工作实践心得。
历经困难后我们会有新的感悟和感触，写一篇心得体会，是很不错的选择。心得体会能够帮助我们总结不足，为以后的实践活动提供指导，我们写心得体会的时候有什么需要注意的呢？根据您的意愿编辑为您准备了一篇“工作实践心得”的文章，希望本文可以让您更深刻地理解某个问题！
工作实践心得(篇1)
班主任的职责和任务很多，班集体建设就是其中的一个重要任务。通过这段时间我对《小学班主任工作理论与实践》的学习，现在我结合自己的一点工作体会谈一下我对班集体的建设的一点认识。
班级是学校教育和管理的基本单位，也是班主任进行教育工作的依靠力量和组织保证。一个优秀的班集体对每个学生的健康发展有着巨大的教育作用。要形成一个优秀的班集体，需要班主任做大量深入细致的工作。
首先应确立班集体的奋斗目标。班集体的目标，是指班集体成员共同具有的期望和追求，是班集体在各项活动中所要达到的预期目的。班集体如果没有共同追求的奋斗目标，就会失前进的动力。所以，一个优秀的班集体应该有一个集体的奋斗目标。作为班级组织者的班主任应结合本班学生思想、学习、生活实际，制定出本班的奋斗目标。不能太抽象、笼统，要让学生们看得见、摸得着。
其次应培养正确舆论和优秀的班风。一个优秀的班集体要形成正确的舆论和优秀的班风去影响、制约每个学生的心理，规范每个学生的行为。正确的舆论是一种巨大的教育力量，对班级每个成员都有约束、感染、熏陶、激励的作用。在扶正压邪，奖惩分明的过程中，舆论具有行政命令和规章制度所不可代替的特殊作用。因此，班内要注意培养正确的集体舆论，善于引导学生对班级生活中一些现象进行议论、评价，形成“好人好事有人夸，不良现象有人抓”的风气。
再次应实行班级管理民主化、细致化，充分发挥班委会和骨干的核心力量。有句话说：“抓在细微处，落在实效中”，班主任工作只有细致入微，才能使班级管理见成效，而在细致管理基础上还应充分发挥民主。班主任要有意识的让学生参与管理，创设各种表现机会，充分调动全班每个同学的积极性，形成民主管理气氛使学生自我表现心理得到满足，民主意识得到培养，管理能力得到增强。俗话说“要想跑得快，全靠车头带”。要把一个班级建设得更好，光靠班主任一个人的力量是不行的，必须要有一个坚强的领导核心，他们就是得力的班干部。有了这个核心，才能带动全班同学去努力实现集体目标。
最后应开展各种有意义的教育活动。集体活动能发挥娱乐、导向、育人的功能，班主任要积极组织、参与学校各项有意义的活动，在活动中，促进学生相互关心，尊重理解和协作的关系。
以上是我的一些看法和感受，很不成熟，希望大家批评指正。
工作实践心得(篇2)
两个星期的轮岗实习转瞬即逝，我在客服部的四个班组实习过程中，受益匪浅、感触良多，这段时间里我更加认识到实践是检验真理的唯一标准，如果只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合，一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。
通过在信息中心、微机室、热线调度和营业大厅这四个班组实习中，由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样，而且四个班组分工明确，环环相扣，让我深刻地认识到每个岗位工作的艰辛和不易，同时也充分学习到每个班组的专业技能和知识，为以后工作的展开打下深深的基础，这是很有意义和不可或缺的。由于在各个班组实习的时间只有短短的三天，我会将所学所感所悟总结出来：
刚开始进入信息中心的时候，我天真地认为这个部门的存在只是为了企业的网络架构而服务，然而在王班长的耐心讲解下，才知道原来我是井底之蛙，坐井观天。信息中心的职能不仅仅是架构企业的网络服务与安全，还有水费的代收(缴付通、网银支付和支付宝)，管理和运维四大代收平台(水电通、工行、邮政、中行)、并和代收单位进行每日对账和调整错账，保障代收业务24小时全天候正常运转，开展银行对接工作，并进行测试、运行和维护，以确保项目顺利实施，增加了公司水费代收的渠道，方便广大市民缴费。
同时根据供水集团信息化发展实施各类型信息化项目建设，服务器数据库的维修管理，供水信息系统的开发、维护和管理，负责公司网络设备的维护和管理，定期进行保养维护，与各个业务部门协调配合，保证其能通过信息管理平台平稳地实施，同时还要兼顾发送水费催缴短信、停水通知，和熟悉水费语音查询系统。班长不仅仅教授我们基础理论知识，还让我们动手计算新的阶梯水价，熟悉供水公司主体业务，为以后的实习工作打下坚实的基础。
