最新中国机长观后感锦集14篇。
同样的事情，不同的人，想法自然不一样。体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。写心得体会是一项非常重要的写作训练，心得体会能够给人努力向前的动力。知道怎么写具体的心得体会内容吗？为此，小编从网络上精心整理了《最新中国机长观后感锦集14篇》，更多信息请继续关注我们的网站。
中国机长观后感(篇1)
火热的十月，爱国的热潮蔓延了整个中国，随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影，可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事：四川3U8633航班突发事件，驾驶舱的玻璃烂掉了一块，以至于飞机内紧急释压，乘客恐慌一片，反观机组人员却是沉着冷静，乘务长指挥大家对待各种状况，稳定情绪，三位机长同志在高空低氧低温的情景下，从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话，大能够叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在那里不仅仅是一个人的英雄故事，刘传建机长的成功背后是所有人的职责感，副机长应对玻璃碎后的冷静，能够及时的配合机长踩下刹车，另外一位机长，在明知机舱情景后仍然选择进入和他们一齐应对，不断地提醒，不断地询问，使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志，设想下五位同志都惊慌失措地话，可能会有什么后果，那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱，影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说：“这叫敬畏职责!”
不仅仅如此，这部影片中连空军都有所涉猎，是不是也说明了爱国将士无处不在，当你需要这个国家给你帮忙的时候，他随时会不惜一切代价的。要说一下，里面有一个短暂的镜头：外国的幽灵520事件，机组全部人员因为缺氧而死亡，飞机却是自动驾驶模式一向飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候，国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的职责，也是我们每个人的职责。敬畏生命、敬畏职责。
中国机长观后感(篇2)
在这阳光明媚的的日子里，学校组织我们去看电影《中国机长》。这是一部改编自真实故事的电影。这部电影最大程度地恢复了故事。故事讲述了一个极其罕见的危险情况，当机组人员执行飞行任务时，驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空爆裂，座舱释放压力。整个机组人员的生命悬在一线，但机组人员正确处理了危险情况，确保了整个机组人员的生命安全和安全着陆，创造了世界民航史上的奇迹。
我们也是儿子、女儿、父亲和母亲。我们的家人也在等我们。请相信我们，我们会一起回去的。这只是一个普通的词，但它感动了很多人。当这句话是从四川8633航班的乘务长毕楠那里说出来的时候，似乎是一种安慰，让很多客人冷静下来，开始相信机员。
刘长健是四川8633的机长。当他遇到危险时，他也有一颗恐惧的心，但他用强烈的信念克服了恐惧。他想安全地把乘客送到目的地，他有一个女儿。他不想让他的妻子和女儿感到悲伤和失望。
请相信我们，我们已经接受了专业培训，有信心和能力确保您的安全。虽然这句话很短，但他们必须日复一日地接受艰苦的训练，然后才有信心说出这句话。他们敬畏生命，对工作负责，对他人负责的精神是宝贵的。正是因为他们有这种精神，他们才能毫无伤害地回到陆地上！
机组人员敬畏生命、敬畏责任、敬畏规章制度的心灵，更离不开机组人员优秀的心理素质和密切配合。
看完这部电影后，我深深地意识到：当事情发生时，我们应该保持冷静，认真负责地做事，有一颗克服困难的心。当时很容易成为英雄。首先，我们应该有一颗善良、勇敢、珍惜生命、害怕生命的心！
中国机长观后感(篇3)
今天，我观看了《中国机长》这部电影，那叫一个震撼人心呀！下面我先来介绍一下影片的大概内容：
故事发生在20xx年5月14日，机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务，其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线，在航行途中遭遇强气流，因为过于颠簸，只能上升至9800米。可是没想到，由于气压太强，驾驶室的前挡风玻璃突然破碎，副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击，边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至，祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云，那片积雨云好像无边无际，怎么也开不到尽头，云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下，飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题，飞机没有飞完全程，油剩得太多，时速过快，落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下，一起推动了有故障的反推进器，才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
