见证。
如果要用两个字来形容我这次三下乡服务队的感受那就是“感动”，有学生们给我的感动，有队员给我的感动，我们支教组的队员受到了很多学生给我们的信和画，字里行间吐露着浓浓的淳朴与感情，还有几位同学为我们悄悄送来了自己家里面种的李子，我们当时心情事相当的激动，虽然就是那么一代李子，但对于我们来说是那么的弥足珍贵，爱心好像就是这样被传递的。同样的在在依依惜别都六乡中心小学的时刻，一双双湿润泛亮的眼睛，一首首离别的歌曲，听到很多队员说，其实我们真的不想哭，但是因为那份感动，使得每个如果需要代写工作总结，找我们可以为您代写工作总结。广告我们是一家代写工作总结机构，收费合理，实体公司代写工作总结更可靠，负责稿件修改。查看详情>人都忍不住流泪，虽然我们跟学生接触的时间比较少，但是因为年龄相差不是太大的原因使得他们的什么都会跟我们说，把我们当成知心朋友!
我想说我们学会很多东西，我们学会了奉献，学会了分享，学会了赞美，学会了包容，学会了感动，学会了团结，学会了充实......在这十五天的时间里我们每天都在学习，都在进步，每天都在给予我们无穷的财富。十一天的时间是短暂的，但是，在这这十一天的社会实践活动中收获确实很多。我不想说我们有多么辛劳，因为我们每个人都为之付出过，虽然也带有和稍许遗憾，但是我们绝不无悔此行，相信在以后的日子里，每当回想起这段时光，我们每个人心中都有自己美好回忆，都有自己心中的感动。我们用我们的努力，智慧和快乐完成了这次的实践工作。相信日后我们一定会尽自己最大的努力把我们的工作做得更好，决不辜负学校领导和老师的期盼。在总结的最后，再次感谢此次三下乡的所有队员，是你们对工作的热情对工作负责的态度，使的此次三下乡进展的那么顺利，感谢我们各级领导，是你们对我们工作的支持让我们这次活动结束得那么圆满，完成的那么成功。我衷心的谢谢你们。
实习队长总结 篇10
作为一名实习生队长，其实工作范围是非常广泛且复杂的，笔者在接受实习生队长的工作职责时，经过一番摸索和尝试，总结出了以下三点：
第一点：组织整合团队
一个好的实习生队伍是需要有一个有效的组织和整合的。作为队长，首先得了解每位实习生的技能和能力，并为他们分配工作任务。在意见不合或者生产方面出现问题时，队长需要积极地用理性的方式来解决问题，以确保工作流程得到正常运转。此外，队长也需要提高团队之间的协作效率，例如团队中有一些习惯性地拖延工作的人，队长可以通过提醒他们，帮忙解决任何困难，挑战和问题来改善这种情况。团队成员之间的合作和互相支持是一个有效的目标，这样可以使得团队的目标达成。
第二点：责任担当
当担任实习生队长时，你不仅要承担自己的工作责任，还需要为团队成员负责。你要确保每个人都知道任务的要求和时间限制，如果出现问题，你需要尽快解决。因此，为了保持团队整体的精神面貌，队长必须将自己的具体任务有条不紊地完成，并积极地向上级报告困难和进展情况。
此外，队长还需要帮助团队成员实现自身的目标。作为一个有责任感的队长，你需要经常与成员保持沟通，了解他们的进展情况，并在他们遇到困难时提供支持。只有在给予他们积极引导的情况下，才能提高他们的能力和困难解决能力。
第三点：灵活处理问题
在实习生队长的工作中，难免会遇到一些不可预测的情况。可能是团队成员中遇到重大的意外、技术问题或其他的困难。队长作为一个领导者，需要在关键时刻保持冷静，并能迅速而准确地做出应对的策略。灵活处理问题是在团队管理中一个非常重要的方面。只有加强团队与个人的协作，才能在困境中保持团队的凝聚力，使团队成员更好地适应环境的变化。
总之，实习生队长的工作职责非常琐碎且复杂，需要在日常管理中注重细节，做到有条不紊、有条理地按计划完成任务。如果你能够有效地处理问题并灵活运用你的管理技能，那么你就有能力成为一个合格的实习生队长。
实习队长总结 篇11
本次实习队的周会已经顺利结束，我作为队长，总结了本次会议的内容和讨论，同时也分享了我在实习中的一些心得和建议，以及对未来发展的展望。以下是我的总结。
I. 本次周会内容
在本次周会中，我们主要讨论了以下几个方面的内容：
1. 项目进展情况
在今天的会议中，我们对当前项目的进展情况进行了讨论。在上周的工作中，我们已经完成了基本的项目设计和规划，并且开始了具体的开发工作。在本周，我们计划完成一些核心功能的开发，以便我们更好地评估项目的进展情况。
2. 工作分配和进度安排
我们还讨论了当前项目中各成员的工作分配和进度安排。通过简要的交流，我们明确了每个人的工作任务，并制定了具体的时间表和进度安排。我们认为这种明确的分工和时间表将有助于更好地推进项目开发工作。
3. 团队合作和沟通
我们强调了团队合作和沟通的重要性。我们认为团队精神和互相支持是成功实现项目目标的关键。正因为如此，我们决定在未来的工作中不断加强沟通和协作。
4. 实习经验和学习成果
在会议的最后，我们分享了自己在实习过程中获得的经验和学习成果。通过交流，我们更深入地了解了每个人的学习和成长情况。我们认为这种互相学习和分享也是团队成功的关键之一。
II. 我的心得和建议
作为实习队队长，我在实习中也有一些心得和建议：
1. 领导能力
在实习队中，队长应该具备一定的领导能力。队长需要有一个明确的工作规划和进度安排，并要保证成员的工作任务得到合理分配。同时，队长还应该在团队合作和沟通方面发挥带头作用，以促进团队的协作和成长。
2. 沟通和协作
沟通和协作是实习队中非常重要的一部分。队长需要鼓励成员之间互相交流和分享自己的想法，以便更好地实现项目目标。同时，队长还应该尽可能地了解团队成员的问题和需要，以便及时解决问题和提供必要的支持。
3. 指导和帮助
作为实习队队长，我认为我们应该帮助队员克服遇到的难题，鼓励成员提出问题并解答问题。同时，我们也应该指导成员在实习中学习新知识和技能，以提高他们的工作能力和实践水平。
III. 未来展望
在未来的工作中，我们将继承本次周会的精神，加强团队合作和交流，持续推进项目开发工作。我们将不断学习和提高自己的技能和实践能力，以便更好地实现我们的目标。我们相信，通过团队努力和协作，我们一定能够取得令人满意的结果。
总之，在本次实习队的周会中，我们充分体现了团队协作和沟通的重要性，加强了团队精神和互相支持，明确了工作分配和进度安排，分享了实习经验和学习成果。作为队长，我也分享了自己的心得和建议，并对未来的发展做出了展望。我相信通过团队合作和努力，我们一定能够实现我们的目标。
