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修理厂工作总结

发布时间: 2019.08.14

修理厂年终总结。

白驹过隙,日光荏苒。回想起来,我们总会经历很多各式各样的事情,很有必要给自己写一份总结,一份给自己的总结,总结是对过去的事情的简单概括,那么,大家有写过关于总结的范文吗?急您所急,小编为朋友们了收集和编辑了“修理厂年终总结”,相信能对大家有所帮助。

【修理厂年终总结】

冬季作业情况满意度情况

1.在走访中,向客户说明走访的重要性,使其理 解我们的工作,配合我们的工作。

2.尽量留下司机的电话,并确保其准确性,以便 400回访。

3.满意度情况10月份将有所上升,但我们会继续 努力,争取满意度的100%! 4.互相督促,共同进步。5 零件销售对比情况200000 150000 100000 50000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 09年实绩 10年实绩09年实绩 0 23100 73600 91900 94900 103100 165000 115600 50400 57700 47900 26300 10年实绩 9255 0 86070 94694 80102 70224 53338 144174 106634 69857 70823 148702009年实绩零件销售额为:849500元 2010年实绩零件销售额为:800041元 计划达成率为:66.7% 同期增长率为:-5.8% 服务工时费对比情况12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 09年实绩 10年实绩 1月 0 0 2月 0 0 3月 4月 5月 0 0 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 300 0 3000 4600 09年实绩 10年实绩0 1500 3500 35003000 10800 2500 300 3500 1800 2300 6700 5100 6002009年实绩服务工时费为:24900元 2010年实绩服务工时费为:28100元 计划达成率为:40.4% 同期增长率为:12.9% 工作中存在的问题现阶段,索赔方面经常脱节,索赔件 管理欠缺。望在新的一年里,各部门能够 积极配合、协调索赔工作的整体运作,不 在发生以厂家来人需要人陪同为由,拖拉 索赔工作的进行的行为。在冬季走访中填写的用户满意度调查 表显示,我区域大部分客户对于配件价格 不满意。配件价格高,到货时间长,是客 户不满意的主要原因。对于服务人员技能问题,我分公司正 积极组织学习。在明年能够达成B级服务 人员为零的突破。现阶段,我分公司有1 名现场服务即将从山东学成归来,期待他 的表现!维修发动机工具,翻转架工具,工具 不足,积极联系争取。

增加维修车间,100坪左右(室内外)。

增加电气焊设备。 2011年资源配置计划现场服务人员数量少,平 均每名服务所担当车辆较多, 预计2011年新增现场服务1名, 解决人员分配的问题。现配车64台,明年计划销 售28台,预计外地临时转入15 台,明年配车将达到107台,预 计新增服务车一台,新增服务 小组1组。 2011年服务工时费计划8000 6000 4000 2000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年实绩 11年计划10年实绩 0 0 3500 0 3500 1800 2300 6700 5100 600 0 4600 11年计划 1000 1000 1000 1000 3000 5000 5000 5000 5000 5000 1000 10002010年实绩服务工时费为:28100元 2011年服务工时费计划为:34000元 服务工时费增长率为:21% 2011年服务带动零件计划25000 20000 15000 10000 5000 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月10年实绩 11年计划10年实绩 0 0 0 22085 8735 0 0 8550 6920 6000 4215 0 11年计划 3000 3000 3000 5000 1000010000100001000010000 6000 5000 30002010年实绩服务工时费为:56505元 2011年服务工时费计划为:80000元 服务工时费增长率为:41.6% 如何完善服务与配件体系? 树立全局观念,做好本职工作? 精于专业技能,勤于现场观察? 善于沟通交流,强于协助协调根据我分公司实际情况 做出以下方案? 完善配件系统 一、树立全局观念,做好本职工作不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问 题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局 就是:“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度 和忠诚度最大化”。最大限度的保护客户的利益,是 提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做 好服务工作,同时也为了及时反馈产品从出厂至使用 过程中出现的不良情况,以便作出及时改进,使产品 更好的满足现场的使用要求。 二、精于专业技能,勤于现场观察作为一个技术服务人员,要在现场勤于观察、独 立思考、多与现场技术工人交流, 对于不断掌握新环 境下大型机械的应用知识至关重要。能否做好一个产 品的质量调研,是衡量技术人员专业水准的标尺,同 时也是技术人员尽快掌握应用知识的有效手段。所以 我建议公司增加服务学习的机会,增加各分公司的技 术交流,促进分公司服务部的共同进步。 三、善于沟通交流,强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知 识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多 时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是 如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找 出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免 对产品的不信任乃至对企业形象的损害。 四、完善配件系统建立服务配件中心库和服务配件周转库,完 善配件管理制度。对于有偿配件的提供要有结算, 以保证公司利益不受损失。加强与职能部门的协作、 改善配件领用制度,实施有效追偿。这样就能有效 处理服务于配件的关系,使整个服务系统正常运作。