在微机室的三天中，我学习到了，做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会知其不易。微机室的工作职责是负责输入抄表数据、更改用户信息和调整用水性质，看似简单的工作，实际做起来一点也不容易，因为微机室要负责信阳市中心城区16万户家庭和单位的用水信息，这项工作极其考验一个人是否有耐心而且认真与否，是否能静下心来完成这项枯燥的工作，同时杜绝一切错误，达到正确率100%，所以我很佩服微机室的前辈们，她们每个人都承受着高强度的工作，同时这些工作带来的颈椎病折磨着她们，但她们却始终能坚持下来，无怨无悔、不骄不躁、认真谨慎、勤勤勉勉，可以说她们才是供水公司实至名归的幕后巾帼。
在热线调度实习过程中，我明白了为每位用户解答问题、解决问题是我们的根本任务，热线班是一个对外展示供水集团服务的窗口，但是很多人不了解客服工作，认为它很简单，甚至无聊，不过是接下电话、做下记录，其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，需具备相当的专业知识和职业素养，掌握一定的语言技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会出现许多失误、失职。电话热线是整个服务中心的信息窗口，只有保持信息渠道的畅通才能有助于各项服务的开展，客服人员不仅要接待业主的各类报修、咨询、投诉和建议，更要及时地对各部门的工作进行跟进，对报修的完成情况进行回访。另一方面，热线和调度是紧密相连的，调度的重要性不言而喻，水厂调度按工艺流程需要为满足各水厂源水需求，对水厂泵组进行调度、对水源管道和蓄水池的运行进行调度、对各水厂出厂压力进行调度和管网所的管网运行进行调度，调度班的正常运转保证着全市用水的安全和稳定。
我们实习的最后一站是营业大厅，这三天中，我学习了很多业务知识，学会使用系统进行现金收费、刷卡收费、开具发票，为用户提供优质的服务，同时解答用户的各种用水问题，始终坚持职业道德规范，做到微笑服务，绝不烦躁，举止端详、热情礼貌。
与此同时，我从实践中学到了专业技术，积累了一定的工作经验，在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。
工作实践心得(篇3)
顺利的通过了实习阶段的我，现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的`最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。
工作实践心得(篇4)
来公司实习已经两个月了，今天上午刚从西安出差回来，也应该做个总结了。
当我踏上开往北京的列车时，心里很乱，不知道自己这一步有没有走错。可是当一个人没有了退路的时候，也只有向前迈步了。我不止一次的问我自己，我的选择有没有错，我也不停的告诉我自己，努力去做、去争取那份属于自己的东西就是没有错!奋斗是不能写在书里的，奋斗更无法通过一部电视剧或者电影展现给大家。奋斗是用汗水、是用耐心、是用知识浇注而成的!奋斗的过程不会是色彩斑斓、绚丽夺目的，其实这个过程大多是暗淡无光的，是苦涩乏味的。。。能坚持下来的人，都是高手中的高手。历经岁月沧桑，容颜易老，而气色与气质，神采与斗志犹在!曾经的稚气经历时光的雕刻与琢磨，少了几许躁动，多了几分稳重。一步一步，走向成功，走向辉煌。
我还是认为自己的选择是正确的!也许这里并不是被大家所熟知，也许这里的待遇没有想象中那么好，也许这里需要改进的地方还很多，但是这里也许真的是一个学习技术的好地方!俗话说，女怕嫁错郎，男怕入错行。虽然学的都是软件工程，学的都是计算机技术，都是从事的行业也是有很多的，一个正确的行业也是非常重要的。即使去了微软，去了IBM，可是在那里做的事情是没有发展、没有前途或者说钱途的的事情，那么等待自己的则是职业生涯的提前结束。我也并不是说这里有多好，但是我知道这里并没有我想象中的那么差!公司里还是有很多技术牛人在的，为什么他们可以在这里踏踏实实的做工作而我还在思考这里的好坏呢?我想问题还是出在我自身，应该在自己的身上找找原因。为什么在世界经济危机的大背景下公司依然没有什么影响呢?究其原因，我觉得就是这个行业的根本，是很难受到冲击的。作为移动、电信和联通的支撑系统供应商，只要移动、电信和联通在赚钱，那么为其提供业务支撑系统的公司就一样能够赚钱。在这样的一个行业里是很有赚头的，其实自己这一步走的很正确，没必要怀疑自己!