车队队长工作总结8篇
信息时代的快速发展让文档资料的增长速度迅猛，我们每天都在找各种各样的范文。背诵范文可以唤醒自己的写作活力，写范文有什么技巧吗？以下是工作总结之家的编辑为您准备的完整车队队长工作总结相关篇章。
车队队长工作总结 篇1
在即将步入20___年之际，我怀着真诚的心情就我在20___年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来，我在公司领导的亲切关心指导下，在中队全体干部职工的支持帮助下，认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议，紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作，以思想政治工作为先导，以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点，以提高全员整体素质为目的，认真落实公司党总支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，较好地保持了职工队伍的稳定，保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习，掌握政策，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代，科学发展突飞猛进，社会进步日新月异，企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐，只有加强学习。
学习了总公司领导干部会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。
学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》，并精心准备，代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动，与其他两名同志团结协作，取得了第2名的好成绩，也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际，加强思想政治工作，稳定职工队伍。
20___年对我们小车中队来说是极不平凡的一年，经历了两队合并和经营方式的改变，干部职工一时处于茫然，由于缺乏思想准备，一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来，对政策议论纷纷，有的表示拥护，有的表示异议，对公司的前途有的盲目乐观，有的充满担心和疑虑。特别是合并以后，由于种种原因，经营效益一直处于被动，给干部职工的思想造成了很大的压力。
面对这些情况，自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上，充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会，向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义，并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛，宣扬公司的经营理念和目标，引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位，正确对待新形势、新变化，从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作，确保内部治安稳定
做好一人一事的思想政治工作，确保内部治安稳定，是自己义不容辞的责任。一年来，根据我中队的实际情况，在抓好职工思想教育的基础上，以“三禁一反”为重点，与职工签订了《内部治安综合治理责任书》，并根据不同情况，按照不同季节，针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上，自己尽心安排，周密布置，定期找其谈话，并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》，对于其他重点人员，中队还专门成立了帮教转化小组，明确了职责和任务，定期找他们谈话，掌握他们的思想状况，同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料，帮助他们认清形势。从目前来看，我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定，都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来，由于大家的共同努力，从整体上来说，基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名，他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献，为了充分发挥他们的先锋模范作用，在各项工作中再立新功，为全体职工树立一种全新形象。今年以来，在党员队伍管理方面，我始终结合每周一安全教育会议，定期组织党员进行政治理论学习，不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。
认真落实党员干部的廉洁自律教育，四月份，我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》，中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”，增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼，规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。