【修理厂年终总结】

在工作中找差距 在质量中求发展2013 年修理厂工作总结今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司 2013 年工作会 议安排》 ,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理 厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心, 群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了 较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力 完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管 理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成 就,有了一些新的进步。现将 2013 年的工作情况作如下总结。

一、生产任务 一至十一月份完成情况

车辆一保 1262 台;车辆二保 287 台;项修 659 台;外修车 辆维修 319 台。

二、收支情况 一至十一月份车辆维修收入:140 万元。其中:内部车辆 121 万元;修车辆维修 19 万元。

三、主要工作做法 (一)明确工作主题,健全规章制度 首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理--1-- 人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工, 还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员 认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保 障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位 职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不 对人,在制度面前人人平等。

其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂 实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委 任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组 织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作 思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。

掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特 别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏 长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识 当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做 工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部 分外聘员工同意长期留在修理厂, 保证了修理人员队伍的稳定。

第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期 以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一 行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过 多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,--2-- 安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

(二)抓安全管控,落实安全生产责任制 “安全是发展的保障” ,为保障人民群众的生命财产安全, 预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等 法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度, 并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度 和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安 全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培 训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加 强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安 全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实 行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期 组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有 效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做 到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负 荷运转。

五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下 班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清 洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

(三)适应分公司发展,确保维修质量 诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车 维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确--3-- 保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操 作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及 时解决。

今年来所有车辆出厂合格率达到 99%, 基本符合贯标要 求。

一是严格遵守《机动车维修管理条例》 《动火作业票管理 、 制度》《6S 管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加 、 强质量管理,提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督 管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起, 把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性 的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格 执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准, 认真落实 “三 检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健 全维修技术档案。四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约 束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和 妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保证期制度,做好质 量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车 故障,按《机动车周期管理》 《质量考核办法》规定,及时采 、 取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在 3%以下。六是严格 按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣 工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象, 确保送检一次合格率在 100%以上。

七是牢固树立抓住 “为甲方 负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、--4-- 服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树 立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

(四)修旧利废,节约成本 修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活 动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修 复工作。今年共修复平衡梁 12 支,起动机、发电机各 20 台, 牵引支座 5 架,制作主车叶子板 15 副,修复罐体一台,累计节 约 5 万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求 降低成本。

四、不足之处 修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差 距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状 认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强, 有待在今后的工作中改进。

五、明年的工作思路 我们制定了“五个确保”工作目标

(一) 加强员工队伍建设, 强化员工队伍管理。

管理出效率, 这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度 入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对 不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提 高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切 身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。--5-- (二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个 环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就 是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、 早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案, 科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工, 都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前, 不能拖后。

(三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是 客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果 质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待, 也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不 论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究 责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确 保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、 招牌项目。

(四) 坚持规范作业, 确保安全生产。

在工作的每一个环节, 我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益 的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

