书面检讨书(优选4篇)。
规范的检讨书名称要怎么写呢？检讨书是对犯错行为深刻的认识和反思，工作总结之家编辑为你整理了书面检讨书的相关资料供您参考，希望以下网页内容能给你帮助！
书面检讨书(篇1)
尊敬的老师：
您好！
对不起，这次我居然做出了这么恶劣的行为，我的这种行为不仅仅是耽误了自己的学习时间更是让其他的同学们也受到了我的影响。在上课的时候吃泡面我想基本是没有一个正常的学生会做得出来的，而我这次居然做出来了，也正是因此让班上的其他同学在学习的时候收到了泡面味道的影响。班级的学习环境是一个很重要的东西，如果没有一个好的学习环境，那么在学习的时候也会慢慢的分心，让自己的心思慢慢不在学习上。而一个好的学习环境是能够让人在学习的时候事半功倍，而不是还会受到影响。我为此感到深深的抱歉和愧疚，如果我是一个合格的初中学生这次是一定不会做出这样的事情的，即便是再饿也是会在下课的时候再吃，而不是在上课吃影响班级上其他同学的学习。
现在我也深刻的认识到了自己的错误，如果当时的我能够理智的思考在做出决定肯定就不会出现这种事情了，也就不会犯下这次的错误了。现在回想一下当时自己的行为真的是越想越愧疚，越想越惭愧。其实当时的我也不是有意在上课的时候吃泡面也是无心办了一件坏事。今天早上因为快要来不及了，所以我并没有在外面买早餐，而是感觉赶到了教室，才没有被记下迟到。而在第一节下课之后我也是因为实在太饿了，就去小卖部买了一桶的泡面，想着泡泡面吃。等到了教室看下时间发现还有时间可以允许我吃，我就立马去把泡面去泡了，就在我感觉泡面要泡好了可以吃了的时候就打铃了。而这个时候的我有点不知道该怎么办了是该吃泡面还是等下课之后再吃。最后我一想泡一节课的泡面或许都泡烂了，再加上我实在是饿的不行，于是还是决定等到上课老师停下来休息的时候我就赶紧吃，既不浪费上课时间还能继续吃我的泡面。但是我闻着抽屉里泡面的香味还是没有忍住，在老师上课的时候开始吃了起来，然后当场就被老师您抓到了。其实我也明白上课吃东西是不对的，但我还是犯下了这样的错误，我想这都是我自己的原因。如果我能够意识到这个问题，再忍一忍，抵抗住香味的诱惑，我肯定就不会犯下这种错误了，还会是哪个大家眼中的好学生、好孩子。
此致
敬礼！
检讨人：xxx
20xx年x月x日
书面检讨书(篇2)
根据上级安排和昔阳支公司的实际情况，近期，我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作：
一、按照国网公司、省公司和分公司《关于开展安全生产“反违章”活动的通知》的要求，9月至10月，支公司集中开展了一次反违章专项活动：
1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排以文件的形式下发至班组;
2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中管理违章现象3项：
1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够。
2)、“作业指导书”未进行审批。
3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订。
装置性违章现象5项：
1)、设备编号名称不规范。
2)、配电室缺少安全警示牌。
3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯。
4)、防小动物措施不全或不完善。
5)、风扇叶片外侧无护网。
设备室通风扇无防鸟网行为违章8项：
1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具。
2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对。
3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作。
4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态。
5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存。
6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴。
7)、使用调度术语不严谨，不规范。
8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话，精力不集中。
3、10月17日至25日，各部门就发现的违章行为进行了分析整改。