今年我还结合本中队自身实际，紧紧围绕生产经营工作，组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场，增效益”为主题的劳动竞赛活动，涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性，并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用，我们选拔两名党员担任各班班长，把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则，推行了班长安全督察模式，使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用，使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好，而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份，公司对我中队进行调整，无形中增加了我们的工作压力。
针对现实情况，我带领支部成员认真分析，结合当前形式和党的工作任务，采取多种办法，改进工作中的方式方法，力求实效。比如在抓服务质量方面，采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式，以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务，我们以提高服务质量为要求，强化生产组织管理，同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中，并制定了严格的奖惩制度，增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度，不断提高他们的政策观念和理论水平。为此，支部专门制订了严格的考核制度和规划，使学习的内容、时间、效果基本落实。
同时，我还十分注重加强党员的廉洁自律教育，树立党员廉洁奉公的良好形象，明确了队务公开制度，使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核，认真组织开展了民主评议党员干部工作，使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中，对个别党员存在的缺点和不足，自己能够坚持原则，不徇私情，采取灵活多样的方法找其谈话，开展批评，帮助其克服缺点和不足。一年来，在我支部党员中没有出现违法违纪现象，在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面，在认真落实各项党务工作制度的基础上，注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥，结合公司安排，联系中队实际，在全体党员中开展了“立足岗位做贡献”活动，在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养，今年“七一”前后，在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会，较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥，增强了全体党员的党性观念，同时也带动了职工队伍的整体建设。今年，我支部发展预备党员一名，入党积极分子一名，还有两名驾驶员递交了入党申请书，党员的先进性得到充分体现。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长，能够根据上级要求和本单位实际，制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后，中队工会组织不健全，根据这一实际情况，中队及时向公司工会请示批准，并根据《工会章程》，对我中队工会小组进行了增选和补选，健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动，同时，还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。
使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。今年，通过大家的共同努力，我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号，我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。一年来，在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，特别是在生产经营方面，形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。
另外，自己在处理一些问题时还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
车队队长工作总结 篇2
一、开篇引语
在20xx年，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
二、20xx年度主要工作业绩
（一）严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。
（二）经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。
（三）在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
（四）对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。
（五）在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、20xx年度主要工作、创新做法、成功经验及典型事例等
（一）营造安全学习氛围，树立超前的安全防范意识
小车队现有员工39人，能正常行驶的车辆37辆，全年至今共行驶147.2493万公里，在进入焦煤集团、我公司兼并扩张的新形势下，车队领导始终把安全工作放在首位，努力营造安全学习氛围，不断强化驾驶员的文化素质学习，不断对驾驶员进行业务技能培训。我们坚持每周一下午对全体驾驶人员进行培训学习，主要内容有三个方面：