机长和空乘人员们都十分可敬，他们都在拼尽全力与这场天灾抗争，特别是机长刘天健，他曾是空军战斗机飞行员，所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前，大家都以为他是慌乱而兜圈子，其实他是在等待生的时机－－积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了，刺骨的寒风一直吹着他，可他始终不曾放弃，坚持到飞机停稳的那一刻。
这是多么令人敬佩的机长啊！我要像他学习，学习他坚持不懈的精神，学习他临危不惧的品质，学习他永不放弃的意志！中国好机长，我们为你致敬！
中国机长观后感(篇4)
《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的，所以真实性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他，最终，飞机平安降落。
当我看到挡风玻璃破裂，副驾驶一半身子吸出窗外，我的心都紧张得感觉不能呼吸了，那可是在近万米的高空啊，更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服，一手还要操纵飞机。
整个影片中机长话语不多，但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下，巨大的噪音，使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流，更听不到任何无线电信号，只能通过手势相互提醒，确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联，返航途中遇到的雷积云，这些情节凸显了机长的沉稳和冷静，让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的，但观看影片时我的心一直是揪着的。
影片中乘务长在乘客一片恐慌，整个机舱一片混乱的情况下，她明亮坚定的眼神，清晰动人的话语，气场的强大镇住了所有的乘客，让我潸然泪下。是啊，在危机到来之时，需要的是冷静，需要的是支持，他们也是父母眼中的儿子、女儿，也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的表现很真实，很生活化。
还有一个不能不说的角色，副驾驶欧豪饰演的徐奕辰，有点可爱，有点调皮，一只眼睛肿到睁不开，手臂冻到发紫，着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头，居然会笑出声了，我当时就想问一下：“你们还是人吗?”
飞机最终安全降落在机场，管理局的人员走到驾驶室，看到所有的玻璃全没了，他一句话也没有说，只是转过身来，紧紧地握住机长被冻紫的手，一切敬佩和感动都通过手心的温度，传递在这一握之中，那感人的一幕让人难以忘怀。
最后机长说的一句话：“敬畏生命，敬畏责任，敬畏规则。”让人感动到流泪，飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了，可是他还在为自己的机组人员，没有按时把乘客送到拉萨在致歉，这是何等让人感动的责任心啊。
整个影片太让人感动，太震撼了。
中国机长观后感(篇5)
昨晚去湛江赤坎·爱华广场观看《中国机长》，这部电影给人印象最深刻的莫过于刘长健机长，他在灾难面前表现出：敬畏生命，敬畏职责的崇高使命!
《中国机长》这部电影有很多值得我们在平时工作和生活中学习和借鉴经验!
一、准备周到
乘务员和机长在飞机起飞前对飞机的检查细致到位，不放过任何死角，机长对机身和机舱操作系统每个部位和每个按钮都做好排查工作。乘务员对飞机舱内乘客座椅，储物柜，通讯设备，电源开关等都做好排查隐患工作。
二、组织有序
乘务员组织乘客们有序就坐，特地安排人员扶着老人和小孩上飞机，确保每一位乘客顺利上飞机，上飞机后一一排查，提醒各位乘客把手机打开飞行模式，确保飞机通讯系统不受干扰。
三、团队协作
乘务员和乘务长之间工作协调到位，可谓无缝对接，机长和副机长之间相互协调，相互配合，在遇到灾难面前，他们依然保持团队协作，各就各位，乘务长组织乘务员做好各种应急措施，副机长给机长带氧气面罩，才不至于因为缺氧而失去意识，机长的状态关乎全机舱乘客的安全，最终团队协作精神值得我们学习，关键时候作用非常大!