(五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要 求,坚持“在实践中学习、在学习中进步” ,培训教材以《HSE 岗位培训教材》 《危险化学品维修作业岗位培训教材》《汽车 、 、 维护规程》《车辆用油手册》《燃气车维护知识》和《6S 现场 、 、--6-- 管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚 踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确 目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的 管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作 能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员 工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努 力开创新局面,创造美好的明天。西北燃气分公司修理厂 二○一三年十二月五日--7--

【修理厂年终总结】

2012 年度安全生产和服务质量工作总结2012 年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海 市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建 立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生 产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。

“安 全是发展的保障” ,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂 未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程, 认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须 进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任 制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定 期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求 人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷 运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机 器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面, 为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方1 便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行 业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度, 认真贯彻落实 “全国汽车维修行业服务公约” , 要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经 营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量; 公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公 开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类 维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范, 同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况, 确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》《上海市机动车维修管理条例》 、 、 交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理, 提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从 源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析 会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制 度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查 记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来 明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。2 6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内 出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当 及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在 3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决 杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在 85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假 冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修 质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升 市场竞争力。虽然在 2012 年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用 车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、 服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我 们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地 抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是 质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早 安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每 项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严 格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点, 是评价一个维修企业水平的重要指标, 如果质量上出现了问题, 我们无法向客户交待, 无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不3 论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。

各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修 环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、 招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持 “安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事 故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自 己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应 该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发, 从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任 清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让 贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入 档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力 开创新局面,创造美好的明天。

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修理厂年度工作总结


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修理厂年度总结

篇一:2013修理厂年度总结

汽修厂全年机务工作总结

2013年****分公司汽车厂的机务和服务工作,主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的机务管理措施,加强监督,落实各项生产措施,主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。2013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台,(其中小修车辆****台;二保车***台(其中含客运公司**车队*台;***车队**台);三保车**台;汽修厂共完成修理工时 *****元;修理工总分成工时为******元;总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元;材料总利润********元。全年完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为********元;全年产生利润(总剩余工时+材料总利润)为********元。

二、机务管理方面,完善机务安全管理机构人员和制度,落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面,

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在**%以下。

7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在****%以上。

8、公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

三、存在的不足

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在2013年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。、

四、下一步工作安排

由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。

(一)、2014年生产经营目标、营收计划

总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。(1)2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比2013年增长**%左右,力争2014年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加***万元左右,努力实现突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。。

明年***集团公司明年建立材料配件内部销售网络,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势,既是2014年营收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。

(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,影响车队营收。

(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

(4)改善工作环境,照顾员工生活,加强福利措施。

(二)、安全管理

a.严格管理生产制度,全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人员调度,避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。

e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

(三)2014年为更好的保障安全生产,制定了“三确保、四早管理”安全工作目标:保安全,保质量,保服务态度。各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识,紧抓安全生篇二:修理厂2014年工作总结

修理厂2009年工作总结

一年来在公司领导亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:

加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。

组织领导能力和工作作风。

自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

今年即将过去,在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移

地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车;二要积极按车辆状况合理安排检修;三要修旧利废降低维修成本;四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智,为企业献计献策,充分发扬广大员工的主人翁责任感。

以上为修理厂一年来的工作小结和今后的工作打算。

客观的评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取,具体有以下三个方面:

既着眼本公司的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进修理厂整体工作的不断提升,尽职尽责,率先垂范,扎扎实实的为公司的生产建设服务。

牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律的意识,增强事业心,责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。务实奉献,在工作中取得更大贡献。篇三:2012年度汽车修理厂工作总结

2012年度安全生产和服务质量工作总结

2012年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面,

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公

约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在2012年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(来自: 工作总结之家) 下页

修理厂年度工作总结

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚(转载于: 在点 网)踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

2013年1月23日

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以上就是《修理厂年度工作总结》的范文全部内容,讲的是关于工作、维修、管理、质量、安全、自己、安全生产、员工等方面的内容,希望对网友有用。