1.观看VCD的事故案例，使大家在事故中总结经验吸取教训，增强防范意识。通过观看VCD了解不同车辆的维修和保养知识，逐渐提高车辆的使用率。
2.今年是《新法》实施的头一年，为了让大家真正了解《新法》的内容，我们购买了部分学习书籍，内容有：文明开车、安全行驶，道路交通安全法、车辆维修保养知识等等。
3.创新学习方法，车队增设了内部广播站，把新的《道路交通安全法》制做成磁带，平均三天播放一次，每人还发放了《新法》手册。
4.还加大了牌版安全宣传力度，创造干净优质的工作和休息环境。我们在小车队二楼中央位置增设了“谨慎驾驶，优质服务”的巨型喷绘标语，在各车库的中央位置也增设了各种警示标语，又对过去的管理制度进行了部分修改，并增加了部分制度管理牌板，
（二）强化服务意识，切实做到优质、高效、服务到位。
小车队作为公司的一个服务单位，担负着公司领导及各业务处室小车管理和服务，也代表着公司对内对外的服务形象、公司的荣誉，领导的要求、自己的职责，都要求我们要把服务好、服务到位做为自己义不容辞的职责，靠什么来提高服务质量，我们的做法是制定严格的管理制度，明确各级人员的责任，建立优胜劣汰的考核机制，引入竞争和互相监督机制，从而使小车队的各项工作走上制度化、规范化、程序化，从要车、出车、行车、停车、放车、维修、保养等各个环节都必须做到按程序规范操作，各项制度和责任制度落实，确保了小车队各项工作有条不紊、井然有序，忙而不乱、高效运行，一年来，我们以优质高效服务赢得了各级领导的肯定和赞扬，得到了各级人员的理解和支持，这些是我们加快做好今后工作的巨大鞭策和推动。
（三）强化经营意识，自觉为企业当家理财。
杜绝跑、冒、消、漏。小车队是经营承包单位，每年经费捆死，节奖超罚，公司的经营管理责任制大大增强了我们的经营意识和当家理财观念，我们采用的措施是实行单车核算，对每一辆车的车次及其根据车况测算出的油耗、维修费等各项费用进行科学准确测算，核定死落实到人头，实行严格控制节奖超罚，这一制度和机制，大大增强了各级人员的责任心和节约意识，不多用一滴油，不无故损害一个零部件，象关心自己的孩子一样关心自己的车辆，在我们小车队已蔚然成风，涌现出了一批爱车、异车的先进人物，他们有力带动了全队的作风和风气。
（四）以风气和作风为重点，狠抓队组建设，塑造一流的小车队形象。
素质是前提和基础，决定着队伍的凝聚力和向心力、战略力，我们着眼于提高各级人员的业务素质和综合素质，坚持理论学习和实践锻炼相结合，定期学习政治理论、国际国内时事、公司的各项政策，公司的中长期发展规划，让每个人了解形势、增强时代观念，特别是加强各级人员业务知识学习，针对不同的人采取不同的针对性措施，因材施教，因势利导，长期坚持，一抓到底，使得各级人员的整体素质有了长足提高，尤其是我们切实狠抓车队风气和作风建设，教育每个职工都要以高素质的形象办好事情、服务领导，杜绝一切恶劣的现象和行为，对于出现的一些不正之风，坚持予以追究处理，重到下岗论处，严字当头，勤苦为先，打造出小车队过硬的作风与素质，目前我们正向着精准化、准军事化的方向大步迈进，真正打造一支政治合格、作风过硬、业务优良、能打硬仗、勇打胜仗的队伍，圆满完成公司下达的各项指标、工作和任务，为公司蓬勃发展、做强做大做出新的更大的贡献。
四、20xx年度主要问题及原因分析
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:
（一）由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
（二）由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
五、20xx年度工作目标、实施计划及改善措施
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
六、合理化建议
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车队队长工作总结 篇3
公司安排我担任车队队长一职，在这个全新的岗位上，我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人20___年的工作向各位领导作以汇报。
今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。
一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范（本资料权属，查看更多精彩文章请登录原创网站）围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。
我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队20___年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。
为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。
在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中，我注重解决（本资料权属，查看更多精彩文章请登录原创网站）制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。20___年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。
为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1—11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1—11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7万元。
车队队长工作总结 篇4
×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了“xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.