四、临危不乱
我们作为乘客，包括我自己，可能遇到这种情况，估计是无法保持镇定，其实看了这部电影之后，我觉得我们确实得配合乘务员的工作，只有相信她们，配合她们工作才能拯救自己，因为她们是专业的，听从乘务员的组织安排，做到临危不乱，乘务员在危机时刻，镇定自若地指导大家系上安全带和戴上氧气面罩，让大家不至于因为缺氧导致昏迷，不管面对任何困难，我们都应该保持头脑清醒，临危不乱，正确处理，果断应对，克服困难。
五、职责所在
乘务员同样缺氧，有一位乘务员因组织大家戴上氧气面罩过程中被甩飞机舱上面摔下来，差点丢失性命，她们同样危险，但是为了飞机上119位乘客的安全，她们在危难时刻坚守岗位，守护乘客安全，另外，机长在灾难来临之际同样敬畏职责，不管如何，都要把119名乘客安全带回四川，职责所在，不容辜负，他们是千千万万个家庭的爸妈，他们又是千千万万个家庭的孩子，机长和乘务员必须坚守岗位，敬畏职责，敬畏生命。
中国机长观后感(篇6)
自从中秋假期过后，相信大家都是蠢蠢欲动等待国庆小长假呢？要知道，休假的快乐简直就是让人沉醉，而不知道大家是否发现，每每当大家有假期的时候，就是影视剧要争夺收视率和票房的重要时期啦。而今年也是毫不例外的呢，在现在宣发阶段，其实很多电影就已经大力宣传，譬如杜江和张涵予的电影《中国机长》。
这部电影因为是献礼片，所以说大家也是很关注。除了真人真事改编而来的好奇感外，其实演员阵容也是无法忽视。其中剧中众多老戏骨，就好比如李沁、张涵予、杜江以及海清等人，每一个演员都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所认可。相信有了这么多实力派加盟，这部剧的质量不会差到哪里去，当然了最后票房如何，还得上线才见分晓。
那么老戏骨加盟不算啥，重要的是这部剧的颜值水平也很高，除了李沁之外，张天爱的颜值也是吸引大家一个亮点。熟悉张天爱的小伙伴们都会知道的吧，出道这么多年，张天爱的颜值不但越来越美，而且就连气质也是越发出众，所以说此次她加盟这部剧，想必会让电影更加有可观性。
海报上的张天爱的确是很美，但是大家有没有发现生图中的张天爱颜值？从近日张天爱登上飞机给旅客送上老干妈的时候，不少网友们就拍摄到了张天爱的生图。不得不说张天爱是真的美，尽管是随手一拍，但是张天爱精致五官和气质却让仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少网友都说张天爱生图颜值比海报还要耐打。
但都说《中国机长》是献礼戏，自然除了张天爱外，还有很多的高颜值女星，譬如杨颖啦。都是《中国机长》制服装，原本以为张天爱够美了，不料杨颖气质很出众。即使在片花中，杨颖出场只有短短几秒时间，但是杨颖凭借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“肤白唇红”模样就让观众们念念不忘了。而且穿上制服的杨颖，气质如同模特这般出众，不得不说杨颖是天生的演员。当然了，大家期待杨颖和张天爱在戏中的表现吗？
中国机长观后感(篇7)
我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》，原本我没时间看电影的。
看完电影，我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。
飞机起飞，一起正常，正如我一开始无知无明地活着，按着自己惯有的各种模式，读书生活，结婚生子，我过着所有大众过的日子，似乎生活就是这样，不咸不淡。
然而，突然驾驶室玻璃开裂，飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人，有的恐慌起来，有的暴怒、有的开始嚎啕大哭，有的尖叫着，有的大吼着，有的烦躁，有的一声不吭，有的开始煽动大家……
我看到了，所有的乘客，都是我的小我，在家庭遇到灾难时，它们一个个轮番跳出来，各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……
我也看到我自己，真正的我自己带着恐惧，带着颤抖，向所有的小我，所有的我身体里的细胞沉稳地说：请相信我，我能够带领大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的配合。
我也看到，那个真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我忘却了那么多的小我在叫嚣，在哭泣，我专注于眼前的航道，在进退两难时，我发现了一条可以前行的道路，想进去，还需要耐心等待，是的，需要无限的耐心，只有等到云层裂开时，我才可以穿越过去。
是的，一个我一直在安抚所有的小我，给它们力量，给它们爱，让它们安心，而另一个我，我的高层心灵，在耐心地等待中，抓住机会一次次地穿越旧有的模式，曾经的创伤、心碎……
我的内心是如此地温柔而坚定有力，我一头扎进了那一大团的乌云中，眼前一片混乱和黑暗，我迎头而上，整个过程中，我整个人都是僵硬的、紧张的。或许前面就是一个漩涡，我将被卷入其中，机毁人亡。可是，如果我停留原处，或者倒退，都已经无路可走，唯有前行，才有机会看到光明。
或许，那短短失联的几分钟里，在所有机舱外的人们眼里，可能会觉得很长，可能会觉得已经没有了希望，可是，在机长心里，那已经没有时间的概念，那已经穿越了时空，我感觉到心都已经跳了出来，快要跳出来了!