4、10月26日至28日，各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日，支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。
二、在迎接冬季高峰而进行的秋检工作中，我支公司共消除10KV线路严重缺陷5处，一般缺陷30处，低压线路严重缺陷9处，缺陷存在的共性问题是：杆基倾斜、跌落开关严重烧毁、杆身破裂、UT线卡丢失。低压设备缺陷5处未消除，主要是有些综合表箱电源侧未装空气开关。10月份，针对110KV昔阳站近期发生几次10KV出线避雷器爆炸事故，对昔阳站11条10KV出线避雷器全部进行了更换。
三、10月26日，和顺出现洗油泄漏险情造成昔阳杨家坡水库污染，危及下游县城生产生活用水，“险情就是命令”，我支公司在接到县里通知架设抢险专线后，迅速组织62人的施工队伍，仅仅用了3天的时间就将3公里的10KV抢险专用线路架设到抢险现场，并将4台容量为315KVA变压器安装到位，这次专项工作以积极响应、迅速动作和不计报酬的精神，受到了抢险总指挥、晋中市副市长杨随亭的高度评价，大大地树立了我支公司在人民正常的生产生活受到严重威胁时，能够挺身而出，急公好义的良好社会形象，是我支公司在开展优质服务和树立“国家电网”品牌形象活动中，打的又一个漂亮仗。在这次超常的工作中，我们没有因为时间紧、任务重而忽视了安全工作，在接到了抢险命令后，立即成立了以张健经理为组长，相关部门人员组成的电力抢险领导组，明确抢险人员的工作任务及安全责任，领导组成员多次到现场指导工作，并交待施工人员现场安全注意事项，制止了一些施工人员不戴安全帽、不带安全带、戴安全帽不系帽带或帽带不紧的违章行为，在发现一些安全帽和安全带有破损，影响人员安全施工的情况后，紧急调配一些合格的安全工器具到施工现场，使施工虽然紧张，但安全有序，圆满地完成了施工任务。
四、对正在进行的110KV昔阳站综自改造和城网改造工程中，我们加强了对施工队伍的管理，对施工人员进行了安全教育培训，并按计划开展了安全日活动。加强了对施工现场安全的管理，要求必须做到安全施工、文明施工，配备了一定数量、合格的安全工器具。
五、吸取兄弟单位的事故教训。要求各班组在11月3日的安全日活动中，对10月27日“计量所人身轻伤事故的通报”进行学习，对安规中需办理一种票和二种票工作的相关规定重点学习，加深认识。对今后在工作票上有疑问的，要查清楚再办理工作许可手续，如有不合格票要坚决拒绝执行和办理工作许可手续。
六、在每月的两票检查中，我们发现有的班组对新的两票在执行过程中，不能严格按照新两票补充细则执行，主要是在执行工作票中，存在以下问题：
1、不按要求用统一黑色中性笔填写;
2、工作班成员不填写或填写不全，工作班成员总人数中不将工作负责人算进去;
3、接地线组数填写为接地线编号;
4、有不少供电所人员还不清楚工作票签发人、工作负责人、工作许可人、专职监护人和工作班成员这五种人各自的职责，在工作票中还有互相充当角色的情况
5、危险因素控制措施的制定不切合实际，泛泛而谈，
针对以上情况我支公司专门对相关人员进行了“两票培训”，对两票执行过程中出现的普遍问题和五种人各自职责进行了重点讲解，同时给相关人员配发了黑色中性笔。建议上级也要对相关人员特别是供电所人员，加强两票培训。
在新工作票的执行中，发现1、变电一种票中，“应装设接地线、绝缘隔板”一项比旧电气一种票少了“共__组”，可能是在印刷过程中遗漏。
2、在新线路一种票中将旧线路一种票的应“装设接地线的编号”一项更改为“接地线组组数”，而不少人对此项更改没有注意到，还是填写成“接地线编号”，同时是否可以增加“共__组”字样，请上级研究。
下阶段我支公司安全工作重点：
1、继续加强对110KV昔阳站综自改造和城网改造现场的安全管理，深化作业现场危险因素和危险的分析，确保各项工程按时、保质、保量完工。
2、继续深入开展秋季安全大检查，做好消缺工作，确保支公司输配电设备顺利渡过冬季高峰。
3、12月15日前完成六座35KV变电站的撤人工作，从根本上杜绝因值班人员本身原因面造成的变电人员伤害事故。
4、继续深入开展反违章活动和两票培训执行，力求把反违章活动和两票执行与正在开展的城网改造、变电站改造工作结合起来，在确保现场安全的同时，进一步促进支公司安全管理上个新台阶。
5、做好下半年安全大检查准备工作。
6、提前做好明年春检准备工作。
7、做好全年安全总结工作。
书面检讨书(篇3)