(二)属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
(三)联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。
车队队长工作总结 篇5
我叫马 xx，烟台人，今年 30 岁。xx 年 4 月份到山水工作，经过多年对山水的了 解我适应了山水这个大家庭，别人能干的我也能干，别人不会的我必须学会，水泥我能抗， 煤车我可以卸，厕所我能清，只要在山水里是人能干的活我都可以干，再脏再累的，这就是 我们山水人的作风，所以我基本算是一个有资格的老山水人了。
xx 年 11 月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担 任了车队主管职务。当时刚来第一天是个星期天，本以为可以休息下明天正式工作，但是不 然，当天上午来了中午食堂，下午马上就开始投入到工作中。因为咱搅拌站当时刚投产很多 不完善的地方，并且正好实施集团的全年预算管理，弄的是焦头烂额。刚一来就感觉到压力 实在是很大，但是我没有退缩。在接下来的车队管理中，通过跟其他分公司的沟通不断的学 习慢慢熟悉了车辆的全套技能及知识，并建立了车辆档案，车辆月报油耗，泵车作业台账等 等， 在短短的半年时间内车辆的各项指标都达到了集团建材公司的要求并且还要好， 在这一 期间也没有有出现过任何重大交通事故及工地事故。
xx 年 5 月份根据公司领导的安排，我被调到采购部任采购主管。在调动的时候咱 实话实说确实有心理抵触情绪，不想干，因为车队部门这块我刚刚理顺了，真不想去。但是 山水就是这个样子，工作中不说不，并且不计较时间不计较报酬，可能我说这个大家不信， 谁干工作不是为了钱啊， 这个不假但是我个人感觉哈比如加个班， 比如值个夜班或者下班以 后还干工作中的事这个是很正常的， 而不是把钱放在第一位。
可能有的人会说你是不是被山 水给洗脑了啊， 这个我直接否定的讲没有。
因为山水这么多年的发展都是靠这些不计较时间 不计较报酬的老山水人干出来的，事实胜于雄辩啊。刚一接采购这块确实很头疼，人们都会 说采购是个肥差啊。不我一点不这么认为，当时刚接手的时候一没有资金，二没有原材料。
唯一一件让我至今还感到心里难受的事就是给咱供矿粉的一家供货商，当时因为没有给钱， 给咱停货很长时间了，我通过提前请示领导的意见，然后联系这家供货商并承诺先发货。定 的星期一来了马上支付货款， 但是这是我人生中的第一次失信于人。
人家供货商的矿粉准时 发来了，等大老远的来要钱的时候，却没有给人家钱，真是让人说的要多难听就有多难听， 最后让人说成是骗子， 当时真想有个地缝钻进去。。
所以采购这行也不是人人都想的那样简 单的，但是我这人性格就是这样不怕输，更不怕输不起，年轻就是本钱，张书记说的失败并 不是成功之母，失败后得到的经验才是成功之母。这一点我真是身有体会。吃一亏长一智， 通过脚踏实地的对工作流程的摸索， 建全了采购的各种台账及日报表， 因为新公司的缺陷很 多，所以很多东西不建全。当然事都是人做出来的，困难多的是就看你怎么去克服它。在采 购工作的这几个月里唯一让我遗憾的就是有一次石子严重缺货危及到生产需求， 公司领导带 头带领全公司职工集体去货场清理石子，产生了严重的负面影响。在我看来受罚是小事，对 公司造成的负面影响是大事，因为我做人有我做人的原则，工作中的任何处罚我都能接受， 就怕别人说你不行。所以这件事情让我很是自责。
xx 年 9 月份我掉到了办公室任行政主管，工作繁琐这个不用多说，大大小小的事 情多的是，只要是公司里的事都跟你有关系。我这个人的本质是嫉恶如仇，伸张正义，看到 不顺眼的、违反公司规章制度的我都看不下去，都要管一管，当然也得罪了一大批人，包括 划你车的，扎你带的，很多次。但是我不会被这些小人所吓倒，只要是你违反公司制度了， 只要是领导安排的事说过的话你没有办到的，那对不起，只有一个字“罚” 。我不是赞扬我 的铁面无私，但是作为一个老山水人一个老职工我必须以身作则，首先严格要求自己。罚谁 谁都不高兴， 但是你们知道我有多难做么？我敢说我在上班的时候没有一天没穿工装， 我敢说我在打扫卫生的时候没有一次没打扫干净过， 我更敢说内部的罚款部门二次分配的钱我没 有给自己身上加一分。
这些都是一些小事而已， 但是正是因为这么一些小事看出每一个人的 本质来。罚钱不是目的，而是让你下一次记住了不再犯错。在这里我希望大家能明白这个道 理，我跟任何一个人都没有仇，也没有针对任何一个人，用事来说话。如果我平时有做的过 分的地方在这里还希望大家多多谅解。
最后我只想说一句只要山水需要我，只要领导信任我，我会一直坚持诚实务实，脚 踏实地的在山水干下去！
车队队长工作总结 篇6
时光荏苒，转眼来到公司工作已经xx年的时间了，在来公司的这xx年里，在公司领导和同事们的关心和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。在我的工作岗位上度过了一个忙碌而充实的xx年，回首这xx年的工作和生活，感触很多，我的感想就是在工作中不断的学习，不断的总结，不断的提高。在这xx年里，我一直都是在不断的成长中，在领导和同事的帮助下。我知道自己在工作上还有很多的不足，还需要更加的努力。
一、工作上
1、工作时必须做到保持良好的心态，也就是在不断的犯错中，我一直都保持一个积极向上的心态，这xx年里犯过的错我也都尽量的在自己能力范围内改掉。
2、工作的时候也要保持一个好的心态，在工作中一定要有好的态度，在工作中保持一个积极向上的心态，保持好的状态，保持好的精神面貌，保持好自己一个良好的心态。
3、工作中要保持积极的情绪，这xx年里犯过的错我也都尽量的避免了自己犯的错误。