恐惧，是因为未知，在我的感觉中，未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉，眼前一片黑暗，世界一片混乱。失联的几分钟里，别人什么都看不到，可是他们眼前依旧艳阳高照，而飞机上，整架飞机陷入了黑暗之中，大家都静默着，听从着乘务员的指挥，他们选择了信任机长，信任乘务员们，他们选择了配合，即便眼前一片黑暗。
于是，我问自己：你还要质疑自己多久?除了信任自己，信任家长，还有其他路可走吗?
是的，大家都在支持这架飞机，大家都在调动资源，都在积极营救，可是，你才是机长，这架飞机是否可以脱离险境，只能靠你自己!
你眼前只有黑暗，你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊，互相伤害吧”?你唯一可以选择的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任与你坐在同一架飞机上的人!
于是，他们看到了光明，他们安全降落了，所有的乘客欢呼起来了，为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气，终于安全了!
我仿佛看到了有一天，我所有的小我都被我拥在怀里，它们欢唱着，舞动着，它们最后都被我的爱消融。
一场电影，一场心灵的整合!
中国机长观后感(篇8)
接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。
中国机长观后感(篇9)
四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧！
故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日，这便是机长刘传健了，今天他要从成都飞往青藏。
刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后，几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后，飞机启动，在飞行过程中遇到气流，飞机出现了颠簸，这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱，机长与地上航空部长申请上升高度，就在这时右侧挡风玻璃裂了，他又申请迫降到成都机场，但还没等他说完，右侧挡风玻璃直接炸裂开来，副驾驶直接被巨大压力吸了出去，机长将他又拽回了座椅上，飞机急骤下降，开始往客舱施压，氧气面罩落了下来，但只能支撑55分钟，付机长进入驾驶间，并关闭舱门，这时有人站起来，推起餐车向机长奔去，被空姐拦了下来，经过劝导后，又回去了。
机长要飞到20xx以下的低空呼吸氧气，但青藏平均海拔4500米，他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过，但天不尽人意，云体消散后又逐渐合拢，使地上失去了信号联系，机长想到了自己的6岁女儿——满儿，还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力，他穿过云区和山区，飞向了机场。
最后，机长回到家拥抱自己的妻子，女儿电影结束。
此电影描述的是四川8633事件，在面对巨大灾难，空姐和机组9人临危不乱，安抚游客的心情，以及每个人的协调配合，度过了一个又一个难关，机长对家人的思念让他充满了前进的动力，代领119名乘客和9名机组人员平安而归。
中国机长观后感(篇10)
由于工作原因，没能在国庆期间观看热映的《中国机长》，周末，和儿子一起去看了这部期待已久的影片。深秋的济南，寒意渐浓，从影院出来后，我和儿子热烈的讨论着片中那惊心动魄、扣人心弦的一个个场景，整部影片展现的满满的正能量，让作为一名民航从业人员的我，感到无比的自豪和感动。
这部电影是根据20xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置空中重大险情的真实事件改编的，讲述了机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端险情，生死关头，英雄机组在机长刘长健的带领下果断应对，正确处理，确保了全体乘客的生命安全和飞机的安全，创造了一个奇迹。
9000多米的高空，舱外零下40多度，全机人员命悬一线，驾驶舱内，刘长健机长临危不惧，积极处置；客舱内，乘务长坚定的向大家播报：“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家。”飞机最终安全落地。这种严谨的工作作风，精湛的专业技能离不开平日里的辛苦训练，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能在生死选择的刹那间稳如泰山，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
英雄机长刘长健事后接受采访中曾说过这样一句话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”是啊，平凡因坚守而不凡，平凡因执着而伟大！
“也许人生仅有那么一两个辉煌的瞬间，甚至一生都在平淡无奇中度过。但是，细想过来，每个人的生活也是一个世界，即使最平凡的人，也要为他那个世界的存在而战斗。”中国作家路遥在《平凡的世界》说，虽然并非每个行业都如飞行员一样，会时刻面对危险的挑战，但是每个行业、每个岗位都有特定的职责使命。我们要从英雄的身上汲取优秀的品质，要把英雄的精神体现在平凡的工作岗位上。作为新时代的民航人，我们更要弘扬时代精神，结合自己的专业岗位不断磨练自己，用扎实的专业技能服务社会；与时俱进，保持良好的工作作风和奉献精神，勇于担当，通过自己的努力为企业、为社会做出贡献。
中国机长观后感(篇11)