自己应该多下一些功夫研究那些业务，当然技术也是不能落的。前面说了我现在的公司是给移动、电信和联通做软件的，所以软件开发的过程中涉及到的业务就很多，以至于在这样的一个行业里想要成功，就不能单单凭技术论英雄了。业务其实是很重要的，只是自己一直都在逃避，一直都在主观的讨厌那些业务。心里总想着学技术是不行，如果业务不精通那么有再好的技术也不知道怎么实现那些软件需求!在这里，在我的面前是第二起跑线!我不能忽视这里的任何对手，不能认为自己是吉林大学软件学院的，就忽视身边的人!也许那些人学校出身不如我好，技术也未必有我好，可是他们的业务比我好，这样他们就可以为公司解决问题，那么我面临的问题就很严重了。自己一定要认清这些问题，不要再幼稚下去了，公司是要员工为其解决问题为其做事情的，公司关心的并不是员工的技术到底怎样，并不关心!自己在接下来的工作当中就把业务和技术摆在同等的高等，二者都很重要。
其实，自己相对其他新入职的人还是有优势的。还有几个月我就要毕业了，时间过的真快!在这四年的大学生活中，我还是学了一些东西的，虽然自己成绩一般，但是对于一些感兴趣的技术也研究过。UNIX、C/C++、sql和数据结构与算法，我的基础还不错。所以来公司的第二个月，我就被导师派到西安出差了。陕西联通有个项目需要上线，我和部门的一个同事一起到陕西联通做测试，正好让我熟悉业务。我在那边工作也很努力，也得到了带我出差的同事的认可。他说我上手很快，很好带，技术也有一定的深度，但是缺少一些广度。我在陕西联通也可以自己写一些shell脚本供陕西联通的人使用在数据库中查找他们所需要的信息，陕西联通的人都把我当成是正式的员工了，根本不知道我还是个实习生。我也是尽量严格要求自己，尽量让自己多去熟悉那些该死的业务，当然我并不喜欢，也许这个确实需要一个过程。
工作实践心得(篇5)
自上船实习以来，从新大连的黄金航线，到新连云港的蝴蝶线，通过在船不断学习的过程，我学到了很多的船舶知识，让我能够更深刻的体会到实践是检验真理的标准。读万卷书不如行万里路，只学习不实践，那么在学校学到的知识就等于零，所以只有通过不断的学习、实践，我才能早日成为一名合格的电子电气员。
通过长时间的学习锻炼，对于如何做好船舶电子电气员这份岗位，我总结了一些实习心得。
轮机部的日常维护修理，可以分为事前维修，视情维修和事后维修。事前维修，我认为应该以每个月的维护计划和设备说明书上的保养计划为基础进行；视情维修，应根据设备的运转情况，出现故障的次数等因素考虑；只有故障不可控，不可预知和时间不允许等情况下，才进行事后维修。
（1）积极保养，防患未然——事前维修
设备能否正常的运转，离不开每个船员的日常精心保养。每个月船舶保养计划的严格执行，是设备日常保养工作的一个重心。只有我们每一个船员都按照自己的职责范围，严格执行落实船舶的保养计划，精心保养好设备，才能够保证船舶的正常运转；我在船上参加了两次主机的吊缸工作；对两台副机的轴承油进行过更换；定期对船上的主海水泵等马达加牛油进行润滑，并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警系统进行试验，对侧推间的应急消防泵进行检修对轴承进行更换和维护。只有定期的维护保养才能确保设备安全稳定的工作。
（2）因时利导，抓细节，攻重点——视情维修
船舶每个月的保养计划要做，因为它为我们提供了船上设备的全面检修计划，这是一方面，但我们也不能只按照这个计划完成检修。每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特殊性，都有薄弱点，这就是设备的关键点，而集装箱船舶的设备停运时间又非常有限，全面检修显然不太现实。我们可以在有限的时间，有限的条件下，通过对设备面的时时监控，加强点对点的检修，点面相结合从而达到设备安全运转的目的。在船见习期间定期对伙食吊的限位，左右救生艇的限位定期检查；对主机辅助鼓风机的轴承进行更换和气封的更换；只有我们在平时积极对船舶的主要设备和应急设备进行维护才能确保船舶的安全稳定运行。
（3）加强自修，提高业务能力
加强自修，对船舶和个人都是双赢。在船期间认真对船舶主机副机和锅炉等设备图纸和说明书进行学习，不懂的地方及时向师傅请教，明白每个设备的运行原理和工作特点。只有在平时对设备的电气图纸和说明书进行研究，当设备出现故障时，我们才能有方向，心里才有底，能够让我比较轻松的去应对，才不至于手忙脚乱。
（4）团队协作精神
团队协作精神，就是团队拧成一股绳。一个人的能力再强，也不可能独自撑起一片天。一个优秀的部门只有具有团队精神，才能管理好设备，安全优质完成工作任务。每个人都有自己的长短处，只有我们扬长避短，同心协力，很多设备的故障都可以解决。在船期间通过我们的齐心协力顺利完成了两次主机吊缸、侧推间应急消防泵的检修，和主机鼓风机故障的维修等工作。通过种种工作的顺利完成，我明白只有船员齐心协力，发挥团队精神，才能够将设备维修工作高效优质的完成。
通过实习期间对船舶机械和电气设备的维护保养，以及在设备出现故障的检修过程中，让我能够很好的把理论和实践相结合，对船舶设备，尤其是电机员所主管的设备有了一定程度的熟悉和掌握，并能够独立完成相关操作以及维修保养和正确处理一些应急情况，为以后成为一个合格的电子电气员打下坚实的基础。
谨以此文献给同为轮机部实习的船员兄弟们，希望能为同学们提供一些经验和借鉴，不足之处还请多多指正！
在此我首先感谢xx铝厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的.学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
提高了我对铝业这个行业的认识。作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神。
让我认识到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求；质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体xx人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