电厂检修年终总结


电厂检修年终总结

我于2010年7月底经人才资源部介绍来到南市检修公司外高桥二厂项目部担任暖通空调设备维修检修工作,转眼一年的劳动合同期就到了,在此回顾一下一年来工作小结,自刚进单位,有许多不熟悉的地方,我虽然搞过多年空调设备的维修检修工作并积累了一些检修技能与经验,但这里空调设备种类很多,有开利、吉荣、大金、顿汉布什等大型空调设备,品种之多、工作一开始无从下手,幸而得到了师傅们的指点和帮助,逐步了解了各种空调设备的特性和规律,在检修技术上现在有了很大进步,基本上能独当一面;在这一年的工作中体会最深的是在电厂工作中强调以人为本、安全第一,进入生产现场必须严格执行电力部门两票三制及动火工作票制度,这在我原先工作中没有如此强调的。虽然暖通班人员少、工作量大,在班长的带领下,班组成员间关系融洽,充分发挥了自主主观能动性,能积极完成班长布置的生产任务。我有决心、有信心,继续留在暖通班担任空调设备维护检修工作,在此恳请领导给予我一次机会,为公司贡献自己一份微薄之力。

电厂检修年终总结

2011年是我公司腾飞的一年,各分公司捷报频传,做为基础单位的电厂提前一个月,完成了全年生产任务,这和全体电厂干部员工的共同努力是分不开的,今天我们来了解一下,3000机组维修班长***同志.

***同志自担任维修班长以来,针对设备运行维护中出现的难点难题,勤于动脑,大胆实践.先后完成十几项革新,并总结出一此简易实用的操作方法,在设备维护维修中发挥了巨大作用,保证了机组的安全运行.

3000机组机械设备结构复杂.维修量大,维修时间短,随着兄弟单位生产能力的提高,用电量大增,致使机组长期满负荷运转,设备整体的安全性能大大降低,故障频出,严重制约着生产服务.因此,电厂职工有这么一句话:千难万难,检修最难.

面对每况日下的维修难题,作为维修班长,他看在眼里,急在心头.他深知公司领导不会因维修困难延缓生产,更不会因此原谅任何影响生产的事情发生.责任和压力驱使他常常焦急不安,也给他增添了无穷的智力支持和精神动力.在从事维修工作之初,他就有一股满腔热情,立志在设备维修中顶大梁.做尖兵,实现人生价值.为不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学习专业知识,多角度工.多层面研究分析火力发电设备结构,反复揣摩器械.配件配置作用,并把掌握的知识技能应用到设备维护中,创造出一个个闪亮的工作业绩.今年以来,他以成熟的业务技能,刻苦钻研,积极探索.设备维修工作,既不轻松责任又大,***同志苦学苦干一丝不苟。夏天维修时要钻进高温炉膛,经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。为了让全班的人都认真起来,他制订了“三不放过”的原则,即故障原因不明不放过,违章作业不放过,简化维修程序不放过。他自己带头,经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。这么多年来,在他的带动下,抓检修,“三不放过”成了人人遵守的铁律。他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法,受到车间领导和赞扬和公司领导的重视.

作为维修工人,他以大无畏的精神,高度负责的态度,敢于打破常规,勇于革新实践,为较好地服务生产做出了积极贡献.而且成为"岗位诚信.工作诚信.质量诚信"和创建学习型班组的表率典范,多次被评为劳模和先进工作者,成为大家学习的榜样.

电厂检修年终总结

“我愿做一根的焊条,在焊接中熔化自己,溅出眩目的火花。”某电厂检修工某某如是说。35岁的他,已有16年的焊工资历,是个名副其实的”老焊工”.凭着满腔热情,依靠勤学苦练,他在自己平凡的人生路上留下了一个个坚实的脚印:参加工作16年,获得先进个人称号近10次,其中标兵称号3次。1997年,他参加省电力公司第五期高级工技术培训班,成为全厂第一个具备高级工资格的员工;XX年,他拿到了省颁发的高级技能证书;.去年10月,在市”徐工杯”青工技术大比武中获三等奖;11月考取了焊工技师证书。经他处理过的焊口,一次透照成功率高达90%,焊缝抽检x光片中从来就见不到iii级片.三年一次的焊工换证考试,某某在苏州焊培中心的成绩始终是优秀的,属基本免考人员.