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定理想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观；要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困；要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。
牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播安慰乘客“相信有能力有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作赋予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务；敢于担当，积极承担责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热情和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。
掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应该具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作能力。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养；要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，总结教训；要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业知识和能力服务与社会，通过自己的工作创造社会价值。
中国机长观后感(篇12)
机长，一机之长，他所承担的不仅仅是一个令人尊敬的称呼更是对生命的守护。
20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的航班8633如往常一样飞越青藏高原在9800米高空巡航。突然驾驶仓的右挡风玻璃毫无征兆的破裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般涌入机舱，把副驾驶员使劲往外挤，舱内瞬间施压，能瞬间刺破耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温骤至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿着十分单薄，飞机的仪表盘都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠安全带将他下半身掀住在机内。此时用“冷风如利刃，凛凛狂风折”这句诗来形容一点不为过。
在这种危急之下，舱内的乘客们惊慌失措，“我要活着回去！”人们大声喊着各个声嘶力竭，却又因害怕死亡而泪流满面，机长刘长健却临危不惧，保持了异于常人的冷静，他想着自己的女儿还在等着他回去给过生日，想着机舱内的生命躺在自己的肩上等他救赎。他靠着自己的勇气和高超的驾驶技术飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦极度考验心理素质的时刻创造了了不起的奇迹，让飞机安全备降到成都机场。人们喜极而泣，外界媒体大吃一惊，亲人们都松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的，这就是我们所有人心中英雄！
他不是“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是中流砥柱力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着拯救了一百多条人命，创造的世界民航史上的奇迹。
《中国机长》启示人们的实在太多太多，有时候人的潜力真是超乎想象，我们心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了也没有什么能够阻止我们再次站起来！机长的那份冷静实属珍贵，在那种恐惧的环境下，我们都被机长那绝不轻言放弃的毅力震撼到了，他那种径直向前勇于克服困难绝不违背和对乘客的诺言的精神值得我们每一个人去学习。机长在生死关头看到了生的希望，他并不是为了希望而坚持，只是他心里明白，只有坚持才会看到希望，强大的心理素质让他撑起了这119条人命，让他带着人们安全回到地面。
人们常说“欲戴王冠，必承其重”，我认为“能承其重，方为英雄”，中国机长刘长健，就是这样的英雄，这就是我们的中国机长！
中国机长观后感(篇13)
《中国船长》是根据真实事件改编的。导演想让每个人都看到英雄船长的责任和责任。当电影结束时，有一种说不出的感觉，那就是记忆、震惊还是敬畏？我不知道。船长说的话也清楚地记在我的脑海里：对生活、责任和规则的恐惧。
飞行是一种锻炼心理素质的职业。只有当我们冷静下来，我们才能完成飞行程序，而不会忘记飞行程序。然而，仅仅通过飞行来锻炼我们的心理素质是不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争，树立自己顽强的品质，在危险面前保持冷静。只有这样，我们才能安全飞行，成为机长，同时，它也给生活带来了很多好处。
《中国船长》讲述了一个极其罕见的危险，当机组人员执行飞行任务时，驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空突然爆裂和脱落，驾驶舱释放压力。在生死攸关的时刻，英雄机组的正确处理确保了机上所有人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40摄氏度的温度，在这种极端的情况下，机长刘传健的冷静，依靠优秀的专业知识来拯救危险，英雄背后的努力让我沉思。