4、要认识自己的工作上的不足，我在这xx年工作中犯过的错误是没有办法控制的，我会积极的去解决好自己的工作问题，不会在工作中犯下很多不应该犯的错误，保持好一个积极的心态，保持好自己一个良好的状态。
5、在工作中保持着积极的心态，保持好自己一个良好的心态，在这xx年里没有做出任何违规的事情，保持好自己一个良好的心态。
二、工作的提高
在这xx年里，我一直都保持好自己的态度，在工作中保持着积极认真的工作态度，保持好自己一个良好的心态，保持好自己一个良好的心态。
三、工作计划
在这xx年里，我一直都保持好自己的心态，我一直都保持好自己一个良好的心态，保持好自己一个良好的心态，让自己一直都保持好自己的工作状态，这xx年里，我一直都保持好自己的工作状态，在工作中保持好自己一个良好的心态，保持好自己的工作状态。
这xx年，我会在这xx年中保持好自己的工作状态，保持好自己一个良好的心态，保持好自己一个良好的工作状态，保持好自己的工作状态。
车队队长工作总结 篇7
接送车事关千家万户，关系到社会的稳定，从上到下，各级政府都非常重视，国家、省、无锡市、江阴市、我们顾山镇政府，学校，都把这项工作作为重点来抓。前几天，我们接到公安部的一份通报：8月12日，新疆一辆学校的接送车发生侧翻事故，有十几位学生及家长死亡。今天，我们江苏省公安厅对我市校车进行检查。所以，这项工作非常重要。你们这些被挑选出来的车队长，都是认真负责，有责任心，热情无私，关心帮助他人的优秀同学。当车队长，是老师对你们的信任，也是你们的荣耀。下面我讲一下你们的工作职责
1、认真负责，早上下午尽量要先于其他同学到达站点和候车点，清点乘车人数，报告给老师。
2、组织同学排好队伍，不乱穿马路，不到河边玩水，不购买零食等。
3、上车后要同学们按照指定位置就坐，要劝阻同学不要将头手等身体部位伸出窗外，发现要及时阻止并报告老师。
4、乘车时不要大声讲话，以免影响驾驶员开车。
5、到达站点后排好队伍，等校车离开后各自回家。
6、有同学不乘车要向你请假，车队长再向地面值勤的老师汇报。
希望车队长切实负起责任来，共同把乘车这项工作做好。期末我和姚教导要评选优秀车队长，对表现出色的同学进行表彰。
车队队长工作总结 篇8
20xx年度个人工作总结
转眼间20xx年即将过去，坐在电脑前，我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一，回首这一年来的工作，虽平常单调，但一路走来，仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下：
一、履行职责情况
我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
（一）加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关车队管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定。
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位臵，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
二、工作中存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
三、今后努力的方向
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和
全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
20xx
年12月21日
车队队长年度工作总结
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xxx年，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、履行职责情况
自XX年4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因此，一年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
一）加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
二）属尽职守，认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
（三）联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、工作中存在的问题
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.员工在工资方面有些负面情绪，会影响工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！
三、工作中所取得的成绩
自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深入研究，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准。
四、今后努力的方向
我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五精品线”做出贡献，以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。