去年1月,1号机大修。某某担任#1炉8米炉内集中取样门改造工作。重新更换的16个一次、二次门,均为工作压力在16mpa左右的针型阀,共有不锈钢焊口24个。在设备西侧工作还行,东侧则因场地限制高仅有1.5米,无法正常站立工作,下面距地面40公分高的地方又有集水管等无法蹲在下面干。他只能侧着身,伸长手一点点的焊。由于集中取样装置于炉8米风口处,时值隆冬,数天大雪,气温降至-8℃。为了赶工期,某某只好戴着两副手套进行工作。去年“五一”期间,2号机小修,某某负责尾部烟道加固改造工作。这个地方处于#2炉空预器下轴承正下方,工作场所几乎封闭,空气不流通;粉尘大,切割、打磨、施焊……,每天工作结束钻出烟道,除了防护眼镜所在的部位满是灰尘,几乎叫人认不出来。

去年8月,3号炉“打炮”,24米省煤器东侧外墙受压变形呈扇面打开,大梁及楼梯严重弯曲变形,,原计划停炉一周抢修。检修部抽调各工种协同作战,某某主动报名参加突击队。现场情况十分复杂,冲击过后的铁皮、钢梁、保温材料悬空堆砌。无法轻易挪动,人员根本无法通过……..某某和另外一名焊工一连干了3天3夜,用了6瓶氧气进行切割,用了15公斤的焊条进行补焊改造。要知道一个正常的工作日,一个焊工除了中午吃饭和上厕所时间,按工艺要求焊完5公斤的焊条几乎是不可能的。

作为一个技术过硬的员工,某某具备电力行业全能焊工的所有技能,这和他平时的苦练是分不开的。新机组的上马,多次的技术外援使他深感提高自己技术的必要性,在班组领导的支持下,他找来各种型号不同,材质不同的管、板,进行各种位置的对焊。他还专门设计了一个练习手工氩弧焊的架子-------5根长约20公分大小不一的管子组成一个活动正方形。边角4根管子距离中心管仅有3公分。手握焊把在中间转动还不能擦伤周围部件。经过一个月的苦练,某某完全掌握了这种氩弧焊技师考核必备手段。

在带动和帮助全班同志共同提高技术水平的基础上,某某又开始了新的追求-----16mn仰板对接、管板仰位双氩焊接、45度管管对接等技师考试科目成了日常练习的重点,正是凭着这几招,在去年市团委组织的青工大比武中荣获三等奖。现在他又开始严格要求自己减少正常工作时间,提高劳动效率了。

掌握了一定的技能后,某某依然学无止境,今年他自费数百元买了《国家职业技师资格技能教程》、《热处理工艺》、《焊接与金相结构》、《焊机的保养与维护》等专业理论书籍,开始自学。公司工程技术人员大多成了他讨教的对象,至于平时和同事间因某个技术问题而争论得面红耳赤则是家常便饭,世界上怕就怕认真二字,靠着认认真真、踏踏实实,去年11月,他又获得了作为工人所能得到的最高资格认证---技师。

一位诗人说得好:“过去属于死神,未来属于自己”。记者问及某某的下一个目标时,他笑得很甜,还是那句富有诗意的话:“我愿做一根焊条,在焊接时熔化自己,溅出眩目的火花。”

修理厂述职报告


本页是工作总结之家最新发布的《修理厂述职报告》的详细范文参考文章,感觉很有用处,这里给大家转摘到工作总结之家。

修理厂述职报告

篇一:2012年度汽车修理厂总结

2012

年度生产和服务工作总结

一、安全生产方面,

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群

众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中

切实做以下工作:

1、通过安全教育培

训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”

的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,

并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工

作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组

员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例

会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全

隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专

人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,

禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制

订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、

清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量

方面,

为了提高汽车

质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方

便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好

的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全

各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修

服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开

维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;

公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛

接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员

严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我

保护能力。

为进一步提高机动

车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关

法律法规规定,切实做好日常工作如下:

2、建立健全维修质

量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配

件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机

动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管

理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,

健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产

品。

5、坚持合同维修,

用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解

决一些纠纷与矛盾。

8、向公司作出公开

承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保

证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩

的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地

紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在2012年,我

修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面

不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高

空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造

效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的

工作业绩。

在今后的工作中我

们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争

主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是

责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具

体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,

都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标

准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要

指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们

自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不

论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理

班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的

管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作

业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立

安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,

这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更

为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我

们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理

厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出

发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一

个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能

力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、

更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

2013年1月23日

篇二:修理厂2013年工作总结

在工

作中找差距 在质量中求发展

2013年修理厂工

作总结

今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司2013年工作会议安排》,在分公司主要领导和分

管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,

群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送

中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂

管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现

将2013年的工作情况作如下总结。

一、生产任务

一至十一月份完成

情况:

车辆一保1262台;

车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。

二、收支情况

一至十一月份车辆

维修收入:140万元。其中:内部车辆121万元;修车辆维修19万元。

三、主要工作做法

(一)明确工作主

题,健全规章制度

首先,明确“基层

基础建设年”的工作主题,修理厂管理

人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参

差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,

来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,

使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

其次,健全基层机

构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础

的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是,加强员工的

职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设

年的工作思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作

规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只

向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,

多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会

难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。

第四,关

心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,

没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,

在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,

安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

(二)抓安全管控,

落实安全生产责任制

“安全是发展的保

障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生

产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。

至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育

培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为

主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证

上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为

方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消

防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定

期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

五是严格执行公司制订的安全生产工

作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,

自觉做好消除隐患工作。

(三)适应分公司

发展,确保维修质量

诚信是立足之本,

质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术

状况,确

保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入

一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯

标要求。

一是严格遵守《机

动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6s管理规定》等法规规章,诚实信用,合法

经营,加强质量管理,提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位

职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,

开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格执行有关机动车维

护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做

好维修记录,健全维修技术档案。四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方

的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保

证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机

动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在

3%以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚

决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。七

是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、

服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造

了良好的工作业绩。

(四)修旧利废,

节约成本

修理厂重视再生资

源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板

平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁12支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作

主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复

数量,以求降低成本。

四、不足之处

修理厂一年来虽做

了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公

司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中

改进。

五、明年的工作思

我们制定了“五个

确保”工作目标:

(一)加强员工队

伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成

方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要

给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,

关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

篇三:修理厂2014年工作总结

修理

厂2009年工作总结

一年来在公司领导

亲切关心下,在各部门和全体干部员工的支持帮助下,认真学习贯彻公司的方针,政策,紧

密围绕生产经营目标,安全生产,设备管理等各项管理工作。严格履行岗位职责和行使管理

与监督职能,以维修质量为主和发展汽车维修服务为中心,以强化内部管理为重点,以思想

政治工作为先导,以稳定员工队伍,充分调动其积极性为出发点,以提高员工整体素质为目

的,认真落实中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的稳定,较

好的维护修理厂的团结和凝聚力,现将一年来学习,工作情况述职如下:

加强学习,不断提

高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,

明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,

使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽

车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自

己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的

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修理厂述职报告

实际能力。

学习上级的各项制

度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求

别人不做的自己带头

做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终

坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公

众形象。

这一年中,本着以

厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随

叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利

用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,

大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还

有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等

等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不

足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开

除的决定。

组织领导能力和工

作作风。

自去年我担任修理

厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的重托

与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗

位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

一年来,我始终严

格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范

自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修

理厂的形象。

一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,

取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:

自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工

作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

今年即将过去,在

新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移地贯彻总公司长远

的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,

从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。

但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。

管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理

中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自

觉确立科技是第一生产力的观点。今后我们一要保证车辆按期出车;二要积极按车辆状况合

理安排检修;三要修旧利废降低维修成本;四要鼓励职工端正工作态度。把“双增双节”和

提高合理化建议活动作为长期和经常性的工作持续的开展下去。发挥广大职工的聪明才智,

为企业献计献策,充分发扬广大员工的主人翁责任感。

以上为修理厂一年

来的工作小结和今后的工作打算。

客观的评价自己的

进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之

后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足以对工作高度负责的态度,再接再厉,不

断进取,具体有以下三个方面:

既着眼本公司的工

作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

既坚持自身综合素

质的全面提高,又要有力促进修理厂整体工作的不断提升,尽职尽责,率先垂范,扎扎实实

的为公司的生产建设服务。

牢固树立正确的人

生观、价值观,不断加强廉洁自律的意识,增强事业心,责任感,认真做好职责范围内和领

导交办的工作任务。务实奉献,在工作中取得更大贡献。

篇四:修理厂2011年工作总结

机械化分公司修理厂2011年工作总结

尊敬的公司领导:

机械化分公司修理

厂2011年在公司领导和机械化分公司主管领导的关注和正确领导下,认真执行公司各项管理

办法,强化管理,开拓进取,较为出色地完成了公司下达的各项工作任务,实现了安全生产。

现将一年来的工作总结如下:

一、生产方面

2011年经过全厂

员工的共同努力,全年共维修车辆300余台次,维修坏旧钢木基础161块。制作各类金属园

井84个,(其中销售79个,现库存5个)。制作各类规格的导管1870米,(其中销售1592

米,库存278米)。全力保障了公司前线生产任务的完成,共创产值225万余元,成本282万

元。

一年来,修理厂严

格按照公司的体系运作。在工作中,修理厂员工发扬吃苦耐劳的精神,急前线所急,向前线

所想,根据一线工作的需要,加班加点抢修前线倒回的设备,同时保质保量的修好每一台设

备。修理厂并承担了全公司的服务性工作,对工程队的搅拌机、坏旧钢木基础、发电机、水

罐等设备进行维护和修理。对服务工作做到随叫随到,并及时解决,受到公司各用户单位的

好评。

二、基础管理方面

2011年修理厂管

理班子严抓安全生产和综合治理工作,做到每周开安全生产例会,紧紧围绕“遵章守法,关

爱生命“的安全生产主题,认真学习各种法

制、法规、各种安全生产条例及安全操作规程等知识,促进员工对法律法规及安全知识的理

解,使员工对安全生产警钟长鸣,全面提高了厂员工的安全意识。2011年修理厂全年安全生

产无事故,实现了安全生产。

在严抓安全的同时,

还狠抓修理质量。修理厂严格按照公司质量体系运作。落实责任,确保质量,做到漏保不漏

修。经常进行现场检查,看维修过程有无错误操作;检查出问题现场纠正,提出改正意见;