最令人惊讶的是船长精湛的技术：手动飞行安全着陆，没有自动驾驶和自动油门，操作难度增加。此外，还有全体乘务员的团结与合作。面对无法承受的生活负担，他们冷静、自信、温柔的话语给恐慌的人们带来了希望。到目前为止，我们仍然可以在绝望中想起温暖的话语：请相信我们已经接受了专业培训。因为无数的练习，我们愿意相信，因为我们足够冷静。说到这里，我忍不住想起了自己。作为一名当代初中生，我有时会感到紧张，不够认真，与人交流时会显得太年轻。想到电影中的场景给我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中还有更多的下里巴人。我感觉很深，但我有很长的感觉。我只是希望在未来的日子里，我能以更加敬畏的态度面对眼前的工作，面对所有意想不到的相遇，做得更好。
钢铁是如何制造的写道：一个人的一生应该这样度过：当他回顾过去时，他不应该因为浪费时间而后悔，也不应该因为无所事事而感到羞耻。当他去世时，他可以说：我的一生和我所有的精力都献给了世界上最伟大的事业——为人类的解放而奋斗。当然，伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神需要促进伟大的事业。
新时代中国特色社会主义的伟大事业需要成千上万的英雄和英雄。在中华民族伟大复兴的征途上，英雄始终是鼓舞人心的精神坐标，英雄精神是时代的火炬，照亮了我们的努力。我们应该从英雄身上汲取优秀的品质和精神，在平凡的工作中体现非凡的英雄精神，在奉献中实现价值，努力让每一份平凡的工作都与众不同。也许每个人的生活都不是宏伟的，也许每个人的事业都不是惊天动地的，但只要我们有强烈的责任感，保持一颗敬畏的心，把身边的一切都做好。这样，我们将不辜负我们的生活和我们自己。
中国机长观后感(篇14)
国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了，热度早已回归正常，不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后，顺便聊聊自己的观后感。
说实在的，除了故事本身精彩以外，影片拍得并没有太多震撼之处，和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄，艺术加工水平似乎平淡，生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》，那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么？似乎很模糊。
传奇机长原本够传奇了，能在这样恶劣环境，生生的把整个飞机安全带回来，没有一个生命遗漏，这是奇迹。影片中的演员都很努力，可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡，着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右，没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。
撇开电影本身不谈，我对航空事业倒有了一个深度认识，这是影片带给自己最大的收获。
无数次坐飞机，无数次航班延误，无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景，看了影片之后，对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭，成千上万架次飞机在空中奔跑，机场起落，这么庞大的系统来不得半点疏忽，这才是对生命的真正负责。
飞机起落也许只有一两个小时，而围绕乘客的安全出行，有多少工作要完成呢？从飞机本身的安全检查和保养，地勤人员的补给和维护，空勤人员的每一个流程检查，机场接待安置，飞机起飞降落调度，气象人员气象观察，以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱，多么庞大的系统，实在叹为观止。正常流程已经难以想象，更不用说遇到气候异常，环境异常和特殊任务等等非正常运行时候，航空企业的确是一种令人敬畏的工作。
大企业运作环节极其复杂，尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业，要做好这样的企业，也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归，做到如此精准给人以神奇，但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行，才是真正的智慧。
看过影片，了解了航空企业内在运行场景，就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会，就想成为独角兽，真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局，以及环节衔接，要把企业经营好真实难以想象。
任何企业要在激烈的市场中竞争，都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户，自己的员工，自己的关联，才能有所收获，否则企业关停便是自作自受的结果。
不在于《中国机长》影片拍得有多好，至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时，就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解，毕竟他们每天都在考虑，如何让大家安全回家，也包括自己给自己的家人一个平安。
看过大企业运行，再看那些只为自己考虑的企业，多了一份淡然。不成功被淘汰，也只是不努力之人的归宿。