“反违章”是航空维修企业安全生产管理工作中的重要一环。在实际工作中，很多单位都加大了对施工现场的安全监察力度，严格执行违章惩处制度，并设立了专门的“安全曝光台”对被查处的违章行为予以通报批评。笔者认为，这些做法的确都是“反违章”工作中很好的举措，应坚决地予以执行。但如果简单地认为“反违章”就是“查违章”，单从出现情况后的惩治来看待问题的话，“反违章”的效果往往并不会太好，很多时候查处力度虽然很大，但违章情况却并没有明显减少。
在日常的一线工作中，违章行为就如同一枚定时炸弹，一旦爆发，其后果是不堪设想的。那么，如何才能彻底地“反违章”，如何做到在任何时候都不碰触“违章”这根火线，笔者认为，应该将“反违章”的重点放在“防违章”上，从而做到未雨绸缪，防患于未然。
俗语说得好，斩草必先除根。要想确保持续安全，机务工作者必须将“违章”这根杂草扼杀在萌芽阶段。这就要求维修企业要不断加强对员工的安全教育培训，提高全员的安全责任意识，让他们自觉远离不安全行为;要建立健全“防违章”机制，严格落实领导到位化规定，要求各级安全负责人要不定期地参加基层的安全分析会、现场讲评会等，与基层单位一起研究杜绝违章行为的举措，使可能出现的违章行为提前被“过滤”掉。
此外，安全管理部门在查处违章行为之后，不应简单地扣分就了事，而是要分析问题存在的内在根源，帮助被查处部门制订处理方案，并对方案的执行情况进行监督和提醒。在生产任务相对较少的时间段，生产部门要合理安排组织管控，管理人员和职能人员要加强对维修过程的监督检查，多提醒、多协调、多纠正，从而营造出“人人讲安全，事事讲安全”的良好氛围。只有这样，违章现象才会越来越少，企业安全的根基才会越来越牢固。
作为机务工作者，就应该视违章行为为天敌，在违章“捕获”飞机之前，将其扼杀掉，从而最大限度地确保飞行安全，确保广大旅客的出行安全。
书面检讨书(篇4)
尊敬的校领导：
这次犯错误，自己想了很多东西，反省了很多的事情，自己也很懊悔，对自己的行为也很生气，也深刻认识到自己所犯错误的严重性，对自己所犯的错误感到了羞愧。
学校自一开学就多加提醒，一再强调本学期的学校评建，提醒学生们注意自己的言行，可我却没有把学校和老师的话放在心上，没有重视学校宣布的相关规定，没有重视学校颁布的校规校纪，把它们当成了耳边风，在没有任何老师或者官方通知的情况下，听信谣言，并在网上发表，这些都是很不应该的，是对学校领导和老师的不尊重也是对自己的不尊重。事后，我冷静的想了很久，我这次犯的错误不仅给自己带来了麻烦，耽误自己的学习。而且我这种行为给学校也造成了极其坏的影响，破坏了学校的美好形象，在同学们中间也造成了不良的影响。由于我一个人的犯错误，有可能造成别的同学的效仿，影响学校的和谐，对学校的纪律也是一种破坏，而且给对自己抱有很大期望的老师、家长也是一种伤害，也是对学校的形象的玷污。每一个学校都希望自己的学生做到品学兼优，全面发展，树立良好形象，也使我们的学校有一个良好形象。每一个同学也都希望学校给自己一个良好的学习环境来学习、生活。包括我自己也希望有一个良好的学习环境，但是一个良好的学习环境靠的是大家来共同维护来建立起来的，而我自己这次却犯了错误，去破坏了学校的良好环境，是很不应该的，若每一个同学都这样犯错，那么是不会有良好的学习生活环境的。
我自己想了很多，也意识到自己犯了很严重的错误，我知道，此次评建对学校非常重要，我的错误行为是非常不应该的，在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评，并愿意接受学校给予的处理。
我知道，校领导对于我的错误行为也非常的生气。我也知道，对于学生，为学校做贡献是一项最基本的责任，也是最基本的义务。但是我却连最基本的都没有做到。如今，犯了大错，我深深懊悔不已。我会以这次错误作为一面镜子时时检点自己，批评和教育自己，自觉接受监督。我要知羞而警醒，知羞而奋进，亡羊补牢、化羞耻为动力，努力学习。我也要通过这次事件，提高我的思想认识，强化责任措施。
在这一段时间里，我每天按照学校规定起床上课，想想我在学校也生活了几年了，对学校已有很深的感情。在今后，我会以新的面貌，出现在学校，保证不再犯类似错误。无论在行为还是在别的方面我都会严格要求自己，我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点，学校和老师是希望我们成为社会的栋梁，所以我在今后学校的学习生活中更加的努力，不仅把老师教我们的知识学好，更要学好如何做人，犯了这样的错误，对于父母对我的期望也是一种巨大的打击。但是，我犯的错误却违背了父母的心愿，也是对家长心血的一种否定，我对此很惭愧。
对于这一切，我将进一步深入总结，深刻反省，恳请校领导相信我能够吸取教训、改正错误，希望校领导给我机会，让我把今后的事情加倍努力干好。同时也真诚地希望学校和老师能继续关心和支持我，并且对我的问题酌情处理。
此致
敬礼
检讨人：
20xx年六月三日