并一如既往的为每一台车辆和设备建立修理档案,且进行修理质量回访,严格控制设备返修

率,保证设备的完好出勤,进一步完善维修企业质量管理。圆满完成了公司下达的各项指标,

做到了设备保修率100%,完好率95%,设备返修率小于5%。

厂领导在经营管理

上加大力度,严格控制生产成本。对石棉板、黄油、螺丝等低值易耗品的发放严格管理,做

到用多少拿多少,杜绝浪费。并常引导员工以厂为家爱护厂内设施,节约使用每一滴水和每一

度电,大大降低了修理成本,并节约能源。

修理厂还利用闲时

积极组织员工学习企业文化,提高全厂员工精神面貌和自身素质。不断组织员工学习了解单

位机械设备、施工机具的机械原理等相关资料。尽可能多地去掌握一些他们的性能、保养规

程、基本操作规程等方面的基本知识。全面提高了全厂员工的业务水平和修理厂的整体实力,

为公司前线的生产任务的顺利完成作好了坚实的基础。

三、存在的不足

1 维修资料档案

还有待健全、完善。

2 厂容厂貌,厂

地卫生还需改善。

3 生产质量、安

全管理还有待提高。

四、2012年工作思路

1 确保完成总公

司下达的各项经济指标,力争实现利润。

2 确保完成企业

各项管理目标,杜绝材料浪费和环境污染事故。

3 严格执行车辆

二级维护工艺,加强维修信息管理。

4 强化安全管理,

加强安全生产责任制度考核落实,明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,切实把安全

管理工作落实到个人,确保安全实施与执行到位,安全宣传与制度到位,尽可能消除安全管

理和制度制约存在盲点现象。

5 积极开展教育

学习。引导职工转变思想观念,增强责任感。

机械化分公司修理厂

2011年12月31日

篇五:2013修理厂年度总结

汽修

厂全年机务工作总结

2013年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作,主要贯彻执行集团公司和县分公

司的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂

的机务管理措施,加强监督,落实各项安全生产措施,主要做好机务管理工作和经营服务质

量两个方面的工作。

一、顺利完成年初

公司下达的安全生产任务指示。2013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台,(其中

小修车辆****台;二保车***台(其中含客运公司**车队*台;***车队**台);三保车**台;

汽修厂共完成修理工时 *****元;修理工总分成工时为******元;总剩余工时为******元。

仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元;材料总利润********元。全年

完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为********元;全年产生利润(总剩余工时

+材料总利润)为********元。

二、机务管理方面,

完善机务安全管理机构人员和制度,落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”,为保障人

民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日

常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培

训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”

的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,

并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工

作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制

层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、定期组织机务管

理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器

材。

4、生产设备做到专

人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,

禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制

订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、

清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量

方面,

为了提高汽车维修

质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的

维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,

以促进业务发展。

按照规定建立健全

各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修

服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开

维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;

公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛

接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员

严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我

保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行

车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

严格遵守《中华人

民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,

加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质

量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配

件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机

动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管

理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,

健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产

品。

5、坚持合同维修,

用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解

决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期

制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故

障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在**%以下。

7、严格按照机动车

二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的

现象,确保送检一次合格率在****%以上。

8、公开承诺:热情

接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假

冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、

服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

三、存在的不足

我们将一如既往地

紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在2013年,我

修理厂取得的成绩有目共睹,得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足

大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经

营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的

经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。、

四、下一步工作安

由于车辆升级更新

的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,

从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修

行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获

得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参

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修理厂述职报告

与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。

(一)、2014年生产

经营目标、营收计划

总目标:加强管理,

研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优

势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核

任务指标。

(1)2014年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比2013年增长**%左右,

力争2014年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比2013年增加***万元左右,努力实现

突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销

售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。。

明年***集团公司

明年建立材料配件内部销售网络,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配

店更有竞争优势,既是2014年营收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们

厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。

(2)全厂员工进用

计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,

影响车队营收。

(3)拟派一名机修

人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

(4)改善工作环境,

照顾员工生活,加强福利措施。

(二)、安全管理

a.严格管理生产制

度,全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车

(转 载于: 工作总结之家)

辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人

员调度,避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维

护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。

e.加强防范生产用

电、防火、防盗、消防设施建设。

(三)2014年为更

好的保障安全生产,制定了“三确保、四早管理”安全工作目标:保安全,保质量,保服务

态度。

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以上就是这篇范文的详细内容,涉及到工作、维修、质量、安全生产、安全、服务、经营、我们等范文相关内容,希望大家能有所收获。

"修理厂工作情况总结"延伸阅读